2023年中級注冊安全工程師考試備考正在進行中，為了方便考生及時有效的備考，下面為您精心整理了2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié)，歡迎大家的參考。如想獲取更多注冊安全工程師考試的備考資料，請關(guān)注的更新。
1.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇一
壓力管道危害與壓力容器危害：
項目生產(chǎn)過程靠縱橫交錯的工藝管道把不同工藝作用的裝置連接在一起，且通過管道輸送實現(xiàn)客戶氣體的供給。各種壓力管道與壓力容器一樣，設計、制造、安裝、操作、檢驗、修理、改造的任何失誤都可能導致管道的過早失效或發(fā)生事故。
壓力管道較為突出的危險因素是超溫、超壓、腐蝕、磨損和振動。超溫超壓與主反應容器的操作失誤或反應異常過載有關(guān);腐蝕、磨損與工藝介質(zhì)腐蝕物質(zhì)或雜質(zhì)的含量和流體速度等有關(guān);振動來源于轉(zhuǎn)動機械的動平衡不良或基礎設計不符合規(guī)定，但更主要的是管道流體速度高，轉(zhuǎn)彎過多，截面突變等形成的激振力氣流脈動。腐蝕、磨損逐漸削弱管道和管件的結(jié)構(gòu)強度。振動易造成管道連接件的松動泄漏和疲勞斷裂。哪怕是一個小小的管線管件閥門的泄漏或斷裂都會造成較為嚴重的災害，如空間爆炸、火災或中毒等。實踐證明：高壓工藝管道事故頻率及其危害性不亞于壓力容器的事故。
壓力容器主要有固定式壓力容器，如各種液體、氣體儲罐、鋼瓶、干燥器、吸附器、冷凝器、分離器、洗滌器等。壓力容器內(nèi)的介質(zhì)處于壓縮狀態(tài)，一旦容器發(fā)生爆炸，介質(zhì)將產(chǎn)生降壓膨脹，壓力容器爆炸時產(chǎn)生的能量大部分形成沖擊波，不但使整個設備遭到毀壞，而且破壞周圍的建筑物和其他設施，并直接危害周圍人員的人身安全，造成傷亡事故。
2.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇二
鍋爐使用管理“十嚴禁”：
1、嚴禁無證操作。
2、嚴禁嚴重缺水時加水。
3、嚴禁司爐工擅離職守。
4、嚴禁停水停電時運行。
5、嚴禁非法改裝維修。
6、嚴禁超壓使用。
7、嚴禁未檢運行。
8、嚴禁未檢使用安全附件。
9、嚴禁不辦理注冊登記。
10、嚴禁不進行水質(zhì)處理。
3.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇三
塔式起重機常見的八種安全隱患：
塔式起重機是一種可以實現(xiàn)重物全方位運送的起重機械，作業(yè)高度一般幾十米到幾百米，作業(yè)半徑可達數(shù)十米。目前建筑工地廣泛使用，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。
根據(jù)最近幾年國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計的事故數(shù)字來看，起重機械的事故發(fā)生率和發(fā)生事故導致人員傷亡的絕對數(shù)字一直高居八大類特種設備榜首。面對塔式起重機數(shù)量的不斷增加，分布區(qū)域廣而雜給監(jiān)管帶來了不便，且塔機使用方為圖快圖多圖省，對塔式的安全裝置有意或無意識地予以忽視，給日常生產(chǎn)帶來了諸多的安全隱患。下面筆者對建筑工地塔式起重機使用過程中常見的八種安全隱患分析如下：
1、力矩限制器的失效
力矩限制器的失效主要有弓型架彈性變形的失效和力矩限制器電氣觸動開關(guān)的失效。
弓型架彈性的變形失效引起塔機超載而弓型架變形接觸不到該電氣觸動開關(guān)，以至超載不報警。形式有弓型架用鐵絲綁牢和弓型架永久性變形。
力矩限制器觸動開關(guān)的失效為電器元件的損壞，由于無防雨罩殼的保護，長時間暴露于外，引起銹蝕、老化失效。
另外一種失效形式為調(diào)節(jié)螺桿反裝，即調(diào)節(jié)螺桿螺帽方向與電氣觸動開關(guān)相反方向安裝。
2、起重量限制器的失效
有的施工人員是將起重量限制器傳感器銷軸與吊臂臂根橫梁用鐵絲捆牢，使塔機不能限制起升荷載和防止超載運行，對起升傳動部分及相應結(jié)構(gòu)、電機和電氣造成損壞。
3、變幅小車防脫繩的失效
變幅小車防脫繩裝置在《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)中規(guī)定鋼絲繩防脫裝置擋繩桿或擋繩板與滑輪最外緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%，而變幅小車在使用過程中變幅鋼絲繩極易受沖擊跳出滑輪槽，引起擋繩板或擋繩桿斷裂，使其失去防脫繩效果。
4、變幅機構(gòu)幅度限位的失效
變幅機構(gòu)幅度限位器是防止小車在兩端極限位置和起重臂碰撞而發(fā)生事故的安全裝置，一般安裝在小車牽引卷揚機滾筒上。絕大多數(shù)幅度限位的失效是小車靠近吊臂架根部時限位不起作用，造成原因是在塔身加節(jié)時，幅度限位器內(nèi)限位短接，塔機加節(jié)完畢后未恢復幅度限位器。
5、起升高度限位器的失效
起升高度限位器是防止吊鉤在上升超過極限位置，使卷揚機拉斷鋼絲繩，造成吊重墜落事故的安全裝置。產(chǎn)生原因主要為塔身加節(jié)時，短接高度限位器，加節(jié)完畢后忘記將高度限位器恢復。
6、塔身高強度螺栓的松動
高強度螺栓是連接塔身各部件的重要零件，塔機在使用過程中容易松動，需經(jīng)常緊固。
其松動情況如下，但有些認為因素，比如塔身與回轉(zhuǎn)機構(gòu)下支座連接螺栓，為方便下次塔身頂升加節(jié)而故意不擰緊。
7、塔機的附墻
當塔機超出獨立高度使用時，就需要設置附墻對塔機進行加固。附墻桿受力特點為拉、壓力變。目前有些建筑工地使用的附墻桿與墻面預埋鋼板直接采用現(xiàn)場焊接，無附墻受力計算書，不管附墻長短，均采用型鋼對接。
8、無風速儀、障礙燈
風速儀安裝在塔機頂部至吊具位置間的不擋風處，根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定：臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應能發(fā)出停止作業(yè)的警報。塔頂高度超過30m時，應在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。
上述八種情況為塔機常見的安全隱患，主要因為日常對塔機檢查維護的疏忽，心存僥幸心理，其導致直接后果“輕則對塔機本身造成傷害，重則機毀人亡”。由于建筑工地的分布多而雜，政府監(jiān)督部門很難對工地塔機進行100%的檢查，關(guān)鍵還是要靠塔機使用方和司機日常多多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，切不可掉以輕心。希望能給塔機使用方和司機提供方便快捷的檢查方法。
4.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇四
高壓鋼瓶的使用：
1)在鋼瓶上裝上配套的減壓閥。檢查減壓閥是否關(guān)緊，方法是逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手柄至螺桿松動為止。
2)打開鋼瓶總閥門，此時高壓表顯示出瓶內(nèi)貯氣總壓力。
3)慢慢地順時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓手柄，至低壓表顯示出實驗所需壓力為止。
4)停止使用時，先關(guān)閉總閥門，待減壓閥中余氣逸盡后，再關(guān)閉減壓閥。
5.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇五
高壓鋼瓶的注意事項：
1)鋼瓶應存放在陰涼、干燥、遠離熱源的地方?？扇夹詺馄繎c氧氣瓶分開存放。
2)搬運鋼瓶要小心輕放，鋼瓶帽要旋上。
3)使用時應裝減壓閥和壓力表?？扇夹詺馄繗忾T螺絲為反絲;不燃性或助燃性氣瓶為正絲。各種壓力表一般不可混用。
4)不要讓油或易燃有機物沾染氣瓶上(特別是氣瓶出口和壓力表上)。
5)開啟總閥門時，不要將頭或身體正對總閥門，防止萬一閥門或壓力表沖出傷人。
6)不可把氣瓶內(nèi)氣體用光，以防重新充氣時發(fā)生危險。
7)使用中的氣瓶每三年應檢查一次，裝腐蝕性氣體的鋼瓶每兩年檢查一次，不合格的氣瓶不可繼續(xù)使用。
8)氫氣瓶應放在遠離實驗室的專用小屋內(nèi)，用紫銅管引入實驗室，并安裝防止回火的置。
9)鋼瓶內(nèi)氣體不能全部用盡，要留下一些氣體，以防止外界空氣進入氣體鋼瓶，一般應保持0.5MPa表壓以上的殘留壓力。
10)鋼瓶須定期送交檢驗，合格鋼瓶才能充氣使用。
1.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇一
壓力管道危害與壓力容器危害：
項目生產(chǎn)過程靠縱橫交錯的工藝管道把不同工藝作用的裝置連接在一起，且通過管道輸送實現(xiàn)客戶氣體的供給。各種壓力管道與壓力容器一樣，設計、制造、安裝、操作、檢驗、修理、改造的任何失誤都可能導致管道的過早失效或發(fā)生事故。
壓力管道較為突出的危險因素是超溫、超壓、腐蝕、磨損和振動。超溫超壓與主反應容器的操作失誤或反應異常過載有關(guān);腐蝕、磨損與工藝介質(zhì)腐蝕物質(zhì)或雜質(zhì)的含量和流體速度等有關(guān);振動來源于轉(zhuǎn)動機械的動平衡不良或基礎設計不符合規(guī)定，但更主要的是管道流體速度高，轉(zhuǎn)彎過多，截面突變等形成的激振力氣流脈動。腐蝕、磨損逐漸削弱管道和管件的結(jié)構(gòu)強度。振動易造成管道連接件的松動泄漏和疲勞斷裂。哪怕是一個小小的管線管件閥門的泄漏或斷裂都會造成較為嚴重的災害，如空間爆炸、火災或中毒等。實踐證明：高壓工藝管道事故頻率及其危害性不亞于壓力容器的事故。
壓力容器主要有固定式壓力容器，如各種液體、氣體儲罐、鋼瓶、干燥器、吸附器、冷凝器、分離器、洗滌器等。壓力容器內(nèi)的介質(zhì)處于壓縮狀態(tài)，一旦容器發(fā)生爆炸，介質(zhì)將產(chǎn)生降壓膨脹，壓力容器爆炸時產(chǎn)生的能量大部分形成沖擊波，不但使整個設備遭到毀壞，而且破壞周圍的建筑物和其他設施，并直接危害周圍人員的人身安全，造成傷亡事故。
2.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇二
鍋爐使用管理“十嚴禁”：
1、嚴禁無證操作。
2、嚴禁嚴重缺水時加水。
3、嚴禁司爐工擅離職守。
4、嚴禁停水停電時運行。
5、嚴禁非法改裝維修。
6、嚴禁超壓使用。
7、嚴禁未檢運行。
8、嚴禁未檢使用安全附件。
9、嚴禁不辦理注冊登記。
10、嚴禁不進行水質(zhì)處理。
3.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇三
塔式起重機常見的八種安全隱患：
塔式起重機是一種可以實現(xiàn)重物全方位運送的起重機械，作業(yè)高度一般幾十米到幾百米，作業(yè)半徑可達數(shù)十米。目前建筑工地廣泛使用，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。
根據(jù)最近幾年國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計的事故數(shù)字來看，起重機械的事故發(fā)生率和發(fā)生事故導致人員傷亡的絕對數(shù)字一直高居八大類特種設備榜首。面對塔式起重機數(shù)量的不斷增加，分布區(qū)域廣而雜給監(jiān)管帶來了不便，且塔機使用方為圖快圖多圖省，對塔式的安全裝置有意或無意識地予以忽視，給日常生產(chǎn)帶來了諸多的安全隱患。下面筆者對建筑工地塔式起重機使用過程中常見的八種安全隱患分析如下：
1、力矩限制器的失效
力矩限制器的失效主要有弓型架彈性變形的失效和力矩限制器電氣觸動開關(guān)的失效。
弓型架彈性的變形失效引起塔機超載而弓型架變形接觸不到該電氣觸動開關(guān)，以至超載不報警。形式有弓型架用鐵絲綁牢和弓型架永久性變形。
力矩限制器觸動開關(guān)的失效為電器元件的損壞，由于無防雨罩殼的保護，長時間暴露于外，引起銹蝕、老化失效。
另外一種失效形式為調(diào)節(jié)螺桿反裝，即調(diào)節(jié)螺桿螺帽方向與電氣觸動開關(guān)相反方向安裝。
2、起重量限制器的失效
有的施工人員是將起重量限制器傳感器銷軸與吊臂臂根橫梁用鐵絲捆牢，使塔機不能限制起升荷載和防止超載運行，對起升傳動部分及相應結(jié)構(gòu)、電機和電氣造成損壞。
3、變幅小車防脫繩的失效
變幅小車防脫繩裝置在《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)中規(guī)定鋼絲繩防脫裝置擋繩桿或擋繩板與滑輪最外緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%，而變幅小車在使用過程中變幅鋼絲繩極易受沖擊跳出滑輪槽，引起擋繩板或擋繩桿斷裂，使其失去防脫繩效果。
4、變幅機構(gòu)幅度限位的失效
變幅機構(gòu)幅度限位器是防止小車在兩端極限位置和起重臂碰撞而發(fā)生事故的安全裝置，一般安裝在小車牽引卷揚機滾筒上。絕大多數(shù)幅度限位的失效是小車靠近吊臂架根部時限位不起作用，造成原因是在塔身加節(jié)時，幅度限位器內(nèi)限位短接，塔機加節(jié)完畢后未恢復幅度限位器。
5、起升高度限位器的失效
起升高度限位器是防止吊鉤在上升超過極限位置，使卷揚機拉斷鋼絲繩，造成吊重墜落事故的安全裝置。產(chǎn)生原因主要為塔身加節(jié)時，短接高度限位器，加節(jié)完畢后忘記將高度限位器恢復。
6、塔身高強度螺栓的松動
高強度螺栓是連接塔身各部件的重要零件，塔機在使用過程中容易松動，需經(jīng)常緊固。
其松動情況如下，但有些認為因素，比如塔身與回轉(zhuǎn)機構(gòu)下支座連接螺栓，為方便下次塔身頂升加節(jié)而故意不擰緊。
7、塔機的附墻
當塔機超出獨立高度使用時，就需要設置附墻對塔機進行加固。附墻桿受力特點為拉、壓力變。目前有些建筑工地使用的附墻桿與墻面預埋鋼板直接采用現(xiàn)場焊接，無附墻受力計算書，不管附墻長短，均采用型鋼對接。
8、無風速儀、障礙燈
風速儀安裝在塔機頂部至吊具位置間的不擋風處，根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定：臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應能發(fā)出停止作業(yè)的警報。塔頂高度超過30m時，應在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。
上述八種情況為塔機常見的安全隱患，主要因為日常對塔機檢查維護的疏忽，心存僥幸心理，其導致直接后果“輕則對塔機本身造成傷害，重則機毀人亡”。由于建筑工地的分布多而雜，政府監(jiān)督部門很難對工地塔機進行100%的檢查，關(guān)鍵還是要靠塔機使用方和司機日常多多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，切不可掉以輕心。希望能給塔機使用方和司機提供方便快捷的檢查方法。
4.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇四
高壓鋼瓶的使用：
1)在鋼瓶上裝上配套的減壓閥。檢查減壓閥是否關(guān)緊，方法是逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手柄至螺桿松動為止。
2)打開鋼瓶總閥門，此時高壓表顯示出瓶內(nèi)貯氣總壓力。
3)慢慢地順時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓手柄，至低壓表顯示出實驗所需壓力為止。
4)停止使用時，先關(guān)閉總閥門，待減壓閥中余氣逸盡后，再關(guān)閉減壓閥。
5.2023年中級注冊安全工程師考試《生產(chǎn)管理》考點歸納總結(jié) 篇五
高壓鋼瓶的注意事項：
1)鋼瓶應存放在陰涼、干燥、遠離熱源的地方?？扇夹詺馄繎c氧氣瓶分開存放。
2)搬運鋼瓶要小心輕放，鋼瓶帽要旋上。
3)使用時應裝減壓閥和壓力表?？扇夹詺馄繗忾T螺絲為反絲;不燃性或助燃性氣瓶為正絲。各種壓力表一般不可混用。
4)不要讓油或易燃有機物沾染氣瓶上(特別是氣瓶出口和壓力表上)。
5)開啟總閥門時，不要將頭或身體正對總閥門，防止萬一閥門或壓力表沖出傷人。
6)不可把氣瓶內(nèi)氣體用光，以防重新充氣時發(fā)生危險。
7)使用中的氣瓶每三年應檢查一次，裝腐蝕性氣體的鋼瓶每兩年檢查一次，不合格的氣瓶不可繼續(xù)使用。
8)氫氣瓶應放在遠離實驗室的專用小屋內(nèi)，用紫銅管引入實驗室，并安裝防止回火的置。
9)鋼瓶內(nèi)氣體不能全部用盡，要留下一些氣體，以防止外界空氣進入氣體鋼瓶，一般應保持0.5MPa表壓以上的殘留壓力。
10)鋼瓶須定期送交檢驗，合格鋼瓶才能充氣使用。