時間是我們?nèi)松凶顚氋F的財富，總結(jié)能幫助我們更好地利用時間。如何克服困難和挫折是每個人都需要面對和應對的挑戰(zhàn)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能激發(fā)大家對寫作的興趣和靈感。
文明行車體會心得篇一
十二點半左右，我們一行人便整裝出發(fā)，我們的“裝備”有一個“紅十字”袖章，一面紅底黑字的小旗子。上面寫著“文明出行，從我做起”，還有一沓有關“交通規(guī)則”的宣傳單。ok，萬事俱備，接下來就要看看我們的表現(xiàn)了!
我們的崗位設定在筧橋鎮(zhèn)政府的門口的紅綠燈站點。我、黃佳穎、程雨丹負責一個方向，包晗、張路、孫銘濤則在對面。首先，由我來發(fā)傳單。另2個人在紅燈時，阻止那些闖紅燈的人。我們的勸導對象主要是行人，有時也會是那些騎電瓶車的人。人行道上，一位看起來很慈祥的老奶奶撐著傘走了過來。我抽出一張傳單大步向她走去。“奶奶您好!我們是筧橋小學的志愿者，這是交通法規(guī)，請您看一下?！蹦棠套屑毧戳丝次遥焓纸舆^傳單，認真地看著，笑著說“真好，真好啊!”我又發(fā)了十幾張傳單，基本還順利，就是有些人拿了傳單，看也不看，就隨手扔在地上，被雨泡成一團紙漿。這樣既是對我們的不尊重，也是在破壞環(huán)境，多么惡劣的行為啊!不過大部分的人拿了傳單都認真地閱讀了。
接下來，輪到我做小導行員了，我把準備好的小旗子拿出來，紅燈時就舉起旗子，讓自行車和電動車停下來等綠燈在走。觀察了一會兒后。我發(fā)現(xiàn)騎電動車要比騎自行車的人，態(tài)度差些，紅燈時，有些人對我們旗子上的“文明”二字視而不見，徑直開了過去，我認為這種行為很不好。一是不遵守交通規(guī)則，不文明;二是交通法規(guī)意識太差，不安全。
一個多小時過去了，我們的傳單也發(fā)完了，這時候有浙江少兒臺的記者過來，先采訪了我，問我這次的活動目的是什么，我答：這次文明導行的目的是為了讓市民文明出行，不闖紅燈，遵守交通法規(guī)，并從此以后自覺文明。記者又問家長：這次活動孩子們學到了什么?家長說：這次活動呢，讓孩子們明白了，文明出行要做的努力還很多，也加強了孩子們自己的安全意識，在學雷鋒日開展這次活動還可以讓孩子從中體會到，幫助他人也能讓自己的心感到溫暖。
學雷鋒文明導行活動結(jié)束了，我從中獲得的有很多。我眼中的雷鋒精神是：助人為樂，無私奉獻，不計回報，忠心耿耿為人民服務!同時我也希望這樣的活動我們要多做幾次，并把它融入日常生活當中去，提醒他人，也提醒自己，做到文明出行!
文明行車體會心得篇二
許多人是剛剛車買起來了，還沒拿車牌。這樣闖紅燈等違規(guī)舉止不會扣分、罰款，于是，他們便肆無忌憚地亂闖紅燈，甚至在行車道上隨意停車，擾亂了社會秩序，連交警都拿他們沒辦法。
以前，我們都說在斑馬線上有行人時，汽車應該放慢速度行駛?，F(xiàn)在好了，汽車過斑馬線時依然橫沖直撞，不把行人放在眼里，認為這就應該是自己的道，斑馬線上有行人時，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責行人占了自己的道，沒有社會公德。
有些駕駛員，還會隨意摁喇叭。特別是在堵車時，街道上響起的喇叭聲此起彼伏，令人厭煩。一些新手，開車都不系安全帶，認為系安全帶，急剎時，自己都被帶著前傾了片刻。還有一些人，邊開車邊打電話、抽煙，或與乘客交談……根本沒有意識到要一心一意開車，好像只把開車當成一場兒戲，三心二意地去玩耍，不知道車禍的.危險已經(jīng)悄然無聲地降落在自己的身上。
上述的所有，都是開車時不文明的習慣。有人認為行車談不上什么文明不文明的，實際上，文明的行車習慣讓你一生平安，相反，不文明的行車習慣正在將你推向那無盡黑暗的生命盡頭啊!
如果人人都能有文明的行車習慣，那就會減少交通事故的發(fā)生，就能讓我們的社會變得更加安寧、美好。
文明行車體會心得篇三
駕車上路是門學問，是門技術。講文明，懂禮貌，這樣方顯素質(zhì)高。遵交法，嚴規(guī)程，這樣才是真正能。駕車首先要自保，安全責任最重要。駕車超前有預見，把握行車最保險。駕車有預防，安全有保障。在駕車實踐中，要嚴遵交法，堅持預防為主，不打無把握之仗，不開無把握之車。
做到：不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車，勿以快慢論英雄，安全把握正經(jīng)能。
奉勸：千萬不要將車交給喝酒的人和無駕照的人駕駛。千萬不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。
駕車上路時，要預防以下幾種情況的發(fā)生：
1、要防后車追尾，須?？吹管囩R，因為追尾的后果是不堪設想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速，須遵章守規(guī)，因為超速與危險是始終相伴的，十有的事故都是超速引發(fā)的。
3、要防自己疲勞駕車，不能硬撐，因為疲勞駕車是導致車輛失控的導火索，更是后患無窮的。
4、要防自己酒駕，喝酒之前先交車鑰匙，因為酒駕等于自殺、等于殺人，絕不能拿生命當兒戲。
5、要防停車時、不看倒車鏡而急開車門，沒人用槍逼你，不然，刮、撞車門的巧合就會突降面前。
6、要防自我違章，一個小小的違章，可能會導致你后悔一生。世上沒有后悔藥，牢記安全最重要。
7、要防開賭氣車、斗氣車、霸道車、無德車，更不能開英雄車和無把握車，因為這些都潛在著危險。
8、要防摩托車、電動車、出租車、農(nóng)用車，他們的行車軌跡很難判斷，因此離他們越遠就越安全。
9、要重點防備大卡車，因為他們超載、而導致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài)；特別是在高速公路上，一定要與大車保持足夠的安全距離，寧讓大車在前，別讓大車跟后，因為它的剎車踏板不在你的腳下。在高速公路上，更要預防的是、二次事故所帶來的災難性傷害！
以上這幾種情況與危險相連，潛藏著事故隱患。這正是：開車雖有三分險，嚴遵交法是關鍵，預防違章好習慣，謹慎駕車保安全。
駕車如同玩老虎，時刻謹慎不馬糊。盡管行車有風險，把握駕馭最安全。為此、增強安全意識，不斷提高駕技，才能防患未然，關鍵時刻才能化險為夷。
縱觀交通形勢，車禍時有發(fā)生，總結(jié)經(jīng)驗教訓，有些事故是完全可以避免的；究其原因，都是違章惹的禍；違章是事故的主要根源，為此、杜絕違章，遠離危險，掌握規(guī)律，把握駕馭，方能確保駕車安全。
文明行車體會心得篇四
隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車從聞所未聞，到了隨處可見。在大馬路上到處都有汽車的身影，雖然汽車給我們的出行帶來了方便，但是由此引發(fā)的事故也越來越多。甚至一些不文明的細節(jié)，也會誘導事故的發(fā)生。讓我們用明亮的眼睛去發(fā)現(xiàn)，盡可能地去阻止不必要的麻煩。
買車的人多了，表面上看是件好事，可是這些“會動的棺材”生氣起來也是不容小看的'。有一些人，為了爭奪那幾秒鐘的時間不顧他人安危，不管三七二十一踩下油門奮力地搶綠燈。車禍也就隨之而來了，造成了交通堵塞先不說，更多的是給別人帶來了悲劇，是永遠也彌補不了的。除了搶綠燈之外，還有一個比較重要的原因那就是——酒后駕駛?，F(xiàn)在人們都知道“喝酒不開車，開車不喝酒。”這個道理，可真正做到的人有多少呢?有人說：“我喝的是啤酒不礙事?！辈灰】戳艘黄科【频耐Γ黄科【谱銐蜃屢粋€經(jīng)驗豐富駕駛員做出錯誤的判斷。這些明明可以避免的悲劇，我們?yōu)槭裁匆屗淮未蔚纳涎菽?只要我們文明行車，這些悲劇就會離我們遠遠地。那什么叫文明行車呢?應該怎么去做呢?比如：赴約和朋友出去吃飯喝酒時要么打車去，要是非要開車，那只好拒絕朋友的酒換成其他的飲料。這樣既不傷友情，又為您和他人的出行安全下了份保險;過十字路口時，要一停、二看、三通過。不要把珍惜時間，用在不良的行為上，從而留下不可彌補的遺憾。
只要人們攜起手，共同打響這場沒有硝煙的公路安全保衛(wèi)戰(zhàn)。讓我們拒絕不良的行車習慣，讓幸福的種子，在每一處開花生根。讓文明灑遍每一個角落。
文明行車體會心得篇五
第二段：責任與規(guī)矩
作為公交車乘客，我們有著明確的責任和義務使車上的秩序更好，更文明。我們應該切實遵守公交車上的基本規(guī)矩，例如禮讓老人、優(yōu)先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過自己的言行舉止，才能引領更多的人積極參與，形成好的公交車行車氛圍。
第三段：細節(jié)決定作用
在公交車上，我們應該關注每一個細節(jié)，仔細做好每一件事情。例如：當我們下車時，應該盡量避免擋住上車的乘客，遠離車門站好；當站在車內(nèi)時，應該盡量讓出空間，不擠推；當下車時，應該盡量排隊、有序的走下車，不擠不推等等。這些細節(jié)雖小，但是卻能決定著每一個人的出行體驗。
第四段：文明禮貌體現(xiàn)素質(zhì)
文明禮貌的行為不僅反映了一個人的個人素質(zhì)，也代表了一個國家、一個城市的形象。我們在公交車上，應該很好的表現(xiàn)自己的素質(zhì)，做到有禮貌、文明的舉止。例如：對公交車司機禮貌地表達自己的需求；對其他乘客禮讓有加，不吵鬧不打架，共同維護良好的公共關系，這些舉動都是體現(xiàn)我們良好素質(zhì)的表現(xiàn)。
第五段：積極參與、共同提升
做到良好的公交車上行車文明，不僅是一個人的責任，更是我們每一個人共同的責任。我們應該積極的參與到公交車行車文化的營造中，通過身邊的例子、倡議、提醒等方式，鼓勵更多的人參與，共同提升行車的秩序和文明程度，讓車上的乘客出行更加愉快，更加安心。
總之，在公交車上，我們每一個人都要有責任、需要有意識的行動起來，讓公交車的行車文明提升，這不僅為自己和他人創(chuàng)造著良好的出行體驗，也是在提升我們的文明素質(zhì)，為城市、為國家貢獻著自己的力量。
文明行車體會心得篇六
近期本人參加了文明行車社會體驗學習，通過此次的學習，本人的理論知識及駕駛技術都有了顯著的提高，對交通法規(guī)和安全駕駛礎知識有了進一步的深入理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會。行車安全不容忽視。遵章守紀、規(guī)范操作是每一個駕駛員應盡的職責。我們必須遵守交通法規(guī)，安全行車。
以下是本人本次學習的心得體會：
城市道路行車，需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，以人為先，禮讓行人。行車變線前應觀提前察清楚前后左右各方情況，禁止左穿右插，違章超車。將按線行車，銘記在心。高速公路行車，保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全，不要違規(guī)超車，變線提前示意，規(guī)矩行車，安全第一。
通過本次的學習，本人也深刻領悟到交通安全的重要性。深感定期學習交通法規(guī)及安全知識的重要性。因此建議：駕駛員應定期參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過定期學習提醒駕駛員安全行車。通過定期的學習更新駕駛員安全行車知識，增強安全行車保障。
文明行車體會心得篇七
作為現(xiàn)代社會的一員，每個人都離不開交通工具的使用。而在日常的生活中，汽車常常成為人們最主要的交通工具之一。然而，面對日益繁忙的車流和復雜的交通狀況，如何安全、文明地駕駛汽車成為了每個駕駛者都需要思考和學習的問題。以下是我從長時間的駕車經(jīng)驗中總結(jié)出的一些心得和體會。
首先，合理安排行車時間是安全出行的關鍵。作為駕駛者，我們應根據(jù)出行的路線和交通情況，提前估計好所需的行車時間，并合理安排出門時間。這樣不僅可以避免匆忙駕駛帶來的風險，也能避免因時間不足而違規(guī)行駛，如闖紅燈、超速行駛等。尤其是在繁忙的早晚高峰期，及時把握車流情況，選擇合適的出行時間，能夠更好地保證安全駕駛。
其次，在駕駛過程中保持冷靜，遵守交通規(guī)則是關鍵。即使面對一些不文明行為或者交通事故，作為駕駛者我們也應始終保持冷靜，遵守交通規(guī)則。生氣、急躁或者報復性的行為只會讓事態(tài)更加惡化，不僅無法解決問題，還會危及他人和自己的生命安全。保持冷靜、禮讓他人，不僅體現(xiàn)了個人文明素質(zhì)，也為構(gòu)建和諧交通環(huán)境做出了貢獻。
此外，及時維護和保養(yǎng)汽車也是安全行車的重要因素。駕駛一輛技術合格、安全穩(wěn)定的汽車，對于我們的出行安全至關重要。因此，定期維護和保養(yǎng)汽車是任何駕駛者都不能疏忽的。定期檢查每一部件的工作狀態(tài)、輪胎的磨損程度、剎車的靈敏度等，及時更換磨損嚴重的部件和更換輪胎，保持汽車的正常運行狀態(tài)，不僅能提高駕駛者的安全性，同時也對應急時的應對能力有很大的幫助。
最后，鞏固安全知識，提升駕駛技能是不可或缺的。作為駕駛者，我們不僅要了解交通規(guī)則，還要了解車輛的基本性能和操作技巧。對于新手來說，最好參加正規(guī)的駕駛培訓課程，全面學習駕駛技巧和交通法規(guī)。對于有經(jīng)驗的駕駛者來說，可以勤加練習，提高駕駛的靈活性和反應能力。此外，了解常見的交通事故類型和事故處理方法，能幫助我們在緊急情況下做出正確的決策，從而保護自己和他人的生命安全。
總之，文明行車是每個駕駛者的責任和義務。只有遵守交通規(guī)則、禮讓他人、保持車輛性能良好并不斷提升駕駛技能，才能減少交通事故的發(fā)生，提高整體交通環(huán)境的質(zhì)量。對于每個駕駛者來說，通過不斷學習、總結(jié)心得，提升自己的文明駕駛素養(yǎng)，更好地履行文明行車的責任，我們才能在文明行車的道路上，與他人一同構(gòu)建一個安全、和諧的交通環(huán)境。
文明行車體會心得篇八
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來，我閑得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領巾的少先隊員，在那兒談笑風生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o看起來已經(jīng)很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?？赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機戴上了耳機，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來說道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優(yōu)秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
文明行車體會心得篇九
那天晚上，我們在外婆家吃過晚飯開車回家。車子轉(zhuǎn)入農(nóng)村合作銀行和工商銀行之間的一條路。那條路并不寬，再加上兩旁又停了一些車子，把路面擠得窄窄的。車子剛駛進那條路，我們便看見一束光從前方拐角處射了出來。我大聲喊道：“前面有車子!”媽媽立刻減速掛倒車擋，車子慢慢地往后倒。我有些想不通，嘀咕著：“憑什么我們讓他呀?”媽媽一邊小心翼翼地操縱著方向盤，一邊對我說：“你不讓我不讓，誰也過不去。退一步海闊天空嘛?！蔽也蛔髀暳?。是呀，要是每個人都退一步，那么人與人之間該有多么和諧啊!
我們急匆匆地去外婆家吃晚飯。金莎服裝店門前畫著一排車位，前面已經(jīng)停了兩輛車子，后面正好還有一個空著，我們便泊了進去。也許是我們心太急了，車頭與前面的車子挨得近了些。媽媽立刻掛上倒車擋，慢慢往后倒。爸爸說：“不是停得很好嗎?”“這樣停著，前面的車子怎么開出來?他后退的余地都沒有了?！甭犃藡寢尩脑挘职植徽f話了。
我不禁想起了有一次停車的遭遇。那一次，我們的車子停在一家面包房門口。等我們出來開車時，我們車子左前方相距一米左右的位置停著一輛黑色汽車，左后方兩三米處也停了一輛銀色汽車。這兩輛車幾乎占據(jù)了車道的一半路面，把我們的車子困在了里面，動彈不得。等了好久，這兩輛車才開走，我們的車子終于得以“解放”。
要是每個司機都能多為別人想想，這馬路該有多么通暢，多么有秩序!
那天下午，烏云密布，狂風大作，傾盆大雨從天而降。一輛輛汽車飛也似的在文化路上駛過，車輪壓過路邊的大水洼，“嘩嘩”地飛濺起兩排水花，仿佛是一艘艘輪船在海面上乘風破浪一般，真刺激!我不禁歡呼起來：“媽媽，開快點!開快點!好玩!”媽媽卻反而減慢了速度，車輪緩緩地從水洼里駛過，只濺起一點點水花?！昂?，太沒勁了!”我撅起了嘴巴。媽媽說：“你看，路邊有撐著傘走路的人。你飛快地駛過，水花還不把他們的衣服濺濕?難道你忘了去年在華潤萬家門口的遭遇了?”
媽媽的話把我?guī)Щ亓巳ツ甑哪且粋€雨天。那天，我們從超市出來，一輛汽車飛馳而過，濺起的水花劈頭蓋臉地射過來。就算媽媽迅速把我拉到一邊，我還是被濺了一身的泥水，渾身又涼又臟。想到這里，我的心里一陣慚愧。
沒想到，行車記錄儀給我上了一堂文明課。它讓我明白：文明其實很簡單，只要為他人多考慮那么一點點。
點評：小作者很巧妙地把“媽媽的行車記錄儀”作為切入口，擷取了其中的幾個片段，真實地再現(xiàn)了媽媽文明行車的習慣，以及這種文明行為對小作者內(nèi)心的潛移默化。
這篇文章采用“一線串珠”的結(jié)構(gòu)形式，條理清晰。三個片段既各自獨立，又相互聯(lián)系，共同表達“文明其實很簡單，只要為他人多考慮那么一點點”這一主題。在寫作時，采用插敘的形式，在第二和第三兩個片段中，分別插入了自己的兩次不愉快的經(jīng)歷，使文明行為和不文明行為產(chǎn)生鮮明對比，更加突出主題，使文章更具有現(xiàn)實意義。
文明行車體會心得篇十
交通文明，這個看似非常模糊的字眼，一旦把它量化在公共交通生活中，就成為公民每一個細小的動作——是紅燈時的駐足，是擁擠時的禮讓，是公交站臺前自覺排起的隊伍；是等待信號燈時的耐心……記得在我很小的時候，上幼兒園，經(jīng)常路過的十字路囗——曙光路口，每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴寒，還是三伏盛夏，他們?yōu)榱司S護交通秩序，不顧風吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下，順暢的流動的車輛和行人像跳動的音符，隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏，這場景仿佛像無數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上，有一位交警特別讓人注目，那個個子高高，皮膚黝黑的交警，總是面帶微笑。微笑第一，敬禮在先，只要是他執(zhí)勤，就覺得特別的親切。到我上了小學，第一天放學，看到的是他展開著雙臂護送一個又一個同學橫過馬路，時而站在路中央疏導交通。直到某天，學校請了他來做文明交通講座，我才知道，原來小時候經(jīng)?？吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上，我還知道了，這位蔣叔叔，3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬起交通違章案件，卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前，指出他的錯誤，傾聽他的辯解，告訴他的權利，用尊重、理解與和聲細語化解對立情緒，使每個受罰者都心悅誠服。
學校一位老師說，只要學校有事，找交警幫忙，幾乎是隨叫隨到，即便是休息或者下班時間都可以，且他沒有任何怨言，校門口的這個路口，他的手勢比紅綠燈還要管用。
其實我們身邊有很多這樣的交警，正是有了他們，杭州的交通文明在我們身邊時時體現(xiàn)。其實講文明交通也是這么簡單，我們不需要做出什么驚天動地的壯舉，只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會里，文明交通是應當更加大力弘揚。在學校里，老師常常教導我們要做一個講文明、懂禮貌的小公民，我們是“1”，爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”，讓我們用“1”的力量去影響“6”，把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖、感到幸福，讓文明之風吹到我們生活的每一個角落，乘車時主動讓個位，買東西時排隊有序，紅燈時的駐足，公交站臺前自覺排起的隊伍，其實文明交通離我們不遠，文明就在我們身邊，文明是一種神奇的力量，能拉近人與人之間的距離。
文明就像一盞燈，燈亮一些，我們的身邊的黑暗就會少一些。我相信，每一個人的心靈都像是一扇窗，窗戶打開光亮就會進來。我相信，只要你仔細留意，就會發(fā)現(xiàn)其實文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風景線，只要我們從自己做起，從點點滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會更美好！
文明行車體會心得篇十一
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問題也多了。“文明行車”便成為一個重要的話題。
一、駕駛動作要規(guī)范。
俗話說得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢開始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學習和訓練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
二、駕車要牢記“集中注意力、仔細觀察和提前預防”三原則。
視線不清的路段和危險復雜的路段，要減速行駛;通過無交通信號燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認安全后則快速通過，確認不安全則停在路口等待安全時機再通過。
三、駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關系、超車與讓超車的關系及雨天行車安全的關系。
有一次，我正準備過馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開過來，那速度簡直就是光速!正好，一個行人正在過馬路，要不是他反應快，非撞上不可，真是驚險啊!
朋友，“生命誠可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會心得篇十二
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來，我閑得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領巾的少先隊員，在那兒談笑風生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o看起來已經(jīng)很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?？赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機戴上了耳機，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來說道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優(yōu)秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
交通文明是大事，都說“不怕一萬，就怕萬一”。自1886年世界第一輛汽車問世以來，全世界死于交通事故的人數(shù)已超過3200萬，并且仍以每年40萬的速度在增加。而我國目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬起，直接經(jīng)濟損失達10.1億元，日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。
交通文明不只是交通事故等大事，一些小事也能體現(xiàn)出個人的交通文明程度。那一天，南邊路上修路，剛鋪好粘稠的水泥，一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過，揚起一陣塵土。接著，好像沒看見剛鋪的水泥似的，一下子就“栽”了進去，車主不但不道歉，反而還大聲地罵人。然后，他猛踩油門，也不知道退回去地就直沖沖軋在水泥上開走了。本來平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂瓶、廢紙。
還有一次，路上因為紅綠燈壞了而堵了很長時間的車。后面有輛出租車的司機著急了，使勁地按喇叭，這引起了前面車的一陣騷動，有人還罵了幾句難聽的話。立刻，后面排的車的車主也不滿意了，像瘋了似的的死命按喇叭，路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后，最先著急的出租車司機像是站在一個滾燙的盤子上，不停地倒車，然后又前進，緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后，他猛打方向盤，一下子就沖上了人行道，差點兒就撞歪了發(fā)芽的小樹。接著，也不管前面有沒有人，他就向前沖，闖過了十字路口。
交通文明，人人有責，讓我們從小事做起，爭當一個合格的小公民吧!
文明行車體會心得篇十三
提起高速公路上的安全行車，不少老司機可能會不屑一顧。隨著機動車的日益普及，越來越多的人能夠考取駕照，然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項目，卻通過不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗。因此，提醒司機朋友如何正確處理問題。
小部件關乎駕車安全上路前請先檢查車輛。
發(fā)生事故最多的司機多集中于5到10年駕齡的人，除了因駕車時不重視駕駛規(guī)則外，很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關系，而這些小毛病，很可能只是一個螺絲松動，要解決它們實際上只需駕駛員們在開車上路前多花幾分鐘的檢查時間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刷和玻璃水也要仔細檢查。據(jù)交警介紹，他們曾在雨雪天處理過高速路上的一起事故，一輛車因雨刷出現(xiàn)故障，不能正常工作，車子癱瘓在了路上，車主足足凍了幾個小時才被安全救出。車子送到修理廠維修時發(fā)現(xiàn)，原來是雨刷連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車。
遠光燈的光束十分集中且亮度較高，當你開啟遠光燈時，前車的司機在看左右后視鏡時，往往受刺眼的強光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，這時候，司機無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時，很容易發(fā)生交通意外。
其實對于駕駛員而言，這個道理很簡單，無論是迎面駛來的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機的視力受到強光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復。這短短的幾秒鐘，足以影響司機對路況的判斷和反應。
不少新司機都有一個誤區(qū)，就是無論遇到什么突發(fā)情況，第一反應就是踩剎車，其實這是極其危險的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒，如果遇到強光刺激的狀況，最簡單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。
高速公路不要頻超車超車應切換遠近閃燈。
高速公路速度快，噪音大，一般后面的車摁喇叭時，前車是根本聽不到的，因此超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用；而且，當你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽天由命了，多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯了，更何況如果你開的是小車，很容易就被忽視，此時若及時開閃光燈的話，則會很好地吸引前車司機的注意。
交警提醒，行車時盡量避免s型跨道超車，很多司機為實現(xiàn)超車，都會跑到逆行車道上去，而這種做法，就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱，實際上并不提倡超車的行為，除非在確保前方有足夠的空間實現(xiàn)安全通車。
為避免追尾事故的發(fā)生，兩車車間距應保持3秒安全距離，即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時，需要給自己留足3秒鐘的反應時間，如果用距離表示的話，36公里/小時的剎停距離為3。5米，而54公里/小時的剎停距離則增大為13米，這遠遠大于我們平時理解的距離。因此，切忌超速行駛，在復雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。
爆胎時忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持。
汽車車輛爆胎的情況雖不常見，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時，一旦發(fā)生爆胎事故，你會怎么做呢？相信多數(shù)司機都會慌了神，猛打方向盤糾正，但其實這種做法很容易釀成更為嚴重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側(cè)護欄，反之亦然。
究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。
正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類事故中，小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果，要遠比大車爆胎更為嚴重。定期檢查車胎的狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
高速路上留神前后車倒車、停車都很危險。
相當一部分車禍是因為前車任意停車導致的。就停車的危險性而言，高速公路上要遠遠高于市區(qū)道路。高速公路的設計思路是讓車輛盡量快走，一般不允許停車。然而，有些車主一旦發(fā)生錯過了某個路口的情況，就會緊急剎車，然后倒車再繼續(xù)上路，這樣很容易導致后車追尾。一般碰到這種情況應該將錯就錯繼續(xù)前行，到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設法調(diào)頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險。如前方車輛緊急剎車，而自己緊跟著剎車，即便不追尾前車，也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住，這樣即便是后車負全責，被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴重受損。因此在正常行駛時就應該留心前后車輛，而在高速公路行駛時，更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。
文明行車體會心得篇十四
作為一個有多年駕齡的司機，我深知行車的重要性以及駕駛技巧對于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實踐中，我積累了許多行車心得和經(jīng)驗，對于“行車”這個主題，我非常樂于分享我的體會。
首先，了解交通規(guī)則和道路標志是行車的基礎。在上路前，我會仔細閱讀并熟悉駕駛手冊中的交通規(guī)則，以及理解不同道路上的各種道路標志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石，只有遵守規(guī)則，我們才能順利地駛向目的地。所以，我一定會在上路前對這些知識進行復習和了解，以便能夠正確并及時地做出各種行車決策。
其次，良好的駕駛習慣是保障行車安全的關鍵。無論是城市道路還是高速公路，在駕駛時，我始終要堅持遵守交通規(guī)則，并培養(yǎng)良好的駕駛習慣。這包括打開車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上，我會始終保持穩(wěn)定的車速，不超速行駛，并在超車時做好嫻熟和安全的駕駛動作，以確保自己和其他道路用戶的安全。
此外，保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時，我會盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動只會讓情況變得更糟，而保持冷靜和耐心，會讓我們更有效地解決困難和危險。同樣地，我也認識到在駕駛過程中，空閑時間的合理利用是非常重要的。例如，我會在停車等紅燈時，進行一些簡單的伸手運動，或是利用語音功能回復一些短信，這樣可以提高行車過程中的效率，并減輕駕駛疲勞感。
此外，了解基本的汽車維護和保養(yǎng)常識也對行車體驗有著重要的影響。首先，我會定期檢查和更換車輛的機油和機濾，以確保發(fā)動機和其他重要部件的正常運行。其次，我會定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況，并根據(jù)需要進行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況，不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，還能減少燃油消耗。最后，我還會保證車輛內(nèi)部的清潔，并定期檢查和更換座椅套等細節(jié)部件，以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。
總結(jié)起來，行車是一個需要專注和細心的過程，只有通過長期的實踐和經(jīng)驗積累，我們才能更好地駕駛車輛，保障自己和他人的安全。無論是理解交通規(guī)則和道路標志，培養(yǎng)良好的駕駛習慣，還是保持冷靜和耐心，在行車過程中都能起到至關重要的作用。此外，了解車輛的維護和保養(yǎng)常識，也能提高行車的舒適度和安全性。從個人而言，我會繼續(xù)努力改進自己的駕駛技巧，并不斷總結(jié)和分享我的行車心得，以期推動行車安全和文明駕駛的發(fā)展。
文明行車體會心得篇十五
在日常生活中，交通事故屢見不鮮。為了保護自己和他人的安全，每個駕駛?cè)硕紤撟袷亟煌ㄒ?guī)則，文明行車。然而，僅僅遵守規(guī)則還不足夠，我們還需要時刻保持一顆文明的心態(tài)。下面將分享我在過去的幾年里駕駛過程中所體會到的一些文明行車心得。
每天都要面對擁堵的交通，對駕駛者來說常常是一種煎熬，但這并不能成為我們不禮貌和不文明的借口。我發(fā)現(xiàn)當我把禮讓作為行車的出發(fā)點時，道路上的氣氛變得更加緩和。即使其他車輛或行人犯錯誤，只要我能夠主動禮讓，事情通常都可以很好地解決。所以，文明行車不僅僅是對交通規(guī)則的遵守，更是對他人的尊重和關愛。
在不文明行車中最常見的問題之一就是激動和憤怒。當其他車輛執(zhí)行危險駕駛或違反交通規(guī)則時，很容易讓我們情緒失控。然而，保持冷靜和理智是文明行車的關鍵。我發(fā)現(xiàn)當我能夠平靜地應對這些情況時，我能夠更好地躲避危險，同時也不會給其他駕駛?cè)嘶蛐腥藥砝_。能夠控制情緒不僅有助于安全行車，還能夠給自己帶來更好的駕駛體驗。
每個人都有自己的駕駛習慣，這是無可避免的。在道路上，我們經(jīng)常會遇到其他駕駛?cè)诉x擇做出與我們不同的行為。在這種情況下，互相寬容至關重要。我發(fā)現(xiàn)當我能夠容忍他人的錯誤或選擇時，我也更容易擺脫憤怒和不滿。而且，也許對方只是犯了一個無心的錯誤，沒有惡意。在互相寬容的同時，我們也應該反思自己的駕駛行為，以確保自己沒有給他人帶來困擾。
作為一個駕駛?cè)耍覀儾粌H應該滿足基本的法律規(guī)定，更應該以身作則，起到示范的作用。我始終相信，只有自己做到了，才能要求他人做到。我會盡量遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他駕駛?cè)说臋嘁妫⑹冀K保持冷靜和文明。我發(fā)現(xiàn)我的這些行為往往會感染其他人，逐漸改善了道路上的交往氛圍。每個人都應該有這樣一種意識，我們每個人都可以通過自己的努力來塑造更加文明的駕駛環(huán)境。
文明行車心得體會是我們應該每天都要牢記的。從注意禮讓、控制情緒、互相寬容到以身作則，這些心得可以幫助我們成為更好的駕駛?cè)?。只有在道路上每個人都盡力遵守規(guī)則且保持文明心態(tài)時，交通才能更加安全，道路才能更加和諧。我們每個人都有責任為創(chuàng)造一個美好的行車環(huán)境努力。讓我們共同努力，為文明行車貢獻一份力量。
文明行車體會心得篇十六
近年來，我國交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。而要徹底改變這一現(xiàn)狀，提高車輛駕駛員素質(zhì)，從根本上防止交通事故的發(fā)生，就需要大力倡導文明行車。我多年來駕駛車輛的親身經(jīng)歷讓我深刻體會到了文明行車的好處，下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談一談我對文明行車的一些心得體會。
首先，在公路行駛中，我深感文明禮讓的重要性。每當遇到需要讓行的情況時，有意識地減速并給予對方讓行的權利，這不僅是尊重交通規(guī)則，更是培養(yǎng)一種文明有禮的品質(zhì)。我記得有一次，我正行駛在一條繁忙的城市道路上，突然前方路口傳來了一陣警笛聲，我立刻減速讓行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是急救車通過。我讓行的瞬間，我看到救護車司機向我豎起了大拇指，當時的心情真是無比欣慰和自豪。這次經(jīng)歷讓我更加明白，文明行車不僅是為了自己的安全，也是為了方便別人和協(xié)助城市交通的順暢。
其次，安全駕駛是文明行車的核心。每當我看到有駕駛員違反交通規(guī)則，例如闖紅燈、壓線行駛等，我總是暗自慶幸不是我。從那時起，我就決定自己要從嚴遵守交通規(guī)則，從我做起，為文明行車貢獻力量。我時刻提醒自己：紅燈停、綠燈行；行車不酒駕，乘車不高速；守車道，遵守限速。只有真正做到行車文明，才能為自己和他人的生命安全保駕護航。
第三，個人意識就是文明行車的基石。一個地區(qū)的交通環(huán)境，反映的是駕駛員的素質(zhì)，而一個駕駛員的素質(zhì)，則體現(xiàn)了個人的道德品質(zhì)和素養(yǎng)。我常常跟我身邊的駕駛員朋友交流，得知不少人在行車中存在超速、亂變道、鳴喇叭等現(xiàn)象，這些都是文明行車的不良示范。因此，我們每個人都應該時刻提醒自己，遵守交通法規(guī)，堅決摒棄不文明的行為，希望自己的良好示范能夠影響身邊的人，一起共同營造文明的交通環(huán)境。
另外，車輛維修和保養(yǎng)也是文明行車的重點之一。一輛狀況良好的車輛不僅可以提高自己的行車安全，也可以避免因故障而對其他車輛和行人造成不必要的危險。因此，我們平時要注意對車輛進行定期保養(yǎng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，確保自己的車輛在良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。
綜上所述，文明行車不僅需要倡導全社會的共同努力，更需要我們每個人從自身做起。我們應該培養(yǎng)良好的行車習慣，提高安全駕駛意識，遵守交通規(guī)則，從小事做起，做一名文明行車的志愿者。相信通過我們每個人的共同努力，我們的交通環(huán)境會越來越文明，我們的行車安全會得以提升，我們的社會將變得更加和諧。
文明行車體會心得篇十七
公交，是一座城市流動的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全學習，安全學習不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識，行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。
文明行車體會心得篇十八
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問題也多了。“文明行車”便成為一個重要的話題。
我覺得安全、文明行車需做到以下幾點：
俗話說得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢開始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學習和訓練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
視線不清的路段和危險復雜的路段，要減速行駛;通過無交通信號燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認安全后則快速通過，確認不安全則停在路口等待安全時機再通過。
駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關系、超車與讓超車的關系及雨天行車安全的關系。
有一次，我正準備過馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開過來，那速度簡直就是光速!正好，一個行人正在過馬路，要不是他反應快，非撞上不可，真是驚險啊!
朋友，“生命誠可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會心得篇一
十二點半左右，我們一行人便整裝出發(fā)，我們的“裝備”有一個“紅十字”袖章，一面紅底黑字的小旗子。上面寫著“文明出行，從我做起”，還有一沓有關“交通規(guī)則”的宣傳單。ok，萬事俱備，接下來就要看看我們的表現(xiàn)了!
我們的崗位設定在筧橋鎮(zhèn)政府的門口的紅綠燈站點。我、黃佳穎、程雨丹負責一個方向，包晗、張路、孫銘濤則在對面。首先，由我來發(fā)傳單。另2個人在紅燈時，阻止那些闖紅燈的人。我們的勸導對象主要是行人，有時也會是那些騎電瓶車的人。人行道上，一位看起來很慈祥的老奶奶撐著傘走了過來。我抽出一張傳單大步向她走去。“奶奶您好!我們是筧橋小學的志愿者，這是交通法規(guī)，請您看一下?！蹦棠套屑毧戳丝次遥焓纸舆^傳單，認真地看著，笑著說“真好，真好啊!”我又發(fā)了十幾張傳單，基本還順利，就是有些人拿了傳單，看也不看，就隨手扔在地上，被雨泡成一團紙漿。這樣既是對我們的不尊重，也是在破壞環(huán)境，多么惡劣的行為啊!不過大部分的人拿了傳單都認真地閱讀了。
接下來，輪到我做小導行員了，我把準備好的小旗子拿出來，紅燈時就舉起旗子，讓自行車和電動車停下來等綠燈在走。觀察了一會兒后。我發(fā)現(xiàn)騎電動車要比騎自行車的人，態(tài)度差些，紅燈時，有些人對我們旗子上的“文明”二字視而不見，徑直開了過去，我認為這種行為很不好。一是不遵守交通規(guī)則，不文明;二是交通法規(guī)意識太差，不安全。
一個多小時過去了，我們的傳單也發(fā)完了，這時候有浙江少兒臺的記者過來，先采訪了我，問我這次的活動目的是什么，我答：這次文明導行的目的是為了讓市民文明出行，不闖紅燈，遵守交通法規(guī)，并從此以后自覺文明。記者又問家長：這次活動孩子們學到了什么?家長說：這次活動呢，讓孩子們明白了，文明出行要做的努力還很多，也加強了孩子們自己的安全意識，在學雷鋒日開展這次活動還可以讓孩子從中體會到，幫助他人也能讓自己的心感到溫暖。
學雷鋒文明導行活動結(jié)束了，我從中獲得的有很多。我眼中的雷鋒精神是：助人為樂，無私奉獻，不計回報，忠心耿耿為人民服務!同時我也希望這樣的活動我們要多做幾次，并把它融入日常生活當中去，提醒他人，也提醒自己，做到文明出行!
文明行車體會心得篇二
許多人是剛剛車買起來了，還沒拿車牌。這樣闖紅燈等違規(guī)舉止不會扣分、罰款，于是，他們便肆無忌憚地亂闖紅燈，甚至在行車道上隨意停車，擾亂了社會秩序，連交警都拿他們沒辦法。
以前，我們都說在斑馬線上有行人時，汽車應該放慢速度行駛?，F(xiàn)在好了，汽車過斑馬線時依然橫沖直撞，不把行人放在眼里，認為這就應該是自己的道，斑馬線上有行人時，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責行人占了自己的道，沒有社會公德。
有些駕駛員，還會隨意摁喇叭。特別是在堵車時，街道上響起的喇叭聲此起彼伏，令人厭煩。一些新手，開車都不系安全帶，認為系安全帶，急剎時，自己都被帶著前傾了片刻。還有一些人，邊開車邊打電話、抽煙，或與乘客交談……根本沒有意識到要一心一意開車，好像只把開車當成一場兒戲，三心二意地去玩耍，不知道車禍的.危險已經(jīng)悄然無聲地降落在自己的身上。
上述的所有，都是開車時不文明的習慣。有人認為行車談不上什么文明不文明的，實際上，文明的行車習慣讓你一生平安，相反，不文明的行車習慣正在將你推向那無盡黑暗的生命盡頭啊!
如果人人都能有文明的行車習慣，那就會減少交通事故的發(fā)生，就能讓我們的社會變得更加安寧、美好。
文明行車體會心得篇三
駕車上路是門學問，是門技術。講文明，懂禮貌，這樣方顯素質(zhì)高。遵交法，嚴規(guī)程，這樣才是真正能。駕車首先要自保，安全責任最重要。駕車超前有預見，把握行車最保險。駕車有預防，安全有保障。在駕車實踐中，要嚴遵交法，堅持預防為主，不打無把握之仗，不開無把握之車。
做到：不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車，勿以快慢論英雄，安全把握正經(jīng)能。
奉勸：千萬不要將車交給喝酒的人和無駕照的人駕駛。千萬不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。
駕車上路時，要預防以下幾種情況的發(fā)生：
1、要防后車追尾，須?？吹管囩R，因為追尾的后果是不堪設想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速，須遵章守規(guī)，因為超速與危險是始終相伴的，十有的事故都是超速引發(fā)的。
3、要防自己疲勞駕車，不能硬撐，因為疲勞駕車是導致車輛失控的導火索，更是后患無窮的。
4、要防自己酒駕，喝酒之前先交車鑰匙，因為酒駕等于自殺、等于殺人，絕不能拿生命當兒戲。
5、要防停車時、不看倒車鏡而急開車門，沒人用槍逼你，不然，刮、撞車門的巧合就會突降面前。
6、要防自我違章，一個小小的違章，可能會導致你后悔一生。世上沒有后悔藥，牢記安全最重要。
7、要防開賭氣車、斗氣車、霸道車、無德車，更不能開英雄車和無把握車，因為這些都潛在著危險。
8、要防摩托車、電動車、出租車、農(nóng)用車，他們的行車軌跡很難判斷，因此離他們越遠就越安全。
9、要重點防備大卡車，因為他們超載、而導致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài)；特別是在高速公路上，一定要與大車保持足夠的安全距離，寧讓大車在前，別讓大車跟后，因為它的剎車踏板不在你的腳下。在高速公路上，更要預防的是、二次事故所帶來的災難性傷害！
以上這幾種情況與危險相連，潛藏著事故隱患。這正是：開車雖有三分險，嚴遵交法是關鍵，預防違章好習慣，謹慎駕車保安全。
駕車如同玩老虎，時刻謹慎不馬糊。盡管行車有風險，把握駕馭最安全。為此、增強安全意識，不斷提高駕技，才能防患未然，關鍵時刻才能化險為夷。
縱觀交通形勢，車禍時有發(fā)生，總結(jié)經(jīng)驗教訓，有些事故是完全可以避免的；究其原因，都是違章惹的禍；違章是事故的主要根源，為此、杜絕違章，遠離危險，掌握規(guī)律，把握駕馭，方能確保駕車安全。
文明行車體會心得篇四
隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車從聞所未聞，到了隨處可見。在大馬路上到處都有汽車的身影，雖然汽車給我們的出行帶來了方便，但是由此引發(fā)的事故也越來越多。甚至一些不文明的細節(jié)，也會誘導事故的發(fā)生。讓我們用明亮的眼睛去發(fā)現(xiàn)，盡可能地去阻止不必要的麻煩。
買車的人多了，表面上看是件好事，可是這些“會動的棺材”生氣起來也是不容小看的'。有一些人，為了爭奪那幾秒鐘的時間不顧他人安危，不管三七二十一踩下油門奮力地搶綠燈。車禍也就隨之而來了，造成了交通堵塞先不說，更多的是給別人帶來了悲劇，是永遠也彌補不了的。除了搶綠燈之外，還有一個比較重要的原因那就是——酒后駕駛?，F(xiàn)在人們都知道“喝酒不開車，開車不喝酒。”這個道理，可真正做到的人有多少呢?有人說：“我喝的是啤酒不礙事?！辈灰】戳艘黄科【频耐Γ黄科【谱銐蜃屢粋€經(jīng)驗豐富駕駛員做出錯誤的判斷。這些明明可以避免的悲劇，我們?yōu)槭裁匆屗淮未蔚纳涎菽?只要我們文明行車，這些悲劇就會離我們遠遠地。那什么叫文明行車呢?應該怎么去做呢?比如：赴約和朋友出去吃飯喝酒時要么打車去，要是非要開車，那只好拒絕朋友的酒換成其他的飲料。這樣既不傷友情，又為您和他人的出行安全下了份保險;過十字路口時，要一停、二看、三通過。不要把珍惜時間，用在不良的行為上，從而留下不可彌補的遺憾。
只要人們攜起手，共同打響這場沒有硝煙的公路安全保衛(wèi)戰(zhàn)。讓我們拒絕不良的行車習慣，讓幸福的種子，在每一處開花生根。讓文明灑遍每一個角落。
文明行車體會心得篇五
第二段：責任與規(guī)矩
作為公交車乘客，我們有著明確的責任和義務使車上的秩序更好，更文明。我們應該切實遵守公交車上的基本規(guī)矩，例如禮讓老人、優(yōu)先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過自己的言行舉止，才能引領更多的人積極參與，形成好的公交車行車氛圍。
第三段：細節(jié)決定作用
在公交車上，我們應該關注每一個細節(jié)，仔細做好每一件事情。例如：當我們下車時，應該盡量避免擋住上車的乘客，遠離車門站好；當站在車內(nèi)時，應該盡量讓出空間，不擠推；當下車時，應該盡量排隊、有序的走下車，不擠不推等等。這些細節(jié)雖小，但是卻能決定著每一個人的出行體驗。
第四段：文明禮貌體現(xiàn)素質(zhì)
文明禮貌的行為不僅反映了一個人的個人素質(zhì)，也代表了一個國家、一個城市的形象。我們在公交車上，應該很好的表現(xiàn)自己的素質(zhì)，做到有禮貌、文明的舉止。例如：對公交車司機禮貌地表達自己的需求；對其他乘客禮讓有加，不吵鬧不打架，共同維護良好的公共關系，這些舉動都是體現(xiàn)我們良好素質(zhì)的表現(xiàn)。
第五段：積極參與、共同提升
做到良好的公交車上行車文明，不僅是一個人的責任，更是我們每一個人共同的責任。我們應該積極的參與到公交車行車文化的營造中，通過身邊的例子、倡議、提醒等方式，鼓勵更多的人參與，共同提升行車的秩序和文明程度，讓車上的乘客出行更加愉快，更加安心。
總之，在公交車上，我們每一個人都要有責任、需要有意識的行動起來，讓公交車的行車文明提升，這不僅為自己和他人創(chuàng)造著良好的出行體驗，也是在提升我們的文明素質(zhì)，為城市、為國家貢獻著自己的力量。
文明行車體會心得篇六
近期本人參加了文明行車社會體驗學習，通過此次的學習，本人的理論知識及駕駛技術都有了顯著的提高，對交通法規(guī)和安全駕駛礎知識有了進一步的深入理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會。行車安全不容忽視。遵章守紀、規(guī)范操作是每一個駕駛員應盡的職責。我們必須遵守交通法規(guī)，安全行車。
以下是本人本次學習的心得體會：
城市道路行車，需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，以人為先，禮讓行人。行車變線前應觀提前察清楚前后左右各方情況，禁止左穿右插，違章超車。將按線行車，銘記在心。高速公路行車，保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全，不要違規(guī)超車，變線提前示意，規(guī)矩行車，安全第一。
通過本次的學習，本人也深刻領悟到交通安全的重要性。深感定期學習交通法規(guī)及安全知識的重要性。因此建議：駕駛員應定期參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過定期學習提醒駕駛員安全行車。通過定期的學習更新駕駛員安全行車知識，增強安全行車保障。
文明行車體會心得篇七
作為現(xiàn)代社會的一員，每個人都離不開交通工具的使用。而在日常的生活中，汽車常常成為人們最主要的交通工具之一。然而，面對日益繁忙的車流和復雜的交通狀況，如何安全、文明地駕駛汽車成為了每個駕駛者都需要思考和學習的問題。以下是我從長時間的駕車經(jīng)驗中總結(jié)出的一些心得和體會。
首先，合理安排行車時間是安全出行的關鍵。作為駕駛者，我們應根據(jù)出行的路線和交通情況，提前估計好所需的行車時間，并合理安排出門時間。這樣不僅可以避免匆忙駕駛帶來的風險，也能避免因時間不足而違規(guī)行駛，如闖紅燈、超速行駛等。尤其是在繁忙的早晚高峰期，及時把握車流情況，選擇合適的出行時間，能夠更好地保證安全駕駛。
其次，在駕駛過程中保持冷靜，遵守交通規(guī)則是關鍵。即使面對一些不文明行為或者交通事故，作為駕駛者我們也應始終保持冷靜，遵守交通規(guī)則。生氣、急躁或者報復性的行為只會讓事態(tài)更加惡化，不僅無法解決問題，還會危及他人和自己的生命安全。保持冷靜、禮讓他人，不僅體現(xiàn)了個人文明素質(zhì)，也為構(gòu)建和諧交通環(huán)境做出了貢獻。
此外，及時維護和保養(yǎng)汽車也是安全行車的重要因素。駕駛一輛技術合格、安全穩(wěn)定的汽車，對于我們的出行安全至關重要。因此，定期維護和保養(yǎng)汽車是任何駕駛者都不能疏忽的。定期檢查每一部件的工作狀態(tài)、輪胎的磨損程度、剎車的靈敏度等，及時更換磨損嚴重的部件和更換輪胎，保持汽車的正常運行狀態(tài)，不僅能提高駕駛者的安全性，同時也對應急時的應對能力有很大的幫助。
最后，鞏固安全知識，提升駕駛技能是不可或缺的。作為駕駛者，我們不僅要了解交通規(guī)則，還要了解車輛的基本性能和操作技巧。對于新手來說，最好參加正規(guī)的駕駛培訓課程，全面學習駕駛技巧和交通法規(guī)。對于有經(jīng)驗的駕駛者來說，可以勤加練習，提高駕駛的靈活性和反應能力。此外，了解常見的交通事故類型和事故處理方法，能幫助我們在緊急情況下做出正確的決策，從而保護自己和他人的生命安全。
總之，文明行車是每個駕駛者的責任和義務。只有遵守交通規(guī)則、禮讓他人、保持車輛性能良好并不斷提升駕駛技能，才能減少交通事故的發(fā)生，提高整體交通環(huán)境的質(zhì)量。對于每個駕駛者來說，通過不斷學習、總結(jié)心得，提升自己的文明駕駛素養(yǎng)，更好地履行文明行車的責任，我們才能在文明行車的道路上，與他人一同構(gòu)建一個安全、和諧的交通環(huán)境。
文明行車體會心得篇八
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來，我閑得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領巾的少先隊員，在那兒談笑風生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o看起來已經(jīng)很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?？赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機戴上了耳機，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來說道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優(yōu)秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
文明行車體會心得篇九
那天晚上，我們在外婆家吃過晚飯開車回家。車子轉(zhuǎn)入農(nóng)村合作銀行和工商銀行之間的一條路。那條路并不寬，再加上兩旁又停了一些車子，把路面擠得窄窄的。車子剛駛進那條路，我們便看見一束光從前方拐角處射了出來。我大聲喊道：“前面有車子!”媽媽立刻減速掛倒車擋，車子慢慢地往后倒。我有些想不通，嘀咕著：“憑什么我們讓他呀?”媽媽一邊小心翼翼地操縱著方向盤，一邊對我說：“你不讓我不讓，誰也過不去。退一步海闊天空嘛?！蔽也蛔髀暳?。是呀，要是每個人都退一步，那么人與人之間該有多么和諧啊!
我們急匆匆地去外婆家吃晚飯。金莎服裝店門前畫著一排車位，前面已經(jīng)停了兩輛車子，后面正好還有一個空著，我們便泊了進去。也許是我們心太急了，車頭與前面的車子挨得近了些。媽媽立刻掛上倒車擋，慢慢往后倒。爸爸說：“不是停得很好嗎?”“這樣停著，前面的車子怎么開出來?他后退的余地都沒有了?！甭犃藡寢尩脑挘职植徽f話了。
我不禁想起了有一次停車的遭遇。那一次，我們的車子停在一家面包房門口。等我們出來開車時，我們車子左前方相距一米左右的位置停著一輛黑色汽車，左后方兩三米處也停了一輛銀色汽車。這兩輛車幾乎占據(jù)了車道的一半路面，把我們的車子困在了里面，動彈不得。等了好久，這兩輛車才開走，我們的車子終于得以“解放”。
要是每個司機都能多為別人想想，這馬路該有多么通暢，多么有秩序!
那天下午，烏云密布，狂風大作，傾盆大雨從天而降。一輛輛汽車飛也似的在文化路上駛過，車輪壓過路邊的大水洼，“嘩嘩”地飛濺起兩排水花，仿佛是一艘艘輪船在海面上乘風破浪一般，真刺激!我不禁歡呼起來：“媽媽，開快點!開快點!好玩!”媽媽卻反而減慢了速度，車輪緩緩地從水洼里駛過，只濺起一點點水花?！昂?，太沒勁了!”我撅起了嘴巴。媽媽說：“你看，路邊有撐著傘走路的人。你飛快地駛過，水花還不把他們的衣服濺濕?難道你忘了去年在華潤萬家門口的遭遇了?”
媽媽的話把我?guī)Щ亓巳ツ甑哪且粋€雨天。那天，我們從超市出來，一輛汽車飛馳而過，濺起的水花劈頭蓋臉地射過來。就算媽媽迅速把我拉到一邊，我還是被濺了一身的泥水，渾身又涼又臟。想到這里，我的心里一陣慚愧。
沒想到，行車記錄儀給我上了一堂文明課。它讓我明白：文明其實很簡單，只要為他人多考慮那么一點點。
點評：小作者很巧妙地把“媽媽的行車記錄儀”作為切入口，擷取了其中的幾個片段，真實地再現(xiàn)了媽媽文明行車的習慣，以及這種文明行為對小作者內(nèi)心的潛移默化。
這篇文章采用“一線串珠”的結(jié)構(gòu)形式，條理清晰。三個片段既各自獨立，又相互聯(lián)系，共同表達“文明其實很簡單，只要為他人多考慮那么一點點”這一主題。在寫作時，采用插敘的形式，在第二和第三兩個片段中，分別插入了自己的兩次不愉快的經(jīng)歷，使文明行為和不文明行為產(chǎn)生鮮明對比，更加突出主題，使文章更具有現(xiàn)實意義。
文明行車體會心得篇十
交通文明，這個看似非常模糊的字眼，一旦把它量化在公共交通生活中，就成為公民每一個細小的動作——是紅燈時的駐足，是擁擠時的禮讓，是公交站臺前自覺排起的隊伍；是等待信號燈時的耐心……記得在我很小的時候，上幼兒園，經(jīng)常路過的十字路囗——曙光路口，每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴寒，還是三伏盛夏，他們?yōu)榱司S護交通秩序，不顧風吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下，順暢的流動的車輛和行人像跳動的音符，隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏，這場景仿佛像無數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上，有一位交警特別讓人注目，那個個子高高，皮膚黝黑的交警，總是面帶微笑。微笑第一，敬禮在先，只要是他執(zhí)勤，就覺得特別的親切。到我上了小學，第一天放學，看到的是他展開著雙臂護送一個又一個同學橫過馬路，時而站在路中央疏導交通。直到某天，學校請了他來做文明交通講座，我才知道，原來小時候經(jīng)?？吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上，我還知道了，這位蔣叔叔，3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬起交通違章案件，卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前，指出他的錯誤，傾聽他的辯解，告訴他的權利，用尊重、理解與和聲細語化解對立情緒，使每個受罰者都心悅誠服。
學校一位老師說，只要學校有事，找交警幫忙，幾乎是隨叫隨到，即便是休息或者下班時間都可以，且他沒有任何怨言，校門口的這個路口，他的手勢比紅綠燈還要管用。
其實我們身邊有很多這樣的交警，正是有了他們，杭州的交通文明在我們身邊時時體現(xiàn)。其實講文明交通也是這么簡單，我們不需要做出什么驚天動地的壯舉，只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會里，文明交通是應當更加大力弘揚。在學校里，老師常常教導我們要做一個講文明、懂禮貌的小公民，我們是“1”，爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”，讓我們用“1”的力量去影響“6”，把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖、感到幸福，讓文明之風吹到我們生活的每一個角落，乘車時主動讓個位，買東西時排隊有序，紅燈時的駐足，公交站臺前自覺排起的隊伍，其實文明交通離我們不遠，文明就在我們身邊，文明是一種神奇的力量，能拉近人與人之間的距離。
文明就像一盞燈，燈亮一些，我們的身邊的黑暗就會少一些。我相信，每一個人的心靈都像是一扇窗，窗戶打開光亮就會進來。我相信，只要你仔細留意，就會發(fā)現(xiàn)其實文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風景線，只要我們從自己做起，從點點滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會更美好！
文明行車體會心得篇十一
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問題也多了。“文明行車”便成為一個重要的話題。
一、駕駛動作要規(guī)范。
俗話說得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢開始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學習和訓練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
二、駕車要牢記“集中注意力、仔細觀察和提前預防”三原則。
視線不清的路段和危險復雜的路段，要減速行駛;通過無交通信號燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認安全后則快速通過，確認不安全則停在路口等待安全時機再通過。
三、駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關系、超車與讓超車的關系及雨天行車安全的關系。
有一次，我正準備過馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開過來，那速度簡直就是光速!正好，一個行人正在過馬路，要不是他反應快，非撞上不可，真是驚險啊!
朋友，“生命誠可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!
文明行車體會心得篇十二
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來，我閑得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領巾的少先隊員，在那兒談笑風生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o看起來已經(jīng)很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?？赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機戴上了耳機，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來說道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優(yōu)秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
交通文明是大事，都說“不怕一萬，就怕萬一”。自1886年世界第一輛汽車問世以來，全世界死于交通事故的人數(shù)已超過3200萬，并且仍以每年40萬的速度在增加。而我國目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬起，直接經(jīng)濟損失達10.1億元，日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。
交通文明不只是交通事故等大事，一些小事也能體現(xiàn)出個人的交通文明程度。那一天，南邊路上修路，剛鋪好粘稠的水泥，一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過，揚起一陣塵土。接著，好像沒看見剛鋪的水泥似的，一下子就“栽”了進去，車主不但不道歉，反而還大聲地罵人。然后，他猛踩油門，也不知道退回去地就直沖沖軋在水泥上開走了。本來平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂瓶、廢紙。
還有一次，路上因為紅綠燈壞了而堵了很長時間的車。后面有輛出租車的司機著急了，使勁地按喇叭，這引起了前面車的一陣騷動，有人還罵了幾句難聽的話。立刻，后面排的車的車主也不滿意了，像瘋了似的的死命按喇叭，路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后，最先著急的出租車司機像是站在一個滾燙的盤子上，不停地倒車，然后又前進，緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后，他猛打方向盤，一下子就沖上了人行道，差點兒就撞歪了發(fā)芽的小樹。接著，也不管前面有沒有人，他就向前沖，闖過了十字路口。
交通文明，人人有責，讓我們從小事做起，爭當一個合格的小公民吧!
文明行車體會心得篇十三
提起高速公路上的安全行車，不少老司機可能會不屑一顧。隨著機動車的日益普及，越來越多的人能夠考取駕照，然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項目，卻通過不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗。因此，提醒司機朋友如何正確處理問題。
小部件關乎駕車安全上路前請先檢查車輛。
發(fā)生事故最多的司機多集中于5到10年駕齡的人，除了因駕車時不重視駕駛規(guī)則外，很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關系，而這些小毛病，很可能只是一個螺絲松動，要解決它們實際上只需駕駛員們在開車上路前多花幾分鐘的檢查時間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刷和玻璃水也要仔細檢查。據(jù)交警介紹，他們曾在雨雪天處理過高速路上的一起事故，一輛車因雨刷出現(xiàn)故障，不能正常工作，車子癱瘓在了路上，車主足足凍了幾個小時才被安全救出。車子送到修理廠維修時發(fā)現(xiàn)，原來是雨刷連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車。
遠光燈的光束十分集中且亮度較高，當你開啟遠光燈時，前車的司機在看左右后視鏡時，往往受刺眼的強光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，這時候，司機無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時，很容易發(fā)生交通意外。
其實對于駕駛員而言，這個道理很簡單，無論是迎面駛來的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機的視力受到強光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復。這短短的幾秒鐘，足以影響司機對路況的判斷和反應。
不少新司機都有一個誤區(qū)，就是無論遇到什么突發(fā)情況，第一反應就是踩剎車，其實這是極其危險的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒，如果遇到強光刺激的狀況，最簡單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。
高速公路不要頻超車超車應切換遠近閃燈。
高速公路速度快，噪音大，一般后面的車摁喇叭時，前車是根本聽不到的，因此超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用；而且，當你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽天由命了，多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯了，更何況如果你開的是小車，很容易就被忽視，此時若及時開閃光燈的話，則會很好地吸引前車司機的注意。
交警提醒，行車時盡量避免s型跨道超車，很多司機為實現(xiàn)超車，都會跑到逆行車道上去，而這種做法，就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱，實際上并不提倡超車的行為，除非在確保前方有足夠的空間實現(xiàn)安全通車。
為避免追尾事故的發(fā)生，兩車車間距應保持3秒安全距離，即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時，需要給自己留足3秒鐘的反應時間，如果用距離表示的話，36公里/小時的剎停距離為3。5米，而54公里/小時的剎停距離則增大為13米，這遠遠大于我們平時理解的距離。因此，切忌超速行駛，在復雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。
爆胎時忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持。
汽車車輛爆胎的情況雖不常見，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時，一旦發(fā)生爆胎事故，你會怎么做呢？相信多數(shù)司機都會慌了神，猛打方向盤糾正，但其實這種做法很容易釀成更為嚴重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側(cè)護欄，反之亦然。
究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。
正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類事故中，小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果，要遠比大車爆胎更為嚴重。定期檢查車胎的狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
高速路上留神前后車倒車、停車都很危險。
相當一部分車禍是因為前車任意停車導致的。就停車的危險性而言，高速公路上要遠遠高于市區(qū)道路。高速公路的設計思路是讓車輛盡量快走，一般不允許停車。然而，有些車主一旦發(fā)生錯過了某個路口的情況，就會緊急剎車，然后倒車再繼續(xù)上路，這樣很容易導致后車追尾。一般碰到這種情況應該將錯就錯繼續(xù)前行，到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設法調(diào)頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險。如前方車輛緊急剎車，而自己緊跟著剎車，即便不追尾前車，也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住，這樣即便是后車負全責，被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴重受損。因此在正常行駛時就應該留心前后車輛，而在高速公路行駛時，更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。
文明行車體會心得篇十四
作為一個有多年駕齡的司機，我深知行車的重要性以及駕駛技巧對于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實踐中，我積累了許多行車心得和經(jīng)驗，對于“行車”這個主題，我非常樂于分享我的體會。
首先，了解交通規(guī)則和道路標志是行車的基礎。在上路前，我會仔細閱讀并熟悉駕駛手冊中的交通規(guī)則，以及理解不同道路上的各種道路標志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石，只有遵守規(guī)則，我們才能順利地駛向目的地。所以，我一定會在上路前對這些知識進行復習和了解，以便能夠正確并及時地做出各種行車決策。
其次，良好的駕駛習慣是保障行車安全的關鍵。無論是城市道路還是高速公路，在駕駛時，我始終要堅持遵守交通規(guī)則，并培養(yǎng)良好的駕駛習慣。這包括打開車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上，我會始終保持穩(wěn)定的車速，不超速行駛，并在超車時做好嫻熟和安全的駕駛動作，以確保自己和其他道路用戶的安全。
此外，保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時，我會盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動只會讓情況變得更糟，而保持冷靜和耐心，會讓我們更有效地解決困難和危險。同樣地，我也認識到在駕駛過程中，空閑時間的合理利用是非常重要的。例如，我會在停車等紅燈時，進行一些簡單的伸手運動，或是利用語音功能回復一些短信，這樣可以提高行車過程中的效率，并減輕駕駛疲勞感。
此外，了解基本的汽車維護和保養(yǎng)常識也對行車體驗有著重要的影響。首先，我會定期檢查和更換車輛的機油和機濾，以確保發(fā)動機和其他重要部件的正常運行。其次，我會定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況，并根據(jù)需要進行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況，不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，還能減少燃油消耗。最后，我還會保證車輛內(nèi)部的清潔，并定期檢查和更換座椅套等細節(jié)部件，以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。
總結(jié)起來，行車是一個需要專注和細心的過程，只有通過長期的實踐和經(jīng)驗積累，我們才能更好地駕駛車輛，保障自己和他人的安全。無論是理解交通規(guī)則和道路標志，培養(yǎng)良好的駕駛習慣，還是保持冷靜和耐心，在行車過程中都能起到至關重要的作用。此外，了解車輛的維護和保養(yǎng)常識，也能提高行車的舒適度和安全性。從個人而言，我會繼續(xù)努力改進自己的駕駛技巧，并不斷總結(jié)和分享我的行車心得，以期推動行車安全和文明駕駛的發(fā)展。
文明行車體會心得篇十五
在日常生活中，交通事故屢見不鮮。為了保護自己和他人的安全，每個駕駛?cè)硕紤撟袷亟煌ㄒ?guī)則，文明行車。然而，僅僅遵守規(guī)則還不足夠，我們還需要時刻保持一顆文明的心態(tài)。下面將分享我在過去的幾年里駕駛過程中所體會到的一些文明行車心得。
每天都要面對擁堵的交通，對駕駛者來說常常是一種煎熬，但這并不能成為我們不禮貌和不文明的借口。我發(fā)現(xiàn)當我把禮讓作為行車的出發(fā)點時，道路上的氣氛變得更加緩和。即使其他車輛或行人犯錯誤，只要我能夠主動禮讓，事情通常都可以很好地解決。所以，文明行車不僅僅是對交通規(guī)則的遵守，更是對他人的尊重和關愛。
在不文明行車中最常見的問題之一就是激動和憤怒。當其他車輛執(zhí)行危險駕駛或違反交通規(guī)則時，很容易讓我們情緒失控。然而，保持冷靜和理智是文明行車的關鍵。我發(fā)現(xiàn)當我能夠平靜地應對這些情況時，我能夠更好地躲避危險，同時也不會給其他駕駛?cè)嘶蛐腥藥砝_。能夠控制情緒不僅有助于安全行車，還能夠給自己帶來更好的駕駛體驗。
每個人都有自己的駕駛習慣，這是無可避免的。在道路上，我們經(jīng)常會遇到其他駕駛?cè)诉x擇做出與我們不同的行為。在這種情況下，互相寬容至關重要。我發(fā)現(xiàn)當我能夠容忍他人的錯誤或選擇時，我也更容易擺脫憤怒和不滿。而且，也許對方只是犯了一個無心的錯誤，沒有惡意。在互相寬容的同時，我們也應該反思自己的駕駛行為，以確保自己沒有給他人帶來困擾。
作為一個駕駛?cè)耍覀儾粌H應該滿足基本的法律規(guī)定，更應該以身作則，起到示范的作用。我始終相信，只有自己做到了，才能要求他人做到。我會盡量遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他駕駛?cè)说臋嘁妫⑹冀K保持冷靜和文明。我發(fā)現(xiàn)我的這些行為往往會感染其他人，逐漸改善了道路上的交往氛圍。每個人都應該有這樣一種意識，我們每個人都可以通過自己的努力來塑造更加文明的駕駛環(huán)境。
文明行車心得體會是我們應該每天都要牢記的。從注意禮讓、控制情緒、互相寬容到以身作則，這些心得可以幫助我們成為更好的駕駛?cè)?。只有在道路上每個人都盡力遵守規(guī)則且保持文明心態(tài)時，交通才能更加安全，道路才能更加和諧。我們每個人都有責任為創(chuàng)造一個美好的行車環(huán)境努力。讓我們共同努力，為文明行車貢獻一份力量。
文明行車體會心得篇十六
近年來，我國交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。而要徹底改變這一現(xiàn)狀，提高車輛駕駛員素質(zhì)，從根本上防止交通事故的發(fā)生，就需要大力倡導文明行車。我多年來駕駛車輛的親身經(jīng)歷讓我深刻體會到了文明行車的好處，下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，談一談我對文明行車的一些心得體會。
首先，在公路行駛中，我深感文明禮讓的重要性。每當遇到需要讓行的情況時，有意識地減速并給予對方讓行的權利，這不僅是尊重交通規(guī)則，更是培養(yǎng)一種文明有禮的品質(zhì)。我記得有一次，我正行駛在一條繁忙的城市道路上，突然前方路口傳來了一陣警笛聲，我立刻減速讓行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是急救車通過。我讓行的瞬間，我看到救護車司機向我豎起了大拇指，當時的心情真是無比欣慰和自豪。這次經(jīng)歷讓我更加明白，文明行車不僅是為了自己的安全，也是為了方便別人和協(xié)助城市交通的順暢。
其次，安全駕駛是文明行車的核心。每當我看到有駕駛員違反交通規(guī)則，例如闖紅燈、壓線行駛等，我總是暗自慶幸不是我。從那時起，我就決定自己要從嚴遵守交通規(guī)則，從我做起，為文明行車貢獻力量。我時刻提醒自己：紅燈停、綠燈行；行車不酒駕，乘車不高速；守車道，遵守限速。只有真正做到行車文明，才能為自己和他人的生命安全保駕護航。
第三，個人意識就是文明行車的基石。一個地區(qū)的交通環(huán)境，反映的是駕駛員的素質(zhì)，而一個駕駛員的素質(zhì)，則體現(xiàn)了個人的道德品質(zhì)和素養(yǎng)。我常常跟我身邊的駕駛員朋友交流，得知不少人在行車中存在超速、亂變道、鳴喇叭等現(xiàn)象，這些都是文明行車的不良示范。因此，我們每個人都應該時刻提醒自己，遵守交通法規(guī)，堅決摒棄不文明的行為，希望自己的良好示范能夠影響身邊的人，一起共同營造文明的交通環(huán)境。
另外，車輛維修和保養(yǎng)也是文明行車的重點之一。一輛狀況良好的車輛不僅可以提高自己的行車安全，也可以避免因故障而對其他車輛和行人造成不必要的危險。因此，我們平時要注意對車輛進行定期保養(yǎng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，確保自己的車輛在良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。
綜上所述，文明行車不僅需要倡導全社會的共同努力，更需要我們每個人從自身做起。我們應該培養(yǎng)良好的行車習慣，提高安全駕駛意識，遵守交通規(guī)則，從小事做起，做一名文明行車的志愿者。相信通過我們每個人的共同努力，我們的交通環(huán)境會越來越文明，我們的行車安全會得以提升，我們的社會將變得更加和諧。
文明行車體會心得篇十七
公交，是一座城市流動的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全學習，安全學習不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識，行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。
文明行車體會心得篇十八
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多，路上的汽車多了，出現(xiàn)的問題也多了。“文明行車”便成為一個重要的話題。
我覺得安全、文明行車需做到以下幾點：
俗話說得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢開始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學習和訓練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。
視線不清的路段和危險復雜的路段，要減速行駛;通過無交通信號燈的交叉路口前要減速觀望，并按規(guī)定讓行，確認安全后則快速通過，確認不安全則停在路口等待安全時機再通過。
駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關系、超車與讓超車的關系及雨天行車安全的關系。
有一次，我正準備過馬路，突然一輛紅色的汽車飛一般的開過來，那速度簡直就是光速!正好，一個行人正在過馬路，要不是他反應快，非撞上不可，真是驚險啊!
朋友，“生命誠可貴”，讓我們一起文明行車，讓安全一路隨行!