通過總結(jié)，我們能夠發(fā)現(xiàn)問題的根源，找到解決問題的辦法。寫一份完美的總結(jié)需要首先梳理好自己的思路。深入研讀小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寫作的樂趣和技巧。
交通體驗(yàn)心得篇一
今年的3月29日是第26個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”。為切實(shí)增強(qiáng)轄區(qū)學(xué)生交通安全意識(shí)，預(yù)防交通事故發(fā)生，在“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”來臨之際，樟樹交警大隊(duì)組織民警走進(jìn)市第八小學(xué)，以“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，安全文明出行”為主題，開展交通安全宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)中，民警針對(duì)小學(xué)生心理特點(diǎn)，根據(jù)校園周邊道路出行條件，深入淺出地向?qū)W生們講解了上下學(xué)如何安全過馬路、乘車，如何避免車輛視覺盲區(qū)，交通標(biāo)志、標(biāo)線的意思和基本作用等交通安全知識(shí)。
同時(shí)號(hào)召?gòu)V大學(xué)生要把自己所學(xué)到的交通安全知識(shí)傳教給家人和親戚朋友，以“小手拉大手”的方式，帶動(dòng)家人親友自覺遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。
此次活動(dòng)，有力的提高了學(xué)校師生的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的自我保護(hù)能力，深化了同學(xué)們“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”的安全理念，進(jìn)一步擴(kuò)大了全國(guó)中小學(xué)生安全教育日的影響力。
交通體驗(yàn)心得篇二
8月22日學(xué)校團(tuán)委組織學(xué)生前往“笑翻天樂園”開展了戶外體驗(yàn)式的拓展培訓(xùn)，70多名學(xué)生積極參與，大家通過親身體驗(yàn)特定的情景模擬項(xiàng)目，使個(gè)人與團(tuán)隊(duì)在意志、溝通、心態(tài)、合作、執(zhí)行力等方面得到了全面鍛煉和提升。
尤其“蕩悠臺(tái)”讓我印象最深，教練要求：從岸邊的起點(diǎn)利用空中僅有的一根長(zhǎng)繩蕩到距離水面3米遠(yuǎn)的一個(gè)1平米平臺(tái)上，但這個(gè)平臺(tái)會(huì)不斷的有增加的隊(duì)員蕩過去，但如有隊(duì)員落水則挑戰(zhàn)失敗。當(dāng)一個(gè)個(gè)鼓起勇氣從岸邊蕩到平臺(tái)上時(shí)，才發(fā)現(xiàn)隨著隊(duì)員增加到二十人時(shí)，要能保證大家都不落水還真是不容易呢，那瞬間根本不清楚自己的雙手抓住的是誰的臂膊，誰的衣角，汗水與呼吸彼此交織著……但每個(gè)人心中都同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)信念，那就是靠我們團(tuán)結(jié)的力量用雙手緊緊將大家連成一體從而保證最終不會(huì)有一個(gè)人被擠下水，在彼此的保護(hù)和鼓勵(lì)下，我們共同戰(zhàn)勝了原本不可能的挑戰(zhàn)。
拓展訓(xùn)練其實(shí)就是一種體驗(yàn)，是一種由內(nèi)至外的自我教育。我們并非出身高貴，卻一下子就習(xí)慣坐在明亮又恒溫的辦公室或者喜歡出差時(shí)享受著星級(jí)灑店的豪華與舒適。即使志得意滿，無所畏懼，卻未曾想過在自己設(shè)置的障礙前裹足不前，因?yàn)槲覀兂３Ｗ骼O自縛卻渾然不知。人生路上有些東西是必備的，但有時(shí)候卻搞不清楚應(yīng)該是什么。所以我們要去的肯定不是早已習(xí)慣和喜歡的“酒店”，而是像這樣的一所“學(xué)?！保粋€(gè)“軍營(yíng)”，一棟黃金屋，去開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而自己卻從未真正了解的力量，去弄清與他人的溝通和信任到底能深入到什么程度……我們將自己從中得到的啟示和體會(huì)帶到生活和工作中，逐步去完善自我、熔煉團(tuán)隊(duì)。
交通體驗(yàn)心得篇三
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場(chǎng)，在一個(gè)炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩，我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過寬大的.落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時(shí)一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛，在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個(gè)人的生命更精彩。
交通體驗(yàn)心得篇四
第一段：引言（120字）
交通事故體驗(yàn)課是一門特殊的教育課程，旨在通過親身體驗(yàn)交通事故的危險(xiǎn)和后果，提高人們的交通安全意識(shí)和駕駛技能。在這門課程中，我親身經(jīng)歷了一次交通事故模擬，并深刻認(rèn)識(shí)到交通事故對(duì)生命的威脅。以下是我對(duì)交通事故體驗(yàn)課的心得體會(huì)。
第二段：體驗(yàn)過程（240字）
在交通事故體驗(yàn)課中，我們首先接受了一些基本的交通安全知識(shí)培訓(xùn)，包括交通規(guī)則、行車禮儀等。隨后，我們穿上特制的防護(hù)服，上了一輛模擬車輛，進(jìn)行了交通事故模擬體驗(yàn)。在模擬過程中，教練以嚴(yán)謹(jǐn)而專業(yè)的態(tài)度進(jìn)行指導(dǎo)，引導(dǎo)我們?cè)谀M車禍中如何正確應(yīng)對(duì)。這次體驗(yàn)過程讓我切身感受到了車禍造成的恐怖和傷害，并真切體會(huì)到了交通事故的后果。
第三段：心靈觸動(dòng)（240字）
這次交通事故體驗(yàn)課讓我內(nèi)心深受觸動(dòng)。當(dāng)模擬車輛發(fā)生碰撞時(shí)，我仿佛置身于真實(shí)的車禍現(xiàn)場(chǎng)，看到了悲劇中的血淋淋及慘烈。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，一次疏忽大意的駕駛行為，就有可能釀成不可收拾的悲劇。當(dāng)我在體驗(yàn)中看到救護(hù)車的緊急趕來，聽到傷者的呻吟聲，我內(nèi)心充滿了無盡的悔意和恐懼。我決心要從此刻起，嚴(yán)格要求自己的駕駛習(xí)慣，絕不掉以輕心，保護(hù)自己和他人的生命安全。
第四段：提升意識(shí)（240字）
交通事故體驗(yàn)課還教給了我更多寶貴的知識(shí)和技巧。我學(xué)會(huì)了如何正確使用安全帶，如何規(guī)范行車禮儀，如何判斷并避免交通事故。特別是，在教練的耐心指導(dǎo)下，我提高了緊急狀況下的判斷與反應(yīng)能力。我認(rèn)識(shí)到，只有經(jīng)過反復(fù)訓(xùn)練，不斷提升自己的駕駛技術(shù)，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，避免交通事故的發(fā)生。這讓我深切體會(huì)到了安全駕駛的重要性，使我意識(shí)到要時(shí)刻保持警惕與謹(jǐn)慎。
第五段：總結(jié)與展望（360字）
通過交通事故體驗(yàn)課的學(xué)習(xí)，我對(duì)交通事故有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，加深了我的交通安全意識(shí)。我體會(huì)到了交通事故的可怕和殘酷，也明白了安全駕駛的重要性。在未來的駕駛生涯中，我將始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守道德底線，不酒駕、不超速，用行動(dòng)踐行交通安全文明。同時(shí)，我還將積極參與相關(guān)的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全的意識(shí)傳遞給更多人，共同建設(shè)一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
總之，交通事故體驗(yàn)課讓我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，提高了我的交通意識(shí)和駕駛技能。我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為創(chuàng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境作出自己的貢獻(xiàn)。我相信，只有每個(gè)人都能牢記交通安全的重要性，才能減少交通事故的發(fā)生，保障行車者的生命安全。
交通體驗(yàn)心得篇五
第一段：引言（100字）
交通事故體驗(yàn)課是一門非常有用的學(xué)習(xí)課程，它通過模擬真實(shí)交通事故場(chǎng)景，讓學(xué)員親身體驗(yàn)事故的發(fā)生和后果，以此來加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。我最近參加了一次交通事故體驗(yàn)課，深深感受到了交通事故的可怕性和安全駕駛的重要性。
第二段：感悟（300字）
在課程中，我們被分到了不同的小組，并根據(jù)自己所扮演的角色，體驗(yàn)了不同類型的交通事故。我被分到了一組，扮演了一個(gè)司機(jī)的角色。在模擬的事故場(chǎng)景中，我親身體驗(yàn)了交通事故的發(fā)生過程，從開始的緊張到事故的發(fā)生，再到事故的后果。整個(gè)過程讓我明白了交通事故的瞬間導(dǎo)致的傷害和悲劇，更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性和提高自身安全意識(shí)的必要性。
第三段：?jiǎn)⑹荆?00字）
交通事故體驗(yàn)課給了我很多啟示。首先，要充分認(rèn)識(shí)到交通事故的嚴(yán)重性。一個(gè)不小心，就可能引發(fā)一場(chǎng)悲劇，導(dǎo)致生命的消逝和家庭的破碎。所以，無論是行車還是步行，我們都要遵守交通規(guī)則，絕不能為了一時(shí)的方便而冒險(xiǎn)。其次，要時(shí)刻保持安全意識(shí)。無論是駕駛員還是乘車人員，都應(yīng)該保持警覺，時(shí)刻關(guān)注道路情況，防止事故的發(fā)生。最后，交通事故不僅會(huì)造成人身傷害，還會(huì)引起財(cái)產(chǎn)損失。因此，我們要保持良好的駕駛技巧，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自身的駕駛安全能力。
第四段：反思（300字）
通過交通事故體驗(yàn)課，我不禁反思自己平時(shí)在行車過程中的不規(guī)范行為。有時(shí)候自己會(huì)超速行駛，有時(shí)候會(huì)打手機(jī)，有時(shí)候會(huì)違反交通信號(hào)燈，這些都是非常危險(xiǎn)而且不負(fù)責(zé)任的行為。交通事故體驗(yàn)課讓我認(rèn)識(shí)到，這些看似微小的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，我決定改正這些不良駕駛習(xí)慣，從我自己做起，為自己的安全和他人的安全負(fù)責(zé)。
第五段：總結(jié)（200字）
通過參加交通事故體驗(yàn)課，我對(duì)交通事故有了深入的了解，也意識(shí)到了自己作為駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。在日常行車中，我會(huì)時(shí)刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，不僅為了自己的安全，也為了他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)將這個(gè)經(jīng)歷分享給身邊的親友和同事，相信通過這種親身體驗(yàn)的方式，他們也能夠深感交通安全的重要性，并努力做到文明、安全出行。交通事故體驗(yàn)課給予我了深刻的感悟和啟示，相信這次經(jīng)歷必將對(duì)我的人生產(chǎn)生重要的影響，使我成為一個(gè)更加負(fù)責(zé)任和安全的駕駛員。
交通體驗(yàn)心得篇六
近年來，交通安全意識(shí)的提升使得交通協(xié)警的職責(zé)日益重要。作為繁忙街道和交叉路口的守護(hù)者，交通協(xié)警承擔(dān)著維護(hù)交通秩序、保障行人和車輛安全的重要任務(wù)。在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我有幸擔(dān)任一名交通協(xié)警，親身體驗(yàn)了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣，下面我將分享我的體會(huì)和心得。
第二段：體驗(yàn)過程
在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我被指派到一條繁忙的市區(qū)主干道擔(dān)任交通協(xié)警。我換上制服，戴上警帽，手中拿著紅綠喇叭，靠近馬路。當(dāng)時(shí)，正值上下班高峰期，道路車流量巨大，行人穿行密集。一陣聲音過后，我高舉紅綠喇叭，揮舞著手臂，用力地指示交通，引導(dǎo)車輛和行人通過交叉路口。由于路口繁忙，我時(shí)不時(shí)看到司機(jī)和行人對(duì)我的指示不理解，心急地渡過馬路。我學(xué)會(huì)了保持冷靜，溝通技巧是交通協(xié)警工作中必不可少的一環(huán)。
第三段：感悟與體驗(yàn)
在交通協(xié)警的崗位上，我充分意識(shí)到自己的責(zé)任和使命。有時(shí)候，我不得不與急躁的司機(jī)進(jìn)行理性的溝通，盡力提醒他們駕駛車輛和步行時(shí)的注意事項(xiàng)。遇到惡劣天氣時(shí)，我感受到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛，需要經(jīng)受住嚴(yán)寒、酷暑和惡劣天氣的考驗(yàn)。但是，我也從中體會(huì)到了交通協(xié)警的快樂。每當(dāng)我成功地引導(dǎo)一輛車穿過交叉路口，每當(dāng)我?guī)椭粋€(gè)迷路的行人找到正確的道路，我都感到極大的成就感和滿足感。這體現(xiàn)了一個(gè)交通協(xié)警的價(jià)值和意義。
第四段：挑戰(zhàn)與收獲
在交通協(xié)警的工作中，我遇到不少挑戰(zhàn)，充分認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我發(fā)現(xiàn)自己的表達(dá)能力和溝通能力還需要不斷磨礪。有時(shí)候，我需要快速的語言組織能力來向司機(jī)解釋通行方向，有時(shí)候，我需要通過簡(jiǎn)潔明了的手勢(shì)向行人示意停車和通行。這些挑戰(zhàn)讓我意識(shí)到了努力的方向和方法。同時(shí)，我在這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中也獲得了很多收獲。我學(xué)會(huì)了如何控制自己的情緒和情感，并有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。我還結(jié)識(shí)了許多勇敢和樂于助人的交通協(xié)警同事，從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段：總結(jié)
通過這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)，我深刻體驗(yàn)到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛、快樂和責(zé)任。作為城市交通秩序的維護(hù)者，他們肩負(fù)著重要的使命。他們需要具備出色的溝通能力、快速的反應(yīng)能力和堅(jiān)定的專業(yè)精神。我深知自己還需要不斷改進(jìn)和提高，進(jìn)一步發(fā)展自己的技能和能力。未來，無論我從事怎樣的職業(yè)，我都將牢記這次寶貴的體驗(yàn)，踐行公民的責(zé)任，積極參與社會(huì)進(jìn)步，為創(chuàng)造更安全、更有序的城市道路貢獻(xiàn)自己的力量。
交通體驗(yàn)心得篇七
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
交通體驗(yàn)心得篇八
新工作崗位心得體會(huì)
青龍管業(yè)有限責(zé)任公司 銷售部職員田彥有
時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間來公司快一年了。我也從機(jī)修車間被調(diào)到了銷售部管件制作技術(shù)員崗位。在新的工作環(huán)境下每天都有新東西在涌入大腦,工作總是不停的忙碌,稍有停頓便踏不上步子。雖然如此，但感覺過的很充實(shí)。人生就是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步。用知識(shí)不斷充實(shí)自我，走向更高更遠(yuǎn)的地方！
在銷售部的這段時(shí)間，我深深感受到公司企業(yè)文化綱領(lǐng)中的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以銷售為龍頭，創(chuàng)新機(jī)制，創(chuàng)造活力，創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)”這一理念的深刻內(nèi)涵以及公司企業(yè)文化的重要性?？匆粋€(gè)公司業(yè)績(jī)，看什么？當(dāng)然是看銷售業(yè)績(jī)。再好的產(chǎn)品賣不出去，還是沒用。在以銷售為龍頭的引領(lǐng)下，靈活組合“三創(chuàng)”想必公司業(yè)績(jī)會(huì)更上一層樓。企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的，創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。以下是我在新崗位期間對(duì)工作的
總結(jié)
以及一些自己的心得體會(huì)。
第二，積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候，要積極樂觀的去做一些事情，這樣才能多積累多提高。
第三，團(tuán)隊(duì)精神：工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通，交流的能力以及與人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一?，F(xiàn)在幾乎大家都在講團(tuán)隊(duì)，可如何才能在實(shí)際工作中實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神？這才是重中之重。公司有各個(gè)部門，各有其責(zé)，但當(dāng)遇到棘手問題時(shí)各推其責(zé)，達(dá)不成共識(shí)，無益于問題的解決。因此“團(tuán)隊(duì)”二字應(yīng)當(dāng)時(shí)刻印在員工腦海中，且付諸于實(shí)際行動(dòng)中。
第四，為人處事：之前作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)，老師，家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)，同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
以上是我對(duì)自己工作的一些總結(jié)和體會(huì)，總結(jié)是為了尋找差距，修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
銷售部：田彥有 2011年6月20日
職業(yè)體驗(yàn)的心得體會(huì)
在寒假期間，我們小組一行六人來到了位于四里河路上的星辰浴池開始了寒假職業(yè)體驗(yàn)。
我現(xiàn)在沒別的什么奢求，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這一個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時(shí)還做不好?，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”了，也就是堅(jiān)持不懈?，F(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。
人生難免會(huì)遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。針對(duì)自己的職位特點(diǎn)，具體到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對(duì)挫折。遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭(zhēng)取成功，從而讓目光面向未來。工作要求辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實(shí)，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
通過這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們逐步了解了社會(huì)，開闊了視野，增長(zhǎng)了才干，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無形中使我們對(duì)自己的未來有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。高中生職業(yè)體驗(yàn)是高中生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊，以后如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)更加積極的參加這樣的活動(dòng)。
個(gè)人工作感受
時(shí)間過得飛快，在不知不覺中我來天野化工甲醇部工作已經(jīng)一個(gè)月了，在這一個(gè)月里，我學(xué)到了很多，雖然是大學(xué)畢業(yè)，但是還是覺得自己什么都不會(huì)，不論是專業(yè)知識(shí)應(yīng)用，還是實(shí)際工作中對(duì)儀器的操作，我應(yīng)該學(xué)的東西都很多。因?yàn)樽约旱脑?，有很多事做不好，但我也在努力的學(xué)習(xí)，努力改正，希望能把工作做的更好。這一個(gè)月我最大的感受就是，在工作中要有責(zé)任感，自己做錯(cuò)就要自己承擔(dān)責(zé)任和后果，也許由于自己的不小心，就可能給別人或給車間帶來巨大的損失，只有自己有高度的責(zé)任感，才能更好的避免自己無數(shù)的不小心。
在工作中，師傅們常常頂著高溫、認(rèn)真投入的工作景象，讓我敬佩萬分！在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當(dāng)中，更加努力的學(xué)習(xí)知識(shí)。有時(shí)候也會(huì)受到批評(píng)，雖然被批評(píng)是很難受，但是這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己不僅在思想上成熟了，在行動(dòng)上也穩(wěn)重了，讓我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多，也許，這就是經(jīng)歷，就是擁有。在生活中，讓我感觸較深的還是甲醇車間各位領(lǐng)導(dǎo)的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對(duì)待新人，領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心與問候，讓我心存感激。領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們新人能學(xué)到更多的東西還單獨(dú)在我們工作之余免費(fèi)開設(shè)了單身小課堂，對(duì)我們進(jìn)行理論指導(dǎo)和實(shí)踐問題互動(dòng)討論，短短的一個(gè)月時(shí)間里，我收獲良多：我不僅收獲了知識(shí)、收獲了技能、也收獲了快樂！
總結(jié)一個(gè)月來的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
以后我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，做好本職工作。不積跬步，無以成千里；不積小流，無以成江海。在過去的一月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的?，F(xiàn)在吃的苦，所經(jīng)歷的一切都是為了以后而服務(wù)，未來的苦還很長(zhǎng)，沒有三五年的磨練，不多受挫折，那么成功將永遠(yuǎn)不會(huì)來！所以，趁現(xiàn)在年輕，多經(jīng)歷些，經(jīng)歷多了懂得也就多了，要學(xué)會(huì)慢慢成長(zhǎng)，相信自己，我可以的，我知道，前面的路十分艱辛，但是，我也會(huì)勇敢面對(duì)，努力做到最好。
交通體驗(yàn)心得篇九
第一段：交通的重要性和挑戰(zhàn)（字?jǐn)?shù)：200字）
交通是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分，它連接著人們的工作、生活和娛樂活動(dòng)。然而，隨著人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程，交通問題越來越突出。交通擁堵、違法駕駛和交通事故等問題給人們的生活帶來了巨大的困擾和風(fēng)險(xiǎn)。因此，體驗(yàn)交通，深刻理解交通的重要性和挑戰(zhàn)，對(duì)我們每個(gè)人來說都是必要的。
第二段：體驗(yàn)公共交通的便利性和環(huán)保性（字?jǐn)?shù)：250字）
體驗(yàn)公共交通是了解交通的一個(gè)重要途徑。與私人交通工具相比，公共交通具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，公共交通更為便利，可以減少交通擁堵帶來的時(shí)間成本；其次，公共交通具有更好的環(huán)保性，可以降低空氣污染和碳排放。在日常生活中，我盡量選擇乘坐公共汽車和地鐵，并將私家車的使用減少到最低限度。通過這種方式，不僅可以減少交通擁堵，還能為環(huán)境保護(hù)做出一份貢獻(xiàn)。
第三段：體驗(yàn)騎行的自由和健康（字?jǐn)?shù)：250字）
除了公共交通，騎行也是一種獲得交通體驗(yàn)的方式。騎行給人帶來的是一種自由和健康的感覺。騎行可以帶我們繞過交通擁堵，隨時(shí)隨地地穿行在城市的街道中；同時(shí)，騎行也是一種鍛煉身體的方式，可以促進(jìn)血液循環(huán)和增強(qiáng)體質(zhì)。因此，我經(jīng)常選擇騎行作為上下班的出行方式。當(dāng)我騎著自行車穿梭在車流中時(shí)，感受到的是一種獨(dú)特的快樂和滿足。
第四段：體驗(yàn)駕駛的責(zé)任和安全（字?jǐn)?shù)：250字）
通過自己駕駛一輛汽車，我體驗(yàn)到了駕駛的責(zé)任和安全的重要性。駕駛不僅僅是為了達(dá)到目的地，更是要時(shí)刻保持警覺和謹(jǐn)慎。遵守交通規(guī)則，減速慢行，給行人讓行，都是我們作為駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。此外，安全駕駛也是至關(guān)重要的。精神集中，不攜帶手機(jī)，不酒駕，都是保證道路安全的基本要求。在駕駛過程中，我深切體會(huì)到，關(guān)注自己的安全，也是關(guān)注他人的安全。
第五段：體驗(yàn)交通心得與體會(huì)的總結(jié)（字?jǐn)?shù)：250字）
通過這些交通體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通的重要性和挑戰(zhàn)。只有通過合理選擇交通方式，并遵守交通規(guī)則，我們才能有效解決交通擁堵、降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人們的出行安全和便利。此外，我們也應(yīng)該積極倡導(dǎo)低碳出行，減少車輛污染，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的一份力量。在未來，我將繼續(xù)通過各種方式體驗(yàn)交通，不斷完善自己的出行方式和駕駛技能，并以身作則，引導(dǎo)身邊的人一起關(guān)注和改善交通問題，共同創(chuàng)造更美好的出行環(huán)境和社會(huì)。
交通體驗(yàn)心得篇十
作為一名普通的交通參與者，我們時(shí)常感嘆交通執(zhí)勤人員的辛苦和不易。為了更深入地了解他們?nèi)粘９ぷ鞯钠D辛和體驗(yàn)他們的職業(yè)魅力，我參加了一次交通執(zhí)勤體驗(yàn)活動(dòng)。通過這次體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通執(zhí)勤的重要性，同時(shí)也對(duì)他們的辛苦和耐心充滿了敬佩。
首先，我認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性。在人車如織、車輛密集的交通路口，交通執(zhí)勤人員的存在起著至關(guān)重要的作用。他們不僅調(diào)節(jié)交通流量，保障車輛和行人的安全，而且還是解決交通糾紛、疏導(dǎo)道路擁堵的重要力量。在體驗(yàn)中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員置身于車流人潮中，手舞足蹈地疏導(dǎo)交通的場(chǎng)景。他們面對(duì)如山般的車流，保持著冷靜和耐心，讓我對(duì)他們的職業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次，我意識(shí)到交通執(zhí)勤人員的辛苦和付出。在炎熱的夏天，他們穿著厚重的制服，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的曝曬和人流不息的環(huán)境，不斷地為我們的交通安全付出努力。體驗(yàn)中的一天，我體會(huì)到了在驕陽下站立的艱辛，同時(shí)也感受到了汗水浸透制服的不易。他們要面對(duì)頻繁的交通流量、壓力巨大的指揮任務(wù)，需要在各種復(fù)雜情況下迅速作出決策，這需要他們具有高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)。
再次，我被交通執(zhí)勤人員的耐心和細(xì)致所打動(dòng)。交通執(zhí)勤不僅僅是簡(jiǎn)單的指揮行車流向，更需要處理交通事故、疏導(dǎo)道路擁堵等各種突發(fā)事件。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員處理一起交通事故的過程。他們耐心地詢問事故原因，細(xì)致地記錄證據(jù)，同時(shí)妥善安排交通，確保了現(xiàn)場(chǎng)的安全和順暢。他們與參與事故的司機(jī)進(jìn)行耐心溝通，負(fù)責(zé)任地為他們提供幫助和指導(dǎo)，讓我深刻體會(huì)到了他們的耐心和細(xì)致。
最后，我從交通執(zhí)勤體驗(yàn)中獲得了心靈上的滿足和成長(zhǎng)。在參與體驗(yàn)的過程中，我追隨交通執(zhí)勤人員的腳步，了解了他們的工作和責(zé)任。通過和他們的互動(dòng)，我感受到了職業(yè)的光榮和使命感。參與體驗(yàn)活動(dòng)讓我更加明確了人與人之間的關(guān)系，交通的安全與和諧需要每一個(gè)人的共同努力。因此，我決定從自身做起，遵守交通規(guī)則，關(guān)心他人的安全，為社會(huì)交通的有序進(jìn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。
綜上所述，交通執(zhí)勤體驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性，體驗(yàn)了他們的辛苦和耐心，受到了他們的影響和啟發(fā)。作為普通的交通參與者，我們應(yīng)該更加尊重并關(guān)注交通執(zhí)勤人員的工作。更重要的是，我們要從自身做起，積極參與到交通安全中來，共同構(gòu)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。只有這樣，才能為我們的社會(huì)交通事業(yè)增添更多的光彩和榮耀。
交通體驗(yàn)心得篇十一
體驗(yàn)了一個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)教學(xué)，我頗有感觸。在新課程的標(biāo)準(zhǔn)下，學(xué)生需要在自主探究中體驗(yàn)“再創(chuàng)造”，在實(shí)踐操作中體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”，在合作交流中體驗(yàn)“說數(shù)學(xué)”，在聯(lián)系生活中體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí)，是用心去感悟的過程，在體驗(yàn)中思考、創(chuàng)造，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)是學(xué)生被動(dòng)吸收、機(jī)械訓(xùn)練的過程，沒有主體的體驗(yàn)。隨著新課標(biāo)帶來的“以學(xué)生發(fā)展為本”的新理念： 教師不是“救世主”，教師只不過是學(xué)生自我發(fā)展的組織者、引導(dǎo)者與合作者。而學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)應(yīng)當(dāng)是以積極的心態(tài)調(diào)動(dòng)原有的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)，嘗試解決新問題、理解新知識(shí)的有意義的過程。
《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》提出：“要讓學(xué)生在參與特定的數(shù)學(xué)活動(dòng)，在具體情境中初步認(rèn)識(shí)對(duì)象的特征，獲得一些體驗(yàn)?！彼^體驗(yàn)，就是個(gè)體主動(dòng)親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應(yīng)的認(rèn)知和情感的直接經(jīng)驗(yàn)的活動(dòng)。讓學(xué)生親歷經(jīng)驗(yàn)，不但有助于通過多種活動(dòng)探究和獲取數(shù)學(xué)知識(shí)，更重要的是學(xué)生在體驗(yàn)中能夠逐步掌握數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標(biāo)”精神為指導(dǎo)，用活用好教材，進(jìn)行創(chuàng)造性地教，讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)過程，充分體驗(yàn)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)，感受成功的喜悅，增強(qiáng)信心，從而達(dá)到學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的目的。
第一，自主探索------讓學(xué)生體驗(yàn)“再創(chuàng)造”。實(shí)踐證明，學(xué)習(xí)者不實(shí)行“再創(chuàng)造”，他對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就難以真正理解，更談不上靈活運(yùn)用了，如學(xué)完了“圓的面積”，出示：一個(gè)圓，從圓心沿半徑切割后，拼成了近似長(zhǎng)方形，已知長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)比圓的周長(zhǎng)大6厘米，求圓的面積，乍一看，似乎無從下手，但學(xué)生經(jīng)過自主探究，便能想到：長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)不就比圓周長(zhǎng)多出兩條寬，也就是兩條半徑，一條半徑的長(zhǎng)度是3厘米，問題迎刃而解、教師作為教學(xué)內(nèi)容的加工者，應(yīng)站在發(fā)展學(xué)生的思維的高度，相信學(xué)生的認(rèn)知潛能，對(duì)于難度不大的例題，大膽舍棄過多，過細(xì)的鋪墊，盡量對(duì)學(xué)生少一些暗示，干預(yù)。正如“教學(xué)不需要精雕細(xì)刻，學(xué)生不需要精心打造”，要讓學(xué)生像科學(xué)家一樣去自己研究，發(fā)現(xiàn)。在自主探索中體驗(yàn)，在體驗(yàn)中主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)。
第二，實(shí)踐操作-------讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”。教與學(xué)都要以做為中心，陶行知先生早就提出“教學(xué)做合”的觀點(diǎn)，在美國(guó)也流行“木匠教學(xué)法”，讓學(xué)生找找，量量，拼拼-----因?yàn)椤澳阕隽四悴拍軐W(xué)會(huì)”。皮亞杰指出：“傳統(tǒng)教學(xué)的特點(diǎn)，就在于往往是口頭講解，二不是從實(shí)際操作開始數(shù)學(xué)教學(xué)，“做”就是讓學(xué)生動(dòng)手操作，在操作中體驗(yàn)數(shù)學(xué)。通過實(shí)踐活動(dòng)，可以使學(xué)生獲得大量的感性知識(shí)，同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)求知欲。在學(xué)習(xí)“時(shí)分秒的認(rèn)識(shí)”之前，讓學(xué)生先自制一個(gè)鐘面模型供上課使用，遠(yuǎn)比帶上現(xiàn)成的鐘好，因?yàn)閷W(xué)生在制作鐘面的過程中，通過自己思考或是詢問家長(zhǎng)，已經(jīng)認(rèn)真地自學(xué)了一次，課堂效果能不好嗎?如：一張長(zhǎng)30厘米，寬20厘米的長(zhǎng)方形紙，在它的四個(gè)角上各剪去一個(gè)邊長(zhǎng)5厘米的小正方形后，圍成的長(zhǎng)方體的體積，表面積各是多少？學(xué)生直接解答有困難，若讓學(xué)生親自動(dòng)手做一做，在實(shí)踐操作的過程中體驗(yàn)長(zhǎng)方形紙是怎樣圍成長(zhǎng)方體紙盒的，相信大部分學(xué)生都能輕松解決問題，而且掌握牢固。
再如“將正方體鋼胚鍛造成長(zhǎng)方體”，為了讓學(xué)生理解變與不變的關(guān)系，讓他們每人捏一個(gè)正方體橡皮泥，再捏成長(zhǎng)方體，體會(huì)其體積保持不變的道理。在學(xué)習(xí)圓柱與圓錐后，學(xué)生即使理解了其關(guān)系，但遇到圓柱、圓錐體積相等，圓柱高5厘米，圓錐高幾厘米之類的習(xí)題仍有難度，如果讓學(xué)生用橡皮泥玩一玩，或許學(xué)生就不會(huì)再混淆，而能清晰地把握，學(xué)會(huì)邏輯地思考。
對(duì)于動(dòng)作思維占優(yōu)勢(shì)的小學(xué)生來說，聽過了，可能就忘記；看過了，可能會(huì)明白；只有做過了，才會(huì)真正地理解，教師要善于用實(shí)踐的眼光處理教材，力求吧教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成物質(zhì)化活動(dòng)，讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”的快樂。
第
三、
合作交流-------讓學(xué)生體驗(yàn)“說數(shù)學(xué)”。這里的“說數(shù)學(xué)”指數(shù)學(xué)交流。課堂上師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的合作交流，能夠構(gòu)建平等自由的對(duì)話平臺(tái)，使學(xué)生處于積極，活躍、自由的狀態(tài)，能出現(xiàn)始料未及的體驗(yàn)和思維火花的碰撞，使不同的學(xué)生得到不同的發(fā)展。因?yàn)椤皞€(gè)人創(chuàng)造的數(shù)學(xué)必須取決于數(shù)學(xué)共同體的裁決，只有為數(shù)學(xué)共同體所一致接受的數(shù)學(xué)概念、方法、問題等，才能真正成為數(shù)學(xué)的成分。因此，個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)需要與同伴和教師交流，才能順利地共同構(gòu)建。讓學(xué)生在合作交流中充分地表達(dá)、爭(zhēng)辯，在體驗(yàn)中“說數(shù)學(xué)”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。
第四、聯(lián)系生活--------讓學(xué)生體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出：“數(shù)學(xué)教學(xué)要體現(xiàn)生活性。人人學(xué)有價(jià)值的數(shù)學(xué)?！苯處熞?jiǎng)?chuàng)設(shè)條件，重視從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有的知識(shí)出發(fā)，學(xué)習(xí)和理解數(shù)學(xué)；要善于引導(dǎo)學(xué)生把課堂中所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)和方法應(yīng)用于生活實(shí)際，既可加深對(duì)知識(shí)的理解，又能讓學(xué)生切實(shí)體驗(yàn)到生活中處處有數(shù)學(xué)，體驗(yàn)到數(shù)學(xué)的價(jià)值?？傊?，體驗(yàn)學(xué)習(xí)需要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的全過程，在體驗(yàn)中思考，鍛煉思維，在思考中創(chuàng)造，培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。當(dāng)然，創(chuàng)設(shè)一個(gè)愉悅的學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)重要，可以減少學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的畏懼感和枯燥感。讓學(xué)生親身體驗(yàn)，課堂上思路暢通，熱情高漲，充滿生機(jī)和活力；讓學(xué)生體驗(yàn)成功，會(huì)激發(fā)強(qiáng)烈的求知欲望。同時(shí)，教師應(yīng)該深入到學(xué)生的心里去，和他們一起歷經(jīng)知識(shí)獲取的過程，歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗(yàn)，與學(xué)生共同分享獲得知識(shí)的快樂，與孩子們共同“體驗(yàn)學(xué)習(xí)”。
交通體驗(yàn)心得篇十二
通過本次的體驗(yàn)式教學(xué)，我們收獲頗多。將我們的理論知識(shí)與臨床實(shí)踐結(jié)合了起來。俗話說：“實(shí)踐出真知”。只有真正實(shí)踐才能讓我們更好的學(xué)習(xí)知識(shí)。因此體驗(yàn)式教學(xué)的開展，對(duì)我們學(xué)生來說至關(guān)重要。
在體驗(yàn)式教學(xué)過程中，不僅夯實(shí)了理論知識(shí)、提高了技能操作水平，還讓我們看到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，找到自己在學(xué)習(xí)、生活中所存在的個(gè)人問題。大家各自發(fā)揮特長(zhǎng)，積極努力對(duì)待，將我們團(tuán)隊(duì)推向了成功，其成功的背后：大家花費(fèi)了大量的心血，尤其是我們的團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)老師、隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)，不斷地組織、號(hào)召大家聚集起來討論劇本、排練和其他相關(guān)事宜。組員們冒著嚴(yán)寒進(jìn)行個(gè)人單項(xiàng)操作的練習(xí)到半夜，課余時(shí)間進(jìn)行相關(guān)資料的查閱，這種努力的精神是值得贊揚(yáng)的。從中大家學(xué)到了搶救危重病人基本技能，認(rèn)識(shí)到了學(xué)好搶救知識(shí)與技能的重要性，掌握了基本搶救程序。
我們團(tuán)隊(duì)所選的操作有心肺復(fù)蘇、吸氧、靜脈、心電監(jiān)護(hù)儀的使用。就本次考核，我談?wù)勎覀儓F(tuán)隊(duì)的優(yōu)點(diǎn)：
1、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)。
2、遇到突發(fā)事件有極強(qiáng)的應(yīng)變能力。
3、熟練的操作技術(shù)，特別是心肺復(fù)蘇、氣管插管的操作做得相當(dāng)規(guī)范。
4、劇情創(chuàng)新是亮點(diǎn)，并合情合理。
5、表演者表情豐富，表演逼真。
6、積極、認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度。
7、醫(yī)護(hù)人員不斷對(duì)患者及家屬人文關(guān)懷。
遵義醫(yī)學(xué)院周杉
交通體驗(yàn)心得篇十三
交通是現(xiàn)代社會(huì)的重要組成部分，它對(duì)人們的日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在過去的幾個(gè)星期里，我參與了一次關(guān)于交通的實(shí)地考察，并從中獲得了一些有趣的體驗(yàn)和深刻的感悟。通過親身感受，我更加意識(shí)到了交通的重要性以及如何正確、高效地利用交通工具。
首先，我要說的是交通工具的選擇。在城市中，我們有多種交通工具可以選擇，如公交車、地鐵、出租車、電動(dòng)車等。根據(jù)行程的目的和距離的遠(yuǎn)近，我們可以選擇合適的交通工具。如果只是短距離出行，騎自行車或走路可能是更好的選擇，它們不僅環(huán)保，也能提高身體健康；而如果需要長(zhǎng)途出行，地鐵和公交車是更加便捷和經(jīng)濟(jì)的選擇。通過考察，我深刻體會(huì)到選擇合適的交通工具對(duì)時(shí)間和金錢的節(jié)省有著明顯的影響。
其次，我想談?wù)剬?duì)于公共交通工具的認(rèn)識(shí)。公共交通工具在城市中是非常重要的，它們能夠大大減少交通擁堵、節(jié)約空間和資源。然而在實(shí)際使用中，我發(fā)現(xiàn)由于不文明乘車行為的存在，公共交通工具的體驗(yàn)并不總是愉快的。有時(shí)候，人們會(huì)插隊(duì)、吵嚷、亂扔垃圾，給其他乘客帶來困擾。因此，作為乘客，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人，共同維護(hù)良好的出行環(huán)境。只有每個(gè)人都從自己做起，才能提升公共交通服務(wù)的質(zhì)量，讓每個(gè)人的出行更加舒適和便利。
再者，我在交通中還要說一說安全意識(shí)。交通事故時(shí)常發(fā)生，很多事故都是由于人們的疏忽和違規(guī)行為造成的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕、細(xì)心觀察交通情況，并遵守交通規(guī)則。無論是駕駛車輛還是過馬路，我們都應(yīng)該使用安全設(shè)施，提高安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。通過參與這次考察，我深刻意識(shí)到保護(hù)自己和他人的生命安全是每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，我們應(yīng)該將安全放在第一位。
最后，我想談?wù)勱P(guān)于交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。交通不僅是我們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。交通的發(fā)展能夠促進(jìn)城市的繁榮和人們的生活水平的提高。通過觀察，我注意到在城市中，交通狀況的好壞會(huì)對(duì)人們的出行、工作、旅游等方面產(chǎn)生巨大的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和城市的發(fā)展，我們期待著更加高效、便捷、舒適的交通方式的出現(xiàn)，以滿足人們不斷增長(zhǎng)的交通需求。
通過這次交通實(shí)地考察，我深刻體會(huì)到交通的重要性以及如何正確利用交通工具。我認(rèn)識(shí)到選擇合適的交通工具對(duì)于時(shí)間和金錢的節(jié)省有著重要的影響，公共交通工具的規(guī)范使用和安全意識(shí)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，而交通的發(fā)展對(duì)于城市和人們的生活有著重要的影響。相信在未來的發(fā)展中，交通會(huì)變得更加人性化、智能化，為我們的出行帶來更多的便利和安全。
總之，交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要組成部分。通過體驗(yàn)和觀察交通，我們可以更好地了解交通的重要性、選擇合適的交通工具、遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)，并關(guān)注交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。只有通過共同努力，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)更加便捷、安全、高效的交通環(huán)境。
交通體驗(yàn)心得篇一
今年的3月29日是第26個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”。為切實(shí)增強(qiáng)轄區(qū)學(xué)生交通安全意識(shí)，預(yù)防交通事故發(fā)生，在“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”來臨之際，樟樹交警大隊(duì)組織民警走進(jìn)市第八小學(xué)，以“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，安全文明出行”為主題，開展交通安全宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)中，民警針對(duì)小學(xué)生心理特點(diǎn)，根據(jù)校園周邊道路出行條件，深入淺出地向?qū)W生們講解了上下學(xué)如何安全過馬路、乘車，如何避免車輛視覺盲區(qū)，交通標(biāo)志、標(biāo)線的意思和基本作用等交通安全知識(shí)。
同時(shí)號(hào)召?gòu)V大學(xué)生要把自己所學(xué)到的交通安全知識(shí)傳教給家人和親戚朋友，以“小手拉大手”的方式，帶動(dòng)家人親友自覺遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。
此次活動(dòng)，有力的提高了學(xué)校師生的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的自我保護(hù)能力，深化了同學(xué)們“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”的安全理念，進(jìn)一步擴(kuò)大了全國(guó)中小學(xué)生安全教育日的影響力。
交通體驗(yàn)心得篇二
8月22日學(xué)校團(tuán)委組織學(xué)生前往“笑翻天樂園”開展了戶外體驗(yàn)式的拓展培訓(xùn)，70多名學(xué)生積極參與，大家通過親身體驗(yàn)特定的情景模擬項(xiàng)目，使個(gè)人與團(tuán)隊(duì)在意志、溝通、心態(tài)、合作、執(zhí)行力等方面得到了全面鍛煉和提升。
尤其“蕩悠臺(tái)”讓我印象最深，教練要求：從岸邊的起點(diǎn)利用空中僅有的一根長(zhǎng)繩蕩到距離水面3米遠(yuǎn)的一個(gè)1平米平臺(tái)上，但這個(gè)平臺(tái)會(huì)不斷的有增加的隊(duì)員蕩過去，但如有隊(duì)員落水則挑戰(zhàn)失敗。當(dāng)一個(gè)個(gè)鼓起勇氣從岸邊蕩到平臺(tái)上時(shí)，才發(fā)現(xiàn)隨著隊(duì)員增加到二十人時(shí)，要能保證大家都不落水還真是不容易呢，那瞬間根本不清楚自己的雙手抓住的是誰的臂膊，誰的衣角，汗水與呼吸彼此交織著……但每個(gè)人心中都同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)信念，那就是靠我們團(tuán)結(jié)的力量用雙手緊緊將大家連成一體從而保證最終不會(huì)有一個(gè)人被擠下水，在彼此的保護(hù)和鼓勵(lì)下，我們共同戰(zhàn)勝了原本不可能的挑戰(zhàn)。
拓展訓(xùn)練其實(shí)就是一種體驗(yàn)，是一種由內(nèi)至外的自我教育。我們并非出身高貴，卻一下子就習(xí)慣坐在明亮又恒溫的辦公室或者喜歡出差時(shí)享受著星級(jí)灑店的豪華與舒適。即使志得意滿，無所畏懼，卻未曾想過在自己設(shè)置的障礙前裹足不前，因?yàn)槲覀兂３Ｗ骼O自縛卻渾然不知。人生路上有些東西是必備的，但有時(shí)候卻搞不清楚應(yīng)該是什么。所以我們要去的肯定不是早已習(xí)慣和喜歡的“酒店”，而是像這樣的一所“學(xué)?！保粋€(gè)“軍營(yíng)”，一棟黃金屋，去開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而自己卻從未真正了解的力量，去弄清與他人的溝通和信任到底能深入到什么程度……我們將自己從中得到的啟示和體會(huì)帶到生活和工作中，逐步去完善自我、熔煉團(tuán)隊(duì)。
交通體驗(yàn)心得篇三
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場(chǎng)，在一個(gè)炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩，我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過寬大的.落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時(shí)一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛，在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個(gè)人的生命更精彩。
交通體驗(yàn)心得篇四
第一段：引言（120字）
交通事故體驗(yàn)課是一門特殊的教育課程，旨在通過親身體驗(yàn)交通事故的危險(xiǎn)和后果，提高人們的交通安全意識(shí)和駕駛技能。在這門課程中，我親身經(jīng)歷了一次交通事故模擬，并深刻認(rèn)識(shí)到交通事故對(duì)生命的威脅。以下是我對(duì)交通事故體驗(yàn)課的心得體會(huì)。
第二段：體驗(yàn)過程（240字）
在交通事故體驗(yàn)課中，我們首先接受了一些基本的交通安全知識(shí)培訓(xùn)，包括交通規(guī)則、行車禮儀等。隨后，我們穿上特制的防護(hù)服，上了一輛模擬車輛，進(jìn)行了交通事故模擬體驗(yàn)。在模擬過程中，教練以嚴(yán)謹(jǐn)而專業(yè)的態(tài)度進(jìn)行指導(dǎo)，引導(dǎo)我們?cè)谀M車禍中如何正確應(yīng)對(duì)。這次體驗(yàn)過程讓我切身感受到了車禍造成的恐怖和傷害，并真切體會(huì)到了交通事故的后果。
第三段：心靈觸動(dòng)（240字）
這次交通事故體驗(yàn)課讓我內(nèi)心深受觸動(dòng)。當(dāng)模擬車輛發(fā)生碰撞時(shí)，我仿佛置身于真實(shí)的車禍現(xiàn)場(chǎng)，看到了悲劇中的血淋淋及慘烈。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，一次疏忽大意的駕駛行為，就有可能釀成不可收拾的悲劇。當(dāng)我在體驗(yàn)中看到救護(hù)車的緊急趕來，聽到傷者的呻吟聲，我內(nèi)心充滿了無盡的悔意和恐懼。我決心要從此刻起，嚴(yán)格要求自己的駕駛習(xí)慣，絕不掉以輕心，保護(hù)自己和他人的生命安全。
第四段：提升意識(shí)（240字）
交通事故體驗(yàn)課還教給了我更多寶貴的知識(shí)和技巧。我學(xué)會(huì)了如何正確使用安全帶，如何規(guī)范行車禮儀，如何判斷并避免交通事故。特別是，在教練的耐心指導(dǎo)下，我提高了緊急狀況下的判斷與反應(yīng)能力。我認(rèn)識(shí)到，只有經(jīng)過反復(fù)訓(xùn)練，不斷提升自己的駕駛技術(shù)，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，避免交通事故的發(fā)生。這讓我深切體會(huì)到了安全駕駛的重要性，使我意識(shí)到要時(shí)刻保持警惕與謹(jǐn)慎。
第五段：總結(jié)與展望（360字）
通過交通事故體驗(yàn)課的學(xué)習(xí)，我對(duì)交通事故有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，加深了我的交通安全意識(shí)。我體會(huì)到了交通事故的可怕和殘酷，也明白了安全駕駛的重要性。在未來的駕駛生涯中，我將始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守道德底線，不酒駕、不超速，用行動(dòng)踐行交通安全文明。同時(shí)，我還將積極參與相關(guān)的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全的意識(shí)傳遞給更多人，共同建設(shè)一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
總之，交通事故體驗(yàn)課讓我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，提高了我的交通意識(shí)和駕駛技能。我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為創(chuàng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境作出自己的貢獻(xiàn)。我相信，只有每個(gè)人都能牢記交通安全的重要性，才能減少交通事故的發(fā)生，保障行車者的生命安全。
交通體驗(yàn)心得篇五
第一段：引言（100字）
交通事故體驗(yàn)課是一門非常有用的學(xué)習(xí)課程，它通過模擬真實(shí)交通事故場(chǎng)景，讓學(xué)員親身體驗(yàn)事故的發(fā)生和后果，以此來加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。我最近參加了一次交通事故體驗(yàn)課，深深感受到了交通事故的可怕性和安全駕駛的重要性。
第二段：感悟（300字）
在課程中，我們被分到了不同的小組，并根據(jù)自己所扮演的角色，體驗(yàn)了不同類型的交通事故。我被分到了一組，扮演了一個(gè)司機(jī)的角色。在模擬的事故場(chǎng)景中，我親身體驗(yàn)了交通事故的發(fā)生過程，從開始的緊張到事故的發(fā)生，再到事故的后果。整個(gè)過程讓我明白了交通事故的瞬間導(dǎo)致的傷害和悲劇，更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性和提高自身安全意識(shí)的必要性。
第三段：?jiǎn)⑹荆?00字）
交通事故體驗(yàn)課給了我很多啟示。首先，要充分認(rèn)識(shí)到交通事故的嚴(yán)重性。一個(gè)不小心，就可能引發(fā)一場(chǎng)悲劇，導(dǎo)致生命的消逝和家庭的破碎。所以，無論是行車還是步行，我們都要遵守交通規(guī)則，絕不能為了一時(shí)的方便而冒險(xiǎn)。其次，要時(shí)刻保持安全意識(shí)。無論是駕駛員還是乘車人員，都應(yīng)該保持警覺，時(shí)刻關(guān)注道路情況，防止事故的發(fā)生。最后，交通事故不僅會(huì)造成人身傷害，還會(huì)引起財(cái)產(chǎn)損失。因此，我們要保持良好的駕駛技巧，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自身的駕駛安全能力。
第四段：反思（300字）
通過交通事故體驗(yàn)課，我不禁反思自己平時(shí)在行車過程中的不規(guī)范行為。有時(shí)候自己會(huì)超速行駛，有時(shí)候會(huì)打手機(jī)，有時(shí)候會(huì)違反交通信號(hào)燈，這些都是非常危險(xiǎn)而且不負(fù)責(zé)任的行為。交通事故體驗(yàn)課讓我認(rèn)識(shí)到，這些看似微小的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，我決定改正這些不良駕駛習(xí)慣，從我自己做起，為自己的安全和他人的安全負(fù)責(zé)。
第五段：總結(jié)（200字）
通過參加交通事故體驗(yàn)課，我對(duì)交通事故有了深入的了解，也意識(shí)到了自己作為駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。在日常行車中，我會(huì)時(shí)刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，不僅為了自己的安全，也為了他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)將這個(gè)經(jīng)歷分享給身邊的親友和同事，相信通過這種親身體驗(yàn)的方式，他們也能夠深感交通安全的重要性，并努力做到文明、安全出行。交通事故體驗(yàn)課給予我了深刻的感悟和啟示，相信這次經(jīng)歷必將對(duì)我的人生產(chǎn)生重要的影響，使我成為一個(gè)更加負(fù)責(zé)任和安全的駕駛員。
交通體驗(yàn)心得篇六
近年來，交通安全意識(shí)的提升使得交通協(xié)警的職責(zé)日益重要。作為繁忙街道和交叉路口的守護(hù)者，交通協(xié)警承擔(dān)著維護(hù)交通秩序、保障行人和車輛安全的重要任務(wù)。在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我有幸擔(dān)任一名交通協(xié)警，親身體驗(yàn)了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣，下面我將分享我的體會(huì)和心得。
第二段：體驗(yàn)過程
在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我被指派到一條繁忙的市區(qū)主干道擔(dān)任交通協(xié)警。我換上制服，戴上警帽，手中拿著紅綠喇叭，靠近馬路。當(dāng)時(shí)，正值上下班高峰期，道路車流量巨大，行人穿行密集。一陣聲音過后，我高舉紅綠喇叭，揮舞著手臂，用力地指示交通，引導(dǎo)車輛和行人通過交叉路口。由于路口繁忙，我時(shí)不時(shí)看到司機(jī)和行人對(duì)我的指示不理解，心急地渡過馬路。我學(xué)會(huì)了保持冷靜，溝通技巧是交通協(xié)警工作中必不可少的一環(huán)。
第三段：感悟與體驗(yàn)
在交通協(xié)警的崗位上，我充分意識(shí)到自己的責(zé)任和使命。有時(shí)候，我不得不與急躁的司機(jī)進(jìn)行理性的溝通，盡力提醒他們駕駛車輛和步行時(shí)的注意事項(xiàng)。遇到惡劣天氣時(shí)，我感受到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛，需要經(jīng)受住嚴(yán)寒、酷暑和惡劣天氣的考驗(yàn)。但是，我也從中體會(huì)到了交通協(xié)警的快樂。每當(dāng)我成功地引導(dǎo)一輛車穿過交叉路口，每當(dāng)我?guī)椭粋€(gè)迷路的行人找到正確的道路，我都感到極大的成就感和滿足感。這體現(xiàn)了一個(gè)交通協(xié)警的價(jià)值和意義。
第四段：挑戰(zhàn)與收獲
在交通協(xié)警的工作中，我遇到不少挑戰(zhàn)，充分認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我發(fā)現(xiàn)自己的表達(dá)能力和溝通能力還需要不斷磨礪。有時(shí)候，我需要快速的語言組織能力來向司機(jī)解釋通行方向，有時(shí)候，我需要通過簡(jiǎn)潔明了的手勢(shì)向行人示意停車和通行。這些挑戰(zhàn)讓我意識(shí)到了努力的方向和方法。同時(shí)，我在這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中也獲得了很多收獲。我學(xué)會(huì)了如何控制自己的情緒和情感，并有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。我還結(jié)識(shí)了許多勇敢和樂于助人的交通協(xié)警同事，從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段：總結(jié)
通過這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)，我深刻體驗(yàn)到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛、快樂和責(zé)任。作為城市交通秩序的維護(hù)者，他們肩負(fù)著重要的使命。他們需要具備出色的溝通能力、快速的反應(yīng)能力和堅(jiān)定的專業(yè)精神。我深知自己還需要不斷改進(jìn)和提高，進(jìn)一步發(fā)展自己的技能和能力。未來，無論我從事怎樣的職業(yè)，我都將牢記這次寶貴的體驗(yàn)，踐行公民的責(zé)任，積極參與社會(huì)進(jìn)步，為創(chuàng)造更安全、更有序的城市道路貢獻(xiàn)自己的力量。
交通體驗(yàn)心得篇七
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
交通體驗(yàn)心得篇八
新工作崗位心得體會(huì)
青龍管業(yè)有限責(zé)任公司 銷售部職員田彥有
時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間來公司快一年了。我也從機(jī)修車間被調(diào)到了銷售部管件制作技術(shù)員崗位。在新的工作環(huán)境下每天都有新東西在涌入大腦,工作總是不停的忙碌,稍有停頓便踏不上步子。雖然如此，但感覺過的很充實(shí)。人生就是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步。用知識(shí)不斷充實(shí)自我，走向更高更遠(yuǎn)的地方！
在銷售部的這段時(shí)間，我深深感受到公司企業(yè)文化綱領(lǐng)中的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以銷售為龍頭，創(chuàng)新機(jī)制，創(chuàng)造活力，創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)”這一理念的深刻內(nèi)涵以及公司企業(yè)文化的重要性?？匆粋€(gè)公司業(yè)績(jī)，看什么？當(dāng)然是看銷售業(yè)績(jī)。再好的產(chǎn)品賣不出去，還是沒用。在以銷售為龍頭的引領(lǐng)下，靈活組合“三創(chuàng)”想必公司業(yè)績(jī)會(huì)更上一層樓。企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的，創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。以下是我在新崗位期間對(duì)工作的
總結(jié)
以及一些自己的心得體會(huì)。
第二，積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候，要積極樂觀的去做一些事情，這樣才能多積累多提高。
第三，團(tuán)隊(duì)精神：工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通，交流的能力以及與人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一?，F(xiàn)在幾乎大家都在講團(tuán)隊(duì)，可如何才能在實(shí)際工作中實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神？這才是重中之重。公司有各個(gè)部門，各有其責(zé)，但當(dāng)遇到棘手問題時(shí)各推其責(zé)，達(dá)不成共識(shí)，無益于問題的解決。因此“團(tuán)隊(duì)”二字應(yīng)當(dāng)時(shí)刻印在員工腦海中，且付諸于實(shí)際行動(dòng)中。
第四，為人處事：之前作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)，老師，家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)，同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
以上是我對(duì)自己工作的一些總結(jié)和體會(huì)，總結(jié)是為了尋找差距，修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
銷售部：田彥有 2011年6月20日
職業(yè)體驗(yàn)的心得體會(huì)
在寒假期間，我們小組一行六人來到了位于四里河路上的星辰浴池開始了寒假職業(yè)體驗(yàn)。
我現(xiàn)在沒別的什么奢求，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這一個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時(shí)還做不好?，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”了，也就是堅(jiān)持不懈?，F(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。
人生難免會(huì)遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。針對(duì)自己的職位特點(diǎn)，具體到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對(duì)挫折。遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭(zhēng)取成功，從而讓目光面向未來。工作要求辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實(shí)，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
通過這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們逐步了解了社會(huì)，開闊了視野，增長(zhǎng)了才干，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無形中使我們對(duì)自己的未來有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。高中生職業(yè)體驗(yàn)是高中生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊，以后如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)更加積極的參加這樣的活動(dòng)。
個(gè)人工作感受
時(shí)間過得飛快，在不知不覺中我來天野化工甲醇部工作已經(jīng)一個(gè)月了，在這一個(gè)月里，我學(xué)到了很多，雖然是大學(xué)畢業(yè)，但是還是覺得自己什么都不會(huì)，不論是專業(yè)知識(shí)應(yīng)用，還是實(shí)際工作中對(duì)儀器的操作，我應(yīng)該學(xué)的東西都很多。因?yàn)樽约旱脑?，有很多事做不好，但我也在努力的學(xué)習(xí)，努力改正，希望能把工作做的更好。這一個(gè)月我最大的感受就是，在工作中要有責(zé)任感，自己做錯(cuò)就要自己承擔(dān)責(zé)任和后果，也許由于自己的不小心，就可能給別人或給車間帶來巨大的損失，只有自己有高度的責(zé)任感，才能更好的避免自己無數(shù)的不小心。
在工作中，師傅們常常頂著高溫、認(rèn)真投入的工作景象，讓我敬佩萬分！在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當(dāng)中，更加努力的學(xué)習(xí)知識(shí)。有時(shí)候也會(huì)受到批評(píng)，雖然被批評(píng)是很難受，但是這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己不僅在思想上成熟了，在行動(dòng)上也穩(wěn)重了，讓我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多，也許，這就是經(jīng)歷，就是擁有。在生活中，讓我感觸較深的還是甲醇車間各位領(lǐng)導(dǎo)的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對(duì)待新人，領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心與問候，讓我心存感激。領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們新人能學(xué)到更多的東西還單獨(dú)在我們工作之余免費(fèi)開設(shè)了單身小課堂，對(duì)我們進(jìn)行理論指導(dǎo)和實(shí)踐問題互動(dòng)討論，短短的一個(gè)月時(shí)間里，我收獲良多：我不僅收獲了知識(shí)、收獲了技能、也收獲了快樂！
總結(jié)一個(gè)月來的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
以后我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，做好本職工作。不積跬步，無以成千里；不積小流，無以成江海。在過去的一月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的?，F(xiàn)在吃的苦，所經(jīng)歷的一切都是為了以后而服務(wù)，未來的苦還很長(zhǎng)，沒有三五年的磨練，不多受挫折，那么成功將永遠(yuǎn)不會(huì)來！所以，趁現(xiàn)在年輕，多經(jīng)歷些，經(jīng)歷多了懂得也就多了，要學(xué)會(huì)慢慢成長(zhǎng)，相信自己，我可以的，我知道，前面的路十分艱辛，但是，我也會(huì)勇敢面對(duì)，努力做到最好。
交通體驗(yàn)心得篇九
第一段：交通的重要性和挑戰(zhàn)（字?jǐn)?shù)：200字）
交通是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分，它連接著人們的工作、生活和娛樂活動(dòng)。然而，隨著人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程，交通問題越來越突出。交通擁堵、違法駕駛和交通事故等問題給人們的生活帶來了巨大的困擾和風(fēng)險(xiǎn)。因此，體驗(yàn)交通，深刻理解交通的重要性和挑戰(zhàn)，對(duì)我們每個(gè)人來說都是必要的。
第二段：體驗(yàn)公共交通的便利性和環(huán)保性（字?jǐn)?shù)：250字）
體驗(yàn)公共交通是了解交通的一個(gè)重要途徑。與私人交通工具相比，公共交通具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，公共交通更為便利，可以減少交通擁堵帶來的時(shí)間成本；其次，公共交通具有更好的環(huán)保性，可以降低空氣污染和碳排放。在日常生活中，我盡量選擇乘坐公共汽車和地鐵，并將私家車的使用減少到最低限度。通過這種方式，不僅可以減少交通擁堵，還能為環(huán)境保護(hù)做出一份貢獻(xiàn)。
第三段：體驗(yàn)騎行的自由和健康（字?jǐn)?shù)：250字）
除了公共交通，騎行也是一種獲得交通體驗(yàn)的方式。騎行給人帶來的是一種自由和健康的感覺。騎行可以帶我們繞過交通擁堵，隨時(shí)隨地地穿行在城市的街道中；同時(shí)，騎行也是一種鍛煉身體的方式，可以促進(jìn)血液循環(huán)和增強(qiáng)體質(zhì)。因此，我經(jīng)常選擇騎行作為上下班的出行方式。當(dāng)我騎著自行車穿梭在車流中時(shí)，感受到的是一種獨(dú)特的快樂和滿足。
第四段：體驗(yàn)駕駛的責(zé)任和安全（字?jǐn)?shù)：250字）
通過自己駕駛一輛汽車，我體驗(yàn)到了駕駛的責(zé)任和安全的重要性。駕駛不僅僅是為了達(dá)到目的地，更是要時(shí)刻保持警覺和謹(jǐn)慎。遵守交通規(guī)則，減速慢行，給行人讓行，都是我們作為駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。此外，安全駕駛也是至關(guān)重要的。精神集中，不攜帶手機(jī)，不酒駕，都是保證道路安全的基本要求。在駕駛過程中，我深切體會(huì)到，關(guān)注自己的安全，也是關(guān)注他人的安全。
第五段：體驗(yàn)交通心得與體會(huì)的總結(jié)（字?jǐn)?shù)：250字）
通過這些交通體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通的重要性和挑戰(zhàn)。只有通過合理選擇交通方式，并遵守交通規(guī)則，我們才能有效解決交通擁堵、降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人們的出行安全和便利。此外，我們也應(yīng)該積極倡導(dǎo)低碳出行，減少車輛污染，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的一份力量。在未來，我將繼續(xù)通過各種方式體驗(yàn)交通，不斷完善自己的出行方式和駕駛技能，并以身作則，引導(dǎo)身邊的人一起關(guān)注和改善交通問題，共同創(chuàng)造更美好的出行環(huán)境和社會(huì)。
交通體驗(yàn)心得篇十
作為一名普通的交通參與者，我們時(shí)常感嘆交通執(zhí)勤人員的辛苦和不易。為了更深入地了解他們?nèi)粘９ぷ鞯钠D辛和體驗(yàn)他們的職業(yè)魅力，我參加了一次交通執(zhí)勤體驗(yàn)活動(dòng)。通過這次體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通執(zhí)勤的重要性，同時(shí)也對(duì)他們的辛苦和耐心充滿了敬佩。
首先，我認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性。在人車如織、車輛密集的交通路口，交通執(zhí)勤人員的存在起著至關(guān)重要的作用。他們不僅調(diào)節(jié)交通流量，保障車輛和行人的安全，而且還是解決交通糾紛、疏導(dǎo)道路擁堵的重要力量。在體驗(yàn)中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員置身于車流人潮中，手舞足蹈地疏導(dǎo)交通的場(chǎng)景。他們面對(duì)如山般的車流，保持著冷靜和耐心，讓我對(duì)他們的職業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次，我意識(shí)到交通執(zhí)勤人員的辛苦和付出。在炎熱的夏天，他們穿著厚重的制服，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的曝曬和人流不息的環(huán)境，不斷地為我們的交通安全付出努力。體驗(yàn)中的一天，我體會(huì)到了在驕陽下站立的艱辛，同時(shí)也感受到了汗水浸透制服的不易。他們要面對(duì)頻繁的交通流量、壓力巨大的指揮任務(wù)，需要在各種復(fù)雜情況下迅速作出決策，這需要他們具有高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)。
再次，我被交通執(zhí)勤人員的耐心和細(xì)致所打動(dòng)。交通執(zhí)勤不僅僅是簡(jiǎn)單的指揮行車流向，更需要處理交通事故、疏導(dǎo)道路擁堵等各種突發(fā)事件。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員處理一起交通事故的過程。他們耐心地詢問事故原因，細(xì)致地記錄證據(jù)，同時(shí)妥善安排交通，確保了現(xiàn)場(chǎng)的安全和順暢。他們與參與事故的司機(jī)進(jìn)行耐心溝通，負(fù)責(zé)任地為他們提供幫助和指導(dǎo)，讓我深刻體會(huì)到了他們的耐心和細(xì)致。
最后，我從交通執(zhí)勤體驗(yàn)中獲得了心靈上的滿足和成長(zhǎng)。在參與體驗(yàn)的過程中，我追隨交通執(zhí)勤人員的腳步，了解了他們的工作和責(zé)任。通過和他們的互動(dòng)，我感受到了職業(yè)的光榮和使命感。參與體驗(yàn)活動(dòng)讓我更加明確了人與人之間的關(guān)系，交通的安全與和諧需要每一個(gè)人的共同努力。因此，我決定從自身做起，遵守交通規(guī)則，關(guān)心他人的安全，為社會(huì)交通的有序進(jìn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。
綜上所述，交通執(zhí)勤體驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性，體驗(yàn)了他們的辛苦和耐心，受到了他們的影響和啟發(fā)。作為普通的交通參與者，我們應(yīng)該更加尊重并關(guān)注交通執(zhí)勤人員的工作。更重要的是，我們要從自身做起，積極參與到交通安全中來，共同構(gòu)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。只有這樣，才能為我們的社會(huì)交通事業(yè)增添更多的光彩和榮耀。
交通體驗(yàn)心得篇十一
體驗(yàn)了一個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)教學(xué)，我頗有感觸。在新課程的標(biāo)準(zhǔn)下，學(xué)生需要在自主探究中體驗(yàn)“再創(chuàng)造”，在實(shí)踐操作中體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”，在合作交流中體驗(yàn)“說數(shù)學(xué)”，在聯(lián)系生活中體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí)，是用心去感悟的過程，在體驗(yàn)中思考、創(chuàng)造，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)是學(xué)生被動(dòng)吸收、機(jī)械訓(xùn)練的過程，沒有主體的體驗(yàn)。隨著新課標(biāo)帶來的“以學(xué)生發(fā)展為本”的新理念： 教師不是“救世主”，教師只不過是學(xué)生自我發(fā)展的組織者、引導(dǎo)者與合作者。而學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)應(yīng)當(dāng)是以積極的心態(tài)調(diào)動(dòng)原有的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)，嘗試解決新問題、理解新知識(shí)的有意義的過程。
《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》提出：“要讓學(xué)生在參與特定的數(shù)學(xué)活動(dòng)，在具體情境中初步認(rèn)識(shí)對(duì)象的特征，獲得一些體驗(yàn)?！彼^體驗(yàn)，就是個(gè)體主動(dòng)親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應(yīng)的認(rèn)知和情感的直接經(jīng)驗(yàn)的活動(dòng)。讓學(xué)生親歷經(jīng)驗(yàn)，不但有助于通過多種活動(dòng)探究和獲取數(shù)學(xué)知識(shí)，更重要的是學(xué)生在體驗(yàn)中能夠逐步掌握數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標(biāo)”精神為指導(dǎo)，用活用好教材，進(jìn)行創(chuàng)造性地教，讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)過程，充分體驗(yàn)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)，感受成功的喜悅，增強(qiáng)信心，從而達(dá)到學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的目的。
第一，自主探索------讓學(xué)生體驗(yàn)“再創(chuàng)造”。實(shí)踐證明，學(xué)習(xí)者不實(shí)行“再創(chuàng)造”，他對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就難以真正理解，更談不上靈活運(yùn)用了，如學(xué)完了“圓的面積”，出示：一個(gè)圓，從圓心沿半徑切割后，拼成了近似長(zhǎng)方形，已知長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)比圓的周長(zhǎng)大6厘米，求圓的面積，乍一看，似乎無從下手，但學(xué)生經(jīng)過自主探究，便能想到：長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)不就比圓周長(zhǎng)多出兩條寬，也就是兩條半徑，一條半徑的長(zhǎng)度是3厘米，問題迎刃而解、教師作為教學(xué)內(nèi)容的加工者，應(yīng)站在發(fā)展學(xué)生的思維的高度，相信學(xué)生的認(rèn)知潛能，對(duì)于難度不大的例題，大膽舍棄過多，過細(xì)的鋪墊，盡量對(duì)學(xué)生少一些暗示，干預(yù)。正如“教學(xué)不需要精雕細(xì)刻，學(xué)生不需要精心打造”，要讓學(xué)生像科學(xué)家一樣去自己研究，發(fā)現(xiàn)。在自主探索中體驗(yàn)，在體驗(yàn)中主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)。
第二，實(shí)踐操作-------讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”。教與學(xué)都要以做為中心，陶行知先生早就提出“教學(xué)做合”的觀點(diǎn)，在美國(guó)也流行“木匠教學(xué)法”，讓學(xué)生找找，量量，拼拼-----因?yàn)椤澳阕隽四悴拍軐W(xué)會(huì)”。皮亞杰指出：“傳統(tǒng)教學(xué)的特點(diǎn)，就在于往往是口頭講解，二不是從實(shí)際操作開始數(shù)學(xué)教學(xué)，“做”就是讓學(xué)生動(dòng)手操作，在操作中體驗(yàn)數(shù)學(xué)。通過實(shí)踐活動(dòng)，可以使學(xué)生獲得大量的感性知識(shí)，同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)求知欲。在學(xué)習(xí)“時(shí)分秒的認(rèn)識(shí)”之前，讓學(xué)生先自制一個(gè)鐘面模型供上課使用，遠(yuǎn)比帶上現(xiàn)成的鐘好，因?yàn)閷W(xué)生在制作鐘面的過程中，通過自己思考或是詢問家長(zhǎng)，已經(jīng)認(rèn)真地自學(xué)了一次，課堂效果能不好嗎?如：一張長(zhǎng)30厘米，寬20厘米的長(zhǎng)方形紙，在它的四個(gè)角上各剪去一個(gè)邊長(zhǎng)5厘米的小正方形后，圍成的長(zhǎng)方體的體積，表面積各是多少？學(xué)生直接解答有困難，若讓學(xué)生親自動(dòng)手做一做，在實(shí)踐操作的過程中體驗(yàn)長(zhǎng)方形紙是怎樣圍成長(zhǎng)方體紙盒的，相信大部分學(xué)生都能輕松解決問題，而且掌握牢固。
再如“將正方體鋼胚鍛造成長(zhǎng)方體”，為了讓學(xué)生理解變與不變的關(guān)系，讓他們每人捏一個(gè)正方體橡皮泥，再捏成長(zhǎng)方體，體會(huì)其體積保持不變的道理。在學(xué)習(xí)圓柱與圓錐后，學(xué)生即使理解了其關(guān)系，但遇到圓柱、圓錐體積相等，圓柱高5厘米，圓錐高幾厘米之類的習(xí)題仍有難度，如果讓學(xué)生用橡皮泥玩一玩，或許學(xué)生就不會(huì)再混淆，而能清晰地把握，學(xué)會(huì)邏輯地思考。
對(duì)于動(dòng)作思維占優(yōu)勢(shì)的小學(xué)生來說，聽過了，可能就忘記；看過了，可能會(huì)明白；只有做過了，才會(huì)真正地理解，教師要善于用實(shí)踐的眼光處理教材，力求吧教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成物質(zhì)化活動(dòng)，讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”的快樂。
第
三、
合作交流-------讓學(xué)生體驗(yàn)“說數(shù)學(xué)”。這里的“說數(shù)學(xué)”指數(shù)學(xué)交流。課堂上師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的合作交流，能夠構(gòu)建平等自由的對(duì)話平臺(tái)，使學(xué)生處于積極，活躍、自由的狀態(tài)，能出現(xiàn)始料未及的體驗(yàn)和思維火花的碰撞，使不同的學(xué)生得到不同的發(fā)展。因?yàn)椤皞€(gè)人創(chuàng)造的數(shù)學(xué)必須取決于數(shù)學(xué)共同體的裁決，只有為數(shù)學(xué)共同體所一致接受的數(shù)學(xué)概念、方法、問題等，才能真正成為數(shù)學(xué)的成分。因此，個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)需要與同伴和教師交流，才能順利地共同構(gòu)建。讓學(xué)生在合作交流中充分地表達(dá)、爭(zhēng)辯，在體驗(yàn)中“說數(shù)學(xué)”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。
第四、聯(lián)系生活--------讓學(xué)生體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出：“數(shù)學(xué)教學(xué)要體現(xiàn)生活性。人人學(xué)有價(jià)值的數(shù)學(xué)?！苯處熞?jiǎng)?chuàng)設(shè)條件，重視從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有的知識(shí)出發(fā)，學(xué)習(xí)和理解數(shù)學(xué)；要善于引導(dǎo)學(xué)生把課堂中所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)和方法應(yīng)用于生活實(shí)際，既可加深對(duì)知識(shí)的理解，又能讓學(xué)生切實(shí)體驗(yàn)到生活中處處有數(shù)學(xué)，體驗(yàn)到數(shù)學(xué)的價(jià)值?？傊?，體驗(yàn)學(xué)習(xí)需要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的全過程，在體驗(yàn)中思考，鍛煉思維，在思考中創(chuàng)造，培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。當(dāng)然，創(chuàng)設(shè)一個(gè)愉悅的學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)重要，可以減少學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的畏懼感和枯燥感。讓學(xué)生親身體驗(yàn)，課堂上思路暢通，熱情高漲，充滿生機(jī)和活力；讓學(xué)生體驗(yàn)成功，會(huì)激發(fā)強(qiáng)烈的求知欲望。同時(shí)，教師應(yīng)該深入到學(xué)生的心里去，和他們一起歷經(jīng)知識(shí)獲取的過程，歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗(yàn)，與學(xué)生共同分享獲得知識(shí)的快樂，與孩子們共同“體驗(yàn)學(xué)習(xí)”。
交通體驗(yàn)心得篇十二
通過本次的體驗(yàn)式教學(xué)，我們收獲頗多。將我們的理論知識(shí)與臨床實(shí)踐結(jié)合了起來。俗話說：“實(shí)踐出真知”。只有真正實(shí)踐才能讓我們更好的學(xué)習(xí)知識(shí)。因此體驗(yàn)式教學(xué)的開展，對(duì)我們學(xué)生來說至關(guān)重要。
在體驗(yàn)式教學(xué)過程中，不僅夯實(shí)了理論知識(shí)、提高了技能操作水平，還讓我們看到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，找到自己在學(xué)習(xí)、生活中所存在的個(gè)人問題。大家各自發(fā)揮特長(zhǎng)，積極努力對(duì)待，將我們團(tuán)隊(duì)推向了成功，其成功的背后：大家花費(fèi)了大量的心血，尤其是我們的團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)老師、隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)，不斷地組織、號(hào)召大家聚集起來討論劇本、排練和其他相關(guān)事宜。組員們冒著嚴(yán)寒進(jìn)行個(gè)人單項(xiàng)操作的練習(xí)到半夜，課余時(shí)間進(jìn)行相關(guān)資料的查閱，這種努力的精神是值得贊揚(yáng)的。從中大家學(xué)到了搶救危重病人基本技能，認(rèn)識(shí)到了學(xué)好搶救知識(shí)與技能的重要性，掌握了基本搶救程序。
我們團(tuán)隊(duì)所選的操作有心肺復(fù)蘇、吸氧、靜脈、心電監(jiān)護(hù)儀的使用。就本次考核，我談?wù)勎覀儓F(tuán)隊(duì)的優(yōu)點(diǎn)：
1、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)。
2、遇到突發(fā)事件有極強(qiáng)的應(yīng)變能力。
3、熟練的操作技術(shù)，特別是心肺復(fù)蘇、氣管插管的操作做得相當(dāng)規(guī)范。
4、劇情創(chuàng)新是亮點(diǎn)，并合情合理。
5、表演者表情豐富，表演逼真。
6、積極、認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度。
7、醫(yī)護(hù)人員不斷對(duì)患者及家屬人文關(guān)懷。
遵義醫(yī)學(xué)院周杉
交通體驗(yàn)心得篇十三
交通是現(xiàn)代社會(huì)的重要組成部分，它對(duì)人們的日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在過去的幾個(gè)星期里，我參與了一次關(guān)于交通的實(shí)地考察，并從中獲得了一些有趣的體驗(yàn)和深刻的感悟。通過親身感受，我更加意識(shí)到了交通的重要性以及如何正確、高效地利用交通工具。
首先，我要說的是交通工具的選擇。在城市中，我們有多種交通工具可以選擇，如公交車、地鐵、出租車、電動(dòng)車等。根據(jù)行程的目的和距離的遠(yuǎn)近，我們可以選擇合適的交通工具。如果只是短距離出行，騎自行車或走路可能是更好的選擇，它們不僅環(huán)保，也能提高身體健康；而如果需要長(zhǎng)途出行，地鐵和公交車是更加便捷和經(jīng)濟(jì)的選擇。通過考察，我深刻體會(huì)到選擇合適的交通工具對(duì)時(shí)間和金錢的節(jié)省有著明顯的影響。
其次，我想談?wù)剬?duì)于公共交通工具的認(rèn)識(shí)。公共交通工具在城市中是非常重要的，它們能夠大大減少交通擁堵、節(jié)約空間和資源。然而在實(shí)際使用中，我發(fā)現(xiàn)由于不文明乘車行為的存在，公共交通工具的體驗(yàn)并不總是愉快的。有時(shí)候，人們會(huì)插隊(duì)、吵嚷、亂扔垃圾，給其他乘客帶來困擾。因此，作為乘客，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人，共同維護(hù)良好的出行環(huán)境。只有每個(gè)人都從自己做起，才能提升公共交通服務(wù)的質(zhì)量，讓每個(gè)人的出行更加舒適和便利。
再者，我在交通中還要說一說安全意識(shí)。交通事故時(shí)常發(fā)生，很多事故都是由于人們的疏忽和違規(guī)行為造成的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕、細(xì)心觀察交通情況，并遵守交通規(guī)則。無論是駕駛車輛還是過馬路，我們都應(yīng)該使用安全設(shè)施，提高安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。通過參與這次考察，我深刻意識(shí)到保護(hù)自己和他人的生命安全是每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，我們應(yīng)該將安全放在第一位。
最后，我想談?wù)勱P(guān)于交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。交通不僅是我們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。交通的發(fā)展能夠促進(jìn)城市的繁榮和人們的生活水平的提高。通過觀察，我注意到在城市中，交通狀況的好壞會(huì)對(duì)人們的出行、工作、旅游等方面產(chǎn)生巨大的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和城市的發(fā)展，我們期待著更加高效、便捷、舒適的交通方式的出現(xiàn)，以滿足人們不斷增長(zhǎng)的交通需求。
通過這次交通實(shí)地考察，我深刻體會(huì)到交通的重要性以及如何正確利用交通工具。我認(rèn)識(shí)到選擇合適的交通工具對(duì)于時(shí)間和金錢的節(jié)省有著重要的影響，公共交通工具的規(guī)范使用和安全意識(shí)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，而交通的發(fā)展對(duì)于城市和人們的生活有著重要的影響。相信在未來的發(fā)展中，交通會(huì)變得更加人性化、智能化，為我們的出行帶來更多的便利和安全。
總之，交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要組成部分。通過體驗(yàn)和觀察交通，我們可以更好地了解交通的重要性、選擇合適的交通工具、遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)，并關(guān)注交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。只有通過共同努力，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)更加便捷、安全、高效的交通環(huán)境。