總結(jié)是一個重要的過程，可以促使我們對自己進行思考和改進。一篇好的總結(jié)應(yīng)該突出重點，突出工作或?qū)W習(xí)中的核心成果和重要收獲。建議大家多讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，逐漸培養(yǎng)起自己的總結(jié)寫作技巧和風(fēng)格。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇一
道路交通安全是我們值得注意的，下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)，歡迎閱讀!
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé)，行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇二
在我校組織的全體教職工學(xué)習(xí)一系列重要講話精神的活動中，我深刻體會到的最重要的一點就是要堅持實事求是、密切聯(lián)系群眾，走好群眾路線。現(xiàn)具體從以下幾個方面談?wù)劊?BR> 1、中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”要靠務(wù)實的發(fā)展和進步實現(xiàn)。
中國夢不是靠做夢實現(xiàn)的，只有政治、經(jīng)濟、文化、軍事、法律的高度務(wù)實的發(fā)展和切實長足的進步才是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興-----“中國夢”的根本途徑。愚昧落后就要挨打，務(wù)實發(fā)展才能自強!中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”是我們民族進步的目標和動力，是中國特色社會主義偉大事業(yè)的方向，是當(dāng)今中國發(fā)展進步的高昂旋律、思想引領(lǐng)和精神旗幟，但只有這些還遠遠不夠，我們更需要堅持實事求是的務(wù)實作風(fēng)和艱苦奮斗的實際行動。
2、無論做任何事，一定要堅持從實際問題出發(fā)。
經(jīng)常強調(diào)，“空談?wù)`國，實干興邦” 、“打鐵還需自身硬”、“ 鞋子合不合腳，自己穿了才知道”，就是要我們加強務(wù)實的作風(fēng)，一切從實際出發(fā)，一切以我們正在做的事情為中心，著眼于對實際問題的理論思考，著眼于新的實踐和新的發(fā)展;善于運用“底線思維”的方法，凡事從壞處準備，努力爭取最好的結(jié)果，做到有備無患，遇事不慌，牢牢把握主動權(quán)。要運用馬克思主義的立場、觀點、方法科學(xué)判斷形勢任務(wù)，觀察和解決改革發(fā)展中遇到的突出問題和困難挑戰(zhàn)，全面看待前進道路上的主流和支流，增強問題意識，善用底線思維，堅持一切從實際出發(fā)，提高工作的科學(xué)性、全面性、系統(tǒng)性。
3、要切實堅持落實黨的群眾路線。
全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨，群眾路線是黨的生命線和根本工作路線。心系群眾魚得水，背離群眾樹斷根。指出，一個政黨，一個政權(quán)，其前途和命運最終取決于人心向背，如果我們脫離群眾、失去人民擁護和支持，最終也會走向失敗。
檢驗我們一切工作的成效，最終都要看人民是否真正得到了實惠，人民生活是否真正得到了改善。要堅持黨的群眾路線，堅持人民主體地位。要時刻把群眾冷暖放在心上，及時準確了解群眾所思、所盼、所憂、所急，把群眾工作做實、做深、做細、做透。小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。
這些論述和觀點體現(xiàn)了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和以人為本、執(zhí)政為民的理念，體現(xiàn)了我們要堅持人民創(chuàng)造歷史、人民是真正英雄的唯物史觀，堅持人民至上的價值理念。
作為一名普通教師，如何在本職崗位密切聯(lián)系群眾、走好群眾路線呢?我認為：
首先，必須加強學(xué)習(xí)。全面準確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,要不斷學(xué)習(xí)政治理論和教育教學(xué)理念，樹立先進的教育思想，要注重教書育人，加強學(xué)生的思想道德教育。努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，增強創(chuàng)新意識，在工作實踐中與時俱進，主動進行教育教學(xué)改革，成為教改的先行者、示范者。
其次,要認真做人。做人是做事的基礎(chǔ)，沒有一個好的人格品質(zhì)，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。要樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀和道德觀，堅定共產(chǎn)主義信念，為人民辦好事、辦實事，要為人師表。
再次,要有奉獻精神。吃苦在前，享受在后。每個人都有自己的合法的正當(dāng)?shù)臋?quán)益，但是當(dāng)個人利益與黨、國家、集體利益發(fā)生矛盾時，作為一名人民教師就應(yīng)該把黨和國家、集體利益放在第一位，必要時能犧牲個人利益。
總之，在今后的工作中，我要用的講話精神來嚴格要求自己，建立正確的教師觀，樹立正確的職業(yè)道德觀，樹立正確的學(xué)生觀，要做到：“愛一切學(xué)生，愛學(xué)生的一切”，努力工作，為推進我國社會主義教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展貢獻出自己的一份力量!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇三
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能?，F(xiàn)在，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，通過駕駛培訓(xùn)，我們應(yīng)該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇四
推銷羽絨服：與前幾個活動不同，這個是室內(nèi)環(huán)節(jié)。
授課老師扮演一個非洲國家的企業(yè)主管，要求每只隊伍扮演一個羽絨服生產(chǎn)廠商，要把自己的產(chǎn)品賣給他。這里明顯存在一個矛盾，就是非洲本身處于熱帶，其實根本不需要保暖的羽絨服?？梢婎}目就是要看一個團隊在看似矛盾的情形之下的應(yīng)變能力。這次我改變了策略，指定了一位同學(xué)作為討論的引導(dǎo)者，來分析發(fā)掘羽絨服在非洲的用途。大家你一言我一語，思路十分開闊：防蚊蟲叮咬，做野外的鋪蓋睡覺，救生，防身等許許多多的功能。最后大家討論確定前兩者作為“藍旋風(fēng)”牌羽絨服的主打功能，并且加入活里活面的分體功能。在隊員們的幽默演繹之下，羽絨服的功能清晰浮現(xiàn)。這個項目藍隊取得了巨大的成功，參與表演同學(xué)的自信心也得到了很大的滿足，可以說是皆大歡喜。權(quán)力下放，讓隊伍自學(xué)自律在這個項目中得到了充分的體現(xiàn)，也收到了良好的效果。由此我想到，在實際工作中讓每位同事都有機會表現(xiàn)自己，都能發(fā)揮自己的能力，對于一個團隊的建設(shè)無疑是極其重要的。
兩天半的時光轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)我高舉起培訓(xùn)證書的那一刻，一切其實才剛剛開始。前面的路還很長，讓我們收拾好心情，整理好行裝，帶著勇氣和信心上路，困難給我們力量，失敗讓我們更加堅強。沒有什么能阻擋我們前進的步伐，向著自己的理想，朝著自己的目標不懈的努力。山高人為峰，勝利屬于永遠攀登的人們！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇五
一個沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)劤蓱K禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
每一位駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇六
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
言：新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張，學(xué)會開車保護的首先是路人，更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第一項：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。
第二項：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項：調(diào)整好駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
第四項：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項：原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。
第七項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第八項：熟練油離配合。
駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇七
社區(qū)工作者培訓(xùn)班總結(jié)講話
同志們：
由縣委黨校、縣民政局共同舉辦的這期社區(qū)工作者培訓(xùn)班，經(jīng)過兩天的緊張安排，已經(jīng)完成了集中培訓(xùn)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
總的來看，本次培訓(xùn)班指導(dǎo)思想明確，教學(xué)內(nèi)容集中，同志們精神飽滿，學(xué)習(xí)認真，具體有這樣幾個突出特點：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
這期培訓(xùn)班是年初全縣干部教育培訓(xùn)計劃確定的主體班次之一，也是我縣舉辦的第一期社區(qū)工作者培訓(xùn)班，為此，縣委黨校和縣民政局做了大量準備工作，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和各位社區(qū)干部也對此次培訓(xùn)工作給予了足夠重視和配合支持。
在培訓(xùn)班開學(xué)典禮上，縣上領(lǐng)導(dǎo)*** 到會參加了開班典禮，********做了動員講話，縣民政局****給我們大家上了第一課。
2.重點突出，內(nèi)容緊湊。
這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)內(nèi)容緊緊圍繞社區(qū)工作實際，重點學(xué)習(xí)了黨的xx屆五中全會精神、社區(qū)規(guī)范化建設(shè)知識、社區(qū)保障基本知識、加強和創(chuàng)新社會管理、做好新時期群眾工作等內(nèi)容，同時，為了增強培訓(xùn)效果，縣民政局領(lǐng)導(dǎo) 為我們培訓(xùn)班親自授課，同志們的反響都比較好。
3.們遵守紀律，學(xué)習(xí)認真。
****的領(lǐng)導(dǎo)和各社區(qū)工作同志都能按照要求按時報到并參加學(xué)習(xí)。
特別是第一天上課，同志們到的比較齊，絕大多數(shù)同志學(xué)習(xí)態(tài)度端正，學(xué)習(xí)目的明確，能夠自覺遵守培訓(xùn)班有關(guān)規(guī)定，按時聽課，保持了較好的課堂秩序，表現(xiàn)出了社區(qū)工作者良好的組織紀律觀念和的精神風(fēng)貌。
這期培訓(xùn)班集中學(xué)習(xí)時間較短，但培訓(xùn)目的基本達到了。
同志們通過學(xué)習(xí)，
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇八
2月10日至4月3日，我參加了在市人才培訓(xùn)中心舉行的軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部初任公務(wù)員培訓(xùn)，邁出了轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格公務(wù)員的第一步。五十三天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我在政治思想上有了新的進步，心態(tài)調(diào)整上有了新的轉(zhuǎn)變，能力素質(zhì)上有了新的提高，作風(fēng)養(yǎng)成上有了新的改進，工作目標上有了新的定位。主要有以下五個方面的收獲。
一是堅定理想信念，強化宗旨意識。理想信念是共產(chǎn)黨人的精神支柱與政治優(yōu)勢，是最強大的力量源泉。對于一名公務(wù)員而言，政治修養(yǎng)首先必須做到政治堅定與清醒。通過重溫毛澤東思想、鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)胡錦濤科學(xué)發(fā)展觀等一系列馬克思主義中國化最新理論成果，以加強理論修養(yǎng)提高思想境界，我進一步堅定了堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，任何時候都不能動搖的理想信念。通過學(xué)習(xí)公務(wù)員法，強化了公務(wù)員全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，深刻認識到勤政愛民，甘于奉獻，忠實履行為人民服務(wù)的職責(zé)是一名公務(wù)員的應(yīng)盡義務(wù)，確立了做一名人民群眾滿意、黨和政府放心的公務(wù)員這一奮斗目標。
二是及時調(diào)整心態(tài)，實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。從軍二十年，把自己人生最美好的時光奉獻給了部隊，現(xiàn)在脫去軍裝，重新走入社會，面對從軍營到地方、從老兵到新兵，地位和職務(wù)的轉(zhuǎn)變，面對囊中羞澀、關(guān)系復(fù)雜、蝸居陋室等種種不適應(yīng)，加之對內(nèi)外環(huán)境、新任職位、人際關(guān)系和工作規(guī)律及政策法規(guī)不熟悉，如何進行心理調(diào)試，迅速轉(zhuǎn)變心態(tài)，做好角色轉(zhuǎn)換就顯得尤為重要。學(xué)習(xí)培訓(xùn)既讓我認真審視了自己的優(yōu)勢和不足，也讓我學(xué)會了從轉(zhuǎn)變思維方式入手，以努力成為學(xué)習(xí)型人才為切入點，通過揚長補短，以健康的心態(tài)融入新的集體，處理好人際關(guān)系等非智力因素，審時度勢，奮發(fā)進取，保持一顆自信心、上進心，平常心，坦然面對人生的轉(zhuǎn)折考驗，順利實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換。
三是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，提升能力素質(zhì)。我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去，軍轉(zhuǎn)干部要從抓部隊建設(shè)和管理，轉(zhuǎn)變到參與地方經(jīng)濟建設(shè)，成為服務(wù)型政府中的一名合格公務(wù)員，提升能力和增強才干的素質(zhì)訓(xùn)練必不可少。因而，自己在學(xué)習(xí)過程中，始終做到認真對待每一門課程，仔細聽講，做好筆記，積極消化吸收。牢記記憶最好的方法是專心和重復(fù)這一法則，定期回顧、復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容，下載講課課件進行整理歸類，加深印象，尋找新的體會和感悟。五十多天的培訓(xùn)，不僅有講授語言藝術(shù)、心理調(diào)試、政策法規(guī)和電子政務(wù)，還有講授宏觀經(jīng)濟和微觀管理，這既讓我掌握了一次性告知、相同行為平等對待、一事不再罰等一系列公務(wù)員基本工作要求，又提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力，為日后做一名合格公務(wù)員奠定了扎實的基礎(chǔ)。
四是強化公仆意識，改進工作作風(fēng)。無論是一名軍人，還是身為一名公務(wù)員，“為人民服務(wù)”這一主題是永恒不變的。通過培訓(xùn)，進一步強化了為人民服務(wù)的公仆意識，恪盡職守，勤奮工作，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，以“讓人民滿意”為最高追求成為自己工作的努力方向。為此，在改進工作方法和工作作風(fēng)上給自己定下了更高的目標和標準。努力做到把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，力爭在求真務(wù)實上下功夫，每一項工作，每一項決策，都要以有利于促進科學(xué)發(fā)展、有利于維護人民利益為標準，實事求是地部署、推進和評判，在工作中堅持重實際、說實話、務(wù)實事、求實效；在謹慎和諧上做文章，行使職權(quán)、做出決議決定，堅持依法依規(guī)慎為，充分考慮現(xiàn)實可行性，工作中目標一致講究配合，不盲從，不跟風(fēng)，以真誠之心做公平之事，與上下級和同事相處中講友誼、講舍得，講寬容與忍耐。
五是明確努力方向，謀求有所作為。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，既看到了自己有機關(guān)工作經(jīng)驗和財務(wù)管理專業(yè)的優(yōu)勢，不必妄自菲薄，但同時也認清了自己在經(jīng)濟管理、政策法規(guī)等方面與地方同志存在的差距，不能妄自尊大。明確努力方向是成為一名合格的公務(wù)員，方法就從正視差距，樹立信心開始，以能力培養(yǎng)為根本，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。正如培訓(xùn)中所體會到的，一個人辦文辦事和口頭表達能力的培養(yǎng)只能是“積之愈厚，發(fā)之愈佳”，沒有處處留心皆學(xué)問的求知意識和持之以恒點滴記存的學(xué)習(xí)過程，是不可能“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”的。我有信心以這次培訓(xùn)作為一個良好開端，努力探尋學(xué)習(xí)進步的方法，提升學(xué)習(xí)進步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個人條件，當(dāng)工作需要和組織考慮時，有能力圓滿完成組織交給的各項任務(wù)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和重托。
作為一名公務(wù)員，肩負著黨和政府的重托，肩負著人民的期盼，“為人民服務(wù)、讓人民滿意”是一名公務(wù)員永恒的追求。我將堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時，以“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，扎實工作，看重職責(zé)，看淡名利，珍惜黨和人民給予我的干事創(chuàng)業(yè)的舞臺，珍惜有限的工作時間，為做一名人民群眾滿意的公務(wù)員而不懈努力。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇九
、同事們：
大家好！我是迎賓支行柜員xx。能作為員工代表發(fā)言，我感到很榮幸。短暫的八天培訓(xùn)即將結(jié)束，我們的感觸都很深。
對培訓(xùn)老師們說再多“謝謝”都不足以表達我們內(nèi)心的感激之情，真的是很心疼老師們。不厭其煩的告訴我們動作要領(lǐng)，讓我們領(lǐng)悟到早會的重要性，做到專業(yè)的不留任何痕跡；晚上一連站三個多小時給我們講課，一口水也不喝，而且表情語氣永遠都是那么的充滿激情和感染力。
點，而為之打掃到晚上十一點多又算什么呢？只要能看到客戶滿意的笑臉，這一切付出都得到了回報?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，讓父母高興滿意就是我們應(yīng)該做的事。
在一線的工作中，我切身的體會到，由于自身的改變而感受到的客戶的改變。積極陽光的心態(tài)，真誠自然的微笑，關(guān)注會神的.目光，關(guān)懷親切的語氣，熟練規(guī)范的操作，這一切只要你能做到，客戶都能感受到。因為我們不是在做事，而是在做人，只要把做人做好了，其他一切都順其自然。
最后還是要謝謝培訓(xùn)老師們，因為你們，讓我們成長，讓我們強大！我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十
交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。下面是本站帶來的交通安全培訓(xùn)心得感言，希望對大家有幫助。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓(xùn)專項工作。
一、指導(dǎo)思想。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內(nèi)容。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點學(xué)習(xí)交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關(guān)負責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
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交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師們：
大家好：
首先，我十分感激xx培訓(xùn)學(xué)院的教師們傍晚時分從遙遠的地方來到我們幼兒園給我們上課，也要感激我們的園領(lǐng)導(dǎo)給我們安排這樣難得的機會參加這次培訓(xùn)課。
總的來說，參加這次培訓(xùn)課讓我獲益良多。我所學(xué)的專業(yè)是英語教育，對幼兒教育方面一竅不通，從事幼兒教育工作已有一年多了，自我從沒想過要當(dāng)幼兒園教師，也許是與自我所學(xué)的專業(yè)有關(guān)吧。
當(dāng)我聽到有幾位培訓(xùn)教師說：“其實能當(dāng)幼兒園教師是最了不起的…”我覺得她們說的這番話也挺有道理的，因為幼兒園教師是培養(yǎng)幼兒良好行為習(xí)慣的啟蒙教師，幼兒園教師的辛勤付出也是值得廣大人民的肯定和贊揚的！漸漸地，我也會情不自禁地覺得自我很了不起，一股自豪感在心底油然而生了！記得還有一節(jié)課，那位教師對我們幼兒園各級教師做出了評價：小班級教師是細心的，中班級教師是有耐心的，而大班級教師是充滿智慧的。”
學(xué)到很多護理幼兒的方法，有關(guān)幼兒傳染病的預(yù)防方法……
千言萬語匯成一句“多謝”，多謝xx的教師們，多謝園領(lǐng)導(dǎo)…俗話說：養(yǎng)兵千日，用在一時。”參加這次培訓(xùn)課的主要目的是要經(jīng)過考試。最終，我期望我們幼兒園的全體教職員工都能順利經(jīng)過考試！加油吧！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
培訓(xùn)時間是迅速的，在這個過程當(dāng)中還是學(xué)習(xí)了，這次的培訓(xùn)是非常有收獲的，培訓(xùn)的過程讓我是影響深刻，這段時間的以來也堅持去做好了很多事情，在這個過程當(dāng)中一點點的積累相關(guān)的知識，雖然時間不是很長，但是確實是感覺進步了不少，過去很長一段時間都是這么過來的，培訓(xùn)然我在不知不覺當(dāng)中成長進步了許多，作為一名美容師我認為一定要不斷的學(xué)習(xí)，這個行業(yè)確實是在不斷的進步，我需要一點點的積累還有學(xué)習(xí)，這是非常有必要的，這次培訓(xùn)也總結(jié)一下。
這段時間以來確實還是有很大的變化，在這個過程當(dāng)中大家都在進步著都在怒力著，我也想起了很多事情，我清楚的意識到了這些細節(jié)，培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然是充滿著信心，這次的培訓(xùn)講到了很多知識點，美容工作本來就是一個競爭大的行業(yè)，在這個行業(yè)里還是有非常多的事情我們應(yīng)該去落實好，在這一方面是絕對沒有任何質(zhì)疑的，我能夠清楚的感受到這一點，培訓(xùn)讓我在不知不覺當(dāng)中積累了很多，有些事情本來就是需要這樣的一個心態(tài)，在這個方面我是相信我可以做的更好的，培訓(xùn)當(dāng)中學(xué)習(xí)了過去沒有接觸過的東西，關(guān)于美容方面我是非常的認真，不敢絲毫的怠慢，這是我的主要工作，當(dāng)然是毋庸置疑的，現(xiàn)在包括未來都是需要繼續(xù)的持續(xù)。
這樣的培訓(xùn)還是希望能夠有多的幾次，讓我能夠在這個過程當(dāng)中體會到更多的東西，這不僅僅是對自己能力的一種認可，也是對工作的負責(zé)任，有些細節(jié)就是需要這樣慢慢的提高，這一點是非常的關(guān)鍵的，我非常愿意相信這些，這次培訓(xùn)下來接觸了很多知識，也讓自己感受到了這份工作的意義，過去是沒有認真的想過這個事情，現(xiàn)在我更加堅定的自己的態(tài)度，我需要認真的思考這些，我對自己是非常的有信心的，培訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，可是我會繼續(xù)保持一個好的心態(tài)，持續(xù)努力的發(fā)揮好自身的能力，這一點是非常關(guān)鍵的，在這方面我真的是需要去調(diào)整自己，我也一定要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣，作為一名美容師，我所需要學(xué)習(xí)的還是有很多，現(xiàn)階段接觸的不是所有，僅僅只是一部分，但是的我認為我可以積累的越來越多，我熱愛這份職業(yè)，這個過程是舒適的，是享受的，我會繼續(xù)加強提高自己的水平。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十三
大家好：
首先感謝教育局、進校老師給了我這樣一次參加培訓(xùn)的機會，對我個人來說，這是一次對我自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉，培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言。我敢說，這次培訓(xùn)對我來說是一場及時雨，為什么這樣說呢，我一直以來總是從事小學(xué)的教學(xué)工作，雖然畢業(yè)于幼師，時間一長學(xué)校學(xué)的那點知識忘也差不多了，現(xiàn)在重操就業(yè)，這份重量真是不輕，以前走進教師鴉雀無聲，現(xiàn)在走進教室吵吵鬧鬧，使得我的教學(xué)無法進行，在我迷茫之際，這次培訓(xùn)給我指引了方向，為我照亮了前進的道路。
我從三個方面來談一下我的收獲吧!
從胡彩云博士的《通過評價促進教師專業(yè)理論》到進校、一幼、二幼的專題學(xué)習(xí)，是我認識到教學(xué)需要用理論武裝，教育需要不斷更新，在教育教學(xué)中邊學(xué)習(xí)理論，邊不斷研究教育教學(xué)中的出現(xiàn)的問題，只有這樣才能提升自身的教育教學(xué)素養(yǎng)。
一幼、二幼的老師們在百忙中為我們精心準備了六節(jié)集體教育教學(xué)活動課，還有一次在一幼參觀學(xué)習(xí)了區(qū)域活動課，再就是高玉茹、張學(xué)海、王淑靜、李衛(wèi)華老師們精彩的親身經(jīng)歷示范課，從他們身上學(xué)了很多，檢討自己，和他們的差距還很遠很遠，在今后的工作和教學(xué)中要不斷學(xué)習(xí)，提高最近的教育教學(xué)能力。
一個人沒有創(chuàng)新，就不能前進，我將在今后的教學(xué)中化壓力為動力，在教育教學(xué)中有所創(chuàng)新，有所收獲，力爭自己的幼教工作走上科學(xué)化、規(guī)范化的軌道。
首先我想感謝公司給我一個這樣展現(xiàn)自我的平臺。也感謝各位在這么炎熱的天氣聽我來講我的感受。各位辛苦了。
在這次培訓(xùn)中。我和大家一樣。收獲了很多。在這個大家庭里已經(jīng)生活工作一年多了。應(yīng)該說每次培訓(xùn)都收獲頗豐啊。
前不久我剛過完我23歲的生日。收到了很多祝福。在此先謝大家了。
20之年想30而立啊。像我這樣的青少年總是有些困惑。不知道整天想什么?？陕犕臧蠋煹恼n。我真的深有體會。感覺這些實際上沒有那么復(fù)雜。
其實。我現(xiàn)在要做的是。努力工作(板書)。按時上下班。干好份內(nèi)事?以前多數(shù)我都是這樣做的。 努力真的就是這樣?可事實并不緊此而已。工作是需要去經(jīng)營的?！白非笞吭健Ｅ?chuàng)新?！蔽也恢灰礃I(yè)。而且要用生命的力量去托起它;要用自己的技能為團隊為公司解決可以解決的困難?？傊痪湓挕俺晒κ俏壹?。我們建設(shè)她”。
也不知道是不是這個年齡段的特征。心里對人生的疑問真的很多。長背們常說“先做人。后做事。”先做人?怎么做。那么“2。 人怎樣過才能有價值和意義那?”(板書)。艾老師讓我接觸到了一個新的理念“生命之輪”。生命之輪分為六大區(qū)域。(身體和健康。事業(yè)和理財。心智和教育。家庭和天倫。精神與道德。社交與文化。)心理測試〈可有可無〉。六大領(lǐng)域要均衡圓滿。人生才會感到快樂。說到這里。我覺得人生就像一條射線。有一個原點。之后的長度沒有人知道?？稍谶@條線中可以有很多起點。這些起點就像我們的。夢想啊。目標啊。什么的。有了這些起點。我們就會不段的追求追求再追求。如果假設(shè)線的長度。我們就會沖的更快。我為這點取了個名字。叫原點動力。只有了這些點。才會有動力向前沖。
這次培訓(xùn)我最大的收獲就是。人!應(yīng)該有一顆“3。 感恩的心”(板書)。也許艾老師所講的感恩理念在這個現(xiàn)實的社會有些“桃源”。但我覺得我可以也應(yīng)該從小做起。從基礎(chǔ)做起。去體會所有人。感謝所有人。感謝公司給我歷練給我增長知識的機會。也感謝同事們對我這一年多的照顧。關(guān)懷還有指點。謝謝大家!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十四
各位老師大家好，我來自豐臺區(qū)東鐵營二中，我叫張寧，很榮幸能代表我們豐臺組發(fā)言。首先，我來介紹一下我們組活動的基本情況。我們組的指導(dǎo)老師是王遠美老師和張廣宇老師，我們組的8位老師是青年教師，這是我們組最大的特點。接下來，我將從本組活動情況和我個人殘參加培訓(xùn)的感受兩個角度與大家交流。
我們的活動主要是由三部分構(gòu)成。第一部分是：前期備課。前期備課又分為教學(xué)設(shè)計研討和前期試講兩個階段。第二部分是課堂教學(xué)展示。第三部分是課后研討交流。研討交流的特點：細致（以單元知識學(xué)習(xí)和實踐應(yīng)用為主線，突出學(xué)科知識、教學(xué)方式、教學(xué)資源選擇、教師設(shè)問、活動的學(xué)生參與度、課堂評價等）、創(chuàng)新（學(xué)到了不同的教學(xué)方式，有的老師采用的是一案到底的方式；有的老師是通過學(xué)案導(dǎo)學(xué)，設(shè)計一種學(xué)習(xí)模式，學(xué)生通過模仿完成自學(xué)；用心理學(xué)理論支撐引導(dǎo)、創(chuàng)新活動形式、選取真實的資料等）、坦誠（敢于批評與自我批評，互動性強）。
從學(xué)習(xí)的收獲的角度，我想從三個方向來談。
第一個方面是前期講座學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)安排了多場高水平的講座。講課的老師既有來自北京教育學(xué)院的教授也有來自各區(qū)縣的教研員老師。他們從課標、課堂觀察、政治學(xué)理論、pck理論、心理與法律多個方面進行了高屋建瓴的闡述，給我們留下了深刻印象。存在的困惑是如何將這些理論轉(zhuǎn)化成教學(xué)技能，運用到以后的教學(xué)工作中去。
第二個方面是研究課。
第一，基于學(xué)生實際情況設(shè)計教學(xué)活動。我們組近一半的老師做了問卷調(diào)查，根據(jù)問卷調(diào)查的結(jié)果來設(shè)計整堂課，并在課堂上將統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給學(xué)生，使得課堂教學(xué)更貼近學(xué)生。從教學(xué)效果看，學(xué)生對隱私問題的認識有了明顯提高，取得了良好的教學(xué)效果。
第二，全面深化對新課程標準的理解。在課程教學(xué)設(shè)計中要打破知識上的邏輯，更加突出學(xué)生的生活邏輯，符合學(xué)生對生活的一般認知，并在教學(xué)過程中不斷深入對學(xué)生的德育教育。
第三，價值觀教育與學(xué)習(xí)能力教育相結(jié)合。我們很注重讓學(xué)生對一些問題的辯證思考，在這個過程中培養(yǎng)學(xué)生辯證思考問題的習(xí)慣，這是思品學(xué)科特有的能力之一。在學(xué)生辯證思考的基礎(chǔ)上，突出對學(xué)生情感、態(tài)度、價值觀引導(dǎo)。
第四，通過課堂追問培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力。我們努力設(shè)計主問題，后續(xù)不斷追問。追問的優(yōu)點在于能展示學(xué)生的思維過程和方法。追問不在于多少，而在于這些問題是否有效地把學(xué)生引向“最近發(fā)展區(qū)”，在于是否能讓學(xué)生感受到進行智力勞動的樂趣。概括為一句，要“問得其所”，促進學(xué)生思維深度發(fā)展。
第三個方面是總結(jié)交流。這次的培訓(xùn)不僅有理論學(xué)習(xí)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，還有去其他學(xué)校觀摩學(xué)習(xí)、其他區(qū)縣的教研員和老師們的指導(dǎo)，還有我們這個班同學(xué)的學(xué)習(xí)體會交流，大家在交流中提高了自己的對教學(xué)的認識。
總之，本次培訓(xùn)活動雖然歷時很長，過程中也遇到了很多困難，但是能夠堅持完成培訓(xùn)任務(wù)，對青年教師的成長有很大作用。作為一名青年教師，通過本次培訓(xùn)深化了對課程的理解、扎實了學(xué)科知識、提高了教學(xué)技能和聽評課技能、提升了論文寫作能力、更學(xué)會了如何與同伴交流和分享。當(dāng)然，我們還有很多需要學(xué)習(xí)和總結(jié)的地方，還需要在今后的教學(xué)工作中不斷加強理論學(xué)習(xí)和實踐研究，爭取更大進步。
最后，借此機會我代表我們組全體成員對北京教育學(xué)院尚老師的精心安排和指導(dǎo)和周老師的周到服務(wù)，還有我們的指導(dǎo)老師在百忙之中對我們的辛勤指導(dǎo)和無私幫助表示衷心的感謝！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十五
大家好，我是裝備工程學(xué)院學(xué)生會辦公室主任。我叫王哲文。很榮幸參加今天的討論。我下面就談一談團隊合作的重要性。
學(xué)生會是以學(xué)生為主體的自治組織。學(xué)生會成員間的素質(zhì)也可以說是參差不齊的。那么這時團隊合作的重要性也就顯得尤為突出。俗話說，“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝”?！叭齻€和尚”是一個團體，可是他們沒水喝是因為互相推諉、不講協(xié)作。有首歌唱得好“團結(jié)就是力量”，而且團隊合作的力量是無窮盡的，一旦被開發(fā)這個團隊將創(chuàng)造出不可思議的奇跡。
那么如何培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識呢？我們可以在活動突出學(xué)生會的家文化。通過學(xué)生會的活動使同學(xué)們形成一股凝聚力，一種向心力。大家一起為了學(xué)生會明天的發(fā)展努力。使整個團體形成一種向上的力量。從而培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識。同時也要成員們學(xué)會溝通、理解和包容。培養(yǎng)學(xué)生的集體榮譽感。
當(dāng)今社會，隨著知識經(jīng)濟時代的到來，各種知識、技術(shù)不斷推陳出新，競爭日趨緊張激烈，社會需求越來越多樣化，使人們在工作學(xué)習(xí)中所面臨的情況和環(huán)境極其復(fù)雜。在很多情況下，單靠個人能力已很難完全處理各種錯綜復(fù)雜的問題并采取切實高效的行動。所有這些都需要人們組成團體，并要求組織成員之間進一步相互依賴、相互關(guān)聯(lián)、共同合作，建立合作團隊來解決錯綜復(fù)雜的問題，并進行必要的行動協(xié)調(diào)，開發(fā)團隊?wèi)?yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力，依靠團隊合作的力量創(chuàng)造奇跡。團隊合作可以調(diào)動團隊成員的所有資源和才智，并且會自動地驅(qū)除所有不和諧和不公正現(xiàn)象，同時會給予那些誠心、大公無私的奉獻者適當(dāng)?shù)幕貓蟆?BR> 我的發(fā)言完畢。謝謝。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家上午好!
我來至xxx市xxx縣的一名副校長，我叫xxx，今年28歲，非常榮幸能在這里發(fā)言。近日我參加了20xx年xxx市xxx村小校長能力提升培訓(xùn)，網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)共學(xué)習(xí)了三個模塊，學(xué)習(xí)了《農(nóng)村義務(wù)教育改革發(fā)展的形勢與任務(wù)》、《當(dāng)代世界教育發(fā)展透視》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀等課程，現(xiàn)將學(xué)習(xí)方法、心得和感悟總結(jié)如下：
我大致用了一周的時間學(xué)完了所有課程，總學(xué)習(xí)時間達到3330分鐘，超出達標學(xué)習(xí)時間1300多分鐘，并按考核要求認真地完成了各考核項目，聽取此講座每日達到6小時以上，或許聽起這數(shù)字很有水分，不干工作呀!但事實如此，除了辦公室的工作外，我還上六年級1個班的數(shù)學(xué)課，每周7節(jié)。每天走進辦公室，原來我習(xí)慣是首先打掃衛(wèi)生，但近日改變了，首先打開電腦，把此次培訓(xùn)的視頻打開，開啟音響，然后再做衛(wèi)生，就這樣，做衛(wèi)生時，我在聽講座;打印資料時，我在聽講座;只要在辦公室，我都在聽。就這樣，通過反復(fù)的聽、領(lǐng)會、感悟、反思，最后應(yīng)用于自己的實際工作中去。然后利用休息之余或晚上查看同行們的作業(yè)和評論，取長補短，做好筆記，提高自己，真正做到“學(xué)思結(jié)合，知行統(tǒng)一”。
通過xxx市xxx村小校長培訓(xùn)網(wǎng)這個學(xué)習(xí)平臺，讓我聆聽了很多著名專家的講座，學(xué)習(xí)必修課。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了許多新的知識、新的理念，受益匪淺，感受頗深，特別是在學(xué)校規(guī)范化管理、教育理念有了很深刻的認識。
1、校長職業(yè)的《標準》，要求校長的辦學(xué)理念在服務(wù)社會層面上，要達到教育服務(wù)與質(zhì)量不斷提高的要求，辦人民滿意的學(xué)校。在價值選擇上，要緊緊圍繞“育人”的宗旨進行。在價值領(lǐng)導(dǎo)上，做到教書育人、管理育人、服務(wù)育人。
“校長是一個學(xué)校的靈魂。要想評論一個學(xué)校，先要評論他的校長?！薄霸趯W(xué)校發(fā)展的最高階段，學(xué)校管理主要依靠校園文化與校園精神?！毙@文化建設(shè)，就是要著力創(chuàng)建以人為本的學(xué)校教育生態(tài)系統(tǒng)，使學(xué)校教育、教學(xué)、管理與服務(wù)等方面和諧并進，從校園的自然環(huán)境、教育與生活設(shè)施、師生的精神面貌等方面呈現(xiàn)出一種積極奮進的人文風(fēng)氣。學(xué)校文化的核心就是價值觀，就是在于要形成一種氣勢，一種氛圍，一種相對穩(wěn)定的群體心理，產(chǎn)生文化的自覺價值行為。
2、通過學(xué)習(xí)，我真切地體會到優(yōu)秀的管理就是最好的調(diào)動。抓學(xué)校的規(guī)范管理。辦人民滿意的教育，歸根結(jié)底就是要提高教育教學(xué)質(zhì)量。首先要抓好教育教學(xué)常規(guī)管理。從教本、備課、上課、作業(yè)輔導(dǎo)，教育教學(xué)活動的開展都要重創(chuàng)新、講實效，積極推進教育改革的方法和教師創(chuàng)新能力、教育教學(xué)藝術(shù)的提高，為每一位學(xué)生全面的成長和發(fā)展提供最佳的營養(yǎng)“套餐”。其次要強化教育教學(xué)質(zhì)量目標的調(diào)整，學(xué)校務(wù)必要求真務(wù)實。分別制定出各層面的質(zhì)量目標，并要根據(jù)既定目標，采取切實可行的方法和措施，落實目標，提高質(zhì)量，在實施過程中不僅僅要重視其結(jié)果，更要關(guān)注實施的過程，總結(jié)和反思，從而激勵教師、學(xué)生，有效地工作、學(xué)習(xí)全面和諧的發(fā)展。
3、我通過對《當(dāng)代世界教育發(fā)展透視》該課程的學(xué)習(xí)，了解到當(dāng)今世界教育發(fā)展的呈現(xiàn)的三個基本特點：國家性、反思性、創(chuàng)新性。特別是反思性的呈現(xiàn)，我們只有經(jīng)過不斷的反思改進，我國教育才能獲得時代需求的發(fā)展。
4、聽了王教授的講座，我更進一步地認識到：一個國家的經(jīng)濟、科技、文化和政治在基礎(chǔ)教育中的重要作用。這對我們在基礎(chǔ)教育的教學(xué)過程中，如何將教學(xué)與國家的經(jīng)濟、科技、文化和政治相結(jié)合的必要性。
5、對于一所學(xué)校而言，開展合作與交流，最希望的是找到理想的合作學(xué)校，最缺的就是找到理想的合作學(xué)校的渠道?，F(xiàn)在中小學(xué)開展合作與交流的積極性很高，開展校際交流的需求很大;而與此相對應(yīng)的是，一定區(qū)域內(nèi)的學(xué)校數(shù)量還是有限的，幾百人的學(xué)校規(guī)模也是常見的。有時接上了一個友好學(xué)校，卻由于差異較大而無法有效地開展交流。渠道的不足，給我們的中小學(xué)開展交流帶來了一定的挑戰(zhàn)。要從根本上解決這個問題，就需要構(gòu)建一個集學(xué)校對學(xué)校、區(qū)域?qū)^(qū)域、校群對校群為一體的、開放式的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。
6、學(xué)校班子建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的動力引擎。班子建設(shè)的第一步是用德才兼?zhèn)涞臉藴蔬x撥領(lǐng)導(dǎo)干部?！安耪撸轮Y也;德者，才之帥也”，領(lǐng)導(dǎo)班子的“德”和“才”兩個方面是不可或缺的，而德應(yīng)處于首要地位，選撥和評價學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)堅持以德為先。我覺得學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的德更側(cè)重于仁慈之心，以寬懷為本，擔(dān)當(dāng)意識越強、私心雜念越少的人越適合選撥為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子成員。其次要把教師隊伍建設(shè)好、培養(yǎng)好，要通過多種形式，關(guān)心、支持我們的老師，開展校本等各種培訓(xùn)，樹立教師正確的人生觀、價值觀，真正讓我們教師熱情干工作，無怨無悔為祖國和人民的教育事業(yè)做貢獻。
這次學(xué)習(xí)還有很多很多的講座讓我受益匪淺，為此，在這之后，我將把學(xué)習(xí)到的理論知識繼續(xù)深化、理解，學(xué)以致用，根據(jù)本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規(guī)范化管理，把我校打造成農(nóng)村小學(xué)教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。
以上發(fā)言如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁批評指出，本人將誠懇接受，并在今后的學(xué)習(xí)工作中不斷的改進和完善，服務(wù)于今后工作，把工作做得更好!
最后，預(yù)祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁春節(jié)快樂，身體健康，平安、幸福!謝謝!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師：
大家好！
大學(xué)畢業(yè)后，周圍的人慢慢的都找到了心儀的工作，然而我還是毫無目標，突發(fā)奇想之下，我想到了老師，于是我打算去成為一名老師，我選擇了一所離我家不是很遠的學(xué)校，成為那家學(xué)校的一名老師。
在成為一名正式的老師之前，我需要經(jīng)過了一段時間的培訓(xùn)，這次的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多的東西，這份工作遠遠沒有我想象中的輕松。小學(xué)的課程是屬于比較輕松的，難就難在孩子們的管理上，他們不清楚什么能做什么不能做，尤其是低年級的學(xué)生，需要老師一點一點的去帶領(lǐng)他們，這對我自己也是個很大的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過這次的培訓(xùn)，我對于我所教的課程，也有了一個清晰的認知，有了一套系統(tǒng)性的方法。在上課的時候，很多學(xué)生的積極性不強，幾乎沒什么人舉手回答問題，為了解決這個問題，我請教了不少的老師，他們給了我很多的幫助，告訴我了一些技巧和方法，對于我一而再再而三的提問沒有絲毫的不耐煩，在這一方面，我真的十分感謝他們。
這次的培訓(xùn)讓我對未來的教師路信心十足，但是我知道自己還有很多的不足，需要在之后的教學(xué)中一點一點的改進。我還遇上了幾個很難的問題，一個班上的學(xué)生，學(xué)習(xí)成績的差距居然如此之大，學(xué)生與學(xué)生之間出現(xiàn)了嚴重的分層現(xiàn)象，有的人分數(shù)很高，有的人分數(shù)則很低。面對這種情況我們的教學(xué)就變得有些難以抉擇，因為我們無法顧全雙方，把教學(xué)重心放在學(xué)習(xí)好的學(xué)生上時，就必然會忽略那些學(xué)習(xí)成績差的人身上，把教學(xué)重心放在學(xué)習(xí)成績差的人身上，就必然會拖慢那些好學(xué)生的腳步。這個問題我問過不少的老師，但始終沒有得到一個令人滿意的答案。
作為一名教師，除了授課之外，我們還要以身作則，給那些學(xué)生們樹立一個好的榜樣。小學(xué)生一般是不會有著明確的目標的，他們的一言一行很容易受到其他人的影響，甚至?xí)蛔杂X的模仿他人，尤其是老師，如果不小心從別人身上學(xué)到了一些壞習(xí)慣，這可能會對他之后的人生產(chǎn)生很大的影響，因此老師必須時刻注意著自己的一言一行。
這次的培訓(xùn)已經(jīng)正式結(jié)束了，但這只是一個開端，我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在今后的日子里，我會繼續(xù)努力的。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十八
各位老師，同學(xué)們：
云南大學(xué)社團聯(lián)合會精英培訓(xùn)歷時3周，今天就要圓滿結(jié)束了。在此我表示熱烈的祝賀和問候,并向本次參與培訓(xùn)的工作人員表示衷心的感謝。
社團領(lǐng)導(dǎo)人素質(zhì)的高低直接影響學(xué)生社團發(fā)展的質(zhì)量。因此，校團委十分重視社團精英培訓(xùn)工作，并把這項工作納入到了學(xué)生社團建設(shè)的重要日程。針對此次社團精英培訓(xùn),我談三部分內(nèi)容，一是對精英培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況作個簡要回顧和總結(jié)；二是和各位學(xué)員交流一下如何做好社團工作；三是提幾點希望和要求與大家共勉。
習(xí)和推廣。這些基本經(jīng)驗來自工作實踐，重點突出，特色明顯，充分反映了社團精英的水平，體現(xiàn)了社團負責(zé)人在社團工作中的地位和作用。學(xué)社聯(lián)組織參訓(xùn)人員“高校走訪”，加強對外校的溝通聯(lián)系，積極學(xué)習(xí)外校辦社團的優(yōu)點并發(fā)現(xiàn)自身問題加以改正。(這部分內(nèi)容可以用句話提議下就行,這是老師總結(jié)發(fā)言,并非學(xué)生匯報工作,所以不用太詳細)。
“熱愛是最好的老師”，對于我們做社團工作的同學(xué)來說也是如此，只有熱愛社團工作，重視社團工作才能把社團做好，這是當(dāng)好社團領(lǐng)導(dǎo)人的首要條件。從交流的經(jīng)驗中我認為可以提煉為：努力做到“三心”，即當(dāng)好社團領(lǐng)導(dǎo)人要有誠心、有耐心、有熱心。即對待社團工作要有誠心，舉辦社團活動要有耐心，對涉及社團成員切身利益的事情要積極熱心。只有這“三心”并舉，才能將社團工作做好，真正做到為豐富學(xué)生的課余生活而服務(wù)。
積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成強大向心力。（演講稿句子一般不宜過長）只有在社團領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，社團團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，才能使社團精神面貌大大改觀，才能促進云南大學(xué)全體師生（老師一般很少參與學(xué)生活動的撒）課余生活質(zhì)量的提高。
一個高素質(zhì)的社團領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)有先進的思想、健康的意識、睿智的才能、寬闊的胸懷、正直的為人和文明的言行，追求積極向上的人生目標。（這句話如果是原創(chuàng)，那么你真有才了）社團領(lǐng)導(dǎo)人的言行舉止一方面反映出自身素質(zhì)的高低，另一方面對社團成員將起到引導(dǎo)示范作用。為此，我想提出以下幾點希望與諸位共勉：
社團領(lǐng)導(dǎo)人首先要熱愛社團工作，甘于奉獻，心中裝著社團成員，這樣在社團成員中就有威信、有感召力，就會有“人緣”，社團的各項工作就能走在前面。這點我前面已經(jīng)詳細說過，在此就不多言了。
每一步工作，力爭把活動內(nèi)容做活、做實。還要在總結(jié)活動經(jīng)驗，搞好內(nèi)外交流上下功夫，努力達到互相借鑒、互相促進、共同提高的目的。
作為社團領(lǐng)導(dǎo)人，還要注意提高和發(fā)揮自身表率作用，才能成為一名優(yōu)秀的社團領(lǐng)導(dǎo)人。要有強烈的敬業(yè)精神，時刻給社團成員樹立榜樣，凡是要求社團成員做到的自己率先做到，凡是要求社團成員遵守的自己帶頭執(zhí)行。解疑釋惑、廣聽博聞，讓社團成員感到社團干部可學(xué)、可敬、可親、可信，真正成為社團成員信賴擁護的貼心人。容人、容話、容事，以良好的自身素質(zhì)和人格魅力使其他成員及社團成員心悅誠服，達到上下思想一致、步伐一致，形成強大的整體合力，推動社團的各項工作。
精英培訓(xùn)結(jié)束了，但是社團的新生活即將開始，在此，祝云南大學(xué)社團創(chuàng)出新的輝煌。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇一
道路交通安全是我們值得注意的，下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)，歡迎閱讀!
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé)，行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇二
在我校組織的全體教職工學(xué)習(xí)一系列重要講話精神的活動中，我深刻體會到的最重要的一點就是要堅持實事求是、密切聯(lián)系群眾，走好群眾路線。現(xiàn)具體從以下幾個方面談?wù)劊?BR> 1、中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”要靠務(wù)實的發(fā)展和進步實現(xiàn)。
中國夢不是靠做夢實現(xiàn)的，只有政治、經(jīng)濟、文化、軍事、法律的高度務(wù)實的發(fā)展和切實長足的進步才是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興-----“中國夢”的根本途徑。愚昧落后就要挨打，務(wù)實發(fā)展才能自強!中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”是我們民族進步的目標和動力，是中國特色社會主義偉大事業(yè)的方向，是當(dāng)今中國發(fā)展進步的高昂旋律、思想引領(lǐng)和精神旗幟，但只有這些還遠遠不夠，我們更需要堅持實事求是的務(wù)實作風(fēng)和艱苦奮斗的實際行動。
2、無論做任何事，一定要堅持從實際問題出發(fā)。
經(jīng)常強調(diào)，“空談?wù)`國，實干興邦” 、“打鐵還需自身硬”、“ 鞋子合不合腳，自己穿了才知道”，就是要我們加強務(wù)實的作風(fēng)，一切從實際出發(fā)，一切以我們正在做的事情為中心，著眼于對實際問題的理論思考，著眼于新的實踐和新的發(fā)展;善于運用“底線思維”的方法，凡事從壞處準備，努力爭取最好的結(jié)果，做到有備無患，遇事不慌，牢牢把握主動權(quán)。要運用馬克思主義的立場、觀點、方法科學(xué)判斷形勢任務(wù)，觀察和解決改革發(fā)展中遇到的突出問題和困難挑戰(zhàn)，全面看待前進道路上的主流和支流，增強問題意識，善用底線思維，堅持一切從實際出發(fā)，提高工作的科學(xué)性、全面性、系統(tǒng)性。
3、要切實堅持落實黨的群眾路線。
全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨，群眾路線是黨的生命線和根本工作路線。心系群眾魚得水，背離群眾樹斷根。指出，一個政黨，一個政權(quán)，其前途和命運最終取決于人心向背，如果我們脫離群眾、失去人民擁護和支持，最終也會走向失敗。
檢驗我們一切工作的成效，最終都要看人民是否真正得到了實惠，人民生活是否真正得到了改善。要堅持黨的群眾路線，堅持人民主體地位。要時刻把群眾冷暖放在心上，及時準確了解群眾所思、所盼、所憂、所急，把群眾工作做實、做深、做細、做透。小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。
這些論述和觀點體現(xiàn)了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和以人為本、執(zhí)政為民的理念，體現(xiàn)了我們要堅持人民創(chuàng)造歷史、人民是真正英雄的唯物史觀，堅持人民至上的價值理念。
作為一名普通教師，如何在本職崗位密切聯(lián)系群眾、走好群眾路線呢?我認為：
首先，必須加強學(xué)習(xí)。全面準確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,要不斷學(xué)習(xí)政治理論和教育教學(xué)理念，樹立先進的教育思想，要注重教書育人，加強學(xué)生的思想道德教育。努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，增強創(chuàng)新意識，在工作實踐中與時俱進，主動進行教育教學(xué)改革，成為教改的先行者、示范者。
其次,要認真做人。做人是做事的基礎(chǔ)，沒有一個好的人格品質(zhì)，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。要樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀和道德觀，堅定共產(chǎn)主義信念，為人民辦好事、辦實事，要為人師表。
再次,要有奉獻精神。吃苦在前，享受在后。每個人都有自己的合法的正當(dāng)?shù)臋?quán)益，但是當(dāng)個人利益與黨、國家、集體利益發(fā)生矛盾時，作為一名人民教師就應(yīng)該把黨和國家、集體利益放在第一位，必要時能犧牲個人利益。
總之，在今后的工作中，我要用的講話精神來嚴格要求自己，建立正確的教師觀，樹立正確的職業(yè)道德觀，樹立正確的學(xué)生觀，要做到：“愛一切學(xué)生，愛學(xué)生的一切”，努力工作，為推進我國社會主義教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展貢獻出自己的一份力量!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇三
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能?，F(xiàn)在，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，通過駕駛培訓(xùn)，我們應(yīng)該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇四
推銷羽絨服：與前幾個活動不同，這個是室內(nèi)環(huán)節(jié)。
授課老師扮演一個非洲國家的企業(yè)主管，要求每只隊伍扮演一個羽絨服生產(chǎn)廠商，要把自己的產(chǎn)品賣給他。這里明顯存在一個矛盾，就是非洲本身處于熱帶，其實根本不需要保暖的羽絨服?？梢婎}目就是要看一個團隊在看似矛盾的情形之下的應(yīng)變能力。這次我改變了策略，指定了一位同學(xué)作為討論的引導(dǎo)者，來分析發(fā)掘羽絨服在非洲的用途。大家你一言我一語，思路十分開闊：防蚊蟲叮咬，做野外的鋪蓋睡覺，救生，防身等許許多多的功能。最后大家討論確定前兩者作為“藍旋風(fēng)”牌羽絨服的主打功能，并且加入活里活面的分體功能。在隊員們的幽默演繹之下，羽絨服的功能清晰浮現(xiàn)。這個項目藍隊取得了巨大的成功，參與表演同學(xué)的自信心也得到了很大的滿足，可以說是皆大歡喜。權(quán)力下放，讓隊伍自學(xué)自律在這個項目中得到了充分的體現(xiàn)，也收到了良好的效果。由此我想到，在實際工作中讓每位同事都有機會表現(xiàn)自己，都能發(fā)揮自己的能力，對于一個團隊的建設(shè)無疑是極其重要的。
兩天半的時光轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)我高舉起培訓(xùn)證書的那一刻，一切其實才剛剛開始。前面的路還很長，讓我們收拾好心情，整理好行裝，帶著勇氣和信心上路，困難給我們力量，失敗讓我們更加堅強。沒有什么能阻擋我們前進的步伐，向著自己的理想，朝著自己的目標不懈的努力。山高人為峰，勝利屬于永遠攀登的人們！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇五
一個沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)劤蓱K禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
每一位駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇六
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
言：新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張，學(xué)會開車保護的首先是路人，更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第一項：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。
第二項：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項：調(diào)整好駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
第四項：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項：原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。
第七項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第八項：熟練油離配合。
駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇七
社區(qū)工作者培訓(xùn)班總結(jié)講話
同志們：
由縣委黨校、縣民政局共同舉辦的這期社區(qū)工作者培訓(xùn)班，經(jīng)過兩天的緊張安排，已經(jīng)完成了集中培訓(xùn)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
總的來看，本次培訓(xùn)班指導(dǎo)思想明確，教學(xué)內(nèi)容集中，同志們精神飽滿，學(xué)習(xí)認真，具體有這樣幾個突出特點：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
這期培訓(xùn)班是年初全縣干部教育培訓(xùn)計劃確定的主體班次之一，也是我縣舉辦的第一期社區(qū)工作者培訓(xùn)班，為此，縣委黨校和縣民政局做了大量準備工作，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和各位社區(qū)干部也對此次培訓(xùn)工作給予了足夠重視和配合支持。
在培訓(xùn)班開學(xué)典禮上，縣上領(lǐng)導(dǎo)*** 到會參加了開班典禮，********做了動員講話，縣民政局****給我們大家上了第一課。
2.重點突出，內(nèi)容緊湊。
這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)內(nèi)容緊緊圍繞社區(qū)工作實際，重點學(xué)習(xí)了黨的xx屆五中全會精神、社區(qū)規(guī)范化建設(shè)知識、社區(qū)保障基本知識、加強和創(chuàng)新社會管理、做好新時期群眾工作等內(nèi)容，同時，為了增強培訓(xùn)效果，縣民政局領(lǐng)導(dǎo) 為我們培訓(xùn)班親自授課，同志們的反響都比較好。
3.們遵守紀律，學(xué)習(xí)認真。
****的領(lǐng)導(dǎo)和各社區(qū)工作同志都能按照要求按時報到并參加學(xué)習(xí)。
特別是第一天上課，同志們到的比較齊，絕大多數(shù)同志學(xué)習(xí)態(tài)度端正，學(xué)習(xí)目的明確，能夠自覺遵守培訓(xùn)班有關(guān)規(guī)定，按時聽課，保持了較好的課堂秩序，表現(xiàn)出了社區(qū)工作者良好的組織紀律觀念和的精神風(fēng)貌。
這期培訓(xùn)班集中學(xué)習(xí)時間較短，但培訓(xùn)目的基本達到了。
同志們通過學(xué)習(xí)，
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇八
2月10日至4月3日，我參加了在市人才培訓(xùn)中心舉行的軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部初任公務(wù)員培訓(xùn)，邁出了轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格公務(wù)員的第一步。五十三天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我在政治思想上有了新的進步，心態(tài)調(diào)整上有了新的轉(zhuǎn)變，能力素質(zhì)上有了新的提高，作風(fēng)養(yǎng)成上有了新的改進，工作目標上有了新的定位。主要有以下五個方面的收獲。
一是堅定理想信念，強化宗旨意識。理想信念是共產(chǎn)黨人的精神支柱與政治優(yōu)勢，是最強大的力量源泉。對于一名公務(wù)員而言，政治修養(yǎng)首先必須做到政治堅定與清醒。通過重溫毛澤東思想、鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)胡錦濤科學(xué)發(fā)展觀等一系列馬克思主義中國化最新理論成果，以加強理論修養(yǎng)提高思想境界，我進一步堅定了堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，任何時候都不能動搖的理想信念。通過學(xué)習(xí)公務(wù)員法，強化了公務(wù)員全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，深刻認識到勤政愛民，甘于奉獻，忠實履行為人民服務(wù)的職責(zé)是一名公務(wù)員的應(yīng)盡義務(wù)，確立了做一名人民群眾滿意、黨和政府放心的公務(wù)員這一奮斗目標。
二是及時調(diào)整心態(tài)，實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。從軍二十年，把自己人生最美好的時光奉獻給了部隊，現(xiàn)在脫去軍裝，重新走入社會，面對從軍營到地方、從老兵到新兵，地位和職務(wù)的轉(zhuǎn)變，面對囊中羞澀、關(guān)系復(fù)雜、蝸居陋室等種種不適應(yīng)，加之對內(nèi)外環(huán)境、新任職位、人際關(guān)系和工作規(guī)律及政策法規(guī)不熟悉，如何進行心理調(diào)試，迅速轉(zhuǎn)變心態(tài)，做好角色轉(zhuǎn)換就顯得尤為重要。學(xué)習(xí)培訓(xùn)既讓我認真審視了自己的優(yōu)勢和不足，也讓我學(xué)會了從轉(zhuǎn)變思維方式入手，以努力成為學(xué)習(xí)型人才為切入點，通過揚長補短，以健康的心態(tài)融入新的集體，處理好人際關(guān)系等非智力因素，審時度勢，奮發(fā)進取，保持一顆自信心、上進心，平常心，坦然面對人生的轉(zhuǎn)折考驗，順利實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換。
三是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，提升能力素質(zhì)。我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去，軍轉(zhuǎn)干部要從抓部隊建設(shè)和管理，轉(zhuǎn)變到參與地方經(jīng)濟建設(shè)，成為服務(wù)型政府中的一名合格公務(wù)員，提升能力和增強才干的素質(zhì)訓(xùn)練必不可少。因而，自己在學(xué)習(xí)過程中，始終做到認真對待每一門課程，仔細聽講，做好筆記，積極消化吸收。牢記記憶最好的方法是專心和重復(fù)這一法則，定期回顧、復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容，下載講課課件進行整理歸類，加深印象，尋找新的體會和感悟。五十多天的培訓(xùn)，不僅有講授語言藝術(shù)、心理調(diào)試、政策法規(guī)和電子政務(wù)，還有講授宏觀經(jīng)濟和微觀管理，這既讓我掌握了一次性告知、相同行為平等對待、一事不再罰等一系列公務(wù)員基本工作要求，又提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力，為日后做一名合格公務(wù)員奠定了扎實的基礎(chǔ)。
四是強化公仆意識，改進工作作風(fēng)。無論是一名軍人，還是身為一名公務(wù)員，“為人民服務(wù)”這一主題是永恒不變的。通過培訓(xùn)，進一步強化了為人民服務(wù)的公仆意識，恪盡職守，勤奮工作，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，以“讓人民滿意”為最高追求成為自己工作的努力方向。為此，在改進工作方法和工作作風(fēng)上給自己定下了更高的目標和標準。努力做到把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，力爭在求真務(wù)實上下功夫，每一項工作，每一項決策，都要以有利于促進科學(xué)發(fā)展、有利于維護人民利益為標準，實事求是地部署、推進和評判，在工作中堅持重實際、說實話、務(wù)實事、求實效；在謹慎和諧上做文章，行使職權(quán)、做出決議決定，堅持依法依規(guī)慎為，充分考慮現(xiàn)實可行性，工作中目標一致講究配合，不盲從，不跟風(fēng)，以真誠之心做公平之事，與上下級和同事相處中講友誼、講舍得，講寬容與忍耐。
五是明確努力方向，謀求有所作為。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，既看到了自己有機關(guān)工作經(jīng)驗和財務(wù)管理專業(yè)的優(yōu)勢，不必妄自菲薄，但同時也認清了自己在經(jīng)濟管理、政策法規(guī)等方面與地方同志存在的差距，不能妄自尊大。明確努力方向是成為一名合格的公務(wù)員，方法就從正視差距，樹立信心開始，以能力培養(yǎng)為根本，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。正如培訓(xùn)中所體會到的，一個人辦文辦事和口頭表達能力的培養(yǎng)只能是“積之愈厚，發(fā)之愈佳”，沒有處處留心皆學(xué)問的求知意識和持之以恒點滴記存的學(xué)習(xí)過程，是不可能“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”的。我有信心以這次培訓(xùn)作為一個良好開端，努力探尋學(xué)習(xí)進步的方法，提升學(xué)習(xí)進步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個人條件，當(dāng)工作需要和組織考慮時，有能力圓滿完成組織交給的各項任務(wù)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和重托。
作為一名公務(wù)員，肩負著黨和政府的重托，肩負著人民的期盼，“為人民服務(wù)、讓人民滿意”是一名公務(wù)員永恒的追求。我將堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時，以“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，扎實工作，看重職責(zé)，看淡名利，珍惜黨和人民給予我的干事創(chuàng)業(yè)的舞臺，珍惜有限的工作時間，為做一名人民群眾滿意的公務(wù)員而不懈努力。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇九
、同事們：
大家好！我是迎賓支行柜員xx。能作為員工代表發(fā)言，我感到很榮幸。短暫的八天培訓(xùn)即將結(jié)束，我們的感觸都很深。
對培訓(xùn)老師們說再多“謝謝”都不足以表達我們內(nèi)心的感激之情，真的是很心疼老師們。不厭其煩的告訴我們動作要領(lǐng)，讓我們領(lǐng)悟到早會的重要性，做到專業(yè)的不留任何痕跡；晚上一連站三個多小時給我們講課，一口水也不喝，而且表情語氣永遠都是那么的充滿激情和感染力。
點，而為之打掃到晚上十一點多又算什么呢？只要能看到客戶滿意的笑臉，這一切付出都得到了回報?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，讓父母高興滿意就是我們應(yīng)該做的事。
在一線的工作中，我切身的體會到，由于自身的改變而感受到的客戶的改變。積極陽光的心態(tài)，真誠自然的微笑，關(guān)注會神的.目光，關(guān)懷親切的語氣，熟練規(guī)范的操作，這一切只要你能做到，客戶都能感受到。因為我們不是在做事，而是在做人，只要把做人做好了，其他一切都順其自然。
最后還是要謝謝培訓(xùn)老師們，因為你們，讓我們成長，讓我們強大！我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十
交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。下面是本站帶來的交通安全培訓(xùn)心得感言，希望對大家有幫助。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓(xùn)專項工作。
一、指導(dǎo)思想。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內(nèi)容。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點學(xué)習(xí)交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關(guān)負責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
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交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師們：
大家好：
首先，我十分感激xx培訓(xùn)學(xué)院的教師們傍晚時分從遙遠的地方來到我們幼兒園給我們上課，也要感激我們的園領(lǐng)導(dǎo)給我們安排這樣難得的機會參加這次培訓(xùn)課。
總的來說，參加這次培訓(xùn)課讓我獲益良多。我所學(xué)的專業(yè)是英語教育，對幼兒教育方面一竅不通，從事幼兒教育工作已有一年多了，自我從沒想過要當(dāng)幼兒園教師，也許是與自我所學(xué)的專業(yè)有關(guān)吧。
當(dāng)我聽到有幾位培訓(xùn)教師說：“其實能當(dāng)幼兒園教師是最了不起的…”我覺得她們說的這番話也挺有道理的，因為幼兒園教師是培養(yǎng)幼兒良好行為習(xí)慣的啟蒙教師，幼兒園教師的辛勤付出也是值得廣大人民的肯定和贊揚的！漸漸地，我也會情不自禁地覺得自我很了不起，一股自豪感在心底油然而生了！記得還有一節(jié)課，那位教師對我們幼兒園各級教師做出了評價：小班級教師是細心的，中班級教師是有耐心的，而大班級教師是充滿智慧的。”
學(xué)到很多護理幼兒的方法，有關(guān)幼兒傳染病的預(yù)防方法……
千言萬語匯成一句“多謝”，多謝xx的教師們，多謝園領(lǐng)導(dǎo)…俗話說：養(yǎng)兵千日，用在一時。”參加這次培訓(xùn)課的主要目的是要經(jīng)過考試。最終，我期望我們幼兒園的全體教職員工都能順利經(jīng)過考試！加油吧！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
培訓(xùn)時間是迅速的，在這個過程當(dāng)中還是學(xué)習(xí)了，這次的培訓(xùn)是非常有收獲的，培訓(xùn)的過程讓我是影響深刻，這段時間的以來也堅持去做好了很多事情，在這個過程當(dāng)中一點點的積累相關(guān)的知識，雖然時間不是很長，但是確實是感覺進步了不少，過去很長一段時間都是這么過來的，培訓(xùn)然我在不知不覺當(dāng)中成長進步了許多，作為一名美容師我認為一定要不斷的學(xué)習(xí)，這個行業(yè)確實是在不斷的進步，我需要一點點的積累還有學(xué)習(xí)，這是非常有必要的，這次培訓(xùn)也總結(jié)一下。
這段時間以來確實還是有很大的變化，在這個過程當(dāng)中大家都在進步著都在怒力著，我也想起了很多事情，我清楚的意識到了這些細節(jié)，培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然是充滿著信心，這次的培訓(xùn)講到了很多知識點，美容工作本來就是一個競爭大的行業(yè)，在這個行業(yè)里還是有非常多的事情我們應(yīng)該去落實好，在這一方面是絕對沒有任何質(zhì)疑的，我能夠清楚的感受到這一點，培訓(xùn)讓我在不知不覺當(dāng)中積累了很多，有些事情本來就是需要這樣的一個心態(tài)，在這個方面我是相信我可以做的更好的，培訓(xùn)當(dāng)中學(xué)習(xí)了過去沒有接觸過的東西，關(guān)于美容方面我是非常的認真，不敢絲毫的怠慢，這是我的主要工作，當(dāng)然是毋庸置疑的，現(xiàn)在包括未來都是需要繼續(xù)的持續(xù)。
這樣的培訓(xùn)還是希望能夠有多的幾次，讓我能夠在這個過程當(dāng)中體會到更多的東西，這不僅僅是對自己能力的一種認可，也是對工作的負責(zé)任，有些細節(jié)就是需要這樣慢慢的提高，這一點是非常的關(guān)鍵的，我非常愿意相信這些，這次培訓(xùn)下來接觸了很多知識，也讓自己感受到了這份工作的意義，過去是沒有認真的想過這個事情，現(xiàn)在我更加堅定的自己的態(tài)度，我需要認真的思考這些，我對自己是非常的有信心的，培訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，可是我會繼續(xù)保持一個好的心態(tài)，持續(xù)努力的發(fā)揮好自身的能力，這一點是非常關(guān)鍵的，在這方面我真的是需要去調(diào)整自己，我也一定要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣，作為一名美容師，我所需要學(xué)習(xí)的還是有很多，現(xiàn)階段接觸的不是所有，僅僅只是一部分，但是的我認為我可以積累的越來越多，我熱愛這份職業(yè)，這個過程是舒適的，是享受的，我會繼續(xù)加強提高自己的水平。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十三
大家好：
首先感謝教育局、進校老師給了我這樣一次參加培訓(xùn)的機會，對我個人來說，這是一次對我自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉，培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言。我敢說，這次培訓(xùn)對我來說是一場及時雨，為什么這樣說呢，我一直以來總是從事小學(xué)的教學(xué)工作，雖然畢業(yè)于幼師，時間一長學(xué)校學(xué)的那點知識忘也差不多了，現(xiàn)在重操就業(yè)，這份重量真是不輕，以前走進教師鴉雀無聲，現(xiàn)在走進教室吵吵鬧鬧，使得我的教學(xué)無法進行，在我迷茫之際，這次培訓(xùn)給我指引了方向，為我照亮了前進的道路。
我從三個方面來談一下我的收獲吧!
從胡彩云博士的《通過評價促進教師專業(yè)理論》到進校、一幼、二幼的專題學(xué)習(xí)，是我認識到教學(xué)需要用理論武裝，教育需要不斷更新，在教育教學(xué)中邊學(xué)習(xí)理論，邊不斷研究教育教學(xué)中的出現(xiàn)的問題，只有這樣才能提升自身的教育教學(xué)素養(yǎng)。
一幼、二幼的老師們在百忙中為我們精心準備了六節(jié)集體教育教學(xué)活動課，還有一次在一幼參觀學(xué)習(xí)了區(qū)域活動課，再就是高玉茹、張學(xué)海、王淑靜、李衛(wèi)華老師們精彩的親身經(jīng)歷示范課，從他們身上學(xué)了很多，檢討自己，和他們的差距還很遠很遠，在今后的工作和教學(xué)中要不斷學(xué)習(xí)，提高最近的教育教學(xué)能力。
一個人沒有創(chuàng)新，就不能前進，我將在今后的教學(xué)中化壓力為動力，在教育教學(xué)中有所創(chuàng)新，有所收獲，力爭自己的幼教工作走上科學(xué)化、規(guī)范化的軌道。
首先我想感謝公司給我一個這樣展現(xiàn)自我的平臺。也感謝各位在這么炎熱的天氣聽我來講我的感受。各位辛苦了。
在這次培訓(xùn)中。我和大家一樣。收獲了很多。在這個大家庭里已經(jīng)生活工作一年多了。應(yīng)該說每次培訓(xùn)都收獲頗豐啊。
前不久我剛過完我23歲的生日。收到了很多祝福。在此先謝大家了。
20之年想30而立啊。像我這樣的青少年總是有些困惑。不知道整天想什么?？陕犕臧蠋煹恼n。我真的深有體會。感覺這些實際上沒有那么復(fù)雜。
其實。我現(xiàn)在要做的是。努力工作(板書)。按時上下班。干好份內(nèi)事?以前多數(shù)我都是這樣做的。 努力真的就是這樣?可事實并不緊此而已。工作是需要去經(jīng)營的?！白非笞吭健Ｅ?chuàng)新?！蔽也恢灰礃I(yè)。而且要用生命的力量去托起它;要用自己的技能為團隊為公司解決可以解決的困難?？傊痪湓挕俺晒κ俏壹?。我們建設(shè)她”。
也不知道是不是這個年齡段的特征。心里對人生的疑問真的很多。長背們常說“先做人。后做事。”先做人?怎么做。那么“2。 人怎樣過才能有價值和意義那?”(板書)。艾老師讓我接觸到了一個新的理念“生命之輪”。生命之輪分為六大區(qū)域。(身體和健康。事業(yè)和理財。心智和教育。家庭和天倫。精神與道德。社交與文化。)心理測試〈可有可無〉。六大領(lǐng)域要均衡圓滿。人生才會感到快樂。說到這里。我覺得人生就像一條射線。有一個原點。之后的長度沒有人知道?？稍谶@條線中可以有很多起點。這些起點就像我們的。夢想啊。目標啊。什么的。有了這些起點。我們就會不段的追求追求再追求。如果假設(shè)線的長度。我們就會沖的更快。我為這點取了個名字。叫原點動力。只有了這些點。才會有動力向前沖。
這次培訓(xùn)我最大的收獲就是。人!應(yīng)該有一顆“3。 感恩的心”(板書)。也許艾老師所講的感恩理念在這個現(xiàn)實的社會有些“桃源”。但我覺得我可以也應(yīng)該從小做起。從基礎(chǔ)做起。去體會所有人。感謝所有人。感謝公司給我歷練給我增長知識的機會。也感謝同事們對我這一年多的照顧。關(guān)懷還有指點。謝謝大家!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十四
各位老師大家好，我來自豐臺區(qū)東鐵營二中，我叫張寧，很榮幸能代表我們豐臺組發(fā)言。首先，我來介紹一下我們組活動的基本情況。我們組的指導(dǎo)老師是王遠美老師和張廣宇老師，我們組的8位老師是青年教師，這是我們組最大的特點。接下來，我將從本組活動情況和我個人殘參加培訓(xùn)的感受兩個角度與大家交流。
我們的活動主要是由三部分構(gòu)成。第一部分是：前期備課。前期備課又分為教學(xué)設(shè)計研討和前期試講兩個階段。第二部分是課堂教學(xué)展示。第三部分是課后研討交流。研討交流的特點：細致（以單元知識學(xué)習(xí)和實踐應(yīng)用為主線，突出學(xué)科知識、教學(xué)方式、教學(xué)資源選擇、教師設(shè)問、活動的學(xué)生參與度、課堂評價等）、創(chuàng)新（學(xué)到了不同的教學(xué)方式，有的老師采用的是一案到底的方式；有的老師是通過學(xué)案導(dǎo)學(xué)，設(shè)計一種學(xué)習(xí)模式，學(xué)生通過模仿完成自學(xué)；用心理學(xué)理論支撐引導(dǎo)、創(chuàng)新活動形式、選取真實的資料等）、坦誠（敢于批評與自我批評，互動性強）。
從學(xué)習(xí)的收獲的角度，我想從三個方向來談。
第一個方面是前期講座學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)安排了多場高水平的講座。講課的老師既有來自北京教育學(xué)院的教授也有來自各區(qū)縣的教研員老師。他們從課標、課堂觀察、政治學(xué)理論、pck理論、心理與法律多個方面進行了高屋建瓴的闡述，給我們留下了深刻印象。存在的困惑是如何將這些理論轉(zhuǎn)化成教學(xué)技能，運用到以后的教學(xué)工作中去。
第二個方面是研究課。
第一，基于學(xué)生實際情況設(shè)計教學(xué)活動。我們組近一半的老師做了問卷調(diào)查，根據(jù)問卷調(diào)查的結(jié)果來設(shè)計整堂課，并在課堂上將統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給學(xué)生，使得課堂教學(xué)更貼近學(xué)生。從教學(xué)效果看，學(xué)生對隱私問題的認識有了明顯提高，取得了良好的教學(xué)效果。
第二，全面深化對新課程標準的理解。在課程教學(xué)設(shè)計中要打破知識上的邏輯，更加突出學(xué)生的生活邏輯，符合學(xué)生對生活的一般認知，并在教學(xué)過程中不斷深入對學(xué)生的德育教育。
第三，價值觀教育與學(xué)習(xí)能力教育相結(jié)合。我們很注重讓學(xué)生對一些問題的辯證思考，在這個過程中培養(yǎng)學(xué)生辯證思考問題的習(xí)慣，這是思品學(xué)科特有的能力之一。在學(xué)生辯證思考的基礎(chǔ)上，突出對學(xué)生情感、態(tài)度、價值觀引導(dǎo)。
第四，通過課堂追問培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力。我們努力設(shè)計主問題，后續(xù)不斷追問。追問的優(yōu)點在于能展示學(xué)生的思維過程和方法。追問不在于多少，而在于這些問題是否有效地把學(xué)生引向“最近發(fā)展區(qū)”，在于是否能讓學(xué)生感受到進行智力勞動的樂趣。概括為一句，要“問得其所”，促進學(xué)生思維深度發(fā)展。
第三個方面是總結(jié)交流。這次的培訓(xùn)不僅有理論學(xué)習(xí)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，還有去其他學(xué)校觀摩學(xué)習(xí)、其他區(qū)縣的教研員和老師們的指導(dǎo)，還有我們這個班同學(xué)的學(xué)習(xí)體會交流，大家在交流中提高了自己的對教學(xué)的認識。
總之，本次培訓(xùn)活動雖然歷時很長，過程中也遇到了很多困難，但是能夠堅持完成培訓(xùn)任務(wù)，對青年教師的成長有很大作用。作為一名青年教師，通過本次培訓(xùn)深化了對課程的理解、扎實了學(xué)科知識、提高了教學(xué)技能和聽評課技能、提升了論文寫作能力、更學(xué)會了如何與同伴交流和分享。當(dāng)然，我們還有很多需要學(xué)習(xí)和總結(jié)的地方，還需要在今后的教學(xué)工作中不斷加強理論學(xué)習(xí)和實踐研究，爭取更大進步。
最后，借此機會我代表我們組全體成員對北京教育學(xué)院尚老師的精心安排和指導(dǎo)和周老師的周到服務(wù)，還有我們的指導(dǎo)老師在百忙之中對我們的辛勤指導(dǎo)和無私幫助表示衷心的感謝！
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十五
大家好，我是裝備工程學(xué)院學(xué)生會辦公室主任。我叫王哲文。很榮幸參加今天的討論。我下面就談一談團隊合作的重要性。
學(xué)生會是以學(xué)生為主體的自治組織。學(xué)生會成員間的素質(zhì)也可以說是參差不齊的。那么這時團隊合作的重要性也就顯得尤為突出。俗話說，“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝”?！叭齻€和尚”是一個團體，可是他們沒水喝是因為互相推諉、不講協(xié)作。有首歌唱得好“團結(jié)就是力量”，而且團隊合作的力量是無窮盡的，一旦被開發(fā)這個團隊將創(chuàng)造出不可思議的奇跡。
那么如何培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識呢？我們可以在活動突出學(xué)生會的家文化。通過學(xué)生會的活動使同學(xué)們形成一股凝聚力，一種向心力。大家一起為了學(xué)生會明天的發(fā)展努力。使整個團體形成一種向上的力量。從而培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識。同時也要成員們學(xué)會溝通、理解和包容。培養(yǎng)學(xué)生的集體榮譽感。
當(dāng)今社會，隨著知識經(jīng)濟時代的到來，各種知識、技術(shù)不斷推陳出新，競爭日趨緊張激烈，社會需求越來越多樣化，使人們在工作學(xué)習(xí)中所面臨的情況和環(huán)境極其復(fù)雜。在很多情況下，單靠個人能力已很難完全處理各種錯綜復(fù)雜的問題并采取切實高效的行動。所有這些都需要人們組成團體，并要求組織成員之間進一步相互依賴、相互關(guān)聯(lián)、共同合作，建立合作團隊來解決錯綜復(fù)雜的問題，并進行必要的行動協(xié)調(diào)，開發(fā)團隊?wèi)?yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力，依靠團隊合作的力量創(chuàng)造奇跡。團隊合作可以調(diào)動團隊成員的所有資源和才智，并且會自動地驅(qū)除所有不和諧和不公正現(xiàn)象，同時會給予那些誠心、大公無私的奉獻者適當(dāng)?shù)幕貓蟆?BR> 我的發(fā)言完畢。謝謝。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家上午好!
我來至xxx市xxx縣的一名副校長，我叫xxx，今年28歲，非常榮幸能在這里發(fā)言。近日我參加了20xx年xxx市xxx村小校長能力提升培訓(xùn)，網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)共學(xué)習(xí)了三個模塊，學(xué)習(xí)了《農(nóng)村義務(wù)教育改革發(fā)展的形勢與任務(wù)》、《當(dāng)代世界教育發(fā)展透視》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀等課程，現(xiàn)將學(xué)習(xí)方法、心得和感悟總結(jié)如下：
我大致用了一周的時間學(xué)完了所有課程，總學(xué)習(xí)時間達到3330分鐘，超出達標學(xué)習(xí)時間1300多分鐘，并按考核要求認真地完成了各考核項目，聽取此講座每日達到6小時以上，或許聽起這數(shù)字很有水分，不干工作呀!但事實如此，除了辦公室的工作外，我還上六年級1個班的數(shù)學(xué)課，每周7節(jié)。每天走進辦公室，原來我習(xí)慣是首先打掃衛(wèi)生，但近日改變了，首先打開電腦，把此次培訓(xùn)的視頻打開，開啟音響，然后再做衛(wèi)生，就這樣，做衛(wèi)生時，我在聽講座;打印資料時，我在聽講座;只要在辦公室，我都在聽。就這樣，通過反復(fù)的聽、領(lǐng)會、感悟、反思，最后應(yīng)用于自己的實際工作中去。然后利用休息之余或晚上查看同行們的作業(yè)和評論，取長補短，做好筆記，提高自己，真正做到“學(xué)思結(jié)合，知行統(tǒng)一”。
通過xxx市xxx村小校長培訓(xùn)網(wǎng)這個學(xué)習(xí)平臺，讓我聆聽了很多著名專家的講座，學(xué)習(xí)必修課。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了許多新的知識、新的理念，受益匪淺，感受頗深，特別是在學(xué)校規(guī)范化管理、教育理念有了很深刻的認識。
1、校長職業(yè)的《標準》，要求校長的辦學(xué)理念在服務(wù)社會層面上，要達到教育服務(wù)與質(zhì)量不斷提高的要求，辦人民滿意的學(xué)校。在價值選擇上，要緊緊圍繞“育人”的宗旨進行。在價值領(lǐng)導(dǎo)上，做到教書育人、管理育人、服務(wù)育人。
“校長是一個學(xué)校的靈魂。要想評論一個學(xué)校，先要評論他的校長?！薄霸趯W(xué)校發(fā)展的最高階段，學(xué)校管理主要依靠校園文化與校園精神?！毙@文化建設(shè)，就是要著力創(chuàng)建以人為本的學(xué)校教育生態(tài)系統(tǒng)，使學(xué)校教育、教學(xué)、管理與服務(wù)等方面和諧并進，從校園的自然環(huán)境、教育與生活設(shè)施、師生的精神面貌等方面呈現(xiàn)出一種積極奮進的人文風(fēng)氣。學(xué)校文化的核心就是價值觀，就是在于要形成一種氣勢，一種氛圍，一種相對穩(wěn)定的群體心理，產(chǎn)生文化的自覺價值行為。
2、通過學(xué)習(xí)，我真切地體會到優(yōu)秀的管理就是最好的調(diào)動。抓學(xué)校的規(guī)范管理。辦人民滿意的教育，歸根結(jié)底就是要提高教育教學(xué)質(zhì)量。首先要抓好教育教學(xué)常規(guī)管理。從教本、備課、上課、作業(yè)輔導(dǎo)，教育教學(xué)活動的開展都要重創(chuàng)新、講實效，積極推進教育改革的方法和教師創(chuàng)新能力、教育教學(xué)藝術(shù)的提高，為每一位學(xué)生全面的成長和發(fā)展提供最佳的營養(yǎng)“套餐”。其次要強化教育教學(xué)質(zhì)量目標的調(diào)整，學(xué)校務(wù)必要求真務(wù)實。分別制定出各層面的質(zhì)量目標，并要根據(jù)既定目標，采取切實可行的方法和措施，落實目標，提高質(zhì)量，在實施過程中不僅僅要重視其結(jié)果，更要關(guān)注實施的過程，總結(jié)和反思，從而激勵教師、學(xué)生，有效地工作、學(xué)習(xí)全面和諧的發(fā)展。
3、我通過對《當(dāng)代世界教育發(fā)展透視》該課程的學(xué)習(xí)，了解到當(dāng)今世界教育發(fā)展的呈現(xiàn)的三個基本特點：國家性、反思性、創(chuàng)新性。特別是反思性的呈現(xiàn)，我們只有經(jīng)過不斷的反思改進，我國教育才能獲得時代需求的發(fā)展。
4、聽了王教授的講座，我更進一步地認識到：一個國家的經(jīng)濟、科技、文化和政治在基礎(chǔ)教育中的重要作用。這對我們在基礎(chǔ)教育的教學(xué)過程中，如何將教學(xué)與國家的經(jīng)濟、科技、文化和政治相結(jié)合的必要性。
5、對于一所學(xué)校而言，開展合作與交流，最希望的是找到理想的合作學(xué)校，最缺的就是找到理想的合作學(xué)校的渠道?，F(xiàn)在中小學(xué)開展合作與交流的積極性很高，開展校際交流的需求很大;而與此相對應(yīng)的是，一定區(qū)域內(nèi)的學(xué)校數(shù)量還是有限的，幾百人的學(xué)校規(guī)模也是常見的。有時接上了一個友好學(xué)校，卻由于差異較大而無法有效地開展交流。渠道的不足，給我們的中小學(xué)開展交流帶來了一定的挑戰(zhàn)。要從根本上解決這個問題，就需要構(gòu)建一個集學(xué)校對學(xué)校、區(qū)域?qū)^(qū)域、校群對校群為一體的、開放式的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。
6、學(xué)校班子建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的動力引擎。班子建設(shè)的第一步是用德才兼?zhèn)涞臉藴蔬x撥領(lǐng)導(dǎo)干部?！安耪撸轮Y也;德者，才之帥也”，領(lǐng)導(dǎo)班子的“德”和“才”兩個方面是不可或缺的，而德應(yīng)處于首要地位，選撥和評價學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)堅持以德為先。我覺得學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的德更側(cè)重于仁慈之心，以寬懷為本，擔(dān)當(dāng)意識越強、私心雜念越少的人越適合選撥為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子成員。其次要把教師隊伍建設(shè)好、培養(yǎng)好，要通過多種形式，關(guān)心、支持我們的老師，開展校本等各種培訓(xùn)，樹立教師正確的人生觀、價值觀，真正讓我們教師熱情干工作，無怨無悔為祖國和人民的教育事業(yè)做貢獻。
這次學(xué)習(xí)還有很多很多的講座讓我受益匪淺，為此，在這之后，我將把學(xué)習(xí)到的理論知識繼續(xù)深化、理解，學(xué)以致用，根據(jù)本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規(guī)范化管理，把我校打造成農(nóng)村小學(xué)教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。
以上發(fā)言如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁批評指出，本人將誠懇接受，并在今后的學(xué)習(xí)工作中不斷的改進和完善，服務(wù)于今后工作，把工作做得更好!
最后，預(yù)祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁春節(jié)快樂，身體健康，平安、幸福!謝謝!
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師：
大家好！
大學(xué)畢業(yè)后，周圍的人慢慢的都找到了心儀的工作，然而我還是毫無目標，突發(fā)奇想之下，我想到了老師，于是我打算去成為一名老師，我選擇了一所離我家不是很遠的學(xué)校，成為那家學(xué)校的一名老師。
在成為一名正式的老師之前，我需要經(jīng)過了一段時間的培訓(xùn)，這次的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多的東西，這份工作遠遠沒有我想象中的輕松。小學(xué)的課程是屬于比較輕松的，難就難在孩子們的管理上，他們不清楚什么能做什么不能做，尤其是低年級的學(xué)生，需要老師一點一點的去帶領(lǐng)他們，這對我自己也是個很大的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過這次的培訓(xùn)，我對于我所教的課程，也有了一個清晰的認知，有了一套系統(tǒng)性的方法。在上課的時候，很多學(xué)生的積極性不強，幾乎沒什么人舉手回答問題，為了解決這個問題，我請教了不少的老師，他們給了我很多的幫助，告訴我了一些技巧和方法，對于我一而再再而三的提問沒有絲毫的不耐煩，在這一方面，我真的十分感謝他們。
這次的培訓(xùn)讓我對未來的教師路信心十足，但是我知道自己還有很多的不足，需要在之后的教學(xué)中一點一點的改進。我還遇上了幾個很難的問題，一個班上的學(xué)生，學(xué)習(xí)成績的差距居然如此之大，學(xué)生與學(xué)生之間出現(xiàn)了嚴重的分層現(xiàn)象，有的人分數(shù)很高，有的人分數(shù)則很低。面對這種情況我們的教學(xué)就變得有些難以抉擇，因為我們無法顧全雙方，把教學(xué)重心放在學(xué)習(xí)好的學(xué)生上時，就必然會忽略那些學(xué)習(xí)成績差的人身上，把教學(xué)重心放在學(xué)習(xí)成績差的人身上，就必然會拖慢那些好學(xué)生的腳步。這個問題我問過不少的老師，但始終沒有得到一個令人滿意的答案。
作為一名教師，除了授課之外，我們還要以身作則，給那些學(xué)生們樹立一個好的榜樣。小學(xué)生一般是不會有著明確的目標的，他們的一言一行很容易受到其他人的影響，甚至?xí)蛔杂X的模仿他人，尤其是老師，如果不小心從別人身上學(xué)到了一些壞習(xí)慣，這可能會對他之后的人生產(chǎn)生很大的影響，因此老師必須時刻注意著自己的一言一行。
這次的培訓(xùn)已經(jīng)正式結(jié)束了，但這只是一個開端，我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在今后的日子里，我會繼續(xù)努力的。
交通安全培訓(xùn)總結(jié)發(fā)言篇十八
各位老師，同學(xué)們：
云南大學(xué)社團聯(lián)合會精英培訓(xùn)歷時3周，今天就要圓滿結(jié)束了。在此我表示熱烈的祝賀和問候,并向本次參與培訓(xùn)的工作人員表示衷心的感謝。
社團領(lǐng)導(dǎo)人素質(zhì)的高低直接影響學(xué)生社團發(fā)展的質(zhì)量。因此，校團委十分重視社團精英培訓(xùn)工作，并把這項工作納入到了學(xué)生社團建設(shè)的重要日程。針對此次社團精英培訓(xùn),我談三部分內(nèi)容，一是對精英培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況作個簡要回顧和總結(jié)；二是和各位學(xué)員交流一下如何做好社團工作；三是提幾點希望和要求與大家共勉。
習(xí)和推廣。這些基本經(jīng)驗來自工作實踐，重點突出，特色明顯，充分反映了社團精英的水平，體現(xiàn)了社團負責(zé)人在社團工作中的地位和作用。學(xué)社聯(lián)組織參訓(xùn)人員“高校走訪”，加強對外校的溝通聯(lián)系，積極學(xué)習(xí)外校辦社團的優(yōu)點并發(fā)現(xiàn)自身問題加以改正。(這部分內(nèi)容可以用句話提議下就行,這是老師總結(jié)發(fā)言,并非學(xué)生匯報工作,所以不用太詳細)。
“熱愛是最好的老師”，對于我們做社團工作的同學(xué)來說也是如此，只有熱愛社團工作，重視社團工作才能把社團做好，這是當(dāng)好社團領(lǐng)導(dǎo)人的首要條件。從交流的經(jīng)驗中我認為可以提煉為：努力做到“三心”，即當(dāng)好社團領(lǐng)導(dǎo)人要有誠心、有耐心、有熱心。即對待社團工作要有誠心，舉辦社團活動要有耐心，對涉及社團成員切身利益的事情要積極熱心。只有這“三心”并舉，才能將社團工作做好，真正做到為豐富學(xué)生的課余生活而服務(wù)。
積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成強大向心力。（演講稿句子一般不宜過長）只有在社團領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，社團團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，才能使社團精神面貌大大改觀，才能促進云南大學(xué)全體師生（老師一般很少參與學(xué)生活動的撒）課余生活質(zhì)量的提高。
一個高素質(zhì)的社團領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)有先進的思想、健康的意識、睿智的才能、寬闊的胸懷、正直的為人和文明的言行，追求積極向上的人生目標。（這句話如果是原創(chuàng)，那么你真有才了）社團領(lǐng)導(dǎo)人的言行舉止一方面反映出自身素質(zhì)的高低，另一方面對社團成員將起到引導(dǎo)示范作用。為此，我想提出以下幾點希望與諸位共勉：
社團領(lǐng)導(dǎo)人首先要熱愛社團工作，甘于奉獻，心中裝著社團成員，這樣在社團成員中就有威信、有感召力，就會有“人緣”，社團的各項工作就能走在前面。這點我前面已經(jīng)詳細說過，在此就不多言了。
每一步工作，力爭把活動內(nèi)容做活、做實。還要在總結(jié)活動經(jīng)驗，搞好內(nèi)外交流上下功夫，努力達到互相借鑒、互相促進、共同提高的目的。
作為社團領(lǐng)導(dǎo)人，還要注意提高和發(fā)揮自身表率作用，才能成為一名優(yōu)秀的社團領(lǐng)導(dǎo)人。要有強烈的敬業(yè)精神，時刻給社團成員樹立榜樣，凡是要求社團成員做到的自己率先做到，凡是要求社團成員遵守的自己帶頭執(zhí)行。解疑釋惑、廣聽博聞，讓社團成員感到社團干部可學(xué)、可敬、可親、可信，真正成為社團成員信賴擁護的貼心人。容人、容話、容事，以良好的自身素質(zhì)和人格魅力使其他成員及社團成員心悅誠服，達到上下思想一致、步伐一致，形成強大的整體合力，推動社團的各項工作。
精英培訓(xùn)結(jié)束了，但是社團的新生活即將開始，在此，祝云南大學(xué)社團創(chuàng)出新的輝煌。