2010年一級(jí)建造師鐵路工程輔導(dǎo)資料:軌道鋪設(shè)的方案和方法的選擇辦法

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軌道鋪設(shè)的方案和方法的選擇辦法
    a.鋪設(shè)方案選擇
    軌道鋪設(shè)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心,它是對(duì)在工程概況和施工特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,確定鋪設(shè)程序和順序、施工起點(diǎn)流向,以及確定鋪軌、鋪碴、鋪道岔等分部分項(xiàng)工程的施工方法和施工機(jī)械。
    一條鐵路線的軌道鋪設(shè),依其工作面的不同可分為單面鋪設(shè)和多面鋪設(shè)。單面鋪設(shè)由線路的一端開(kāi)始,以起點(diǎn)循序鋪設(shè)至線路的終端;多面鋪設(shè)是從線路的兩端或線路中部展開(kāi)的鋪設(shè)。采用何種方案取決于線路位置、軌道材料供應(yīng)條件和施工機(jī)械的配備情況。軌道鋪設(shè)可選擇在新建鐵路與既有鐵路的接軌點(diǎn)、大宗軌料和設(shè)備來(lái)源的通航港口或內(nèi)河碼頭。在施工工期緊迫,材料設(shè)備供應(yīng)條件許可情況下,可將全線分段同時(shí)展開(kāi)鋪設(shè)。
    b.鋪設(shè)方法選擇
    軌道鋪設(shè)方法可分為人工鋪軌和機(jī)械鋪軌。機(jī)械鋪軌是將軌道鋪設(shè)基地組裝好的軌排,用軌排列車運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn),再用鋪軌機(jī)鋪設(shè)到預(yù)鋪道碴的路基上。主要鐵路干線上都采用這種鋪設(shè)方法。人工鋪軌主要適用于便線、專用線等鋪軌工程量較小的工程。