高中地理是一門(mén)基礎(chǔ)學(xué)科,對(duì)學(xué)生的發(fā)展成長(zhǎng)很重要。為大家更夠更好地學(xué)好高中知識(shí)，為各位同學(xué)整理了《高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納》，希望對(duì)你的學(xué)習(xí)有所幫助！
1.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇一
河流地貌的發(fā)育
（1）河流侵蝕地貌與堆積地貌
a）河流侵蝕地貌：溯源侵蝕，下蝕，側(cè)蝕。（以河谷為例）
b）河流堆積地貌：洪積—沖積平原（山前），河漫灘平原（中下游），三角洲（河口）。（以沖積平原為例）
（2）河流地貌對(duì)聚落分布的影響河流的沖積平原為聚落分布提供了有利的條件：
a）充足的生產(chǎn)、生活用水
b）便捷的對(duì)外聯(lián)系和運(yùn)輸
c）因地勢(shì)低平，土壤肥沃，利于耕作，提供了豐富的農(nóng)副產(chǎn)品。
2.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇二
地球的運(yùn)動(dòng)
（1）地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)自轉(zhuǎn)：自西向東，恒星日（23時(shí)56分4秒），各地相等15°/小時(shí)（兩極除外），線(xiàn)速度從赤道向兩極遞減公轉(zhuǎn)：自西向東，恒星年（365天6時(shí)9分10秒），近日點(diǎn)（1月初）快，遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）慢，平均1°/日。
（2）太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在南、北回歸線(xiàn)之間往返運(yùn)動(dòng)，周期為一個(gè)回歸年。
（3）晝夜交替和時(shí)差晝夜交替的周期為一個(gè)太陽(yáng)日。經(jīng)度每隔15度，地方時(shí)相差1小時(shí)。
（4）沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。
（5）晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化太陽(yáng)直射點(diǎn)在那個(gè)半球，那個(gè)半球晝長(zhǎng)赤道全年晝夜平分，春秋分日全球晝夜平分由太陽(yáng)直射點(diǎn)向南北方向遞減，離直射點(diǎn)越近太陽(yáng)高度越大
（6）四季更替和五帶四季更替在中緯度地區(qū)明顯。夏季是一年中白晝較長(zhǎng)，太陽(yáng)高度較大的季節(jié)，冬季反之。春秋兩季是過(guò)渡季節(jié)。
3.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇三
晝夜長(zhǎng)短與時(shí)間判斷
(1)要明確季節(jié)與節(jié)氣是兩個(gè)不同的概念，不能混淆，南北半球的季節(jié)永遠(yuǎn)相反，但是節(jié)氣是相同的，審題和答題時(shí)一定要特別注意。
(2)在利用晝弧和夜弧所跨經(jīng)度計(jì)算晝夜長(zhǎng)短時(shí)，一定要注意相鄰兩條經(jīng)線(xiàn)的經(jīng)度間隔是多少，不能習(xí)慣性地以為是30°或者45°。
(3)掌握晝夜長(zhǎng)短的變化規(guī)律：北半球，夏半年時(shí)晝長(zhǎng)夜短，緯度越高晝?cè)介L(zhǎng)，極點(diǎn)附近出現(xiàn)極晝，夏至日時(shí)晝最長(zhǎng)夜最短，極圈以?xún)?nèi)出現(xiàn)極晝;冬半年時(shí)相反。南半球反之。兩分日時(shí)全球晝夜平分;赤道上終年晝夜平分。
(4)晝夜長(zhǎng)短與太陽(yáng)直射點(diǎn)所在半球位置及其移動(dòng)密切相關(guān)，所以，要理解太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)的基本規(guī)律以及晝夜長(zhǎng)短的季節(jié)變化、空間分布規(guī)律。
(5)任意地點(diǎn)，其一年中的最長(zhǎng)晝長(zhǎng)與最短晝長(zhǎng)之和恒為24小時(shí);任意一天，分別位于南北半球且緯度相同的甲、乙兩地，甲地晝長(zhǎng)=乙地夜長(zhǎng)。
(6)由于地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)而帶來(lái)的季節(jié)變化是地球最重要的變化規(guī)律，許多自然現(xiàn)象以及人類(lèi)生產(chǎn)、生活活動(dòng)也因此具有明顯的季節(jié)變化，所以要注意總結(jié)具有季節(jié)變化規(guī)律的自然現(xiàn)象和人類(lèi)活動(dòng)及其形成原因。
4.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇四
風(fēng)向：
（1）風(fēng)向——風(fēng)的來(lái)向；
（2）根據(jù)等壓線(xiàn)的分布確定風(fēng)向：以右圖為例畫(huà)A點(diǎn)的風(fēng)向及其受力
①確定水準(zhǔn)氣壓梯度力的方向：垂直於等壓線(xiàn)并且由高壓指向低壓
②確定地轉(zhuǎn)偏向力方向：與風(fēng)向垂直，北半球右偏，南半球左偏
③近地面受磨擦力（方向與風(fēng)向相反）的影響，風(fēng)向與等壓線(xiàn)斜交
5.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇五
晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)
（1）根據(jù)晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)相交判斷問(wèn)題
①晨昏線(xiàn)通過(guò)南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線(xiàn)與南北極相切，北極圈內(nèi)為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球?yàn)橄闹寥眨卑肭驗(yàn)橄募?，南半球?yàn)槎?BR> ③晨昏線(xiàn)與南北極相切，北極圈內(nèi)為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球?yàn)槎寥?，北半球?yàn)槎?，南半球?yàn)橄募?BR> （2）根據(jù)晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)相交關(guān)系判斷晝長(zhǎng)和夜長(zhǎng)
推算某地晝長(zhǎng)或者夜長(zhǎng)，求晝長(zhǎng)時(shí)，在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線(xiàn)圈從晨線(xiàn)與緯線(xiàn)圈交點(diǎn)到昏線(xiàn)與緯線(xiàn)圈交點(diǎn)，所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長(zhǎng)，如果圖上只畫(huà)了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍，除以15才是該地的晝長(zhǎng)
6.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇六
1.人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的方式主要是交通運(yùn)輸和通信
2.青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)
青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長(zhǎng)的高原鐵路。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)我國(guó)的自然保護(hù)區(qū)—三江源自然保護(hù)區(qū)
3.三江源自然保護(hù)區(qū)位于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
4.集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁?
節(jié)約包裝材料、簡(jiǎn)化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動(dòng)條件等
5.世界比較繁忙的航線(xiàn)哪四條
①北大西洋航線(xiàn);
②地中海、蘇伊士運(yùn)河航線(xiàn);
③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線(xiàn);
④北太平洋航線(xiàn)
6.郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么?受哪些自然因素影響?
郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。
電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線(xiàn)電、無(wú)線(xiàn)電、光等傳遞符號(hào)、文字、圖像和語(yǔ)言等信息。受地形障礙、太陽(yáng)活動(dòng)等影響。
1.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇一
河流地貌的發(fā)育
（1）河流侵蝕地貌與堆積地貌
a）河流侵蝕地貌：溯源侵蝕，下蝕，側(cè)蝕。（以河谷為例）
b）河流堆積地貌：洪積—沖積平原（山前），河漫灘平原（中下游），三角洲（河口）。（以沖積平原為例）
（2）河流地貌對(duì)聚落分布的影響河流的沖積平原為聚落分布提供了有利的條件：
a）充足的生產(chǎn)、生活用水
b）便捷的對(duì)外聯(lián)系和運(yùn)輸
c）因地勢(shì)低平，土壤肥沃，利于耕作，提供了豐富的農(nóng)副產(chǎn)品。
2.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇二
地球的運(yùn)動(dòng)
（1）地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)自轉(zhuǎn)：自西向東，恒星日（23時(shí)56分4秒），各地相等15°/小時(shí)（兩極除外），線(xiàn)速度從赤道向兩極遞減公轉(zhuǎn)：自西向東，恒星年（365天6時(shí)9分10秒），近日點(diǎn)（1月初）快，遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）慢，平均1°/日。
（2）太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在南、北回歸線(xiàn)之間往返運(yùn)動(dòng)，周期為一個(gè)回歸年。
（3）晝夜交替和時(shí)差晝夜交替的周期為一個(gè)太陽(yáng)日。經(jīng)度每隔15度，地方時(shí)相差1小時(shí)。
（4）沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。
（5）晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化太陽(yáng)直射點(diǎn)在那個(gè)半球，那個(gè)半球晝長(zhǎng)赤道全年晝夜平分，春秋分日全球晝夜平分由太陽(yáng)直射點(diǎn)向南北方向遞減，離直射點(diǎn)越近太陽(yáng)高度越大
（6）四季更替和五帶四季更替在中緯度地區(qū)明顯。夏季是一年中白晝較長(zhǎng)，太陽(yáng)高度較大的季節(jié)，冬季反之。春秋兩季是過(guò)渡季節(jié)。
3.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇三
晝夜長(zhǎng)短與時(shí)間判斷
(1)要明確季節(jié)與節(jié)氣是兩個(gè)不同的概念，不能混淆，南北半球的季節(jié)永遠(yuǎn)相反，但是節(jié)氣是相同的，審題和答題時(shí)一定要特別注意。
(2)在利用晝弧和夜弧所跨經(jīng)度計(jì)算晝夜長(zhǎng)短時(shí)，一定要注意相鄰兩條經(jīng)線(xiàn)的經(jīng)度間隔是多少，不能習(xí)慣性地以為是30°或者45°。
(3)掌握晝夜長(zhǎng)短的變化規(guī)律：北半球，夏半年時(shí)晝長(zhǎng)夜短，緯度越高晝?cè)介L(zhǎng)，極點(diǎn)附近出現(xiàn)極晝，夏至日時(shí)晝最長(zhǎng)夜最短，極圈以?xún)?nèi)出現(xiàn)極晝;冬半年時(shí)相反。南半球反之。兩分日時(shí)全球晝夜平分;赤道上終年晝夜平分。
(4)晝夜長(zhǎng)短與太陽(yáng)直射點(diǎn)所在半球位置及其移動(dòng)密切相關(guān)，所以，要理解太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)的基本規(guī)律以及晝夜長(zhǎng)短的季節(jié)變化、空間分布規(guī)律。
(5)任意地點(diǎn)，其一年中的最長(zhǎng)晝長(zhǎng)與最短晝長(zhǎng)之和恒為24小時(shí);任意一天，分別位于南北半球且緯度相同的甲、乙兩地，甲地晝長(zhǎng)=乙地夜長(zhǎng)。
(6)由于地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)而帶來(lái)的季節(jié)變化是地球最重要的變化規(guī)律，許多自然現(xiàn)象以及人類(lèi)生產(chǎn)、生活活動(dòng)也因此具有明顯的季節(jié)變化，所以要注意總結(jié)具有季節(jié)變化規(guī)律的自然現(xiàn)象和人類(lèi)活動(dòng)及其形成原因。
4.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇四
風(fēng)向：
（1）風(fēng)向——風(fēng)的來(lái)向；
（2）根據(jù)等壓線(xiàn)的分布確定風(fēng)向：以右圖為例畫(huà)A點(diǎn)的風(fēng)向及其受力
①確定水準(zhǔn)氣壓梯度力的方向：垂直於等壓線(xiàn)并且由高壓指向低壓
②確定地轉(zhuǎn)偏向力方向：與風(fēng)向垂直，北半球右偏，南半球左偏
③近地面受磨擦力（方向與風(fēng)向相反）的影響，風(fēng)向與等壓線(xiàn)斜交
5.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇五
晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)
（1）根據(jù)晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)相交判斷問(wèn)題
①晨昏線(xiàn)通過(guò)南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線(xiàn)與南北極相切，北極圈內(nèi)為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球?yàn)橄闹寥眨卑肭驗(yàn)橄募?，南半球?yàn)槎?BR> ③晨昏線(xiàn)與南北極相切，北極圈內(nèi)為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球?yàn)槎寥?，北半球?yàn)槎?，南半球?yàn)橄募?BR> （2）根據(jù)晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)相交關(guān)系判斷晝長(zhǎng)和夜長(zhǎng)
推算某地晝長(zhǎng)或者夜長(zhǎng)，求晝長(zhǎng)時(shí)，在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線(xiàn)圈從晨線(xiàn)與緯線(xiàn)圈交點(diǎn)到昏線(xiàn)與緯線(xiàn)圈交點(diǎn)，所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長(zhǎng)，如果圖上只畫(huà)了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍，除以15才是該地的晝長(zhǎng)
6.高二地理選修一復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)歸納 篇六
1.人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的方式主要是交通運(yùn)輸和通信
2.青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)
青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長(zhǎng)的高原鐵路。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)我國(guó)的自然保護(hù)區(qū)—三江源自然保護(hù)區(qū)
3.三江源自然保護(hù)區(qū)位于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
4.集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁?
節(jié)約包裝材料、簡(jiǎn)化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動(dòng)條件等
5.世界比較繁忙的航線(xiàn)哪四條
①北大西洋航線(xiàn);
②地中海、蘇伊士運(yùn)河航線(xiàn);
③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線(xiàn);
④北太平洋航線(xiàn)
6.郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么?受哪些自然因素影響?
郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。
電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線(xiàn)電、無(wú)線(xiàn)電、光等傳遞符號(hào)、文字、圖像和語(yǔ)言等信息。受地形障礙、太陽(yáng)活動(dòng)等影響。