優(yōu)質(zhì)車床實訓(xùn)總結(jié)及心得范文(13篇)

字號:

    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)問題和困難,找到解決問題的有效方法和策略。寫總結(jié)時要注重語言的規(guī)范和準確性,避免錯別字、語法錯誤等常見問題??偨Y(jié)范文展示了作者在一段時間內(nèi)的努力和收獲,體現(xiàn)了他們的思考和反思。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇一
    數(shù)控機床課程設(shè)計
    題目: 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 班級:0803班
    姓名:鄒高永學(xué)號:0811050331成績:指導(dǎo)教師:莫改革
    2010年12月10日
    任務(wù)書
    1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
    《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一,它可以提高學(xué)生的動手能力,豐富學(xué)生的理論知識,是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí),要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件,并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝,獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn),使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作,提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
    2.課程設(shè)計的題目及要求
    《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題,多個具體題目。
    (1)車削類零件的編程及加工;
    (2)銑削類零件的編程及加工;
    參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題,要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達到如下要求:
    (1)根據(jù)選擇的課題和自己的題目,選擇合理的實現(xiàn)方案。
    (2)鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
    (3)提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
    (4)提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
    (5)培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
    (6)培養(yǎng)學(xué)生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
    目錄
    一. 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
    二. 工藝分析……………………………………………………………………………1
    三. 加工路線……………………………………………………………………………5
    四. 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
    五. 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
    六. 感想……………………………………………………………………………………8
    七. 參考文獻……………………………………………………………………………8
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇二
    本文旨在分享我在車床實訓(xùn)中的經(jīng)歷,以及從中學(xué)到的技能、挑戰(zhàn)和收獲。實訓(xùn)發(fā)生在2022年春季,地點為我校的機械工程學(xué)院,實訓(xùn)時長為期四周。參與實訓(xùn)的學(xué)生需自行準備所需工具和設(shè)備,并參與日常的課程和練習(xí)。
    車床實訓(xùn)的內(nèi)容包括基本的機械原理、設(shè)備操作和維護等。每周,我們都會進行理論課程的學(xué)習(xí),如機械原理、車床操作等,并在實訓(xùn)環(huán)節(jié)中加以實踐。此外,我們還進行了車床維修和保養(yǎng)的實踐,以提升我們的動手能力。
    在實訓(xùn)過程中,我遇到了許多挑戰(zhàn)。車床操作需要高度的集中力和耐心,稍有不慎就會損壞設(shè)備。此外,我在機械原理方面的基礎(chǔ)較為薄弱,這使我在學(xué)習(xí)過程中感到困難。然而,通過不斷地練習(xí)和請教老師,我逐漸克服了這些困難。
    車床實訓(xùn)使我對車床操作有了更深入的理解。我學(xué)會了如何正確地操作車床,如何進行故障排查,以及如何進行日常的設(shè)備維護。此外,我還了解到了車床操作的規(guī)范和安全注意事項。
    車床實訓(xùn)的收獲遠不止技術(shù)上的提升。實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了如何獨立解決問題,如何與團隊成員有效溝通,以及如何提升自己的工作效率。此外,我還收獲了自信心和成就感,因為我能夠操作復(fù)雜的機械設(shè)備。
    綜上所述,車床實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。我不僅提升了車床操作技能,還鍛煉了自己的毅力,并增強了解決問題的能力。我深刻認識到,只有克服挑戰(zhàn),才能收獲成長。我期待未來能有更多的實訓(xùn)機會,以進一步提升我的專業(yè)技能。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇三
    時間荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,恍如昨日。回首過去,我在車床實訓(xùn)這段時間中,獲益匪淺,拓寬了視野,增長了見識,鍛煉了能力。
    一、目標與內(nèi)容
    這次車床實訓(xùn)的目標和內(nèi)容主要包括:通過對設(shè)備的操作和維修,掌握車床的基本原理和維修方法;學(xué)習(xí)車床的調(diào)整和操作,熟悉工件的加工流程和操作規(guī)范;了解車床的常見故障和排除方法,掌握故障診斷和維修的基本技能。
    二、過程與方法
    實訓(xùn)過程中,我首先通過理論學(xué)習(xí),了解了車床的基本原理和維修方法,掌握了車床的調(diào)整和操作方法。然后,在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,我開始了車床的實踐操作。我按照規(guī)定步驟,逐步完成了車床的啟動、調(diào)整、加工和停車等操作。在操作過程中,我遇到了一些問題,通過老師的指導(dǎo),我學(xué)會了解決問題的方法,提高了自己的技能水平。
    三、收獲與成長
    這次實訓(xùn),我收獲頗豐。首先,我了解了車床的基本原理和維修方法,掌握了車床的調(diào)整和操作方法。其次,在實踐中,我學(xué)會了解決問題的方法,提高了自己的技能水平。此外,在團隊協(xié)作中,我學(xué)會了合作與協(xié)調(diào),提高了溝通能力。
    四、總結(jié)與反思
    這次實訓(xùn),我深刻地認識到了自己的不足之處。首先,我在理論學(xué)習(xí)方面還需要加強,需要更多地了解車床的原理和維修方法。其次,在實踐操作方面,我需要提高自己的技能水平,更好地完成車床的操作和維修任務(wù)。最后,在團隊協(xié)作方面,我需要更好地與團隊成員溝通與協(xié)作,提高團隊效率。
    五、展望與計劃
    在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的技能水平,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。同時,我將積極參與學(xué)校的各種實踐活動,不斷提高自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力。在團隊協(xié)作方面,我將加強與團隊成員的溝通和協(xié)作,提高團隊的效率和工作質(zhì)量。此外,我還將積極向社會實踐邁進,提高自己的實踐能力和解決問題的能力,成為一名優(yōu)秀的實踐人才。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇四
    隨著科技的快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)在機械加工領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為一名機械專業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了數(shù)控車床實訓(xùn)課程。通過這段時間的實踐訓(xùn)練,我對數(shù)控車床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解,并且積累了一定的實用經(jīng)驗。在這篇文章中,我將總結(jié)我在實訓(xùn)中的體會和心得,從而更好地吸取經(jīng)驗,為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
    首先,數(shù)控車床實訓(xùn)中最重要的一點就是理論與實踐相結(jié)合。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的相關(guān)知識,包括數(shù)控編程、操作流程、工具選擇等。通過理論學(xué)習(xí),我們了解了數(shù)控車床的工作原理和操作要點。然而,理論知識只是一個基礎(chǔ),真正的掌握還需要通過實踐。在實訓(xùn)中,我通過親自操作數(shù)控車床,編程并完成加工任務(wù)。只有在實際操作中,我才能真正感受到數(shù)控車床的工作方式和特點。通過理論與實踐相結(jié)合,我對數(shù)控車床有了更深刻的認識。
    其次,數(shù)控車床實訓(xùn)中的團隊合作也非常重要。在實訓(xùn)中,我和我的同學(xué)們組成了一個小組,互相幫助、學(xué)習(xí)和交流。在實訓(xùn)過程中,我們遇到了許多挑戰(zhàn),比如疑難問題的解決、程序的設(shè)計等。通過團隊合作,我們能夠相互鼓勵,共同解決問題。每個人都貢獻自己的力量,共同完成實訓(xùn)任務(wù)。團隊合作不僅提高了效率,還培養(yǎng)了我們的團隊意識和溝通能力,為今后的工作做好了準備。
    第三,數(shù)控車床實訓(xùn)中,注意安全是至關(guān)重要的。數(shù)控車床是一種高精度、高速度的設(shè)備,涉及到高溫和旋轉(zhuǎn)等危險因素。在實訓(xùn)過程中,我嚴格遵守安全操作規(guī)程,佩戴好防護用具,并定期檢查設(shè)備狀況。同時,我還學(xué)習(xí)了急救知識,以備不時之需。在實訓(xùn)期間,我也目睹了一些因安全事故而發(fā)生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位,時刻保持警惕。
    第四,數(shù)控車床實訓(xùn)中,不斷反思和總結(jié)也是必不可少的。在實訓(xùn)中,我遇到了許多困難和問題,但是通過不斷的反思和總結(jié),我能夠及時發(fā)現(xiàn)并改正錯誤,進一步提高我的操作水平。同時,我也注意觀察和學(xué)習(xí)優(yōu)秀的同學(xué)和老師的操作方法和技巧。他們的經(jīng)驗對我有很大的借鑒作用。通過反思和總結(jié),我不斷提高自己的能力和水平。
    最后,數(shù)控車床實訓(xùn)給了我很多的收獲和啟示。在實訓(xùn)中,我不僅掌握了數(shù)控車床的操作技巧,還培養(yǎng)了自己的動手能力和創(chuàng)新能力。通過編程和調(diào)試,我解決了許多實際問題,培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。同時,我也更加深刻地認識到機械制造行業(yè)的重要性,意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。數(shù)控車床實訓(xùn)是一個寶貴的學(xué)習(xí)機會,我要牢記所學(xué),不斷進取。
    總之,數(shù)控車床實訓(xùn)是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這段實訓(xùn),我不僅增加了自己的專業(yè)知識,還鍛煉了自己的動手能力和團隊精神。我相信,通過不斷努力和學(xué)習(xí),我能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用,為機械制造行業(yè)做出貢獻。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇五
    數(shù)控加工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼著去學(xué)習(xí),去感受工廠的生活。難而實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,也不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
    歲月如流水一般飛快的流過?
    為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
    在實習(xí)期間雖然累、苦、臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機會,又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
    什么是數(shù)控技術(shù)?數(shù)控適合干哪方面的工作?專業(yè)前途如何?帶著這些問題,激動,好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。
    實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    很快幾個月后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
    隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
    對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
    短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
    社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇六
    在為期兩周的車床實訓(xùn)中,對車床加工工種、所用設(shè)備、刀具、切削用量、基本工藝及基本操作進行了全面的學(xué)習(xí)和掌握。
    一、所用設(shè)備
    所使用的是普通車床,普通車床是車削加工的主要設(shè)備,一般由床身、主軸、卡盤、尾架、進給機構(gòu)、潤滑及冷卻系統(tǒng)等主要部件組成。
    二、刀具
    車刀是車削加工中用來切削工件的工具,一般由刀體、刀刃和刀頭組成。車刀在車削加工中,切削過程是在刀刃和工件之間進行的,車刀刀刃和工件接觸的部位稱為切削點。切削點是切削過程的研究對象,是切削功率的耗散點,是切屑形成的起點,是切削用量和切削功率的換算點。車刀刀頭部分相對于刀體的位置是切削部分,車刀切削部分安裝在工作臺上,車刀刀刃位于切削部分上。
    三、切削用量
    切削用量是表示切削時各運動部件的運動量大小的參數(shù),包括背吃刀量、進給量、切削速度。
    切削用量是衡量切削加工的主要工藝指標,切削用量直接影響切削效率、加工質(zhì)量、加工成本和機床的壽命,在切削加工中,切削用量是決定切削過程和切削結(jié)果的最主要的因素。
    四、車床基本工藝及基本操作
    車削加工是機械制造中的主要工藝,車削加工的質(zhì)量要求非常高,對于不同的材料、不同的形狀,其工藝要求也不一樣。
    車削加工時,工件旋轉(zhuǎn)是主運動,車刀沿工件軸向移動是進給運動,切削是工件與刀具在接觸點上進行的,車削加工表面是圓柱面,因此車削加工又稱車削。
    在車削加工時,主軸轉(zhuǎn)速、進給速度是可以調(diào)整的,在車削加工前,首先要調(diào)整好工件與刀具的相對位置,調(diào)整好刀具及主軸轉(zhuǎn)速,然后進行切削,切削時要合理掌握切削用量和切削速度,在車削過程中要經(jīng)常檢查切削,使切削不能過硬或過軟,這樣有利于刀具壽命的延長。
    在車削過程中,我們每個人都自己獨立的加工一個工件,老師幫助我們檢查工件,并對我們不正確的操作進行指導(dǎo),使我們真正成為了學(xué)習(xí)的主人。
    通過實訓(xùn),我學(xué)到了很多,也提高了很多,在實訓(xùn)的過程中,使我更加明確要成為一名優(yōu)秀的車床工,要不斷學(xué)習(xí)不斷進取,不斷培養(yǎng)自己的理論知識和操作技能。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇七
    在這次的車床實訓(xùn)中,我們主要學(xué)習(xí)了車床的基本操作,包括車削、車刀的安裝、工件的裝夾等方面。通過這次實訓(xùn),我收獲了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。
    首先,車床的操作并不是我們想象中的那么簡單。我們需要根據(jù)圖紙要求,準確地操作車床,以確保加工出符合要求的產(chǎn)品。同時,車床的日常維護和保養(yǎng)也十分重要,這可以確保車床的正常運轉(zhuǎn),延長其使用壽命。
    其次,在這次實訓(xùn)中,我意識到自己在實際操作方面還存在很多不足。例如,在車削過程中,我經(jīng)常會出現(xiàn)尺寸偏差、表面粗糙度不達標等問題。這讓我深刻地認識到,只有通過不斷地實踐和反思,才能提高自己的技能水平。
    最后,在這次實訓(xùn)中,我也學(xué)會了如何與他人合作,共同完成任務(wù)。車床實訓(xùn)是一個團隊項目,我們需要相互協(xié)作,共同完成任務(wù)。這讓我學(xué)會了如何與他人溝通和協(xié)作,這對于我未來的工作和生活都是非常重要的。
    總的來說,這次車床實訓(xùn)讓我收獲了很多,同時也讓我深刻地認識到了自己的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我會不斷地努力和實踐,提高自己的技能水平,并且更好地與他人合作完成任務(wù)。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇八
    在大二結(jié)束以后,我們進行了半個月的認識實習(xí),然后就是車工實習(xí)。車工實習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實習(xí)地點就是在學(xué)校19號樓一層。
    最開始是老師進行實習(xí)動員。由于實習(xí)有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了車工實習(xí)的主要要求和目的:每天進行4個小時的車工實習(xí)報告總結(jié)實習(xí),4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習(xí)目的。在實習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重?!叭绻f不能夠保障安全的話,車工實習(xí)也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
    在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分車工實習(xí)報告總結(jié),重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。
    大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
    錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場,在學(xué)校綜合樓進行焊接和車工實習(xí)。
    焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫,可達6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
    車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習(xí)報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
    熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
    通過這次實習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作,是一次比較實質(zhì)上的體驗,對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識,更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
    推薦度:
    點擊下載文檔
    搜索文檔
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇九
    實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備,通過實際操作,使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要,但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
    第二段:實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
    實訓(xùn)車床的操作并不容易,需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具,掌握安全操作的技巧。一開始,我遇到了許多困難,不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而,通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累,我逐漸克服了這些困難。在實踐中,我深刻理解了理論知識的應(yīng)用,學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時,我也體會到了精度和細節(jié)的重要性,體會到了耐心和細致帶來的成果。
    第三段:實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
    實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一,具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展,機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大,熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識,不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用,還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外,實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團隊合作精神,為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
    第四段:實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
    雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備,但也存在一些可以改進的地方。首先,實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升,以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標。其次,實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進行更加多樣化和實用化的改進,將實際問題和案例引入教學(xué)中,提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外,還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用,以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
    第五段:總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
    通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐,我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺,還培養(yǎng)了我解決問題和團隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平,為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    總之,實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作,學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能,提高解決問題的能力和實際操作能力。然而,實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進一步挖掘和發(fā)展,需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用,為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十
    車床是制造業(yè)中一種常見的機械設(shè)備,它可以對金屬等材料進行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機械制造專業(yè)的學(xué)生,車床實訓(xùn)是不可避免的一項內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗,體會到了機械制造實踐的重要性,下面就來分享一下我的實訓(xùn)內(nèi)容與心得體會。
    第二段:實訓(xùn)內(nèi)容
    在這次車床實訓(xùn)中,我們進行了許多操作,例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實習(xí)內(nèi)容是將機床進行拆裝,更換不同類型的刀桿及工件夾具,學(xué)習(xí)機床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護保養(yǎng)等。接下來,我們進行了干車操作,主要是進行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后,我們進行了濕車實踐,學(xué)會了如何運用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習(xí)過程中,我們不斷的調(diào)整車床參數(shù),根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等,使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。
    第三段:心得體會
    通過這次實訓(xùn),我有了更加深刻的認識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累,更需要實踐中的經(jīng)驗總結(jié)。只有實踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義,制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學(xué)習(xí)和探索。當我們坐在車床前,調(diào)整好機床參數(shù),收緊好工件,看著刀具慢慢切削下去,切削出我們所需的形狀時,那種滿足感和成就感真的難以用語言表達。而知道這些感受,只有通過實踐才能獲得。實踐中,我們不僅學(xué)會了理論知識,還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心,提高了他們的人際交往能力。
    第四段:收獲和啟示
    這次實訓(xùn)對于我來說,真的是一次難得的機會和收獲,使我對于制造業(yè)有了更為深入的認識,也對于自己的學(xué)習(xí)和未來之路有了更多的啟示。在實踐中積累經(jīng)驗,思考和解決實際的問題,才是學(xué)習(xí)的真正意義所在,也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進行實踐,多思考,這樣才能更好地掌握知識,最終成為業(yè)內(nèi)人才,發(fā)揮所長,擔當重任。
    第五段:總結(jié)
    制造業(yè)需要的不僅是理論、實踐和經(jīng)驗等技能素質(zhì),更需要學(xué)習(xí)者注重個人綜合素質(zhì)的提高,這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達、溝通協(xié)調(diào)和團隊合作等軟件能力,還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機械制造專業(yè)學(xué)生需要在實踐中積累經(jīng)驗,如此才能掌握分析、解決實際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向,未來的我們必須具備技術(shù)能力,不斷創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),才能引領(lǐng)時代潮流。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十一
    第一段:引言(150字)
    在現(xiàn)代工業(yè)制造中,車床是一種常見且重要的機床,而車床刀架則是車床的關(guān)鍵部件之一。近日,通過學(xué)校組織的車床刀架實訓(xùn),我有幸親身參與其中,并且在實訓(xùn)過程中深刻體會到了車床刀架的重要性和應(yīng)用價值。在這篇文章中,我將分享我的實訓(xùn)心得和體會,以及對車床刀架的理解和認識。
    第二段:實訓(xùn)前的準備(250字)
    在實訓(xùn)開始之前,我們首先進行了相關(guān)理論學(xué)習(xí),掌握了車床刀架的基本構(gòu)造和工作原理。通過學(xué)習(xí),我了解到車床刀架是支持刀具并進行切削加工的裝置,具有各種不同形式,如固定刀架、活動刀架等。在實際操作之前,我們還學(xué)習(xí)了刀片的安裝、夾緊和調(diào)整等操作要點,以及保持刀具鋒利和安全操作的注意事項。這些準備工作為我們實際操作打下了堅實的基礎(chǔ)。
    第三段:實訓(xùn)過程與體會(400字)
    在實際操作中,我親自動手進行了車床刀架的安裝和調(diào)整,并進行了切削加工試驗。初始時,我遇到了一些困難,比如刀具的安裝位置不準確、切削速度控制不穩(wěn)定。然而,通過反復(fù)嘗試和耐心調(diào)整,我漸漸掌握了技巧,并逐步提高了切削精度和效率。我發(fā)現(xiàn),合理安裝和調(diào)整車床刀架對于保證工件加工質(zhì)量和工作效率至關(guān)重要。此外,我還注意到刀架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計也對加工精度和穩(wěn)定性有很大影響。通過實踐操作,我深刻認識到車床刀架的重要性和復(fù)雜性,對其應(yīng)用能力也有了更深的理解。
    第四段:實訓(xùn)帶來的收獲(200字)
    通過這次車床刀架的實訓(xùn),我充分體會到了實踐對于知識和技能的重要性。通過親自操作,我不僅鞏固了理論知識,還獲得了更多的實際經(jīng)驗。我學(xué)會了如何安裝和調(diào)整車床刀架,掌握了正確的操作技巧,提高了自己的專業(yè)能力。在實訓(xùn)過程中,我還學(xué)會了團隊合作和溝通,與同學(xué)們共同面對問題,共同解決困難。這次實訓(xùn)不僅為我今后的工作奠定了基礎(chǔ),也提升了我解決問題和協(xié)作能力。
    第五段:總結(jié)與展望(200字)
    通過這次車床刀架的實訓(xùn),我不僅收獲了專業(yè)知識和實際技能,還培養(yǎng)了堅持、耐心和團隊合作等品質(zhì)。但我也意識到,作為一個工程師,要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)能力,以適應(yīng)日益變化的工業(yè)制造需求。未來,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索車床刀架以及其他相關(guān)領(lǐng)域的知識,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,為推動工業(yè)制造的發(fā)展做出自己的貢獻。
    以上是我對車床刀架實訓(xùn)心得的總結(jié)和體會。通過這次實訓(xùn),我不僅加深了對車床刀架的理解和認識,還提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。我相信這次實訓(xùn)經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響,并為我的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十二
    盼望已久的實訓(xùn)已經(jīng)過半,在過去兩周的數(shù)控車床實訓(xùn)中,雖然時間很短,但是我的收獲頗豐。
    第一周的第一天,老師首先向我們詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項,在老師的解說中,我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法,知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法,了解到車床運轉(zhuǎn)時,不可用手去摸工件外觀,更不可用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,不能用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄_機前必須檢查工件是否安裝牢固,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,切削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,操作時,務(wù)必聚合精神,注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,我們還了解到操作過程中只能一人操作,不可倆人一起操作、女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來、在每次操作結(jié)束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等,之后老師還教我們熟悉了操作面板,讓我們掌握開機與關(guān)機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序,并教我們掌握了刀具半徑補償?shù)腵設(shè)置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇,尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要,對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞,所以在這一周當中老師給我們的任務(wù)主要是學(xué)會對刀,我們也在這一周中經(jīng)過反反復(fù)復(fù)練習(xí),基本熟練的掌握了對刀,這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎(chǔ)。除了數(shù)控車床操作,老師還教我們磨刀,要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術(shù)的,剛開始,因為以前沒練習(xí)磨刀,所以磨刀時都不知道要注意什么,也不知道從哪里磨起,但在老師的細心指導(dǎo)下,我們知道,磨刀時,頭不能太靠近砂輪,要戴上防護眼鏡,以防止切屑飛入眼睛,刀的重要性跟程序一樣,一把刀的好壞直接關(guān)系到了工件的好壞,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響,實訓(xùn)時間由五個下午縮成兩個下午,但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。
    第二周,老師給我們的任務(wù)是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們,讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來,因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓(xùn)的關(guān)鍵所在,所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前,老師再一次為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時,我們認真地按照老師的要求去做,但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數(shù)控銑床的實際操作還不是很熟悉,所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩,在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習(xí)的目的,在老師的精心輔導(dǎo)下,我們很快就熟練掌握了數(shù)控銑的實際操作并通過改良程序,在我們組員的共同努力下,我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。
    在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強操作水平的提高。
    總之,本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
    車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十三
    第一段:介紹車床刀架實訓(xùn)的背景和目的(200字)
    近年來,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,車床作為一種重要的加工設(shè)備,在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于技術(shù)要求較高,許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實際操作能力,我校決定開設(shè)車床刀架實訓(xùn)課程,并給予學(xué)生充足的時間進行實際操作。在這門課程中,我有幸參與了車床刀架實訓(xùn),并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
    第二段:實訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法(250字)
    在實訓(xùn)過程中,我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說,這些刀具和機床在外觀上非常相似,容易混淆。然而,通過觀察與實踐,我逐漸熟悉了它們的特點,并能夠準確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段,我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題,我進行了反復(fù)的實踐和調(diào)整,掌握了正確的調(diào)整方法,并且在實訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。
    第三段:實訓(xùn)中所獲得的技能和知識(300字)
    通過參與車床刀架實訓(xùn),我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法,還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域,學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具,并能根據(jù)具體情況進行刀具的調(diào)整和更換。同時,我學(xué)會了如何使用刀架進行車床加工,包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
    第四段:實訓(xùn)的意義和影響(250字)
    參與車床刀架實訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識,更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓(xùn)過程中,我經(jīng)常遇到各種各樣的問題,有的需要動手解決,有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐,我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣,培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外,實訓(xùn)還加深了我對工程實踐的認識,讓我更加明確自己的職業(yè)目標,并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
    第五段:結(jié)語和展望(200字)
    通過參與車床刀架實訓(xùn),我不僅提升了自己的技能和知識水平,還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且,我也學(xué)到了許多團隊合作和交流的技巧,在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來,我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力,并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信,通過不斷實踐和學(xué)習(xí),我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。