二、交通及其他基礎(chǔ)設(shè)施
1.交通情況
(1)外部交通運輸情況
場地外圍是否有面臨鐵路、公路、河港碼頭的情況,考慮場地對外交通聯(lián)系,出入口、數(shù)量位置是否方便,工程量大小程度、是否經(jīng)濟合理,需要符合出入口安全、消防規(guī) 范的要求。
對外交通一般以公路運輸為主,只有大型工礦企業(yè)才備有鐵路專線。那么對公路狀況 的了解就很有必要;如公路等級、路面結(jié)構(gòu)、路幅的寬度、接近場地出入口地段的標(biāo)高、 坡度等,與出入口的道路連接能否滿足技術(shù)條件要求。
(2)內(nèi)部交通
1)一般情況
除了通過出入口與外部聯(lián)系外,對內(nèi)各建筑物之間的聯(lián)系,全靠內(nèi)部交通道路的布置 是否便捷流暢,是否符合消防及疏散的安全要求,消防車能否到達(dá)消防點,道路能成 環(huán)形路。在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中,第8. 0.5.1條規(guī)定"……沿街建筑物長度超 過160m時,應(yīng)設(shè)寬度不小于4m的消防車通道。人行出口間距不宜超80m,當(dāng)建筑物超 過80m時,應(yīng)在底層加設(shè)人行通道"。
消防規(guī)范和高層建筑防火規(guī)范中,有同樣的條款規(guī)定要求?！陡邔用裼媒ㄖO(shè)計防火規(guī)范》 (GB 50045-93)中第4.3.1條的規(guī)定是:沿街建筑總 長度超過150m或總長度超過220m時,中間應(yīng)設(shè)穿過高層建筑的消防車道。
2)道路布置
a.道路分類
可分為工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路和居住區(qū)道路,前者從人流、車流量大小和頻繁程度分為 主干道、次干道、輔助路(支路)、車間引道、人行道和停車場。后者分小區(qū)路、組團路和 宅間小路。
b.路面寬度
(a)工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)道路的寬山:
a)主干道: 6~12m;
b)次干道: 4. 5~9m;
c)輔助路(支路): 3~4. 5m;
d)車間引道:其寬度應(yīng)與車間大門寬度以及與所連接道路的寬度相適應(yīng);
e)人行道: 1. 5~2m。
(b)生活居住區(qū)內(nèi)道路寬度:
a)小區(qū)路: 5~8m;
b)組團路; 3~5m;
c)宅間小路:不宜小于2.5m;
3)道路布置的一般原則
a.滿足各種交通運輸使用功能要求;
b.考慮安全、安靜的要求,盡量做到道路功能明確、主次分明、線路便捷。避免與城鎮(zhèn)道路連接交叉口設(shè)置長直線下坡的路段;
c.注意建筑物有較好的朝向;
d.滿足道路與綠化、工程技術(shù)管網(wǎng)布置等協(xié)調(diào)統(tǒng)一的要求;
e.道路要利用地形,減少土石方工程量,節(jié)約用地和投資。
4)道路的主要技術(shù)要求
a.平面要求
(a)轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)彎半徑大小,是根據(jù)車輛型號、速度、有無掛車、道路等級確定的,一般在6~21m范圍內(nèi)選定;
(b)道路寬度:前面已作簡介;
(c)道路交叉:有直交和斜交,考慮轉(zhuǎn)彎半徑和彎道面積外,還要特別注意道路交叉口的視距的有關(guān)規(guī)定要求;
(d)滿足道路邊緣與相鄰建筑物及構(gòu)筑物的最小距離;
(e)回車場、停車場:考慮車輛進(jìn)出調(diào)頭轉(zhuǎn)向等要求,一般回車場地以不小于12mX 12m為宜。
b.道路豎向要求
(a)道路的橫斷面:分為城市型和公路型,按不同類型考慮行車方便、有利排水、路 面材料及當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c來確定其橫坡大小。
(b)道路縱斷面:為使車輛有較好的行駛條件和場地有利排水,道路的縱坡應(yīng)與場地 豎向布置和建筑物、構(gòu)筑物的標(biāo)高配合確定
1.交通情況
(1)外部交通運輸情況
場地外圍是否有面臨鐵路、公路、河港碼頭的情況,考慮場地對外交通聯(lián)系,出入口、數(shù)量位置是否方便,工程量大小程度、是否經(jīng)濟合理,需要符合出入口安全、消防規(guī) 范的要求。
對外交通一般以公路運輸為主,只有大型工礦企業(yè)才備有鐵路專線。那么對公路狀況 的了解就很有必要;如公路等級、路面結(jié)構(gòu)、路幅的寬度、接近場地出入口地段的標(biāo)高、 坡度等,與出入口的道路連接能否滿足技術(shù)條件要求。
(2)內(nèi)部交通
1)一般情況
除了通過出入口與外部聯(lián)系外,對內(nèi)各建筑物之間的聯(lián)系,全靠內(nèi)部交通道路的布置 是否便捷流暢,是否符合消防及疏散的安全要求,消防車能否到達(dá)消防點,道路能成 環(huán)形路。在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中,第8. 0.5.1條規(guī)定"……沿街建筑物長度超 過160m時,應(yīng)設(shè)寬度不小于4m的消防車通道。人行出口間距不宜超80m,當(dāng)建筑物超 過80m時,應(yīng)在底層加設(shè)人行通道"。
消防規(guī)范和高層建筑防火規(guī)范中,有同樣的條款規(guī)定要求?！陡邔用裼媒ㄖO(shè)計防火規(guī)范》 (GB 50045-93)中第4.3.1條的規(guī)定是:沿街建筑總 長度超過150m或總長度超過220m時,中間應(yīng)設(shè)穿過高層建筑的消防車道。
2)道路布置
a.道路分類
可分為工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路和居住區(qū)道路,前者從人流、車流量大小和頻繁程度分為 主干道、次干道、輔助路(支路)、車間引道、人行道和停車場。后者分小區(qū)路、組團路和 宅間小路。
b.路面寬度
(a)工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)道路的寬山:
a)主干道: 6~12m;
b)次干道: 4. 5~9m;
c)輔助路(支路): 3~4. 5m;
d)車間引道:其寬度應(yīng)與車間大門寬度以及與所連接道路的寬度相適應(yīng);
e)人行道: 1. 5~2m。
(b)生活居住區(qū)內(nèi)道路寬度:
a)小區(qū)路: 5~8m;
b)組團路; 3~5m;
c)宅間小路:不宜小于2.5m;
3)道路布置的一般原則
a.滿足各種交通運輸使用功能要求;
b.考慮安全、安靜的要求,盡量做到道路功能明確、主次分明、線路便捷。避免與城鎮(zhèn)道路連接交叉口設(shè)置長直線下坡的路段;
c.注意建筑物有較好的朝向;
d.滿足道路與綠化、工程技術(shù)管網(wǎng)布置等協(xié)調(diào)統(tǒng)一的要求;
e.道路要利用地形,減少土石方工程量,節(jié)約用地和投資。
4)道路的主要技術(shù)要求
a.平面要求
(a)轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)彎半徑大小,是根據(jù)車輛型號、速度、有無掛車、道路等級確定的,一般在6~21m范圍內(nèi)選定;
(b)道路寬度:前面已作簡介;
(c)道路交叉:有直交和斜交,考慮轉(zhuǎn)彎半徑和彎道面積外,還要特別注意道路交叉口的視距的有關(guān)規(guī)定要求;
(d)滿足道路邊緣與相鄰建筑物及構(gòu)筑物的最小距離;
(e)回車場、停車場:考慮車輛進(jìn)出調(diào)頭轉(zhuǎn)向等要求,一般回車場地以不小于12mX 12m為宜。
b.道路豎向要求
(a)道路的橫斷面:分為城市型和公路型,按不同類型考慮行車方便、有利排水、路 面材料及當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c來確定其橫坡大小。
(b)道路縱斷面:為使車輛有較好的行駛條件和場地有利排水,道路的縱坡應(yīng)與場地 豎向布置和建筑物、構(gòu)筑物的標(biāo)高配合確定