1.“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時(shí)通。”此詩(shī)贊揚(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔? )
A.鐵路運(yùn)輸 B.航運(yùn) C.航空 D.電報(bào)通訊
2.鐵路在中國(guó)近代的發(fā)展之路充滿荊棘，其原因不包括( )
A.帝國(guó)主義的侵略和控制 B.中國(guó)封建思想的阻礙
C.社會(huì)長(zhǎng)期動(dòng)蕩不安 D.中國(guó)暫時(shí)沒有能力單獨(dú)設(shè)計(jì)施工
3.隨著汽車、火車、輪船在近代中國(guó)的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非?！边@樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了( )
A.新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德
B.新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況
C.人們對(duì)新式交通工具的贊同與認(rèn)可
D.人們從沒有停止過對(duì)交通工具改進(jìn)的追求
4.奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局是在( )
A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后 B.戊戌變法時(shí) C.辛亥革命前夕 D.抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕
5.據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機(jī)坐在自己前面開車，棄用了從德國(guó)引進(jìn)的蒸汽機(jī)車而改用太監(jiān)牽拉。這說明( )
A.頑固勢(shì)力拒絕引進(jìn)西方科技 B.封建等級(jí)制度阻礙社會(huì)發(fā)展
C.清朝天朝大國(guó)思想根深蒂固 D.封建迷信阻礙近代科技傳播
6.假如你生活在民國(guó)初年的天津，不可能遇到的生活現(xiàn)象是( )
A.普通居民大都居住在四合院里 B.偶爾乘有軌電車上街購(gòu)物
C.穿西裝、吃西餐成為有錢人的時(shí)尚 D.電話進(jìn)入尋常百姓家
7.新式交通工具輪船開始進(jìn)入中國(guó)應(yīng)該發(fā)生在 ( )
A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后 B.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后 C.南京臨時(shí)政府成立后 D.辛亥革命后
8.標(biāo)志著打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的是 ( )
A.上海輪船招商局的成立 B.福州船政局的成立
C.江南制造總局的建立 D.發(fā)昌機(jī)器廠成立
9.標(biāo)志著中國(guó)鐵路誕生的是 ( )
A.京漢鐵路的修建 B.淞滬鐵路的修建
C.唐山到胥各莊鐵路的修建 D.京張鐵路的修建
10.中國(guó)鐵路的里程碑是( )
A.京張鐵路通車 B.紫光閣鐵路 C.京廣鐵路 D.包蘭鐵路
11.1876年，美國(guó)慶祝獨(dú)立一百周年而在費(fèi)城舉辦國(guó)際博覽會(huì)，有37個(gè)國(guó)家參展。英國(guó)展出最新的蒸汽機(jī)車，美國(guó)展出大功率電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，德國(guó)展出加工槍炮的精密機(jī)床，中國(guó)展出的是純銀打制的27套件耳挖勺和小腳繡花鞋。這說明( )
A.西方人喜歡中國(guó)的傳統(tǒng)文化 B.中國(guó)有著悠久傳統(tǒng)文化
C.中國(guó)還未跨過近代科學(xué)門檻 D.中國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)品工藝落后
12.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是( )
A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便 B. 改變著人們的思想觀念
C.阻礙了人們的感情交流 D. 影響著人們的社會(huì)生活
13.1877年，福建巡撫丁日昌架設(shè)了中國(guó)第一條電報(bào)線，這是中國(guó)人自辦有線電報(bào)的開端。這條電報(bào)線位于今天的( )
A.廣東省 B.福建省 C.臺(tái)灣省 D.江蘇省
14.進(jìn)入近現(xiàn)代社會(huì)之后，交通和通信工具的進(jìn)步 ( ) ①一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念 ②加快了信息的傳遞速度 ③促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ④使人們的生活多姿多彩
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
15.19世紀(jì)50年代，長(zhǎng)江流域尚有3000多艘舊式沙船。但十幾年后，舊式沙船僅剩400余艘。這種情況說明：( )
A.外國(guó)輪船擠占了中國(guó)的航運(yùn)業(yè) B.舊式沙船落后，被國(guó)人自己淘汰
C.發(fā)展航運(yùn)業(yè)無利可圖 D.中國(guó)人自己的新式航運(yùn)誕生的較晚
16.1908年4月3日《申報(bào)》報(bào)道：“滬寧鐵路告竣······舉行開車典禮儀式，中西官紳到者甚多，頗極一時(shí)之感。”史料說明了( )
A.民國(guó)成立后，南京和上海的重要性日益凸顯 B.受西方影響，中國(guó)近代禮儀發(fā)生變革
C.在學(xué)習(xí)西方的過程中交通走向近代化 D.民國(guó)時(shí)期鐵路建設(shè)有了較大進(jìn)展
17.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，國(guó)內(nèi)有人反對(duì)修筑鐵路，“聞泰西諸國(guó)專商機(jī)器，如織布、挖河等事，皆明以一器代數(shù)百人之工，暗以一器奪數(shù)百人之業(yè)，奪之不已，又窮其巧為鐵路，非外夷之壟斷哉!然行之外夷則可，行之中國(guó)則不可。何者?外夷以經(jīng)商為主，君與民共謀其利者也，中國(guó)以養(yǎng)民為主，君以利利民而不言利者也。議者予以鐵路行之中國(guó)，恐捷徑一開，而沿途之旅店，服賈之民車，馱載之騾馬，皆歇業(yè)矣，是括天下貧民之利而歸之官也?！皩?duì)這段言論評(píng)價(jià)最確切的是：( )
A.發(fā)現(xiàn)引進(jìn)現(xiàn)代機(jī)器生產(chǎn)將帶來失業(yè)問題
B.客觀分析中西國(guó)情下的君民關(guān)系的不同
C.過分強(qiáng)調(diào)鐵路對(duì)傳統(tǒng)社會(huì)造成的沖擊
D.主張防范帝國(guó)主義經(jīng)濟(jì)侵略和在華壟斷
六 【能力拓展】
閱讀下列材料：
材料一 ：1880 年劉銘傳奏請(qǐng)修建鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對(duì)，理由是修建鐵路“不可行者八，無利者八，有害者九”。如每造鐵路“山川之神不安，即旱潦之災(zāi)易召”;火車飛行，“路稍不平，則或激輪而全車皆碎”;仿西洋造火車，借英、法等國(guó)金錢，無由歸還，“諸強(qiáng)鄰遂相凌逼，幾至亡國(guó)。”清政府認(rèn)為“鐵路斷不宜開”的觀點(diǎn)不無道理，遂擱置修路倡議。
材料二： 19 世紀(jì)末，列強(qiáng)競(jìng)相在中國(guó)投資修建鐵路，如中東鐵路、膠濟(jì)鐵路、廣九鐵路等。同時(shí)，列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪廬漢、粵漢、津鎮(zhèn)等鐵路的修筑權(quán)。
材料三：一些閉塞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新 … … 鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息的流通、知識(shí)的傳播，意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產(chǎn)過程”，所有這一切，無疑都有助于打破中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足的惰性”，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。
材料四：新中國(guó)成立后，人民政府對(duì)舊鐵路進(jìn)行改造，重新修建了許多新鐵路，形成了全新的鐵路網(wǎng)運(yùn)格局。如社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期新建的寶成、鷹廈、蘭新鐵路、成昆鐵路、湘黔鐵路;改革開放以來修筑的大秦鐵路、青藏鐵路等。
請(qǐng)回答：
(1)根據(jù)材料一和材料二，歸納影響近代中國(guó)鐵路業(yè)緩慢發(fā)展的原因。
(2)結(jié)合材料三，談?wù)勑率浇煌ǖ某霈F(xiàn)對(duì)中國(guó)社會(huì)生活的影響。
(3)根據(jù)上述材料，比較新舊中國(guó)鐵路發(fā)展的變化，從中你得到了什么啟示?
A.鐵路運(yùn)輸 B.航運(yùn) C.航空 D.電報(bào)通訊
2.鐵路在中國(guó)近代的發(fā)展之路充滿荊棘，其原因不包括( )
A.帝國(guó)主義的侵略和控制 B.中國(guó)封建思想的阻礙
C.社會(huì)長(zhǎng)期動(dòng)蕩不安 D.中國(guó)暫時(shí)沒有能力單獨(dú)設(shè)計(jì)施工
3.隨著汽車、火車、輪船在近代中國(guó)的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非?！边@樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了( )
A.新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德
B.新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況
C.人們對(duì)新式交通工具的贊同與認(rèn)可
D.人們從沒有停止過對(duì)交通工具改進(jìn)的追求
4.奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局是在( )
A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后 B.戊戌變法時(shí) C.辛亥革命前夕 D.抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕
5.據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機(jī)坐在自己前面開車，棄用了從德國(guó)引進(jìn)的蒸汽機(jī)車而改用太監(jiān)牽拉。這說明( )
A.頑固勢(shì)力拒絕引進(jìn)西方科技 B.封建等級(jí)制度阻礙社會(huì)發(fā)展
C.清朝天朝大國(guó)思想根深蒂固 D.封建迷信阻礙近代科技傳播
6.假如你生活在民國(guó)初年的天津，不可能遇到的生活現(xiàn)象是( )
A.普通居民大都居住在四合院里 B.偶爾乘有軌電車上街購(gòu)物
C.穿西裝、吃西餐成為有錢人的時(shí)尚 D.電話進(jìn)入尋常百姓家
7.新式交通工具輪船開始進(jìn)入中國(guó)應(yīng)該發(fā)生在 ( )
A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后 B.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后 C.南京臨時(shí)政府成立后 D.辛亥革命后
8.標(biāo)志著打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的是 ( )
A.上海輪船招商局的成立 B.福州船政局的成立
C.江南制造總局的建立 D.發(fā)昌機(jī)器廠成立
9.標(biāo)志著中國(guó)鐵路誕生的是 ( )
A.京漢鐵路的修建 B.淞滬鐵路的修建
C.唐山到胥各莊鐵路的修建 D.京張鐵路的修建
10.中國(guó)鐵路的里程碑是( )
A.京張鐵路通車 B.紫光閣鐵路 C.京廣鐵路 D.包蘭鐵路
11.1876年，美國(guó)慶祝獨(dú)立一百周年而在費(fèi)城舉辦國(guó)際博覽會(huì)，有37個(gè)國(guó)家參展。英國(guó)展出最新的蒸汽機(jī)車，美國(guó)展出大功率電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，德國(guó)展出加工槍炮的精密機(jī)床，中國(guó)展出的是純銀打制的27套件耳挖勺和小腳繡花鞋。這說明( )
A.西方人喜歡中國(guó)的傳統(tǒng)文化 B.中國(guó)有著悠久傳統(tǒng)文化
C.中國(guó)還未跨過近代科學(xué)門檻 D.中國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)品工藝落后
12.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是( )
A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便 B. 改變著人們的思想觀念
C.阻礙了人們的感情交流 D. 影響著人們的社會(huì)生活
13.1877年，福建巡撫丁日昌架設(shè)了中國(guó)第一條電報(bào)線，這是中國(guó)人自辦有線電報(bào)的開端。這條電報(bào)線位于今天的( )
A.廣東省 B.福建省 C.臺(tái)灣省 D.江蘇省
14.進(jìn)入近現(xiàn)代社會(huì)之后，交通和通信工具的進(jìn)步 ( ) ①一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念 ②加快了信息的傳遞速度 ③促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ④使人們的生活多姿多彩
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
15.19世紀(jì)50年代，長(zhǎng)江流域尚有3000多艘舊式沙船。但十幾年后，舊式沙船僅剩400余艘。這種情況說明：( )
A.外國(guó)輪船擠占了中國(guó)的航運(yùn)業(yè) B.舊式沙船落后，被國(guó)人自己淘汰
C.發(fā)展航運(yùn)業(yè)無利可圖 D.中國(guó)人自己的新式航運(yùn)誕生的較晚
16.1908年4月3日《申報(bào)》報(bào)道：“滬寧鐵路告竣······舉行開車典禮儀式，中西官紳到者甚多，頗極一時(shí)之感。”史料說明了( )
A.民國(guó)成立后，南京和上海的重要性日益凸顯 B.受西方影響，中國(guó)近代禮儀發(fā)生變革
C.在學(xué)習(xí)西方的過程中交通走向近代化 D.民國(guó)時(shí)期鐵路建設(shè)有了較大進(jìn)展
17.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，國(guó)內(nèi)有人反對(duì)修筑鐵路，“聞泰西諸國(guó)專商機(jī)器，如織布、挖河等事，皆明以一器代數(shù)百人之工，暗以一器奪數(shù)百人之業(yè)，奪之不已，又窮其巧為鐵路，非外夷之壟斷哉!然行之外夷則可，行之中國(guó)則不可。何者?外夷以經(jīng)商為主，君與民共謀其利者也，中國(guó)以養(yǎng)民為主，君以利利民而不言利者也。議者予以鐵路行之中國(guó)，恐捷徑一開，而沿途之旅店，服賈之民車，馱載之騾馬，皆歇業(yè)矣，是括天下貧民之利而歸之官也?！皩?duì)這段言論評(píng)價(jià)最確切的是：( )
A.發(fā)現(xiàn)引進(jìn)現(xiàn)代機(jī)器生產(chǎn)將帶來失業(yè)問題
B.客觀分析中西國(guó)情下的君民關(guān)系的不同
C.過分強(qiáng)調(diào)鐵路對(duì)傳統(tǒng)社會(huì)造成的沖擊
D.主張防范帝國(guó)主義經(jīng)濟(jì)侵略和在華壟斷
六 【能力拓展】
閱讀下列材料：
材料一 ：1880 年劉銘傳奏請(qǐng)修建鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對(duì)，理由是修建鐵路“不可行者八，無利者八，有害者九”。如每造鐵路“山川之神不安，即旱潦之災(zāi)易召”;火車飛行，“路稍不平，則或激輪而全車皆碎”;仿西洋造火車，借英、法等國(guó)金錢，無由歸還，“諸強(qiáng)鄰遂相凌逼，幾至亡國(guó)。”清政府認(rèn)為“鐵路斷不宜開”的觀點(diǎn)不無道理，遂擱置修路倡議。
材料二： 19 世紀(jì)末，列強(qiáng)競(jìng)相在中國(guó)投資修建鐵路，如中東鐵路、膠濟(jì)鐵路、廣九鐵路等。同時(shí)，列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪廬漢、粵漢、津鎮(zhèn)等鐵路的修筑權(quán)。
材料三：一些閉塞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新 … … 鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息的流通、知識(shí)的傳播，意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產(chǎn)過程”，所有這一切，無疑都有助于打破中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足的惰性”，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。
材料四：新中國(guó)成立后，人民政府對(duì)舊鐵路進(jìn)行改造，重新修建了許多新鐵路，形成了全新的鐵路網(wǎng)運(yùn)格局。如社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期新建的寶成、鷹廈、蘭新鐵路、成昆鐵路、湘黔鐵路;改革開放以來修筑的大秦鐵路、青藏鐵路等。
請(qǐng)回答：
(1)根據(jù)材料一和材料二，歸納影響近代中國(guó)鐵路業(yè)緩慢發(fā)展的原因。
(2)結(jié)合材料三，談?wù)勑率浇煌ǖ某霈F(xiàn)對(duì)中國(guó)社會(huì)生活的影響。
(3)根據(jù)上述材料，比較新舊中國(guó)鐵路發(fā)展的變化，從中你得到了什么啟示?