2011年多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流輔導(dǎo):大陸橋運(yùn)輸運(yùn)作流程

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    一、亞歐大陸橋運(yùn)輸運(yùn)作流程
    1.西伯利亞大陸橋及其經(jīng)由線路
    2.西伯利亞大陸橋的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
    與全海運(yùn)相比,大陸橋運(yùn)輸線具有三大明顯優(yōu)點(diǎn):
    (1)運(yùn)輸距離的縮短。
    (2)途中運(yùn)行時(shí)間的減少
    (3)運(yùn)輸成本的降低。
    (二)新亞歐大陸橋概述
    1.新亞歐大陸橋及其經(jīng)由路線
    2.新亞歐大陸橋的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
    (三)亞歐大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作
    1.我國(guó)有關(guān)亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
    2.亞歐大陸橋的運(yùn)輸費(fèi)用
    (1)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家過(guò)境運(yùn)費(fèi)
    (2)歐洲段費(fèi)用
    (3)國(guó)內(nèi)費(fèi)用
    3.我國(guó)大陸橋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作流程