通過寫總結(jié)，我們可以更加清晰地看到自己在不同學(xué)科或工作領(lǐng)域中的進步和成長。在寫總結(jié)之前，我們需要先梳理好要總結(jié)的內(nèi)容，確保覆蓋全面和有效性。小編為大家準(zhǔn)備了一些總結(jié)范文，希望能夠幫助大家更好地寫出自己的總結(jié)。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇一
今年以來，縣城管綜合執(zhí)法局認真貫徹落實^v^、^v^和省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示要求，以確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故為目標(biāo)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴格執(zhí)行關(guān)于做好燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作的要求，進一步明確燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)，切實做好燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作?，F(xiàn)將20xx年燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
落實燃氣行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。
年初與各經(jīng)營企業(yè)簽訂《20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，要求各燃氣企業(yè)加強自身管理，層層分解落實安全目標(biāo)責(zé)任，確保安全供氣。
認真部署燃氣行業(yè)綜合治理工作。
根據(jù)燃氣行業(yè)綜合治理工作要求，我局高度重視，研究制定了《和平縣燃氣行業(yè)安全綜合治理實施方案》。按照工作分工和完成時限，進一步明確、分解工作目標(biāo)和任務(wù)，同時將燃氣行業(yè)安全綜合治理工作的進展情況作為年終安全生產(chǎn)考核的重要依據(jù)之一。我局根據(jù)要求，細化實施方案，分階段組織開展治理工作，完善部門協(xié)調(diào)配合的聯(lián)動機制，嚴格按照治理工作目標(biāo)和任務(wù)要求認真履職，有效預(yù)防和減少燃氣行業(yè)安全事故的發(fā)生。
全面開展燃氣行業(yè)安全排查工作。
截至11月底，我局開展了6次燃氣行業(yè)安全隱患大檢查，對全縣4家燃氣企業(yè)、17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)66個燃氣供應(yīng)點進行全面摸排。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，部分燃氣供應(yīng)點使用過期空瓶18瓶，存放過期空瓶24瓶，個別供應(yīng)點存在滅火器過期現(xiàn)象，對此已及時發(fā)出限期整改通知書。6月25日，對存在安全隱患的和平物資總公司物資燃氣站停業(yè)1個月整頓處理。經(jīng)市主管部門驗收合格后恢復(fù)經(jīng)營。11月19日，對和平縣鑫源液化氣供應(yīng)站林寨祥興供應(yīng)點銷售充裝報廢氣瓶立案查處，當(dāng)場扣押報廢氣瓶實瓶15瓶。
加強燃氣行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
我局重視加強燃氣行業(yè)安全應(yīng)急管理，提高燃氣行業(yè)人員業(yè)務(wù)能力及安全意識，提升企業(yè)工作人員應(yīng)急處理能力。9月14日，我局組織舉辦了全縣燃氣行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)班，共有72人參加了此次培訓(xùn)活動，通過考試合格領(lǐng)取個人上崗資格證書。
各燃氣站、燃氣公司組織開展了燃氣搶修應(yīng)急演練。
我局要求企業(yè)每年至少安排一至兩次應(yīng)急演練，目的提高企業(yè)工作人員應(yīng)急處理能力。我縣四個燃氣企業(yè)在今年6月份、10月份各企業(yè)分別積極組織開展了燃氣搶修應(yīng)急演練。由我局主辦、縣應(yīng)急管理局、縣消防救援大隊、縣市場監(jiān)督管理局等單位到氣站現(xiàn)場進行觀摩和指導(dǎo)。各個指導(dǎo)相關(guān)單位分別提出良好的意見和建議。有效提高了燃氣企業(yè)從業(yè)人員的應(yīng)急處置和組織能力水平，達到了演練的預(yù)期效果。
下一步我局將加大燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，切實做到燃氣行業(yè)“零事故”，進一步完善燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)機制，積極推進燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保和平縣燃氣行業(yè)市場有利有序發(fā)展，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造良好的安全環(huán)境。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇二
根據(jù)正在修訂的“公路養(yǎng)護管理辦法”及瀝青路面養(yǎng)護工作的實際情況，對瀝青路面養(yǎng)護工程分類做了較大的修改。增加了日常巡視與檢查及專項養(yǎng)護工程，將原來作為改善工程調(diào)整為改建工程。中修工程是指瀝青路面一般性損壞的修復(fù)工作，多少工程量可定為中修工程，各地可根據(jù)本地情況，所需經(jīng)費多少而定。將改善工程改建工程是按修訂中的“公路養(yǎng)護管理辦法”的要求寫的。因為改善工程的提法較為廣泛，如大，中修工程屬于改善工程，因此將原來的改善改為改建更為合理。專項養(yǎng)護工程是根據(jù)瀝青路面養(yǎng)護工作的需要而列人的，主要是當(dāng)路面遭受自然災(zāi)害，如因洪水引起的水毀，因地震，滑坡，泥石流引起的公路損壞，病害等，都必須進行轉(zhuǎn)頂修復(fù)。同時，由于各種重大政治，經(jīng)濟活動，如大型體育運動會的召開等，也需對路面進行整治。
對瀝青路面的小修保養(yǎng)工作提出具體的實施要求，在瀝青路面的養(yǎng)護工作中還必須特別注意做好路面的排水工作，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫，坑槽等病害時，為防止路面水滲入到基層，必須盡快將損壞的部分路面修復(fù)，同時必須做好路面的地面排水和地下排水設(shè)施的養(yǎng)護，確保排水功能的發(fā)揮。
2 目前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀
近些年,農(nóng)村公路建設(shè)駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展的軌道,但農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作卻沒
能及時地跟上來,出現(xiàn)了管養(yǎng)脫節(jié),顧此失彼現(xiàn)象,已建完的水泥路保潔不及時,路面被厚厚的泥土覆蓋;部分農(nóng)村公路在管理上存在著漏洞,公路的使用不甚規(guī)范,剛建完的公路出現(xiàn)不同程度的斷裂、破損;縣際和農(nóng)村公路的養(yǎng)護項目分散,涉及面廣,基層和一線技術(shù)力量、管理力量都比較薄弱,在養(yǎng)護中遇到的技術(shù)問題較多,資金投入也受到限制;再加上養(yǎng)護部門管理體制不理順,機構(gòu)設(shè)置不完善,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)養(yǎng)護機構(gòu),致使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理不到位,嚴重影響了公路的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量,阻礙了農(nóng)村交通事業(yè)的發(fā)展。
3 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理存在的問題
近年來，我國農(nóng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展，農(nóng)村公路建成后的重點工作就是維護與管理。然而，由于管養(yǎng)體制的不健全，責(zé)任不明確，資金來源短缺以及采用過低的技術(shù)指標(biāo)，導(dǎo)致了農(nóng)村公路維護與管理的混亂，并存在著一系列的問題。
3.1路總體發(fā)展水平較低
開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作。,it。養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機械的使用效益，適應(yīng)高等級公路安全、快捷的作業(yè)要求。引進國外先進的cnc加工設(shè)備和工藝技術(shù)，提高養(yǎng)護機械的制造技術(shù)和工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量及機械性能的可靠性，延長使用壽命。加強養(yǎng)護機械的組織管理，組建社會化的養(yǎng)護機械租賃公司。
5 未來農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式展望
我國現(xiàn)行的公路管理體制是按照計劃經(jīng)濟的要求,以及“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則建立起來的。多年來,這種體制較好地發(fā)揮了中央和地方投資公路建設(shè)的積極性,在公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、管理等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是隨著我國政治、經(jīng)濟體制改革的逐步深入,這種計劃經(jīng)濟體制下形成的公路管理模式,愈來愈不適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的要求,已經(jīng)對新形勢下公路事業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。因此,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護工程市場,建立適應(yīng)市場規(guī)律的運行模式,保障農(nóng)村公路快速健康發(fā)展。
從和靜縣現(xiàn)有道路路況水平來看，目前的養(yǎng)護模式不能適應(yīng)公路大建設(shè)、交通大發(fā)展的需要，主要是因為這種養(yǎng)護模式缺乏科學(xué)性、預(yù)防性、合理性、經(jīng)濟性，無法對公路運營期路況調(diào)查數(shù)據(jù)與運營成本比較分析，無法及時做出正確的養(yǎng)護決策和養(yǎng)護規(guī)劃，而只能做一個主觀性較強的簡易養(yǎng)護計劃作為指導(dǎo)，其針對性、預(yù)見j性、效益性很難量化，致使養(yǎng)護處于被動，通常是產(chǎn)生問題才予以解決，是名符其實的事后養(yǎng)護模式。為解決這種模式下養(yǎng)護成本過高的問題，尋求一個科學(xué)的技術(shù)方案，并通過對影響公路養(yǎng)護因素的分析，最終對養(yǎng)護體制改革中的矛盾解決提供一點意見是本文研究的目的。
為了提高公路養(yǎng)護工作的全面發(fā)展及提高公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工作的質(zhì)量，今天養(yǎng)路段實施了公路養(yǎng)護監(jiān)理制度，舉辦了一次技術(shù)人員培訓(xùn)班，提高技術(shù)人員對公路監(jiān)理制度認識，健全公路養(yǎng)護監(jiān)督管理制度，提出了監(jiān)理制度的必要性，從而養(yǎng)路段積極配合總段的指標(biāo)精神，按照《庫爾勒公路總段公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)質(zhì)量制度監(jiān)督管理辦法》的要求認真貫徹落實公路養(yǎng)護監(jiān)督制度。
5結(jié)語
農(nóng)村公路養(yǎng)護是目前需要亟待解決的問題,但養(yǎng)護機制建立與成熟的運作不可能一蹴而就。農(nóng)村公路在全國各地因其地域不同、經(jīng)濟發(fā)展程度千差萬別,使得農(nóng)村公路在養(yǎng)護管理上亦存在著一定的差異,因此制定適合本地區(qū)的農(nóng)村公路管理模式十分重要。無論建立何種模式,但最終在管理上不能出現(xiàn)空白,在養(yǎng)護上不能出現(xiàn)斷檔。公路的使用只有同科學(xué)的管理與及時、專業(yè)的養(yǎng)護相結(jié)合,才能獲得良好的效果。目前農(nóng)村公路最突出的問題是建成后的養(yǎng)護管理問題。農(nóng)村公路本來等級就低,抵御自然災(zāi)害的能力較弱,如果缺乏及時有效的養(yǎng)護,路況必然會下降,政府的投資和老百姓的辛勤勞動就會付諸東流。從建養(yǎng)并重的角度,農(nóng)村公路養(yǎng)護問題必須得到足夠的重視。長期無人管養(yǎng)或不科學(xué)管養(yǎng),都會造成農(nóng)村公路的路況質(zhì)量下降,服務(wù)水平降低,無法達到應(yīng)有的技術(shù)狀況和使用功能,使農(nóng)村公路不能正常發(fā)揮其作用,也勢必造成建設(shè)資金的浪費。按社會主義市場經(jīng)濟的要求,建立高效、科學(xué)的公路管理及養(yǎng)護體制已經(jīng)成為一項當(dāng)務(wù)之急的重要任務(wù)。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇三
本人xxx，是xx區(qū)公路管理段的一名職工，自1995年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實實、心細如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來，遵守單位的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護知識，不斷充實完善自己。辛勤工作，我們清楚地認識到隨著科學(xué)技術(shù)的進步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗。
在多年公路養(yǎng)護過程中，通過理論聯(lián)系實踐，我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機吹干凈；
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面；
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均；
5、用壓路機或平板夯壓平，坑洞修補完成；
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴格按照（公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范）進行養(yǎng)護，作為一名合格的公路養(yǎng)護人員，很好地履行了養(yǎng)護員的職責(zé)，自認為是一名合格的公路養(yǎng)護人員。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護工作中取得更好的成績。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇四
20xx年xx鎮(zhèn)黨建辦在鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委確定的黨建工作目標(biāo)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)核心作用、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員干部帶頭作用，積極探索“黨建+”工作模式，取得了良好的成效?，F(xiàn)將20xx年度黨建工作總結(jié)及20xx年工作計劃匯報如下：
20xx年主要做法和成績
（一）黨的建設(shè)方面。一是深化黨建改革，細化“模塊化”管理。堅持政治引領(lǐng)，創(chuàng)^v^建五大“模塊”，制定20xx年“模塊化”清單，進一步完善富興村、xx村黨建精細化管理樣板，發(fā)布三期黨建工作提示，有效指導(dǎo)、督促各村（社區(qū)）工作落實，成功申報1個“市級黨建工作現(xiàn)場教學(xué)點”。作為“五個到戶”工作試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)率先探索形成“黨建引領(lǐng)基層治理”的常態(tài)化工作新機制，全鎮(zhèn)共205名黨員干部參與，與群眾結(jié)對11257人，走訪1900余次，發(fā)放黨員聯(lián)系卡6000余張，填寫民情登記表1100余份，收集匯總各類意見建議412件，解決群眾各類需求問題、矛盾糾紛4萬余件，切實增強人民獲得感、幸福感。二是夯實基礎(chǔ)工作，強化黨員管理。按要求定期制定并下發(fā)主題黨日活動方案，細標(biāo)準(zhǔn)督導(dǎo)永明村開展軟弱渙散黨組織整頓工作，嚴程序完成18名發(fā)展對象推薦、審查工作、xxx以來發(fā)展黨員摸排工作，高質(zhì)量完成20xx-20xx年度黨員冬春訓(xùn)活動，發(fā)動1432名黨員參與黨史知識線上答題活動，郵寄132份黨史學(xué)習(xí)禮包，為70名老黨員頒發(fā)“光榮在黨50年”紀(jì)念章，采取集中表彰、上門頒發(fā)相結(jié)合方式，進一步增強了老黨員光榮感、使命感。三是提升組織能力，做好黨委換屆。結(jié)合中央關(guān)于基層黨組織換屆選舉工作的新要求、新重點制定了鎮(zhèn)黨委換屆工作方案，并嚴格按照計劃實行，高質(zhì)量完成了區(qū)、鎮(zhèn)兩級黨代表的推選工作、新一屆黨委班子的選舉工作試點，整個選舉過程依法依規(guī)，無信訪、無舉報、無違規(guī)事件發(fā)生。
（三）組織工作方面。一是做好干部服務(wù)，穩(wěn)步推動巡查整改工作，完成了機構(gòu)改革人員隸轉(zhuǎn)、編制劃分工作，推動干部檔案專審糾錯、補缺工作。截至xx月底，補充15份公務(wù)員干部檔案缺失材料，完成1名老干部的“三齡一歷”糾錯核定工作。積極與上級對接，完成了鐘永柏同志工傷認定工作，并完成了20xx年度村主職干部養(yǎng)老保險補貼申報，核定發(fā)放了退職村干部生活補貼工作，高質(zhì)量完成了各類黨費下?lián)?、慰問工作。二是做好干部培養(yǎng)，完成了友誼村、雙楓樹村輔警招聘工作；并將電腦技能、辦文辦會、公文寫作、口語表達等方面納入干部隊伍日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，進一步提升了鎮(zhèn)村干部的綜合素質(zhì)。
20xx年工作計劃
一是抓好隊伍建設(shè)，壓實黨建責(zé)任。提高政治站位，以提升組織力為重點，強化“書記抓、抓書記”的工作要求，壓緊壓實黨組織書記抓黨建工作責(zé)任，嚴格落實黨政班子成員履行黨建“一崗雙責(zé)”制度，不定期指導(dǎo)督促聯(lián)點黨組織開展黨建工作，進一步細化鎮(zhèn)村兩級、班子成員和站所黨建清單，強化工作調(diào)度，形成上下聯(lián)動、工作結(jié)合、雙向用力的黨建工作機制。
二是抓好黨員教育，彰顯黨建實效。以黨史教育為契機，抓實黨員日常教育管理，嚴格落實“三會一課”制度，豐富主題黨日活動內(nèi)容，采取線上學(xué)習(xí)、線上交流、線上打卡等模式，加強流動黨員聯(lián)系和管理，做好入黨積極分子、發(fā)展對象、預(yù)備黨員教育培養(yǎng)工作，抓常抓細抓長“大走訪”，收集“微心愿”，常態(tài)化踐行“我為群眾辦實事”，全面提升黨員政治自覺性，激發(fā)黨員率先垂范作用，引導(dǎo)黨員積極投身村級治理工作。
三是抓好黨建引領(lǐng)，融合綜合發(fā)展。緊緊圍繞xx工作全局，落實黨建統(tǒng)攬全局要求，堅持將基層黨建工作與各線工作相融合，提高黨建意識，進一步營造黨建氛圍，堅持服務(wù)零距離，開展新一輪基層服務(wù)政務(wù)體驗員活動，繼續(xù)細化“一門式”服務(wù)工作，加強在省、市主流媒體宣傳推介“xx事跡”，深入開展村級集體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)助推鄉(xiāng)村振興調(diào)研，探索特色產(chǎn)業(yè)培育，逐步壯大產(chǎn)業(yè)增活力，依托項目添動力，全面提升黨組織發(fā)展能力，加強“四位一體”基層治理機制發(fā)揮實效，助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇五
今年上半年，**管理區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)在省、市政府和有關(guān)職能部門的關(guān)心扶持下，在區(qū)管委會的直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度進一步加大，管理措施進一步加強，衛(wèi)生秩序、交通秩序、市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。
一、上半年所做主要工作
(一)依照規(guī)劃抓實施。規(guī)劃修編**鎮(zhèn)（―）完成后，我們及時在全社會進行公布。為使群眾了解、參與和監(jiān)督城鎮(zhèn)規(guī)劃的實施，今年上半年，我們通過召開報告會、舉辦展覽、設(shè)置宣傳欄、發(fā)放資料、出動宣傳車進行了廣泛的宣傳，使鎮(zhèn)區(qū)各單位和廣大居民了解了城鎮(zhèn)規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)與^v^署，認識到了規(guī)劃的實行與其自身長遠和當(dāng)前的利益都是息息相關(guān)的，增強了參與城鎮(zhèn)規(guī)劃實施的積極性和主動性，自覺配合和按照規(guī)劃的要求從事建設(shè)活動。電力公司營配樓建設(shè)項目原計劃選址在燈光球場，但不符合新規(guī)劃要求，公司領(lǐng)導(dǎo)主動要求修改營配樓的選址；**鎮(zhèn)新民居委會居民李文東在鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃修編前，通過相關(guān)部門在原規(guī)劃許可的范圍內(nèi)批了100m2的建設(shè)用地，但按照新的規(guī)劃，該地塊屬控制建房區(qū)域，李文東服從規(guī)劃安排，主動退回了在此處修建房屋的所辦手續(xù)。現(xiàn)在鎮(zhèn)區(qū)所有建設(shè)、改造項目都按照新規(guī)劃依法有序進行，真正做到了規(guī)劃一張圖、審批一支筆，基本杜絕了鎮(zhèn)區(qū)無章無序不按規(guī)劃建設(shè)的行為發(fā)生。
(三)強化措施抓管理。**鎮(zhèn)現(xiàn)有13000多常住居民，絕大部分是由新化、安化山區(qū)移民組成的，昨天的農(nóng)民成了今天的城鎮(zhèn)居民，那種山區(qū)農(nóng)民的生活習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣還沒有從根本上得到改善，對鎮(zhèn)區(qū)的管理帶來一定的難度。針對這種現(xiàn)狀，我們采取了一系列措施，千方百計提高居民的整體素質(zhì)，把治標(biāo)與治本結(jié)合起來，采取靈活多樣、行之有效的形式，提高居民的城鎮(zhèn)意識、環(huán)境意識和衛(wèi)生意識。一是加強了對城鎮(zhèn)管理的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)區(qū)成立了創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府主要負責(zé)人任組長，鎮(zhèn)區(qū)各單位也相應(yīng)成立了創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負責(zé)人任組長，層層明確責(zé)任，做到責(zé)任到位，措施到位，督查到位，獎懲到位。二是加大宣傳教育力度，立足轉(zhuǎn)變居民思想觀念。今年來，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組通過召開動員會、報告會，出動宣傳車、利用電視媒體、宣傳窗等形式進行廣泛宣傳，啟發(fā)引導(dǎo)居民群眾對創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的`認同感、參與感。與此同時，向鎮(zhèn)區(qū)居民發(fā)放創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)倡議書1500余份，與各單位、店鋪經(jīng)營戶主簽訂“門前四包”責(zé)任狀500余份，使絕大多數(shù)居民對文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)創(chuàng)建的意義、目標(biāo)、要求有了較多的認同和理解。三是加強專業(yè)隊伍建設(shè)，強化鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理和服務(wù)職能。根據(jù)工作需要，我們新組建了城鎮(zhèn)管理辦公室，集中領(lǐng)導(dǎo)，集中精力對鎮(zhèn)區(qū)衛(wèi)生秩序、交通秩序、市場秩序的管理和服務(wù)。同時，針對社區(qū)事務(wù)繁雜、工作量大、人數(shù)少的情況，對新民、東湖兩個社區(qū)增加了8名專職人員，主要對鎮(zhèn)區(qū)居民衣食住行和治安、環(huán)境衛(wèi)生進行全方位管理與服務(wù)。四是堅持教育與懲處相結(jié)合。在實際工作中，我們牢記人本理念，堅持集中整治與日常管理相結(jié)合，依法行政與人性化管理相結(jié)合，引導(dǎo)規(guī)范與適度處罰相結(jié)合，既不簡單粗暴行事，也不無章法的姑息遷就，放任自流。今年來，我們糾正和處理違規(guī)建房（偏屋雜屋）5起，建筑施工違章占道4起，車輛違章?？?0人次，垃圾亂扔亂倒45人次。由于對違章違規(guī)行為進行及時的教育處理，鎮(zhèn)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)和進步。
二、下階段的工作安排
20只剩下4個月的時間了，我們要做的事很多，任務(wù)還十分艱巨，我們要審時度勢，重點做好以下幾項工作：一是鞏固創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的成果，建立長效機制，使之經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化，糾正時冷時熱，時軟時硬的弊端；二是開展調(diào)查研究，摸索從根本上解決出店經(jīng)營，晴雨棚亂搭亂建和馬路市場占道經(jīng)營的措施和辦法；三是抓好社會車輛停車場和7條小街小巷改造工程的竣工掃尾；四是進一步規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)交通秩序，下決心取締無牌無照無證的營運機動車輛，使鎮(zhèn)區(qū)交通秩序有明顯好轉(zhuǎn)。
二oo五年八月二十一日
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇六
以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應(yīng)公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標(biāo)
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標(biāo)超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路
四、迎檢組織機構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：
1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設(shè)局負責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇七
自參加工作以來，我始終以一個工程技術(shù)人員的樸素情懷和一個時代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上，處處以^v^員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，團結(jié)和帶領(lǐng)科室人員圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作任務(wù)，把自己的青春和熱情全部奉獻給了我所熱愛的公路事業(yè)，受到領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評。本人多次被市局和單位評為“先進個人”。
養(yǎng)護工作是艱苦、持續(xù)性的工作，我經(jīng)常主動放棄休息時間，對所轄每條道路、橋梁狀況做到心中有數(shù)，對道路的綠化苗木精心呵護，及時對影響道路安全的隱患進行處理，確保路容路貌的美觀和行車的舒適安全性。
雨后排險和冬季除雪保暢是養(yǎng)護工作中一項重中之重的任務(wù)。每次大雨時，我都是第一個來到路上，對道路水毀的情況仔細記錄，及時處理，第一時間排除隱患。2011年降雨頻繁，xx路由于是新路基，路肩邊坡不太穩(wěn)定，剛栽植的路樹容易傾倒、歪斜，影響行車安全。在一次夜間大雨中，我一人冒雨扶植了xxx余棵倒向路上的苗木，確保了公路的暢通。2011年冬季的一場大雪給了我極大的挑戰(zhàn)，雪勢很猛，而且是在夜間，鏟除積雪是迫在眉睫的事情，我立即組織人力、指揮車輛，奮斗了兩天兩夜，困了在車上打個盹，餓了吃口方便面，在這兩天兩夜里我不知從南到北走過多少個來來回回。領(lǐng)導(dǎo)看著我熬的紅紅的眼睛和疲憊的身軀，心疼的讓我回去休息一下，我堅決不肯，除雪的工人和司機換了一批又一批，只有我一直堅持到了最后。
自從事養(yǎng)護工作以來，我先后在養(yǎng)護中小修工程中從事技術(shù)員、項目經(jīng)理、項目總工等工作，無論我在哪個崗位都能嚴于律已、忠于職守、默默奉獻，本著邊學(xué)習(xí)、邊實踐的原則，努力在重大工程項目中歷練自己。在局養(yǎng)護技術(shù)人員相對匱乏的情況下，我總是身兼數(shù)職，并高質(zhì)量的完成任務(wù)。特別在20xx年伊春市國省干線中修工程中，在局歷史上是第一次承攬大型國省干線中修罩面工程、各項準(zhǔn)備工作相對滯后的情況下，我顧不得照顧剛剛出生的孩子，放棄了所有的休息日和進修考試的機會，高質(zhì)量的按期完成了任務(wù)，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。
在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，但我也深知成績的取得離不開大家的支持和集體的力量，因此我非常注重和同事之間的團結(jié)和溝通。我同領(lǐng)導(dǎo)之間、和同志們之間，互相信任，有問題互相提醒，有優(yōu)點互相學(xué)習(xí)，有經(jīng)驗互相采納，有了成績不爭功，有了問題不諉過，發(fā)生失誤不責(zé)備，受了委屈不自卑，敏感問題多商議。在生活上和同事們一起互相關(guān)心，遇到個人實際問題，主動關(guān)心，心要想到，力要盡到，形成一個和諧的工作環(huán)境，增強了單位的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇八
20xx年，xx鎮(zhèn)在區(qū)委、區(qū)政府和鎮(zhèn)黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊密團結(jié)和依靠全鎮(zhèn)人民，深入貫徹執(zhí)行黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入貫徹^v^^v^考察湖南、考察xx重要講話指示精神，認真落實省委“三高四新”、市委“一極六區(qū)”、區(qū)委“一城四區(qū)”戰(zhàn)略部署，大力發(fā)揚“三牛精神”，嚴格落實疫情防控工作任務(wù)要求，持續(xù)鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成果，實現(xiàn)了“十四五”規(guī)劃良好開局。
（一）發(fā)展強勁，綜合實力取得新突破。xx鎮(zhèn)積極實施“產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)、全面發(fā)展”主體戰(zhàn)略，以“興產(chǎn)業(yè)、強實體、提品質(zhì)、增實效”為目標(biāo)，扎實推進各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國民經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)步提高。20xx年全鎮(zhèn)實現(xiàn)gdp14。8億元，同比增長11%；xx鎮(zhèn)轄區(qū)固定資產(chǎn)投資總額4億元，同比增幅高達241%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2。85億元，同比增長18%；社會消費品零售總額3。17億元，同比增長333%；財政收入3070萬元。
（二）產(chǎn)業(yè)興旺，項目建設(shè)發(fā)展高質(zhì)量。做大做強特色產(chǎn)業(yè)。全年落實烤煙種植面積2。1萬畝，收購烤煙2萬余擔(dān)，全年實現(xiàn)利稅600余萬元。不斷優(yōu)化對企服務(wù)。一個項目對應(yīng)“、一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個方案、一個部門、一套機制”的“五個一”工作模式，圍繞涉企服務(wù)、涉企執(zhí)法、惠企政策落實、辦事窗口工作質(zhì)量和效率等方面，嚴格落實首問負責(zé)、限時辦結(jié)、責(zé)任追究和一次性告知等制度。持續(xù)推動招商和項目建設(shè)。20xx年內(nèi)聯(lián)引資項目3個，累計到位資金4。6645億元。全年共有重點項目8個，年度計劃投資4。02億元，“711礦”避險安置棚戶區(qū)改造、長郡技工學(xué)校、xx路、瑞祥智能化肥豬場、中心煙草站等建設(shè)項目穩(wěn)步推進。
（三）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建城鄉(xiāng)發(fā)展新格局。持續(xù)深化三區(qū)融合。將鎮(zhèn)區(qū)、園區(qū)、景區(qū)建設(shè)，構(gòu)建城鄉(xiāng)發(fā)展融合新格局，助推鄉(xiāng)村振興，爭做xx市北部一流中心鎮(zhèn)。鞏固脫貧成果和鄉(xiāng)村振興有效銜接。持續(xù)開展防貧動態(tài)監(jiān)測工作，對“三類對象”開展“兩不愁三保障”及安全飲水狀況摸底排查工作，共入戶、電話訪問645戶，其中脫貧戶558戶，邊緣戶13戶，困難戶74戶，共發(fā)現(xiàn)問題3條，目前已整改到位。按照應(yīng)納盡納的要求，納入監(jiān)測戶4戶，并實行動態(tài)監(jiān)測，按照“缺什么補什么”原則，量身定制幫扶措施。扎實推進產(chǎn)業(yè)振興。20xx年小額信貸“戶貸戶用”共貸款22戶110萬元，切實鞏固和推進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。扎實推進人居環(huán)境整治。大力實施村莊美化工程，全年共拆違拆雜18000，并將清理出來的空地進行復(fù)綠處理。共新建、改造無害化戶廁100座，建設(shè)2座無害化公廁，有力推動了農(nóng)村“廁所革命”。
（四）安全穩(wěn)定，打造幸福和諧新環(huán)境?！八臅未濉惫ぷ鲗崿F(xiàn)全覆蓋。成立了村民理事會、道德評議會、好人協(xié)會、治安協(xié)作會和合力治村“四會治村”，修訂完善村規(guī)民約、社區(qū)公約、建立長效運行機制，完善公約自治體系，促進鄰里坊居民自治，增強社區(qū)治理成效。切實發(fā)揮其教育、引導(dǎo)、約束和激勵作用，實現(xiàn)村民自我管理、自我教育、自我服務(wù)的自治新格局。平安創(chuàng)建卓有成效。深入開展平安創(chuàng)建活動，以禁毒、反邪、掃黑等宣傳為抓手，全力推進民調(diào)工作，深入排查調(diào)處矛盾糾紛。全年共排查矛盾糾紛193起，調(diào)處成功188起，調(diào)解率達97%。安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。全年共組織開展執(zhí)法活動54起，出動執(zhí)法人員1761人/次，檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位684家，排查安全隱患672條，整改672條，下達執(zhí)法文書286份，確保了全鎮(zhèn)生產(chǎn)安全零事故。持續(xù)開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動。共勸導(dǎo)制止三輪車違規(guī)載人500余起，勸導(dǎo)制止摩托車違規(guī)載人1700余起，查處摩托車、電動車自行車未戴頭盔500余起，收繳銷毀摩托車、電動自行車遮陽傘300余把，銷毀改裝、報廢拖拉機6臺，處罰無證駕駛、未年檢車輛12臺。
（五）共享發(fā)展，增進人民群眾新福祉。農(nóng)田水利建設(shè)不斷提質(zhì)。全年共完成防洪、水毀修復(fù)工程2處，渠系工程10處，改善灌溉面積1200畝，今年施工的高低渠道和石面坦灌區(qū)可以全覆蓋8個村所有農(nóng)作物用水，確保全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)增收。不斷夯實民生保障。對164名特困人員集中開展生活能力評估鑒定工作，為實現(xiàn)特困人員精準(zhǔn)保障、幫扶補助提供有力支撐。對轄區(qū)生活困難人員進行地毯式走訪，共計納入農(nóng)村低保戶37戶，保障人數(shù)61人，低保轉(zhuǎn)特困戶3戶。醫(yī)保征繳工作穩(wěn)步推進。截至xx月xx日，已完成全部脫貧戶，低保戶身份人員醫(yī)保征繳工作，截至xx月xx日，醫(yī)保累計完成征繳21252人，完成時序任務(wù)進度75。14%。扎實跟進就業(yè)保障。每月摸底跟進貧困戶及邊緣戶外出務(wù)工情況，全鎮(zhèn)共設(shè)置146個公益性崗位，切實保障鎮(zhèn)域民眾就業(yè)問題。大力實施農(nóng)村“廁所革命”。因地制宜建設(shè)無害化衛(wèi)生公廁，大力推廣戶用無害化衛(wèi)生廁所，截至20xx年底我鎮(zhèn)已經(jīng)完成改廁322戶，超額完成區(qū)改廁辦下達的任務(wù)數(shù)。疫情防控抓實抓細。我鎮(zhèn)疫情防控嚴格落實屬地、相關(guān)單位、村(居)、個人“四方責(zé)任”，強化來（返）蘇人員監(jiān)測管理；有序推進疫苗接種，全鎮(zhèn)第一針完成17859針次，全鎮(zhèn)12歲以上人群完成率99。67%。
20xx年政府工作打算
20xx年，xx鎮(zhèn)要全面落實“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)、全力打造“一極六區(qū)”，主動融入和服務(wù)全市發(fā)展大局，當(dāng)好排頭兵、走在最前列，在推動高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子。
（一）增進民生福祉。我們牢記江山就是人民、人民就是江山，不斷增進民生福祉，提升人民生活品質(zhì)。一是全力讓群眾收入更稱心。進一步做好農(nóng)村就業(yè)幫扶、技能培訓(xùn)、就業(yè)保障，做好重點群體就業(yè)，實現(xiàn)鎮(zhèn)域居民收入穩(wěn)步增加，邁出鄉(xiāng)村振興扎實步伐。二是全力讓群眾保障更安心。健全社會保障服務(wù)體系，大力推進社會救助體系建設(shè)，重視發(fā)展婦女兒童、老齡和殘疾人事業(yè)，切實把民生冷暖放心頭抓手上，以新福祉輝映高質(zhì)量發(fā)展。三是全力讓群眾生活更舒心。開展好“一件事一次辦”服務(wù)辦結(jié)，著力解決群眾急難愁盼問題，不斷推進人居環(huán)境整治，使群眾獲得感幸福感明顯增強。
（三）促進鄉(xiāng)村振興。一是鞏固脫貧成效。堅決貫徹落實“四不摘”政策，實現(xiàn)脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興工作的有序銜接。二是做好產(chǎn)業(yè)振興。扶持特色農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社，支持農(nóng)業(yè)開發(fā)和鄉(xiāng)村旅游項目，打造“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+養(yǎng)老度假+文化旅游”的農(nóng)業(yè)綜合體。三是實現(xiàn)生態(tài)宜居。堅持精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，積極開展鎮(zhèn)域污水治理、翠江流域沿途村水面源污染治理等項目，做好節(jié)能減排，保護農(nóng)村環(huán)境。繼續(xù)深入開展群眾衛(wèi)生宣傳活動，把“改廁”工作真正落到實處，讓廣大群眾受益。
（四）堅持黨建引領(lǐng)。全面落實新時代黨的建設(shè)總要求，大力弘揚偉大建黨精神，堅決擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。一是持續(xù)加強理想信念教育。始終把學(xué)習(xí)^v^^v^系列重要講話精神特別是考察湖南考察xx重要講話指示精神作為首課和必修課，推動實現(xiàn)系統(tǒng)學(xué)、深入學(xué)、跟進學(xué)。二是深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“四會”精神。緊密結(jié)合工作、結(jié)合實際，深入學(xué)習(xí)十九屆六中全會精神、省十二次黨代會精神、市六屆黨代會、區(qū)六次黨代會精神。三是大力發(fā)揚“三牛”精神。加強干部隊伍作風(fēng)建設(shè)，深入整治懶政怠政，嚴肅查處發(fā)生在群眾身邊的“四風(fēng)”和腐敗問題，不斷培養(yǎng)干部隊伍專業(yè)能力、專業(yè)精神，切實提高政府執(zhí)行力、公信力，鍛造一支恪盡職守、敢于負責(zé)、勤政廉潔的干部隊伍。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇九
20xx年x月23日，我公司通過公開招、投標(biāo)獲得xxx標(biāo)段的施工合同。中標(biāo)后，為了更好、更快地建設(shè)xx工程，公司立即組成強有力的項目經(jīng)理部，任命國家二級項目經(jīng)理xx同志，擔(dān)任該項目的經(jīng)理，xx為項目副經(jīng)理，同時召集分公司有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，為建好該工程打下了堅實的人力基礎(chǔ)。
一、工程概況：
米，兩側(cè)人行道各米。排水工程是根據(jù)xx縣總體規(guī)劃原則、xx開發(fā)區(qū)規(guī)劃，排水體制為雨水、污水分流制，雨水管道自成系統(tǒng)，與現(xiàn)有雨水管道連接，最終排入河流、涵洞中。施工的主要內(nèi)容：增加左、右兩側(cè)快車道，快車道為瀝青混凝土；左、右兩側(cè)非機動車道瀝青混凝土；左、右兩側(cè)停車帶六角磚路面；左、右兩側(cè)人行道六角磚路面。
二、施工組織：
三、施工管理
制度、體系及文明施工管理措施，建立了切實可行的獎懲制度，做到責(zé)任層層落實，責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。從原材料到各分項工序施工實行管理，層層把關(guān)，層層落實，及時總結(jié)反饋，不斷提高質(zhì)量，具體實施情況如下：
質(zhì)量保證體系及措施：該工程公司確立質(zhì)量目標(biāo)為市優(yōu)良工程，項目
部堅持按此目標(biāo)實施并保證完成，為此，項目部了質(zhì)量管理制度，建立
了公司質(zhì)量科項目經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人
組織了攻關(guān)小組，并在以后的工程中實施。
在實際工作中，完善并實施執(zhí)行了三級檢查制度。每道工序完成后實
行自檢、互檢和交接檢查，交接檢查由技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員、交接方班組接工序質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進行。工長、質(zhì)檢員每天對工程質(zhì)量進行檢查，將檢查情況填入工程質(zhì)量控制記錄表，對不符合質(zhì)量要求的進行整改，整改后再次檢查。對特殊工種人員進行資格檢查，工人在操作過程中隨做隨檢。由隊組組織工人進行自檢，通過自檢使操作人員不斷地進一步熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，提高操作水平。
在施工的全過程，每道工序，項目部從上到下進行了三級技術(shù)交底，通過技術(shù)交底使管理人員熟悉了圖紙及有關(guān)規(guī)范和各種細部注意事項，使施工隊組及操作人員掌握施工要點，懂得怎樣做，如何才能做好，使每道工序始終受到嚴格控制。
安全保證體系及措施：在施工中，建立了安全機構(gòu)，公司安全科經(jīng)常
安全員 施工隊伍安全員的安全保證體系，加強了對施工人員的安全教育，使安全施工的思想，建立在各級施工人員的頭腦中，對作業(yè)班組工人進行三級教育，施工中對各工序進行有針對性的安全文字交底并辦理交底簽字手續(xù)，沒有接受安全教育的工人不得進入現(xiàn)場施工。
文明施工管理及措施：項目部建立文明管理機構(gòu)，項目經(jīng)理對文明施工總負責(zé)，文明施工管理小組由項目、副經(jīng)理、施工人員、材料員、質(zhì)安檢查員和各施工隊組長組成。制定了文明施工檢查制度，每周檢查一次，定人定時，定措施。建立了班組施工活動記錄，對全體施工工人進行文明施工教育，施工時應(yīng)時刻注意文明施工，自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。
四、施工過程：
xx年x月xx日，經(jīng)過緊張的施工前期準(zhǔn)備，xx工程正式開工。在施工期間正值雨季及該路為擴建工程，車流量較大，我公司下排水管槽開挖后，雨水較多、沿途的管線較多，造成溝槽土方大量塌方及溝槽底部出現(xiàn)大量的堅石進行需進行爆破，對施工造成極大困難，于是指揮部、公司都采取了對沿途的管線進行防護方案，克服一個又一個的困難。因為工程為擴建工程車流量大及雨、污水管較深，做好各種安全措施的情況下按照施工規(guī)范進行施工。進入瀝青路面和人行道工程，我們更是日以繼夜，精益求精，不計較得失，堅決服從指揮部領(lǐng)導(dǎo)，做好成品保護。
道路合格率100%、優(yōu)良率、 外觀優(yōu)良率96%
xx標(biāo)段項目部
xx年xx月xx日
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十
為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動?，F(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，學(xué)習(xí)貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學(xué)品運輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴格落實各項安全管理制度，確保危貨運輸車輛安全運行，三是加強值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實處。
我公司于20xx年9月22日召開了20xx年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實加強20xx年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。
（一）國慶期間，公司對所有車輛進行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。
（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運輸從業(yè)人員檔案，實行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對行駛狀態(tài)車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。
（四）嚴格責(zé)任追究制度，嚴格落實獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴肅查處。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
按照《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護辦法》和養(yǎng)護員聘用原則，通過資格審查、公示、培訓(xùn)等程序，乙方符合錄用條件。甲方?jīng)Q定聘用乙方從事農(nóng)村公路路段的養(yǎng)護管理工作，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定聘用合同如下：
xx線，屬道xx，樁號xx，里程長度xx公里。
1、按照日常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)使管養(yǎng)路段達到路面保持潔凈、平整，無堆積物、無積水，道路暢通，行車暢通。
2、路肩整潔、平整，無蒿草，無堆積物和種植的。農(nóng)作物，無路基缺口。
3、保持邊溝排水順暢。
4、及時清理塌方。
5、經(jīng)常上路巡查，及時阻止和舉報擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為。
6、發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等自然災(zāi)害，應(yīng)及時報告相關(guān)部門，及時設(shè)立標(biāo)志或路障等防范措施。
7、做好路面病害的防治和處理工作。
8、遵守養(yǎng)護操作流程，履行安全生產(chǎn)合同。
9、有特殊情況時，要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，并及時配合有關(guān)部門搞好道路日常養(yǎng)護檢查工作。
1、路基平整堅實；路面整潔；邊坡整齊穩(wěn)定；排水順暢；路林完好。
2、無私搭亂建、擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為；無在公路上打場曬糧、傾倒垃圾、排水污水等不良現(xiàn)象。
根據(jù)工作性質(zhì)，規(guī)定從事養(yǎng)護員的年齡為18—60歲，未按規(guī)定從事養(yǎng)護工作的，一切后果自負。
自20xx年x月x日起至20xx年x月x 日止。
1、按照養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，實行月檢查、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補助，剩余的20%，年終考核后按獎懲兌現(xiàn)。
2、對日常維護成績突出、貢獻較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護員”的給予重獎。（具體獎勵辦法依照“好路杯”競賽相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）
2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責(zé)任事故造成嚴重影響的；
3、對責(zé)任心不強，經(jīng)上級考核評比，養(yǎng)護成績連續(xù)兩個季度不能完成養(yǎng)護任務(wù)的。（考核分數(shù)在70分以下的）
4、因身體原因不能從事養(yǎng)護管理工作的；
5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的，受上級或新聞媒體單位通報批評的。
乙方應(yīng)嚴格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成責(zé)任事故和因此發(fā)生的費用，有乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)，承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負責(zé)。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十二
道路，是人們出行的主要交通工具，同時也是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志。然而，道路的養(yǎng)護卻也是一項大事。道路養(yǎng)護是為了保證人民出行的安全和便利，使道路的使用壽命更長久。在我國道路養(yǎng)護的過程中，需要靈活應(yīng)對各類情況，積極探索和應(yīng)用先進技術(shù)和經(jīng)驗。以下是本人在道路養(yǎng)護方面的心得與體會。
二、正文
1.提高工作效率
在道路養(yǎng)護的工作中，提高工作效率是十分重要的。為此，我們可以采取多種措施。首先，制定科學(xué)合理的施工計劃和流程，分配好每個人的任務(wù)和時間，統(tǒng)一管理和監(jiān)督道路養(yǎng)護隊伍，確保作業(yè)工作效果的統(tǒng)一。其次，合理搭配施工設(shè)備，選用高效、先進的設(shè)備，縮短施工時間，從而提高工作效率。此外，根據(jù)氣候和道路情況，靈活調(diào)整施工進度，確保道路養(yǎng)護工作的舒展。
2.追求質(zhì)量和穩(wěn)定
道路養(yǎng)護的過程中，質(zhì)量和穩(wěn)定性是必須要追求的標(biāo)準(zhǔn)。要達到這一目標(biāo)，首先需要選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料、設(shè)備和機械，確保施工質(zhì)量，同時也需要精心制訂施工進度，全面檢測施工細節(jié)，確保施工質(zhì)量穩(wěn)定。其次，要嚴格遵守安全規(guī)定，加強工程監(jiān)管，確保施工過程的順暢和安全。這樣才能保證道路養(yǎng)護質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)。
3.積極應(yīng)用新技術(shù)
現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展，給道路養(yǎng)護工作帶來了革命性的變化。道路養(yǎng)護人員一定要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，充分掌握新型設(shè)備和工具的使用方法，提高技能和素質(zhì).除了這些，也要積極應(yīng)用先進的綜合管理系統(tǒng)和出色的維修技術(shù)，先進的技術(shù)和設(shè)備能夠幫助我們更快、更好地完成工作，提高工作效率和質(zhì)量，實現(xiàn)更加全面的保護與管理。
4.重視員工健康安全
道路養(yǎng)護過程中，必須同時重視員工的安全保障，鼓勵員工勤勞、競聘，創(chuàng)造和諧的工作氛圍。我們要提高員工的工作興趣和責(zé)任心，對于有優(yōu)秀貢獻者進行及時的表揚和獎勵，更要營造出健康安全的文化氛圍，讓員工感到工作充滿樂趣和幸福。
5.加強與社區(qū)聯(lián)系
在道路養(yǎng)護工作中，與社區(qū)的聯(lián)系也是重中之重。我們要不斷加強與社區(qū)的聯(lián)系，了解居民對道路養(yǎng)護的需求和意見，并及時向居民反饋我們的工作情況，讓居民對我們的工作有更加全面和深入的了解，促進和諧社會的建設(shè)。
三、結(jié)論
總之，道路養(yǎng)護的過程中，需要將工作效率、施工質(zhì)量、新技術(shù)的應(yīng)用、員工健康安全和與社區(qū)的聯(lián)系緊密相連，良好的道路養(yǎng)護可以促進社會的和諧發(fā)展。我們要全面認識這個行業(yè)，并探索創(chuàng)新道路養(yǎng)護的方法和途徑，實現(xiàn)人與道路的互利互惠。我們相信隨著大力投入和不斷努力，中國的道路養(yǎng)護事業(yè)一定能夠不斷邁向更高的水平和層次。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十三
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十四
這一年來，我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：
我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革，加強道路的日常維護，進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式，競爭上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。
這一年，我部門加強了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實，簽署了橋梁養(yǎng)護責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強了對橋梁的日常維護工作，對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理，并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
（1）全年一共下達小修補任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補工作。
（2）水損部位得到了及時修復(fù)，以保障道路開放通暢。
（3）整修路肩、平臺等達到有1325公里，疏通溝渠193次，進行了83次公路例行巡邏。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十五
今年以來，我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護里程為公里；村級公路條，養(yǎng)護里程為公里。
年初傳達了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的精神，認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針，提升隊伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠團結(jié)用心向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。
由于在建設(shè)高鐵時，對鄉(xiāng)道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴重，透過早春養(yǎng)護，對鄉(xiāng)道路面的病害進行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護，降低成本
我所養(yǎng)護人員透過對道路的勘察，對今年鄉(xiāng)村道路病害進行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護法指導(dǎo)養(yǎng)護，使今年的養(yǎng)護取得了良好的效果。
3、落實職責(zé)，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護工作，我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養(yǎng)護工作進行部署，使我所養(yǎng)護人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，爭創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護中，認真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘猿秩粘ｐB(yǎng)護，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所透過和村委會溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度，嚴格管理
年初，我所召集養(yǎng)護人員，認真分析我所公路養(yǎng)護的養(yǎng)護形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。
2、加強基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護的好壞，養(yǎng)護人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強養(yǎng)護人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護，缺少工程機械，修復(fù)進度慢。
3、村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十六
作為一名共產(chǎn)黨員必須牢記黨的宗旨，時刻保持開創(chuàng)的激情和表率的行為。一年來，我認真學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，自覺踐行“三個代表”重要思想。工作中以鐵人為學(xué)習(xí)榜樣，以企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，以經(jīng)營管理為出發(fā)點，調(diào)動干部職工的積極性，努力為做強道路養(yǎng)護主業(yè)創(chuàng)佳績。
一、嚴以律已，做勤奮學(xué)習(xí)的模范
作為一名基層黨員干部，不努力學(xué)習(xí)，不提高自身素質(zhì)，就難以適應(yīng)新形勢和新任務(wù)的要求。通過學(xué)習(xí)《綱要》和理論知識，使自己進一步明確了二次創(chuàng)業(yè)的方向，增強了干好工作的責(zé)任感和使命感。
1、學(xué)綱要，轉(zhuǎn)觀念。局黨委從長遠發(fā)展出發(fā)，制定了《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》。《綱要》是貫徹落實“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，認真學(xué)習(xí)《綱要》，用《綱要》指導(dǎo)實踐，是我們每個干部職工的政治任務(wù)。在開展“學(xué)《綱要》、轉(zhuǎn)觀念、提素質(zhì)，為拓展市場做貢獻”主題教育活動中，我對《綱要》進行了深入地學(xué)習(xí)，就為什么要進行二次創(chuàng)業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)靠什么，二次創(chuàng)業(yè)如何加強職工隊伍建設(shè)等問題，與班子成員進行學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)有了較為深刻的理解。按照“三個標(biāo)準(zhǔn)”和提升“六種素質(zhì)”的要求，認真查擺了自己在轉(zhuǎn)變觀念、提升素質(zhì)等方面的差距，進一步堅定了開拓市場的信心。結(jié)合自己的思想和工作實際，撰寫了《搞好二次創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好未來》的學(xué)習(xí)體會論文，被公司評為優(yōu)秀論文一等獎。
2、學(xué)知識，提素質(zhì)?！胺菍W(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)”。若想成就事業(yè)，實現(xiàn)人生價值，任何時候都不能放松學(xué)習(xí)。按照“十字”工作方法的要求，我積極參加領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)政治理論、市場經(jīng)濟、經(jīng)營管理、法律法規(guī)等，同時，還學(xué)習(xí)了有關(guān)道路養(yǎng)護專業(yè)知識，記學(xué)習(xí)筆記達5萬多字。在工作中學(xué)以致用，牢固樹立“八種意識”，使思想跟上時代的步伐。堅持從實際出發(fā)，抬高工作新起點，努力爭創(chuàng)工作新水平。通過學(xué)習(xí)與實踐，提高了自己的政治理論水平和工作能力，生產(chǎn)經(jīng)營和管理水平上了一個新臺階。
3、學(xué)鐵人，做貢獻。發(fā)揚大慶精神和鐵人精神，保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，是踐行“三個代表”重要思想、爭做新時期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部的需要。對照鐵人的“五種精神”，我制定了爭做新時期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部措施。在工作上，我始終堅持發(fā)揚大慶“三老四嚴” 優(yōu)良傳統(tǒng)和鐵人的老黃牛精神，堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求，認真完成所擔(dān)負的工作任務(wù)。在處理杏十一路翻漿時，正值沙塵暴天氣，我?guī)ьI(lǐng)7名女養(yǎng)路工，克服惡劣的天氣，僅用兩天時間，及時處理翻漿面積500多平方米，回填料250多立方米，回收舊料200多立方米，保證了道路暢通無阻。在生產(chǎn)管理上，搶前抓早，不等不靠。今年在返聘人員和民工沒有到來之前，我和班子成員組織機械班9名操作手，從3月20日開始灌縫，到4月24日135.7公里全部完成。
二、嚴細管理，做優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護的模范
道路養(yǎng)護與管理是我們公路管理站的主營業(yè)務(wù)，如何保證在二次創(chuàng)業(yè)中，油田道路暢通無阻，是擺在我們面前的一個重要課題。因此，我們必須根據(jù)當(dāng)前道路養(yǎng)護和今后拓展市場的實際情況，牢牢占穩(wěn)現(xiàn)有局內(nèi)道路養(yǎng)護市場，加強管理，在做精做強道路養(yǎng)護上下功夫。
1、認真負責(zé)，制度創(chuàng)新。道路養(yǎng)護與管理是一個專業(yè)性比較強的行業(yè)，用戶對道路養(yǎng)護服務(wù)也提出更高要求。為了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我深入學(xué)習(xí)有關(guān)知識，不斷豐富管理經(jīng)驗，在實踐中勇于創(chuàng)新，積極探索道路管理的新路子和道路養(yǎng)護的新途徑。我們相繼制定完善了有關(guān)制度，將生產(chǎn)管理、獎金發(fā)放、勞動紀(jì)律、設(shè)備管理、職工日常生活管理等工作都納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理。組織編寫了《紅崗公路管理站職工管理考核制度》八項六十條，印成小冊子發(fā)給每名職工，并將執(zhí)行情況在公開欄公開，使職工考勤、獎金發(fā)放、職工考核等工作增加了透明度。對加強隊伍建設(shè)、完成生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)、提高工作效率，發(fā)揮了重要作用。例如在獎金分配制度上打破了干多干少一個樣，干好干差一個樣的平均主義，重點向一線職工、苦臟累崗位傾斜，調(diào)動了干部職工的積極性，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
2、靠前指揮，標(biāo)準(zhǔn)施工。在工作中，我堅持“七到現(xiàn)場”，以雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和表率的行為影響和帶動全體職工完成生產(chǎn)任務(wù)。我每天堅持深入到施工現(xiàn)場，親自指揮，堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴把質(zhì)量關(guān)，做到樣板起步，精品施工。今年在東干路工程施工中，由于瀝青灑布車噴油管部分堵塞，致使在施工中噴油不均，約有40公分的寬度沒有噴灑瀝青。我發(fā)現(xiàn)這種情況后，立即讓灑布車和施工人員停止施工，檢修灑布車油管，將已經(jīng)撒完料的70多米路段清理干凈，用人工把這段200多米的灑油不均的路段重新撒上瀝青，保證了工程的質(zhì)量。在西干路23公里標(biāo)準(zhǔn)化路段施工中，由于鹽堿路段比重大，路肩缺土嚴重，我在施工前進行了全線調(diào)查，做到心中有數(shù)。為了保證養(yǎng)護質(zhì)量，我沒有采取拆東墻補西墻的做法，而是克服困難，自力更生，指揮拉運土方7000多立方米，對缺土路肩全部加高補寬，使標(biāo)準(zhǔn)化路段在5月末全部完成任務(wù)，質(zhì)量達到精品工程要求，并受到公司嘉獎。
3、勇于探索，管理創(chuàng)新。企業(yè)要獲得發(fā)展，必須進行嚴格的管理。結(jié)合紅崗公路管理站實際，組織干部職工開展了節(jié)約挖潛、降本增效活動，教育職工愛站如家，精打細算，樹立節(jié)約就是效益的理念。去年以來通過開展“節(jié)約一滴水、一滴油，節(jié)省一點一滴原材料”活動，節(jié)約白灰20噸、鹽2噸、工程砂50立方米、刷子50把，回收舊料250立方米，節(jié)約資金達5萬多元。在生產(chǎn)管理中，我把精品意識貫穿于每項施工管理的全過程，抬高工作起點，嚴密組織，處處求細，強化責(zé)任落實。在瀝青灌縫時，我采用與處理坑槽同步進行，一邊灌縫、一邊處理坑槽，既節(jié)省時間又節(jié)省人力、物力，使主要線路在4月份就消滅了坑槽，收到了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。在整修路肩施工中，堅持搶前抓早，由于紅崗公路管理站所養(yǎng)路段鹽堿性大，多年來路肩缺土嚴重，我就下決心利用2年時間，把全線路肩加高補齊，外運土方25000立方米，確保了道路養(yǎng)護質(zhì)量和道路暢能無阻。
三、嚴格教育，做帶好隊伍的模范
我始終認為，領(lǐng)導(dǎo)者的形象好與差，直接影響隊伍建設(shè)和企業(yè)發(fā)展。為此，我堅持一手抓精品工程建設(shè)，一手抓好隊伍建設(shè)，以做精做強道路養(yǎng)護為舞臺，努力培養(yǎng)“有創(chuàng)業(yè)精神、有高超技藝，有過硬作風(fēng)，有良好形象”的“四有”職工隊伍。
1、加強教育，帶好隊伍。在公司開展的創(chuàng)建精品工程活動中，我們緊緊圍繞“學(xué)、轉(zhuǎn)、提、做”主題教育活動，結(jié)合行業(yè)特點和職工思想實際，把加強職業(yè)道德教育作為凝聚力量、調(diào)動職工積極性、促進企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵來抓。一是教育職工樹立良好的職業(yè)道德。引導(dǎo)職工明確道路養(yǎng)護市場的競爭，實質(zhì)上是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競爭，沒有良好的職業(yè)道德就不會有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。二是完善職工道德標(biāo)準(zhǔn)。以做精做強道路養(yǎng)護主業(yè)為宗旨，我親自修訂完善了具有行業(yè)特點、崗位特色的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，使職工的行為有標(biāo)準(zhǔn)可循。三是進行職業(yè)情感教育。以關(guān)心職工、服務(wù)職工為切入點，以搞好廠務(wù)公開為途徑，努力營造一個關(guān)心人、理解人、幫助人的良好氛圍，使職工知企情、想企事、參企政，感受到當(dāng)家作主的權(quán)利和責(zé)任。教育中，我們注意選好載體，組織職工開展“為油服務(wù)、樹路新風(fēng)、讓養(yǎng)路窗口更加明亮”的競賽活動，教育、引導(dǎo)職工樹立“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)路、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)站”的經(jīng)營管理理念，以良好的職業(yè)道德要求自己，規(guī)范自己。利用典型示范作用，激發(fā)職工發(fā)揚傳統(tǒng)，愛崗敬業(yè)，在工作中釋放出更大的潛能。我和班子成員注意培養(yǎng)、選樹典型。一年來培養(yǎng)選樹集體和個人典型5個，及時宣傳他們的事跡，用榜樣的力量影響、激勵職工樹立良好的職業(yè)道德和奮發(fā)有為的創(chuàng)業(yè)精神。
2、艱苦奮斗，廉潔勤政。艱苦奮斗，廉潔勤政是對每一名共產(chǎn)黨員最起碼的要求。我時刻用大慶精神、鐵人精神激勵自己，警示自己，發(fā)揚勇于吃苦，困難面前不低頭，保持艱苦創(chuàng)業(yè)的本色。在治理管理站環(huán)境面貌時，我和干部職工發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的作風(fēng)，利用現(xiàn)有條件，因陋就簡，經(jīng)過不懈努力，改變了廠區(qū)環(huán)境臟、亂、差的局面。在道路養(yǎng)護上，我組織職工起早貪黑拉運土方、處理路面、修整路肩，使所養(yǎng)路線質(zhì)量全部達到上級要求標(biāo)準(zhǔn)。在工作和生活上，我以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先帶頭不做。在施工中，我發(fā)揚大慶會戰(zhàn)傳統(tǒng)，堅持長期住隊，與職工同吃、同住、同勞動，同職工保持密切聯(lián)系。新職工入廠后，有的家長想讓孩子干點清閑工作，就到處找熟人說情，有的老鄉(xiāng)和同學(xué)及老同事遞上紅包、煙酒、服裝等物品，還有的請吃飯店，都被我拒絕了。有人說我沒有人情味，我認為當(dāng)一名黨員干部，就要廉潔辦事，特別是在私利面前要守身如玉。
3、改進作風(fēng)，多辦實事。在抓好隊伍建設(shè)上，我始終堅持求真務(wù)實、盡職盡責(zé)、把職工的疾苦當(dāng)作自己的事來解決。在“學(xué)、轉(zhuǎn)、提、做”主題教育活動中，我把學(xué)《綱要》，全面貫徹“三個代表”重要思想落實到行動上，全心全意為職工服務(wù)。今年三月份，由于職工宿舍無取暖設(shè)備，致使水管線、下水道凍壞。為了讓職工能按時歸隊，住上溫暖舒適的宿舍，我提前半個多月，組織機械班職工對宿舍和辦公室的水管線、下水道進行搶修，苦臟累活我都親自干。經(jīng)過半個月的努力，使職工按時歸隊，保證了生產(chǎn)如期開工。新職工由于離家較遠，每天吃住在站里，為了讓職工安心工作，以站為家，我把職工衣、食、住、行樣樣掛在心上，想辦法為職工配備了太陽能熱水器、電熱水器、洗衣機、飲水機。我利用工余時間種菜、養(yǎng)豬、做豆腐，起早去市場買菜，為職工改善生活。職工有病，我親自開車為職工買藥，病的比較嚴重的我就開車把職工送往醫(yī)院進行治療。公司發(fā)放節(jié)日生活物品，就開車挨家挨戶把物品送到職工家里，有時送到晚上9點多鐘，解決了職工的后顧之憂。
通過我和干部職工的共同努力，使管理站的隊伍建設(shè)有了新起色、道路養(yǎng)護水平有了新提高、廠容廠貌有所改觀。在今后工作中，我要以鐵人為榜樣，與時俱進地學(xué)習(xí)，務(wù)實創(chuàng)新地工作，勤政廉潔地辦事，做鐵人式的優(yōu)秀黨員干部，為公司發(fā)展作出新的貢獻。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十七
甲方：
乙方：
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
（一）公路養(yǎng)護要求
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的`甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
（4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進行檢查，對危險橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
2、保護公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
（三）安全養(yǎng)護
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強安全生產(chǎn)知識宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實的安全生產(chǎn)保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護管理經(jīng)費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)、工作認真負責(zé)、公路路況良好且公路等級標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經(jīng)費的將進行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護經(jīng)費。
本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十八
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，用心做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評先工作；及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十九
20xx年的春運工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位（部門）三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作，保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
（一）根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。
（二）處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準(zhǔn)確、及時。
（三）各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。
（四）督促各客運企業(yè)對車輛進行維護和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用gps、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管，認真排查運營線路，對外出車輛加強監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。
（五）落實應(yīng)急運力保障措施，切實提高保障能力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊伍，積極儲備應(yīng)急運力，堅持“分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實加強應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認可。
全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
（一）強化安全責(zé)任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進行糾正和整改，消除了安全隱患。
（二）強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度。
（三）加強農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。
（四）及時做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線，加強現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。
（一）制定春運整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進行重點監(jiān)管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
（二）加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、xxx汽車站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳，落實專人負責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進行審核、發(fā)放，提高了效率，進一步方便了群眾出行。
（三）加強監(jiān)管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進行叮囑，對旅客進行價格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為，維護了客運市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。
（四）為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
春運期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動，深入開展 “微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時間，將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時；三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動開展團體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個，為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等，免費提供給農(nóng)民工。春運期間，共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。
春運期間，全行業(yè)采取多種形式進行春運宣傳報道，樹立行業(yè)形象。
（一）通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施；及時通報春運進展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
（二）各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。
為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài)，我們落實專人負責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的.數(shù)據(jù)信息。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇一
今年以來，縣城管綜合執(zhí)法局認真貫徹落實^v^、^v^和省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示要求，以確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故為目標(biāo)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴格執(zhí)行關(guān)于做好燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作的要求，進一步明確燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)，切實做好燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作?，F(xiàn)將20xx年燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
落實燃氣行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。
年初與各經(jīng)營企業(yè)簽訂《20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，要求各燃氣企業(yè)加強自身管理，層層分解落實安全目標(biāo)責(zé)任，確保安全供氣。
認真部署燃氣行業(yè)綜合治理工作。
根據(jù)燃氣行業(yè)綜合治理工作要求，我局高度重視，研究制定了《和平縣燃氣行業(yè)安全綜合治理實施方案》。按照工作分工和完成時限，進一步明確、分解工作目標(biāo)和任務(wù)，同時將燃氣行業(yè)安全綜合治理工作的進展情況作為年終安全生產(chǎn)考核的重要依據(jù)之一。我局根據(jù)要求，細化實施方案，分階段組織開展治理工作，完善部門協(xié)調(diào)配合的聯(lián)動機制，嚴格按照治理工作目標(biāo)和任務(wù)要求認真履職，有效預(yù)防和減少燃氣行業(yè)安全事故的發(fā)生。
全面開展燃氣行業(yè)安全排查工作。
截至11月底，我局開展了6次燃氣行業(yè)安全隱患大檢查，對全縣4家燃氣企業(yè)、17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)66個燃氣供應(yīng)點進行全面摸排。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，部分燃氣供應(yīng)點使用過期空瓶18瓶，存放過期空瓶24瓶，個別供應(yīng)點存在滅火器過期現(xiàn)象，對此已及時發(fā)出限期整改通知書。6月25日，對存在安全隱患的和平物資總公司物資燃氣站停業(yè)1個月整頓處理。經(jīng)市主管部門驗收合格后恢復(fù)經(jīng)營。11月19日，對和平縣鑫源液化氣供應(yīng)站林寨祥興供應(yīng)點銷售充裝報廢氣瓶立案查處，當(dāng)場扣押報廢氣瓶實瓶15瓶。
加強燃氣行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
我局重視加強燃氣行業(yè)安全應(yīng)急管理，提高燃氣行業(yè)人員業(yè)務(wù)能力及安全意識，提升企業(yè)工作人員應(yīng)急處理能力。9月14日，我局組織舉辦了全縣燃氣行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)班，共有72人參加了此次培訓(xùn)活動，通過考試合格領(lǐng)取個人上崗資格證書。
各燃氣站、燃氣公司組織開展了燃氣搶修應(yīng)急演練。
我局要求企業(yè)每年至少安排一至兩次應(yīng)急演練，目的提高企業(yè)工作人員應(yīng)急處理能力。我縣四個燃氣企業(yè)在今年6月份、10月份各企業(yè)分別積極組織開展了燃氣搶修應(yīng)急演練。由我局主辦、縣應(yīng)急管理局、縣消防救援大隊、縣市場監(jiān)督管理局等單位到氣站現(xiàn)場進行觀摩和指導(dǎo)。各個指導(dǎo)相關(guān)單位分別提出良好的意見和建議。有效提高了燃氣企業(yè)從業(yè)人員的應(yīng)急處置和組織能力水平，達到了演練的預(yù)期效果。
下一步我局將加大燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，切實做到燃氣行業(yè)“零事故”，進一步完善燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)機制，積極推進燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保和平縣燃氣行業(yè)市場有利有序發(fā)展，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造良好的安全環(huán)境。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇二
根據(jù)正在修訂的“公路養(yǎng)護管理辦法”及瀝青路面養(yǎng)護工作的實際情況，對瀝青路面養(yǎng)護工程分類做了較大的修改。增加了日常巡視與檢查及專項養(yǎng)護工程，將原來作為改善工程調(diào)整為改建工程。中修工程是指瀝青路面一般性損壞的修復(fù)工作，多少工程量可定為中修工程，各地可根據(jù)本地情況，所需經(jīng)費多少而定。將改善工程改建工程是按修訂中的“公路養(yǎng)護管理辦法”的要求寫的。因為改善工程的提法較為廣泛，如大，中修工程屬于改善工程，因此將原來的改善改為改建更為合理。專項養(yǎng)護工程是根據(jù)瀝青路面養(yǎng)護工作的需要而列人的，主要是當(dāng)路面遭受自然災(zāi)害，如因洪水引起的水毀，因地震，滑坡，泥石流引起的公路損壞，病害等，都必須進行轉(zhuǎn)頂修復(fù)。同時，由于各種重大政治，經(jīng)濟活動，如大型體育運動會的召開等，也需對路面進行整治。
對瀝青路面的小修保養(yǎng)工作提出具體的實施要求，在瀝青路面的養(yǎng)護工作中還必須特別注意做好路面的排水工作，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫，坑槽等病害時，為防止路面水滲入到基層，必須盡快將損壞的部分路面修復(fù)，同時必須做好路面的地面排水和地下排水設(shè)施的養(yǎng)護，確保排水功能的發(fā)揮。
2 目前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀
近些年,農(nóng)村公路建設(shè)駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展的軌道,但農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作卻沒
能及時地跟上來,出現(xiàn)了管養(yǎng)脫節(jié),顧此失彼現(xiàn)象,已建完的水泥路保潔不及時,路面被厚厚的泥土覆蓋;部分農(nóng)村公路在管理上存在著漏洞,公路的使用不甚規(guī)范,剛建完的公路出現(xiàn)不同程度的斷裂、破損;縣際和農(nóng)村公路的養(yǎng)護項目分散,涉及面廣,基層和一線技術(shù)力量、管理力量都比較薄弱,在養(yǎng)護中遇到的技術(shù)問題較多,資金投入也受到限制;再加上養(yǎng)護部門管理體制不理順,機構(gòu)設(shè)置不完善,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)養(yǎng)護機構(gòu),致使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理不到位,嚴重影響了公路的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量,阻礙了農(nóng)村交通事業(yè)的發(fā)展。
3 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理存在的問題
近年來，我國農(nóng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展，農(nóng)村公路建成后的重點工作就是維護與管理。然而，由于管養(yǎng)體制的不健全，責(zé)任不明確，資金來源短缺以及采用過低的技術(shù)指標(biāo)，導(dǎo)致了農(nóng)村公路維護與管理的混亂，并存在著一系列的問題。
3.1路總體發(fā)展水平較低
開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作。,it。養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機械的使用效益，適應(yīng)高等級公路安全、快捷的作業(yè)要求。引進國外先進的cnc加工設(shè)備和工藝技術(shù)，提高養(yǎng)護機械的制造技術(shù)和工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量及機械性能的可靠性，延長使用壽命。加強養(yǎng)護機械的組織管理，組建社會化的養(yǎng)護機械租賃公司。
5 未來農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式展望
我國現(xiàn)行的公路管理體制是按照計劃經(jīng)濟的要求,以及“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則建立起來的。多年來,這種體制較好地發(fā)揮了中央和地方投資公路建設(shè)的積極性,在公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、管理等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是隨著我國政治、經(jīng)濟體制改革的逐步深入,這種計劃經(jīng)濟體制下形成的公路管理模式,愈來愈不適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的要求,已經(jīng)對新形勢下公路事業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。因此,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護工程市場,建立適應(yīng)市場規(guī)律的運行模式,保障農(nóng)村公路快速健康發(fā)展。
從和靜縣現(xiàn)有道路路況水平來看，目前的養(yǎng)護模式不能適應(yīng)公路大建設(shè)、交通大發(fā)展的需要，主要是因為這種養(yǎng)護模式缺乏科學(xué)性、預(yù)防性、合理性、經(jīng)濟性，無法對公路運營期路況調(diào)查數(shù)據(jù)與運營成本比較分析，無法及時做出正確的養(yǎng)護決策和養(yǎng)護規(guī)劃，而只能做一個主觀性較強的簡易養(yǎng)護計劃作為指導(dǎo)，其針對性、預(yù)見j性、效益性很難量化，致使養(yǎng)護處于被動，通常是產(chǎn)生問題才予以解決，是名符其實的事后養(yǎng)護模式。為解決這種模式下養(yǎng)護成本過高的問題，尋求一個科學(xué)的技術(shù)方案，并通過對影響公路養(yǎng)護因素的分析，最終對養(yǎng)護體制改革中的矛盾解決提供一點意見是本文研究的目的。
為了提高公路養(yǎng)護工作的全面發(fā)展及提高公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工作的質(zhì)量，今天養(yǎng)路段實施了公路養(yǎng)護監(jiān)理制度，舉辦了一次技術(shù)人員培訓(xùn)班，提高技術(shù)人員對公路監(jiān)理制度認識，健全公路養(yǎng)護監(jiān)督管理制度，提出了監(jiān)理制度的必要性，從而養(yǎng)路段積極配合總段的指標(biāo)精神，按照《庫爾勒公路總段公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)質(zhì)量制度監(jiān)督管理辦法》的要求認真貫徹落實公路養(yǎng)護監(jiān)督制度。
5結(jié)語
農(nóng)村公路養(yǎng)護是目前需要亟待解決的問題,但養(yǎng)護機制建立與成熟的運作不可能一蹴而就。農(nóng)村公路在全國各地因其地域不同、經(jīng)濟發(fā)展程度千差萬別,使得農(nóng)村公路在養(yǎng)護管理上亦存在著一定的差異,因此制定適合本地區(qū)的農(nóng)村公路管理模式十分重要。無論建立何種模式,但最終在管理上不能出現(xiàn)空白,在養(yǎng)護上不能出現(xiàn)斷檔。公路的使用只有同科學(xué)的管理與及時、專業(yè)的養(yǎng)護相結(jié)合,才能獲得良好的效果。目前農(nóng)村公路最突出的問題是建成后的養(yǎng)護管理問題。農(nóng)村公路本來等級就低,抵御自然災(zāi)害的能力較弱,如果缺乏及時有效的養(yǎng)護,路況必然會下降,政府的投資和老百姓的辛勤勞動就會付諸東流。從建養(yǎng)并重的角度,農(nóng)村公路養(yǎng)護問題必須得到足夠的重視。長期無人管養(yǎng)或不科學(xué)管養(yǎng),都會造成農(nóng)村公路的路況質(zhì)量下降,服務(wù)水平降低,無法達到應(yīng)有的技術(shù)狀況和使用功能,使農(nóng)村公路不能正常發(fā)揮其作用,也勢必造成建設(shè)資金的浪費。按社會主義市場經(jīng)濟的要求,建立高效、科學(xué)的公路管理及養(yǎng)護體制已經(jīng)成為一項當(dāng)務(wù)之急的重要任務(wù)。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇三
本人xxx，是xx區(qū)公路管理段的一名職工，自1995年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實實、心細如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來，遵守單位的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護知識，不斷充實完善自己。辛勤工作，我們清楚地認識到隨著科學(xué)技術(shù)的進步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗。
在多年公路養(yǎng)護過程中，通過理論聯(lián)系實踐，我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機吹干凈；
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面；
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均；
5、用壓路機或平板夯壓平，坑洞修補完成；
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴格按照（公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范）進行養(yǎng)護，作為一名合格的公路養(yǎng)護人員，很好地履行了養(yǎng)護員的職責(zé)，自認為是一名合格的公路養(yǎng)護人員。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護工作中取得更好的成績。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇四
20xx年xx鎮(zhèn)黨建辦在鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委確定的黨建工作目標(biāo)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)核心作用、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員干部帶頭作用，積極探索“黨建+”工作模式，取得了良好的成效?，F(xiàn)將20xx年度黨建工作總結(jié)及20xx年工作計劃匯報如下：
20xx年主要做法和成績
（一）黨的建設(shè)方面。一是深化黨建改革，細化“模塊化”管理。堅持政治引領(lǐng)，創(chuàng)^v^建五大“模塊”，制定20xx年“模塊化”清單，進一步完善富興村、xx村黨建精細化管理樣板，發(fā)布三期黨建工作提示，有效指導(dǎo)、督促各村（社區(qū)）工作落實，成功申報1個“市級黨建工作現(xiàn)場教學(xué)點”。作為“五個到戶”工作試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)率先探索形成“黨建引領(lǐng)基層治理”的常態(tài)化工作新機制，全鎮(zhèn)共205名黨員干部參與，與群眾結(jié)對11257人，走訪1900余次，發(fā)放黨員聯(lián)系卡6000余張，填寫民情登記表1100余份，收集匯總各類意見建議412件，解決群眾各類需求問題、矛盾糾紛4萬余件，切實增強人民獲得感、幸福感。二是夯實基礎(chǔ)工作，強化黨員管理。按要求定期制定并下發(fā)主題黨日活動方案，細標(biāo)準(zhǔn)督導(dǎo)永明村開展軟弱渙散黨組織整頓工作，嚴程序完成18名發(fā)展對象推薦、審查工作、xxx以來發(fā)展黨員摸排工作，高質(zhì)量完成20xx-20xx年度黨員冬春訓(xùn)活動，發(fā)動1432名黨員參與黨史知識線上答題活動，郵寄132份黨史學(xué)習(xí)禮包，為70名老黨員頒發(fā)“光榮在黨50年”紀(jì)念章，采取集中表彰、上門頒發(fā)相結(jié)合方式，進一步增強了老黨員光榮感、使命感。三是提升組織能力，做好黨委換屆。結(jié)合中央關(guān)于基層黨組織換屆選舉工作的新要求、新重點制定了鎮(zhèn)黨委換屆工作方案，并嚴格按照計劃實行，高質(zhì)量完成了區(qū)、鎮(zhèn)兩級黨代表的推選工作、新一屆黨委班子的選舉工作試點，整個選舉過程依法依規(guī)，無信訪、無舉報、無違規(guī)事件發(fā)生。
（三）組織工作方面。一是做好干部服務(wù)，穩(wěn)步推動巡查整改工作，完成了機構(gòu)改革人員隸轉(zhuǎn)、編制劃分工作，推動干部檔案專審糾錯、補缺工作。截至xx月底，補充15份公務(wù)員干部檔案缺失材料，完成1名老干部的“三齡一歷”糾錯核定工作。積極與上級對接，完成了鐘永柏同志工傷認定工作，并完成了20xx年度村主職干部養(yǎng)老保險補貼申報，核定發(fā)放了退職村干部生活補貼工作，高質(zhì)量完成了各類黨費下?lián)?、慰問工作。二是做好干部培養(yǎng)，完成了友誼村、雙楓樹村輔警招聘工作；并將電腦技能、辦文辦會、公文寫作、口語表達等方面納入干部隊伍日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，進一步提升了鎮(zhèn)村干部的綜合素質(zhì)。
20xx年工作計劃
一是抓好隊伍建設(shè)，壓實黨建責(zé)任。提高政治站位，以提升組織力為重點，強化“書記抓、抓書記”的工作要求，壓緊壓實黨組織書記抓黨建工作責(zé)任，嚴格落實黨政班子成員履行黨建“一崗雙責(zé)”制度，不定期指導(dǎo)督促聯(lián)點黨組織開展黨建工作，進一步細化鎮(zhèn)村兩級、班子成員和站所黨建清單，強化工作調(diào)度，形成上下聯(lián)動、工作結(jié)合、雙向用力的黨建工作機制。
二是抓好黨員教育，彰顯黨建實效。以黨史教育為契機，抓實黨員日常教育管理，嚴格落實“三會一課”制度，豐富主題黨日活動內(nèi)容，采取線上學(xué)習(xí)、線上交流、線上打卡等模式，加強流動黨員聯(lián)系和管理，做好入黨積極分子、發(fā)展對象、預(yù)備黨員教育培養(yǎng)工作，抓常抓細抓長“大走訪”，收集“微心愿”，常態(tài)化踐行“我為群眾辦實事”，全面提升黨員政治自覺性，激發(fā)黨員率先垂范作用，引導(dǎo)黨員積極投身村級治理工作。
三是抓好黨建引領(lǐng)，融合綜合發(fā)展。緊緊圍繞xx工作全局，落實黨建統(tǒng)攬全局要求，堅持將基層黨建工作與各線工作相融合，提高黨建意識，進一步營造黨建氛圍，堅持服務(wù)零距離，開展新一輪基層服務(wù)政務(wù)體驗員活動，繼續(xù)細化“一門式”服務(wù)工作，加強在省、市主流媒體宣傳推介“xx事跡”，深入開展村級集體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)助推鄉(xiāng)村振興調(diào)研，探索特色產(chǎn)業(yè)培育，逐步壯大產(chǎn)業(yè)增活力，依托項目添動力，全面提升黨組織發(fā)展能力，加強“四位一體”基層治理機制發(fā)揮實效，助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇五
今年上半年，**管理區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)在省、市政府和有關(guān)職能部門的關(guān)心扶持下，在區(qū)管委會的直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度進一步加大，管理措施進一步加強，衛(wèi)生秩序、交通秩序、市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。
一、上半年所做主要工作
(一)依照規(guī)劃抓實施。規(guī)劃修編**鎮(zhèn)（―）完成后，我們及時在全社會進行公布。為使群眾了解、參與和監(jiān)督城鎮(zhèn)規(guī)劃的實施，今年上半年，我們通過召開報告會、舉辦展覽、設(shè)置宣傳欄、發(fā)放資料、出動宣傳車進行了廣泛的宣傳，使鎮(zhèn)區(qū)各單位和廣大居民了解了城鎮(zhèn)規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)與^v^署，認識到了規(guī)劃的實行與其自身長遠和當(dāng)前的利益都是息息相關(guān)的，增強了參與城鎮(zhèn)規(guī)劃實施的積極性和主動性，自覺配合和按照規(guī)劃的要求從事建設(shè)活動。電力公司營配樓建設(shè)項目原計劃選址在燈光球場，但不符合新規(guī)劃要求，公司領(lǐng)導(dǎo)主動要求修改營配樓的選址；**鎮(zhèn)新民居委會居民李文東在鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃修編前，通過相關(guān)部門在原規(guī)劃許可的范圍內(nèi)批了100m2的建設(shè)用地，但按照新的規(guī)劃，該地塊屬控制建房區(qū)域，李文東服從規(guī)劃安排，主動退回了在此處修建房屋的所辦手續(xù)。現(xiàn)在鎮(zhèn)區(qū)所有建設(shè)、改造項目都按照新規(guī)劃依法有序進行，真正做到了規(guī)劃一張圖、審批一支筆，基本杜絕了鎮(zhèn)區(qū)無章無序不按規(guī)劃建設(shè)的行為發(fā)生。
(三)強化措施抓管理。**鎮(zhèn)現(xiàn)有13000多常住居民，絕大部分是由新化、安化山區(qū)移民組成的，昨天的農(nóng)民成了今天的城鎮(zhèn)居民，那種山區(qū)農(nóng)民的生活習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣還沒有從根本上得到改善，對鎮(zhèn)區(qū)的管理帶來一定的難度。針對這種現(xiàn)狀，我們采取了一系列措施，千方百計提高居民的整體素質(zhì)，把治標(biāo)與治本結(jié)合起來，采取靈活多樣、行之有效的形式，提高居民的城鎮(zhèn)意識、環(huán)境意識和衛(wèi)生意識。一是加強了對城鎮(zhèn)管理的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)區(qū)成立了創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府主要負責(zé)人任組長，鎮(zhèn)區(qū)各單位也相應(yīng)成立了創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負責(zé)人任組長，層層明確責(zé)任，做到責(zé)任到位，措施到位，督查到位，獎懲到位。二是加大宣傳教育力度，立足轉(zhuǎn)變居民思想觀念。今年來，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組通過召開動員會、報告會，出動宣傳車、利用電視媒體、宣傳窗等形式進行廣泛宣傳，啟發(fā)引導(dǎo)居民群眾對創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的`認同感、參與感。與此同時，向鎮(zhèn)區(qū)居民發(fā)放創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)倡議書1500余份，與各單位、店鋪經(jīng)營戶主簽訂“門前四包”責(zé)任狀500余份，使絕大多數(shù)居民對文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)創(chuàng)建的意義、目標(biāo)、要求有了較多的認同和理解。三是加強專業(yè)隊伍建設(shè)，強化鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理和服務(wù)職能。根據(jù)工作需要，我們新組建了城鎮(zhèn)管理辦公室，集中領(lǐng)導(dǎo)，集中精力對鎮(zhèn)區(qū)衛(wèi)生秩序、交通秩序、市場秩序的管理和服務(wù)。同時，針對社區(qū)事務(wù)繁雜、工作量大、人數(shù)少的情況，對新民、東湖兩個社區(qū)增加了8名專職人員，主要對鎮(zhèn)區(qū)居民衣食住行和治安、環(huán)境衛(wèi)生進行全方位管理與服務(wù)。四是堅持教育與懲處相結(jié)合。在實際工作中，我們牢記人本理念，堅持集中整治與日常管理相結(jié)合，依法行政與人性化管理相結(jié)合，引導(dǎo)規(guī)范與適度處罰相結(jié)合，既不簡單粗暴行事，也不無章法的姑息遷就，放任自流。今年來，我們糾正和處理違規(guī)建房（偏屋雜屋）5起，建筑施工違章占道4起，車輛違章?？?0人次，垃圾亂扔亂倒45人次。由于對違章違規(guī)行為進行及時的教育處理，鎮(zhèn)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)和進步。
二、下階段的工作安排
20只剩下4個月的時間了，我們要做的事很多，任務(wù)還十分艱巨，我們要審時度勢，重點做好以下幾項工作：一是鞏固創(chuàng)建文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的成果，建立長效機制，使之經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化，糾正時冷時熱，時軟時硬的弊端；二是開展調(diào)查研究，摸索從根本上解決出店經(jīng)營，晴雨棚亂搭亂建和馬路市場占道經(jīng)營的措施和辦法；三是抓好社會車輛停車場和7條小街小巷改造工程的竣工掃尾；四是進一步規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)交通秩序，下決心取締無牌無照無證的營運機動車輛，使鎮(zhèn)區(qū)交通秩序有明顯好轉(zhuǎn)。
二oo五年八月二十一日
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇六
以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應(yīng)公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標(biāo)
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標(biāo)超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路
四、迎檢組織機構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：
1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設(shè)局負責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇七
自參加工作以來，我始終以一個工程技術(shù)人員的樸素情懷和一個時代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上，處處以^v^員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，團結(jié)和帶領(lǐng)科室人員圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作任務(wù)，把自己的青春和熱情全部奉獻給了我所熱愛的公路事業(yè)，受到領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評。本人多次被市局和單位評為“先進個人”。
養(yǎng)護工作是艱苦、持續(xù)性的工作，我經(jīng)常主動放棄休息時間，對所轄每條道路、橋梁狀況做到心中有數(shù)，對道路的綠化苗木精心呵護，及時對影響道路安全的隱患進行處理，確保路容路貌的美觀和行車的舒適安全性。
雨后排險和冬季除雪保暢是養(yǎng)護工作中一項重中之重的任務(wù)。每次大雨時，我都是第一個來到路上，對道路水毀的情況仔細記錄，及時處理，第一時間排除隱患。2011年降雨頻繁，xx路由于是新路基，路肩邊坡不太穩(wěn)定，剛栽植的路樹容易傾倒、歪斜，影響行車安全。在一次夜間大雨中，我一人冒雨扶植了xxx余棵倒向路上的苗木，確保了公路的暢通。2011年冬季的一場大雪給了我極大的挑戰(zhàn)，雪勢很猛，而且是在夜間，鏟除積雪是迫在眉睫的事情，我立即組織人力、指揮車輛，奮斗了兩天兩夜，困了在車上打個盹，餓了吃口方便面，在這兩天兩夜里我不知從南到北走過多少個來來回回。領(lǐng)導(dǎo)看著我熬的紅紅的眼睛和疲憊的身軀，心疼的讓我回去休息一下，我堅決不肯，除雪的工人和司機換了一批又一批，只有我一直堅持到了最后。
自從事養(yǎng)護工作以來，我先后在養(yǎng)護中小修工程中從事技術(shù)員、項目經(jīng)理、項目總工等工作，無論我在哪個崗位都能嚴于律已、忠于職守、默默奉獻，本著邊學(xué)習(xí)、邊實踐的原則，努力在重大工程項目中歷練自己。在局養(yǎng)護技術(shù)人員相對匱乏的情況下，我總是身兼數(shù)職，并高質(zhì)量的完成任務(wù)。特別在20xx年伊春市國省干線中修工程中，在局歷史上是第一次承攬大型國省干線中修罩面工程、各項準(zhǔn)備工作相對滯后的情況下，我顧不得照顧剛剛出生的孩子，放棄了所有的休息日和進修考試的機會，高質(zhì)量的按期完成了任務(wù)，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。
在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，但我也深知成績的取得離不開大家的支持和集體的力量，因此我非常注重和同事之間的團結(jié)和溝通。我同領(lǐng)導(dǎo)之間、和同志們之間，互相信任，有問題互相提醒，有優(yōu)點互相學(xué)習(xí)，有經(jīng)驗互相采納，有了成績不爭功，有了問題不諉過，發(fā)生失誤不責(zé)備，受了委屈不自卑，敏感問題多商議。在生活上和同事們一起互相關(guān)心，遇到個人實際問題，主動關(guān)心，心要想到，力要盡到，形成一個和諧的工作環(huán)境，增強了單位的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇八
20xx年，xx鎮(zhèn)在區(qū)委、區(qū)政府和鎮(zhèn)黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊密團結(jié)和依靠全鎮(zhèn)人民，深入貫徹執(zhí)行黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入貫徹^v^^v^考察湖南、考察xx重要講話指示精神，認真落實省委“三高四新”、市委“一極六區(qū)”、區(qū)委“一城四區(qū)”戰(zhàn)略部署，大力發(fā)揚“三牛精神”，嚴格落實疫情防控工作任務(wù)要求，持續(xù)鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成果，實現(xiàn)了“十四五”規(guī)劃良好開局。
（一）發(fā)展強勁，綜合實力取得新突破。xx鎮(zhèn)積極實施“產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)、全面發(fā)展”主體戰(zhàn)略，以“興產(chǎn)業(yè)、強實體、提品質(zhì)、增實效”為目標(biāo)，扎實推進各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國民經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)步提高。20xx年全鎮(zhèn)實現(xiàn)gdp14。8億元，同比增長11%；xx鎮(zhèn)轄區(qū)固定資產(chǎn)投資總額4億元，同比增幅高達241%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2。85億元，同比增長18%；社會消費品零售總額3。17億元，同比增長333%；財政收入3070萬元。
（二）產(chǎn)業(yè)興旺，項目建設(shè)發(fā)展高質(zhì)量。做大做強特色產(chǎn)業(yè)。全年落實烤煙種植面積2。1萬畝，收購烤煙2萬余擔(dān)，全年實現(xiàn)利稅600余萬元。不斷優(yōu)化對企服務(wù)。一個項目對應(yīng)“、一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個方案、一個部門、一套機制”的“五個一”工作模式，圍繞涉企服務(wù)、涉企執(zhí)法、惠企政策落實、辦事窗口工作質(zhì)量和效率等方面，嚴格落實首問負責(zé)、限時辦結(jié)、責(zé)任追究和一次性告知等制度。持續(xù)推動招商和項目建設(shè)。20xx年內(nèi)聯(lián)引資項目3個，累計到位資金4。6645億元。全年共有重點項目8個，年度計劃投資4。02億元，“711礦”避險安置棚戶區(qū)改造、長郡技工學(xué)校、xx路、瑞祥智能化肥豬場、中心煙草站等建設(shè)項目穩(wěn)步推進。
（三）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建城鄉(xiāng)發(fā)展新格局。持續(xù)深化三區(qū)融合。將鎮(zhèn)區(qū)、園區(qū)、景區(qū)建設(shè)，構(gòu)建城鄉(xiāng)發(fā)展融合新格局，助推鄉(xiāng)村振興，爭做xx市北部一流中心鎮(zhèn)。鞏固脫貧成果和鄉(xiāng)村振興有效銜接。持續(xù)開展防貧動態(tài)監(jiān)測工作，對“三類對象”開展“兩不愁三保障”及安全飲水狀況摸底排查工作，共入戶、電話訪問645戶，其中脫貧戶558戶，邊緣戶13戶，困難戶74戶，共發(fā)現(xiàn)問題3條，目前已整改到位。按照應(yīng)納盡納的要求，納入監(jiān)測戶4戶，并實行動態(tài)監(jiān)測，按照“缺什么補什么”原則，量身定制幫扶措施。扎實推進產(chǎn)業(yè)振興。20xx年小額信貸“戶貸戶用”共貸款22戶110萬元，切實鞏固和推進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。扎實推進人居環(huán)境整治。大力實施村莊美化工程，全年共拆違拆雜18000，并將清理出來的空地進行復(fù)綠處理。共新建、改造無害化戶廁100座，建設(shè)2座無害化公廁，有力推動了農(nóng)村“廁所革命”。
（四）安全穩(wěn)定，打造幸福和諧新環(huán)境?！八臅未濉惫ぷ鲗崿F(xiàn)全覆蓋。成立了村民理事會、道德評議會、好人協(xié)會、治安協(xié)作會和合力治村“四會治村”，修訂完善村規(guī)民約、社區(qū)公約、建立長效運行機制，完善公約自治體系，促進鄰里坊居民自治，增強社區(qū)治理成效。切實發(fā)揮其教育、引導(dǎo)、約束和激勵作用，實現(xiàn)村民自我管理、自我教育、自我服務(wù)的自治新格局。平安創(chuàng)建卓有成效。深入開展平安創(chuàng)建活動，以禁毒、反邪、掃黑等宣傳為抓手，全力推進民調(diào)工作，深入排查調(diào)處矛盾糾紛。全年共排查矛盾糾紛193起，調(diào)處成功188起，調(diào)解率達97%。安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。全年共組織開展執(zhí)法活動54起，出動執(zhí)法人員1761人/次，檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位684家，排查安全隱患672條，整改672條，下達執(zhí)法文書286份，確保了全鎮(zhèn)生產(chǎn)安全零事故。持續(xù)開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動。共勸導(dǎo)制止三輪車違規(guī)載人500余起，勸導(dǎo)制止摩托車違規(guī)載人1700余起，查處摩托車、電動車自行車未戴頭盔500余起，收繳銷毀摩托車、電動自行車遮陽傘300余把，銷毀改裝、報廢拖拉機6臺，處罰無證駕駛、未年檢車輛12臺。
（五）共享發(fā)展，增進人民群眾新福祉。農(nóng)田水利建設(shè)不斷提質(zhì)。全年共完成防洪、水毀修復(fù)工程2處，渠系工程10處，改善灌溉面積1200畝，今年施工的高低渠道和石面坦灌區(qū)可以全覆蓋8個村所有農(nóng)作物用水，確保全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)增收。不斷夯實民生保障。對164名特困人員集中開展生活能力評估鑒定工作，為實現(xiàn)特困人員精準(zhǔn)保障、幫扶補助提供有力支撐。對轄區(qū)生活困難人員進行地毯式走訪，共計納入農(nóng)村低保戶37戶，保障人數(shù)61人，低保轉(zhuǎn)特困戶3戶。醫(yī)保征繳工作穩(wěn)步推進。截至xx月xx日，已完成全部脫貧戶，低保戶身份人員醫(yī)保征繳工作，截至xx月xx日，醫(yī)保累計完成征繳21252人，完成時序任務(wù)進度75。14%。扎實跟進就業(yè)保障。每月摸底跟進貧困戶及邊緣戶外出務(wù)工情況，全鎮(zhèn)共設(shè)置146個公益性崗位，切實保障鎮(zhèn)域民眾就業(yè)問題。大力實施農(nóng)村“廁所革命”。因地制宜建設(shè)無害化衛(wèi)生公廁，大力推廣戶用無害化衛(wèi)生廁所，截至20xx年底我鎮(zhèn)已經(jīng)完成改廁322戶，超額完成區(qū)改廁辦下達的任務(wù)數(shù)。疫情防控抓實抓細。我鎮(zhèn)疫情防控嚴格落實屬地、相關(guān)單位、村(居)、個人“四方責(zé)任”，強化來（返）蘇人員監(jiān)測管理；有序推進疫苗接種，全鎮(zhèn)第一針完成17859針次，全鎮(zhèn)12歲以上人群完成率99。67%。
20xx年政府工作打算
20xx年，xx鎮(zhèn)要全面落實“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)、全力打造“一極六區(qū)”，主動融入和服務(wù)全市發(fā)展大局，當(dāng)好排頭兵、走在最前列，在推動高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子。
（一）增進民生福祉。我們牢記江山就是人民、人民就是江山，不斷增進民生福祉，提升人民生活品質(zhì)。一是全力讓群眾收入更稱心。進一步做好農(nóng)村就業(yè)幫扶、技能培訓(xùn)、就業(yè)保障，做好重點群體就業(yè)，實現(xiàn)鎮(zhèn)域居民收入穩(wěn)步增加，邁出鄉(xiāng)村振興扎實步伐。二是全力讓群眾保障更安心。健全社會保障服務(wù)體系，大力推進社會救助體系建設(shè)，重視發(fā)展婦女兒童、老齡和殘疾人事業(yè)，切實把民生冷暖放心頭抓手上，以新福祉輝映高質(zhì)量發(fā)展。三是全力讓群眾生活更舒心。開展好“一件事一次辦”服務(wù)辦結(jié)，著力解決群眾急難愁盼問題，不斷推進人居環(huán)境整治，使群眾獲得感幸福感明顯增強。
（三）促進鄉(xiāng)村振興。一是鞏固脫貧成效。堅決貫徹落實“四不摘”政策，實現(xiàn)脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興工作的有序銜接。二是做好產(chǎn)業(yè)振興。扶持特色農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社，支持農(nóng)業(yè)開發(fā)和鄉(xiāng)村旅游項目，打造“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+養(yǎng)老度假+文化旅游”的農(nóng)業(yè)綜合體。三是實現(xiàn)生態(tài)宜居。堅持精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，積極開展鎮(zhèn)域污水治理、翠江流域沿途村水面源污染治理等項目，做好節(jié)能減排，保護農(nóng)村環(huán)境。繼續(xù)深入開展群眾衛(wèi)生宣傳活動，把“改廁”工作真正落到實處，讓廣大群眾受益。
（四）堅持黨建引領(lǐng)。全面落實新時代黨的建設(shè)總要求，大力弘揚偉大建黨精神，堅決擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。一是持續(xù)加強理想信念教育。始終把學(xué)習(xí)^v^^v^系列重要講話精神特別是考察湖南考察xx重要講話指示精神作為首課和必修課，推動實現(xiàn)系統(tǒng)學(xué)、深入學(xué)、跟進學(xué)。二是深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“四會”精神。緊密結(jié)合工作、結(jié)合實際，深入學(xué)習(xí)十九屆六中全會精神、省十二次黨代會精神、市六屆黨代會、區(qū)六次黨代會精神。三是大力發(fā)揚“三牛”精神。加強干部隊伍作風(fēng)建設(shè)，深入整治懶政怠政，嚴肅查處發(fā)生在群眾身邊的“四風(fēng)”和腐敗問題，不斷培養(yǎng)干部隊伍專業(yè)能力、專業(yè)精神，切實提高政府執(zhí)行力、公信力，鍛造一支恪盡職守、敢于負責(zé)、勤政廉潔的干部隊伍。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇九
20xx年x月23日，我公司通過公開招、投標(biāo)獲得xxx標(biāo)段的施工合同。中標(biāo)后，為了更好、更快地建設(shè)xx工程，公司立即組成強有力的項目經(jīng)理部，任命國家二級項目經(jīng)理xx同志，擔(dān)任該項目的經(jīng)理，xx為項目副經(jīng)理，同時召集分公司有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，為建好該工程打下了堅實的人力基礎(chǔ)。
一、工程概況：
米，兩側(cè)人行道各米。排水工程是根據(jù)xx縣總體規(guī)劃原則、xx開發(fā)區(qū)規(guī)劃，排水體制為雨水、污水分流制，雨水管道自成系統(tǒng)，與現(xiàn)有雨水管道連接，最終排入河流、涵洞中。施工的主要內(nèi)容：增加左、右兩側(cè)快車道，快車道為瀝青混凝土；左、右兩側(cè)非機動車道瀝青混凝土；左、右兩側(cè)停車帶六角磚路面；左、右兩側(cè)人行道六角磚路面。
二、施工組織：
三、施工管理
制度、體系及文明施工管理措施，建立了切實可行的獎懲制度，做到責(zé)任層層落實，責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。從原材料到各分項工序施工實行管理，層層把關(guān)，層層落實，及時總結(jié)反饋，不斷提高質(zhì)量，具體實施情況如下：
質(zhì)量保證體系及措施：該工程公司確立質(zhì)量目標(biāo)為市優(yōu)良工程，項目
部堅持按此目標(biāo)實施并保證完成，為此，項目部了質(zhì)量管理制度，建立
了公司質(zhì)量科項目經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人
組織了攻關(guān)小組，并在以后的工程中實施。
在實際工作中，完善并實施執(zhí)行了三級檢查制度。每道工序完成后實
行自檢、互檢和交接檢查，交接檢查由技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員、交接方班組接工序質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進行。工長、質(zhì)檢員每天對工程質(zhì)量進行檢查，將檢查情況填入工程質(zhì)量控制記錄表，對不符合質(zhì)量要求的進行整改，整改后再次檢查。對特殊工種人員進行資格檢查，工人在操作過程中隨做隨檢。由隊組組織工人進行自檢，通過自檢使操作人員不斷地進一步熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，提高操作水平。
在施工的全過程，每道工序，項目部從上到下進行了三級技術(shù)交底，通過技術(shù)交底使管理人員熟悉了圖紙及有關(guān)規(guī)范和各種細部注意事項，使施工隊組及操作人員掌握施工要點，懂得怎樣做，如何才能做好，使每道工序始終受到嚴格控制。
安全保證體系及措施：在施工中，建立了安全機構(gòu)，公司安全科經(jīng)常
安全員 施工隊伍安全員的安全保證體系，加強了對施工人員的安全教育，使安全施工的思想，建立在各級施工人員的頭腦中，對作業(yè)班組工人進行三級教育，施工中對各工序進行有針對性的安全文字交底并辦理交底簽字手續(xù)，沒有接受安全教育的工人不得進入現(xiàn)場施工。
文明施工管理及措施：項目部建立文明管理機構(gòu)，項目經(jīng)理對文明施工總負責(zé)，文明施工管理小組由項目、副經(jīng)理、施工人員、材料員、質(zhì)安檢查員和各施工隊組長組成。制定了文明施工檢查制度，每周檢查一次，定人定時，定措施。建立了班組施工活動記錄，對全體施工工人進行文明施工教育，施工時應(yīng)時刻注意文明施工，自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。
四、施工過程：
xx年x月xx日，經(jīng)過緊張的施工前期準(zhǔn)備，xx工程正式開工。在施工期間正值雨季及該路為擴建工程，車流量較大，我公司下排水管槽開挖后，雨水較多、沿途的管線較多，造成溝槽土方大量塌方及溝槽底部出現(xiàn)大量的堅石進行需進行爆破，對施工造成極大困難，于是指揮部、公司都采取了對沿途的管線進行防護方案，克服一個又一個的困難。因為工程為擴建工程車流量大及雨、污水管較深，做好各種安全措施的情況下按照施工規(guī)范進行施工。進入瀝青路面和人行道工程，我們更是日以繼夜，精益求精，不計較得失，堅決服從指揮部領(lǐng)導(dǎo)，做好成品保護。
道路合格率100%、優(yōu)良率、 外觀優(yōu)良率96%
xx標(biāo)段項目部
xx年xx月xx日
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十
為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動?，F(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，學(xué)習(xí)貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學(xué)品運輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴格落實各項安全管理制度，確保危貨運輸車輛安全運行，三是加強值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實處。
我公司于20xx年9月22日召開了20xx年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實加強20xx年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。
（一）國慶期間，公司對所有車輛進行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。
（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運輸從業(yè)人員檔案，實行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對行駛狀態(tài)車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。
（四）嚴格責(zé)任追究制度，嚴格落實獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴肅查處。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
按照《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護辦法》和養(yǎng)護員聘用原則，通過資格審查、公示、培訓(xùn)等程序，乙方符合錄用條件。甲方?jīng)Q定聘用乙方從事農(nóng)村公路路段的養(yǎng)護管理工作，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定聘用合同如下：
xx線，屬道xx，樁號xx，里程長度xx公里。
1、按照日常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)使管養(yǎng)路段達到路面保持潔凈、平整，無堆積物、無積水，道路暢通，行車暢通。
2、路肩整潔、平整，無蒿草，無堆積物和種植的。農(nóng)作物，無路基缺口。
3、保持邊溝排水順暢。
4、及時清理塌方。
5、經(jīng)常上路巡查，及時阻止和舉報擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為。
6、發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等自然災(zāi)害，應(yīng)及時報告相關(guān)部門，及時設(shè)立標(biāo)志或路障等防范措施。
7、做好路面病害的防治和處理工作。
8、遵守養(yǎng)護操作流程，履行安全生產(chǎn)合同。
9、有特殊情況時，要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，并及時配合有關(guān)部門搞好道路日常養(yǎng)護檢查工作。
1、路基平整堅實；路面整潔；邊坡整齊穩(wěn)定；排水順暢；路林完好。
2、無私搭亂建、擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為；無在公路上打場曬糧、傾倒垃圾、排水污水等不良現(xiàn)象。
根據(jù)工作性質(zhì)，規(guī)定從事養(yǎng)護員的年齡為18—60歲，未按規(guī)定從事養(yǎng)護工作的，一切后果自負。
自20xx年x月x日起至20xx年x月x 日止。
1、按照養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，實行月檢查、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補助，剩余的20%，年終考核后按獎懲兌現(xiàn)。
2、對日常維護成績突出、貢獻較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護員”的給予重獎。（具體獎勵辦法依照“好路杯”競賽相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）
2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責(zé)任事故造成嚴重影響的；
3、對責(zé)任心不強，經(jīng)上級考核評比，養(yǎng)護成績連續(xù)兩個季度不能完成養(yǎng)護任務(wù)的。（考核分數(shù)在70分以下的）
4、因身體原因不能從事養(yǎng)護管理工作的；
5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的，受上級或新聞媒體單位通報批評的。
乙方應(yīng)嚴格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成責(zé)任事故和因此發(fā)生的費用，有乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)，承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負責(zé)。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十二
道路，是人們出行的主要交通工具，同時也是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志。然而，道路的養(yǎng)護卻也是一項大事。道路養(yǎng)護是為了保證人民出行的安全和便利，使道路的使用壽命更長久。在我國道路養(yǎng)護的過程中，需要靈活應(yīng)對各類情況，積極探索和應(yīng)用先進技術(shù)和經(jīng)驗。以下是本人在道路養(yǎng)護方面的心得與體會。
二、正文
1.提高工作效率
在道路養(yǎng)護的工作中，提高工作效率是十分重要的。為此，我們可以采取多種措施。首先，制定科學(xué)合理的施工計劃和流程，分配好每個人的任務(wù)和時間，統(tǒng)一管理和監(jiān)督道路養(yǎng)護隊伍，確保作業(yè)工作效果的統(tǒng)一。其次，合理搭配施工設(shè)備，選用高效、先進的設(shè)備，縮短施工時間，從而提高工作效率。此外，根據(jù)氣候和道路情況，靈活調(diào)整施工進度，確保道路養(yǎng)護工作的舒展。
2.追求質(zhì)量和穩(wěn)定
道路養(yǎng)護的過程中，質(zhì)量和穩(wěn)定性是必須要追求的標(biāo)準(zhǔn)。要達到這一目標(biāo)，首先需要選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料、設(shè)備和機械，確保施工質(zhì)量，同時也需要精心制訂施工進度，全面檢測施工細節(jié)，確保施工質(zhì)量穩(wěn)定。其次，要嚴格遵守安全規(guī)定，加強工程監(jiān)管，確保施工過程的順暢和安全。這樣才能保證道路養(yǎng)護質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)。
3.積極應(yīng)用新技術(shù)
現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展，給道路養(yǎng)護工作帶來了革命性的變化。道路養(yǎng)護人員一定要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，充分掌握新型設(shè)備和工具的使用方法，提高技能和素質(zhì).除了這些，也要積極應(yīng)用先進的綜合管理系統(tǒng)和出色的維修技術(shù)，先進的技術(shù)和設(shè)備能夠幫助我們更快、更好地完成工作，提高工作效率和質(zhì)量，實現(xiàn)更加全面的保護與管理。
4.重視員工健康安全
道路養(yǎng)護過程中，必須同時重視員工的安全保障，鼓勵員工勤勞、競聘，創(chuàng)造和諧的工作氛圍。我們要提高員工的工作興趣和責(zé)任心，對于有優(yōu)秀貢獻者進行及時的表揚和獎勵，更要營造出健康安全的文化氛圍，讓員工感到工作充滿樂趣和幸福。
5.加強與社區(qū)聯(lián)系
在道路養(yǎng)護工作中，與社區(qū)的聯(lián)系也是重中之重。我們要不斷加強與社區(qū)的聯(lián)系，了解居民對道路養(yǎng)護的需求和意見，并及時向居民反饋我們的工作情況，讓居民對我們的工作有更加全面和深入的了解，促進和諧社會的建設(shè)。
三、結(jié)論
總之，道路養(yǎng)護的過程中，需要將工作效率、施工質(zhì)量、新技術(shù)的應(yīng)用、員工健康安全和與社區(qū)的聯(lián)系緊密相連，良好的道路養(yǎng)護可以促進社會的和諧發(fā)展。我們要全面認識這個行業(yè)，并探索創(chuàng)新道路養(yǎng)護的方法和途徑，實現(xiàn)人與道路的互利互惠。我們相信隨著大力投入和不斷努力，中國的道路養(yǎng)護事業(yè)一定能夠不斷邁向更高的水平和層次。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十三
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十四
這一年來，我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：
我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革，加強道路的日常維護，進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式，競爭上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。
這一年，我部門加強了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實，簽署了橋梁養(yǎng)護責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強了對橋梁的日常維護工作，對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理，并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
（1）全年一共下達小修補任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補工作。
（2）水損部位得到了及時修復(fù)，以保障道路開放通暢。
（3）整修路肩、平臺等達到有1325公里，疏通溝渠193次，進行了83次公路例行巡邏。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十五
今年以來，我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護里程為公里；村級公路條，養(yǎng)護里程為公里。
年初傳達了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的精神，認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針，提升隊伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠團結(jié)用心向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。
由于在建設(shè)高鐵時，對鄉(xiāng)道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴重，透過早春養(yǎng)護，對鄉(xiāng)道路面的病害進行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護，降低成本
我所養(yǎng)護人員透過對道路的勘察，對今年鄉(xiāng)村道路病害進行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護法指導(dǎo)養(yǎng)護，使今年的養(yǎng)護取得了良好的效果。
3、落實職責(zé)，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護工作，我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養(yǎng)護工作進行部署，使我所養(yǎng)護人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點、難點，確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，爭創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護中，認真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘猿秩粘ｐB(yǎng)護，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所透過和村委會溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度，嚴格管理
年初，我所召集養(yǎng)護人員，認真分析我所公路養(yǎng)護的養(yǎng)護形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。
2、加強基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護的好壞，養(yǎng)護人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強養(yǎng)護人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護，缺少工程機械，修復(fù)進度慢。
3、村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十六
作為一名共產(chǎn)黨員必須牢記黨的宗旨，時刻保持開創(chuàng)的激情和表率的行為。一年來，我認真學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，自覺踐行“三個代表”重要思想。工作中以鐵人為學(xué)習(xí)榜樣，以企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，以經(jīng)營管理為出發(fā)點，調(diào)動干部職工的積極性，努力為做強道路養(yǎng)護主業(yè)創(chuàng)佳績。
一、嚴以律已，做勤奮學(xué)習(xí)的模范
作為一名基層黨員干部，不努力學(xué)習(xí)，不提高自身素質(zhì)，就難以適應(yīng)新形勢和新任務(wù)的要求。通過學(xué)習(xí)《綱要》和理論知識，使自己進一步明確了二次創(chuàng)業(yè)的方向，增強了干好工作的責(zé)任感和使命感。
1、學(xué)綱要，轉(zhuǎn)觀念。局黨委從長遠發(fā)展出發(fā)，制定了《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》。《綱要》是貫徹落實“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，認真學(xué)習(xí)《綱要》，用《綱要》指導(dǎo)實踐，是我們每個干部職工的政治任務(wù)。在開展“學(xué)《綱要》、轉(zhuǎn)觀念、提素質(zhì)，為拓展市場做貢獻”主題教育活動中，我對《綱要》進行了深入地學(xué)習(xí)，就為什么要進行二次創(chuàng)業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)靠什么，二次創(chuàng)業(yè)如何加強職工隊伍建設(shè)等問題，與班子成員進行學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)有了較為深刻的理解。按照“三個標(biāo)準(zhǔn)”和提升“六種素質(zhì)”的要求，認真查擺了自己在轉(zhuǎn)變觀念、提升素質(zhì)等方面的差距，進一步堅定了開拓市場的信心。結(jié)合自己的思想和工作實際，撰寫了《搞好二次創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好未來》的學(xué)習(xí)體會論文，被公司評為優(yōu)秀論文一等獎。
2、學(xué)知識，提素質(zhì)?！胺菍W(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)”。若想成就事業(yè)，實現(xiàn)人生價值，任何時候都不能放松學(xué)習(xí)。按照“十字”工作方法的要求，我積極參加領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)政治理論、市場經(jīng)濟、經(jīng)營管理、法律法規(guī)等，同時，還學(xué)習(xí)了有關(guān)道路養(yǎng)護專業(yè)知識，記學(xué)習(xí)筆記達5萬多字。在工作中學(xué)以致用，牢固樹立“八種意識”，使思想跟上時代的步伐。堅持從實際出發(fā)，抬高工作新起點，努力爭創(chuàng)工作新水平。通過學(xué)習(xí)與實踐，提高了自己的政治理論水平和工作能力，生產(chǎn)經(jīng)營和管理水平上了一個新臺階。
3、學(xué)鐵人，做貢獻。發(fā)揚大慶精神和鐵人精神，保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，是踐行“三個代表”重要思想、爭做新時期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部的需要。對照鐵人的“五種精神”，我制定了爭做新時期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部措施。在工作上，我始終堅持發(fā)揚大慶“三老四嚴” 優(yōu)良傳統(tǒng)和鐵人的老黃牛精神，堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求，認真完成所擔(dān)負的工作任務(wù)。在處理杏十一路翻漿時，正值沙塵暴天氣，我?guī)ьI(lǐng)7名女養(yǎng)路工，克服惡劣的天氣，僅用兩天時間，及時處理翻漿面積500多平方米，回填料250多立方米，回收舊料200多立方米，保證了道路暢通無阻。在生產(chǎn)管理上，搶前抓早，不等不靠。今年在返聘人員和民工沒有到來之前，我和班子成員組織機械班9名操作手，從3月20日開始灌縫，到4月24日135.7公里全部完成。
二、嚴細管理，做優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護的模范
道路養(yǎng)護與管理是我們公路管理站的主營業(yè)務(wù)，如何保證在二次創(chuàng)業(yè)中，油田道路暢通無阻，是擺在我們面前的一個重要課題。因此，我們必須根據(jù)當(dāng)前道路養(yǎng)護和今后拓展市場的實際情況，牢牢占穩(wěn)現(xiàn)有局內(nèi)道路養(yǎng)護市場，加強管理，在做精做強道路養(yǎng)護上下功夫。
1、認真負責(zé)，制度創(chuàng)新。道路養(yǎng)護與管理是一個專業(yè)性比較強的行業(yè)，用戶對道路養(yǎng)護服務(wù)也提出更高要求。為了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我深入學(xué)習(xí)有關(guān)知識，不斷豐富管理經(jīng)驗，在實踐中勇于創(chuàng)新，積極探索道路管理的新路子和道路養(yǎng)護的新途徑。我們相繼制定完善了有關(guān)制度，將生產(chǎn)管理、獎金發(fā)放、勞動紀(jì)律、設(shè)備管理、職工日常生活管理等工作都納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理。組織編寫了《紅崗公路管理站職工管理考核制度》八項六十條，印成小冊子發(fā)給每名職工，并將執(zhí)行情況在公開欄公開，使職工考勤、獎金發(fā)放、職工考核等工作增加了透明度。對加強隊伍建設(shè)、完成生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)、提高工作效率，發(fā)揮了重要作用。例如在獎金分配制度上打破了干多干少一個樣，干好干差一個樣的平均主義，重點向一線職工、苦臟累崗位傾斜，調(diào)動了干部職工的積極性，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
2、靠前指揮，標(biāo)準(zhǔn)施工。在工作中，我堅持“七到現(xiàn)場”，以雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和表率的行為影響和帶動全體職工完成生產(chǎn)任務(wù)。我每天堅持深入到施工現(xiàn)場，親自指揮，堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴把質(zhì)量關(guān)，做到樣板起步，精品施工。今年在東干路工程施工中，由于瀝青灑布車噴油管部分堵塞，致使在施工中噴油不均，約有40公分的寬度沒有噴灑瀝青。我發(fā)現(xiàn)這種情況后，立即讓灑布車和施工人員停止施工，檢修灑布車油管，將已經(jīng)撒完料的70多米路段清理干凈，用人工把這段200多米的灑油不均的路段重新撒上瀝青，保證了工程的質(zhì)量。在西干路23公里標(biāo)準(zhǔn)化路段施工中，由于鹽堿路段比重大，路肩缺土嚴重，我在施工前進行了全線調(diào)查，做到心中有數(shù)。為了保證養(yǎng)護質(zhì)量，我沒有采取拆東墻補西墻的做法，而是克服困難，自力更生，指揮拉運土方7000多立方米，對缺土路肩全部加高補寬，使標(biāo)準(zhǔn)化路段在5月末全部完成任務(wù)，質(zhì)量達到精品工程要求，并受到公司嘉獎。
3、勇于探索，管理創(chuàng)新。企業(yè)要獲得發(fā)展，必須進行嚴格的管理。結(jié)合紅崗公路管理站實際，組織干部職工開展了節(jié)約挖潛、降本增效活動，教育職工愛站如家，精打細算，樹立節(jié)約就是效益的理念。去年以來通過開展“節(jié)約一滴水、一滴油，節(jié)省一點一滴原材料”活動，節(jié)約白灰20噸、鹽2噸、工程砂50立方米、刷子50把，回收舊料250立方米，節(jié)約資金達5萬多元。在生產(chǎn)管理中，我把精品意識貫穿于每項施工管理的全過程，抬高工作起點，嚴密組織，處處求細，強化責(zé)任落實。在瀝青灌縫時，我采用與處理坑槽同步進行，一邊灌縫、一邊處理坑槽，既節(jié)省時間又節(jié)省人力、物力，使主要線路在4月份就消滅了坑槽，收到了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。在整修路肩施工中，堅持搶前抓早，由于紅崗公路管理站所養(yǎng)路段鹽堿性大，多年來路肩缺土嚴重，我就下決心利用2年時間，把全線路肩加高補齊，外運土方25000立方米，確保了道路養(yǎng)護質(zhì)量和道路暢能無阻。
三、嚴格教育，做帶好隊伍的模范
我始終認為，領(lǐng)導(dǎo)者的形象好與差，直接影響隊伍建設(shè)和企業(yè)發(fā)展。為此，我堅持一手抓精品工程建設(shè)，一手抓好隊伍建設(shè)，以做精做強道路養(yǎng)護為舞臺，努力培養(yǎng)“有創(chuàng)業(yè)精神、有高超技藝，有過硬作風(fēng)，有良好形象”的“四有”職工隊伍。
1、加強教育，帶好隊伍。在公司開展的創(chuàng)建精品工程活動中，我們緊緊圍繞“學(xué)、轉(zhuǎn)、提、做”主題教育活動，結(jié)合行業(yè)特點和職工思想實際，把加強職業(yè)道德教育作為凝聚力量、調(diào)動職工積極性、促進企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵來抓。一是教育職工樹立良好的職業(yè)道德。引導(dǎo)職工明確道路養(yǎng)護市場的競爭，實質(zhì)上是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競爭，沒有良好的職業(yè)道德就不會有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。二是完善職工道德標(biāo)準(zhǔn)。以做精做強道路養(yǎng)護主業(yè)為宗旨，我親自修訂完善了具有行業(yè)特點、崗位特色的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，使職工的行為有標(biāo)準(zhǔn)可循。三是進行職業(yè)情感教育。以關(guān)心職工、服務(wù)職工為切入點，以搞好廠務(wù)公開為途徑，努力營造一個關(guān)心人、理解人、幫助人的良好氛圍，使職工知企情、想企事、參企政，感受到當(dāng)家作主的權(quán)利和責(zé)任。教育中，我們注意選好載體，組織職工開展“為油服務(wù)、樹路新風(fēng)、讓養(yǎng)路窗口更加明亮”的競賽活動，教育、引導(dǎo)職工樹立“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)路、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)站”的經(jīng)營管理理念，以良好的職業(yè)道德要求自己，規(guī)范自己。利用典型示范作用，激發(fā)職工發(fā)揚傳統(tǒng)，愛崗敬業(yè)，在工作中釋放出更大的潛能。我和班子成員注意培養(yǎng)、選樹典型。一年來培養(yǎng)選樹集體和個人典型5個，及時宣傳他們的事跡，用榜樣的力量影響、激勵職工樹立良好的職業(yè)道德和奮發(fā)有為的創(chuàng)業(yè)精神。
2、艱苦奮斗，廉潔勤政。艱苦奮斗，廉潔勤政是對每一名共產(chǎn)黨員最起碼的要求。我時刻用大慶精神、鐵人精神激勵自己，警示自己，發(fā)揚勇于吃苦，困難面前不低頭，保持艱苦創(chuàng)業(yè)的本色。在治理管理站環(huán)境面貌時，我和干部職工發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的作風(fēng)，利用現(xiàn)有條件，因陋就簡，經(jīng)過不懈努力，改變了廠區(qū)環(huán)境臟、亂、差的局面。在道路養(yǎng)護上，我組織職工起早貪黑拉運土方、處理路面、修整路肩，使所養(yǎng)路線質(zhì)量全部達到上級要求標(biāo)準(zhǔn)。在工作和生活上，我以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先帶頭不做。在施工中，我發(fā)揚大慶會戰(zhàn)傳統(tǒng)，堅持長期住隊，與職工同吃、同住、同勞動，同職工保持密切聯(lián)系。新職工入廠后，有的家長想讓孩子干點清閑工作，就到處找熟人說情，有的老鄉(xiāng)和同學(xué)及老同事遞上紅包、煙酒、服裝等物品，還有的請吃飯店，都被我拒絕了。有人說我沒有人情味，我認為當(dāng)一名黨員干部，就要廉潔辦事，特別是在私利面前要守身如玉。
3、改進作風(fēng)，多辦實事。在抓好隊伍建設(shè)上，我始終堅持求真務(wù)實、盡職盡責(zé)、把職工的疾苦當(dāng)作自己的事來解決。在“學(xué)、轉(zhuǎn)、提、做”主題教育活動中，我把學(xué)《綱要》，全面貫徹“三個代表”重要思想落實到行動上，全心全意為職工服務(wù)。今年三月份，由于職工宿舍無取暖設(shè)備，致使水管線、下水道凍壞。為了讓職工能按時歸隊，住上溫暖舒適的宿舍，我提前半個多月，組織機械班職工對宿舍和辦公室的水管線、下水道進行搶修，苦臟累活我都親自干。經(jīng)過半個月的努力，使職工按時歸隊，保證了生產(chǎn)如期開工。新職工由于離家較遠，每天吃住在站里，為了讓職工安心工作，以站為家，我把職工衣、食、住、行樣樣掛在心上，想辦法為職工配備了太陽能熱水器、電熱水器、洗衣機、飲水機。我利用工余時間種菜、養(yǎng)豬、做豆腐，起早去市場買菜，為職工改善生活。職工有病，我親自開車為職工買藥，病的比較嚴重的我就開車把職工送往醫(yī)院進行治療。公司發(fā)放節(jié)日生活物品，就開車挨家挨戶把物品送到職工家里，有時送到晚上9點多鐘，解決了職工的后顧之憂。
通過我和干部職工的共同努力，使管理站的隊伍建設(shè)有了新起色、道路養(yǎng)護水平有了新提高、廠容廠貌有所改觀。在今后工作中，我要以鐵人為榜樣，與時俱進地學(xué)習(xí)，務(wù)實創(chuàng)新地工作，勤政廉潔地辦事，做鐵人式的優(yōu)秀黨員干部，為公司發(fā)展作出新的貢獻。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十七
甲方：
乙方：
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
（一）公路養(yǎng)護要求
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的`甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
（4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進行檢查，對危險橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
2、保護公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
（三）安全養(yǎng)護
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強安全生產(chǎn)知識宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實的安全生產(chǎn)保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護管理經(jīng)費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)、工作認真負責(zé)、公路路況良好且公路等級標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經(jīng)費的將進行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護經(jīng)費。
本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十八
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，用心做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評先工作；及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
道路養(yǎng)護工作總結(jié)篇十九
20xx年的春運工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位（部門）三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作，保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
（一）根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。
（二）處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準(zhǔn)確、及時。
（三）各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。
（四）督促各客運企業(yè)對車輛進行維護和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用gps、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管，認真排查運營線路，對外出車輛加強監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。
（五）落實應(yīng)急運力保障措施，切實提高保障能力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊伍，積極儲備應(yīng)急運力，堅持“分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實加強應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認可。
全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
（一）強化安全責(zé)任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進行糾正和整改，消除了安全隱患。
（二）強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度。
（三）加強農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。
（四）及時做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線，加強現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。
（一）制定春運整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進行重點監(jiān)管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
（二）加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、xxx汽車站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳，落實專人負責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進行審核、發(fā)放，提高了效率，進一步方便了群眾出行。
（三）加強監(jiān)管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進行叮囑，對旅客進行價格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為，維護了客運市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。
（四）為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
春運期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動，深入開展 “微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時間，將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時；三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動開展團體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個，為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等，免費提供給農(nóng)民工。春運期間，共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。
春運期間，全行業(yè)采取多種形式進行春運宣傳報道，樹立行業(yè)形象。
（一）通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施；及時通報春運進展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
（二）各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。
為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài)，我們落實專人負責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的.數(shù)據(jù)信息。