學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
交警會議心得體會篇一
在這次的高速交警實習(xí)期間，交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。下面是本站小編為大家收集整理的交警
實習(xí)心得體會
，歡迎大家閱讀。
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的xx大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實意對司乘人員負責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難 進，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在
口號
和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準著力點，結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準結(jié)合點，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細微處入手，專注每一個細節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現(xiàn)自我價值。
在黨的群眾路線教育實踐活動中，如何打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實效，事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的問題。在這次活動中，我們抓住活動契機，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實際，深入開展黨的群眾路線教育，著力打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗。
一、為民，以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作
為民，是群眾路線的出發(fā)點和落腳點,更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說，就是 從群眾中來，到群眾中去 的路線。其出發(fā)點和落腳點都是為了群眾、服務(wù)群眾。
交通行政執(zhí)法隊伍，常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。
交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線 。我們是否嚴格遵循,檢驗交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當及時把握、認真研究、正面回應(yīng)，并以此改進工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴守執(zhí)法紀律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進城方向有一停駛客車,他們當即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。
二、務(wù)實，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民族團結(jié)社會穩(wěn)定
對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執(zhí)法行為要實誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點和熱點,妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔心他們、護衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認識到違法行為的危害,認識到執(zhí)法人員的實誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié)，對其載物不規(guī)范予以教育，但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時，駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機開到收費站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。
其次,執(zhí)法行為要實在。在執(zhí)法過程中，對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細致做好思想工作，詳細全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作，方便進行交流溝通。在申請法院強制執(zhí)行相關(guān)案件標的過程中，選擇合適時間，避開少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中，在作好解釋說明工作的同時，又嚴格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。
三、清廉，以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強自身建設(shè)
打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴禁 ,即一、嚴禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法;二、嚴禁違法設(shè)置站卡、收費、罰款;三、嚴禁違法扣留車輛和證件;四、嚴禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具;五、嚴禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法;六、嚴禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法;七、嚴禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所;八、嚴禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。
在教育實踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。
為接受駕乘人員和當?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、qq信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。
一位省公安廳資深的高速交警總隊長，他將工作中的心得寫成文章來告示所有司機朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認真閱讀。
救命忠告：
一、停車!停車!還是停車!
小車司機發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因為堵路，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認為安全!
你或許會問，后面的大車為什么不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。
還是要勸告所有碰到堵路的小車司機，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后，排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?20xx年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
二、爆胎時的操控處理
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠比大車爆胎嚴重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側(cè)護欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速100km的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經(jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀錄)，有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。
對于超速行為，我只有兩句話：一句是 十禍九快 ，一句是不要迷信 好車 ，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時捷卡宴，還有s80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120km/h，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙吧。
四、行車前的安全檢查
還是爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，你說你是新車?我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是**公司十萬元左右最普通的家用車;除了出行前檢查輪胎，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細檢查，我們曾經(jīng)下班時壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標線、標牌和警告
相信很多經(jīng)常上高速的司機朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈，我以前沒上高速工作的時候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個 事故多發(fā)路段，請謹慎駕駛 ,當您在路上見到類似的警告標志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準備。
六、盡量避免夜間行車
七、超車時多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車喇叭前車根本聽不到，超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠光會車的摩托和機動車，他們自認為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速
這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個后果：我們大隊每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因為現(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會放過你，可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當您搖下車窗拋棄廢物時，您可能就是一個間接的殺人兇手!
九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!
這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛 suv在高速翻滾...司機因為系了安全帶沒事...后座上的兩個女孩被甩出...當場死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速強令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個人觀點安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的20xx年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機一人，如果他系上安全帶的話，我個人認為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護欄，共有司乘兩人，司機系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因為沒系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。
十、高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差。
十一、千萬不能斗氣開車 大忌!多謙讓!
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機后面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個 頭?這不是可選擇的題目!
2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等。
3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒有看錯，這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機電費充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時才從快車道變道，否則極易出事故，萬一過了出口也千萬不能急剎車，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費一點高速費，一個出口最多也就10元，一來回才20元，安全第一。
5、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時，請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機會。
6、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠是110!不要在前面加區(qū)號!
無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些!
交警會議心得體會篇二
近日，本市交警總隊舉行了一場交警輔警大討論活動，各地交管部門派出的交警輔警參加了這場盛會。通過這次討論，與會人員不僅互相交流了工作經(jīng)驗和技巧，還對交警輔警的作用和發(fā)展前景進行了深入探討。從這次活動中，我獲得了很多寶貴的心得和體會。
首先，交警輔警的重要作用不能被忽視。在交通管理的現(xiàn)代化進程中，交警輔警是不可或缺的一員。他們承擔著疏導(dǎo)交通、維護道路秩序、保障交通安全等重要任務(wù)。通過這次討論，我了解到各地區(qū)的輔警同仁在各自工作崗位上不畏艱辛，兢兢業(yè)業(yè)，筑起了一道牢固的交通秩序防線，為交通事故的減少和道路暢通作出了巨大貢獻。因此，在今后的工作中，我將更加重視和珍惜自己的崗位，充分發(fā)揮輔警的作用，為社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻自己的力量。
其次，提高綜合素質(zhì)是交警輔警發(fā)展的關(guān)鍵。作為一名交警輔警，除了熟悉交通法規(guī)和掌握相關(guān)技巧外，還要注重培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。在討論中，有一位輔警同仁分享了他多年來的工作心得，他認為交警輔警需要具備良好的溝通能力、應(yīng)急處理能力、團隊協(xié)作能力等。這點令我深有感觸，我認識到只有通過提高自己的綜合素質(zhì)，方能更好地適應(yīng)和勝任各種工作任務(wù)。因此，今后我將注重培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗，提升自己的工作能力和水平。
第三，交警輔警需要注重道德修養(yǎng)。交警輔警是交管系統(tǒng)的形象窗口，他們的言行舉止直接影響著公眾對交警部門的印象。因此，作為交警輔警，我們必須時刻保持良好的職業(yè)操守和高尚的道德品質(zhì)。在這次討論中，一位輔警同仁提到自己始終遵守交警的職業(yè)規(guī)范，堅持勤勤懇懇、誠實守信的原則。他的話語讓我深受鼓舞，讓我明白只有樹立正確的價值觀和做人原則，才能為社會傳遞正能量，樹立良好的職業(yè)形象。
第四，交警輔警的發(fā)展前景非常廣闊。隨著交通管理的不斷推進，輔警崗位逐漸成為一個備受矚目的職業(yè)。在這次討論中，我了解到各地區(qū)都得到了政府的大力支持，并對輔警隊伍的規(guī)模和素質(zhì)提出了更高的要求?？梢灶A(yù)見，未來交警輔警的發(fā)展前景將更加廣闊。因此，作為一名交警輔警，我將時刻保持對自身的要求，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為自己的輔警生涯鋪平道路。
最后，這次討論給我留下了深刻的印象。通過與各地交警輔警的互動交流，我不僅了解到了其他地區(qū)的經(jīng)驗和做法，也結(jié)識了一些優(yōu)秀的同行，他們的敬業(yè)和奉獻精神讓我深受感動和鼓舞。我深信，只要我們團結(jié)協(xié)作，共同進步，就一定能夠為交通安全事業(yè)作出更大的貢獻。
總之，這次交警輔警大討論活動使我收獲頗豐。通過與各地區(qū)的輔警同仁的交流與分享，我更加深刻地認識到交警輔警的重要性和發(fā)展?jié)摿?。同時，我也明確了今后的發(fā)展方向，將不斷提升自身素質(zhì)和能力，為交通事業(yè)做出更大的貢獻。我相信，只要我們共同努力，就一定能夠為交通安全事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
交警會議心得體會篇三
一、在思想政治方面
二、在工作方面：全國公務(wù)員共同的天地!
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學(xué)習(xí)方面：
交警會議心得體會篇四
交警十問大討論是一次非常有意義的活動，為了提高交警隊伍的素質(zhì)和工作能力，將交警的職責(zé)和責(zé)任意識提升到一個新的高度。在這次討論中，我收獲了很多，深感受益匪淺。
首先，我們討論了交警的法律知識。作為一名交警，法律知識是我們必須掌握的基礎(chǔ)。在討論中，我們了解到了交通管理法律的最新修訂情況，加深了對各項法規(guī)的理解和應(yīng)用。這讓我更加明確了自己的法律責(zé)任，更加懂得如何用法律武器來保護交通秩序，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
其次，我們共同研討了如何處理復(fù)雜的交通事故。交警工作常常會面臨各種各樣的交通事故，處理這些事故需要我們具備高超的技巧和冷靜的思維。在討論中，我們分享了自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)，吸取了別人的經(jīng)驗和教訓(xùn)。我深刻理解到，只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高處理事故的能力，才能更好地保護人民的生命財產(chǎn)安全。
第三，我們針對涉及交通管理和文明交通的熱點問題展開了深入探討。在這個過程中，我明白了交警的任務(wù)不僅僅是處理交通事故，還要積極參與交通管理和教育，引領(lǐng)駕駛員和行人遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)文明交通的習(xí)慣。討論中提到的交通擁堵、違法停車等問題，使我意識到交警的職責(zé)遠遠不止于此，我們的工作還涉及到整個城市的秩序和安全。
第四，我們討論了如何提高自身素質(zhì)和形象。作為一名交警，我們的工作不僅僅是處理事故和管理交通，還要做到衣著整潔、儀表端莊、言行得體。在討論中，大家集思廣益，提出了一些建議和意見，提醒我們要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的修養(yǎng)和形象。我深感，只有我們自身素質(zhì)過硬，才能贏得民眾的信任和尊重，才能更好地履行我們的職責(zé)。
最后，我們還交流了工作技巧和方法。在這個過程中，我學(xué)到了很多實用的技巧，如如何快速處置交通事故、如何有效應(yīng)對突發(fā)事件等。這些技巧的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，將大大提高我們的工作效率和應(yīng)變能力。同時，我也了解到，工作技巧的提高需要不斷的實踐和總結(jié)，要善于借鑒他人的成功經(jīng)驗，在不斷努力中成為一名更優(yōu)秀的交警。
通過這次交警十問大討論，我收獲了很多，對自己的工作有了更深刻的認識。我將牢記這次討論的精神和要求，努力提高自己的法律素養(yǎng)和工作能力，為交通安全做出更大的貢獻。我相信，只要我們交警隊伍齊心協(xié)力，緊密團結(jié)，就一定能夠為人民群眾創(chuàng)造更加安全、順暢的交通環(huán)境。
交警會議心得體會篇五
交警個人工作心得體會怎么寫，希望能幫助到大家！
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時、不認真；適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意找茬，不給予配合，認為自己有關(guān)系，1 辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關(guān)系一直很緊張。
三、采取各項措施方法，把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。
（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉尅?BR> （二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推，工作之余，要用換位思考的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，加強自身紀律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。
篇2：交警個人工作心得體會怎么寫 為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，
交警會議心得體會篇六
近日，本市交警局組織了一場規(guī)模龐大的交警大討論活動。作為一名交警隊員，我深有感觸地參與其中。這次討論會無論從規(guī)模還是參與人員的積極程度上都是前所未有的，給我留下了深刻的印象。通過討論會，我不僅受益匪淺，更對自己的工作產(chǎn)生了一系列的新思考和體會。
首先，這次交警大討論讓我認識到世界在發(fā)展，技術(shù)在不斷進步，交通管理也不能停滯不前。在與其他交警同事的交流中，我了解到了許多新的科技手段和設(shè)備，如人工智能輔助交通監(jiān)控、智能交通信號燈等。這些技術(shù)的引入和應(yīng)用，對于提升交通管理效率和減少事故發(fā)生具有重要意義。我深感作為一名交警，要與時俱進，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自身素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來的交通管理工作。
其次，交警大討論讓我意識到，交通管理工作的復(fù)雜性和困難性遠超過我們的想象。在討論會上，有同事提到了他們在交通事故處理中遇到的難題和困擾。有時，我們需要面對雙方互相推卸責(zé)任、拒不認錯的情況；有時，我們需要解決復(fù)雜的交通擁堵問題；有時，我們需要在極端天氣條件下保證交通的暢通……這些都需要我們有高度的責(zé)任心和應(yīng)對能力。作為一名交警，要時刻保持清醒頭腦，沉著冷靜，化解糾紛，引導(dǎo)交通，保障群眾的出行安全。
再次，交警大討論讓我認識到，作為一名交警，不僅要具備專業(yè)知識和技能，更要有良好的服務(wù)意識。在討論會上，同事們分享了一些他們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的案例，如幫助老人過馬路、協(xié)助車輛故障排除、引導(dǎo)游客等。這些案例讓我深受啟發(fā)，我意識到作為一名交警，我們的工作不僅僅是交通的管控，更是為人民服務(wù)的工作。我們應(yīng)該主動關(guān)心群眾，積極主動地為群眾解決問題，做到服務(wù)“面面俱到”，讓群眾真正感受到交警的溫暖和關(guān)愛。
最后，交警大討論讓我明白，交警工作不僅僅是一份職業(yè)，更是一種責(zé)任和使命。在討論會中，有同事提到他們面對的危險和壓力，但他們從未放棄過自己的責(zé)任和使命，始終堅守在崗位上。這讓我對交警隊員們的職業(yè)精神深感敬佩。作為一名交警，要時刻保持責(zé)任感和使命感，勇?lián)L(fēng)雨、沖鋒在前，為交通安全保駕護航。
通過這次交警大討論，我收獲了許多對交警工作的新認識和體會。我深深地感受到作為一名交警的職責(zé)和使命，也明白了在日常工作中需要不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。我將牢記交警同事的教誨和經(jīng)驗，努力做到公正執(zhí)法、高效服務(wù)，用自己的實際行動為建設(shè)交通強國貢獻自己的力量。
交警會議心得體會篇七
交-警執(zhí)法教育整頓剖析材料
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時、不認真；適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
交-警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交-警每天除了負責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交-警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交-警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實施暴-力，因此警民關(guān)系一直很緊張。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉尅?BR> （二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交-警，我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，加強自身紀律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交-警形象。
楊 平 宏
二0一二年二月八日
交-警全稱交通警察，屬于警察的一個警種，主要負責(zé)在道路上執(zhí)行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序等工作。下面是交-警實習(xí)心得體會，希望可以幫到大家。
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確"梅花香之苦寒來，"我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
轉(zhuǎn)眼大學(xué)已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ?。短短的實?xí)人讓我受益匪淺。它讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎(chǔ)。
主要學(xué)習(xí)了辦公室相關(guān)工作：處理市民電話詢問、轉(zhuǎn)辦熱線和郵箱的回復(fù)、各科室相關(guān)資料匯總、媒體相關(guān)報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關(guān)文件收發(fā)通知等。
在實習(xí)期間，開始時我對簽章的工作不怎么在意，認為蓋個章就成，但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府，必須嚴格端正簽章的態(tài)度，蓋章必須蓋正，不能歪了，我卻把它蓋的那樣，的確很慚愧的。之后我端正了態(tài)度，蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
通過本次實習(xí)，我能較好的按照實習(xí)任務(wù)的要求基本完成本次實習(xí)，對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習(xí)使我進步很大。
同時，通過本次實習(xí)，我學(xué)到了一些平時很少看到的關(guān)于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習(xí)中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習(xí)日記的過程中，我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
剛來到福田大隊的時候，我對交-警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的.光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，三個多月40名學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為福田的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
學(xué)習(xí)心得體會一
為全面加強隊伍建設(shè)，交口縣交-警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴格紀律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、學(xué)習(xí)目的不明確、學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系工作實際不緊等問題；切實解決全體民警執(zhí)行力不強、工作落實不力等問題；切實解決領(lǐng)導(dǎo)干部抓隊伍管理失之于寬、失之于軟等問題；切實解決民警責(zé)任意識不強、不嚴格履行職責(zé)等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質(zhì)、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務(wù)意識、改進工作作風(fēng)，達到人人受教育、作風(fēng)有改進、管理上臺階的目標。
開展此次隊伍整頓活動，是切實加強公安交-警隊伍紀律作風(fēng)建設(shè)的一項重要決策，是進一步改善公安交-警隊伍形象，提升交-警隊伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項重要舉措。面對新形勢和新任務(wù)，公安機關(guān)交通管理部門任務(wù)繁重艱巨。如果沒有一支紀律嚴明、作風(fēng)過硬的公安隊伍，就不能適應(yīng)日益復(fù)雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務(wù)。
本次隊伍整頓活動以建設(shè)立警為公、執(zhí)法為民、紀律嚴明、作風(fēng)過硬的交-警隊伍為目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規(guī)，堅持依法從嚴治警，深入查找公安交-警隊伍在思想作風(fēng)、紀律作風(fēng)和執(zhí)法行為、工作態(tài)度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高；執(zhí)法為民理念進一步打牢；執(zhí)勤執(zhí)法行為進一步提高；紀律作風(fēng)進一步增強；隊伍形象進一步提升；警民關(guān)系更加和諧，為推進交通管理工作又好又快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權(quán)思想的表現(xiàn)、原因及嚴重危害，真正明白權(quán)從何而來、為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)。
通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風(fēng)、提高素質(zhì)；要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚斗志，提高效率，要關(guān)心群眾，從問題中吸取教訓(xùn)，在教育中端正思想，把維護人民群眾的根本利益作為公安工作的出發(fā)點和落腳點，把提升人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗我們公安交通管理工作的根本標準，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力滿足人民群眾的新要求，大力整改人民群眾反映強烈的突出問題，不斷打牢公安工作的群眾基礎(chǔ)，為各項工作任務(wù)的順利完成提供有力保證；進一步樹立交-警忠誠可靠、執(zhí)法為民、廉潔奉公、勇創(chuàng)一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設(shè)小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經(jīng)濟發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境重要性和緊迫性的認識，增強為優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境服務(wù)的責(zé)任感和使命感，做經(jīng)濟建設(shè)的服務(wù)者、推動者和促進者，做優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。公安交通民警應(yīng)將自己的本職工作與促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展結(jié)合起來，切實做好服務(wù)工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權(quán)力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風(fēng)警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現(xiàn)人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設(shè)身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權(quán)為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設(shè)身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務(wù)。要進一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權(quán)為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設(shè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。
文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。
交-警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得
200*年*月*日，胡錦濤同志全黨深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會暨省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班上發(fā)表重要講話，強調(diào)要“把深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置，把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的強大力量”，對開展學(xué)習(xí)實踐活動作了全面部署?？茖W(xué)發(fā)展觀是對黨的中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法-論的集中體現(xiàn)，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是我們必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。在中央的號召的和要求下，在各地掀起了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)的高潮。**市交-警支隊遵照上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的部署，開展了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。
在科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)期間，我嚴格對照市局要求，依照支隊部署，對科學(xué)發(fā)展觀理論進行了認真的學(xué)習(xí)，取得了一定的效果。
一、堅持理論學(xué)習(xí)
科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)我們國家科學(xué)發(fā)展的指南針。只有在思想上高度重視，才能增強自覺性和主動性，增強責(zé)任感和使命感。我認真學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》等教材，并同其他黨員進行討論和交流，共發(fā)展、同進步，一起成長。通過學(xué)習(xí)，我更加認識到理論的重要性，認識到了只有堅持科學(xué)發(fā)展，中國才能發(fā)展、才能進步。只有堅持用科學(xué)發(fā)展觀的理論武裝自己，才能提高自己的政治素質(zhì)和工作能力，才能更好完成自己的本職工作。
二、與日常工作緊密結(jié)合
交-警在日常工作與普通老百姓接觸比較多，服務(wù)態(tài)度的好壞、工作質(zhì)量的高低直接影響到群眾對黨和政府的印象。科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)活動開展后，我更加認識自身工作的重要性：警察是人民的衛(wèi)士，是促進社會和諧、保證社會穩(wěn)定的力量。通過科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)，我進一步端正了自己的工作態(tài)度，提高了自己的工作水平。在日常工作過程中，我耐心對待群眾的要求，幫助他們解決問題，克服苦難。
科學(xué)發(fā)展觀是科學(xué)的理論，理論只有和實踐工作緊密結(jié)合，生命力才更強，作用才更加凸顯?？茖W(xué)發(fā)展是手段，和諧社會是目的?？茖W(xué)發(fā)展不僅是一種經(jīng)濟發(fā)展方式，也是一種社會發(fā)展方式。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀就要解放思想，我想方設(shè)法的提高自己的工作能力，尋找新方法，解決新問題，做出新的貢獻。
在學(xué)習(xí)過程中，我的政治素質(zhì)和工作能力得到了提高，但仍有很大不足，主要體現(xiàn)于學(xué)習(xí)時間投入得還不是很夠。由于經(jīng)常上街執(zhí)勤，工作比較忙，下班回來比較累，所以并不能每天都堅持學(xué)習(xí)?！肮ぷ髅Α庇谐蔀榱朔潘蓪W(xué)習(xí)的理由和借口。但實際上只要有恒心，有毅力，時間還是擠的出來的。
在未來的工作和生活中，我會克服種種困難，堅持理論學(xué)習(xí)，堅持用科學(xué)的理論來指導(dǎo)自己的實踐工作，用優(yōu)異的工作的成績來向黨和人民匯報。
一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護和捍衛(wèi)和諧社會的模范
xx年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構(gòu)建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的主要任務(wù)。隨后，在xx年12月5日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議上，提出將“構(gòu)建和諧社會”作為xx年的主要經(jīng)濟工作重點之一，再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設(shè)的新理念。這一任務(wù)的確定，預(yù)示著中國特色社會主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進，也為包括社會學(xué)在內(nèi)的哲學(xué)社會科學(xué)的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進步，經(jīng)濟才能發(fā)展，人民群眾才能安居樂業(yè)。
當前，我國社會經(jīng)濟體制在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過度進程中，出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。部長上任后，提出了公安機關(guān)要肩負起“鞏固共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大政治使命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質(zhì)越來越重要。這個性質(zhì)就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范，共產(chǎn)黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質(zhì)，才能肩負起時代賦予我們的神圣職責(zé)。因此，人民警察必須要做維護和諧社會的模范，做推動時代進步的先鋒。在去年xx公安機關(guān)開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在xx日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構(gòu)建和諧社會進程中發(fā)揮重要作用的認可。人民群眾與警察的關(guān)系拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構(gòu)建和諧社會的步伐又前進了一步。
今年2月18日，xx縣公安局長xx-x在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務(wù)經(jīng)濟的探索創(chuàng)新者和固本強基的奮發(fā)有為者”三個方面闡明了xx公安機關(guān)保持和發(fā)揮共產(chǎn)黨員先進性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進性教育活動，歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉(zhuǎn)化為深入推進“平安xx”建設(shè)的實際行動，為“兩個率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結(jié)合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構(gòu)建和諧社會的因果關(guān)系。
二、構(gòu)建和諧社會與道路交通治安管理工作的關(guān)系
社會和諧和和諧社會目標的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，必須順應(yīng)時代的要求，在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，在構(gòu)建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構(gòu)建和諧社會中又占有相當重要的比例。
因此，做好道路交通治安管理工作是構(gòu)建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關(guān)系是緊密相連的。在這個關(guān)系中交通安全就顯得尤為重要，如果特大或惡性-交通事故控制不住，頻頻發(fā)生，交通事故死亡人數(shù)居高不下，人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那就談不上構(gòu)建和諧社會。我們交巡警的職責(zé)就是維護交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學(xué)的術(shù)語來表達就是良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系是非常緊密的，這里涉及到一個良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環(huán)境改善了，交通事故減少了，外商就愿意來投資發(fā)展，一個地區(qū)的道路交通治安工作搞好了，那個地區(qū)的經(jīng)濟也會很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟之所以發(fā)展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環(huán)境的滯后是一個不可忽視的因素。相反，例如國內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快，應(yīng)該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境，近些年來，我們很多干部民警去過大連、青島，除了夸其風(fēng)景美麗外，還對他們的交通贊不絕口。近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現(xiàn)在交通上，體現(xiàn)在路面上。從實踐上說，構(gòu)建和諧社會，需要從人際關(guān)系、資源配置、社會結(jié)構(gòu)，即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關(guān)系方面看，要形成融洽和諧的人際環(huán)境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制，把社會成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，認真學(xué)習(xí)好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規(guī)的條款，正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務(wù)的關(guān)系，要明確罰款是手段，服務(wù)才是目的。通過我們的工作，使人民群眾理解、支持交通治安管理工作，最終達到人人自覺遵守法規(guī)，養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標，處理好這個關(guān)系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關(guān)系。我們自身在這個過程中，要加強培訓(xùn)教育工作，不斷提高民警的執(zhí)法水平，時時想到要構(gòu)建和諧社會這個目標，做保持先進性教育活動的楷模。
三、公安交巡警在構(gòu)建和諧社會過程中應(yīng)該怎么辦
今年以來，全市交巡警部門按照、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署，把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設(shè)和整體工作跨越式發(fā)展的極好機遇。在精心組織好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、分析評議、整改提高等階段工作的基礎(chǔ)上，通過推出一套《xx市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設(shè)立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個共產(chǎn)黨員先鋒崗（窗、車）、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進隊伍正規(guī)化建設(shè)上求實效。通過開展“三走進，三服務(wù)”、“大接訪”等主題實踐活動，抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使群眾得利益，讓黨員受教育。通過開展調(diào)研，重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展新舉措，贏得了人民群眾的贊譽。這些工作，都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設(shè)的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業(yè)務(wù)工作中充分發(fā)揮作用的結(jié)果，是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用，不斷增強榮譽感和使命感，不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么，新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構(gòu)建和諧社會過程中怎么辦呢，我想應(yīng)該從以下五個方面去思考這個問題。
首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警為公，執(zhí)法為民的理想信念。
理論建設(shè)是黨的建設(shè)的根本，用先進的理論武裝黨，是黨的建設(shè)的一條十分重要的歷史經(jīng)驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統(tǒng)全面深入地學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，切實提高政治敏銳性和政治鑒別力，不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作為警魂，始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律，在政治上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關(guān)執(zhí)法責(zé)任、鞏固公安機關(guān)的執(zhí)法權(quán)威、維護公安機關(guān)的執(zhí)政形象的自覺性、責(zé)任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，切實解決為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，在各項公安交通管理工作中實現(xiàn)好、維護好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。
其次，要牢固樹立和落實正確的政績觀，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。胡錦濤強調(diào)：“要把樹立正確的政績觀作為新時期黨的建設(shè)新的偉大工程的重要內(nèi)容，通過加強思想政治建設(shè)和深化干部人事制度改革予以切實保證?！苯谎簿骷夵h組織和廣大黨員民警要認真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會中央領(lǐng)導(dǎo)的同志關(guān)于樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀，改進政績評價和考核方法，建立和完善科學(xué)的干部政績考核體系，在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎(chǔ)上，注重考核工作實績。要認真貫徹落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，繼續(xù)推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些政治上靠得注工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。要建立和完善干部激勵機制，充分調(diào)動廣大民警的積極性、創(chuàng)造性，真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎，為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓(xùn)力度，圍繞不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強以勝任本職工作為目標的能力培養(yǎng)，為更好地服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)百姓，加快推進“平安xx”建設(shè)提供保障。要深刻領(lǐng)會胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)及盛領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學(xué)習(xí)活動，對照他們找差距、查不足，學(xué)在先，做在前，全面推進公安交巡警工作和隊伍建設(shè)再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。 第三，要以求真務(wù)實的作風(fēng)狠抓基層黨組織建設(shè)，始終保持黨的先進性，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領(lǐng)導(dǎo)核心，從根本上說，就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠于黨、忠于人民的政治品格，在各自崗位上展現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨人的風(fēng)采。要大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，按照胡錦濤的指示和開展黨員先進性教育提出的“四個一”、“五個堅持”以及提出的“五個求實效，五個進一步”的要求，切實加強作風(fēng)建設(shè)，不斷提高求真務(wù)實的自覺性，把求真務(wù)實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務(wù)實精神。要按照兩個《條例》的要求，進一步完善黨的組織、紀律建設(shè)，認真落實領(lǐng)導(dǎo)干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要主動向上級黨組織匯報思想，黨的組織生活、民主生活不能流于形式，要提高質(zhì)量，形成批評與自我批評的良好風(fēng)氣。要加強群眾監(jiān)督，走群眾路線，把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機結(jié)合起來，廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評，將黨的先進性建設(shè)始終置于群眾的監(jiān)督之中。
到“平安xx”建設(shè)和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學(xué)習(xí)的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤于學(xué)習(xí)，刻苦求知，不斷充實和提高自己。要充分發(fā)揮各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊圍繞支隊的中心任務(wù)，精心組織實施好各項大練兵活動，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質(zhì)量，確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊伍。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，帶頭訓(xùn)練，要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領(lǐng)廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢于勝利，以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、高效的執(zhí)法能力在“平安xx”建設(shè)中建功立業(yè)。
第五，要以深化開展保持黨員先進性教育為中心，在著手抓好公安交巡警服務(wù)上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理，管理就是服務(wù)，我們交巡警管理就是要以服務(wù)確立工作導(dǎo)向，研究具體措施，實實在在地為群眾解決問題，辦實事、辦好事。實現(xiàn)由管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變，要由過去重處罰向“以人為本，關(guān)愛生命”轉(zhuǎn)變，無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位；在管理的方法、手段上，要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉(zhuǎn)變，充分運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是群眾反映問題較多的“熱點”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴格依法辦事，堅決杜絕濫用權(quán)力、執(zhí)-法-犯-法、徇情枉法等違法行為，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必糾”。特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強監(jiān)督制約機制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策，狠抓源頭管理，實行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會監(jiān)督相結(jié)合，加大對違紀違法人員的處理力度，以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度，嚴格日?？己吮O(jiān)督，將執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率全部納入考核，定期考評，獎懲兌現(xiàn)，與民警的政治待遇、經(jīng)濟利益相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)隊伍內(nèi)部活力，對違法違紀問題，要堅持從嚴治警的原則，嚴肅處理，不護短，不手軟。
交警會議心得體會篇一
在這次的高速交警實習(xí)期間，交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。下面是本站小編為大家收集整理的交警
實習(xí)心得體會
，歡迎大家閱讀。
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的xx大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實意對司乘人員負責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難 進，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在
口號
和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準著力點，結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準結(jié)合點，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細微處入手，專注每一個細節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現(xiàn)自我價值。
在黨的群眾路線教育實踐活動中，如何打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實效，事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的問題。在這次活動中，我們抓住活動契機，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實際，深入開展黨的群眾路線教育，著力打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗。
一、為民，以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作
為民，是群眾路線的出發(fā)點和落腳點,更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說，就是 從群眾中來，到群眾中去 的路線。其出發(fā)點和落腳點都是為了群眾、服務(wù)群眾。
交通行政執(zhí)法隊伍，常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。
交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線 。我們是否嚴格遵循,檢驗交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當及時把握、認真研究、正面回應(yīng)，并以此改進工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴守執(zhí)法紀律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進城方向有一停駛客車,他們當即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。
二、務(wù)實，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民族團結(jié)社會穩(wěn)定
對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執(zhí)法行為要實誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點和熱點,妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔心他們、護衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認識到違法行為的危害,認識到執(zhí)法人員的實誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié)，對其載物不規(guī)范予以教育，但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時，駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機開到收費站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。
其次,執(zhí)法行為要實在。在執(zhí)法過程中，對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細致做好思想工作，詳細全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作，方便進行交流溝通。在申請法院強制執(zhí)行相關(guān)案件標的過程中，選擇合適時間，避開少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中，在作好解釋說明工作的同時，又嚴格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。
三、清廉，以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強自身建設(shè)
打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴禁 ,即一、嚴禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法;二、嚴禁違法設(shè)置站卡、收費、罰款;三、嚴禁違法扣留車輛和證件;四、嚴禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具;五、嚴禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法;六、嚴禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法;七、嚴禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所;八、嚴禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。
在教育實踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。
為接受駕乘人員和當?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、qq信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。
一位省公安廳資深的高速交警總隊長，他將工作中的心得寫成文章來告示所有司機朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認真閱讀。
救命忠告：
一、停車!停車!還是停車!
小車司機發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因為堵路，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認為安全!
你或許會問，后面的大車為什么不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。
還是要勸告所有碰到堵路的小車司機，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后，排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?20xx年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
二、爆胎時的操控處理
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠比大車爆胎嚴重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側(cè)護欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速100km的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經(jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀錄)，有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。
對于超速行為，我只有兩句話：一句是 十禍九快 ，一句是不要迷信 好車 ，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時捷卡宴，還有s80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120km/h，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙吧。
四、行車前的安全檢查
還是爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，你說你是新車?我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是**公司十萬元左右最普通的家用車;除了出行前檢查輪胎，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細檢查，我們曾經(jīng)下班時壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標線、標牌和警告
相信很多經(jīng)常上高速的司機朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈，我以前沒上高速工作的時候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個 事故多發(fā)路段，請謹慎駕駛 ,當您在路上見到類似的警告標志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準備。
六、盡量避免夜間行車
七、超車時多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車喇叭前車根本聽不到，超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠光會車的摩托和機動車，他們自認為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速
這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個后果：我們大隊每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因為現(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會放過你，可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當您搖下車窗拋棄廢物時，您可能就是一個間接的殺人兇手!
九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!
這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛 suv在高速翻滾...司機因為系了安全帶沒事...后座上的兩個女孩被甩出...當場死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速強令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個人觀點安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的20xx年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機一人，如果他系上安全帶的話，我個人認為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護欄，共有司乘兩人，司機系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因為沒系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。
十、高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差。
十一、千萬不能斗氣開車 大忌!多謙讓!
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機后面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個 頭?這不是可選擇的題目!
2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等。
3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒有看錯，這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機電費充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時才從快車道變道，否則極易出事故，萬一過了出口也千萬不能急剎車，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費一點高速費，一個出口最多也就10元，一來回才20元，安全第一。
5、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時，請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機會。
6、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠是110!不要在前面加區(qū)號!
無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些!
交警會議心得體會篇二
近日，本市交警總隊舉行了一場交警輔警大討論活動，各地交管部門派出的交警輔警參加了這場盛會。通過這次討論，與會人員不僅互相交流了工作經(jīng)驗和技巧，還對交警輔警的作用和發(fā)展前景進行了深入探討。從這次活動中，我獲得了很多寶貴的心得和體會。
首先，交警輔警的重要作用不能被忽視。在交通管理的現(xiàn)代化進程中，交警輔警是不可或缺的一員。他們承擔著疏導(dǎo)交通、維護道路秩序、保障交通安全等重要任務(wù)。通過這次討論，我了解到各地區(qū)的輔警同仁在各自工作崗位上不畏艱辛，兢兢業(yè)業(yè)，筑起了一道牢固的交通秩序防線，為交通事故的減少和道路暢通作出了巨大貢獻。因此，在今后的工作中，我將更加重視和珍惜自己的崗位，充分發(fā)揮輔警的作用，為社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻自己的力量。
其次，提高綜合素質(zhì)是交警輔警發(fā)展的關(guān)鍵。作為一名交警輔警，除了熟悉交通法規(guī)和掌握相關(guān)技巧外，還要注重培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。在討論中，有一位輔警同仁分享了他多年來的工作心得，他認為交警輔警需要具備良好的溝通能力、應(yīng)急處理能力、團隊協(xié)作能力等。這點令我深有感觸，我認識到只有通過提高自己的綜合素質(zhì)，方能更好地適應(yīng)和勝任各種工作任務(wù)。因此，今后我將注重培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗，提升自己的工作能力和水平。
第三，交警輔警需要注重道德修養(yǎng)。交警輔警是交管系統(tǒng)的形象窗口，他們的言行舉止直接影響著公眾對交警部門的印象。因此，作為交警輔警，我們必須時刻保持良好的職業(yè)操守和高尚的道德品質(zhì)。在這次討論中，一位輔警同仁提到自己始終遵守交警的職業(yè)規(guī)范，堅持勤勤懇懇、誠實守信的原則。他的話語讓我深受鼓舞，讓我明白只有樹立正確的價值觀和做人原則，才能為社會傳遞正能量，樹立良好的職業(yè)形象。
第四，交警輔警的發(fā)展前景非常廣闊。隨著交通管理的不斷推進，輔警崗位逐漸成為一個備受矚目的職業(yè)。在這次討論中，我了解到各地區(qū)都得到了政府的大力支持，并對輔警隊伍的規(guī)模和素質(zhì)提出了更高的要求?？梢灶A(yù)見，未來交警輔警的發(fā)展前景將更加廣闊。因此，作為一名交警輔警，我將時刻保持對自身的要求，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為自己的輔警生涯鋪平道路。
最后，這次討論給我留下了深刻的印象。通過與各地交警輔警的互動交流，我不僅了解到了其他地區(qū)的經(jīng)驗和做法，也結(jié)識了一些優(yōu)秀的同行，他們的敬業(yè)和奉獻精神讓我深受感動和鼓舞。我深信，只要我們團結(jié)協(xié)作，共同進步，就一定能夠為交通安全事業(yè)作出更大的貢獻。
總之，這次交警輔警大討論活動使我收獲頗豐。通過與各地區(qū)的輔警同仁的交流與分享，我更加深刻地認識到交警輔警的重要性和發(fā)展?jié)摿?。同時，我也明確了今后的發(fā)展方向，將不斷提升自身素質(zhì)和能力，為交通事業(yè)做出更大的貢獻。我相信，只要我們共同努力，就一定能夠為交通安全事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
交警會議心得體會篇三
一、在思想政治方面
二、在工作方面：全國公務(wù)員共同的天地!
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學(xué)習(xí)方面：
交警會議心得體會篇四
交警十問大討論是一次非常有意義的活動，為了提高交警隊伍的素質(zhì)和工作能力，將交警的職責(zé)和責(zé)任意識提升到一個新的高度。在這次討論中，我收獲了很多，深感受益匪淺。
首先，我們討論了交警的法律知識。作為一名交警，法律知識是我們必須掌握的基礎(chǔ)。在討論中，我們了解到了交通管理法律的最新修訂情況，加深了對各項法規(guī)的理解和應(yīng)用。這讓我更加明確了自己的法律責(zé)任，更加懂得如何用法律武器來保護交通秩序，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
其次，我們共同研討了如何處理復(fù)雜的交通事故。交警工作常常會面臨各種各樣的交通事故，處理這些事故需要我們具備高超的技巧和冷靜的思維。在討論中，我們分享了自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)，吸取了別人的經(jīng)驗和教訓(xùn)。我深刻理解到，只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高處理事故的能力，才能更好地保護人民的生命財產(chǎn)安全。
第三，我們針對涉及交通管理和文明交通的熱點問題展開了深入探討。在這個過程中，我明白了交警的任務(wù)不僅僅是處理交通事故，還要積極參與交通管理和教育，引領(lǐng)駕駛員和行人遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)文明交通的習(xí)慣。討論中提到的交通擁堵、違法停車等問題，使我意識到交警的職責(zé)遠遠不止于此，我們的工作還涉及到整個城市的秩序和安全。
第四，我們討論了如何提高自身素質(zhì)和形象。作為一名交警，我們的工作不僅僅是處理事故和管理交通，還要做到衣著整潔、儀表端莊、言行得體。在討論中，大家集思廣益，提出了一些建議和意見，提醒我們要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的修養(yǎng)和形象。我深感，只有我們自身素質(zhì)過硬，才能贏得民眾的信任和尊重，才能更好地履行我們的職責(zé)。
最后，我們還交流了工作技巧和方法。在這個過程中，我學(xué)到了很多實用的技巧，如如何快速處置交通事故、如何有效應(yīng)對突發(fā)事件等。這些技巧的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，將大大提高我們的工作效率和應(yīng)變能力。同時，我也了解到，工作技巧的提高需要不斷的實踐和總結(jié)，要善于借鑒他人的成功經(jīng)驗，在不斷努力中成為一名更優(yōu)秀的交警。
通過這次交警十問大討論，我收獲了很多，對自己的工作有了更深刻的認識。我將牢記這次討論的精神和要求，努力提高自己的法律素養(yǎng)和工作能力，為交通安全做出更大的貢獻。我相信，只要我們交警隊伍齊心協(xié)力，緊密團結(jié)，就一定能夠為人民群眾創(chuàng)造更加安全、順暢的交通環(huán)境。
交警會議心得體會篇五
交警個人工作心得體會怎么寫，希望能幫助到大家！
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時、不認真；適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意找茬，不給予配合，認為自己有關(guān)系，1 辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關(guān)系一直很緊張。
三、采取各項措施方法，把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。
（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉尅?BR> （二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推，工作之余，要用換位思考的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，加強自身紀律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。
篇2：交警個人工作心得體會怎么寫 為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，
交警會議心得體會篇六
近日，本市交警局組織了一場規(guī)模龐大的交警大討論活動。作為一名交警隊員，我深有感觸地參與其中。這次討論會無論從規(guī)模還是參與人員的積極程度上都是前所未有的，給我留下了深刻的印象。通過討論會，我不僅受益匪淺，更對自己的工作產(chǎn)生了一系列的新思考和體會。
首先，這次交警大討論讓我認識到世界在發(fā)展，技術(shù)在不斷進步，交通管理也不能停滯不前。在與其他交警同事的交流中，我了解到了許多新的科技手段和設(shè)備，如人工智能輔助交通監(jiān)控、智能交通信號燈等。這些技術(shù)的引入和應(yīng)用，對于提升交通管理效率和減少事故發(fā)生具有重要意義。我深感作為一名交警，要與時俱進，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自身素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來的交通管理工作。
其次，交警大討論讓我意識到，交通管理工作的復(fù)雜性和困難性遠超過我們的想象。在討論會上，有同事提到了他們在交通事故處理中遇到的難題和困擾。有時，我們需要面對雙方互相推卸責(zé)任、拒不認錯的情況；有時，我們需要解決復(fù)雜的交通擁堵問題；有時，我們需要在極端天氣條件下保證交通的暢通……這些都需要我們有高度的責(zé)任心和應(yīng)對能力。作為一名交警，要時刻保持清醒頭腦，沉著冷靜，化解糾紛，引導(dǎo)交通，保障群眾的出行安全。
再次，交警大討論讓我認識到，作為一名交警，不僅要具備專業(yè)知識和技能，更要有良好的服務(wù)意識。在討論會上，同事們分享了一些他們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的案例，如幫助老人過馬路、協(xié)助車輛故障排除、引導(dǎo)游客等。這些案例讓我深受啟發(fā)，我意識到作為一名交警，我們的工作不僅僅是交通的管控，更是為人民服務(wù)的工作。我們應(yīng)該主動關(guān)心群眾，積極主動地為群眾解決問題，做到服務(wù)“面面俱到”，讓群眾真正感受到交警的溫暖和關(guān)愛。
最后，交警大討論讓我明白，交警工作不僅僅是一份職業(yè)，更是一種責(zé)任和使命。在討論會中，有同事提到他們面對的危險和壓力，但他們從未放棄過自己的責(zé)任和使命，始終堅守在崗位上。這讓我對交警隊員們的職業(yè)精神深感敬佩。作為一名交警，要時刻保持責(zé)任感和使命感，勇?lián)L(fēng)雨、沖鋒在前，為交通安全保駕護航。
通過這次交警大討論，我收獲了許多對交警工作的新認識和體會。我深深地感受到作為一名交警的職責(zé)和使命，也明白了在日常工作中需要不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。我將牢記交警同事的教誨和經(jīng)驗，努力做到公正執(zhí)法、高效服務(wù)，用自己的實際行動為建設(shè)交通強國貢獻自己的力量。
交警會議心得體會篇七
交-警執(zhí)法教育整頓剖析材料
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時、不認真；適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
交-警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交-警每天除了負責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交-警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交-警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實施暴-力，因此警民關(guān)系一直很緊張。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉尅?BR> （二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交-警，我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，加強自身紀律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交-警形象。
楊 平 宏
二0一二年二月八日
交-警全稱交通警察，屬于警察的一個警種，主要負責(zé)在道路上執(zhí)行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序等工作。下面是交-警實習(xí)心得體會，希望可以幫到大家。
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確"梅花香之苦寒來，"我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
轉(zhuǎn)眼大學(xué)已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ?。短短的實?xí)人讓我受益匪淺。它讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎(chǔ)。
主要學(xué)習(xí)了辦公室相關(guān)工作：處理市民電話詢問、轉(zhuǎn)辦熱線和郵箱的回復(fù)、各科室相關(guān)資料匯總、媒體相關(guān)報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關(guān)文件收發(fā)通知等。
在實習(xí)期間，開始時我對簽章的工作不怎么在意，認為蓋個章就成，但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府，必須嚴格端正簽章的態(tài)度，蓋章必須蓋正，不能歪了，我卻把它蓋的那樣，的確很慚愧的。之后我端正了態(tài)度，蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
通過本次實習(xí)，我能較好的按照實習(xí)任務(wù)的要求基本完成本次實習(xí)，對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習(xí)使我進步很大。
同時，通過本次實習(xí)，我學(xué)到了一些平時很少看到的關(guān)于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習(xí)中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習(xí)日記的過程中，我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
剛來到福田大隊的時候，我對交-警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的.光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，三個多月40名學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為福田的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
學(xué)習(xí)心得體會一
為全面加強隊伍建設(shè)，交口縣交-警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴格紀律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強信念”為主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、學(xué)習(xí)目的不明確、學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系工作實際不緊等問題；切實解決全體民警執(zhí)行力不強、工作落實不力等問題；切實解決領(lǐng)導(dǎo)干部抓隊伍管理失之于寬、失之于軟等問題；切實解決民警責(zé)任意識不強、不嚴格履行職責(zé)等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質(zhì)、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務(wù)意識、改進工作作風(fēng)，達到人人受教育、作風(fēng)有改進、管理上臺階的目標。
開展此次隊伍整頓活動，是切實加強公安交-警隊伍紀律作風(fēng)建設(shè)的一項重要決策，是進一步改善公安交-警隊伍形象，提升交-警隊伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項重要舉措。面對新形勢和新任務(wù)，公安機關(guān)交通管理部門任務(wù)繁重艱巨。如果沒有一支紀律嚴明、作風(fēng)過硬的公安隊伍，就不能適應(yīng)日益復(fù)雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務(wù)。
本次隊伍整頓活動以建設(shè)立警為公、執(zhí)法為民、紀律嚴明、作風(fēng)過硬的交-警隊伍為目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規(guī)，堅持依法從嚴治警，深入查找公安交-警隊伍在思想作風(fēng)、紀律作風(fēng)和執(zhí)法行為、工作態(tài)度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高；執(zhí)法為民理念進一步打牢；執(zhí)勤執(zhí)法行為進一步提高；紀律作風(fēng)進一步增強；隊伍形象進一步提升；警民關(guān)系更加和諧，為推進交通管理工作又好又快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權(quán)思想的表現(xiàn)、原因及嚴重危害，真正明白權(quán)從何而來、為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)。
通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風(fēng)、提高素質(zhì)；要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚斗志，提高效率，要關(guān)心群眾，從問題中吸取教訓(xùn)，在教育中端正思想，把維護人民群眾的根本利益作為公安工作的出發(fā)點和落腳點，把提升人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗我們公安交通管理工作的根本標準，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，著力滿足人民群眾的新要求，大力整改人民群眾反映強烈的突出問題，不斷打牢公安工作的群眾基礎(chǔ)，為各項工作任務(wù)的順利完成提供有力保證；進一步樹立交-警忠誠可靠、執(zhí)法為民、廉潔奉公、勇創(chuàng)一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設(shè)小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經(jīng)濟發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境重要性和緊迫性的認識，增強為優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境服務(wù)的責(zé)任感和使命感，做經(jīng)濟建設(shè)的服務(wù)者、推動者和促進者，做優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。公安交通民警應(yīng)將自己的本職工作與促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展結(jié)合起來，切實做好服務(wù)工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權(quán)力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風(fēng)警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現(xiàn)人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設(shè)身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權(quán)為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設(shè)身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務(wù)。要進一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權(quán)為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設(shè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。
文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。
交-警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得
200*年*月*日，胡錦濤同志全黨深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會暨省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班上發(fā)表重要講話，強調(diào)要“把深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置，把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的強大力量”，對開展學(xué)習(xí)實踐活動作了全面部署?？茖W(xué)發(fā)展觀是對黨的中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法-論的集中體現(xiàn)，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是我們必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。在中央的號召的和要求下，在各地掀起了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)的高潮。**市交-警支隊遵照上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的部署，開展了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。
在科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)期間，我嚴格對照市局要求，依照支隊部署，對科學(xué)發(fā)展觀理論進行了認真的學(xué)習(xí)，取得了一定的效果。
一、堅持理論學(xué)習(xí)
科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)我們國家科學(xué)發(fā)展的指南針。只有在思想上高度重視，才能增強自覺性和主動性，增強責(zé)任感和使命感。我認真學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》等教材，并同其他黨員進行討論和交流，共發(fā)展、同進步，一起成長。通過學(xué)習(xí)，我更加認識到理論的重要性，認識到了只有堅持科學(xué)發(fā)展，中國才能發(fā)展、才能進步。只有堅持用科學(xué)發(fā)展觀的理論武裝自己，才能提高自己的政治素質(zhì)和工作能力，才能更好完成自己的本職工作。
二、與日常工作緊密結(jié)合
交-警在日常工作與普通老百姓接觸比較多，服務(wù)態(tài)度的好壞、工作質(zhì)量的高低直接影響到群眾對黨和政府的印象。科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)活動開展后，我更加認識自身工作的重要性：警察是人民的衛(wèi)士，是促進社會和諧、保證社會穩(wěn)定的力量。通過科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)，我進一步端正了自己的工作態(tài)度，提高了自己的工作水平。在日常工作過程中，我耐心對待群眾的要求，幫助他們解決問題，克服苦難。
科學(xué)發(fā)展觀是科學(xué)的理論，理論只有和實踐工作緊密結(jié)合，生命力才更強，作用才更加凸顯?？茖W(xué)發(fā)展是手段，和諧社會是目的?？茖W(xué)發(fā)展不僅是一種經(jīng)濟發(fā)展方式，也是一種社會發(fā)展方式。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀就要解放思想，我想方設(shè)法的提高自己的工作能力，尋找新方法，解決新問題，做出新的貢獻。
在學(xué)習(xí)過程中，我的政治素質(zhì)和工作能力得到了提高，但仍有很大不足，主要體現(xiàn)于學(xué)習(xí)時間投入得還不是很夠。由于經(jīng)常上街執(zhí)勤，工作比較忙，下班回來比較累，所以并不能每天都堅持學(xué)習(xí)?！肮ぷ髅Α庇谐蔀榱朔潘蓪W(xué)習(xí)的理由和借口。但實際上只要有恒心，有毅力，時間還是擠的出來的。
在未來的工作和生活中，我會克服種種困難，堅持理論學(xué)習(xí)，堅持用科學(xué)的理論來指導(dǎo)自己的實踐工作，用優(yōu)異的工作的成績來向黨和人民匯報。
一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護和捍衛(wèi)和諧社會的模范
xx年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構(gòu)建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的主要任務(wù)。隨后，在xx年12月5日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議上，提出將“構(gòu)建和諧社會”作為xx年的主要經(jīng)濟工作重點之一，再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設(shè)的新理念。這一任務(wù)的確定，預(yù)示著中國特色社會主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進，也為包括社會學(xué)在內(nèi)的哲學(xué)社會科學(xué)的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進步，經(jīng)濟才能發(fā)展，人民群眾才能安居樂業(yè)。
當前，我國社會經(jīng)濟體制在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過度進程中，出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。部長上任后，提出了公安機關(guān)要肩負起“鞏固共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大政治使命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質(zhì)越來越重要。這個性質(zhì)就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范，共產(chǎn)黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質(zhì)，才能肩負起時代賦予我們的神圣職責(zé)。因此，人民警察必須要做維護和諧社會的模范，做推動時代進步的先鋒。在去年xx公安機關(guān)開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在xx日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構(gòu)建和諧社會進程中發(fā)揮重要作用的認可。人民群眾與警察的關(guān)系拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構(gòu)建和諧社會的步伐又前進了一步。
今年2月18日，xx縣公安局長xx-x在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務(wù)經(jīng)濟的探索創(chuàng)新者和固本強基的奮發(fā)有為者”三個方面闡明了xx公安機關(guān)保持和發(fā)揮共產(chǎn)黨員先進性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進性教育活動，歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉(zhuǎn)化為深入推進“平安xx”建設(shè)的實際行動，為“兩個率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結(jié)合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構(gòu)建和諧社會的因果關(guān)系。
二、構(gòu)建和諧社會與道路交通治安管理工作的關(guān)系
社會和諧和和諧社會目標的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，必須順應(yīng)時代的要求，在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，在構(gòu)建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構(gòu)建和諧社會中又占有相當重要的比例。
因此，做好道路交通治安管理工作是構(gòu)建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關(guān)系是緊密相連的。在這個關(guān)系中交通安全就顯得尤為重要，如果特大或惡性-交通事故控制不住，頻頻發(fā)生，交通事故死亡人數(shù)居高不下，人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那就談不上構(gòu)建和諧社會。我們交巡警的職責(zé)就是維護交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學(xué)的術(shù)語來表達就是良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系是非常緊密的，這里涉及到一個良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環(huán)境改善了，交通事故減少了，外商就愿意來投資發(fā)展，一個地區(qū)的道路交通治安工作搞好了，那個地區(qū)的經(jīng)濟也會很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟之所以發(fā)展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環(huán)境的滯后是一個不可忽視的因素。相反，例如國內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快，應(yīng)該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境，近些年來，我們很多干部民警去過大連、青島，除了夸其風(fēng)景美麗外，還對他們的交通贊不絕口。近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現(xiàn)在交通上，體現(xiàn)在路面上。從實踐上說，構(gòu)建和諧社會，需要從人際關(guān)系、資源配置、社會結(jié)構(gòu)，即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關(guān)系方面看，要形成融洽和諧的人際環(huán)境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制，把社會成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，認真學(xué)習(xí)好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規(guī)的條款，正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務(wù)的關(guān)系，要明確罰款是手段，服務(wù)才是目的。通過我們的工作，使人民群眾理解、支持交通治安管理工作，最終達到人人自覺遵守法規(guī)，養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標，處理好這個關(guān)系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關(guān)系。我們自身在這個過程中，要加強培訓(xùn)教育工作，不斷提高民警的執(zhí)法水平，時時想到要構(gòu)建和諧社會這個目標，做保持先進性教育活動的楷模。
三、公安交巡警在構(gòu)建和諧社會過程中應(yīng)該怎么辦
今年以來，全市交巡警部門按照、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署，把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設(shè)和整體工作跨越式發(fā)展的極好機遇。在精心組織好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、分析評議、整改提高等階段工作的基礎(chǔ)上，通過推出一套《xx市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設(shè)立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個共產(chǎn)黨員先鋒崗（窗、車）、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進隊伍正規(guī)化建設(shè)上求實效。通過開展“三走進，三服務(wù)”、“大接訪”等主題實踐活動，抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使群眾得利益，讓黨員受教育。通過開展調(diào)研，重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展新舉措，贏得了人民群眾的贊譽。這些工作，都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設(shè)的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業(yè)務(wù)工作中充分發(fā)揮作用的結(jié)果，是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用，不斷增強榮譽感和使命感，不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么，新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構(gòu)建和諧社會過程中怎么辦呢，我想應(yīng)該從以下五個方面去思考這個問題。
首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警為公，執(zhí)法為民的理想信念。
理論建設(shè)是黨的建設(shè)的根本，用先進的理論武裝黨，是黨的建設(shè)的一條十分重要的歷史經(jīng)驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統(tǒng)全面深入地學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，切實提高政治敏銳性和政治鑒別力，不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作為警魂，始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律，在政治上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關(guān)執(zhí)法責(zé)任、鞏固公安機關(guān)的執(zhí)法權(quán)威、維護公安機關(guān)的執(zhí)政形象的自覺性、責(zé)任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，切實解決為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，在各項公安交通管理工作中實現(xiàn)好、維護好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。
其次，要牢固樹立和落實正確的政績觀，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。胡錦濤強調(diào)：“要把樹立正確的政績觀作為新時期黨的建設(shè)新的偉大工程的重要內(nèi)容，通過加強思想政治建設(shè)和深化干部人事制度改革予以切實保證?！苯谎簿骷夵h組織和廣大黨員民警要認真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會中央領(lǐng)導(dǎo)的同志關(guān)于樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀，改進政績評價和考核方法，建立和完善科學(xué)的干部政績考核體系，在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎(chǔ)上，注重考核工作實績。要認真貫徹落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，繼續(xù)推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些政治上靠得注工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。要建立和完善干部激勵機制，充分調(diào)動廣大民警的積極性、創(chuàng)造性，真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎，為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓(xùn)力度，圍繞不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強以勝任本職工作為目標的能力培養(yǎng)，為更好地服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)百姓，加快推進“平安xx”建設(shè)提供保障。要深刻領(lǐng)會胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)及盛領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學(xué)習(xí)活動，對照他們找差距、查不足，學(xué)在先，做在前，全面推進公安交巡警工作和隊伍建設(shè)再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。 第三，要以求真務(wù)實的作風(fēng)狠抓基層黨組織建設(shè)，始終保持黨的先進性，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領(lǐng)導(dǎo)核心，從根本上說，就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠于黨、忠于人民的政治品格，在各自崗位上展現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨人的風(fēng)采。要大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，按照胡錦濤的指示和開展黨員先進性教育提出的“四個一”、“五個堅持”以及提出的“五個求實效，五個進一步”的要求，切實加強作風(fēng)建設(shè)，不斷提高求真務(wù)實的自覺性，把求真務(wù)實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務(wù)實精神。要按照兩個《條例》的要求，進一步完善黨的組織、紀律建設(shè)，認真落實領(lǐng)導(dǎo)干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要主動向上級黨組織匯報思想，黨的組織生活、民主生活不能流于形式，要提高質(zhì)量，形成批評與自我批評的良好風(fēng)氣。要加強群眾監(jiān)督，走群眾路線，把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機結(jié)合起來，廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評，將黨的先進性建設(shè)始終置于群眾的監(jiān)督之中。
到“平安xx”建設(shè)和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學(xué)習(xí)的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤于學(xué)習(xí)，刻苦求知，不斷充實和提高自己。要充分發(fā)揮各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊圍繞支隊的中心任務(wù)，精心組織實施好各項大練兵活動，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質(zhì)量，確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊伍。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，帶頭訓(xùn)練，要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領(lǐng)廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢于勝利，以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、高效的執(zhí)法能力在“平安xx”建設(shè)中建功立業(yè)。
第五，要以深化開展保持黨員先進性教育為中心，在著手抓好公安交巡警服務(wù)上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理，管理就是服務(wù)，我們交巡警管理就是要以服務(wù)確立工作導(dǎo)向，研究具體措施，實實在在地為群眾解決問題，辦實事、辦好事。實現(xiàn)由管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變，要由過去重處罰向“以人為本，關(guān)愛生命”轉(zhuǎn)變，無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位；在管理的方法、手段上，要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉(zhuǎn)變，充分運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是群眾反映問題較多的“熱點”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴格依法辦事，堅決杜絕濫用權(quán)力、執(zhí)-法-犯-法、徇情枉法等違法行為，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必糾”。特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強監(jiān)督制約機制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策，狠抓源頭管理，實行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會監(jiān)督相結(jié)合，加大對違紀違法人員的處理力度，以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度，嚴格日?？己吮O(jiān)督，將執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率全部納入考核，定期考評，獎懲兌現(xiàn)，與民警的政治待遇、經(jīng)濟利益相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)隊伍內(nèi)部活力，對違法違紀問題，要堅持從嚴治警的原則，嚴肅處理，不護短，不手軟。