報告是一種對研究、調(diào)查或工作等內(nèi)容進行詳細描述和闡述的書面材料，它可以提供有關某個主題或問題的重要信息和數(shù)據(jù)。報告主要用于向上級、同事或客戶匯報工作進展或研究成果，有助于促進交流和決策。面對新的項目或任務，我們需要做好一份詳實的報告。寫完報告后，我們應該進行仔細的校對和排版，確保報告的格式和語法沒有錯誤。不同領域的報告范文可以幫助我們了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)和專業(yè)寫作技巧。
泵站參觀報告篇一
泵站是我國水利工程中不可或缺的重要設施，它起到了水量平衡、水質(zhì)保護等重要作用。最近，我有幸參觀了一座地方的泵站，并受到了很多啟發(fā)和思考。以下是我的參觀泵站心得體會。
首先，參觀泵站讓我深刻認識到水資源的重要性。泵站是一座將水從低處抽取到高處的設施，這為我國的農(nóng)田灌溉、城市供水等提供了重要的保障。而在參觀泵站的過程中，我了解到了水資源在我國并不十分富足，我們要合理保護和利用好每一滴水。在未來的發(fā)展中，我國需要進一步加快水資源的節(jié)約利用，推進水資源的跨流域調(diào)配和高效利用。
其次，參觀泵站讓我深入了解了水利工程的復雜性和科學性。泵站是由多個設備、管道和自動控制系統(tǒng)組成的復雜設施，需要經(jīng)過嚴格的設計、建設和運維。在參觀泵站的過程中，我了解到了如何控制水流、如何確保泵站運行穩(wěn)定、如何避免設備故障等方面的知識。這讓我對水利工程的科學性和專業(yè)性有了更深刻的認識，也激發(fā)了我對水利工程的興趣。
再次，參觀泵站讓我認識到了環(huán)境保護的重要性。泵站在抽水過程中會消耗大量的能源，而能源的使用則會產(chǎn)生大量的二氧化碳等溫室氣體。這給我們的環(huán)境帶來了巨大的壓力。在參觀泵站的過程中，我了解到了一些節(jié)能減排的技術(shù)和措施，比如使用太陽能、風能等可再生能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源。這讓我認識到，我們每個人都應該積極行動起來，為環(huán)境保護貢獻自己的一份力量。
最后，參觀泵站讓我明白了團隊合作的重要性。泵站的建設和運維需要多個部門、多個崗位之間的緊密配合和密切協(xié)作。在參觀泵站的過程中，我看到了各個崗位的人員在工作中相互支持、相互配合，他們共同努力，為泵站的正常運行和發(fā)展做出了巨大貢獻。這讓我明白到，無論是在泵站還是在其他領域，團隊合作是取得成功的重要保證，只有團隊成員們充分發(fā)揮各自的專長，相互配合，才能有效地完成任務。
參觀泵站給了我很多啟發(fā)和思考，讓我對水資源的重要性、水利工程的復雜性和科學性、環(huán)境保護的重要性以及團隊合作的重要性有了更深入的認識。我相信，只有在大家共同努力下，保護好水資源，發(fā)展好水利事業(yè)，我們的社會才能持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。同時，也希望通過我對泵站的參觀和心得體會的分享，能夠讓更多人對水資源的重要性有更深刻的認識，一起為水利事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
泵站參觀報告篇二
我參觀了一個泵站，這是我第一次接觸泵站設備，也是我第一次深入了解水利工程的現(xiàn)場。通過參觀，我對泵站的作用、運行原理以及維護工作有了全新的認識。這次參觀給我留下了深刻的印象，讓我對水利工程產(chǎn)生了濃厚的興趣。以下是我對這次參觀的一些心得體會。
第二段：泵站的作用和運行原理
在參觀過程中，我了解到泵站的主要作用是將低水位的水體提升到高水位，從而方便使用。泵站的運行原理是利用泵將水從低水位的水體抽取出來，并通過管道輸送到高水位的位置。這種方式既節(jié)省了能源，又提高了用水效率。在整個過程中，泵站需要不斷調(diào)整泵的運行狀態(tài)，保證水的穩(wěn)定供應。我深感泵站的作用非常重要，它是保證城市正常運轉(zhuǎn)和居民生活用水的關鍵設施。
第三段：泵站的維護工作
參觀過程中，我了解到泵站的正常運行離不開科學、細致的維護工作。泵站的維護工作主要包括設備清潔、設備檢修、備件更換等。泵站的工作人員需要經(jīng)常巡檢設備的運行狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。泵站還需要定期進行系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)，確保設備的性能始終處于最佳狀態(tài)。這次參觀讓我深感泵站的維護工作非常重要，只有做好維護工作，泵站才能保持長期穩(wěn)定運行。
第四段：泵站的現(xiàn)代化設備
在參觀過程中，我還了解到現(xiàn)代化的泵站配備了先進的計算機控制系統(tǒng)和監(jiān)測設備。這些設備可以實時監(jiān)測泵站的運行狀態(tài)，并及時報警提示。同時，計算機控制系統(tǒng)可以根據(jù)實際情況調(diào)整泵的運行參數(shù)，實現(xiàn)智能化的管理。這些設備的運用大大提高了泵站的效率和可靠性，減少了人為因素帶來的故障風險。這讓我感嘆現(xiàn)代科技的力量，也讓我對這個行業(yè)有了更深入的認識。
第五段：對水利工程的新認識
通過這次泵站參觀，我不僅對泵站的作用和運行原理有了全新的了解，也對整個水利工程行業(yè)有了更深入的認識。水利工程是一個綜合性強、普及廣泛的行業(yè)，它不僅涉及城市供水、排水，還包括灌溉、水利電力等方面，是國家經(jīng)濟和人民生活的重要支撐。我對這個行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并希望今后能夠深入學習和研究，為水利工程的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過參觀泵站，我對水利工程有了更深入的認識和了解。泵站的作用和運行原理令我贊嘆不已，維護工作的重要性讓我深感泵站的運行不僅靠科技，更需要人的不懈努力。現(xiàn)代化設備的運用，使泵站的管理更加智能化和高效化。這次參觀也讓我對水利工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，我希望能夠?qū)砩钊雽W習和研究，為水利工程的發(fā)展做出自己的貢獻。
泵站參觀報告篇三
一、工程概況：
日照市嵐山區(qū)20xx年新增小型農(nóng)田水利項目縣工程巨峰項目區(qū)位于黃墩鎮(zhèn)政府駐地以西，任家董旺莊南北兩側(cè)。項目區(qū)東至田家董旺莊，西至任家董旺莊，南至下雙疃水庫，北至任家董旺莊村北山嶺花園，涉及黃墩鎮(zhèn)任家董旺莊、田家董旺莊2個村莊。主要內(nèi)容包括：建設高效節(jié)水灌溉面積0.26萬畝，新建大口井1眼，新建泵站3座，新建蓄水池3座，鋪設管道19.97km，灌溉面積0.26萬畝，干管、支管均采用pe管。
二、泵站試運行情況。
嵐山區(qū)20xx年新增農(nóng)田水利項目縣工程于20xx年3月開工,至20xx年7月完工，工程各項指標達到設計標準。
1、工程建設結(jié)束后，泵站的試運行管理、觀測工作由日照市水利建筑工程有限公司進行具體管理，泵站的觀測工作主要有以下幾方面：
(1)泵站日常和定期不定期巡查觀測、日照市水利建筑工程有限公司安排人員試運行期間進行定時和不定時進行觀測檢查。
(2)管理人員對蓄水池水位以及出水口出水情況進行觀測記錄，觀測運行工作正常。
2、工程已發(fā)揮的作用。
嵐山區(qū)20xx年新增農(nóng)田水利項目縣工程內(nèi)容全面完成，工程可以投入正常使用，目前已可以發(fā)揮綜合效益。通過新建蓄水池，鋪設管道，使原本不具備澆灌條件的農(nóng)田能夠通過泵站提水達到澆灌農(nóng)田目的。
三、試運行、試運行期間的維護、管理的基本做法。
1、制定工程試運行管理、養(yǎng)護修理的有關規(guī)章制度；
2、制定泵站試運用計劃；
3、負責泵站的試運用期間的檢查觀測、養(yǎng)護修理，做到“令行禁止”；
4、收集整理控制試運用、檢查觀測、養(yǎng)護修理、水情等各種技術(shù)資料并進行分析。
5、編制養(yǎng)護修理計劃，按照計劃安排開展試運行的維護和管理工作。
6、按要求對機械電氣設備的維修保養(yǎng)工作，保證設備安全運行，保證主要設備100%的完好率。
7、做好泵站安全管理的各項工作；保持設備和管理區(qū)域內(nèi)的整潔、衛(wèi)生。
9、對職工進行專業(yè)技術(shù)崗前培訓，提高工程管理人員的專業(yè)素質(zhì)。
10、工作組對試運行期間的管理和維護任務進行分解，管理責任明確到人，職責清楚。
11、根據(jù)需要，配備必需的.易耗品等材料。
12、編制各類應急預案，及時處理各類突發(fā)事件。
四、運行管理。
1、人員培訓情況。
2、工程運行維護情況。
工程實施結(jié)束后泵站的試運行管理、觀測工作由日照市水利建筑工程。
有限公司進行具體管理。日照市水利建筑工程有限公司安排人員按相關規(guī)定規(guī)范進行試運行期間的檢查、巡視，泵站運行期間管理人員對管線、機電設備進行巡視、檢查，均無明顯異?，F(xiàn)象。
泵站參觀報告篇四
第一段（引言）：作為一座城市的重要基礎設施，泵站扮演著調(diào)節(jié)水的流向和水位的重要角色。最近，我有幸參觀了一座泵站，并對其運作原理和功能有了深入了解。通過這次參觀，我不僅對泵站的工作原理有了全面的認識，而且對城市的供水系統(tǒng)有了更深的理解。
第二段（泵站的工作原理）：泵站作為調(diào)節(jié)水位和水流方向的關鍵設施，由一系列復雜的機械設備組成。在參觀中，我了解到泵站通過使用電動機將水泵抽取到高處，以保證城市用水的供應。同時，泵站還可以通過控制泵的開關和閥門來調(diào)節(jié)水流的流向和水位，以適應不同需求。這個過程需要高度自動化的控制系統(tǒng)，以確保泵站的高效運行。
第三段（泵站的功能）：在參觀過程中，我還了解到泵站除了調(diào)節(jié)水位和水流方向外，還可以用于污水處理和防洪工程等方面。泵站通過將污水抽到指定的處理設施來確保環(huán)境的衛(wèi)生與安全。而在防洪工程中，泵站可以通過調(diào)節(jié)水位以及將多余的洪水排出城市，降低洪水對城市的影響。泵站的多功能使得其在城市建設中發(fā)揮著重要的作用。
第四段（泵站的運維和維護）：通過參觀，我不僅對泵站的工作原理和功能有了更深入的了解，而且對泵站的運維和維護也有了更多的認識。泵站是一個復雜的系統(tǒng)，需要定期檢查和維護，以確保設備的正常運行和安全穩(wěn)定。只有經(jīng)過科學的維護和及時的修理，泵站才能長時間地為城市提供穩(wěn)定的供水服務。
第五段（對城市供水系統(tǒng)的理解）：通過參觀泵站，我對城市供水系統(tǒng)有了更深的理解。泵站作為城市供水系統(tǒng)的核心，保障了居民生活的基本需求。城市供水系統(tǒng)是一個復雜而龐大的系統(tǒng)，需要一系列的設施和設備協(xié)同工作，才能實現(xiàn)水的穩(wěn)定供應。因此，我們應該珍惜每一滴水資源，以及背后默默奉獻的泵站工作人員。同時，我們也應該加強水資源的管理和保護，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)：參觀泵站是一次深入了解城市供水系統(tǒng)的機會。通過參觀，我對泵站的工作原理、功能、運維和維護有了全面的認識。泵站的工作對于城市的供水和防洪工程起著重要作用，為城市的發(fā)展提供了基礎保障。這次參觀讓我更加珍惜水資源，也更加感激泵站工作人員的辛勤付出。希望在未來的日子里，我們能夠更加重視水資源的保護和管理，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
泵站參觀報告篇五
近期，我參觀了一座泵站，這是一次難得的機會，使我深入了解了泵站的運作原理和功能。我有幸聽到了專業(yè)人員的講解，并親自參觀了泵站的各個部分。通過這次參觀，我深刻地體會到了泵站的重要性以及它對于水資源的管理和利用起到的至關重要的作用。以下是我對此次參觀的心得體會。
首先，參觀泵站的過程給我留下了深刻的印象。泵站的設施非常現(xiàn)代化，內(nèi)部設備齊全且操作簡單，同時保持著高效和安全。在講解人員的引導下，我參觀了泵站的各個部分，包括進水口、泵房和出水口等。進水口是水資源進入泵站的地方，泵房是水泵進行工作的地方，而出水口則是將處理后的水資源輸送出去的地方。通過參觀，我進一步理解了泵站是如何通過各種設備和管道將水資源收集、輸送和利用的。
其次，參觀中我了解到了泵站在水資源管理和利用方面的重要作用。泵站可以將水資源從水源地輸送給更廣泛的地區(qū)，保證了水資源的充分利用。泵站還可以通過管道和泵設備將處理后的水資源輸送到居民區(qū)、農(nóng)田和工業(yè)區(qū)等地，使人們的日常生活和生產(chǎn)都能得到充足的水資源供應。此外，泵站還可以通過發(fā)電機組的工作，將水的動力轉(zhuǎn)化為電能，為人們的生活提供更多的便利和舒適。
再次，通過參觀泵站，我了解到了水資源的管理和利用面臨的一些問題和挑戰(zhàn)。由于人口的增長和工業(yè)的發(fā)展，水資源的需求不斷增長，供應壓力不斷加大。同時，水資源的污染問題也日益突出，給水資源的管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。因此，我認為政府和社會各界應該加強對水資源的保護和管理，提高水資源的有效利用率，減少浪費和污染，確保人民的飲水安全和可持續(xù)發(fā)展。
最后，通過參觀泵站，我對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重要意義有了更加深刻的認識。泵站作為一種重要的基礎設施，它的建設和運行需要大量的資源和能源投入。因此，我們應該在保證水資源充足供應的同時，注重節(jié)約能源和資源。同時，我們還應該盡量減少對環(huán)境的影響，選擇綠色和可持續(xù)的發(fā)展方式，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。
總之，參觀泵站是一次非常有意義的經(jīng)歷，它使我更加了解了泵站的重要性和作用。通過對泵站的參觀，我進一步認識到了水資源管理和利用面臨的挑戰(zhàn)和問題，并對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展有了更加深刻的理解。我相信，只有加強對水資源的管理和保護，才能夠為人民的生活和社會的發(fā)展提供一個良好的基礎。同時，我也希望通過我的努力，為推動水資源的有效利用和可持續(xù)發(fā)展做出一定的貢獻。
泵站參觀報告篇六
我部門運行管理本單位的8個泵站為污水泵站和合流制泵站，泵站規(guī)模較小，主要是負責控制泵站周邊生活片區(qū)的水位，確保片區(qū)內(nèi)的生活污水能夠有效排出，保證人民的生活生產(chǎn)能夠順利進行。20xx年1月份至11月份，我單位各泵站累計開泵時間為11891臺時，排水量達萬立方米。
我單位每個泵站都由專人負責值班看守，日常由泵站值班人員視實際情況來控制開泵機組數(shù)及時長，并記錄下泵站機組運行情況。在汛期，我單位泵站積極配合周邊泵站的工作，保質(zhì)保量的完成了防汛工作任務，確保自己片區(qū)和整體區(qū)域的防汛工作順利進行。
今年我單位將安全生產(chǎn)放在了工作的首位。我單位利用每月28號的例會時間，由安全施工部統(tǒng)一為一線泵站職工普及安全知識、急救措施及消防器具的使用方法。在常規(guī)安防的基礎上，今年加強了對預防硫化氫中毒的安全知識的普及教育，組織了多次關于硫化氫知識的安全學習會，讓一線職工對硫化氫有了更深刻的認識。由于我單位泵站坐落位置距離生活區(qū)較近，我單位要求下屬泵站，將硫化氫知識宣傳頁及警示牌掛在泵房門上，以防止周邊居民誤入發(fā)生安全事故。在泵站受限空間作業(yè)的施工單位，我們都與其簽訂安全施工協(xié)議書，并填寫硫化氫場所作業(yè)審批表，保證作業(yè)安全條件及措施的完善。
我單位每月都會對下屬泵站進行安全巡查，對巡視情況都有記錄存檔。特別是在“8-12”特大爆炸發(fā)生后，我單位專門進行了全單位的安全檢查，對易燃易爆的隱患進行排查，對存在安全隱患的地方全部做了整改，嚴格遵守安全生產(chǎn)制度。對滅火器等消防器具進行統(tǒng)一更換檢修；對有負責人生活居住的泵站，要求禁止使用煤氣罐，全部更換為電磁爐；還統(tǒng)一將泵站負責人使用的老舊電暖器進行了更新?lián)Q代，均換成了更為安全的新電暖器。
在今年的3-4月份，我單位對泵站的機組與電力設施做了詳細的檢修，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，確保汛期不掉鏈子，并且制定了電力、設備搶修、預防硫化氫中毒等各方面的預案。
在今年12月份，我單位對下屬泵站進行了統(tǒng)一的年底前摸底，完善了實有排水泵站臺賬，并對摸底時發(fā)現(xiàn)的一些維修養(yǎng)護需求進行了記錄。由于已經(jīng)進入冬季，考慮到施工的難度，已將維修養(yǎng)護需求寫入來年的工作計劃中。
目前，我單位共管理8座泵站，共有值班負責人16人。泵站值班員人員均為聘用人員，整體學歷不高、專業(yè)技術(shù)有限，存在著一定的安全隱患，無法實現(xiàn)一人操作，一人值守；一旦遇到疾病、意外等特殊情況，極易出現(xiàn)空崗，生產(chǎn)安全無法保障。在現(xiàn)有人員不變的情況下，我單位會積極組織學習培訓，加強值班人員的技術(shù)及處理突發(fā)狀況的能力，合理調(diào)配人員，保證泵站生產(chǎn)工作的順利進行。
泵站參觀報告篇七
廣瑞物業(yè)作為西安地區(qū)物業(yè)界的生力軍，處于物業(yè)管理起步較晚的西北區(qū)域，與沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域相比，無論從經(jīng)營理念，還是經(jīng)營管理模式上，都存在較大差距。面對業(yè)主越來越高的服務要求，面對越來越激烈的市場競爭，如何開拓物業(yè)管理新思路，形成物業(yè)管理新模式，成為我們的當務之急。鑒于此，20xx年10月，在*總的帶領下，我們一行五人踏上了為期五天的深圳參觀學習之旅。
此次我們先后參觀了公元物業(yè)、彩生活物業(yè)、開元國際物業(yè)、蓮花物業(yè)、之平物業(yè)以及深長城物業(yè)六家知名公司，通過與管理層深度座談，針對公司經(jīng)營戰(zhàn)略、服務理念以及人才機制等進行了深入的探討和交流。這些行業(yè)先行者們，對于物業(yè)管理都有各自的見解，其工作思路和方法各有特色，讓我們在參觀學習之余，也有頗多感觸。
企業(yè)品牌不僅是企業(yè)經(jīng)濟實力、市場美譽的重要標志，同時也是市場競爭的制勝法寶，更是企業(yè)得以保持長期穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的重要支撐和旺盛生命力的堅實基礎。從這個意義上說，企業(yè)品牌標志著一個企業(yè)的不斷創(chuàng)新和進步。正所謂“得企業(yè)品牌者得天下”，商家們越來越意識到品牌效應的力量，于是國內(nèi)物業(yè)管理行業(yè)也漸漸開始了品牌之戰(zhàn)。
這次參觀的深長城、開元國際、彩生活就是很好的案例。他們始終把注重企業(yè)品牌樹立放在第一位，通過大規(guī)模的廣告宣傳、與當?shù)孛襟w長期合作、創(chuàng)辦公司期刊等措施，通過各種媒介不斷宣傳公司獨特的企業(yè)文化，宣貫公司的服務理念，全面打造公司的品牌形象；其次，“品質(zhì)管理部”狠抓服務質(zhì)量，從業(yè)主利益出發(fā)，精細化管理，打好業(yè)務基礎，切實保證良好的品牌口碑，充分獲得廣大客戶和社會的認可；再次，通過挖掘自身品牌的深層含義，開展與其相關的擴展服務或活動，豐富品牌內(nèi)涵，將品牌理念傳遞到旗下的每個社區(qū)及社區(qū)的每一角落，進而擴展到整個城市。目前，“深長城”在深圳排名前三，開元國際的“東方管家”已成為中國知名品牌，“彩生活”品牌價值已達1.69億。廣瑞物業(yè)經(jīng)過六年的經(jīng)營管理，管理面積不斷擴大，同時也獲得了各類榮譽，我們應該把握有利時機，通過網(wǎng)絡、平面廣告、報紙、雜志等高進行各類宣傳，擴大公司知名度與美譽度；我們還可以實施品牌管理，完善服務內(nèi)容，提高服務水平，締造優(yōu)質(zhì)的物業(yè)服務品牌。
物業(yè)管理企業(yè)的責任不僅在管理，更在服務，而服務于業(yè)主、滿足業(yè)主的個性化需求也就成為物業(yè)管理企業(yè)的應有之義。對于這一點，各個公司都有自己的法寶，真是花樣百出，創(chuàng)意不斷。
開元國際 “東方管家”，目前已推出200多種特色服務項目，基本囊括了包括票務預訂、家政服務、衣物干洗、介紹保姆、代請家教等，旨在為業(yè)主生活增加便利，提高業(yè)主的生活品質(zhì)?！皷|方管家”服務模式既保留了港式物管的管理強勢，又突出了“服務特色”與“社區(qū)經(jīng)營”的概念，把業(yè)主的精致服務與對物業(yè)的精確管理、對社區(qū)的精確經(jīng)營完美的結(jié)合在了一起。
而一站式服務則是彩生活的倡導理念。該公司立足于物業(yè)管理，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)一站式服務，努力為業(yè)主提供24小時開放式服務，將社區(qū)資源和業(yè)主每一個需求點精雕細琢，并配套相應的個性服務。通過飲用水、油、米等商品訂制服務，既拓展了自己的業(yè)務范圍，又為業(yè)主提供更大的方便，贏得了業(yè)主的一致好評，逐步構(gòu)建出彩生活家居商品個性服務模塊的雛形。建議我公司在做好基礎物業(yè)的同時，將目前開展的特約服務做成公司的專業(yè)特色，并依托項目資源適時開展票務代訂、房地產(chǎn)咨詢、酒店管理等服務。
現(xiàn)代社會是信息化的社會，信息大爆炸帶來的是社會的高速發(fā)展。越來越多的企業(yè)意識到了信息化管理的重要，它既是客戶資源的有效積累，又方便了日常的管理工作。
此次參觀的深長城，就建立了自己的信息平臺——呼叫中心。在運行的兩年中，呼叫中心遵循“樂于受理、快速響應、執(zhí)著跟蹤、一定回復”的品質(zhì)文化，承接著公司投訴處理、業(yè)務受理、質(zhì)量監(jiān)督等多項服務。通過呼叫中心的及時受理、跟蹤，使各個層級管理人員能第一時間獲得顧客心聲，不僅提高了工作效率，而且滿足了顧客深層次的需求，讓顧客真真正正感受到了服務。公司目前已引進了管理軟件，我們可以充分運用這個信息平臺，整合辦公、財務、采購等工作流程，實現(xiàn)信息的高度共享。
人才是企業(yè)發(fā)展的根本，以人為本是每個公司發(fā)展的核心理念。物業(yè)管理行業(yè)有著進入門檻低，人員素質(zhì)參差不齊、流動性大的特點。針對這些問題，這幾個公司在追求運營模式和管理辦法創(chuàng)新的同時，制定了合理的人才需求計劃，定崗定員，按需招聘，為員工制定合理的培訓計劃，為其職業(yè)發(fā)展進行認真及長遠的規(guī)劃。
需求進行定向招聘。新員工在接受入職培訓后，將會在各項目進行輪崗學習，特別是項目經(jīng)理候選人需要在項目輪崗2—3年。在輪崗的同時需要學習公司為職業(yè)經(jīng)理人設計的一套課程，只有通過公司組織的職業(yè)經(jīng)理人考核，取得職業(yè)經(jīng)理人上崗證方可上崗。彩生活物業(yè)早前就在行業(yè)內(nèi)首家組建了自己人才培養(yǎng)的專門機構(gòu)——彩生活物業(yè)管理學院，對員工進行“彩生活”理念和現(xiàn)代企業(yè)先進管理知識的教育和培訓，不斷提高員工素質(zhì)，幫助他們建立職業(yè)規(guī)劃進而提升社區(qū)服務品質(zhì)。公司可以考慮根據(jù)崗位需要，將新入職員工進行定向培養(yǎng)，加強專業(yè)知識的培訓，引導員工適應崗位需求，從而適應公司的發(fā)展。
“細節(jié)決定成敗”已經(jīng)成為現(xiàn)代管理中一個極強的音符。在服務行業(yè)，管理水平的高低就是通過細節(jié)彰顯出來的。然而我們對“細節(jié)決定成敗”的認識不能再局限于對細節(jié)的重視，更重要的是探索如何達到精細化管理。
蓮花物業(yè)提出的“精雕細琢”主題正在進行時。她們以創(chuàng)新的管理方法，先進的服務模式，利用新思維、新技術(shù)，提升服務品質(zhì)，提高管理水平，以“做精”實現(xiàn)“做強”。例如：針對各崗位工作要點編制的工作指南不再只是枯燥的文字，采用圖片形式編寫，使一線操作人員能夠直觀的了解服務流程，掌握服務標準，便于工作的開展；她們導入5s管理，要求員工將“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”落到實處，在日常工作中養(yǎng)成勤于整理的好習慣，個人物品收拾得當，公共物品擺放有序，如大堂的物品和器具都必須統(tǒng)一擺放在固定位置，既保持了外部環(huán)境的整潔有序，又減少了不必要的人力浪費，有效的提高了工作效率。
建議公司成立品質(zhì)部，監(jiān)督檢查體系運行情況，對不適合的及時進行修訂，進一步規(guī)范工作流程及工作標準，提高服務水平，使體系可持續(xù)發(fā)展，也使公司品牌得以提升。
參觀學習的時間雖然很短，但是值得學習的東西卻很多，這趟深圳之行，不僅讓我們了解了行業(yè)最新發(fā)展動向，同時學到了對方的寶貴經(jīng)驗和先進理念，受益匪淺。在今后的工作中，我們應積極借鑒和學習他們的成功經(jīng)驗，有效的加以利用；并因地制宜，結(jié)合我們自身的特點，制定更新穎更高效的發(fā)展計劃，為公司長遠發(fā)展的宏偉藍圖添色加彩！
泵站參觀報告篇八
為了度過一個快樂祥和、安全得春節(jié)，確保節(jié)日期間生產(chǎn)經(jīng)營、資金安全等工作正常開展。根據(jù)公司《春節(jié)放假值班制度得通知》得規(guī)定，結(jié)合公司領導對節(jié)日期間得工作安排和部署：
節(jié)前主要做了以下得工作：
1、為了確保磚茶廠在春節(jié)期間得安全管理，保障公司各部門得財產(chǎn)不受損失和侵害，廠部及時召開xxx春節(jié)治安、消防安全管理工作xxx專題會議，將可能出現(xiàn)得xxx安全隱患xxx和xxx突發(fā)事件xxx一一擺到桌面，與各班組進行討論，就可能會出現(xiàn)得xxx安全隱患xxx、xxx突發(fā)事件xxx拿出整改措施和處理意見，最后綜合各領班得意見和推薦，分別制訂出突發(fā)事件處理意見措施，確保值班人員24小時手機開機，發(fā)生突發(fā)事件在第一時刻通知值班領導，并及時組織保安部門人員進行培訓學習，透過方案得制定和培訓學習，在大家得心中樹立起強烈得安全防范意識，及萬一遇到突發(fā)事件時，能夠靈活、機智、快速處理，將損失降至最低。
2、為確保春節(jié)期間磚茶廠得消防安全及住戶人身、財產(chǎn)安全，加強消防管理力度，由生產(chǎn)中心組織各部門、班組，各領班帶隊，于20xx年1月17日對全廠進行一次全面得消防大檢查，檢查得重點是樓宇各層走火通道是否暢通。在檢查前，召開動員會議，講清楚節(jié)日前進行消防安全檢查得重要性，對各小分組得檢查人員提出要求、檢查重點、注意事項，透過得分組方式分別對住宿區(qū)、生產(chǎn)車間、原料庫等進行逐層消防安全檢查。
3、針對廠區(qū)周邊得特殊環(huán)境，組織了保安部派出6名保安人員加班加點，身穿制服，手配備電筒，在廠區(qū)得外圍區(qū)域來回巡邏，在節(jié)日期間，未發(fā)生不安全事件。
節(jié)日期間主要做了以下得工作：
1、加強值班人員得職責心，對部門全體人員提出值班要求，以最飽滿得熱情和良好得精神面貌來對待工作，每一天對值班現(xiàn)場人員進行檢查，落實職責制，確保廠區(qū)得各項安全。
2、為營造保安部群眾得生活氛圍，按照公司領導得指示，1月23日下午，董事長和總監(jiān)親自帶領團隊，來磚茶廠進行了節(jié)日慰問，給值班人員發(fā)凡了慰問金，還準備了花生、瓜子和糖果。讓隊員感受到大家庭得溫暖，開開心心過新年。
3、每日檢查供水供電是否正常，年初二，因下雨雪凝凍，供水異常，組織人員搶修因凝凍管道爆管兩處，工作人員不怕苦不怕累，確保了29日工人回廠上班前得供水保障工作。
泵站參觀報告篇九
按《漢源縣安全生產(chǎn)委員會關于印發(fā)〈漢源縣整改國務院安委會來川開展安全生產(chǎn)大檢查暨20xx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查發(fā)現(xiàn)問題的實施方案〉的通知》（漢安委〔2022〕19號）要求，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，結(jié)合我鎮(zhèn)實際成立清溪鎮(zhèn)安全生產(chǎn)和消防工作檢查領導小組，制定清溪鎮(zhèn)人民政府關于貫徹落實《漢源縣整改國務院安委會來川開展安全生產(chǎn)大檢查暨20xx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查發(fā)現(xiàn)問題的實施方案》的工作方案。堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入扎實開展安全生產(chǎn)和消防工作整改工作，嚴格落實問題整改責任和措施要求，堅決確保問題一改到底、見底清零。舉一反三做好各行業(yè)領域安全隱患排查整治，強化安全生產(chǎn)源頭治理，努力減少一般生產(chǎn)安全事故、堅決遏制較大及以上生產(chǎn)安全事故，推動安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和消防工作整改情況總結(jié)如下：
2022年以來我鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)專題會、月例會等相關會議中組織全體干部職工學習了安全生產(chǎn)警示案例5起、宣貫上級安全生產(chǎn)精神指示4次，召開村組干部會議講安全、研判形勢，多措并舉提升全鎮(zhèn)村組干部的安全思想意識。大力組織開展安全宣傳進企業(yè)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學校、進家庭“五進”活動，依托“安全生產(chǎn)月”護安2022”監(jiān)管執(zhí)法等專項行動，強化社會面的安全意識，構(gòu)建群防群治工作格局。
（一）開展“拉網(wǎng)式”安全生產(chǎn)大檢查，從嚴從實抓好隱患排查整治，對重點部位、領域建立安全隱患信息庫；對攤販、超市、餐館等商家食品安全開展“不定時”“回頭看”抽查行動10余次；對轄區(qū)內(nèi)三家食品加工企業(yè)安全檢查8次，同時與加工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書書；組織村組干部40余人次檢查村民的燃氣管道、燃氣灶具是否符合相關規(guī)定，永安村發(fā)現(xiàn)隱患1處，聯(lián)系相關部門及時整改完成；清溪鎮(zhèn)安辦現(xiàn)場檢查關閉煤礦兩個東明煤礦（2018年關閉）、星春煤礦（2019年關閉）兩家煤礦井硐封閉完好，無人為破壞情況，為做好關閉煤礦監(jiān)管，清溪鎮(zhèn)順利村村委會、永安村村委會安排相關人員對上述煤礦進行日常監(jiān)控巡查；切實加強對自建農(nóng)房建設安全監(jiān)管巡查，督促農(nóng)戶和施工方簽訂建房安全責任書并采取有效防護措施進行作業(yè)，高空作業(yè)人員必須系好安全繩，戴好安全帽，保證“安全生產(chǎn)”時刻謹記于心，對全鎮(zhèn)所有自建房進行排查，結(jié)合9.5瀘定地震，鎮(zhèn)村組全體干部職工對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有房屋進行安全隱患排查；排查出的危房采取投親靠友等方式將居住群眾轉(zhuǎn)移過渡，避免發(fā)生安全事故。
（二）加強清溪老街等老舊建筑消防安全管理工作，地毯式排查老街消防安全隱患，先后出動人員50余人次，排查出安全隱患6處，現(xiàn)已整改完畢；全面加強消防安全網(wǎng)格化責任體系建設，逐戶逐人發(fā)放明白卡，宣傳動員到位；加強電動自動車管理，挨家挨戶宣傳，嚴禁在室內(nèi)為電動自行車或電池充電；定期老街開展消防安全知識培訓，全方位提高消防應急能力。
（三）組織開展道路交通安全大排查大整治，對轄區(qū)道路進行拉網(wǎng)排查，先后出動人員100余人次，開展安全隱患排查20余次，對發(fā)現(xiàn)隱患立行整改，一時難整改的`設置警示標志；常態(tài)化開展道路交通安全檢查勸導，聯(lián)合派出所上路檢查勸導，全力保障群眾出行安全。
根據(jù)安全生產(chǎn)和消防工作要求，我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，安全責任重于泰山，我們將在思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為我鎮(zhèn)創(chuàng)造一個更加安全、和諧的社會環(huán)境。
泵站參觀報告篇十
《關于落實20xx年度區(qū)安全生產(chǎn)和消防考核巡查發(fā)現(xiàn)問題整改情況的通知》文件收悉后，緯四街道高度重視，針對巡查發(fā)現(xiàn)的問題，逐一進行落實整改責任單位和責任人，限期進行了整改，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1.學習上級關于安全生產(chǎn)工作的精神后，制定的對應措施針對性不強。針對這個問題，應急站已重新制定針對性強的措施。
2.未對所轄社區(qū)安全生產(chǎn)考核巡查問題進行整改。針對這個問題，應急站已督促社區(qū)進行整改。
3.“三項制度”落實不夠扎實針。針對這個問題，我街道已排出責任部門和責任人職責清單，并一一進行了整改。
4.農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作開展不夠扎實。針對這個問題，街道應急站聯(lián)合各社區(qū)開展了排查記錄了臺帳，進行了整改。
5.納入聯(lián)合懲戒對象和“黑名單”管理信息的工作開展不扎實。針對這個問題，街道應急站聯(lián)合各社區(qū)開展了排查記錄了臺帳，進行了整改。
6.未建立安全監(jiān)管執(zhí)法經(jīng)費保障機制。針對這個問題，應急站已和財務室溝通，聯(lián)合建立安全監(jiān)管執(zhí)法經(jīng)費保障機制。
7.“安康杯”競賽和森林草原防火宣傳周、宣傳月活動開展不夠扎實。針對這個問題，應急站已和各社區(qū)聯(lián)合開展了“安康杯”安全知識競賽和森林草原防火宣傳講座及宣傳月的廣場宣傳活動。
我街道將進一步加強學習、認真貫徹落實區(qū)應急局文件及會議精神，深刻汲取各類安全事故教訓，加大宣傳教育力度，積極進行問題整改，切實維護安全穩(wěn)定大局。
泵站參觀報告篇十一
結(jié)進入公司一年有余，在領導的安排下，我先是在新塘泵站得到了啟蒙，后在萬安橋泵站得到提升，從一名對泵站一無所知的普通人，深造成為一名合格的泵站操作工。在領導的恩準下，予以承包和睦港泵站。這一年多來，工作上一直認真主動，能夠按時按量完成領導交給的任務，注重與同事們的業(yè)務技術(shù)交流、合以及關系的融洽，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務水平，把理性思維運用到工作實際中來。在自身建設上，我一直注重自身業(yè)務知識的學習、工作經(jīng)驗的累積和技術(shù)水平的完善，用學習到的方式和理念去解決工作中遇到的每一個問題。工作期間，積極參加單位組織的相關培訓，以求對自身的突破。在思想上，我一直珍惜現(xiàn)有的工作環(huán)境，以能為公司做出應有的貢獻為己任。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細是工作質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定以及業(yè)務水平的精熟是提高工作效率的唯一法則。在工作中，也出現(xiàn)過幾次問題，得幸于前后三位站長的悉心引導和幾位同事的熱心幫助。這讓我認識到自己的不足，從挫折中學會成長。在以后的工作中，我將一如既往地堅持上述的工作原則，完善自己的不足之處，盡我最大的努力把工作做好，為公司更好的明天做出自己應有的貢獻。
【第二篇】：彭埠泵站操作工工作總結(jié)，泵站工的工作總結(jié)。
結(jié)自彭埠承包泵站以來，我遵守公司的各項規(guī)章制度。經(jīng)過幾年的磨練，已取得了一些成績，分以下兩個方面進行總結(jié)：在思想方面，我一直把公司當做我家。我深知“公司興則我榮，公司衰則我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是，努力認真，工作力求仔細，崗位堅守原則，積極主動做好本職工作，隨時準備接受公司的檢驗和考核。在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)，克勤克己，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習理論知識，提高業(yè)務水平，注重和同事們的協(xié)作;認真參加公司組織的培訓，爭取考試取得優(yōu)異成績;積極配合與其他指定部門的工作。由于工齡不長，我深知跟老員工相比還有不少差距，比如出現(xiàn)突發(fā)狀況，我應變不足。所以我更需要通過交流，學習他們的經(jīng)驗，以便于更好地運用到工作中。隨著工齡的漸長，通過自身努力和同事們的幫助，我要不斷進步，為公司為社會貢獻自己一份綿力。
【第三篇】：泵站工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務總結(jié)，泵站工的工作總結(jié)。
術(shù)業(yè)務總結(jié)張雪皚自1990年我參加工作以來，堅決擁護xxx的領導，堅持社會主義，認真學習，執(zhí)行黨的各項方針政策，在思想上同xxx保持一致，積極要求進步，認真學習不斷增強政治責任感和全心全意為人民服務的思想意識。
我所從事的是泵站運行工作，泵站運行是關系到我市人民群眾生產(chǎn)、生活的大事，為此我感到驕傲和自豪。通過對自己專業(yè)知識不斷學習、充電，對業(yè)務的刻苦鉆研，虛心向業(yè)內(nèi)水平高的師傅學習。對所從事的工作有所掌握業(yè)務水平不斷提高，工作能獨當一面，勝任本職工作，在日常工作中認真負責，愛崗敬業(yè)，任勞任怨，精益求精，處處起帶頭作用，從未出現(xiàn)過任何差錯，多次受到領導的稱贊。
水泵機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術(shù)工作。
水泵安全可靠穩(wěn)定運行，效率最高，耗電量最少，排水量最大，事故發(fā)生時保證損失最少是泵站管理的技術(shù)核心。因此，機泵管理技術(shù)是保證泵站系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟運行水平的根本保證。
電流電壓不穩(wěn)、機組過速，機器過熱，主變壓器非全相運行，電機著火，用電中斷，系統(tǒng)振蕩，頂蓋漏水，滲漏水泵手、自動不啟，手動不暢、停機異常，運行中溜負荷，機組數(shù)據(jù)顯示柜無顯示等故障和事故。
特別是在處理立交橋泵站4號泵冷卻器漏水燒發(fā)電機事故中，我沉著冷靜，在事故停機回路不動作情況下，采取有力果斷的人為停機措施，并未按規(guī)程開消防水對發(fā)電機滅火，而是視其著火情況令提水滅火，為事故后檢修機器縮短了工期，減少了損失。
在自己運行值班中經(jīng)歷多起事故和故障都能正確判斷處理，目前尚無失誤，所以對機泵操作的各類事故具有較高的專門技能處理水平。我參與了各種實際的檢修工作，使自己的理論與實際相結(jié)合，在業(yè)務素質(zhì)上大大的提高到了一個新的臺階，已具備多工種的技能。
學習是無止境的，只有不斷更新知識和技術(shù)，才能跟上設備自動化日益發(fā)展的需要，只有永遠不斷的努力學習，追求知識，技術(shù)的高層次，才能滿足泵站安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的運行。
泵站參觀報告篇十二
各位領導、同事您們好：
擔任運行班班長一職后，深切體會到班長一職得重要性，不僅要提高自我得技術(shù)水平、嚴于律己，還要帶動班員一起進步，找到工作得有效途徑。帶領班員崗位練兵，哪里不會練哪里，設備故障自我解決，開展班內(nèi)安全講話活動，讓每個班員從本質(zhì)上杜絕違章，一起查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，分析與處理，使每個問題得到圓滿得解決。這不僅提高了自己與班員得積極性，還營造了班集體團結(jié)、與諧、向上得工作氛圍。與此同時，在2013年所帶班組獲得了公司級雙文明先進班集體稱號。在擔任班長期間，自己得工作能力得到了很大得提升。
2、北三臺站既就是首站也就是末站，擔任著東疆地區(qū)原油輸送得重要任務，起到承上啟下得作用。管線多、油品雜、凝點高，還有兩條低輸量管線，這就是北三臺站得特點也就是難點。尤其就是冬季得原油安全輸送成了重點，而熱媒爐更就是重中之重。因為油品雜等原因，北三臺站熱媒爐故障率一直就是個難題，但在站領導得支持下，我與大班師傅一起攻關克難，提出如何降低熱媒爐故障率得方案，經(jīng)過討論、推敲、實踐后，找到問題根源，解決了這一難題，且在2015年獲得了公司qc二等獎稱號。
泵站參觀報告篇十三
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。
進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。
員工總數(shù)達20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。
20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。
在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運輸車開始準備工作。
其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。
其每個貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。
當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。
其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。
每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
泵站參觀報告篇十四
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5*物流企業(yè)，成為中國15家具備5*物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)建立與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
泵站參觀報告篇十五
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有 然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的.參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
泵站參觀報告篇十六
工廠參觀實習是高等院校工科學生學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過參觀有關工廠，讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，既開闊了視野，增長了見識，又讓我們認識到要樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，為后繼專業(yè)課的學習從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產(chǎn)實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。
4月8日，在博遠樓教室召開參觀實習動員大會。
通過一堂生動的知識講座，指導老師講解的發(fā)生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規(guī)則制度的重要意義，講解了生產(chǎn)車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態(tài)度。實習不是來玩耍的，而是一種生產(chǎn)學習，應該以嚴肅認真的態(tài)度來對待，在實習過程中時時刻刻不忘安全。
4月9日，xxx汽車有限公司
南汽的歷史始于19xx年，多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號；南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發(fā)動機技術(shù)的基礎上，設計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術(shù)，并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動機進行適應性調(diào)整，使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi)，可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保證。
我們主要參觀了名爵的發(fā)動機制造車間，我們看到名爵的生產(chǎn)線是整體從國外引進的，自動化程度之高在全國都是數(shù)一數(shù)二的。參觀過程中明顯發(fā)現(xiàn)每個生產(chǎn)班組的人數(shù)大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產(chǎn)線一定比人工裝配生產(chǎn)線優(yōu)越，但機器人按照既定的程序進行生產(chǎn)，精度肯定比人工的高得多，產(chǎn)品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術(shù)對于生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來，名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車設計的總體過程，讓我們切身體會到汽車的設計發(fā)展歷程。
4月10日，南京依維柯汽車有限公司變速箱廠。
南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車變速器專業(yè)設計和制造經(jīng)驗。公司全套引進意大利iveco公司變速器生產(chǎn)技術(shù)，齒輪精度執(zhí)行德國din標準。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線和平面封閉型總成裝配流水線。
變速箱齒輪軸的加工工藝：齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工，插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點：齒形精度高；獲得的齒廓表面粗糙度較細；有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度；工件公法線長度變動量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中，在重力下澆入液態(tài)金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊，液態(tài)金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
齒輪變速箱裝配流水線：
1、變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接；
2、安裝固定軸；
3、主軸安裝；
4、花鍵導向軸的安裝；
5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝；
6、滑塊撥叉的安裝；
7、齒輪嚙合面寬度差的調(diào)整。
4月11日，南京依維柯汽車公司發(fā)動機分公司。
南京依維柯汽車有限公司發(fā)動機分公司一家從事發(fā)動機專業(yè)設計、制造的公司。裝備了900多臺國內(nèi)外先進的工藝設備、檢測儀器和實驗設備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產(chǎn)線和4條發(fā)動機裝配、測試生產(chǎn)線。
該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車削，直接進行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術(shù)，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結(jié)構(gòu)復雜的復合刀具。發(fā)動機裝配采用流水線安裝作業(yè)，剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
實踐才能出真知。這次實習的時間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過對實習基地參觀、學習，我們對本專業(yè)的學習有了進一步的了解和認識，了解到自己的專業(yè)知識還很欠缺，很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習是我們將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來的很好的機會。同時也激發(fā)了我們的學習興趣，增強了我們的專業(yè)自豪感。為日后專業(yè)知識的學習以及畢業(yè)設計等打下良好的基礎。
這次生產(chǎn)實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。同時，我們也看到了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。
最后，感謝學校給我們創(chuàng)造這次實習的機會，感謝領隊老師的辛苦，感謝廠方人員的耐心講解。
泵站參觀報告篇一
泵站是我國水利工程中不可或缺的重要設施，它起到了水量平衡、水質(zhì)保護等重要作用。最近，我有幸參觀了一座地方的泵站，并受到了很多啟發(fā)和思考。以下是我的參觀泵站心得體會。
首先，參觀泵站讓我深刻認識到水資源的重要性。泵站是一座將水從低處抽取到高處的設施，這為我國的農(nóng)田灌溉、城市供水等提供了重要的保障。而在參觀泵站的過程中，我了解到了水資源在我國并不十分富足，我們要合理保護和利用好每一滴水。在未來的發(fā)展中，我國需要進一步加快水資源的節(jié)約利用，推進水資源的跨流域調(diào)配和高效利用。
其次，參觀泵站讓我深入了解了水利工程的復雜性和科學性。泵站是由多個設備、管道和自動控制系統(tǒng)組成的復雜設施，需要經(jīng)過嚴格的設計、建設和運維。在參觀泵站的過程中，我了解到了如何控制水流、如何確保泵站運行穩(wěn)定、如何避免設備故障等方面的知識。這讓我對水利工程的科學性和專業(yè)性有了更深刻的認識，也激發(fā)了我對水利工程的興趣。
再次，參觀泵站讓我認識到了環(huán)境保護的重要性。泵站在抽水過程中會消耗大量的能源，而能源的使用則會產(chǎn)生大量的二氧化碳等溫室氣體。這給我們的環(huán)境帶來了巨大的壓力。在參觀泵站的過程中，我了解到了一些節(jié)能減排的技術(shù)和措施，比如使用太陽能、風能等可再生能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源。這讓我認識到，我們每個人都應該積極行動起來，為環(huán)境保護貢獻自己的一份力量。
最后，參觀泵站讓我明白了團隊合作的重要性。泵站的建設和運維需要多個部門、多個崗位之間的緊密配合和密切協(xié)作。在參觀泵站的過程中，我看到了各個崗位的人員在工作中相互支持、相互配合，他們共同努力，為泵站的正常運行和發(fā)展做出了巨大貢獻。這讓我明白到，無論是在泵站還是在其他領域，團隊合作是取得成功的重要保證，只有團隊成員們充分發(fā)揮各自的專長，相互配合，才能有效地完成任務。
參觀泵站給了我很多啟發(fā)和思考，讓我對水資源的重要性、水利工程的復雜性和科學性、環(huán)境保護的重要性以及團隊合作的重要性有了更深入的認識。我相信，只有在大家共同努力下，保護好水資源，發(fā)展好水利事業(yè)，我們的社會才能持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。同時，也希望通過我對泵站的參觀和心得體會的分享，能夠讓更多人對水資源的重要性有更深刻的認識，一起為水利事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
泵站參觀報告篇二
我參觀了一個泵站，這是我第一次接觸泵站設備，也是我第一次深入了解水利工程的現(xiàn)場。通過參觀，我對泵站的作用、運行原理以及維護工作有了全新的認識。這次參觀給我留下了深刻的印象，讓我對水利工程產(chǎn)生了濃厚的興趣。以下是我對這次參觀的一些心得體會。
第二段：泵站的作用和運行原理
在參觀過程中，我了解到泵站的主要作用是將低水位的水體提升到高水位，從而方便使用。泵站的運行原理是利用泵將水從低水位的水體抽取出來，并通過管道輸送到高水位的位置。這種方式既節(jié)省了能源，又提高了用水效率。在整個過程中，泵站需要不斷調(diào)整泵的運行狀態(tài)，保證水的穩(wěn)定供應。我深感泵站的作用非常重要，它是保證城市正常運轉(zhuǎn)和居民生活用水的關鍵設施。
第三段：泵站的維護工作
參觀過程中，我了解到泵站的正常運行離不開科學、細致的維護工作。泵站的維護工作主要包括設備清潔、設備檢修、備件更換等。泵站的工作人員需要經(jīng)常巡檢設備的運行狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。泵站還需要定期進行系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)，確保設備的性能始終處于最佳狀態(tài)。這次參觀讓我深感泵站的維護工作非常重要，只有做好維護工作，泵站才能保持長期穩(wěn)定運行。
第四段：泵站的現(xiàn)代化設備
在參觀過程中，我還了解到現(xiàn)代化的泵站配備了先進的計算機控制系統(tǒng)和監(jiān)測設備。這些設備可以實時監(jiān)測泵站的運行狀態(tài)，并及時報警提示。同時，計算機控制系統(tǒng)可以根據(jù)實際情況調(diào)整泵的運行參數(shù)，實現(xiàn)智能化的管理。這些設備的運用大大提高了泵站的效率和可靠性，減少了人為因素帶來的故障風險。這讓我感嘆現(xiàn)代科技的力量，也讓我對這個行業(yè)有了更深入的認識。
第五段：對水利工程的新認識
通過這次泵站參觀，我不僅對泵站的作用和運行原理有了全新的了解，也對整個水利工程行業(yè)有了更深入的認識。水利工程是一個綜合性強、普及廣泛的行業(yè)，它不僅涉及城市供水、排水，還包括灌溉、水利電力等方面，是國家經(jīng)濟和人民生活的重要支撐。我對這個行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并希望今后能夠深入學習和研究，為水利工程的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過參觀泵站，我對水利工程有了更深入的認識和了解。泵站的作用和運行原理令我贊嘆不已，維護工作的重要性讓我深感泵站的運行不僅靠科技，更需要人的不懈努力。現(xiàn)代化設備的運用，使泵站的管理更加智能化和高效化。這次參觀也讓我對水利工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，我希望能夠?qū)砩钊雽W習和研究，為水利工程的發(fā)展做出自己的貢獻。
泵站參觀報告篇三
一、工程概況：
日照市嵐山區(qū)20xx年新增小型農(nóng)田水利項目縣工程巨峰項目區(qū)位于黃墩鎮(zhèn)政府駐地以西，任家董旺莊南北兩側(cè)。項目區(qū)東至田家董旺莊，西至任家董旺莊，南至下雙疃水庫，北至任家董旺莊村北山嶺花園，涉及黃墩鎮(zhèn)任家董旺莊、田家董旺莊2個村莊。主要內(nèi)容包括：建設高效節(jié)水灌溉面積0.26萬畝，新建大口井1眼，新建泵站3座，新建蓄水池3座，鋪設管道19.97km，灌溉面積0.26萬畝，干管、支管均采用pe管。
二、泵站試運行情況。
嵐山區(qū)20xx年新增農(nóng)田水利項目縣工程于20xx年3月開工,至20xx年7月完工，工程各項指標達到設計標準。
1、工程建設結(jié)束后，泵站的試運行管理、觀測工作由日照市水利建筑工程有限公司進行具體管理，泵站的觀測工作主要有以下幾方面：
(1)泵站日常和定期不定期巡查觀測、日照市水利建筑工程有限公司安排人員試運行期間進行定時和不定時進行觀測檢查。
(2)管理人員對蓄水池水位以及出水口出水情況進行觀測記錄，觀測運行工作正常。
2、工程已發(fā)揮的作用。
嵐山區(qū)20xx年新增農(nóng)田水利項目縣工程內(nèi)容全面完成，工程可以投入正常使用，目前已可以發(fā)揮綜合效益。通過新建蓄水池，鋪設管道，使原本不具備澆灌條件的農(nóng)田能夠通過泵站提水達到澆灌農(nóng)田目的。
三、試運行、試運行期間的維護、管理的基本做法。
1、制定工程試運行管理、養(yǎng)護修理的有關規(guī)章制度；
2、制定泵站試運用計劃；
3、負責泵站的試運用期間的檢查觀測、養(yǎng)護修理，做到“令行禁止”；
4、收集整理控制試運用、檢查觀測、養(yǎng)護修理、水情等各種技術(shù)資料并進行分析。
5、編制養(yǎng)護修理計劃，按照計劃安排開展試運行的維護和管理工作。
6、按要求對機械電氣設備的維修保養(yǎng)工作，保證設備安全運行，保證主要設備100%的完好率。
7、做好泵站安全管理的各項工作；保持設備和管理區(qū)域內(nèi)的整潔、衛(wèi)生。
9、對職工進行專業(yè)技術(shù)崗前培訓，提高工程管理人員的專業(yè)素質(zhì)。
10、工作組對試運行期間的管理和維護任務進行分解，管理責任明確到人，職責清楚。
11、根據(jù)需要，配備必需的.易耗品等材料。
12、編制各類應急預案，及時處理各類突發(fā)事件。
四、運行管理。
1、人員培訓情況。
2、工程運行維護情況。
工程實施結(jié)束后泵站的試運行管理、觀測工作由日照市水利建筑工程。
有限公司進行具體管理。日照市水利建筑工程有限公司安排人員按相關規(guī)定規(guī)范進行試運行期間的檢查、巡視，泵站運行期間管理人員對管線、機電設備進行巡視、檢查，均無明顯異?，F(xiàn)象。
泵站參觀報告篇四
第一段（引言）：作為一座城市的重要基礎設施，泵站扮演著調(diào)節(jié)水的流向和水位的重要角色。最近，我有幸參觀了一座泵站，并對其運作原理和功能有了深入了解。通過這次參觀，我不僅對泵站的工作原理有了全面的認識，而且對城市的供水系統(tǒng)有了更深的理解。
第二段（泵站的工作原理）：泵站作為調(diào)節(jié)水位和水流方向的關鍵設施，由一系列復雜的機械設備組成。在參觀中，我了解到泵站通過使用電動機將水泵抽取到高處，以保證城市用水的供應。同時，泵站還可以通過控制泵的開關和閥門來調(diào)節(jié)水流的流向和水位，以適應不同需求。這個過程需要高度自動化的控制系統(tǒng)，以確保泵站的高效運行。
第三段（泵站的功能）：在參觀過程中，我還了解到泵站除了調(diào)節(jié)水位和水流方向外，還可以用于污水處理和防洪工程等方面。泵站通過將污水抽到指定的處理設施來確保環(huán)境的衛(wèi)生與安全。而在防洪工程中，泵站可以通過調(diào)節(jié)水位以及將多余的洪水排出城市，降低洪水對城市的影響。泵站的多功能使得其在城市建設中發(fā)揮著重要的作用。
第四段（泵站的運維和維護）：通過參觀，我不僅對泵站的工作原理和功能有了更深入的了解，而且對泵站的運維和維護也有了更多的認識。泵站是一個復雜的系統(tǒng)，需要定期檢查和維護，以確保設備的正常運行和安全穩(wěn)定。只有經(jīng)過科學的維護和及時的修理，泵站才能長時間地為城市提供穩(wěn)定的供水服務。
第五段（對城市供水系統(tǒng)的理解）：通過參觀泵站，我對城市供水系統(tǒng)有了更深的理解。泵站作為城市供水系統(tǒng)的核心，保障了居民生活的基本需求。城市供水系統(tǒng)是一個復雜而龐大的系統(tǒng)，需要一系列的設施和設備協(xié)同工作，才能實現(xiàn)水的穩(wěn)定供應。因此，我們應該珍惜每一滴水資源，以及背后默默奉獻的泵站工作人員。同時，我們也應該加強水資源的管理和保護，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)：參觀泵站是一次深入了解城市供水系統(tǒng)的機會。通過參觀，我對泵站的工作原理、功能、運維和維護有了全面的認識。泵站的工作對于城市的供水和防洪工程起著重要作用，為城市的發(fā)展提供了基礎保障。這次參觀讓我更加珍惜水資源，也更加感激泵站工作人員的辛勤付出。希望在未來的日子里，我們能夠更加重視水資源的保護和管理，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
泵站參觀報告篇五
近期，我參觀了一座泵站，這是一次難得的機會，使我深入了解了泵站的運作原理和功能。我有幸聽到了專業(yè)人員的講解，并親自參觀了泵站的各個部分。通過這次參觀，我深刻地體會到了泵站的重要性以及它對于水資源的管理和利用起到的至關重要的作用。以下是我對此次參觀的心得體會。
首先，參觀泵站的過程給我留下了深刻的印象。泵站的設施非常現(xiàn)代化，內(nèi)部設備齊全且操作簡單，同時保持著高效和安全。在講解人員的引導下，我參觀了泵站的各個部分，包括進水口、泵房和出水口等。進水口是水資源進入泵站的地方，泵房是水泵進行工作的地方，而出水口則是將處理后的水資源輸送出去的地方。通過參觀，我進一步理解了泵站是如何通過各種設備和管道將水資源收集、輸送和利用的。
其次，參觀中我了解到了泵站在水資源管理和利用方面的重要作用。泵站可以將水資源從水源地輸送給更廣泛的地區(qū)，保證了水資源的充分利用。泵站還可以通過管道和泵設備將處理后的水資源輸送到居民區(qū)、農(nóng)田和工業(yè)區(qū)等地，使人們的日常生活和生產(chǎn)都能得到充足的水資源供應。此外，泵站還可以通過發(fā)電機組的工作，將水的動力轉(zhuǎn)化為電能，為人們的生活提供更多的便利和舒適。
再次，通過參觀泵站，我了解到了水資源的管理和利用面臨的一些問題和挑戰(zhàn)。由于人口的增長和工業(yè)的發(fā)展，水資源的需求不斷增長，供應壓力不斷加大。同時，水資源的污染問題也日益突出，給水資源的管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。因此，我認為政府和社會各界應該加強對水資源的保護和管理，提高水資源的有效利用率，減少浪費和污染，確保人民的飲水安全和可持續(xù)發(fā)展。
最后，通過參觀泵站，我對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重要意義有了更加深刻的認識。泵站作為一種重要的基礎設施，它的建設和運行需要大量的資源和能源投入。因此，我們應該在保證水資源充足供應的同時，注重節(jié)約能源和資源。同時，我們還應該盡量減少對環(huán)境的影響，選擇綠色和可持續(xù)的發(fā)展方式，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。
總之，參觀泵站是一次非常有意義的經(jīng)歷，它使我更加了解了泵站的重要性和作用。通過對泵站的參觀，我進一步認識到了水資源管理和利用面臨的挑戰(zhàn)和問題，并對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展有了更加深刻的理解。我相信，只有加強對水資源的管理和保護，才能夠為人民的生活和社會的發(fā)展提供一個良好的基礎。同時，我也希望通過我的努力，為推動水資源的有效利用和可持續(xù)發(fā)展做出一定的貢獻。
泵站參觀報告篇六
我部門運行管理本單位的8個泵站為污水泵站和合流制泵站，泵站規(guī)模較小，主要是負責控制泵站周邊生活片區(qū)的水位，確保片區(qū)內(nèi)的生活污水能夠有效排出，保證人民的生活生產(chǎn)能夠順利進行。20xx年1月份至11月份，我單位各泵站累計開泵時間為11891臺時，排水量達萬立方米。
我單位每個泵站都由專人負責值班看守，日常由泵站值班人員視實際情況來控制開泵機組數(shù)及時長，并記錄下泵站機組運行情況。在汛期，我單位泵站積極配合周邊泵站的工作，保質(zhì)保量的完成了防汛工作任務，確保自己片區(qū)和整體區(qū)域的防汛工作順利進行。
今年我單位將安全生產(chǎn)放在了工作的首位。我單位利用每月28號的例會時間，由安全施工部統(tǒng)一為一線泵站職工普及安全知識、急救措施及消防器具的使用方法。在常規(guī)安防的基礎上，今年加強了對預防硫化氫中毒的安全知識的普及教育，組織了多次關于硫化氫知識的安全學習會，讓一線職工對硫化氫有了更深刻的認識。由于我單位泵站坐落位置距離生活區(qū)較近，我單位要求下屬泵站，將硫化氫知識宣傳頁及警示牌掛在泵房門上，以防止周邊居民誤入發(fā)生安全事故。在泵站受限空間作業(yè)的施工單位，我們都與其簽訂安全施工協(xié)議書，并填寫硫化氫場所作業(yè)審批表，保證作業(yè)安全條件及措施的完善。
我單位每月都會對下屬泵站進行安全巡查，對巡視情況都有記錄存檔。特別是在“8-12”特大爆炸發(fā)生后，我單位專門進行了全單位的安全檢查，對易燃易爆的隱患進行排查，對存在安全隱患的地方全部做了整改，嚴格遵守安全生產(chǎn)制度。對滅火器等消防器具進行統(tǒng)一更換檢修；對有負責人生活居住的泵站，要求禁止使用煤氣罐，全部更換為電磁爐；還統(tǒng)一將泵站負責人使用的老舊電暖器進行了更新?lián)Q代，均換成了更為安全的新電暖器。
在今年的3-4月份，我單位對泵站的機組與電力設施做了詳細的檢修，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，確保汛期不掉鏈子，并且制定了電力、設備搶修、預防硫化氫中毒等各方面的預案。
在今年12月份，我單位對下屬泵站進行了統(tǒng)一的年底前摸底，完善了實有排水泵站臺賬，并對摸底時發(fā)現(xiàn)的一些維修養(yǎng)護需求進行了記錄。由于已經(jīng)進入冬季，考慮到施工的難度，已將維修養(yǎng)護需求寫入來年的工作計劃中。
目前，我單位共管理8座泵站，共有值班負責人16人。泵站值班員人員均為聘用人員，整體學歷不高、專業(yè)技術(shù)有限，存在著一定的安全隱患，無法實現(xiàn)一人操作，一人值守；一旦遇到疾病、意外等特殊情況，極易出現(xiàn)空崗，生產(chǎn)安全無法保障。在現(xiàn)有人員不變的情況下，我單位會積極組織學習培訓，加強值班人員的技術(shù)及處理突發(fā)狀況的能力，合理調(diào)配人員，保證泵站生產(chǎn)工作的順利進行。
泵站參觀報告篇七
廣瑞物業(yè)作為西安地區(qū)物業(yè)界的生力軍，處于物業(yè)管理起步較晚的西北區(qū)域，與沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域相比，無論從經(jīng)營理念，還是經(jīng)營管理模式上，都存在較大差距。面對業(yè)主越來越高的服務要求，面對越來越激烈的市場競爭，如何開拓物業(yè)管理新思路，形成物業(yè)管理新模式，成為我們的當務之急。鑒于此，20xx年10月，在*總的帶領下，我們一行五人踏上了為期五天的深圳參觀學習之旅。
此次我們先后參觀了公元物業(yè)、彩生活物業(yè)、開元國際物業(yè)、蓮花物業(yè)、之平物業(yè)以及深長城物業(yè)六家知名公司，通過與管理層深度座談，針對公司經(jīng)營戰(zhàn)略、服務理念以及人才機制等進行了深入的探討和交流。這些行業(yè)先行者們，對于物業(yè)管理都有各自的見解，其工作思路和方法各有特色，讓我們在參觀學習之余，也有頗多感觸。
企業(yè)品牌不僅是企業(yè)經(jīng)濟實力、市場美譽的重要標志，同時也是市場競爭的制勝法寶，更是企業(yè)得以保持長期穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的重要支撐和旺盛生命力的堅實基礎。從這個意義上說，企業(yè)品牌標志著一個企業(yè)的不斷創(chuàng)新和進步。正所謂“得企業(yè)品牌者得天下”，商家們越來越意識到品牌效應的力量，于是國內(nèi)物業(yè)管理行業(yè)也漸漸開始了品牌之戰(zhàn)。
這次參觀的深長城、開元國際、彩生活就是很好的案例。他們始終把注重企業(yè)品牌樹立放在第一位，通過大規(guī)模的廣告宣傳、與當?shù)孛襟w長期合作、創(chuàng)辦公司期刊等措施，通過各種媒介不斷宣傳公司獨特的企業(yè)文化，宣貫公司的服務理念，全面打造公司的品牌形象；其次，“品質(zhì)管理部”狠抓服務質(zhì)量，從業(yè)主利益出發(fā)，精細化管理，打好業(yè)務基礎，切實保證良好的品牌口碑，充分獲得廣大客戶和社會的認可；再次，通過挖掘自身品牌的深層含義，開展與其相關的擴展服務或活動，豐富品牌內(nèi)涵，將品牌理念傳遞到旗下的每個社區(qū)及社區(qū)的每一角落，進而擴展到整個城市。目前，“深長城”在深圳排名前三，開元國際的“東方管家”已成為中國知名品牌，“彩生活”品牌價值已達1.69億。廣瑞物業(yè)經(jīng)過六年的經(jīng)營管理，管理面積不斷擴大，同時也獲得了各類榮譽，我們應該把握有利時機，通過網(wǎng)絡、平面廣告、報紙、雜志等高進行各類宣傳，擴大公司知名度與美譽度；我們還可以實施品牌管理，完善服務內(nèi)容，提高服務水平，締造優(yōu)質(zhì)的物業(yè)服務品牌。
物業(yè)管理企業(yè)的責任不僅在管理，更在服務，而服務于業(yè)主、滿足業(yè)主的個性化需求也就成為物業(yè)管理企業(yè)的應有之義。對于這一點，各個公司都有自己的法寶，真是花樣百出，創(chuàng)意不斷。
開元國際 “東方管家”，目前已推出200多種特色服務項目，基本囊括了包括票務預訂、家政服務、衣物干洗、介紹保姆、代請家教等，旨在為業(yè)主生活增加便利，提高業(yè)主的生活品質(zhì)?！皷|方管家”服務模式既保留了港式物管的管理強勢，又突出了“服務特色”與“社區(qū)經(jīng)營”的概念，把業(yè)主的精致服務與對物業(yè)的精確管理、對社區(qū)的精確經(jīng)營完美的結(jié)合在了一起。
而一站式服務則是彩生活的倡導理念。該公司立足于物業(yè)管理，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)一站式服務，努力為業(yè)主提供24小時開放式服務，將社區(qū)資源和業(yè)主每一個需求點精雕細琢，并配套相應的個性服務。通過飲用水、油、米等商品訂制服務，既拓展了自己的業(yè)務范圍，又為業(yè)主提供更大的方便，贏得了業(yè)主的一致好評，逐步構(gòu)建出彩生活家居商品個性服務模塊的雛形。建議我公司在做好基礎物業(yè)的同時，將目前開展的特約服務做成公司的專業(yè)特色，并依托項目資源適時開展票務代訂、房地產(chǎn)咨詢、酒店管理等服務。
現(xiàn)代社會是信息化的社會，信息大爆炸帶來的是社會的高速發(fā)展。越來越多的企業(yè)意識到了信息化管理的重要，它既是客戶資源的有效積累，又方便了日常的管理工作。
此次參觀的深長城，就建立了自己的信息平臺——呼叫中心。在運行的兩年中，呼叫中心遵循“樂于受理、快速響應、執(zhí)著跟蹤、一定回復”的品質(zhì)文化，承接著公司投訴處理、業(yè)務受理、質(zhì)量監(jiān)督等多項服務。通過呼叫中心的及時受理、跟蹤，使各個層級管理人員能第一時間獲得顧客心聲，不僅提高了工作效率，而且滿足了顧客深層次的需求，讓顧客真真正正感受到了服務。公司目前已引進了管理軟件，我們可以充分運用這個信息平臺，整合辦公、財務、采購等工作流程，實現(xiàn)信息的高度共享。
人才是企業(yè)發(fā)展的根本，以人為本是每個公司發(fā)展的核心理念。物業(yè)管理行業(yè)有著進入門檻低，人員素質(zhì)參差不齊、流動性大的特點。針對這些問題，這幾個公司在追求運營模式和管理辦法創(chuàng)新的同時，制定了合理的人才需求計劃，定崗定員，按需招聘，為員工制定合理的培訓計劃，為其職業(yè)發(fā)展進行認真及長遠的規(guī)劃。
需求進行定向招聘。新員工在接受入職培訓后，將會在各項目進行輪崗學習，特別是項目經(jīng)理候選人需要在項目輪崗2—3年。在輪崗的同時需要學習公司為職業(yè)經(jīng)理人設計的一套課程，只有通過公司組織的職業(yè)經(jīng)理人考核，取得職業(yè)經(jīng)理人上崗證方可上崗。彩生活物業(yè)早前就在行業(yè)內(nèi)首家組建了自己人才培養(yǎng)的專門機構(gòu)——彩生活物業(yè)管理學院，對員工進行“彩生活”理念和現(xiàn)代企業(yè)先進管理知識的教育和培訓，不斷提高員工素質(zhì)，幫助他們建立職業(yè)規(guī)劃進而提升社區(qū)服務品質(zhì)。公司可以考慮根據(jù)崗位需要，將新入職員工進行定向培養(yǎng)，加強專業(yè)知識的培訓，引導員工適應崗位需求，從而適應公司的發(fā)展。
“細節(jié)決定成敗”已經(jīng)成為現(xiàn)代管理中一個極強的音符。在服務行業(yè)，管理水平的高低就是通過細節(jié)彰顯出來的。然而我們對“細節(jié)決定成敗”的認識不能再局限于對細節(jié)的重視，更重要的是探索如何達到精細化管理。
蓮花物業(yè)提出的“精雕細琢”主題正在進行時。她們以創(chuàng)新的管理方法，先進的服務模式，利用新思維、新技術(shù)，提升服務品質(zhì)，提高管理水平，以“做精”實現(xiàn)“做強”。例如：針對各崗位工作要點編制的工作指南不再只是枯燥的文字，采用圖片形式編寫，使一線操作人員能夠直觀的了解服務流程，掌握服務標準，便于工作的開展；她們導入5s管理，要求員工將“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”落到實處，在日常工作中養(yǎng)成勤于整理的好習慣，個人物品收拾得當，公共物品擺放有序，如大堂的物品和器具都必須統(tǒng)一擺放在固定位置，既保持了外部環(huán)境的整潔有序，又減少了不必要的人力浪費，有效的提高了工作效率。
建議公司成立品質(zhì)部，監(jiān)督檢查體系運行情況，對不適合的及時進行修訂，進一步規(guī)范工作流程及工作標準，提高服務水平，使體系可持續(xù)發(fā)展，也使公司品牌得以提升。
參觀學習的時間雖然很短，但是值得學習的東西卻很多，這趟深圳之行，不僅讓我們了解了行業(yè)最新發(fā)展動向，同時學到了對方的寶貴經(jīng)驗和先進理念，受益匪淺。在今后的工作中，我們應積極借鑒和學習他們的成功經(jīng)驗，有效的加以利用；并因地制宜，結(jié)合我們自身的特點，制定更新穎更高效的發(fā)展計劃，為公司長遠發(fā)展的宏偉藍圖添色加彩！
泵站參觀報告篇八
為了度過一個快樂祥和、安全得春節(jié)，確保節(jié)日期間生產(chǎn)經(jīng)營、資金安全等工作正常開展。根據(jù)公司《春節(jié)放假值班制度得通知》得規(guī)定，結(jié)合公司領導對節(jié)日期間得工作安排和部署：
節(jié)前主要做了以下得工作：
1、為了確保磚茶廠在春節(jié)期間得安全管理，保障公司各部門得財產(chǎn)不受損失和侵害，廠部及時召開xxx春節(jié)治安、消防安全管理工作xxx專題會議，將可能出現(xiàn)得xxx安全隱患xxx和xxx突發(fā)事件xxx一一擺到桌面，與各班組進行討論，就可能會出現(xiàn)得xxx安全隱患xxx、xxx突發(fā)事件xxx拿出整改措施和處理意見，最后綜合各領班得意見和推薦，分別制訂出突發(fā)事件處理意見措施，確保值班人員24小時手機開機，發(fā)生突發(fā)事件在第一時刻通知值班領導，并及時組織保安部門人員進行培訓學習，透過方案得制定和培訓學習，在大家得心中樹立起強烈得安全防范意識，及萬一遇到突發(fā)事件時，能夠靈活、機智、快速處理，將損失降至最低。
2、為確保春節(jié)期間磚茶廠得消防安全及住戶人身、財產(chǎn)安全，加強消防管理力度，由生產(chǎn)中心組織各部門、班組，各領班帶隊，于20xx年1月17日對全廠進行一次全面得消防大檢查，檢查得重點是樓宇各層走火通道是否暢通。在檢查前，召開動員會議，講清楚節(jié)日前進行消防安全檢查得重要性，對各小分組得檢查人員提出要求、檢查重點、注意事項，透過得分組方式分別對住宿區(qū)、生產(chǎn)車間、原料庫等進行逐層消防安全檢查。
3、針對廠區(qū)周邊得特殊環(huán)境，組織了保安部派出6名保安人員加班加點，身穿制服，手配備電筒，在廠區(qū)得外圍區(qū)域來回巡邏，在節(jié)日期間，未發(fā)生不安全事件。
節(jié)日期間主要做了以下得工作：
1、加強值班人員得職責心，對部門全體人員提出值班要求，以最飽滿得熱情和良好得精神面貌來對待工作，每一天對值班現(xiàn)場人員進行檢查，落實職責制，確保廠區(qū)得各項安全。
2、為營造保安部群眾得生活氛圍，按照公司領導得指示，1月23日下午，董事長和總監(jiān)親自帶領團隊，來磚茶廠進行了節(jié)日慰問，給值班人員發(fā)凡了慰問金，還準備了花生、瓜子和糖果。讓隊員感受到大家庭得溫暖，開開心心過新年。
3、每日檢查供水供電是否正常，年初二，因下雨雪凝凍，供水異常，組織人員搶修因凝凍管道爆管兩處，工作人員不怕苦不怕累，確保了29日工人回廠上班前得供水保障工作。
泵站參觀報告篇九
按《漢源縣安全生產(chǎn)委員會關于印發(fā)〈漢源縣整改國務院安委會來川開展安全生產(chǎn)大檢查暨20xx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查發(fā)現(xiàn)問題的實施方案〉的通知》（漢安委〔2022〕19號）要求，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，結(jié)合我鎮(zhèn)實際成立清溪鎮(zhèn)安全生產(chǎn)和消防工作檢查領導小組，制定清溪鎮(zhèn)人民政府關于貫徹落實《漢源縣整改國務院安委會來川開展安全生產(chǎn)大檢查暨20xx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查發(fā)現(xiàn)問題的實施方案》的工作方案。堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入扎實開展安全生產(chǎn)和消防工作整改工作，嚴格落實問題整改責任和措施要求，堅決確保問題一改到底、見底清零。舉一反三做好各行業(yè)領域安全隱患排查整治，強化安全生產(chǎn)源頭治理，努力減少一般生產(chǎn)安全事故、堅決遏制較大及以上生產(chǎn)安全事故，推動安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和消防工作整改情況總結(jié)如下：
2022年以來我鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)專題會、月例會等相關會議中組織全體干部職工學習了安全生產(chǎn)警示案例5起、宣貫上級安全生產(chǎn)精神指示4次，召開村組干部會議講安全、研判形勢，多措并舉提升全鎮(zhèn)村組干部的安全思想意識。大力組織開展安全宣傳進企業(yè)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學校、進家庭“五進”活動，依托“安全生產(chǎn)月”護安2022”監(jiān)管執(zhí)法等專項行動，強化社會面的安全意識，構(gòu)建群防群治工作格局。
（一）開展“拉網(wǎng)式”安全生產(chǎn)大檢查，從嚴從實抓好隱患排查整治，對重點部位、領域建立安全隱患信息庫；對攤販、超市、餐館等商家食品安全開展“不定時”“回頭看”抽查行動10余次；對轄區(qū)內(nèi)三家食品加工企業(yè)安全檢查8次，同時與加工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書書；組織村組干部40余人次檢查村民的燃氣管道、燃氣灶具是否符合相關規(guī)定，永安村發(fā)現(xiàn)隱患1處，聯(lián)系相關部門及時整改完成；清溪鎮(zhèn)安辦現(xiàn)場檢查關閉煤礦兩個東明煤礦（2018年關閉）、星春煤礦（2019年關閉）兩家煤礦井硐封閉完好，無人為破壞情況，為做好關閉煤礦監(jiān)管，清溪鎮(zhèn)順利村村委會、永安村村委會安排相關人員對上述煤礦進行日常監(jiān)控巡查；切實加強對自建農(nóng)房建設安全監(jiān)管巡查，督促農(nóng)戶和施工方簽訂建房安全責任書并采取有效防護措施進行作業(yè)，高空作業(yè)人員必須系好安全繩，戴好安全帽，保證“安全生產(chǎn)”時刻謹記于心，對全鎮(zhèn)所有自建房進行排查，結(jié)合9.5瀘定地震，鎮(zhèn)村組全體干部職工對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有房屋進行安全隱患排查；排查出的危房采取投親靠友等方式將居住群眾轉(zhuǎn)移過渡，避免發(fā)生安全事故。
（二）加強清溪老街等老舊建筑消防安全管理工作，地毯式排查老街消防安全隱患，先后出動人員50余人次，排查出安全隱患6處，現(xiàn)已整改完畢；全面加強消防安全網(wǎng)格化責任體系建設，逐戶逐人發(fā)放明白卡，宣傳動員到位；加強電動自動車管理，挨家挨戶宣傳，嚴禁在室內(nèi)為電動自行車或電池充電；定期老街開展消防安全知識培訓，全方位提高消防應急能力。
（三）組織開展道路交通安全大排查大整治，對轄區(qū)道路進行拉網(wǎng)排查，先后出動人員100余人次，開展安全隱患排查20余次，對發(fā)現(xiàn)隱患立行整改，一時難整改的`設置警示標志；常態(tài)化開展道路交通安全檢查勸導，聯(lián)合派出所上路檢查勸導，全力保障群眾出行安全。
根據(jù)安全生產(chǎn)和消防工作要求，我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，安全責任重于泰山，我們將在思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為我鎮(zhèn)創(chuàng)造一個更加安全、和諧的社會環(huán)境。
泵站參觀報告篇十
《關于落實20xx年度區(qū)安全生產(chǎn)和消防考核巡查發(fā)現(xiàn)問題整改情況的通知》文件收悉后，緯四街道高度重視，針對巡查發(fā)現(xiàn)的問題，逐一進行落實整改責任單位和責任人，限期進行了整改，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1.學習上級關于安全生產(chǎn)工作的精神后，制定的對應措施針對性不強。針對這個問題，應急站已重新制定針對性強的措施。
2.未對所轄社區(qū)安全生產(chǎn)考核巡查問題進行整改。針對這個問題，應急站已督促社區(qū)進行整改。
3.“三項制度”落實不夠扎實針。針對這個問題，我街道已排出責任部門和責任人職責清單，并一一進行了整改。
4.農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作開展不夠扎實。針對這個問題，街道應急站聯(lián)合各社區(qū)開展了排查記錄了臺帳，進行了整改。
5.納入聯(lián)合懲戒對象和“黑名單”管理信息的工作開展不扎實。針對這個問題，街道應急站聯(lián)合各社區(qū)開展了排查記錄了臺帳，進行了整改。
6.未建立安全監(jiān)管執(zhí)法經(jīng)費保障機制。針對這個問題，應急站已和財務室溝通，聯(lián)合建立安全監(jiān)管執(zhí)法經(jīng)費保障機制。
7.“安康杯”競賽和森林草原防火宣傳周、宣傳月活動開展不夠扎實。針對這個問題，應急站已和各社區(qū)聯(lián)合開展了“安康杯”安全知識競賽和森林草原防火宣傳講座及宣傳月的廣場宣傳活動。
我街道將進一步加強學習、認真貫徹落實區(qū)應急局文件及會議精神，深刻汲取各類安全事故教訓，加大宣傳教育力度，積極進行問題整改，切實維護安全穩(wěn)定大局。
泵站參觀報告篇十一
結(jié)進入公司一年有余，在領導的安排下，我先是在新塘泵站得到了啟蒙，后在萬安橋泵站得到提升，從一名對泵站一無所知的普通人，深造成為一名合格的泵站操作工。在領導的恩準下，予以承包和睦港泵站。這一年多來，工作上一直認真主動，能夠按時按量完成領導交給的任務，注重與同事們的業(yè)務技術(shù)交流、合以及關系的融洽，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務水平，把理性思維運用到工作實際中來。在自身建設上，我一直注重自身業(yè)務知識的學習、工作經(jīng)驗的累積和技術(shù)水平的完善，用學習到的方式和理念去解決工作中遇到的每一個問題。工作期間，積極參加單位組織的相關培訓，以求對自身的突破。在思想上，我一直珍惜現(xiàn)有的工作環(huán)境，以能為公司做出應有的貢獻為己任。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細是工作質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定以及業(yè)務水平的精熟是提高工作效率的唯一法則。在工作中，也出現(xiàn)過幾次問題，得幸于前后三位站長的悉心引導和幾位同事的熱心幫助。這讓我認識到自己的不足，從挫折中學會成長。在以后的工作中，我將一如既往地堅持上述的工作原則，完善自己的不足之處，盡我最大的努力把工作做好，為公司更好的明天做出自己應有的貢獻。
【第二篇】：彭埠泵站操作工工作總結(jié)，泵站工的工作總結(jié)。
結(jié)自彭埠承包泵站以來，我遵守公司的各項規(guī)章制度。經(jīng)過幾年的磨練，已取得了一些成績，分以下兩個方面進行總結(jié)：在思想方面，我一直把公司當做我家。我深知“公司興則我榮，公司衰則我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是，努力認真，工作力求仔細，崗位堅守原則，積極主動做好本職工作，隨時準備接受公司的檢驗和考核。在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)，克勤克己，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習理論知識，提高業(yè)務水平，注重和同事們的協(xié)作;認真參加公司組織的培訓，爭取考試取得優(yōu)異成績;積極配合與其他指定部門的工作。由于工齡不長，我深知跟老員工相比還有不少差距，比如出現(xiàn)突發(fā)狀況，我應變不足。所以我更需要通過交流，學習他們的經(jīng)驗，以便于更好地運用到工作中。隨著工齡的漸長，通過自身努力和同事們的幫助，我要不斷進步，為公司為社會貢獻自己一份綿力。
【第三篇】：泵站工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務總結(jié)，泵站工的工作總結(jié)。
術(shù)業(yè)務總結(jié)張雪皚自1990年我參加工作以來，堅決擁護xxx的領導，堅持社會主義，認真學習，執(zhí)行黨的各項方針政策，在思想上同xxx保持一致，積極要求進步，認真學習不斷增強政治責任感和全心全意為人民服務的思想意識。
我所從事的是泵站運行工作，泵站運行是關系到我市人民群眾生產(chǎn)、生活的大事，為此我感到驕傲和自豪。通過對自己專業(yè)知識不斷學習、充電，對業(yè)務的刻苦鉆研，虛心向業(yè)內(nèi)水平高的師傅學習。對所從事的工作有所掌握業(yè)務水平不斷提高，工作能獨當一面，勝任本職工作，在日常工作中認真負責，愛崗敬業(yè)，任勞任怨，精益求精，處處起帶頭作用，從未出現(xiàn)過任何差錯，多次受到領導的稱贊。
水泵機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術(shù)工作。
水泵安全可靠穩(wěn)定運行，效率最高，耗電量最少，排水量最大，事故發(fā)生時保證損失最少是泵站管理的技術(shù)核心。因此，機泵管理技術(shù)是保證泵站系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟運行水平的根本保證。
電流電壓不穩(wěn)、機組過速，機器過熱，主變壓器非全相運行，電機著火，用電中斷，系統(tǒng)振蕩，頂蓋漏水，滲漏水泵手、自動不啟，手動不暢、停機異常，運行中溜負荷，機組數(shù)據(jù)顯示柜無顯示等故障和事故。
特別是在處理立交橋泵站4號泵冷卻器漏水燒發(fā)電機事故中，我沉著冷靜，在事故停機回路不動作情況下，采取有力果斷的人為停機措施，并未按規(guī)程開消防水對發(fā)電機滅火，而是視其著火情況令提水滅火，為事故后檢修機器縮短了工期，減少了損失。
在自己運行值班中經(jīng)歷多起事故和故障都能正確判斷處理，目前尚無失誤，所以對機泵操作的各類事故具有較高的專門技能處理水平。我參與了各種實際的檢修工作，使自己的理論與實際相結(jié)合，在業(yè)務素質(zhì)上大大的提高到了一個新的臺階，已具備多工種的技能。
學習是無止境的，只有不斷更新知識和技術(shù)，才能跟上設備自動化日益發(fā)展的需要，只有永遠不斷的努力學習，追求知識，技術(shù)的高層次，才能滿足泵站安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的運行。
泵站參觀報告篇十二
各位領導、同事您們好：
擔任運行班班長一職后，深切體會到班長一職得重要性，不僅要提高自我得技術(shù)水平、嚴于律己，還要帶動班員一起進步，找到工作得有效途徑。帶領班員崗位練兵，哪里不會練哪里，設備故障自我解決，開展班內(nèi)安全講話活動，讓每個班員從本質(zhì)上杜絕違章，一起查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，分析與處理，使每個問題得到圓滿得解決。這不僅提高了自己與班員得積極性，還營造了班集體團結(jié)、與諧、向上得工作氛圍。與此同時，在2013年所帶班組獲得了公司級雙文明先進班集體稱號。在擔任班長期間，自己得工作能力得到了很大得提升。
2、北三臺站既就是首站也就是末站，擔任著東疆地區(qū)原油輸送得重要任務，起到承上啟下得作用。管線多、油品雜、凝點高，還有兩條低輸量管線，這就是北三臺站得特點也就是難點。尤其就是冬季得原油安全輸送成了重點，而熱媒爐更就是重中之重。因為油品雜等原因，北三臺站熱媒爐故障率一直就是個難題，但在站領導得支持下，我與大班師傅一起攻關克難，提出如何降低熱媒爐故障率得方案，經(jīng)過討論、推敲、實踐后，找到問題根源，解決了這一難題，且在2015年獲得了公司qc二等獎稱號。
泵站參觀報告篇十三
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。
進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。
員工總數(shù)達20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。
20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。
在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運輸車開始準備工作。
其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。
其每個貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。
當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。
其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。
每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
泵站參觀報告篇十四
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5*物流企業(yè)，成為中國15家具備5*物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)建立與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
泵站參觀報告篇十五
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有 然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的.參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
泵站參觀報告篇十六
工廠參觀實習是高等院校工科學生學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過參觀有關工廠，讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，既開闊了視野，增長了見識，又讓我們認識到要樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，為后繼專業(yè)課的學習從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產(chǎn)實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。
4月8日，在博遠樓教室召開參觀實習動員大會。
通過一堂生動的知識講座，指導老師講解的發(fā)生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規(guī)則制度的重要意義，講解了生產(chǎn)車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態(tài)度。實習不是來玩耍的，而是一種生產(chǎn)學習，應該以嚴肅認真的態(tài)度來對待，在實習過程中時時刻刻不忘安全。
4月9日，xxx汽車有限公司
南汽的歷史始于19xx年，多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號；南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發(fā)動機技術(shù)的基礎上，設計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術(shù)，并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動機進行適應性調(diào)整，使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi)，可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保證。
我們主要參觀了名爵的發(fā)動機制造車間，我們看到名爵的生產(chǎn)線是整體從國外引進的，自動化程度之高在全國都是數(shù)一數(shù)二的。參觀過程中明顯發(fā)現(xiàn)每個生產(chǎn)班組的人數(shù)大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產(chǎn)線一定比人工裝配生產(chǎn)線優(yōu)越，但機器人按照既定的程序進行生產(chǎn)，精度肯定比人工的高得多，產(chǎn)品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術(shù)對于生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來，名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車設計的總體過程，讓我們切身體會到汽車的設計發(fā)展歷程。
4月10日，南京依維柯汽車有限公司變速箱廠。
南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車變速器專業(yè)設計和制造經(jīng)驗。公司全套引進意大利iveco公司變速器生產(chǎn)技術(shù)，齒輪精度執(zhí)行德國din標準。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線和平面封閉型總成裝配流水線。
變速箱齒輪軸的加工工藝：齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工，插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點：齒形精度高；獲得的齒廓表面粗糙度較細；有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度；工件公法線長度變動量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中，在重力下澆入液態(tài)金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊，液態(tài)金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
齒輪變速箱裝配流水線：
1、變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接；
2、安裝固定軸；
3、主軸安裝；
4、花鍵導向軸的安裝；
5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝；
6、滑塊撥叉的安裝；
7、齒輪嚙合面寬度差的調(diào)整。
4月11日，南京依維柯汽車公司發(fā)動機分公司。
南京依維柯汽車有限公司發(fā)動機分公司一家從事發(fā)動機專業(yè)設計、制造的公司。裝備了900多臺國內(nèi)外先進的工藝設備、檢測儀器和實驗設備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產(chǎn)線和4條發(fā)動機裝配、測試生產(chǎn)線。
該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車削，直接進行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術(shù)，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結(jié)構(gòu)復雜的復合刀具。發(fā)動機裝配采用流水線安裝作業(yè)，剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
實踐才能出真知。這次實習的時間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過對實習基地參觀、學習，我們對本專業(yè)的學習有了進一步的了解和認識，了解到自己的專業(yè)知識還很欠缺，很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習是我們將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來的很好的機會。同時也激發(fā)了我們的學習興趣，增強了我們的專業(yè)自豪感。為日后專業(yè)知識的學習以及畢業(yè)設計等打下良好的基礎。
這次生產(chǎn)實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。同時，我們也看到了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。
最后，感謝學校給我們創(chuàng)造這次實習的機會，感謝領隊老師的辛苦，感謝廠方人員的耐心講解。