寫(xiě)心得體會(huì)可以幫助我們進(jìn)一步挖掘內(nèi)心的想法，并將其轉(zhuǎn)化為有意義的文字。它不僅僅是記錄經(jīng)驗(yàn)，更是一種對(duì)自我成長(zhǎng)的自我認(rèn)知和反思。在寫(xiě)心得體會(huì)之前，我們先要對(duì)所學(xué)知識(shí)或經(jīng)歷進(jìn)行全面的回顧和思考。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的好文，希望能給大家的學(xué)習(xí)和工作帶來(lái)啟示。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得 第一篇：2009年度路政管理工作 200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)在控制區(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谠诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
第二篇：路政收費(fèi)系統(tǒng)
09年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象 今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面 班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，2013年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
二00五年，我們***路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。 隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施： 嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。 推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
（三）二00六年的主要工作思路
二oo五年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是： 一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第四篇：xx路政員年終總結(jié) 一、思想工作方面
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。 積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第：執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益； 5、規(guī)范了執(zhí)法文書(shū)的制作，文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用公文語(yǔ)體，語(yǔ)言規(guī)范、簡(jiǎn)練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長(zhǎng)期以來(lái)，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過(guò)多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過(guò)長(zhǎng)，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長(zhǎng)了腐敗 路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得(2)現(xiàn)象的蔓延。《行政許可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來(lái)越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門(mén)的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過(guò)程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問(wèn)題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來(lái)學(xué)公路法律法。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
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纟
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過(guò)分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來(lái)越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門(mén)的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過(guò)程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問(wèn)題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來(lái)學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺(jué)遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
學(xué)習(xí)路政是建設(shè)美好社會(huì)的重要一步。通過(guò)學(xué)習(xí)路政的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法，更好地促進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。我曾經(jīng)參加過(guò)學(xué)習(xí)路政的研究活動(dòng)，深受其啟發(fā)，因此我想寫(xiě)一篇關(guān)于“學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)”的文章，與大家分享我的體會(huì)和感受。
第二段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之知識(shí)體系的構(gòu)建
學(xué)習(xí)路政需要構(gòu)建科學(xué)合理的知識(shí)體系。這個(gè)知識(shí)體系包括了道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等多個(gè)方面，需要有全面的認(rèn)知和理解。在掌握了這些知識(shí)后，我們就能夠更好地把握道路建設(shè)和管理的規(guī)律，從而更好地工作。
第三段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之實(shí)踐操作的重要性
學(xué)習(xí)路政不是只靠理論知識(shí)，更需要實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的基本方法和技巧。在實(shí)踐中，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能夠提高工作效率，還能夠提高工作質(zhì)量。因此，在學(xué)習(xí)路政過(guò)程中，要著重實(shí)踐，注重合作，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
第四段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求
在學(xué)習(xí)路政的過(guò)程中，我們需要不斷地追求創(chuàng)新發(fā)展。道路建設(shè)和管理工作需要不斷采取新的技術(shù)、方法和理論。因此，我們需要具有開(kāi)放、創(chuàng)新的思維和態(tài)度，積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和突破，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，推進(jìn)道路建設(shè)和管理的不斷升級(jí)和發(fā)展。
第五段：總結(jié)學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)的意義和價(jià)值
學(xué)習(xí)路政是每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者應(yīng)該完成的任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)路政，我們能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法；能夠更好地解決業(yè)務(wù)中遇到的問(wèn)題和難題。因此，學(xué)習(xí)路政不僅是自我成長(zhǎng)和提升的必經(jīng)之路，也是為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的必由之路。
綜上所述，學(xué)習(xí)路政之路雖然漫長(zhǎng)，但是其中的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者來(lái)說(shuō)都是極其重要和有必要的。通過(guò)對(duì)路政知識(shí)體系的構(gòu)建、實(shí)踐操作的重要性、不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求等方面的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的技能和方法，更好地服務(wù)人民，為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而不斷努力和拼搏。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。下面是本站帶來(lái)的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的
心得體會(huì)
，僅供參考。
20xx年，我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、
崗位職責(zé)
，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次，免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
(四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談
工作體會(huì)
，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了。。
。。
等方面的知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過(guò)培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過(guò)培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí) 培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，唯一的辦l。。
。
我體會(huì)到了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識(shí)到稅收風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、消滅風(fēng)險(xiǎn)；聽(tīng)了 劉秀英 老師的。。
。。
我對(duì)所得稅有了更加深入的認(rèn)識(shí)，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽(tīng)了 秦云芳 老師的。。
。。，我對(duì)納稅評(píng)估模型有了新的認(rèn)識(shí)和理解。
三、學(xué)無(wú)止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽(tīng)老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識(shí)的淵博。
“人生是一個(gè)長(zhǎng)跑，要一直堅(jiān)持下去。
”學(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書(shū)學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對(duì)照自己的工作實(shí)際，將所學(xué)知識(shí)為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。
思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。
我將把這次學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
總之，通過(guò)這次培訓(xùn)，既增長(zhǎng)知識(shí)，拓寬了工作視野，又學(xué)會(huì)了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。
我將通過(guò)這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，務(wù)求實(shí)效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在這個(gè)時(shí)代，路政工作已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的部門(mén)，為我們的交通事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。路政工作的執(zhí)行者們，不論是路政部門(mén)科室干部，還是路政工人，他們?cè)谖挥诼房凇⒔徊婵?、路堤、路面的各個(gè)機(jī)關(guān)崗位，都付出了極大的努力。在這個(gè)過(guò)程中，我也是路政工作的一份子，通過(guò)實(shí)踐，我獲得了很多的心得體會(huì)。本文，我將會(huì)把我對(duì)路政工作的理解分享給大家。
第一段，筆者將會(huì)介紹我對(duì)路政工作的認(rèn)知。路政工作不僅是為了保證公路的安全暢通，更是為了保證行車的安全。路政工作所負(fù)責(zé)的不僅是道路的維護(hù)和保養(yǎng)，還在于預(yù)防事故的發(fā)生。如何在路況不同的情況下采取不同的措施來(lái)預(yù)防事故，是路政工作不可或缺的一部分。筆者在實(shí)踐中，積累了如何根據(jù)車輛類型和路面條件選擇路邊設(shè)施和道路標(biāo)志的技巧，為預(yù)防交通事故提供了重要的幫助。
第二段，筆者會(huì)分享我在路政工作實(shí)踐中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案。雖然路政工作看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)踐中，細(xì)節(jié)決定成敗。筆者在路政工作中遇到的難題主要集中在應(yīng)急處置上。為了提供迅速的應(yīng)急支持，筆者學(xué)習(xí)如何快速設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和道路標(biāo)志，并學(xué)習(xí)了如何使用路側(cè)設(shè)施快速開(kāi)展應(yīng)急救援和清理工作，以及如何協(xié)調(diào)與周邊居民和公路工作人員之間的合作。
第三段，筆者將介紹在路政工作中，我們必須要有一支有技能和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。在路政工作中，車輛與人員的安全是首要任務(wù)，這需要的不僅是人員的高素質(zhì)、高技能，更需要團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性和集體的協(xié)作精神。在筆者所在的團(tuán)隊(duì)中，除了學(xué)習(xí)路政工作的技能外，更強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與交流，讓團(tuán)隊(duì)成員更好的融入工作中，減少工作失誤，提高效率。
第四段，筆者會(huì)分析在路政工作實(shí)踐中存在的危險(xiǎn)因素。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的車輛和運(yùn)輸量也在不斷的增長(zhǎng)，交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。而路政工作人員在干好路政工作的同時(shí)，也需要時(shí)刻注意自身安全。筆者在實(shí)踐中，遇到的危險(xiǎn)因素主要是交通擁堵與施工期間的車輛情況。在此情況下，筆者需要保存冷靜，確保自身安全，在與車輛交互時(shí)，需要耐心與細(xì)心，確保任務(wù)的完成，并保證道路安全通行。
第五段，筆者將會(huì)闡述路政工作的意義和價(jià)值。路政工作是維護(hù)公共利益和社會(huì)安全的重要手段，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措。通過(guò)筆者所在團(tuán)隊(duì)的努力，我們成功維護(hù)了道路的通行安全，保護(hù)了車輛和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全，也為社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路政工作的意義是巨大的，只有我們共同努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能讓交通路網(wǎng)更加穩(wěn)定和安全。
總起來(lái)說(shuō)，路政工作的實(shí)踐中，我收獲了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在路政工作中，我們需要將標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每個(gè)環(huán)節(jié)，注意工人的安全，建立團(tuán)隊(duì)文化，做到互助互愛(ài)，發(fā)揚(yáng)協(xié)作交流的精神，掌握基本技能和應(yīng)急處理技巧，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于增加安全行車和維護(hù)路面公共設(shè)施有很大的價(jià)值。道路安全，責(zé)任在路，讓我們共同加油，為美好的行車環(huán)境而努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
路政工作是指政府部門(mén)對(duì)公路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的管理和維護(hù)。在日常工作中，路政部門(mén)需要協(xié)調(diào)和管理多方面的資源，如道路建設(shè)、交通安全、交通擁堵等等。在過(guò)去的幾年中，我作為一名路政工作者，不斷錘煉自己的專業(yè)技能，并且從不斷的經(jīng)驗(yàn)中獲取了一些體會(huì)和心得。
二、工作需要的技能
首先，路政工作需要一定的技能和知識(shí)。這些技能包括測(cè)量、規(guī)劃和設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)知識(shí)，還需要具備一些管理和領(lǐng)導(dǎo)技能。例如，在處理與政府、協(xié)商伙伴和公眾之間的關(guān)系時(shí)，需要具有協(xié)商和溝通的能力，以及在處理緊急情況時(shí)的靈活性和決策能力。
三、面對(duì)挑戰(zhàn)和改進(jìn)現(xiàn)有的工作方法
路政工作的大多數(shù)挑戰(zhàn)都與道路和公共設(shè)施的長(zhǎng)期維護(hù)有關(guān)。例如，修建一條公路需要數(shù)年的時(shí)間和大量的人力、物力和財(cái)力投入，但短期內(nèi)維護(hù)錯(cuò)誤或忽略維護(hù)可能會(huì)威脅到公眾的安全。因此，我們需要掌握一些新技術(shù)和新方法，以提高我們的工作效率，保證公共設(shè)施的安全和可靠性。例如，路況監(jiān)測(cè)設(shè)備和無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)的使用可以快速定位問(wèn)題，并在最短時(shí)間內(nèi)處理和維護(hù)。
四、工作的常態(tài)問(wèn)題
在日常工作中，路政工作者需要面對(duì)許多與交通擁堵、車禍和惡劣天氣等方面的問(wèn)題。路政部門(mén)需要密切關(guān)注道路狀況，并根據(jù)不斷變化的情況調(diào)整路政工作。例如，在遇到惡劣天氣條件時(shí)，路政工作者需要妥善處理冰雪天氣可能導(dǎo)致的道路結(jié)冰和車禍問(wèn)題。在交通擁堵方面，我們需要協(xié)助管理交通流量，保證交通秩序。
五、總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，路政工作需要專業(yè)技能、創(chuàng)新精神和耐心。只有不斷掌握新技術(shù)和工作方法，充分考慮各方面需求、及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，才能確保道路交通暢通和公共設(shè)施的安全和可靠性。隨著社會(huì)不斷發(fā)展，我相信路政工作將會(huì)取得更好的發(fā)展和成果。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
最近，我有幸參加了本地區(qū)的一次道路管理局的實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我有了許多收獲和體會(huì)。在與路政局的工作人員一起工作的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還深刻體會(huì)到了道路管理的重要性和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我在路政局實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
二、了解道路管理局的職責(zé)
在開(kāi)始實(shí)習(xí)之前，我對(duì)道路管理局的職責(zé)并不是很了解，對(duì)于他們的工作只是停留在修路、維護(hù)的程度上。然而，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我逐漸意識(shí)到，道路管理局的工作遠(yuǎn)不止這些。他們需要負(fù)責(zé)道路的規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)，確保道路暢通和安全，還要處理交通事故、疏導(dǎo)交通等等。了解到這些之后，我更加佩服和敬重這些幕后英雄們的工作。
三、路政工作的難度和挑戰(zhàn)
道路管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我親眼目睹了工作人員的忙碌和緊張。他們每天要應(yīng)對(duì)各種各樣的問(wèn)題，如交通事故處理、交通管制、道路維護(hù)等。而且，他們需要與其他相關(guān)部門(mén)緊密合作，比如警察局、交通部門(mén)等。我了解到，在這個(gè)崗位上，不能有絲毫馬虎和松懈，每一項(xiàng)工作都需要精心準(zhǔn)備和周密策劃，以確保道路暢通和安全。
四、培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神
與工作人員一起工作的過(guò)程中，我深刻感受到了責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性。道路管理局的工作需要高度的責(zé)任心，因?yàn)樗麄兊臎Q策和行動(dòng)直接關(guān)系到道路的安全和交通狀況。而團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的，因?yàn)榈缆饭芾砉ぷ魃婕暗胶芏嗖块T(mén)和個(gè)體的協(xié)作。我從工作人員身上學(xué)到了他們團(tuán)結(jié)一心、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有著重要的啟示。
五、加強(qiáng)技能和繼續(xù)學(xué)習(xí)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還提高了自己的實(shí)際操作能力。比如，我學(xué)會(huì)了如何利用現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備進(jìn)行道路巡查、如何處理交通事故、如何規(guī)劃道路建設(shè)等。在與工作人員的交流中，我還了解到了他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程，他們經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識(shí)，以不斷提升自己的能力和素質(zhì)。在未來(lái)，我也會(huì)加強(qiáng)自己的技能，不斷追求進(jìn)步。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)道路管理工作有了更深刻的了解，并體會(huì)到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)。我認(rèn)為，道路管理工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作能力，更需要責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神。我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，為道路管理事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也向那些默默奉獻(xiàn)在道路管理一線的工作人員致以崇高的敬意和感謝。他們的辛勤工作，為我們提供了安全暢通的道路，讓我們能夠安全、便捷地出行。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
路政工作是與人民的日常生活緊密相關(guān)的工作，雖然路政人員的工作不像醫(yī)生、教師那般顯眼，但是他們對(duì)于人民生活的保障卻是不可或缺的。作為一名路政人員，我深深地感受到身上肩負(fù)著的責(zé)任，同時(shí)也收獲了許多成長(zhǎng)與收獲，今天我將分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任
作為一名路政人員，我們的工作范圍涉及到的不僅僅是路面的維護(hù)，更是涉及到人們的生命安全。特別是對(duì)于路況較為復(fù)雜的路段，如隧道、橋梁、高速公路等重點(diǎn)工程，我們必須時(shí)刻保持警惕和責(zé)任心。路政人員所承擔(dān)的責(zé)任不僅是我們自身所在路段的安全，還要保證整個(gè)道路的暢通，確保人民出行的安全和順利。因此，在工作中必須要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，以確保人民的安全。
第三段：協(xié)作
路政工作需要各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)作和配合才能發(fā)揮最大效果。在日常工作中，我們與公安、消防、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)經(jīng)常需要緊密配合。每當(dāng)有交通事故發(fā)生時(shí)，不僅僅是一間部門(mén)可以獨(dú)立應(yīng)對(duì)的，需要各個(gè)部門(mén)共同協(xié)作，才能盡快解決問(wèn)題。因此，在路政工作中，協(xié)作能力必不可少。當(dāng)我們能夠與其他部門(mén)緊密配合，共同解決問(wèn)題，才能確保人民的出行安全。
第四段：迭代改進(jìn)
時(shí)刻保持進(jìn)步是路政工作中一個(gè)很重要的課題。以往常見(jiàn)的治理方法，如道路的硬化，像城市快速的擴(kuò)建可以有效地解決當(dāng)時(shí)的交通問(wèn)題，但是今天卻已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的出行人數(shù)，更為重要的是，這些傳統(tǒng)的治理手段需要頻繁的維修和更新。因此，路政部門(mén)需要不斷學(xué)習(xí)和嘗試新的技術(shù)和解決方案，以滿足社會(huì)的需求。
第五段：人文關(guān)懷
路政工作除了下達(dá)命令，解決各種問(wèn)題之外，路政部門(mén)更需要的是一份人文關(guān)懷。關(guān)懷能夠讓人們感受到溫暖，更能夠建立人民與路政部門(mén)之間的信任。例如，我們常常會(huì)注意到路政部門(mén)在維護(hù)路面的同時(shí)，也為路面上的行人設(shè)立了固定的連接通路，避免他們因?yàn)槔@道而發(fā)生交通事故。這種關(guān)懷是路政部門(mén)優(yōu)秀的品質(zhì)，也是受到社會(huì)贊譽(yù)和認(rèn)可的重要因素。
結(jié)論：
路政工作是一項(xiàng)艱苦而高負(fù)荷的工作任務(wù)，但是路政部門(mén)所做出的貢獻(xiàn)，不僅僅是道路交通的行業(yè)，更是關(guān)系民生的一項(xiàng)重要職責(zé)。路政人員要時(shí)刻保持責(zé)任心、協(xié)作、不斷嘗試新的技術(shù)和解決方案，建立人與人之間的紐帶，以更好地服務(wù)人民。這份工作既重要，也充滿意義。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
作為一名路政員，我的主要工作是維護(hù)道路交通秩序和安全。每天，我需要巡視路段，監(jiān)督車輛是否遵守交通規(guī)則，檢查道路設(shè)施的狀況，并處理交通事故。這項(xiàng)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的，因?yàn)榈缆飞细鞣N各樣的問(wèn)題隨時(shí)發(fā)生，而且我必須在緊張的時(shí)間內(nèi)做出正確的決策，以保證路上的交通暢通和安全。
第二段：職業(yè)成就和收獲
雖然路政員的工作對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能是平凡的，但我卻深深感受到了其中的職業(yè)成就和收獲。每當(dāng)我成功地指揮交通、處理交通事故或者幫助遇到困難的司機(jī)時(shí)，我都會(huì)感到一股滿足感和責(zé)任感。知道自己對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了自豪和使命感。
第三段：困難和壓力
作為一名路政員，我也面臨著許多困難和壓力。首先，工作環(huán)境往往比較惡劣，尤其是在惡劣天氣條件下，我的工作更加艱辛。其次，我必須時(shí)刻保持警覺(jué)，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)遇到一些不合作的司機(jī)或者交通事故現(xiàn)場(chǎng)的緊張局勢(shì)。這些困難和壓力都需要我有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第四段：心得和體會(huì)
在這幾年的工作經(jīng)歷中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了許多心得和體會(huì)。首先，耐心和善于溝通是我工作的關(guān)鍵。在處理交通事故或者指揮交通時(shí)，只有通過(guò)與司機(jī)和其他相關(guān)人員的有效溝通，才能保證事情得到妥善解決。其次，自我學(xué)習(xí)和提升能力也是我不斷成長(zhǎng)的途徑。我始終保持對(duì)新的交通規(guī)則和技術(shù)的學(xué)習(xí)，并參加相關(guān)培訓(xùn)，以提升自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。
第五段：未來(lái)展望
作為一名路政員，我對(duì)未來(lái)充滿了希望和展望。隨著城市交通的發(fā)展和變化，我相信我的工作也會(huì)變得更加重要和有意義。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名更優(yōu)秀的路政員，為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：路政員的工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和壓力，但也給我?guī)?lái)了滿足感和成就感。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以在這個(gè)職業(yè)中不斷成長(zhǎng)和拓展自己的能力。我希望通過(guò)我的努力，能夠?yàn)槌鞘械慕煌ò踩椭刃蜃龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
路政員是一項(xiàng)艱苦的工作，需要在高速公路等道路上進(jìn)行巡查和維護(hù)，確保道路暢通無(wú)阻和安全。幾年前，我加入了路政隊(duì)伍，并開(kāi)始擔(dān)任路政員的職務(wù)。在這個(gè)角色中，我有機(jī)會(huì)獲得許多體驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)和啟示，這些都幫助我更好地了解了這份工作的難處和重要性，同時(shí)也讓我看到了自身的不足和需要改進(jìn)的方面。
第二段：工作面臨的困難
作為一名路政員，主要任務(wù)之一是巡查道路狀況。這需要不斷地穿著厚重的制服和防護(hù)裝備走動(dòng)在不同的天氣、地形和道路上。在夏季，高溫和烈日讓工作環(huán)境極其惡劣，而在冬季，低溫和雪天則更加讓人困難。此外，路政員還需要應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，如交通事故、道路損壞、交通管制等，需要快速而準(zhǔn)確地做出應(yīng)對(duì)措施。
第三段：工作的挑戰(zhàn)
在路政工作中，隨時(shí)面臨著不同類型的挑戰(zhàn)。一方面涉及到技術(shù)和知識(shí)的應(yīng)對(duì)能力，如維修損壞道路、修復(fù)交通設(shè)施、處理交通事故和緊急應(yīng)對(duì)。另一方面，還需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，能夠與其他工作人員和公眾就道路狀況和安全進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商。此外，還需要保持清醒、警覺(jué)和專注，尤其是在夜間和疲勞狀態(tài)下完成工作。
第四段：工作的收獲和成就
盡管路政員工作充滿了挑戰(zhàn)和困難，但是在這份工作中也得到了很多的成就感和收獲。一個(gè)顯著的例子是通過(guò)維護(hù)道路和交通設(shè)施，讓人們出行更加安全和便利。此外，還能從工作中獲得其他形式的滿足感，如在處理緊急事件時(shí)拯救了生命、在道路交通規(guī)劃中為公眾和社區(qū)做出貢獻(xiàn)、獲得團(tuán)隊(duì)和同事的支持和認(rèn)可等等。
第五段：總結(jié)
路政員是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和困難的工作，需要高度的技術(shù)和語(yǔ)言溝通方面的能力，同時(shí)還需要保持高度的專注和警覺(jué)，全面掌握道路狀況，及時(shí)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處理。然而，在這份工作中，也能夠得到很多成就感、收獲和社會(huì)認(rèn)可。路政員這項(xiàng)工作同樣也需要全社會(huì)的尊重和認(rèn)可，以支持和鼓勵(lì)他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)揮更好的作用，確保道路交通的安全和暢通。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
第一段：引入
路政作為一種重要的管理機(jī)制，在現(xiàn)代社會(huì)中起著至關(guān)重要的作用。而在實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)到了路政的重要性與必要性。通過(guò)對(duì)路政工作的參與和思考，我對(duì)路政的認(rèn)知有了新的領(lǐng)悟與理解，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：工作內(nèi)容與挑戰(zhàn)
路政工作的主要內(nèi)容包括道路安全檢查、交通流量管理和違法行為處理等。這些工作雖然對(duì)于保障公眾交通安全至關(guān)重要，但卻充滿了一定的挑戰(zhàn)。首先，在工作中需要面對(duì)迅速變化的交通環(huán)境和交通行業(yè)的發(fā)展，因此時(shí)刻保持對(duì)最新交通政策和技術(shù)的學(xué)習(xí)是必不可少的。同時(shí)，處理違法行為也需要運(yùn)用正確的法律途徑，確保公正與公平。這些挑戰(zhàn)都要求路政工作人員具備深厚的專業(yè)知識(shí)和應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。
第三段：心得體會(huì)
通過(guò)與社會(huì)不同層面的交流和合作，我逐漸意識(shí)到了路政工作的重要性。第一，路政工作對(duì)于維護(hù)道路交通秩序和公眾安全有重要的作用。只有保障道路正常和有序運(yùn)行，才能減少交通事故、緩解交通擁堵、提高出行效率。第二，路政工作需要高度的敬業(yè)精神和責(zé)任感。不僅要堅(jiān)守在崗位上履行職責(zé)，還要積極參與交通管理與規(guī)劃中的各個(gè)環(huán)節(jié)，為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。第三，路政工作需要團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)。在處理復(fù)雜案例時(shí)，路政工作人員經(jīng)常需要與公安、交通管理部門(mén)以及其他相關(guān)單位合作，共同解決問(wèn)題，為公眾創(chuàng)造安全和便捷的交通環(huán)境。
第四段：切身經(jīng)驗(yàn)與啟示
在實(shí)踐中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。首先，要始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度。道路交通發(fā)展日新月異，我們必須時(shí)刻保持對(duì)新技術(shù)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提升自身的專業(yè)水平。其次，要靈活運(yùn)用工具與手段。創(chuàng)新的科技和智能化設(shè)備能為我們的工作提供更多便捷和高效的方法，因此我們應(yīng)該善于利用這些工具提升工作效率。最重要的是，要始終牢記公眾利益，為人民的安全和福祉而努力工作。無(wú)論是在執(zhí)法過(guò)程中還是在案件處理中，我們都要堅(jiān)持公正與公平，樹(shù)立良好的形象和口碑。
第五段：總結(jié)
路政工作作為一項(xiàng)重要的管理機(jī)制，對(duì)于維護(hù)道路交通秩序和公眾安全至關(guān)重要。通過(guò)對(duì)工作內(nèi)容和挑戰(zhàn)的了解，我們可以更好地認(rèn)識(shí)到路政工作的價(jià)值和意義。在實(shí)踐中，我們應(yīng)積極探索創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)和提升自身的工作能力。同時(shí)，我們也應(yīng)以公眾利益為中心，始終保持對(duì)公正與公平的追求。只有這樣，我們才能為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
近日，我實(shí)習(xí)于一家路政公司，在這段時(shí)間內(nèi)，我深深地體會(huì)到了路政工作的艱辛與重要性。作為一名實(shí)習(xí)生，我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也收獲了許多心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的體驗(yàn)與理解，談?wù)勎业母惺堋?BR> 第一段：認(rèn)識(shí)路政工作的重要性
路政工作是一項(xiàng)十分重要的公共工程，它的責(zé)任在于確保道路暢通無(wú)阻，保障公眾的出行安全。在工作中，路政專業(yè)人員要全面負(fù)責(zé)公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及管理工作，還要對(duì)車輛的通行進(jìn)行全面監(jiān)管，以確保路面及交通基礎(chǔ)設(shè)施的完好和安全。路政工作，承擔(dān)著公共安全的重要任務(wù)，因此我們要給予其足夠的重視和關(guān)注。
第二段：路政工作的工作流程
在現(xiàn)代化社會(huì)里，以機(jī)械設(shè)備為主，大大提高了路政人員的工作效率。同時(shí)，路政工作也經(jīng)歷了不斷的技術(shù)創(chuàng)新，比如新的材料和新技術(shù)的應(yīng)用等，這使得路政工作從設(shè)計(jì)到實(shí)施都能夠更加高效地完成。然而，在實(shí)際工作中，路政人員仍然要按照規(guī)范的流程進(jìn)行工作，包括文件起草、工程測(cè)量、設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工圖制定、合同簽訂、施工實(shí)施、工程驗(yàn)收等步驟。
第三段：路政人員的素質(zhì)要求
路政工作是一項(xiàng)很苛刻的工作，要完成好這項(xiàng)工作，需要從路政人員中產(chǎn)生出高素質(zhì)的人才。首先，路政人員必須擁有良好的專業(yè)素質(zhì)和知識(shí)儲(chǔ)備，能夠熟練掌握各項(xiàng)工作技術(shù)和規(guī)范，并勇于創(chuàng)新。此外，路政人員必須具備較強(qiáng)的人際溝通能力和處理問(wèn)題的能力，同時(shí)要求責(zé)任心強(qiáng)、勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)精神?？傊?，路政工作中人們所需要的素質(zhì)十分高，可以說(shuō)是一個(gè)極富挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的工作領(lǐng)域。
第四段：路政工作中的問(wèn)題
雖然現(xiàn)代化技術(shù)的不斷推陳出新，路政工作的效率得到了極大的提升，但在實(shí)際工作中，我們也會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如說(shuō)，由于道路通行狀況或氣候原因引起的交通擁堵、違規(guī)行駛行為等問(wèn)題，這些都需要我們不斷的加強(qiáng)監(jiān)管和維護(hù)。此外，道路施工時(shí)存在的一些質(zhì)量問(wèn)題，也需要工作人員不斷地加強(qiáng)質(zhì)量控制和執(zhí)法監(jiān)察，以保障公眾的出行安全。
第五段：總結(jié)
在我的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)深入了解了路政工作的具體內(nèi)容，對(duì)這個(gè)行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。路政工作雖然有著重大的任務(wù)與壓力，但是它對(duì)于社會(huì)的意義十分重大，也為我們創(chuàng)造了不少的職業(yè)機(jī)會(huì)。作為一個(gè)無(wú)論處于何種角色的人，我們都應(yīng)該為路政工作盡一份自己的努力，保障我們的公共安全。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
路政是指政府或其他公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理道路交通的部門(mén)。作為城市發(fā)展的重要組成部分，路政的工作涉及到道路建設(shè)、交通管理、交通安全等多個(gè)方面，對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活有著重要的影響。通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：路政工作的重要性和挑戰(zhàn)性
首先，路政工作的重要性在于提供高效便捷的交通環(huán)境。良好的道路網(wǎng)絡(luò)和交通設(shè)施是現(xiàn)代城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到城市居民的出行質(zhì)量和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路政部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)劃和建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)，確保道路暢通無(wú)阻，提供便捷的交通環(huán)境，為居民的生活和城市的發(fā)展提供支持。
其次，路政工作也面臨著許多挑戰(zhàn)。城市交通擁堵、道路維護(hù)困難、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題都需要路政部門(mén)投入大量的人力、物力和財(cái)力去解決。此外，城市發(fā)展的不斷推進(jìn)也對(duì)路政工作提出了更高的要求，如大型交通樞紐的建設(shè)、新型交通工具的普及等，都需要路政部門(mén)及時(shí)調(diào)整工作方向和加強(qiáng)管理。
第三段：路政工作的心得體會(huì)之一：合理規(guī)劃與細(xì)致施工
在路政工作中，具體的工作內(nèi)容包括道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等，這其中有一點(diǎn)我深有體會(huì)，那就是合理規(guī)劃和細(xì)致施工的重要性。首先，在規(guī)劃階段，需要全面考慮交通需求、市場(chǎng)需求和環(huán)境要求，合理確定道路的位置、寬度和通行能力等參數(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求和城市發(fā)展的需要。其次，在施工階段，需要科學(xué)施工、密切監(jiān)督，確保施工質(zhì)量，保障道路使用的安全性和可靠性。
第四段：路政工作的心得體會(huì)之二：科學(xué)管理與交通安全
另一個(gè)重要的體會(huì)是科學(xué)管理與交通安全的緊密關(guān)系。路政部門(mén)需要制定科學(xué)合理的交通管理措施，以保障道路暢通有序。這包括交通信號(hào)燈的設(shè)置、交通標(biāo)志的安裝、交通秩序的維護(hù)等。同時(shí)，路政部門(mén)也需加強(qiáng)對(duì)交通安全的監(jiān)督和管理，制定相關(guān)的交通安全規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高交通事故處理和預(yù)防能力，確保道路交通安全。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性。合理規(guī)劃與細(xì)致施工、科學(xué)管理與交通安全是路政工作的核心要點(diǎn)，也是我所學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在未來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，路政工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為城市的發(fā)展和居民的生活貢獻(xiàn)更大的力量。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
每天在高速公路、城市道路行駛，我們都會(huì)遇到路政人員在路上工作，包括路面養(yǎng)護(hù)、交通安全等。雖然他們的工作看似平凡，但是工作的辛苦和壓力卻是人們所不知道的。作為一個(gè)路政人員，我有很多感慨和體會(huì)，下面我將分享一些關(guān)于路政人員的心得體會(huì)。
第二段：工作的壓力
路政人員的工作除了需要承擔(dān)路面養(yǎng)護(hù)、交通安全等職責(zé)外，還要經(jīng)受各種困難和壓力，比如說(shuō)晝夜倒班、長(zhǎng)時(shí)間的戶外作業(yè)、高空爬升等。這些困難和壓力對(duì)于路政人員來(lái)說(shuō)，都需要付出相應(yīng)的體力和精力，這也是需要厚愛(ài)和支持的。
第三段：工作的重點(diǎn)
為了保證公路安全，路政人員需要不斷進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)，定期檢查路面情況，及時(shí)維修路面損壞部位，確保公路的安全通行。另外，交通安全也是路政人員工作的重點(diǎn)之一。在高速公路、城市道路上設(shè)置指示標(biāo)志、交通標(biāo)志、指揮和疏導(dǎo)車輛，這些都是路政人員需要付出的努力。
第四段：交通安全的意識(shí)
路政人員需要發(fā)揮先鋒作用，要在工作中注重交通安全意識(shí)的普及。他們不但要以身作則，更要引導(dǎo)公眾的交通行為規(guī)范。在路上，路政人員要向廣大司機(jī)、行人傳遞安全的觀念，講解交通法規(guī)，讓公眾充分了解道路安全的重要性，時(shí)刻提醒大家文明出行、減少事故。
第五段：總結(jié)
作為一名路政人員，在工作中我們時(shí)刻以道路安全為重，為保障公眾出行安全努力工作。路政人員的勞動(dòng)和汗水是無(wú)數(shù)人保證順利出行的首要保障。在這里，我也希望廣大公眾能夠更加愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，尊重交通規(guī)則，文明出行，為路政人員創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
第一段：引言（200字）
路政是道路事務(wù)的管理部門(mén)，負(fù)責(zé)道路的發(fā)展、建設(shè)和維護(hù)。作為一名從事路政工作多年的人，我深感路政工作的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)這些年的實(shí)踐，我積累了一些關(guān)于路政工作的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：道路規(guī)劃與建設(shè)（200字）
道路規(guī)劃是路政工作的基礎(chǔ)，它決定了未來(lái)社會(huì)的道路交通布局。在規(guī)劃過(guò)程中，我們要充分考慮道路的通行能力、安全性和環(huán)境保護(hù)等因素，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。同時(shí)，在道路建設(shè)中，我們要注重質(zhì)量控制，確保道路的安全耐用。道路規(guī)劃與建設(shè)需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作，而作為路政人員，我們要協(xié)調(diào)各方利益，確保規(guī)劃和建設(shè)的順利進(jìn)行。
第三段：道路維護(hù)與管理（200字）
道路的維護(hù)與管理是路政工作的核心，它直接關(guān)系到道路的使用壽命和通行安全。維護(hù)與管理工作包括定期巡查、養(yǎng)護(hù)與修復(fù)、交通運(yùn)行管理等。在實(shí)際工作中，我們要密切關(guān)注路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理道路上的問(wèn)題。對(duì)于維護(hù)和修復(fù)工作，我們要選擇合適的材料和技術(shù)，確保工作質(zhì)量。交通運(yùn)行管理涉及交通信號(hào)、交通標(biāo)線、交通設(shè)施等方面，我們要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)施的管理和維護(hù)，提高道路交通運(yùn)行效率。
第四段：交通安全教育（200字）
交通安全是路政工作的重要目標(biāo)之一，我們要通過(guò)交通安全教育來(lái)提高公眾的交通安全意識(shí)。交通安全教育可以通過(guò)各種形式進(jìn)行，如宣傳資料、宣傳活動(dòng)、交通安全專題講座等。我們要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、行人和學(xué)生的交通安全教育，讓他們了解交通規(guī)則和交通事故的危害，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
第五段：技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展（200字）
隨著科技的不斷進(jìn)步，路政工作也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。我們要引入新技術(shù)和新材料，提高路政工作的效率和質(zhì)量。例如，通過(guò)使用智能交通系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行的智能化管理；通過(guò)使用高性能材料，可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。我們要緊跟時(shí)代的步伐，主動(dòng)適應(yīng)技術(shù)的變化，不斷提升自身的專業(yè)能力和素質(zhì)水平。
結(jié)尾（100字）
路政工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項(xiàng)有意義的工作。通過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我相信只要我們始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格管理、人性化服務(wù)，路政工作一定能為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望今后路政工作者能更加奮發(fā)努力，為建設(shè)更美好的道路交通環(huán)境而不懈努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
在工作中，路政局是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)道路交通秩序的機(jī)構(gòu)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，我深深感受到了路政局的重要性和努力改進(jìn)的動(dòng)力。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，與大家分享。
【第二段】
首先，我認(rèn)為路政局的工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在道路交通管理過(guò)程中，準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。這要求我們要熟練掌握相關(guān)的工作流程和技術(shù)，以保證信息的及時(shí)和準(zhǔn)確性。只有這樣，我們才能夠更好地處理交通違章、交通事故等各類問(wèn)題，并及時(shí)采取有效的措施，確保道路的暢通和安全。
【第三段】
其次，我發(fā)現(xiàn)在路政局的工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。由于道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)作才能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求我們與其他相關(guān)部門(mén)積極溝通和合作，共同解決問(wèn)題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作還能夠有效地提高效率和減少工作中的盲區(qū)，使我們更加專注和高效地完成工作任務(wù)。
【第四段】
另外，我在路政局工作中也意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的重要性。道路交通管理是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，我們需要時(shí)刻關(guān)注最新的政策法規(guī)和技術(shù)知識(shí)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，我們才能適應(yīng)新形勢(shì)、新需求，并更好地服務(wù)于社會(huì)和人民群眾。
【第五段】
最后，路政局的工作需要我們具備堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。在處理交通事故、處理交通違章等問(wèn)題時(shí)，我們經(jīng)常面臨的是高壓和緊迫的情況，需要我們能夠保持冷靜和果斷，并隨時(shí)能夠做出正確的判斷和決策。同時(shí)，我們還要時(shí)刻銘記自己的職責(zé)和使命，堅(jiān)守原則，維護(hù)公正，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【結(jié)尾段】
生活離不開(kāi)道路交通，道路交通離不開(kāi)路政局。在我工作的這段時(shí)間里，我深深感受到了路政局的重要性和艱巨性。要做好這項(xiàng)工作，需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作的精神、不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的意識(shí)，以及堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。我希望通過(guò)我的努力和不懈的追求，能為社會(huì)和人民群眾的生活做出更多的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得 第一篇：2009年度路政管理工作 200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)在控制區(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谠诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
第二篇：路政收費(fèi)系統(tǒng)
09年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象 今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面 班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，2013年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
二00五年，我們***路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。 隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施： 嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。 推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
（三）二00六年的主要工作思路
二oo五年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是： 一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第四篇：xx路政員年終總結(jié) 一、思想工作方面
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。 積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第：執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益； 5、規(guī)范了執(zhí)法文書(shū)的制作，文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用公文語(yǔ)體，語(yǔ)言規(guī)范、簡(jiǎn)練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長(zhǎng)期以來(lái)，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過(guò)多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過(guò)長(zhǎng)，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長(zhǎng)了腐敗 路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得(2)現(xiàn)象的蔓延。《行政許可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來(lái)越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門(mén)的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過(guò)程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問(wèn)題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來(lái)學(xué)公路法律法。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
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纟
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過(guò)分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過(guò)程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，使之家喻戶曉。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來(lái)越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門(mén)的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過(guò)程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問(wèn)題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬(wàn)戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來(lái)學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺(jué)遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
學(xué)習(xí)路政是建設(shè)美好社會(huì)的重要一步。通過(guò)學(xué)習(xí)路政的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法，更好地促進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。我曾經(jīng)參加過(guò)學(xué)習(xí)路政的研究活動(dòng)，深受其啟發(fā)，因此我想寫(xiě)一篇關(guān)于“學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)”的文章，與大家分享我的體會(huì)和感受。
第二段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之知識(shí)體系的構(gòu)建
學(xué)習(xí)路政需要構(gòu)建科學(xué)合理的知識(shí)體系。這個(gè)知識(shí)體系包括了道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等多個(gè)方面，需要有全面的認(rèn)知和理解。在掌握了這些知識(shí)后，我們就能夠更好地把握道路建設(shè)和管理的規(guī)律，從而更好地工作。
第三段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之實(shí)踐操作的重要性
學(xué)習(xí)路政不是只靠理論知識(shí)，更需要實(shí)踐操作。通過(guò)實(shí)踐操作，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的基本方法和技巧。在實(shí)踐中，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能夠提高工作效率，還能夠提高工作質(zhì)量。因此，在學(xué)習(xí)路政過(guò)程中，要著重實(shí)踐，注重合作，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
第四段：學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)之不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求
在學(xué)習(xí)路政的過(guò)程中，我們需要不斷地追求創(chuàng)新發(fā)展。道路建設(shè)和管理工作需要不斷采取新的技術(shù)、方法和理論。因此，我們需要具有開(kāi)放、創(chuàng)新的思維和態(tài)度，積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和突破，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，推進(jìn)道路建設(shè)和管理的不斷升級(jí)和發(fā)展。
第五段：總結(jié)學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)的意義和價(jià)值
學(xué)習(xí)路政是每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者應(yīng)該完成的任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)路政，我們能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法；能夠更好地解決業(yè)務(wù)中遇到的問(wèn)題和難題。因此，學(xué)習(xí)路政不僅是自我成長(zhǎng)和提升的必經(jīng)之路，也是為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的必由之路。
綜上所述，學(xué)習(xí)路政之路雖然漫長(zhǎng)，但是其中的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者來(lái)說(shuō)都是極其重要和有必要的。通過(guò)對(duì)路政知識(shí)體系的構(gòu)建、實(shí)踐操作的重要性、不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求等方面的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的技能和方法，更好地服務(wù)人民，為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而不斷努力和拼搏。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。下面是本站帶來(lái)的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的
心得體會(huì)
，僅供參考。
20xx年，我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、
崗位職責(zé)
，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次，免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
(四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門(mén)和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門(mén)的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門(mén)18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢(qián)，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門(mén)及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門(mén)的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門(mén)根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門(mén)別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)。上級(jí)部門(mén)根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收
20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談
工作體會(huì)
，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
20xx上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了。。
。。
等方面的知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過(guò)培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過(guò)培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí) 培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，唯一的辦l。。
。
我體會(huì)到了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識(shí)到稅收風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、消滅風(fēng)險(xiǎn)；聽(tīng)了 劉秀英 老師的。。
。。
我對(duì)所得稅有了更加深入的認(rèn)識(shí)，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽(tīng)了 秦云芳 老師的。。
。。，我對(duì)納稅評(píng)估模型有了新的認(rèn)識(shí)和理解。
三、學(xué)無(wú)止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽(tīng)老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識(shí)的淵博。
“人生是一個(gè)長(zhǎng)跑，要一直堅(jiān)持下去。
”學(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書(shū)學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對(duì)照自己的工作實(shí)際，將所學(xué)知識(shí)為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。
思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。
我將把這次學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
總之，通過(guò)這次培訓(xùn)，既增長(zhǎng)知識(shí)，拓寬了工作視野，又學(xué)會(huì)了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。
我將通過(guò)這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，務(wù)求實(shí)效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在這個(gè)時(shí)代，路政工作已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的部門(mén)，為我們的交通事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。路政工作的執(zhí)行者們，不論是路政部門(mén)科室干部，還是路政工人，他們?cè)谖挥诼房凇⒔徊婵?、路堤、路面的各個(gè)機(jī)關(guān)崗位，都付出了極大的努力。在這個(gè)過(guò)程中，我也是路政工作的一份子，通過(guò)實(shí)踐，我獲得了很多的心得體會(huì)。本文，我將會(huì)把我對(duì)路政工作的理解分享給大家。
第一段，筆者將會(huì)介紹我對(duì)路政工作的認(rèn)知。路政工作不僅是為了保證公路的安全暢通，更是為了保證行車的安全。路政工作所負(fù)責(zé)的不僅是道路的維護(hù)和保養(yǎng)，還在于預(yù)防事故的發(fā)生。如何在路況不同的情況下采取不同的措施來(lái)預(yù)防事故，是路政工作不可或缺的一部分。筆者在實(shí)踐中，積累了如何根據(jù)車輛類型和路面條件選擇路邊設(shè)施和道路標(biāo)志的技巧，為預(yù)防交通事故提供了重要的幫助。
第二段，筆者會(huì)分享我在路政工作實(shí)踐中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案。雖然路政工作看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)踐中，細(xì)節(jié)決定成敗。筆者在路政工作中遇到的難題主要集中在應(yīng)急處置上。為了提供迅速的應(yīng)急支持，筆者學(xué)習(xí)如何快速設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和道路標(biāo)志，并學(xué)習(xí)了如何使用路側(cè)設(shè)施快速開(kāi)展應(yīng)急救援和清理工作，以及如何協(xié)調(diào)與周邊居民和公路工作人員之間的合作。
第三段，筆者將介紹在路政工作中，我們必須要有一支有技能和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。在路政工作中，車輛與人員的安全是首要任務(wù)，這需要的不僅是人員的高素質(zhì)、高技能，更需要團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性和集體的協(xié)作精神。在筆者所在的團(tuán)隊(duì)中，除了學(xué)習(xí)路政工作的技能外，更強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與交流，讓團(tuán)隊(duì)成員更好的融入工作中，減少工作失誤，提高效率。
第四段，筆者會(huì)分析在路政工作實(shí)踐中存在的危險(xiǎn)因素。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的車輛和運(yùn)輸量也在不斷的增長(zhǎng)，交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。而路政工作人員在干好路政工作的同時(shí)，也需要時(shí)刻注意自身安全。筆者在實(shí)踐中，遇到的危險(xiǎn)因素主要是交通擁堵與施工期間的車輛情況。在此情況下，筆者需要保存冷靜，確保自身安全，在與車輛交互時(shí)，需要耐心與細(xì)心，確保任務(wù)的完成，并保證道路安全通行。
第五段，筆者將會(huì)闡述路政工作的意義和價(jià)值。路政工作是維護(hù)公共利益和社會(huì)安全的重要手段，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措。通過(guò)筆者所在團(tuán)隊(duì)的努力，我們成功維護(hù)了道路的通行安全，保護(hù)了車輛和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全，也為社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路政工作的意義是巨大的，只有我們共同努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能讓交通路網(wǎng)更加穩(wěn)定和安全。
總起來(lái)說(shuō)，路政工作的實(shí)踐中，我收獲了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在路政工作中，我們需要將標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每個(gè)環(huán)節(jié)，注意工人的安全，建立團(tuán)隊(duì)文化，做到互助互愛(ài)，發(fā)揚(yáng)協(xié)作交流的精神，掌握基本技能和應(yīng)急處理技巧，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于增加安全行車和維護(hù)路面公共設(shè)施有很大的價(jià)值。道路安全，責(zé)任在路，讓我們共同加油，為美好的行車環(huán)境而努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
路政工作是指政府部門(mén)對(duì)公路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的管理和維護(hù)。在日常工作中，路政部門(mén)需要協(xié)調(diào)和管理多方面的資源，如道路建設(shè)、交通安全、交通擁堵等等。在過(guò)去的幾年中，我作為一名路政工作者，不斷錘煉自己的專業(yè)技能，并且從不斷的經(jīng)驗(yàn)中獲取了一些體會(huì)和心得。
二、工作需要的技能
首先，路政工作需要一定的技能和知識(shí)。這些技能包括測(cè)量、規(guī)劃和設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)知識(shí)，還需要具備一些管理和領(lǐng)導(dǎo)技能。例如，在處理與政府、協(xié)商伙伴和公眾之間的關(guān)系時(shí)，需要具有協(xié)商和溝通的能力，以及在處理緊急情況時(shí)的靈活性和決策能力。
三、面對(duì)挑戰(zhàn)和改進(jìn)現(xiàn)有的工作方法
路政工作的大多數(shù)挑戰(zhàn)都與道路和公共設(shè)施的長(zhǎng)期維護(hù)有關(guān)。例如，修建一條公路需要數(shù)年的時(shí)間和大量的人力、物力和財(cái)力投入，但短期內(nèi)維護(hù)錯(cuò)誤或忽略維護(hù)可能會(huì)威脅到公眾的安全。因此，我們需要掌握一些新技術(shù)和新方法，以提高我們的工作效率，保證公共設(shè)施的安全和可靠性。例如，路況監(jiān)測(cè)設(shè)備和無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)的使用可以快速定位問(wèn)題，并在最短時(shí)間內(nèi)處理和維護(hù)。
四、工作的常態(tài)問(wèn)題
在日常工作中，路政工作者需要面對(duì)許多與交通擁堵、車禍和惡劣天氣等方面的問(wèn)題。路政部門(mén)需要密切關(guān)注道路狀況，并根據(jù)不斷變化的情況調(diào)整路政工作。例如，在遇到惡劣天氣條件時(shí)，路政工作者需要妥善處理冰雪天氣可能導(dǎo)致的道路結(jié)冰和車禍問(wèn)題。在交通擁堵方面，我們需要協(xié)助管理交通流量，保證交通秩序。
五、總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，路政工作需要專業(yè)技能、創(chuàng)新精神和耐心。只有不斷掌握新技術(shù)和工作方法，充分考慮各方面需求、及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，才能確保道路交通暢通和公共設(shè)施的安全和可靠性。隨著社會(huì)不斷發(fā)展，我相信路政工作將會(huì)取得更好的發(fā)展和成果。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
最近，我有幸參加了本地區(qū)的一次道路管理局的實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我有了許多收獲和體會(huì)。在與路政局的工作人員一起工作的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還深刻體會(huì)到了道路管理的重要性和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我在路政局實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
二、了解道路管理局的職責(zé)
在開(kāi)始實(shí)習(xí)之前，我對(duì)道路管理局的職責(zé)并不是很了解，對(duì)于他們的工作只是停留在修路、維護(hù)的程度上。然而，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我逐漸意識(shí)到，道路管理局的工作遠(yuǎn)不止這些。他們需要負(fù)責(zé)道路的規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)，確保道路暢通和安全，還要處理交通事故、疏導(dǎo)交通等等。了解到這些之后，我更加佩服和敬重這些幕后英雄們的工作。
三、路政工作的難度和挑戰(zhàn)
道路管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我親眼目睹了工作人員的忙碌和緊張。他們每天要應(yīng)對(duì)各種各樣的問(wèn)題，如交通事故處理、交通管制、道路維護(hù)等。而且，他們需要與其他相關(guān)部門(mén)緊密合作，比如警察局、交通部門(mén)等。我了解到，在這個(gè)崗位上，不能有絲毫馬虎和松懈，每一項(xiàng)工作都需要精心準(zhǔn)備和周密策劃，以確保道路暢通和安全。
四、培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神
與工作人員一起工作的過(guò)程中，我深刻感受到了責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性。道路管理局的工作需要高度的責(zé)任心，因?yàn)樗麄兊臎Q策和行動(dòng)直接關(guān)系到道路的安全和交通狀況。而團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的，因?yàn)榈缆饭芾砉ぷ魃婕暗胶芏嗖块T(mén)和個(gè)體的協(xié)作。我從工作人員身上學(xué)到了他們團(tuán)結(jié)一心、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有著重要的啟示。
五、加強(qiáng)技能和繼續(xù)學(xué)習(xí)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還提高了自己的實(shí)際操作能力。比如，我學(xué)會(huì)了如何利用現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備進(jìn)行道路巡查、如何處理交通事故、如何規(guī)劃道路建設(shè)等。在與工作人員的交流中，我還了解到了他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程，他們經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識(shí)，以不斷提升自己的能力和素質(zhì)。在未來(lái)，我也會(huì)加強(qiáng)自己的技能，不斷追求進(jìn)步。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)道路管理工作有了更深刻的了解，并體會(huì)到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)。我認(rèn)為，道路管理工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作能力，更需要責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神。我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，為道路管理事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也向那些默默奉獻(xiàn)在道路管理一線的工作人員致以崇高的敬意和感謝。他們的辛勤工作，為我們提供了安全暢通的道路，讓我們能夠安全、便捷地出行。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
路政工作是與人民的日常生活緊密相關(guān)的工作，雖然路政人員的工作不像醫(yī)生、教師那般顯眼，但是他們對(duì)于人民生活的保障卻是不可或缺的。作為一名路政人員，我深深地感受到身上肩負(fù)著的責(zé)任，同時(shí)也收獲了許多成長(zhǎng)與收獲，今天我將分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任
作為一名路政人員，我們的工作范圍涉及到的不僅僅是路面的維護(hù)，更是涉及到人們的生命安全。特別是對(duì)于路況較為復(fù)雜的路段，如隧道、橋梁、高速公路等重點(diǎn)工程，我們必須時(shí)刻保持警惕和責(zé)任心。路政人員所承擔(dān)的責(zé)任不僅是我們自身所在路段的安全，還要保證整個(gè)道路的暢通，確保人民出行的安全和順利。因此，在工作中必須要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，以確保人民的安全。
第三段：協(xié)作
路政工作需要各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)作和配合才能發(fā)揮最大效果。在日常工作中，我們與公安、消防、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)經(jīng)常需要緊密配合。每當(dāng)有交通事故發(fā)生時(shí)，不僅僅是一間部門(mén)可以獨(dú)立應(yīng)對(duì)的，需要各個(gè)部門(mén)共同協(xié)作，才能盡快解決問(wèn)題。因此，在路政工作中，協(xié)作能力必不可少。當(dāng)我們能夠與其他部門(mén)緊密配合，共同解決問(wèn)題，才能確保人民的出行安全。
第四段：迭代改進(jìn)
時(shí)刻保持進(jìn)步是路政工作中一個(gè)很重要的課題。以往常見(jiàn)的治理方法，如道路的硬化，像城市快速的擴(kuò)建可以有效地解決當(dāng)時(shí)的交通問(wèn)題，但是今天卻已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的出行人數(shù)，更為重要的是，這些傳統(tǒng)的治理手段需要頻繁的維修和更新。因此，路政部門(mén)需要不斷學(xué)習(xí)和嘗試新的技術(shù)和解決方案，以滿足社會(huì)的需求。
第五段：人文關(guān)懷
路政工作除了下達(dá)命令，解決各種問(wèn)題之外，路政部門(mén)更需要的是一份人文關(guān)懷。關(guān)懷能夠讓人們感受到溫暖，更能夠建立人民與路政部門(mén)之間的信任。例如，我們常常會(huì)注意到路政部門(mén)在維護(hù)路面的同時(shí)，也為路面上的行人設(shè)立了固定的連接通路，避免他們因?yàn)槔@道而發(fā)生交通事故。這種關(guān)懷是路政部門(mén)優(yōu)秀的品質(zhì)，也是受到社會(huì)贊譽(yù)和認(rèn)可的重要因素。
結(jié)論：
路政工作是一項(xiàng)艱苦而高負(fù)荷的工作任務(wù)，但是路政部門(mén)所做出的貢獻(xiàn)，不僅僅是道路交通的行業(yè)，更是關(guān)系民生的一項(xiàng)重要職責(zé)。路政人員要時(shí)刻保持責(zé)任心、協(xié)作、不斷嘗試新的技術(shù)和解決方案，建立人與人之間的紐帶，以更好地服務(wù)人民。這份工作既重要，也充滿意義。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
作為一名路政員，我的主要工作是維護(hù)道路交通秩序和安全。每天，我需要巡視路段，監(jiān)督車輛是否遵守交通規(guī)則，檢查道路設(shè)施的狀況，并處理交通事故。這項(xiàng)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的，因?yàn)榈缆飞细鞣N各樣的問(wèn)題隨時(shí)發(fā)生，而且我必須在緊張的時(shí)間內(nèi)做出正確的決策，以保證路上的交通暢通和安全。
第二段：職業(yè)成就和收獲
雖然路政員的工作對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能是平凡的，但我卻深深感受到了其中的職業(yè)成就和收獲。每當(dāng)我成功地指揮交通、處理交通事故或者幫助遇到困難的司機(jī)時(shí)，我都會(huì)感到一股滿足感和責(zé)任感。知道自己對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了自豪和使命感。
第三段：困難和壓力
作為一名路政員，我也面臨著許多困難和壓力。首先，工作環(huán)境往往比較惡劣，尤其是在惡劣天氣條件下，我的工作更加艱辛。其次，我必須時(shí)刻保持警覺(jué)，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)遇到一些不合作的司機(jī)或者交通事故現(xiàn)場(chǎng)的緊張局勢(shì)。這些困難和壓力都需要我有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第四段：心得和體會(huì)
在這幾年的工作經(jīng)歷中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了許多心得和體會(huì)。首先，耐心和善于溝通是我工作的關(guān)鍵。在處理交通事故或者指揮交通時(shí)，只有通過(guò)與司機(jī)和其他相關(guān)人員的有效溝通，才能保證事情得到妥善解決。其次，自我學(xué)習(xí)和提升能力也是我不斷成長(zhǎng)的途徑。我始終保持對(duì)新的交通規(guī)則和技術(shù)的學(xué)習(xí)，并參加相關(guān)培訓(xùn)，以提升自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。
第五段：未來(lái)展望
作為一名路政員，我對(duì)未來(lái)充滿了希望和展望。隨著城市交通的發(fā)展和變化，我相信我的工作也會(huì)變得更加重要和有意義。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名更優(yōu)秀的路政員，為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：路政員的工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和壓力，但也給我?guī)?lái)了滿足感和成就感。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以在這個(gè)職業(yè)中不斷成長(zhǎng)和拓展自己的能力。我希望通過(guò)我的努力，能夠?yàn)槌鞘械慕煌ò踩椭刃蜃龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
路政員是一項(xiàng)艱苦的工作，需要在高速公路等道路上進(jìn)行巡查和維護(hù)，確保道路暢通無(wú)阻和安全。幾年前，我加入了路政隊(duì)伍，并開(kāi)始擔(dān)任路政員的職務(wù)。在這個(gè)角色中，我有機(jī)會(huì)獲得許多體驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)和啟示，這些都幫助我更好地了解了這份工作的難處和重要性，同時(shí)也讓我看到了自身的不足和需要改進(jìn)的方面。
第二段：工作面臨的困難
作為一名路政員，主要任務(wù)之一是巡查道路狀況。這需要不斷地穿著厚重的制服和防護(hù)裝備走動(dòng)在不同的天氣、地形和道路上。在夏季，高溫和烈日讓工作環(huán)境極其惡劣，而在冬季，低溫和雪天則更加讓人困難。此外，路政員還需要應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，如交通事故、道路損壞、交通管制等，需要快速而準(zhǔn)確地做出應(yīng)對(duì)措施。
第三段：工作的挑戰(zhàn)
在路政工作中，隨時(shí)面臨著不同類型的挑戰(zhàn)。一方面涉及到技術(shù)和知識(shí)的應(yīng)對(duì)能力，如維修損壞道路、修復(fù)交通設(shè)施、處理交通事故和緊急應(yīng)對(duì)。另一方面，還需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，能夠與其他工作人員和公眾就道路狀況和安全進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商。此外，還需要保持清醒、警覺(jué)和專注，尤其是在夜間和疲勞狀態(tài)下完成工作。
第四段：工作的收獲和成就
盡管路政員工作充滿了挑戰(zhàn)和困難，但是在這份工作中也得到了很多的成就感和收獲。一個(gè)顯著的例子是通過(guò)維護(hù)道路和交通設(shè)施，讓人們出行更加安全和便利。此外，還能從工作中獲得其他形式的滿足感，如在處理緊急事件時(shí)拯救了生命、在道路交通規(guī)劃中為公眾和社區(qū)做出貢獻(xiàn)、獲得團(tuán)隊(duì)和同事的支持和認(rèn)可等等。
第五段：總結(jié)
路政員是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和困難的工作，需要高度的技術(shù)和語(yǔ)言溝通方面的能力，同時(shí)還需要保持高度的專注和警覺(jué)，全面掌握道路狀況，及時(shí)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處理。然而，在這份工作中，也能夠得到很多成就感、收獲和社會(huì)認(rèn)可。路政員這項(xiàng)工作同樣也需要全社會(huì)的尊重和認(rèn)可，以支持和鼓勵(lì)他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)揮更好的作用，確保道路交通的安全和暢通。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
第一段：引入
路政作為一種重要的管理機(jī)制，在現(xiàn)代社會(huì)中起著至關(guān)重要的作用。而在實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)到了路政的重要性與必要性。通過(guò)對(duì)路政工作的參與和思考，我對(duì)路政的認(rèn)知有了新的領(lǐng)悟與理解，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：工作內(nèi)容與挑戰(zhàn)
路政工作的主要內(nèi)容包括道路安全檢查、交通流量管理和違法行為處理等。這些工作雖然對(duì)于保障公眾交通安全至關(guān)重要，但卻充滿了一定的挑戰(zhàn)。首先，在工作中需要面對(duì)迅速變化的交通環(huán)境和交通行業(yè)的發(fā)展，因此時(shí)刻保持對(duì)最新交通政策和技術(shù)的學(xué)習(xí)是必不可少的。同時(shí)，處理違法行為也需要運(yùn)用正確的法律途徑，確保公正與公平。這些挑戰(zhàn)都要求路政工作人員具備深厚的專業(yè)知識(shí)和應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。
第三段：心得體會(huì)
通過(guò)與社會(huì)不同層面的交流和合作，我逐漸意識(shí)到了路政工作的重要性。第一，路政工作對(duì)于維護(hù)道路交通秩序和公眾安全有重要的作用。只有保障道路正常和有序運(yùn)行，才能減少交通事故、緩解交通擁堵、提高出行效率。第二，路政工作需要高度的敬業(yè)精神和責(zé)任感。不僅要堅(jiān)守在崗位上履行職責(zé)，還要積極參與交通管理與規(guī)劃中的各個(gè)環(huán)節(jié)，為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。第三，路政工作需要團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)。在處理復(fù)雜案例時(shí)，路政工作人員經(jīng)常需要與公安、交通管理部門(mén)以及其他相關(guān)單位合作，共同解決問(wèn)題，為公眾創(chuàng)造安全和便捷的交通環(huán)境。
第四段：切身經(jīng)驗(yàn)與啟示
在實(shí)踐中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。首先，要始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度。道路交通發(fā)展日新月異，我們必須時(shí)刻保持對(duì)新技術(shù)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提升自身的專業(yè)水平。其次，要靈活運(yùn)用工具與手段。創(chuàng)新的科技和智能化設(shè)備能為我們的工作提供更多便捷和高效的方法，因此我們應(yīng)該善于利用這些工具提升工作效率。最重要的是，要始終牢記公眾利益，為人民的安全和福祉而努力工作。無(wú)論是在執(zhí)法過(guò)程中還是在案件處理中，我們都要堅(jiān)持公正與公平，樹(shù)立良好的形象和口碑。
第五段：總結(jié)
路政工作作為一項(xiàng)重要的管理機(jī)制，對(duì)于維護(hù)道路交通秩序和公眾安全至關(guān)重要。通過(guò)對(duì)工作內(nèi)容和挑戰(zhàn)的了解，我們可以更好地認(rèn)識(shí)到路政工作的價(jià)值和意義。在實(shí)踐中，我們應(yīng)積極探索創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)和提升自身的工作能力。同時(shí)，我們也應(yīng)以公眾利益為中心，始終保持對(duì)公正與公平的追求。只有這樣，我們才能為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
近日，我實(shí)習(xí)于一家路政公司，在這段時(shí)間內(nèi)，我深深地體會(huì)到了路政工作的艱辛與重要性。作為一名實(shí)習(xí)生，我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也收獲了許多心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的體驗(yàn)與理解，談?wù)勎业母惺堋?BR> 第一段：認(rèn)識(shí)路政工作的重要性
路政工作是一項(xiàng)十分重要的公共工程，它的責(zé)任在于確保道路暢通無(wú)阻，保障公眾的出行安全。在工作中，路政專業(yè)人員要全面負(fù)責(zé)公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及管理工作，還要對(duì)車輛的通行進(jìn)行全面監(jiān)管，以確保路面及交通基礎(chǔ)設(shè)施的完好和安全。路政工作，承擔(dān)著公共安全的重要任務(wù)，因此我們要給予其足夠的重視和關(guān)注。
第二段：路政工作的工作流程
在現(xiàn)代化社會(huì)里，以機(jī)械設(shè)備為主，大大提高了路政人員的工作效率。同時(shí)，路政工作也經(jīng)歷了不斷的技術(shù)創(chuàng)新，比如新的材料和新技術(shù)的應(yīng)用等，這使得路政工作從設(shè)計(jì)到實(shí)施都能夠更加高效地完成。然而，在實(shí)際工作中，路政人員仍然要按照規(guī)范的流程進(jìn)行工作，包括文件起草、工程測(cè)量、設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工圖制定、合同簽訂、施工實(shí)施、工程驗(yàn)收等步驟。
第三段：路政人員的素質(zhì)要求
路政工作是一項(xiàng)很苛刻的工作，要完成好這項(xiàng)工作，需要從路政人員中產(chǎn)生出高素質(zhì)的人才。首先，路政人員必須擁有良好的專業(yè)素質(zhì)和知識(shí)儲(chǔ)備，能夠熟練掌握各項(xiàng)工作技術(shù)和規(guī)范，并勇于創(chuàng)新。此外，路政人員必須具備較強(qiáng)的人際溝通能力和處理問(wèn)題的能力，同時(shí)要求責(zé)任心強(qiáng)、勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)精神?？傊?，路政工作中人們所需要的素質(zhì)十分高，可以說(shuō)是一個(gè)極富挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的工作領(lǐng)域。
第四段：路政工作中的問(wèn)題
雖然現(xiàn)代化技術(shù)的不斷推陳出新，路政工作的效率得到了極大的提升，但在實(shí)際工作中，我們也會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如說(shuō)，由于道路通行狀況或氣候原因引起的交通擁堵、違規(guī)行駛行為等問(wèn)題，這些都需要我們不斷的加強(qiáng)監(jiān)管和維護(hù)。此外，道路施工時(shí)存在的一些質(zhì)量問(wèn)題，也需要工作人員不斷地加強(qiáng)質(zhì)量控制和執(zhí)法監(jiān)察，以保障公眾的出行安全。
第五段：總結(jié)
在我的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)深入了解了路政工作的具體內(nèi)容，對(duì)這個(gè)行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。路政工作雖然有著重大的任務(wù)與壓力，但是它對(duì)于社會(huì)的意義十分重大，也為我們創(chuàng)造了不少的職業(yè)機(jī)會(huì)。作為一個(gè)無(wú)論處于何種角色的人，我們都應(yīng)該為路政工作盡一份自己的努力，保障我們的公共安全。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
路政是指政府或其他公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理道路交通的部門(mén)。作為城市發(fā)展的重要組成部分，路政的工作涉及到道路建設(shè)、交通管理、交通安全等多個(gè)方面，對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活有著重要的影響。通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：路政工作的重要性和挑戰(zhàn)性
首先，路政工作的重要性在于提供高效便捷的交通環(huán)境。良好的道路網(wǎng)絡(luò)和交通設(shè)施是現(xiàn)代城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到城市居民的出行質(zhì)量和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路政部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)劃和建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)，確保道路暢通無(wú)阻，提供便捷的交通環(huán)境，為居民的生活和城市的發(fā)展提供支持。
其次，路政工作也面臨著許多挑戰(zhàn)。城市交通擁堵、道路維護(hù)困難、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題都需要路政部門(mén)投入大量的人力、物力和財(cái)力去解決。此外，城市發(fā)展的不斷推進(jìn)也對(duì)路政工作提出了更高的要求，如大型交通樞紐的建設(shè)、新型交通工具的普及等，都需要路政部門(mén)及時(shí)調(diào)整工作方向和加強(qiáng)管理。
第三段：路政工作的心得體會(huì)之一：合理規(guī)劃與細(xì)致施工
在路政工作中，具體的工作內(nèi)容包括道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等，這其中有一點(diǎn)我深有體會(huì)，那就是合理規(guī)劃和細(xì)致施工的重要性。首先，在規(guī)劃階段，需要全面考慮交通需求、市場(chǎng)需求和環(huán)境要求，合理確定道路的位置、寬度和通行能力等參數(shù)，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求和城市發(fā)展的需要。其次，在施工階段，需要科學(xué)施工、密切監(jiān)督，確保施工質(zhì)量，保障道路使用的安全性和可靠性。
第四段：路政工作的心得體會(huì)之二：科學(xué)管理與交通安全
另一個(gè)重要的體會(huì)是科學(xué)管理與交通安全的緊密關(guān)系。路政部門(mén)需要制定科學(xué)合理的交通管理措施，以保障道路暢通有序。這包括交通信號(hào)燈的設(shè)置、交通標(biāo)志的安裝、交通秩序的維護(hù)等。同時(shí)，路政部門(mén)也需加強(qiáng)對(duì)交通安全的監(jiān)督和管理，制定相關(guān)的交通安全規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高交通事故處理和預(yù)防能力，確保道路交通安全。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)參與路政工作，我深刻體會(huì)到了其重要性和挑戰(zhàn)性。合理規(guī)劃與細(xì)致施工、科學(xué)管理與交通安全是路政工作的核心要點(diǎn)，也是我所學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在未來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，路政工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為城市的發(fā)展和居民的生活貢獻(xiàn)更大的力量。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
每天在高速公路、城市道路行駛，我們都會(huì)遇到路政人員在路上工作，包括路面養(yǎng)護(hù)、交通安全等。雖然他們的工作看似平凡，但是工作的辛苦和壓力卻是人們所不知道的。作為一個(gè)路政人員，我有很多感慨和體會(huì)，下面我將分享一些關(guān)于路政人員的心得體會(huì)。
第二段：工作的壓力
路政人員的工作除了需要承擔(dān)路面養(yǎng)護(hù)、交通安全等職責(zé)外，還要經(jīng)受各種困難和壓力，比如說(shuō)晝夜倒班、長(zhǎng)時(shí)間的戶外作業(yè)、高空爬升等。這些困難和壓力對(duì)于路政人員來(lái)說(shuō)，都需要付出相應(yīng)的體力和精力，這也是需要厚愛(ài)和支持的。
第三段：工作的重點(diǎn)
為了保證公路安全，路政人員需要不斷進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)，定期檢查路面情況，及時(shí)維修路面損壞部位，確保公路的安全通行。另外，交通安全也是路政人員工作的重點(diǎn)之一。在高速公路、城市道路上設(shè)置指示標(biāo)志、交通標(biāo)志、指揮和疏導(dǎo)車輛，這些都是路政人員需要付出的努力。
第四段：交通安全的意識(shí)
路政人員需要發(fā)揮先鋒作用，要在工作中注重交通安全意識(shí)的普及。他們不但要以身作則，更要引導(dǎo)公眾的交通行為規(guī)范。在路上，路政人員要向廣大司機(jī)、行人傳遞安全的觀念，講解交通法規(guī)，讓公眾充分了解道路安全的重要性，時(shí)刻提醒大家文明出行、減少事故。
第五段：總結(jié)
作為一名路政人員，在工作中我們時(shí)刻以道路安全為重，為保障公眾出行安全努力工作。路政人員的勞動(dòng)和汗水是無(wú)數(shù)人保證順利出行的首要保障。在這里，我也希望廣大公眾能夠更加愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，尊重交通規(guī)則，文明出行，為路政人員創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
第一段：引言（200字）
路政是道路事務(wù)的管理部門(mén)，負(fù)責(zé)道路的發(fā)展、建設(shè)和維護(hù)。作為一名從事路政工作多年的人，我深感路政工作的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)這些年的實(shí)踐，我積累了一些關(guān)于路政工作的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：道路規(guī)劃與建設(shè)（200字）
道路規(guī)劃是路政工作的基礎(chǔ)，它決定了未來(lái)社會(huì)的道路交通布局。在規(guī)劃過(guò)程中，我們要充分考慮道路的通行能力、安全性和環(huán)境保護(hù)等因素，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。同時(shí)，在道路建設(shè)中，我們要注重質(zhì)量控制，確保道路的安全耐用。道路規(guī)劃與建設(shè)需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作，而作為路政人員，我們要協(xié)調(diào)各方利益，確保規(guī)劃和建設(shè)的順利進(jìn)行。
第三段：道路維護(hù)與管理（200字）
道路的維護(hù)與管理是路政工作的核心，它直接關(guān)系到道路的使用壽命和通行安全。維護(hù)與管理工作包括定期巡查、養(yǎng)護(hù)與修復(fù)、交通運(yùn)行管理等。在實(shí)際工作中，我們要密切關(guān)注路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理道路上的問(wèn)題。對(duì)于維護(hù)和修復(fù)工作，我們要選擇合適的材料和技術(shù)，確保工作質(zhì)量。交通運(yùn)行管理涉及交通信號(hào)、交通標(biāo)線、交通設(shè)施等方面，我們要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)施的管理和維護(hù)，提高道路交通運(yùn)行效率。
第四段：交通安全教育（200字）
交通安全是路政工作的重要目標(biāo)之一，我們要通過(guò)交通安全教育來(lái)提高公眾的交通安全意識(shí)。交通安全教育可以通過(guò)各種形式進(jìn)行，如宣傳資料、宣傳活動(dòng)、交通安全專題講座等。我們要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、行人和學(xué)生的交通安全教育，讓他們了解交通規(guī)則和交通事故的危害，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
第五段：技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展（200字）
隨著科技的不斷進(jìn)步，路政工作也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。我們要引入新技術(shù)和新材料，提高路政工作的效率和質(zhì)量。例如，通過(guò)使用智能交通系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行的智能化管理；通過(guò)使用高性能材料，可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。我們要緊跟時(shí)代的步伐，主動(dòng)適應(yīng)技術(shù)的變化，不斷提升自身的專業(yè)能力和素質(zhì)水平。
結(jié)尾（100字）
路政工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項(xiàng)有意義的工作。通過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我相信只要我們始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格管理、人性化服務(wù)，路政工作一定能為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望今后路政工作者能更加奮發(fā)努力，為建設(shè)更美好的道路交通環(huán)境而不懈努力。
路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
在工作中，路政局是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)道路交通秩序的機(jī)構(gòu)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，我深深感受到了路政局的重要性和努力改進(jìn)的動(dòng)力。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，與大家分享。
【第二段】
首先，我認(rèn)為路政局的工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在道路交通管理過(guò)程中，準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。這要求我們要熟練掌握相關(guān)的工作流程和技術(shù)，以保證信息的及時(shí)和準(zhǔn)確性。只有這樣，我們才能夠更好地處理交通違章、交通事故等各類問(wèn)題，并及時(shí)采取有效的措施，確保道路的暢通和安全。
【第三段】
其次，我發(fā)現(xiàn)在路政局的工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。由于道路交通管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)作才能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求我們與其他相關(guān)部門(mén)積極溝通和合作，共同解決問(wèn)題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作還能夠有效地提高效率和減少工作中的盲區(qū)，使我們更加專注和高效地完成工作任務(wù)。
【第四段】
另外，我在路政局工作中也意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的重要性。道路交通管理是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，我們需要時(shí)刻關(guān)注最新的政策法規(guī)和技術(shù)知識(shí)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，我們才能適應(yīng)新形勢(shì)、新需求，并更好地服務(wù)于社會(huì)和人民群眾。
【第五段】
最后，路政局的工作需要我們具備堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。在處理交通事故、處理交通違章等問(wèn)題時(shí)，我們經(jīng)常面臨的是高壓和緊迫的情況，需要我們能夠保持冷靜和果斷，并隨時(shí)能夠做出正確的判斷和決策。同時(shí)，我們還要時(shí)刻銘記自己的職責(zé)和使命，堅(jiān)守原則，維護(hù)公正，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【結(jié)尾段】
生活離不開(kāi)道路交通，道路交通離不開(kāi)路政局。在我工作的這段時(shí)間里，我深深感受到了路政局的重要性和艱巨性。要做好這項(xiàng)工作，需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作的精神、不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的意識(shí)，以及堅(jiān)韌不拔的精神和高度的責(zé)任感。我希望通過(guò)我的努力和不懈的追求，能為社會(huì)和人民群眾的生活做出更多的貢獻(xiàn)。