物流商業(yè)計(jì)劃書（模板22篇）

    計(jì)劃可以幫助我們有條不紊地完成各項(xiàng)工作，避免遺漏和混亂，提升工作效率。我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和見解，來完善和優(yōu)化自己的計(jì)劃。計(jì)劃是人們?cè)趯?shí)現(xiàn)特定目標(biāo)時(shí)，有意識(shí)地制定的行動(dòng)方案或安排。一個(gè)完美的計(jì)劃需要具備明確的目標(biāo)和可行的步驟。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范例，供大家參考借鑒。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇一
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***。
    目錄。
    第一章物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀....一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀....二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況....三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀....四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問題....五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：....第二章：公司概況....一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式....一、增資資金投入的資金主要用于：....二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍....三、主要服務(wù)對(duì)象....四、公司的產(chǎn)品和服務(wù)....五、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）....六、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)....七、經(jīng)營(yíng)管理....八、資金需求量、投向及返還方式....九、公司經(jīng)營(yíng)宗旨....二、公司戰(zhàn)略....三、經(jīng)營(yíng)原則....四、物流技術(shù)....五、公司管理....七、場(chǎng)地與設(shè)施....八、風(fēng)險(xiǎn)管理....第三章：市場(chǎng)分析....一、市場(chǎng)介紹....二、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃....三、企業(yè)形象包裝....四、服務(wù)與支持....五、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)....第四章：市場(chǎng)與銷售....一、市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)思路....二、市場(chǎng)計(jì)劃....三、定價(jià)策略....四、市場(chǎng)推廣....五、社會(huì)認(rèn)證....個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***第五章：財(cái)務(wù)計(jì)劃....第六章：總論....個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
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    張先生009zhyj@***。
    第一章物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀。
    一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀。
    二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況。
    我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況：我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3各方面。
    1、穩(wěn)步、快速發(fā)展。
    據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，“十五”時(shí)期，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬億，比“九五”時(shí)期增長(zhǎng)1.4倍，年均增長(zhǎng)23%?？鄢齼r(jià)格因素，年均增長(zhǎng)15%左右，明顯快于“十五”時(shí)期gdp增長(zhǎng)9.5%的水平。社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.6%。2006年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為59萬億元，同比增長(zhǎng)17%。物流業(yè)增加值為1.4萬億元，比上一年增長(zhǎng)12.1%。2006年，運(yùn)輸費(fèi)用為2.1萬億元，比上年增長(zhǎng)12.1%；庫(kù)存業(yè)務(wù)與配送業(yè)務(wù)增加，保管費(fèi)用上升16.7%。物流業(yè)穩(wěn)步、快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，使其成為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
    2、物流能力明顯增強(qiáng)。
    隨著我國(guó)加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入以及物流技術(shù)裝備水平的不斷提高，物流業(yè)的基礎(chǔ)和外部環(huán)境得到進(jìn)一步改善，物流能力明顯增強(qiáng)。近年來，我國(guó)以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航運(yùn)中心為重點(diǎn)，大力推進(jìn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至到2004年末，在我國(guó)運(yùn)輸線路中，鐵路營(yíng)運(yùn)里程為6.8萬公里；公路通車?yán)锍?40萬公里，內(nèi)河千噸級(jí)以上航道7855公里；沿海港口萬噸以上泊位646個(gè)；民航機(jī)場(chǎng)129個(gè)，航線1120條，里程151萬公里；管道運(yùn)輸2.5萬公里。
    3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇。
    經(jīng)過幾年的發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)機(jī)制形成了多種所有制，不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模和各種物流服務(wù)模式并存的局面，但隨著我國(guó)物流市場(chǎng)的不斷開放，物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中重組整合，國(guó)有、民營(yíng)和外資企業(yè)“三足鼎立”的態(tài)勢(shì)將越來越明顯。根據(jù)我國(guó)加入世界貿(mào)易組織的有關(guān)承諾，從2005年12月11日起，包括公路貨物運(yùn)輸、貨物租憑，一般貨物的批發(fā)、零售及其物流配送，出入境汽車運(yùn)輸公司等將取消在地域、股權(quán)比例等方面的對(duì)外的限制，實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域全面開放，這必然會(huì)導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
    由于我國(guó)的物流業(yè)起步較晚，物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善等因素，目前，我國(guó)的物流企業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展，但還存在較多問題，其發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下4各方面。
    1、整體發(fā)展速度較快：
    我國(guó)物流企業(yè)整體發(fā)展速度較快。一批有實(shí)力的國(guó)有物流企業(yè)，如：中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、招商局、中海等，轉(zhuǎn)型后快速發(fā)展；一些民營(yíng)第三方物流企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)物流業(yè)中一股最有朝氣的力量；外資物流企業(yè)較早地進(jìn)入我國(guó)，這對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)來講既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，對(duì)物流業(yè)的發(fā)展將起到促進(jìn)作用。
    2、現(xiàn)代物流觀念薄弱。
    現(xiàn)代物流理念就是提供全方位的服務(wù)，針對(duì)不同客戶的特點(diǎn)提供個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我國(guó)很多物流企業(yè)，尤其是一些從工商企業(yè)中分離出來的物流公司，還沒有完全擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，習(xí)慣“大而全”、“小而全”的模式，沒有按照現(xiàn)代物流理念進(jìn)行服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)流程的個(gè)性化設(shè)計(jì)，導(dǎo)致客戶對(duì)其服務(wù)產(chǎn)生不滿。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***。
    3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足。
    目前，我國(guó)具有全球競(jìng)爭(zhēng)能力的物流企業(yè)不多，大多數(shù)物流企業(yè)只能提供簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。呈現(xiàn)出“小、散、差”的特點(diǎn)，缺少社會(huì)化、組織化、服務(wù)功能不完善，能做到“一站式”服務(wù)的企業(yè)很少，這就很難滿足國(guó)外跨國(guó)公司一體化物流服務(wù)的需要。由于缺少綜合性物流服務(wù)，我國(guó)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有待提高。
    4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。
    隨著信息通訊技術(shù)的發(fā)展，物流信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。然而，我國(guó)物流企業(yè)對(duì)自身的信息化未來發(fā)展缺乏規(guī)劃，缺乏覆蓋整個(gè)企業(yè)全面集成的信息系統(tǒng)，目前真正去進(jìn)行信息化整體規(guī)劃的企業(yè)更是寥寥無幾。另外，我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)工作發(fā)展較慢，物流標(biāo)準(zhǔn)大多不統(tǒng)一。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸在整個(gè)貨運(yùn)總量的比例只有20%，而世界平均水平高達(dá)65%。我國(guó)目前托盤總數(shù)約7000萬個(gè)，但是規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一。
    四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問題。
    我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問題：在我國(guó)物流企業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下，其內(nèi)部管理仍存在很多問題，正阻礙這物流企業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的步伐。
    1、管理水平較低：我國(guó)物流管理費(fèi)用占總費(fèi)用的14%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)3.87的水平，這反映出我國(guó)無論社會(huì)物流專業(yè)化水平，還是社會(huì)物流組織能力和物流管理水平都有待提高。
    2、管理手段落后：目前很多物流企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但是還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，在物流運(yùn)作中也缺乏對(duì)edi、個(gè)人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。
    3、專業(yè)化人才匱乏：物流專業(yè)化人才缺乏一直都是阻礙物流企業(yè)，尤其是中小型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。在國(guó)外，物流人才的教育體系已經(jīng)成熟，而我國(guó)的教育體系還沒有完全建立，物流的職業(yè)化培訓(xùn)也是剛剛開始，從事物流具體工作的人員真正接受過物流系統(tǒng)教育的并不多，大多數(shù)都是從管理專業(yè)、工程專業(yè)或計(jì)算機(jī)專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。物流人才匱乏，直接導(dǎo)致物流企業(yè)的管理水平不高。
    五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：
    2006年，上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、江蘇省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)的官員以及蘇浙滬三地眾多知名物流企業(yè)人士齊聚在滬，共同展望長(zhǎng)三角地區(qū)未來現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制的啟動(dòng)意味著，蘇浙滬重大交通走廊的規(guī)劃銜接、三地之間電子口岸平臺(tái)的互聯(lián)互通和信息共享等將成為助推長(zhǎng)三角地區(qū)物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的主要舉措。三方已制訂出包括推進(jìn)口岸“大通關(guān)”合作、加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣、培育品牌物流企業(yè)等內(nèi)容的八大措施。
    一體化發(fā)展已上升到國(guó)家層面，前不久在上海召開的長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展座談會(huì)，被很多人認(rèn)為是長(zhǎng)三角迎來優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展新機(jī)遇的信號(hào)。溫家寶總理在會(huì)上提出“完善區(qū)域合作交流機(jī)制，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的要求。在當(dāng)前長(zhǎng)三角一體化發(fā)展已經(jīng)上升到國(guó)家層面加以研究和推進(jìn)的條件下，大通關(guān)，無疑是這一進(jìn)程中的一個(gè)重要平臺(tái)。5月底，蘇浙滬三省市在上海舉行了長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)協(xié)作第一次聯(lián)席會(huì)議，分管副省長(zhǎng)、副市長(zhǎng)代表三地政府共同簽署了《長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)建設(shè)協(xié)作備忘錄》。此次會(huì)議，被看作長(zhǎng)三角區(qū)域大通關(guān)的實(shí)質(zhì)性突破。根據(jù)大通關(guān)協(xié)作目標(biāo)，電子口岸平臺(tái)全面互聯(lián)互通后，長(zhǎng)三角企業(yè)辦理進(jìn)出口貨物手續(xù)將全面實(shí)現(xiàn)異地“一次申報(bào)、一次放行”，通關(guān)過程最快可在1小時(shí)內(nèi)完成。此次聯(lián)席會(huì)議確定，進(jìn)一步整合上海、南京、杭州、寧波海關(guān)和上海、江蘇、浙江、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局“四關(guān)四檢”資源，建立區(qū)域共享的電子口岸平臺(tái)。這背后，是長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)尤其是外貿(mào)持續(xù)增長(zhǎng)的大背景，以及長(zhǎng)三角城市一體化發(fā)展的大趨勢(shì)。長(zhǎng)三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***2006年長(zhǎng)三角地區(qū)gdp達(dá)4.75萬億元，占中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的22.7%，物流總額占全國(guó)五分之一強(qiáng)。目前，擁有8個(gè)沿海主要港口和26個(gè)內(nèi)河港口，是我國(guó)港口密度最大的地區(qū)之一，長(zhǎng)三角各主要港口貨物吞吐量去年超過10億噸。去年蘇浙滬三地進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到6506億美元，占全國(guó)的35.33%。與此同時(shí)，蘇浙滬三地口岸的關(guān)系也日益密切，長(zhǎng)三角區(qū)域企業(yè)貨物從上?？诎哆M(jìn)出、占上?？诎哆M(jìn)出口總值約42%，上海企業(yè)也有約10%的貨物從江蘇、浙江口岸進(jìn)出。目前，長(zhǎng)三角地區(qū)以占全國(guó)1.15的陸域國(guó)土面積，創(chuàng)造了占全國(guó)18.6%的地區(qū)生產(chǎn)總值，蘇浙滬三地經(jīng)濟(jì)早已休戚與共。近年來，各地都在推行“關(guān)檢合作”，簡(jiǎn)化通關(guān)流程。以上?？诎稙槔?，相繼推行“5+2天”通關(guān)工作制和電子口岸信息化通關(guān)等服務(wù)舉措，加大與長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江流域和中部六省口岸城市大通關(guān)合作?！皩俚厣陥?bào)、口岸放行”的大通關(guān)模式已經(jīng)拓展至武漢、鄭州、合肥、長(zhǎng)沙、重慶等十幾個(gè)省市。大通關(guān)協(xié)作機(jī)制建立后，長(zhǎng)三角進(jìn)出口企業(yè)按照“屬地報(bào)關(guān)、異地通行”的便捷通關(guān)模式，不僅提供給口岸海關(guān)的單證數(shù)大大減少，而且再也不用在兩個(gè)海關(guān)之間來回折騰，報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，在一地海關(guān)即可解決。由此一來，企業(yè)通關(guān)成本大大下降。但短期內(nèi)，并不是所有長(zhǎng)三角企業(yè)都能享受到這一服務(wù)。根據(jù)《備忘錄》，三地關(guān)檢部門將首先確定便捷通關(guān)企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以及便捷通關(guān)企業(yè)名錄，對(duì)進(jìn)出口信譽(yù)好的企業(yè)優(yōu)先實(shí)施跨區(qū)“屬地申報(bào)、異地通行”的區(qū)域通關(guān)模式，再逐漸擴(kuò)大范圍。有專家指出，在長(zhǎng)三角地區(qū)擁有大量民營(yíng)中小企業(yè)的條件下，區(qū)域大通關(guān)給長(zhǎng)三角進(jìn)出口企業(yè)帶來的整體利好尚須耐心等待。上海重點(diǎn)物流項(xiàng)目全部啟動(dòng)建設(shè)在服務(wù)長(zhǎng)三角的大框架下，今年以來，上海市陸上貨運(yùn)交易中心等10個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目已全部啟動(dòng)建設(shè)；42個(gè)物流項(xiàng)目已申報(bào)服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金重點(diǎn)支持，總投資達(dá)75億元；各區(qū)縣5000平方米以上倉(cāng)庫(kù)信息采集工作已完成，并建立gis數(shù)據(jù)庫(kù)。正在上海普陀區(qū)動(dòng)工建設(shè)的上海陸上貨運(yùn)交易中心，日前向長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)各省區(qū)市的150個(gè)城市公開招標(biāo)，引入具有競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)企業(yè)，打造陸運(yùn)定班專線市場(chǎng)，形成全國(guó)陸上貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)的發(fā)布中心。普陀區(qū)有各類商品交易商場(chǎng)105家，已形成“大市場(chǎng)、大流通、大配送”的發(fā)展格局。依托上海陸上貨運(yùn)交易中心和保稅物流中心兩大功能性建設(shè)項(xiàng)目。普陀著力建設(shè)連接長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的陸路口岸型現(xiàn)代物流樞紐中心。除在建的上海陸上貨運(yùn)交易中心外，西北物流園區(qū)內(nèi)的上海物流信息產(chǎn)業(yè)大樓也開始動(dòng)工，尚在建設(shè)中的綜合性保稅物流中心則兼有公共型保稅功能和出口監(jiān)管功能。下階段，上海市還將重點(diǎn)從推動(dòng)區(qū)域物流發(fā)展、抓緊物流平臺(tái)建設(shè)、完善物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面加大工作推進(jìn)力度，促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)流程再造；年內(nèi)完成上海市道路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，以及外高橋保稅物流園區(qū)倫敦期貨交割庫(kù)驗(yàn)收，增強(qiáng)物流輻射力；啟動(dòng)松江工業(yè)區(qū)、出口加工區(qū)物流信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)工作，完成工業(yè)區(qū)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定。以第四方物流為抓手促聯(lián)動(dòng)發(fā)展隨著跨國(guó)企業(yè)在長(zhǎng)三角紛紛落戶，長(zhǎng)三角物流行業(yè)與國(guó)際接軌具有緊迫性。從提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率看，長(zhǎng)三角必須要將第四方物流作為重點(diǎn)領(lǐng)域加以考慮。在長(zhǎng)三角，一條清晰的it產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成，上海擁有較高的芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、封裝、測(cè)試能力，蘇州、無錫、常州等地區(qū)則逐漸發(fā)展成為it產(chǎn)品的生產(chǎn)制造基地，同時(shí)在這些城市的周圍，又形成了一批配套的供應(yīng)商。這些制造業(yè)企業(yè)迫切需要將原材料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售以及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)從企業(yè)分離出去，以降低物流成本、提高供應(yīng)鏈的管理效率，打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而產(chǎn)業(yè)群落式分布的企業(yè)除了對(duì)一般意義上的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等單一物流需求以及貨運(yùn)代理等第三方物流，對(duì)跨區(qū)域現(xiàn)代物流行業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈整合能力的要求也越來越高。因此，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)對(duì)能夠提供現(xiàn)代化、綜合性、高質(zhì)量的供應(yīng)鏈整合物流服務(wù)存在大量的市場(chǎng)需求。據(jù)畢博管理咨詢公司調(diào)查，即使在長(zhǎng)三角物流服務(wù)比較完善的上海，由于物流成本超出跨國(guó)公司要求，大大制約了上海的投資和進(jìn)出口貿(mào)易。所以，長(zhǎng)三角目前單一的、低層次、低技術(shù)含量的物流服務(wù)，無法滿足生產(chǎn)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代化、綜合性、高質(zhì)量的物流服務(wù)需求。專家認(rèn)為，從發(fā)展第四方物流出發(fā)，長(zhǎng)三角政府可以聯(lián)合建立跨區(qū)域公共物流信息平臺(tái)，內(nèi)容主要包括諸如信息交易、貨運(yùn)、道路、港口、航空等信息提供、企業(yè)資信查詢等。為了提高物流運(yùn)作效率，長(zhǎng)三角各地政府要以長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃為契機(jī)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    近二十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，逐漸將傳統(tǒng)之運(yùn)輸公司，轉(zhuǎn)型為客戶首選的專業(yè)國(guó)際快遞公司?！罕胗浛爝f』秉持著客戶至上的原則以及服務(wù)第一的精神，以穩(wěn)健可靠的經(jīng)營(yíng)態(tài)度，快速蠃得各界的信賴，不斷提供更迅速、更安全的客戶服務(wù)為目標(biāo)，跟隨著世界通路的開發(fā)潮流，近年來逐漸將經(jīng)營(yíng)版圖的觸角伸展到國(guó)際，并且在全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重心各大城市建置營(yíng)運(yùn)中心，以區(qū)域性逐漸擴(kuò)展邁向世界性的國(guó)際快遞公司，另外與多家跨國(guó)快遞公司合作，以實(shí)現(xiàn)“便捷”“迅速”“安全”最佳的專業(yè)服務(wù)精神。
    『彪記快遞』除了以香港、澳門、大陸各地為主力市場(chǎng)外，更放眼國(guó)際，如東南亞、歐美各地即將納入為我們的服務(wù)市場(chǎng)；單就兩岸市場(chǎng)而言，共有六十馀處服務(wù)據(jù)點(diǎn)與八百位以上的員工為您作最快速、最專業(yè)的快遞服務(wù)，『彪記快遞』絕對(duì)是您最睿智的選擇。7年的發(fā)展，通過每一位員工的辛勤努力，我們獲得了客戶充分的信賴，贏得了良好的聲譽(yù)。優(yōu)質(zhì)的客戶資源、強(qiáng)大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)讓我們看到了更加廣闊的發(fā)展前景，近年來，我們堅(jiān)持走網(wǎng)絡(luò)覆蓋為一體的道路，通過建立自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和管理平臺(tái)，現(xiàn)已逐漸形成在湖北省內(nèi)擁有多個(gè)加盟與同代的發(fā)展特色。公司氛圍融洽，團(tuán)結(jié)向上的凝聚力、人性化的管理方式、完善的管理制度造就了強(qiáng)大的執(zhí)行力及管理平臺(tái)；而完整的培訓(xùn)體系則不僅使員工提高了工作效率，還提升自身的整體素質(zhì)，形成了公司與員工共同發(fā)展的雙贏局面。武漢晉越速遞是一家蓬勃充滿活力的公司，通過不斷吸納優(yōu)秀并敢于自我挑戰(zhàn)的員工，讓我們堅(jiān)信武漢晉越的明天將發(fā)展得更好。
    一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***經(jīng)過對(duì)物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀以及長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀的了解與分析，物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)的今天，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應(yīng)鏈管理等，與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
    嘉興國(guó)通倉(cāng)儲(chǔ)基地建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。
    于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資，將增資資金分期實(shí)施，計(jì)劃一期增資額款：***萬元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金，總資本超過***萬元。
    一、增資資金投入的資金主要用于：
    6）同城商務(wù)快遞，限時(shí)精品服務(wù)；
    四、公司的產(chǎn)品和服務(wù)。
    隨著社會(huì)對(duì)物流操作要求越來越高，原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸公司越來越不能適應(yīng)社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司無論在物流技術(shù)水平上還是對(duì)物流發(fā)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***術(shù)并不是物流公司，是技術(shù)公司，在他們之間存在供需矛盾，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流要求越來越高，原有的儲(chǔ)運(yùn)公司或者是中小貨代已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，嘉興國(guó)通倉(cāng)儲(chǔ)有限公司的主要針對(duì)物流服務(wù)的高級(jí)化開展物流與供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，從而形成嘉興國(guó)通倉(cāng)儲(chǔ)有限公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的，公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。
    五、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）。
    公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引客戶，為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù)，快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
    六、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
    目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作，服務(wù)將會(huì)是一流的，這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng)，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng)，公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。
    七、經(jīng)營(yíng)管理。
    除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。
    八、資金需求量、投向及返還方式。
    4）省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；
    6）為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。
    九、公司經(jīng)營(yíng)宗旨。
    （一）宗旨（任務(wù)）。
    公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是形成物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，將公司的品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，將公司建成為先覆蓋湖北省，后覆蓋周邊城市的物流網(wǎng)絡(luò)，最終形成湖北省領(lǐng)先的快遞與物流綜合管理集成商。
    公司立志于在快遞、物流領(lǐng)域保證服務(wù)質(zhì)量，恪守信譽(yù)，以快速周到、合理的價(jià)格服務(wù)于客戶，開發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營(yíng)模式。并以系統(tǒng)整合物流市場(chǎng)等方式來實(shí)現(xiàn)公司的可健康持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。為貫徹公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和即定方針，公司管理層應(yīng)決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責(zé)任感和榮譽(yù)感，以負(fù)責(zé)的個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***態(tài)度對(duì)待資金監(jiān)護(hù)人、顧客及社會(huì)其他團(tuán)體。
    6）物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；
    二、公司戰(zhàn)略。
    隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來越大，在大家都在注重以internet媒體做宣傳的同時(shí)，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實(shí)物，是出售服務(wù)，不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}。公司應(yīng)預(yù)計(jì)在：多少個(gè)月時(shí)間內(nèi)，投入：***萬元進(jìn)行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。公司目標(biāo)客戶是：
    生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。
    三、經(jīng)營(yíng)原則。
    1、費(fèi)用低。
    以聯(lián)合的方式進(jìn)入，減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入；
    2、速度快。
    自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大；
    3、安全準(zhǔn)確。
    4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。
    物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說：公司要提供跨地區(qū)的綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。
    5、示范效應(yīng)。
    營(yíng)運(yùn)車輛是公司固定資產(chǎn)和必要運(yùn)載工具。提供服務(wù)的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，接受自己，當(dāng)有確定的物流需求時(shí)，公司應(yīng)購(gòu)入一些車輛，租用一些場(chǎng)所。在投資車輛上我認(rèn)為要投資在市內(nèi)配送的小型車輛上，因?yàn)殚L(zhǎng)途車輛在高速或國(guó)道上運(yùn)行，到達(dá)城市后它也進(jìn)入不了市區(qū)，它起不到小投入大效果的作用，社會(huì)影響力較小，真正大家能夠看到的是市內(nèi)配送的小型車輛，影響面比較大，可以在公司做成的車體廣告，以此達(dá)到宣傳效果，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。根據(jù)業(yè)務(wù)開展需要也要相應(yīng)購(gòu)置大型運(yùn)輸車輛，加以車載廣告宣傳效用，同時(shí)以便為客戶需求的干線長(zhǎng)途運(yùn)輸提供重要保障。
    6、品牌效應(yīng)。
    目前的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比較大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過程中，公司一方面要夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ)，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹立形象，公司要讓客戶認(rèn)識(shí)公司，讓客戶與同行中知道和了解公司。
    四、物流技術(shù)。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商10業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。
    五、公司管理1）籌建物流管理隊(duì)伍。
    在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，他們?cè)冢ㄎ锪鞑僮鳌⑽锪鳡I(yíng)銷、物流資訊收集、公共關(guān)系、人事管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們要以最少的人數(shù)擔(dān)任公司各類職務(wù)，這項(xiàng)工作要由人力資源部門負(fù)責(zé)辦理，或先從組建管理團(tuán)隊(duì)組織開始。
    我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。
    七、場(chǎng)地與設(shè)施。
    我們公司總部可設(shè)在武漢市區(qū)或者郊區(qū)寫子樓，湖北作為輻射周邊城市，九省通衢的運(yùn)輸與配送基地。將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè)）。
    1、辦公設(shè)備項(xiàng)目：電腦數(shù)量：10臺(tái)。
    2、場(chǎng)地設(shè)備：貨物配送中心：4個(gè)點(diǎn)。
    3、銷售網(wǎng)點(diǎn)：6個(gè)點(diǎn)。
    5、工作人員：6司機(jī)人。
    6、操作員：8人。
    7、管理人員12人。
    八、風(fēng)險(xiǎn)管理。
    任何一項(xiàng)目投資都會(huì)有來自各方面的風(fēng)險(xiǎn)，包括管理方面、市場(chǎng)狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況，對(duì)于武漢晉越速遞有限公司來說，公司的風(fēng)險(xiǎn)來自：管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)的開發(fā)及應(yīng)用效果，現(xiàn)有的員工對(duì)此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場(chǎng)的某些不確定因素，設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素等。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商11業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***公司開展物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)的業(yè)務(wù)成功與否，取決于對(duì)上述可能產(chǎn)生的各不確定性因素的防范，應(yīng)建立公司經(jīng)營(yíng)綜合管理體系，發(fā)布企業(yè)內(nèi)部規(guī)范，制定各環(huán)節(jié)操作的流程，與業(yè)務(wù)發(fā)展相匹配；相信公司有能力適應(yīng)物流市場(chǎng)中各種各樣的需求，并不斷拓展開發(fā)業(yè)務(wù)，依靠先進(jìn)的在線服務(wù)方式，順利完成物流與供應(yīng)鏈一體化操作，并在未來1至2年中成為此行業(yè)操作規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，公司在物流界競(jìng)爭(zhēng)的最高境界是制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    武漢晉越速遞有限公司的主要發(fā)展目標(biāo)是要做出物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，要成功的做出代表這個(gè)行業(yè)最高質(zhì)量水平的產(chǎn)品和最高質(zhì)量水平的服務(wù)，并為先行的物流市場(chǎng)所接受，這就是公司的生命線，我認(rèn)為這也是公司成功的重要條件。
    一、市場(chǎng)介紹。
    雖然我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展較晚，但很多工商企業(yè)受傳統(tǒng)思維和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，以及政策限制我國(guó)的物流相對(duì)落后，主要表現(xiàn)如下：
    1、第三方物流市場(chǎng)需求不足，物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高。
    1）受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多的工商企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)方式，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成，多數(shù)企業(yè)內(nèi)部各種物流設(shè)施的保有率都比較高。同時(shí)，大多數(shù)工商企業(yè)也缺乏對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)，使用第三方物流服務(wù)的意識(shí)不強(qiáng)，從而使我國(guó)的第三方物流市場(chǎng)需求不足。
    2）物流服務(wù)方式和手段比較原始和單一。雖然我國(guó)已經(jīng)有多達(dá)100多萬家稱之為“物流公司”的企業(yè)，但他們中的多數(shù)由于服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、技術(shù)水平落后、專業(yè)人才匱乏，大都只能簡(jiǎn)單地提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，而不能提供物流信息、庫(kù)存管理、物流方案設(shè)計(jì)等增值服務(wù)以及完整的物流解決方案。
    3）物流企業(yè)規(guī)模過小，服務(wù)能力不足。我國(guó)從事公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)業(yè)戶有300多萬家，平均每個(gè)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶擁有的運(yùn)營(yíng)車輛僅1.43輛；具有全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、能夠提供全程全網(wǎng)服務(wù)的企業(yè)鳳毛麟角，更談不上提供全球范圍的服務(wù)。
    2、物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善。
    1）交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，按國(guó)土面積和人日數(shù)量計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度，我國(guó)僅為1344．48公里／萬平方公里和10．43公里／萬人（2006年數(shù)據(jù)），遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家。2）能夠有效連接不同運(yùn)輸方式的大型綜合貨運(yùn)樞紐、服務(wù)于區(qū)域或城市的物流基地、物流中心等現(xiàn)代化物流設(shè)施還比較缺乏，特別是中西部。嚴(yán)重影響著物流集散和運(yùn)輸效率的提高。
    二、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃。
    公司未來的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，特許聯(lián)盟的品牌單位，最終將逐步脫離實(shí)際物流操作，而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)，將提供物流相關(guān)服務(wù)，如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉(cāng)單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。
    企業(yè)形象對(duì)客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨(dú)特，并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要，因?yàn)楣镜陌l(fā)展方向并不是實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨(dú)特的品牌效應(yīng)。
    四、服務(wù)與支持。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商12業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***公司建立針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)體系將保證公司銷售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)公司的服務(wù)策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持，這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間，這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認(rèn)服務(wù)等等。
    五、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)。
    1、關(guān)系契約化。
    通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系，以契約或合同來管理提供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程，以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。
    2、服務(wù)個(gè)性化。
    不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求，根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。
    3、功能專業(yè)化。
    公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是公司自身發(fā)展的基本要求。
    4、管理系統(tǒng)化。
    這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求，促進(jìn)物流管理的科學(xué)化，提高物流效率和物流效益，公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備，更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)（客戶），針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來進(jìn)行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性，局域網(wǎng)肯定不行，公司要對(duì)員工要進(jìn)行培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。
    5、建立物流電子信息系統(tǒng)。
    一、市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)思路。
    首先建立物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)階段我國(guó)物流作業(yè)企業(yè)的最大弱點(diǎn)即缺乏規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通成為其很大的障礙。物流企業(yè)，通過信息技術(shù)方面的投資，完善企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，可加強(qiáng)物流組織過程中的信息處理功能，為物流活動(dòng)的開展提供強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)化信息支持，借助信息技術(shù)，利用電子商務(wù)技術(shù)整合企業(yè)現(xiàn)行的業(yè)務(wù)流程，通過多種方式走規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化的道路，迅速擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模。開展以高速公路為主的省級(jí)間快速集散運(yùn)輸服務(wù)，并形成全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在的陸運(yùn)已不可能再是單點(diǎn)運(yùn)輸，而是往返運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，目前噸公里平均按照0.23元計(jì)費(fèi)，物流的利潤(rùn)也不是很可觀。所以公必須要有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，開展往返運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸或多式才有利可圖，才能有競(jìng)爭(zhēng)力。為突出陸運(yùn)的“門對(duì)門”特點(diǎn)，也必須要搞網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，先建點(diǎn)，后聯(lián)線，再織網(wǎng)。形成運(yùn)輸上的優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)上的需求，雖然物流最大營(yíng)利點(diǎn)是在運(yùn)輸配送上，但倉(cāng)庫(kù)是開展物流活動(dòng)的依托，只是組織，管理、調(diào)節(jié)物流活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)。另一方面為客戶提供物流的全方面服務(wù)，以客戶為導(dǎo)向，在為客戶提供全面物流服務(wù)的同時(shí)完善自我的物流體系。確立品牌戰(zhàn)略，充分發(fā)揮品牌效應(yīng)，獲取良好效益。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商13業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***樹立物流發(fā)展的精品名牌意識(shí)，嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才會(huì)不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，設(shè)計(jì)創(chuàng)造物流服務(wù)的精品名牌意識(shí)，嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項(xiàng)目。最后要強(qiáng)化物流技術(shù)與管理人員素質(zhì)培訓(xùn)，建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍，確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。發(fā)展大型客戶，整合社會(huì)上現(xiàn)有的物流資源，大型企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)多數(shù)是單向的，目前情況是很多企業(yè)并沒有充分利用它開展往返運(yùn)輸，因?yàn)檫@不是它的主營(yíng)業(yè)務(wù)，對(duì)于為它提供物流服務(wù)的物流企業(yè)來說，也并沒有完全能夠開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。研究分析大型生產(chǎn)、銷售企業(yè)及大型物流企業(yè)，確定它們的需求，尤其要了解它們的產(chǎn)品流向，著重解決它們的返空問題，作為生產(chǎn)性企業(yè)，它不會(huì)想解決物流企業(yè)的回空問題，它只會(huì)考慮它的產(chǎn)品銷售；而作為物流企業(yè)，尤其是一般型企業(yè)，它的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并不健全，所以在這方面有很大的需求和利潤(rùn)空間，因此主張同行業(yè)之間主要應(yīng)是合作，而非競(jìng)爭(zhēng)，今后在全國(guó)各地設(shè)點(diǎn)，也不是設(shè)傳統(tǒng)的物流公司，而應(yīng)該是當(dāng)?shù)匚锪鞴镜慕M織者，充分發(fā)展物流的下線。在各地成立公司實(shí)質(zhì)上是成立各地的物流信息的端口，構(gòu)成物流的信息平臺(tái)，它的主要職能應(yīng)是對(duì)外部物流資源的整合與管理。有確定客戶后，根據(jù)實(shí)際情況按適當(dāng)比例投入一些設(shè)施，如果在社會(huì)上能夠找到提供同樣服務(wù)的物流供應(yīng)商，就不需要在設(shè)備上的投入，以公司客戶的物流需求為導(dǎo)向，聯(lián)合現(xiàn)有的社會(huì)物流企業(yè)，在全國(guó)主要省市尋找當(dāng)?shù)匚锪鞅容^好的區(qū)域型物流公司，形成我們的物流網(wǎng)點(diǎn)。在有客戶的地方設(shè)立自己的分支機(jī)構(gòu)，使它在一開始就具備一定的客戶資源，同時(shí)開展當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)務(wù)，這種辦法投資少，比較穩(wěn)妥，一開始就走以客戶需求為導(dǎo)向的辦法。集中精力開展第四方物流服務(wù)，公司的總體發(fā)展方向是第四方物流公司，今后公司將發(fā)展物流會(huì)員制企業(yè)，提供全程物流服務(wù)，主要以代理形式，輸出管理和組織，形成公司的物流體系。公司要提供一般物流公司在物流操作中解決不了的問題，以實(shí)現(xiàn)小投入，大影響的目的。
    二、市場(chǎng)計(jì)劃。
    公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊(duì)伍來促進(jìn)銷售，與此同時(shí)，公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主，覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)施步驟：
    首先是市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng)；
    三、定價(jià)策略。
    公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái)，打造物流高級(jí)化操作模式。適應(yīng)公司的消費(fèi)群體無論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者，物流的成本在電子行業(yè)中的占的成本比重是很低的，他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量，對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據(jù)：供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、來審查價(jià)格，以保證基本利潤(rùn)不受損失。
    四、市場(chǎng)推廣。
    利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺(tái)，需要擴(kuò)大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關(guān)系公司，計(jì)劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計(jì)劃。
    由于公司在公共關(guān)系上的努力，公司在嶄新的物流電子商務(wù)平臺(tái)領(lǐng)域中提供的服務(wù)處于領(lǐng)先地位，使公司的聲譽(yù)和產(chǎn)品品牌在市場(chǎng)各界的心目中不斷提高，對(duì)公司的發(fā)展前景與市場(chǎng)繁榮起到舉足輕重的作用。按照將按正常的方式廣泛地聯(lián)系下列各部門：物流相關(guān)刊物的編輯部門，商務(wù)和地方出版機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有及潛在客戶所在公司的主要管理人員，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，銷售代表等等。再比如參加物流研討會(huì)、新聞發(fā)布個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商14業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***會(huì)、學(xué)術(shù)討論會(huì)等等。
    五、社會(huì)認(rèn)證。
    社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具，它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開的支持性評(píng)論，或我公司進(jìn)行國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
    第五章：財(cái)務(wù)計(jì)劃。
    根據(jù)現(xiàn)有實(shí)際情況和預(yù)計(jì)投資計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)如下，本計(jì)劃從2010年開始，公司目前已有多少家大中小小型的客戶，月銷售近5萬元，這些客戶主要以快速運(yùn)輸為主，快速運(yùn)輸?shù)男枨笈c普通運(yùn)輸不同，單位毛利高，尤其是it產(chǎn)品、食品、日用品及家具類對(duì)此需求較高，平均單位毛利達(dá)到**％以上，我們現(xiàn)以**％計(jì)算，計(jì)劃每個(gè)簽約客戶月銷售量達(dá)到**萬元，并且隨著業(yè)務(wù)的開展，預(yù)計(jì)到2010年底發(fā)展100家以上大中型客戶，每個(gè)客戶月銷售額達(dá)到30萬/月，達(dá)到月收入達(dá)：10萬元的規(guī)模。
    （一）初期投資量：明細(xì)1。
    1、前資金需要預(yù)算單位：200萬元。
    2、系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用：初期投入：35萬元。
    3、車輛購(gòu)置：萬元/輛＊n輛=50萬元。
    4、流動(dòng)資金：50萬元墊資：50萬元。
    5、廣告宣傳費(fèi)用：3個(gè)月：15萬元。
    合計(jì)：190萬元。
    （二）每月費(fèi)用支出：明細(xì)2。
    1、每月固定營(yíng)運(yùn)費(fèi)用：?jiǎn)挝唬?0萬元。
    2、人員工資司機(jī)（*人）。
    3、操作員（**人）。
    4、管理人員（**人）。
    5、車輛費(fèi)稅：
    6、車輛燃油：
    7、通訊費(fèi)：（含員工手機(jī)費(fèi)）。
    8、車輛維修：
    9、場(chǎng)地租金：10水電費(fèi)：合計(jì)：
    （三）每月營(yíng)業(yè)指標(biāo)：明細(xì)3。
    1、每月利潤(rùn)：?jiǎn)挝唬喝f元。
    2、項(xiàng)目營(yíng)收：金額：
    3、銷售收入：
    4、長(zhǎng)途運(yùn)輸支出：
    5、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用：
    6、利潤(rùn)：
    注：以上明細(xì)需根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)決策投資而定。
    該計(jì)劃書是一種商業(yè)構(gòu)思。一家創(chuàng)業(yè)型企業(yè)在預(yù)測(cè)營(yíng)業(yè)收入時(shí)，會(huì)遇到太多的未知因素，很少有哪個(gè)創(chuàng)個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商15業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***業(yè)者能夠準(zhǔn)確地算出實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)需要投人多少資本和時(shí)間。
    個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商16業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***個(gè)人代寫各種策劃方案，前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商17業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo)，合適項(xiàng)目可與引薦投資人，費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為，與任何機(jī)構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。
    奉勸各位融資項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做），浪費(fèi)金錢是小，耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。
    張先生009zhyj@***。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇二
    物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。
    物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
    臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)。
    我們計(jì)劃一期貸款：100萬元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況引進(jìn)資金，總資本超過億元。
    我們的資金主要用于：
    1）建立物流電子商務(wù)平臺(tái)；
    2）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)；
    3）開展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；
    4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；
    5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；
    二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍。
    1）提供物流電子商務(wù)平臺(tái)；
    2）提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì)；
    3）開展在儲(chǔ)商品抵押貸款。
    4）整合第三方物流市場(chǎng)，會(huì)員制聯(lián)盟。
    三、主要服務(wù)對(duì)象。
    1）生產(chǎn)型企業(yè)；
    2）批發(fā)型企業(yè)；
    3）零售型企業(yè)。
    4）物流提供商。
    四、我們的產(chǎn)品和服務(wù)。
    隨著社會(huì)對(duì)物流操作要求越來越高，原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸公司越來越不能適應(yīng)社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司無論在物流技術(shù)水平上還是對(duì)物流發(fā)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司，是技術(shù)公司，在他們之間存在供需矛盾，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流要求越來越高，原有的儲(chǔ)運(yùn)公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我公司的主要針對(duì)物流服務(wù)的高級(jí)化開展服務(wù)，形成我公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的，我們計(jì)劃首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。
    將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流交易的電子平臺(tái)，最終形成商品交易的支持性平臺(tái)。
    五、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）。
    我們首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上物流銷售，形成物流訂單。
    隨著上網(wǎng)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引他，為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù)，快速滲透物流銷售市場(chǎng)。
    六、競(jìng)爭(zhēng)。
    七、管理。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇三
    以科學(xué)發(fā)展觀和“平安校園”理念為指導(dǎo)，全面貫徹“安全生產(chǎn)年”工作的各項(xiàng)部署，緊緊圍繞我市開展的“安全主體責(zé)任落實(shí)年”主題活動(dòng)。創(chuàng)新形式、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段、深入普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí)，提高師生安全責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注校園安全，落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo)，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護(hù)能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
    二、活動(dòng)主題。
    關(guān)愛生命，安全發(fā)展。
    三、活動(dòng)時(shí)間。
    6月1日——6月30日。
    三、活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)安排。
    (一)加大宣傳力度，強(qiáng)化師生安全意識(shí)。
    1.通過宣傳橫幅和標(biāo)語、紅領(lǐng)巾電視臺(tái)、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衛(wèi)生、校產(chǎn)使用與保管等方面的法律規(guī)章和安全常識(shí)，提高全體師生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
    2.充分發(fā)揮升旗儀式、主題班會(huì)等陣地的作用，以學(xué)校《學(xué)生安全預(yù)防與自護(hù)》、《學(xué)生自救自護(hù)教師用書》為素材，大力加強(qiáng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)，讓學(xué)生牢固樹立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
    3.認(rèn)真組織全體教職員工深入學(xué)習(xí)和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》以及《學(xué)生傷害事故處理辦法》等相關(guān)法規(guī)，增強(qiáng)依法執(zhí)教、依法管理的意識(shí)，杜絕體罰和變相體罰學(xué)生的行為，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，提高處理安全問題的能力。
    (二)以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)安全教育的效果。
    的發(fā)生。
    2.各班建立安全檢查小組，由正副班主任、班委會(huì)成員組成，負(fù)責(zé)本班安全知識(shí)宣傳、常規(guī)檢查及報(bào)告工作。
    3.繼續(xù)維護(hù)校園周邊秩序，監(jiān)控學(xué)生的校外行為，保證學(xué)生交通、治安方面的安全。
    4.與學(xué)生及家長(zhǎng)簽定安全協(xié)議書，進(jìn)一步強(qiáng)化紀(jì)律和安全意識(shí)，使家長(zhǎng)廣泛參與到學(xué)校教育管理中來。
    5.對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、法制方面的講座，用身邊的例子說服教育學(xué)生。教給學(xué)生基本的保護(hù)常識(shí)和技能，并組織安全知識(shí)考試。
    (三)做好服務(wù)保障工作。
    1.加強(qiáng)校產(chǎn)的使用與維護(hù)管理。要以“校園安全月”為契機(jī)，一是對(duì)校舍、校產(chǎn)及教學(xué)設(shè)施、儀器設(shè)備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各種安全隱患，保證無事故發(fā)生。二是加強(qiáng)用水、用電管理，為教育教學(xué)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    2.做好綜治工作。一是加強(qiáng)護(hù)校值班管理，提高防范意識(shí)，做好出入人員和車輛檢查和記錄。二是密切聯(lián)系有關(guān)部門，做好校園周邊環(huán)境的治理。
    (四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。
    1.為切實(shí)做好學(xué)校安全工作。成立由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，教導(dǎo)處、德育處、總務(wù)處及相關(guān)人員組成的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體安排和調(diào)度安全工作，進(jìn)一步明確各處室、各部門主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任，把安全工作列入崗位職責(zé)范疇之中，真正實(shí)現(xiàn)“一崗雙責(zé)”。
    2.進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)消防、用水用電、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任、細(xì)化程序、有章可循，一旦發(fā)生安全責(zé)任事故，能夠得到及時(shí)有效的控制。
    3.落實(shí)安全責(zé)任追究制。校長(zhǎng)是學(xué)校安全的第一責(zé)任人，各處室和班主任是本部門安全的第一責(zé)任人，對(duì)所管處室、部門的財(cái)產(chǎn)和人身安全負(fù)全面責(zé)任，把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)做總抓手，貫穿于各項(xiàng)工作的始終，創(chuàng)建平安校園。學(xué)校與教師簽定安全工作目標(biāo)責(zé)任書，在進(jìn)一步明確責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改或撤換，對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的，嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。
    4.建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制。結(jié)合學(xué)校日常管理和安全活動(dòng)月。
    的集中教育，注意積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將短期的有效的應(yīng)急措施和做法轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期的、經(jīng)常性的工作機(jī)制，致力于培養(yǎng)師生員工的安全意識(shí)、規(guī)范行為和文明習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)校園的長(zhǎng)治久安。
    四、方法步驟。
    (一)動(dòng)員部署，制定方案。按照上級(jí)有關(guān)工作部署，認(rèn)真做好校園安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步明確校園安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)有序地做好安全生產(chǎn)工作。
    (二)自查自改，消除隱患。針對(duì)存在的安全問題，有關(guān)部門要認(rèn)真組織開展自查自改、主動(dòng)消除存在的安全隱患，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)予以解決。
    (三)全面檢查，督促整改。在自查自改的基礎(chǔ)上，學(xué)校有關(guān)部門要經(jīng)常進(jìn)行安全大檢查，查明查清各部位存在的安全隱患，依照標(biāo)準(zhǔn)和要求建立臺(tái)帳，督促有關(guān)部門認(rèn)真整改。
    五、基本要求。
    學(xué)校的安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，必須按照“屬地管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，持之以恒，常抓不懈，努力在建立健全長(zhǎng)效機(jī)制上狠下功夫，把學(xué)校的安全工作落到實(shí)處，營(yíng)造良好的育人環(huán)境。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校園安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，列入學(xué)校每年工作的重點(diǎn)內(nèi)容，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)配合抓，明確專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，把責(zé)任落實(shí)到部門、年級(jí)和個(gè)人，齊抓共管，形成合力。對(duì)于消防、公共衛(wèi)生等關(guān)系全局的重大安全問題，學(xué)校要制訂應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校校園安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)工作的進(jìn)行。
    (二)建立重大事故和安全隱患報(bào)告制度。建立健全安全信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)排查和發(fā)現(xiàn)安全穩(wěn)定方面存在的問題，能夠解決的要采取措施及時(shí)解決，不能解決的要向上級(jí)主管部門報(bào)告。出現(xiàn)重大治安、安全事件要隨時(shí)報(bào)告，不得遲報(bào)、瞞報(bào)。對(duì)貽誤處理時(shí)機(jī)、釀成重大事端、導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，要嚴(yán)肅查處和追究。
    整改建立臺(tái)帳，切實(shí)消除安全隱患。
    (四)建立責(zé)任追究制。在建立健全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，切實(shí)抓好責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。對(duì)于安全工作得力、防范工作扎實(shí)、未發(fā)生安全事故的，對(duì)安全責(zé)任人和主要負(fù)責(zé)人應(yīng)給予表彰。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，責(zé)任不到位，防范措施不落實(shí)，導(dǎo)致發(fā)生重大安全事故的，要實(shí)行“一票否決”，同時(shí)，要嚴(yán)格按照事故原因未查清不放過，責(zé)任人員未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，有關(guān)人員未受教育不放過的“四不放過”原則，進(jìn)行嚴(yán)肅處理和追究。
    六、總結(jié)和考核。
    在開展校園安全生產(chǎn)工作過程中，要及時(shí)總結(jié)分析工作情況，并及時(shí)掌握工作的開展情況。學(xué)校應(yīng)經(jīng)常組織有關(guān)部門對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇四
    客家私房菜研究中心暨客家餐飲文化博物館。
    二、創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。
    發(fā)展以“四川環(huán)球客家私房菜研究中心”為注冊(cè)商標(biāo)的客家私房菜餐飲品牌，利用合理有效的管理和投資，建立一個(gè)具有濃郁客家文化特色的客家私房菜研究中心和客家餐飲文化博物館，品味、私密與溫馨為其最大特點(diǎn)。使消費(fèi)者在用餐過程中放松心情有種回家的感覺，了解歷史知識(shí)與海內(nèi)外客家風(fēng)俗文化是它的最大優(yōu)點(diǎn)。
    三、客家私房菜的起源及發(fā)展前景。
    隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，人民對(duì)生活素質(zhì)也不斷地提出更高的要求。在飲食行業(yè)中，人民對(duì)餐飲酒店的高膽固醇、內(nèi)含大量調(diào)味品的菜式已經(jīng)產(chǎn)生了膩煩。因此，講究調(diào)理陰陽、清降補(bǔ)瀉的客家私房菜便有了廣闊的市場(chǎng)前景。
    客家菜源于中原，是客家人在長(zhǎng)期遷徙過程中，把中原的傳統(tǒng)烹調(diào)技藝，沿途吸收的烹飪技法以及當(dāng)?shù)氐呐腼兗夹g(shù)加以融合滲透、兼收并蓄，創(chuàng)造出獨(dú)具特色的客家風(fēng)味菜肴。
    客家菜用料講究鄉(xiāng)土、鮮嫩、野生、家養(yǎng)、粗種;加工講究煮、煲、燉，講究粗刀大塊，不破壞食物纖維與營(yíng)養(yǎng);膳食結(jié)合講究搭配、效用，多用藥材調(diào)理陰陽、清降補(bǔ)瀉，體現(xiàn)了客家人的養(yǎng)生之道，是防病、治病的綠色健康營(yíng)養(yǎng)食品。
    客家菜選料廣泛，擷取天然綠色山珍野菜，注重地方特產(chǎn)原料的使用，在眾多的熱菜中，有很多運(yùn)用當(dāng)?shù)厣秸湟安酥谱鞑穗?，而且在制作野味菜方面有很多?dú)到之處，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)客家菜的制作一般很少裝飾雕琢，給人以樸素?zé)o華的美感。
    近年，各地掀起客家菜發(fā)展創(chuàng)新的熱潮，在傳統(tǒng)客家菜肴中融入「天然、綠色、營(yíng)養(yǎng)、健康」的理念，這正符合當(dāng)今人們的生活觀念。經(jīng)過改良的客家菜，在烹飪技技巧上既弘揚(yáng)了傳統(tǒng)技法，又吸收其它菜系的烹飪精華。改變傳統(tǒng)客家菜汁濃、色重、油膩、偏咸等不利健康的弊端，口味上更注重健康，在傳統(tǒng)客家菜濃香咸鮮的基礎(chǔ)上向清淡發(fā)展?？梢灶A(yù)見，運(yùn)用環(huán)保、健康、安全理念的客家私房菜，將成為今后餐飲業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。以客家私房菜為代表的特色文化餐飲必將成為時(shí)尚，這無疑給投資客家私房菜帶來了契機(jī)。
    客家私房菜研究中心將不拘一格、博采眾菜系風(fēng)味之所長(zhǎng)，融中外風(fēng)格之特色，把客家菜打造成為深受廣大消費(fèi)者所喜愛的時(shí)尚特色佳肴!
    四、市場(chǎng)調(diào)研。
    投資前進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，具體了解目標(biāo)消費(fèi)群、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(包括財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、員工人數(shù)等)、所在商圈狀況，以及與餐飲行業(yè)相關(guān)的法律手續(xù)、租賃合同、供應(yīng)商關(guān)系等。
    面對(duì)眾多私房菜館的開張營(yíng)業(yè)，只有具有創(chuàng)意的、符合民眾飲食心理的菜式才可以具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以突出菜式的獨(dú)特家庭風(fēng)味，客家題材的健康素材，適中的價(jià)格吸引大眾的視線。
    五、餐飲特色。
    (一)主題明確，文化突出。
    環(huán)境幽雅，突出客家文化主題。裝修用后現(xiàn)代主義表現(xiàn)手法，以中式典雅古樸為基調(diào)，將客家人的水、竹、園、閣、亭等加以雕琢展現(xiàn);讓人體悟到客家人的溫馨、優(yōu)雅、風(fēng)趣等;配以線裝書籍、古樂器、書畫、藝術(shù)品等形成不同的分區(qū)特色;選用環(huán)保、綠色、高檔的建筑材料彰顯檔次。
    (二)服務(wù)上乘。
    在服務(wù)上讓人體驗(yàn)到周到溫暖、賓至如歸。
    (三)確保菜品與盛器獨(dú)特。
    客家私房菜研發(fā)中心，將不負(fù)大眾期望，菜品以文化為訴求，有獨(dú)特的典故，一定要把客家文化融會(huì)在私房菜品中，并達(dá)到菜品與盛器獨(dú)特;每周推創(chuàng)新菜，每季度換一次菜譜，做到產(chǎn)品人無我有、人有我優(yōu)、質(zhì)量穩(wěn)定。研發(fā)中心負(fù)責(zé)創(chuàng)新出與裝修風(fēng)格一致，環(huán)保、滋補(bǔ)、養(yǎng)生、色香味俱佳的菜肴。整理一套四季特色菜肴，逐步形成獨(dú)特且注冊(cè)保體的菜系與盛器。
    (四)確保選料上乘。
    客家私房菜將把食材選料作為第一要?jiǎng)?wù)來抓。采取自建食材基地、聯(lián)營(yíng)食材基地等辦法嚴(yán)把進(jìn)口質(zhì)量關(guān)，確保選料上乘。
    六、目標(biāo)市場(chǎng)的定位。
    客家私房菜將永遠(yuǎn)堅(jiān)持“精、特、奇、鮮、補(bǔ)、養(yǎng)、靜、美”的戰(zhàn)略品牌原則，面向中高收入者。
    七、市場(chǎng)策略。
    文化為先、彰顯特色、個(gè)性服務(wù)、格調(diào)至上、直面高端，以品牌和格調(diào)取勝。
    八、餐廳設(shè)計(jì)。
    1、整個(gè)餐廳設(shè)計(jì)體現(xiàn)客家文化風(fēng)格，色彩采用比胡桃木顏色稍淺。私家文化的東西覆蓋全餐廳。
    2、雖然是客家私房菜文化餐廳，但客用設(shè)備，尤其是衛(wèi)生間(洗手盆、坐便器、干手器、衛(wèi)生紙)設(shè)備力求高檔。
    3、餐椅、落臺(tái)、碗、碟、調(diào)羹、筷架、菜品盛器、衣服套、筷套、窗簾、桌布、口布、服裝、迎賓臺(tái)、水牌等必須定做，并有餐廳標(biāo)志。
    4、因客人越來越喜歡在包房用餐，宜全部采用包房，包房名稱應(yīng)能體現(xiàn)客家傳統(tǒng)文化。包房地面使用木地板，屋內(nèi)配有內(nèi)線電話。豪華包房必須配有電視、沙發(fā)等設(shè)備。
    5、廁所鋪防滑地板磚，面積不能太小。員工廁所與客用廁所分開。
    6、整個(gè)餐廳含有：接待區(qū)(大茶臺(tái)、沙發(fā))、吧臺(tái)(有足夠地方放酒水)、收銀臺(tái)庫(kù)房、辦公室、雜物間、更衣室、配電房.
    7、門匾采用木制招牌(燙金字)。
    8、門旁或前廳設(shè)有“___序或賦”。
    9、包房過道掛有私家飲食文化的畫框，包間掛有本店特色菜的出處典故。
    10、菜譜專門設(shè)計(jì)，本店名菜使用彩色照片，菜譜每頁都有印有“行酒令”。
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    物流商業(yè)計(jì)劃書篇五
    201x年，是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益"的總體要求，開拓創(chuàng)新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感，只爭(zhēng)朝夕、忘我工作，努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的xx大勝利召開。
    201x年我委的工作目標(biāo)是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元，比201x年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元，比201x年增長(zhǎng)30%。
    (二)工作重點(diǎn)。
    1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案，提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
    2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè)，力爭(zhēng)201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù)，積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶，促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步倒排工期，加強(qiáng)督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作，進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治，積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。
    3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取"借腦"合作模式，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究，進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀，把握方向，抓住重點(diǎn)，提升業(yè)態(tài)，為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作，探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制，引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理，積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶，從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。
    4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作，加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái)，不斷完善平臺(tái)功能，著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào)，積極開展物流外包等工作，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作，為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    (三)保障措施。
    1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和民主生活會(huì)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制，堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策，努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
    2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制，大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng)，大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng)，真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究，當(dāng)事業(yè)去追求，說了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實(shí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提升工作效率。
    3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo)，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》，明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限，各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉，工作重點(diǎn)下移，對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促，詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況，提出改進(jìn)措施，年底，將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，落實(shí)責(zé)任，確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇六
    1.1項(xiàng)目公司。
    1.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介。
    1.3客戶基礎(chǔ)。
    1.4市場(chǎng)機(jī)遇。
    1.5項(xiàng)目投資價(jià)值。
    1.6項(xiàng)目資金及合作。
    1.7項(xiàng)目成功關(guān)鍵。
    1.8公司使命。
    1.9經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
    2.0公司介紹。
    2.1公司組織結(jié)構(gòu)。
    2.2[歷史]財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況。
    2.3公司地理位置。
    2.4公司發(fā)展戰(zhàn)略。
    2.5公司內(nèi)部控制管理。
    3.0項(xiàng)目介紹。
    3.3物流開發(fā)的資源狀況。
    3.4項(xiàng)目地理位置與背景。
    3.4.1項(xiàng)目所在省會(huì)。
    3.4.2項(xiàng)目所在城市。
    3.6項(xiàng)目建設(shè)基本方案。
    3.6.1規(guī)劃建設(shè)年限與階段。
    3.6.2項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)依據(jù)。
    4.0市場(chǎng)分析。
    4.1中國(guó)物流市場(chǎng)。
    4.2區(qū)域物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。
    4.3區(qū)域物流市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)。
    4.4目標(biāo)市場(chǎng)分析。
    4.6競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析。
    5.0發(fā)展戰(zhàn)略與實(shí)施計(jì)劃。
    5.1執(zhí)行戰(zhàn)略。
    5.2競(jìng)爭(zhēng)策略。
    5.3營(yíng)銷策略。
    5.3.1客源市場(chǎng)定位。
    5.3.2定價(jià)策略。
    5.3.3宣傳促銷策略。
    5.3.4整合傳播策略與措施。
    5.3.5網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略。
    5.4戰(zhàn)略合作伙伴。
    5.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。
    6.0項(xiàng)目swot綜合分析。
    6.1優(yōu)勢(shì)分析。
    6.2弱勢(shì)分析。
    36.3機(jī)會(huì)分析。
    6.4威脅分析。
    6.5swot綜合分析。
    7.1項(xiàng)目管理。
    7.2質(zhì)量控制系統(tǒng)。
    7.3項(xiàng)目工程進(jìn)度管理體系。
    7.4人力資源開發(fā)及管理。
    8.0風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避對(duì)策。
    8.1風(fēng)險(xiǎn)分析。
    8.2風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。
    9.0投入估算與資金籌措。
    9.1項(xiàng)目融資需求與貸款方式。
    9.3融資資金使用計(jì)劃。
    9.4貸款方式及還款保證。
    10.0財(cái)務(wù)預(yù)算。
    10.1收入預(yù)測(cè)。
    410.2財(cái)務(wù)假設(shè)與條件。
    10.3項(xiàng)目總成本與盈利估算。
    10.4項(xiàng)目現(xiàn)金流量。
    10.5項(xiàng)目重要財(cái)務(wù)指針。
    10.6盈虧平衡分析。
    10.7敏感性分析。
    11.0公司無形資產(chǎn)價(jià)值分析。
    11.1分析方法的選擇。
    11.2收益年限的確定。
    11.3基本數(shù)據(jù)。
    11.4無形資產(chǎn)價(jià)值的確定。
    附件。
    1財(cái)務(wù)報(bào)表。
    2相關(guān)證明文件。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇七
    物流名目正常注資大、業(yè)余性強(qiáng)，正在工事建立和營(yíng)運(yùn)進(jìn)程中，時(shí)常要遭到多種要素的反應(yīng)與攪擾，而該署要素又大多存正在相等的沒有肯定性。因而，處置物流名目注資必需仔細(xì)辨認(rèn)危險(xiǎn)、變法兒掌握危險(xiǎn)，以進(jìn)步注資的順利率。物流名目正在注資建立和休息進(jìn)程中，需求少量的資金輸入，同聲正在名目建立實(shí)現(xiàn)后，企業(yè)也晤面臨各族各樣的危險(xiǎn)。注資者必需經(jīng)過危險(xiǎn)辨認(rèn)提醒發(fā)生危險(xiǎn)的起源，判斷危險(xiǎn)水平，提出危險(xiǎn)的對(duì)于策，防止因正在決策中無視危險(xiǎn)的具有而遭受喪失。依據(jù)物流名目的特性，物流名目展開進(jìn)程中的危險(xiǎn)次要有市面危險(xiǎn)、治理危險(xiǎn)、技能危險(xiǎn)、金融危險(xiǎn)、操作危險(xiǎn)、條件危險(xiǎn)等。
    物流名目危險(xiǎn)防備戰(zhàn)略。
    物流名目展開進(jìn)程中晤面臨很多的危險(xiǎn)，該署危險(xiǎn)都將間接或者直接地要挾到名目展開的后果。正在物流名目的建立和營(yíng)運(yùn)進(jìn)程中，充足認(rèn)知趣關(guān)危險(xiǎn)，并正在施行進(jìn)程中加以掌握，大全體危險(xiǎn)又是能夠升高和防備的。
    1、深化考察、迷信展望，構(gòu)建迷信無效的決策機(jī)制。
    物流名目正常注資大、周期長(zhǎng)、危險(xiǎn)多，因而要深化考察鉆研綜合市面需要，迷信肯定注資方案，對(duì)于名目的各族能夠計(jì)劃停止可行性論據(jù)，評(píng)價(jià)計(jì)劃危險(xiǎn)發(fā)作的或然率和喪失水平，衡量利害，選定最優(yōu)注資計(jì)劃。注資決策作為整個(gè)注資進(jìn)程始點(diǎn)起著基本性的作用，少量失利的注資名目是由注資決策的弄錯(cuò)千上萬的。于是，要進(jìn)步?jīng)Q策者的決策，構(gòu)建迷信無效的決策機(jī)制，根絕和縮小決策失識(shí)。
    2、增強(qiáng)物流名目注資治理，加強(qiáng)抵擋運(yùn)營(yíng)危險(xiǎn)威力。
    物流名目注資計(jì)劃未經(jīng)選用，就對(duì)于付諸施行。名目運(yùn)營(yíng)危險(xiǎn)大小起源于名目獲利威力和注資回收威力。防備名目運(yùn)營(yíng)危險(xiǎn)，一是應(yīng)放慢名目建立速度，浪費(fèi)名目注資，優(yōu)良高效建好名目。二是增強(qiáng)名目運(yùn)營(yíng)治理，加強(qiáng)其注資回收威力。三是增強(qiáng)名目財(cái)務(wù)進(jìn)出治理，加強(qiáng)其注資回收威力，經(jīng)過增多財(cái)務(wù)支出，浪費(fèi)財(cái)務(wù)收入，完成運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化，以到達(dá)盡快回收名目注資手段，從而有益于防備運(yùn)營(yíng)危險(xiǎn)。
    3、嚴(yán)厲的政策治理。
    物流企業(yè)正在營(yíng)運(yùn)進(jìn)程中，經(jīng)過嚴(yán)厲的政策治理能夠防止大全體危險(xiǎn)。因而，要有嚴(yán)厲的章程政策，將任務(wù)中涌現(xiàn)的義務(wù)落實(shí)到集體，串聯(lián)合有關(guān)的賞罰機(jī)制，將人造緣由形成的弄錯(cuò)降到最低。關(guān)于能夠涌現(xiàn)成績(jī)的中央，應(yīng)制定特地的審查政策，將操作流水線停止規(guī)范化解決，對(duì)于整個(gè)物流效勞政策化治理，保障物流零碎的順暢營(yíng)運(yùn)。一范圍要抵消息零碎和軟件設(shè)施停止特地的檢修和頤養(yǎng)，防止軟件的毛病形成物流效勞環(huán)節(jié)中的過失；另一范圍效勞流水線過分規(guī)范化，有章可循，縮小人造緣由形成的危險(xiǎn)。
    4、構(gòu)建穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)同伴聯(lián)系。
    升高注資危險(xiǎn)，又可以正在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)修重型企業(yè)保守的治理經(jīng)歷。率先將原部分容易倉(cāng)儲(chǔ)或者運(yùn)載效勞停止重組，構(gòu)成一度無機(jī)全體，而后正在穩(wěn)固原有業(yè)務(wù)的根底上停滯新的業(yè)務(wù)，依據(jù)本身實(shí)體對(duì)于指標(biāo)存戶停止定位，踴躍尋覓物流效勞需要企業(yè)，通過與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)一直溝通，理解存戶所需物流效勞的詳細(xì)形式，以及對(duì)于物流設(shè)備的請(qǐng)求，調(diào)查該企業(yè)的物流效勞需要能否正在名目的效勞威力內(nèi)，假如相符請(qǐng)求，聯(lián)合實(shí)踐為存戶企業(yè)停止物流流水線的設(shè)想，并與企業(yè)進(jìn)一步商討，最初制定規(guī)范的效勞流水線后，簽署臨時(shí)物流效勞合約，停滯為穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)同伴聯(lián)系，活期停止溝通，一直改良任務(wù)中具有的有余，進(jìn)步物流效勞品質(zhì)，以強(qiáng)固競(jìng)爭(zhēng)形式的穩(wěn)固性。同聲咱們能夠思忖采取與競(jìng)爭(zhēng)同伴利益一體化的形式保障存戶的穩(wěn)固性，親密關(guān)心存戶的資信情況，關(guān)于資信情況好、停滯威力強(qiáng)的存戶，可思忖經(jīng)過合資、彼此占優(yōu)的形式將物流名目的停滯與消費(fèi)企業(yè)嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)興起，兩者彼此依存，單獨(dú)停滯。
    1.1名目公司。
    1.2名目簡(jiǎn)介。
    1.3存戶根底。
    1.4市面時(shí)機(jī)。
    1.5名目注資價(jià)格。
    1.6名目資金及競(jìng)爭(zhēng)。
    1.7名目順利要害。
    1.8公司任務(wù)。
    1.9經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
    2.0公司引見（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    2.1公司機(jī)構(gòu)構(gòu)造。
    2.2[歷史]財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況。
    2.3公司天文地位。
    2.4公司停滯策略。
    2.5公司外部掌握治理。
    3.0名目引見（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    3.1物流名目開拓指標(biāo)。
    3.2物流名目開拓思緒。
    3.3物流開拓的資源情況。
    3.4名目天文地位與背景。
    3.4.1名目所正在首都。
    3.4.2名目所正在鄉(xiāng)村。
    3.6名目建立根本計(jì)劃。
    3.6.1計(jì)劃建立年限與階段。
    3.6.2名目計(jì)劃建立根據(jù)。
    4.0市面綜合4.1中國(guó)物流市面。
    4.2海域物流市面停滯趨向。
    4.3海域物流市面停滯特性。
    4.4指標(biāo)市面綜合4.6合作對(duì)于手綜合5.0停滯策略與施行方案（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    5.1施行策略。
    5.2合作戰(zhàn)略。
    5.3營(yíng)銷戰(zhàn)略。
    5.3.1客源市面定位。
    5.3.2定價(jià)戰(zhàn)略。
    5.3.3宣揚(yáng)促銷戰(zhàn)略。
    5.3.4整并網(wǎng)傳戰(zhàn)略與措施。
    5.3.5網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略。
    5.4策略競(jìng)爭(zhēng)同伴。
    5.5名目施行速度。
    6.0名目swot分析綜合6.1劣勢(shì)綜合6.2弱勢(shì)綜合6.3時(shí)機(jī)綜合6.4要挾綜合6.5swot分析綜合7.0名目治理與人員方案（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    7.1名目治理。
    7.2品質(zhì)掌握零碎。
    7.3名目工事速度治理系統(tǒng)。
    7.4人工資源開拓及治理。
    8.0危險(xiǎn)綜合與躲避對(duì)于策。
    8.1危險(xiǎn)綜合8.2危險(xiǎn)躲避。
    9.0輸入預(yù)算與資金運(yùn)籌帷幄。
    9.1名目中小企業(yè)籌融資需要與存款形式。
    9.2名目資金運(yùn)用方案。
    9.3中小企業(yè)籌融資資金運(yùn)用方案。
    9.4存款形式及還款保障。
    10.0財(cái)務(wù)估算（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    10.1支出展望。
    10.2財(cái)務(wù)假定與環(huán)境。
    10.3名目總利潤(rùn)與盈利預(yù)算。
    10.4名目現(xiàn)金流量。
    10.5名目主要財(cái)務(wù)表針。
    10.6損益失調(diào)綜合10.7遲鈍性綜合11.0公司有形財(cái)產(chǎn)價(jià)格綜合（參考兆聯(lián)公司的生意方案書范文：物流生意方案書沙盤體例）。
    11.1綜合辦法的取舍。
    11.2收益年限確實(shí)定。
    11.3根本數(shù)據(jù)。
    11.4有形財(cái)產(chǎn)價(jià)格確實(shí)定。
    備件。
    http://。
    1財(cái)務(wù)報(bào)表。
    2有關(guān)證實(shí)資料。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇八
    一、執(zhí)行摘要：
    (一)項(xiàng)目開展。
    隨著近年來電子商務(wù)的發(fā)展，電視購(gòu)物、網(wǎng)購(gòu)及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展，快捷方便的貨物快遞服務(wù)在人們生活中成為不可缺少的一部分，實(shí)現(xiàn)了貨物的區(qū)域間的遞送。
    (二)公司和服務(wù)定位。
    廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高?？爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度，秉承?？焱ǖ臅r(shí)效、安全、準(zhǔn)確、快捷服務(wù)理念，樹立良好的服務(wù)品牌。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過校企合作的方式成立“廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院勤工儉學(xué)實(shí)踐基地”，為貧困生提供勤工儉學(xué)的實(shí)踐基地，促使學(xué)生在校與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、服務(wù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，也為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)秀人才隊(duì)伍。
    廣西南寧市校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司第一階段對(duì)象定位是廣大師生，第二階段對(duì)象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。公司以承接廣西各大高校學(xué)生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區(qū)域范圍內(nèi)的包裹快件運(yùn)至公司旗下的高?？爝f加盟點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)后，公司旗下的快遞加盟點(diǎn)將立即進(jìn)行分揀并時(shí)效配送，及時(shí)快捷地將包裹送至目的地。
    公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務(wù)建立起自身知名度和品牌價(jià)值。初始階段通過經(jīng)營(yíng)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務(wù)及包裹托收業(yè)務(wù)，構(gòu)建起管理經(jīng)驗(yàn)與品牌知名度。公司第一年以本校業(yè)務(wù)為主，重點(diǎn)拓展本學(xué)校內(nèi)配送業(yè)務(wù)，承接師生普通包裹托運(yùn)和畢業(yè)生行李托運(yùn)，同時(shí)擴(kuò)大各快遞公司加盟數(shù)量，深入加強(qiáng)與各加盟快遞公司合作業(yè)務(wù)范圍。
    (三)營(yíng)銷與管理。
    廣西南寧市校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高?？爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高校快遞聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進(jìn)管理模式、配送技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)和良好的品牌認(rèn)知，構(gòu)建起自身管理理念和品牌形象。
    目前廣西南寧市擁有25所本?？圃盒?，公司的整個(gè)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)化分兩大區(qū)域系統(tǒng)，第一區(qū)域以廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖新校區(qū)為中心，附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院明秀校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計(jì)劃五年把快遞加盟點(diǎn)遍布廣西南寧市各大高校。
    (四)項(xiàng)目可行性。
    20xx年《政府工作報(bào)告》及3月頒布的《國(guó)家物流調(diào)整和振興規(guī)劃》中提及大力支持貨物配送發(fā)展。20xx年廣西各級(jí)政府積極出臺(tái)物流相關(guān)政策，鼓勵(lì)支持貨物配送流動(dòng)，加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時(shí)廣西南寧市政府和高校組織開展人才服務(wù)活動(dòng)、提供創(chuàng)業(yè)基金、實(shí)施創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃等多項(xiàng)措施，助推高校大學(xué)生實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。人社、工商、稅務(wù)等有關(guān)部門相繼出臺(tái)配套政策，完善促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策措施，大大消除了原來影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。
    廣西南寧市校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司目前與各大快遞公司達(dá)成協(xié)議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度開展貨物oo配送業(yè)務(wù)。
    創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員均為在校大二大學(xué)生，具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理、物流等專業(yè)知識(shí)，并曾參與多種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
    二、公司介紹。
    (一)公司簡(jiǎn)介。
    (1)公司概況。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院校快通貨運(yùn)代理公司，是一家大學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司。20xx年成立，公司法定經(jīng)營(yíng)形式為有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本為叁萬人民幣，其中大股東莫海舒出資資金兩萬元六千元人民幣，其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學(xué)生，具備良好的素質(zhì)。我們團(tuán)隊(duì)是專業(yè)的快遞配送團(tuán)隊(duì)。我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務(wù)，將各物流公司包裹安全、準(zhǔn)確、快速送到相對(duì)應(yīng)的客戶手中。目前服務(wù)于整個(gè)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)。隨著公司的發(fā)展，服務(wù)區(qū)將覆蓋整個(gè)西鄉(xiāng)塘區(qū)。
    (2)公司戰(zhàn)略。
    公司定位：公司專注于廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的快遞的收發(fā)，服務(wù)于網(wǎng)購(gòu)及廣大師生。
    公司宗旨：通過與物流公司精誠(chéng)合作，打造本公司在廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)配送業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，微笑工作，用心服務(wù)，為廣大師生提供高質(zhì)量、高效率的物流配送與信息服務(wù)，以此獲得較高的市場(chǎng)份額和可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)能力，并實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化。本公司意在提高對(duì)廣大師生的.服務(wù)質(zhì)量，鍛煉我們的能力，也為家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)的機(jī)會(huì)并根據(jù)其良好表現(xiàn)向物流公司推薦實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
    (二)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)介紹。
    (1)股權(quán)結(jié)構(gòu)。
    公司有五位股東，五位股東分別是：負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉(cāng)儲(chǔ)部周游、公關(guān)部莫果蕾和市場(chǎng)部何茂德。每個(gè)股東分別持有公司的股份為：負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部莫海舒26%，人力資源管理部李翔21%、倉(cāng)儲(chǔ)部周游16%、公關(guān)部莫果蕾21%和市場(chǎng)部劉杰16%。
    (2)創(chuàng)業(yè)人員。
    莫海舒女負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)物流專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在物流學(xué)會(huì)成員，擔(dān)任英語協(xié)會(huì)宣傳部副部長(zhǎng)，有較強(qiáng)的溝通能力。學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)等專業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異。獲的國(guó)家助學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和學(xué)院資助的助學(xué)二等獎(jiǎng)，20xx年全國(guó)英語競(jìng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。20xx年參加廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院物流運(yùn)輸配送大賽并進(jìn)入復(fù)賽。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時(shí)樂于助人。擔(dān)任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動(dòng)，暑假在富士康shzbg的mc1做賬務(wù)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可。具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
    李翔男人力資源管理部。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生。現(xiàn)任公關(guān)班班長(zhǎng)，在校黨委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學(xué)會(huì)外聯(lián)部，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，具有較好的組織能力和團(tuán)隊(duì)管理領(lǐng)導(dǎo)能力，20xx年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行多種兼職工作，性格開朗自信，人際關(guān)系良好，溝通交流能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。
    周游男倉(cāng)儲(chǔ)部。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生，現(xiàn)任物流學(xué)會(huì)相思湖校區(qū)助理，負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)在新校區(qū)的相關(guān)事宜。為人嚴(yán)謹(jǐn)，思維縝密，責(zé)任感強(qiáng)。進(jìn)大學(xué)以來，先后擔(dān)任班級(jí)的文藝委和學(xué)習(xí)委，對(duì)于組織同學(xué)和班級(jí)活動(dòng)有一些經(jīng)驗(yàn)。此外，作為物流專業(yè)學(xué)生，多次參加專業(yè)方面的比賽，對(duì)物流業(yè)務(wù)流程有一定的了解。
    莫果蕾女公關(guān)部。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖學(xué)院校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)任公關(guān)班副班長(zhǎng)，人際關(guān)系良好，學(xué)習(xí)市場(chǎng)調(diào)研分析、市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)課程，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，性格活潑開朗、細(xì)心、熱情大方、公關(guān)專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，思維活躍，現(xiàn)正在黨委宣傳部院報(bào)編輯部工作。
    劉杰男市場(chǎng)部。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)財(cái)政與公共管理學(xué)院公關(guān)關(guān)系學(xué)專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在在速記速錄協(xié)會(huì)，擔(dān)任速記速錄協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，曾經(jīng)擔(dān)任分團(tuán)委學(xué)生會(huì)組織部副部長(zhǎng)，有較強(qiáng)的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學(xué)習(xí)了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、公共關(guān)系學(xué)等專業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問。獲得過“軍訓(xùn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員”等稱號(hào)。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時(shí)樂于助人。此外還參加了多種兼職活動(dòng)，主動(dòng)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可，具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
    三、市場(chǎng)分析。
    (一)環(huán)境和市場(chǎng)分析。
    (1)政府環(huán)境分析。
    根據(jù)20我國(guó)頒布的《國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中我們得知，物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)萬億元，比增長(zhǎng)倍，年均增長(zhǎng)23%;物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值萬億元，比20增長(zhǎng)倍，年均增長(zhǎng)14%。20，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為%，占gdp的比重為%。因此國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，適應(yīng)電子商務(wù)的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi)，加大建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目，鼓勵(lì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送，完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。
    在國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)：加快建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源;加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接;提高物流效率，降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。
    “十二五”期間廣西省物流發(fā)展的總目標(biāo)應(yīng)該是：基本建成現(xiàn)代物流大產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)廣西省成為東南亞物流龍頭省份?！笆濉逼陂g將大力建設(shè)“一帶、二區(qū)、三基地”，打造廣西商貿(mào)物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送，適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，建立專業(yè)化、社會(huì)化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。
    (2)南寧市快件配送托運(yùn)市場(chǎng)分析。
    隨著國(guó)家政府政策的相繼出臺(tái)，南寧市的物流業(yè)也迅速壯大，從年成立的10家快遞企業(yè)開始，一直到如今的400家?？爝f業(yè)務(wù)量也增長(zhǎng)了幾十倍，20xx年南寧快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到萬件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧未來快遞業(yè)務(wù)量將會(huì)以每年至少10%的速度增長(zhǎng)。如今南寧市每天的快件配送業(yè)務(wù)有67583件左右，并隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，南寧市的快件業(yè)務(wù)將以每年30%的速度增長(zhǎng)，潛力比較巨大。
    南寧市現(xiàn)在每天的快件回收數(shù)量大概有3000件左右，對(duì)于一個(gè)廣西自貿(mào)區(qū)來說，可見潛力巨大，在我們公司成熟運(yùn)作后將會(huì)大力開拓這一部分市場(chǎng)，為南寧自貿(mào)區(qū)的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
    (3)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)快件配送回收托運(yùn)市場(chǎng)分析。
    本公司的業(yè)務(wù)開展首先立足于廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院的相思湖校區(qū)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。照目前的發(fā)展趨勢(shì)，本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權(quán)而作努力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今相思湖校區(qū)每天的快件配送量大約為300件，本校區(qū)在校生約有7000人，計(jì)算在未來兩年，13、14級(jí)的新生入住，總?cè)藬?shù)大概到達(dá)15000人左右，12級(jí)的學(xué)生在下半年基本會(huì)配置電腦，從而購(gòu)物需求將會(huì)加大，物流貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加，在20xx年快件配送量將會(huì)達(dá)到800件左右，校園配送業(yè)務(wù)將會(huì)是一個(gè)比較有潛力的市場(chǎng)。
    相思湖校區(qū)現(xiàn)在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據(jù)我們公司所做的調(diào)查顯示，70%的同學(xué)有寄快遞的需求，但是79%的同學(xué)卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學(xué)是希望在學(xué)校設(shè)置一個(gè)包裹收發(fā)中心，由此可見，我們校快通公司一旦成立，并且加大宣傳力度，快件回收業(yè)務(wù)將會(huì)蓬勃發(fā)展。
    到20xx年，相思湖校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園，調(diào)查顯示，至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運(yùn)需求，可見畢業(yè)生的行李托運(yùn)市場(chǎng)的廣闊。畢業(yè)生除了關(guān)注托運(yùn)價(jià)格外，對(duì)服務(wù)的質(zhì)量也有較高的要求，我們校快通公司將會(huì)根據(jù)各物流加盟公司的托運(yùn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行擇優(yōu)選擇。專誠(chéng)為同學(xué)們提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而奮斗。
    (二)目標(biāo)客戶。
    (1)校園的學(xué)生。
    校園學(xué)生是公司早期的核心市場(chǎng)，校園的學(xué)生使用網(wǎng)購(gòu)的同學(xué)占到目標(biāo)客戶的主體，通過調(diào)查得知，在相思湖校區(qū)使用過快遞的同學(xué)占到71%，在使用快遞的人群中，網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)占到65%，可見網(wǎng)購(gòu)配送的市場(chǎng)還是占主導(dǎo)，我們的目標(biāo)客戶也主要是相思湖網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生。其次是需要郵寄包裹的學(xué)生，所占比例較小，日后在經(jīng)過我們?？焱ü镜亩c(diǎn)回收包裹站的宣傳后，該比例會(huì)大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生，關(guān)于畢業(yè)生行李托運(yùn)這一塊，在市場(chǎng)調(diào)查中得知，70%的畢業(yè)生有這項(xiàng)需求，在公司發(fā)展到一定階段時(shí)會(huì)著重考慮這一塊市場(chǎng)。
    (2)網(wǎng)店業(yè)主。
    網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時(shí)，公司將采取密切關(guān)注，在適時(shí)的時(shí)候加大宣傳和推廣。
    (3)外貿(mào)企業(yè)。
    外貿(mào)企業(yè)是公司的潛在市場(chǎng)，東盟自貿(mào)區(qū)逐漸完善，國(guó)內(nèi)企業(yè)與東盟國(guó)的交往日益密切，商務(wù)來往日益繁多，對(duì)物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發(fā)展方向，這又給物流企業(yè)帶來新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    (三)競(jìng)爭(zhēng)分析。
    (1)?？焱ǖ母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院校快通是廣西高校首家快遞聯(lián)盟組織，聯(lián)合了多家知名快遞公司，目前已經(jīng)與圓通、韻達(dá)、順豐、天天、ems采取聯(lián)系，并有意結(jié)盟加入校快通組織，本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權(quán)，并正在積極擴(kuò)大與其他物流公司的合作。?？焱ㄒ呀?jīng)獲得已加盟的物流公司的技術(shù)支持，確保電子商務(wù)客戶的貨運(yùn)和資金的安全，并且承包淘寶在廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的部分快件配送業(yè)務(wù)，有穩(wěn)定的貨源。
    (2)校快通的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。
    剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期，資金運(yùn)作，團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)不足，客戶量不穩(wěn)定，員工大部分為學(xué)生，會(huì)面臨很多管理的麻煩和問題。
    四、營(yíng)銷策略。
    (一)市場(chǎng)分析。
    (1)目標(biāo)市場(chǎng)。
    (2)競(jìng)爭(zhēng)分析。
    本校至今仍沒有成立與本公司同性質(zhì)的快遞公司，競(jìng)爭(zhēng)壓力小。同時(shí)，公司與校外的快遞公司屬于合作關(guān)系，互利共贏，爭(zhēng)取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。
    (二)產(chǎn)品策略。
    (1)公司業(yè)務(wù)。
    1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質(zhì)量完好，服務(wù)周到，當(dāng)天收到當(dāng)天完成配送任務(wù)。
    2、同城配送。公司接受同城快件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按時(shí)將快件送達(dá)指定人手中。
    3、快件收取。收取客戶快件，根據(jù)客戶選擇的快遞公司，當(dāng)天為客戶發(fā)放，保證服務(wù)質(zhì)量。
    4、假期、畢業(yè)生行李托運(yùn)。為假期放假學(xué)生和畢業(yè)生辦理行李托運(yùn)，提供增值服務(wù)，方便客戶并節(jié)約時(shí)間。
    5、后期新開發(fā)業(yè)務(wù)：代購(gòu)和跳蚤市場(chǎng)。在已構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，幫同學(xué)們代購(gòu)各種東西，方便同學(xué)們的生活，也能擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。
    (2)產(chǎn)品定價(jià)。
    產(chǎn)品的定價(jià)會(huì)根據(jù)各個(gè)快遞公司的具體情況，結(jié)合本校實(shí)際，給出一個(gè)合理的收費(fèi)價(jià)格，爭(zhēng)取在服務(wù)廣大同學(xué)的同時(shí)也能讓同學(xué)們享受到優(yōu)惠。
    (3)支付方式。
    在校園中，既可現(xiàn)金支付，我們也爭(zhēng)取同校園一卡通中心合作實(shí)現(xiàn)刷校園卡支付服務(wù)。同時(shí)購(gòu)買pos機(jī)，實(shí)現(xiàn)銀行卡支付，盡可能的為同學(xué)們提供便捷支付。
    (三)營(yíng)銷策略。
    (1)公司發(fā)展戰(zhàn)略。
    公司根據(jù)實(shí)際情況，制定未來5年的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)成為各大高?？爝f物流配送中心。如表。
    戰(zhàn)略階段。
    發(fā)展戰(zhàn)略。
    第一階段。
    (20xx年末到20xx年末)。
    以本校業(yè)務(wù)為主，穩(wěn)定校內(nèi)市場(chǎng)。以同校配送為主，注重品牌的推廣。
    第二階段。
    (20xx年末到20xx年末)。
    擴(kuò)展其他高校業(yè)務(wù)，在其他高校建立三到五個(gè)配送點(diǎn)。擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成南寧市區(qū)內(nèi)物流網(wǎng)。
    第三階段。
    (20xx年末之后)。
    多元化發(fā)展，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成固定的高效益產(chǎn)業(yè)鏈。范圍不斷擴(kuò)大。
    (2)推廣策略。
    1、人員招聘。
    公司擬定在原先5人團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)之上，設(shè)立一些兼職崗位，兼職人員以貧困生為主。大學(xué)生素質(zhì)和文化水平高，工作積極并富于創(chuàng)新，尤其是貧困生，更會(huì)珍惜機(jī)會(huì)為公司發(fā)展做貢獻(xiàn)。招聘貧困生，既能幫助他們分擔(dān)一些生活壓力，同時(shí)也是我們公司積極履行社會(huì)責(zé)任的行為，有利于樹立公司光輝形象。
    2、組織合作。
    公司發(fā)展初期，為擴(kuò)大公司品牌的知名度和影響力，決定贊助學(xué)生會(huì)或一些愛心組織舉辦的活動(dòng)。在活動(dòng)中宣傳本公司，提升公司知名度。
    通過學(xué)校的一些媒體，例如院報(bào)、通訊社等，和網(wǎng)絡(luò)資源——學(xué)校貼吧、微博，擴(kuò)大影響力。
    五、公司管理。
    (一)公司的性質(zhì)和組織結(jié)構(gòu)。
    (1)公司性質(zhì)。
    有限責(zé)任公司。
    (2)組織結(jié)構(gòu)。
    公司目前采用有限責(zé)任公司法人形式，公司以直線型職能組織結(jié)構(gòu)，設(shè)財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、公關(guān)部、人力資源部四個(gè)部門，如圖所示:。
    圖公司組織結(jié)構(gòu)。
    (3)公司部門設(shè)置。
    部門。
    部門職責(zé)。
    總經(jīng)理。
    負(fù)責(zé)公司整體經(jīng)營(yíng)管理決策、日常事務(wù)管理及協(xié)調(diào)各部門工作。
    市場(chǎng)部。
    維護(hù)公司已有的客戶，為客戶創(chuàng)造合理的利潤(rùn)，建立穩(wěn)固的客戶維護(hù)關(guān)系。同時(shí)根據(jù)公司市場(chǎng)定位開發(fā)新的客戶。與公司內(nèi)部各個(gè)部門保持良好的協(xié)作，并將客戶的意見反饋給相應(yīng)的部門。
    及時(shí)跟進(jìn)客戶需調(diào)整的事項(xiàng)。與各配合渠道保持一定的溝通，爭(zhēng)取更好的資源，一起推動(dòng)部門銷售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇九
    所有的投資項(xiàng)目都是以營(yíng)利為前提。而這個(gè)項(xiàng)目，我們是按照每年20%的盈利目標(biāo)制定。即投資1個(gè)億，我們會(huì)為你賺2000萬。
    首先，我們?cè)O(shè)定中山的一家冰箱制造廠是我們的客戶。他們每個(gè)月的出口柜量在200f，去歐洲的港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為2000美金。每月的運(yùn)費(fèi)為2000x200=40萬美金。我們和該公司簽訂的是一年的運(yùn)輸合同，提供3個(gè)月的運(yùn)費(fèi)數(shù)期。在不考慮運(yùn)費(fèi)代理收入的前提下，我們按照20%每年（半年10%）的盈利目標(biāo)來算，每個(gè)柜子，在資金運(yùn)用方面，我們需要每個(gè)柜子賺取100美金的差價(jià)。當(dāng)然，憑借每月200f即每年2400f的運(yùn)輸合同，跟船公司爭(zhēng)取運(yùn)費(fèi)降低100美金是可行的。
    再次，我們以珠海的一家空調(diào)生產(chǎn)廠為目標(biāo)客戶。每月出口量在1000f，去南美洲港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為3000美金。每月運(yùn)費(fèi)為300萬美金。如果我們?nèi)匀话凑彰總€(gè)柜子差價(jià)為100美金的利潤(rùn)，數(shù)期為2個(gè)月，全年的盈利可達(dá)20%。
    最后，我們以深圳的一家電腦設(shè)備廠為目標(biāo)客戶。每月出口量在100f，到東南亞，每個(gè)柜子運(yùn)費(fèi)為1000美金，每月運(yùn)費(fèi)為10萬美金。我們提供的數(shù)期為6個(gè)月，每個(gè)柜子差價(jià)盈利50美金，全年盈利達(dá)20%。
    因此，我們的客戶群體鎖定在每個(gè)月10萬到100萬美金的制造業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。
    以上這些，僅僅是通過融資數(shù)期方面得到的利潤(rùn)計(jì)算。事實(shí)上，我們作為國(guó)際貨運(yùn)代理公司，同樣也是可以通過提供國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)賺取傭金差價(jià)。
    就拿國(guó)際海運(yùn)價(jià)格來說，各船公司每年都會(huì)有2-3次的漲價(jià)行動(dòng)。漲價(jià)的幅度根據(jù)客戶的出貨情況，當(dāng)年的整個(gè)運(yùn)輸環(huán)境來說。極少船公司會(huì)為極少貨主提供全年不便的運(yùn)價(jià)協(xié)議。而往往這些貨主的對(duì)外銷售合同卻是以一年為周期的，貨主就需要承擔(dān)由于運(yùn)費(fèi)變化造成的成本增高而利潤(rùn)下降。而我們公司提供的服務(wù)的第二個(gè)亮點(diǎn)就是提供全年不變的價(jià)格，盡管不是簽訂運(yùn)價(jià)時(shí)候最低的，但是，往往能夠給客戶一個(gè)安心，客戶也樂意建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。但是，我們也會(huì)給客戶一些限制條件，就是60%的貨物，我們同意配運(yùn)客戶指定的3家船公司，剩下40%的貨物，我們有權(quán)配運(yùn)客戶另外同意的7家船公司。
    我們給客戶提供的全年運(yùn)價(jià)，是通過對(duì)以后一年的運(yùn)價(jià)的預(yù)測(cè)及各船公司的運(yùn)價(jià)策略來制定的。基本上，當(dāng)我們擁有多個(gè)客戶的長(zhǎng)期運(yùn)輸合同到船公司，我們可以通過談判得到比單單一個(gè)客戶在船公司拿到的價(jià)格更好。此外，由于我們?cè)谶x擇船公司方面有一定的自由度，也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)上價(jià)格變化，及格時(shí)做出配運(yùn)調(diào)整。此外，現(xiàn)在各船公司的運(yùn)價(jià)都比較穩(wěn)定，每年2000f的客戶，運(yùn)價(jià)調(diào)整在200-300美金，而且一般出現(xiàn)在7-10月份。通過之前比較大的差價(jià)和降價(jià)之后可選其他船公司的替代服務(wù)，也可以做到全年運(yùn)費(fèi)差價(jià)的盈余。
    我們?cè)跒榭蛻魤|付運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，同時(shí)是用客戶托運(yùn)的貨物作為短期質(zhì)押。在具體工作中，我們會(huì)根據(jù)客戶的出貨情況，貨物價(jià)值，船期，制定價(jià)格等情況確定我們給與客戶的運(yùn)費(fèi)額度及數(shù)期。將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
    此項(xiàng)目首先定位在珠江三角洲，這里有主要的幾個(gè)港口，和龐大的制造業(yè)群。當(dāng)我們的項(xiàng)目在這地區(qū)成功發(fā)展并穩(wěn)定成熟后，就可以復(fù)制成功到其他的區(qū)域，譬如，長(zhǎng)三角，京津地區(qū)，渤海灣甚至內(nèi)陸以及海外。
    公司分為市場(chǎng)部，銷售部，資金部和操作部及財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理辦公室。
    1、市場(chǎng)部是采集市場(chǎng)的最新運(yùn)價(jià)，根據(jù)銷售部取得的客戶信息與船公司談判價(jià)格，與銷售部共同制定客戶最終運(yùn)價(jià)。
    2、銷售部是根據(jù)公司的銷售策略，鎖定目標(biāo)客戶，收集客戶信息，與客戶簽訂運(yùn)價(jià)和同等。
    3、資金部根據(jù)市場(chǎng)部的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)信息，銷售部的客戶信息，制定給與客戶的信用額度和賬期，并跟蹤客戶出貨情況，隨時(shí)對(duì)信用額度進(jìn)行調(diào)整。
    4、操作部負(fù)責(zé)安排客戶的出貨。對(duì)銷售部負(fù)責(zé)。
    5、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司的所有資金流動(dòng)，及運(yùn)費(fèi)收取和支付等。
    6、總經(jīng)理辦公室對(duì)整個(gè)公司的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)，監(jiān)督，制定銷售策略及公司發(fā)展策略。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十
    環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是指以遼東半島，山東半島，京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟(jì)帶，同時(shí)延伸輻射到山西、遼寧、山東及內(nèi)蒙中東部。環(huán)渤海地區(qū)主要包括北京、天津、河北、山東、遼寧，也就是三省兩市的“3+2”經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
    渤海經(jīng)濟(jì)圈地理位置優(yōu)勢(shì)明顯，向南，直達(dá)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、港澳臺(tái)地區(qū)和東南亞各國(guó);向東，直達(dá)韓國(guó)和日本;向北，接近著蒙古國(guó)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。便利的地理優(yōu)勢(shì)為環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、開展國(guó)內(nèi)外多領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，提供了有利的環(huán)境和條件。
    二、項(xiàng)目概括。
    華億東方為滿足天津乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的龐大的物流市場(chǎng)需求，響應(yīng)中央政府和天津市政府大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的指導(dǎo)精神，將投資2.12億元，在地理位置優(yōu)越的天津港地區(qū)建立占地面積150畝，建筑面積100000萬平米的，年吞吐能力達(dá)500萬噸的現(xiàn)代化專業(yè)的第三方物流企業(yè)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年均銷售收入0.63億元，實(shí)現(xiàn)年均利稅總額0.41億元，實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，能夠?yàn)榈胤浇?jīng)濟(jì)的'發(fā)展盡到綿薄之力。
    三、項(xiàng)目選址。
    天津港位于渤海灣上的海河入?？冢幱诰┙虺鞘袔Ш铜h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是環(huán)渤海港口中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京和天津市的海上門戶，也是亞歐大陸橋的東端起點(diǎn)。
    華億東方為滿足天津乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的龐大的物流市場(chǎng)需求，將投資3.21億元，在地理位置優(yōu)越的天津港地區(qū)建設(shè)天津港物流項(xiàng)目。
    四、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模。
    項(xiàng)目估算總投資(含鋪底流動(dòng)資金)21207.14萬元，其中：建筑工程費(fèi)10123.36萬元;設(shè)備購(gòu)置費(fèi)5000萬元;安裝工程費(fèi)84.96萬元;工程其它費(fèi)用4145.17萬元;工程預(yù)備費(fèi)967.67萬元，鋪底流動(dòng)資金290.57萬元，工程建設(shè)期利息596萬元。
    圖表1：華億東方天津第三方物流項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容。
    建設(shè)內(nèi)容。
    建筑工程費(fèi)（萬元）。
    建筑面積m2。
    工程造價(jià)（元/m2）。
    倉(cāng)庫(kù)。
    8400.00。
    35000.00。
    2400.00。
    辦公樓。
    450.00。
    3000.00。
    1500.00。
    門房。
    5.00。
    50.00。
    1000.00。
    道路及地面硬化。
    898.50。
    28950.00。
    300.00。
    綠化工程。
    75.00。
    5000.00。
    150.00。
    圖表2：華億東方天津第三方物流項(xiàng)目投資規(guī)劃主要建設(shè)指標(biāo)。
    序號(hào)。
    項(xiàng)目。
    單位。
    數(shù)量。
    備注。
    1
    占地面積。
    畝
    150.00。
    2
    建筑面積。
    m2。
    38050.00。
    3
    勞動(dòng)定員。
    人
    140。
    4
    總投資。
    萬元。
    21207.74。
    5
    年均銷售收入。
    萬元。
    6210.00。
    6
    年均銷售稅金及附加。
    萬元。
    344.66。
    7
    年均增值稅。
    萬元。
    3.11。
    8
    年均固定成本。
    萬元。
    1954.66。
    9
    年均可變成本。
    萬元。
    159.06。
    10。
    年均總成本。
    萬元。
    2113.71。
    11。
    年均利潤(rùn)總額。
    萬元。
    3751.63。
    12。
    年均所得稅。
    萬元。
    1010.05。
    13。
    年均利稅總額。
    萬元。
    4096.29。
    14。
    年均凈利潤(rùn)。
    萬元。
    2813.72。
    15。
    年均息稅前利潤(rùn)。
    萬元。
    3985.77。
    16。
    總投資收益率。
    %
    18.79。
    17。
    資本金凈利潤(rùn)率。
    %
    13.27。
    18。
    財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率。
    %
    21.39。
    稅前。
    19。
    財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值。
    萬元。
    14707.84。
    稅前。
    20。
    投資回收期。
    年
    5.51。
    稅前，含建設(shè)期。
    21。
    財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率。
    %
    16.66。
    稅后。
    22。
    財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值。
    萬元。
    8264.58。
    稅后。
    23。
    投資回收期。
    年
    6.50。
    稅后，含建設(shè)期。
    24。
    盈虧平衡點(diǎn)。
    %
    34.25。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十一
    5. 項(xiàng)目實(shí)施第一期、第二期和第三期按協(xié)議規(guī)定金額和方式支付項(xiàng)目報(bào)酬。
    乙方履行責(zé)任：
    2．項(xiàng)目實(shí)施過程中對(duì)甲方項(xiàng)目資料的接收與要求完善資料；
    3. 項(xiàng)目具體實(shí)施和客戶資料的保密；
    4. 項(xiàng)目實(shí)施過程中積極與甲方進(jìn)行至少三次的溝通協(xié)作；
    5. 按照協(xié)議規(guī)定方式、時(shí)間交付項(xiàng)目結(jié)果；
    7. 在合同簽訂三個(gè)月內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的電子版修改（不包括框架性修改）、咨詢和 項(xiàng)目答疑。
    1. 甲方閱讀乙方的保密承諾并向乙方提供項(xiàng)目所需資料；
    2.年 月 日簽訂協(xié)議，在3日內(nèi)向乙方支付第一期款項(xiàng)；
    5. 乙方向甲方以電子郵件的形式遞交不帶格式的初稿（用時(shí)一天）；
    7. 乙方向甲方以電子郵件的形式遞交帶格式的完整版商業(yè)計(jì)劃書（用時(shí)一天）；
    9. 在合同簽訂三個(gè)月內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的電子版修改（不包括框架性修改）、咨詢和項(xiàng)目答疑。
    1. 雙方簽約時(shí)甲方需支付第一期 元款項(xiàng)，項(xiàng)目報(bào)酬總額的50%；
    3. 乙方遞交帶格式的完整商業(yè)計(jì)劃書中文版，同時(shí)甲方支付第三期 元款項(xiàng)，項(xiàng)目報(bào)酬總額的10%.
    3．若甲方不按協(xié)議規(guī)定時(shí)間方式付款、提供相關(guān)資料，乙方有權(quán)終止履行合同。
    一）商業(yè)計(jì)劃書項(xiàng)目
    1. 包括但不限于以下內(nèi)容：
    第一章：執(zhí)行概要；
    第二章：商業(yè)模式、產(chǎn)品或服務(wù)；
    第三章：盈利模式；
    第四章：市場(chǎng)機(jī)會(huì)；
    第五章：營(yíng)銷策略；
    第六章：技術(shù)策略；
    第七章：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)分析、政策分析；
    第八章：運(yùn)營(yíng)管理、管理團(tuán)隊(duì)、社會(huì)責(zé)任；
    第九章：財(cái)務(wù)分析和融資；
    第十章：附件。
    2. 結(jié)構(gòu)明確、條理清晰，符合商業(yè)計(jì)劃書的撰寫慣例。
    3. 錯(cuò)別字發(fā)生比例不大于千分之一。
    1）投資咨詢項(xiàng)目（根據(jù)甲方具體目的和標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)協(xié)商后制定）
    2）管理咨詢項(xiàng)目（根據(jù)甲方具體目的和標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)協(xié)商后制定）
    協(xié)議若發(fā)生糾紛與爭(zhēng)議，雙方首先通過友好協(xié)商解決，其次是仲裁解決，最后是訴諸法院。
    1．本協(xié)議自簽訂之日起生效，可以傳真形式蓋章和簽字，但需附上簽字人的身份證；
    2．如有未盡事宜，雙方可以做出補(bǔ)充規(guī)定，并以書面形式確定為附件；
    3. 本協(xié)議壹式貳份雙方各執(zhí)壹份，從簽訂之日起生效，有效期3個(gè)月。
    4. 甲乙雙方聯(lián)系人：
    甲方主要代表： 電話： 電子信箱：
    乙方項(xiàng)目經(jīng)理： 電話： 電子信箱：
    委托方：（甲方蓋章）
    法人：（簽字）
    代表：（簽字）
    開戶銀行：
    帳號(hào)：
    地址：
    郵政編碼：
    電話：
    電子信箱：
    年 月 日
    受托方：（乙方蓋章）
    法人：（簽字）
    項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字）
    開戶銀行：
    帳號(hào)：
    地址：
    郵政編碼：
    電話：
    電子信箱：
    年 月 日
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十二
    所有的投資項(xiàng)目都是以營(yíng)利為前提。而這個(gè)項(xiàng)目，我們是按照每年20%的盈利目標(biāo)制定。即投資1個(gè)億，我們會(huì)為你賺20xx萬。
    首先，我們?cè)O(shè)定中山的一家冰箱制造廠是我們的客戶。他們每個(gè)月的出口柜量在200f，去歐洲的港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為20xx美金。每月的運(yùn)費(fèi)為20xxx200=40萬美金。我們和該公司簽訂的是一年的運(yùn)輸合同，提供3個(gè)月的運(yùn)費(fèi)數(shù)期。在不考慮運(yùn)費(fèi)代理收入的前提下，我們按照20%每年（半年10%）的盈利目標(biāo)來算，每個(gè)柜子，在資金運(yùn)用方面，我們需要每個(gè)柜子賺取100美金的差價(jià)。當(dāng)然，憑借每月200f即每年2400f的運(yùn)輸合同，跟船公司爭(zhēng)取運(yùn)費(fèi)降低100美金是可行的。
    再次，我們以珠海的一家空調(diào)生產(chǎn)廠為目標(biāo)客戶。每月出口量在1000f,去南美洲港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為3000美金。每月運(yùn)費(fèi)為300萬美金。如果我們?nèi)匀话凑彰總€(gè)柜子差價(jià)為100美金的利潤(rùn)，數(shù)期為2個(gè)月，全年的盈利可達(dá)20%。
    最后，我們以深圳的一家電腦設(shè)備廠為目標(biāo)客戶。每月出口量在100f,到東南亞，每個(gè)柜子運(yùn)費(fèi)為1000美金，每月運(yùn)費(fèi)為10萬美金。我們提供的數(shù)期為6個(gè)月，每個(gè)柜子差價(jià)盈利50美金，全年盈利達(dá)20%。
    因此，我們的客戶群體鎖定在每個(gè)月10萬到100萬美金的制造業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。
    以上這些，僅僅是通過融資數(shù)期方面得到的利潤(rùn)計(jì)算。事實(shí)上，我們作為國(guó)際貨運(yùn)代理公司，同樣也是可以通過提供國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)賺取傭金差價(jià)。
    二、可行性。
    就拿國(guó)際海運(yùn)價(jià)格來說，各船公司每年都會(huì)有2-3次的漲價(jià)行動(dòng)。漲價(jià)的幅度根據(jù)客戶的出貨情況，當(dāng)年的整個(gè)運(yùn)輸環(huán)境來說。極少船公司會(huì)為極少貨主提供全年不便的運(yùn)價(jià)協(xié)議。而往往這些貨主的對(duì)外銷售合同卻是以一年為周期的，貨主就需要承擔(dān)由于運(yùn)費(fèi)變化造成的成本增高而利潤(rùn)下降。而我們公司提供的服務(wù)的第二個(gè)亮點(diǎn)就是提供全年不變的價(jià)格，盡管不是簽訂運(yùn)價(jià)時(shí)候最低的，但是，往往能夠給客戶一個(gè)安心，客戶也樂意建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。但是，我們也會(huì)給客戶一些限制條件，就是60%的貨物，我們同意配運(yùn)客戶指定的3家船公司，剩下40%的貨物，我們有權(quán)配運(yùn)客戶另外同意的7家船公司。
    我們給客戶提供的全年運(yùn)價(jià)，是通過對(duì)以后一年的運(yùn)價(jià)的預(yù)測(cè)及各船公司的運(yùn)價(jià)策略來制定的.?；旧?，當(dāng)我們擁有多個(gè)客戶的長(zhǎng)期運(yùn)輸合同到船公司，我們可以通過談判得到比單單一個(gè)客戶在船公司拿到的價(jià)格更好。此外，由于我們?cè)谶x擇船公司方面有一定的自由度，也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)上價(jià)格變化，及格時(shí)做出配運(yùn)調(diào)整。此外，現(xiàn)在各船公司的運(yùn)價(jià)都比較穩(wěn)定，每年20xxf的客戶，運(yùn)價(jià)調(diào)整在200-300美金，而且一般出現(xiàn)在7-10月份。通過之前比較大的差價(jià)和降價(jià)之后可選其他船公司的替代服務(wù)，也可以做到全年運(yùn)費(fèi)差價(jià)的盈余。
    三、防風(fēng)險(xiǎn)性。
    我們?cè)跒榭蛻魤|付運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，同時(shí)是用客戶托運(yùn)的貨物作為短期質(zhì)押。在具體工作中，我們會(huì)根據(jù)客戶的出貨情況，貨物價(jià)值，船期，制定價(jià)格等情況確定我們給與客戶的運(yùn)費(fèi)額度及數(shù)期。將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
    四、可持續(xù)性發(fā)展。
    此項(xiàng)目首先定位在珠江三角洲，這里有主要的幾個(gè)港口，和龐大的制造業(yè)群。當(dāng)我們的項(xiàng)目在這地區(qū)成功發(fā)展并穩(wěn)定成熟后，就可以復(fù)制成功到其他的區(qū)域，譬如，長(zhǎng)三角，京津地區(qū)，渤海灣甚至內(nèi)陸以及海外。
    五、公司架構(gòu)。
    公司分為市場(chǎng)部，銷售部，資金部和操作部及財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理辦公室。
    1、市場(chǎng)部是采集市場(chǎng)的最新運(yùn)價(jià)，根據(jù)銷售部取得的客戶信息與船公司談判價(jià)格，與銷售部共同制定客戶最終運(yùn)價(jià)。
    2、銷售部是根據(jù)公司的銷售策略，鎖定目標(biāo)客戶，收集客戶信息，與客戶簽訂運(yùn)價(jià)和同等。
    3、資金部根據(jù)市場(chǎng)部的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)信息，銷售部的客戶信息，制定給與客戶的信用額度和賬期，并跟蹤客戶出貨情況，隨時(shí)對(duì)信用額度進(jìn)行調(diào)整。
    4、操作部負(fù)責(zé)安排客戶的出貨。對(duì)銷售部負(fù)責(zé)。
    5、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司的所有資金流動(dòng)，及運(yùn)費(fèi)收取和支付等。
    6、總經(jīng)理辦公室對(duì)整個(gè)公司的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)，監(jiān)督，制定銷售策略及公司發(fā)展策略。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十三
    （2）管理團(tuán)隊(duì)：
    1、我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)，以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)。
    2、公司戰(zhàn)略。
    1、費(fèi)用低。
    以聯(lián)合的方式進(jìn)入，減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
    2、速度快。
    自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大。
    3、安全準(zhǔn)確。
    實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，大力貯備外部物流資源，貯備是不需要實(shí)力的。
    4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。
    物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說：我們要提供跨地區(qū)的`綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。
    5、示范效應(yīng)。
    大，它可以說是公司做成的車體廣告的效果，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。
    6、品牌效應(yīng)。
    目前的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比較大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過程中，我們一方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ)，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹立形象，我們要讓客戶認(rèn)識(shí)我們，讓同行中知道我們。
    我國(guó)物流起步晚，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，以及政策限制我國(guó)的物流相對(duì)落后，主要表現(xiàn)如下：
    第三方物流市場(chǎng)需求不足，服務(wù)水平有待提高。
    受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多的工商企業(yè)仍然保留著"大而全"、"小而全"的經(jīng)營(yíng)方式，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十四
    以科學(xué)發(fā)展觀和“平安校園”理念為指導(dǎo)，全面貫徹“安全生產(chǎn)年”工作的各項(xiàng)部署，緊緊圍繞我市開展的“安全主體責(zé)任落實(shí)年”主題活動(dòng)。創(chuàng)新形式、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段、深入普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí)，提高師生安全責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注校園安全，落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo)，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護(hù)能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
    二、活動(dòng)主題。
    關(guān)愛生命，安全發(fā)展。
    三、活動(dòng)時(shí)間。
    6月1日——6月30日。
    三、活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)安排。
    (一)加大宣傳力度，強(qiáng)化師生安全意識(shí)。
    1.通過宣傳橫幅和標(biāo)語、紅領(lǐng)巾電視臺(tái)、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衛(wèi)生、校產(chǎn)使用與保管等方面的法律規(guī)章和安全常識(shí)，提高全體師生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
    2.充分發(fā)揮升旗儀式、主題班會(huì)等陣地的作用，以學(xué)?！秾W(xué)生安全預(yù)防與自護(hù)》、《學(xué)生自救自護(hù)教師用書》為素材，大力加強(qiáng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)，讓學(xué)生牢固樹立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
    3.認(rèn)真組織全體教職員工深入學(xué)習(xí)和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》以及《學(xué)生傷害事故處理辦法》等相關(guān)法規(guī)，增強(qiáng)依法執(zhí)教、依法管理的意識(shí)，杜絕體罰和變相體罰學(xué)生的行為，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，提高處理安全問題的能力。
    (二)以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)安全教育的效果。
    的發(fā)生。
    2.各班建立安全檢查小組，由正副班主任、班委會(huì)成員組成，負(fù)責(zé)本班安全知識(shí)宣傳、常規(guī)檢查及報(bào)告工作。
    3.繼續(xù)維護(hù)校園周邊秩序，監(jiān)控學(xué)生的校外行為，保證學(xué)生交通、治安方面的安全。
    4.與學(xué)生及家長(zhǎng)簽定安全協(xié)議書，進(jìn)一步強(qiáng)化紀(jì)律和安全意識(shí)，使家長(zhǎng)廣泛參與到學(xué)校教育管理中來。
    5.對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、法制方面的講座，用身邊的例子說服教育學(xué)生。教給學(xué)生基本的保護(hù)常識(shí)和技能，并組織安全知識(shí)考試。
    (三)做好服務(wù)保障工作。
    1.加強(qiáng)校產(chǎn)的使用與維護(hù)管理。要以“校園安全月”為契機(jī)，一是對(duì)校舍、校產(chǎn)及教學(xué)設(shè)施、儀器設(shè)備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各種安全隱患，保證無事故發(fā)生。二是加強(qiáng)用水、用電管理，為教育教學(xué)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    2.做好綜治工作。一是加強(qiáng)護(hù)校值班管理，提高防范意識(shí)，做好出入人員和車輛檢查和記錄。二是密切聯(lián)系有關(guān)部門，做好校園周邊環(huán)境的治理。
    (四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。
    1.為切實(shí)做好學(xué)校安全工作。成立由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，教導(dǎo)處、德育處、總務(wù)處及相關(guān)人員組成的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體安排和調(diào)度安全工作，進(jìn)一步明確各處室、各部門主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任，把安全工作列入崗位職責(zé)范疇之中，真正實(shí)現(xiàn)“一崗雙責(zé)”。
    2.進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)消防、用水用電、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任、細(xì)化程序、有章可循，一旦發(fā)生安全責(zé)任事故，能夠得到及時(shí)有效的控制。
    3.落實(shí)安全責(zé)任追究制。校長(zhǎng)是學(xué)校安全的第一責(zé)任人，各處室和班主任是本部門安全的第一責(zé)任人，對(duì)所管處室、部門的財(cái)產(chǎn)和人身安全負(fù)全面責(zé)任，把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)做總抓手，貫穿于各項(xiàng)工作的始終，創(chuàng)建平安校園。學(xué)校與教師簽定安全工作目標(biāo)責(zé)任書，在進(jìn)一步明確責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改或撤換，對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的，嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。
    4.建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制。結(jié)合學(xué)校日常管理和安全活動(dòng)月。
    的集中教育，注意積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將短期的有效的應(yīng)急措施和做法轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期的、經(jīng)常性的工作機(jī)制，致力于培養(yǎng)師生員工的安全意識(shí)、規(guī)范行為和文明習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)校園的長(zhǎng)治久安。
    四、方法步驟。
    (一)動(dòng)員部署，制定方案。按照上級(jí)有關(guān)工作部署，認(rèn)真做好校園安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步明確校園安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)有序地做好安全生產(chǎn)工作。
    (二)自查自改，消除隱患。針對(duì)存在的安全問題，有關(guān)部門要認(rèn)真組織開展自查自改、主動(dòng)消除存在的安全隱患，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)予以解決。
    (三)全面檢查，督促整改。在自查自改的基礎(chǔ)上，學(xué)校有關(guān)部門要經(jīng)常進(jìn)行安全大檢查，查明查清各部位存在的安全隱患，依照標(biāo)準(zhǔn)和要求建立臺(tái)帳，督促有關(guān)部門認(rèn)真整改。
    五、基本要求。
    學(xué)校的安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，必須按照“屬地管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，持之以恒，常抓不懈，努力在建立健全長(zhǎng)效機(jī)制上狠下功夫，把學(xué)校的安全工作落到實(shí)處，營(yíng)造良好的育人環(huán)境。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校園安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，列入學(xué)校每年工作的重點(diǎn)內(nèi)容，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)配合抓，明確專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，把責(zé)任落實(shí)到部門、年級(jí)和個(gè)人，齊抓共管，形成合力。對(duì)于消防、公共衛(wèi)生等關(guān)系全局的重大安全問題，學(xué)校要制訂應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校校園安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)工作的進(jìn)行。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十五
    貨位存貨數(shù)量計(jì)算。貨位存量是計(jì)算所選用的貨位能堆放存擬安排貨物的總數(shù)量，亦即貨位的存儲(chǔ)能力。
    q=ps。
    式中q（某貨位的儲(chǔ)存能力）tp(某類貨物的倉(cāng)容定額)。
    (2)計(jì)劃貨物的臨時(shí)存放地點(diǎn)。
    我們將計(jì)劃貨物的臨時(shí)存放地點(diǎn)設(shè)在倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)中，并且按照abc分類法，依照貨物的比率入庫(kù)，其順序是：a類：戴爾電腦顯示器、純凈水。c類：蘇泊爾電磁爐、金鑼火腿腸，金龍魚花生油。b類：方便面、美的電水壺。
    （4）計(jì)劃貨物的存放儲(chǔ)位。
    根據(jù)分類儲(chǔ)存的`原則，將所有的儲(chǔ)存物品按照一定的特性加以分類，將純凈水、方便面、金龍魚花生油、金鑼火腿腸儲(chǔ)放在一起，因?yàn)樗麄儗儆谑秤卯a(chǎn)品，將戴爾電腦顯示器單獨(dú)存放，因?yàn)樗麑儆诟叨丝萍籍a(chǎn)品，將美的電水壺和蘇泊爾電磁爐存放在一起，因?yàn)樗麄兺瑢儆诩矣秒娖鳌?BR>    （5）貨位準(zhǔn)備的計(jì)劃。
    該貨位應(yīng)怎樣準(zhǔn)備接貨？需做哪些準(zhǔn)備工作？為什么需要做這些工作？
    1采用庫(kù)內(nèi)接貨。
    檢車車門、車窗有無異狀。貨封是否脫落、破損或印紋不清、不符等;。
    物資名稱、箱件數(shù)與物資運(yùn)單上填寫的名稱、箱件數(shù)是否相符;對(duì)蓋有篷布的敞車、應(yīng)檢查覆蓋狀況是否嚴(yán)密完好，尤其應(yīng)該查看有無雨水滲漏的痕跡和破損散捆等。
    (6)實(shí)訓(xùn)方案指導(dǎo)及模擬演練。
    第一步：進(jìn)行崗位分工并設(shè)定角色。每組中，1人充當(dāng)送貨員，1人充當(dāng)倉(cāng)庫(kù)收貨員。1人充當(dāng)質(zhì)檢員，1人充當(dāng)入庫(kù)管理員，1人充當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)主管（負(fù)責(zé)檢查下屬人員的單證是否做對(duì)及簽字）。
    第二步：送貨員向倉(cāng)庫(kù)收貨員出示送貨單。
    第三步：倉(cāng)庫(kù)收貨員核對(duì)送貨單、入庫(kù)通知單。
    第五步：驗(yàn)收結(jié)果處理。貨物驗(yàn)收完畢后，發(fā)現(xiàn)有異常情況由質(zhì)檢員填寫貨物異常報(bào)告及讓步接收的貨物質(zhì)檢單，且在送貨回單上詳細(xì)注明，并請(qǐng)送貨員簽字。若無異常情況則直接進(jìn)入下一步。
    第六步：合格貨物入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)收貨員填寫入庫(kù)單及入庫(kù)流水臺(tái)帳。
    第七步：倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理員完成貨物堆碼。（按照abc類分類法對(duì)貨物進(jìn)行儲(chǔ)存）。
    第八步：倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理員立卡片。按照銷售合同所列內(nèi)容逐項(xiàng)填寫貨物資料卡片，做到一垛一卡。
    （7）計(jì)劃貨物的檢驗(yàn)驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收項(xiàng)目:。
    （1）合格證檢查（2）清點(diǎn)檢查。
    （5）貨物質(zhì)量驗(yàn)收、貨物外觀檢驗(yàn)、尺寸檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)；（6）貨物包裝驗(yàn)收。
    （7）重視感官檢查（8）檢查商品生產(chǎn)日期
    （9）檢查商品生產(chǎn)日期
    驗(yàn)收單證:入庫(kù)通知單。
    訂貨合同。
    采購(gòu)計(jì)劃。
    驗(yàn)收方法：全驗(yàn)：全驗(yàn)需要耗費(fèi)人力、物力和時(shí)間，檢驗(yàn)成本高，但可以保證驗(yàn)收質(zhì)量。在商品批量小、規(guī)格復(fù)雜、包裝不整齊的情況下，可采用此方法。數(shù)量和外觀質(zhì)量一般要求全檢。
    抽驗(yàn)：對(duì)于大批量、同包裝同規(guī)格、信譽(yù)較高的存貨單位的物資可采用抽驗(yàn)的方法檢驗(yàn)，若在抽驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問題較多時(shí)應(yīng)擴(kuò)大抽驗(yàn)范圍，直至全驗(yàn)。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十六
    “牢牢把握發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)行更加有利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，強(qiáng)化需求導(dǎo)向，推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大，合理布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。”
    中國(guó)金融投資行業(yè)正伴隨著國(guó)際化步伐逐步開放，全民投資理財(cái)意識(shí)逐步增強(qiáng)，眾多投資理財(cái)產(chǎn)品的推出帶動(dòng)個(gè)人投資理財(cái)業(yè)務(wù)的興起，金融投資行業(yè)正以每年超過43.5%的增長(zhǎng)率為基礎(chǔ)帶給各金融投資機(jī)構(gòu)豐厚的收益，投資理財(cái)品種多元化和金融創(chuàng)新推出的金融衍生品交易，使廣大投資者應(yīng)接不暇，因國(guó)內(nèi)投資者投資經(jīng)驗(yàn)不足,風(fēng)險(xiǎn)防范能力有限越來越多的投資者青睞于專業(yè)的投資咨詢管理機(jī)構(gòu)，為投資咨詢公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)高效的利潤(rùn)增長(zhǎng)提供了保證，適時(shí)成立金融投資咨詢公司將全面參與和把握投資市場(chǎng)的無限商機(jī)。
    “同心同德、盛我實(shí)業(yè)”。我們以“短周期、低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”企業(yè)口號(hào)，與高速發(fā)展的實(shí)體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)同成長(zhǎng)，公司立足成為地區(qū)最優(yōu)秀的投資中介機(jī)構(gòu)，以完善的企業(yè)管理制度、人力資源儲(chǔ)備、客服管理系統(tǒng)及一種可持續(xù)性的企業(yè)文化氛圍，造就地區(qū)最具影響力知名品牌效應(yīng)，將實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資咨詢業(yè)務(wù)發(fā)展成為該地區(qū)最值得信賴的投資咨詢機(jī)構(gòu)。
    實(shí)體經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目投資咨詢服務(wù)
    一、 以公司發(fā)展定位建立企業(yè)文化。
    二、 綜合企業(yè)文化宗旨制定企業(yè)管理制度。
    三、 建設(shè)公司人力資源整合培訓(xùn)方案。
    四、 建立完善的客服系統(tǒng)。
    五、 在公司經(jīng)營(yíng)的 12個(gè)月內(nèi)擁有10人以上的客戶，總營(yíng)業(yè)額達(dá)到300萬人民幣，以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)通過不斷完善的服務(wù)，提高確立公司品牌地位，輻射優(yōu)質(zhì)潛在客戶群體。
    六、 把各個(gè)業(yè)務(wù)以正確的決策，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，飽滿的激情，嚴(yán)格的自律，完善的管理和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)值最大化和公司回報(bào)最優(yōu)化。
    1. 同工廠合作，確定投資項(xiàng)目。商談抽傭，銷售提成等情況。
    2. 尋找買家，商談具體合作事宜。評(píng)價(jià)買家資質(zhì)，簽訂各類合作協(xié)議書。
    3. 尋找投資方，商談具體合作事宜，簽訂各類合作協(xié)議書。推介買家，三方約定時(shí)間進(jìn)行溝通，最終確定投資合作成功。
    4. 追蹤項(xiàng)目進(jìn)展情況。對(duì)買家和投資方收取服務(wù)費(fèi)。對(duì)工廠收取傭金或銷售提成。
    5. 建立買家、投資方、工廠的數(shù)據(jù)庫(kù)，方便業(yè)務(wù)不斷的開展壯大。
    1、公司收益主要來源于投資品種交易手續(xù)費(fèi)的返傭。（買家和投資人各收取服務(wù)費(fèi)1.5%，合計(jì)3%。）
    2、為工廠銷售機(jī)器，可以獲得5%左右的銷售提成。
    1、公司所推廣的投資咨詢業(yè)務(wù)目前在地區(qū)為第一家。地區(qū)民間借貸業(yè)務(wù)繁榮，廣大買家和工廠需要大量資金進(jìn)行業(yè)務(wù)開展，但目前銀行借貸非常困難。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，近年，該地區(qū)民間借貸的總規(guī)模已近400億元。民間借貸平臺(tái)上“撮合”的資金，月利率基本在1.5分至2分之間，折合成年化利率是18%至24%。恰在市場(chǎng)正處于一個(gè)高速發(fā)展的初級(jí)階段，更為廣闊的發(fā)展空間扎實(shí)根基。
    2、以人為本通過廣納人才傳授經(jīng)驗(yàn)對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)行銷培訓(xùn)，復(fù)制成功營(yíng)銷模式，迅速建立成熟團(tuán)隊(duì)，加快公司發(fā)展步伐。
    公司經(jīng)營(yíng)的最大成本是經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租金和員工工資支出，相比其他行業(yè)，沒有材料、物流、庫(kù)存等成本，成本容易控制，因此，經(jīng)營(yíng)上的最大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是“經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)”。了解本行業(yè)的運(yùn)作規(guī)律，經(jīng)營(yíng)的成功概率是非常高的。 以下數(shù)據(jù)略可做參考：
    中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)表明，雖然20xx年a股市場(chǎng)經(jīng)歷了大幅振蕩，股指下跌近70％，但仍有近九成券商經(jīng)營(yíng)繼續(xù)保持盈利狀態(tài)。107家證券公司全年實(shí)現(xiàn)收入1251億元，其中經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)收入為882億元。
    20xx年一季度，9家上市券商公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)38.21億元人民幣。
    中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，20xx年期貨全行業(yè)盈利總額僅為20xx萬元，平均每家公司的凈利潤(rùn)約11萬元。盈利少的原因與當(dāng)年固定資產(chǎn)投入巨大有關(guān)。隨后三年，期貨市場(chǎng)迎來了轉(zhuǎn)折性的機(jī)遇，每年的交易量同比增幅分別達(dá)到6%、39.22%和62%。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，07年上海地區(qū)期貨公司盈利達(dá)1.17億元；09年第一季僅廣東的期貨交易就達(dá)到了3333.17萬手。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十七
    風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營(yíng)為客的、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè)，占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司，重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目。
    風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想，公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則，劣化居官配迎、搬運(yùn)、包裝、裝卸零碎，為市官供給便利、速捷、保險(xiǎn)、真惠的服務(wù)。
    風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場(chǎng)考察報(bào)告，發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域，有大批的服務(wù)己群，而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá)，物流市場(chǎng)遼闊，值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè)，弊民利人。公司通過董事會(huì)決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以fhl搬運(yùn)、fhl配迎、fhl包裝及ems鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客，適應(yīng)市場(chǎng)的須要。
    分公司在樹立物流粗分市場(chǎng)的評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的ccr模型，錯(cuò)第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng)，非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體，所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì)議決議在將來的一年表，擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面，婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的營(yíng)業(yè)額，占物風(fēng)行業(yè)的40%的營(yíng)業(yè)額。在10-20年，風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。
    首后，公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢等，會(huì)議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近，相符以上果艷。其次，公司翻開市場(chǎng)必需干孬宣揚(yáng)工作，可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚(yáng)、先容物流的意思，從而向己們引進(jìn)物流的概想、長(zhǎng)處等。再次，以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶，認(rèn)偽、仔細(xì)、保險(xiǎn)、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客，瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì)，進(jìn)而做了有形的廣告。最初，統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形，在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景，是可值失投資等。
    不共的第三方物流供給商，有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢(shì)，并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為，呼引物流需要客戶存在三大阻礙：一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能，物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對(duì)第三方物流余累意識(shí);三是對(duì)當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本，是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營(yíng)允許、跨費(fèi)運(yùn)輸、注銷注冊(cè)、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會(huì)發(fā)明在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)倒退的始期，要想獲與害潤(rùn)并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初，展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬，隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤(rùn)率比擬矮，但只有通過把這些服務(wù)做美了，才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開端弊潤(rùn)率較矮的時(shí)代，該當(dāng)防止適度投資，但應(yīng)該購(gòu)置一些必要的資產(chǎn)，以確保其對(duì)運(yùn)營(yíng)的掌握和對(duì)客戶的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤(rùn)的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào)，做出理智的取舍，將是在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。
    1.中國(guó)目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣，物流成本占gdp的比沉為20%右左，第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,，20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國(guó)民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國(guó)第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%。
    2.西邦第三圓物流供給商功效繁多，增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù)，如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉(cāng)儲(chǔ)治理(占32%)，刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%。
    增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱，沉故貼簽/從新包裝，包裝/分種/并貨/整部件配套，產(chǎn)品退貨治理，組裝/配件組卸，測(cè)試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因，一方點(diǎn)，多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn)，客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商，再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,。
    3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應(yīng)疏散，第三方物流企業(yè)范圍老，不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí)，在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式很易履行，也無奈干大。
    4.中方客戶更器重間接運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，管理和庫(kù)存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。
    預(yù)算成本將來。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測(cè)物流成本已去上有充足的自動(dòng)性，從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。
    樹立本錢目的。通功總的物流成利預(yù)算，以及依照必定的錯(cuò)象退止合成先的物流利潤(rùn)預(yù)算，否認(rèn)為各級(jí)物流經(jīng)營(yíng)零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo)，主而把持老本。
    事跡評(píng)價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù)，可以息為評(píng)估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。
    總之，通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測(cè)物流成本的將來疑息，從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評(píng)估物流成本節(jié)制事跡供給尺度，從而下降物流成本。
    物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績(jī)效考察的須要，合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對(duì)這些模式的物流成本核算，以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別，到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng)，物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。
    正常往說，物流成本預(yù)算的編制對(duì)象與決于物流體系績(jī)效考察情勢(shì)以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式：
    1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算。
    這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計(jì)劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱，主而息為各畛域的'物流經(jīng)營(yíng)者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外，應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算，應(yīng)答其入言粗化。
    2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算。
    那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運(yùn)贏敗原預(yù)算、倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等。
    (1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制。
    包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用，它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi)。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時(shí)，彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤算沒一個(gè)總配比率，而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù)，包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi)。
    (2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制。
    企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯(cuò)象、收付情勢(shì)以及名目形成皆無較小的差異。因而，必需差別看待，分辨編造估算。
    營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)，其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜，無隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi)，也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用，因而，為了無效天實(shí)行預(yù)算把持，須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前，首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi)。
    (3)倉(cāng)儲(chǔ)省用預(yù)算的編制。
    倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉(cāng)庫(kù)是可回本企業(yè)所有，又可將倉(cāng)儲(chǔ)模式分為自家倉(cāng)儲(chǔ)和營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)。因?yàn)樽约覀}(cāng)儲(chǔ)與營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異，不否等異看待。所以，在編制倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算時(shí)，也要分辨編制營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算和自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算。
    應(yīng)用營(yíng)業(yè)性倉(cāng)儲(chǔ)裝備，只要向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制絕對(duì)較龐雜。首先要?jiǎng)澐肿冹o倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和固定倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤算，而后編制預(yù)算表。
    3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算。
    物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi)、租金、折新費(fèi)、資料費(fèi)、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等。以這種情勢(shì)編制的物流利潤(rùn)預(yù)算，取隱止的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算零碎交軌，主而無利于評(píng)估剖析必定時(shí)代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài)，然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。
    風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景，市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國(guó)度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十八
    我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。
    整個(gè)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了九江處于中心地區(qū)，交通樞紐城市，良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
    利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在交通樞紐城市-九江，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)，咨詢，公司物流策劃，并積極發(fā)展電子商務(wù)物流，并承擔(dān)運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。
    第一年，公司成立，物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建設(shè)，辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，建立倉(cāng)儲(chǔ)，在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
    第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國(guó)領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，積極開發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
    第三年的發(fā)展，我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作，進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對(duì)于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案，以客戶為中心，切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理，更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng)，發(fā)展到一定時(shí)期，我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能即儲(chǔ)存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(zhǎng)江沿岸地區(qū)。
    長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為長(zhǎng)江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施齊備的物流公司。
    公司創(chuàng)建人員學(xué)生，計(jì)算機(jī)技術(shù)人員，社會(huì)物流管理人員，我們將聘請(qǐng)佳吉物流的高級(jí)顧問李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問，并且與從事物流多年的吉吉物流公司的ceo胡發(fā)云進(jìn)行合作。
    公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來組建最初的公司。
    我們將以技術(shù)誠(chéng)信為本，本著“發(fā)展靠技術(shù)，合作靠真誠(chéng)”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
    服務(wù)宗旨是：更實(shí)用，更高效，更完善，一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢，電子商務(wù)物流，國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
    發(fā)展模式我們?cè)谶@些地區(qū)最先建立自己的工作室，主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主，等企業(yè)發(fā)展起來再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購(gòu)、兼并等方式取得部分倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過增設(shè)新設(shè)施，改造原有設(shè)施等方式，使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善的配送中心，形成綜合性的物流公司。通過對(duì)客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾，與技術(shù)的瓶頸的了解，制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路，提高物流配送效率，完善企業(yè)資源策劃，以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇十九
    是創(chuàng)業(yè)者計(jì)劃創(chuàng)立的業(yè)務(wù)的書面摘要。
    它用以描述與擬創(chuàng)辦企業(yè)相關(guān)的內(nèi)外部環(huán)境前提和要素特點(diǎn)，為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供指示圖和
    衡量業(yè)務(wù)進(jìn)展情況的尺度。
    通常創(chuàng)業(yè)計(jì)劃是市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、出產(chǎn)、人力資源等職能計(jì)劃的綜合。
    寫好創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書要思索的題目：
    (一)關(guān)注產(chǎn)品
    (二)敢于競(jìng)爭(zhēng)
    (三)了解市場(chǎng)
    (四)表明步履的方針
    (五)展示你的治理步隊(duì)
    (六)精彩的計(jì)劃摘要
    二、創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的內(nèi)容
    工人數(shù)、詳細(xì)內(nèi)容一般包括以下十一個(gè)方面：
    (一)封面
    封面的設(shè)計(jì)要有審美觀和藝術(shù)性，一個(gè)好的封面會(huì)使閱讀者產(chǎn)生最初的好感，形成良好的
    第一印象。
    (二)計(jì)劃摘要
    它是濃縮了的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的精髓。
    計(jì)劃摘要涵蓋了計(jì)劃的要點(diǎn)，以求一目了然，以便讀者能在最短的時(shí)間內(nèi)評(píng)審計(jì)劃并作出
    判定。
    計(jì)劃摘要一般包括以下內(nèi)容：
    公司先容;
    治理者及其組織;
    主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍;
    市場(chǎng)概貌;
    營(yíng)銷策略;
    銷售計(jì)劃;
    出產(chǎn)治理計(jì)劃;
    財(cái)務(wù)計(jì)劃;
    資金需求狀況等。
    摘要要盡量簡(jiǎn)明、生動(dòng)。特別要說明自身企業(yè)的不同之處以及企業(yè)獲取成功的市場(chǎng)因素。
    (三)企業(yè)先容
    這部門的目的不是描述整個(gè)計(jì)劃，也不是提供另外一個(gè)概要，而是對(duì)你的公司作出先容，
    因而重點(diǎn)是你的公司理念和如何制定公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。
    (四)行業(yè)分析
    在行業(yè)分析中，應(yīng)該準(zhǔn)確評(píng)價(jià)所選行業(yè)的基本特點(diǎn)、競(jìng)爭(zhēng)狀況以及未來的發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)
    容。
    關(guān)于行業(yè)分析的典型題目：
    (1)該行業(yè)發(fā)展程度如何?現(xiàn)在的發(fā)展動(dòng)態(tài)如何?
    (2)立異和技術(shù)提高在該行業(yè)扮演著一個(gè)怎樣的角色?
    (3)該行業(yè)的總銷售額有多少?總收入為多少?發(fā)展趨勢(shì)怎樣?
    (4)價(jià)格趨向如何?
    (5)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)該行業(yè)的影響程度如何?政府是如何影響該行業(yè)的?
    (6)是什么因素決定著它的發(fā)展?
    (7)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是什么?你將采取什么樣的戰(zhàn)略?
    (8)進(jìn)入該行業(yè)的障礙是什么?你將如何克服?該行業(yè)典型的回報(bào)率有多少?
    (五)產(chǎn)品(服務(wù))先容
    的品牌和專利等。
    片或其他先容。
    (六)職員及組織結(jié)構(gòu)
    在企業(yè)的出產(chǎn)流動(dòng)中，存在著人力資源治理、技術(shù)治理、財(cái)務(wù)治理、功課治理、產(chǎn)品治理
    等等。而人力資源治理是其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
    由于社會(huì)發(fā)展到今天，人已經(jīng)成為最寶貴的資源，這是由人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性決定的。企
    業(yè)要治理好這種資源，更是要遵循科學(xué)的原則和方法。
    事會(huì)成員;各位董事的背景資料。
    經(jīng)驗(yàn)和過去的成功比學(xué)位更有說服力。假如你預(yù)備把一個(gè)特別重要的位置留給一個(gè)沒有經(jīng)
    驗(yàn)的人，你一定要給出充分的理由。
    (七)市場(chǎng)猜測(cè)
    應(yīng)包括以下內(nèi)容：
    1、需求進(jìn)行猜測(cè);
    2、市場(chǎng)猜測(cè)市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述;
    3、競(jìng)爭(zhēng)廠商概覽;
    4、目標(biāo)顧客和目標(biāo)市場(chǎng);
    5、本企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)地位等。
    (八)營(yíng)銷策略
    對(duì)市場(chǎng)錯(cuò)誤的熟悉是企業(yè)經(jīng)營(yíng)失敗的最主要原因之一。
    在創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書中，營(yíng)銷策略應(yīng)包括以下內(nèi)容：
    (1)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)和營(yíng)銷渠道的選擇;
    (2)營(yíng)銷步隊(duì)和治理;
    (3)促銷計(jì)劃和廣告策略;
    (4)價(jià)格決議計(jì)劃。
    (九)制造計(jì)劃
    創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書中的出產(chǎn)制造計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：
    1、產(chǎn)品制造和技術(shù)設(shè)備現(xiàn)狀;
    2、新產(chǎn)品投產(chǎn)計(jì)劃;
    3、技術(shù)晉升和設(shè)備更新的要求;
    4、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃。
    (十)財(cái)務(wù)規(guī)劃
    財(cái)務(wù)規(guī)劃一般要包括以下內(nèi)容：
    其中重點(diǎn)是現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表以及損益表的制備。
    活動(dòng)資金是企業(yè)的生命線，因此企業(yè)在初創(chuàng)或擴(kuò)張時(shí)，對(duì)活動(dòng)資金需要預(yù)先有周詳?shù)挠?jì)劃
    和進(jìn)行過程中的嚴(yán)格控制;
    業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況以及可能的投資回報(bào)率。
    (十一)風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)治理
    (1)你的公司在市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)方面都有哪些基本的風(fēng)險(xiǎn)?
    (2)你預(yù)備怎樣應(yīng)付這些風(fēng)險(xiǎn)?
    (3)就你看來，你的公司還有一些什么樣的附加機(jī)會(huì)?
    (4)在你的資本基礎(chǔ)上如何進(jìn)行擴(kuò)展?
    (5)在最好和最壞情形下，你的五年計(jì)劃表現(xiàn)如何?
    假如你的估計(jì)不那么正確，應(yīng)該估計(jì)出你的誤差范圍到底有多大。假如可能的話，對(duì)你的
    樞紐性參數(shù)做最好和最壞的設(shè)定。
    三、創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的編寫步驟
    預(yù)備創(chuàng)業(yè)方案是一個(gè)瞻望項(xiàng)目的未來遠(yuǎn)景、細(xì)致探索其中的公道思路、確認(rèn)實(shí)施項(xiàng)目所需
    的各種必要資源、再尋求所需支持的過程。
    需要留意的是，并非任何創(chuàng)業(yè)方案都要完全包括上述大綱中的全部?jī)?nèi)容。創(chuàng)業(yè)內(nèi)容不同，
    相互之間差異也就很大。
    第一階段：經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)
    第二階段：創(chuàng)業(yè)構(gòu)思
    第三階段：市場(chǎng)調(diào)研
    第四階段：方案起草
    方案排列起來：
    (1)市場(chǎng)機(jī)遇與謀略;
    (2)經(jīng)營(yíng)治理;
    (3)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì);
    (4)財(cái)務(wù)預(yù)算;
    (5)其他與聽眾有直接關(guān)系的;信息和材料，如企業(yè)創(chuàng)始人、潛伏投資人，甚至家庭成員
    和配偶。
    第五階段：最后潤(rùn)飾階段
    個(gè)漂亮的封面，編寫目錄與頁碼，然后打印、裝訂成冊(cè)。
    第六階段：檢查
    可以從以下幾個(gè)方面加以檢查：
    (1)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是否顯示出你具有治理公司的經(jīng)驗(yàn)。
    (2)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是否顯示了你有能力償還借款。
    (3)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是否顯示出你已進(jìn)行過完整的市場(chǎng)分析。
    (4)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是否輕易被投資者所領(lǐng)會(huì)。創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書應(yīng)該備有索引和目錄，以便投
    資者可以較輕易地查閱各個(gè)章節(jié)。還應(yīng)保證目錄中的信息流是有邏輯的和現(xiàn)實(shí)的。
    (5)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書中是否有計(jì)劃摘要并放在了最前面，計(jì)劃摘要相稱于公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
    的封面，投資者首先會(huì)看它。為了保持投資者的愛好，計(jì)劃摘要應(yīng)寫得惹人人勝。
    (6)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是否在文法上全部準(zhǔn)確。
    (7)你的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書能否打消投資者對(duì)產(chǎn)品(服務(wù))的疑慮。
    假如需要，你可以預(yù)備一件產(chǎn)品模型。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇二十
    我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況：我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：
    1、穩(wěn)步、快速發(fā)展。
    2、物流能力明顯增強(qiáng)。
    3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇。
    1、整體發(fā)展速度較快。
    2、現(xiàn)代物流觀念薄弱。
    3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足。
    4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。
    1、管理水平較低。
    2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。
    3、專業(yè)化人才匱乏。
    目前，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（ups）、馬士基、聯(lián)邦快遞（fedex）、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)（tnt）等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
    在長(zhǎng)三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè)，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個(gè)，其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說，長(zhǎng)江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來了新機(jī)遇。
    物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應(yīng)鏈管理等，與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資，將增資資金分期實(shí)施，計(jì)劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金，總資本超過3500萬元。
    1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；
    2）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；
    3）開展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；
    4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；
    5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；
    1）港、澳、臺(tái)精品專線；
    2）國(guó)際emsupsdhl專線；
    3）國(guó)內(nèi)特快專遞，門到門服務(wù)；
    4）開展簽單返還特色服務(wù)；
    5）省際鐵路、公路物流；
    6）同城商務(wù)快遞，限時(shí)精品服務(wù)；
    1）生產(chǎn)型企業(yè)。
    2）批發(fā)型企業(yè)。
    3）零售型企業(yè)。
    4）貿(mào)易型企業(yè)。
    公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的，公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，最終形成商品交易的'支持性物流管理平臺(tái)。
    公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引客戶，為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù)，快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
    目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作，服務(wù)將會(huì)是一流的，這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng)，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng)，公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。
    除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。
    現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃，公司準(zhǔn)備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：
    1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；
    2）配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買；
    3）市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；
    4）省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；
    6）為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。
    為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要：
    1）合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照；
    2）必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車輛；
    3）健全的組織機(jī)構(gòu)；
    4）資金支持；
    5）市場(chǎng)宣傳；
    6）物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；
    行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。
    公司目標(biāo)客戶是：生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。
    1、費(fèi)用低。
    2、速度快。
    3、安全準(zhǔn)確。
    4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。
    5、示范效應(yīng)。
    6、品牌效應(yīng)。
    公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。
    1、籌建物流管理隊(duì)伍：在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過社會(huì)性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級(jí)化操作，物流理論研究，物流的資本運(yùn)作，有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
    2、股份分配：投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配，同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的股份。
    3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系。
    4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。
    在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作，需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。
    5、第三方協(xié)議。
    我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。
    將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè)）。
    1、辦公設(shè)備項(xiàng)目：電腦數(shù)量：10臺(tái)。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇二十一
    目前，一家投資公司看好倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，預(yù)投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司。剛好，你和你的團(tuán)隊(duì)正愁沒有資金來創(chuàng)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)公司，為了獲得這個(gè)良好的投資來源，你和你的團(tuán)隊(duì)必須要出具一份有吸引力的倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書。
    下面是關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的寫作要求。
    一、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書封面要求。
    封面上必須有以下幾項(xiàng)內(nèi)容：公司具體名稱、公司負(fù)責(zé)人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設(shè)計(jì)，可添加圖片盡量設(shè)計(jì)的有吸引力。
    二、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書目錄要求。
    注意：目錄里的每項(xiàng)頁碼必須與具體內(nèi)容的頁碼相一致。
    三、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的主要內(nèi)容。
    1.摘要。
    簡(jiǎn)要概括公司概述、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)、本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析、營(yíng)銷策略和財(cái)務(wù)分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡(jiǎn)單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的主要思想，并能引起投資者對(duì)你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的興趣。
    2.倉(cāng)儲(chǔ)公司概述。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。
    （2）公司宗旨和經(jīng)營(yíng)理念。
    （3）公司的組織機(jī)構(gòu)（用圖來表示）。
    （4）公司準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)的主要倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
    （5）公司的盈利模式。
    （6）公司的`遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。
    3.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的市場(chǎng)定位：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要用戶種類及儲(chǔ)存保管的主要商品類別。
    （2）倉(cāng)儲(chǔ)地理位置的確定：影響公司倉(cāng)儲(chǔ)地址選擇的有利和不利因素分析。
    （3）公司的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃和布局。
    （4）公司擬添置的主要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
    （5）公司的倉(cāng)儲(chǔ)流程設(shè)計(jì)。
    4.本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）本地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。
    （2）分析本公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目與競(jìng)爭(zhēng)者相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，面臨的機(jī)會(huì)與威脅。
    5.營(yíng)銷策略。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）價(jià)格策略：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的確定、制定的依據(jù)和策略。
    （2）渠道策略：建立的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局。
    （3）促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
    6.財(cái)務(wù)分析。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）資金總需要量和資金使用計(jì)劃。
    資金總需要量：估算倉(cāng)儲(chǔ)公司建立運(yùn)營(yíng)的總資金需求量。
    資金使用計(jì)劃：廠房建設(shè)投入額、地皮租金額、設(shè)備投資額、流動(dòng)資金額（包括：?jiǎn)T工工資，日常水電等消耗費(fèi)，可自行根據(jù)實(shí)際估算出金額）等分配。
    （2）未來一年的收入預(yù)測(cè)：簡(jiǎn)單估算最理想狀況下倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)一年所得的收入。
    （3）投資者償還計(jì)劃：假設(shè)每年的收入都是最理想化的，員工的工資和水電消耗費(fèi)是固定的，簡(jiǎn)單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。
    7.附錄。
    主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
    （1）小組成員名單。
    （2）每個(gè)成員在該計(jì)劃書里所負(fù)責(zé)編寫的部分。
    物流商業(yè)計(jì)劃書篇二十二
    對(duì)初創(chuàng)的`風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)來說，商業(yè)計(jì)劃書的作用尤為重要，一個(gè)醞釀中的項(xiàng)目，往往很模糊，通過制訂商業(yè)計(jì)劃書，把正反理由都書寫下來。見后再逐條推敲。風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家這樣就能對(duì)這一項(xiàng)目有更清晰的認(rèn)識(shí)?？梢赃@樣說，商業(yè)計(jì)劃書首先是把計(jì)劃中要?jiǎng)?chuàng)立的企業(yè)推銷給了風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家自己。
    其次，商業(yè)計(jì)劃書還能幫助把計(jì)劃中的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)推銷給風(fēng)險(xiǎn)投資家，公司商業(yè)計(jì)劃書的主要目的之一就是為了籌集資金。因此，商業(yè)計(jì)劃書必須要說明：
    1．創(chuàng)辦企業(yè)的目的？為什么要冒風(fēng)險(xiǎn)，花精力、時(shí)間、資源、資金去創(chuàng)辦風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)？
    2．創(chuàng)辦企業(yè)所需的資金？為什么要這么多的錢？為什么投資人值得為此注入資金？
    那些既不能給投資者以充分的信息也不能使投資者激動(dòng)起來的商業(yè)
    計(jì)劃書，其最終結(jié)果只能是被扔進(jìn)垃圾箱里。為了確保商業(yè)計(jì)劃書能"擊中目標(biāo)"，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
    1．關(guān)注產(chǎn)品
    在商業(yè)計(jì)劃書中，應(yīng)提供所有與企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的細(xì)節(jié)，包括企業(yè)所實(shí)施的所有調(diào)查。這些問題包括：產(chǎn)品正處于什么樣的發(fā)展階段？它的獨(dú)特性怎樣？企業(yè)分銷產(chǎn)品的方法是什么？誰會(huì)使用企業(yè)的產(chǎn)品，為什么？產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是多少，售價(jià)是多少？企業(yè)發(fā)展新的現(xiàn)代化產(chǎn)品的計(jì)劃是什么？把出資者拉到企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)中來，這樣出資者就會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家一樣對(duì)產(chǎn)品有興趣。在商業(yè)計(jì)劃書中，企業(yè)家應(yīng)盡量用簡(jiǎn)單的詞語來描述每件事？？商品及其屬性的定義對(duì)企業(yè)家來說是非常明確的，但其他人卻不一定清楚它們的含義。制訂商業(yè)計(jì)劃書的目的不僅是要出資者相信企業(yè)的產(chǎn)品會(huì)在世界上產(chǎn)生革命性的影響，同時(shí)也要使他們相信企業(yè)有證明它的論據(jù)。商業(yè)計(jì)劃書對(duì)產(chǎn)品的闡述，要讓出資者感到："噢，這種產(chǎn)品是多么美妙、多么令人鼓舞啊!"
    2．敢于競(jìng)爭(zhēng)
    在商業(yè)計(jì)劃書中，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家應(yīng)細(xì)致分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是誰？他們的產(chǎn)品是如何工作的？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品與本企業(yè)的產(chǎn)品相比，有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采用的營(yíng)銷策略是什么？要明確每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的銷售額，毛利潤(rùn)、收入以及市場(chǎng)份額，然后再討論本企業(yè)相對(duì)于每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，要向投資者展示，顧客偏愛本企業(yè)的原因是：本企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量好，送貨迅速，定位適中，價(jià)格合適等等，商業(yè)計(jì)劃書要使它的讀者相信，本企業(yè)不僅是行業(yè)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者，而且將來還會(huì)是確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先者。在商業(yè)計(jì)劃書中，企業(yè)家還應(yīng)闡明競(jìng)爭(zhēng)者給本企業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)以及本企業(yè)所采取的對(duì)策。
    3．了解市場(chǎng)
    商業(yè)計(jì)劃書要給投資者提供企業(yè)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的深入分析和理解。要細(xì)致分析經(jīng)濟(jì)、地理、職業(yè)以及心理等因素對(duì)消費(fèi)者選擇購(gòu)買本企業(yè)產(chǎn)品這一行為的影響，以及各個(gè)因素所起的作用。商業(yè)計(jì)劃書中還應(yīng)包括一個(gè)主要的營(yíng)銷計(jì)劃，計(jì)劃中應(yīng)列出本企業(yè)打算開展廣告、促銷以及公共關(guān)系活動(dòng)的地區(qū)，明確每一項(xiàng)活動(dòng)的預(yù)算和收益。商業(yè)計(jì)劃書中還應(yīng)簡(jiǎn)述一下企業(yè)的銷售戰(zhàn)略：企業(yè)是使用外面的銷售代表還是使用內(nèi)部職員？企業(yè)是使用轉(zhuǎn)賣商、分銷商還是特許商？企業(yè)將提供何種類型的銷售培訓(xùn)？此外，商業(yè)計(jì)劃書還應(yīng)特別關(guān)注一下銷售中的細(xì)節(jié)問題。
    4．表明行動(dòng)的方針
    企業(yè)的行動(dòng)計(jì)劃應(yīng)該是無解可擊的。商業(yè)計(jì)劃書中應(yīng)該明確下列問題：企業(yè)如何把產(chǎn)品推向市場(chǎng)？如何設(shè)計(jì)生產(chǎn)線，如何組裝產(chǎn)品？企業(yè)生產(chǎn)需要哪些原料？企業(yè)擁有那些生產(chǎn)資源，還需要什么生產(chǎn)資源？生產(chǎn)和設(shè)備的成本是多少？企業(yè)是買設(shè)備還是租設(shè)備？解釋與產(chǎn)品組裝，儲(chǔ)存以及發(fā)送有關(guān)的固定成本和變動(dòng)成本的情況。
    5．展示你的管理隊(duì)伍
    把一個(gè)思想轉(zhuǎn)化為一個(gè)成功的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，其關(guān)鍵的因素就是要有一支強(qiáng)有力的管理隊(duì)伍。這支隊(duì)伍的成員必須有較高的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、管理才能和多年工作經(jīng)驗(yàn)，要給投資者這樣一種感覺："看，這支隊(duì)伍里都有誰!如果這個(gè)公司是一支足球隊(duì)的話，他們就會(huì)一直殺入世界杯決賽!"管理者的職能就是計(jì)劃，組織，控制和指導(dǎo)公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的行動(dòng)。在商業(yè)計(jì)劃書中，應(yīng)首先描述一下整個(gè)管理隊(duì)伍及其職責(zé)，然而再分別介紹每位管理人員的特殊才能、特點(diǎn)和造詣，細(xì)致描述每個(gè)管理者將對(duì)公司所做的貢獻(xiàn)。商業(yè)計(jì)劃書中還應(yīng)明確管理目標(biāo)以及組織機(jī)構(gòu)圖。
    6．出色的計(jì)劃摘要
    商業(yè)計(jì)劃書中的計(jì)劃摘要也十分重要。它必須能讓讀者有興趣并渴望得到更多的信息，它將給讀者留下長(zhǎng)久的印象。計(jì)劃摘要將是風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家所寫的最后一部分內(nèi)容，但卻是出資者首先要看的內(nèi)容，它將從計(jì)劃中摘錄出與籌集資金最相干的細(xì)節(jié)：包括對(duì)公司內(nèi)部的基本情況，公司的能力以及局限性，公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，營(yíng)銷和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，公司的管理隊(duì)伍等情況的簡(jiǎn)明而生動(dòng)的概括。如果公司是一本書，它就象是這本書的封面，做得好就可以把投資者吸引住。它會(huì)風(fēng)險(xiǎn)投資家有這樣的印象："這個(gè)公司將會(huì)成為行業(yè)中的巨人， 已等不及要去讀計(jì)劃的其余部分了。"
    1．計(jì)劃摘要
    計(jì)劃摘要列在商業(yè)計(jì)劃書書的最前面，它是濃縮了的商業(yè)計(jì)劃書的精華。計(jì)劃摘要涵蓋了計(jì)劃的要點(diǎn)，以求一目了然，以便讀者能在最短的時(shí)間內(nèi)評(píng)審計(jì)劃并做出判斷。
    計(jì)劃摘要一般要有包括以下內(nèi)容：公司介紹、主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍、市場(chǎng)概貌、營(yíng)銷策略、銷售計(jì)劃、生產(chǎn)管理計(jì)劃、管理者及其組織、財(cái)務(wù)計(jì)劃、資金需求狀況等。
    在介紹企業(yè)時(shí)，首先要說明創(chuàng)辦新企業(yè)的思路，新思想的形成過程以及企業(yè)的目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略。其次，要交待企業(yè)現(xiàn)狀、過去的背景和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍。在這一部分中，要對(duì)企業(yè)以往的情況做客觀的評(píng)述，不回避失誤。中肯的分析往往更能贏得信任，從而使人容易認(rèn)同企業(yè)的商業(yè)計(jì)劃書。最后，還要介紹一下風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家自己的背景、經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)和特長(zhǎng)等。企業(yè)家的素質(zhì)對(duì)企業(yè)的成績(jī)往往起關(guān)鍵性的作用。在這里，企業(yè)家應(yīng)盡量突出自己的優(yōu)點(diǎn)并表示自己強(qiáng)烈的進(jìn)取精神，以給投資者留下一個(gè)好印象。
    在計(jì)劃摘要中，企業(yè)還必須要回答下列問題：
    （1）企業(yè)所處的行業(yè)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的性質(zhì)和范圍；
    （2）企業(yè)主要產(chǎn)品的內(nèi)容；
    （3）企業(yè)的市場(chǎng)在那里，誰是企業(yè)的顧客，他們有哪些需求；
    （4）企業(yè)的合伙人、投資人是誰；
    （5）企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)企業(yè)的發(fā)展有何影響。
    20頁紙以上。
    2．產(chǎn)品（服務(wù)）介紹
    在進(jìn)行投資項(xiàng)目評(píng)估時(shí)，投資人最關(guān)心的問題之一就是，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)能否以及在多大程度上解決現(xiàn)實(shí)生活中的問題，或者，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的產(chǎn)品（服務(wù)）能否幫助顧客節(jié)約開支，增加收入。因此，產(chǎn)品介紹是商業(yè)計(jì)劃書中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容。通常，產(chǎn)品介紹應(yīng)包括以下內(nèi)容：產(chǎn)品的概念、性能及特性、主要產(chǎn)品介紹、產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)品的研究和開發(fā)過程、發(fā)展新產(chǎn)品的計(jì)劃和成本分析、產(chǎn)品的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)、產(chǎn)品的品牌和專利。
    在產(chǎn)品（服務(wù)）介紹部分，企業(yè)家要對(duì)產(chǎn)品（服務(wù)）作出詳細(xì)的說明，說明要準(zhǔn)確，也要通俗易懂，使不是專業(yè)人員的投資者也能明白。一般的，產(chǎn)品介紹都要附上產(chǎn)品原型、照片或其他介紹。一般地，產(chǎn)品介紹必須要回答以下問題：
    （1）顧客希望企業(yè)的產(chǎn)品能解決什么問題，顧客能從企業(yè)的產(chǎn)品中獲得什么好處？
    （2）企業(yè)的產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，顧客為什么會(huì)選擇本企業(yè)的產(chǎn)品？
    （5）企業(yè)采用何種方式去改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，企業(yè)對(duì)發(fā)展新產(chǎn)品有哪些計(jì)劃等等。
    產(chǎn)品（服務(wù)）介紹的內(nèi)容比較具體，因而寫起來相對(duì)容易。雖然夸贊自己的產(chǎn)品是推銷所必需的，但應(yīng)該注意，企業(yè)所做的每一項(xiàng)承諾都是"一筆債"，都要努力去兌現(xiàn)。要牢記，企業(yè)家和投資家所建立的是一種長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系?？湛谠S諾，只能得意于一時(shí)。如果企業(yè)不能兌現(xiàn)承諾，不能償還債務(wù)，企業(yè)的信譽(yù)必然要受到極大的損害，因而是真正的企業(yè)家所不屑為的。
    3．人員及組織結(jié)構(gòu)
    有了產(chǎn)品之后，創(chuàng)業(yè)者第二步要做的就是結(jié)成一支有戰(zhàn)斗力的管理隊(duì)伍。企業(yè)管理的好壞，直接決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小。而高素質(zhì)的管理人員和良好的組織結(jié)構(gòu)則是管理好企業(yè)的重要保證。因此，風(fēng)險(xiǎn)投資家會(huì)特別注重對(duì)管理隊(duì)伍的評(píng)估。
    企業(yè)的管理人員應(yīng)該是互補(bǔ)型的，而且要具有團(tuán)隊(duì)精神。一個(gè)企業(yè)必須要具備負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)作業(yè)管理、企業(yè)理財(cái)?shù)确矫娴膶ｉT人才。在商業(yè)計(jì)劃書書中，必須要對(duì)主要管理人員加以闡明，介紹他們所具有的能力，他們?cè)诒酒髽I(yè)中的職務(wù)和責(zé)任，他們過去的詳細(xì)經(jīng)歷及背景。此外，在這部分商業(yè)計(jì)劃書中，還應(yīng)對(duì)公司結(jié)構(gòu)做一簡(jiǎn)要介紹，包括：公司的組織機(jī)構(gòu)圖；各部門的功能與責(zé)任；各部門的負(fù)責(zé)人及主要成員；公司的報(bào)酬體系；公司的股東名單，包括認(rèn)股權(quán)、比例和特權(quán)；公司的董事會(huì)成員；各位董事的背景資料。
    4．市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    當(dāng)企業(yè)要開發(fā)一種新產(chǎn)品或向新的市場(chǎng)擴(kuò)展時(shí)，首先就要進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)。如果預(yù)測(cè)的結(jié)果并不樂觀，或者預(yù)測(cè)的可信度讓人懷疑，那么投資者就要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資家來說都是不可接受的。
    市場(chǎng)預(yù)測(cè)首先要對(duì)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)：市場(chǎng)是否存在對(duì)這種產(chǎn)品的需求？需求程度是否可以給企業(yè)帶來所期望的利益？新的市場(chǎng)規(guī)模有多大？需求發(fā)展的未來趨向及其狀態(tài)如何？影響需求都有哪些因素。其次，市場(chǎng)預(yù)測(cè)還要包括對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況？？企業(yè)所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行分析：市場(chǎng)中主要的競(jìng)爭(zhēng)者有哪些？是否存在有利于本企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)空檔？本企業(yè)預(yù)計(jì)的市場(chǎng)占有率是多少？本企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)者怎樣的反應(yīng)，這些反應(yīng)對(duì)企業(yè)會(huì)有什么影響？等等。
    在商業(yè)計(jì)劃書中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)應(yīng)包括以下內(nèi)容：市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述；競(jìng)爭(zhēng)廠商概覽；目標(biāo)顧客和目標(biāo)市場(chǎng)；本企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)地位；市場(chǎng)區(qū)域和特征等等。
    風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)應(yīng)建立在嚴(yán)密、科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上。風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)，本來就有更加變幻不定的、難以捉摸的特點(diǎn)。因此，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)盡量擴(kuò)大收集信息的范圍，重視對(duì)環(huán)境的預(yù)測(cè)和采用科學(xué)的預(yù)測(cè)手段和方法。風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家應(yīng)牢記的是，市場(chǎng)預(yù)測(cè)不是憑空想象出來，對(duì)市場(chǎng)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)失敗的最主要原因之一。
    5．營(yíng)銷策略
    營(yíng)銷是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中最富挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié)，影響營(yíng)銷策略的主要因素有：
    （1）消費(fèi)者的特點(diǎn)；
    （2）產(chǎn)品的特性；
    （3）企業(yè)自身的狀況；
    （4）市場(chǎng)環(huán)境方面的因素。最終影響營(yíng)銷策略的則是營(yíng)銷成本和營(yíng)銷效益因素。
    在商業(yè)計(jì)劃書中，營(yíng)銷策略應(yīng)包括以下內(nèi)容：
    （1）市場(chǎng)機(jī)構(gòu)和營(yíng)銷渠道的選擇；
    （2）營(yíng)銷隊(duì)伍和管理；
    （3）促銷計(jì)劃和廣告策略；
    （4）價(jià)格決策。
    對(duì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，由于產(chǎn)品和企業(yè)的知名度低，很難進(jìn)入其他企業(yè)已經(jīng)穩(wěn)定的銷售渠道中去。因此，企業(yè)不得不暫時(shí)采取高成本低效益的營(yíng)銷戰(zhàn)略，如上門推銷，大打商品廣告，向批發(fā)商和零售商讓利，或交給任何愿意經(jīng)銷的企業(yè)銷售。對(duì)發(fā)展企業(yè)來說，它一方面可以利用原來的銷售渠道，另一方面也可以開發(fā)新的銷售渠道以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。
    6．制造計(jì)劃
    商業(yè)計(jì)劃書中的生產(chǎn)制造計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：產(chǎn)品制造和技術(shù)設(shè)備現(xiàn)狀；新產(chǎn)品投產(chǎn)計(jì)劃；技術(shù)提升和設(shè)備更新的要求；質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃。
    在尋求資金的過程中，為了增大企業(yè)在投資前的評(píng)估價(jià)值，風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家應(yīng)盡量使生產(chǎn)制造計(jì)劃更加詳細(xì)、可靠。一般地，生產(chǎn)制造計(jì)劃應(yīng)回答以下問題：企業(yè)生產(chǎn)制造所需的廠房、設(shè)備情況如何；怎樣保證新產(chǎn)品在進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性；設(shè)備的引進(jìn)和安裝情況，誰是供應(yīng)商；生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品組裝是怎樣的；供貨者的前置期和資源的需求量；生產(chǎn)周期標(biāo)準(zhǔn)的制定以及生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制；物料需求計(jì)劃及其保證措施；質(zhì)量控制的方法是怎樣的；相關(guān)的其他問題。
    7．財(cái)務(wù)規(guī)劃
    財(cái)務(wù)規(guī)劃需要花費(fèi)較多的精力來做具體分析，其中就包括現(xiàn)金流量表，資產(chǎn)負(fù)債表以及損益表的制備。流動(dòng)資金是企業(yè)的生命線，因此企業(yè)在初創(chuàng)或擴(kuò)張時(shí)，對(duì)流動(dòng)資金需要有預(yù)先周詳?shù)挠?jì)劃和進(jìn)行過程中的嚴(yán)格控制；損益表反映的是企業(yè)的贏利狀況，它是企業(yè)在一段時(shí)間運(yùn)作后的經(jīng)營(yíng)結(jié)果；資產(chǎn)負(fù)債表則反映在某一時(shí)刻的企業(yè)狀況，投資者可以用資產(chǎn)負(fù)債表中的數(shù)據(jù)得到的比率指標(biāo)來衡量企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況以及可能的投資回報(bào)率。
    財(cái)務(wù)規(guī)劃一般要包括以下內(nèi)容：
    （1）商業(yè)計(jì)劃書的條件假設(shè)；
    （2）預(yù)計(jì)的資產(chǎn)負(fù)債表；預(yù)計(jì)的損益表；現(xiàn)金收支分析；資金的來源和使用。
    商業(yè)計(jì)劃書的支持和說明。因此，一份好的財(cái)務(wù)規(guī)劃對(duì)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)所需的資金數(shù)量，提高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)取得資金的可能性是十分關(guān)鍵的。如果財(cái)務(wù)規(guī)劃準(zhǔn)備的不好，會(huì)給投資者以企業(yè)管理人員缺乏經(jīng)驗(yàn)的印象，降低風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的評(píng)估價(jià)值，同時(shí)也會(huì)增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，那么如何制訂好財(cái)務(wù)規(guī)劃呢？這首先要取決于風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的遠(yuǎn)景規(guī)劃？是為一個(gè)新市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)新產(chǎn)品，還是進(jìn)入一個(gè)財(cái)務(wù)信息較多的已有市場(chǎng)。
    著眼于一項(xiàng)新技術(shù)或創(chuàng)新產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)企業(yè)不可能參考現(xiàn)有市場(chǎng)的數(shù)據(jù)、價(jià)格和營(yíng)銷方式。因此，它要自己預(yù)測(cè)所進(jìn)入市場(chǎng)的成長(zhǎng)速度和可能獲得純利，并把它的設(shè)想、管理隊(duì)伍和財(cái)務(wù)模型推銷給投資者。而準(zhǔn)備進(jìn)入一個(gè)已有市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)則可以很容易地說明整個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模和改進(jìn)方式。風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)可以在獲得目標(biāo)市場(chǎng)的信息的基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)頭一年的銷售規(guī)模進(jìn)行規(guī)劃。
    企業(yè)的財(cái)務(wù)規(guī)劃應(yīng)保證和商業(yè)計(jì)劃書的假設(shè)相一致。事實(shí)上，財(cái)務(wù)規(guī)劃和企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、人力資源計(jì)劃、營(yíng)銷計(jì)劃等都是密不可分的。 要完成財(cái)務(wù)規(guī)劃，必須要明確下列問題：
    （1）產(chǎn)品在每一個(gè)期間的發(fā)出量有多大？
    （2）什么時(shí)候開始產(chǎn)品線擴(kuò)張？
    （3）每件產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)用是多少？
    （4）每件產(chǎn)品的定價(jià)是多少？
    （5）使用什么分銷渠道，所預(yù)期的成本和利潤(rùn)是多少？
    （6）需要雇傭那幾種類型的人？
    （7）雇傭何時(shí)開始，工資預(yù)算是多少？等等。