2009年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
專業(yè)工程管理與實務(wù)（公路工程）
一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（ ）公路的規(guī)定值。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（ ?。?BR> A．邊溝
B．急流槽
C．截水溝
D．?dāng)r水帶
3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是（ ?。?。
A．路基設(shè)計表
B．水準(zhǔn)點(diǎn)表
C．交點(diǎn)固定表
D．逐樁坐標(biāo)表
4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應(yīng)選用的壓路機(jī)為（ ?。?BR> A．8t兩輪靜力壓路機(jī)
B．16t兩輪振動壓路機(jī)
C．8t羊足碾
D．16t膠輪壓路機(jī)
5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（ ）。
A．反濾層
B．墊層
C．稀漿封層
D．透層
6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（ ）。
A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（ ?。?。
A．凈跨徑
B．單跨跨徑
C．計算跨徑
D．橋梁全長
8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（ ?。?。
A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B．簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D．簡支梁支座位置彎矩均為零
9．橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（ ?。?BR> A．沖擊鉆孔法
B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D．旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（ ?。﹎。
A．10
B．20
C．30
D．40
11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（ ?。?BR> A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用（ ?。?biāo)準(zhǔn)。
A．一、二級公路
B．二、三級公路
C．三、四級公路
D．四級、等外級公路
13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（ ?。?。
A．裝飾
B．整修
C．返工
D．綜合處理
14．交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（ ?。?。
A．彩色型
B．摩擦型
C．耐溫型
D．突起型
15．配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（ ?。?。
A．下底面
B．上頂面
C．側(cè)面
D．背面
16．輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計算基數(shù)是（ ?。?。
A．人工費(fèi)
B．材料費(fèi)
C．機(jī)械費(fèi)
D．直接費(fèi)
17．公路工程材料的驗收程序依次為（ ?。?。
A．驗收準(zhǔn)備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫
B．市場調(diào)研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫
C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫
D．合同簽訂一檢驗實物一報告批復(fù)一辦理入庫
18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（ ?。﹎3。
A．78.4
B．80.0
C．81.6
D．83.2
19．按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價的（ ?。?。
A．0.5％
B．1％
C．15％
D．2％
20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ?。?。
A．長5km的高速公路路面工程
B．6×40m的橋梁工程
C．長1.2km的隧道工程
D．單項合同金額5000萬元的路基工程
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗收應(yīng)具備的條件包括（ ）。
A．合同約定的各項內(nèi)容已完成
B．通車試運(yùn)營2年后
C．各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告
D．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報告
E．竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗石灰的（ ）含量。
A．有效鈣
B．二氧化硅
C．氧化鎂
D．氧化鋁
E．氧化鐵
23．橋梁支架施工時需對支架進(jìn)行設(shè)計計算，其計算荷載應(yīng)主要考慮（ ?。?。
A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機(jī)及風(fēng)荷載
D．保證設(shè)施荷載
E．預(yù)壓試驗荷載
24．公路隧道按照長度可劃分為（ ）。
A．特長隧道
B．長隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（ ）。
A．禁令標(biāo)志
B．旅游區(qū)標(biāo)志
C．里程標(biāo)
D．線形誘導(dǎo)標(biāo)
E．道路施工安全標(biāo)志
26．公路工程質(zhì)量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ?。?。
A．橋梁工程（每座）
B．防護(hù)工程
C．匝道工程（每條）
D．主線路基路面工程（1～3km路段）
E．綠化工程（1～3km路段或每處）
27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ?。?。
A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm
B．基坑深度超過1.5m且不加支撐時，應(yīng)按要求放坡
C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑
D．開挖深度超過2.0m時，應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)
E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料
28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時用電要求中，正確的有（ ?。?BR> A．采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
B．采用三級配電系統(tǒng)
C．采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線
D．采用同一個開關(guān)電器直接控制多個用電設(shè)備
E．必須按照"開關(guān)箱。分配電箱?？偱潆娤?順序送電
29．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（ ）。
A．安全及文明施工措施費(fèi)
B．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼
C．工程排污費(fèi)
D．臨時設(shè)施費(fèi)
E．施工輔助費(fèi)
30．在軟土地基上填筑路堤時，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（ ?。?。
A．路堤凍脹
B．路基開裂
C．路堤邊坡失穩(wěn)
D．路堤融沉
E．路基沉降過大
三、案例分析題（共4題，每題20分）
（一）
某預(yù)應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風(fēng)化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個分項工程進(jìn)行質(zhì)量評定。
臺背回填前，進(jìn)行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗收，但駐地監(jiān)理工程師臨時外出開會，考慮到地基為砂巖，強(qiáng)度滿足要求，施工單位及時進(jìn)行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補(bǔ)辦手續(xù)。
臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實，每層夯實完工后進(jìn)行自檢并照相，并對每個橋臺單獨(dú)建立了技術(shù)檔案。
問題
1．指出施工單位質(zhì)量評定中的錯誤做法并改正。
2．地基處理的驗收是否符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定？說明理由。
3．指出臺背填筑施工過程中的錯誤做法并改正。
4．通車后，該橋臺最易出現(xiàn)哪種病害？
專業(yè)工程管理與實務(wù)（公路工程）
一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（ ）公路的規(guī)定值。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（ ?。?BR> A．邊溝
B．急流槽
C．截水溝
D．?dāng)r水帶
3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是（ ?。?。
A．路基設(shè)計表
B．水準(zhǔn)點(diǎn)表
C．交點(diǎn)固定表
D．逐樁坐標(biāo)表
4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應(yīng)選用的壓路機(jī)為（ ?。?BR> A．8t兩輪靜力壓路機(jī)
B．16t兩輪振動壓路機(jī)
C．8t羊足碾
D．16t膠輪壓路機(jī)
5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（ ）。
A．反濾層
B．墊層
C．稀漿封層
D．透層
6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（ ）。
A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（ ?。?。
A．凈跨徑
B．單跨跨徑
C．計算跨徑
D．橋梁全長
8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（ ?。?。
A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B．簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D．簡支梁支座位置彎矩均為零
9．橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（ ?。?BR> A．沖擊鉆孔法
B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D．旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（ ?。﹎。
A．10
B．20
C．30
D．40
11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（ ?。?BR> A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用（ ?。?biāo)準(zhǔn)。
A．一、二級公路
B．二、三級公路
C．三、四級公路
D．四級、等外級公路
13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（ ?。?。
A．裝飾
B．整修
C．返工
D．綜合處理
14．交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（ ?。?。
A．彩色型
B．摩擦型
C．耐溫型
D．突起型
15．配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（ ?。?。
A．下底面
B．上頂面
C．側(cè)面
D．背面
16．輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計算基數(shù)是（ ?。?。
A．人工費(fèi)
B．材料費(fèi)
C．機(jī)械費(fèi)
D．直接費(fèi)
17．公路工程材料的驗收程序依次為（ ?。?。
A．驗收準(zhǔn)備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫
B．市場調(diào)研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫
C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫
D．合同簽訂一檢驗實物一報告批復(fù)一辦理入庫
18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（ ?。﹎3。
A．78.4
B．80.0
C．81.6
D．83.2
19．按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價的（ ?。?。
A．0.5％
B．1％
C．15％
D．2％
20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ?。?。
A．長5km的高速公路路面工程
B．6×40m的橋梁工程
C．長1.2km的隧道工程
D．單項合同金額5000萬元的路基工程
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗收應(yīng)具備的條件包括（ ）。
A．合同約定的各項內(nèi)容已完成
B．通車試運(yùn)營2年后
C．各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告
D．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報告
E．竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗石灰的（ ）含量。
A．有效鈣
B．二氧化硅
C．氧化鎂
D．氧化鋁
E．氧化鐵
23．橋梁支架施工時需對支架進(jìn)行設(shè)計計算，其計算荷載應(yīng)主要考慮（ ?。?。
A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機(jī)及風(fēng)荷載
D．保證設(shè)施荷載
E．預(yù)壓試驗荷載
24．公路隧道按照長度可劃分為（ ）。
A．特長隧道
B．長隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（ ）。
A．禁令標(biāo)志
B．旅游區(qū)標(biāo)志
C．里程標(biāo)
D．線形誘導(dǎo)標(biāo)
E．道路施工安全標(biāo)志
26．公路工程質(zhì)量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ?。?。
A．橋梁工程（每座）
B．防護(hù)工程
C．匝道工程（每條）
D．主線路基路面工程（1～3km路段）
E．綠化工程（1～3km路段或每處）
27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ?。?。
A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm
B．基坑深度超過1.5m且不加支撐時，應(yīng)按要求放坡
C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑
D．開挖深度超過2.0m時，應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)
E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料
28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時用電要求中，正確的有（ ?。?BR> A．采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
B．采用三級配電系統(tǒng)
C．采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線
D．采用同一個開關(guān)電器直接控制多個用電設(shè)備
E．必須按照"開關(guān)箱。分配電箱?？偱潆娤?順序送電
29．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（ ）。
A．安全及文明施工措施費(fèi)
B．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼
C．工程排污費(fèi)
D．臨時設(shè)施費(fèi)
E．施工輔助費(fèi)
30．在軟土地基上填筑路堤時，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（ ?。?。
A．路堤凍脹
B．路基開裂
C．路堤邊坡失穩(wěn)
D．路堤融沉
E．路基沉降過大
三、案例分析題（共4題，每題20分）
（一）
某預(yù)應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風(fēng)化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個分項工程進(jìn)行質(zhì)量評定。
臺背回填前，進(jìn)行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗收，但駐地監(jiān)理工程師臨時外出開會，考慮到地基為砂巖，強(qiáng)度滿足要求，施工單位及時進(jìn)行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補(bǔ)辦手續(xù)。
臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實，每層夯實完工后進(jìn)行自檢并照相，并對每個橋臺單獨(dú)建立了技術(shù)檔案。
問題
1．指出施工單位質(zhì)量評定中的錯誤做法并改正。
2．地基處理的驗收是否符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定？說明理由。
3．指出臺背填筑施工過程中的錯誤做法并改正。
4．通車后，該橋臺最易出現(xiàn)哪種病害？