在工作學(xué)習(xí)或生活中積累的心得體會，可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗，提高工作效率和生活質(zhì)量。在寫心得體會時，可以采用排比、對比、引用等修辭手法，使文章更具有說服力和吸引力。以下是小編整理的一些優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇一
20xx年的寒假，我就開始了我的畢業(yè)設(shè)計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設(shè)計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進(jìn)入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達(dá)。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當(dāng)困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當(dāng)畢業(yè)設(shè)計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設(shè)計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進(jìn)行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認(rèn)真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。
在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。
2月初，我們開始畢業(yè)設(shè)計的選題，我所選的設(shè)計題目是《led的封裝》，在指導(dǎo)老師的指點下，寒假里通過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在我查找資料的過程中，讓我對我所學(xué)過的知識有所鞏固和提高，使我學(xué)到了新知識，增長了見識。
資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進(jìn)行整理、分析研究。我在電腦中都進(jìn)行分類的整理，然后針對不同部分的寫作內(nèi)容進(jìn)行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容符合，這有利于畢業(yè)設(shè)計的撰寫。整理好資料后，在老師的指導(dǎo)基礎(chǔ)上，完成了畢業(yè)設(shè)計的提綱，并及時提交給老師進(jìn)行溝通，聽取老師的意見。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。
3月初，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設(shè)計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通，請教老師，并和同學(xué)互相交流。在指導(dǎo)老師的幫助下，困難一個一個解決掉。經(jīng)過大約兩個多月的時間，終于完成了畢業(yè)設(shè)計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設(shè)計的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)、再提高的過程，同時也是對我大學(xué)三年所學(xué)知識的檢驗。
4月20日我按時提交了畢業(yè)設(shè)計的初稿，請指導(dǎo)老師審閱、修改。老師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構(gòu)有點不清晰，當(dāng)初總是想到什么相關(guān)的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不符合要求的。在老師的指導(dǎo)下我開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計反復(fù)的修改過程。
我非常耐心的，帶著一個嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計的修改。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，這次思路清晰了很多，經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設(shè)計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設(shè)計是一個很困難的任務(wù)，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經(jīng)過長時間的努力和積累，經(jīng)過不斷地查找資料后寫作總結(jié)，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設(shè)計的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。
我在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作過程中可謂是獲益匪淺，最大的收益就是讓我培養(yǎng)了腳踏實地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神。寫作中，需要的是耐心，還要用心。每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，最關(guān)鍵是在困難面前，理順?biāo)悸?，尋找突破點，一步一個腳印的慢慢來實現(xiàn)自己既定的目標(biāo)。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成畢業(yè)設(shè)計之后體會到的。我想這是一次對意志的磨練，也是對我實際能力的一次提升，相信這對我今后走向工作崗位是至關(guān)重要的。
畢業(yè)設(shè)計的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師錢老師的幫助，感謝您提出寶貴的意見和建議，感謝您的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷。您默默的付出，告訴我們怎樣按要求完成畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的工作，認(rèn)真的讀每一個同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計，然后提出最中肯的意見，再次向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是畢業(yè)設(shè)計得以完成的基礎(chǔ)。
一篇優(yōu)秀的論文不是寫出來的，而是修改出來的，這需要的是耐心，還要用心。在led封裝調(diào)查的過程中，我遇到的問題很多，有些是在自己技術(shù)所在范圍之外，每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，在同學(xué)老師的幫助下，完成了初次的設(shè)計。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，其中一點就是互相學(xué)習(xí)是最好的學(xué)習(xí)途徑，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成led的封裝之后體會到的。
各方面工作都做好之后就剩畢業(yè)論文答辯了，在未進(jìn)行之前，我自己感覺論文答辯可能很難，心里難免有些許擔(dān)心。真正經(jīng)歷之后才發(fā)現(xiàn)，任何在你認(rèn)為難得事情都是因為你沒有很好把握或者是準(zhǔn)備工作沒有做好。畢業(yè)論文答辯稿是我花了兩天的時間寫的，在答辯的過程中，自我感覺還是不錯的，雖然開始有些緊張，兩分鐘之后就進(jìn)入狀態(tài)，因為是自己在講解自己做的東西，感覺輕車熟路，流暢地給老師同學(xué)們論述了我的畢業(yè)設(shè)計。
在整個畢業(yè)論文設(shè)計的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇二
每個人在使用軟件系統(tǒng)的過程中，都會有自己的心得體會。在我使用軟件系統(tǒng)的過程中，我也有了一些自己的感悟和經(jīng)驗。在整個使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了軟件系統(tǒng)的優(yōu)勢以及一些存在的問題，并從中得到了很多啟示。
首先，軟件系統(tǒng)給我們的生活帶來了很多便利和效率。隨著科技的發(fā)展，軟件系統(tǒng)越來越智能化，各種功能也越來越強(qiáng)大。無論是在工作中還是日常生活中，我們都離不開軟件系統(tǒng)的幫助。比如我們可以利用軟件系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上購物、在線學(xué)習(xí)、音樂欣賞等，這些都大大提高了我們的生活質(zhì)量。而且，軟件系統(tǒng)不受時間和地點的限制，我們可以隨時隨地利用它們，更加靈活地安排自己的時間。
其次，軟件系統(tǒng)的出現(xiàn)使得信息傳遞變得更加方便快捷。我們可以利用軟件系統(tǒng)進(jìn)行郵件、微信、QQ等各種即時通訊，實現(xiàn)了人與人之間的實時溝通。這使得傳統(tǒng)的信件郵寄已經(jīng)逐漸淡出人們的生活，節(jié)約了很多時間和資源。而且，軟件系統(tǒng)還提供了在線存儲和共享文件的功能，我們可以直接在云端存儲和管理自己的文件，不受設(shè)備的限制，大大提高了工作的效率。
然而，軟件系統(tǒng)也存在著一些問題。首先，軟件系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性需要加強(qiáng)。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，黑客和病毒等網(wǎng)絡(luò)安全問題也越來越突出。我們在使用軟件系統(tǒng)的過程中，要時刻保持警惕，注意個人信息的保護(hù)。其次，軟件系統(tǒng)的界面設(shè)計需要更加人性化。有些軟件系統(tǒng)雖然功能強(qiáng)大，但是使用起來卻不夠方便，給用戶帶來很多困擾。軟件開發(fā)人員應(yīng)該重視用戶體驗，以用戶為中心，簡化操作流程，提高界面易用性。
通過使用軟件系統(tǒng)，我明白了一個重要的道理：軟件系統(tǒng)只是工具，我們要用好它們，而不是沉迷于它們。在使用軟件系統(tǒng)的同時，我們還要注重發(fā)展自己的思維能力和創(chuàng)造力。軟件系統(tǒng)只是輔助我們工作和生活的工具，真正的創(chuàng)造力和思維能力還是需要依靠自己的努力培養(yǎng)和提升。只有把軟件系統(tǒng)作為輔助工具，充分發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力，才能真正提高工作效率和生活質(zhì)量。
最后，我希望軟件系統(tǒng)能夠不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。隨著科技的不斷發(fā)展，軟件系統(tǒng)也應(yīng)該不斷優(yōu)化和改進(jìn)，提供更好的用戶體驗。同時，我也希望軟件系統(tǒng)的發(fā)展能更多地考慮到用戶的需求和實際使用情況，不僅要追求功能的強(qiáng)大，還要注重用戶體驗和操作的簡便性。
總之，在使用軟件系統(tǒng)的過程中，我們應(yīng)該充分發(fā)揮其功能和優(yōu)勢，合理利用它們來提高工作效率和生活質(zhì)量。同時，我們也要認(rèn)識到軟件系統(tǒng)的問題和局限性，并努力尋找解決辦法。只有正確使用軟件系統(tǒng)，并將其作為我們思維和創(chuàng)造力的輔助工具，我們才能更好地發(fā)揮自己的才智，實現(xiàn)個人和社會的進(jìn)步。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇三
我們生活在信息化的時代，酒店行業(yè)也不例外。目前，在酒店產(chǎn)業(yè)中，酒店軟件系統(tǒng)不僅是一個服務(wù)平臺，同時也是一個非常重要的管理工具。它能夠協(xié)助酒店實現(xiàn)房間預(yù)訂、費用管理、顧客關(guān)系管理等多種功能。在我的工作中，我也接觸了不少酒店軟件系統(tǒng)。今天，我想分享一下自己對酒店軟件系統(tǒng)的一些心得體會。
第二段：優(yōu)點。
首先，酒店軟件系統(tǒng)非常方便，時間比較緊張的酒店員工可以迅速完成各種操作，大大提升了酒店服務(wù)的效率和速度。其次，酒店軟件系統(tǒng)對客房管理、預(yù)訂管理、收費管理等提供了完整的信息技術(shù)服務(wù)，更加高效地管理了酒店日常運營。再次，酒店軟件系統(tǒng)提供的客戶聯(lián)系信息、訂單處理、會員服務(wù)等一系列服務(wù)功能，可增加客戶對酒店的信任度，推動酒店的品牌價值和業(yè)務(wù)發(fā)展。
第三段：缺陷。
他們也有一些缺點。例如，當(dāng)電腦出現(xiàn)錯誤時，操作系統(tǒng)對整個工作流程造成嚴(yán)重影響。此外，硬件成本配置較高，酒店需要為這些硬件支付較高的價格，而且酒店軟件系統(tǒng)的安裝和定制也比較困難，往往需要很長時間的操作。
第四段：應(yīng)用。
最近著名的酒店管理軟件包括：好巧國際酒店管理系統(tǒng)、微信點餐軟件、瑞根酒店管理系統(tǒng)等，這些酒店軟件系統(tǒng)都奉行“客戶至上”的理念，總體上能夠有效管理酒店業(yè)務(wù)的各個方面。酒店也可以根據(jù)自己的具體業(yè)務(wù)需求選擇相應(yīng)的適合自己的酒店軟件系統(tǒng)，幫助酒店提升管理效率和客戶服務(wù)品質(zhì)。
第五段：總結(jié)。
酒店軟件系統(tǒng)作為一個不可缺少的管理工具，可以大大提高酒店運營和服務(wù)管理的效率，對酒店的日常運營發(fā)揮著至關(guān)重要的影響。當(dāng)然，每個酒店的業(yè)務(wù)需求不同，所以酒店需要根據(jù)自己的實際需求選擇最適合自己的酒店軟件系統(tǒng)?？傊?，酒店軟件系統(tǒng)的應(yīng)用將不斷完善酒店的管理體系，幫助酒店提升競爭力和市場地位。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇四
當(dāng)今社會，酒店業(yè)的競爭越來越激烈，不僅要有好的服務(wù)和管理，還需要擁有高效的酒店軟件系統(tǒng)。作為銷售管理人員，我認(rèn)為掌握酒店軟件系統(tǒng)非常重要。本文旨在分享我在學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)中所得到的心得和體會。
第二段：學(xué)習(xí)過程中的困難和解決方法。
學(xué)習(xí)酒店軟件系統(tǒng)并不是一件容易的事情。剛開始接觸時，我覺得軟件太復(fù)雜了，不知道從何入手，很多功能不了解，更不知道怎么去使用。我的解決方法是熟練掌握基本操作，了解系統(tǒng)的核心功能，通過不斷的練習(xí)和使用，逐漸提升自己的技能。
學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)帶給我們許多好處。首先，它可以讓我們更快速、高效地處理客人入住、結(jié)賬等事宜，大大縮短了辦事時間；其次，它可以更好地管理客房的信息，包括客房的類型、價格、入住日期等，方便及時地統(tǒng)計信息；最后，它可以幫助我們更好地跟蹤顧客的消費情況和偏好，以提供更個性化、更專業(yè)的服務(wù)。
雖然酒店軟件系統(tǒng)非常有用，但是它也有局限性。有些軟件固定了一些操作模式，不夠靈活；有的軟件只能單向操作，不支持雙向交互。同時，我們也需要注意系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，以免出現(xiàn)數(shù)據(jù)泄漏或系統(tǒng)崩潰的情況。
第五段：總結(jié)。
總的來說，學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)是非常有幫助的，它可以有效地提高我們的工作效率和客戶體驗。但是，我們也需要了解到它的局限性和注意事項，以保證系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。我相信，只要我們不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，使用酒店軟件系統(tǒng)就可以成為我們工作的得力助手。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇五
隨著科技的不斷發(fā)展，軟件系統(tǒng)已經(jīng)成為人們?nèi)粘９ぷ魃钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。作為軟件開發(fā)者，我有幸參與了許多軟件系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)工作。在這個過程中，我積累了不少心得體會。本文將就軟件系統(tǒng)的開發(fā)、測試、部署、維護(hù)和升級五個方面，進(jìn)行探討和總結(jié)。
首先，軟件系統(tǒng)的開發(fā)是一個相對較長且復(fù)雜的過程。從需求分析到設(shè)計，再到編碼實現(xiàn)，每一個環(huán)節(jié)都需要耐心和細(xì)心。在需求分析階段，開發(fā)團(tuán)隊必須與客戶充分溝通，明確需求，并對不明確的需求進(jìn)行澄清和細(xì)化。在設(shè)計階段，要注重系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，并保證每一個模塊的功能和邏輯的完整性。在編碼實現(xiàn)過程中，要注重代碼的可讀性和可維護(hù)性，遵循規(guī)范，使用合適的注釋等等。只有在每一個環(huán)節(jié)都認(rèn)真對待，才能開發(fā)出高質(zhì)量的軟件系統(tǒng)。
其次，軟件系統(tǒng)的測試是確保系統(tǒng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。測試階段一般分為單元測試、集成測試和系統(tǒng)測試。單元測試主要驗證每一個程序單元的功能和邏輯是否正確。集成測試則是驗證各個模塊之間的交互是否正常。系統(tǒng)測試則是驗證整個系統(tǒng)是否滿足用戶需求。在進(jìn)行測試時，需要編寫詳盡的測試用例和測試計劃，并仔細(xì)記錄測試結(jié)果和缺陷。同時，還需要進(jìn)行性能測試和安全測試，以保證系統(tǒng)在高負(fù)載和惡意攻擊等情況下能正常運行。只有通過充分的測試，才能保證軟件系統(tǒng)的質(zhì)量。
第三，軟件系統(tǒng)的部署是將完成的系統(tǒng)交付給用戶并正式投入使用的過程。在部署過程中，需要確保系統(tǒng)的安裝和配置正確無誤，并與用戶現(xiàn)有的硬件和軟件環(huán)境進(jìn)行兼容性測試。同時，還需要進(jìn)行培訓(xùn)，使用戶能熟練掌握系統(tǒng)的使用方法和技巧。在部署過程中，要注意備份原系統(tǒng)數(shù)據(jù)和相關(guān)文件，以防意外情況發(fā)生。只有在部署階段的精心安排和準(zhǔn)備下，才能確保軟件系統(tǒng)的順利交付和投入使用。
第四，軟件系統(tǒng)的維護(hù)是保持系統(tǒng)長期正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于技術(shù)的發(fā)展和用戶需求的變化，軟件系統(tǒng)需要定期進(jìn)行維護(hù)和更新，以滿足新的需求和解決現(xiàn)有的問題。在維護(hù)過程中，需要及時修復(fù)問題和漏洞，并確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。同時，要緊密關(guān)注用戶的反饋和需求，及時調(diào)整和優(yōu)化系統(tǒng)。在維護(hù)過程中，要保持良好的溝通和協(xié)作，與用戶和開發(fā)團(tuán)隊保持及時的反饋和溝通，以確保軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠運行。
最后，軟件系統(tǒng)的升級是為了滿足新的需求和引入新的功能而進(jìn)行的行動。升級過程中，需要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行分析和評估，確定升級的必要性和可行性。在升級過程中，要確保數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)的可靠性，避免升級過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)不可用的問題。同時，要進(jìn)行全面的測試，確保新功能的正確性和穩(wěn)定性。只有在軟件系統(tǒng)升級的過程中，才能保持軟件系統(tǒng)與時俱進(jìn)，滿足不斷變化的需求。
綜上所述，軟件系統(tǒng)的開發(fā)、測試、部署、維護(hù)和升級是一個連貫的過程。每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)致的安排。作為軟件開發(fā)者，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷提升自己的技術(shù)和能力，才能更好地參與和完成軟件系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)工作，為用戶提供更好的軟件體驗和服務(wù)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇六
時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期又進(jìn)尾聲了，本學(xué)期的單片機(jī)綜合課程設(shè)計也在一周內(nèi)完成了。
俗話說"好的開始是成功的一半"。說起課程設(shè)計，我認(rèn)為最重要的就是做好設(shè)計的預(yù)習(xí)，認(rèn)真的研究老師給的題目，選一個自己有興趣的題目。其次，老師對實驗的講解要一絲不茍的去聽去想，因為只有都明白了，做起設(shè)計就會事半功倍，如果沒弄明白，就迷迷糊糊的去選題目做設(shè)計，到頭來一點收獲也沒有。最后，要重視程序的模塊化，修改的方便，也要注重程序的調(diào)試，掌握其方法。
雖然這次的課程設(shè)計算起來在實驗室的時間只有三天，不過因為我們都有自己的實驗板，所以在宿舍里做實驗的時間一定不止三天。
硬件的設(shè)計跟焊接都要我們自己動手去焊，軟件的編程也要我們不斷的調(diào)試，最終一個能完成課程設(shè)計的勞動成果出來了，很高興它能按著設(shè)計的思想與要求運動起來。
當(dāng)然，這其中也有很多問題，第一、不夠細(xì)心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導(dǎo)致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學(xué)習(xí)態(tài)度上，這次課設(shè)是對我的學(xué)習(xí)態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機(jī)綜合課程實習(xí)，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術(shù)人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)。我們這次實習(xí)所遇到的多半問題多數(shù)都是由于我們不夠嚴(yán)謹(jǐn)。第三，在做人上，我認(rèn)識到，無論做什么事情，只要你足夠堅強(qiáng)，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰(zhàn)困難的勇氣，就沒有什么辦不到的。
在這次難得的課程設(shè)計過程中我鍛煉了自己的思考能力和動手能力。通過題目選擇和設(shè)計電路的過程中，加強(qiáng)了我思考問題的完整性和實際生活聯(lián)系的可行性。在方案設(shè)計選擇和芯片的選擇上，培養(yǎng)了我們綜合應(yīng)用單片機(jī)的能力，對單片機(jī)的各個管腳的功能也有了進(jìn)一步的認(rèn)識。還鍛煉我們個人的查閱技術(shù)資料的能力，動手能力，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。并且我們熟練掌握了有關(guān)器件的性能及測試方法。
再次感謝老師的輔導(dǎo)以及同學(xué)的幫助，是他們讓我有了一個更好的認(rèn)識，無論是學(xué)習(xí)還是生活，生活是實在的，要踏實走路。課程設(shè)計時間雖然很短，但我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇七
摘要：根據(jù)鐵水運輸系統(tǒng)的特點，設(shè)計了擴(kuò)頻通信無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，其實時傳送車輛位置數(shù)據(jù)的能力大大優(yōu)于窄帶電臺組成無線網(wǎng)和利用gsm公用電話網(wǎng)傳送位置數(shù)據(jù)的gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)，所設(shè)計的無線通信網(wǎng)能管理較多車輛，并具有進(jìn)一步擴(kuò)容的能力。
寶山鋼鐵集團(tuán)公司是我國特大型鋼鐵企業(yè)，隨著寶鋼三期工程的建設(shè)實施，傳統(tǒng)的鐵水運輸調(diào)度系統(tǒng)已不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的需要。建立新的鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)調(diào)度的安全性、生產(chǎn)效率、自動化程度和經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義。
鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用了當(dāng)今先進(jìn)的dgps定位技術(shù)、(本網(wǎng)網(wǎng)收集整理)組合定位技術(shù)、地圖匹配技術(shù)、擴(kuò)頻通信技術(shù)、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及地理信息系統(tǒng)技術(shù)、電子大屏技術(shù)等，解決了在鋼鐵廠內(nèi)惡劣工業(yè)環(huán)境下，鐵路線上鐵水運輸車輛的定位跟蹤問題，使調(diào)度管理人員在中心站的電子大屏上能實時觀測到鐵水運輸車輛動態(tài)位置和狀態(tài)以及其他有關(guān)信息，便于及時、合理地進(jìn)行生產(chǎn)運輸調(diào)度。
作為鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部分――無線通信網(wǎng)，主要完成中心站與車輛之間的信息傳輸，其性能的好壞直接影響到整個系統(tǒng)的正常工作。本文介紹的無線通信網(wǎng)已在寶鋼鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用，通信系統(tǒng)工作正常，穩(wěn)定可靠，效果良好。
1無線通信網(wǎng)設(shè)計。
1.1系統(tǒng)要求。
（1）在1.8km×2.3km的區(qū)域內(nèi)，保證廠房內(nèi)外的車輛與中心站之間實時通信；
（2）監(jiān)測車輛85輛；
（3）每個車輛信息更新率最高可達(dá)到每秒更新一次；
（4）車輛設(shè)備采用蓄電池供電，為延長電池更換周期，需采用低功耗設(shè)備；
（5）具有良好的電磁兼容性，不能對現(xiàn)在正在使用的其他通信設(shè)備產(chǎn)生干擾；
（6）抗干擾能力強(qiáng)，能夠保證在鋼鐵廠惡劣工業(yè)環(huán)境下的可靠通信，誤碼率小于10-6。
（7）中心站與車輛之間為雙向通信方式。
1.2方案選擇。
在目前的gps車輛定位跟蹤系統(tǒng)中，無線數(shù)據(jù)的傳輸通常采用模擬電臺加調(diào)制解調(diào)器自行組網(wǎng)或通過公用移動電話來完成數(shù)據(jù)交換。在模擬電臺自行組網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，由于模擬電臺的收發(fā)切換時間長（約200ms）、數(shù)據(jù)傳輸率低（通常為1200bps）、單位時間內(nèi)傳輸?shù)能囕v位置數(shù)據(jù)較少，因此，當(dāng)車輛增多時，車輛位置更新的實時性將大大降低。采用gsm公共移動電話網(wǎng)傳送數(shù)據(jù)，雖然系統(tǒng)容量可以擴(kuò)大，數(shù)據(jù)傳輸率增快，但運行成本較高，而且受公共移動電話網(wǎng)工作狀態(tài)影向較大，難以滿足安全性、可靠性、連續(xù)性、經(jīng)濟(jì)性的要求。若采用gsm短消息的方式發(fā)送位置數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)傳送的實時性將無法保證。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況和系統(tǒng)要求，擴(kuò)頻通信技術(shù)是一種理想的解決方案。擴(kuò)頻通信的主要特點有：（1）抗干擾性強(qiáng)，對單頻及多頻載波信號的干擾、其它偽隨機(jī)調(diào)制信號的干擾及脈沖正弦信號的干擾等都有抑制作用，能提高輸出信號的信噪比。（2）發(fā)射功率小，一般小于1w，設(shè)備功耗較低，因此不會對其他通信系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。（3）可以實現(xiàn)碼分多址，頻帶利用率很高。（4）抗多徑干擾，可以克服鋼鐵廠環(huán)境下嚴(yán)重的多徑干擾對無線數(shù)據(jù)通信可能造成的影響。（5）無線數(shù)據(jù)傳輸速率高，可高達(dá)19200bps以上，而誤碼率小于10-6，具有信息傳輸快且可靠的優(yōu)點。
1.3無線通信網(wǎng)組成。
鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋范圍約1.8km×2.3km，區(qū)域內(nèi)分布有高大鋼鐵建筑物，難以保證視距通信。車輛工作區(qū)域有相當(dāng)一部分在廠房內(nèi)，受通信屏蔽的影響較大，有些廠房內(nèi)甚至無法直接與外界通信。另外，為了保證車載設(shè)備功耗較低，延長車載設(shè)備蓄電池供電時間，車載設(shè)備通信采用較小的發(fā)射功率。為了保證系統(tǒng)中心站與車輛間無線數(shù)據(jù)通信可靠，在工作區(qū)內(nèi)設(shè)有5個中斷站，負(fù)責(zé)車輛與中心站間的信息轉(zhuǎn)發(fā)。在3個通信屏蔽的廠房內(nèi)高有3個中轉(zhuǎn)臺，負(fù)責(zé)廠房內(nèi)的車輛與中斷站間的信息轉(zhuǎn)發(fā)。
中心站位于生產(chǎn)管制中心，通信天線高度約45m，采用全向高增益天線。5個中斷站與中心站間的通信采用高增益定向天線，其天線方向指向中心站。中繼站與車輛間的通信采用高增益全向天線。車載設(shè)備和轉(zhuǎn)臺采用3db全向天線。
系統(tǒng)無線通信網(wǎng)由中心站、中繼站、中轉(zhuǎn)臺和車載設(shè)備構(gòu)成，如圖1所示。
2設(shè)備選型和設(shè)計。
2.1擴(kuò)頻通信機(jī)選擇。
在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中根據(jù)使用方式的不同，使用了airlink和wit915兩種型號的擴(kuò)頻通信機(jī)來組成無線通信網(wǎng)。airlink通信機(jī)用于中心站與中繼站通信，wit915通信機(jī)用來完成中繼站和移動車輛間的通信。
airlink19mp是美國cylink公司的l波段無線擴(kuò)頻modem數(shù)傳通信機(jī)，可工作于點對點和點對多點工作方式，也可作為轉(zhuǎn)發(fā)器或hub來應(yīng)用。其主要技術(shù)指標(biāo)如下：
（1）工作頻段：902～928mhz，16個信道可選；
（2）采用直序擴(kuò)展工作方式，pn序列長度32bit；
（4）系統(tǒng)增益（不包括天線增益）為130db。其中，擴(kuò)頻增益為12db；
（6）采用時分雙工技術(shù)（tdd），可以實現(xiàn)全雙工通信，視距傳輸可達(dá)50km。
wit915是美國digtalwireless公司的擴(kuò)頻通信收發(fā)機(jī)。wit915采用組合擴(kuò)頻技術(shù)，能夠抗噪聲和多徑衰落，并且同時支持csma通信協(xié)議和點對點的通信。wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的低功耗和小體積很適用于車載臺使用。其技術(shù)指標(biāo)如下：
（1）工作頻段：903～907mhz，21個信道，具有自動尋找干凈信道的能力；
（3）全雙工數(shù)據(jù)速率可達(dá)19200bps，半雙工數(shù)據(jù)速率可達(dá)51200bps；
（4）射頻帶寬：700khz，信道間隔1.2mhz；
（5）采用0db天線，在視距情況下，傳數(shù)距離可達(dá)1.8km；
（6）在半雙工情況下，數(shù)據(jù)收發(fā)轉(zhuǎn)換時間小于0.5ms。
2.2通信控制器設(shè)計。
在無線通信數(shù)傳網(wǎng)設(shè)計中，通信控制器的設(shè)計十分重要。因為對擴(kuò)頻通信機(jī)的控制以及無線通信網(wǎng)通信協(xié)議的執(zhí)行都要通過通信控制器來實現(xiàn)。在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中，采用pc/104作為通信控制器，相對于采用單片機(jī)作為內(nèi)核的通信控制器來說，能夠減少產(chǎn)品的開發(fā)費用，降低開發(fā)風(fēng)險，縮短開發(fā)周期，提高產(chǎn)品的性能。pc/104具有超小尺寸（90mm×96mm），較低的功耗（典型為1～2w/模塊），獨有的棧接總線消除了底板與插座的成本和空間。pc/104的cpu系列產(chǎn)品為嵌入應(yīng)用提供了高集成化的模塊，并且與ibmpc/at休系兼容，在pc上調(diào)試好的程序可以直接移植到pc/104使用。
選用的pc/104cpu模塊為coremodulecm/486-2。cm/486模塊提供了pc/at母板的全部功能和一線附加卡的功能，該模塊具有cp/at和ms-dos全兼容的標(biāo)準(zhǔn)硬件和軟件資源。其主要指標(biāo)如下：
（1）cpu為cx486slc-2，50mhz內(nèi)部時鐘頻率；
（2）在板內(nèi)存可選為2m、4m或16m字節(jié)；
（3）7個dma通道（相當(dāng)于8237）；
（4）15個中斷通道（相當(dāng)于8259）；
（5）三個可編程計數(shù)/定時器；
（6）16位擴(kuò)展總線；
（7）和pc完全兼容的兩個串行口和一個并行口；
（8）帶有可啟動系統(tǒng)的固態(tài)盤；
（9）帶有pc所不具有的看門狗定時器。
2.3通信控制器和擴(kuò)頻通信機(jī)的連接關(guān)系。
擴(kuò)頻通信機(jī)airlink和wit915的外部數(shù)據(jù)控制接口是與pc兼容的異步串行rs-232接口。因此，由pc/104構(gòu)成的通信控制器與擴(kuò)頻通信機(jī)airlink和wit915的硬件連接非常簡單和方便，只需將擴(kuò)頻通信機(jī)的外部數(shù)據(jù)控制接口直接連到pc/104的串行口即可，由在pc/104中運行的軟件控制擴(kuò)頻通信機(jī)的數(shù)據(jù)收發(fā)即可。
圖2、3所示為通信控制器和擴(kuò)頻通信機(jī)的.兩種連接方式。其中圖2為中繼站的連接方式，圖2為移動車輛的連接方式。
3.1中繼站與中心站。
中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)與各個中繼站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)間構(gòu)成一種星型網(wǎng)絡(luò)通信模式。中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置為主模式。中繼站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置為從模式，采用半雙工的通信模式，由中心站的通信控制器采用輪詢的方式控制airlink擴(kuò)頻通信機(jī)和各個繼站進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸交換。中心站分別從各個中斷站采集各中繼站收到的車輛信息，然后按一定間隔向所有中繼站廣播車輛dgps定位所需要的差分?jǐn)?shù)據(jù)。各個中斷站設(shè)置有不同代號。各中繼站通信控制器收到中心站發(fā)出的信息后，首先判斷是否是中心站取車輛信息。若是，再判斷中心站所發(fā)出的站代號是否與事先設(shè)定的本站代號一致；若一致，則將中斷站收到的車輛位置數(shù)據(jù)發(fā)送到中心站；若不一致則不進(jìn)行處理。若中斷站通信控制器判斷中心站發(fā)出的是廣播差分?jǐn)?shù)據(jù)，則將此數(shù)據(jù)通過wit915擴(kuò)頻通信機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)到車載設(shè)備。因為各中繼站和中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)接收電平已調(diào)到airlink擴(kuò)頻通信機(jī)手冊所需求的能夠以10-8誤碼率傳輸數(shù)據(jù)的電平，因此，中心站和中繼站采用簡單的arq方式和crc校驗就可保證數(shù)據(jù)的可靠傳輸和交換。
中心站通信控制器通過airlink擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)到中繼站的數(shù)據(jù)格式如下：
查詢信息格式：
同步頭起始標(biāo)志站代號碼結(jié)束標(biāo)志crc校驗碼。
廣播dgps差分信息格式：
同步頭起始標(biāo)志廣播代碼dgps差分?jǐn)?shù)據(jù)crc校驗碼結(jié)束標(biāo)志。
中繼站應(yīng)答信息格式：
同步頭起始標(biāo)志站代號碼車輛信息crc校驗碼結(jié)束標(biāo)志。
中心站和中繼站的數(shù)據(jù)傳輸率為19200bps。
3.2中繼站與移動車輛。
中繼站的通信控制器通過中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)和車載設(shè)備wint915擴(kuò)頻通信機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。若中繼站通信控制器和移動車載設(shè)備通信控制器之間采用查詢的方式進(jìn)行車輛位置數(shù)據(jù)的交換，由于鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)控車輛較多（約85輛），查詢一遍所有車輛位置數(shù)據(jù)耗時較長。其次，在鐵水運輸過程中，同一時刻移動的車輛較少，停止的車輛較多，而停止車輛的位置沒有變化，控制中心只需保留上次傳過來的車輛位置數(shù)據(jù)即可，無需進(jìn)行車輛位置更新。為了在有限的信道內(nèi)傳送有效的位置數(shù)據(jù)，采用了根據(jù)車輛運行速度動態(tài)控制車輛信息報告時間間隔的通信方式，即根據(jù)車輛的動動狀態(tài)來調(diào)整車輛信息的發(fā)送頻度。當(dāng)車輛在停止?fàn)顟B(tài)時，車輛的信息每隔一分鐘發(fā)送一次，以保持和控制中心的數(shù)據(jù)聯(lián)系。當(dāng)車輛在移動狀態(tài)時，車輛信息報告頻度隨著速度的增加而提高，及時向中繼站發(fā)送最新的車輛信息。車輛信息的傳送時刻完全由車載通信控制器根據(jù)車輛的運行情況來確定，省去了查詢方式下的下行數(shù)據(jù)鏈路占用的傳送時間，可以提高車輛有效信息的傳送效率和信息的實時性。
為了保證在車輛信息自主發(fā)送時，不生數(shù)據(jù)傳輸?shù)呐鲎玻脀it915擴(kuò)頻通信機(jī)在半雙工模式下的csma通信協(xié)議來傳送數(shù)據(jù)。csma通信協(xié)議是ieee802.3協(xié)議中的一種數(shù)據(jù)傳送方式，廣泛應(yīng)用于計算機(jī)局域網(wǎng)中，在數(shù)據(jù)傳輸中進(jìn)行載波偵聽和多重訪問。當(dāng)需要發(fā)送車輛的位置數(shù)據(jù)時，車載通信控制器首先讀取wit915擴(kuò)頻通信機(jī)送出的載波檢測dcd電平指示。當(dāng)載波檢測dcd電平為高時，表示目前信道中有別的通信機(jī)正發(fā)送數(shù)據(jù)。此時車載通信控制器隨機(jī)延時等待數(shù)毫秒，再次讀取通信機(jī)的載波檢測dcd電平。若此時載波檢測dcd電平為低，表示此時信道中沒有wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)，信道空閑，可以發(fā)送數(shù)據(jù)，則車載通信控制器將wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的rts電平抬高。此時，wit915擴(kuò)頻通信機(jī)切換到發(fā)送狀態(tài)，同時發(fā)出載波信息占據(jù)信道，車載通信控制器隨后將數(shù)據(jù)通過wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)出。當(dāng)車輛的位置數(shù)據(jù)發(fā)送完畢后，車載通信控制器將wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的rts電平置低，使通信機(jī)停止發(fā)送載波和數(shù)據(jù)，讓出信道，供其它wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)。
采用csma通信協(xié)議發(fā)送車輛位置數(shù)據(jù)，可以使每一時刻只有一臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)處于發(fā)射狀態(tài)，從而可以盡量避免碰撞干擾，使車輛的信息傳送可靠。wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的收發(fā)切換時間很短，最大不超過400μs,且wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸率可高達(dá)38400bps，經(jīng)過壓縮后的車輛信息又很短（約40bit），因而每個車載通過控制器發(fā)送車輛位置數(shù)據(jù)時占用信道的時間很短，可以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。當(dāng)然，在極端情況下，有可能兩臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)同時檢測信道空、同時發(fā)送數(shù)據(jù)，發(fā)生碰撞。但因所發(fā)送的車輛信息量較小，數(shù)據(jù)傳輸率很高，發(fā)生碰撞的概率很低。即使發(fā)生碰撞，在擴(kuò)頻通信中，通信機(jī)仍有可能解調(diào)出正確的數(shù)據(jù)。若擴(kuò)頻通信機(jī)解調(diào)出錯，通過crc校驗進(jìn)行剔除，通過下一次車輛信息發(fā)送對車輛信息進(jìn)行更新。
中繼站轉(zhuǎn)發(fā)的中心站dgps差分?jǐn)?shù)據(jù)，也由中繼站的通信控制器通過中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)以csma的通信方式向各個車載設(shè)備廣播發(fā)送。csma通信協(xié)議中采用crc校驗，以保證數(shù)據(jù)的可靠性。
通信控制器以csma方式發(fā)送數(shù)據(jù)的程序框圖如圖4所示。
在有數(shù)據(jù)發(fā)送時，檢測信道。若信道忙，則隨機(jī)延時一段時間，并將計數(shù)器加1，再檢測信道。如此循環(huán)，當(dāng)計數(shù)器累加到m次后，則退出信道檢測循環(huán)。此時，認(rèn)為信道忙，并置信道忙標(biāo)志，此次數(shù)據(jù)發(fā)送放棄。在信道忙標(biāo)志置位后，將車輛在停止時發(fā)送數(shù)據(jù)的間隔由1分鐘提高到10秒鐘。這樣做是為了保證在信道阻塞干擾消失后，使所有車輛位置的更新時間最長不超過10秒鐘。
3.3中轉(zhuǎn)臺數(shù)據(jù)傳輸。
在鐵水運輸過程中，車輛有時會進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)的廠房內(nèi)。為了使車輛在進(jìn)入廠房內(nèi)也能夠?qū)④囕v的信息發(fā)送到中繼站，因此，在廠房內(nèi)設(shè)置了中轉(zhuǎn)臺。通信轉(zhuǎn)發(fā)如圖5所示。
中轉(zhuǎn)臺設(shè)有兩臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)，一臺通信機(jī)置于廠房內(nèi)，另一臺通信機(jī)置于廠房外。轉(zhuǎn)發(fā)通信控制器通過廠房內(nèi)的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)，接收廠房內(nèi)的車輛發(fā)送的信息，然后通過廠房外的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)以csma的方式轉(zhuǎn)發(fā)出去。通信控制器在轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)時，要使廠房內(nèi)的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)處于禁止接收數(shù)據(jù)狀態(tài)，以防止廠房外wit915擴(kuò)頻通信機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)被廠房內(nèi)wit915擴(kuò)頻通信機(jī)收到，形成循環(huán)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)。
4性能分析。
在鐵水動輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中，車輛的運行速度最高不超過每小時15公里，即最快每秒運動4.1米（可按5米來估算）。車輛的位置每變化5米，發(fā)送一次更新的位置數(shù)據(jù)，則車輛的位置更新速率最快為每秒一次。車輛位置數(shù)據(jù)連同同步碼和校驗碼在內(nèi)一共為10個字符（每字符為八位二進(jìn)制數(shù)）。若車載通信控制器以19200bps速率異步方式（一個起始位，一個停止位，八位數(shù)據(jù)）向中繼站發(fā)送數(shù)據(jù)，所需時間為100/19200=5.2ms；若采用csma通信協(xié)議在同一信道中通信，在理想情況（不考慮眨時等待和碰撞）下，在一秒鐘內(nèi)可傳送不同位置數(shù)據(jù)的車輛數(shù)為1000/5.2=192輛。若考慮延時等各種不利怦，按耗時增加一倍考慮，則在一秒鐘內(nèi)可傳送不同位置數(shù)據(jù)的車輛數(shù)為192/2=96輛。因為中繼站和中心站的數(shù)據(jù)交換速率為異步19200bps，因此，可以保證所有車輛的位置數(shù)據(jù)能夠在一秒鐘內(nèi)傳送到中心站。所以，所設(shè)計的無線通信網(wǎng)具有每秒實時傳送更新96輛車信息的能力，達(dá)到了鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)能夠管理85輛車的要求。由于采用crc校驗，整個系統(tǒng)的誤碼率達(dá)到10-6以下，滿足了車輛信息傳輸所需的誤碼率要求。
在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實際運行中，所有車載wit915擴(kuò)頻通信機(jī)和中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)都工作在同一信道中，車輛的位置能夠及時得到更新，沒有出現(xiàn)信道擁堵、車輛位置無法實時傳送的現(xiàn)象，達(dá)到了設(shè)計目的。若管理的車輛數(shù)目增加，只需按中繼站的通信范圍，將中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置到不同的信道，車載通信控制器則根據(jù)車輛的位置在不運動區(qū)域自動將車載wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的信道切換到與此區(qū)域中繼站一致的信道上，即可使所管理車輛的數(shù)目成倍增加。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇八
在前兩周中我們進(jìn)行的vb課程設(shè)計中，我獲得了一些心得體會。
這是我第一次系統(tǒng)與完整的接觸軟件設(shè)計。我們組的題目是關(guān)于“俄羅斯方塊游戲”的設(shè)計。我在組內(nèi)主要負(fù)責(zé)：
（1）游戲界面的設(shè)計；
（2）俄羅斯方塊的造型；
（3）游戲級別的自由選擇；
（4）游戲速度的自由選擇；
（5）游戲的背景音樂。；
在這次課程設(shè)計中，我的能力得到了鍛煉，自己也有許多體會。這次的課程設(shè)計是自己第一次全面接觸軟件的制作過程。以前僅僅是對軟件的開發(fā)有一個大體的印象，通過這次的課程設(shè)計，我對軟件的開發(fā)有了切身的體會。軟件并不像我原來所想的那樣十分神秘，而是有著一個相對固定的模式和流程。我們只要按照這個模式和流程，就能夠比較標(biāo)準(zhǔn)的完成一個軟件的制作。軟件的制作是一個系統(tǒng)的工程，需要我們掌握多方面的知識。在這次課程設(shè)計中，我覺得自己的知識面依然有所欠缺。因此我需要在以后的學(xué)習(xí)中加以注意，要不斷的提高自己的知識面與知識層次。
我在這次課程設(shè)計中主要負(fù)責(zé)：
（1）游戲界面的設(shè)計；
（2）俄羅斯方塊的造型；
（3）游戲級別的自由選擇；
（4）游戲速度的自由選擇；
（5）游戲的背景音樂。在這次課程設(shè)計之前，我對vb的編程不是特別的熟悉，這次的課程設(shè)計，我是一邊學(xué)習(xí)，一邊總結(jié)，一邊進(jìn)步。在編程的過程中，我體會到其實各種計算機(jī)語言是有相通之處的。在以前的學(xué)習(xí)中，我只接觸過c語言，這次在vb課程設(shè)計中，我發(fā)現(xiàn)c語言中的許多知識可以應(yīng)用到vb中，兩者具有相通的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。所以我認(rèn)為現(xiàn)在對計算機(jī)語言的學(xué)習(xí)，不要貪多，而應(yīng)耐心的學(xué)好一門主要的計算機(jī)語言，在這個根底上，去學(xué)習(xí)其他的語言，這樣會使學(xué)習(xí)效率大大提高。
在編程的過程中，我體會到編程是十分辛苦的。在課程設(shè)計這一段時間里，我每天的生活根本是在不斷的調(diào)試程序和修改代碼中完成的。有時，這種生活令人感到乏味和疲倦，但是在這種近似枯燥的生活中，我的編程水平有了一定程度的提高，這是課程設(shè)計中組成員互相幫助，有問題兩個人一起討論解決，大大節(jié)省了時間?；ハ喽继岢隽撕芎玫?建議，使我們的課程設(shè)計得以較好的完成。課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束了，但在課程設(shè)計的這些體會要應(yīng)用到今后的日常學(xué)習(xí)中去。在新的學(xué)期，我覺得自己要在以下幾個方面加以注意：
首先，在學(xué)習(xí)專業(yè)課的時候要注意理論聯(lián)系實際。注意將課本上的知識應(yīng)用到日常的操作中，真正做到學(xué)以致用。只有這樣，才能做到目的明確，才能有足夠的學(xué)習(xí)動力。
其次，在學(xué)習(xí)過程中要經(jīng)常與同學(xué)進(jìn)行交流，討論所遇到的問題，并一起解決。在討論中解決問題，會節(jié)約很多時間，并且在交流的過程中，我們也可以學(xué)到更多的東西。
課程設(shè)計已經(jīng)已經(jīng)完美解暑，這次課程設(shè)計給我打來了很多新的體會，在以后的學(xué)習(xí)中要不斷總結(jié)，不斷改良，使自己的成績有新的提高。只有不斷努力，才會使自己變得更加優(yōu)秀。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇九
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姓名：
文書幫
一年以上工作經(jīng)驗|男|25歲(1991年9月12日)
居住地：武漢
電話：158******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[8個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
職位：軟件系統(tǒng)設(shè)計工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：計算機(jī)應(yīng)用
學(xué)校：武漢大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
目標(biāo)地點：武漢
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：
工作經(jīng)驗
2015/2 — 2015/10：xx有限公司[8個月]
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
開發(fā)部
1. 帶領(lǐng)和指導(dǎo)項目團(tuán)隊完成需求調(diào)研、需求分析及需求確認(rèn)工作。
2. 負(fù)責(zé)軟件技術(shù)實現(xiàn)方案設(shè)計，搭建軟件開發(fā)環(huán)境，解決系統(tǒng)設(shè)計的軟件核心技術(shù)難題，解決研發(fā)人員提出的`技術(shù)問題。
3. 負(fù)責(zé)軟件開發(fā)過程管理，有效控制項目開發(fā)進(jìn)度、質(zhì)量和成本。
2014/7 — 2014/12：xx有限公司[5個月]
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
開發(fā)部
1. 設(shè)計、開發(fā)、修改軟件系統(tǒng)，指導(dǎo)軟件系統(tǒng)的測試和驗證程序。
2. 分析用戶需求和軟件設(shè)計的可行性，以確定時間和成本的要求。
3. 采用科學(xué)的分析和數(shù)學(xué)模型，預(yù)測設(shè)計的成果，咨詢客戶對軟件系統(tǒng)的需要，為其進(jìn)行設(shè)計與維護(hù)。
教育經(jīng)歷
2010/9— 2014/6 武漢大學(xué) 計算機(jī)應(yīng)用 本科
證書
2011/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
自我評價
工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不推卸責(zé)任，能承受工作中的壓力，工作上可以獨當(dāng)一面。具有團(tuán)隊精神，能與同事，其它部門積極配合，公司利益至上。服從性好，能與上司保持良好的溝通，尊重上司的安排。為人誠實，正直，且好學(xué)上進(jìn)，不斷提高工作能力。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十
1。1計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息安全設(shè)計分析。
從技術(shù)的角度而言，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一項技術(shù)含量高且相對復(fù)雜的系統(tǒng)性的工作，其開放性、多樣性以及連接性等為現(xiàn)代信息的高效流通提供了可能。就目前計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度和現(xiàn)狀而言，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸途徑主要是依靠局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)兩種傳輸方式。技術(shù)人員或開發(fā)人員在進(jìn)行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的過程中不可回避的需要考慮信息在網(wǎng)絡(luò)的兩種不同傳播方式。由于不同的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸方式其在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的過程中需要考慮的安全性問題也就存在了不同的側(cè)重點，而系統(tǒng)化的安全設(shè)計是必不可少的。此外，信息在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上的存儲則是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計中另外一個重要考慮的課題。信息除在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行高速流通外，存儲是其另一個存在于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)。就目前的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境而言，威脅信息存儲安全性的挑戰(zhàn)主要有兩種：首先是來自于外網(wǎng)的非法訪問。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一種溝通的媒介和主要的虛擬途徑，在訪問過程中，未經(jīng)授權(quán)的用戶訪問一般會受到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)置的阻止，這對需要保密的信息至關(guān)重要。但一些外網(wǎng)通過對網(wǎng)絡(luò)安全的環(huán)境進(jìn)行干擾或者改變，對保密信息進(jìn)行入侵等手段而進(jìn)行訪問、盜取等方式進(jìn)行訪問，造成網(wǎng)絡(luò)保密信息的流失、失竊或者遭到破壞，這是一種嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。其次是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)物理設(shè)備遭到破壞或者出現(xiàn)故障，基礎(chǔ)設(shè)備或者設(shè)施遭到損壞或者出現(xiàn)故障屬于現(xiàn)實世界里的安全問題，但也容易造成網(wǎng)絡(luò)存儲信息的流失或者損壞?；A(chǔ)硬件設(shè)備設(shè)施的損壞極易引起存儲信息的丟失、破壞或者完整性缺失等，這些問題也是網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計需要考慮的問題。
1。2計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全設(shè)計。
針對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息面臨的安全威脅和隱患，我們從技術(shù)的角度入手進(jìn)行分析，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一種具有分層結(jié)構(gòu)的的復(fù)雜系統(tǒng)工程，就局域網(wǎng)的安全性設(shè)計而言，其分層結(jié)構(gòu)為計算機(jī)在數(shù)據(jù)路層的構(gòu)建提供了可能性，這對于保護(hù)以數(shù)據(jù)形式存在于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上的信息的安全性具有正面的效應(yīng)。數(shù)據(jù)鏈路層的安全性意味著局域網(wǎng)的安全性，因此，設(shè)計開發(fā)人員利用橋接設(shè)備將中繼器自各個工作站中進(jìn)行連接，形成一個數(shù)據(jù)鏈路層的網(wǎng)段整體，并以分組廣播的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，mac作為一種信息共享過程中發(fā)送對象的唯一評判標(biāo)準(zhǔn)，起到控制信息的接受與放棄過程。同時在信息傳輸過程中，數(shù)據(jù)鏈路層則為信息提供了加密以及防止泄密和加密傳輸為主的信息安全設(shè)計方案，以此防止信息在傳輸過程中遭到破解。針對計算機(jī)信息的存儲安全性，主要是從物理設(shè)備的維護(hù)以及信息的安全訪問的角度著手，確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的良好運行，做好維護(hù)工作。信息存儲過程中設(shè)置訪問限制，如信息的安全級別的設(shè)定以及安全訪問控制過程中結(jié)合密匙信息進(jìn)行保護(hù)，篩選用戶的信息進(jìn)行甄別，以此控制信息數(shù)據(jù)的安全性。
所謂計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的系統(tǒng)化管理是指對以用戶為使用對象的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，尤其是計算機(jī)進(jìn)行安全設(shè)置和安全管理等一系列措施，具體措施分析如下：首先，網(wǎng)絡(luò)安全信任體系的建立。安全信任體系的建立主要是針對用戶的訪問和使用而言，通過構(gòu)建安全證書管理體系，以密匙管理方式為主，構(gòu)建注冊、簽發(fā)、發(fā)布、查詢和備份等系統(tǒng)賦予用戶使用權(quán)。目錄服務(wù)器是用戶管理的核心內(nèi)容，也是應(yīng)用層訪問控制的基礎(chǔ)所在，此外，針對網(wǎng)絡(luò)訪問以內(nèi)部訪問為主的客觀事實，系統(tǒng)化管理設(shè)置服務(wù)器的認(rèn)證，由此控制了用戶訪問的穩(wěn)定性和信息的安全傳輸。其次，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不同也是影響計算機(jī)系統(tǒng)安全性的一個因素，以windows系統(tǒng)用戶而言，用戶的系統(tǒng)管理主要考慮用戶的系統(tǒng)安全登錄、賬號和密碼管理以及多用戶管理。用戶在使用或登錄計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)過程中，首先要進(jìn)行windows的登錄，windows為每個用戶提供了至少一個賬號進(jìn)行登錄，針對強(qiáng)制性登錄，用戶可以進(jìn)行授權(quán)管理對登錄信息進(jìn)行強(qiáng)制性管理，如允許或者禁止登錄。在windows系統(tǒng)中admin5trator是一種賬號設(shè)置管理，用戶可以通過此進(jìn)行密碼的設(shè)置，在網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境下，進(jìn)行賬號的創(chuàng)建和授權(quán)管理等網(wǎng)絡(luò)安全的系統(tǒng)管理。多個用戶管理即指用戶組的管理，在系統(tǒng)化管理過程中，主要是考慮信息資源的共享問題，用戶可以根據(jù)需求謹(jǐn)慎設(shè)置。
3結(jié)語。
在互聯(lián)網(wǎng)信息時代，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到人們的生活中，其影響力在不斷的擴(kuò)大，隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在各個行業(yè)的運用，尤其是在軍事、安全、經(jīng)濟(jì)等敏感領(lǐng)域的應(yīng)用，其安全性越來越受到人們的重視。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全問題成為人們關(guān)注的重點，從上文的分析，我們不難發(fā)現(xiàn)影響和決定計算網(wǎng)絡(luò)安全性的兩個重要因素是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全設(shè)計和系統(tǒng)化管理。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計為其提供了安全的最初保障，而系統(tǒng)化管理則保障了其在安全的環(huán)境下運行。因此，本文從計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體性出發(fā)，對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計以及系統(tǒng)化管理進(jìn)行探索分析，如借助計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)鏈路層的特性，在信息傳輸、存儲和訪問等環(huán)節(jié)進(jìn)行加密處理，禁止非法或未經(jīng)授權(quán)用戶的方法。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十一
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，軟件系統(tǒng)實驗是不可避免的一門重要實踐課程。在這門課程中，我們學(xué)習(xí)到了軟件工程的基本知識和技能，如需求分析、設(shè)計模式、測試等等。通過整個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻的認(rèn)識到了軟件工程的重要性，同時也積累了很多實踐經(jīng)驗，下面分享一下我的心得體會和總結(jié)。
第二段：重視需求分析的重要性
軟件的設(shè)計首先要圍繞用戶需求來展開，通過需求分析來明確軟件系統(tǒng)的功能和性能，是整個軟件開發(fā)進(jìn)程中最為關(guān)鍵的一步。在實驗過程中，我深刻的認(rèn)識到了一個有效的需求分析對于軟件開發(fā)的重要性。當(dāng)我們認(rèn)真分析用戶需求時，才能開發(fā)出具有實用性和用戶友好的軟件系統(tǒng)。因此，我們應(yīng)該始終保持對用戶需求的關(guān)注，確保我們的軟件系統(tǒng)能夠始終滿足用戶的需求。
第三段：掌握合適的設(shè)計模式
在軟件開發(fā)的過程中，選擇合適的設(shè)計模式是一個必不可少的環(huán)節(jié)。經(jīng)過實踐，在掌握各種設(shè)計模式的基礎(chǔ)上，我們需要根據(jù)不同的需求場景靈活的選取和運用設(shè)計模式，以此實現(xiàn)更好的軟件設(shè)計。同時，在開發(fā)過程中，充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，保證軟件系統(tǒng)具有良好的結(jié)構(gòu)和架構(gòu)，這也是我們對軟件設(shè)計模式的有效運用。
第四段：注重測試的完備性
軟件的測試是一個長時間且復(fù)雜的過程，它考驗著我們的細(xì)心和耐心。在實際開發(fā)中，必須具備完備的測試意識，對每個功能點都進(jìn)行嚴(yán)格測試，保證軟件的正確性和穩(wěn)定性。在軟件測試過程中，我們應(yīng)該學(xué)會編寫良好的測試用例，盡可能的模擬出各種異常情況，以此保證軟件系統(tǒng)在各種情況下都具有良好的健壯性。
第五段：總結(jié)
通過這場軟件系統(tǒng)實驗，我深入了解到了軟件工程的各個方面，這些知識和技能在今后的工作中都將會用到。同時，在實踐中，我也得到了很多啟示和收獲，其中最為重要的莫過于團(tuán)隊協(xié)作的重要性。團(tuán)隊成員之間的相互協(xié)作和支持，是一個軟件系統(tǒng)能夠健康發(fā)展和穩(wěn)步推進(jìn)的基礎(chǔ)。因此，在今后的學(xué)習(xí)和實踐中，我將繼續(xù)注重團(tuán)隊協(xié)作的意義和重要性，盡量培養(yǎng)團(tuán)隊精神和合作能力，實現(xiàn)更好的軟件開發(fā)成果。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十二
本學(xué)期沖壓模具課程設(shè)計以老師命題為主，為期一周，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)計算，課程設(shè)計說明書制作，圖紙繪制以及課程設(shè)計小結(jié)。以小組為單位進(jìn)行。
我們認(rèn)為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，我們學(xué)會了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
而且，這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結(jié)束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護(hù)才能將作品做的更加完美。而團(tuán)隊合作也是當(dāng)今社會最提倡的?？偟膩碚f課程設(shè)計鍛煉了我們的.動手能力與總體規(guī)劃能力，也讓我們對沖壓模具有了更深刻的認(rèn)識，讓我們在模具方面有了更大的成長，也學(xué)會了合作，學(xué)會了彼此遷就與忍讓，學(xué)會了傾聽，學(xué)會了正確的表達(dá)自我。記住每一次有意義的經(jīng)歷，我們都能成長。
看了，其實劉老師已經(jīng)把一些關(guān)鍵的函數(shù)告訴了我們，我們只要把它們有機(jī)的結(jié)合起來，再加一些小細(xì)節(jié)就行了。我看了幾遍筆記后就基本上把界面搞定了，當(dāng)然期間我問了幾位同學(xué)，也尋求過劉老師的幫助，受益良多。后面的程序有點小難，當(dāng)然是對我這種菜鳥來說的。但是經(jīng)過同學(xué)的細(xì)心耐心的講解，我總算也能在黑暗的道路上曲折前進(jìn)。直到整個程序?qū)懲甑哪且豢涛也潘闪艘豢蓺?。終于完成了，想想幾天來的認(rèn)真和辛苦，值?。‘吘挂菜闶亲龀鰜淼冒?。那種成就感很強(qiáng)啊！
通過這次的設(shè)計課我明白了編程員的偉大很不容易。也明白了集體的智慧是偉大的。還有劉老師他總能在我們走投無路的時候雪中送炭！他，亦師亦友！
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十三
王受之先生曾指出:“所謂設(shè)計，指的是把一種設(shè)計、規(guī)劃、設(shè)想、問題的解決的方法，通過視覺的方式傳達(dá)出來的活動過程。它的核心內(nèi)容包括三各個方面，即:(1)計劃、構(gòu)思的形成;(2)視覺傳達(dá)方式，即把計劃、構(gòu)思、設(shè)想、解決問題的方式利用視覺的方式傳達(dá)出來;(3)計劃通過傳達(dá)之后的具體應(yīng)用?！弊煮w設(shè)計是設(shè)計范疇的基礎(chǔ)要素之一。因此在某種程度上它遵循著設(shè)計的定義，通過設(shè)計的定義可以進(jìn)一步認(rèn)知，字體設(shè)計也在經(jīng)歷如此的一個過程:計劃，構(gòu)思的形成，即形成字體的設(shè)計概念，明確要表達(dá)的設(shè)計理念。這要經(jīng)過設(shè)計者的理性思維、想象等過程來逐步實現(xiàn)。而字體的功能性，即文字的視覺信息傳達(dá)，則是借用視覺形式來傳達(dá)已形成的概念、思想，設(shè)計者通過不同的維度轉(zhuǎn)換與思考、不同的設(shè)計方法，以及各種形式美的法則，將設(shè)計的概念、思想給予藝術(shù)性，用美的、善的、夸張的、直白的、真實的或虛擬的等形式將概念、思想轉(zhuǎn)化成文字型的視覺符號再傳達(dá)出來。
同時，文字傳達(dá)的過程中還要考慮受眾群體的心理認(rèn)同，即要讓觀者在第一時間內(nèi)感受到心靈的共鳴，從而為做好下一步傳達(dá)奠定基礎(chǔ)。文字的傳達(dá)形式直接影響信息傳達(dá)的內(nèi)容，“和而不同”的理念在其中得以體現(xiàn)，中國的文化博大精深，文字同樣如此，每一個小小的符號都承載著不同的歷史的文化意義，每一個文字符號都充滿了生機(jī)，給人類提供了認(rèn)識世界的有效方法。字體設(shè)計的形式與功能問題是相互聯(lián)系、互為推動的，并非對立存在，他們是辯證的對立統(tǒng)一的關(guān)系，并不存在形式大于功能或功能重于形式的問題，而是一種整體的藝術(shù)性的問題，是重形式還是重功能最終取決于設(shè)計的需要，沒有形式，只追求情趣，將難以實現(xiàn)設(shè)計的整體意義。
字體設(shè)計是點、線、面的統(tǒng)籌設(shè)計，這三個簡單的要素給了字體設(shè)計無限的創(chuàng)意空間，同時也無限的豐富了字體設(shè)計的形式，就不同文字的特點而言:如漢字之類的表意的文字大都是由圖形文字經(jīng)抽象后轉(zhuǎn)化而來的語言符號，因此它具有抽象性的一面，同時又具有極大的信息承載量，漢字的圖形化特點將作為字體設(shè)計討論的必不可少的一部分。一段文字是經(jīng)由高度的理性和合理化的概括而形成的，它符合對稱與均衡的原則、線性的組構(gòu)形式以及形式上的美感;英文之類的表音的字母同樣也是抽象化的圖形，具有對稱與均衡、條理以及符合線性的思維模式。通過文字的特點進(jìn)一步分析字體的微妙變化，從文字本身出發(fā)，尋找更為適理的、與眾不同的文字設(shè)計，無論是以還原文字本身承載的信息還是從內(nèi)在審美出發(fā)，最終要給予其新的意義。
康定斯基在1921年寫了《關(guān)于形式問題》一文，他早在20世紀(jì)初就對藝術(shù)中的形式問題作了闡述，書中一些理論對于今天的字體設(shè)計具有重要的借鑒意義。他指出:“所以歸根結(jié)底，形式是否具備了個人因素、民族因素或風(fēng)格都不是至關(guān)重要的;形式是否合乎時代的主題，是否多少地與其它形式發(fā)生關(guān)聯(lián)，或者是否完全獨立存在，這些形式也都無關(guān)宏旨，最重要的事情在于形式是否出自于內(nèi)在的需要。”形式為內(nèi)容服務(wù)，內(nèi)在需要的構(gòu)成因素是復(fù)雜的，它既包含設(shè)計師的內(nèi)在審美需要也包括外在的社會性的需求，設(shè)計師的審美高度決定了內(nèi)在需要的真實必定性。民族文化的不同導(dǎo)致了設(shè)計師表達(dá)形式的不同，每個時代都有其本時代的設(shè)計需求與設(shè)計形式，但歸根到底形式是服從內(nèi)容的，服從內(nèi)在需求的。在字體設(shè)計中，同樣也符合這一規(guī)律，設(shè)計形式總是離不開文字內(nèi)容的支撐，不同的設(shè)計目的、設(shè)計內(nèi)容、受眾群體，需要實行相應(yīng)的、不同的設(shè)計形式，設(shè)計手法也大相徑庭。正如博物館的標(biāo)志設(shè)計，如果與字體相關(guān)，就應(yīng)首先要考慮博物館的屬性，這就是字體的內(nèi)容需求的基本前提，同時受眾群體對該字體的解讀程度與識別力也是設(shè)計的參考依據(jù)，這些因素都是設(shè)計字體內(nèi)容所需要的。而作為設(shè)計者個人的設(shè)計思路，需要在設(shè)計實現(xiàn)的過程中符合整體的內(nèi)容需要，設(shè)計概念的產(chǎn)生到實現(xiàn)過程是不斷改進(jìn)與整合的過程，在具體的設(shè)計過程中不斷地符合內(nèi)容的需要，讓形式本身就成為內(nèi)容。
康定斯基提到一個關(guān)于字母的例子，他指出:人們看到字母后感受到兩種形式:一是主要形式(即整個外形)帶給人們的感受;二是若干的線條(因為線條本身就會帶給人們以不同的視覺感受)帶來的情感。他將形式本身細(xì)分，分為整體及局部兩個部分。這種劃分給字體設(shè)計提供了新的思考角度，這與繪畫中整體與局部關(guān)系的處理有著千絲萬縷的聯(lián)系。字體的設(shè)計的形式要素同樣離不開整體與局部的關(guān)系處理，局部構(gòu)成整體，局部要融入整體之中，不能脫離整體，同時要保持設(shè)計的'細(xì)節(jié)。字體的設(shè)計亦是如此，字體的整體性美感要作為首先考慮的因素，它決定著觀者在第一視覺的宏觀效果，而字體的每個筆畫是要傳達(dá)快樂、樂觀、進(jìn)取，還是消極的情感，這就需要在表現(xiàn)細(xì)節(jié)時(如:用不同的線條)更全面地傳達(dá)給受眾。筆畫所展現(xiàn)的節(jié)奏要服從于整體的字形結(jié)構(gòu)，字體設(shè)計的重要性也在于此。
不同時期的文明必定產(chǎn)生出與它相應(yīng)的特有的藝術(shù)和設(shè)計，它具有不可復(fù)制性特點，“任何藝術(shù)品都是其時代的產(chǎn)兒，同時也是孕育著我們感情的母親。試圖復(fù)活過去的藝術(shù)原則至多產(chǎn)生一些如同流產(chǎn)嬰兒的藝術(shù)作品?！睍r間的一維性與歷史的不可重復(fù)性使得每個時期的設(shè)計藝術(shù)具有了自身不可代替的時代意義。字體設(shè)計中的“形”離不開進(jìn)展的時代背景，當(dāng)代社會的設(shè)計形式必定是符合當(dāng)代社會的進(jìn)展?fàn)顩r，它是這個時代需求的社會產(chǎn)物，也是設(shè)計形式的基礎(chǔ)背景。無論是從字體本身的特點、設(shè)計的概念還是藝術(shù)的形式因素來看字體本身的形式，設(shè)計師都要從內(nèi)在的需求出發(fā)，將這種需求以適當(dāng)?shù)男问絺鬟_(dá)出來，制造出符合時代人文的設(shè)計。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十四
畢業(yè)設(shè)計最后做好了，通過這么長時間的努力，最后有了結(jié)果。在這期間有過攻克難關(guān)的笑容，也有過遇到困惑的愁苦，但是此刻都已經(jīng)不重要了，此刻有的只是喜悅。
經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計最后完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己潛力的一種提高。這次的畢業(yè)設(shè)計相對于以前的課程設(shè)計，多了很多思考，也鍛煉了我的組織潛力和對一些知識的深刻認(rèn)識，使我受益匪淺。畢業(yè)設(shè)計不僅僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己潛力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計，使我明白了自己原先的知識比較欠缺，自己要學(xué)習(xí)的東西還很多。以前老師覺得自己什么都懂了，有點眼高手低的感覺。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個不斷積累的過程，我以前所懂的都只是停留在表面，并讓我明白，在以后的.工作和生活中都就應(yīng)不斷的學(xué)習(xí)，努力的充實自己的大腦。
的意見，這樣做起事情來就能夠事倍功半。在這次畢業(yè)實習(xí)過程中，在實習(xí)工地的工人師傅、施工員的幫忙下，我對此次設(shè)計過程中出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過他們的教授解釋，我收益匪淺，不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理。
這次畢業(yè)設(shè)計主要是結(jié)合自己在施工現(xiàn)場的資料做的，在公司實習(xí)六個多月里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力用心參與工作，讓自己對整個基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認(rèn)識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習(xí)的過程時間雖短，但讓自己明白了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個實習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動力。
手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都就應(yīng)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。
雖然這個設(shè)計做的也不是很好，但是在設(shè)計的過程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計的收獲和財富，使我終身受益！原先那種浮夸的心態(tài)沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，以樂觀向上的心態(tài)投入到設(shè)計當(dāng)中，突然覺得心中又多了一份人生的感悟，這次畢業(yè)設(shè)計讓我深刻的體會到了專業(yè)的重要性，讓我給自己有了一個更好的定位，為將來的工作打好了基礎(chǔ)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十五
通過本次設(shè)計，使我們能夠靈活運用已學(xué)知識并應(yīng)用于實踐，同時認(rèn)識到團(tuán)隊協(xié)作所需要的各種能力，分工、溝通、組織、合作等。這次設(shè)計不僅檢驗了我們所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我們?nèi)绾稳グ盐找患虑?，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了為人處事的態(tài)度。體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情。
在編程過程中應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)問題，例如中英文符號的區(qū)別，往往一些錯誤都是由于粗心而導(dǎo)致的。還有在此次課程設(shè)計過程中，學(xué)習(xí)了許多xxxx的相關(guān)知識，再通過參考文獻(xiàn)與利用網(wǎng)絡(luò)，完成了此次課程設(shè)計。另外通過課程設(shè)計，加深了對課堂抽象概念的理解，鞏固了課堂上所學(xué)的理論知識，并能很好地理解與掌握匯編語言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同時掌握編程方法和解決實際問題的技巧。通過此次課程設(shè)計，我們收獲頗豐。無論是查找資料還是編寫程序、調(diào)試程序，都在其中學(xué)到了不少東西，能夠綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行一次系統(tǒng)設(shè)計從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立工作能力，程序編寫能力，獨立思考的能力也有了提高。
通過本次課程設(shè)計，我們也發(fā)現(xiàn)了我們在知識上存在許多的漏洞，還有很多知識掌握的不夠牢固。在課程設(shè)計的過程中，通過看書和上網(wǎng)等途徑進(jìn)行知識的漏洞修補。由于我們的知識還不夠完善，本次實驗的設(shè)計還存在很多不完善的地方，需要老師給予指正，同時我們也將繼續(xù)加強(qiáng)有關(guān)知識的學(xué)習(xí)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇一
20xx年的寒假，我就開始了我的畢業(yè)設(shè)計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設(shè)計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進(jìn)入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達(dá)。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當(dāng)困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當(dāng)畢業(yè)設(shè)計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設(shè)計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進(jìn)行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認(rèn)真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。
在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。
2月初，我們開始畢業(yè)設(shè)計的選題，我所選的設(shè)計題目是《led的封裝》，在指導(dǎo)老師的指點下，寒假里通過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在我查找資料的過程中，讓我對我所學(xué)過的知識有所鞏固和提高，使我學(xué)到了新知識，增長了見識。
資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進(jìn)行整理、分析研究。我在電腦中都進(jìn)行分類的整理，然后針對不同部分的寫作內(nèi)容進(jìn)行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容符合，這有利于畢業(yè)設(shè)計的撰寫。整理好資料后，在老師的指導(dǎo)基礎(chǔ)上，完成了畢業(yè)設(shè)計的提綱，并及時提交給老師進(jìn)行溝通，聽取老師的意見。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。
3月初，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設(shè)計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通，請教老師，并和同學(xué)互相交流。在指導(dǎo)老師的幫助下，困難一個一個解決掉。經(jīng)過大約兩個多月的時間，終于完成了畢業(yè)設(shè)計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設(shè)計的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)、再提高的過程，同時也是對我大學(xué)三年所學(xué)知識的檢驗。
4月20日我按時提交了畢業(yè)設(shè)計的初稿，請指導(dǎo)老師審閱、修改。老師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構(gòu)有點不清晰，當(dāng)初總是想到什么相關(guān)的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不符合要求的。在老師的指導(dǎo)下我開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計反復(fù)的修改過程。
我非常耐心的，帶著一個嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計的修改。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，這次思路清晰了很多，經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設(shè)計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設(shè)計是一個很困難的任務(wù)，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經(jīng)過長時間的努力和積累，經(jīng)過不斷地查找資料后寫作總結(jié)，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設(shè)計的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。
我在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作過程中可謂是獲益匪淺，最大的收益就是讓我培養(yǎng)了腳踏實地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神。寫作中，需要的是耐心，還要用心。每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，最關(guān)鍵是在困難面前，理順?biāo)悸?，尋找突破點，一步一個腳印的慢慢來實現(xiàn)自己既定的目標(biāo)。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成畢業(yè)設(shè)計之后體會到的。我想這是一次對意志的磨練，也是對我實際能力的一次提升，相信這對我今后走向工作崗位是至關(guān)重要的。
畢業(yè)設(shè)計的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師錢老師的幫助，感謝您提出寶貴的意見和建議，感謝您的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷。您默默的付出，告訴我們怎樣按要求完成畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的工作，認(rèn)真的讀每一個同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計，然后提出最中肯的意見，再次向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是畢業(yè)設(shè)計得以完成的基礎(chǔ)。
一篇優(yōu)秀的論文不是寫出來的，而是修改出來的，這需要的是耐心，還要用心。在led封裝調(diào)查的過程中，我遇到的問題很多，有些是在自己技術(shù)所在范圍之外，每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，在同學(xué)老師的幫助下，完成了初次的設(shè)計。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，其中一點就是互相學(xué)習(xí)是最好的學(xué)習(xí)途徑，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成led的封裝之后體會到的。
各方面工作都做好之后就剩畢業(yè)論文答辯了，在未進(jìn)行之前，我自己感覺論文答辯可能很難，心里難免有些許擔(dān)心。真正經(jīng)歷之后才發(fā)現(xiàn)，任何在你認(rèn)為難得事情都是因為你沒有很好把握或者是準(zhǔn)備工作沒有做好。畢業(yè)論文答辯稿是我花了兩天的時間寫的，在答辯的過程中，自我感覺還是不錯的，雖然開始有些緊張，兩分鐘之后就進(jìn)入狀態(tài)，因為是自己在講解自己做的東西，感覺輕車熟路，流暢地給老師同學(xué)們論述了我的畢業(yè)設(shè)計。
在整個畢業(yè)論文設(shè)計的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇二
每個人在使用軟件系統(tǒng)的過程中，都會有自己的心得體會。在我使用軟件系統(tǒng)的過程中，我也有了一些自己的感悟和經(jīng)驗。在整個使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了軟件系統(tǒng)的優(yōu)勢以及一些存在的問題，并從中得到了很多啟示。
首先，軟件系統(tǒng)給我們的生活帶來了很多便利和效率。隨著科技的發(fā)展，軟件系統(tǒng)越來越智能化，各種功能也越來越強(qiáng)大。無論是在工作中還是日常生活中，我們都離不開軟件系統(tǒng)的幫助。比如我們可以利用軟件系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上購物、在線學(xué)習(xí)、音樂欣賞等，這些都大大提高了我們的生活質(zhì)量。而且，軟件系統(tǒng)不受時間和地點的限制，我們可以隨時隨地利用它們，更加靈活地安排自己的時間。
其次，軟件系統(tǒng)的出現(xiàn)使得信息傳遞變得更加方便快捷。我們可以利用軟件系統(tǒng)進(jìn)行郵件、微信、QQ等各種即時通訊，實現(xiàn)了人與人之間的實時溝通。這使得傳統(tǒng)的信件郵寄已經(jīng)逐漸淡出人們的生活，節(jié)約了很多時間和資源。而且，軟件系統(tǒng)還提供了在線存儲和共享文件的功能，我們可以直接在云端存儲和管理自己的文件，不受設(shè)備的限制，大大提高了工作的效率。
然而，軟件系統(tǒng)也存在著一些問題。首先，軟件系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性需要加強(qiáng)。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，黑客和病毒等網(wǎng)絡(luò)安全問題也越來越突出。我們在使用軟件系統(tǒng)的過程中，要時刻保持警惕，注意個人信息的保護(hù)。其次，軟件系統(tǒng)的界面設(shè)計需要更加人性化。有些軟件系統(tǒng)雖然功能強(qiáng)大，但是使用起來卻不夠方便，給用戶帶來很多困擾。軟件開發(fā)人員應(yīng)該重視用戶體驗，以用戶為中心，簡化操作流程，提高界面易用性。
通過使用軟件系統(tǒng)，我明白了一個重要的道理：軟件系統(tǒng)只是工具，我們要用好它們，而不是沉迷于它們。在使用軟件系統(tǒng)的同時，我們還要注重發(fā)展自己的思維能力和創(chuàng)造力。軟件系統(tǒng)只是輔助我們工作和生活的工具，真正的創(chuàng)造力和思維能力還是需要依靠自己的努力培養(yǎng)和提升。只有把軟件系統(tǒng)作為輔助工具，充分發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力，才能真正提高工作效率和生活質(zhì)量。
最后，我希望軟件系統(tǒng)能夠不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。隨著科技的不斷發(fā)展，軟件系統(tǒng)也應(yīng)該不斷優(yōu)化和改進(jìn)，提供更好的用戶體驗。同時，我也希望軟件系統(tǒng)的發(fā)展能更多地考慮到用戶的需求和實際使用情況，不僅要追求功能的強(qiáng)大，還要注重用戶體驗和操作的簡便性。
總之，在使用軟件系統(tǒng)的過程中，我們應(yīng)該充分發(fā)揮其功能和優(yōu)勢，合理利用它們來提高工作效率和生活質(zhì)量。同時，我們也要認(rèn)識到軟件系統(tǒng)的問題和局限性，并努力尋找解決辦法。只有正確使用軟件系統(tǒng)，并將其作為我們思維和創(chuàng)造力的輔助工具，我們才能更好地發(fā)揮自己的才智，實現(xiàn)個人和社會的進(jìn)步。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇三
我們生活在信息化的時代，酒店行業(yè)也不例外。目前，在酒店產(chǎn)業(yè)中，酒店軟件系統(tǒng)不僅是一個服務(wù)平臺，同時也是一個非常重要的管理工具。它能夠協(xié)助酒店實現(xiàn)房間預(yù)訂、費用管理、顧客關(guān)系管理等多種功能。在我的工作中，我也接觸了不少酒店軟件系統(tǒng)。今天，我想分享一下自己對酒店軟件系統(tǒng)的一些心得體會。
第二段：優(yōu)點。
首先，酒店軟件系統(tǒng)非常方便，時間比較緊張的酒店員工可以迅速完成各種操作，大大提升了酒店服務(wù)的效率和速度。其次，酒店軟件系統(tǒng)對客房管理、預(yù)訂管理、收費管理等提供了完整的信息技術(shù)服務(wù)，更加高效地管理了酒店日常運營。再次，酒店軟件系統(tǒng)提供的客戶聯(lián)系信息、訂單處理、會員服務(wù)等一系列服務(wù)功能，可增加客戶對酒店的信任度，推動酒店的品牌價值和業(yè)務(wù)發(fā)展。
第三段：缺陷。
他們也有一些缺點。例如，當(dāng)電腦出現(xiàn)錯誤時，操作系統(tǒng)對整個工作流程造成嚴(yán)重影響。此外，硬件成本配置較高，酒店需要為這些硬件支付較高的價格，而且酒店軟件系統(tǒng)的安裝和定制也比較困難，往往需要很長時間的操作。
第四段：應(yīng)用。
最近著名的酒店管理軟件包括：好巧國際酒店管理系統(tǒng)、微信點餐軟件、瑞根酒店管理系統(tǒng)等，這些酒店軟件系統(tǒng)都奉行“客戶至上”的理念，總體上能夠有效管理酒店業(yè)務(wù)的各個方面。酒店也可以根據(jù)自己的具體業(yè)務(wù)需求選擇相應(yīng)的適合自己的酒店軟件系統(tǒng)，幫助酒店提升管理效率和客戶服務(wù)品質(zhì)。
第五段：總結(jié)。
酒店軟件系統(tǒng)作為一個不可缺少的管理工具，可以大大提高酒店運營和服務(wù)管理的效率，對酒店的日常運營發(fā)揮著至關(guān)重要的影響。當(dāng)然，每個酒店的業(yè)務(wù)需求不同，所以酒店需要根據(jù)自己的實際需求選擇最適合自己的酒店軟件系統(tǒng)?？傊?，酒店軟件系統(tǒng)的應(yīng)用將不斷完善酒店的管理體系，幫助酒店提升競爭力和市場地位。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇四
當(dāng)今社會，酒店業(yè)的競爭越來越激烈，不僅要有好的服務(wù)和管理，還需要擁有高效的酒店軟件系統(tǒng)。作為銷售管理人員，我認(rèn)為掌握酒店軟件系統(tǒng)非常重要。本文旨在分享我在學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)中所得到的心得和體會。
第二段：學(xué)習(xí)過程中的困難和解決方法。
學(xué)習(xí)酒店軟件系統(tǒng)并不是一件容易的事情。剛開始接觸時，我覺得軟件太復(fù)雜了，不知道從何入手，很多功能不了解，更不知道怎么去使用。我的解決方法是熟練掌握基本操作，了解系統(tǒng)的核心功能，通過不斷的練習(xí)和使用，逐漸提升自己的技能。
學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)帶給我們許多好處。首先，它可以讓我們更快速、高效地處理客人入住、結(jié)賬等事宜，大大縮短了辦事時間；其次，它可以更好地管理客房的信息，包括客房的類型、價格、入住日期等，方便及時地統(tǒng)計信息；最后，它可以幫助我們更好地跟蹤顧客的消費情況和偏好，以提供更個性化、更專業(yè)的服務(wù)。
雖然酒店軟件系統(tǒng)非常有用，但是它也有局限性。有些軟件固定了一些操作模式，不夠靈活；有的軟件只能單向操作，不支持雙向交互。同時，我們也需要注意系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，以免出現(xiàn)數(shù)據(jù)泄漏或系統(tǒng)崩潰的情況。
第五段：總結(jié)。
總的來說，學(xué)習(xí)和使用酒店軟件系統(tǒng)是非常有幫助的，它可以有效地提高我們的工作效率和客戶體驗。但是，我們也需要了解到它的局限性和注意事項，以保證系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。我相信，只要我們不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，使用酒店軟件系統(tǒng)就可以成為我們工作的得力助手。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇五
隨著科技的不斷發(fā)展，軟件系統(tǒng)已經(jīng)成為人們?nèi)粘９ぷ魃钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。作為軟件開發(fā)者，我有幸參與了許多軟件系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)工作。在這個過程中，我積累了不少心得體會。本文將就軟件系統(tǒng)的開發(fā)、測試、部署、維護(hù)和升級五個方面，進(jìn)行探討和總結(jié)。
首先，軟件系統(tǒng)的開發(fā)是一個相對較長且復(fù)雜的過程。從需求分析到設(shè)計，再到編碼實現(xiàn)，每一個環(huán)節(jié)都需要耐心和細(xì)心。在需求分析階段，開發(fā)團(tuán)隊必須與客戶充分溝通，明確需求，并對不明確的需求進(jìn)行澄清和細(xì)化。在設(shè)計階段，要注重系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，并保證每一個模塊的功能和邏輯的完整性。在編碼實現(xiàn)過程中，要注重代碼的可讀性和可維護(hù)性，遵循規(guī)范，使用合適的注釋等等。只有在每一個環(huán)節(jié)都認(rèn)真對待，才能開發(fā)出高質(zhì)量的軟件系統(tǒng)。
其次，軟件系統(tǒng)的測試是確保系統(tǒng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。測試階段一般分為單元測試、集成測試和系統(tǒng)測試。單元測試主要驗證每一個程序單元的功能和邏輯是否正確。集成測試則是驗證各個模塊之間的交互是否正常。系統(tǒng)測試則是驗證整個系統(tǒng)是否滿足用戶需求。在進(jìn)行測試時，需要編寫詳盡的測試用例和測試計劃，并仔細(xì)記錄測試結(jié)果和缺陷。同時，還需要進(jìn)行性能測試和安全測試，以保證系統(tǒng)在高負(fù)載和惡意攻擊等情況下能正常運行。只有通過充分的測試，才能保證軟件系統(tǒng)的質(zhì)量。
第三，軟件系統(tǒng)的部署是將完成的系統(tǒng)交付給用戶并正式投入使用的過程。在部署過程中，需要確保系統(tǒng)的安裝和配置正確無誤，并與用戶現(xiàn)有的硬件和軟件環(huán)境進(jìn)行兼容性測試。同時，還需要進(jìn)行培訓(xùn)，使用戶能熟練掌握系統(tǒng)的使用方法和技巧。在部署過程中，要注意備份原系統(tǒng)數(shù)據(jù)和相關(guān)文件，以防意外情況發(fā)生。只有在部署階段的精心安排和準(zhǔn)備下，才能確保軟件系統(tǒng)的順利交付和投入使用。
第四，軟件系統(tǒng)的維護(hù)是保持系統(tǒng)長期正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于技術(shù)的發(fā)展和用戶需求的變化，軟件系統(tǒng)需要定期進(jìn)行維護(hù)和更新，以滿足新的需求和解決現(xiàn)有的問題。在維護(hù)過程中，需要及時修復(fù)問題和漏洞，并確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。同時，要緊密關(guān)注用戶的反饋和需求，及時調(diào)整和優(yōu)化系統(tǒng)。在維護(hù)過程中，要保持良好的溝通和協(xié)作，與用戶和開發(fā)團(tuán)隊保持及時的反饋和溝通，以確保軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠運行。
最后，軟件系統(tǒng)的升級是為了滿足新的需求和引入新的功能而進(jìn)行的行動。升級過程中，需要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行分析和評估，確定升級的必要性和可行性。在升級過程中，要確保數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)的可靠性，避免升級過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)不可用的問題。同時，要進(jìn)行全面的測試，確保新功能的正確性和穩(wěn)定性。只有在軟件系統(tǒng)升級的過程中，才能保持軟件系統(tǒng)與時俱進(jìn)，滿足不斷變化的需求。
綜上所述，軟件系統(tǒng)的開發(fā)、測試、部署、維護(hù)和升級是一個連貫的過程。每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)致的安排。作為軟件開發(fā)者，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷提升自己的技術(shù)和能力，才能更好地參與和完成軟件系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)工作，為用戶提供更好的軟件體驗和服務(wù)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇六
時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期又進(jìn)尾聲了，本學(xué)期的單片機(jī)綜合課程設(shè)計也在一周內(nèi)完成了。
俗話說"好的開始是成功的一半"。說起課程設(shè)計，我認(rèn)為最重要的就是做好設(shè)計的預(yù)習(xí)，認(rèn)真的研究老師給的題目，選一個自己有興趣的題目。其次，老師對實驗的講解要一絲不茍的去聽去想，因為只有都明白了，做起設(shè)計就會事半功倍，如果沒弄明白，就迷迷糊糊的去選題目做設(shè)計，到頭來一點收獲也沒有。最后，要重視程序的模塊化，修改的方便，也要注重程序的調(diào)試，掌握其方法。
雖然這次的課程設(shè)計算起來在實驗室的時間只有三天，不過因為我們都有自己的實驗板，所以在宿舍里做實驗的時間一定不止三天。
硬件的設(shè)計跟焊接都要我們自己動手去焊，軟件的編程也要我們不斷的調(diào)試，最終一個能完成課程設(shè)計的勞動成果出來了，很高興它能按著設(shè)計的思想與要求運動起來。
當(dāng)然，這其中也有很多問題，第一、不夠細(xì)心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導(dǎo)致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學(xué)習(xí)態(tài)度上，這次課設(shè)是對我的學(xué)習(xí)態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機(jī)綜合課程實習(xí)，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術(shù)人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)。我們這次實習(xí)所遇到的多半問題多數(shù)都是由于我們不夠嚴(yán)謹(jǐn)。第三，在做人上，我認(rèn)識到，無論做什么事情，只要你足夠堅強(qiáng)，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰(zhàn)困難的勇氣，就沒有什么辦不到的。
在這次難得的課程設(shè)計過程中我鍛煉了自己的思考能力和動手能力。通過題目選擇和設(shè)計電路的過程中，加強(qiáng)了我思考問題的完整性和實際生活聯(lián)系的可行性。在方案設(shè)計選擇和芯片的選擇上，培養(yǎng)了我們綜合應(yīng)用單片機(jī)的能力，對單片機(jī)的各個管腳的功能也有了進(jìn)一步的認(rèn)識。還鍛煉我們個人的查閱技術(shù)資料的能力，動手能力，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。并且我們熟練掌握了有關(guān)器件的性能及測試方法。
再次感謝老師的輔導(dǎo)以及同學(xué)的幫助，是他們讓我有了一個更好的認(rèn)識，無論是學(xué)習(xí)還是生活，生活是實在的，要踏實走路。課程設(shè)計時間雖然很短，但我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇七
摘要：根據(jù)鐵水運輸系統(tǒng)的特點，設(shè)計了擴(kuò)頻通信無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，其實時傳送車輛位置數(shù)據(jù)的能力大大優(yōu)于窄帶電臺組成無線網(wǎng)和利用gsm公用電話網(wǎng)傳送位置數(shù)據(jù)的gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)，所設(shè)計的無線通信網(wǎng)能管理較多車輛，并具有進(jìn)一步擴(kuò)容的能力。
寶山鋼鐵集團(tuán)公司是我國特大型鋼鐵企業(yè)，隨著寶鋼三期工程的建設(shè)實施，傳統(tǒng)的鐵水運輸調(diào)度系統(tǒng)已不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的需要。建立新的鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)調(diào)度的安全性、生產(chǎn)效率、自動化程度和經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義。
鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用了當(dāng)今先進(jìn)的dgps定位技術(shù)、(本網(wǎng)網(wǎng)收集整理)組合定位技術(shù)、地圖匹配技術(shù)、擴(kuò)頻通信技術(shù)、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及地理信息系統(tǒng)技術(shù)、電子大屏技術(shù)等，解決了在鋼鐵廠內(nèi)惡劣工業(yè)環(huán)境下，鐵路線上鐵水運輸車輛的定位跟蹤問題，使調(diào)度管理人員在中心站的電子大屏上能實時觀測到鐵水運輸車輛動態(tài)位置和狀態(tài)以及其他有關(guān)信息，便于及時、合理地進(jìn)行生產(chǎn)運輸調(diào)度。
作為鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部分――無線通信網(wǎng)，主要完成中心站與車輛之間的信息傳輸，其性能的好壞直接影響到整個系統(tǒng)的正常工作。本文介紹的無線通信網(wǎng)已在寶鋼鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用，通信系統(tǒng)工作正常，穩(wěn)定可靠，效果良好。
1無線通信網(wǎng)設(shè)計。
1.1系統(tǒng)要求。
（1）在1.8km×2.3km的區(qū)域內(nèi)，保證廠房內(nèi)外的車輛與中心站之間實時通信；
（2）監(jiān)測車輛85輛；
（3）每個車輛信息更新率最高可達(dá)到每秒更新一次；
（4）車輛設(shè)備采用蓄電池供電，為延長電池更換周期，需采用低功耗設(shè)備；
（5）具有良好的電磁兼容性，不能對現(xiàn)在正在使用的其他通信設(shè)備產(chǎn)生干擾；
（6）抗干擾能力強(qiáng)，能夠保證在鋼鐵廠惡劣工業(yè)環(huán)境下的可靠通信，誤碼率小于10-6。
（7）中心站與車輛之間為雙向通信方式。
1.2方案選擇。
在目前的gps車輛定位跟蹤系統(tǒng)中，無線數(shù)據(jù)的傳輸通常采用模擬電臺加調(diào)制解調(diào)器自行組網(wǎng)或通過公用移動電話來完成數(shù)據(jù)交換。在模擬電臺自行組網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，由于模擬電臺的收發(fā)切換時間長（約200ms）、數(shù)據(jù)傳輸率低（通常為1200bps）、單位時間內(nèi)傳輸?shù)能囕v位置數(shù)據(jù)較少，因此，當(dāng)車輛增多時，車輛位置更新的實時性將大大降低。采用gsm公共移動電話網(wǎng)傳送數(shù)據(jù)，雖然系統(tǒng)容量可以擴(kuò)大，數(shù)據(jù)傳輸率增快，但運行成本較高，而且受公共移動電話網(wǎng)工作狀態(tài)影向較大，難以滿足安全性、可靠性、連續(xù)性、經(jīng)濟(jì)性的要求。若采用gsm短消息的方式發(fā)送位置數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)傳送的實時性將無法保證。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況和系統(tǒng)要求，擴(kuò)頻通信技術(shù)是一種理想的解決方案。擴(kuò)頻通信的主要特點有：（1）抗干擾性強(qiáng)，對單頻及多頻載波信號的干擾、其它偽隨機(jī)調(diào)制信號的干擾及脈沖正弦信號的干擾等都有抑制作用，能提高輸出信號的信噪比。（2）發(fā)射功率小，一般小于1w，設(shè)備功耗較低，因此不會對其他通信系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。（3）可以實現(xiàn)碼分多址，頻帶利用率很高。（4）抗多徑干擾，可以克服鋼鐵廠環(huán)境下嚴(yán)重的多徑干擾對無線數(shù)據(jù)通信可能造成的影響。（5）無線數(shù)據(jù)傳輸速率高，可高達(dá)19200bps以上，而誤碼率小于10-6，具有信息傳輸快且可靠的優(yōu)點。
1.3無線通信網(wǎng)組成。
鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋范圍約1.8km×2.3km，區(qū)域內(nèi)分布有高大鋼鐵建筑物，難以保證視距通信。車輛工作區(qū)域有相當(dāng)一部分在廠房內(nèi)，受通信屏蔽的影響較大，有些廠房內(nèi)甚至無法直接與外界通信。另外，為了保證車載設(shè)備功耗較低，延長車載設(shè)備蓄電池供電時間，車載設(shè)備通信采用較小的發(fā)射功率。為了保證系統(tǒng)中心站與車輛間無線數(shù)據(jù)通信可靠，在工作區(qū)內(nèi)設(shè)有5個中斷站，負(fù)責(zé)車輛與中心站間的信息轉(zhuǎn)發(fā)。在3個通信屏蔽的廠房內(nèi)高有3個中轉(zhuǎn)臺，負(fù)責(zé)廠房內(nèi)的車輛與中斷站間的信息轉(zhuǎn)發(fā)。
中心站位于生產(chǎn)管制中心，通信天線高度約45m，采用全向高增益天線。5個中斷站與中心站間的通信采用高增益定向天線，其天線方向指向中心站。中繼站與車輛間的通信采用高增益全向天線。車載設(shè)備和轉(zhuǎn)臺采用3db全向天線。
系統(tǒng)無線通信網(wǎng)由中心站、中繼站、中轉(zhuǎn)臺和車載設(shè)備構(gòu)成，如圖1所示。
2設(shè)備選型和設(shè)計。
2.1擴(kuò)頻通信機(jī)選擇。
在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中根據(jù)使用方式的不同，使用了airlink和wit915兩種型號的擴(kuò)頻通信機(jī)來組成無線通信網(wǎng)。airlink通信機(jī)用于中心站與中繼站通信，wit915通信機(jī)用來完成中繼站和移動車輛間的通信。
airlink19mp是美國cylink公司的l波段無線擴(kuò)頻modem數(shù)傳通信機(jī)，可工作于點對點和點對多點工作方式，也可作為轉(zhuǎn)發(fā)器或hub來應(yīng)用。其主要技術(shù)指標(biāo)如下：
（1）工作頻段：902～928mhz，16個信道可選；
（2）采用直序擴(kuò)展工作方式，pn序列長度32bit；
（4）系統(tǒng)增益（不包括天線增益）為130db。其中，擴(kuò)頻增益為12db；
（6）采用時分雙工技術(shù)（tdd），可以實現(xiàn)全雙工通信，視距傳輸可達(dá)50km。
wit915是美國digtalwireless公司的擴(kuò)頻通信收發(fā)機(jī)。wit915采用組合擴(kuò)頻技術(shù)，能夠抗噪聲和多徑衰落，并且同時支持csma通信協(xié)議和點對點的通信。wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的低功耗和小體積很適用于車載臺使用。其技術(shù)指標(biāo)如下：
（1）工作頻段：903～907mhz，21個信道，具有自動尋找干凈信道的能力；
（3）全雙工數(shù)據(jù)速率可達(dá)19200bps，半雙工數(shù)據(jù)速率可達(dá)51200bps；
（4）射頻帶寬：700khz，信道間隔1.2mhz；
（5）采用0db天線，在視距情況下，傳數(shù)距離可達(dá)1.8km；
（6）在半雙工情況下，數(shù)據(jù)收發(fā)轉(zhuǎn)換時間小于0.5ms。
2.2通信控制器設(shè)計。
在無線通信數(shù)傳網(wǎng)設(shè)計中，通信控制器的設(shè)計十分重要。因為對擴(kuò)頻通信機(jī)的控制以及無線通信網(wǎng)通信協(xié)議的執(zhí)行都要通過通信控制器來實現(xiàn)。在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中，采用pc/104作為通信控制器，相對于采用單片機(jī)作為內(nèi)核的通信控制器來說，能夠減少產(chǎn)品的開發(fā)費用，降低開發(fā)風(fēng)險，縮短開發(fā)周期，提高產(chǎn)品的性能。pc/104具有超小尺寸（90mm×96mm），較低的功耗（典型為1～2w/模塊），獨有的棧接總線消除了底板與插座的成本和空間。pc/104的cpu系列產(chǎn)品為嵌入應(yīng)用提供了高集成化的模塊，并且與ibmpc/at休系兼容，在pc上調(diào)試好的程序可以直接移植到pc/104使用。
選用的pc/104cpu模塊為coremodulecm/486-2。cm/486模塊提供了pc/at母板的全部功能和一線附加卡的功能，該模塊具有cp/at和ms-dos全兼容的標(biāo)準(zhǔn)硬件和軟件資源。其主要指標(biāo)如下：
（1）cpu為cx486slc-2，50mhz內(nèi)部時鐘頻率；
（2）在板內(nèi)存可選為2m、4m或16m字節(jié)；
（3）7個dma通道（相當(dāng)于8237）；
（4）15個中斷通道（相當(dāng)于8259）；
（5）三個可編程計數(shù)/定時器；
（6）16位擴(kuò)展總線；
（7）和pc完全兼容的兩個串行口和一個并行口；
（8）帶有可啟動系統(tǒng)的固態(tài)盤；
（9）帶有pc所不具有的看門狗定時器。
2.3通信控制器和擴(kuò)頻通信機(jī)的連接關(guān)系。
擴(kuò)頻通信機(jī)airlink和wit915的外部數(shù)據(jù)控制接口是與pc兼容的異步串行rs-232接口。因此，由pc/104構(gòu)成的通信控制器與擴(kuò)頻通信機(jī)airlink和wit915的硬件連接非常簡單和方便，只需將擴(kuò)頻通信機(jī)的外部數(shù)據(jù)控制接口直接連到pc/104的串行口即可，由在pc/104中運行的軟件控制擴(kuò)頻通信機(jī)的數(shù)據(jù)收發(fā)即可。
圖2、3所示為通信控制器和擴(kuò)頻通信機(jī)的.兩種連接方式。其中圖2為中繼站的連接方式，圖2為移動車輛的連接方式。
3.1中繼站與中心站。
中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)與各個中繼站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)間構(gòu)成一種星型網(wǎng)絡(luò)通信模式。中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置為主模式。中繼站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置為從模式，采用半雙工的通信模式，由中心站的通信控制器采用輪詢的方式控制airlink擴(kuò)頻通信機(jī)和各個繼站進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸交換。中心站分別從各個中斷站采集各中繼站收到的車輛信息，然后按一定間隔向所有中繼站廣播車輛dgps定位所需要的差分?jǐn)?shù)據(jù)。各個中斷站設(shè)置有不同代號。各中繼站通信控制器收到中心站發(fā)出的信息后，首先判斷是否是中心站取車輛信息。若是，再判斷中心站所發(fā)出的站代號是否與事先設(shè)定的本站代號一致；若一致，則將中斷站收到的車輛位置數(shù)據(jù)發(fā)送到中心站；若不一致則不進(jìn)行處理。若中斷站通信控制器判斷中心站發(fā)出的是廣播差分?jǐn)?shù)據(jù)，則將此數(shù)據(jù)通過wit915擴(kuò)頻通信機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)到車載設(shè)備。因為各中繼站和中心站的airlink擴(kuò)頻通信機(jī)接收電平已調(diào)到airlink擴(kuò)頻通信機(jī)手冊所需求的能夠以10-8誤碼率傳輸數(shù)據(jù)的電平，因此，中心站和中繼站采用簡單的arq方式和crc校驗就可保證數(shù)據(jù)的可靠傳輸和交換。
中心站通信控制器通過airlink擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)到中繼站的數(shù)據(jù)格式如下：
查詢信息格式：
同步頭起始標(biāo)志站代號碼結(jié)束標(biāo)志crc校驗碼。
廣播dgps差分信息格式：
同步頭起始標(biāo)志廣播代碼dgps差分?jǐn)?shù)據(jù)crc校驗碼結(jié)束標(biāo)志。
中繼站應(yīng)答信息格式：
同步頭起始標(biāo)志站代號碼車輛信息crc校驗碼結(jié)束標(biāo)志。
中心站和中繼站的數(shù)據(jù)傳輸率為19200bps。
3.2中繼站與移動車輛。
中繼站的通信控制器通過中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)和車載設(shè)備wint915擴(kuò)頻通信機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。若中繼站通信控制器和移動車載設(shè)備通信控制器之間采用查詢的方式進(jìn)行車輛位置數(shù)據(jù)的交換，由于鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)控車輛較多（約85輛），查詢一遍所有車輛位置數(shù)據(jù)耗時較長。其次，在鐵水運輸過程中，同一時刻移動的車輛較少，停止的車輛較多，而停止車輛的位置沒有變化，控制中心只需保留上次傳過來的車輛位置數(shù)據(jù)即可，無需進(jìn)行車輛位置更新。為了在有限的信道內(nèi)傳送有效的位置數(shù)據(jù)，采用了根據(jù)車輛運行速度動態(tài)控制車輛信息報告時間間隔的通信方式，即根據(jù)車輛的動動狀態(tài)來調(diào)整車輛信息的發(fā)送頻度。當(dāng)車輛在停止?fàn)顟B(tài)時，車輛的信息每隔一分鐘發(fā)送一次，以保持和控制中心的數(shù)據(jù)聯(lián)系。當(dāng)車輛在移動狀態(tài)時，車輛信息報告頻度隨著速度的增加而提高，及時向中繼站發(fā)送最新的車輛信息。車輛信息的傳送時刻完全由車載通信控制器根據(jù)車輛的運行情況來確定，省去了查詢方式下的下行數(shù)據(jù)鏈路占用的傳送時間，可以提高車輛有效信息的傳送效率和信息的實時性。
為了保證在車輛信息自主發(fā)送時，不生數(shù)據(jù)傳輸?shù)呐鲎玻脀it915擴(kuò)頻通信機(jī)在半雙工模式下的csma通信協(xié)議來傳送數(shù)據(jù)。csma通信協(xié)議是ieee802.3協(xié)議中的一種數(shù)據(jù)傳送方式，廣泛應(yīng)用于計算機(jī)局域網(wǎng)中，在數(shù)據(jù)傳輸中進(jìn)行載波偵聽和多重訪問。當(dāng)需要發(fā)送車輛的位置數(shù)據(jù)時，車載通信控制器首先讀取wit915擴(kuò)頻通信機(jī)送出的載波檢測dcd電平指示。當(dāng)載波檢測dcd電平為高時，表示目前信道中有別的通信機(jī)正發(fā)送數(shù)據(jù)。此時車載通信控制器隨機(jī)延時等待數(shù)毫秒，再次讀取通信機(jī)的載波檢測dcd電平。若此時載波檢測dcd電平為低，表示此時信道中沒有wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)，信道空閑，可以發(fā)送數(shù)據(jù)，則車載通信控制器將wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的rts電平抬高。此時，wit915擴(kuò)頻通信機(jī)切換到發(fā)送狀態(tài)，同時發(fā)出載波信息占據(jù)信道，車載通信控制器隨后將數(shù)據(jù)通過wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)出。當(dāng)車輛的位置數(shù)據(jù)發(fā)送完畢后，車載通信控制器將wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的rts電平置低，使通信機(jī)停止發(fā)送載波和數(shù)據(jù)，讓出信道，供其它wit915擴(kuò)頻通信機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)。
采用csma通信協(xié)議發(fā)送車輛位置數(shù)據(jù)，可以使每一時刻只有一臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)處于發(fā)射狀態(tài)，從而可以盡量避免碰撞干擾，使車輛的信息傳送可靠。wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的收發(fā)切換時間很短，最大不超過400μs,且wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸率可高達(dá)38400bps，經(jīng)過壓縮后的車輛信息又很短（約40bit），因而每個車載通過控制器發(fā)送車輛位置數(shù)據(jù)時占用信道的時間很短，可以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。當(dāng)然，在極端情況下，有可能兩臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)同時檢測信道空、同時發(fā)送數(shù)據(jù)，發(fā)生碰撞。但因所發(fā)送的車輛信息量較小，數(shù)據(jù)傳輸率很高，發(fā)生碰撞的概率很低。即使發(fā)生碰撞，在擴(kuò)頻通信中，通信機(jī)仍有可能解調(diào)出正確的數(shù)據(jù)。若擴(kuò)頻通信機(jī)解調(diào)出錯，通過crc校驗進(jìn)行剔除，通過下一次車輛信息發(fā)送對車輛信息進(jìn)行更新。
中繼站轉(zhuǎn)發(fā)的中心站dgps差分?jǐn)?shù)據(jù)，也由中繼站的通信控制器通過中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)以csma的通信方式向各個車載設(shè)備廣播發(fā)送。csma通信協(xié)議中采用crc校驗，以保證數(shù)據(jù)的可靠性。
通信控制器以csma方式發(fā)送數(shù)據(jù)的程序框圖如圖4所示。
在有數(shù)據(jù)發(fā)送時，檢測信道。若信道忙，則隨機(jī)延時一段時間，并將計數(shù)器加1，再檢測信道。如此循環(huán)，當(dāng)計數(shù)器累加到m次后，則退出信道檢測循環(huán)。此時，認(rèn)為信道忙，并置信道忙標(biāo)志，此次數(shù)據(jù)發(fā)送放棄。在信道忙標(biāo)志置位后，將車輛在停止時發(fā)送數(shù)據(jù)的間隔由1分鐘提高到10秒鐘。這樣做是為了保證在信道阻塞干擾消失后，使所有車輛位置的更新時間最長不超過10秒鐘。
3.3中轉(zhuǎn)臺數(shù)據(jù)傳輸。
在鐵水運輸過程中，車輛有時會進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)的廠房內(nèi)。為了使車輛在進(jìn)入廠房內(nèi)也能夠?qū)④囕v的信息發(fā)送到中繼站，因此，在廠房內(nèi)設(shè)置了中轉(zhuǎn)臺。通信轉(zhuǎn)發(fā)如圖5所示。
中轉(zhuǎn)臺設(shè)有兩臺wit915擴(kuò)頻通信機(jī)，一臺通信機(jī)置于廠房內(nèi)，另一臺通信機(jī)置于廠房外。轉(zhuǎn)發(fā)通信控制器通過廠房內(nèi)的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)，接收廠房內(nèi)的車輛發(fā)送的信息，然后通過廠房外的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)以csma的方式轉(zhuǎn)發(fā)出去。通信控制器在轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)時，要使廠房內(nèi)的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)處于禁止接收數(shù)據(jù)狀態(tài)，以防止廠房外wit915擴(kuò)頻通信機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)被廠房內(nèi)wit915擴(kuò)頻通信機(jī)收到，形成循環(huán)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)。
4性能分析。
在鐵水動輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中，車輛的運行速度最高不超過每小時15公里，即最快每秒運動4.1米（可按5米來估算）。車輛的位置每變化5米，發(fā)送一次更新的位置數(shù)據(jù)，則車輛的位置更新速率最快為每秒一次。車輛位置數(shù)據(jù)連同同步碼和校驗碼在內(nèi)一共為10個字符（每字符為八位二進(jìn)制數(shù)）。若車載通信控制器以19200bps速率異步方式（一個起始位，一個停止位，八位數(shù)據(jù)）向中繼站發(fā)送數(shù)據(jù)，所需時間為100/19200=5.2ms；若采用csma通信協(xié)議在同一信道中通信，在理想情況（不考慮眨時等待和碰撞）下，在一秒鐘內(nèi)可傳送不同位置數(shù)據(jù)的車輛數(shù)為1000/5.2=192輛。若考慮延時等各種不利怦，按耗時增加一倍考慮，則在一秒鐘內(nèi)可傳送不同位置數(shù)據(jù)的車輛數(shù)為192/2=96輛。因為中繼站和中心站的數(shù)據(jù)交換速率為異步19200bps，因此，可以保證所有車輛的位置數(shù)據(jù)能夠在一秒鐘內(nèi)傳送到中心站。所以，所設(shè)計的無線通信網(wǎng)具有每秒實時傳送更新96輛車信息的能力，達(dá)到了鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)能夠管理85輛車的要求。由于采用crc校驗，整個系統(tǒng)的誤碼率達(dá)到10-6以下，滿足了車輛信息傳輸所需的誤碼率要求。
在鐵水運輸動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實際運行中，所有車載wit915擴(kuò)頻通信機(jī)和中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)都工作在同一信道中，車輛的位置能夠及時得到更新，沒有出現(xiàn)信道擁堵、車輛位置無法實時傳送的現(xiàn)象，達(dá)到了設(shè)計目的。若管理的車輛數(shù)目增加，只需按中繼站的通信范圍，將中繼站的wit915擴(kuò)頻通信機(jī)設(shè)置到不同的信道，車載通信控制器則根據(jù)車輛的位置在不運動區(qū)域自動將車載wit915擴(kuò)頻通信機(jī)的信道切換到與此區(qū)域中繼站一致的信道上，即可使所管理車輛的數(shù)目成倍增加。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇八
在前兩周中我們進(jìn)行的vb課程設(shè)計中，我獲得了一些心得體會。
這是我第一次系統(tǒng)與完整的接觸軟件設(shè)計。我們組的題目是關(guān)于“俄羅斯方塊游戲”的設(shè)計。我在組內(nèi)主要負(fù)責(zé)：
（1）游戲界面的設(shè)計；
（2）俄羅斯方塊的造型；
（3）游戲級別的自由選擇；
（4）游戲速度的自由選擇；
（5）游戲的背景音樂。；
在這次課程設(shè)計中，我的能力得到了鍛煉，自己也有許多體會。這次的課程設(shè)計是自己第一次全面接觸軟件的制作過程。以前僅僅是對軟件的開發(fā)有一個大體的印象，通過這次的課程設(shè)計，我對軟件的開發(fā)有了切身的體會。軟件并不像我原來所想的那樣十分神秘，而是有著一個相對固定的模式和流程。我們只要按照這個模式和流程，就能夠比較標(biāo)準(zhǔn)的完成一個軟件的制作。軟件的制作是一個系統(tǒng)的工程，需要我們掌握多方面的知識。在這次課程設(shè)計中，我覺得自己的知識面依然有所欠缺。因此我需要在以后的學(xué)習(xí)中加以注意，要不斷的提高自己的知識面與知識層次。
我在這次課程設(shè)計中主要負(fù)責(zé)：
（1）游戲界面的設(shè)計；
（2）俄羅斯方塊的造型；
（3）游戲級別的自由選擇；
（4）游戲速度的自由選擇；
（5）游戲的背景音樂。在這次課程設(shè)計之前，我對vb的編程不是特別的熟悉，這次的課程設(shè)計，我是一邊學(xué)習(xí)，一邊總結(jié)，一邊進(jìn)步。在編程的過程中，我體會到其實各種計算機(jī)語言是有相通之處的。在以前的學(xué)習(xí)中，我只接觸過c語言，這次在vb課程設(shè)計中，我發(fā)現(xiàn)c語言中的許多知識可以應(yīng)用到vb中，兩者具有相通的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。所以我認(rèn)為現(xiàn)在對計算機(jī)語言的學(xué)習(xí)，不要貪多，而應(yīng)耐心的學(xué)好一門主要的計算機(jī)語言，在這個根底上，去學(xué)習(xí)其他的語言，這樣會使學(xué)習(xí)效率大大提高。
在編程的過程中，我體會到編程是十分辛苦的。在課程設(shè)計這一段時間里，我每天的生活根本是在不斷的調(diào)試程序和修改代碼中完成的。有時，這種生活令人感到乏味和疲倦，但是在這種近似枯燥的生活中，我的編程水平有了一定程度的提高，這是課程設(shè)計中組成員互相幫助，有問題兩個人一起討論解決，大大節(jié)省了時間?；ハ喽继岢隽撕芎玫?建議，使我們的課程設(shè)計得以較好的完成。課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束了，但在課程設(shè)計的這些體會要應(yīng)用到今后的日常學(xué)習(xí)中去。在新的學(xué)期，我覺得自己要在以下幾個方面加以注意：
首先，在學(xué)習(xí)專業(yè)課的時候要注意理論聯(lián)系實際。注意將課本上的知識應(yīng)用到日常的操作中，真正做到學(xué)以致用。只有這樣，才能做到目的明確，才能有足夠的學(xué)習(xí)動力。
其次，在學(xué)習(xí)過程中要經(jīng)常與同學(xué)進(jìn)行交流，討論所遇到的問題，并一起解決。在討論中解決問題，會節(jié)約很多時間，并且在交流的過程中，我們也可以學(xué)到更多的東西。
課程設(shè)計已經(jīng)已經(jīng)完美解暑，這次課程設(shè)計給我打來了很多新的體會，在以后的學(xué)習(xí)中要不斷總結(jié)，不斷改良，使自己的成績有新的提高。只有不斷努力，才會使自己變得更加優(yōu)秀。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇九
畢業(yè)生在求職時怎樣寫一份標(biāo)準(zhǔn)的個人簡歷?
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個人簡歷格式
，對于簡歷格式大家又了解多少呢?以下由文書幫小編推薦
計算機(jī)軟件系統(tǒng)個人簡歷
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姓名：
文書幫
一年以上工作經(jīng)驗|男|25歲(1991年9月12日)
居住地：武漢
電話：158******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[8個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
職位：軟件系統(tǒng)設(shè)計工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：計算機(jī)應(yīng)用
學(xué)校：武漢大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
目標(biāo)地點：武漢
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：
工作經(jīng)驗
2015/2 — 2015/10：xx有限公司[8個月]
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
開發(fā)部
1. 帶領(lǐng)和指導(dǎo)項目團(tuán)隊完成需求調(diào)研、需求分析及需求確認(rèn)工作。
2. 負(fù)責(zé)軟件技術(shù)實現(xiàn)方案設(shè)計，搭建軟件開發(fā)環(huán)境，解決系統(tǒng)設(shè)計的軟件核心技術(shù)難題，解決研發(fā)人員提出的`技術(shù)問題。
3. 負(fù)責(zé)軟件開發(fā)過程管理，有效控制項目開發(fā)進(jìn)度、質(zhì)量和成本。
2014/7 — 2014/12：xx有限公司[5個月]
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
開發(fā)部
1. 設(shè)計、開發(fā)、修改軟件系統(tǒng)，指導(dǎo)軟件系統(tǒng)的測試和驗證程序。
2. 分析用戶需求和軟件設(shè)計的可行性，以確定時間和成本的要求。
3. 采用科學(xué)的分析和數(shù)學(xué)模型，預(yù)測設(shè)計的成果，咨詢客戶對軟件系統(tǒng)的需要，為其進(jìn)行設(shè)計與維護(hù)。
教育經(jīng)歷
2010/9— 2014/6 武漢大學(xué) 計算機(jī)應(yīng)用 本科
證書
2011/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
自我評價
工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不推卸責(zé)任，能承受工作中的壓力，工作上可以獨當(dāng)一面。具有團(tuán)隊精神，能與同事，其它部門積極配合，公司利益至上。服從性好，能與上司保持良好的溝通，尊重上司的安排。為人誠實，正直，且好學(xué)上進(jìn)，不斷提高工作能力。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十
1。1計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息安全設(shè)計分析。
從技術(shù)的角度而言，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一項技術(shù)含量高且相對復(fù)雜的系統(tǒng)性的工作，其開放性、多樣性以及連接性等為現(xiàn)代信息的高效流通提供了可能。就目前計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度和現(xiàn)狀而言，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸途徑主要是依靠局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)兩種傳輸方式。技術(shù)人員或開發(fā)人員在進(jìn)行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的過程中不可回避的需要考慮信息在網(wǎng)絡(luò)的兩種不同傳播方式。由于不同的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸方式其在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的過程中需要考慮的安全性問題也就存在了不同的側(cè)重點，而系統(tǒng)化的安全設(shè)計是必不可少的。此外，信息在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上的存儲則是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計中另外一個重要考慮的課題。信息除在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行高速流通外，存儲是其另一個存在于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)。就目前的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境而言，威脅信息存儲安全性的挑戰(zhàn)主要有兩種：首先是來自于外網(wǎng)的非法訪問。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一種溝通的媒介和主要的虛擬途徑，在訪問過程中，未經(jīng)授權(quán)的用戶訪問一般會受到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)置的阻止，這對需要保密的信息至關(guān)重要。但一些外網(wǎng)通過對網(wǎng)絡(luò)安全的環(huán)境進(jìn)行干擾或者改變，對保密信息進(jìn)行入侵等手段而進(jìn)行訪問、盜取等方式進(jìn)行訪問，造成網(wǎng)絡(luò)保密信息的流失、失竊或者遭到破壞，這是一種嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。其次是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)物理設(shè)備遭到破壞或者出現(xiàn)故障，基礎(chǔ)設(shè)備或者設(shè)施遭到損壞或者出現(xiàn)故障屬于現(xiàn)實世界里的安全問題，但也容易造成網(wǎng)絡(luò)存儲信息的流失或者損壞?；A(chǔ)硬件設(shè)備設(shè)施的損壞極易引起存儲信息的丟失、破壞或者完整性缺失等，這些問題也是網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計需要考慮的問題。
1。2計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全設(shè)計。
針對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息面臨的安全威脅和隱患，我們從技術(shù)的角度入手進(jìn)行分析，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一種具有分層結(jié)構(gòu)的的復(fù)雜系統(tǒng)工程，就局域網(wǎng)的安全性設(shè)計而言，其分層結(jié)構(gòu)為計算機(jī)在數(shù)據(jù)路層的構(gòu)建提供了可能性，這對于保護(hù)以數(shù)據(jù)形式存在于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上的信息的安全性具有正面的效應(yīng)。數(shù)據(jù)鏈路層的安全性意味著局域網(wǎng)的安全性，因此，設(shè)計開發(fā)人員利用橋接設(shè)備將中繼器自各個工作站中進(jìn)行連接，形成一個數(shù)據(jù)鏈路層的網(wǎng)段整體，并以分組廣播的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，mac作為一種信息共享過程中發(fā)送對象的唯一評判標(biāo)準(zhǔn)，起到控制信息的接受與放棄過程。同時在信息傳輸過程中，數(shù)據(jù)鏈路層則為信息提供了加密以及防止泄密和加密傳輸為主的信息安全設(shè)計方案，以此防止信息在傳輸過程中遭到破解。針對計算機(jī)信息的存儲安全性，主要是從物理設(shè)備的維護(hù)以及信息的安全訪問的角度著手，確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的良好運行，做好維護(hù)工作。信息存儲過程中設(shè)置訪問限制，如信息的安全級別的設(shè)定以及安全訪問控制過程中結(jié)合密匙信息進(jìn)行保護(hù)，篩選用戶的信息進(jìn)行甄別，以此控制信息數(shù)據(jù)的安全性。
所謂計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的系統(tǒng)化管理是指對以用戶為使用對象的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，尤其是計算機(jī)進(jìn)行安全設(shè)置和安全管理等一系列措施，具體措施分析如下：首先，網(wǎng)絡(luò)安全信任體系的建立。安全信任體系的建立主要是針對用戶的訪問和使用而言，通過構(gòu)建安全證書管理體系，以密匙管理方式為主，構(gòu)建注冊、簽發(fā)、發(fā)布、查詢和備份等系統(tǒng)賦予用戶使用權(quán)。目錄服務(wù)器是用戶管理的核心內(nèi)容，也是應(yīng)用層訪問控制的基礎(chǔ)所在，此外，針對網(wǎng)絡(luò)訪問以內(nèi)部訪問為主的客觀事實，系統(tǒng)化管理設(shè)置服務(wù)器的認(rèn)證，由此控制了用戶訪問的穩(wěn)定性和信息的安全傳輸。其次，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不同也是影響計算機(jī)系統(tǒng)安全性的一個因素，以windows系統(tǒng)用戶而言，用戶的系統(tǒng)管理主要考慮用戶的系統(tǒng)安全登錄、賬號和密碼管理以及多用戶管理。用戶在使用或登錄計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)過程中，首先要進(jìn)行windows的登錄，windows為每個用戶提供了至少一個賬號進(jìn)行登錄，針對強(qiáng)制性登錄，用戶可以進(jìn)行授權(quán)管理對登錄信息進(jìn)行強(qiáng)制性管理，如允許或者禁止登錄。在windows系統(tǒng)中admin5trator是一種賬號設(shè)置管理，用戶可以通過此進(jìn)行密碼的設(shè)置，在網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境下，進(jìn)行賬號的創(chuàng)建和授權(quán)管理等網(wǎng)絡(luò)安全的系統(tǒng)管理。多個用戶管理即指用戶組的管理，在系統(tǒng)化管理過程中，主要是考慮信息資源的共享問題，用戶可以根據(jù)需求謹(jǐn)慎設(shè)置。
3結(jié)語。
在互聯(lián)網(wǎng)信息時代，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到人們的生活中，其影響力在不斷的擴(kuò)大，隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在各個行業(yè)的運用，尤其是在軍事、安全、經(jīng)濟(jì)等敏感領(lǐng)域的應(yīng)用，其安全性越來越受到人們的重視。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全問題成為人們關(guān)注的重點，從上文的分析，我們不難發(fā)現(xiàn)影響和決定計算網(wǎng)絡(luò)安全性的兩個重要因素是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全設(shè)計和系統(tǒng)化管理。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計為其提供了安全的最初保障，而系統(tǒng)化管理則保障了其在安全的環(huán)境下運行。因此，本文從計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體性出發(fā)，對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計以及系統(tǒng)化管理進(jìn)行探索分析，如借助計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)鏈路層的特性，在信息傳輸、存儲和訪問等環(huán)節(jié)進(jìn)行加密處理，禁止非法或未經(jīng)授權(quán)用戶的方法。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十一
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，軟件系統(tǒng)實驗是不可避免的一門重要實踐課程。在這門課程中，我們學(xué)習(xí)到了軟件工程的基本知識和技能，如需求分析、設(shè)計模式、測試等等。通過整個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻的認(rèn)識到了軟件工程的重要性，同時也積累了很多實踐經(jīng)驗，下面分享一下我的心得體會和總結(jié)。
第二段：重視需求分析的重要性
軟件的設(shè)計首先要圍繞用戶需求來展開，通過需求分析來明確軟件系統(tǒng)的功能和性能，是整個軟件開發(fā)進(jìn)程中最為關(guān)鍵的一步。在實驗過程中，我深刻的認(rèn)識到了一個有效的需求分析對于軟件開發(fā)的重要性。當(dāng)我們認(rèn)真分析用戶需求時，才能開發(fā)出具有實用性和用戶友好的軟件系統(tǒng)。因此，我們應(yīng)該始終保持對用戶需求的關(guān)注，確保我們的軟件系統(tǒng)能夠始終滿足用戶的需求。
第三段：掌握合適的設(shè)計模式
在軟件開發(fā)的過程中，選擇合適的設(shè)計模式是一個必不可少的環(huán)節(jié)。經(jīng)過實踐，在掌握各種設(shè)計模式的基礎(chǔ)上，我們需要根據(jù)不同的需求場景靈活的選取和運用設(shè)計模式，以此實現(xiàn)更好的軟件設(shè)計。同時，在開發(fā)過程中，充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，保證軟件系統(tǒng)具有良好的結(jié)構(gòu)和架構(gòu)，這也是我們對軟件設(shè)計模式的有效運用。
第四段：注重測試的完備性
軟件的測試是一個長時間且復(fù)雜的過程，它考驗著我們的細(xì)心和耐心。在實際開發(fā)中，必須具備完備的測試意識，對每個功能點都進(jìn)行嚴(yán)格測試，保證軟件的正確性和穩(wěn)定性。在軟件測試過程中，我們應(yīng)該學(xué)會編寫良好的測試用例，盡可能的模擬出各種異常情況，以此保證軟件系統(tǒng)在各種情況下都具有良好的健壯性。
第五段：總結(jié)
通過這場軟件系統(tǒng)實驗，我深入了解到了軟件工程的各個方面，這些知識和技能在今后的工作中都將會用到。同時，在實踐中，我也得到了很多啟示和收獲，其中最為重要的莫過于團(tuán)隊協(xié)作的重要性。團(tuán)隊成員之間的相互協(xié)作和支持，是一個軟件系統(tǒng)能夠健康發(fā)展和穩(wěn)步推進(jìn)的基礎(chǔ)。因此，在今后的學(xué)習(xí)和實踐中，我將繼續(xù)注重團(tuán)隊協(xié)作的意義和重要性，盡量培養(yǎng)團(tuán)隊精神和合作能力，實現(xiàn)更好的軟件開發(fā)成果。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十二
本學(xué)期沖壓模具課程設(shè)計以老師命題為主，為期一周，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)計算，課程設(shè)計說明書制作，圖紙繪制以及課程設(shè)計小結(jié)。以小組為單位進(jìn)行。
我們認(rèn)為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，我們學(xué)會了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
而且，這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結(jié)束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護(hù)才能將作品做的更加完美。而團(tuán)隊合作也是當(dāng)今社會最提倡的?？偟膩碚f課程設(shè)計鍛煉了我們的.動手能力與總體規(guī)劃能力，也讓我們對沖壓模具有了更深刻的認(rèn)識，讓我們在模具方面有了更大的成長，也學(xué)會了合作，學(xué)會了彼此遷就與忍讓，學(xué)會了傾聽，學(xué)會了正確的表達(dá)自我。記住每一次有意義的經(jīng)歷，我們都能成長。
看了，其實劉老師已經(jīng)把一些關(guān)鍵的函數(shù)告訴了我們，我們只要把它們有機(jī)的結(jié)合起來，再加一些小細(xì)節(jié)就行了。我看了幾遍筆記后就基本上把界面搞定了，當(dāng)然期間我問了幾位同學(xué)，也尋求過劉老師的幫助，受益良多。后面的程序有點小難，當(dāng)然是對我這種菜鳥來說的。但是經(jīng)過同學(xué)的細(xì)心耐心的講解，我總算也能在黑暗的道路上曲折前進(jìn)。直到整個程序?qū)懲甑哪且豢涛也潘闪艘豢蓺?。終于完成了，想想幾天來的認(rèn)真和辛苦，值?。‘吘挂菜闶亲龀鰜淼冒?。那種成就感很強(qiáng)啊！
通過這次的設(shè)計課我明白了編程員的偉大很不容易。也明白了集體的智慧是偉大的。還有劉老師他總能在我們走投無路的時候雪中送炭！他，亦師亦友！
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十三
王受之先生曾指出:“所謂設(shè)計，指的是把一種設(shè)計、規(guī)劃、設(shè)想、問題的解決的方法，通過視覺的方式傳達(dá)出來的活動過程。它的核心內(nèi)容包括三各個方面，即:(1)計劃、構(gòu)思的形成;(2)視覺傳達(dá)方式，即把計劃、構(gòu)思、設(shè)想、解決問題的方式利用視覺的方式傳達(dá)出來;(3)計劃通過傳達(dá)之后的具體應(yīng)用?！弊煮w設(shè)計是設(shè)計范疇的基礎(chǔ)要素之一。因此在某種程度上它遵循著設(shè)計的定義，通過設(shè)計的定義可以進(jìn)一步認(rèn)知，字體設(shè)計也在經(jīng)歷如此的一個過程:計劃，構(gòu)思的形成，即形成字體的設(shè)計概念，明確要表達(dá)的設(shè)計理念。這要經(jīng)過設(shè)計者的理性思維、想象等過程來逐步實現(xiàn)。而字體的功能性，即文字的視覺信息傳達(dá)，則是借用視覺形式來傳達(dá)已形成的概念、思想，設(shè)計者通過不同的維度轉(zhuǎn)換與思考、不同的設(shè)計方法，以及各種形式美的法則，將設(shè)計的概念、思想給予藝術(shù)性，用美的、善的、夸張的、直白的、真實的或虛擬的等形式將概念、思想轉(zhuǎn)化成文字型的視覺符號再傳達(dá)出來。
同時，文字傳達(dá)的過程中還要考慮受眾群體的心理認(rèn)同，即要讓觀者在第一時間內(nèi)感受到心靈的共鳴，從而為做好下一步傳達(dá)奠定基礎(chǔ)。文字的傳達(dá)形式直接影響信息傳達(dá)的內(nèi)容，“和而不同”的理念在其中得以體現(xiàn)，中國的文化博大精深，文字同樣如此，每一個小小的符號都承載著不同的歷史的文化意義，每一個文字符號都充滿了生機(jī)，給人類提供了認(rèn)識世界的有效方法。字體設(shè)計的形式與功能問題是相互聯(lián)系、互為推動的，并非對立存在，他們是辯證的對立統(tǒng)一的關(guān)系，并不存在形式大于功能或功能重于形式的問題，而是一種整體的藝術(shù)性的問題，是重形式還是重功能最終取決于設(shè)計的需要，沒有形式，只追求情趣，將難以實現(xiàn)設(shè)計的整體意義。
字體設(shè)計是點、線、面的統(tǒng)籌設(shè)計，這三個簡單的要素給了字體設(shè)計無限的創(chuàng)意空間，同時也無限的豐富了字體設(shè)計的形式，就不同文字的特點而言:如漢字之類的表意的文字大都是由圖形文字經(jīng)抽象后轉(zhuǎn)化而來的語言符號，因此它具有抽象性的一面，同時又具有極大的信息承載量，漢字的圖形化特點將作為字體設(shè)計討論的必不可少的一部分。一段文字是經(jīng)由高度的理性和合理化的概括而形成的，它符合對稱與均衡的原則、線性的組構(gòu)形式以及形式上的美感;英文之類的表音的字母同樣也是抽象化的圖形，具有對稱與均衡、條理以及符合線性的思維模式。通過文字的特點進(jìn)一步分析字體的微妙變化，從文字本身出發(fā)，尋找更為適理的、與眾不同的文字設(shè)計，無論是以還原文字本身承載的信息還是從內(nèi)在審美出發(fā)，最終要給予其新的意義。
康定斯基在1921年寫了《關(guān)于形式問題》一文，他早在20世紀(jì)初就對藝術(shù)中的形式問題作了闡述，書中一些理論對于今天的字體設(shè)計具有重要的借鑒意義。他指出:“所以歸根結(jié)底，形式是否具備了個人因素、民族因素或風(fēng)格都不是至關(guān)重要的;形式是否合乎時代的主題，是否多少地與其它形式發(fā)生關(guān)聯(lián)，或者是否完全獨立存在，這些形式也都無關(guān)宏旨，最重要的事情在于形式是否出自于內(nèi)在的需要。”形式為內(nèi)容服務(wù)，內(nèi)在需要的構(gòu)成因素是復(fù)雜的，它既包含設(shè)計師的內(nèi)在審美需要也包括外在的社會性的需求，設(shè)計師的審美高度決定了內(nèi)在需要的真實必定性。民族文化的不同導(dǎo)致了設(shè)計師表達(dá)形式的不同，每個時代都有其本時代的設(shè)計需求與設(shè)計形式，但歸根到底形式是服從內(nèi)容的，服從內(nèi)在需求的。在字體設(shè)計中，同樣也符合這一規(guī)律，設(shè)計形式總是離不開文字內(nèi)容的支撐，不同的設(shè)計目的、設(shè)計內(nèi)容、受眾群體，需要實行相應(yīng)的、不同的設(shè)計形式，設(shè)計手法也大相徑庭。正如博物館的標(biāo)志設(shè)計，如果與字體相關(guān)，就應(yīng)首先要考慮博物館的屬性，這就是字體的內(nèi)容需求的基本前提，同時受眾群體對該字體的解讀程度與識別力也是設(shè)計的參考依據(jù)，這些因素都是設(shè)計字體內(nèi)容所需要的。而作為設(shè)計者個人的設(shè)計思路，需要在設(shè)計實現(xiàn)的過程中符合整體的內(nèi)容需要，設(shè)計概念的產(chǎn)生到實現(xiàn)過程是不斷改進(jìn)與整合的過程，在具體的設(shè)計過程中不斷地符合內(nèi)容的需要，讓形式本身就成為內(nèi)容。
康定斯基提到一個關(guān)于字母的例子，他指出:人們看到字母后感受到兩種形式:一是主要形式(即整個外形)帶給人們的感受;二是若干的線條(因為線條本身就會帶給人們以不同的視覺感受)帶來的情感。他將形式本身細(xì)分，分為整體及局部兩個部分。這種劃分給字體設(shè)計提供了新的思考角度，這與繪畫中整體與局部關(guān)系的處理有著千絲萬縷的聯(lián)系。字體的設(shè)計的形式要素同樣離不開整體與局部的關(guān)系處理，局部構(gòu)成整體，局部要融入整體之中，不能脫離整體，同時要保持設(shè)計的'細(xì)節(jié)。字體的設(shè)計亦是如此，字體的整體性美感要作為首先考慮的因素，它決定著觀者在第一視覺的宏觀效果，而字體的每個筆畫是要傳達(dá)快樂、樂觀、進(jìn)取，還是消極的情感，這就需要在表現(xiàn)細(xì)節(jié)時(如:用不同的線條)更全面地傳達(dá)給受眾。筆畫所展現(xiàn)的節(jié)奏要服從于整體的字形結(jié)構(gòu)，字體設(shè)計的重要性也在于此。
不同時期的文明必定產(chǎn)生出與它相應(yīng)的特有的藝術(shù)和設(shè)計，它具有不可復(fù)制性特點，“任何藝術(shù)品都是其時代的產(chǎn)兒，同時也是孕育著我們感情的母親。試圖復(fù)活過去的藝術(shù)原則至多產(chǎn)生一些如同流產(chǎn)嬰兒的藝術(shù)作品?！睍r間的一維性與歷史的不可重復(fù)性使得每個時期的設(shè)計藝術(shù)具有了自身不可代替的時代意義。字體設(shè)計中的“形”離不開進(jìn)展的時代背景，當(dāng)代社會的設(shè)計形式必定是符合當(dāng)代社會的進(jìn)展?fàn)顩r，它是這個時代需求的社會產(chǎn)物，也是設(shè)計形式的基礎(chǔ)背景。無論是從字體本身的特點、設(shè)計的概念還是藝術(shù)的形式因素來看字體本身的形式，設(shè)計師都要從內(nèi)在的需求出發(fā)，將這種需求以適當(dāng)?shù)男问絺鬟_(dá)出來，制造出符合時代人文的設(shè)計。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十四
畢業(yè)設(shè)計最后做好了，通過這么長時間的努力，最后有了結(jié)果。在這期間有過攻克難關(guān)的笑容，也有過遇到困惑的愁苦，但是此刻都已經(jīng)不重要了，此刻有的只是喜悅。
經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計最后完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己潛力的一種提高。這次的畢業(yè)設(shè)計相對于以前的課程設(shè)計，多了很多思考，也鍛煉了我的組織潛力和對一些知識的深刻認(rèn)識，使我受益匪淺。畢業(yè)設(shè)計不僅僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己潛力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計，使我明白了自己原先的知識比較欠缺，自己要學(xué)習(xí)的東西還很多。以前老師覺得自己什么都懂了，有點眼高手低的感覺。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個不斷積累的過程，我以前所懂的都只是停留在表面，并讓我明白，在以后的.工作和生活中都就應(yīng)不斷的學(xué)習(xí)，努力的充實自己的大腦。
的意見，這樣做起事情來就能夠事倍功半。在這次畢業(yè)實習(xí)過程中，在實習(xí)工地的工人師傅、施工員的幫忙下，我對此次設(shè)計過程中出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過他們的教授解釋，我收益匪淺，不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理。
這次畢業(yè)設(shè)計主要是結(jié)合自己在施工現(xiàn)場的資料做的，在公司實習(xí)六個多月里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力用心參與工作，讓自己對整個基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認(rèn)識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習(xí)的過程時間雖短，但讓自己明白了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個實習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動力。
手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都就應(yīng)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。
雖然這個設(shè)計做的也不是很好，但是在設(shè)計的過程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計的收獲和財富，使我終身受益！原先那種浮夸的心態(tài)沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，以樂觀向上的心態(tài)投入到設(shè)計當(dāng)中，突然覺得心中又多了一份人生的感悟，這次畢業(yè)設(shè)計讓我深刻的體會到了專業(yè)的重要性，讓我給自己有了一個更好的定位，為將來的工作打好了基礎(chǔ)。
軟件系統(tǒng)設(shè)計心得體會篇十五
通過本次設(shè)計，使我們能夠靈活運用已學(xué)知識并應(yīng)用于實踐，同時認(rèn)識到團(tuán)隊協(xié)作所需要的各種能力，分工、溝通、組織、合作等。這次設(shè)計不僅檢驗了我們所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我們?nèi)绾稳グ盐找患虑?，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了為人處事的態(tài)度。體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情。
在編程過程中應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)問題，例如中英文符號的區(qū)別，往往一些錯誤都是由于粗心而導(dǎo)致的。還有在此次課程設(shè)計過程中，學(xué)習(xí)了許多xxxx的相關(guān)知識，再通過參考文獻(xiàn)與利用網(wǎng)絡(luò)，完成了此次課程設(shè)計。另外通過課程設(shè)計，加深了對課堂抽象概念的理解，鞏固了課堂上所學(xué)的理論知識，并能很好地理解與掌握匯編語言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同時掌握編程方法和解決實際問題的技巧。通過此次課程設(shè)計，我們收獲頗豐。無論是查找資料還是編寫程序、調(diào)試程序，都在其中學(xué)到了不少東西，能夠綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行一次系統(tǒng)設(shè)計從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立工作能力，程序編寫能力，獨立思考的能力也有了提高。
通過本次課程設(shè)計，我們也發(fā)現(xiàn)了我們在知識上存在許多的漏洞，還有很多知識掌握的不夠牢固。在課程設(shè)計的過程中，通過看書和上網(wǎng)等途徑進(jìn)行知識的漏洞修補。由于我們的知識還不夠完善，本次實驗的設(shè)計還存在很多不完善的地方，需要老師給予指正，同時我們也將繼續(xù)加強(qiáng)有關(guān)知識的學(xué)習(xí)。