廣汽研究院博士招聘信息
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院（簡稱：廣汽研究院）成立于2006年7月，是廣汽集團(tuán)直接投資、管理，并在授權(quán)范圍內(nèi)相對獨(dú)立運(yùn)營的分公司和戰(zhàn)略事業(yè)部。作為廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系的樞紐，負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實(shí)施重大的研發(fā)工作。
廣汽研究院已形成了多個研發(fā)基地的布局，包括總投資達(dá)38億元、位于廣州番禺的總院，廣州五山分院、杭州分院以及正在拓展的海外分院。
展望未來，以廣汽研究院為核心的廣汽研發(fā)體系將不斷創(chuàng)新、奮發(fā)圖強(qiáng)，源源不斷地打造一流的新技術(shù)和新產(chǎn)品，為推動廣汽集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展再立新功！
一、混合動力汽車整車控制算法研究（用于新能源汽車的機(jī)電耦合控制系統(tǒng)研究）
需求：1、熟悉各種混合動力新能源汽車構(gòu)型；
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向；
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程；
4、熟悉MATLAB和C語言編程；
二、人工智能（語音消噪及交互技術(shù)、生物識別技術(shù)）
需求：1、有過ADAS產(chǎn)品相關(guān)研究/語音識別研究經(jīng)驗(yàn)；
2、具備良好的研究技能，包括算法和系統(tǒng)的工程實(shí)現(xiàn)能力；
3、具有較強(qiáng)的編程能力和良好的編程習(xí)慣,在計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法和代碼、軟件設(shè)計方面有豐富經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4、精通語音信號處理、語言建模、聲學(xué)建模、及其他機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)相關(guān)算法。
三、圖像處理方向
需求：1、熟悉圖像處理原理，有利用機(jī)器學(xué)習(xí)理論進(jìn)行行駛環(huán)境識別算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、有將識別結(jié)果應(yīng)用到無人系統(tǒng)、機(jī)器人、智能汽車等實(shí)時系統(tǒng)中并進(jìn)行相關(guān)算法開發(fā)者優(yōu)先；
3、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先。
四、感知信息融合方向
需求：1、熟悉攝像頭、雷達(dá)（激光、毫米波、超聲波）、地圖、導(dǎo)航規(guī)劃在機(jī)器人、無人機(jī)、人工智能、智能汽車等領(lǐng)域上的應(yīng)用；
2、具備傳感器目標(biāo)數(shù)據(jù)解析及融合、圖像處理、目標(biāo)識別、環(huán)境感知等相關(guān)專業(yè)知識及算法開發(fā)能力者優(yōu)先；
3、有深度學(xué)習(xí)及神經(jīng)網(wǎng)路等人工智能的知識背景或無人機(jī)、機(jī)器人、智能汽車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4、有Linux、ROS、RTOS、TCP/IP/UDP、FPGA、DrivePx應(yīng)用等開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
5、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先；
五、輕量化復(fù)合材料方向
需求：1、具有塑料改性、配方設(shè)計、工藝及性能優(yōu)化背景，有PET研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、擁有高分子改性方向的研究經(jīng)驗(yàn)及學(xué)科背景，并精通高分子材料分析方法及相應(yīng)設(shè)備；
3、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先；
六、深度學(xué)習(xí)方向
需求：1、在深度學(xué)習(xí)、統(tǒng)計機(jī)器學(xué)習(xí)、優(yōu)化方法等方面有較深入的研究，并有實(shí)際應(yīng)用；
2、熟悉LR，SVM，貝葉斯等分類算法，knnkmeans等聚類算法，熟悉tesnflow、caffe框架，熟悉RNN、CNN、DBN、LSTM網(wǎng)絡(luò)及其搭建、調(diào)優(yōu)方法；
3、有豐富的C/C 、python、java、Linux、Docker、Thrift等項(xiàng)目開發(fā)與系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4、熟悉Caffe,theano,keras,lasagne,torch等開源庫；
5、熟悉GPU原理，擁有CUDA、多核CPU軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
6、熟悉FPGA開發(fā)更佳；
7、在CVPR，ICCV，ECCV，NIPS，ICLR，TPAMI等相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先。
七、車載以太網(wǎng)方向博士
需求： 1、精通TCP/IP、AVB等協(xié)議或IEEE802.3系列協(xié)議；
2、具備汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)；
3、精通C語言，熟悉TCP/IP、AVB等協(xié)議棧開發(fā)、性能優(yōu)化設(shè)計；
4、具備以太網(wǎng)測試驗(yàn)證流程、方案設(shè)計以及測試實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。
八、燃料電池方向
需求：1、燃料電池技術(shù)相關(guān)專業(yè)和背景；
2、博士期間，主要研究方向?yàn)槭煜と剂想姵仉姸验_發(fā)、燃料電池發(fā)動機(jī)開發(fā)、燃料電池車開發(fā)、車載供氫系統(tǒng)開發(fā)等相關(guān)技術(shù)；
3、對燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢比較了解；
4、了解燃料電池電池、燃料電池發(fā)動機(jī)的相關(guān)測試和驗(yàn)證技術(shù)。
九、動力電池方向
需求1：電池單體及材料
1、博士期間從事革新類電池或電池材料相關(guān)的研究開發(fā)項(xiàng)目；
2、熟悉材料合成制備、電池組裝等工藝、熟悉電池相關(guān)測試方法、標(biāo)準(zhǔn)。
需求2：:電池?zé)峁芾砑鞍踩?BR> 1、了解電池?zé)嵯嚓P(guān)特性及安全濫用特性；
2、博士期間從事電池系統(tǒng)的熱管理或熱安全相關(guān)研究課題。
需求3：電池管理系統(tǒng)硬件與軟件策略
1、博士期間從事BMS相關(guān)的研究課題；
2、熟悉電控產(chǎn)品的開發(fā)流程、國際標(biāo)準(zhǔn)；
3、熟悉鋰電池相關(guān)性能；
4、了解BMS行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢。
十、大數(shù)據(jù)、云計算方向
需求： 1、熟悉車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云計算架構(gòu)、大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術(shù)；
2、至少熟悉Java、R、Python、SPSS、Weka中的一種，有一定的Hadoop、Spark、Hive等實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)；
3、精通常見數(shù)據(jù)挖掘及機(jī)器學(xué)習(xí)算法，如回歸、分類、聚類、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法；
4、精通人工智能模型的搭建及算法實(shí)現(xiàn)。
十一、儲能電池方向
需求：1、具有與研究方向相關(guān)的專業(yè)知識及學(xué)歷背景；熟悉鋰離子電池（或者鈉離子電池、鋰硫電池等電化學(xué)儲能電池體系）相關(guān)知識；熟練石墨烯制備及改性工藝；熟悉材料的電化學(xué)分析及物性表征；
2、擁有電化學(xué)、材料學(xué)等方向的學(xué)科背景；
3、工作積極主動，善于溝通，吃苦耐勞，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力，并能協(xié)同創(chuàng)新。
十二、新能源整車控制
需求： 1、熟悉各種混合動力新能源汽車構(gòu)型；
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向；
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程；
4、熟悉MATLAB和C語言編程；
十三、新能源整車NVH方向
需求：1、有從事新能源整車NVH開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，參與過新能源車型NVH開發(fā)工作；
2、熟悉整車NVH開發(fā)流程，熟悉新能源系統(tǒng)NVH開發(fā)手段、具備較深的解決負(fù)責(zé)問題的能力；
3、試驗(yàn)方向熟練掌握B&K，Test-lab，ARtemis等試驗(yàn)軟件；仿真方向，熟練使用Nastran，Hyperworks，Virtual-lab，ADMAS，AMESim，等相關(guān)仿真軟件；
4、良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力；優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)管理和員工培養(yǎng)能力。
十四、車身輕量化方向
需求：1、了解當(dāng)前乘用車輕量化發(fā)展趨勢，具備乘用車輕量化相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、了解整車及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，熟悉有限元方法和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度、疲勞耐久、碰撞安全以及NVH分析原理；
3、會使用主流的三維機(jī)械設(shè)計軟件（如CATIA）以及Hyperworks、ANSA、Ansys、ABAQUS等CAE分析軟件；
4、熟悉汽車輕金屬材料尤其鋁合金的原理，參與過汽車輕量化的類似項(xiàng)目經(jīng)歷（如鋁合金車身等）優(yōu)先；
5、熟悉汽車復(fù)合材料的原理，參與過汽車輕量化的類似項(xiàng)目經(jīng)歷（如車身復(fù)合材料等）優(yōu)先。
十五、汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)方向
需求： 1、熟悉網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，包含安全需求、安全分析和安全設(shè)計；
2、具有網(wǎng)絡(luò)安全漏洞分析、風(fēng)險評估和檢測能力，能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)測試，如代碼的安全掃描分析，web的滲透測試、病毒攻擊測試等并能夠給出安全修復(fù)意見；
3、有相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)。
以上，請將簡歷投遞至：sunqianqi@gaei.cn
聯(lián)系電話：020-22933731
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院（簡稱：廣汽研究院）成立于2006年7月，是廣汽集團(tuán)直接投資、管理，并在授權(quán)范圍內(nèi)相對獨(dú)立運(yùn)營的分公司和戰(zhàn)略事業(yè)部。作為廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系的樞紐，負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實(shí)施重大的研發(fā)工作。
廣汽研究院已形成了多個研發(fā)基地的布局，包括總投資達(dá)38億元、位于廣州番禺的總院，廣州五山分院、杭州分院以及正在拓展的海外分院。
展望未來，以廣汽研究院為核心的廣汽研發(fā)體系將不斷創(chuàng)新、奮發(fā)圖強(qiáng)，源源不斷地打造一流的新技術(shù)和新產(chǎn)品，為推動廣汽集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展再立新功！
一、混合動力汽車整車控制算法研究（用于新能源汽車的機(jī)電耦合控制系統(tǒng)研究）
需求：1、熟悉各種混合動力新能源汽車構(gòu)型；
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向；
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程；
4、熟悉MATLAB和C語言編程；
二、人工智能（語音消噪及交互技術(shù)、生物識別技術(shù)）
需求：1、有過ADAS產(chǎn)品相關(guān)研究/語音識別研究經(jīng)驗(yàn)；
2、具備良好的研究技能，包括算法和系統(tǒng)的工程實(shí)現(xiàn)能力；
3、具有較強(qiáng)的編程能力和良好的編程習(xí)慣,在計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法和代碼、軟件設(shè)計方面有豐富經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4、精通語音信號處理、語言建模、聲學(xué)建模、及其他機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)相關(guān)算法。
三、圖像處理方向
需求：1、熟悉圖像處理原理，有利用機(jī)器學(xué)習(xí)理論進(jìn)行行駛環(huán)境識別算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、有將識別結(jié)果應(yīng)用到無人系統(tǒng)、機(jī)器人、智能汽車等實(shí)時系統(tǒng)中并進(jìn)行相關(guān)算法開發(fā)者優(yōu)先；
3、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先。
四、感知信息融合方向
需求：1、熟悉攝像頭、雷達(dá)（激光、毫米波、超聲波）、地圖、導(dǎo)航規(guī)劃在機(jī)器人、無人機(jī)、人工智能、智能汽車等領(lǐng)域上的應(yīng)用；
2、具備傳感器目標(biāo)數(shù)據(jù)解析及融合、圖像處理、目標(biāo)識別、環(huán)境感知等相關(guān)專業(yè)知識及算法開發(fā)能力者優(yōu)先；
3、有深度學(xué)習(xí)及神經(jīng)網(wǎng)路等人工智能的知識背景或無人機(jī)、機(jī)器人、智能汽車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4、有Linux、ROS、RTOS、TCP/IP/UDP、FPGA、DrivePx應(yīng)用等開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
5、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先；
五、輕量化復(fù)合材料方向
需求：1、具有塑料改性、配方設(shè)計、工藝及性能優(yōu)化背景，有PET研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、擁有高分子改性方向的研究經(jīng)驗(yàn)及學(xué)科背景，并精通高分子材料分析方法及相應(yīng)設(shè)備；
3、在本專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先；
六、深度學(xué)習(xí)方向
需求：1、在深度學(xué)習(xí)、統(tǒng)計機(jī)器學(xué)習(xí)、優(yōu)化方法等方面有較深入的研究，并有實(shí)際應(yīng)用；
2、熟悉LR，SVM，貝葉斯等分類算法，knnkmeans等聚類算法，熟悉tesnflow、caffe框架，熟悉RNN、CNN、DBN、LSTM網(wǎng)絡(luò)及其搭建、調(diào)優(yōu)方法；
3、有豐富的C/C 、python、java、Linux、Docker、Thrift等項(xiàng)目開發(fā)與系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4、熟悉Caffe,theano,keras,lasagne,torch等開源庫；
5、熟悉GPU原理，擁有CUDA、多核CPU軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
6、熟悉FPGA開發(fā)更佳；
7、在CVPR，ICCV，ECCV，NIPS，ICLR，TPAMI等相關(guān)學(xué)術(shù)會議期刊發(fā)表過相關(guān)論文者優(yōu)先。
七、車載以太網(wǎng)方向博士
需求： 1、精通TCP/IP、AVB等協(xié)議或IEEE802.3系列協(xié)議；
2、具備汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)；
3、精通C語言，熟悉TCP/IP、AVB等協(xié)議棧開發(fā)、性能優(yōu)化設(shè)計；
4、具備以太網(wǎng)測試驗(yàn)證流程、方案設(shè)計以及測試實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。
八、燃料電池方向
需求：1、燃料電池技術(shù)相關(guān)專業(yè)和背景；
2、博士期間，主要研究方向?yàn)槭煜と剂想姵仉姸验_發(fā)、燃料電池發(fā)動機(jī)開發(fā)、燃料電池車開發(fā)、車載供氫系統(tǒng)開發(fā)等相關(guān)技術(shù)；
3、對燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢比較了解；
4、了解燃料電池電池、燃料電池發(fā)動機(jī)的相關(guān)測試和驗(yàn)證技術(shù)。
九、動力電池方向
需求1：電池單體及材料
1、博士期間從事革新類電池或電池材料相關(guān)的研究開發(fā)項(xiàng)目；
2、熟悉材料合成制備、電池組裝等工藝、熟悉電池相關(guān)測試方法、標(biāo)準(zhǔn)。
需求2：:電池?zé)峁芾砑鞍踩?BR> 1、了解電池?zé)嵯嚓P(guān)特性及安全濫用特性；
2、博士期間從事電池系統(tǒng)的熱管理或熱安全相關(guān)研究課題。
需求3：電池管理系統(tǒng)硬件與軟件策略
1、博士期間從事BMS相關(guān)的研究課題；
2、熟悉電控產(chǎn)品的開發(fā)流程、國際標(biāo)準(zhǔn)；
3、熟悉鋰電池相關(guān)性能；
4、了解BMS行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢。
十、大數(shù)據(jù)、云計算方向
需求： 1、熟悉車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云計算架構(gòu)、大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術(shù)；
2、至少熟悉Java、R、Python、SPSS、Weka中的一種，有一定的Hadoop、Spark、Hive等實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)；
3、精通常見數(shù)據(jù)挖掘及機(jī)器學(xué)習(xí)算法，如回歸、分類、聚類、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法；
4、精通人工智能模型的搭建及算法實(shí)現(xiàn)。
十一、儲能電池方向
需求：1、具有與研究方向相關(guān)的專業(yè)知識及學(xué)歷背景；熟悉鋰離子電池（或者鈉離子電池、鋰硫電池等電化學(xué)儲能電池體系）相關(guān)知識；熟練石墨烯制備及改性工藝；熟悉材料的電化學(xué)分析及物性表征；
2、擁有電化學(xué)、材料學(xué)等方向的學(xué)科背景；
3、工作積極主動，善于溝通，吃苦耐勞，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力，并能協(xié)同創(chuàng)新。
十二、新能源整車控制
需求： 1、熟悉各種混合動力新能源汽車構(gòu)型；
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向；
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程；
4、熟悉MATLAB和C語言編程；
十三、新能源整車NVH方向
需求：1、有從事新能源整車NVH開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，參與過新能源車型NVH開發(fā)工作；
2、熟悉整車NVH開發(fā)流程，熟悉新能源系統(tǒng)NVH開發(fā)手段、具備較深的解決負(fù)責(zé)問題的能力；
3、試驗(yàn)方向熟練掌握B&K，Test-lab，ARtemis等試驗(yàn)軟件；仿真方向，熟練使用Nastran，Hyperworks，Virtual-lab，ADMAS，AMESim，等相關(guān)仿真軟件；
4、良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力；優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)管理和員工培養(yǎng)能力。
十四、車身輕量化方向
需求：1、了解當(dāng)前乘用車輕量化發(fā)展趨勢，具備乘用車輕量化相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2、了解整車及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，熟悉有限元方法和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度、疲勞耐久、碰撞安全以及NVH分析原理；
3、會使用主流的三維機(jī)械設(shè)計軟件（如CATIA）以及Hyperworks、ANSA、Ansys、ABAQUS等CAE分析軟件；
4、熟悉汽車輕金屬材料尤其鋁合金的原理，參與過汽車輕量化的類似項(xiàng)目經(jīng)歷（如鋁合金車身等）優(yōu)先；
5、熟悉汽車復(fù)合材料的原理，參與過汽車輕量化的類似項(xiàng)目經(jīng)歷（如車身復(fù)合材料等）優(yōu)先。
十五、汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)方向
需求： 1、熟悉網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，包含安全需求、安全分析和安全設(shè)計；
2、具有網(wǎng)絡(luò)安全漏洞分析、風(fēng)險評估和檢測能力，能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)測試，如代碼的安全掃描分析，web的滲透測試、病毒攻擊測試等并能夠給出安全修復(fù)意見；
3、有相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)。
以上，請將簡歷投遞至：sunqianqi@gaei.cn
聯(lián)系電話：020-22933731