2009年設(shè)備監(jiān)理師《投資控制》模擬題(5)

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1、設(shè)備采用FOB交貨時(shí),賣方責(zé)任是:( )
    A. 找船裝貨,裝船后完成交貨
    B. 負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)侥康母劭?,運(yùn)費(fèi)買方出
    C. 在港口將貨物裝入買方指派的船只
    D. 在合同規(guī)定時(shí)間的將貨送到轉(zhuǎn)運(yùn)港則完成交貨
    答案:C
    2、設(shè)備采用CIF交貨時(shí),賣方責(zé)任是:( )
    A. 租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi),不負(fù)責(zé)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)
    B. 租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi),并負(fù)責(zé)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)
    C. 負(fù)責(zé)裝船,買方負(fù)責(zé)租船訂艙,并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
    D. 只負(fù)責(zé)租船訂艙和裝船,買方負(fù)責(zé)支付到目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
    答案:B
    3.設(shè)備的( )過(guò)程所花費(fèi)用是遞增的,直到安裝過(guò)程開始時(shí)才表現(xiàn)出下降趨勢(shì),其后的運(yùn)行階段基本保持一定的費(fèi)用水平,而此階段的持續(xù)時(shí)間要比設(shè)計(jì)、制造階段長(zhǎng)得多,最后當(dāng)費(fèi)用再度上升時(shí)就是設(shè)備需要更新的時(shí)期,設(shè)備的一生到此結(jié)束。
    A.設(shè)計(jì)--制造--安裝調(diào)試
    B.制造--安裝調(diào)試—運(yùn)行
    C.決策--設(shè)計(jì)--制造
    D.決策--制造--安裝調(diào)試
    答案:C
    4.設(shè)備工程投資是指設(shè)備工程所有相關(guān)活動(dòng)中所發(fā)生的( )之和。
    A.設(shè)備費(fèi)用
    B.工程費(fèi)用
    C.全部費(fèi)用
    D.全壽命費(fèi)用
    答案:C
    5.進(jìn)口設(shè)備的交貨價(jià)按照其交貨類別可以分為( )。
    A.內(nèi)陸交貨價(jià)
    B.裝運(yùn)港交貨價(jià)
    C.目的地交貨價(jià)
    D.出廠交貨價(jià)
    E.邊境交貨價(jià)
    答案:A,B,C
    6.組成計(jì)稅價(jià)格有( )。
    A.關(guān)稅完稅價(jià)
    B.關(guān)稅
    C.消費(fèi)稅
    D.增值稅
    E.進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi)
    答案:A,B,C