社會(huì)問題的研究和探討，幫助我們更好地理解和解決現(xiàn)實(shí)中的困惑和難題。完美的總結(jié)要能夠準(zhǔn)確地概括主要內(nèi)容和要點(diǎn)。以下是小編為大家收集的藝術(shù)欣賞指南，希望能幫助大家更好地欣賞藝術(shù)作品。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇一
1月4日-5日在剛剛落成的培訓(xùn)室，有幸聆聽了翟光明老師的《現(xiàn)代高效倉(cāng)儲(chǔ)與物流》培訓(xùn)課程，感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識(shí)面的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，也使我對(duì)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
通過(guò)本次培訓(xùn)，帶給我印象最深的是翟老師講解現(xiàn)代企業(yè)的“一線流”狀態(tài)，企業(yè)的庫(kù)存保管從事了其它工作，但企業(yè)原料供應(yīng)充足及時(shí)，后勤人員服務(wù)周到，機(jī)械設(shè)備隨時(shí)可生產(chǎn)，設(shè)計(jì)規(guī)范合理，工人們?cè)O(shè)備操作熟練，生產(chǎn)效益大大提高，這是一個(gè)理想的狀態(tài)，企業(yè)做到了“物盡其流”。
與“物盡其流”相對(duì)應(yīng)的是有我們企業(yè)用人理念中的“人盡其才”，“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個(gè)效果，企業(yè)想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，就要善用人力資源，讓現(xiàn)有的'人員發(fā)揮最大的潛力，把適合的人放置合適的崗位，確保企業(yè)整體高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
總之，我們本次培訓(xùn)的目的是通過(guò)學(xué)習(xí)，改善或改變目前公司的倉(cāng)儲(chǔ)物流狀態(tài)，這需要我們每個(gè)員工在做好本職工作的前提下，配合協(xié)作，去迎接這次企業(yè)的局部創(chuàng)新與變革。
愿我們企業(yè)“物盡其流，人盡其才”！
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇二
轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了，在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒有的知識(shí)，也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次培訓(xùn)我也希望對(duì)物流也有進(jìn)一步的了解。
想通過(guò)親身體驗(yàn)培訓(xùn)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在培訓(xùn)中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和xx鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
xx鐵路運(yùn)輸局，始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
1、做好培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作，了解培訓(xùn)目的和任務(wù)，以提高培訓(xùn)效果。
2、遵守培訓(xùn)紀(jì)律，服從培訓(xùn)安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)培訓(xùn)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、培訓(xùn)結(jié)束，提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報(bào)告》。
第一天進(jìn)入xxx鐵路運(yùn)輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種cosco、pil等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯(cuò)要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有問題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯(cuò)，因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了，而，車沒辦法集運(yùn)必須回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如委托人(那個(gè)車隊(duì)的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批評(píng)一頓，當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。
鐵路運(yùn)輸段物流存在的問題：
一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。
針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見：
第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的.配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力?！备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì)，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，而不是面對(duì)困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司培訓(xùn)時(shí)，由于表現(xiàn)的不夠積極，對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí)，影響了公司的正常運(yùn)作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通，她們認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，表示要主動(dòng)去適應(yīng)，力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào)，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束培訓(xùn)離開時(shí)，公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?BR> 這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲，這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過(guò)一次培訓(xùn)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù)，儲(chǔ)存，保管，出庫(kù)的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí)，比如說(shuō)裝卸區(qū)域，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次培訓(xùn)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇三
在這里主要是對(duì)我工作中的領(lǐng)料和來(lái)料檢查和材料下單這三個(gè)部分作一些大概的說(shuō)明。
在一個(gè)組團(tuán)施工班組進(jìn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)該組團(tuán)的主管施工員算好每一棟樓所需要的石膏板，龍骨，木方等所需大宗材料的總量，這個(gè)總量需要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理的簽字確認(rèn)之后才能生效。然后把這個(gè)總量交給倉(cāng)管員。
每個(gè)施工班組需要確定兩個(gè)工人來(lái)倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，每個(gè)施工班組領(lǐng)料人員提前一天來(lái)倉(cāng)庫(kù)填寫領(lǐng)料單，然后給負(fù)責(zé)該組團(tuán)的施工主管過(guò)目簽字確認(rèn)，再來(lái)倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，倉(cāng)管員就根據(jù)領(lǐng)料單來(lái)發(fā)料。領(lǐng)料單上寫明是哪個(gè)組團(tuán)的哪一棟哪個(gè)施工班組所需的材料。
倉(cāng)管員如發(fā)現(xiàn)某一棟樓所領(lǐng)材料超量了就要通知主管施工員，問清原因，是什么原因造成的。
首先，確保數(shù)量能對(duì)上來(lái)貨單上的數(shù)量，有些材料我們可以進(jìn)行抽檢，隨機(jī)打開幾箱查看箱里面的貨物數(shù)量對(duì)不對(duì)，有沒有破損，配件有沒有缺失，有沒有以次充好等。如果有的材料倉(cāng)管員不是很清楚的可以讓主管施工員來(lái)一起查看驗(yàn)收。但有些材料我們必須全部開箱檢查，一些陶瓷品和大理石等易碎品，如馬桶、洗臉盆等就需要全部開箱檢查有沒有破損，破損的可以現(xiàn)場(chǎng)拍照要求供應(yīng)商退換貨。
倉(cāng)庫(kù)里有些材料快沒有了，由施工班組下單，填寫購(gòu)料單交給倉(cāng)管員簽字確認(rèn)然后交由主管施工員簽字確認(rèn)，倉(cāng)管員將購(gòu)料單交給采購(gòu)員。有些急用的材料需在上面注明，確保施工班組有材料可用。
當(dāng)然倉(cāng)管還要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行4s管理，倉(cāng)管員要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的材料堆放情況了如指掌，讓領(lǐng)料人員在最短的時(shí)間內(nèi)將所需材料找齊。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇四
為進(jìn)一步提高干部職工履職能力，熟悉糧食管理的規(guī)章制度、工作流程及操作規(guī)范，按照國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局廣東局工作安排，5月18日，我隨隊(duì)前往廣東省儲(chǔ)備糧管理總公司東莞直屬庫(kù)，參加了為期10天的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，此次培訓(xùn)的重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)開展糧食檢查和考核工作的必備技能，難點(diǎn)在于要利用有限的時(shí)間深入學(xué)習(xí)掌握糧食業(yè)務(wù)知識(shí)。按照?qǐng)?jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向的要求，我將主要精力分配在兩方面：一是全面學(xué)習(xí)糧食基礎(chǔ)知識(shí)，包括出入庫(kù)管理制度和存儲(chǔ)保管要求；二是重點(diǎn)學(xué)習(xí)糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。
東莞直屬庫(kù)地處“中國(guó)糧油物流加工第一鎮(zhèn)”東莞麻涌鎮(zhèn)，在糧油出入倉(cāng)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理等業(yè)務(wù)上均實(shí)現(xiàn)了流程化、信息化、智能化，在安全儲(chǔ)糧、科技儲(chǔ)糧和規(guī)范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，東莞庫(kù)的工作人員傾囊相授，不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進(jìn)倉(cāng)房、登貨船、觀傳送，全面教授了糧食品種屬性和保管要求、出入庫(kù)和存放操作流程，以及糧儲(chǔ)發(fā)展沿革和規(guī)章制度。還毫無(wú)保留地提供了相關(guān)會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬等供我們翻看比對(duì)，通過(guò)對(duì)報(bào)表、翻賬頁(yè)、核磅單、查流水，直觀地學(xué)習(xí)了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。對(duì)于從未接觸過(guò)糧食業(yè)務(wù)的我來(lái)說(shuō)，這10天是“從0到1”質(zhì)的飛躍的過(guò)程，從思想上和能力上均收獲滿滿。
深切感到糧食和物資儲(chǔ)備人的責(zé)任重大。民以食為天，食以糧為先。當(dāng)我們爬進(jìn)糧庫(kù)立筒倉(cāng)，站在那成千上萬(wàn)噸的小麥堆和玉米堆上時(shí)，腳底厚實(shí)的觸感真切地告訴了我何謂“天下糧倉(cāng)”，何謂“壓艙石”，何謂“中國(guó)人的飯碗”。而當(dāng)糧庫(kù)技術(shù)骨干深情地介紹糧食儲(chǔ)備體系發(fā)展和廣東省儲(chǔ)備概況時(shí)，我深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)構(gòu)改革后，從一名物資儲(chǔ)備人變成一名糧食和物資儲(chǔ)備人，其所含的意義不僅在于增加了“糧食”兩個(gè)字，而在于需要立足自身崗位，參與到檢查和考核工作中，管好守住“天下糧倉(cāng)”。
充分認(rèn)識(shí)到糧食檢查和考核工作的特殊性。近年來(lái)，國(guó)家不斷完善糧食保障政策，深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強(qiáng)、涉及面廣，如執(zhí)行“一符三專四落實(shí)”，是保證政策性糧食量準(zhǔn)質(zhì)優(yōu)，關(guān)鍵時(shí)刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用，確保端牢飯碗的制度保證；再如糧食最低收購(gòu)價(jià)政策，是穩(wěn)定糧食市場(chǎng)，增加農(nóng)民收入，保護(hù)糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國(guó)家糧食購(gòu)銷政策得到全面貫徹執(zhí)行，切實(shí)保護(hù)農(nóng)民利益，就離不開必要的檢查監(jiān)督。因此與財(cái)務(wù)檢查相比，糧食檢查和考核工作具有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是政策性強(qiáng)，國(guó)家在不同時(shí)期、不同階段，通過(guò)制定不同的政策，對(duì)糧食流通進(jìn)行調(diào)控和管理；二是內(nèi)容多，糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節(jié)有購(gòu)、銷、調(diào)、存等，反映到業(yè)務(wù)上有財(cái)務(wù)、儲(chǔ)存、技術(shù)規(guī)范等，需要掌握的知識(shí)有生物、物理、化學(xué)、機(jī)械、電子和管理學(xué)等；三是權(quán)威性，作為垂管局的一員，檢查時(shí)代表的不僅僅是廣東局，更代表著國(guó)家局，每一份檢查報(bào)告都應(yīng)事實(shí)清楚、依據(jù)充分、程序合規(guī)、建議可行。
初步掌握糧食賬務(wù)檢查工作的思路和方法。此次實(shí)訓(xùn)中，對(duì)東莞直屬庫(kù)的會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬的稽查比對(duì)，是我的糧食賬務(wù)檢查初體驗(yàn)。糧食購(gòu)進(jìn)時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量增加，伴隨著專項(xiàng)貸款資金籌集和使用；儲(chǔ)存糧食時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量不變，反映在糧食資金占用的相對(duì)固定，同時(shí)也涉及糧食保管費(fèi)用補(bǔ)貼的。核算計(jì)提等收支；糧食銷售時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量減少，伴隨著糧食銷售貨款的取得、專項(xiàng)貸款資金的回籠。在該庫(kù)報(bào)表上，代表糧食實(shí)物庫(kù)存的“存貨”科目與代表資金占用的“其他應(yīng)付款”科目，呈現(xiàn)明顯的同步變動(dòng)趨勢(shì)。以上通過(guò)核查資金占用與糧食實(shí)物數(shù)量關(guān)系只是的糧食賬務(wù)檢查的一個(gè)方法。通過(guò)與糧庫(kù)相關(guān)人員的溝通交流，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)到了如何核對(duì)相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據(jù)的完整性，如何按照“錢隨糧走、庫(kù)貸掛鉤、封閉運(yùn)行“的原則驗(yàn)證糧食庫(kù)存及購(gòu)銷業(yè)務(wù)的真實(shí)性，如何核實(shí)政策性補(bǔ)貼的核算、撥付和收取情況等方法。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著眼，熟悉有關(guān)政策及業(yè)務(wù)流程，對(duì)易出問題的環(huán)節(jié)做出總體判斷，同時(shí)也要關(guān)注細(xì)節(jié)，注重證據(jù)鏈條，遵從糧食業(yè)務(wù)規(guī)律和邏輯。對(duì)異常和特殊情況，更要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)物以及質(zhì)量等檢查進(jìn)行綜合判斷，不武斷下結(jié)論。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，有了“從0到1”的變化，也開啟了我為國(guó)管糧的新征程，接下來(lái)要做的是以此為契機(jī)，進(jìn)一步自學(xué)以加深對(duì)糧食知識(shí)的掌握，特別是學(xué)習(xí)糧情檢查和輪換管理等內(nèi)容，并在實(shí)際檢查和考核工作中不斷提高工作水平，實(shí)現(xiàn)“從1到無(wú)窮”的進(jìn)步。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇五
根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫(kù)房工作。
我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自我的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自我的本事必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自我的工作本事提高。
在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自我必須保證出貨的準(zhǔn)確：
1、每一天清點(diǎn)庫(kù)存發(fā)貨后的庫(kù)存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，
2、保證成品入庫(kù)登記的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。
3、做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。
4、認(rèn)真做好財(cái)務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
5、做好庫(kù)存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，可是我會(huì)經(jīng)過(guò)自我的過(guò)錯(cuò)，不斷提升自我，使自我對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理方面的知識(shí)倍感興趣，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)一些書籍，使自我的本事提高。
1、對(duì)于采購(gòu)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購(gòu)購(gòu)進(jìn)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
2、對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3、對(duì)于庫(kù)存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每一天要求倉(cāng)管人員按時(shí)清掃倉(cāng)庫(kù)地面，在這一年中盡量做好倉(cāng)庫(kù)整體的保潔工作。
這一年的工作中，在自我的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一齊解決，僅有這樣，才能構(gòu)成完整的工作流程，不但使自我的知識(shí)豐富，并且使自我的工作更簡(jiǎn)便，完成的更完美！
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)本事。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自我的本事不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)！
1、對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度存在缺乏：倉(cāng)庫(kù)相關(guān)工作人員在收發(fā)物料時(shí)，隨意性大，導(dǎo)致成本增加和庫(kù)存帳物不符。在這種情景下必然給公司造成不利，經(jīng)過(guò)定期培訓(xùn)，所有賬務(wù)全面監(jiān)督以及相關(guān)處罰制度來(lái)提高倉(cāng)管員對(duì)帳和實(shí)物的管控本事，最大化的提高他們的工作熱情，最終到達(dá)帳物卡一致的精確化管理。對(duì)相關(guān)工作人員做出正確指?jìng)}庫(kù)管理年終工作總結(jié)導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤發(fā)生，避免給公司造成更大的麻煩。
2、處理問題不及時(shí)：倉(cāng)庫(kù)工作人員入庫(kù)時(shí)未能及時(shí)通知質(zhì)檢檢驗(yàn)，給生產(chǎn)造成一些不必要的麻煩。對(duì)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)人員進(jìn)行指導(dǎo)，讓所有問題都能得到及時(shí)解決，為生產(chǎn)進(jìn)度能順利進(jìn)展，優(yōu)化和簡(jiǎn)化倉(cāng)管員的工作，提升工作效率。
3、對(duì)倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)，工作人員監(jiān)督力度不夠。倉(cāng)庫(kù)目前是全公司最容易出問題最多的部門，其他部門的工作就可能牽連到倉(cāng)庫(kù)，一些問題可能就會(huì)在倉(cāng)庫(kù)暴露，這樣的情景是無(wú)法避免的，可是我會(huì)盡量使問題出現(xiàn)，減少一些不必要的麻煩。
4、管理力度不夠，給公司其他部門工作帶來(lái)不利。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇六
作為剛參加工作的新人，我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院舉辦的糧食監(jiān)管培訓(xùn)班。為期5天的培訓(xùn)，開拓了我的眼界、提高了思想認(rèn)識(shí)，使我受益匪淺、感受頗多，也為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將此次培訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)如下：
糧食與我們的生活息息相關(guān)，但是糧食儲(chǔ)備似乎又離我們比較遙遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)此次學(xué)習(xí)，我對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作有的新的認(rèn)識(shí)，深刻的認(rèn)識(shí)到要從戰(zhàn)略和全局高度重視糧食安全，要充分認(rèn)識(shí)糧食安全是戰(zhàn)略支撐、政治責(zé)任、長(zhǎng)期任務(wù)，是全面建成小康社會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障。我十分珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，始終帶著問題學(xué)，確保把握全面，突出重點(diǎn)，提高用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的能力，以理論自信提升行動(dòng)自覺。
此次培訓(xùn)安排周到細(xì)致，課程設(shè)置科學(xué)合理，既有理論概述又有案例分析，既重視課堂講授又注重實(shí)際操作。我認(rèn)真聆聽了各位教授的精彩授課，在課堂上學(xué)習(xí)了糧食的概況、儲(chǔ)糧技術(shù)、糧食庫(kù)存實(shí)物檢查、糧食庫(kù)存質(zhì)量檢查、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全生產(chǎn)事故與預(yù)防等知識(shí)，在煙臺(tái)糧油儲(chǔ)備庫(kù)參觀糧庫(kù)，學(xué)習(xí)測(cè)量小麥容重、測(cè)量稻谷出糙率等，在實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)到了稻谷脂肪酸值的測(cè)定及原理，在鑒定中心學(xué)習(xí)到了使用空氣呼吸器，在顯微鏡下觀察各類害蟲等等，教授們從不同的`角度切入，深入淺出的講解，將糧食儲(chǔ)藏的知識(shí)講解的通俗易懂。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺(tái)，擴(kuò)大了學(xué)員之間的溝通交流。一是學(xué)習(xí)期間，大家互相關(guān)心，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，增進(jìn)相互之間的了解，加深彼此之間的感情，有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷，提升了工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身履職能力的提高。
（一）強(qiáng)化理論武裝。5天的學(xué)習(xí)對(duì)于成為糧食監(jiān)管的行家里手來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，一是要學(xué)政策，二是要學(xué)理論，要不斷拓展知識(shí)面，跟上時(shí)代步伐，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度、一種精神追求、一種工作習(xí)慣，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué)，把學(xué)習(xí)成效體現(xiàn)到提高工作能力上。
（二）強(qiáng)化價(jià)值追求。把樹立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來(lái)，用崇高的價(jià)值追求驅(qū)動(dòng)自身積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，把初心使命變成銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺行動(dòng)，提高干事創(chuàng)業(yè)的本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，成就出彩人生。
經(jīng)過(guò)5天的學(xué)習(xí)，使我加強(qiáng)了理論武裝，優(yōu)化了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。我將以此次培訓(xùn)作為學(xué)習(xí)過(guò)程的一次再出發(fā)，自覺厚植奮斗情懷當(dāng)好新時(shí)代的“追夢(mèng)人”，勤奮工作，開拓創(chuàng)新，做一個(gè)平凡而不平庸的儲(chǔ)備人。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇七
第一段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的重要性及背景介紹（大約200字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨是指為了滿足市場(chǎng)需求，提前儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品，以便在銷售季節(jié)來(lái)臨時(shí)能夠及時(shí)供應(yīng)。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者需求的多樣化，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨成為了企業(yè)發(fā)展中不可忽視的環(huán)節(jié)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，做好備貨工作能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，有效提高銷售和客戶滿意度。
第二段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的重要因素及策略選擇（大約300字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的成功與否，很大程度上取決于企業(yè)的管理能力和策略選擇。首先，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研與預(yù)測(cè)，了解市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)和變化規(guī)律。其次，企業(yè)需根據(jù)產(chǎn)品特性和銷售周期，制定合理的備貨計(jì)劃，包括備貨數(shù)量、時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地的選擇等。同時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品的保質(zhì)期和季節(jié)性需求，合理制定商品的采購(gòu)和上架計(jì)劃。最后，企業(yè)需要建立高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的布局與定位、物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化和物流信息的管理等，以確保備貨能夠及時(shí)并且有效地到達(dá)銷售終端。
第三段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略（大約300字）。
在倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨過(guò)程中，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，市場(chǎng)需求的變化和波動(dòng)可能導(dǎo)致備貨計(jì)劃的不準(zhǔn)確。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)信息的監(jiān)測(cè)和分析，及時(shí)調(diào)整備貨計(jì)劃。其次，供應(yīng)鏈的延遲和不穩(wěn)定可能導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨無(wú)法按時(shí)到達(dá)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，選擇可靠的供貨商和物流合作伙伴。同時(shí)，企業(yè)需要加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，提高生產(chǎn)和物流的響應(yīng)能力。最后，高質(zhì)量人才的培養(yǎng)與保留也是倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨中的挑戰(zhàn)之一。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要重視人才培養(yǎng)與激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)，為員工提供良好的發(fā)展空間和吸引力。
第四段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的意義與價(jià)值（大約200字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨不僅僅是為了銷售商品，更是為了滿足消費(fèi)者的需求，提高客戶滿意度。通過(guò)良好的備貨工作，企業(yè)能夠及時(shí)滿足消費(fèi)者的需求，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨也能夠提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和降低存貨成本。通過(guò)準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求和優(yōu)化物流配送，企業(yè)能夠避免因過(guò)多或過(guò)少備貨而帶來(lái)的損失。備貨的合理規(guī)劃和管理，能夠幫助企業(yè)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、減少積壓積壓和貨損率，提高資金利用率和盈利能力。
隨著市場(chǎng)需求和消費(fèi)者需求的變化，未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，企業(yè)可以借助物流大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，優(yōu)化備貨計(jì)劃和管理方式，提高運(yùn)營(yíng)效率和配送能力。另一方面，隨著電商和跨境貿(mào)易的快速發(fā)展，企業(yè)需要加強(qiáng)與電商平臺(tái)和海外供應(yīng)商的合作，開拓國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí)，通過(guò)建立供應(yīng)鏈金融和物流金融等服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供融資和風(fēng)險(xiǎn)管理支持，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨工作的發(fā)展。
總結(jié)：
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨作為企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于提高銷售和客戶滿意度具有重要意義。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研和預(yù)測(cè)，合理的備貨計(jì)劃與管理，以及建立高效的物流系統(tǒng)，企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的銷售和盈利。然而，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨也面臨著一系列挑戰(zhàn)，如市場(chǎng)需求的不確定性、供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性和人才的培養(yǎng)與保留等。要克服這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強(qiáng)市場(chǎng)分析和供應(yīng)鏈管理，重視人才培養(yǎng)和激勵(lì)，充分利用物流技術(shù)和信息系統(tǒng)，不斷優(yōu)化備貨計(jì)劃和管理方式。未來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨將繼續(xù)發(fā)展，面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇八
物流倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一環(huán)，它既關(guān)乎商品的流通，又關(guān)乎物資的存儲(chǔ)。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，我在過(guò)去的工作中積累了一些心得體會(huì)，認(rèn)為物流倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。在下面我將分別從這五個(gè)方面進(jìn)行論述。
首先，在物流倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，流程規(guī)范是至關(guān)重要的。一個(gè)良好的流程規(guī)范能夠確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高效進(jìn)行。首先，我們需要建立合理的貨物管理系統(tǒng)，包括入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存管理等。對(duì)于不同類型的貨物，我們需要有相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)布局和存儲(chǔ)方案，以充分利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。此外，我們還要建立起完善的內(nèi)部流程，明確每個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的有序進(jìn)行。
其次，技術(shù)應(yīng)用是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率的重要手段。隨著科技的不斷發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)也逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化的管理模式。例如，我們可以通過(guò)條碼掃描或RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速入庫(kù)與出庫(kù)，提高操作效率和減少錯(cuò)誤率。我們還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸情況，確保貨物的安全與準(zhǔn)時(shí)交付。通過(guò)合理應(yīng)用技術(shù)手段，我們可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率和準(zhǔn)確性。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。在倉(cāng)儲(chǔ)工作中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要多個(gè)崗位和個(gè)人的密切協(xié)作。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互配合，才能確保整個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利進(jìn)行。為了達(dá)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作效果，我們需要建立良好的溝通機(jī)制，確保信息的流通暢通；同時(shí)，定期組織培訓(xùn)和技能提升，提高團(tuán)隊(duì)成員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。只有建立了高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，我們才能實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高質(zhì)量和高效率。
第四，安全環(huán)保是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的必要條件。物流倉(cāng)儲(chǔ)涉及到大量的貨物和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，如果安全工作不到位，就會(huì)造成意外事故和經(jīng)濟(jì)損失。我們需要建立完善的安全管理制度，包括防火、防盜、防爆等安全措施的制定與執(zhí)行。在倉(cāng)庫(kù)管理中，還需要注意貨物的儲(chǔ)存環(huán)境和安全。此外，我們還需要關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的環(huán)保問題，如購(gòu)買環(huán)保材料、合理利用能源等。只有保證了安全與環(huán)保，才能保障物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的持續(xù)進(jìn)行。
最后，客戶服務(wù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要一環(huán)。物流倉(cāng)儲(chǔ)與企業(yè)、供應(yīng)商和客戶之間有著緊密的聯(lián)系。我們需要確保及時(shí)、準(zhǔn)確地為客戶提供物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。這包括及時(shí)回復(fù)客戶的咨詢、誠(chéng)信履約、及時(shí)處置客戶投訴等。通過(guò)良好的客戶服務(wù)，我們可以建立起良好的合作關(guān)系，為企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。只有在這五個(gè)方面都做到了，我們才能真正提高物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支持。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，希望通過(guò)這些心得體會(huì)，能夠不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，為物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇九
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售全過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流在全球化經(jīng)濟(jì)背景下發(fā)揮了重要作用。身為一名從事物流行業(yè)的從業(yè)者，我深感倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性，并在工作過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)。在本文中，我將分享這些心得體會(huì)，以期對(duì)廣大物流從業(yè)者有所助益。
段落二：倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性。
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是物流過(guò)程中最為基礎(chǔ)和最重要的一環(huán)。因?yàn)樗械奈锪骰顒?dòng)都是以這個(gè)環(huán)節(jié)為中心開展的。倉(cāng)儲(chǔ)物流涉及到倉(cāng)庫(kù)布局、貨物管理、設(shè)備設(shè)施等方面。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)布局，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和特點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和貨架布局，以提高倉(cāng)庫(kù)容量的利用率和倉(cāng)庫(kù)物流效率。在貨物管理方面，應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行合理分類、分揀和組合，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)指定的地點(diǎn)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。當(dāng)然，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備設(shè)施的安排也是至關(guān)重要的，可通過(guò)合理配置叉車、貨架等物料處理設(shè)備，來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)操作效率。
在物流過(guò)程中，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)占據(jù)了重要的地位。貨物的封存時(shí)間越少，物流的效率和準(zhǔn)確度就越高。尤其是對(duì)于物流風(fēng)險(xiǎn)較高和時(shí)限較短的訂單，即使增加一分鐘的封裝時(shí)間也可能會(huì)導(dǎo)致一定的錯(cuò)誤率和滯留時(shí)間長(zhǎng)。因此，我們要在保證貨物品質(zhì)和安全的前提下，減少貨物在倉(cāng)庫(kù)中的停留時(shí)間，提高貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，從而提高物流效率。
段落四：地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)。
在物流行業(yè)中，地點(diǎn)是物流成本的一個(gè)重要因素。合理選擇倉(cāng)庫(kù)的地理位置，能夠?qū)ξ锪鞒杀井a(chǎn)生直接影響。這里需要考慮到倉(cāng)庫(kù)容量、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、地段等多重要因素。一旦選擇了合適的倉(cāng)庫(kù)，還要考慮運(yùn)費(fèi)因素。不同的運(yùn)輸工具和距離，運(yùn)費(fèi)是不同的，并且因地區(qū)而異。因此，在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，我們需要綜合考慮運(yùn)輸距離、貨量、貨種、貨物價(jià)值、貨物特性等因素，結(jié)合市場(chǎng)行情和物流要求，確定合理的運(yùn)費(fèi)。
段落五：信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化。
在如今的信息時(shí)代，信息管理已成為一種必需品。在倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，信息的同步比實(shí)物運(yùn)輸更重要。正是如此，信息化建設(shè)已成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。通過(guò)物流企業(yè)高品質(zhì)的物流信息管理，我們可以讓企業(yè)、客戶和物流過(guò)程在良性互動(dòng)下協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化，也是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。借助電子化技術(shù)，可以自動(dòng)化處理大量業(yè)務(wù)流程，提高物流效率和準(zhǔn)確度。
總結(jié)：
從倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性、轉(zhuǎn)運(yùn)及時(shí)性、地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)、信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化等方面，我們可以看到倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的顯著特征：規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化和電子化的發(fā)展方向。在如今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的商業(yè)環(huán)境下，物流企業(yè)必須不斷提升自己，以加強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我相信，在各位物流從業(yè)者的共同努力下，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)一定能夠不斷發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十
x月x日，我們?cè)谌耸聞⒔愕膸ьI(lǐng)下，來(lái)到了公司的倉(cāng)庫(kù)部，開始了我們成為客服的第一步，倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)，在這里，我們度過(guò)了為期3天的時(shí)光，很平和，收獲也很多，首先在第一天的時(shí)候，李部長(zhǎng)為我們簡(jiǎn)單的介紹了下倉(cāng)庫(kù)部工作的流程，以及我們將在這里學(xué)習(xí)的東西都有那些，同時(shí)也參加了倉(cāng)庫(kù)部的一次內(nèi)部會(huì)議。
那么我們的第一天將要學(xué)習(xí)寶貝的檢查以及包裝。在蘭姐的耐心的細(xì)心的教導(dǎo)下，我們很快的學(xué)會(huì)如何去包裝商品，蘭姐也為我們具體的講解了對(duì)于大的雨傘和小雨傘的具體包裝方法，和應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，盡量的將包裝的成本降到最低，如何才能將包裝的成本降到最低，要物盡其用。接著又跟著蘭姐學(xué)習(xí)了對(duì)寶貝的檢查，在學(xué)習(xí)了對(duì)寶貝的檢查之后，蘭姐在旁邊指導(dǎo)我們自己去包裝，并對(duì)期間出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，使我們很快的就能掌握其要點(diǎn)。
第二天，我們跟隨呂剛學(xué)習(xí)了，網(wǎng)店管家的操作流程和使用方法，如何打印單據(jù)，配貨，掃描等倉(cāng)庫(kù)出貨、驗(yàn)貨的步驟，并且耐心的教授和指導(dǎo)，使我們既明白了其中的.道理和重要之處，又掌握了這個(gè)流程和步驟，經(jīng)過(guò)一天的努力和呂剛哥耐心的指導(dǎo)，我們已經(jīng)能過(guò)熟練的出單、配貨、掃描了。在下午的時(shí)候又學(xué)習(xí)了新品的一些相關(guān)知識(shí)，加深了我們對(duì)于新時(shí)期網(wǎng)店的認(rèn)識(shí)，總之是受益匪淺。
第三天，我們?cè)诶^續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，更是參與到了倉(cāng)庫(kù)的流程中去，去了解，去操作，增加我們對(duì)公司寶貝的認(rèn)知，和熟悉程度。
非常高興能在這里學(xué)習(xí)，也很高興能和這里的人相處?？傊@三天，不虛此行。
對(duì)于公司現(xiàn)在的規(guī)模來(lái)看，我覺得公司的倉(cāng)庫(kù)無(wú)論是硬件的配置還是員工的技能，我覺得都是非常好的，我也僅提出我的個(gè)人的一些建議：
對(duì)于倉(cāng)庫(kù)貨品的擺放，現(xiàn)在是非常好的，熱賣的商品靠前，等等。但是卻應(yīng)該更加的注重細(xì)節(jié)，再每種商品的盒子上貼上該種商品的名稱，醒目一點(diǎn)。讓人一目了然，同時(shí)也要注意貨品的及時(shí)補(bǔ)充。
人在比較愉快的環(huán)境下工作會(huì)感覺很輕松，應(yīng)使大家多多的溝通，愉快的工作，可以適當(dāng)?shù)姆乓恍┮魳?，提起人們工作的狀態(tài)。
以上就是我3天的培訓(xùn)總結(jié)，同時(shí)也有我個(gè)人的一些建議，請(qǐng)批評(píng)指正。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十一
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)也在快速發(fā)展，而倉(cāng)儲(chǔ)物流則是物流行業(yè)中的一個(gè)重要的分支。在多年的從事倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中，我積累了一些心得體會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指在物流體系中，將物品放置到倉(cāng)庫(kù)中，通過(guò)一系列的技術(shù)手段、管理措施等方式，實(shí)現(xiàn)物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、裝卸包裝、儲(chǔ)存管理、信息處理等活動(dòng)的統(tǒng)稱。它是物流體系中的一個(gè)重要組成部分，也是商品流轉(zhuǎn)的橋梁。倉(cāng)儲(chǔ)物流的意義在于可以為企業(yè)提供長(zhǎng)期的物品儲(chǔ)藏、有效的貨物配送、提高物流效率和降低物流成本等方面帶來(lái)很多好處。
倉(cāng)儲(chǔ)物流的技術(shù)手段主要包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、物流信息化等方面。其中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備指的是如何更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存、保護(hù)等；運(yùn)輸工具主要指的是物流中運(yùn)輸產(chǎn)品所使用的工具，如貨車、船舶、飛機(jī)等；物流信息化則是指對(duì)物流全程實(shí)時(shí)定位、運(yùn)輸中的故障處理等方面的信息化管理。在處理這些技術(shù)手段時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注意如何充分利用設(shè)備，使整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)運(yùn)作更加高效穩(wěn)定。
除技術(shù)手段外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理措施也非常關(guān)鍵。例如，合理的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地規(guī)劃、優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理人員、完善的安全防范體系等都可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效管理。合理的規(guī)劃可以提高設(shè)備使用效率；人員管理可以確保產(chǎn)品儲(chǔ)存安全以及訂單的準(zhǔn)確處理；安全防范能夠有效的保障物品儲(chǔ)藏的安全，提高客戶的滿意度。因此，在管理方面的投入和研究也是關(guān)鍵。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在提高物流效率方面還有很多的創(chuàng)新點(diǎn)。例如，在物理倉(cāng)儲(chǔ)中的智能化管理、在物流信息化管理上的智能化服務(wù)、在供應(yīng)鏈上的優(yōu)化等等。在技術(shù)方面，帶有智能化管理算法的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具等也會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展方向。在管理方面，雖然現(xiàn)在有很多管理模式和措施，但是對(duì)于數(shù)據(jù)管理方面的創(chuàng)新仍然可以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。例如在訂單數(shù)據(jù)處理、在物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理等方面，可以借鑒到其他領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理和管理模式，進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。
第五段：總結(jié)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在物流全過(guò)程中扮演了非常重要的角色，在現(xiàn)今數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代里，倉(cāng)儲(chǔ)物流必須與數(shù)碼化相結(jié)合，開創(chuàng)出智能化、綠色化、自動(dòng)化等現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方式。必須要有一支高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，以科學(xué)的管理、信息化優(yōu)化、設(shè)施自動(dòng)化等實(shí)現(xiàn)物流商品的存儲(chǔ)、備貨、分配和交付，提高物流效率和降低物流成本，加速商業(yè)活動(dòng)的流轉(zhuǎn)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十二
倉(cāng)儲(chǔ)物流作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要組成部分，是生產(chǎn)和消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。隨著供應(yīng)鏈模式的不斷優(yōu)化，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也在不斷發(fā)展，為商家提供了更加高效、安全、快速的物流服務(wù)。在這個(gè)行業(yè)，我有幸工作多年，通過(guò)與同事合作不斷地推陳出新、共同進(jìn)步，我的工作能力也愈發(fā)提高。在這里，我想結(jié)合我的工作經(jīng)歷來(lái)分享我的倉(cāng)儲(chǔ)物流心得體會(huì)，希望能夠?qū)ν杏兴鶈⑹尽?BR> 第二段：認(rèn)真分析物流需求。
在開始建設(shè)一個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)時(shí)，需要在對(duì)客戶需求進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上，確定合適的物流設(shè)備，保證物流效率和服務(wù)質(zhì)量。在分析過(guò)程中，許多因素都需要考慮，如貨量、交通、裝卸方式、倉(cāng)庫(kù)布局等。在我們的某一項(xiàng)目中，由于物流配送的商品較細(xì)小，密度較大，我們針對(duì)這一物流需求采取了一些新興的實(shí)際防震文具、益智模型等存儲(chǔ)方法，增加了存放密度，節(jié)約了倉(cāng)庫(kù)面積，提高了物流效率。
第三段：注重細(xì)節(jié)管理。
對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，每個(gè)細(xì)節(jié)都直接影響到服務(wù)品質(zhì)和口碑，從而對(duì)公司形象產(chǎn)生有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的影響。因此，物流倉(cāng)庫(kù)需要注重對(duì)進(jìn)出倉(cāng)、收支存儲(chǔ)等流程細(xì)節(jié)的管理。因?yàn)闊o(wú)論是貨損，貨差，還是漏洞，都會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。作為一名倉(cāng)管人員，在擺放貨物時(shí)，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，安排好庫(kù)齡，分門別類設(shè)置貨架，制定好出入庫(kù)管理政策等。這樣，不僅可以充分節(jié)約空間效率，避免出現(xiàn)貨品混亂的情況，還能為后續(xù)工作提供效率保障。
第四段：人性化服務(wù)。
在物流倉(cāng)庫(kù)服務(wù)中，人性化服務(wù)至關(guān)重要。在處理客戶投訴時(shí)，采取解決問題的態(tài)度、及時(shí)排除客戶疑慮是倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的重要部分。在實(shí)際操作中，我們組織了響應(yīng)機(jī)制以最快時(shí)間解決出現(xiàn)的問題，力求真正做到為客戶提供滿意的服務(wù)，打造卓越的品牌聲譽(yù)。在日常工作中，我們需要始終堅(jiān)持一心為客戶，保證物流效率和品質(zhì)的同時(shí)，還要不斷優(yōu)化自己的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更佳的物流體驗(yàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
作為從業(yè)多年的倉(cāng)儲(chǔ)人員，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)物流企業(yè)的成功之處就在于服務(wù)質(zhì)量的提升。只有注重細(xì)節(jié)、挖掘潛力，不斷提高自身服務(wù)品質(zhì)，才能穩(wěn)健發(fā)展。一直以來(lái)，我在職場(chǎng)中積極創(chuàng)新，不斷努力，學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能。在以后的工作中，我會(huì)更加堅(jiān)定自己的信念，不斷完善工作技能，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇一
1月4日-5日在剛剛落成的培訓(xùn)室，有幸聆聽了翟光明老師的《現(xiàn)代高效倉(cāng)儲(chǔ)與物流》培訓(xùn)課程，感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識(shí)面的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，也使我對(duì)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
通過(guò)本次培訓(xùn)，帶給我印象最深的是翟老師講解現(xiàn)代企業(yè)的“一線流”狀態(tài)，企業(yè)的庫(kù)存保管從事了其它工作，但企業(yè)原料供應(yīng)充足及時(shí)，后勤人員服務(wù)周到，機(jī)械設(shè)備隨時(shí)可生產(chǎn)，設(shè)計(jì)規(guī)范合理，工人們?cè)O(shè)備操作熟練，生產(chǎn)效益大大提高，這是一個(gè)理想的狀態(tài)，企業(yè)做到了“物盡其流”。
與“物盡其流”相對(duì)應(yīng)的是有我們企業(yè)用人理念中的“人盡其才”，“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個(gè)效果，企業(yè)想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，就要善用人力資源，讓現(xiàn)有的'人員發(fā)揮最大的潛力，把適合的人放置合適的崗位，確保企業(yè)整體高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
總之，我們本次培訓(xùn)的目的是通過(guò)學(xué)習(xí)，改善或改變目前公司的倉(cāng)儲(chǔ)物流狀態(tài)，這需要我們每個(gè)員工在做好本職工作的前提下，配合協(xié)作，去迎接這次企業(yè)的局部創(chuàng)新與變革。
愿我們企業(yè)“物盡其流，人盡其才”！
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇二
轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了，在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒有的知識(shí)，也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次培訓(xùn)我也希望對(duì)物流也有進(jìn)一步的了解。
想通過(guò)親身體驗(yàn)培訓(xùn)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在培訓(xùn)中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和xx鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
xx鐵路運(yùn)輸局，始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
1、做好培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作，了解培訓(xùn)目的和任務(wù)，以提高培訓(xùn)效果。
2、遵守培訓(xùn)紀(jì)律，服從培訓(xùn)安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)培訓(xùn)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、培訓(xùn)結(jié)束，提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報(bào)告》。
第一天進(jìn)入xxx鐵路運(yùn)輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種cosco、pil等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯(cuò)要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有問題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯(cuò)，因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了，而，車沒辦法集運(yùn)必須回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如委托人(那個(gè)車隊(duì)的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批評(píng)一頓，當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。
鐵路運(yùn)輸段物流存在的問題：
一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。
針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見：
第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的.配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力?！备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì)，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，而不是面對(duì)困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司培訓(xùn)時(shí)，由于表現(xiàn)的不夠積極，對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí)，影響了公司的正常運(yùn)作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通，她們認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，表示要主動(dòng)去適應(yīng)，力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào)，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束培訓(xùn)離開時(shí)，公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?BR> 這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲，這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過(guò)一次培訓(xùn)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù)，儲(chǔ)存，保管，出庫(kù)的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí)，比如說(shuō)裝卸區(qū)域，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次培訓(xùn)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇三
在這里主要是對(duì)我工作中的領(lǐng)料和來(lái)料檢查和材料下單這三個(gè)部分作一些大概的說(shuō)明。
在一個(gè)組團(tuán)施工班組進(jìn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)該組團(tuán)的主管施工員算好每一棟樓所需要的石膏板，龍骨，木方等所需大宗材料的總量，這個(gè)總量需要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理的簽字確認(rèn)之后才能生效。然后把這個(gè)總量交給倉(cāng)管員。
每個(gè)施工班組需要確定兩個(gè)工人來(lái)倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，每個(gè)施工班組領(lǐng)料人員提前一天來(lái)倉(cāng)庫(kù)填寫領(lǐng)料單，然后給負(fù)責(zé)該組團(tuán)的施工主管過(guò)目簽字確認(rèn)，再來(lái)倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，倉(cāng)管員就根據(jù)領(lǐng)料單來(lái)發(fā)料。領(lǐng)料單上寫明是哪個(gè)組團(tuán)的哪一棟哪個(gè)施工班組所需的材料。
倉(cāng)管員如發(fā)現(xiàn)某一棟樓所領(lǐng)材料超量了就要通知主管施工員，問清原因，是什么原因造成的。
首先，確保數(shù)量能對(duì)上來(lái)貨單上的數(shù)量，有些材料我們可以進(jìn)行抽檢，隨機(jī)打開幾箱查看箱里面的貨物數(shù)量對(duì)不對(duì)，有沒有破損，配件有沒有缺失，有沒有以次充好等。如果有的材料倉(cāng)管員不是很清楚的可以讓主管施工員來(lái)一起查看驗(yàn)收。但有些材料我們必須全部開箱檢查，一些陶瓷品和大理石等易碎品，如馬桶、洗臉盆等就需要全部開箱檢查有沒有破損，破損的可以現(xiàn)場(chǎng)拍照要求供應(yīng)商退換貨。
倉(cāng)庫(kù)里有些材料快沒有了，由施工班組下單，填寫購(gòu)料單交給倉(cāng)管員簽字確認(rèn)然后交由主管施工員簽字確認(rèn)，倉(cāng)管員將購(gòu)料單交給采購(gòu)員。有些急用的材料需在上面注明，確保施工班組有材料可用。
當(dāng)然倉(cāng)管還要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行4s管理，倉(cāng)管員要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的材料堆放情況了如指掌，讓領(lǐng)料人員在最短的時(shí)間內(nèi)將所需材料找齊。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇四
為進(jìn)一步提高干部職工履職能力，熟悉糧食管理的規(guī)章制度、工作流程及操作規(guī)范，按照國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局廣東局工作安排，5月18日，我隨隊(duì)前往廣東省儲(chǔ)備糧管理總公司東莞直屬庫(kù)，參加了為期10天的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，此次培訓(xùn)的重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)開展糧食檢查和考核工作的必備技能，難點(diǎn)在于要利用有限的時(shí)間深入學(xué)習(xí)掌握糧食業(yè)務(wù)知識(shí)。按照?qǐng)?jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向的要求，我將主要精力分配在兩方面：一是全面學(xué)習(xí)糧食基礎(chǔ)知識(shí)，包括出入庫(kù)管理制度和存儲(chǔ)保管要求；二是重點(diǎn)學(xué)習(xí)糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。
東莞直屬庫(kù)地處“中國(guó)糧油物流加工第一鎮(zhèn)”東莞麻涌鎮(zhèn)，在糧油出入倉(cāng)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理等業(yè)務(wù)上均實(shí)現(xiàn)了流程化、信息化、智能化，在安全儲(chǔ)糧、科技儲(chǔ)糧和規(guī)范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，東莞庫(kù)的工作人員傾囊相授，不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進(jìn)倉(cāng)房、登貨船、觀傳送，全面教授了糧食品種屬性和保管要求、出入庫(kù)和存放操作流程，以及糧儲(chǔ)發(fā)展沿革和規(guī)章制度。還毫無(wú)保留地提供了相關(guān)會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬等供我們翻看比對(duì)，通過(guò)對(duì)報(bào)表、翻賬頁(yè)、核磅單、查流水，直觀地學(xué)習(xí)了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。對(duì)于從未接觸過(guò)糧食業(yè)務(wù)的我來(lái)說(shuō)，這10天是“從0到1”質(zhì)的飛躍的過(guò)程，從思想上和能力上均收獲滿滿。
深切感到糧食和物資儲(chǔ)備人的責(zé)任重大。民以食為天，食以糧為先。當(dāng)我們爬進(jìn)糧庫(kù)立筒倉(cāng)，站在那成千上萬(wàn)噸的小麥堆和玉米堆上時(shí)，腳底厚實(shí)的觸感真切地告訴了我何謂“天下糧倉(cāng)”，何謂“壓艙石”，何謂“中國(guó)人的飯碗”。而當(dāng)糧庫(kù)技術(shù)骨干深情地介紹糧食儲(chǔ)備體系發(fā)展和廣東省儲(chǔ)備概況時(shí)，我深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)構(gòu)改革后，從一名物資儲(chǔ)備人變成一名糧食和物資儲(chǔ)備人，其所含的意義不僅在于增加了“糧食”兩個(gè)字，而在于需要立足自身崗位，參與到檢查和考核工作中，管好守住“天下糧倉(cāng)”。
充分認(rèn)識(shí)到糧食檢查和考核工作的特殊性。近年來(lái)，國(guó)家不斷完善糧食保障政策，深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強(qiáng)、涉及面廣，如執(zhí)行“一符三專四落實(shí)”，是保證政策性糧食量準(zhǔn)質(zhì)優(yōu)，關(guān)鍵時(shí)刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用，確保端牢飯碗的制度保證；再如糧食最低收購(gòu)價(jià)政策，是穩(wěn)定糧食市場(chǎng)，增加農(nóng)民收入，保護(hù)糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國(guó)家糧食購(gòu)銷政策得到全面貫徹執(zhí)行，切實(shí)保護(hù)農(nóng)民利益，就離不開必要的檢查監(jiān)督。因此與財(cái)務(wù)檢查相比，糧食檢查和考核工作具有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是政策性強(qiáng)，國(guó)家在不同時(shí)期、不同階段，通過(guò)制定不同的政策，對(duì)糧食流通進(jìn)行調(diào)控和管理；二是內(nèi)容多，糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節(jié)有購(gòu)、銷、調(diào)、存等，反映到業(yè)務(wù)上有財(cái)務(wù)、儲(chǔ)存、技術(shù)規(guī)范等，需要掌握的知識(shí)有生物、物理、化學(xué)、機(jī)械、電子和管理學(xué)等；三是權(quán)威性，作為垂管局的一員，檢查時(shí)代表的不僅僅是廣東局，更代表著國(guó)家局，每一份檢查報(bào)告都應(yīng)事實(shí)清楚、依據(jù)充分、程序合規(guī)、建議可行。
初步掌握糧食賬務(wù)檢查工作的思路和方法。此次實(shí)訓(xùn)中，對(duì)東莞直屬庫(kù)的會(huì)計(jì)賬、統(tǒng)計(jì)賬和保管賬的稽查比對(duì)，是我的糧食賬務(wù)檢查初體驗(yàn)。糧食購(gòu)進(jìn)時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量增加，伴隨著專項(xiàng)貸款資金籌集和使用；儲(chǔ)存糧食時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量不變，反映在糧食資金占用的相對(duì)固定，同時(shí)也涉及糧食保管費(fèi)用補(bǔ)貼的。核算計(jì)提等收支；糧食銷售時(shí)，糧食庫(kù)存數(shù)量減少，伴隨著糧食銷售貨款的取得、專項(xiàng)貸款資金的回籠。在該庫(kù)報(bào)表上，代表糧食實(shí)物庫(kù)存的“存貨”科目與代表資金占用的“其他應(yīng)付款”科目，呈現(xiàn)明顯的同步變動(dòng)趨勢(shì)。以上通過(guò)核查資金占用與糧食實(shí)物數(shù)量關(guān)系只是的糧食賬務(wù)檢查的一個(gè)方法。通過(guò)與糧庫(kù)相關(guān)人員的溝通交流，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)到了如何核對(duì)相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據(jù)的完整性，如何按照“錢隨糧走、庫(kù)貸掛鉤、封閉運(yùn)行“的原則驗(yàn)證糧食庫(kù)存及購(gòu)銷業(yè)務(wù)的真實(shí)性，如何核實(shí)政策性補(bǔ)貼的核算、撥付和收取情況等方法。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著眼，熟悉有關(guān)政策及業(yè)務(wù)流程，對(duì)易出問題的環(huán)節(jié)做出總體判斷，同時(shí)也要關(guān)注細(xì)節(jié)，注重證據(jù)鏈條，遵從糧食業(yè)務(wù)規(guī)律和邏輯。對(duì)異常和特殊情況，更要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)物以及質(zhì)量等檢查進(jìn)行綜合判斷，不武斷下結(jié)論。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，有了“從0到1”的變化，也開啟了我為國(guó)管糧的新征程，接下來(lái)要做的是以此為契機(jī)，進(jìn)一步自學(xué)以加深對(duì)糧食知識(shí)的掌握，特別是學(xué)習(xí)糧情檢查和輪換管理等內(nèi)容，并在實(shí)際檢查和考核工作中不斷提高工作水平，實(shí)現(xiàn)“從1到無(wú)窮”的進(jìn)步。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇五
根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫(kù)房工作。
我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自我的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自我的本事必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自我的工作本事提高。
在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自我必須保證出貨的準(zhǔn)確：
1、每一天清點(diǎn)庫(kù)存發(fā)貨后的庫(kù)存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，
2、保證成品入庫(kù)登記的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。
3、做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。
4、認(rèn)真做好財(cái)務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
5、做好庫(kù)存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，可是我會(huì)經(jīng)過(guò)自我的過(guò)錯(cuò)，不斷提升自我，使自我對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理方面的知識(shí)倍感興趣，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)一些書籍，使自我的本事提高。
1、對(duì)于采購(gòu)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購(gòu)購(gòu)進(jìn)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
2、對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3、對(duì)于庫(kù)存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每一天要求倉(cāng)管人員按時(shí)清掃倉(cāng)庫(kù)地面，在這一年中盡量做好倉(cāng)庫(kù)整體的保潔工作。
這一年的工作中，在自我的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一齊解決，僅有這樣，才能構(gòu)成完整的工作流程，不但使自我的知識(shí)豐富，并且使自我的工作更簡(jiǎn)便，完成的更完美！
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)本事。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自我的本事不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)！
1、對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度存在缺乏：倉(cāng)庫(kù)相關(guān)工作人員在收發(fā)物料時(shí)，隨意性大，導(dǎo)致成本增加和庫(kù)存帳物不符。在這種情景下必然給公司造成不利，經(jīng)過(guò)定期培訓(xùn)，所有賬務(wù)全面監(jiān)督以及相關(guān)處罰制度來(lái)提高倉(cāng)管員對(duì)帳和實(shí)物的管控本事，最大化的提高他們的工作熱情，最終到達(dá)帳物卡一致的精確化管理。對(duì)相關(guān)工作人員做出正確指?jìng)}庫(kù)管理年終工作總結(jié)導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤發(fā)生，避免給公司造成更大的麻煩。
2、處理問題不及時(shí)：倉(cāng)庫(kù)工作人員入庫(kù)時(shí)未能及時(shí)通知質(zhì)檢檢驗(yàn)，給生產(chǎn)造成一些不必要的麻煩。對(duì)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)人員進(jìn)行指導(dǎo)，讓所有問題都能得到及時(shí)解決，為生產(chǎn)進(jìn)度能順利進(jìn)展，優(yōu)化和簡(jiǎn)化倉(cāng)管員的工作，提升工作效率。
3、對(duì)倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)，工作人員監(jiān)督力度不夠。倉(cāng)庫(kù)目前是全公司最容易出問題最多的部門，其他部門的工作就可能牽連到倉(cāng)庫(kù)，一些問題可能就會(huì)在倉(cāng)庫(kù)暴露，這樣的情景是無(wú)法避免的，可是我會(huì)盡量使問題出現(xiàn)，減少一些不必要的麻煩。
4、管理力度不夠，給公司其他部門工作帶來(lái)不利。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇六
作為剛參加工作的新人，我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院舉辦的糧食監(jiān)管培訓(xùn)班。為期5天的培訓(xùn)，開拓了我的眼界、提高了思想認(rèn)識(shí)，使我受益匪淺、感受頗多，也為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將此次培訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)如下：
糧食與我們的生活息息相關(guān)，但是糧食儲(chǔ)備似乎又離我們比較遙遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)此次學(xué)習(xí)，我對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作有的新的認(rèn)識(shí)，深刻的認(rèn)識(shí)到要從戰(zhàn)略和全局高度重視糧食安全，要充分認(rèn)識(shí)糧食安全是戰(zhàn)略支撐、政治責(zé)任、長(zhǎng)期任務(wù)，是全面建成小康社會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障。我十分珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，始終帶著問題學(xué)，確保把握全面，突出重點(diǎn)，提高用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的能力，以理論自信提升行動(dòng)自覺。
此次培訓(xùn)安排周到細(xì)致，課程設(shè)置科學(xué)合理，既有理論概述又有案例分析，既重視課堂講授又注重實(shí)際操作。我認(rèn)真聆聽了各位教授的精彩授課，在課堂上學(xué)習(xí)了糧食的概況、儲(chǔ)糧技術(shù)、糧食庫(kù)存實(shí)物檢查、糧食庫(kù)存質(zhì)量檢查、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全生產(chǎn)事故與預(yù)防等知識(shí)，在煙臺(tái)糧油儲(chǔ)備庫(kù)參觀糧庫(kù)，學(xué)習(xí)測(cè)量小麥容重、測(cè)量稻谷出糙率等，在實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)到了稻谷脂肪酸值的測(cè)定及原理，在鑒定中心學(xué)習(xí)到了使用空氣呼吸器，在顯微鏡下觀察各類害蟲等等，教授們從不同的`角度切入，深入淺出的講解，將糧食儲(chǔ)藏的知識(shí)講解的通俗易懂。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺(tái)，擴(kuò)大了學(xué)員之間的溝通交流。一是學(xué)習(xí)期間，大家互相關(guān)心，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，增進(jìn)相互之間的了解，加深彼此之間的感情，有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷，提升了工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身履職能力的提高。
（一）強(qiáng)化理論武裝。5天的學(xué)習(xí)對(duì)于成為糧食監(jiān)管的行家里手來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，一是要學(xué)政策，二是要學(xué)理論，要不斷拓展知識(shí)面，跟上時(shí)代步伐，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度、一種精神追求、一種工作習(xí)慣，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué)，把學(xué)習(xí)成效體現(xiàn)到提高工作能力上。
（二）強(qiáng)化價(jià)值追求。把樹立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來(lái)，用崇高的價(jià)值追求驅(qū)動(dòng)自身積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，把初心使命變成銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺行動(dòng)，提高干事創(chuàng)業(yè)的本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，成就出彩人生。
經(jīng)過(guò)5天的學(xué)習(xí)，使我加強(qiáng)了理論武裝，優(yōu)化了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。我將以此次培訓(xùn)作為學(xué)習(xí)過(guò)程的一次再出發(fā)，自覺厚植奮斗情懷當(dāng)好新時(shí)代的“追夢(mèng)人”，勤奮工作，開拓創(chuàng)新，做一個(gè)平凡而不平庸的儲(chǔ)備人。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇七
第一段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的重要性及背景介紹（大約200字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨是指為了滿足市場(chǎng)需求，提前儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品，以便在銷售季節(jié)來(lái)臨時(shí)能夠及時(shí)供應(yīng)。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者需求的多樣化，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨成為了企業(yè)發(fā)展中不可忽視的環(huán)節(jié)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，做好備貨工作能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，有效提高銷售和客戶滿意度。
第二段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的重要因素及策略選擇（大約300字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的成功與否，很大程度上取決于企業(yè)的管理能力和策略選擇。首先，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研與預(yù)測(cè)，了解市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)和變化規(guī)律。其次，企業(yè)需根據(jù)產(chǎn)品特性和銷售周期，制定合理的備貨計(jì)劃，包括備貨數(shù)量、時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地的選擇等。同時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品的保質(zhì)期和季節(jié)性需求，合理制定商品的采購(gòu)和上架計(jì)劃。最后，企業(yè)需要建立高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的布局與定位、物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化和物流信息的管理等，以確保備貨能夠及時(shí)并且有效地到達(dá)銷售終端。
第三段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略（大約300字）。
在倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨過(guò)程中，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，市場(chǎng)需求的變化和波動(dòng)可能導(dǎo)致備貨計(jì)劃的不準(zhǔn)確。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)信息的監(jiān)測(cè)和分析，及時(shí)調(diào)整備貨計(jì)劃。其次，供應(yīng)鏈的延遲和不穩(wěn)定可能導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨無(wú)法按時(shí)到達(dá)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，選擇可靠的供貨商和物流合作伙伴。同時(shí)，企業(yè)需要加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，提高生產(chǎn)和物流的響應(yīng)能力。最后，高質(zhì)量人才的培養(yǎng)與保留也是倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨中的挑戰(zhàn)之一。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要重視人才培養(yǎng)與激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)，為員工提供良好的發(fā)展空間和吸引力。
第四段：倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨的意義與價(jià)值（大約200字）。
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨不僅僅是為了銷售商品，更是為了滿足消費(fèi)者的需求，提高客戶滿意度。通過(guò)良好的備貨工作，企業(yè)能夠及時(shí)滿足消費(fèi)者的需求，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨也能夠提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和降低存貨成本。通過(guò)準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求和優(yōu)化物流配送，企業(yè)能夠避免因過(guò)多或過(guò)少備貨而帶來(lái)的損失。備貨的合理規(guī)劃和管理，能夠幫助企業(yè)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、減少積壓積壓和貨損率，提高資金利用率和盈利能力。
隨著市場(chǎng)需求和消費(fèi)者需求的變化，未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，企業(yè)可以借助物流大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，優(yōu)化備貨計(jì)劃和管理方式，提高運(yùn)營(yíng)效率和配送能力。另一方面，隨著電商和跨境貿(mào)易的快速發(fā)展，企業(yè)需要加強(qiáng)與電商平臺(tái)和海外供應(yīng)商的合作，開拓國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí)，通過(guò)建立供應(yīng)鏈金融和物流金融等服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供融資和風(fēng)險(xiǎn)管理支持，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨工作的發(fā)展。
總結(jié)：
倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨作為企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于提高銷售和客戶滿意度具有重要意義。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研和預(yù)測(cè)，合理的備貨計(jì)劃與管理，以及建立高效的物流系統(tǒng)，企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的銷售和盈利。然而，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨也面臨著一系列挑戰(zhàn)，如市場(chǎng)需求的不確定性、供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性和人才的培養(yǎng)與保留等。要克服這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強(qiáng)市場(chǎng)分析和供應(yīng)鏈管理，重視人才培養(yǎng)和激勵(lì)，充分利用物流技術(shù)和信息系統(tǒng)，不斷優(yōu)化備貨計(jì)劃和管理方式。未來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流備貨將繼續(xù)發(fā)展，面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇八
物流倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一環(huán)，它既關(guān)乎商品的流通，又關(guān)乎物資的存儲(chǔ)。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，我在過(guò)去的工作中積累了一些心得體會(huì)，認(rèn)為物流倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。在下面我將分別從這五個(gè)方面進(jìn)行論述。
首先，在物流倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，流程規(guī)范是至關(guān)重要的。一個(gè)良好的流程規(guī)范能夠確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高效進(jìn)行。首先，我們需要建立合理的貨物管理系統(tǒng)，包括入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存管理等。對(duì)于不同類型的貨物，我們需要有相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)布局和存儲(chǔ)方案，以充分利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。此外，我們還要建立起完善的內(nèi)部流程，明確每個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，確保物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的有序進(jìn)行。
其次，技術(shù)應(yīng)用是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率的重要手段。隨著科技的不斷發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)也逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化的管理模式。例如，我們可以通過(guò)條碼掃描或RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速入庫(kù)與出庫(kù)，提高操作效率和減少錯(cuò)誤率。我們還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸情況，確保貨物的安全與準(zhǔn)時(shí)交付。通過(guò)合理應(yīng)用技術(shù)手段，我們可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率和準(zhǔn)確性。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。在倉(cāng)儲(chǔ)工作中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要多個(gè)崗位和個(gè)人的密切協(xié)作。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互配合，才能確保整個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利進(jìn)行。為了達(dá)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作效果，我們需要建立良好的溝通機(jī)制，確保信息的流通暢通；同時(shí)，定期組織培訓(xùn)和技能提升，提高團(tuán)隊(duì)成員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。只有建立了高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，我們才能實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的高質(zhì)量和高效率。
第四，安全環(huán)保是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的必要條件。物流倉(cāng)儲(chǔ)涉及到大量的貨物和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，如果安全工作不到位，就會(huì)造成意外事故和經(jīng)濟(jì)損失。我們需要建立完善的安全管理制度，包括防火、防盜、防爆等安全措施的制定與執(zhí)行。在倉(cāng)庫(kù)管理中，還需要注意貨物的儲(chǔ)存環(huán)境和安全。此外，我們還需要關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的環(huán)保問題，如購(gòu)買環(huán)保材料、合理利用能源等。只有保證了安全與環(huán)保，才能保障物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的持續(xù)進(jìn)行。
最后，客戶服務(wù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的重要一環(huán)。物流倉(cāng)儲(chǔ)與企業(yè)、供應(yīng)商和客戶之間有著緊密的聯(lián)系。我們需要確保及時(shí)、準(zhǔn)確地為客戶提供物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。這包括及時(shí)回復(fù)客戶的咨詢、誠(chéng)信履約、及時(shí)處置客戶投訴等。通過(guò)良好的客戶服務(wù)，我們可以建立起良好的合作關(guān)系，為企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。只有在這五個(gè)方面都做到了，我們才能真正提高物流倉(cāng)儲(chǔ)工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支持。作為一名物流倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者，希望通過(guò)這些心得體會(huì)，能夠不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，為物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇九
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售全過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流在全球化經(jīng)濟(jì)背景下發(fā)揮了重要作用。身為一名從事物流行業(yè)的從業(yè)者，我深感倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性，并在工作過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)。在本文中，我將分享這些心得體會(huì)，以期對(duì)廣大物流從業(yè)者有所助益。
段落二：倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性。
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是物流過(guò)程中最為基礎(chǔ)和最重要的一環(huán)。因?yàn)樗械奈锪骰顒?dòng)都是以這個(gè)環(huán)節(jié)為中心開展的。倉(cāng)儲(chǔ)物流涉及到倉(cāng)庫(kù)布局、貨物管理、設(shè)備設(shè)施等方面。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)布局，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和特點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和貨架布局，以提高倉(cāng)庫(kù)容量的利用率和倉(cāng)庫(kù)物流效率。在貨物管理方面，應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行合理分類、分揀和組合，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)指定的地點(diǎn)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。當(dāng)然，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備設(shè)施的安排也是至關(guān)重要的，可通過(guò)合理配置叉車、貨架等物料處理設(shè)備，來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)操作效率。
在物流過(guò)程中，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)占據(jù)了重要的地位。貨物的封存時(shí)間越少，物流的效率和準(zhǔn)確度就越高。尤其是對(duì)于物流風(fēng)險(xiǎn)較高和時(shí)限較短的訂單，即使增加一分鐘的封裝時(shí)間也可能會(huì)導(dǎo)致一定的錯(cuò)誤率和滯留時(shí)間長(zhǎng)。因此，我們要在保證貨物品質(zhì)和安全的前提下，減少貨物在倉(cāng)庫(kù)中的停留時(shí)間，提高貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，從而提高物流效率。
段落四：地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)。
在物流行業(yè)中，地點(diǎn)是物流成本的一個(gè)重要因素。合理選擇倉(cāng)庫(kù)的地理位置，能夠?qū)ξ锪鞒杀井a(chǎn)生直接影響。這里需要考慮到倉(cāng)庫(kù)容量、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、地段等多重要因素。一旦選擇了合適的倉(cāng)庫(kù)，還要考慮運(yùn)費(fèi)因素。不同的運(yùn)輸工具和距離，運(yùn)費(fèi)是不同的，并且因地區(qū)而異。因此，在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，我們需要綜合考慮運(yùn)輸距離、貨量、貨種、貨物價(jià)值、貨物特性等因素，結(jié)合市場(chǎng)行情和物流要求，確定合理的運(yùn)費(fèi)。
段落五：信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化。
在如今的信息時(shí)代，信息管理已成為一種必需品。在倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中，信息的同步比實(shí)物運(yùn)輸更重要。正是如此，信息化建設(shè)已成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。通過(guò)物流企業(yè)高品質(zhì)的物流信息管理，我們可以讓企業(yè)、客戶和物流過(guò)程在良性互動(dòng)下協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化，也是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。借助電子化技術(shù)，可以自動(dòng)化處理大量業(yè)務(wù)流程，提高物流效率和準(zhǔn)確度。
總結(jié)：
從倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性、轉(zhuǎn)運(yùn)及時(shí)性、地點(diǎn)選擇與運(yùn)費(fèi)、信息管理與倉(cāng)儲(chǔ)物流的電子化等方面，我們可以看到倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的顯著特征：規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化和電子化的發(fā)展方向。在如今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的商業(yè)環(huán)境下，物流企業(yè)必須不斷提升自己，以加強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我相信，在各位物流從業(yè)者的共同努力下，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)一定能夠不斷發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十
x月x日，我們?cè)谌耸聞⒔愕膸ьI(lǐng)下，來(lái)到了公司的倉(cāng)庫(kù)部，開始了我們成為客服的第一步，倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)，在這里，我們度過(guò)了為期3天的時(shí)光，很平和，收獲也很多，首先在第一天的時(shí)候，李部長(zhǎng)為我們簡(jiǎn)單的介紹了下倉(cāng)庫(kù)部工作的流程，以及我們將在這里學(xué)習(xí)的東西都有那些，同時(shí)也參加了倉(cāng)庫(kù)部的一次內(nèi)部會(huì)議。
那么我們的第一天將要學(xué)習(xí)寶貝的檢查以及包裝。在蘭姐的耐心的細(xì)心的教導(dǎo)下，我們很快的學(xué)會(huì)如何去包裝商品，蘭姐也為我們具體的講解了對(duì)于大的雨傘和小雨傘的具體包裝方法，和應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，盡量的將包裝的成本降到最低，如何才能將包裝的成本降到最低，要物盡其用。接著又跟著蘭姐學(xué)習(xí)了對(duì)寶貝的檢查，在學(xué)習(xí)了對(duì)寶貝的檢查之后，蘭姐在旁邊指導(dǎo)我們自己去包裝，并對(duì)期間出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，使我們很快的就能掌握其要點(diǎn)。
第二天，我們跟隨呂剛學(xué)習(xí)了，網(wǎng)店管家的操作流程和使用方法，如何打印單據(jù)，配貨，掃描等倉(cāng)庫(kù)出貨、驗(yàn)貨的步驟，并且耐心的教授和指導(dǎo)，使我們既明白了其中的.道理和重要之處，又掌握了這個(gè)流程和步驟，經(jīng)過(guò)一天的努力和呂剛哥耐心的指導(dǎo)，我們已經(jīng)能過(guò)熟練的出單、配貨、掃描了。在下午的時(shí)候又學(xué)習(xí)了新品的一些相關(guān)知識(shí)，加深了我們對(duì)于新時(shí)期網(wǎng)店的認(rèn)識(shí)，總之是受益匪淺。
第三天，我們?cè)诶^續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，更是參與到了倉(cāng)庫(kù)的流程中去，去了解，去操作，增加我們對(duì)公司寶貝的認(rèn)知，和熟悉程度。
非常高興能在這里學(xué)習(xí)，也很高興能和這里的人相處?？傊@三天，不虛此行。
對(duì)于公司現(xiàn)在的規(guī)模來(lái)看，我覺得公司的倉(cāng)庫(kù)無(wú)論是硬件的配置還是員工的技能，我覺得都是非常好的，我也僅提出我的個(gè)人的一些建議：
對(duì)于倉(cāng)庫(kù)貨品的擺放，現(xiàn)在是非常好的，熱賣的商品靠前，等等。但是卻應(yīng)該更加的注重細(xì)節(jié)，再每種商品的盒子上貼上該種商品的名稱，醒目一點(diǎn)。讓人一目了然，同時(shí)也要注意貨品的及時(shí)補(bǔ)充。
人在比較愉快的環(huán)境下工作會(huì)感覺很輕松，應(yīng)使大家多多的溝通，愉快的工作，可以適當(dāng)?shù)姆乓恍┮魳?，提起人們工作的狀態(tài)。
以上就是我3天的培訓(xùn)總結(jié)，同時(shí)也有我個(gè)人的一些建議，請(qǐng)批評(píng)指正。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十一
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)也在快速發(fā)展，而倉(cāng)儲(chǔ)物流則是物流行業(yè)中的一個(gè)重要的分支。在多年的從事倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中，我積累了一些心得體會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流是指在物流體系中，將物品放置到倉(cāng)庫(kù)中，通過(guò)一系列的技術(shù)手段、管理措施等方式，實(shí)現(xiàn)物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、裝卸包裝、儲(chǔ)存管理、信息處理等活動(dòng)的統(tǒng)稱。它是物流體系中的一個(gè)重要組成部分，也是商品流轉(zhuǎn)的橋梁。倉(cāng)儲(chǔ)物流的意義在于可以為企業(yè)提供長(zhǎng)期的物品儲(chǔ)藏、有效的貨物配送、提高物流效率和降低物流成本等方面帶來(lái)很多好處。
倉(cāng)儲(chǔ)物流的技術(shù)手段主要包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、物流信息化等方面。其中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備指的是如何更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存、保護(hù)等；運(yùn)輸工具主要指的是物流中運(yùn)輸產(chǎn)品所使用的工具，如貨車、船舶、飛機(jī)等；物流信息化則是指對(duì)物流全程實(shí)時(shí)定位、運(yùn)輸中的故障處理等方面的信息化管理。在處理這些技術(shù)手段時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注意如何充分利用設(shè)備，使整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)運(yùn)作更加高效穩(wěn)定。
除技術(shù)手段外，倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理措施也非常關(guān)鍵。例如，合理的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地規(guī)劃、優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理人員、完善的安全防范體系等都可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效管理。合理的規(guī)劃可以提高設(shè)備使用效率；人員管理可以確保產(chǎn)品儲(chǔ)存安全以及訂單的準(zhǔn)確處理；安全防范能夠有效的保障物品儲(chǔ)藏的安全，提高客戶的滿意度。因此，在管理方面的投入和研究也是關(guān)鍵。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在提高物流效率方面還有很多的創(chuàng)新點(diǎn)。例如，在物理倉(cāng)儲(chǔ)中的智能化管理、在物流信息化管理上的智能化服務(wù)、在供應(yīng)鏈上的優(yōu)化等等。在技術(shù)方面，帶有智能化管理算法的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具等也會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展方向。在管理方面，雖然現(xiàn)在有很多管理模式和措施，但是對(duì)于數(shù)據(jù)管理方面的創(chuàng)新仍然可以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。例如在訂單數(shù)據(jù)處理、在物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理等方面，可以借鑒到其他領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理和管理模式，進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。
第五段：總結(jié)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流在物流全過(guò)程中扮演了非常重要的角色，在現(xiàn)今數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代里，倉(cāng)儲(chǔ)物流必須與數(shù)碼化相結(jié)合，開創(chuàng)出智能化、綠色化、自動(dòng)化等現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方式。必須要有一支高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，以科學(xué)的管理、信息化優(yōu)化、設(shè)施自動(dòng)化等實(shí)現(xiàn)物流商品的存儲(chǔ)、備貨、分配和交付，提高物流效率和降低物流成本，加速商業(yè)活動(dòng)的流轉(zhuǎn)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理培訓(xùn)心得篇十二
倉(cāng)儲(chǔ)物流作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要組成部分，是生產(chǎn)和消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。隨著供應(yīng)鏈模式的不斷優(yōu)化，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也在不斷發(fā)展，為商家提供了更加高效、安全、快速的物流服務(wù)。在這個(gè)行業(yè)，我有幸工作多年，通過(guò)與同事合作不斷地推陳出新、共同進(jìn)步，我的工作能力也愈發(fā)提高。在這里，我想結(jié)合我的工作經(jīng)歷來(lái)分享我的倉(cāng)儲(chǔ)物流心得體會(huì)，希望能夠?qū)ν杏兴鶈⑹尽?BR> 第二段：認(rèn)真分析物流需求。
在開始建設(shè)一個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)時(shí)，需要在對(duì)客戶需求進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上，確定合適的物流設(shè)備，保證物流效率和服務(wù)質(zhì)量。在分析過(guò)程中，許多因素都需要考慮，如貨量、交通、裝卸方式、倉(cāng)庫(kù)布局等。在我們的某一項(xiàng)目中，由于物流配送的商品較細(xì)小，密度較大，我們針對(duì)這一物流需求采取了一些新興的實(shí)際防震文具、益智模型等存儲(chǔ)方法，增加了存放密度，節(jié)約了倉(cāng)庫(kù)面積，提高了物流效率。
第三段：注重細(xì)節(jié)管理。
對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，每個(gè)細(xì)節(jié)都直接影響到服務(wù)品質(zhì)和口碑，從而對(duì)公司形象產(chǎn)生有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的影響。因此，物流倉(cāng)庫(kù)需要注重對(duì)進(jìn)出倉(cāng)、收支存儲(chǔ)等流程細(xì)節(jié)的管理。因?yàn)闊o(wú)論是貨損，貨差，還是漏洞，都會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。作為一名倉(cāng)管人員，在擺放貨物時(shí)，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，安排好庫(kù)齡，分門別類設(shè)置貨架，制定好出入庫(kù)管理政策等。這樣，不僅可以充分節(jié)約空間效率，避免出現(xiàn)貨品混亂的情況，還能為后續(xù)工作提供效率保障。
第四段：人性化服務(wù)。
在物流倉(cāng)庫(kù)服務(wù)中，人性化服務(wù)至關(guān)重要。在處理客戶投訴時(shí)，采取解決問題的態(tài)度、及時(shí)排除客戶疑慮是倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的重要部分。在實(shí)際操作中，我們組織了響應(yīng)機(jī)制以最快時(shí)間解決出現(xiàn)的問題，力求真正做到為客戶提供滿意的服務(wù)，打造卓越的品牌聲譽(yù)。在日常工作中，我們需要始終堅(jiān)持一心為客戶，保證物流效率和品質(zhì)的同時(shí)，還要不斷優(yōu)化自己的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更佳的物流體驗(yàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
作為從業(yè)多年的倉(cāng)儲(chǔ)人員，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)物流企業(yè)的成功之處就在于服務(wù)質(zhì)量的提升。只有注重細(xì)節(jié)、挖掘潛力，不斷提高自身服務(wù)品質(zhì)，才能穩(wěn)健發(fā)展。一直以來(lái)，我在職場(chǎng)中積極創(chuàng)新，不斷努力，學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能。在以后的工作中，我會(huì)更加堅(jiān)定自己的信念，不斷完善工作技能，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。