2010年中級經(jīng)濟師水路考前輔導七(5)

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港口通過能力的計算步驟
    (一)選擇計算公式
    對計算公式的基本要求是,既能全面、準確地反映各項影響因素,又能利用港口已有的統(tǒng)計資料進行盡可能簡便的計算,還要便于分析,以找出提高通過能力的措施。
    (二)收集原始材料
    l.港口平面圖;
    2.港口裝卸搬運設備的類型。技術參數(shù)、技術狀況、數(shù)量等;
    3.倉庫(堆場)的類型、主要尺寸,技術狀況、專業(yè)化情況,一次堆存能力,貨物平均保管期,@平方米貨物堆存技術定額及庫場堆存面積利用率等;
    4.碼頭和作業(yè)區(qū)的分工及專業(yè)化的情況;
    5.車、船裝卸工藝及有關裝卸的作業(yè)技術定額;
    6.車、船主要參數(shù),作業(yè)條件及技術性能等
    7.近期內(nèi)港口營運統(tǒng)計報表,了解歷來的貨物裝卸量及效率、主要指標的水平等;
    8.港口年工作天數(shù),營運期,作業(yè)制度(班次、班制小時),港口有關規(guī)章制度和操作規(guī)程等;
    9.水文氣象等影響港口作業(yè)時間和效率的自然條件。
    (三)確定參數(shù)的數(shù)值
    確定參數(shù)時,應盡量使之反映客觀實際??梢酝ㄟ^對歷年數(shù)據(jù)的統(tǒng)計資料進行分析,確定參 數(shù)值。
    (四)計算各主要環(huán)節(jié)的通過能力
    一般應計算泊位通過能力、庫場(倉庫)堆存能力、鐵路裝卸線通過能力、機械裝卸能力以及工人裝卸能力。
    (五)確定港口綜合通過能力
    通過對各主要環(huán)節(jié)的能力進行分析和平衡后確定港口綜合通過能力。
    港口通過能力的計算方法(重點)
    (一)泊位裝卸能力
    泊位裝卸能力用裝卸船舶噸數(shù)表示,其計算公式為:
    p泊、理= p泊、理×p合、泊
    式中:p泊、理一 以裝卸船舶噸數(shù)表示的泊位營運裝卸能力(噸)
    p泊、理一以裝卸船舶噸數(shù)表示的泊位理論裝卸能力(噸)
    p合、泊——合理泊位利用率。
    (二)庫場通過能力(庫場堆存能力)
    庫場通過能力,即在一定時期內(nèi),庫場可能堆存貨物的數(shù)量。它是港口通過能力的一個主要組成部分。庫場通過能力可按下式計算:
    p庫=em/k庫
    (三)鐵路裝卸線通過能力
    鐵路裝卸線通過能力,是指港口鐵路裝卸線在一定時間內(nèi)(年、月)所具有的裝卸貨物的能力。它主要反映了鐵路運輸組織、裝卸車效率和取送車能力等。
    (四)機械裝卸能力
    機械裝卸能力,是指港口各類機械在一定時期內(nèi)所具有的裝卸貨物的數(shù)量。它受貨種、機械臺時效率、機械完好率和利用率以及港口設備管理水平的影響。由于機械的類型不同,其裝 卸效率也不一樣。所以,應接各種類型的機械分別計算其裝卸能力。
    (五)工人裝卸能力
    工人裝卸能力=工人×營運期×(1-輪休率)×出勤率×工時利用率×班制時數(shù)×工時效率