科技的快速發(fā)展給人們的生活帶來了巨大的變化，我們需要思考科技對我們生活的影響和作用。編寫一篇完美的總結(jié)需要我們對全過程進(jìn)行全面的思考和總結(jié)。我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了一些有關(guān)總結(jié)的名人名言，希望能夠激發(fā)大家的思考和靈感。
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株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。
一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4s店的調(diào)研工作及其注意事項。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實地調(diào)研活動。這一點聽起來不錯。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個人素質(zhì)。對員工的要求是：個人溝通能力強(qiáng)，具有服務(wù)意識，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊合作精神。
通過五天的培訓(xùn)，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時，也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時，也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時，也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
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很快又是一年，大學(xué)的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學(xué)弟學(xué)妹們，心底有份很錯綜復(fù)雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業(yè)在車輛工程學(xué)院的總體安排下正式啟動頂崗實習(xí)工作。說實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學(xué)生會做干部以及有過在外面做過一年兼職的經(jīng)驗。通過面試，我被申湘上海大眾4s店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個人進(jìn)入這家公司（4名銷售助理和2名服務(wù)助理），開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴(yán)格時還高興得一塌糊涂。步入社會還要在軍訓(xùn)是我始料未及的。軍訓(xùn)的教官是由我們禮賓部的主管（一個在部隊當(dāng)了5年兵的軍人）擔(dān)任，軍訓(xùn)的嚴(yán)厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進(jìn)的公司，一起參加的軍訓(xùn)，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的'軍訓(xùn)就過去了，我們這批售后的實習(xí)生就被分配到售后維修站的前臺做引導(dǎo)員。主要職責(zé)就是引導(dǎo)客戶在高峰期的排隊等候，從而減少客戶的抱怨。當(dāng)時我們這批做售后實習(xí)生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優(yōu)秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機(jī)會，我上班一有空就會跟著服務(wù)顧問的屁股后面學(xué)東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當(dāng)天所學(xué)到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負(fù)苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業(yè)，才真正可以開始學(xué)東西了。但是沒有我想的那么簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進(jìn)行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務(wù)顧問的人數(shù)不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進(jìn)度、結(jié)算以及維系好客戶關(guān)系和安撫好客戶，以此來提高產(chǎn)值和客戶的滿意度。
我想說工作并不是那么一帆風(fēng)順的。在剛開始興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客戶的車因為我在做預(yù)檢時沒有做仔細(xì)，導(dǎo)致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個油漆面。（我是我?guī)煾祹У?，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我?guī)煾档模┪乙蛭易约悍赶碌腻e誤導(dǎo)致師傅被罰錢而內(nèi)疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經(jīng)工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔(dān)當(dāng)與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴(yán)謹(jǐn)與上司的嚴(yán)厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴(yán)格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠(yuǎn)不知道自己有多優(yōu)秀”
什么事，我都能很平靜的對自己說，至少我曾今努力過。
最后，我要說的是，很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影！感謝工作上面幫助過我得所有同事！感謝學(xué)校對我的關(guān)心和培養(yǎng)！
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在學(xué)習(xí)駕駛之前，理論駕駛是必不可少的一環(huán)。理論駕駛通過教授交通規(guī)則、道路標(biāo)志、交通信號等知識，讓初學(xué)者了解駕駛的基本原理和技巧。經(jīng)過理論駕駛的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到其重要性，并根據(jù)自己的體會得出一些結(jié)論。下面我將分享一下我的理論駕駛心得體會。
第二段：理論駕駛的學(xué)習(xí)方法及效果
在學(xué)習(xí)理論駕駛時，我采用了多種方法來提高學(xué)習(xí)效果。首先，我通過理論課程和教科書系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各類交通規(guī)則和道路標(biāo)志。其次，我積極參與模擬駕駛訓(xùn)練，通過場景模擬來鍛煉對不同交通情況的處理能力。最后，我還利用網(wǎng)絡(luò)資源，觀看了一些駕駛技巧和經(jīng)驗分享的視頻，豐富了我的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
這些學(xué)習(xí)方法都取得了一定的成效。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對交通規(guī)則和道路標(biāo)志有了更深入的了解，不僅能夠熟練記憶規(guī)則和標(biāo)志，還能夠理解其背后的原理。通過模擬駕駛訓(xùn)練，我學(xué)會了在不同道路狀況和交通情況下的應(yīng)對策略，提高了自己的應(yīng)急反應(yīng)和判斷能力。通過觀看視頻學(xué)習(xí)，我了解到了一些實用的駕駛技巧和注意事項，這些知識在之后的實踐中給我?guī)砹撕艽蟮膸椭?BR> 第三段：理論駕駛的必要性及培養(yǎng)合理駕駛行為的重要性
理論駕駛對于每一個駕駛者來說都是非常必要的。首先，通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和道路標(biāo)志，我們可以了解到哪些行為是違法的，從而避免違反交通法規(guī)。其次，理論駕駛可以幫助我們認(rèn)識到駕駛車輛的重要性和責(zé)任感，培養(yǎng)我們的安全意識。最后，合理的駕駛行為可以減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)自己和他人的生命安全。
在實際駕駛中，通過理論駕駛的學(xué)習(xí)，我能夠更加注意自己的駕駛行為，保持良好的駕駛習(xí)慣。我反復(fù)提醒自己要遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不占用非機(jī)動車道等等。此外，我還更加注重行車時的觀察和判斷，時刻注意周圍的車輛和行人，為他們和自己的安全保駕護(hù)航。
第四段：理論駕駛的不足之處及進(jìn)一步提高的思考
雖然理論駕駛給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但我也意識到了一些不足之處。首先，理論駕駛僅僅給我提供了一些基本的駕駛知識，而實際駕駛還需要更多的實踐來鞏固和提高。其次，理論駕駛無法涵蓋所有的駕駛情況和場景，實際駕駛中可能會遇到更多的復(fù)雜情況，需要有更多的處理經(jīng)驗和技巧。
為了進(jìn)一步提高自己的駕駛能力，我計劃加強(qiáng)實際駕駛的訓(xùn)練和經(jīng)驗積累。除了參加正規(guī)的駕駛培訓(xùn)課程外，我還計劃多參加模擬駕駛和實際路考，通過實踐來增加自己的經(jīng)驗和技巧。同時，我也會持續(xù)關(guān)注相關(guān)的駕駛知識和技巧，通過學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合，不斷提高自己的駕駛水平。
第五段：總結(jié)
通過理論駕駛的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻認(rèn)識到了它的重要性和必要性。理論駕駛不僅提供了基本的駕駛知識，還培養(yǎng)了我的安全意識和合理駕駛行為。然而，理論駕駛僅僅是一個基礎(chǔ)，需要更多的實踐和經(jīng)驗來提高自己的駕駛能力。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，追求一個更加成熟和安全的駕駛者身份。
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xx年暑假，汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實習(xí)。抱著對自己工作的熱愛，對學(xué)院汽車商務(wù)系形體課教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4s店，開始接受為期15天的實習(xí)培訓(xùn)。在此次培訓(xùn)中，我的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)汽車銷售、售后的標(biāo)準(zhǔn)流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)禮儀等內(nèi)容。
xxx4s店是xx首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4s店，在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上，導(dǎo)入上海大眾全新歐標(biāo)服務(wù)模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后，我將自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容整體分為三個部分：
一是基本操作流程，
二是話術(shù)，
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡單的認(rèn)為銷售就是把產(chǎn)品賣出去，而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個后續(xù)保障，經(jīng)過學(xué)習(xí)才認(rèn)識到，卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經(jīng)過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學(xué)、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的.丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時間，給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務(wù)體驗。
關(guān)于話術(shù)的學(xué)習(xí)，是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務(wù)顧問，口才很重要，話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產(chǎn)品詢問時，我們需要運用ffb話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡潔到位地進(jìn)行介紹；當(dāng)客戶把同級競品車輛與本品進(jìn)行比較時，需要運用ace話術(shù)，首先認(rèn)可客戶的疑問，再圍繞客戶的疑問進(jìn)行比較和優(yōu)勢分析，最后對本車輛進(jìn)行優(yōu)點的總結(jié)，給客戶留下一個深刻的好的印象；在面對客戶的異議和抱怨時，作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話，應(yīng)該運用cpr話術(shù)對客戶的抱怨進(jìn)行說明、復(fù)述，在確認(rèn)客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問，每一個話術(shù)的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。
說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分，在4s店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握：形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對自己的妝容、穿著、精神面貌進(jìn)行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時，一個鞠躬、一個微笑，一句歡迎問候語，足以說明員工的基本素質(zhì)，而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求，適時遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注，便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如：在對產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時，適時的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀，都從細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。
除此之外，我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習(xí)。我作為汽車商務(wù)系的教師，主要擔(dān)任形體課教學(xué)。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年，通過學(xué)校組織的培訓(xùn)，對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認(rèn)識。這一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)深入企業(yè)內(nèi)部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當(dāng)中進(jìn)行全方位的觀察與實踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實際案例，也使我對自己所承擔(dān)的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中，本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí)，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習(xí)實踐經(jīng)歷，我們將再接再勵、學(xué)以致用，將實習(xí)與教學(xué)緊密結(jié)合，讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實際的知識。
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汽車?yán)碚擇{駛是學(xué)習(xí)駕駛知識的基礎(chǔ)，是每個想要成為合格駕駛員的人都必須經(jīng)歷的階段。在學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了理論駕駛的重要性。通過學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了駕駛的技術(shù)和技巧，并體會到駕駛的本質(zhì)是安全和責(zé)任。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)汽車?yán)碚擇{駛中的心得體會。
第二段：提前規(guī)劃和細(xì)致觀察是關(guān)鍵
在駕駛前，我意識到對路況的提前規(guī)劃和細(xì)致觀察是確保安全駕駛的關(guān)鍵。提前規(guī)劃包括查看地圖、熟悉道路規(guī)劃以及掌握附近的景點和交通狀況。細(xì)致觀察則是指在駕駛過程中對周圍環(huán)境的仔細(xì)觀察，包括交通信號、行人和其他車輛的行為。這樣的細(xì)致觀察可以幫助我及時做出反應(yīng)，有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：妥善掌握車輛的操作技巧
在學(xué)習(xí)和實踐過程中，我意識到妥善掌握車輛的操作技巧是順利駕駛的基礎(chǔ)。這包括正確的座椅調(diào)整、正確的手部和腳部放置以及穩(wěn)定的加速和剎車操作等。我認(rèn)識到，只有通過不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我才能真正掌握這些技巧。同時，我也學(xué)會了根據(jù)不同的駕駛條件和路況進(jìn)行合理的調(diào)整，以確保安全而舒適的駕駛體驗。
第四段：保持冷靜和專注是必要的
在駕駛過程中，我深深體會到保持冷靜和專注的重要性。道路上的異常情況和其他駕駛員的錯誤行為可能會讓人感到驚慌，但這時候保持冷靜并做出正確的判斷非常重要。我意識到只有保持專注，不被身邊的干擾所影響，才能以最佳狀態(tài)進(jìn)行駕駛。此外，我也學(xué)會了如何控制情緒，確保情緒的穩(wěn)定和平靜，以應(yīng)對任何緊急情況。
第五段：遵守交通規(guī)則和注重安全意識
在學(xué)習(xí)和實踐中，我意識到遵守交通規(guī)則和注重安全意識是每個駕駛員都必須具備的品質(zhì)。遵守交通規(guī)則不僅是一種法律責(zé)任，更是對自己和他人生命安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。除了遵守交通規(guī)則外，我還要時刻保持警覺和安全意識，事先預(yù)判潛在的危險，并采取相應(yīng)的措施來確保安全。駕駛是一項嚴(yán)肅的行為，我相信只有通過遵守規(guī)則和保持安全意識，才能成為一名合格的駕駛員。
結(jié)論：
通過學(xué)習(xí)汽車?yán)碚擇{駛，我深刻體會到駕駛的本質(zhì)是安全和責(zé)任。提前規(guī)劃和細(xì)致觀察、妥善掌握車輛的操作技巧、保持冷靜和專注以及遵守交通規(guī)則和注重安全意識成為我駕駛的關(guān)鍵要素。在今后的駕駛中，我將不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，以成為一名更加出色的駕駛員，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
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9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn)，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí)，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學(xué)習(xí)，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學(xué)習(xí)：
1、校企結(jié)合工作扎實有效，強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學(xué)班9個，擁有校外實訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修，9人赴德國訪問、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓(xùn)，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
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結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
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和任何行業(yè)銷售一樣，客戶開發(fā)是汽車銷售的前提，也是汽車銷售技巧中最重要的。作為汽車銷售技巧，客戶開發(fā)不僅要在4s店里接待客戶，更要運用創(chuàng)造力去拓展。
客戶開發(fā)的方法有多種，而且隨著時代進(jìn)步不斷發(fā)展，下面是我在東莞做汽車銷售時所總結(jié)的心得。
電話陌生拜訪
給潛在客戶打電話，以便發(fā)現(xiàn)機(jī)會實現(xiàn)銷售。電話陌生拜訪是現(xiàn)代電話銷售技巧，關(guān)鍵是要找好給客戶打電話的由頭，所謂的由頭就是原因，就是讓客戶感到你打電話合理的說法，比如新車上市、優(yōu)惠酬賓、試乘試駕等，要設(shè)計好電話銷售開場白和電話銷售話術(shù)，爭取客戶來店或者是允許你去拜訪。
網(wǎng)上機(jī)會
加入各種和汽車有關(guān)的論壇、qq群，能讓你迅速結(jié)識和接近自己的目標(biāo)群體，建立自己的博客和微博，在博客上宣傳你的產(chǎn)品、解答問題，組成自己的網(wǎng)上圈子。通過創(chuàng)造，將自己塑造成互聯(lián)網(wǎng)時代的吉拉德。
本行業(yè)的權(quán)威人士
每個行業(yè)都有權(quán)威人士，他們不僅有自己的號召力，更有自己的粉絲，獲得他們的支持、推薦，你的業(yè)務(wù)圈子會大幅度拓廣，而且銷售圈子的質(zhì)量也會大幅度提升，這個銷售技巧一定要用。要結(jié)識這些人，也有一定的'難度，如果有了這個契機(jī)，請千萬不要放棄機(jī)會。
和汽車修理人員交朋友
一是你能學(xué)到很多汽車方面的知識；
二是如果他們是你車行的維修人員，當(dāng)你的客戶買車或者維修，能得到很好照顧；
三，客戶更相信修理人員的話，修理人員可能會將客戶的購買信息第一時間反饋給你。
過去客戶名單
永遠(yuǎn)記住，已經(jīng)購買你們公司產(chǎn)品的客戶，絕對是一筆無價的財富，因為只要客戶滿意，他會傾向于繼續(xù)購買你們公司的產(chǎn)品的，因為這對客戶可以省去重新認(rèn)識和信任一個公司所需要的成本。其實，這對于你來說，也是一種成本。千萬別以為老客戶已經(jīng)買了產(chǎn)品而輕視他們。他們不僅可以再購買，還可以帶來新的客戶。這是汽車銷售技巧中的不二法寶。沒事就定期給他們?nèi)€電話，練練你的電話銷售技巧和銷售話術(shù)，也許會有更多的機(jī)會出現(xiàn)。
陌生拜訪或陌生結(jié)識
有沒有設(shè)想，早上擠公交車上班時，自己拿著名片或宣傳單在車上散發(fā)一下？這個時候坐車的人多是無聊，他們會仔細(xì)看你的宣傳單的，有興趣的還會向你詢問你汽車的問題。別不好意思，推銷不僅僅是工作，更是人生，隨時隨地地推銷，會為你帶來意想不到的收獲。銷售技巧其實也是人生。
與這些部門人士結(jié)交
政府職能管理部門、協(xié)會、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、俱樂部等行業(yè)組織，這些組織帶給您的是其背后龐大的潛在顧客群體。去刻意地和這些部門的人員結(jié)交，你會受益無窮。他們不僅會為你帶來很多的客戶，更重要地為你帶來信息，也許有一天，他們還可以幫助你走上自己創(chuàng)業(yè)的道路。如果你希望在汽車行業(yè)大展拳腳，這個銷售技巧絕對要用。
老客戶推薦新客戶
這是一個很好的汽車銷售技巧，關(guān)鍵是如何調(diào)動老客戶積極性。很多4s店都有相關(guān)政策，比如給予推薦新客戶的老客戶以獎勵。獎品的設(shè)置很重要，既要讓老客戶感到獎品很好，自己推薦值得，但同時也要消除他們“掙朋友錢”的不安。
結(jié)識各行各業(yè)的銷售人員
第一是說，結(jié)識其他廠家的汽車銷售人員，都說同行是冤家，其實不必那么在意。和他們在一起你會學(xué)到不少其他的汽車銷售技巧，各個廠家培訓(xùn)都有自己的絕招，學(xué)到了，你的功力會大增。另外，感情到了一定程度，他們會把自己認(rèn)識但不是目標(biāo)客戶的客戶介紹給你。另外，更多地結(jié)識其他行業(yè)的銷售人員，比如房地產(chǎn)銷售人員，以來可以學(xué)一些房地產(chǎn)銷售技巧，更重要的他們手頭的客戶很可能要買你的汽車。
從身邊認(rèn)識的人開發(fā)
這是每個新銷售人員基本都要使用的方法，也是最簡單最實用的汽車銷售技巧。從身邊認(rèn)識的人開始，因為認(rèn)識，所以相信，你可以迅速度過銷售人員最艱難的業(yè)務(wù)開拓期。
從身邊的親戚朋友同學(xué)開始，你可以最快地利用自己已有的人脈資源，建立最初的銷售業(yè)務(wù)圈子，并通過這個圈子把自己銷售的范圍逐步擴(kuò)展起來。通過朋友向朋友的朋友介紹你在賣汽車，比你做陌生拜訪要省事、可信的多。尤其是在中國，這個注重人情的國家。
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“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，不一樣的色彩。
實踐體會：
1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的`。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實踐中得到鍛煉。
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1. 實訓(xùn)目的： 1.1拆裝奧迪、本田轎車的制動器
1.2了解液壓制動系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認(rèn)識鼓式制動器
1．2填空
1. 實訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:球籠式萬向傳動裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容
（1）啟動發(fā)動機(jī)并運轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實訓(xùn)目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗
2. 準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內(nèi)容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓(xùn)練步驟:
將車輛停放在堅硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標(biāo)記
轉(zhuǎn)動車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)
轉(zhuǎn)動車輪180°測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項目五、起動機(jī)的拆檢
1.2能夠?qū)ζ饎訖C(jī)進(jìn)行不解體的檢修 1. 實訓(xùn)目的： 1.1熟悉起動機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:起動機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項目六、 減振器的拆裝
1. 實訓(xùn)目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關(guān)系 。
1.2能夠熟練運用拆裝減振器專用工具
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)
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隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷變革，各企業(yè)對工商管理也有了越來越高的重視，而且對其要求也越來越多，不僅包括企業(yè)的日常工作管理、人員管理、財務(wù)情況管理等，而且還包括企業(yè)的文化宣傳管理、精神文明建設(shè)管理等，其管理范圍比較廣，內(nèi)容比較多，而且對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著直接影響，所以，必須要引起高度重視。
2.1對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有促進(jìn)作用。
對于企業(yè)的工商管理來說，其是企業(yè)進(jìn)入市場的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為有一定的規(guī)范和監(jiān)督作用。企業(yè)要想進(jìn)入到市場中，就必須要到工商管理部門進(jìn)行申請注冊，并且由相關(guān)部門進(jìn)行審查，只有得到合格資格證以后，才能得到市場準(zhǔn)入許可，所以企業(yè)工商管理可以有效地對我國的市場經(jīng)濟(jì)秩序進(jìn)行維護(hù)，促進(jìn)其穩(wěn)定的發(fā)展。而且還可以對當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)中存在的不正當(dāng)競爭以及反壟斷等情況進(jìn)行有效監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊虛假廣告，構(gòu)建公平、誠信的市場環(huán)境，并對其起到保護(hù)作用，有效推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.2對企業(yè)的轉(zhuǎn)型有促進(jìn)作用。
隨著當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)競爭的日益激烈，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型對于企業(yè)來說是其發(fā)展的必然結(jié)果，而企業(yè)工商管理的存在，可以對市場競爭的環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，對一些違法亂紀(jì)的市場競爭行為進(jìn)行懲處，為企業(yè)的順利轉(zhuǎn)型提供了有利保障。在企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，不可避免地會遇到一些問題，而企業(yè)工商管理部門，可以通過對各個企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的案例進(jìn)行分析，總結(jié)他們的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，并且提出可靠的參考意見，為企業(yè)提供全面系統(tǒng)的服務(wù)，促進(jìn)我國企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。
3.1企業(yè)缺乏健全的管理制度。
當(dāng)前，大部分的`企業(yè)都存在管理制度不健全的問題，雖然部分企業(yè)設(shè)立了專門的工商管理部門，但是沒有相應(yīng)的管理制度作為保障，導(dǎo)致一些管理人員在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面或多或少都存在一些問題，不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外企業(yè)沒有建立明確的責(zé)任制度和獎懲制度，這就使得各部門之間分工不明確，責(zé)任不明確，存在著互相推脫工作、推脫責(zé)任的情況，為企業(yè)相關(guān)工作的順利開展造成了一定的阻礙，如市場調(diào)查部門沒有及時對市場情況進(jìn)行相關(guān)調(diào)查，或者調(diào)查的信息不準(zhǔn)確以及調(diào)查的結(jié)果沒有及時反饋給生產(chǎn)部門和銷售部門，導(dǎo)致生產(chǎn)部門的盲目生產(chǎn)，造成了產(chǎn)品的大量堆積，銷售部門不能及時針對消費者的需求制定相應(yīng)的銷售策略，導(dǎo)致銷售效果不理想，造成了企業(yè)的大量浪費，為企業(yè)的健康發(fā)展造成了嚴(yán)重阻礙。
當(dāng)前，我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面大力提倡“走出國門，走向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略，全球化進(jìn)程在不斷加劇，在這樣的大背景下，很多企業(yè)的國際化管理意識得到了不斷提升，而且也紛紛意識到了打開國際市場的重要性，但是，企業(yè)要想實現(xiàn)國際化的發(fā)展，就必須要建立起與國際環(huán)境相適應(yīng)的經(jīng)營管理模式。但是，就目前情況來看，我國的大部分企業(yè)在經(jīng)營管理模式上還存在一定的問題，其模式比較落后，無法滿足國際市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，傳統(tǒng)的工商管理模式在資金運作、市場定位以及技術(shù)創(chuàng)新等方面都比較落后，跟不上時代發(fā)展的新形勢。
在我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中，市場競爭也越來越激烈，在各企業(yè)的競爭中，工商管理的水平已經(jīng)成為企業(yè)重要的競爭力，但是，當(dāng)前，我國大部分企業(yè)在工商管理方面還存在一些問題，在其管理過程中，日常管理存在混亂的情況，各部門之間缺乏有效的溝通，對于企業(yè)的生產(chǎn)運作和穩(wěn)定發(fā)展造成了一定的影響，除了管理人員的能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求以外，最重要的就是企業(yè)對于管理目標(biāo)的不明確造成的，在企業(yè)工商管理過程中，對于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益過分關(guān)注，而忽視了企業(yè)自身的管理目標(biāo)，對于企業(yè)員工自身的職業(yè)規(guī)劃也沒有引起高度重視，企業(yè)員工的向心力和凝聚力還有一定的欠缺。
4企業(yè)工商管理未來的發(fā)展方向。
4.1以培養(yǎng)高素質(zhì)的人才為發(fā)展方向。
在企業(yè)發(fā)展過程中，人才是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)，尤其是在企業(yè)工商管理發(fā)展過程中，更是要以培養(yǎng)管理人才為重點以及未來的發(fā)展方向，這樣才能充分顯示出企業(yè)的實力，為企業(yè)在激烈的市場競爭中提供保障[1]。另外，在培養(yǎng)工商管理人才方面，各領(lǐng)導(dǎo)人要結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況，并且針對未來的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等，制定相應(yīng)的培養(yǎng)計劃和方案，其方案和計劃的制定，要嚴(yán)格按照企業(yè)管理部門的職能發(fā)展需求來進(jìn)行，而且最好是能夠結(jié)合非常穩(wěn)固的課程學(xué)習(xí)形式來直接培養(yǎng)，這樣培養(yǎng)出來的人才能夠在生產(chǎn)、經(jīng)營的一線位置發(fā)揮出真正的作用。在對人員進(jìn)行培養(yǎng)的過程中，要對其均衡發(fā)展引起高度重視，要對其能力進(jìn)行全面培養(yǎng)，使其能對企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、財務(wù)等多方面有深入了解，這樣才能真正促使其獲得良好的市場發(fā)展需求，從而真正為企業(yè)提供更多高素質(zhì)的人才，幫助企業(yè)在市場發(fā)展中不斷提升自身競爭力[1]。
在企業(yè)工商管理過程中，要有完善的制度作為保障，企業(yè)的工商管理制度，除了能對企業(yè)的員工起到規(guī)范和約束的作用，最重要的還能激發(fā)企業(yè)員工的積極性，是保障企業(yè)員工合法權(quán)益的標(biāo)準(zhǔn)和手段。所以，對于其制度的制定，要充分體現(xiàn)出以人為本的原則，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，對其制度要進(jìn)行不斷完善，最重要的是要明確各部門之間的權(quán)利和職責(zé)，管理制度是權(quán)、責(zé)、利三者結(jié)合的綜合發(fā)展體，所以要對其引起高度的重視。另外，要加強(qiáng)部門與部門之間的有效溝通，建立起科學(xué)的組織發(fā)展機(jī)構(gòu)，保障企業(yè)工作的順利開展[2]。
4.3堅持國際化發(fā)展方向。
隨著市場經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)工商管理必須要堅持國際化的發(fā)展方向，其管理模式也要做出相應(yīng)調(diào)整，要能順應(yīng)國際化的發(fā)展需求，所以，針對其管理模式要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。在國際化的大背景下，企業(yè)要對自己的市場空間進(jìn)行不斷擴(kuò)張，不斷提升自身的綜合競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化[2]。經(jīng)濟(jì)效益的最大化不是指企業(yè)一味地降低價格，而是要對自身的生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營成本等進(jìn)行不斷優(yōu)化，改善原有的工商管理模式，創(chuàng)建適合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，順應(yīng)時代的發(fā)展。作為工商管理者，要能認(rèn)識到這對于企業(yè)發(fā)展的重要性，要借助構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，打造企業(yè)品牌，完善相關(guān)服務(wù)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，以此來達(dá)到提高企業(yè)綜合實力的目的，這樣，企業(yè)才能進(jìn)一步拓展國際市場，不斷實現(xiàn)發(fā)展壯大。
5結(jié)語。
對于企業(yè)的發(fā)展來說，企業(yè)工商管理有著重要地位和作用，任何一家企業(yè)的發(fā)展都離不開工商管理，雖然在管理過程中，仍然存在著一些問題，但是只要從制度、人員、管理模式等各方面進(jìn)行不斷完善，提高工商管理的水平，就能實現(xiàn)企業(yè)的有效轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)的健康長效發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】。
【2】劉列.企業(yè)工商管理現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向探討[j].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2017(01):467.
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20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
6獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級，柴油機(jī)選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
通過此次實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車?yán)碚撔牡闷?/strong>
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結(jié)：簡要總結(jié)如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
市場分析：
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車?yán)碚撔牡闷?/strong>
月23—25日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓(xùn)》由我前去參加培訓(xùn)，根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，要求培訓(xùn)人員寫一份培訓(xùn)總結(jié)和心的，下面我將此次培訓(xùn)的相關(guān)知識做一介紹；此次培訓(xùn)的課題是：1，明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；2，明確市場分析的基本技術(shù)；3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；4，提升大客戶和用戶的營銷能力；心得體會：心得體會：雖然我一直從事銷售工作，但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我對市場營銷有了更深一層的認(rèn)識。通過這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多么的重要，在此之前，我一直認(rèn)為"市場部"這個部門是無關(guān)緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數(shù)業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的；通過此次培訓(xùn)我對市場部有了一個新的認(rèn)識和理解，下面是我在培訓(xùn)學(xué)習(xí)后的一些思考和認(rèn)識。
一，明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；關(guān)于市場部和銷售部的功能和職責(zé)問題，現(xiàn)在很多企業(yè)，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營銷部與銷售部；策劃部，市場推廣部和銷售部；企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應(yīng)該并列，根據(jù)培訓(xùn)老師的解釋：正確的應(yīng)該是公司下設(shè)市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應(yīng)該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應(yīng)該是屬于市場部的工作。而大多數(shù)營銷工作人員也往往把"銷售"（一般認(rèn)為是比較低級的市場運作）和"營銷"（一般認(rèn)為較高級《1》培訓(xùn)總結(jié)階段的市場運作）作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別：
1。工作目標(biāo)：市場部的目標(biāo)是樹立品牌，擴(kuò)大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產(chǎn)品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標(biāo)就是如何把產(chǎn)品送到消費者的面前，實現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價值；2。層次：市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調(diào)查；營銷方案的制定；產(chǎn)品定位和品牌推廣方案；價格制定；渠道開發(fā)和促銷的政策制定；售后服務(wù)政策等等，是全局統(tǒng)籌的工作，是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設(shè)計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術(shù)實施方面的事情。一個是策略制定，一個是執(zhí)行，形象一點就是人的腦部與手腳的關(guān)系；3。全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。 4。理論和實踐：由于兩個部門的工作內(nèi)容個性質(zhì)不同，市場部往往是進(jìn)行的務(wù)虛的"理論工作"，銷售部往往進(jìn)行的是"務(wù)實的實踐工作"；5。長遠(yuǎn)利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3—5年度為一個檢驗周期。所以關(guān)系的是企業(yè)長遠(yuǎn)的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓(xùn)總結(jié)市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點，市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測，根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)。
二，明確市場分析的基本技術(shù)；明確市場分析的基本技術(shù)；市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點，市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測，根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)。三，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經(jīng)過長時間艱苦的自我學(xué)習(xí)，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構(gòu)造自己的知識結(jié)構(gòu)，養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，創(chuàng)造性地進(jìn)行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓(xùn)總結(jié)個決策鏈產(chǎn)生影響，才能得到訂單；由于最終的采購決策結(jié)果通常對組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響，因而，參與決策者更為謹(jǐn)慎。與之對應(yīng)，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團(tuán)隊需要協(xié)調(diào)一致，才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果；而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進(jìn)銷售進(jìn)程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋：大客戶開發(fā)策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進(jìn)策略，競爭策略，團(tuán)隊合作策略。結(jié)束語：結(jié)束語：通過此次培訓(xùn)，我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認(rèn)識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品，更多的是個人人品，是我們的團(tuán)隊精神，更是我們企業(yè)的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關(guān)系。我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣我現(xiàn)在想，工作和生活其實是可以達(dá)至統(tǒng)一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉，這也是我學(xué)習(xí)這門課的最寶貴的收獲。
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株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。
一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4s店的調(diào)研工作及其注意事項。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實地調(diào)研活動。這一點聽起來不錯。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個人素質(zhì)。對員工的要求是：個人溝通能力強(qiáng)，具有服務(wù)意識，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊合作精神。
通過五天的培訓(xùn)，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時，也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時，也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時，也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
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很快又是一年，大學(xué)的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學(xué)弟學(xué)妹們，心底有份很錯綜復(fù)雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業(yè)在車輛工程學(xué)院的總體安排下正式啟動頂崗實習(xí)工作。說實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學(xué)生會做干部以及有過在外面做過一年兼職的經(jīng)驗。通過面試，我被申湘上海大眾4s店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個人進(jìn)入這家公司（4名銷售助理和2名服務(wù)助理），開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴(yán)格時還高興得一塌糊涂。步入社會還要在軍訓(xùn)是我始料未及的。軍訓(xùn)的教官是由我們禮賓部的主管（一個在部隊當(dāng)了5年兵的軍人）擔(dān)任，軍訓(xùn)的嚴(yán)厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進(jìn)的公司，一起參加的軍訓(xùn)，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的'軍訓(xùn)就過去了，我們這批售后的實習(xí)生就被分配到售后維修站的前臺做引導(dǎo)員。主要職責(zé)就是引導(dǎo)客戶在高峰期的排隊等候，從而減少客戶的抱怨。當(dāng)時我們這批做售后實習(xí)生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優(yōu)秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機(jī)會，我上班一有空就會跟著服務(wù)顧問的屁股后面學(xué)東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當(dāng)天所學(xué)到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負(fù)苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業(yè)，才真正可以開始學(xué)東西了。但是沒有我想的那么簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進(jìn)行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務(wù)顧問的人數(shù)不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進(jìn)度、結(jié)算以及維系好客戶關(guān)系和安撫好客戶，以此來提高產(chǎn)值和客戶的滿意度。
我想說工作并不是那么一帆風(fēng)順的。在剛開始興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客戶的車因為我在做預(yù)檢時沒有做仔細(xì)，導(dǎo)致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個油漆面。（我是我?guī)煾祹У?，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我?guī)煾档模┪乙蛭易约悍赶碌腻e誤導(dǎo)致師傅被罰錢而內(nèi)疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經(jīng)工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔(dān)當(dāng)與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴(yán)謹(jǐn)與上司的嚴(yán)厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴(yán)格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠(yuǎn)不知道自己有多優(yōu)秀”
什么事，我都能很平靜的對自己說，至少我曾今努力過。
最后，我要說的是，很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影！感謝工作上面幫助過我得所有同事！感謝學(xué)校對我的關(guān)心和培養(yǎng)！
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在學(xué)習(xí)駕駛之前，理論駕駛是必不可少的一環(huán)。理論駕駛通過教授交通規(guī)則、道路標(biāo)志、交通信號等知識，讓初學(xué)者了解駕駛的基本原理和技巧。經(jīng)過理論駕駛的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到其重要性，并根據(jù)自己的體會得出一些結(jié)論。下面我將分享一下我的理論駕駛心得體會。
第二段：理論駕駛的學(xué)習(xí)方法及效果
在學(xué)習(xí)理論駕駛時，我采用了多種方法來提高學(xué)習(xí)效果。首先，我通過理論課程和教科書系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各類交通規(guī)則和道路標(biāo)志。其次，我積極參與模擬駕駛訓(xùn)練，通過場景模擬來鍛煉對不同交通情況的處理能力。最后，我還利用網(wǎng)絡(luò)資源，觀看了一些駕駛技巧和經(jīng)驗分享的視頻，豐富了我的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
這些學(xué)習(xí)方法都取得了一定的成效。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對交通規(guī)則和道路標(biāo)志有了更深入的了解，不僅能夠熟練記憶規(guī)則和標(biāo)志，還能夠理解其背后的原理。通過模擬駕駛訓(xùn)練，我學(xué)會了在不同道路狀況和交通情況下的應(yīng)對策略，提高了自己的應(yīng)急反應(yīng)和判斷能力。通過觀看視頻學(xué)習(xí)，我了解到了一些實用的駕駛技巧和注意事項，這些知識在之后的實踐中給我?guī)砹撕艽蟮膸椭?BR> 第三段：理論駕駛的必要性及培養(yǎng)合理駕駛行為的重要性
理論駕駛對于每一個駕駛者來說都是非常必要的。首先，通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和道路標(biāo)志，我們可以了解到哪些行為是違法的，從而避免違反交通法規(guī)。其次，理論駕駛可以幫助我們認(rèn)識到駕駛車輛的重要性和責(zé)任感，培養(yǎng)我們的安全意識。最后，合理的駕駛行為可以減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)自己和他人的生命安全。
在實際駕駛中，通過理論駕駛的學(xué)習(xí)，我能夠更加注意自己的駕駛行為，保持良好的駕駛習(xí)慣。我反復(fù)提醒自己要遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不占用非機(jī)動車道等等。此外，我還更加注重行車時的觀察和判斷，時刻注意周圍的車輛和行人，為他們和自己的安全保駕護(hù)航。
第四段：理論駕駛的不足之處及進(jìn)一步提高的思考
雖然理論駕駛給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但我也意識到了一些不足之處。首先，理論駕駛僅僅給我提供了一些基本的駕駛知識，而實際駕駛還需要更多的實踐來鞏固和提高。其次，理論駕駛無法涵蓋所有的駕駛情況和場景，實際駕駛中可能會遇到更多的復(fù)雜情況，需要有更多的處理經(jīng)驗和技巧。
為了進(jìn)一步提高自己的駕駛能力，我計劃加強(qiáng)實際駕駛的訓(xùn)練和經(jīng)驗積累。除了參加正規(guī)的駕駛培訓(xùn)課程外，我還計劃多參加模擬駕駛和實際路考，通過實踐來增加自己的經(jīng)驗和技巧。同時，我也會持續(xù)關(guān)注相關(guān)的駕駛知識和技巧，通過學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合，不斷提高自己的駕駛水平。
第五段：總結(jié)
通過理論駕駛的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻認(rèn)識到了它的重要性和必要性。理論駕駛不僅提供了基本的駕駛知識，還培養(yǎng)了我的安全意識和合理駕駛行為。然而，理論駕駛僅僅是一個基礎(chǔ)，需要更多的實踐和經(jīng)驗來提高自己的駕駛能力。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，追求一個更加成熟和安全的駕駛者身份。
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xx年暑假，汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實習(xí)。抱著對自己工作的熱愛，對學(xué)院汽車商務(wù)系形體課教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4s店，開始接受為期15天的實習(xí)培訓(xùn)。在此次培訓(xùn)中，我的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)汽車銷售、售后的標(biāo)準(zhǔn)流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)禮儀等內(nèi)容。
xxx4s店是xx首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4s店，在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上，導(dǎo)入上海大眾全新歐標(biāo)服務(wù)模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后，我將自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容整體分為三個部分：
一是基本操作流程，
二是話術(shù)，
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡單的認(rèn)為銷售就是把產(chǎn)品賣出去，而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個后續(xù)保障，經(jīng)過學(xué)習(xí)才認(rèn)識到，卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經(jīng)過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學(xué)、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的.丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時間，給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務(wù)體驗。
關(guān)于話術(shù)的學(xué)習(xí)，是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務(wù)顧問，口才很重要，話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產(chǎn)品詢問時，我們需要運用ffb話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡潔到位地進(jìn)行介紹；當(dāng)客戶把同級競品車輛與本品進(jìn)行比較時，需要運用ace話術(shù)，首先認(rèn)可客戶的疑問，再圍繞客戶的疑問進(jìn)行比較和優(yōu)勢分析，最后對本車輛進(jìn)行優(yōu)點的總結(jié)，給客戶留下一個深刻的好的印象；在面對客戶的異議和抱怨時，作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話，應(yīng)該運用cpr話術(shù)對客戶的抱怨進(jìn)行說明、復(fù)述，在確認(rèn)客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問，每一個話術(shù)的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。
說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分，在4s店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握：形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對自己的妝容、穿著、精神面貌進(jìn)行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時，一個鞠躬、一個微笑，一句歡迎問候語，足以說明員工的基本素質(zhì)，而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求，適時遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注，便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如：在對產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時，適時的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀，都從細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。
除此之外，我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習(xí)。我作為汽車商務(wù)系的教師，主要擔(dān)任形體課教學(xué)。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年，通過學(xué)校組織的培訓(xùn)，對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認(rèn)識。這一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)深入企業(yè)內(nèi)部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當(dāng)中進(jìn)行全方位的觀察與實踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實際案例，也使我對自己所承擔(dān)的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中，本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí)，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習(xí)實踐經(jīng)歷，我們將再接再勵、學(xué)以致用，將實習(xí)與教學(xué)緊密結(jié)合，讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實際的知識。
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汽車?yán)碚擇{駛是學(xué)習(xí)駕駛知識的基礎(chǔ)，是每個想要成為合格駕駛員的人都必須經(jīng)歷的階段。在學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了理論駕駛的重要性。通過學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了駕駛的技術(shù)和技巧，并體會到駕駛的本質(zhì)是安全和責(zé)任。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)汽車?yán)碚擇{駛中的心得體會。
第二段：提前規(guī)劃和細(xì)致觀察是關(guān)鍵
在駕駛前，我意識到對路況的提前規(guī)劃和細(xì)致觀察是確保安全駕駛的關(guān)鍵。提前規(guī)劃包括查看地圖、熟悉道路規(guī)劃以及掌握附近的景點和交通狀況。細(xì)致觀察則是指在駕駛過程中對周圍環(huán)境的仔細(xì)觀察，包括交通信號、行人和其他車輛的行為。這樣的細(xì)致觀察可以幫助我及時做出反應(yīng)，有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：妥善掌握車輛的操作技巧
在學(xué)習(xí)和實踐過程中，我意識到妥善掌握車輛的操作技巧是順利駕駛的基礎(chǔ)。這包括正確的座椅調(diào)整、正確的手部和腳部放置以及穩(wěn)定的加速和剎車操作等。我認(rèn)識到，只有通過不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我才能真正掌握這些技巧。同時，我也學(xué)會了根據(jù)不同的駕駛條件和路況進(jìn)行合理的調(diào)整，以確保安全而舒適的駕駛體驗。
第四段：保持冷靜和專注是必要的
在駕駛過程中，我深深體會到保持冷靜和專注的重要性。道路上的異常情況和其他駕駛員的錯誤行為可能會讓人感到驚慌，但這時候保持冷靜并做出正確的判斷非常重要。我意識到只有保持專注，不被身邊的干擾所影響，才能以最佳狀態(tài)進(jìn)行駕駛。此外，我也學(xué)會了如何控制情緒，確保情緒的穩(wěn)定和平靜，以應(yīng)對任何緊急情況。
第五段：遵守交通規(guī)則和注重安全意識
在學(xué)習(xí)和實踐中，我意識到遵守交通規(guī)則和注重安全意識是每個駕駛員都必須具備的品質(zhì)。遵守交通規(guī)則不僅是一種法律責(zé)任，更是對自己和他人生命安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。除了遵守交通規(guī)則外，我還要時刻保持警覺和安全意識，事先預(yù)判潛在的危險，并采取相應(yīng)的措施來確保安全。駕駛是一項嚴(yán)肅的行為，我相信只有通過遵守規(guī)則和保持安全意識，才能成為一名合格的駕駛員。
結(jié)論：
通過學(xué)習(xí)汽車?yán)碚擇{駛，我深刻體會到駕駛的本質(zhì)是安全和責(zé)任。提前規(guī)劃和細(xì)致觀察、妥善掌握車輛的操作技巧、保持冷靜和專注以及遵守交通規(guī)則和注重安全意識成為我駕駛的關(guān)鍵要素。在今后的駕駛中，我將不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，以成為一名更加出色的駕駛員，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
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9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn)，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí)，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學(xué)習(xí)，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學(xué)習(xí)：
1、校企結(jié)合工作扎實有效，強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學(xué)班9個，擁有校外實訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修，9人赴德國訪問、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓(xùn)，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
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結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
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和任何行業(yè)銷售一樣，客戶開發(fā)是汽車銷售的前提，也是汽車銷售技巧中最重要的。作為汽車銷售技巧，客戶開發(fā)不僅要在4s店里接待客戶，更要運用創(chuàng)造力去拓展。
客戶開發(fā)的方法有多種，而且隨著時代進(jìn)步不斷發(fā)展，下面是我在東莞做汽車銷售時所總結(jié)的心得。
電話陌生拜訪
給潛在客戶打電話，以便發(fā)現(xiàn)機(jī)會實現(xiàn)銷售。電話陌生拜訪是現(xiàn)代電話銷售技巧，關(guān)鍵是要找好給客戶打電話的由頭，所謂的由頭就是原因，就是讓客戶感到你打電話合理的說法，比如新車上市、優(yōu)惠酬賓、試乘試駕等，要設(shè)計好電話銷售開場白和電話銷售話術(shù)，爭取客戶來店或者是允許你去拜訪。
網(wǎng)上機(jī)會
加入各種和汽車有關(guān)的論壇、qq群，能讓你迅速結(jié)識和接近自己的目標(biāo)群體，建立自己的博客和微博，在博客上宣傳你的產(chǎn)品、解答問題，組成自己的網(wǎng)上圈子。通過創(chuàng)造，將自己塑造成互聯(lián)網(wǎng)時代的吉拉德。
本行業(yè)的權(quán)威人士
每個行業(yè)都有權(quán)威人士，他們不僅有自己的號召力，更有自己的粉絲，獲得他們的支持、推薦，你的業(yè)務(wù)圈子會大幅度拓廣，而且銷售圈子的質(zhì)量也會大幅度提升，這個銷售技巧一定要用。要結(jié)識這些人，也有一定的'難度，如果有了這個契機(jī)，請千萬不要放棄機(jī)會。
和汽車修理人員交朋友
一是你能學(xué)到很多汽車方面的知識；
二是如果他們是你車行的維修人員，當(dāng)你的客戶買車或者維修，能得到很好照顧；
三，客戶更相信修理人員的話，修理人員可能會將客戶的購買信息第一時間反饋給你。
過去客戶名單
永遠(yuǎn)記住，已經(jīng)購買你們公司產(chǎn)品的客戶，絕對是一筆無價的財富，因為只要客戶滿意，他會傾向于繼續(xù)購買你們公司的產(chǎn)品的，因為這對客戶可以省去重新認(rèn)識和信任一個公司所需要的成本。其實，這對于你來說，也是一種成本。千萬別以為老客戶已經(jīng)買了產(chǎn)品而輕視他們。他們不僅可以再購買，還可以帶來新的客戶。這是汽車銷售技巧中的不二法寶。沒事就定期給他們?nèi)€電話，練練你的電話銷售技巧和銷售話術(shù)，也許會有更多的機(jī)會出現(xiàn)。
陌生拜訪或陌生結(jié)識
有沒有設(shè)想，早上擠公交車上班時，自己拿著名片或宣傳單在車上散發(fā)一下？這個時候坐車的人多是無聊，他們會仔細(xì)看你的宣傳單的，有興趣的還會向你詢問你汽車的問題。別不好意思，推銷不僅僅是工作，更是人生，隨時隨地地推銷，會為你帶來意想不到的收獲。銷售技巧其實也是人生。
與這些部門人士結(jié)交
政府職能管理部門、協(xié)會、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、俱樂部等行業(yè)組織，這些組織帶給您的是其背后龐大的潛在顧客群體。去刻意地和這些部門的人員結(jié)交，你會受益無窮。他們不僅會為你帶來很多的客戶，更重要地為你帶來信息，也許有一天，他們還可以幫助你走上自己創(chuàng)業(yè)的道路。如果你希望在汽車行業(yè)大展拳腳，這個銷售技巧絕對要用。
老客戶推薦新客戶
這是一個很好的汽車銷售技巧，關(guān)鍵是如何調(diào)動老客戶積極性。很多4s店都有相關(guān)政策，比如給予推薦新客戶的老客戶以獎勵。獎品的設(shè)置很重要，既要讓老客戶感到獎品很好，自己推薦值得，但同時也要消除他們“掙朋友錢”的不安。
結(jié)識各行各業(yè)的銷售人員
第一是說，結(jié)識其他廠家的汽車銷售人員，都說同行是冤家，其實不必那么在意。和他們在一起你會學(xué)到不少其他的汽車銷售技巧，各個廠家培訓(xùn)都有自己的絕招，學(xué)到了，你的功力會大增。另外，感情到了一定程度，他們會把自己認(rèn)識但不是目標(biāo)客戶的客戶介紹給你。另外，更多地結(jié)識其他行業(yè)的銷售人員，比如房地產(chǎn)銷售人員，以來可以學(xué)一些房地產(chǎn)銷售技巧，更重要的他們手頭的客戶很可能要買你的汽車。
從身邊認(rèn)識的人開發(fā)
這是每個新銷售人員基本都要使用的方法，也是最簡單最實用的汽車銷售技巧。從身邊認(rèn)識的人開始，因為認(rèn)識，所以相信，你可以迅速度過銷售人員最艱難的業(yè)務(wù)開拓期。
從身邊的親戚朋友同學(xué)開始，你可以最快地利用自己已有的人脈資源，建立最初的銷售業(yè)務(wù)圈子，并通過這個圈子把自己銷售的范圍逐步擴(kuò)展起來。通過朋友向朋友的朋友介紹你在賣汽車，比你做陌生拜訪要省事、可信的多。尤其是在中國，這個注重人情的國家。
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“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，不一樣的色彩。
實踐體會：
1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的`。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實踐中得到鍛煉。
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1. 實訓(xùn)目的： 1.1拆裝奧迪、本田轎車的制動器
1.2了解液壓制動系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認(rèn)識鼓式制動器
1．2填空
1. 實訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:球籠式萬向傳動裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容
（1）啟動發(fā)動機(jī)并運轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實訓(xùn)目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗
2. 準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內(nèi)容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓(xùn)練步驟:
將車輛停放在堅硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標(biāo)記
轉(zhuǎn)動車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)
轉(zhuǎn)動車輪180°測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項目五、起動機(jī)的拆檢
1.2能夠?qū)ζ饎訖C(jī)進(jìn)行不解體的檢修 1. 實訓(xùn)目的： 1.1熟悉起動機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材:起動機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項目六、 減振器的拆裝
1. 實訓(xùn)目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關(guān)系 。
1.2能夠熟練運用拆裝減振器專用工具
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實訓(xùn)器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)
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隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷變革，各企業(yè)對工商管理也有了越來越高的重視，而且對其要求也越來越多，不僅包括企業(yè)的日常工作管理、人員管理、財務(wù)情況管理等，而且還包括企業(yè)的文化宣傳管理、精神文明建設(shè)管理等，其管理范圍比較廣，內(nèi)容比較多，而且對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著直接影響，所以，必須要引起高度重視。
2.1對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有促進(jìn)作用。
對于企業(yè)的工商管理來說，其是企業(yè)進(jìn)入市場的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為有一定的規(guī)范和監(jiān)督作用。企業(yè)要想進(jìn)入到市場中，就必須要到工商管理部門進(jìn)行申請注冊，并且由相關(guān)部門進(jìn)行審查，只有得到合格資格證以后，才能得到市場準(zhǔn)入許可，所以企業(yè)工商管理可以有效地對我國的市場經(jīng)濟(jì)秩序進(jìn)行維護(hù)，促進(jìn)其穩(wěn)定的發(fā)展。而且還可以對當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)中存在的不正當(dāng)競爭以及反壟斷等情況進(jìn)行有效監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊虛假廣告，構(gòu)建公平、誠信的市場環(huán)境，并對其起到保護(hù)作用，有效推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.2對企業(yè)的轉(zhuǎn)型有促進(jìn)作用。
隨著當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)競爭的日益激烈，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型對于企業(yè)來說是其發(fā)展的必然結(jié)果，而企業(yè)工商管理的存在，可以對市場競爭的環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，對一些違法亂紀(jì)的市場競爭行為進(jìn)行懲處，為企業(yè)的順利轉(zhuǎn)型提供了有利保障。在企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，不可避免地會遇到一些問題，而企業(yè)工商管理部門，可以通過對各個企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的案例進(jìn)行分析，總結(jié)他們的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，并且提出可靠的參考意見，為企業(yè)提供全面系統(tǒng)的服務(wù)，促進(jìn)我國企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。
3.1企業(yè)缺乏健全的管理制度。
當(dāng)前，大部分的`企業(yè)都存在管理制度不健全的問題，雖然部分企業(yè)設(shè)立了專門的工商管理部門，但是沒有相應(yīng)的管理制度作為保障，導(dǎo)致一些管理人員在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面或多或少都存在一些問題，不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外企業(yè)沒有建立明確的責(zé)任制度和獎懲制度，這就使得各部門之間分工不明確，責(zé)任不明確，存在著互相推脫工作、推脫責(zé)任的情況，為企業(yè)相關(guān)工作的順利開展造成了一定的阻礙，如市場調(diào)查部門沒有及時對市場情況進(jìn)行相關(guān)調(diào)查，或者調(diào)查的信息不準(zhǔn)確以及調(diào)查的結(jié)果沒有及時反饋給生產(chǎn)部門和銷售部門，導(dǎo)致生產(chǎn)部門的盲目生產(chǎn)，造成了產(chǎn)品的大量堆積，銷售部門不能及時針對消費者的需求制定相應(yīng)的銷售策略，導(dǎo)致銷售效果不理想，造成了企業(yè)的大量浪費，為企業(yè)的健康發(fā)展造成了嚴(yán)重阻礙。
當(dāng)前，我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面大力提倡“走出國門，走向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略，全球化進(jìn)程在不斷加劇，在這樣的大背景下，很多企業(yè)的國際化管理意識得到了不斷提升，而且也紛紛意識到了打開國際市場的重要性，但是，企業(yè)要想實現(xiàn)國際化的發(fā)展，就必須要建立起與國際環(huán)境相適應(yīng)的經(jīng)營管理模式。但是，就目前情況來看，我國的大部分企業(yè)在經(jīng)營管理模式上還存在一定的問題，其模式比較落后，無法滿足國際市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，傳統(tǒng)的工商管理模式在資金運作、市場定位以及技術(shù)創(chuàng)新等方面都比較落后，跟不上時代發(fā)展的新形勢。
在我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中，市場競爭也越來越激烈，在各企業(yè)的競爭中，工商管理的水平已經(jīng)成為企業(yè)重要的競爭力，但是，當(dāng)前，我國大部分企業(yè)在工商管理方面還存在一些問題，在其管理過程中，日常管理存在混亂的情況，各部門之間缺乏有效的溝通，對于企業(yè)的生產(chǎn)運作和穩(wěn)定發(fā)展造成了一定的影響，除了管理人員的能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求以外，最重要的就是企業(yè)對于管理目標(biāo)的不明確造成的，在企業(yè)工商管理過程中，對于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益過分關(guān)注，而忽視了企業(yè)自身的管理目標(biāo)，對于企業(yè)員工自身的職業(yè)規(guī)劃也沒有引起高度重視，企業(yè)員工的向心力和凝聚力還有一定的欠缺。
4企業(yè)工商管理未來的發(fā)展方向。
4.1以培養(yǎng)高素質(zhì)的人才為發(fā)展方向。
在企業(yè)發(fā)展過程中，人才是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)，尤其是在企業(yè)工商管理發(fā)展過程中，更是要以培養(yǎng)管理人才為重點以及未來的發(fā)展方向，這樣才能充分顯示出企業(yè)的實力，為企業(yè)在激烈的市場競爭中提供保障[1]。另外，在培養(yǎng)工商管理人才方面，各領(lǐng)導(dǎo)人要結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況，并且針對未來的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等，制定相應(yīng)的培養(yǎng)計劃和方案，其方案和計劃的制定，要嚴(yán)格按照企業(yè)管理部門的職能發(fā)展需求來進(jìn)行，而且最好是能夠結(jié)合非常穩(wěn)固的課程學(xué)習(xí)形式來直接培養(yǎng)，這樣培養(yǎng)出來的人才能夠在生產(chǎn)、經(jīng)營的一線位置發(fā)揮出真正的作用。在對人員進(jìn)行培養(yǎng)的過程中，要對其均衡發(fā)展引起高度重視，要對其能力進(jìn)行全面培養(yǎng)，使其能對企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、財務(wù)等多方面有深入了解，這樣才能真正促使其獲得良好的市場發(fā)展需求，從而真正為企業(yè)提供更多高素質(zhì)的人才，幫助企業(yè)在市場發(fā)展中不斷提升自身競爭力[1]。
在企業(yè)工商管理過程中，要有完善的制度作為保障，企業(yè)的工商管理制度，除了能對企業(yè)的員工起到規(guī)范和約束的作用，最重要的還能激發(fā)企業(yè)員工的積極性，是保障企業(yè)員工合法權(quán)益的標(biāo)準(zhǔn)和手段。所以，對于其制度的制定，要充分體現(xiàn)出以人為本的原則，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，對其制度要進(jìn)行不斷完善，最重要的是要明確各部門之間的權(quán)利和職責(zé)，管理制度是權(quán)、責(zé)、利三者結(jié)合的綜合發(fā)展體，所以要對其引起高度的重視。另外，要加強(qiáng)部門與部門之間的有效溝通，建立起科學(xué)的組織發(fā)展機(jī)構(gòu)，保障企業(yè)工作的順利開展[2]。
4.3堅持國際化發(fā)展方向。
隨著市場經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)工商管理必須要堅持國際化的發(fā)展方向，其管理模式也要做出相應(yīng)調(diào)整，要能順應(yīng)國際化的發(fā)展需求，所以，針對其管理模式要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。在國際化的大背景下，企業(yè)要對自己的市場空間進(jìn)行不斷擴(kuò)張，不斷提升自身的綜合競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化[2]。經(jīng)濟(jì)效益的最大化不是指企業(yè)一味地降低價格，而是要對自身的生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營成本等進(jìn)行不斷優(yōu)化，改善原有的工商管理模式，創(chuàng)建適合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，順應(yīng)時代的發(fā)展。作為工商管理者，要能認(rèn)識到這對于企業(yè)發(fā)展的重要性，要借助構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，打造企業(yè)品牌，完善相關(guān)服務(wù)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，以此來達(dá)到提高企業(yè)綜合實力的目的，這樣，企業(yè)才能進(jìn)一步拓展國際市場，不斷實現(xiàn)發(fā)展壯大。
5結(jié)語。
對于企業(yè)的發(fā)展來說，企業(yè)工商管理有著重要地位和作用，任何一家企業(yè)的發(fā)展都離不開工商管理，雖然在管理過程中，仍然存在著一些問題，但是只要從制度、人員、管理模式等各方面進(jìn)行不斷完善，提高工商管理的水平，就能實現(xiàn)企業(yè)的有效轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)的健康長效發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】。
【2】劉列.企業(yè)工商管理現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向探討[j].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2017(01):467.
汽車?yán)碚撔牡闷?/strong>
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
6獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級，柴油機(jī)選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
通過此次實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車?yán)碚撔牡闷?/strong>
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結(jié)：簡要總結(jié)如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
市場分析：
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車?yán)碚撔牡闷?/strong>
月23—25日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓(xùn)》由我前去參加培訓(xùn)，根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，要求培訓(xùn)人員寫一份培訓(xùn)總結(jié)和心的，下面我將此次培訓(xùn)的相關(guān)知識做一介紹；此次培訓(xùn)的課題是：1，明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；2，明確市場分析的基本技術(shù)；3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；4，提升大客戶和用戶的營銷能力；心得體會：心得體會：雖然我一直從事銷售工作，但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我對市場營銷有了更深一層的認(rèn)識。通過這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多么的重要，在此之前，我一直認(rèn)為"市場部"這個部門是無關(guān)緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數(shù)業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的；通過此次培訓(xùn)我對市場部有了一個新的認(rèn)識和理解，下面是我在培訓(xùn)學(xué)習(xí)后的一些思考和認(rèn)識。
一，明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位；關(guān)于市場部和銷售部的功能和職責(zé)問題，現(xiàn)在很多企業(yè)，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營銷部與銷售部；策劃部，市場推廣部和銷售部；企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應(yīng)該并列，根據(jù)培訓(xùn)老師的解釋：正確的應(yīng)該是公司下設(shè)市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應(yīng)該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應(yīng)該是屬于市場部的工作。而大多數(shù)營銷工作人員也往往把"銷售"（一般認(rèn)為是比較低級的市場運作）和"營銷"（一般認(rèn)為較高級《1》培訓(xùn)總結(jié)階段的市場運作）作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別：
1。工作目標(biāo)：市場部的目標(biāo)是樹立品牌，擴(kuò)大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產(chǎn)品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標(biāo)就是如何把產(chǎn)品送到消費者的面前，實現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價值；2。層次：市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調(diào)查；營銷方案的制定；產(chǎn)品定位和品牌推廣方案；價格制定；渠道開發(fā)和促銷的政策制定；售后服務(wù)政策等等，是全局統(tǒng)籌的工作，是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設(shè)計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術(shù)實施方面的事情。一個是策略制定，一個是執(zhí)行，形象一點就是人的腦部與手腳的關(guān)系；3。全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。 4。理論和實踐：由于兩個部門的工作內(nèi)容個性質(zhì)不同，市場部往往是進(jìn)行的務(wù)虛的"理論工作"，銷售部往往進(jìn)行的是"務(wù)實的實踐工作"；5。長遠(yuǎn)利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3—5年度為一個檢驗周期。所以關(guān)系的是企業(yè)長遠(yuǎn)的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓(xùn)總結(jié)市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點，市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測，根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)。
二，明確市場分析的基本技術(shù)；明確市場分析的基本技術(shù)；市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點，市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測，根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標(biāo)。三，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；方法，提升市場經(jīng)理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經(jīng)過長時間艱苦的自我學(xué)習(xí)，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構(gòu)造自己的知識結(jié)構(gòu)，養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，創(chuàng)造性地進(jìn)行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓(xùn)總結(jié)個決策鏈產(chǎn)生影響，才能得到訂單；由于最終的采購決策結(jié)果通常對組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響，因而，參與決策者更為謹(jǐn)慎。與之對應(yīng)，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團(tuán)隊需要協(xié)調(diào)一致，才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果；而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進(jìn)銷售進(jìn)程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋：大客戶開發(fā)策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進(jìn)策略，競爭策略，團(tuán)隊合作策略。結(jié)束語：結(jié)束語：通過此次培訓(xùn)，我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認(rèn)識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品，更多的是個人人品，是我們的團(tuán)隊精神，更是我們企業(yè)的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關(guān)系。我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣我現(xiàn)在想，工作和生活其實是可以達(dá)至統(tǒng)一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉，這也是我學(xué)習(xí)這門課的最寶貴的收獲。