總結(jié)是一個(gè)自我管理和提升的過(guò)程，它可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，更好地規(guī)劃自己的未來(lái)。在寫(xiě)總結(jié)之前，我們應(yīng)該先對(duì)過(guò)去的經(jīng)歷和成果進(jìn)行梳理，找出其中的亮點(diǎn)和問(wèn)題。以下是一份企業(yè)年度總結(jié)的范文，從中可以了解到企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇一
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車(chē)輛更新改造的力度，做好車(chē)輛的安全管理，規(guī)范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇二
xx年機(jī)務(wù)部門(mén)在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中l(wèi)ng客車(chē)38輛；今年?duì)I運(yùn)客車(chē)安裝3g車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將lng車(chē)輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)
今年，集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。
1.舉辦lng車(chē)輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車(chē)輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)lng車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車(chē)輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車(chē)起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了lng車(chē)輛使用安全、可靠。
4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t325-xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)lng客車(chē)的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來(lái)全司已投放lng客車(chē)38輛，截止xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛lng客車(chē)，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車(chē)型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車(chē)型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車(chē)燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展
（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好
維修保養(yǎng)是客車(chē)排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車(chē)，特別是lng客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。
一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊(duì)第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車(chē)輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車(chē)輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車(chē)輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車(chē)輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車(chē)輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車(chē)輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門(mén)檢報(bào)班、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。
（三）夯實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理
1.嚴(yán)把車(chē)輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車(chē)輛轉(zhuǎn)出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車(chē)輛。
2.強(qiáng)化車(chē)輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車(chē)輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車(chē)輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車(chē)輛維修質(zhì)量，降低車(chē)輛返修率。
4.做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車(chē)輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車(chē)輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復(fù)。車(chē)輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車(chē)一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車(chē)輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車(chē)輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排
2014年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車(chē)輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車(chē)。要強(qiáng)化車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低車(chē)輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車(chē)消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車(chē)輛運(yùn)行成本。
（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類(lèi)報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫(xiě)格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類(lèi)資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇三
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車(chē)進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長(zhǎng)100%。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇四
20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇五
第一條、根據(jù)《企業(yè)法》、《中華人民共和國(guó)公司法》、《物流信息有限公司章程》，結(jié)合公司實(shí)際，為進(jìn)一步明確董事會(huì)、董事、股東、聯(lián)盟單位和合作伙伴的權(quán)力、義務(wù)和利益關(guān)系，使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展，特制定本管理制度。
第二條、總經(jīng)理按照管理制度對(duì)公司進(jìn)行管理。股東、公司員工、聯(lián)盟伙伴必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和本公司的基本管理制度。
第二章：公司管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
第三條、公司常設(shè)管理機(jī)構(gòu)是董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)。公司董事會(huì)每年定期按時(shí)召開(kāi)，上、下半年各召開(kāi)一次會(huì)議，研究制定由公司管理機(jī)構(gòu)提出的年度工作計(jì)劃、總結(jié)。監(jiān)督和審查工作進(jìn)度，解決公司重大發(fā)展問(wèn)題。董事因故不能參加董事會(huì)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明情況，履行請(qǐng)假手續(xù)。
第四條、公司董事應(yīng)帶頭遵守公司章程，執(zhí)行董事會(huì)決議，如有失職和違法違紀(jì)行為，按國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定處理。
第五條、由董事會(huì)確定的公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理應(yīng)嚴(yán)格履行股東大會(huì)和董事會(huì)賦予的神圣職責(zé)，如工作失職或違法違紀(jì)，由董事會(huì)按有關(guān)規(guī)定處理。
第三章：公司經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
第六條、公司設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)總經(jīng)理一人，公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)，由董事會(huì)聘任（或解聘），任期三年。公司根據(jù)情況設(shè)立辦公室、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、市場(chǎng)部、增值業(yè)務(wù)部、公共關(guān)系部等?？偨?jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：
1、主持公司的日常經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施股東大會(huì)或者董事會(huì)決議。
2、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案。
3、擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案。
4、擬定公司的基本管理制度。
5、提請(qǐng)聘任或者解聘公司副總經(jīng)理：聘任或者解聘除應(yīng)由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員。
6、公司章程和股東大會(huì)授予的其他職權(quán)。
第四章：公司工作人員工作守則
第七條、工作人員要牢固樹(shù)立為股東和聯(lián)盟伙伴服務(wù)的觀念，全心全意為股東、加盟伙伴服務(wù)，不給股東和聯(lián)盟伙伴增麻煩、添負(fù)擔(dān)。
第八條、公司工作人員到股東、聯(lián)盟伙伴處不準(zhǔn)搞吃、拿、卡、要，如有違犯，股東、聯(lián)盟伙伴有權(quán)拒絕并可舉報(bào)到公司，對(duì)違紀(jì)工作人員，公司將給予紀(jì)律處分。
第九條、公司工作人員要努力學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平和工作能力，嚴(yán)格按公司章程、制度辦事。講究工作方法，保守公司秘密，不該講的話不講，不該做的事不做，維護(hù)全體股東及聯(lián)盟伙伴利益，提高工作效率，為公司節(jié)約開(kāi)支。
第十條、公司工作人員因公到股東或聯(lián)盟伙伴處，費(fèi)用由公司支付，如應(yīng)股東或聯(lián)盟伙伴邀請(qǐng)前往，則費(fèi)用由邀請(qǐng)者負(fù)責(zé)。
第十一條、工作人員因公需應(yīng)酬，要報(bào)告總經(jīng)理批準(zhǔn)。否則，不予報(bào)銷(xiāo)。
第五章：公司開(kāi)支管理
第十二條、公司管理人員應(yīng)本著開(kāi)源節(jié)流、量入為出的原則，為公司及股東著想，努力增加收入，降低費(fèi)用，節(jié)約開(kāi)支。
1、公司董事開(kāi)會(huì)，每人每天費(fèi)用150元，其中餐費(fèi)50元/人·天，住宿100元/人·天，來(lái)往乘火車(chē)，乘坐比火車(chē)標(biāo)準(zhǔn)高的交通工具，需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2、公司因公邀請(qǐng)股東來(lái)公司研究工作的，由公司負(fù)責(zé)其食宿與交通費(fèi)用，食宿標(biāo)準(zhǔn)與董事開(kāi)會(huì)相同。
3、股東本人要求來(lái)公司辦事的，其本人及隨行人員費(fèi)用自理。
4、公司來(lái)客戶要嚴(yán)格控制招待費(fèi)用，超出公司規(guī)定的，誰(shuí)支出誰(shuí)個(gè)人負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷(xiāo)。
5、公司工作人員出差，實(shí)行費(fèi)用包干，超出部分自負(fù)。
第六章：公司網(wǎng)站后臺(tái)管理權(quán)限
第十三條、各地、市、縣代理網(wǎng)站后臺(tái)的開(kāi)啟，由市場(chǎng)部提請(qǐng)書(shū)面報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可開(kāi)啟。
第十四條、股東和聯(lián)盟單位管理后臺(tái)的關(guān)閉，必須由市場(chǎng)部作市場(chǎng)報(bào)告并提前15天通知當(dāng)事人，由董事會(huì)研究決定，董事長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，交由市場(chǎng)部執(zhí)行。
第七章：公司保密工作
第十五條、公司全體工作人員、股東及聯(lián)盟伙伴應(yīng)保守公司機(jī)密，如故意向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供本公司機(jī)密，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重的交由司法機(jī)關(guān)處理。
第十六條、公司不能越級(jí)以各種借口通過(guò)一點(diǎn)通客戶端界面上發(fā)布，宣傳公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、公告宣傳工作。
第八章：監(jiān)事會(huì)工作
第十七條、公司監(jiān)事要切實(shí)履行職責(zé)，向股東負(fù)責(zé)，及時(shí)向股東報(bào)告公司情況。監(jiān)事因故不能履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)提前委托他人行使職責(zé)。
第九章：股東、聯(lián)盟伙伴行為準(zhǔn)則
第十八條、股東、聯(lián)盟伙伴要嚴(yán)格遵守公司章程，履行有關(guān)義務(wù)，對(duì)違反公司章程的股東，公司有義務(wù)通知其限期改正。
第十九條、對(duì)違反公司章程與其它網(wǎng)站合作或拒絕信息聯(lián)網(wǎng)合作的股東和聯(lián)盟伙伴，市場(chǎng)部應(yīng)先做好回歸工作：對(duì)拒不合作者，公司有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，其經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)由公司市場(chǎng)部做好手續(xù)后，另安排其它單位或個(gè)人合作經(jīng)營(yíng)：如若給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失，公司可以通過(guò)法院起訴，要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)拒絕執(zhí)行者，公司可建議法院強(qiáng)制執(zhí)行拍賣(mài)其股份，取消其股東資格。
第二十條、遵守公司章程和管理制度，不得跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)侵害其他股東和聯(lián)盟伙伴利益。如有侵害，其他股東和聯(lián)盟單位或個(gè)人可向公司舉報(bào)，公司核實(shí)后，對(duì)被侵害的單位賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按5000元/戶執(zhí)行，如果拒絕賠償則關(guān)閉后臺(tái)、取消經(jīng)營(yíng)資格。
第二十一條、股東有義務(wù)維護(hù)公司利益，維護(hù)公司的統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，有事情要通過(guò)組織解決，不得向公司和全體股東提供虛假情況，制造混亂和恐慌。如有上述行為，公司應(yīng)立即加以制止和解決，解決不成時(shí)應(yīng)立即向董事會(huì)提出，董事會(huì)應(yīng)在一周內(nèi)做出解決方案，供公司實(shí)施。
第二十二條、為了維護(hù)全體股東的利益，保證“國(guó)網(wǎng)公司”正常有序的`發(fā)展，對(duì)“跑馬圈地”（只要地區(qū)而不能很好發(fā)展用戶）的現(xiàn)象要堅(jiān)決取締，無(wú)論是股東或聯(lián)盟伙伴，提出某地區(qū)有“跑馬圈地”的現(xiàn)象，由公司派員前往調(diào)查了解情況，上報(bào)公司董事會(huì)，由董事會(huì)決定具體經(jīng)營(yíng)方案。在每年的股東大會(huì)上向全體股東匯報(bào)。
第二十三條、股東、聯(lián)盟伙伴發(fā)展網(wǎng)員后有責(zé)任和義務(wù)按規(guī)定及時(shí)交納全國(guó)物流信息網(wǎng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，對(duì)不交運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的股東，由市場(chǎng)部通知其在一個(gè)月內(nèi)補(bǔ)交，超過(guò)一個(gè)月仍不交者，視為放棄所轄地區(qū)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)，公司依法保留其股東資格，但所轄地區(qū)市場(chǎng)將由市場(chǎng)部另安排經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)。
第十章：股東權(quán)益
第二十四條、公司依法保護(hù)股東利益，使其投資增值，同時(shí)股東應(yīng)依法履行其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。公司網(wǎng)站后臺(tái)將設(shè)董事會(huì)信箱，供股東反映情況用。
第二十五條、股東利益受到侵害時(shí)，應(yīng)按下列程序處理：向侵害者提出警告，同時(shí)向公司提出申訴，公司接到申訴后做好回復(fù)手續(xù)并立刻做好調(diào)查核實(shí)，在三日內(nèi)做好糾正工作：
第二十六條、公司如因決策失誤或違反公司章程和管理制度給股東造成重大經(jīng)濟(jì)損失，股東可以通過(guò)法院起訴，要求公司賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第十一章：公司行政管理
第二十七條、公司應(yīng)就信息被盜用，資源被竊或被轉(zhuǎn)發(fā)信息等及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映和聲明，并做好原始記錄，包括拍照、錄像、公證等。
第二十八條、行政辦公室負(fù)責(zé)公司的行政事務(wù)，對(duì)全公司的備品進(jìn)行分配、保管、登記造冊(cè)，一年檢查兩次，要做到賬物相符，如有差錯(cuò)，由當(dāng)事人負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任：行政辦公室負(fù)責(zé)公司的考勤，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，一視同仁，月末提交考勤報(bào)表，對(duì)遲到、早退、病事假、曠工等分別按規(guī)定執(zhí)行，如報(bào)表不實(shí)，對(duì)責(zé)任人予以不實(shí)工資的五倍罰款。
第十二章：公司財(cái)務(wù)管理
第二十九條、財(cái)務(wù)工作是公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)重要環(huán)節(jié)，財(cái)會(huì)人員必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)工作制度，認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》，對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)負(fù)責(zé)核算，監(jiān)督控制，要做好財(cái)務(wù)分析，并在年初提出預(yù)算方案，年終決算書(shū)面報(bào)告。
第三十條、財(cái)會(huì)人員要認(rèn)真制定年度管理費(fèi)用使用計(jì)劃。制定收入回款計(jì)劃，確保資金周轉(zhuǎn)。
第三十一條、做好固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，定期組織物資稽核，每半年和年終各進(jìn)行一次固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)，對(duì)盤(pán)點(diǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，做好賬務(wù)處理。
第三十二條、要加強(qiáng)支票的管理，準(zhǔn)確掌握銀行存款金額，嚴(yán)禁簽發(fā)空頭支票，否則由此產(chǎn)生的罰款由會(huì)計(jì)個(gè)人負(fù)責(zé)。
第三十三條、清算內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)往來(lái)事宜，核實(shí)清理債權(quán)債務(wù)，對(duì)應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)要及時(shí)催收，清債。及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映存在的問(wèn)題，否則，因此產(chǎn)生長(zhǎng)期積壓，呆死賬等經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三十四條、做好股東股金的登記造冊(cè)，由財(cái)會(huì)設(shè)專人管理，按照章程規(guī)定，制定股東年終分紅方案。
第三十五條、會(huì)計(jì)要做到財(cái)務(wù)手續(xù)健全，賬目清楚，做到日清月結(jié)，票賬相符，保證公司資金和財(cái)產(chǎn)的完整性。會(huì)計(jì)報(bào)表及會(huì)計(jì)資料真實(shí)、準(zhǔn)確，按時(shí)上報(bào)。
第三十六條、按規(guī)定及時(shí)上繳各種稅費(fèi)。
第三十七條、公司財(cái)務(wù)要按章程規(guī)定接受監(jiān)事會(huì)和股東的監(jiān)督、查詢，實(shí)行財(cái)務(wù)民主。
第三十八條、嚴(yán)格執(zhí)行收支款制度，庫(kù)存現(xiàn)金不準(zhǔn)超銀行規(guī)定限額。
第三十九條、出納員現(xiàn)金出現(xiàn)差錯(cuò)，丟失完全由自己賠償。
第四十條、公司所有日常開(kāi)支，由總經(jīng)理與股東代表副總經(jīng)理共同簽字后，方可執(zhí)行。
第四十一條、公司重大開(kāi)支與投資必須經(jīng)董事會(huì)和股東大會(huì)討論決定通過(guò)后，方可實(shí)施。
第十三章：附則
第四十二條、本管理制度自股東大會(huì)通過(guò)之日起實(shí)行。
第四十三條、本管理制度解釋權(quán)歸董事會(huì)。
第四十四條、本管理制度如有修改和補(bǔ)充需經(jīng)股東大會(huì)通過(guò)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇六
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車(chē)輛40輛。包含大車(chē)11輛、中型車(chē)6輛，小型車(chē)23輛。管理人員各5名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛油料、維修維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇七
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車(chē)輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車(chē)次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇八
__縣__汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，成立于20__年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：
二、安全管理：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇九
第一條根據(jù)《企業(yè)法》、《中華人民共和國(guó)公司法》、《物流信息有限公司章程》，結(jié)合公司實(shí)際，為進(jìn)一步明確董事會(huì)、董事、股東、聯(lián)盟單位和合作伙伴的權(quán)力、義務(wù)和利益關(guān)系，使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展，特制定本管理制度。
第二條總經(jīng)理按照管理制度對(duì)公司進(jìn)行管理。股東、公司員工、聯(lián)盟伙伴必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和本公司的基本管理制度。
第二章公司管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
第三條公司常設(shè)管理機(jī)構(gòu)是董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)。公司董事會(huì)每年定期按時(shí)召開(kāi)，上、下半年各召開(kāi)一次會(huì)議，研究制定由公司管理機(jī)構(gòu)提出的年度工作計(jì)劃、總結(jié)。監(jiān)督和審查工作進(jìn)度，解決公司重大發(fā)展問(wèn)題。董事因故不能參加董事會(huì)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明情況，履行請(qǐng)假手續(xù)。
第四條公司董事應(yīng)帶頭遵守公司章程，執(zhí)行董事會(huì)決議，如有失職和違法違紀(jì)行為，按國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定處理。
第五條由董事會(huì)確定的公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理應(yīng)嚴(yán)格履行股東大會(huì)和董事會(huì)賦予的神圣職責(zé)，如工作失職或違法違紀(jì)，由董事會(huì)按有關(guān)規(guī)定處理。
第三章公司經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
第六條公司設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)總經(jīng)理一人，公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)，由董事會(huì)聘任(或解聘)，任期三年。公司根據(jù)情況設(shè)立辦公室、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、市場(chǎng)部、增值業(yè)務(wù)部、公共關(guān)系部等?？偨?jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：
1、主持公司的日常經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施股東大會(huì)或者董事會(huì)決議;
2、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;
3、擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;
4、擬定公司的基本管理制度;
6、公司章程和股東大會(huì)授予的其他職權(quán)。
第四章公司工作人員工作守則
第七條工作人員要牢固樹(shù)立為股東和聯(lián)盟伙伴服務(wù)的觀念，全心全意為股東、加盟伙伴服務(wù)，不給股東和聯(lián)盟伙伴增麻煩、添負(fù)擔(dān)。
第八條公司工作人員到股東、聯(lián)盟伙伴處不準(zhǔn)搞吃、拿、卡、要，如有違犯，股東、聯(lián)盟伙伴有權(quán)拒絕并可舉報(bào)到公司，對(duì)違紀(jì)工作人員，公司將給予紀(jì)律處分。
第九條公司工作人員要努力學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平和工作能力，嚴(yán)格按公司章程、制度辦事。講究工作方法，保守公司秘密，不該講的話不講，不該做的事不做，維護(hù)全體股東及聯(lián)盟伙伴利益，提高工作效率，為公司節(jié)約開(kāi)支。
第十條公司工作人員因公到股東或聯(lián)盟伙伴處，費(fèi)用由公司支付，如應(yīng)股東或聯(lián)盟伙伴邀請(qǐng)前往，則費(fèi)用由邀請(qǐng)者負(fù)責(zé)。
第十一條工作人員因公需應(yīng)酬，要報(bào)告總經(jīng)理批準(zhǔn)。否則，不予報(bào)銷(xiāo)。
第五章公司開(kāi)支管理
第十二條公司管理人員應(yīng)本著開(kāi)源節(jié)流、量入為出的原則，為公司及股東著想，努力增加收入，降低費(fèi)用，節(jié)約開(kāi)支。
1、公司董事開(kāi)會(huì)，每人每天費(fèi)用150元，其中餐費(fèi)50元/人·天，住宿100元/人·天，來(lái)往乘火車(chē)，乘坐比火車(chē)標(biāo)準(zhǔn)高的交通工具，需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2、公司因公邀請(qǐng)股東來(lái)公司研究工作的，由公司負(fù)責(zé)其食宿與交通費(fèi)用，食宿標(biāo)準(zhǔn)與董事開(kāi)會(huì)相同。
3、股東本人要求來(lái)公司辦事的，其本人及隨行人員費(fèi)用自理。
4、公司來(lái)客戶要嚴(yán)格控制招待費(fèi)用，超出公司規(guī)定的，誰(shuí)支出誰(shuí)個(gè)人負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷(xiāo)。
5、公司工作人員出差，實(shí)行費(fèi)用包干，超出部分自負(fù)。
第六章公司網(wǎng)站后臺(tái)管理權(quán)限
第十三條各地、市、縣代理網(wǎng)站后臺(tái)的開(kāi)啟，由市場(chǎng)部提請(qǐng)書(shū)面報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可開(kāi)啟。
第十四條股東和聯(lián)盟單位管理后臺(tái)的關(guān)閉，必須由市場(chǎng)部作市場(chǎng)報(bào)告并提前15天通知當(dāng)事人，由董事會(huì)研究決定，董事長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，交由市場(chǎng)部執(zhí)行。
第七章公司保密工作
第十五條公司全體工作人員、股東及聯(lián)盟伙伴應(yīng)保守公司機(jī)密，如故意向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供本公司機(jī)密，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重的交由司法機(jī)關(guān)處理。
第十六條公司不能越級(jí)以各種借口通過(guò)一點(diǎn)通客戶端界面上發(fā)布，宣傳公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、公告宣傳工作。
第八章監(jiān)事會(huì)工作
第十七條公司監(jiān)事要切實(shí)履行職責(zé)，向股東負(fù)責(zé)，及時(shí)向股東報(bào)告公司情況。監(jiān)事因故不能履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)提前委托他人行使職責(zé)。
第九章股東、聯(lián)盟伙伴行為準(zhǔn)則
第十八條股東、聯(lián)盟伙伴要嚴(yán)格遵守公司章程，履行有關(guān)義務(wù)，對(duì)違反公司章程的股東，公司有義務(wù)通知其限期改正。
第十九條對(duì)違反公司章程與其它網(wǎng)站合作或拒絕信息聯(lián)網(wǎng)合作的股東和聯(lián)盟伙伴，市場(chǎng)部應(yīng)先做好回歸工作;對(duì)拒不合作者，公司有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，其經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)由公司市場(chǎng)部做好手續(xù)后，另安排其它單位或個(gè)人合作經(jīng)營(yíng);如若給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失，公司可以通過(guò)法院起訴，要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)拒絕執(zhí)行者，公司可建議法院強(qiáng)制執(zhí)行拍賣(mài)其股份，取消其股東資格。
第二十條遵守公司章程和管理制度，不得跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)侵害其他股東和聯(lián)盟伙伴利益。如有侵害，其他股東和聯(lián)盟單位或個(gè)人可向公司舉報(bào)，公司核實(shí)后，對(duì)被侵害的單位賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按5000元/戶執(zhí)行，如果拒絕賠償則關(guān)閉后臺(tái)、取消經(jīng)營(yíng)資格。
第二十一條股東有義務(wù)維護(hù)公司利益，維護(hù)公司的統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，有事情要通過(guò)組織解決，不得向公司和全體股東提供虛假情況，制造混亂和恐慌。如有上述行為，公司應(yīng)立即加以制止和解決，解決不成時(shí)應(yīng)立即向董事會(huì)提出，董事會(huì)應(yīng)在一周內(nèi)做出解決方案，供公司實(shí)施。
第二十二條為了維護(hù)全體股東的利益，保證“國(guó)網(wǎng)公司”正常有序的發(fā)展，對(duì)“跑馬圈地”(只要地區(qū)而不能很好發(fā)展用戶)的現(xiàn)象要堅(jiān)決取締，無(wú)論是股東或聯(lián)盟伙伴，提出某地區(qū)有“跑馬圈地”的現(xiàn)象，由公司派員前往調(diào)查了解情況，上報(bào)公司董事會(huì)，由董事會(huì)決定具體經(jīng)營(yíng)方案。在每年的股東大會(huì)上向全體股東匯報(bào)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十
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今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30-箱。積壓的10-xx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
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貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由2-減至1-，減員率達(dá)到3-，針對(duì)特殊情況，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué)，贏得了大家的一致好評(píng)。
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任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng)，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。為了確保貨場(chǎng)的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員，召開(kāi)裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。
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4月份以來(lái)糧食裝車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車(chē)不足，糧食裝車(chē)共有4-排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車(chē)分給誰(shuí)，不管有無(wú)承認(rèn)車(chē)和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車(chē)單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，排到棚車(chē)后轉(zhuǎn)賣(mài)其他貨主(有承認(rèn)車(chē)單位)，極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車(chē)單位由于是買(mǎi)來(lái)的棚車(chē)，惡意多裝，給貨裝安全帶來(lái)隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車(chē)站貨場(chǎng)實(shí)際狀況，貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車(chē)車(chē)監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車(chē)定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車(chē)裝車(chē)，且車(chē)車(chē)有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車(chē)專業(yè)單位，通過(guò)其可以篩洗出部分車(chē)皮販子，使真正的糧食裝車(chē)單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車(chē)車(chē)監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車(chē)站同意后，貨運(yùn)部門(mén)于 4月30日召開(kāi)了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車(chē)規(guī)定，糧食所有裝車(chē)地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線，北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車(chē)組織裝車(chē)。通過(guò)裝車(chē)方式改革的運(yùn)行，糧食裝車(chē)安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車(chē)站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開(kāi)的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好
規(guī)章制度
，學(xué)習(xí)其他車(chē)站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十一
為樹(shù)立公司的良好形象，內(nèi)抓管理，外樹(shù)品牌，形成高效、規(guī)范的工作習(xí)慣，制定本章程。
一、接待制度
凡有來(lái)賓，公司人員都要熱情接待，笑臉相迎，并用“您好”、“請(qǐng)坐”等禮貌用語(yǔ)接待，待客人就座后，要倒茶倒水。來(lái)客臨別時(shí)，要用“慢走”、“再見(jiàn)”等禮貌用語(yǔ)送行。客人與公司人員談話中間，無(wú)關(guān)人員不得吵鬧或隨便插話。未經(jīng)許可，不得隨便進(jìn)入總經(jīng)理室和財(cái)務(wù)室。
二、電話制度
1、凡接電話者，接機(jī)首先說(shuō)“您好！xx”。
2、除工作需要外，公司人員不得隨便使用公司電話聊天。
3、工作和業(yè)務(wù)需要外，公司人員不得隨意撥打長(zhǎng)途電話，若有違例者，從工資扣除所打電話費(fèi)的三倍。
4、若有來(lái)電被叫者不在公司，要做好來(lái)電記錄，包括來(lái)客姓名、電話、有何事等。
三、衛(wèi)生制度
公司人員要講究個(gè)人衛(wèi)生和公共衛(wèi)生，衣著整齊、端莊，辦公用品要擺放整齊，不得隨便亂丟亂放，隨地丟棄雜物。
四、請(qǐng)假制度
1、公司人員在工作時(shí)間不得隨便離崗或脫崗，不得遲到或早退，違反一次警告，違反兩次扣除工資10元，連續(xù)三次扣除半月工資。
2、公司人員一般不準(zhǔn)請(qǐng)事假。若有特殊情況，可寫(xiě)書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可請(qǐng)假，并扣除請(qǐng)假天數(shù)的工資。
五、財(cái)務(wù)制度
公司人員應(yīng)遵守公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度。
1、業(yè)務(wù)部門(mén)支付各類(lèi)款項(xiàng)時(shí)要填寫(xiě)資金審批表，并提供相應(yīng)的付款依據(jù)，經(jīng)主管會(huì)計(jì)、公司領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，出納方可辦理付款。
2、各項(xiàng)費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)要填寫(xiě)相應(yīng)的報(bào)銷(xiāo)審批單。報(bào)銷(xiāo)審批單必須以真實(shí)、合法的原始發(fā)票為依據(jù)，原始發(fā)票不得涂改、偽造。財(cái)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的審核工作，對(duì)不符合規(guī)定和越權(quán)審批的，一律不予報(bào)銷(xiāo)。若有違反者，扣除相應(yīng)報(bào)銷(xiāo)款項(xiàng)和當(dāng)月工資。
六、派車(chē)制度
1、公司汽車(chē)由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，未經(jīng)許可，不得隨便借車(chē)、出車(chē)。
2、公司汽車(chē)誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，若有不必要的磕碰或損壞，由開(kāi)車(chē)人負(fù)全部責(zé)任。
3、汽車(chē)要定時(shí)保養(yǎng)檢測(cè)，開(kāi)車(chē)人要不斷地檢查車(chē)的機(jī)油、剎車(chē)等部件，遇有情況要及時(shí)排除或匯報(bào)。
七、本制度由xxxx貿(mào)易有限公司制定并負(fù)責(zé)解釋，本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十二
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、明年工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
希望公司能為我繳納_社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保，希望公司能予我這樣的福利。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十三
經(jīng)過(guò)第一天沒(méi)任何意義的'接電話的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒(méi)意思了，一點(diǎn)也不刺激，又一想萬(wàn)事開(kāi)頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該有希望，心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點(diǎn)，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過(guò)今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門(mén)每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我未來(lái)幾天見(jiàn)到的員工都不同，但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽(tīng)了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”，不過(guò)，今天我認(rèn)識(shí)了一個(gè)將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇一
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車(chē)輛更新改造的力度，做好車(chē)輛的安全管理，規(guī)范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇二
xx年機(jī)務(wù)部門(mén)在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中l(wèi)ng客車(chē)38輛；今年?duì)I運(yùn)客車(chē)安裝3g車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將lng車(chē)輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)
今年，集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。
1.舉辦lng車(chē)輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車(chē)輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)lng車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車(chē)輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車(chē)起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了lng車(chē)輛使用安全、可靠。
4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t325-xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)lng客車(chē)的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來(lái)全司已投放lng客車(chē)38輛，截止xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛lng客車(chē)，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車(chē)型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車(chē)型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車(chē)燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展
（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好
維修保養(yǎng)是客車(chē)排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車(chē)，特別是lng客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。
一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊(duì)第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車(chē)輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車(chē)輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車(chē)輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車(chē)輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車(chē)輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車(chē)輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門(mén)檢報(bào)班、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。
（三）夯實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理
1.嚴(yán)把車(chē)輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車(chē)輛轉(zhuǎn)出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車(chē)輛。
2.強(qiáng)化車(chē)輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車(chē)輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車(chē)輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車(chē)輛維修質(zhì)量，降低車(chē)輛返修率。
4.做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車(chē)輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車(chē)輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復(fù)。車(chē)輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車(chē)一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車(chē)輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車(chē)輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排
2014年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車(chē)輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車(chē)。要強(qiáng)化車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低車(chē)輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車(chē)消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車(chē)輛運(yùn)行成本。
（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類(lèi)報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫(xiě)格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類(lèi)資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇三
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車(chē)進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長(zhǎng)100%。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇四
20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇五
第一條、根據(jù)《企業(yè)法》、《中華人民共和國(guó)公司法》、《物流信息有限公司章程》，結(jié)合公司實(shí)際，為進(jìn)一步明確董事會(huì)、董事、股東、聯(lián)盟單位和合作伙伴的權(quán)力、義務(wù)和利益關(guān)系，使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展，特制定本管理制度。
第二條、總經(jīng)理按照管理制度對(duì)公司進(jìn)行管理。股東、公司員工、聯(lián)盟伙伴必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和本公司的基本管理制度。
第二章：公司管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
第三條、公司常設(shè)管理機(jī)構(gòu)是董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)。公司董事會(huì)每年定期按時(shí)召開(kāi)，上、下半年各召開(kāi)一次會(huì)議，研究制定由公司管理機(jī)構(gòu)提出的年度工作計(jì)劃、總結(jié)。監(jiān)督和審查工作進(jìn)度，解決公司重大發(fā)展問(wèn)題。董事因故不能參加董事會(huì)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明情況，履行請(qǐng)假手續(xù)。
第四條、公司董事應(yīng)帶頭遵守公司章程，執(zhí)行董事會(huì)決議，如有失職和違法違紀(jì)行為，按國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定處理。
第五條、由董事會(huì)確定的公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理應(yīng)嚴(yán)格履行股東大會(huì)和董事會(huì)賦予的神圣職責(zé)，如工作失職或違法違紀(jì)，由董事會(huì)按有關(guān)規(guī)定處理。
第三章：公司經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
第六條、公司設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)總經(jīng)理一人，公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)，由董事會(huì)聘任（或解聘），任期三年。公司根據(jù)情況設(shè)立辦公室、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、市場(chǎng)部、增值業(yè)務(wù)部、公共關(guān)系部等?？偨?jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：
1、主持公司的日常經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施股東大會(huì)或者董事會(huì)決議。
2、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案。
3、擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案。
4、擬定公司的基本管理制度。
5、提請(qǐng)聘任或者解聘公司副總經(jīng)理：聘任或者解聘除應(yīng)由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員。
6、公司章程和股東大會(huì)授予的其他職權(quán)。
第四章：公司工作人員工作守則
第七條、工作人員要牢固樹(shù)立為股東和聯(lián)盟伙伴服務(wù)的觀念，全心全意為股東、加盟伙伴服務(wù)，不給股東和聯(lián)盟伙伴增麻煩、添負(fù)擔(dān)。
第八條、公司工作人員到股東、聯(lián)盟伙伴處不準(zhǔn)搞吃、拿、卡、要，如有違犯，股東、聯(lián)盟伙伴有權(quán)拒絕并可舉報(bào)到公司，對(duì)違紀(jì)工作人員，公司將給予紀(jì)律處分。
第九條、公司工作人員要努力學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平和工作能力，嚴(yán)格按公司章程、制度辦事。講究工作方法，保守公司秘密，不該講的話不講，不該做的事不做，維護(hù)全體股東及聯(lián)盟伙伴利益，提高工作效率，為公司節(jié)約開(kāi)支。
第十條、公司工作人員因公到股東或聯(lián)盟伙伴處，費(fèi)用由公司支付，如應(yīng)股東或聯(lián)盟伙伴邀請(qǐng)前往，則費(fèi)用由邀請(qǐng)者負(fù)責(zé)。
第十一條、工作人員因公需應(yīng)酬，要報(bào)告總經(jīng)理批準(zhǔn)。否則，不予報(bào)銷(xiāo)。
第五章：公司開(kāi)支管理
第十二條、公司管理人員應(yīng)本著開(kāi)源節(jié)流、量入為出的原則，為公司及股東著想，努力增加收入，降低費(fèi)用，節(jié)約開(kāi)支。
1、公司董事開(kāi)會(huì)，每人每天費(fèi)用150元，其中餐費(fèi)50元/人·天，住宿100元/人·天，來(lái)往乘火車(chē)，乘坐比火車(chē)標(biāo)準(zhǔn)高的交通工具，需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2、公司因公邀請(qǐng)股東來(lái)公司研究工作的，由公司負(fù)責(zé)其食宿與交通費(fèi)用，食宿標(biāo)準(zhǔn)與董事開(kāi)會(huì)相同。
3、股東本人要求來(lái)公司辦事的，其本人及隨行人員費(fèi)用自理。
4、公司來(lái)客戶要嚴(yán)格控制招待費(fèi)用，超出公司規(guī)定的，誰(shuí)支出誰(shuí)個(gè)人負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷(xiāo)。
5、公司工作人員出差，實(shí)行費(fèi)用包干，超出部分自負(fù)。
第六章：公司網(wǎng)站后臺(tái)管理權(quán)限
第十三條、各地、市、縣代理網(wǎng)站后臺(tái)的開(kāi)啟，由市場(chǎng)部提請(qǐng)書(shū)面報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可開(kāi)啟。
第十四條、股東和聯(lián)盟單位管理后臺(tái)的關(guān)閉，必須由市場(chǎng)部作市場(chǎng)報(bào)告并提前15天通知當(dāng)事人，由董事會(huì)研究決定，董事長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，交由市場(chǎng)部執(zhí)行。
第七章：公司保密工作
第十五條、公司全體工作人員、股東及聯(lián)盟伙伴應(yīng)保守公司機(jī)密，如故意向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供本公司機(jī)密，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重的交由司法機(jī)關(guān)處理。
第十六條、公司不能越級(jí)以各種借口通過(guò)一點(diǎn)通客戶端界面上發(fā)布，宣傳公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、公告宣傳工作。
第八章：監(jiān)事會(huì)工作
第十七條、公司監(jiān)事要切實(shí)履行職責(zé)，向股東負(fù)責(zé)，及時(shí)向股東報(bào)告公司情況。監(jiān)事因故不能履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)提前委托他人行使職責(zé)。
第九章：股東、聯(lián)盟伙伴行為準(zhǔn)則
第十八條、股東、聯(lián)盟伙伴要嚴(yán)格遵守公司章程，履行有關(guān)義務(wù)，對(duì)違反公司章程的股東，公司有義務(wù)通知其限期改正。
第十九條、對(duì)違反公司章程與其它網(wǎng)站合作或拒絕信息聯(lián)網(wǎng)合作的股東和聯(lián)盟伙伴，市場(chǎng)部應(yīng)先做好回歸工作：對(duì)拒不合作者，公司有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，其經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)由公司市場(chǎng)部做好手續(xù)后，另安排其它單位或個(gè)人合作經(jīng)營(yíng)：如若給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失，公司可以通過(guò)法院起訴，要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)拒絕執(zhí)行者，公司可建議法院強(qiáng)制執(zhí)行拍賣(mài)其股份，取消其股東資格。
第二十條、遵守公司章程和管理制度，不得跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)侵害其他股東和聯(lián)盟伙伴利益。如有侵害，其他股東和聯(lián)盟單位或個(gè)人可向公司舉報(bào)，公司核實(shí)后，對(duì)被侵害的單位賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按5000元/戶執(zhí)行，如果拒絕賠償則關(guān)閉后臺(tái)、取消經(jīng)營(yíng)資格。
第二十一條、股東有義務(wù)維護(hù)公司利益，維護(hù)公司的統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，有事情要通過(guò)組織解決，不得向公司和全體股東提供虛假情況，制造混亂和恐慌。如有上述行為，公司應(yīng)立即加以制止和解決，解決不成時(shí)應(yīng)立即向董事會(huì)提出，董事會(huì)應(yīng)在一周內(nèi)做出解決方案，供公司實(shí)施。
第二十二條、為了維護(hù)全體股東的利益，保證“國(guó)網(wǎng)公司”正常有序的`發(fā)展，對(duì)“跑馬圈地”（只要地區(qū)而不能很好發(fā)展用戶）的現(xiàn)象要堅(jiān)決取締，無(wú)論是股東或聯(lián)盟伙伴，提出某地區(qū)有“跑馬圈地”的現(xiàn)象，由公司派員前往調(diào)查了解情況，上報(bào)公司董事會(huì)，由董事會(huì)決定具體經(jīng)營(yíng)方案。在每年的股東大會(huì)上向全體股東匯報(bào)。
第二十三條、股東、聯(lián)盟伙伴發(fā)展網(wǎng)員后有責(zé)任和義務(wù)按規(guī)定及時(shí)交納全國(guó)物流信息網(wǎng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，對(duì)不交運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的股東，由市場(chǎng)部通知其在一個(gè)月內(nèi)補(bǔ)交，超過(guò)一個(gè)月仍不交者，視為放棄所轄地區(qū)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)，公司依法保留其股東資格，但所轄地區(qū)市場(chǎng)將由市場(chǎng)部另安排經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)。
第十章：股東權(quán)益
第二十四條、公司依法保護(hù)股東利益，使其投資增值，同時(shí)股東應(yīng)依法履行其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。公司網(wǎng)站后臺(tái)將設(shè)董事會(huì)信箱，供股東反映情況用。
第二十五條、股東利益受到侵害時(shí)，應(yīng)按下列程序處理：向侵害者提出警告，同時(shí)向公司提出申訴，公司接到申訴后做好回復(fù)手續(xù)并立刻做好調(diào)查核實(shí)，在三日內(nèi)做好糾正工作：
第二十六條、公司如因決策失誤或違反公司章程和管理制度給股東造成重大經(jīng)濟(jì)損失，股東可以通過(guò)法院起訴，要求公司賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第十一章：公司行政管理
第二十七條、公司應(yīng)就信息被盜用，資源被竊或被轉(zhuǎn)發(fā)信息等及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映和聲明，并做好原始記錄，包括拍照、錄像、公證等。
第二十八條、行政辦公室負(fù)責(zé)公司的行政事務(wù)，對(duì)全公司的備品進(jìn)行分配、保管、登記造冊(cè)，一年檢查兩次，要做到賬物相符，如有差錯(cuò)，由當(dāng)事人負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任：行政辦公室負(fù)責(zé)公司的考勤，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，一視同仁，月末提交考勤報(bào)表，對(duì)遲到、早退、病事假、曠工等分別按規(guī)定執(zhí)行，如報(bào)表不實(shí)，對(duì)責(zé)任人予以不實(shí)工資的五倍罰款。
第十二章：公司財(cái)務(wù)管理
第二十九條、財(cái)務(wù)工作是公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)重要環(huán)節(jié)，財(cái)會(huì)人員必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)工作制度，認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》，對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)負(fù)責(zé)核算，監(jiān)督控制，要做好財(cái)務(wù)分析，并在年初提出預(yù)算方案，年終決算書(shū)面報(bào)告。
第三十條、財(cái)會(huì)人員要認(rèn)真制定年度管理費(fèi)用使用計(jì)劃。制定收入回款計(jì)劃，確保資金周轉(zhuǎn)。
第三十一條、做好固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，定期組織物資稽核，每半年和年終各進(jìn)行一次固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)，對(duì)盤(pán)點(diǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，做好賬務(wù)處理。
第三十二條、要加強(qiáng)支票的管理，準(zhǔn)確掌握銀行存款金額，嚴(yán)禁簽發(fā)空頭支票，否則由此產(chǎn)生的罰款由會(huì)計(jì)個(gè)人負(fù)責(zé)。
第三十三條、清算內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)往來(lái)事宜，核實(shí)清理債權(quán)債務(wù)，對(duì)應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)要及時(shí)催收，清債。及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映存在的問(wèn)題，否則，因此產(chǎn)生長(zhǎng)期積壓，呆死賬等經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三十四條、做好股東股金的登記造冊(cè)，由財(cái)會(huì)設(shè)專人管理，按照章程規(guī)定，制定股東年終分紅方案。
第三十五條、會(huì)計(jì)要做到財(cái)務(wù)手續(xù)健全，賬目清楚，做到日清月結(jié)，票賬相符，保證公司資金和財(cái)產(chǎn)的完整性。會(huì)計(jì)報(bào)表及會(huì)計(jì)資料真實(shí)、準(zhǔn)確，按時(shí)上報(bào)。
第三十六條、按規(guī)定及時(shí)上繳各種稅費(fèi)。
第三十七條、公司財(cái)務(wù)要按章程規(guī)定接受監(jiān)事會(huì)和股東的監(jiān)督、查詢，實(shí)行財(cái)務(wù)民主。
第三十八條、嚴(yán)格執(zhí)行收支款制度，庫(kù)存現(xiàn)金不準(zhǔn)超銀行規(guī)定限額。
第三十九條、出納員現(xiàn)金出現(xiàn)差錯(cuò)，丟失完全由自己賠償。
第四十條、公司所有日常開(kāi)支，由總經(jīng)理與股東代表副總經(jīng)理共同簽字后，方可執(zhí)行。
第四十一條、公司重大開(kāi)支與投資必須經(jīng)董事會(huì)和股東大會(huì)討論決定通過(guò)后，方可實(shí)施。
第十三章：附則
第四十二條、本管理制度自股東大會(huì)通過(guò)之日起實(shí)行。
第四十三條、本管理制度解釋權(quán)歸董事會(huì)。
第四十四條、本管理制度如有修改和補(bǔ)充需經(jīng)股東大會(huì)通過(guò)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇六
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車(chē)輛40輛。包含大車(chē)11輛、中型車(chē)6輛，小型車(chē)23輛。管理人員各5名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛油料、維修維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇七
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車(chē)輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車(chē)次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇八
__縣__汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，成立于20__年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：
二、安全管理：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇九
第一條根據(jù)《企業(yè)法》、《中華人民共和國(guó)公司法》、《物流信息有限公司章程》，結(jié)合公司實(shí)際，為進(jìn)一步明確董事會(huì)、董事、股東、聯(lián)盟單位和合作伙伴的權(quán)力、義務(wù)和利益關(guān)系，使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展，特制定本管理制度。
第二條總經(jīng)理按照管理制度對(duì)公司進(jìn)行管理。股東、公司員工、聯(lián)盟伙伴必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和本公司的基本管理制度。
第二章公司管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
第三條公司常設(shè)管理機(jī)構(gòu)是董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)。公司董事會(huì)每年定期按時(shí)召開(kāi)，上、下半年各召開(kāi)一次會(huì)議，研究制定由公司管理機(jī)構(gòu)提出的年度工作計(jì)劃、總結(jié)。監(jiān)督和審查工作進(jìn)度，解決公司重大發(fā)展問(wèn)題。董事因故不能參加董事會(huì)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明情況，履行請(qǐng)假手續(xù)。
第四條公司董事應(yīng)帶頭遵守公司章程，執(zhí)行董事會(huì)決議，如有失職和違法違紀(jì)行為，按國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定處理。
第五條由董事會(huì)確定的公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理應(yīng)嚴(yán)格履行股東大會(huì)和董事會(huì)賦予的神圣職責(zé)，如工作失職或違法違紀(jì)，由董事會(huì)按有關(guān)規(guī)定處理。
第三章公司經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
第六條公司設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)總經(jīng)理一人，公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理由董事長(zhǎng)提名，董事會(huì)通過(guò)，由董事會(huì)聘任(或解聘)，任期三年。公司根據(jù)情況設(shè)立辦公室、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、市場(chǎng)部、增值業(yè)務(wù)部、公共關(guān)系部等?？偨?jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：
1、主持公司的日常經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施股東大會(huì)或者董事會(huì)決議;
2、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;
3、擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;
4、擬定公司的基本管理制度;
6、公司章程和股東大會(huì)授予的其他職權(quán)。
第四章公司工作人員工作守則
第七條工作人員要牢固樹(shù)立為股東和聯(lián)盟伙伴服務(wù)的觀念，全心全意為股東、加盟伙伴服務(wù)，不給股東和聯(lián)盟伙伴增麻煩、添負(fù)擔(dān)。
第八條公司工作人員到股東、聯(lián)盟伙伴處不準(zhǔn)搞吃、拿、卡、要，如有違犯，股東、聯(lián)盟伙伴有權(quán)拒絕并可舉報(bào)到公司，對(duì)違紀(jì)工作人員，公司將給予紀(jì)律處分。
第九條公司工作人員要努力學(xué)習(xí)，提高自己的工作水平和工作能力，嚴(yán)格按公司章程、制度辦事。講究工作方法，保守公司秘密，不該講的話不講，不該做的事不做，維護(hù)全體股東及聯(lián)盟伙伴利益，提高工作效率，為公司節(jié)約開(kāi)支。
第十條公司工作人員因公到股東或聯(lián)盟伙伴處，費(fèi)用由公司支付，如應(yīng)股東或聯(lián)盟伙伴邀請(qǐng)前往，則費(fèi)用由邀請(qǐng)者負(fù)責(zé)。
第十一條工作人員因公需應(yīng)酬，要報(bào)告總經(jīng)理批準(zhǔn)。否則，不予報(bào)銷(xiāo)。
第五章公司開(kāi)支管理
第十二條公司管理人員應(yīng)本著開(kāi)源節(jié)流、量入為出的原則，為公司及股東著想，努力增加收入，降低費(fèi)用，節(jié)約開(kāi)支。
1、公司董事開(kāi)會(huì)，每人每天費(fèi)用150元，其中餐費(fèi)50元/人·天，住宿100元/人·天，來(lái)往乘火車(chē)，乘坐比火車(chē)標(biāo)準(zhǔn)高的交通工具，需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2、公司因公邀請(qǐng)股東來(lái)公司研究工作的，由公司負(fù)責(zé)其食宿與交通費(fèi)用，食宿標(biāo)準(zhǔn)與董事開(kāi)會(huì)相同。
3、股東本人要求來(lái)公司辦事的，其本人及隨行人員費(fèi)用自理。
4、公司來(lái)客戶要嚴(yán)格控制招待費(fèi)用，超出公司規(guī)定的，誰(shuí)支出誰(shuí)個(gè)人負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷(xiāo)。
5、公司工作人員出差，實(shí)行費(fèi)用包干，超出部分自負(fù)。
第六章公司網(wǎng)站后臺(tái)管理權(quán)限
第十三條各地、市、縣代理網(wǎng)站后臺(tái)的開(kāi)啟，由市場(chǎng)部提請(qǐng)書(shū)面報(bào)告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可開(kāi)啟。
第十四條股東和聯(lián)盟單位管理后臺(tái)的關(guān)閉，必須由市場(chǎng)部作市場(chǎng)報(bào)告并提前15天通知當(dāng)事人，由董事會(huì)研究決定，董事長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，交由市場(chǎng)部執(zhí)行。
第七章公司保密工作
第十五條公司全體工作人員、股東及聯(lián)盟伙伴應(yīng)保守公司機(jī)密，如故意向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供本公司機(jī)密，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重的交由司法機(jī)關(guān)處理。
第十六條公司不能越級(jí)以各種借口通過(guò)一點(diǎn)通客戶端界面上發(fā)布，宣傳公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、公告宣傳工作。
第八章監(jiān)事會(huì)工作
第十七條公司監(jiān)事要切實(shí)履行職責(zé)，向股東負(fù)責(zé)，及時(shí)向股東報(bào)告公司情況。監(jiān)事因故不能履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)提前委托他人行使職責(zé)。
第九章股東、聯(lián)盟伙伴行為準(zhǔn)則
第十八條股東、聯(lián)盟伙伴要嚴(yán)格遵守公司章程，履行有關(guān)義務(wù)，對(duì)違反公司章程的股東，公司有義務(wù)通知其限期改正。
第十九條對(duì)違反公司章程與其它網(wǎng)站合作或拒絕信息聯(lián)網(wǎng)合作的股東和聯(lián)盟伙伴，市場(chǎng)部應(yīng)先做好回歸工作;對(duì)拒不合作者，公司有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，其經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)由公司市場(chǎng)部做好手續(xù)后，另安排其它單位或個(gè)人合作經(jīng)營(yíng);如若給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失，公司可以通過(guò)法院起訴，要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)拒絕執(zhí)行者，公司可建議法院強(qiáng)制執(zhí)行拍賣(mài)其股份，取消其股東資格。
第二十條遵守公司章程和管理制度，不得跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)侵害其他股東和聯(lián)盟伙伴利益。如有侵害，其他股東和聯(lián)盟單位或個(gè)人可向公司舉報(bào)，公司核實(shí)后，對(duì)被侵害的單位賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按5000元/戶執(zhí)行，如果拒絕賠償則關(guān)閉后臺(tái)、取消經(jīng)營(yíng)資格。
第二十一條股東有義務(wù)維護(hù)公司利益，維護(hù)公司的統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，有事情要通過(guò)組織解決，不得向公司和全體股東提供虛假情況，制造混亂和恐慌。如有上述行為，公司應(yīng)立即加以制止和解決，解決不成時(shí)應(yīng)立即向董事會(huì)提出，董事會(huì)應(yīng)在一周內(nèi)做出解決方案，供公司實(shí)施。
第二十二條為了維護(hù)全體股東的利益，保證“國(guó)網(wǎng)公司”正常有序的發(fā)展，對(duì)“跑馬圈地”(只要地區(qū)而不能很好發(fā)展用戶)的現(xiàn)象要堅(jiān)決取締，無(wú)論是股東或聯(lián)盟伙伴，提出某地區(qū)有“跑馬圈地”的現(xiàn)象，由公司派員前往調(diào)查了解情況，上報(bào)公司董事會(huì)，由董事會(huì)決定具體經(jīng)營(yíng)方案。在每年的股東大會(huì)上向全體股東匯報(bào)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十
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今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30-箱。積壓的10-xx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
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貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由2-減至1-，減員率達(dá)到3-，針對(duì)特殊情況，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué)，贏得了大家的一致好評(píng)。
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任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng)，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。為了確保貨場(chǎng)的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員，召開(kāi)裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。
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4月份以來(lái)糧食裝車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車(chē)不足，糧食裝車(chē)共有4-排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車(chē)分給誰(shuí)，不管有無(wú)承認(rèn)車(chē)和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車(chē)單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，排到棚車(chē)后轉(zhuǎn)賣(mài)其他貨主(有承認(rèn)車(chē)單位)，極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車(chē)單位由于是買(mǎi)來(lái)的棚車(chē)，惡意多裝，給貨裝安全帶來(lái)隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車(chē)站貨場(chǎng)實(shí)際狀況，貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車(chē)車(chē)監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車(chē)定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車(chē)裝車(chē)，且車(chē)車(chē)有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車(chē)專業(yè)單位，通過(guò)其可以篩洗出部分車(chē)皮販子，使真正的糧食裝車(chē)單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車(chē)車(chē)監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車(chē)站同意后，貨運(yùn)部門(mén)于 4月30日召開(kāi)了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車(chē)規(guī)定，糧食所有裝車(chē)地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線，北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車(chē)組織裝車(chē)。通過(guò)裝車(chē)方式改革的運(yùn)行，糧食裝車(chē)安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī)，確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車(chē)站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開(kāi)的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好
規(guī)章制度
，學(xué)習(xí)其他車(chē)站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十一
為樹(shù)立公司的良好形象，內(nèi)抓管理，外樹(shù)品牌，形成高效、規(guī)范的工作習(xí)慣，制定本章程。
一、接待制度
凡有來(lái)賓，公司人員都要熱情接待，笑臉相迎，并用“您好”、“請(qǐng)坐”等禮貌用語(yǔ)接待，待客人就座后，要倒茶倒水。來(lái)客臨別時(shí)，要用“慢走”、“再見(jiàn)”等禮貌用語(yǔ)送行。客人與公司人員談話中間，無(wú)關(guān)人員不得吵鬧或隨便插話。未經(jīng)許可，不得隨便進(jìn)入總經(jīng)理室和財(cái)務(wù)室。
二、電話制度
1、凡接電話者，接機(jī)首先說(shuō)“您好！xx”。
2、除工作需要外，公司人員不得隨便使用公司電話聊天。
3、工作和業(yè)務(wù)需要外，公司人員不得隨意撥打長(zhǎng)途電話，若有違例者，從工資扣除所打電話費(fèi)的三倍。
4、若有來(lái)電被叫者不在公司，要做好來(lái)電記錄，包括來(lái)客姓名、電話、有何事等。
三、衛(wèi)生制度
公司人員要講究個(gè)人衛(wèi)生和公共衛(wèi)生，衣著整齊、端莊，辦公用品要擺放整齊，不得隨便亂丟亂放，隨地丟棄雜物。
四、請(qǐng)假制度
1、公司人員在工作時(shí)間不得隨便離崗或脫崗，不得遲到或早退，違反一次警告，違反兩次扣除工資10元，連續(xù)三次扣除半月工資。
2、公司人員一般不準(zhǔn)請(qǐng)事假。若有特殊情況，可寫(xiě)書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可請(qǐng)假，并扣除請(qǐng)假天數(shù)的工資。
五、財(cái)務(wù)制度
公司人員應(yīng)遵守公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度。
1、業(yè)務(wù)部門(mén)支付各類(lèi)款項(xiàng)時(shí)要填寫(xiě)資金審批表，并提供相應(yīng)的付款依據(jù)，經(jīng)主管會(huì)計(jì)、公司領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，出納方可辦理付款。
2、各項(xiàng)費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)要填寫(xiě)相應(yīng)的報(bào)銷(xiāo)審批單。報(bào)銷(xiāo)審批單必須以真實(shí)、合法的原始發(fā)票為依據(jù)，原始發(fā)票不得涂改、偽造。財(cái)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的審核工作，對(duì)不符合規(guī)定和越權(quán)審批的，一律不予報(bào)銷(xiāo)。若有違反者，扣除相應(yīng)報(bào)銷(xiāo)款項(xiàng)和當(dāng)月工資。
六、派車(chē)制度
1、公司汽車(chē)由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，未經(jīng)許可，不得隨便借車(chē)、出車(chē)。
2、公司汽車(chē)誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，若有不必要的磕碰或損壞，由開(kāi)車(chē)人負(fù)全部責(zé)任。
3、汽車(chē)要定時(shí)保養(yǎng)檢測(cè)，開(kāi)車(chē)人要不斷地檢查車(chē)的機(jī)油、剎車(chē)等部件，遇有情況要及時(shí)排除或匯報(bào)。
七、本制度由xxxx貿(mào)易有限公司制定并負(fù)責(zé)解釋，本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十二
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、明年工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
希望公司能為我繳納_社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保，希望公司能予我這樣的福利。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
貨運(yùn)公司工作總結(jié)篇十三
經(jīng)過(guò)第一天沒(méi)任何意義的'接電話的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒(méi)意思了，一點(diǎn)也不刺激，又一想萬(wàn)事開(kāi)頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該有希望，心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點(diǎn)，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過(guò)今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門(mén)每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我未來(lái)幾天見(jiàn)到的員工都不同，但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽(tīng)了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”，不過(guò)，今天我認(rèn)識(shí)了一個(gè)將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。