事故之一：公司職員小張，28歲就當(dāng)上了部門經(jīng)理，他是個(gè)地地道道的“汽車族”。前不久剛貸款買了一輛富康車就把車內(nèi)裝飾得特具“現(xiàn)代化”，尤其是那只掛在車內(nèi)后視鏡上的“洋愛犬”，隨著車子的振動，不時(shí)地伸出舌頭，亮著眼睛，哼著音樂，煞是逗人喜愛。誰知這只玩物，竟使小張的愛車大傷元?dú)狻Ｒ粋€(gè)周末，小張駕著愛車高高興興前往女友家時(shí)，小玩物“愛犬”隨著路面的顛簸一聲尖叫摔落到副駕駛座下面，小張去撿可沒夠著，爾后調(diào)整了一下坐姿再次伸手撿時(shí)，不料順手將方向盤朝左拉了一下，此時(shí)正遇前方飛速駛來的“桑塔納”小車，由于避讓不及被“桑塔納”掛擦旋轉(zhuǎn)360°側(cè)翻于路中，致使愛車車身近乎報(bào)廢。
筆者注：這是一起由于車內(nèi)飾物掉落而引發(fā)的事故。時(shí)下很多車主都喜歡對愛車裝飾一番，這不足為怪，但千萬不要影響行車安全，特別是遇到上述情況時(shí)，切勿因小失大?！稐l例》明確規(guī)定：不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲酒、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。一旦“玩”之入迷，死神也會向你招手。
事故之二：鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)體中巴車司機(jī)小王，一個(gè)農(nóng)村青年，平時(shí)窩窩囊囊不修邊幅，其車如同其人，且不說車況如何，光車容就足以讓人退避三舍，無奈他經(jīng)營一條路線。駕駛座周圍是亂糟糟、臟兮兮，活像個(gè)“廢品收購鋪”，什么水桶、油桶、工具、抹布等亂堆亂放、橫七豎八，如此駕駛員那有不出事之理。一日某集鎮(zhèn)趕圩，小張準(zhǔn)時(shí)驅(qū)車前往待客點(diǎn)，不一會兒車內(nèi)便擠得水泄不通，大大小小連站帶坐足有50多人，發(fā)動機(jī)上、儀表臺架上等無一剩余空間。就在車子行至一陡坡路段時(shí)，遇一群騎單車的人在路中追逐比賽，小王立即踩制動、打方向左躲右閃，但由于車輛慣性大、操作空間窄等使車輛側(cè)翻于路邊，造成二死十多人受傷。
筆者注：這是一起嚴(yán)重超載上演的悲慘故事。時(shí)下眾多的個(gè)體中巴車司機(jī)，為了搶拉乘客，無視交通法規(guī)。如有的車未停穩(wěn)就要乘客快點(diǎn)下和快點(diǎn)上；有的亂停亂放、帶故障行車和盲目開快車等，對此交通管理部門必須加大檢查處罰力度，方能保證乘客的安全。
事故之三：某儲運(yùn)倉庫駕駛員馬軍，雖然駕車技術(shù)不錯(cuò)，但由于過于相信自己，特別是在車輛檢查保養(yǎng)方面，從未認(rèn)真仔細(xì)過，總是馬馬虎虎應(yīng)付了事，因此素有“馬大哈”之稱。去年正月十五，公司有一批冷藏食品要運(yùn)往某市，領(lǐng)導(dǎo)提前一天告訴他要好好檢查一下車輛，可他卻說：“沒問題，你就放心吧。”第二天裝完車就上路了，剛駛出市區(qū)行駛不到50公里，他那輛“放心車”的右前輪便“蹦”了出去，致使車輛單膝跪地給行人“拜年”，幸虧他駕駛技術(shù)過硬，沉著、冷靜地進(jìn)行了處理，否則后果不堪設(shè)想，“馬大哈”也因此被公司炒了“魷魚”。
筆者注：這是一起出車前不按規(guī)定檢查保養(yǎng)車輛而引發(fā)的事故，類似交通事故比比皆是，這也是一些私家車主用車之大忌。如有些車主用車是出車馬達(dá)一響、回場車門一鎖了事，從不去檢查保養(yǎng)甚至不會檢查保養(yǎng)，非要等到它趴窩才去維修，這很值得車主警惕。因?yàn)榘朦c(diǎn)馬虎就會招致殺身之禍。
事故之四：某企業(yè)小車司機(jī)鄧凱。車子開得不賴，在部隊(duì)時(shí)就練得一手“快車撞飛禽走獸”的本領(lǐng)，常有“野味”品嘗。轉(zhuǎn)到地方后仍不減當(dāng)年之“勇”。一夜，鄧凱送領(lǐng)導(dǎo)回家返回時(shí)，忽見路上有一只野兔被汽車大燈光照得兩眼發(fā)紅，心想，你這該死的野兔竟敢撞到我的槍口上，不是送貨上門嗎。于是便加大油門，朝著野兔方向攆去，那兔子不知是有意逗他，還是怎么的，一蹦一跳時(shí)快時(shí)慢，此時(shí)的鄧凱一心想攆野兔，安全早已拋到腦后。誰知那兔子一急，竟把水塘當(dāng)大路，一頭鉆了進(jìn)去。鄧凱也毫無準(zhǔn)備地連人帶車隨兔子攆進(jìn)了水塘，待第二天人們發(fā)現(xiàn)時(shí)，司機(jī)已是一具僵硬的尸體。
筆者注：曾有一個(gè)故事講的是：從前有個(gè)“吊死鬼”變成一只野兔。獵人追呀追呀，竟追進(jìn)了墳?zāi)埂！肮怼笔菦]有的，但駕駛員一旦鬼迷心竅，置安全于不顧，那么終會被“鬼”所害。上述這個(gè)例子正是這個(gè)故事的翻版。
筆者注：這是一起由于車內(nèi)飾物掉落而引發(fā)的事故。時(shí)下很多車主都喜歡對愛車裝飾一番，這不足為怪，但千萬不要影響行車安全，特別是遇到上述情況時(shí)，切勿因小失大?！稐l例》明確規(guī)定：不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲酒、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。一旦“玩”之入迷，死神也會向你招手。
事故之二：鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)體中巴車司機(jī)小王，一個(gè)農(nóng)村青年，平時(shí)窩窩囊囊不修邊幅，其車如同其人，且不說車況如何，光車容就足以讓人退避三舍，無奈他經(jīng)營一條路線。駕駛座周圍是亂糟糟、臟兮兮，活像個(gè)“廢品收購鋪”，什么水桶、油桶、工具、抹布等亂堆亂放、橫七豎八，如此駕駛員那有不出事之理。一日某集鎮(zhèn)趕圩，小張準(zhǔn)時(shí)驅(qū)車前往待客點(diǎn)，不一會兒車內(nèi)便擠得水泄不通，大大小小連站帶坐足有50多人，發(fā)動機(jī)上、儀表臺架上等無一剩余空間。就在車子行至一陡坡路段時(shí)，遇一群騎單車的人在路中追逐比賽，小王立即踩制動、打方向左躲右閃，但由于車輛慣性大、操作空間窄等使車輛側(cè)翻于路邊，造成二死十多人受傷。
筆者注：這是一起嚴(yán)重超載上演的悲慘故事。時(shí)下眾多的個(gè)體中巴車司機(jī)，為了搶拉乘客，無視交通法規(guī)。如有的車未停穩(wěn)就要乘客快點(diǎn)下和快點(diǎn)上；有的亂停亂放、帶故障行車和盲目開快車等，對此交通管理部門必須加大檢查處罰力度，方能保證乘客的安全。
事故之三：某儲運(yùn)倉庫駕駛員馬軍，雖然駕車技術(shù)不錯(cuò)，但由于過于相信自己，特別是在車輛檢查保養(yǎng)方面，從未認(rèn)真仔細(xì)過，總是馬馬虎虎應(yīng)付了事，因此素有“馬大哈”之稱。去年正月十五，公司有一批冷藏食品要運(yùn)往某市，領(lǐng)導(dǎo)提前一天告訴他要好好檢查一下車輛，可他卻說：“沒問題，你就放心吧。”第二天裝完車就上路了，剛駛出市區(qū)行駛不到50公里，他那輛“放心車”的右前輪便“蹦”了出去，致使車輛單膝跪地給行人“拜年”，幸虧他駕駛技術(shù)過硬，沉著、冷靜地進(jìn)行了處理，否則后果不堪設(shè)想，“馬大哈”也因此被公司炒了“魷魚”。
筆者注：這是一起出車前不按規(guī)定檢查保養(yǎng)車輛而引發(fā)的事故，類似交通事故比比皆是，這也是一些私家車主用車之大忌。如有些車主用車是出車馬達(dá)一響、回場車門一鎖了事，從不去檢查保養(yǎng)甚至不會檢查保養(yǎng)，非要等到它趴窩才去維修，這很值得車主警惕。因?yàn)榘朦c(diǎn)馬虎就會招致殺身之禍。
事故之四：某企業(yè)小車司機(jī)鄧凱。車子開得不賴，在部隊(duì)時(shí)就練得一手“快車撞飛禽走獸”的本領(lǐng)，常有“野味”品嘗。轉(zhuǎn)到地方后仍不減當(dāng)年之“勇”。一夜，鄧凱送領(lǐng)導(dǎo)回家返回時(shí)，忽見路上有一只野兔被汽車大燈光照得兩眼發(fā)紅，心想，你這該死的野兔竟敢撞到我的槍口上，不是送貨上門嗎。于是便加大油門，朝著野兔方向攆去，那兔子不知是有意逗他，還是怎么的，一蹦一跳時(shí)快時(shí)慢，此時(shí)的鄧凱一心想攆野兔，安全早已拋到腦后。誰知那兔子一急，竟把水塘當(dāng)大路，一頭鉆了進(jìn)去。鄧凱也毫無準(zhǔn)備地連人帶車隨兔子攆進(jìn)了水塘，待第二天人們發(fā)現(xiàn)時(shí)，司機(jī)已是一具僵硬的尸體。
筆者注：曾有一個(gè)故事講的是：從前有個(gè)“吊死鬼”變成一只野兔。獵人追呀追呀，竟追進(jìn)了墳?zāi)埂！肮怼笔菦]有的，但駕駛員一旦鬼迷心竅，置安全于不顧，那么終會被“鬼”所害。上述這個(gè)例子正是這個(gè)故事的翻版。