報告的語言應(yīng)該簡明扼要，避免使用過多的行話和術(shù)語。在報告的主體部分，我們應(yīng)該逐一講解各個方面的內(nèi)容，并給出相應(yīng)的分析和建議。通過對這些范文的研究，我們可以了解到不同種類的報告在結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上的差異。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇一
安全生產(chǎn)是永恒的主題，它是人類生存，社會發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，2013年6月是我國第12個安全生產(chǎn)月，演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中，更多精彩就在演講網(wǎng)。
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局2013年安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
一、廣泛開展安全宣傳活動，增強(qiáng)交通安全意識
“安全生產(chǎn)月”期間，我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印保谛⒏腥嗣駨V場設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識，以“血的教訓(xùn)，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識。
其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強(qiáng)化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體，以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。
6月14日，我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
培訓(xùn)過后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監(jiān)督檢查
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預(yù)防
深入開展安全專項整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質(zhì)量船舶專項治理、水上危險貨物運(yùn)輸專項整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動。
各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項整治活動中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險貨物運(yùn)輸專項整治。
全市各級交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險，加大危險品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。
如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險段整治。
我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預(yù)防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇二
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進(jìn)展情況
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進(jìn)展情況
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進(jìn)情況
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對危險路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定
強(qiáng)化紅線意識，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實(shí)，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴(yán)格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作
全面落實(shí)依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。
(十)其他交通工作
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能，更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級下達(dá)的各項公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題
(一)由于財力緊缺，各項民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認(rèn)識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措
(一)工作思路
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強(qiáng)化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實(shí)現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇三
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會的具體指導(dǎo)下，始終堅持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊深入到各場站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對性不強(qiáng)的實(shí)際對進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項目化目標(biāo)管理，明確各級工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶，為確保各項安保工作落到實(shí)處，我們堅持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，堅持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”建設(shè)，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。
我們在安全管理方面雖然取得了一些成績，但總體形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報不及時等問題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇四
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動。
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃。
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長鳴。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇五
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機(jī)動車禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認(rèn)識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇六
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時對橋梁病害進(jìn)行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇七
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn)，認(rèn)真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實(shí)到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動及開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點(diǎn)開展入冬后客運(yùn)車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營客貨車安全隱患，加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)車輛安全管控，加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強(qiáng)對公路客運(yùn)、貨運(yùn)和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識和守法自覺性。道路運(yùn)輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況；要加強(qiáng)對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規(guī)定，加強(qiáng)對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
（四）水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運(yùn)輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運(yùn)輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運(yùn)輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運(yùn)船舶投保承運(yùn)責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。
（五）重點(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實(shí)情況；客運(yùn)站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實(shí)到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實(shí)、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進(jìn)一步改善道路交通安全環(huán)境，增強(qiáng)交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據(jù)方案要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本方案。
落實(shí)省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強(qiáng)化屬地管理責(zé)任、相關(guān)職能部門安全監(jiān)管責(zé)任以及企事業(yè)單位的主體責(zé)任，切實(shí)增強(qiáng)事故預(yù)防工作的責(zé)任感，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，加強(qiáng)宣傳警示，提升應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制規(guī)定和問責(zé)追責(zé)工作機(jī)制，確保冬季及春運(yùn)期間交通安全形勢穩(wěn)定。
（一）重點(diǎn)區(qū)域及路段：轄區(qū)內(nèi)國省干線道路、農(nóng)村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點(diǎn)段，交通設(shè)施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
（二）重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍籂I運(yùn)客車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、?；愤\(yùn)輸車、接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。
（三）重點(diǎn)違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行，危化品車輛早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)在高速公路通行，農(nóng)村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)仍違法上路行駛。
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應(yīng)急處置工作。及時關(guān)注氣象部門的實(shí)時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預(yù)警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設(shè)備準(zhǔn)備，針對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結(jié)冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結(jié)冰，排除隱患。要加強(qiáng)國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)路（橋）面積雪結(jié)冰問題，及時采取措施進(jìn)行清理。
2、加強(qiáng)道路隱患排查治理。根據(jù)市相關(guān)文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進(jìn)行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進(jìn)行督查，對存在的問題及整改情況進(jìn)行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。
3、協(xié)調(diào)好各部門做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進(jìn)工作進(jìn)度，確保各項工作及時完成。
派出所：
1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標(biāo)語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門對違法駕駛?cè)碎_展以案說法、警示教育。
2、對轄區(qū)所有道路安排人員進(jìn)行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡邏。
投資中心：
1、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況開展一次聯(lián)合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實(shí)際控制人。
2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內(nèi)部的大型客貨運(yùn)輸車輛駕駛?cè)恕I運(yùn)車輛駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)駕駛?cè)巳后w開展一次全面排查和集中教育，加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)说缆愤\(yùn)輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內(nèi)部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實(shí)到位。
農(nóng)業(yè)辦：
加強(qiáng)農(nóng)機(jī)車輛及駕駛?cè)税踩芸亍爡^(qū)所有村莊的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)?、農(nóng)機(jī)車輛等集中進(jìn)行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進(jìn)行整治，確保在農(nóng)機(jī)駕駛方面不出問題。
鎮(zhèn)村中心:
做好工地渣土車運(yùn)輸及超載治理工作。對轄區(qū)內(nèi)施工企業(yè)的渣土運(yùn)輸、超載運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象進(jìn)行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛?cè)税踩芾砉ぷ?，并對施工人員開展道路安全培訓(xùn)。
文宣中心：
1、加強(qiáng)校車交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達(dá)標(biāo)車輛和非法接送學(xué)生車輛，加強(qiáng)校園周邊、校車運(yùn)行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農(nóng)村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點(diǎn)治理的機(jī)動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區(qū)所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學(xué)生寒假教育集中組織開展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實(shí)踐教育活動。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進(jìn)行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預(yù)警提示”、“嚴(yán)查交通違法”“安全行車提示”等話題進(jìn)行推送，充分利用平臺便利，擴(kuò)大宣傳效果。
執(zhí)法中隊：
積極協(xié)助相關(guān)部門做好道路安全整治工作。重點(diǎn)對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現(xiàn)象進(jìn)行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實(shí)發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導(dǎo)糾正農(nóng)村地區(qū)各類嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結(jié)合冬防春運(yùn)和春節(jié)期間群眾出行特點(diǎn)，利用農(nóng)村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護(hù)社會穩(wěn)定的重要工作內(nèi)容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護(hù)交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進(jìn)行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進(jìn)行排查，并及時上報，防患于未然。
居委會：
及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點(diǎn)醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門做好社區(qū)內(nèi)部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
（一）提高政治站位。要充分認(rèn)清當(dāng)前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點(diǎn)保障交通安全對于維護(hù)社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，全力抓好交通安全各項工作。
（二）加強(qiáng)組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認(rèn)真履行道路交通安全屬地管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任以及主體責(zé)任，把加強(qiáng)道路交通安全管理作為當(dāng)前重要議事議程，提在突出位置，切實(shí)抓緊抓好，并根據(jù)實(shí)施方案要求積極落實(shí)。
（三）強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)督。要壓實(shí)屬地管理責(zé)任，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，圍繞事故預(yù)防、隱患治理、安全宣傳等重點(diǎn)工作，細(xì)化工作措施，切實(shí)將預(yù)防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。各部門要各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應(yīng)急管理等工作中緊密配合，形成強(qiáng)大工作合力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇九
把扎實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸領(lǐng)域突出問題專項治理作為全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撐，xx月底前完成專項治理行動，切實(shí)整治道路客貨運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營、新業(yè)態(tài)平臺不規(guī)范經(jīng)營、從業(yè)環(huán)境改善不到位等問題，推動道路運(yùn)輸領(lǐng)域合法合規(guī)經(jīng)營提高到一個新水平，從根本上規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。開展燃?xì)膺\(yùn)輸專項整治，加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸長期異地經(jīng)營違規(guī)車輛源頭管控，嚴(yán)厲打擊危險貨物無證運(yùn)輸、瓶裝液化石油氣非法運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為；通過購買第三方服務(wù)，委托危險品運(yùn)輸安全專家開展督導(dǎo)檢查，讓專業(yè)人干專業(yè)事。持續(xù)推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)“兩類人員”考核，引導(dǎo)新進(jìn)入的應(yīng)考人員及時參加考核，做好考核合格人員信息管理工作。深化常壓液體危險貨物罐車治理，x月底前完成x.x萬臺在用罐車罐體檢驗并規(guī)范使用電子運(yùn)單。鼓勵支持道路運(yùn)輸經(jīng)營者，推廣普通貨運(yùn)車輛智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用工作。全面取消臥鋪客車，年底前完成全省xx輛臥鋪客車淘汰任務(wù)。以交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)為牽引，會同公安部門持續(xù)開展貨車超限超載專項治理，穩(wěn)步推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法，對嚴(yán)重超載車輛實(shí)施“一超四罰”。（廳運(yùn)管處、執(zhí)法局、運(yùn)輸中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（二）聚焦城市客運(yùn)安全。
推動xx、xx、xx軌道交通保護(hù)區(qū)管理機(jī)構(gòu)建立健全城市軌道交通運(yùn)營保護(hù)區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，強(qiáng)化保護(hù)區(qū)協(xié)同治理；督促指導(dǎo)軌道交通運(yùn)營單位強(qiáng)化應(yīng)急處置能力建設(shè)，提升針對雨水倒灌、突發(fā)大客流、列車脫軌、火災(zāi)、迫停區(qū)間隧道等應(yīng)急處置水平。嚴(yán)格城市公交運(yùn)行安全保障，加強(qiáng)城市公交駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力建設(shè)，定期開展安全教育培訓(xùn)。加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，督促網(wǎng)約車平臺公司清退不合規(guī)車輛和人員，加大對網(wǎng)約車非法營運(yùn)打擊力度，提升網(wǎng)約車合規(guī)化水平。（廳運(yùn)管處、運(yùn)輸中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（三）聚焦公路運(yùn)營安全。
實(shí)施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農(nóng)村公路改造危橋xx座；實(shí)施普通干線公路安全精細(xì)化提升工程，全年完成xx公里；實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，全年完成xx公里。持續(xù)推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理三年提升行動，計劃實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù)和專項養(yǎng)護(hù)xx車道·公里，全面消除橋頭跳車現(xiàn)象，確保新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋當(dāng)年處治率xx%。推進(jìn)有條件的高速公路長、特長隧道設(shè)置隧道管理所，組建專業(yè)隊伍，加強(qiáng)日常管養(yǎng)。深入推進(jìn)鐵路安全生產(chǎn)專項整治三年行動，積極做好鐵路沿線安全環(huán)境治理，抓好已接養(yǎng)的xx座“公跨鐵”橋梁和xx座跨南水北調(diào)中線渠橋梁管養(yǎng)。常態(tài)化開展公路路域環(huán)境綜合整治行動，定期組織開展“路政宣傳月”活動，會同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊涉路違法行為。（廳執(zhí)法局、交通中心、高速中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（四）聚焦水上交通安全。
做好“三船一橋一港”安全監(jiān)管，強(qiáng)化船籍港源頭管理，加大內(nèi)河船非法涉海運(yùn)輸整治。加強(qiáng)庫區(qū)、渡口涉客運(yùn)輸安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超載、超核定抗風(fēng)等級航行。落實(shí)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動措施，全面排查和治理船舶橋梁安全隱患，完善橋區(qū)標(biāo)志標(biāo)識，規(guī)范橋區(qū)水域船舶通航秩序，提升橋梁防撞能力。（省交通中心負(fù)責(zé)）。
（五）聚焦工程建設(shè)安全。
認(rèn)真落實(shí)《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程指導(dǎo)意見》《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程三年行動方案》，持續(xù)推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、質(zhì)量安全紅線行動等活動，定期組織召開高速公路“xx工程”建設(shè)推進(jìn)會，每兩個月組織交通重點(diǎn)項目質(zhì)量安全巡檢，強(qiáng)化公路水運(yùn)工程施工安全管理。落實(shí)高速公路建設(shè)責(zé)任落實(shí)監(jiān)督考核辦法，組織對地方政府、交發(fā)集團(tuán)、交投集團(tuán)高速公路項目責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核。（廳建管處、質(zhì)檢站負(fù)責(zé)）。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強(qiáng)工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運(yùn)預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。
成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
（一）工作重點(diǎn)
以鄉(xiāng)村公路、客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點(diǎn)，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。
（二）工作時間
從即日起至20xx年3月31日)
太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實(shí)開展專項整治行動，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。
1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對加油站、液化燃?xì)庹?、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營運(yùn)。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。
3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點(diǎn)路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。
4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門。
7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標(biāo)語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。
2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉(xiāng)通報批評。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實(shí)后詳細(xì)報告，且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動。
嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求，落實(shí)我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對責(zé)任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十一
凡全市或部分地區(qū)出現(xiàn)降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預(yù)案。
根據(jù)冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導(dǎo)報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時續(xù)報發(fā)展情況。
（一）全線橋涵面及路面積雪結(jié)冰，無法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制。
（二）部分路段橋涵面積雪結(jié)冰，嚴(yán)重影響車輛安全通行，實(shí)施二級交通管制。
（三）出現(xiàn)降雪，道路尚未凝凍結(jié)冰，實(shí)施三級交通管制。
（一）一級交通管制
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時通報相關(guān)高速公路經(jīng)營部門、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等部門做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作；要求高速公經(jīng)營單位利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息，通過手機(jī)短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。
2、警車壓速帶道。對已進(jìn)入冰雪路段的車輛，加強(qiáng)管控，轄區(qū)上下行各保持2臺巡邏車，實(shí)施警車壓速帶道并通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示過往車輛將時速控制在20公里以下，禁止超車。
3、及時清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾媛访姹┣闆r和交警部門采取的交通管制措施，提請政府啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
4、組織車輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛實(shí)行分時段、分車型間斷放行。放行時，應(yīng)優(yōu)先放行大中型貨車，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車，最后放行小型客貨車輛。首批放行時必須實(shí)施警車壓速帶道，與第二批放行時間間隔應(yīng)控制在30分鐘以上。
5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時，應(yīng)果斷關(guān)閉沿線進(jìn)入道口和服務(wù)區(qū)出口，禁止車輛出入。
6、實(shí)施交通分流。預(yù)計或已經(jīng)出現(xiàn)長時間交通堵塞，可對后方來車實(shí)施交通分流措施。
實(shí)行遠(yuǎn)端分流時，應(yīng)在無冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統(tǒng)一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車流量壓力。
實(shí)行近端分流時，可在有條件的服務(wù)區(qū)、道口將主線滯留的車輛疏導(dǎo)出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區(qū)等候。
7、實(shí)施主線排隊。因交通事故、路面積雪結(jié)冰無法及時清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時，轄區(qū)交警大隊?wèi)?yīng)增派警力，加強(qiáng)路面管控，組織受阻車輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車輛尾部安全和應(yīng)急車道暢通。
8、維護(hù)站區(qū)秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區(qū)應(yīng)通過廣場廣播、可變情報信息板、車載電子顯示屏或設(shè)置明顯警告標(biāo)志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區(qū)必須留有應(yīng)急進(jìn)出通道，保證執(zhí)行指揮、清障、救援等任務(wù)車輛的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設(shè)警示標(biāo)志和燈具，擴(kuò)大預(yù)警距離，并指派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對施工路段管理，確保各類交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。
10、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（二）二級交通管制
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時要求高速公路經(jīng)營部門利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息。
2、加強(qiáng)道口、服務(wù)區(qū)管控，限車型間斷通行。受影響的沿線道口、服務(wù)區(qū)，禁止?；锲愤\(yùn)輸車輛、超限及嚴(yán)重超載車輛和大型客運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路，對其他車輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時間根據(jù)道口滯留車輛和路面通行情況確定。
3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時通報當(dāng)?shù)卣M織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結(jié)冰路面鏟冰除雪。清除車道積雪、凍冰應(yīng)從內(nèi)向外依次進(jìn)行，即先清理最左側(cè)行車道、后清理其它行車道、再清理應(yīng)急車道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結(jié)冰。
4、加強(qiáng)應(yīng)急車道管理。因橋梁、坡道結(jié)冰或事故造成車輛堵塞時，應(yīng)派專人加強(qiáng)對應(yīng)急車道的管理，盡最大努力保障應(yīng)急車道的暢通。管理應(yīng)急車道，應(yīng)在“保頭護(hù)尾”防事故的同時實(shí)施，先迎來車方向防止來車堵塞擠占應(yīng)急車道，再疏通已被堵塞的地方，直至應(yīng)急車道全線通暢。必要時，也可分段實(shí)施。
5、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（三）三級交通管制
1、加強(qiáng)路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)會同路政部門增派巡邏車，加大轄區(qū)事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)和處理故障車以及路面障礙。通過車載喊話器、電子誘導(dǎo)屏等方式，提醒正在行駛的車輛開啟報警閃光燈，時速不超過60公里，與同車道前車保持100米以上距離。
2、及時掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)及時向氣象部門了解天氣變化情況，協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營部門通過可變情報板或其他形式及時發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設(shè)置“雪天路滑”、“謹(jǐn)慎駕駛”、“禁止超車”等臨時交通標(biāo)志，并利用收費(fèi)站口、服務(wù)區(qū)發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車常識。
3、及時清除路面積雪。及時通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)應(yīng)放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應(yīng)做好車輛疏導(dǎo)、實(shí)施交通管制等保障工作。
4、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報，喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（一）一級交通管制
1、高速公路實(shí)施一級交通管制，由市公安局交警支隊長宣布啟動指令。
2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實(shí)后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、交警支隊主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線督導(dǎo)，大隊全員在崗在位，應(yīng)對惡劣天氣。
（二）二級交通管制
1、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊長宣布啟動指令。
2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實(shí)后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、大隊主要領(lǐng)導(dǎo)必須一線指揮，嚴(yán)格執(zhí)行總隊高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時應(yīng)對惡劣天氣。
（三）三級交通管制
1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長宣布啟動，并及時上報有關(guān)情況。
2、大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時做好備勤準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對惡劣天氣。
（四）變更、解除交通管制指令的下達(dá)和報告依照以上程序進(jìn)行，并應(yīng)及時向社會發(fā)布相關(guān)信息。
管制措施啟動后，為減小各收費(fèi)廣場停留等候車輛壓力或因霧霾天氣造成主線車輛分流，大隊將安排道口執(zhí)勤人員對駛?cè)?、駛出高速的車輛進(jìn)行繞行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與春申大道右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十二
(一)編織目的和依據(jù)
為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實(shí)際，制定本預(yù)案。
(二)適用范圍
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
(三)工作原則
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?BR> (二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室)，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)
(1)公路搶通小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運(yùn)輸車輛做好搶險物資和人員的運(yùn)送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(2)交通指揮組小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實(shí)報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(4)后勤保障小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(一)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和物資儲備
財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機(jī)料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機(jī)械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。
(二)預(yù)警發(fā)布
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實(shí)際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
(四)應(yīng)急隊伍
兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。
(一)紅色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(二)橙色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(三)黃色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(四)藍(lán)色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(一)響應(yīng)原則
暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機(jī)制。
(二)響應(yīng)條件
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
(三)應(yīng)急行動
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點(diǎn)做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限，達(dá)到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運(yùn)營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實(shí)施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實(shí)施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實(shí)應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
(四)響應(yīng)終止
暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
(一)災(zāi)情的報告和評估單位
局養(yǎng)護(hù)科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實(shí)際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
(二)災(zāi)情報告的時限要求
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護(hù)科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
(三)災(zāi)情報告和總結(jié)評估
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強(qiáng)度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護(hù)科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。
(一)獎勵
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
(二)責(zé)任追究
對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
(三)預(yù)案管理、解釋與實(shí)施
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。
2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十三
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
（二）加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對從業(yè)人員、車（船）主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
（三）加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管；扎實(shí)開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進(jìn)行整改；進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
（四）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（五）完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
（六）查黑打非，規(guī)范秩序。堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力，切實(shí)解決老百姓出行難問題，維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇一
安全生產(chǎn)是永恒的主題，它是人類生存，社會發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，2013年6月是我國第12個安全生產(chǎn)月，演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中，更多精彩就在演講網(wǎng)。
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局2013年安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
一、廣泛開展安全宣傳活動，增強(qiáng)交通安全意識
“安全生產(chǎn)月”期間，我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印保谛⒏腥嗣駨V場設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識，以“血的教訓(xùn)，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識。
其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強(qiáng)化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體，以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。
6月14日，我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
培訓(xùn)過后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監(jiān)督檢查
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預(yù)防
深入開展安全專項整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質(zhì)量船舶專項治理、水上危險貨物運(yùn)輸專項整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動。
各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項整治活動中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險貨物運(yùn)輸專項整治。
全市各級交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險，加大危險品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。
如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險段整治。
我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預(yù)防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇二
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進(jìn)展情況
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進(jìn)展情況
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進(jìn)情況
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對危險路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定
強(qiáng)化紅線意識，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實(shí)，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴(yán)格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作
全面落實(shí)依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計劃，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。
(十)其他交通工作
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能，更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級下達(dá)的各項公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題
(一)由于財力緊缺，各項民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認(rèn)識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措
(一)工作思路
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強(qiáng)化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實(shí)現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇三
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會的具體指導(dǎo)下，始終堅持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊深入到各場站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對性不強(qiáng)的實(shí)際對進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項目化目標(biāo)管理，明確各級工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶，為確保各項安保工作落到實(shí)處，我們堅持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，堅持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”建設(shè)，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。
我們在安全管理方面雖然取得了一些成績，但總體形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報不及時等問題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇四
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動。
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃。
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長鳴。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇五
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機(jī)動車禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認(rèn)識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇六
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時對橋梁病害進(jìn)行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇七
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn)，認(rèn)真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實(shí)到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動及開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點(diǎn)開展入冬后客運(yùn)車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營客貨車安全隱患，加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)車輛安全管控，加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強(qiáng)對公路客運(yùn)、貨運(yùn)和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識和守法自覺性。道路運(yùn)輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況；要加強(qiáng)對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規(guī)定，加強(qiáng)對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
（四）水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運(yùn)輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運(yùn)輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運(yùn)輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運(yùn)船舶投保承運(yùn)責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。
（五）重點(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實(shí)情況；客運(yùn)站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實(shí)到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實(shí)、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進(jìn)一步改善道路交通安全環(huán)境，增強(qiáng)交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據(jù)方案要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本方案。
落實(shí)省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強(qiáng)化屬地管理責(zé)任、相關(guān)職能部門安全監(jiān)管責(zé)任以及企事業(yè)單位的主體責(zé)任，切實(shí)增強(qiáng)事故預(yù)防工作的責(zé)任感，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，加強(qiáng)宣傳警示，提升應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制規(guī)定和問責(zé)追責(zé)工作機(jī)制，確保冬季及春運(yùn)期間交通安全形勢穩(wěn)定。
（一）重點(diǎn)區(qū)域及路段：轄區(qū)內(nèi)國省干線道路、農(nóng)村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點(diǎn)段，交通設(shè)施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
（二）重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍籂I運(yùn)客車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、?；愤\(yùn)輸車、接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。
（三）重點(diǎn)違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行，危化品車輛早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)在高速公路通行，農(nóng)村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)仍違法上路行駛。
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應(yīng)急處置工作。及時關(guān)注氣象部門的實(shí)時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預(yù)警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設(shè)備準(zhǔn)備，針對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結(jié)冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結(jié)冰，排除隱患。要加強(qiáng)國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)路（橋）面積雪結(jié)冰問題，及時采取措施進(jìn)行清理。
2、加強(qiáng)道路隱患排查治理。根據(jù)市相關(guān)文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進(jìn)行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進(jìn)行督查，對存在的問題及整改情況進(jìn)行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。
3、協(xié)調(diào)好各部門做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進(jìn)工作進(jìn)度，確保各項工作及時完成。
派出所：
1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標(biāo)語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門對違法駕駛?cè)碎_展以案說法、警示教育。
2、對轄區(qū)所有道路安排人員進(jìn)行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡邏。
投資中心：
1、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況開展一次聯(lián)合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實(shí)際控制人。
2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內(nèi)部的大型客貨運(yùn)輸車輛駕駛?cè)恕I運(yùn)車輛駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)駕駛?cè)巳后w開展一次全面排查和集中教育，加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)说缆愤\(yùn)輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內(nèi)部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實(shí)到位。
農(nóng)業(yè)辦：
加強(qiáng)農(nóng)機(jī)車輛及駕駛?cè)税踩芸亍爡^(qū)所有村莊的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)?、農(nóng)機(jī)車輛等集中進(jìn)行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進(jìn)行整治，確保在農(nóng)機(jī)駕駛方面不出問題。
鎮(zhèn)村中心:
做好工地渣土車運(yùn)輸及超載治理工作。對轄區(qū)內(nèi)施工企業(yè)的渣土運(yùn)輸、超載運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象進(jìn)行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛?cè)税踩芾砉ぷ?，并對施工人員開展道路安全培訓(xùn)。
文宣中心：
1、加強(qiáng)校車交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達(dá)標(biāo)車輛和非法接送學(xué)生車輛，加強(qiáng)校園周邊、校車運(yùn)行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農(nóng)村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點(diǎn)治理的機(jī)動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區(qū)所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學(xué)生寒假教育集中組織開展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實(shí)踐教育活動。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進(jìn)行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預(yù)警提示”、“嚴(yán)查交通違法”“安全行車提示”等話題進(jìn)行推送，充分利用平臺便利，擴(kuò)大宣傳效果。
執(zhí)法中隊：
積極協(xié)助相關(guān)部門做好道路安全整治工作。重點(diǎn)對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現(xiàn)象進(jìn)行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實(shí)發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導(dǎo)糾正農(nóng)村地區(qū)各類嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結(jié)合冬防春運(yùn)和春節(jié)期間群眾出行特點(diǎn)，利用農(nóng)村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護(hù)社會穩(wěn)定的重要工作內(nèi)容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護(hù)交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進(jìn)行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進(jìn)行排查，并及時上報，防患于未然。
居委會：
及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點(diǎn)醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門做好社區(qū)內(nèi)部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
（一）提高政治站位。要充分認(rèn)清當(dāng)前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點(diǎn)保障交通安全對于維護(hù)社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，全力抓好交通安全各項工作。
（二）加強(qiáng)組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認(rèn)真履行道路交通安全屬地管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任以及主體責(zé)任，把加強(qiáng)道路交通安全管理作為當(dāng)前重要議事議程，提在突出位置，切實(shí)抓緊抓好，并根據(jù)實(shí)施方案要求積極落實(shí)。
（三）強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)督。要壓實(shí)屬地管理責(zé)任，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，圍繞事故預(yù)防、隱患治理、安全宣傳等重點(diǎn)工作，細(xì)化工作措施，切實(shí)將預(yù)防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。各部門要各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應(yīng)急管理等工作中緊密配合，形成強(qiáng)大工作合力。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇九
把扎實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸領(lǐng)域突出問題專項治理作為全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撐，xx月底前完成專項治理行動，切實(shí)整治道路客貨運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營、新業(yè)態(tài)平臺不規(guī)范經(jīng)營、從業(yè)環(huán)境改善不到位等問題，推動道路運(yùn)輸領(lǐng)域合法合規(guī)經(jīng)營提高到一個新水平，從根本上規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。開展燃?xì)膺\(yùn)輸專項整治，加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸長期異地經(jīng)營違規(guī)車輛源頭管控，嚴(yán)厲打擊危險貨物無證運(yùn)輸、瓶裝液化石油氣非法運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為；通過購買第三方服務(wù)，委托危險品運(yùn)輸安全專家開展督導(dǎo)檢查，讓專業(yè)人干專業(yè)事。持續(xù)推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)“兩類人員”考核，引導(dǎo)新進(jìn)入的應(yīng)考人員及時參加考核，做好考核合格人員信息管理工作。深化常壓液體危險貨物罐車治理，x月底前完成x.x萬臺在用罐車罐體檢驗并規(guī)范使用電子運(yùn)單。鼓勵支持道路運(yùn)輸經(jīng)營者，推廣普通貨運(yùn)車輛智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用工作。全面取消臥鋪客車，年底前完成全省xx輛臥鋪客車淘汰任務(wù)。以交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)為牽引，會同公安部門持續(xù)開展貨車超限超載專項治理，穩(wěn)步推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法，對嚴(yán)重超載車輛實(shí)施“一超四罰”。（廳運(yùn)管處、執(zhí)法局、運(yùn)輸中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（二）聚焦城市客運(yùn)安全。
推動xx、xx、xx軌道交通保護(hù)區(qū)管理機(jī)構(gòu)建立健全城市軌道交通運(yùn)營保護(hù)區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，強(qiáng)化保護(hù)區(qū)協(xié)同治理；督促指導(dǎo)軌道交通運(yùn)營單位強(qiáng)化應(yīng)急處置能力建設(shè)，提升針對雨水倒灌、突發(fā)大客流、列車脫軌、火災(zāi)、迫停區(qū)間隧道等應(yīng)急處置水平。嚴(yán)格城市公交運(yùn)行安全保障，加強(qiáng)城市公交駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力建設(shè)，定期開展安全教育培訓(xùn)。加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，督促網(wǎng)約車平臺公司清退不合規(guī)車輛和人員，加大對網(wǎng)約車非法營運(yùn)打擊力度，提升網(wǎng)約車合規(guī)化水平。（廳運(yùn)管處、運(yùn)輸中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（三）聚焦公路運(yùn)營安全。
實(shí)施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農(nóng)村公路改造危橋xx座；實(shí)施普通干線公路安全精細(xì)化提升工程，全年完成xx公里；實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，全年完成xx公里。持續(xù)推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理三年提升行動，計劃實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù)和專項養(yǎng)護(hù)xx車道·公里，全面消除橋頭跳車現(xiàn)象，確保新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋當(dāng)年處治率xx%。推進(jìn)有條件的高速公路長、特長隧道設(shè)置隧道管理所，組建專業(yè)隊伍，加強(qiáng)日常管養(yǎng)。深入推進(jìn)鐵路安全生產(chǎn)專項整治三年行動，積極做好鐵路沿線安全環(huán)境治理，抓好已接養(yǎng)的xx座“公跨鐵”橋梁和xx座跨南水北調(diào)中線渠橋梁管養(yǎng)。常態(tài)化開展公路路域環(huán)境綜合整治行動，定期組織開展“路政宣傳月”活動，會同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊涉路違法行為。（廳執(zhí)法局、交通中心、高速中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（四）聚焦水上交通安全。
做好“三船一橋一港”安全監(jiān)管，強(qiáng)化船籍港源頭管理，加大內(nèi)河船非法涉海運(yùn)輸整治。加強(qiáng)庫區(qū)、渡口涉客運(yùn)輸安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超載、超核定抗風(fēng)等級航行。落實(shí)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動措施，全面排查和治理船舶橋梁安全隱患，完善橋區(qū)標(biāo)志標(biāo)識，規(guī)范橋區(qū)水域船舶通航秩序，提升橋梁防撞能力。（省交通中心負(fù)責(zé)）。
（五）聚焦工程建設(shè)安全。
認(rèn)真落實(shí)《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程指導(dǎo)意見》《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程三年行動方案》，持續(xù)推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、質(zhì)量安全紅線行動等活動，定期組織召開高速公路“xx工程”建設(shè)推進(jìn)會，每兩個月組織交通重點(diǎn)項目質(zhì)量安全巡檢，強(qiáng)化公路水運(yùn)工程施工安全管理。落實(shí)高速公路建設(shè)責(zé)任落實(shí)監(jiān)督考核辦法，組織對地方政府、交發(fā)集團(tuán)、交投集團(tuán)高速公路項目責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核。（廳建管處、質(zhì)檢站負(fù)責(zé)）。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強(qiáng)工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運(yùn)預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。
成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
（一）工作重點(diǎn)
以鄉(xiāng)村公路、客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點(diǎn)，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。
（二）工作時間
從即日起至20xx年3月31日)
太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實(shí)開展專項整治行動，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。
1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對加油站、液化燃?xì)庹?、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營運(yùn)。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。
3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點(diǎn)路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。
4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門。
7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標(biāo)語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。
2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉(xiāng)通報批評。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實(shí)后詳細(xì)報告，且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動。
嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求，落實(shí)我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對責(zé)任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十一
凡全市或部分地區(qū)出現(xiàn)降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預(yù)案。
根據(jù)冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導(dǎo)報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時續(xù)報發(fā)展情況。
（一）全線橋涵面及路面積雪結(jié)冰，無法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制。
（二）部分路段橋涵面積雪結(jié)冰，嚴(yán)重影響車輛安全通行，實(shí)施二級交通管制。
（三）出現(xiàn)降雪，道路尚未凝凍結(jié)冰，實(shí)施三級交通管制。
（一）一級交通管制
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時通報相關(guān)高速公路經(jīng)營部門、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等部門做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作；要求高速公經(jīng)營單位利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息，通過手機(jī)短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。
2、警車壓速帶道。對已進(jìn)入冰雪路段的車輛，加強(qiáng)管控，轄區(qū)上下行各保持2臺巡邏車，實(shí)施警車壓速帶道并通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示過往車輛將時速控制在20公里以下，禁止超車。
3、及時清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾媛访姹┣闆r和交警部門采取的交通管制措施，提請政府啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
4、組織車輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛實(shí)行分時段、分車型間斷放行。放行時，應(yīng)優(yōu)先放行大中型貨車，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車，最后放行小型客貨車輛。首批放行時必須實(shí)施警車壓速帶道，與第二批放行時間間隔應(yīng)控制在30分鐘以上。
5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時，應(yīng)果斷關(guān)閉沿線進(jìn)入道口和服務(wù)區(qū)出口，禁止車輛出入。
6、實(shí)施交通分流。預(yù)計或已經(jīng)出現(xiàn)長時間交通堵塞，可對后方來車實(shí)施交通分流措施。
實(shí)行遠(yuǎn)端分流時，應(yīng)在無冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統(tǒng)一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車流量壓力。
實(shí)行近端分流時，可在有條件的服務(wù)區(qū)、道口將主線滯留的車輛疏導(dǎo)出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區(qū)等候。
7、實(shí)施主線排隊。因交通事故、路面積雪結(jié)冰無法及時清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時，轄區(qū)交警大隊?wèi)?yīng)增派警力，加強(qiáng)路面管控，組織受阻車輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車輛尾部安全和應(yīng)急車道暢通。
8、維護(hù)站區(qū)秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區(qū)應(yīng)通過廣場廣播、可變情報信息板、車載電子顯示屏或設(shè)置明顯警告標(biāo)志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區(qū)必須留有應(yīng)急進(jìn)出通道，保證執(zhí)行指揮、清障、救援等任務(wù)車輛的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設(shè)警示標(biāo)志和燈具，擴(kuò)大預(yù)警距離，并指派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對施工路段管理，確保各類交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。
10、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（二）二級交通管制
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時要求高速公路經(jīng)營部門利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息。
2、加強(qiáng)道口、服務(wù)區(qū)管控，限車型間斷通行。受影響的沿線道口、服務(wù)區(qū)，禁止?；锲愤\(yùn)輸車輛、超限及嚴(yán)重超載車輛和大型客運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路，對其他車輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時間根據(jù)道口滯留車輛和路面通行情況確定。
3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時通報當(dāng)?shù)卣M織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結(jié)冰路面鏟冰除雪。清除車道積雪、凍冰應(yīng)從內(nèi)向外依次進(jìn)行，即先清理最左側(cè)行車道、后清理其它行車道、再清理應(yīng)急車道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結(jié)冰。
4、加強(qiáng)應(yīng)急車道管理。因橋梁、坡道結(jié)冰或事故造成車輛堵塞時，應(yīng)派專人加強(qiáng)對應(yīng)急車道的管理，盡最大努力保障應(yīng)急車道的暢通。管理應(yīng)急車道，應(yīng)在“保頭護(hù)尾”防事故的同時實(shí)施，先迎來車方向防止來車堵塞擠占應(yīng)急車道，再疏通已被堵塞的地方，直至應(yīng)急車道全線通暢。必要時，也可分段實(shí)施。
5、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（三）三級交通管制
1、加強(qiáng)路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)會同路政部門增派巡邏車，加大轄區(qū)事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)和處理故障車以及路面障礙。通過車載喊話器、電子誘導(dǎo)屏等方式，提醒正在行駛的車輛開啟報警閃光燈，時速不超過60公里，與同車道前車保持100米以上距離。
2、及時掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)及時向氣象部門了解天氣變化情況，協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營部門通過可變情報板或其他形式及時發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設(shè)置“雪天路滑”、“謹(jǐn)慎駕駛”、“禁止超車”等臨時交通標(biāo)志，并利用收費(fèi)站口、服務(wù)區(qū)發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車常識。
3、及時清除路面積雪。及時通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)應(yīng)放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應(yīng)做好車輛疏導(dǎo)、實(shí)施交通管制等保障工作。
4、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報，喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。
（一）一級交通管制
1、高速公路實(shí)施一級交通管制，由市公安局交警支隊長宣布啟動指令。
2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實(shí)后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、交警支隊主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線督導(dǎo)，大隊全員在崗在位，應(yīng)對惡劣天氣。
（二）二級交通管制
1、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊長宣布啟動指令。
2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實(shí)后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、大隊主要領(lǐng)導(dǎo)必須一線指揮，嚴(yán)格執(zhí)行總隊高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時應(yīng)對惡劣天氣。
（三）三級交通管制
1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長宣布啟動，并及時上報有關(guān)情況。
2、大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時做好備勤準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對惡劣天氣。
（四）變更、解除交通管制指令的下達(dá)和報告依照以上程序進(jìn)行，并應(yīng)及時向社會發(fā)布相關(guān)信息。
管制措施啟動后，為減小各收費(fèi)廣場停留等候車輛壓力或因霧霾天氣造成主線車輛分流，大隊將安排道口執(zhí)勤人員對駛?cè)?、駛出高速的車輛進(jìn)行繞行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與春申大道右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十二
(一)編織目的和依據(jù)
為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實(shí)際，制定本預(yù)案。
(二)適用范圍
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
(三)工作原則
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?BR> (二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室)，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)
(1)公路搶通小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運(yùn)輸車輛做好搶險物資和人員的運(yùn)送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(2)交通指揮組小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實(shí)報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(4)后勤保障小組
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(一)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和物資儲備
財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機(jī)料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機(jī)械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。
(二)預(yù)警發(fā)布
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實(shí)際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
(四)應(yīng)急隊伍
兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。
(一)紅色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(二)橙色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(三)黃色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(四)藍(lán)色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(一)響應(yīng)原則
暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機(jī)制。
(二)響應(yīng)條件
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
(三)應(yīng)急行動
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點(diǎn)做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限，達(dá)到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運(yùn)營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實(shí)施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實(shí)施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實(shí)應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
(四)響應(yīng)終止
暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
(一)災(zāi)情的報告和評估單位
局養(yǎng)護(hù)科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實(shí)際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
(二)災(zāi)情報告的時限要求
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護(hù)科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
(三)災(zāi)情報告和總結(jié)評估
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強(qiáng)度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護(hù)科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。
(一)獎勵
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
(二)責(zé)任追究
對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
(三)預(yù)案管理、解釋與實(shí)施
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。
2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十三
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
（二）加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對從業(yè)人員、車（船）主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
（三）加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管；扎實(shí)開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進(jìn)行整改；進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
（四）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（五）完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
（六）查黑打非，規(guī)范秩序。堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力，切實(shí)解決老百姓出行難問題，維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。