通過(guò)寫心得體會(huì)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘自己的潛力。要寫一篇完美的心得體會(huì)，我們應(yīng)該注重提升自己的思考深度和廣度。以下是一些寫心得體會(huì)的常用句型和表達(dá)方式，供大家參考和借鑒。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周圍一切對(duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，隨著環(huán)保理念的深入人心，電動(dòng)車已經(jīng)成為城市中常見的代步工具。電動(dòng)車的特點(diǎn)是環(huán)保，但是在維修方面卻是非常麻煩。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，獲得了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
這次的電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)分為兩個(gè)階段：理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作。在理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的各個(gè)部分的構(gòu)造和相互之間的作用關(guān)系，然后是實(shí)踐操作，我們從基本的組裝開始逐步升級(jí)，最終完成更高級(jí)別的電動(dòng)車維修任務(wù)。整個(gè)課程包括了電動(dòng)車的電路系統(tǒng)維修、電動(dòng)車輪胎更換、漆面修復(fù)等多方面的維修操作。
第三段：實(shí)踐感受。
參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我對(duì)電動(dòng)車的了解有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也有了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際操作中，我們需要仔細(xì)查看電動(dòng)車的各個(gè)部件，了解其功能和用途。對(duì)于一些常規(guī)的操作，對(duì)于維修不熟手的人來(lái)說(shuō)有些復(fù)雜。但是，在實(shí)踐過(guò)程中，我們往往可以用自己的方法解決某些問題。
第四段：學(xué)到的東西。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了在電動(dòng)車維修過(guò)程中最重要的基本技能。首先，我們需要了解電動(dòng)車的各個(gè)部件的具體功能，只有這樣才能有效地解決問題。其次，我們需要有“問題解決的能力”。不是單純地按照步驟維修，要能夠靈活解決一些復(fù)雜的維修問題。實(shí)踐出真知，正因?yàn)橛辛诉@次的實(shí)訓(xùn)，我才獲得了深刻的理解。
第五段：總結(jié)與展望。
總之，參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義、富有價(jià)值的經(jīng)歷。在實(shí)踐中，我學(xué)到了很多知識(shí)，也遇到了很多挑戰(zhàn)。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地應(yīng)對(duì)電動(dòng)車維修的各種問題，并對(duì)于未來(lái)在這方面的學(xué)習(xí)有了更高的自信。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
電動(dòng)車作為一種新型的交通工具，受到越來(lái)越多人的喜愛。但是，電動(dòng)車也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問題。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車常見的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)此次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過(guò)一些專業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車檢測(cè)技術(shù)也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力，我校開設(shè)了汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程。通過(guò)參與實(shí)訓(xùn)，我深切體會(huì)到了汽車檢測(cè)的重要性和學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)的益處。以下是我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
在實(shí)訓(xùn)的第一周，我們接觸了汽車檢測(cè)的基本概念和技術(shù)要點(diǎn)。從課本上，我們了解到了汽車檢測(cè)的流程和目的。隨后，我們開始學(xué)習(xí)儀器的使用和操作。通過(guò)實(shí)際操作，我們親手感受到了儀器的精準(zhǔn)和繁瑣。例如，使用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀器時(shí)，我們需要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將檢測(cè)儀插入汽車的OBD接口，確保儀器的準(zhǔn)確度。這樣的細(xì)節(jié)要求我們非常仔細(xì)和耐心。同時(shí)，這種實(shí)踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測(cè)操作流程，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在接下來(lái)的實(shí)訓(xùn)中，我們開始學(xué)習(xí)不同類型車輛的檢測(cè)項(xiàng)目。比如，我們了解了輪胎磨損測(cè)試、制動(dòng)性能測(cè)試、燈光亮度測(cè)試等項(xiàng)目。通過(guò)這些實(shí)踐，我們感受到了不同檢測(cè)項(xiàng)目的差異性和重要性。例如，輪胎磨損測(cè)試能夠告訴我們輪胎是否退化，如何更換輪胎；制動(dòng)性能測(cè)試能夠給我們提供剎車靈敏度的參考值，如何調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)；燈光亮度測(cè)試能夠幫助我們檢測(cè)燈光是否正常工作等。這些檢測(cè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)使我們對(duì)汽車的各個(gè)部件和功能有了更深入的了解，同時(shí)也提高了我們的操作技能和問題解決能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們還學(xué)習(xí)了常用的檢測(cè)儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們必須保證儀器的良好狀態(tài)，以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個(gè)部件，以及使用儀器時(shí)的注意事項(xiàng)。這對(duì)我們獨(dú)立工作非常重要，避免了人為失誤和儀器故障對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，我們參加了一次小型的汽車檢測(cè)比賽。每個(gè)小組需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成一輛車的全面檢測(cè)，并提交檢測(cè)報(bào)告。這次比賽讓我充分體會(huì)到了實(shí)際工作的緊迫感和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在緊張的時(shí)間內(nèi)，我們需要高效地協(xié)作，分工明確，確保每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的準(zhǔn)確性和完整性。通過(guò)這次比賽，我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性，并找到了自己需要進(jìn)一步提升的方面。
通過(guò)參與汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的檢測(cè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，還提高了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了汽車檢測(cè)工作的復(fù)雜性和責(zé)任性，明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我相信，通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢測(cè)技術(shù)人員，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，汽車工程專業(yè)的發(fā)展迅速，汽車檢測(cè)作為汽車工程技術(shù)的核心內(nèi)容，對(duì)于培養(yǎng)汽車工程專業(yè)人才具有重要意義。本文將結(jié)合本人在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和體會(huì)，從實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望五個(gè)方面進(jìn)行討論。
實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作是整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)。在實(shí)訓(xùn)開始之前，我們首先需要熟悉各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用方法以及相應(yīng)的技術(shù)要求。尤其是對(duì)于新型的檢測(cè)儀器設(shè)備，我們需要通過(guò)閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和參加培訓(xùn)課程來(lái)掌握其工作原理和操作方法。此外，我們還需要了解汽車檢測(cè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，掌握相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。只有在準(zhǔn)備工作做到位的情況下，我們才能充分利用實(shí)訓(xùn)時(shí)間，更好地提升自己的專業(yè)能力。
實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐是我們加深對(duì)汽車檢測(cè)理論的理解和掌握專業(yè)技能的重要階段。通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外的實(shí)踐操作，我們可以運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要獨(dú)立完成一系列的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)項(xiàng)目，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。同時(shí)，我們還需要學(xué)習(xí)使用各種儀器設(shè)備并進(jìn)行校對(duì)和調(diào)試。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我們加深了對(duì)汽車檢測(cè)原理和方法的理解，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也是充滿了各種困難與挑戰(zhàn)。首先，在操作儀器設(shè)備時(shí)經(jīng)常會(huì)面臨操作失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況，這就需要我們保持高度的警惕性和細(xì)心。其次，在遇到技術(shù)難題時(shí)，我們需要主動(dòng)解決，可以與同學(xué)們進(jìn)行討論和交流，也可以請(qǐng)教老師和實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員。此外，時(shí)間緊迫也是一個(gè)常見的問題，需要我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)完成大量的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇敢面對(duì)困難并盡力克服。
實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪是我最為珍視的一部分。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅更加深入地了解了汽車檢測(cè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和相關(guān)知識(shí)，還提高了自己的動(dòng)手實(shí)踐能力和分析解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我也學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，學(xué)會(huì)了與同學(xué)們合作完成任務(wù)并共同解決問題。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的時(shí)間管理和應(yīng)變能力，讓我更好地適應(yīng)高強(qiáng)度的工作壓力。這些收獲和啟迪將伴隨著我未來(lái)的職業(yè)生涯，并成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
最后，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束之際，我對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)與展望。在總結(jié)中，我對(duì)自己的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了評(píng)估，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和潛在的改進(jìn)方向。在展望中，我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，明確了自己的目標(biāo)和追求。通過(guò)總結(jié)和展望，我不僅可以更好地汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，也能夠給自己樹立更高的目標(biāo)和要求，為今后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
綜上所述，汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是汽車工程學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的一環(huán)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望等方面的內(nèi)容，我們可以感受到實(shí)訓(xùn)對(duì)于提升專業(yè)能力和解決實(shí)際問題的重要性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅能夠更好地掌握汽車檢測(cè)的理論和實(shí)踐技能，還能夠培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。因此，我們應(yīng)該珍惜實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)并追求更高的自我要求，為今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3.本次實(shí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到許多問題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決辦法：可能第一通道的線接錯(cuò)到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決辦法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，如果不是這個(gè)問題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時(shí)，根據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需根據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
參考文獻(xiàn)。
1.王鳳蘊(yùn)，張超英《數(shù)控原理與典型數(shù)控系統(tǒng)》北京：高等教育出版社，20xx。
2.《電氣安全》機(jī)械工業(yè)出版社。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在大學(xué)工程維修管理課程中，我們學(xué)生不僅要掌握理論知識(shí)，還要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。這次的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要我們?nèi)孢\(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，對(duì)工程設(shè)備進(jìn)行維修和管理。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，讓我更加深入的理解了工程維修管理的重要性。
首先，本次實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到維修管理的重要性。在實(shí)踐中，我們經(jīng)常會(huì)遇到設(shè)備故障和維修問題。這些問題不僅會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成影響，還會(huì)影響工作進(jìn)度和工作質(zhì)量。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到，只有做好維修管理工作，才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率，最大限度地減少故障和事故的發(fā)生。
其次，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了工程維修管理的一些問題和挑戰(zhàn)。首先是快速反應(yīng)能力的提升。在實(shí)訓(xùn)中，設(shè)備故障往往需要我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速做出決策和行動(dòng)，以最大限度地減少損失。這對(duì)我們的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力提出了很高的要求。其次是團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的提高。在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要與團(tuán)隊(duì)合作，共同解決問題。有效地組織和協(xié)調(diào)工作，發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)，使團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作，是我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中需要學(xué)習(xí)和掌握的重要技能。
此外，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，并積極采取了改進(jìn)措施。首先，我意識(shí)到自己的溝通能力還有待提高。在與團(tuán)隊(duì)成員和相關(guān)部門溝通時(shí)，我的表達(dá)能力和溝通技巧不夠得體。為了改進(jìn)這一問題，我開始關(guān)注溝通技巧的學(xué)習(xí)，同時(shí)積極參與團(tuán)隊(duì)討論和交流活動(dòng)，提高自己的溝通能力。其次，我的合作意識(shí)還有待加強(qiáng)。在實(shí)訓(xùn)中，我有時(shí)會(huì)過(guò)于關(guān)注自己的個(gè)人任務(wù)，忽略了與團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作和配合。為了改進(jìn)這一問題，我開始注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)的培養(yǎng)，積極參與團(tuán)隊(duì)討論和決策，增強(qiáng)自己的合作意識(shí)。
最后，通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程維修管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。工程維修管理不僅涉及設(shè)備的維修和管理，還涉及到了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通，個(gè)人的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力。只有通過(guò)良好的維修管理，才能確保工程設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，保證工作質(zhì)量，最大限度地減少故障和事故的發(fā)生。作為一名學(xué)習(xí)工程維修管理的學(xué)生，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自己，增強(qiáng)自己的能力和素質(zhì)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，通過(guò)本次工程維修管理實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了維修管理的重要性，發(fā)現(xiàn)了問題和挑戰(zhàn)，并采取了改進(jìn)措施。我相信通過(guò)自己的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我能夠成為一名優(yōu)秀的工程維修管理人員，為社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3、本次實(shí)增加了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培育了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到很多問題。詳細(xì)如下：
1、示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)覺沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決方法：可能第一通道的線接錯(cuò)到其次通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需變更連接通道的接法即可。
2、接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決方法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，假如不是這個(gè)問題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3、排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決方法：排查故障時(shí)，依據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需依據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多，一方面學(xué)習(xí)到了很多以前沒學(xué)過(guò)的專業(yè)學(xué)問與學(xué)問的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的實(shí)力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我實(shí)力的進(jìn)一步熬煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很珍貴的，是特別有意義的當(dāng)然，這些都是后話。在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的新的學(xué)問。是一個(gè)讓我們把書本上的理論學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵還是在于理解。
剛剛起先的時(shí)候，感覺時(shí)間好長(zhǎng)，2周的時(shí)間，折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓(xùn)起先后，才發(fā)覺時(shí)間并不是我所想的那么漫長(zhǎng)，這過(guò)程中遇到的問題，遇到的懷疑，光是要我們理解透都要花很長(zhǎng)時(shí)間……2周后，才發(fā)覺時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前始終期盼著這一天的到來(lái)，可是當(dāng)這一天真正來(lái)臨時(shí)，才發(fā)覺有點(diǎn)不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來(lái)到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，找來(lái)好用的用具，習(xí)慣了每天接接線路，看看器材等等。
實(shí)訓(xùn)中說(shuō)沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會(huì)漸漸地磨掉我們的耐性以及上進(jìn)的那一份熱忱，所以，遇到難題、困難，要鎮(zhèn)靜，不懂的時(shí)候可以與同學(xué)探討，可以上網(wǎng)查資料，查詢有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請(qǐng)教知道老師，解決難題。
這一次的實(shí)習(xí)有許多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒有親自去做它，懂理論與懂實(shí)踐是有很大區(qū)分的，即使是看一個(gè)東西簡(jiǎn)潔，但它在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓(xùn)是以學(xué)生自己動(dòng)手，駕馭肯定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實(shí)際操作相結(jié)合，培育我的實(shí)踐實(shí)力，基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。實(shí)踐出真知，縱觀古今，全部宏大事業(yè)無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手實(shí)力，就奢談在將來(lái)的偉績(jī)。在實(shí)習(xí)中，我熬煉了自己動(dòng)手實(shí)力，提高了自己解決問題的實(shí)力。
在依據(jù)線路圖接線時(shí)，特殊是要留意平安的.，防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有許多種，有的是由于設(shè)備問題，有的是由于接線問題，但更多的是操作錯(cuò)誤或違章操作，所以，這就要求我們要增加平安措施的意識(shí)?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個(gè)工種是極具危急性的，擔(dān)心全的因素有許多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些平安措施的規(guī)范，我們的平安保障就提高了許多。
再我們接完線路之后，我們不能立刻就通電運(yùn)行，因?yàn)槲覀兌疾荒鼙ＷC我們所接的線路是完全正確無(wú)誤的，所以，我們要檢查電路接線是否正確，設(shè)備是否正常，是否有袒露線路或未接的線，愛護(hù)裝置是否符合平安要求以及熔斷器是否損壞和接地愛護(hù)是否牢靠。假如以上這些有出現(xiàn)，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態(tài)，許多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無(wú)誤后，我們才能接通電源，進(jìn)行操作。操作過(guò)程中，我們的手不能去觸碰任何與線路接觸的金屬設(shè)備，更不能去改線或者接線，終歸生命只有一次，要珍愛生命。
這一次的電工實(shí)訓(xùn)，讓我知道：理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是特別重要的。提高自己的實(shí)際操作實(shí)力，從中培育自己的獨(dú)立思索、克服困難的實(shí)力，為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)中遇到的困難，要時(shí)刻保持頭腦醒悟，要仔細(xì)冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個(gè)小小的錯(cuò)誤，也會(huì)造成嚴(yán)峻的后果。其實(shí)，最大的困難還是自己能否堅(jiān)持，是否對(duì)自己有信念。當(dāng)自己信念滿滿，又堅(jiān)持不懈時(shí)，任何困難都有被解決的一天。總之，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會(huì)有收獲的。所以，我有信念面對(duì)以后的工作，以后的生活。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)的背景和重要性。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是航空專業(yè)學(xué)生們?cè)谛Ｆ陂g進(jìn)行的必修課程之一。這門課程通過(guò)模擬真實(shí)的飛機(jī)維修場(chǎng)景，讓學(xué)生們親手接觸和修理飛機(jī)，提高他們的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力、合作精神和問題解決能力，為他們今后的航空事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：描述實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了動(dòng)手實(shí)踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量理論知識(shí)，但只有親身經(jīng)歷飛機(jī)維修的過(guò)程，才能真正理解其中的復(fù)雜性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了拆卸和組裝各種零部件，并且了解了使用不同工具的技巧。這讓我對(duì)飛機(jī)維修的流程和要求有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)未來(lái)的工作充滿了信心。
第三段：談?wù)搶?shí)訓(xùn)中遇到的挑戰(zhàn)和解決方法。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)，最明顯的就是對(duì)維修手冊(cè)的理解和運(yùn)用。飛機(jī)維修手冊(cè)是飛機(jī)維修工作的重要參考，但其中的術(shù)語(yǔ)和文字描述對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一定的難度。為了解決這個(gè)問題，我主動(dòng)向老師請(qǐng)教，閱讀相關(guān)文獻(xiàn)并與同學(xué)們進(jìn)行討論。通過(guò)持續(xù)的努力，逐漸提高了我的理解能力，并且能夠準(zhǔn)確地運(yùn)用維修手冊(cè)指導(dǎo)實(shí)際操作。
第四段：分析實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人發(fā)展的影響。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了我的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同解決復(fù)雜的維修問題。這要求我們充分發(fā)揮個(gè)人的專長(zhǎng)，同時(shí)又能夠顧及整個(gè)團(tuán)隊(duì)的利益。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，并且逐漸領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的力量和價(jià)值。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)的重要性和對(duì)未來(lái)的影響。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中最難忘和有意義的經(jīng)歷之一。它不僅讓我學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這門課程對(duì)于我未來(lái)的航空事業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，讓我更加自信和專注于我的專業(yè)領(lǐng)域。我相信通過(guò)不斷地努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的飛機(jī)維修工程師，并為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
通過(guò)這些天的學(xué)習(xí)，我不僅鞏固了在學(xué)校未駕馭的專業(yè)學(xué)問。在這幾天里，我學(xué)到了許多東西，也更深深地相識(shí)到實(shí)踐的重要性，并相識(shí)到在實(shí)踐中學(xué)以致用是特別重要的。自己的動(dòng)手實(shí)力也大大提高了。
從中我學(xué)到了對(duì)待工作應(yīng)仔細(xì)，負(fù)責(zé)，有耐性。在工作中許多東西看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，或者讓你覺得沒什么。其實(shí)，在實(shí)際操作中就有很多要留意的地方。比如不當(dāng)心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時(shí)候，有可能燒毀整個(gè)線路。
的確，從培訓(xùn)中，在整整兩星期的日子里，可以說(shuō)得是苦多于甜，但是可以學(xué)到許多許多的的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問，而且學(xué)到了許多在書本上所沒有學(xué)到過(guò)的學(xué)問。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力和獨(dú)立思索的實(shí)力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問題，可以說(shuō)得是困難重重，這終歸第一次做的'，難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)覺了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問理解得不夠深刻，駕馭得不夠堅(jiān)固，比如說(shuō)電阻不懂怎么去選，不懂怎么去選電感，對(duì)電路圖的選擇駕馭得不好。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)之后，肯定把以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問重新溫故。
只有把所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力和獨(dú)立思索的實(shí)力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問題，可以說(shuō)得是困難重重，這終歸第一次參與電子設(shè)計(jì)大賽，難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)覺了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問理解得不夠深刻，駕馭得不夠堅(jiān)固。通過(guò)本次學(xué)習(xí)班的學(xué)習(xí)，也使我樹立了終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，不斷更新觀念，勤于學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。在提倡終生學(xué)習(xí)的社會(huì)發(fā)展下，逆水行舟不進(jìn)則退，為做好電設(shè)不懈努力。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周圍一切對(duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，隨著環(huán)保理念的深入人心，電動(dòng)車已經(jīng)成為城市中常見的代步工具。電動(dòng)車的特點(diǎn)是環(huán)保，但是在維修方面卻是非常麻煩。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，獲得了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
這次的電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)分為兩個(gè)階段：理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作。在理論學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的各個(gè)部分的構(gòu)造和相互之間的作用關(guān)系，然后是實(shí)踐操作，我們從基本的組裝開始逐步升級(jí)，最終完成更高級(jí)別的電動(dòng)車維修任務(wù)。整個(gè)課程包括了電動(dòng)車的電路系統(tǒng)維修、電動(dòng)車輪胎更換、漆面修復(fù)等多方面的維修操作。
第三段：實(shí)踐感受。
參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我對(duì)電動(dòng)車的了解有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也有了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際操作中，我們需要仔細(xì)查看電動(dòng)車的各個(gè)部件，了解其功能和用途。對(duì)于一些常規(guī)的操作，對(duì)于維修不熟手的人來(lái)說(shuō)有些復(fù)雜。但是，在實(shí)踐過(guò)程中，我們往往可以用自己的方法解決某些問題。
第四段：學(xué)到的東西。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了在電動(dòng)車維修過(guò)程中最重要的基本技能。首先，我們需要了解電動(dòng)車的各個(gè)部件的具體功能，只有這樣才能有效地解決問題。其次，我們需要有“問題解決的能力”。不是單純地按照步驟維修，要能夠靈活解決一些復(fù)雜的維修問題。實(shí)踐出真知，正因?yàn)橛辛诉@次的實(shí)訓(xùn)，我才獲得了深刻的理解。
第五段：總結(jié)與展望。
總之，參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義、富有價(jià)值的經(jīng)歷。在實(shí)踐中，我學(xué)到了很多知識(shí)，也遇到了很多挑戰(zhàn)。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地應(yīng)對(duì)電動(dòng)車維修的各種問題，并對(duì)于未來(lái)在這方面的學(xué)習(xí)有了更高的自信。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
電動(dòng)車作為一種新型的交通工具，受到越來(lái)越多人的喜愛。但是，電動(dòng)車也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問題。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車常見的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)此次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過(guò)一些專業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車檢測(cè)技術(shù)也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力，我校開設(shè)了汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程。通過(guò)參與實(shí)訓(xùn)，我深切體會(huì)到了汽車檢測(cè)的重要性和學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)的益處。以下是我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
在實(shí)訓(xùn)的第一周，我們接觸了汽車檢測(cè)的基本概念和技術(shù)要點(diǎn)。從課本上，我們了解到了汽車檢測(cè)的流程和目的。隨后，我們開始學(xué)習(xí)儀器的使用和操作。通過(guò)實(shí)際操作，我們親手感受到了儀器的精準(zhǔn)和繁瑣。例如，使用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀器時(shí)，我們需要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將檢測(cè)儀插入汽車的OBD接口，確保儀器的準(zhǔn)確度。這樣的細(xì)節(jié)要求我們非常仔細(xì)和耐心。同時(shí)，這種實(shí)踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測(cè)操作流程，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在接下來(lái)的實(shí)訓(xùn)中，我們開始學(xué)習(xí)不同類型車輛的檢測(cè)項(xiàng)目。比如，我們了解了輪胎磨損測(cè)試、制動(dòng)性能測(cè)試、燈光亮度測(cè)試等項(xiàng)目。通過(guò)這些實(shí)踐，我們感受到了不同檢測(cè)項(xiàng)目的差異性和重要性。例如，輪胎磨損測(cè)試能夠告訴我們輪胎是否退化，如何更換輪胎；制動(dòng)性能測(cè)試能夠給我們提供剎車靈敏度的參考值，如何調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)；燈光亮度測(cè)試能夠幫助我們檢測(cè)燈光是否正常工作等。這些檢測(cè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)使我們對(duì)汽車的各個(gè)部件和功能有了更深入的了解，同時(shí)也提高了我們的操作技能和問題解決能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們還學(xué)習(xí)了常用的檢測(cè)儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們必須保證儀器的良好狀態(tài)，以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個(gè)部件，以及使用儀器時(shí)的注意事項(xiàng)。這對(duì)我們獨(dú)立工作非常重要，避免了人為失誤和儀器故障對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，我們參加了一次小型的汽車檢測(cè)比賽。每個(gè)小組需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成一輛車的全面檢測(cè)，并提交檢測(cè)報(bào)告。這次比賽讓我充分體會(huì)到了實(shí)際工作的緊迫感和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在緊張的時(shí)間內(nèi)，我們需要高效地協(xié)作，分工明確，確保每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的準(zhǔn)確性和完整性。通過(guò)這次比賽，我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性，并找到了自己需要進(jìn)一步提升的方面。
通過(guò)參與汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的檢測(cè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，還提高了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了汽車檢測(cè)工作的復(fù)雜性和責(zé)任性，明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我相信，通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢測(cè)技術(shù)人員，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，汽車工程專業(yè)的發(fā)展迅速，汽車檢測(cè)作為汽車工程技術(shù)的核心內(nèi)容，對(duì)于培養(yǎng)汽車工程專業(yè)人才具有重要意義。本文將結(jié)合本人在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和體會(huì)，從實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望五個(gè)方面進(jìn)行討論。
實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作是整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)。在實(shí)訓(xùn)開始之前，我們首先需要熟悉各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用方法以及相應(yīng)的技術(shù)要求。尤其是對(duì)于新型的檢測(cè)儀器設(shè)備，我們需要通過(guò)閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和參加培訓(xùn)課程來(lái)掌握其工作原理和操作方法。此外，我們還需要了解汽車檢測(cè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，掌握相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。只有在準(zhǔn)備工作做到位的情況下，我們才能充分利用實(shí)訓(xùn)時(shí)間，更好地提升自己的專業(yè)能力。
實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐是我們加深對(duì)汽車檢測(cè)理論的理解和掌握專業(yè)技能的重要階段。通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外的實(shí)踐操作，我們可以運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要獨(dú)立完成一系列的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)項(xiàng)目，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。同時(shí)，我們還需要學(xué)習(xí)使用各種儀器設(shè)備并進(jìn)行校對(duì)和調(diào)試。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我們加深了對(duì)汽車檢測(cè)原理和方法的理解，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也是充滿了各種困難與挑戰(zhàn)。首先，在操作儀器設(shè)備時(shí)經(jīng)常會(huì)面臨操作失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況，這就需要我們保持高度的警惕性和細(xì)心。其次，在遇到技術(shù)難題時(shí)，我們需要主動(dòng)解決，可以與同學(xué)們進(jìn)行討論和交流，也可以請(qǐng)教老師和實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員。此外，時(shí)間緊迫也是一個(gè)常見的問題，需要我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)完成大量的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇敢面對(duì)困難并盡力克服。
實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪是我最為珍視的一部分。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅更加深入地了解了汽車檢測(cè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和相關(guān)知識(shí)，還提高了自己的動(dòng)手實(shí)踐能力和分析解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我也學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，學(xué)會(huì)了與同學(xué)們合作完成任務(wù)并共同解決問題。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的時(shí)間管理和應(yīng)變能力，讓我更好地適應(yīng)高強(qiáng)度的工作壓力。這些收獲和啟迪將伴隨著我未來(lái)的職業(yè)生涯，并成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
最后，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束之際，我對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)與展望。在總結(jié)中，我對(duì)自己的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了評(píng)估，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和潛在的改進(jìn)方向。在展望中，我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，明確了自己的目標(biāo)和追求。通過(guò)總結(jié)和展望，我不僅可以更好地汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，也能夠給自己樹立更高的目標(biāo)和要求，為今后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
綜上所述，汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是汽車工程學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的一環(huán)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望等方面的內(nèi)容，我們可以感受到實(shí)訓(xùn)對(duì)于提升專業(yè)能力和解決實(shí)際問題的重要性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅能夠更好地掌握汽車檢測(cè)的理論和實(shí)踐技能，還能夠培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。因此，我們應(yīng)該珍惜實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)并追求更高的自我要求，為今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3.本次實(shí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到許多問題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決辦法：可能第一通道的線接錯(cuò)到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決辦法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，如果不是這個(gè)問題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時(shí)，根據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需根據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
參考文獻(xiàn)。
1.王鳳蘊(yùn)，張超英《數(shù)控原理與典型數(shù)控系統(tǒng)》北京：高等教育出版社，20xx。
2.《電氣安全》機(jī)械工業(yè)出版社。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在大學(xué)工程維修管理課程中，我們學(xué)生不僅要掌握理論知識(shí)，還要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。這次的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要我們?nèi)孢\(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，對(duì)工程設(shè)備進(jìn)行維修和管理。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，讓我更加深入的理解了工程維修管理的重要性。
首先，本次實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到維修管理的重要性。在實(shí)踐中，我們經(jīng)常會(huì)遇到設(shè)備故障和維修問題。這些問題不僅會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成影響，還會(huì)影響工作進(jìn)度和工作質(zhì)量。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到，只有做好維修管理工作，才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率，最大限度地減少故障和事故的發(fā)生。
其次，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了工程維修管理的一些問題和挑戰(zhàn)。首先是快速反應(yīng)能力的提升。在實(shí)訓(xùn)中，設(shè)備故障往往需要我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速做出決策和行動(dòng)，以最大限度地減少損失。這對(duì)我們的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力提出了很高的要求。其次是團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的提高。在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要與團(tuán)隊(duì)合作，共同解決問題。有效地組織和協(xié)調(diào)工作，發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)，使團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作，是我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中需要學(xué)習(xí)和掌握的重要技能。
此外，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，并積極采取了改進(jìn)措施。首先，我意識(shí)到自己的溝通能力還有待提高。在與團(tuán)隊(duì)成員和相關(guān)部門溝通時(shí)，我的表達(dá)能力和溝通技巧不夠得體。為了改進(jìn)這一問題，我開始關(guān)注溝通技巧的學(xué)習(xí)，同時(shí)積極參與團(tuán)隊(duì)討論和交流活動(dòng)，提高自己的溝通能力。其次，我的合作意識(shí)還有待加強(qiáng)。在實(shí)訓(xùn)中，我有時(shí)會(huì)過(guò)于關(guān)注自己的個(gè)人任務(wù)，忽略了與團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作和配合。為了改進(jìn)這一問題，我開始注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)的培養(yǎng)，積極參與團(tuán)隊(duì)討論和決策，增強(qiáng)自己的合作意識(shí)。
最后，通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程維修管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。工程維修管理不僅涉及設(shè)備的維修和管理，還涉及到了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通，個(gè)人的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力。只有通過(guò)良好的維修管理，才能確保工程設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，保證工作質(zhì)量，最大限度地減少故障和事故的發(fā)生。作為一名學(xué)習(xí)工程維修管理的學(xué)生，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自己，增強(qiáng)自己的能力和素質(zhì)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，通過(guò)本次工程維修管理實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了維修管理的重要性，發(fā)現(xiàn)了問題和挑戰(zhàn)，并采取了改進(jìn)措施。我相信通過(guò)自己的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我能夠成為一名優(yōu)秀的工程維修管理人員，為社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3、本次實(shí)增加了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培育了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到很多問題。詳細(xì)如下：
1、示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)覺沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決方法：可能第一通道的線接錯(cuò)到其次通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需變更連接通道的接法即可。
2、接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決方法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，假如不是這個(gè)問題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3、排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決方法：排查故障時(shí)，依據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需依據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多，一方面學(xué)習(xí)到了很多以前沒學(xué)過(guò)的專業(yè)學(xué)問與學(xué)問的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的實(shí)力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我實(shí)力的進(jìn)一步熬煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很珍貴的，是特別有意義的當(dāng)然，這些都是后話。在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的新的學(xué)問。是一個(gè)讓我們把書本上的理論學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵還是在于理解。
剛剛起先的時(shí)候，感覺時(shí)間好長(zhǎng)，2周的時(shí)間，折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓(xùn)起先后，才發(fā)覺時(shí)間并不是我所想的那么漫長(zhǎng)，這過(guò)程中遇到的問題，遇到的懷疑，光是要我們理解透都要花很長(zhǎng)時(shí)間……2周后，才發(fā)覺時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前始終期盼著這一天的到來(lái)，可是當(dāng)這一天真正來(lái)臨時(shí)，才發(fā)覺有點(diǎn)不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來(lái)到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，找來(lái)好用的用具，習(xí)慣了每天接接線路，看看器材等等。
實(shí)訓(xùn)中說(shuō)沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會(huì)漸漸地磨掉我們的耐性以及上進(jìn)的那一份熱忱，所以，遇到難題、困難，要鎮(zhèn)靜，不懂的時(shí)候可以與同學(xué)探討，可以上網(wǎng)查資料，查詢有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請(qǐng)教知道老師，解決難題。
這一次的實(shí)習(xí)有許多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒有親自去做它，懂理論與懂實(shí)踐是有很大區(qū)分的，即使是看一個(gè)東西簡(jiǎn)潔，但它在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓(xùn)是以學(xué)生自己動(dòng)手，駕馭肯定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實(shí)際操作相結(jié)合，培育我的實(shí)踐實(shí)力，基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。實(shí)踐出真知，縱觀古今，全部宏大事業(yè)無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手實(shí)力，就奢談在將來(lái)的偉績(jī)。在實(shí)習(xí)中，我熬煉了自己動(dòng)手實(shí)力，提高了自己解決問題的實(shí)力。
在依據(jù)線路圖接線時(shí)，特殊是要留意平安的.，防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有許多種，有的是由于設(shè)備問題，有的是由于接線問題，但更多的是操作錯(cuò)誤或違章操作，所以，這就要求我們要增加平安措施的意識(shí)?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個(gè)工種是極具危急性的，擔(dān)心全的因素有許多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些平安措施的規(guī)范，我們的平安保障就提高了許多。
再我們接完線路之后，我們不能立刻就通電運(yùn)行，因?yàn)槲覀兌疾荒鼙ＷC我們所接的線路是完全正確無(wú)誤的，所以，我們要檢查電路接線是否正確，設(shè)備是否正常，是否有袒露線路或未接的線，愛護(hù)裝置是否符合平安要求以及熔斷器是否損壞和接地愛護(hù)是否牢靠。假如以上這些有出現(xiàn)，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態(tài)，許多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無(wú)誤后，我們才能接通電源，進(jìn)行操作。操作過(guò)程中，我們的手不能去觸碰任何與線路接觸的金屬設(shè)備，更不能去改線或者接線，終歸生命只有一次，要珍愛生命。
這一次的電工實(shí)訓(xùn)，讓我知道：理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是特別重要的。提高自己的實(shí)際操作實(shí)力，從中培育自己的獨(dú)立思索、克服困難的實(shí)力，為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)中遇到的困難，要時(shí)刻保持頭腦醒悟，要仔細(xì)冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個(gè)小小的錯(cuò)誤，也會(huì)造成嚴(yán)峻的后果。其實(shí)，最大的困難還是自己能否堅(jiān)持，是否對(duì)自己有信念。當(dāng)自己信念滿滿，又堅(jiān)持不懈時(shí)，任何困難都有被解決的一天。總之，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會(huì)有收獲的。所以，我有信念面對(duì)以后的工作，以后的生活。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)的背景和重要性。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是航空專業(yè)學(xué)生們?cè)谛Ｆ陂g進(jìn)行的必修課程之一。這門課程通過(guò)模擬真實(shí)的飛機(jī)維修場(chǎng)景，讓學(xué)生們親手接觸和修理飛機(jī)，提高他們的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力、合作精神和問題解決能力，為他們今后的航空事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：描述實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了動(dòng)手實(shí)踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量理論知識(shí)，但只有親身經(jīng)歷飛機(jī)維修的過(guò)程，才能真正理解其中的復(fù)雜性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了拆卸和組裝各種零部件，并且了解了使用不同工具的技巧。這讓我對(duì)飛機(jī)維修的流程和要求有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)未來(lái)的工作充滿了信心。
第三段：談?wù)搶?shí)訓(xùn)中遇到的挑戰(zhàn)和解決方法。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)，最明顯的就是對(duì)維修手冊(cè)的理解和運(yùn)用。飛機(jī)維修手冊(cè)是飛機(jī)維修工作的重要參考，但其中的術(shù)語(yǔ)和文字描述對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一定的難度。為了解決這個(gè)問題，我主動(dòng)向老師請(qǐng)教，閱讀相關(guān)文獻(xiàn)并與同學(xué)們進(jìn)行討論。通過(guò)持續(xù)的努力，逐漸提高了我的理解能力，并且能夠準(zhǔn)確地運(yùn)用維修手冊(cè)指導(dǎo)實(shí)際操作。
第四段：分析實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人發(fā)展的影響。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了我的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同解決復(fù)雜的維修問題。這要求我們充分發(fā)揮個(gè)人的專長(zhǎng)，同時(shí)又能夠顧及整個(gè)團(tuán)隊(duì)的利益。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，并且逐漸領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的力量和價(jià)值。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)的重要性和對(duì)未來(lái)的影響。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中最難忘和有意義的經(jīng)歷之一。它不僅讓我學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這門課程對(duì)于我未來(lái)的航空事業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，讓我更加自信和專注于我的專業(yè)領(lǐng)域。我相信通過(guò)不斷地努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的飛機(jī)維修工程師，并為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
通過(guò)這些天的學(xué)習(xí)，我不僅鞏固了在學(xué)校未駕馭的專業(yè)學(xué)問。在這幾天里，我學(xué)到了許多東西，也更深深地相識(shí)到實(shí)踐的重要性，并相識(shí)到在實(shí)踐中學(xué)以致用是特別重要的。自己的動(dòng)手實(shí)力也大大提高了。
從中我學(xué)到了對(duì)待工作應(yīng)仔細(xì)，負(fù)責(zé)，有耐性。在工作中許多東西看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，或者讓你覺得沒什么。其實(shí)，在實(shí)際操作中就有很多要留意的地方。比如不當(dāng)心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時(shí)候，有可能燒毀整個(gè)線路。
的確，從培訓(xùn)中，在整整兩星期的日子里，可以說(shuō)得是苦多于甜，但是可以學(xué)到許多許多的的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問，而且學(xué)到了許多在書本上所沒有學(xué)到過(guò)的學(xué)問。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力和獨(dú)立思索的實(shí)力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問題，可以說(shuō)得是困難重重，這終歸第一次做的'，難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)覺了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問理解得不夠深刻，駕馭得不夠堅(jiān)固，比如說(shuō)電阻不懂怎么去選，不懂怎么去選電感，對(duì)電路圖的選擇駕馭得不好。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)之后，肯定把以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問重新溫故。
只有把所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力和獨(dú)立思索的實(shí)力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問題，可以說(shuō)得是困難重重，這終歸第一次參與電子設(shè)計(jì)大賽，難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)覺了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的學(xué)問理解得不夠深刻，駕馭得不夠堅(jiān)固。通過(guò)本次學(xué)習(xí)班的學(xué)習(xí)，也使我樹立了終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，不斷更新觀念，勤于學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。在提倡終生學(xué)習(xí)的社會(huì)發(fā)展下，逆水行舟不進(jìn)則退，為做好電設(shè)不懈努力。