樁基工程冬季施工方案(專業(yè)17篇)

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    制定一個適應變化并能應對各種情況的方案是非常重要的。方案的執(zhí)行過程中,需要進行及時的監(jiān)控和跟蹤。方案的成功與否往往取決于團隊的合作和對方案的積極支持。
    樁基工程冬季施工方案篇一
    3、保證施工機械正常工作;。
    4、乙方按有關規(guī)定采取嚴格的安全防護措施,承擔由于自身安全措施不力造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用。
    5、負責載體樁施工資料的現場記錄、收集、整理、負責建設單位、監(jiān)理單位的簽字蓋章。并按照山西省地方標準裝訂,裝訂完成后交付給甲方。
    第七條雙方施工現場代表。
    本工程甲方指派同志、乙方指派同志為現場代表,共同解決施工中的有關問題,行使合同約定的權力、履行合同約定的義務。
    第八條違約責任。
    甲乙雙方應嚴格履行各自合同條款,保證合同順利履行。如任何一方發(fā)生使合同無法履行的行為,應承擔對方的經濟損失。
    第九條本合同履行過程中根據合同發(fā)生的會議紀要、簽證、各種通知文件、委托、證書等書面形式資料均應作為合同條款的補充內容,與合同條款具有同等效力。甲乙雙方認真履行合同,雙方發(fā)生糾紛應友好協商解決,若解決不成,可向項目所在地人民法院訴訟。
    第十條本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    為保證工程順利施工,雙方根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規(guī)經協商達成以下協議條款:
    一、工程概況。
    工程名稱:
    二、工程承包范圍。
    承包范圍:
    三、合同工期。
    2、打試樁結束時間月日。
    3、正式施工全部工期為天有效工作日,正式施工為年月日,正式施工日期有提前或退后業(yè)主提前天通知承包方。
    4、因雨天、停水、停電、設備變更、群眾阻礙、地下障礙物及不可抗拒的自然因素影響則工期順延。(發(fā)包簽證為準)。
    5、試樁檢測時間不包括在有效工作日內。
    四、質量標準。
    1、工程質量標準:
    2、承包方施工的管樁必須達到一、二類標準。不得出現三、四類樁。
    五、合同價款。
    合同總價:施工費用約元(元),管樁材料費用約元(元),結束后按實調整。
    六、雙方權利和義務。
    (一)發(fā)包方的權利和義務。
    1、施工現場三通一平(路通、水通、電通電源至施工現場100米內、施工現場平整),由發(fā)包方在機械設備進場前3日內完成,并能滿足樁機運輸車輛正常通行,提供地下管網平面圖并負責清理現場障礙物(便道位置由乙方指定,甲方負責實施)。
    2、負責在開工前3日提供施工圖,場地地質勘探報告各二份,并組織圖紙會審,形成書面紀要。
    3、負責協調建筑物主軸線的定位,確定現場水準點和坐標控制點。
    4、負責管樁的及時供應且運至樁機施工地點的30米范圍內。
    5、有權監(jiān)管承包方施工過程中的一切生產活動,但不得強行干涉或違背可觀規(guī)律去亂指揮,否則造成一切安全生產質量事故由發(fā)包方承擔。
    6、有義務協調解決施工現場四鄰關系。
    (二)承包方的權利和義務。
    1、按照國家驗收規(guī)范完成工程樁基設計圖紙及相關變更內部內容。
    2、提交承包方有效的資質文件。
    3、做好開工前的各項準備工作,包括場內定位放線,設備進場并調試完畢做好施工人員的組成工作。
    4、編制施工組織設計,提交開工報告于開工前報業(yè)主或監(jiān)理,經審批后方可正式開工。
    5、現場施工必須按照設計圖紙、國家規(guī)范及安全操作規(guī)程,按章操作。
    6、應對施工人員進行安全教育后再上崗,做好文明施工,確保無安全質量事故。
    七、工程量確認。
    1、工程量計算辦法:
    (1)樁長度計算方法:按設計圖紙及相關設計變更有效樁長以延長米計算。
    (2)施工綜合單價:phc600(130)ab:元∕米綜合單價中包括機械進出場費、壓樁費、截樁費、電費、自然地面至樁頂變更間的送樁費等,如設計樁長有變更價格另定。
    (3)材料單價:phc600(130)ab:元∕米。
    2、工程樁檢測合格,甲方在接到決算報告30天內,按圖紙核定已完工程量。若發(fā)包人在收到承包人決算報告30天內未進行計量或以各種理由不計量,則從第31天起報告中開列的工程量即視為被確認,作為工程價款支付依據。
    3、決算審核,承包人必須派專人配合,如無人配合審計,中途缺席超過2天,甲方直接審計或事務所審計,結果仍然有效。
    八、工程款的支付。
    1、施工至付至工程量的%。
    2、施工結束后付總價款的%。
    3、樁基檢測結束后質量齊全已完工程量的%。
    4、樁基工程資料提交主體封頂付至合同額的%。
    5、材料費用款到發(fā)貨,合同簽訂后付材料費用的20%。
    九、竣工驗收。
    2、乙方負責提交三套完整的樁基技術資料在驗收后15天內提交給發(fā)包方。
    3、工程未經驗收若發(fā)包方自行上部施工,出現一切問題由發(fā)包方負責。
    十、違約、索賠和爭議。
    (一)違約。
    1、發(fā)包人違約;。
    1)發(fā)包人不按時支付工程款,導致施工無法進行時;。
    2)發(fā)包人無正當理由不支付工程竣工結算價款;。
    3)發(fā)包人不履行合同義務或不按合同履行義務的其他情況,發(fā)包人承擔違約責任,賠償因其違約給承包人造成的直接經濟損失,順延的工期,并支付違約金。
    4)因發(fā)包人原因造成承包人停工,由此造成承包方樁機臺班停置費按1000元/天計算。
    2、承包人違約。
    1)承包人不能按協議所約定的工期或監(jiān)理工程師(業(yè)主)同意順延的工期內完成。
    2)因承包人施工質量達不到協議書約定的質量標準。
    3)承包人不履行合同內義務的其他情況等,則承包人賠償因其違約給發(fā)包人造成的一切損失。
    4)開始正式打樁后,發(fā)包方發(fā)現承包方不能滿足經現場監(jiān)理審批的工期要求(合同天數),發(fā)包方有權另加工程隊伍,承包方不得阻撓。
    (二)索賠。
    1、當一方向另一方提出索賠時,要有正當的索賠理由,且有索賠事件發(fā)生的有效證件;。
    2、當一方向另一方提出索賠要在索賠事件發(fā)生后28天內送交報告,受理方要在28天內予以回復,否則視為該索賠已認可。
    (三)爭議。
    雙方約定,在履行合同過程中或未盡事宜發(fā)生爭議時,在協商未果的情況下,可直接向工程所在地人民法院提起訴訟。
    十一、有關事項。
    1、為保證工程能順利實施,發(fā)包方委派同志為工地代表,承包方委派為工地代表,隨時協調處理工程施工中的一切事項。
    2、本合同自簽訂之日起生效,工程款結清后自行廢止。
    3、本合同條款與國家、省、市有關法律相抵觸時,一律以國家、省、市法律法規(guī)為準。
    十二、其它。
    1、合同價款中含第一次試樁檢測期間的機械停滯周期為15天,超過此期間停滯費用另計。
    2、如因第一次試樁結果未能滿足設計要求,再次要求打試樁,機械停滯費臺班按投標報價所報費再行結算。兩種規(guī)格一種試樁合格不計停滯費,兩種都不合格按元/天/臺。
    3、如需引孔或增加其它的技術施工措施所造成的費用另行協商結算。
    4、按照合同工期,乙方每提前或延期一天,甲方予以獎勵或處罰2000元/天。因付款不及時造成工期延誤,按機械停滯臺班補償。
    5、合同簽訂后,若乙方無正當理由機械設備不進場或甲方無故拒絕乙方進場施工,則違約方賠償另一方10000元整。至合同簽訂后2天內。
    6、甲方要滿足本合同簽訂幢樓樁基工程連續(xù)施工,如果中途停滯時間超過一周,甲方補償乙方一周以外每天停滯費2000元/天,需要臨時樁機退場,甲方補貼進退場費陸萬元/次。
    7、合同中未盡之處,以現場實際進行簽證。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    樁基工程冬季施工方案篇二
    3、決算審核,承包人必須派專人配合,如無人配合審計,中途缺席超過2天,甲方直接審計或事務所審計,結果仍然有效。
    八、工程款的支付。
    1、施工至付至工程量的%。
    2、施工結束后付總價款的%。
    3、樁基檢測結束后質量齊全已完工程量的%。
    4、樁基工程資料提交主體封頂付至合同額的%。
    5、材料費用款到發(fā)貨,合同簽訂后付材料費用的20%。
    九、竣工驗收。
    2、乙方負責提交三套完整的樁基技術資料在驗收后15天內提交給發(fā)包方。
    3、工程未經驗收若發(fā)包方自行上部施工,出現一切問題由發(fā)包方負責。
    十、違約、索賠和爭議。
    (一)違約。
    1、發(fā)包人違約;。
    1)發(fā)包人不按時支付工程款,導致施工無法進行時;。
    2)發(fā)包人無正當理由不支付工程竣工結算價款;。
    3)發(fā)包人不履行合同義務或不按合同履行義務的其他情況,發(fā)包人承擔違約責任,賠償因其違約給承包人造成的直接經濟損失,順延的工期,并支付違約金。
    4)因發(fā)包人原因造成承包人停工,由此造成承包方樁機臺班停置費按1000元/天計算。
    2、承包人違約。
    1)承包人不能按協議所約定的工期或監(jiān)理工程師(業(yè)主)同意順延的工期內完成。
    2)因承包人施工質量達不到協議書約定的質量標準。
    3)承包人不履行合同內義務的其他情況等,則承包人賠償因其違約給發(fā)包人造成的一切損失。
    4)開始正式打樁后,發(fā)包方發(fā)現承包方不能滿足經現場監(jiān)理審批的工期要求(合同天數),發(fā)包方有權另加工程隊伍,承包方不得阻撓。
    (二)索賠。
    1、當一方向另一方提出索賠時,要有正當的索賠理由,且有索賠事件發(fā)生的有效證件;。
    2、當一方向另一方提出索賠要在索賠事件發(fā)生后28天內送交報告,受理方要在28天內予以回復,否則視為該索賠已認可。
    (三)爭議。
    雙方約定,在履行合同過程中或未盡事宜發(fā)生爭議時,在協商未果的情況下,可直接向工程所在地人民法院提起訴訟。
    十一、有關事項。
    1、為保證工程能順利實施,發(fā)包方委派同志為工地代表,承包方委派為工地代表,隨時協調處理工程施工中的一切事項。
    2、本合同自簽訂之日起生效,工程款結清后自行廢止。
    3、本合同條款與國家、省、市有關法律相抵觸時,一律以國家、省、市法律法規(guī)為準。
    十二、其它。
    1、合同價款中含第一次試樁檢測期間的機械停滯周期為15天,超過此期間停滯費用另計。
    2、如因第一次試樁結果未能滿足設計要求,再次要求打試樁,機械停滯費臺班按投標報價所報費再行結算。兩種規(guī)格一種試樁合格不計停滯費,兩種都不合格按元/天/臺。
    3、如需引孔或增加其它的技術施工措施所造成的費用另行協商結算。
    4、按照合同工期,乙方每提前或延期一天,甲方予以獎勵或處罰2000元/天。因付款不及時造成工期延誤,按機械停滯臺班補償。
    5、合同簽訂后,若乙方無正當理由機械設備不進場或甲方無故拒絕乙方進場施工,則違約方賠償另一方10000元整。至合同簽訂后2天內。
    6、甲方要滿足本合同簽訂幢樓樁基工程連續(xù)施工,如果中途停滯時間超過一周,甲方補償乙方一周以外每天停滯費2000元/天,需要臨時樁機退場,甲方補貼進退場費陸萬元/次。
    7、合同中未盡之處,以現場實際進行簽證。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    甲方:
    乙方:
    根據《合同法》及其他相關法律的規(guī)定,甲乙雙方本著友好協商和自愿的原則,就乙方承包樁基施工工程一事達成如下協議,甲乙雙方均應按照本協議項下的規(guī)定嚴格執(zhí)行,確保工程的順利完工。
    一、工程概況。
    1、工程名稱:廣東省汕頭市馬浦鎮(zhèn)1#高架橋樁基工程。
    2、工程基本情況:樁基總量1500根,孔深35m至60m,工程單價280元/m。
    二、雙方權利義務。
    1、甲方提供本施工工程所需的吊車、下籠、三通一平,并應當提供施工工人住房,本施工工程水、電費由甲方負責。
    2、合同簽訂后,乙方應該盡快組織機械設備進場施工,如因乙方的原因而遲遲不能進場施工,甲方有權追究乙方的違約責任。
    3、甲方應該在乙方機械設備進場后5日內提供好本合同第二條第1款所規(guī)定的內容,超過5日的,甲方應向乙方承擔違約責任。
    4、甲方應該為乙方的施工提供良好條件,包括工作面、征地等,保證乙方按照正常的工期進行施工,如因甲方原因導致乙方暫?;蛘卟荒苁┕さ扔绊懝こ淌┕みM度的情形,甲方應向乙方承擔違約責任,造成損失的,還應該承擔賠償責任。
    5、乙方保證按照相關的質量標準進行施工,保證工程的施工質量,如甲方認為乙方的工程施工質量不合格,其應該向乙方提供標準的工程質量報告,否則即視為工程施工質量合格。
    6、如工程出現施工質量問題,乙方有義務組織修復,修復費用由甲方承擔。
    7、合同簽訂后,如因工程施工難度增加、質量標準提高等原因造成乙方施工成本增加的,增加部分的費用由甲方承擔。
    三、工程結算及付款方式。
    1、甲方每月的1日至3日向乙方支付上月工程總量80%的工程款,結算依據為上月工程總量和本合同第一條第2款規(guī)定的工程單價,否則甲方應該向乙方承擔違約責任。
    2、本工程全部竣工完成后3個月內,甲方應向乙方支付余下的工程款,否則甲方應向乙方承擔違約責任。
    四、違約責任。
    1、甲方違反本合同第二條第1款、第3款、第4款的規(guī)定,應該向乙方承擔本合同項下工程款%的違約金,如甲方繼續(xù)違約,致使乙方無法施工的,甲方在向乙方承擔違約責任后,乙方有權單方解除合同。
    2、甲方違反本合同第三條第1款的,應向乙方承擔該月施工工程款%的違約金,累計數月未結算的,總違約金由各月違約金相加計算,超過3個月未按照要求結算工程款的,乙方有權單方解除合同并追究甲方的法律責任。
    3、甲方違反本合同第三條第2款的規(guī)定,應向乙方承擔未結算工程款%的違約金,并同時向乙方承擔同期銀行貸款利率4倍的利息。
    4、乙方違反本合同第二條第2款規(guī)定的,應向甲方承擔合同總額%的違約金。
    五、爭議解決。
    甲乙雙方履行本合同發(fā)生爭議的,由雙方協商解決,協商不成的,可以向人民法院提起訴訟。
    六、本協議未盡事宜,雙方可以簽訂補充協議。
    七、本協議一式2份,甲乙雙方各持一份,具有同等的法律效力。
    八、本協議自甲乙雙方簽字之日起發(fā)生法律效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    樁基工程冬季施工方案篇三
    1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
    2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
    3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
    4、鋪填土時土塊要分散開,連續(xù)施工,并逐層夯實??紤]到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
    5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
    6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規(guī)范要求。
    7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。
    8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節(jié)含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。
    9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求??紤]的冬季施工的特點,現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
    10、為確保冬季回填的質量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。
    11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
    冬季回填土施工要求。
    一、冬季回填土的具體要求:
    1、室內外回填土不允許用凍土回填。
    2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。
    3、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。
    4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關內容。
    二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》gb50202—20xx對回填土的要求:
    根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》gb50202—20xx:
    6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
    6.3.2對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
    6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據,應符合表6.3.3的規(guī)定。
    樁基工程冬季施工方案篇四
    為貫徹教育局的精神,倡導綠色校園文明,長期堅持把學校的綠化美化工作當作學校的大事來抓,不斷擴大綠化面積,美化校園環(huán)境,把我校建成一所鳥語花香的美麗學校,進一步加強我校校園綠化工作,提高校園綠化水平。結合我校實際,制定本規(guī)劃。
    以加強學校校園生態(tài)環(huán)境建設為重點,以學校一把手抓校園綠化為切入點,以強化校園綠化規(guī)范化管理,以增強校園文化內涵,特色學校為結合點,積極創(chuàng)造適宜、優(yōu)美的校園育人環(huán)境,為提高學校的教育教學質量奠定基礎。
    總體目標:綠化品種以花、果、樹合理搭配,校園綠化與種植經濟相結合,能達到綠化、凈化、美化的目的,通過幾年努力,校園綠化面積要達到校園面積的10%以上。
    具體規(guī)劃:
    20xx年上半年。
    1、3月份對大門兩側綠化帶進行除草、松土、下肥,按規(guī)劃方案補齊四季桂、紅莖木,小葉女貞、保證修整到位。
    2、校園內花壇補栽冬青,修剪到1.5米高,構筑一條綠色屏障,對4株大葉黃楊進行造型。
    3、在廁所旁空地種植6棵桂花樹。
    20xx年下半年。
    整理教學樓前花壇,新建的學生食堂前種植法國冬青,形成綠墻;并種植10棵桂花樹。認真規(guī)劃兩個花壇,學生宿舍樓前花壇造黃楊帶,金葉女貞帶,花壇內栽種常綠花草。更除紅葉落木帶,內植紅綠植物形成“進取”標志圖案。
    綠化措施和經費投入:
    1、學校綠化美化力求規(guī)范化、科學化,每年綠化都要設計,使綠化布局合理,搭配得當。
    2、每年確保一定數額的資金用于綠化美化校園,要將每年綠化校園列入學校工作計劃,校長親自抓。
    1、我校在校園校舍的總體規(guī)劃布局上,根據地形地貌的實際,充分利用自然優(yōu)勢,盡量做到少花錢,多辦事,要努力形成自己的'特色,力求做到突出我校的特色。
    2、充分挖掘我校土地資源,積極擴大綠地種植面積,進一步改善辦學條件。
    3、校園綠化、美化因地制宜,講究風格和特色,堅持平面綠化美化和立體綠化美化相結合,校園的綠化美化與室內的綠化美化相結合。校園的綠化美化經過精心設計,精心養(yǎng)護。以達到綠化、美化、香化、凈化校園的效果,使學生受到美的熏陶和感染,增強欣賞美、創(chuàng)造美的能力。
    4、加強對綠化成果的管理,養(yǎng)護工作,落實工作責任制,依據植物的生物學特征,加強綠地養(yǎng)護管理。做到“四要”:即春要栽、夏要剪、秋要管、冬要保,還要做到適時施肥、施水、防治病蟲害,適時修剪等,從而達到綠化美化校園的目的。
    1、學習其他學校綠化工作先進經驗,對學校綠化工作自查摸底,健全機構加強組織領導。校長對本校的綠化工作負總責,并召開會議進行動員部署。
    2、做好宣傳,通過各種手段廣泛宣傳學校校園綠化的意義,動員全體師生積極參與校園綠化建設。
    3、落實校園綠化規(guī)劃。
    4、建立校園綠化工作機制。按照領導抓綠,師生辦綠的原則,建立起行之有效的工作機制。
    全校領師生要認真做好校園綠化工作,管理好校園綠化成果,早日使我校成為綠化、美化、香化、凈化的美麗校園。
    樁基工程冬季施工方案篇五
    水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質量。
    (1)水泥:進場應有產品合格證及化驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結塊水泥不得使用。
    (2)砂:應采用符合規(guī)定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低;當無法取得粗、中砂時,經配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
    (3)碎石:應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
    (4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。
    (5)水:潔凈、無雜質,飲用水可直接使用。
    (1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。
    (2)進行原材料試驗和混凝土配合比設計。
    (3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等?;炷翑備伹?,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
    (1)測量放樣。
    根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
    (2)支立模板。
    在處理好的基層或做好的調平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。
    模板按預定位置安放在基層上,兩側用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調整,施工時應經常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。
    支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。
    支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
    (3)混凝土混合料的準備。
    拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水?;炷撩勘P的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
    混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
    運至澆筑現場的混合料,一般直接倒向安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。
    施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內,可將已搗實的`混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。
    施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
    對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。
    振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。
    當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
    振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據,振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
    (1)縱向施工縫。
    縱向施工縫需設置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
    (2)橫向縮縫。
    橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行,它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據經驗進行試切后決定。
    (3)脹縫。
    先澆筑脹縫一側混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
    (4)橫向施工縫。
    每日施工終了必須設置橫向施工縫,其位置宜設在脹縫和縮縫處,設在脹縫處,其構造采用脹縫構造。
    (5)填縫。
    一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內,填縫前須將縫內雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。
    水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
    抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
    當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。
    每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2~3天。
    拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉移他處使用。
    夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應采取以下措施:
    (1)根據運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7kg。
    (2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。
    (3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設涼棚,避免表面烈日暴曬。
    (4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
    (1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎上還需加大管理力度,配備有關技術和管理人員。
    (2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。
    (3)現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場,及時解決處理各種問題。
    (4)施工現場派專職安全管理人員負責監(jiān)督,做到每道工序進行安全技術交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。
    樁基工程冬季施工方案篇六
    甲方:(以下簡稱甲方)。
    乙方:(以下簡稱乙方)。
    根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》,結合本工程具體情況,經雙方洽商,達成如下合同條款:
    1.1工程名稱:1.2工程地點:
    1.3工程內容:樁基施工所用的大型機械的進出場及安裝拆卸、樁孔定位放線、破樁頭、放點、材料常規(guī)試驗、樁體澆筑,技術資料整編。
    1.4合同單價:
    1.4.1cfg樁綜合承包包死價(含稅3,工程量計算依據施工圖紙,即圖紙設計根數、圖紙設計有效樁長+虛樁長、設計樁徑計算混凝土方量。
    1.4.2.由于圖紙變更引起的工作量變化,由現場確認并即刻進行簽證。
    第二條付款方式。
    2.1本工程無預付款。
    第三條合同工期。
    3.1計劃開工日期:本工程計劃以進入現場的日期為開工日期。
    3.2本工程工期為:試樁施工天完成,試樁檢測完畢后,工程樁程內容。該工期不含樁基砼凝固期和分次樁基檢測期;在工程樁完成后天內完成。若由于乙方原因導致工期拖延,每拖延一天,乙方應向甲方支付元作為違約金。
    3.3本工程上述的施工工期,在實際施工中如遇設計變更增加工作量及不可抗拒力因素影響正常施工時,經甲方確認書面后工期應予以順延、簽證。
    3.4本工程結束后三十五天內,乙方向甲方提交工程竣工報告書一式伍份。
    第四條材料供應。
    工程所需商品砼均由甲方組織采供,其余與工程相關的內容均由乙方負責。
    第五條質量標準。
    乙方施工中應嚴格按照國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范及工程設計圖紙要求進行施工,工程質量經檢測應達到合格標準。乙方保證樁基本身的完整性、內在質量良好、砼強度達標、樁基檢測合格。
    第六條雙方責任事項。
    6.1甲方負責將水、電源引至現場附近,并應滿足施工要求;在施工中乙方負責將水、電源引入施工基坑內,并按規(guī)定架設線纜、安置配電柜,保證施工安全;施工中所用水、電費均由甲方承擔。
    6.2甲方負責在該合同簽訂后及時向乙方提供樁基施工藍圖。并向乙方進行樁基圖紙交底和書面將有關基準點及有關測量放線必需數據,應以文字形式向乙方進行技術交底。
    6.3現場施工中所用的小挖掘機由甲方提供。
    6.4根據定額、設計要求及現場實際發(fā)生的工作量及時辦理簽證手續(xù)。
    6.5乙方負責材料進場的復試報驗、承擔砼試塊的現場制作,并定期養(yǎng)護和報送檢測,并及時將各種材料的每次復檢報告報送甲方。
    6.6乙方在施工中,因違章操作(如電、機械等)造成人員安全事故,乙方必須無條件承擔所產生的費用,并根據事故的大小接受甲方處罰。
    6.7不得浪費材料,提供材料需購量,結算時以圖紙結算為準,甲方提供的主要材料的現場使用量以《陜西省建筑裝飾工程消耗量定額》定額含量為準(甲方書面認可的合理用量情況除外),超出定額量部分計為浪費材料。超用或浪費將在結算時扣除其費用,并處以兩倍罰款。
    第七條質量與驗收。
    7.2整個工程施工過程必須堅持按程序簽字驗收制度,上道工序不合格,不簽字,下道工序不能施工。認真填寫各種檢驗表格,并按程序及時給工程監(jiān)理部報驗。
    7.3對工程質量有爭議,應由質量監(jiān)督部門認定,認定費用及因此造成的損失由責任方負擔。
    7.4乙方在施工中若不聽從甲方、監(jiān)理方管理,違章操作施工,工程質量粗制濫造,經甲方提出,乙方拒不糾正,甲方有權令其停工或更換單位,其費用乙方自負,且乙方應向甲方支付合同總價款5%作為違約金。。
    7.5樁基工程竣工后,乙方應及時上報甲方進行樁基工程竣工驗收,屆時由甲方、監(jiān)理方、乙方、設計四方及時組織工程竣工驗收。樁基工程檢測合格后,且甲、乙雙方在限定的時間內審定完工程決算后,乙方應按規(guī)定整理上交甲方完整的施工技術資料一式四份(裝訂成冊)。
    第八條安全施工。
    8.3、乙方應按有關規(guī)定嚴格采取有效的安全防護措施,在本工程中如發(fā)生安全事故,應立即向甲方報告,重大傷亡事故要按規(guī)定上報有關部門。雙方約定:由于本合同勞務提供方的管理責任,一旦發(fā)生安全事故,事故的全部責任及經濟損失(包括各項罰款)由乙方承擔。
    第九條合同約定。
    9.1與本合同有關雙方確認的書面文件等均為本合同之附件,與本合同具有同等法律效力。
    9.2任何一方單方違背本合同任何條款時均視為違約,如單方違約時,應承擔因違約行為給對方造成的一切損失。
    9.3此合同未盡事宜,雙方友好協商解決。如協商未果,由工程所在地有管轄權的人民法院裁決。
    9.4本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份、乙方執(zhí)貳份,具有同等法律效力。此合同由雙方簽字或蓋章之日起生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    樁基工程冬季施工方案篇七
    冬期已臨近,為了實現對業(yè)主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術經濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
    2.冬期劃分。
    (1)進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
    (2)根據中央氣象局的統計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據調查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
    根據目前工程進度情況,下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
    1、加強對職工的冬季施工教育,根據冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認識,確保工程質量,實現安全生產。
    2、做好物資供應準備:在冬季施工前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
    3、做好冬季施工安全技術交底:項目經理是第一質量安全負責人,必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質量要求,冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。
    4、做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準備工作基本就緒后,應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作,發(fā)現問題應及時整改,不留隱患。
    5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。
    1、起重運輸工程。
    (1)所有車輛機械根據冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
    (2)所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
    (3)機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液。
    樁基工程冬季施工方案篇八
    為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神,掀起我市在建高速公路冬季施工高潮,加快高速公路建設,特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。
    我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段,是河南省高速公路主骨架的重要組成部分,建成通車后將大大縮短我市“通京達?!睍r間,進一步改善我市公路交通條件,有力拉動區(qū)域經濟發(fā)展。這兩個項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標,20xx年底必須建成通車,以確保河南省高速公路通車里程全國第一地位。所以,這兩條高速公路的建設既具有重要的經濟意義,也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設起步晚,欠賬多,按照常規(guī)施工難以完成通車目標,大廣高速公路豫冀界至南樂段屬于提前通車項目。因此,我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進度??茖W合理安排冬季施工,是爭取有效施工期的重要措施,只要針對冬季低溫條件下施工特點,采取可靠的技術防護措施,就能夠開展路基和結構物施工,并保證工程質量。這樣不僅能夠加快工程進度,而且可以防止懈怠情緒,保持建設環(huán)境的連貫性,也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此,沿線各級指揮部,在建高速公路的項目單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來,圍繞掀起冬季施工高潮這一目標,各司其職,各盡其責,形成合力,變冬閑為冬忙,不間斷地強力推進我市高速公路建設。
    根據兩條在建高速公路工程總體進度,從現在到明年3月底,濮范高速公路要完成土方200萬方,水泥穩(wěn)定土66萬方,橋梁樁基276根,橋梁承臺立柱983根,蓋梁和肋板571片,梁板預制2967片,通道涵洞86個,總產值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成,將不會影響明年春季施工,并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方,路床處置13.2萬方,底基層20.73萬方;涵洞通道工程9.62道;基樁10根;立柱43根;空心板安裝288塊;箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。
    冬季施工,天氣仍是不可預測的重要因素。另外,冬季施工對保證工程質量從技術上要求要高。因此,完成今冬施工目標任務繁重。為確保完成冬季施工任務,要實行責任推進。兩項目公司要將任務分解,落實到各施工標段。并要細化施工方案,確定每5日工作量,嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線縣(區(qū))政府和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委是第一責任人,負有環(huán)境治理和工程進度雙重責任。各有關縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要切實負起責任,加大協調力度,及時上報工程進度。市交通局每10日通報一次工程進展情況,進度滯后的,對項目部和項目所在縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))提出批評;任務完成好的,對項目部和項目所在縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))提出表揚。
    項目公司和施工單位要針對冬季施工特點,遵循冬季施工科學規(guī)律,采取措施,克服一切不利因素,強力推進。要進一步強化責任,搞好督導檢查,狠抓工程管理。以保證工程質量為中心,嚴格落實工程質量責任制,加強質量通病的研究治理,分析原因,優(yōu)化措施,促進工程質量的整體提高;以保證安全施工為重點,認真抓好各項安全生產措施的落實,切實完善安全管理長效機制,從源頭上預防和減少安全事故;以保證工程進度為目標,倒排工期、科學組織、交叉作業(yè)、整體推進,確保施工單位嚴格履行合同,及時調整施工安排,認真落實資金,督促施工單位多上人力,添足設備,真正掀起冬季施工高潮。同時,要督促施工單位提前備足材料、機械,積極做好春季施工的準備工作,確保明年春季迅速掀起施工高潮。
    1.做好冬季施工的準備工作。項目公司要成立冬季施工領導組織,負責合理安排施工、技術把關、后勤保障。要安排專人接收天氣預報,負責測溫并做好記錄。要對適應冬季施工的項目復核施工圖紙,認真編制冬季施工方案。要專門組織技術業(yè)務培訓,培訓后要進行考試,合格者方準上崗。要強化技術交底,做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現場準備,提前組織機具、添加劑、保溫材料進場,搭建加熱用鍋爐房,敷設管道,提前做好摻外加劑的配比試驗工作。
    2.科學合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展,保證冬季施工工程質量,主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點,針對各分項工程特點做出科學安排,要嚴格按照冬季施工規(guī)范要求,認真制訂路基路面工程冬季施工措施,鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專人按規(guī)定時間和次數對施工溫度進行檢查,認真做好記錄。
    3.加強冬季施工安全管理。采取防滑措施,及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水,要采取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理,防止爆炸傷人,防止煤氣中毒,防止漏電觸電。登高作業(yè)應系安全帶,穿防滑膠底鞋,防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品,消防器材。各單位領導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理,確保安全保障到位有效,不發(fā)生冬季安全生產事故。
    沿線各級政府及指揮協調部門,要充分認識冬季施工對于確保20xx年底通車的重要意義,加強領導,精心組織,全力以赴確保冬季施工順利進行。
    1.繼續(xù)實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協調部門不能有絲毫懈怠,繼續(xù)堅持“路上問題、路下解決”的原則,縣(區(qū))政府、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委一把手負總責。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))協調辦人員堅持旁站服務,在施工現場死看硬守。縣(區(qū))協調人員每天到轄區(qū)路段全線巡查,及時排除阻工因素,防止阻工事件發(fā)生。當前,要按照市指揮要求,抓緊組織協調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產、生活的問題,不留死角、不留尾巴,濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核,對阻工問題實施通報和經濟處罰。
    2.防止強行參工參料阻工事件。冬季農閑,沿線強行參工參料的壓力將進一步加大。對于群眾通過力所能及勞務獲取報酬的要求,如有需要可以優(yōu)先考慮安排,但要加強教育引導,堅決防止強行參工參料,無理取鬧,阻撓工程事件發(fā)生。
    3.對施工現場重點加強治安管理。各級指揮協調人員要協助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關要做到聞警必動接警必出,有案必破,有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為,維護施工單位合法權益。
    4.積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產、生活物資供應和用電需求。及時組織清理干線、地方道路冰雪,保證物資運輸暢通。冬季野外施工,條件十分艱苦,各縣(區(qū))協調辦對本轄區(qū)施工單位每月至少開展一次送溫暖活動,慰問施工人員,主動為他們排憂解難。
    樁基工程冬季施工方案篇九
    摘要:為了保證施工安全及質量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質條件、地下管線、周邊環(huán)境復雜的基礎工程施工,須進行安全設計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
    為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質量和基坑周圍環(huán)境的安全,從技術角度對基坑側壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護?;庸こ涕_挖前,必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質水文條件、地下管線等環(huán)境情況,進行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質調研、數據計算、施工圖設計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。
    該是施工單位已經具備的條件,或者在一定的時間范圍內有可能爭取實現的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調查研究工作,收集整理工程現場資料,進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導施工。
    2.2確保工期,按時交付能。
    否按規(guī)定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內竣工,這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術上,盡可能采用先進的施工技術及施工經驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
    2.3堅持工程項目“安全生產、質量第一”
    在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質量等因素,堅持安全施工的前提下,質量達標。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質量的技術組織措施,使專項方案符合安全質量規(guī)范要求。不考慮安全、質量的專項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。
    2.4工程投資費用最低。
    編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經濟合理,以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。
    樁基工程冬季施工方案篇十
    冬季已經來臨,天氣寒冷、降雪給施工現場帶來諸多不安全因素,為了保證施工任務正常有序的進行,各級各類工程管理人員必須把冬季安全施工放在首位,確保冬季施工中的人身安全,杜絕各類安全事故的發(fā)生。
    各部門、施工單位要切實增強安全意識,高度重視冬季施工安全管理,認真做好工程施工人員的相關培訓工作。
    各施工單位要根據本工程施工情況,確定冬季施工的具體工程項目、工作內容和工程數量,制定切實有效的冬季施工“三措”從組織和制度上對冬季施工方案加以落實,工程項目須經分局分管領導審核批準后方可開工。嚴格執(zhí)行工程項目的審批程序,如有未審批工程,一經發(fā)現嚴肅處理。
    1.施工前現場負責人要進行技術交底,每天要開班前、班后會。
    2.要求施工部門配齊冬季施工人員的防護用品;
    3.對施工機具和使用的各種車輛進行冬季保養(yǎng)好維護;
    1.管理
    冬季施工期間,施工現場應加強現場安全專項督查。定期、不定期進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。
    2.大風、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施
    (1)大風、大霧(能見度小于50米)、雨雪天氣嚴禁露天高空作業(yè)。
    (2)大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應組織有關人員對拉線、電桿等進行全面檢查。發(fā)現有傾斜、變形、松動等現象,必須及時修整、加固,經復查驗收后,方可重新施工。
    3.防滑跌安全措施
    基坑周邊、道路等施工應認真檢查,防止人員滑跌墜落。
    4.防冰凍安全措施
    (1)施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
    (2)室內消防器具應定期進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
    5.冬季用電安全措施
    (1)對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線路的正常運行。
    (2)施工配電盤必需裝設漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
    (3)加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術要求。
    (4)各施工隊應注意冬季電取暖時要防止觸電,預防引發(fā)火災。
    6.夜晚加班安全措施
    (1)盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施。
    (2)寒冷天氣高處作業(yè),除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
    (3)基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
    7.冬季防火安全措施
    (3)供應存放的特殊設備、材料,應盡量室內存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
    (4)所有施工人員在冬季施工過程中要加強自身的安全、防凍意識并采取積極態(tài)度進行防范,對高空作業(yè)等必須有兩人以上方可進行作業(yè);禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風良好。
    (5)由于冬季氣溫低、風力大,施工人員特別容易手腳僵硬、活動不便,因此,所有施工人員要在做好自身工作的前提下,關心、關注他人的工作狀況和安全狀態(tài),保護他人的人身安全。
    一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外立桿、架線作業(yè),及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監(jiān)理人員應嚴格把關,消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是施工人員必須同心協力,克服困難,爭取在有限的條件下能夠順利、安全、保證質量的情況下提前完成20xx年配電網工程施工。
    由于冬季氣溫低、風力大,給施工作業(yè)帶來諸多的不便和困難?,F場負責人要時刻關心、關注施工人員的工作狀況和安全狀態(tài),進行重點監(jiān)管,強化監(jiān)督和工作檢查,狠抓各項措施的執(zhí)行和落實。如發(fā)現施工中存在的重點安全問題,可停止施工作業(yè),并寫出書面意見,向建設單位反映,保護好施工人員的人身安全。
    各部門要高度重視,全力做好冬季災害性天氣預防和應急響應工作;積極配合政府有關單位和部門做好搶險救災工作;做好搶險物資儲備,及時了解掌握電力設施受災情況,確保故障情況下能夠快速響應。
    各部門要密切關注天氣變化,組織做好災害性天氣監(jiān)測預警;提前落實電網設備和應對方案,安排專人負責冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各項措施,確保設備和人員安全。
    各部門要嚴格落實領導到崗到位制度,緊密跟蹤災害性天氣發(fā)生過程,一旦出現重大災情,按照現場實際情況,及時妥善采取有效應對措施,最大限度降低事故損失。
    樁基工程冬季施工方案篇十一
    本工程建設地點位于青島高新區(qū)西至靜園路,東至秀園路,北至廣博路,南至廣盛路交匯處,全地塊地下1層為車庫及儲藏室;地上部分共17棟,其中4層共5棟、5層共10棟、12層1棟、14層1棟。工程類別為二類,設計使用年限為50年,建筑耐火等級為地上二級、地下一級,抗震設防烈度為6度。
    工程總建筑面積63551.79m2,其中地上48338.46m2,地下15213.33m2。建筑主體高度44.4m一棟、19.5m一棟、18.3m五棟、17.9m三棟、14.8m二棟。建筑分類:均為二類。
    建筑耐火等級:地上為二級,地下為一級。
    建筑防水等級:屋面防水等級為ii級;地下室側墻及底板防水等級為一級。
    設防烈度:6度設防。
    結構類型:均為框架結構建筑設計使用年限:50年。
    生產類別:c1、d1號高層孵化器為丙類,其它多層孵化器為戊類.
    多層孵化器地下儲藏室為戊類儲藏。
    本標段工程范圍。
    所有建筑均為工業(yè)建筑,總建筑面積108144.93平方米,其中地上84915.39平方米,地下部分23229.54平方米,建筑層數面積,建筑層數。
    根據施工規(guī)范規(guī)定:連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5攝氏度時進入冬期施工。
    依據氣象資料顯示:青島城陽區(qū)從十二月初到次年二月底進入冬期施工。根據我項目目前進度情況,d區(qū)1#樓外墻聚苯板已經施工完畢,抹面砂漿施工主要處于冬施階段;c區(qū)c2#~c5#樓外墻保溫板粘貼、罩面施工將主要處于冬期施工階段。
    冬期施工中,氣溫下降、風力較大,對粘結砂漿的強度上升產生影響,現結合城陽區(qū)歷年氣溫情況將冬期施工方案匯報如下:
    落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備,編制冬季施工方。
    案和技術措施,對有關人員進行技術交底或培訓。提前組織相關機具設備進場以及砂漿等所需外加劑和保溫材料進場。提前進行冬季施工砂漿設計。作好冬季防火災、觸電等工作,配備必要的滅火用具、通風換氣設備,及時檢查更換老化線路,杜絕安全事故發(fā)生。
    2、具體工藝組成:
    外墻外保溫薄抹灰系統是由專用粘接膠漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網格布、聚合物抹面膠漿、彈性膩子、彈性涂料飾面層組成。專用粘接膠漿和抹面膠漿是高分子聚合物材料與普通硅酸鹽水泥混合而成的改性砂漿,用以在基層墻體上粘結聚苯板和在聚苯板上粘接玻纖網,具有良好的粘結力。
    抗龜裂功能,以及高效的保溫隔熱性能、卓越的耐候性能,良好的防水和水蒸氣滲透性能,以及適宜的裝飾效果。飾面采用高潔彈性涂料,還可以增強系統的抗粉塵附著能力,保證建筑物整體持久的清潔美觀。
    現階段溫度變化較大,施工前應隨時關注天氣預報,若出現降溫和雨雪天氣時,應停止施工。若白天溫度高而早晚溫度低時,應避免在低溫度時施工,調整施工時間段:早上九點以后開始施工,下午三點停工,采取錯時上班后,我項目將根據施工內容,在施工時段增加勞動力,保證材料供應,以此來加快施工進度。
    1、材料準備:
    根據工程實際測溫情況及3天內當地天氣情況,測算出各種材料用量,并部分運到現場,如:聚苯板(厚度與設計相符)、玻纖網、粘接砂漿、抹面砂漿、加強網、錨釘、錨固鐵件、膨脹螺栓等,做好材料保管。
    2、施工人員的準備:
    根據氣候條件,當日工程量大小及工作內容安排,將人員提前安排到位,并進行技術交底和安全交底,提高施工人員施工過程中的施工效率,加快施工進度。
    3、氣候條件及時掌握:
    因冬季施工需及時把握天氣變化情況,準確掌握當天和第二天最低氣溫情況,保證聚苯板粘貼施工過程中及施工后24小時內最低氣溫不低于-3℃,抹面層施工過程中及施工后2小時內最低氣溫不低于0℃,6小時內最低氣溫不低于-3℃。
    根據外墻保溫施工方案,對保溫板粘貼及抹面進行全程管理。除上述施工方案外,在冬期施工階段,對施工流程的管理至關重要,尤其注意:
    (1)水灰比、膠灰比應在規(guī)定范圍內使用,材料不能攪拌過稀,否則會加長凝固時間,造成人為冰凍。
    (2)網格布禁止用水浸泡,防止出現網格布結冰。
    (3)抹面施工時盡量選取中午時間施工,減少溫度波動對抹面砂漿的強度影響。
    (4)因氣溫降低,發(fā)泡膠發(fā)泡及固化時間延長,所以施工時打磨板縫的時間也應延長,避免發(fā)泡膠尚未固化即進行打磨。
    (5)在施工過程中,早晨集中人力主要對采光較好的陽面進行施工,在下午主要針對西側山墻進行作業(yè),最后進行南立面(冬天光照時間較長、強度較大)的施工順序。
    (6)加強工地所用材料的貯存管理:所有的液體料或膏狀料(如:雙組份抹面砂漿的抹面膠料、仿磚飾紋砂漿、發(fā)泡膠等)貯存溫度不應低于5℃,應置于室內并覆蓋棉氈等提高貯存溫度。所有粉體材料應于干燥處存放。
    1.提前將冬施材料進場,同時準備好各種應急預案。
    2.所有施工機械在入冬前進行保養(yǎng),按要求更換冬季機油。每日工作。
    前對所用機械進行預熱,并做詳細檢查,確認無問題后正式作業(yè)。
    3.砂漿外加劑選擇不含氯鹽的外加劑同時選擇腐蝕性小的。
    4.摻加外加劑的砂漿攪拌時間要加長,一般加長30秒。
    5.在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)。
    2、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
    3、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
    工人進場時必須進行安全培訓,學習安全生產知識,學習施工現場臨時用電規(guī)范、機械設備操作規(guī)程。教育廣大員工遵紀守法,遵守工地的有關規(guī)章制度,不違章冒險作業(yè)。規(guī)范用電,做到一機一閘,按規(guī)定使用漏電保護器,確保安全用電。
    1、做好安全網的防護,“四口”“五臨邊”的防護,做到不高空墜落,不被物體打擊,無機械傷人等事故。
    2、建立健全監(jiān)督檢查機制,安全員巡回檢查,對違反規(guī)定者嚴厲處罰,發(fā)現問題及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    3、操作人員必須佩帶好安全帽、安全帶并系好安全帶將其掛扣在腳手架水平桿件上。
    4、現場內的各種材料存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
    5、加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍工作。霜雪天后要及時清掃施工腳手架。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。
    6、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
    7、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業(yè)。
    8、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業(yè)。
    9、在高空作業(yè)的人員應與地面人員保持良好的聯系,以便及時供給所需涂料等相應物品,并確保人員安全。
    10、材料進場堆放應嚴格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料嚴禁靠墻堆放,應距離墻面15cm以上。
    1、成品、半成品進場原則;成品半成品在進場前對其質量按照國家規(guī)范進行驗收,合格后辦好手續(xù)收材料,并做好材料標識。
    2、材料進場后應按類別分別堆放,嚴禁亂放;。
    3、不準在保溫成品上涂定、敲擊、刻劃;。
    4、作業(yè)架子拆除時注意防止鋼管碰撞保溫層,腳手板輕放;。
    5、對內外墻、窗戶、管道、欄桿及洞口均要采取切實可行的保護措施;。
    6、用后的碎板、網格布、包裝袋、桶等應及時的進行清理、回收,保持現場的清潔。
    7、施工中各專業(yè)工種應緊密配合,合理安排工序,嚴禁顛倒工序作業(yè)。
    8、對抹完聚合物水泥砂漿的保溫墻體,不得隨意開鑿孔洞,如確實需要,應在聚合物水泥砂漿達到設計強度后方可進行,安裝物件后其周圍應恢復原狀。
    9、應防止重物撞擊墻面。
    1、成立以項目經理為首的施工現場安全領導小組。
    2、制定切實有效的安全生產規(guī)章制度,并與經濟掛鉤。
    3、嚴格管理,落實獎懲制度,一切為了安全,安全為了生產。
    4、做到人人講安全、懂安全、管安全,不違章作業(yè),不冒險作業(yè)。
    5、施工現場配齊安全防護用品,不戴安全帽不準進工地,不戴安全帶不準登高作業(yè)。
    樁基工程冬季施工方案篇十二
    綠色施工是綠色產業(yè)及綠色建筑理念的延伸,是文明施工內涵的進一步擴展。綠色施工不僅包括傳統意義上的文明施工,同時還需要能夠體現出先進施工工藝技術和先進的技術管理理念,是建筑企業(yè)提高綜合競爭力的重要途徑,是當前建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。
    1我國綠色施工管理中存在的主要問題。
    1.1缺乏綠色施工觀念。
    綠色施工理念是當前建筑施工中的一種全新理念,其具有較強的科學性,對施工人員專業(yè)知識具有較高的要求,同時施工人員還需要對環(huán)境和能源等方面的內容具有一定的了解。但在當前建筑施工過程中,很大一部分施工人員都是外雇的農民工,這部分施工人員缺乏專業(yè)的施工技能,而且自身文化水平較低,對環(huán)境和資源保護意識較為淡薄,在施工過程中無法將綠色施工的相關工藝和技術有效的發(fā)揮出來。
    1.2缺乏相關政策的扶持。
    綠色施工過程中所使用的材料具有較好的環(huán)保性能,這也導致綠色建筑材料價格較高,在建筑工程項目中大范圍的使用綠色建筑材料工程的造價勢必會增加,從而對企業(yè)自身的競爭力帶來較大的影響。綠色建筑材料作為建筑節(jié)能降耗的關鍵所在,在推行過程中需要獲得政策上的扶持,這樣才能大范圍的進行推廣。但當前我國綠色建筑材料并沒有獲得政府的補助,其價格很難降下來,這就為其大范圍的在建筑施工中進行應用帶來了較大的阻礙。
    1.3施工技術存在不足。
    綠色施工管理不僅需要理念上的轉變,而且還需要施工工藝和施工技術的支持。當前我國建筑行業(yè)發(fā)展過程中,施工人員素質普遍偏低,企業(yè)管理較為落后。特別是一些中小施工企業(yè)在發(fā)展過程中更重視眼前的利益,出于成本的考慮,對施工人員缺乏相應的培訓,對技術和工藝的更新也不重視,市場上的一些新技術和新工藝也很少在工程實踐中進行應用,這對綠色施工的發(fā)展帶來了較大的制約。
    1.4綠色施工監(jiān)管不力。
    當前綠色施工還沒有全面普及,屬于剛剛起步階段,在綠色施工實施過程中由于相半法律法規(guī)及規(guī)章制度還不完善,從而導致監(jiān)管缺失。在當前綠色施工環(huán)境下,關于能源消耗及廢棄物排放等都沒有強制性的標準要求。而且政府對于相關的施工企業(yè)也沒有強制性的要求利用綠色施工技術和工藝,在施工管理工作中仍然沿用傳統的標準,這些問題的存在給我國綠色施工的發(fā)展帶來了較大的難度。
    2加快推動建筑工程項目綠色施工管理的對策。
    2.1培養(yǎng)綠色施工的理念。
    綠色施工的順利開展,首先需要加快理念上的.轉變,通過培養(yǎng)相關人員綠色施工理念,從而進一步使其樹立良好的綠色施工意識,更好的推動綠色施工的順利進行。
    2.1.1組織人員培訓。綠色施工作為一個較為系統和完整的體系,人員在其中作為非常重要的要素,對綠色施工的效果具有決定性的影響。因此在綠色施工過程中,需要通過對管理人員、技術人員及施工人員進行培訓,從而提高其綠色施工的意識,使其明確自己在綠色施工中的職責,從而在施工過程中能夠更好的依照綠色施工的要求完成自己的工作。通過對相關人員進行綠色施工的培訓,培養(yǎng)其綠色施工理念,認識到綠色施工對環(huán)境及經濟發(fā)展的重要意義,這樣才能更好的激發(fā)其責任感,從而在施工過程中形成綠色施工的自覺性。
    2.1.2制定施工管理制度。在綠色施工中還需要利用規(guī)范的制度來對相關人員的行為進行約束,從而在思維和行為上養(yǎng)成綠色施工的自覺性,更好的推動我國綠色施工的發(fā)展。因此對于施工企業(yè)來講,需要依據工程項目的特點制定與企業(yè)自身相適應的綠色施工管理制度,在綠色施工管理制度制定過程中,需要對工程質量、環(huán)境、效益三者之間的關系進行充分考慮,協調好三者之間的關系,確保綠色施工過程中能夠做到尊重環(huán)境,因地制宜及實現科學化管理。
    2.2加大政府支持。
    綠色施工過程中所使用的工藝、技術、設備材料都屬于新產品,在價格上不占據優(yōu)勢,這就會對投資經濟目標帶來較大的影響。因此為了能夠更好的推進綠色施工,政府需要加大對綠色施工的扶持力度。
    2.2.1加強資金支持。綠色施工材料、工藝、設備等在市場經濟的條件下,很難迅速推行,為了更好地使綠色施工管理方法能夠在施工中發(fā)揮實際的作用。政府應該對使用綠色工藝、技術、設備、材料的施工企業(yè)一定的補貼,增加其采用綠色施工管理的積極性和主動性。這樣不但可以提高建筑工程項目的質量,還能有效地提高建筑工程項目的核心競爭力,使綠色建筑工程能夠被更多的人認識到,從而增加“綠色效益”,更好地促進建筑工程項目綠色施工管理的發(fā)展。
    2.2.2加強政策支持。政府的政策具有很強的導向作用,為了保證綠色施工管理能夠在施工企業(yè)中使用,政府應該將政策向那些采用綠色施工的企業(yè)傾斜。為其減免一定的賦稅,擴展其融資渠道,這樣才能使綠色施工管理能夠在建筑施工中更好地實行,才能有效地提高我國建筑工程項目的施工管理的質量。
    2.3提高施工技術。
    目前我國的施工企業(yè)在綠色施工技術上面還存在著一定的缺陷,這大大限制了我國綠色施工的發(fā)展。為此,相關的企業(yè)應該著力提高自身的綠色施工工藝、技術,使企業(yè)能夠在新的形式下具備更大的競爭力,這樣才能更好地促進其發(fā)展。
    結語。
    隨著綠色施工理念在建筑工程項目中的不斷深入,對施工管理提出了更高的要求。在綠色施工過程中,需要企業(yè)對施工的各個環(huán)節(jié)進行科學、高效的管理,同時還要對生產企業(yè)的技術創(chuàng)新和推廣給予充分的重視,從而更好的推動建筑行業(yè)建筑技術的進步,使綠色施工得以在建筑工程中全面普及,確保建筑行業(yè)實現經濟效益和社會效益的雙贏局面。
    樁基工程冬季施工方案篇十三
    當冬天來臨時,如果連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
    根據以往氣象資料,天津地區(qū)的冬季施工的開始時間為11月15日,終止時間為3月15日。
    2、圖紙準備。
    凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求,部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。
    3、現場準備。
    (1)根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
    (2)搭建加熱用的臨時設施,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
    (3)工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。
    (4)做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
    4、安全與防火。
    (1)冬季施工時,施工地面要采取防滑措施。
    (2)大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,發(fā)現問題,及時處理。
    (3)施工時如接觸熱源,要防止燙傷。
    (4)使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發(fā)生誤食中毒。
    (5)現場火源,要加強管理;使用煤氣,要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸,應注意通風換氣。
    (6)電源開關、控制箱要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
    (二)土工程。
    1、天津地區(qū)的冰凍層厚度為1750px,根據實際情況采用不同的方法進行施工。
    (1)當凍土層厚度為625px以內時,可用中等動力的普通挖土機挖掘,其在冬季的工作效能與夏季差不多。
    (2)當凍土層厚度不超過1000px時,可用大馬力的掘土機(其斗容積為1m3或大于1m3)開掘土體,并不需預先準備即能進行。
    (3)厚度在0.6~1m的凍土,通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。
    (4)在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方,可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
    (5)破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。
    2、由于外界氣溫處于0℃以下,使已破碎凍土下未凍的土很快受凍,因此應注意以下幾點:
    (1)周密計劃,組織強有力的施工力量,進行連續(xù)不斷的施工。
    (2)對各種機械設備、油料等采取保溫措施,防止因凍結遭受破壞或變質。
    (3)對運輸道路采取防滑措施,如撒上爐渣或砂子等,以保持正常運輸和安全。
    (4)土方開挖完畢后,或完成了一段落必須暫停一段時間的,如在一天以內,可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料,以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長,則應在地基上留一層土暫不挖除,并覆以其他保溫材料,待砌基礎或埋設管道之前再將基坑(槽)或管溝底部清除干凈。
    3、回填土。
    (1)由于土凍結后即成為堅硬的土塊,在回填過程中不能壓實,土解凍后會造成大量的下沉,所以施工及驗收規(guī)范中用凍土作回填土有以下規(guī)定:
    1)室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
    2)室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
    3)位于有路面的道路和人行道范圍內平整場地的填方,可用含有凍土塊的填料填筑,但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px,填鋪時應分散開,并逐層壓實。
    (2)在冬季回填土時,應采取以下措施:
    1)在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
    2)平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。
    3)回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
    4)用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過500px,夯實厚度為10~375px。
    5)對一些大型工程項目,必要時可用砂土進行回填。
    6)在凍脹土上的地梁等,其下面有可能被凍土隆起的地方,要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
    1、砌體工程的冬季施工方法,可采用以外加劑法為主,其他方法為輔。
    2、對材料的要求:
    (1)普通磚和石材等在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。
    (2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制;冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。
    (3)拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
    (4)拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規(guī)定時,應將砂、水先行攪拌,再加水泥,以防出現假凝現象。
    冬季砌筑砂漿的稠度。
    3、材料的加熱:
    (1)水的加熱方法,采用鐵桶等燒水;也可采用施工現場的地熱水。
    (2)砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不均,也可加快加熱速度。
    (3)水、砂的溫度應經常檢查,每小時不少于一次。溫度計停留在砂內的時間不少于3min,水內不應少于1min。
    4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長,一般比常溫期增加0.5~1倍。
    5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。
    (1)砂漿的攪拌應在保溫棚內進行,環(huán)境溫度不可低于5℃;冬季施工砂漿要隨拌隨運(直接傾入運輸車內),不可積存和二次倒運。
    (2)當用手推車輸送砂漿時,車體應加保溫裝置。
    (3)冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。
    (4)保溫槽和運輸車應及時清理,每日下班后應用熱水清洗,以免凍結。
    6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿,不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用,也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內摻水使用。
    7、砌磚宜采用“三一砌磚法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
    8、每天收工前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿,同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時,應將磚石表面的霜雪掃凈,然后再繼續(xù)砌筑。
    9、砌筑毛石基礎時,砌體應緊靠槽壁,或在砌筑過程中,隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
    10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度也不可大于8mm,施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。
    11、在施工現場留置的砂漿試塊,除按常溫規(guī)定要求外,尚應增加不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
    12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱,砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸,在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽,砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化,因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用,在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件,應預先作好防腐處理。
    砂漿中氯鹽的摻量(占拌合水重%)。
    (1)鹽類的摻法:鹽類應先溶解于水,然后投入攪拌。
    (2)氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用??刹捎孟铝蟹椒ㄟM行防腐處理:
    1)涂刷瀝青漆。
    瀝青漆配方為:30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2。
    2)涂刷防銹涂料。
    防銹涂料配方為:水泥:亞硝酸鹽:甲基硅酸鈉:水=100:6:2:30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,待干燥后即可使用。
    (3)在負溫下砌筑磚時,磚可不澆水,但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。
    1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。
    2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量在室內進行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不低于-20℃,風力超過3級時,應有擋風措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭,嚴禁碰到冰雪。
    1、混凝土的溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。
    抗凍臨界強度規(guī)定如下:
    硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30%。
    礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準的40%,但c10或其以下的混凝土,不得低于5.0n/mm2。
    如施工需要提高混凝土等級時,應按提高后的強度等級確定。
    2、冬季施工的混凝土,為了縮短養(yǎng)護時間,一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低于425號,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不應大于0.6。并加入早強劑。
    3、為了減少凍害,應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先使用高效減水劑。
    4、為了防止鋼筋銹蝕,在鋼筋混凝土中,氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%(按無水狀態(tài)計算)。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實,且不宜采用蒸汽養(yǎng)護。
    素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。
    5、整體澆筑的結構,混凝土的升溫和降溫速度,不得超過下表規(guī)定。
    混凝土的升溫降溫速度。
    6、模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界環(huán)境溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
    7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
    8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。
    9、混凝土的拌制:
    (1)混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規(guī)定。若達到規(guī)定的溫度后仍不能滿足要求時,水的加熱溫度可提高到100℃,但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最后再投入水泥。
    拌合水及骨料的最高溫度。
    (2)水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法,但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內,不得直接加熱。
    (3)骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及不宜凍裂的物質。
    (4)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時先配置成規(guī)定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規(guī)定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
    (5)嚴格混凝土的水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
    (6)拌制摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
    (7)混凝土的拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
    10、混凝土的運輸和澆筑:
    (1)冬季施工運輸混凝土拌合物,應采取措施,使熱量盡量減少。
    盡量縮短運距;
    正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料;
    盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。
    (2)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,裝運拌合物的容器應有保溫措施。
    (3)冬季不得在強凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,基土應進行保溫,以免遭凍。
    11、采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護。
    (1)混凝土澆筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進行覆蓋,然后鋪設草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。
    (2)混凝土澆筑后應有一套嚴格的測溫制度,如發(fā)現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。
    12、混凝土的質量檢查:
    (1)混凝土工程的冬季施工,除按常溫施工的要求進行檢查外,尚應檢查下列項目:
    外加劑的質量和摻量;
    水和骨料的加熱溫度;
    混凝土在出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;
    混凝土降至0℃時的強度。
    (2)水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量四次。
    (3)測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護期限等。若發(fā)現混凝土溫度過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有關措施。
    (4)在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。每次取樣應同時制作三組試件。一組測得28天強度,一組測得抗凍臨界強度,一組測得35天強度。如果35強度大于28天強度,則可證明混凝土未遭凍害,可以將28天強度作為強度評審的依據。
    1、在負溫度下安裝鋼結構時,要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時,要采取措施調整偏差。
    2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條,重要結構可采用高韌性超低型焊條。
    3、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規(guī)定進行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱內,使用時取出放在保溫筒內,隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。
    4、鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
    5、鋼結構安裝:
    (1)構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。
    (2)綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑隔墊。
    可采用冷做法施工。
    1、施工所用砂漿,必須在暖棚中制作。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。
    2、防凍劑應由專人配置和使用,配置時先制成20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配置成施工濃度溶液。
    3、采用氯鹽作防凍劑時,砂漿內埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。
    4、抹灰基層表面如有冰霜雪時,可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷,將表面雜物清除干凈后再行抹灰。
    根據施工計劃表編排,為了爭取工程施工主動,充分贏得工程時間,必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。
    1、組織措施:
    (1)各項工程在人力、物力、技術上充分保證,公司各職能部門積極配合、全力服務。
    (2)通過目標管理法,從組織上落實控制責任,建立進度控制協調制度,將工期目標展開,落實到每一個執(zhí)行班組。通過發(fā)揮施工計劃的管理功能,具體監(jiān)控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網絡搭接關系,以實現計劃工期。
    (3)協調施工單位與設計單位、監(jiān)理公司和建設單位的關系,以取得工作上的支持和配合,避免因糾紛而影響工程進度。
    (4)保證管理人員、施工技術人員和各工種配套,有一定的人力儲備,以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規(guī)章制度,杜絕違章指揮和作業(yè),杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進行。
    2、技術措施:
    (1)根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗,編制施工進度計劃實施細則,建立施工作業(yè)計劃,準確計算出工程量、工作人數和工作天數,充分考慮不利因素對施工進度產生的影響,使施工的計劃盡量合理化和現代化。
    (2)強化施工管理,高效組織施工,制定典型工序的施工技術措施,將各個工程作為一個系統工程,實行動態(tài)施工管理、強化事前、事中和事后進度監(jiān)控,緊抓關鍵施工項目和工序,在施工中根據實際施工情況對施工計劃進行合理的調整,不斷完善施工計劃。
    (3)結合進度情況,對特殊原因而推遲的工序,采取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法,保證計劃按期或提前完成。
    (4)固定材料供應商,保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象,并根據工程進度,按計劃供應材料到現場,確保施工需要。
    (5)加強機械設備和維修保養(yǎng),并備足設備和零件,隨時可以更換,杜絕因發(fā)生機械故障而停工的現象。
    (6)嚴格規(guī)章作業(yè)制度,確保工程質量,杜絕質量事故發(fā)生,減少或避免不合格產品出現,避免返工,耽誤工期。
    (7)充分發(fā)揮機械的施工優(yōu)勢,提高機械化施程度,縮短施工周期。
    (8)根據設計要求及施工特點,編制經優(yōu)化的各分項工程施工方案,積極采用先進的施工工藝,科學地按施工進度合理調配勞動力。
    1、安全目標:
    杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術交底率98%。
    2、管理措施:
    (1)認真執(zhí)行有關施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。
    (2)項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度,不違章指揮;制定和實施安全技術措施,經常進行安全生產檢查,削除事故隱患,禁止違章作業(yè)。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。
    (3)主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度,定期研究解決安全生產中的問題,組織審批安全技術措施并貫徹實施,定期組織安全檢查,對職工進行安全教育和遵守紀律教育。
    (4)技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并對職工進行安全技術教育,及時解決施工中的安全技術問題。
    (5)總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施,進行安全技術交底,對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學習安全操作規(guī)程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報。
    (6)班組長要模范遵守安全生產規(guī)章制度,帶領班組執(zhí)行安全交底,有權拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查,發(fā)生工傷事故立即向工長報告。
    3、具體措施:
    (1)工人進場時,項目部應組織進行三級安全教育,并做好安全技術交底。
    (2)因現場施工用電人員較多,現場應設專業(yè)電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。
    (3)施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等,施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。
    (4)夜間作業(yè)要有足夠的照明設備,直接用手操作的照明燈采用30v低壓防爆工作燈。
    (5)防火除按有關規(guī)定操作外,重點強調:
    1)臨時設施照明必須由持證電工按規(guī)定架設。
    2)按規(guī)定配備和放置好滅火器材,防火責任人應進行嚴格管理。
    3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無阻礙。
    4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業(yè)時,必須要有防護措施。
    5)動火作業(yè)時或動火完成后,必須進行安全檢查,如有發(fā)現火種,要及時撲滅,消防隱患。
    (6)配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。
    (7)配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。
    (8)進入現場的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。
    (9)現場做好安全標牌及示警工作。
    (10)現場專職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開安全例會,并落實必須的獎罰制度。
    1、文明施工措施:
    (1)認真貫徹執(zhí)行制訂的“現場文明施工管理處罰規(guī)定”,組織工班和施工員認真學習、貫徹執(zhí)行。
    (2)嚴禁野蠻施工,一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。
    (3)各專業(yè)班組每天要清掃現場,各種交叉作業(yè)要相互配合,文明施工。
    (4)搞好施工現場生活和環(huán)境生產,冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設置,保障工人正常休息,正常作業(yè)。
    (5)嚴禁在工地內聚眾斗毆,如因斗毆打架造成人身傷害,一切經濟和法律責任由承包班組負責。
    (6)工地現場材料定點堆放,并掛標志。
    (7)工地應落實各項除“四害”措施,嚴格控制“四害”發(fā)生。
    (8)現場污水排放按規(guī)定排放,防止亂排污水。
    (9)工程竣工后的一個月內,必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施,并做好工地及四周環(huán)境的整理和清潔工作。
    2、成品保護措施:
    施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育,提高全體職工成品保護意識的自覺性,并制定確定可行的成品保護制度。
    (1)施工交叉作業(yè)前應認真組織施工交底,盡量不因交叉作業(yè)而造成成品損壞,以減少不必要的損失。
    (2)施工中要加強對交通道路的管制,對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉,并張貼告示。
    (3)施工中要加強交接班制度,上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續(xù),下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護,工序間必須做好互保工作。
    (4)各班組在交叉作業(yè)時,班組長必須向工人交待清楚,不是本工班的成品同樣需要保護,要尊重別人的勞動成果。
    (5)各級管理員要高度重視成品保護,將成品保護意識深化入扎根每個作業(yè)工人的頭腦中,實行獎罰制度,對舉報破壞成品有功人員,給予被破壞成品造價的一倍獎勵;對造成成品破壞者,給予損壞造價的兩倍處罰。
    (6)對成品應采用護欄和圍護(膜)等材料進行保護,成品在未驗收前,不得任意拆除。
    樁基工程冬季施工方案篇十四
    根據氣象條件,我縣室外平均氣溫于10月12日起將處于連續(xù)5天低于5℃的情況,按照房屋建筑及市政工程工程施工要求,已不適宜繼續(xù)施工,為確保各項工程質量,經研究決定從20xx年10月15日起,全縣各項房屋建筑及市政工程一律進入冬季停工階段。冬季停工期間嚴格落實以下要求:
    1.全面落實冬季停工措施。各建設、施工、監(jiān)理單位在接此通知后,必須按期停工,特別是皇城鎮(zhèn)、馬蹄鄉(xiāng)及一些氣候條件相對較差的地區(qū),要對近期澆筑的混凝土工程做好保溫防護,以防止砌筑體凍脹。確需進行施工作業(yè)的房屋建筑及市政工程建設項目,必須嚴格按照國家《工程建設標準強制性條文》《建筑工程冬期施工規(guī)程》精心編制切實可行的冬季施工方案,并經監(jiān)理單位審核合格后報縣住建局備案。
    2.嚴格控制冬季施工質量。確需在冬季進行施工的`建筑工程,應嚴格按照規(guī)范要求加強施工環(huán)節(jié)質量控制,尤其是在深基坑開挖、混凝土澆筑、填充墻砌筑、鋼結構安裝、外墻節(jié)能裝飾作業(yè)等施工重要環(huán)節(jié)要采取有效保溫補強措施,工程監(jiān)理單位要認真核對設計文件要求,對不能適應冬季施工的工序,應及時與設計單位協商解決,否則一律不準施工。冬季施工過程記錄除應按常規(guī)要求外,還應記錄室外溫度、砌筑用砂漿使用及混凝土入模溫度、外加劑計量記錄及其他有關資料。
    認真貫徹落實《肅南縣房屋市政工程工地常態(tài)化大氣及噪聲等污染防治工作方案》精神,各施工企業(yè)要嚴格執(zhí)行通知要求,對冬季停工的建設項目要確保工地現場裸露地面、建筑散料和堆放的土方全部覆蓋、塊狀物料要堆放整齊、建筑垃圾和生活垃圾全部清運,對進行冬季施工的建筑工程,要嚴格按照施工現場做到6個百分之百標準落實管控措施。我局將持續(xù)推進施工揚塵污染整治,防止今冬明春建筑工地施工揚塵治理出現反彈現象,對建設項目施工揚塵污染措施落實不到位,冬季基坑開挖施工過程中未采取有效抑塵措施的企業(yè)將依據《張掖市大氣污染防治條例》進行嚴厲查處。
    1.施工總承包企業(yè)要嚴格按照《張掖市房屋和市政工程質量安全文明施工標準化建設實施方案》以及我局《關于在全縣住建領域開展安全風險隱患排查整治暨安全生產大檢查的通知》要求,認真履行企業(yè)安全生產主體責任,切實落實企業(yè)領導帶班檢查制度、安全隱患排查制度以及安全標準化評價考核工作,組織技術力量成立停工安全檢查小組,對企業(yè)所有停工項目逐個進行不留死角地檢查。重點對冬季停工前施工現場揚塵污染措施落實情況、項目部安全教育培訓情況、施工項目深基坑開挖、建筑起重機械、模板支撐體系、腳手架及卸料平臺、洞口及臨邊安全防護、施工用電、現場防毒、現場消防、防盜、現場環(huán)境衛(wèi)生、應急管理、建筑起重機械保養(yǎng)等方面進行重點排查,對排查中存在的不規(guī)范、不達標的要逐項整改,整改完畢后向工程監(jiān)理單位或建設單位上報《建設工程冬季停工檢查登記表》。
    2.各工程監(jiān)理企業(yè)要嚴格履行監(jiān)理職責,認真執(zhí)行省、市有關安全生產和施工揚塵污染整治方面的相關規(guī)定和要求,項目總監(jiān)理工程師要組織現場監(jiān)理人員依據《建筑施工安全檢查標準》和相關要求對冬季停工項目進行施工安全及揚塵污染防治專項檢查,對檢查中的發(fā)現的安全隱患和施工環(huán)境衛(wèi)生等問題要及時督促施工單位進行整改,整改完畢后在施工單位申報的《建設工程停工檢查登記表》中簽署意見,并上報項目建設單位。
    3.項目建設單位要嚴格履行“一崗雙責”,對冬季停工項目要會同施工、監(jiān)理單位共同組成的聯合檢查小組,對本項目進行冬季停工前安全檢查,在檢查還要對施工現場封閉式圍擋、施工現場的主要道路硬化、裸露地面或土方覆蓋、建筑材料有序堆放、建筑垃圾清理等施工揚塵污染和現場環(huán)境衛(wèi)生等方面進行重點檢查。對檢查中存在的安全隱患和施工環(huán)境衛(wèi)生問題詳細記錄,督促施工單位及時整改,整改結束后由項目建設單位項目負責人、施工單位項目經理、監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師以及有關人員進行復查,經復查確認項目符合安全生產條件、施工揚塵污染防治措施達標后,由建設單位向縣住建局遞交《建設工程停工檢查登記表》進行備案,經備案后方可實施停工。停工期間,項目建設、施工單位要嚴格執(zhí)行工地封閉式管理要求,認真落實值班值守制度,定期做好工地現場清掃保潔和灑水抑塵工作,以確保停工期間工地環(huán)境干凈整潔,安全管理有序。
    4.對冬季施工的建設項目,施工企業(yè)要認真落實冬季施工安全責任,在施工過程中,企業(yè)要嚴格落實企業(yè)領導帶班制和安全管理責任制,加大施工現場安全隱患檢查的頻次,及時消除各類施工安全隱患。同時要加強施工現場管理,做好工程現場防火、防毒、防盜及施工臨邊防護等安全防護措施,防止施工現場動火、施工臨時用電等引發(fā)的火災,防止在施工外腳手架搭設、吊籃安裝使用、模板安裝拆除、外墻裝飾等作業(yè)過程中發(fā)生高處墜落安全事故。
    針對疫情常態(tài)化防控形勢,我縣住建行業(yè)各有關單位要繼續(xù)按照省疫情聯防聯控領導小組印發(fā)的《甘肅省新冠肺炎疫情常態(tài)化防控實施方案》精神和調整新冠肺炎疫情分區(qū)分級標準實施精準管控有關要求,及時做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作,不斷完善疫情防控應急預案和各項配套工作方案,做好疫情防護物資儲備,優(yōu)化完善疫情防控的舉措,對房屋建筑和市政基礎設施工程建設項目全面實行建筑業(yè)從業(yè)人員實名制管理,重點疫情地區(qū)來肅返肅人員“全流程閉環(huán)管理”,作業(yè)區(qū)消毒防控,公共區(qū)域管理,工地人員健康科普,冬季施工工地衛(wèi)生管理和消毒殺菌等方面工作。
    嚴格落實屬地化監(jiān)管責任,我局將按照全縣所有在監(jiān)工程100%檢查到位的要求,結合開展的建筑領域安全生產大檢查行動,組織人員對建設項目逐項進行安全隱患及施工揚塵污染、環(huán)境衛(wèi)生、農民工工資支付、疫情防控、掃黑除惡常態(tài)化排查,在檢查中建立檢查臺賬,并逐項跟蹤落實。對存在安全生產隱患或施工揚塵污染措施落實不到位、施工環(huán)境衛(wèi)生不達標的建設項目要進行掛牌督辦,督促施工單位限期整改,直至徹底整改完畢。對發(fā)現的企業(yè)質量安全管理責任和揚塵污染防治措施不落實、施工現場存在重大質量安全隱患和未嚴格施工揚塵污染防治措施,依照法律法規(guī)嚴肅查處外,并上報市住建局進行進一步通報曝光處理,推送企業(yè)不良記錄至省市信用信息平臺。
    樁基工程冬季施工方案篇十五
    為了加強中國注冊會計師協會(以下簡稱中注協)會計師事務所執(zhí)業(yè)質量檢查工作廉政建設,明確廉潔檢查紀律,保持檢查工作廉潔公正,制定本規(guī)定。
    第二條
    本規(guī)定適用于中注協組織開展的證券資格會計師事務所(以下簡稱證券所)執(zhí)業(yè)質量檢查工作中的廉政行為。
    第三條
    本規(guī)定所稱檢查組,是指由中注協委派并在其授權范圍內開展證券所執(zhí)業(yè)質量檢查工作的團隊。
    本規(guī)定所稱檢查人員,是指參加中注協組織的證券所執(zhí)業(yè)質量檢查的注冊會計師和各級注協工作人員。
    第四條
    在檢查過程中,檢查組和檢查人員應當切實做到客觀公正、廉潔自律,嚴格遵守以下要求:
    (一)不準接受被檢查事務所的宴請、款待和住宿安排;
    (二)不準使用被檢查事務所安排的交通工具;
    (三)不準參加被檢查事務所安排的旅游和娛樂等活動;
    (四)不準接受被檢查事務所的紀念品、禮品、禮金、消費卡和有價證券等;
    (五)不準在被檢查事務所報銷任何因公或因私產生的費用;
    (六)不準利用檢查獲悉的被檢查事務所涉密信息為自己和他人謀利;
    (七)不準向被檢查事務所提出任何與檢查工作無關的要求;
    (八)不準向被檢查事務所和關聯人透露不應由其知曉的檢查信息;
    (九)不準因外在壓力、利益沖突或他人的`不當影響損害自己的職業(yè)判斷。
    第五條
    檢查組長對檢查組的廉政行為負責。檢查組長要加強對檢查組成員的教育、提醒和監(jiān)督,防止違反廉政紀律規(guī)定行為的發(fā)生。發(fā)現問題要迅速糾正,并及時向中注協報告。檢查組長同時也應接受檢查組成員的監(jiān)督。
    第六條
    被檢查事務所所在地的省級注冊會計師協會應為檢查組順利執(zhí)行檢查任務提供支持和保障,包括根據規(guī)定標準安排好檢查組的食宿和交通等,但不得以任何方式影響檢查組的判斷。
    第七條
    被檢查事務所應當積極支持和尊重檢查組遵守本規(guī)定的行為,不得以任何方式影響檢查組的判斷。
    第八條
    對檢查組和檢查人員遵守廉政紀律行為的監(jiān)督:
    (二)中注協設立監(jiān)督舉報電話、舉報郵箱,并進行廉政事項公示;
    第九條
    檢查組和檢查人員執(zhí)行本規(guī)定的情況,列入檢查組和檢查人員考核評價的重要內容。
    第十條
    對于違反本規(guī)定的檢查人員,將采取以下處理措施:
    (二)取消其檢查人員資格,并通報其所在單位;
    (三)屬于事務所兼職檢查員的,視情節(jié)輕重,給予行業(yè)懲戒,記入誠信檔案;屬于中注協和地方協會工作人員的,由其所在單位按照干部管理權限予以處理;違反相關法規(guī)情節(jié)嚴重的,移交國家司法機關處理。
    第十一條
    檢查組集體違反本規(guī)定的,取消其檢查組長資格,并通報其所在單位,由其所在單位按照干部管理權限予以處理。
    第十二條
    中注協對檢查人員的違規(guī)情況及處理結果進行公告。
    第十三條
    中注協開展專項檢查、專案檢查以及創(chuàng)先爭優(yōu)綜合評價信息核查等工作中的廉政行為,參照本規(guī)定執(zhí)行。
    第十四條
    各地方注協組織開展的會計師事務所執(zhí)業(yè)質量檢查工作中的廉政建設,可參照本規(guī)定制定本地區(qū)的相關辦法。
    第十五條
    本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
    樁基工程冬季施工方案篇十六
    冬季霜凍時間長,溫度低,大風、沙塵天氣較多,對裝修工藝提出了更高的要求,但是冬季施工也有其它季節(jié)難以比擬的優(yōu)勢:
    1、溫度優(yōu)勢:
    由于住宅在低溫環(huán)境中連續(xù)供暖,所以居室溫度均衡,溫差較小,使裝修材料的物理性能更加穩(wěn)定,有效減少裝修材料的開裂、變形;有利于墻表面膩子的固化,減少粉化、開裂;有利于油漆涂料的水分快速蒸發(fā),成膜效果好。
    2、濕度優(yōu)勢:
    冬季空氣的相對濕度較小,有利于木制品結構的穩(wěn)定:木制品施工中粘合劑迅速脫水,粘接強度高;有利于墻地磚施工后水分的揮發(fā),有效減少墻地磚瓷面裂紋損壞;有利于木器油漆過程的水砂紙打磨,施工進度快,油漆效果好。
    3、環(huán)境優(yōu)勢:
    由于室內適宜的溫度、濕度和良好的通風等因素,有利于甲醛、tvoc等的揮發(fā),有效減少有毒物質在裝修材料中的殘留量;有利于各種裝修材料氣味的迅速揮發(fā)。
    1 冬季氣溫低,抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業(yè)面容易受凍,容易出現空鼓等質量問題。因此,對于還沒供暖的房間,溫度低于5℃時,應暫停水泥沙漿找平抹灰、墻地磚的鋪貼施工;低于8℃時,停止油漆涂刷施工。已經供暖的房間,非常有利于施工。
    2 瓦工用的沙子不能有冰塊,根據實際施工需求在室外施工時適當適當添加防凍劑,攪拌水泥砂漿時,水的溫度不能超過80℃,要隨用勤調。
    3 室內濕度要保持在25—40%,低于25%時,應通過放置水盆或地面灑水的方式,人工增加濕度;濕度高于40%時,應加強通風。
    4 室內通風要求:在保證室內溫度的前提下要自然通風,但一定要避免強烈的空氣對流,采用中央空調供暖施工的現場,應加強新風循環(huán)。木器施工未涂刷油漆之前避免通風。
    5 油漆涂刷施工時應加強通風,避免有害氣體的聚集,同時避免與墻面打磨等粉塵作業(yè)同時進行。
    6 在易產生粉塵的施工過程中,應加強空氣濕度、增加清掃次數。
    7 依據熱脹冷縮的原理,冬季施工要注意留出適當的縫隙。
    [1] 施工時門縫不宜太小,以免夏天門發(fā)緊,不能開關自如;
    [3] 做家具時,需留出1毫米左右的接口縫,避免變形;
    [4] 對于因不同材質伸縮系數不同而出現裂縫的情況,施工人員應采取預留縫的辦法進行防治,所有木制品接縫控制在1毫米左右,石膏板、硅酸鈣板接縫控制在8毫米左右。
    1木材、板材碼放離開熱源800mm,避免因過熱導致木材和板材的開裂、變形。
    2采用地熱供暖的房間,碼放木材和各類人造板材時要在板材底部加墊木方,避免木材開裂、變形。
    3每兩張飾面板為一對,面對面逐層平面碼放,并用大芯板在上表面加載壓力,保證飾面板不卷曲、不變形、不開裂。
    4無論是墻磚還是地磚,都應該先將材料從室外搬到室內過渡24小時,適應了室內溫度以后才能鋪貼,以免施工后出現空鼓、脫落的現象。
    5水性涂料、膠類應存放在溫度5℃以上的房間,避免放在陽臺,防止凍壞。
    6油漆和易揮發(fā)化學物品應單獨存放,遠離熱源,房間要不間斷通風。
    7水性材料送到現場后應進行檢驗,一旦發(fā)現變質、變性要及時退回庫房,禁止使用。
    1 確定材料碼放地,放置滅火器。
    2 確定取水龍頭后,將其它水源封閉。
    3對室內采暖設施,對熱水采暖的閥門、跑風、電熱采暖的溫控器進行封閉、包扎保護。
    4 封堵不用的下水口、通風管道等,并用保護膜包扎牢固。
    5封閉開關不嚴密的門窗,每日施工結束后認真關好門窗,防止強風吹壞門窗。
    6 每日由帶班工長檢查采暖設施是否完好。
    地采暖
    1 禁止在地采暖的地面打眼、開槽。
    2 禁止在地采暖地面大量積水,少量積水及時清理。
    3 禁止在地采暖的水暖分配器上放置重物。
    4禁止隨意調整溫控器的開關,禁止施工過程中關閉熱水器的采暖閥門。
    電熱輻射膜采暖
    1 禁止在有電熱輻射膜的頂面進行吊頂施工。
    2安裝燈具時要根據電熱膜分部圖確定好位置,確保不會對電熱膜構成破壞。
    3 禁止在電熱輻射膜調控開關的垂直上方打眼、開槽。
    熱水暖氣采暖
    1 禁拆任何暖氣管件、閥門和附屬設施。
    2 禁止在暖氣散熱器上放置物品。
    3 嚴禁在暖氣管線和散熱器上懸掛物品。
    4 施工中應注意保護暖氣的管線、附件、散熱器,尤其是跑風。
    空調系統
    1 嚴禁拆卸或移動空調設施。
    2定期清理空調回風口濾網,高粉塵作業(yè)時應每日清理,嚴格按空調使用說明書操作。
    3 空調調速開關應置于中、低風速,并且設立專門保護箱蓋。
    1 對所有采暖設施全面檢查,避免入住后發(fā)生跑冒滴漏現象影響使用。
    2 未正式入住前,請關閉上水總閥門,避免因為新樓入住水壓不穩(wěn)定,造成管道崩裂、滲漏等隱患。
    3 冬季裝修后要至少連續(xù)通風七日以上,在大量家具、地毯、織物擺進房間后,應空置幾天通風后再入住,避免大量有害物質集中揮發(fā),污染環(huán)境,所有家具應開門空置幾日后再掛放衣物。
    4 居室通風宜采取南窗開窗大,北窗開窗小的通風方法,合理控制室內溫度和通風量,不宜強烈通風。
    5 可以適當開啟廚衛(wèi)排風扇、廚房抽煙機加強室內通風換氣量。
    6 采用空氣加濕器對室內空氣進行加濕,也可以采用在室內暖氣上放置清水容器等方法進行加濕,保持室內空氣濕潤。
    7 盡量采用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡,不要采用高揮發(fā)性的溶劑如:汽油、酒精等。
    8 室內適當擺放綠色植物。
    樁基工程冬季施工方案篇十七
    為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,并按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:
    做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確?!保合麥缧熊囯U性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。
    1.當晝夜平均氣溫低于5℃或最低于-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低于5℃,環(huán)境負溫時,混凝土的入模溫度不應低于10℃。
    2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。
    3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。
    4.混凝土澆注前,發(fā)現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確?;炷临|量。
    5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除干凈。
    6.混凝土基礎施工、預制件加工完畢,積水清理干凈,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。
    1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎扎實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。
    2.認真做好施工作業(yè)人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發(fā)生,確?,F場作業(yè)人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業(yè)內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業(yè),風力大于六級時應停止一切室外施工作業(yè)。
    3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。
    4.項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業(yè)安全,一旦發(fā)生險情,立即上報并迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。
    5.嚴格執(zhí)行國家及地方關于加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防范措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執(zhí)行批準的施工計劃,對關鍵施工部位,薄弱環(huán)節(jié)做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻干無計劃施工和超范圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。
    6.做好工程內容的統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監(jiān)護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續(xù)、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續(xù)、成端、配線時質量完好。
    7.進一步加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
    8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。對不執(zhí)行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,并納入考核。
    9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執(zhí)行派車制度,加強對機動車的冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩(wěn)走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
    10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養(yǎng)和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生;雪天嚴禁吊裝作業(yè)。
    11.保證勞務工有良好的過冬環(huán)境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統一按照規(guī)定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
    12.加強與氣象部門聯系,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。