歷年商務(wù)師考試模擬題及答案:國際貿(mào)易實務(wù)

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一、名詞解釋(每題3分,合計15分)
    1、國際貿(mào)易
    2、質(zhì)量機動幅度
    3、保險險別
    4、進口押匯
    5、買空
    名詞解釋參考答案(每題3分,合計15分)
    1、國際貿(mào)易又稱世界貿(mào)易,是指世界各國、各地區(qū)之間所進行的商品交換活動。
    2、質(zhì)量機動幅度是指對特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以相機而動,主要適用于初級產(chǎn)品,以及某些工業(yè)制成品的質(zhì)量指標(biāo)。
    3、保險險別是指保險人對風(fēng)險和損失的承保責(zé)任范圍。
    4、進口押匯——是銀行應(yīng)客戶要求,在進口結(jié)算業(yè)務(wù)中墊款并對外支付的一項業(yè)務(wù),是銀行向買方提供的一種資金融通。
    5、買空——又稱多頭,指投機商在預(yù)計價格將上漲時先買進期貨合同,使自己處于多頭部位,等到價格上漲后再賣出對沖,從中獲利。
    二、填空(每空1分,合計10分)
    1、在憑樣品買賣業(yè)務(wù)中,賣方寄出標(biāo)準(zhǔn)樣品后,應(yīng)在原樣和留存的復(fù)樣上編制相同的_________,注明樣品提交買方的________________,以便日后聯(lián)系、洽談交易時參考。
    2、貿(mào)易術(shù)語的變形是為了說明________________,并不改變交貨地點和風(fēng)險劃分的界限,變形條件一般適用于使用_____________方式。
    3、托收按照是否隨附單據(jù)分為_____________和___________兩種。
    4、英國法律把違約分成_______________與_____________兩種。
    5、根據(jù)我國海關(guān)法規(guī)定,進口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進境之日起_________日內(nèi),由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān),超過期限,須交納_____________。
    填空參考答案(每空1分,合計10分)
    1、號碼,具體日期
    2、裝卸費用負(fù)擔(dān)問題,租船運輸
    3、光票托收,跟單托收
    4、違反要件,違反擔(dān)保
    5、14,滯報金
    三、英文詞語翻譯 (每題2分,合計10分)
    1、Contract
    2、CIF C5 London
    3、Certificate of origin
    4、Arbitration clause
    5、Consignment
    英文詞語翻譯參考答案 (每題2分,合計10分)
    1、合同
    2、成本加運費、保險費包含5%傭金到倫敦港
    3、原產(chǎn)地證書
    4、仲裁條款
    5、寄售
    四、單項選擇 (每題2分,合計10分)
    1、國際貿(mào)易實務(wù)課程研究的基本內(nèi)容是( )
    (A)貿(mào)易術(shù)語
    (B)合同條款
    (C)合同制訂
    (D)合同履行
    2、珠寶、字畫等具有獨特性質(zhì)的商品,在確定其品質(zhì)時( )
    (A)好用文字說明
    (B)應(yīng)該既用樣品,又用文字說明
    (C)好用樣品磋商
    (D)只能看樣洽談成交
    3、CIF LANDED(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交,買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為( )
    (A)貨物在裝運港越過船舷
    (B)貨物在目的港越過船舷
    (C)貨物交到目的港的碼頭
    (D)貨物交給承運人
    4、按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,在議付信用證項下,匯票的付款人應(yīng)是( ) 。
    (A)開證申請人
    (B)開證行或其指定銀行
    (C)議付行
    (D)通知行
    5、招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是( )
    (A)競買方式
    (B)競賣方式
    (C)招標(biāo)是競賣方式,投標(biāo)是競買方式
    (D)招標(biāo)是競買方式,投標(biāo)是競賣方式
    單項選擇參考答案 (每題2分,合計10分)
    1、B 2、D 3、A 4、B 5、B
    五、多項選擇(每題2分,合計10分)
    1、用文字說明表示品質(zhì)的方法有( )
    (A)憑規(guī)格等級標(biāo)準(zhǔn)買賣
    (B)憑牌號商標(biāo)買賣
    (C)憑產(chǎn)地名稱買賣
    (D)憑說明書和圖樣買賣
    (E)憑樣品買賣
    2、班輪運輸?shù)奶攸c是( )
    (A)定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運費費率
    (B)由船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費,不規(guī)定滯期、速遣條款
    (C)承運貨物的品種、數(shù)量較為靈活
    (D)雙方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)人豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)
    3、海運提單是收貨人在目的港提取貨物時必須出示的單據(jù),它是( )。
    (A)船方或其代理人在收到其承運的貨物時簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)
    (B)規(guī)定船方與托運人之間權(quán)利與義務(wù)的合同書
    (C)承運人與托運人之間運輸契約的證明
    (D)法律上的物權(quán)憑證
    (E)出口商向銀行辦理收取貨款或進行議付的重要單據(jù)
    4、遠(yuǎn)期匯票付款期限的規(guī)定方法有( )。
    (A)見票即付
    (B)見票后若干天付
    (C)出票后若干天付
    (D)提單日后若干天付
    5、在分批交貨的大宗交易中,為節(jié)省開證費用易使用()。
    (A)對開信用證
    (B)循環(huán)信用證
    (C)時間循環(huán)信用證
    (D)金額循環(huán)信用證
    多項選擇題參考答案(每題2分,合計10分)
    1、A,B,C,D
    2、A,B,C,D
    3、A,C,D,E
    4、B,C,D
    5、B,C,D
    六、判斷題 (每題2分,合計10分)
    1、進出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容,又包括其基本業(yè)務(wù)程序。( )
    2、在國際貨物買賣合同中規(guī)定:“中國大豆,水分14%,含油量18%”有利于明確貨物品質(zhì),是正確的。()
    3、在《INCOTERMS 2000》的13種貿(mào)易術(shù)語中,買方承擔(dān)風(fēng)險大的的貿(mào)易術(shù)語是EXW,小的是DDP.( ) 4、買方對貨物的檢驗權(quán)是強制性的,是接受貨物的前提條件。( )
    5、接受通知送達發(fā)盤人時已超過發(fā)盤的有效期,如發(fā)盤人立即予以確認(rèn),合同仍可以成立( )
    判斷題參考答案(每題2分,合計10分)
    1、錯 2、錯 3、對 4、錯 5、對
    七、解答問題 (每題5分,合計10分)
    1、海洋運輸有何特點?
    2、國際貨物買賣合同中有哪些主要條款?
    解答問題 參考答案(每題5分,合計10分)
    1、海洋運輸特點:(1)運力強(2)運量大(3)運費低(4)速度慢(5)風(fēng)險大。
    2、國際貨物買賣合同的主要條款有:品質(zhì)條款、數(shù)量條款、包裝及運輸標(biāo)志條款、價格條款、裝運條款、保險條款、支付條款、裝運單據(jù)、裝運通知、商檢條款、索賠條款、不可抗力條款、仲裁條款。
    八、計算操作題(每題10分,合計10分)
    1、如果賣方按每箱150美元的價格售出某商品1000箱,合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%上下,由賣方?jīng)Q定”。試問:
    (1)這是一個什么條款?
    (2)多可裝多少箱?少可裝多少箱?
    (3)如實際裝運1040箱,買方應(yīng)付貨款多少?
    計算操作題參考答案(每題10分,合計10分)
    1、(1)這是一個溢短裝條款。
    (2)多可裝1000x(1+5%)=1050箱,少可裝1000x(1-5%)=950箱
    (3)買方應(yīng)付貨款150x1040=156000(美元)
    九、案例分析 (每題15分,合計15分)
    1、某輪在航行途中因電線走火,第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi),灌水滅火后統(tǒng)計損失,被火燒毀貨物價值5000美元,因灌水救火被水浸壞貨物損失6000美元。船方宣布該輪共同海損,試根據(jù)上述案例回答下列問題:
    (1)該輪船長宣布共同海損是否合理?
    (2)被救燒毀的貨物損失5000美元船方是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,理由是什么?
    (3)被水浸的貨物損失6000美元屬于什么性質(zhì)的損失?應(yīng)由誰負(fù)責(zé)?
    案例分析參考答案 (每題15分,合計15分)
    1、(1)船舶失火,為船、貨共同安全起見,船長采取灌水救火,符合共同海損條件,故該輪共同海損成立。
    (2)被火直接燒毀的貨物損失5000美元,按照規(guī)定船方可不予負(fù)責(zé)賠償。
    (3)被水浸的貨物損失6000美元,由于救火灌水,為了全船、貨、人安全而致的損失,屬于共同海損,應(yīng)由船貨各方共同負(fù)擔(dān)。