1、我國(guó)現(xiàn)行建筑安裝工程費(fèi)用中，應(yīng)計(jì)人企業(yè)管理費(fèi)的項(xiàng)目有（ ?。?。
A、財(cái)務(wù)費(fèi)
B、工會(huì)經(jīng)費(fèi)
C、腳手架費(fèi)
D、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)
E、住房公積金
2、當(dāng)工程總報(bào)價(jià)確定后，通過(guò)調(diào)整工程量清單內(nèi)某些項(xiàng)目的單價(jià)，使其不影響中標(biāo)，但又能在結(jié)算時(shí)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧稱為（ ）。
A、多方案報(bào)價(jià)法
B、不平衡報(bào)價(jià)法
C、先虧后盈法
D、內(nèi)部協(xié)調(diào)法
3、某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差（ ?。┲堋?BR> A、均為0
B、分別為1和0
C、分別為2和0
D、均為4
4、在單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差等于（ ）。
A、該工作與其緊后工作時(shí)距的最小值
B、緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間與本工作最早完成時(shí)間的差值
C、該工作與其緊后工作時(shí)間間隔的最小值
D、緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間與本工作最遲完成時(shí)間的差值
5、工程量清單不包括（ ）。
A、分部分項(xiàng)工程量清單
B、措施項(xiàng)目清單
C、其他項(xiàng)目清單
D、消耗量清單
6、為完成工程項(xiàng)目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過(guò)程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用是指（ ）。
A、措施費(fèi)
B、直接工程費(fèi)
C、間接費(fèi)
D、規(guī)費(fèi)
7、進(jìn)口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費(fèi)的計(jì)算公式為：外貿(mào)手續(xù)費(fèi)：（ ?。寥嗣駧磐鈪R牌價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率。
A、離岸價(jià)
B、離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)
C、離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
D、到岸價(jià)
8、嚴(yán)重質(zhì)量事故由（ ?。┙ㄔO(shè)行政主管部門(mén)歸口管理。
A、國(guó)家
B、省、自治區(qū)、直轄市
C、市、縣
D、地區(qū)
9、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)某項(xiàng)工作進(jìn)度出現(xiàn)偏差后，需要調(diào)整原進(jìn)度計(jì)劃的情況有（ ）。
A、項(xiàng)目總工期不允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其總時(shí)差
B、項(xiàng)目總工期允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其自由時(shí)差
C、項(xiàng)目總工期允許拖延的時(shí)間有限，但實(shí)際拖延的時(shí)間已超過(guò)此限制
D、后續(xù)工作不允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其總時(shí)差
E、后續(xù)工作允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其自由時(shí)差
10、在建設(shè)工程施工階段，當(dāng)通過(guò)壓縮網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)縮短工期時(shí)，通常采取的組織措施有（ ）。
A、改善勞動(dòng)條件
B、增加每天的施工班次
C、增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械的數(shù)量
D、組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)
E、縮短工藝技術(shù)間隙時(shí)間
A、財(cái)務(wù)費(fèi)
B、工會(huì)經(jīng)費(fèi)
C、腳手架費(fèi)
D、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)
E、住房公積金
2、當(dāng)工程總報(bào)價(jià)確定后，通過(guò)調(diào)整工程量清單內(nèi)某些項(xiàng)目的單價(jià)，使其不影響中標(biāo)，但又能在結(jié)算時(shí)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧稱為（ ）。
A、多方案報(bào)價(jià)法
B、不平衡報(bào)價(jià)法
C、先虧后盈法
D、內(nèi)部協(xié)調(diào)法
3、某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差（ ?。┲堋?BR> A、均為0
B、分別為1和0
C、分別為2和0
D、均為4
4、在單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差等于（ ）。
A、該工作與其緊后工作時(shí)距的最小值
B、緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間與本工作最早完成時(shí)間的差值
C、該工作與其緊后工作時(shí)間間隔的最小值
D、緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間與本工作最遲完成時(shí)間的差值
5、工程量清單不包括（ ）。
A、分部分項(xiàng)工程量清單
B、措施項(xiàng)目清單
C、其他項(xiàng)目清單
D、消耗量清單
6、為完成工程項(xiàng)目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過(guò)程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用是指（ ）。
A、措施費(fèi)
B、直接工程費(fèi)
C、間接費(fèi)
D、規(guī)費(fèi)
7、進(jìn)口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費(fèi)的計(jì)算公式為：外貿(mào)手續(xù)費(fèi)：（ ?。寥嗣駧磐鈪R牌價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率。
A、離岸價(jià)
B、離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)
C、離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
D、到岸價(jià)
8、嚴(yán)重質(zhì)量事故由（ ?。┙ㄔO(shè)行政主管部門(mén)歸口管理。
A、國(guó)家
B、省、自治區(qū)、直轄市
C、市、縣
D、地區(qū)
9、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)某項(xiàng)工作進(jìn)度出現(xiàn)偏差后，需要調(diào)整原進(jìn)度計(jì)劃的情況有（ ）。
A、項(xiàng)目總工期不允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其總時(shí)差
B、項(xiàng)目總工期允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其自由時(shí)差
C、項(xiàng)目總工期允許拖延的時(shí)間有限，但實(shí)際拖延的時(shí)間已超過(guò)此限制
D、后續(xù)工作不允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其總時(shí)差
E、后續(xù)工作允許拖延，但工作進(jìn)度偏差已超過(guò)其自由時(shí)差
10、在建設(shè)工程施工階段，當(dāng)通過(guò)壓縮網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)縮短工期時(shí)，通常采取的組織措施有（ ）。
A、改善勞動(dòng)條件
B、增加每天的施工班次
C、增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械的數(shù)量
D、組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)
E、縮短工藝技術(shù)間隙時(shí)間