一級結構師專業(yè)輔導:卸荷對加固結構承載力的影響

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卸荷對加固結構承載力的影響
    加固結構的新加部分,因應力應變滯后而不能充分發(fā)揮其效能,尤其是當原結構工作應力應變值較高時,對于以混凝土承載力為主的受壓構件和受剪構件,往往會出現(xiàn)原結構與后加部分先后破壞的各個擊破現(xiàn)象,致使加固效果很不理想或根本不起作用。相反,加固時若進行卸荷,情況則完全不同。由于應力應變滯后現(xiàn)象得以降低,及致消失,破壞時,新舊兩部分就可同時進入各自的極限狀態(tài),結構總體承載力可顯著提高。
    卸荷對加固結構承載力的提高影響,主要表現(xiàn)在原結構第一次載荷應力應變水平指標(如刀、風值)的降低方面,如前所述,這對于以混凝土圍套加固的受壓結構及增設支點加固的受彎結構,效果特別明顯。
    卸荷加固結構截面承載力計算,原則上仍按二次受力結構進行.但當卸荷達到一定程度,可近似簡化按一次受力組合結構計算,特別是以鋼筋為主要承力的受拉、受彎及大偏心受壓結構。
    卸荷可以是直接卸荷,也可以是間接卸荷。直接卸荷,是全部或部分地直接搬走作用于原結構上的可卸荷載。間接卸荷,是用反向力施加于原結構,以抵消或降低原有作用效應。直接卸荷直觀、準確,但可卸荷載量有限,一般只限于部分活荷載。間接卸荷量值無限,甚至可使用作用效應出現(xiàn)負值。間接卸荷有楔升卸荷和頂升卸荷,前者以變形控制,誤差較大,后者以力控制,較為準確。預應力加固法是加固與卸荷合而為一,是將原結構所受荷載,通過預應力手段部分地轉移到新加結構上面的一種方法?!?BR>