古語(yǔ)言，一分耕耘，一分收獲。不管我們是學(xué)習(xí)，還是工作中，撰寫(xiě)報(bào)告是極為平常的一件事。報(bào)告不能只是簡(jiǎn)單的陳述，需要一定的數(shù)據(jù)和總結(jié)。關(guān)于寫(xiě)報(bào)告我們可以從哪些方面入手呢？推薦你看看以下的制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，我們來(lái)看看吧！
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇1】
無(wú)疑這個(gè)工種是我遇到的最累的、最費(fèi)力、耗時(shí)最長(zhǎng)的的一個(gè)，還沒(méi)有輪到這個(gè)工種的時(shí)候，我就看到同學(xué)發(fā)牢騷說(shuō)“磨到天荒地老都磨不完”，我還笑著說(shuō)怎么可能，等我親自接觸到的時(shí)候，我的想法跟他們完全是一樣的，我們的任務(wù)從一個(gè)圓鋼棍上面鋸下10mm的圓柱，然后把這個(gè)圓柱按照?qǐng)D紙用銼刀磨成一個(gè)六角螺母。
拿到材料之后之后，我們首先是要鋸出我們所需要的大小圓柱，剛剛開(kāi)始的時(shí)候我就是按照一個(gè)方向那樣據(jù)下去的，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)從棱角的那里據(jù)下去是最快的，這樣，每據(jù)一下，就找一下棱角，這樣很快就把這個(gè)給據(jù)開(kāi)了，其實(shí)這個(gè)發(fā)現(xiàn)引發(fā)了我的思考：當(dāng)你遇到一個(gè)問(wèn)題，你的方法無(wú)法在這個(gè)問(wèn)題上面取得進(jìn)展的時(shí)候，你就應(yīng)該需要轉(zhuǎn)換一個(gè)思路，嘗試其他的路徑，或許你會(huì)有驚人的方向;在做人方面，生活就是在磨練我們自己，我們的棱角越分明，越容易受到挫折，生活就是要把我們的棱角磨平。
據(jù)好材料之后，接下來(lái)就是用銼刀把材料磨成六角的，這個(gè)是很耗時(shí)間的，而且要是你的拿銼刀的方法不對(duì)還容易磨損你的手。還好我還快的掌握了拿銼刀的方法，這個(gè)倒不是問(wèn)題很多。主要是磨的時(shí)間很長(zhǎng)，最后就像我前面的說(shuō)的，學(xué)會(huì)變通，于是我用鋸子把多余的材料鋸掉，然后在磨好，而不是全部磨，這個(gè)要省時(shí)間多了。接下來(lái)就是鉆孔，攻螺紋，后面的這個(gè)相對(duì)的要簡(jiǎn)單多了。
當(dāng)看到自己做好的螺母的時(shí)候，心里真的很高興，因?yàn)楫吘故亲约盒列量嗫嘧龀鰜?lái)的，只有這種親自努力得到的才會(huì)知道它的珍貴。
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇2】
看到汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候就是一種復(fù)雜的感覺(jué)，汽車(chē)是由數(shù)百個(gè)總成裝配而成的，汽車(chē)的大部分零件都是采用鑄造、鍛壓、焊接鄧成型技術(shù)制成毛坯后，經(jīng)過(guò)車(chē)削，磨削等機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的，因此了解汽車(chē)的結(jié)構(gòu)，是為了更好的讓我們認(rèn)識(shí)成型技術(shù)的應(yīng)用。
現(xiàn)在我總算是明白了為什么一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)面了。首先是拉動(dòng)各種機(jī)械產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在越來(lái)越多的電子信息技術(shù)融入到汽車(chē)工業(yè)中，新興的汽車(chē)電子應(yīng)用熱點(diǎn)包括導(dǎo)航系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)及輔助駕駛等，這些說(shuō)明汽車(chē)產(chǎn)業(yè)幾乎帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
第四天：快速成型技術(shù)盡管只有半天，確切的說(shuō)是一個(gè)小時(shí)，因?yàn)榍懊孢€是在電腦面前操作軟件，只有后面一個(gè)小時(shí)，我才看到了傳說(shuō)中的3D打印機(jī)，但是這個(gè)已經(jīng)讓我很震撼了?？焖俪尚褪且环N集計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、計(jì)算機(jī)數(shù)字控制、激光、精密伺服驅(qū)動(dòng)、新材料鄧先進(jìn)技術(shù)于一體的加工方法。
我不得不佩服發(fā)明家們的智慧，對(duì)一個(gè)自動(dòng)化的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這個(gè)無(wú)疑是一個(gè)鞭策，讓我更加有信心，有熱情在科技研發(fā)這條路上面走下去，為人類(lèi)作作出偉大的貢獻(xiàn)。
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇3】
數(shù)控銑是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種。數(shù)控銑是出現(xiàn)和使用最早的數(shù)控機(jī)床，在制造業(yè)中有舉足輕重的地位，在汽車(chē)、航天航空、軍工、模具等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
剛剛走進(jìn)數(shù)控銑車(chē)間，感覺(jué)一切都好新鮮，對(duì)所有的設(shè)備好奇心十足。在我還沒(méi)有看夠的時(shí)候，老師過(guò)來(lái)把我們領(lǐng)到一個(gè)電腦房間里，我還感覺(jué)很奇怪，不是操作數(shù)控銑床嗎?怎么來(lái)這里。經(jīng)過(guò)老師的介紹，我們了解到數(shù)控銑的自動(dòng)加工是通過(guò)編程的程序來(lái)執(zhí)行的，然而由于加工的零件復(fù)雜，我們采用電腦軟件mastercam自動(dòng)編程可以快速準(zhǔn)確的編制數(shù)控加工程序，于是我們的首要任務(wù)就是熟悉那個(gè)軟件的操作。但當(dāng)我親自去操作那個(gè)軟件的時(shí)候，我覺(jué)得我真的很笨，這有問(wèn)題，那有問(wèn)題，這不會(huì)那不會(huì)，總是要請(qǐng)教同學(xué)們還有老師的幫助，還好最后在大家的幫助下，總是把任務(wù)完成了。正要高興的時(shí)候，我們來(lái)到數(shù)控銑床前面，看到操作界面上面密密麻麻的按鍵，感覺(jué)有點(diǎn)暈。老師一步一步的給我們講解，雖然是明白了一些，但是還是感覺(jué)要真正的熟練的操作這樣的機(jī)器真的不簡(jiǎn)單。接下來(lái)老師讓我們?nèi)ゲ僮鳎?dāng)我們看到自己操作的數(shù)控銑工作起來(lái)，看到作品的初樣的時(shí)候，感覺(jué)好激動(dòng)，總算是學(xué)到了一點(diǎn)東西。
最后看到自己隊(duì)員一起加工出來(lái)的作品時(shí)，不得不感嘆，科學(xué)技術(shù)的力量真的好強(qiáng)大。明白自己對(duì)電腦軟件方面的了解真的很不足，需要學(xué)的東西還有好多。
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇4】
姓 名
學(xué)號(hào)2011700001
所 在 系
程系
專(zhuān)業(yè)班級(jí)
升本11.1班
報(bào)告類(lèi)別
報(bào)告
工機(jī)制專(zhuān)業(yè) 實(shí)習(xí)
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)這一次的實(shí)習(xí)，對(duì)于我們未來(lái)的實(shí)踐工作有著巨大大幫助，它對(duì)于培養(yǎng)動(dòng)手能力有很大的意義。
1． 這一次的實(shí)習(xí)讓我們了解機(jī)床大體操
作，以及鞏固我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的基礎(chǔ)理論知識(shí)及其相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技能，為以后工作打下良好的基礎(chǔ)。
2． 進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝，知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、初步了解刀具、量具和工具的使用。 3． 經(jīng)過(guò)外廠(chǎng)參觀(guān)教學(xué)，使我們了解鑄造焊接，特種加工的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及工藝，以適應(yīng)未來(lái)學(xué)習(xí)、工作的需要。
4． 我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中要仔細(xì)觀(guān)察，認(rèn)真思考，透過(guò)現(xiàn)象，看其本質(zhì)，注意聽(tīng)講，記重點(diǎn)。
5． 嚴(yán)守實(shí)習(xí)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，不遲到，不早退，有事必須請(qǐng)假，注意人身安全，愛(ài)護(hù)公共財(cái)務(wù)，杜絕一切事故的發(fā)生。
6． 我們不怕苦，不怕累，不怕臟，虛心求教，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
1． 萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司
2． 山東汽車(chē)制造有限公司
3． 煙臺(tái)富斯特汽車(chē)配件有限公司 4． 山東鴻達(dá)建工集團(tuán)
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
（一）、產(chǎn)品或部件的裝配工藝規(guī)程制定原則：
保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量，力求提高質(zhì)量，以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，合理安排裝配順序和工序，盡量減少鉗工手工勞動(dòng)量，縮短裝配周期，提高裝配效率，盡量減少裝配占地面積，提高單位面積的生產(chǎn)率，盡量減少裝配工作所占的成本
1．裝配工藝規(guī)定制定的原始資料
產(chǎn)品裝配圖及其驗(yàn)收技術(shù)的技術(shù)條件，產(chǎn)品的裝配圖應(yīng)該包括總裝配圖和部件裝配圖，并且能清晰的表示出來(lái)零，部件的相互連接的情況及其關(guān)系尺寸，裝配精度和其他技術(shù)要求，零件明細(xì)表，為了在裝配時(shí)對(duì)
某些零件補(bǔ)充機(jī)械加工和核算裝配尺寸鏈，有時(shí)還需要某些零件圖紙，驗(yàn)收的技術(shù)包括驗(yàn)收的內(nèi)容和方法
2．產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)，生產(chǎn)綱領(lǐng)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)類(lèi)型，生產(chǎn)類(lèi)型不同致使裝配的組織形式，裝配方法，工藝過(guò)程的劃分，設(shè)備及工藝裝配專(zhuān)業(yè)化貨通過(guò)手工操作量的比例，對(duì)工人技術(shù)水平的要求和工藝文件格式等均有很大不同
3．生產(chǎn)條件，在制定裝配工藝規(guī)定規(guī)程時(shí)要考慮工廠(chǎng)現(xiàn)有的生產(chǎn)和技術(shù)條件 如裝配車(chē)間的生產(chǎn)面積 裝配工具和裝配設(shè)備 裝配工人的技術(shù)水平等 是所制訂的裝配工藝能夠切和實(shí)際 符合生產(chǎn)要求
（二）、部分機(jī)械零部件的加工：
1．氣缸的加工
工序：粗銑兩個(gè)底面 粗銑兩個(gè)側(cè)面 粗銑兩個(gè)端面 精銑兩個(gè)底面 精銑兩個(gè)側(cè)面 精銑兩個(gè)端面 定位銷(xiāo)孔的加工 鉆，擴(kuò)水堵孔 鉆開(kāi)開(kāi)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)攻絲 鉆導(dǎo)管孔 鉆頂桿孔 鉆M鋼孔 鉆兩側(cè)圓孔 釘絲孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 擴(kuò)彈簧柱機(jī)械加工由 工序安裝 工位 工步組成 2．軸類(lèi)零件的加工軸是機(jī)械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等，其中階梯傳動(dòng)軸應(yīng)用較廣工藝路線(xiàn)：
滲碳鋼軸類(lèi)零件 ：備料 鍛造 正火 鉆中心孔 粗車(chē) 半精車(chē) 精車(chē) 滲碳 淬火 低溫回火 粗磨 次要表面加工 精磨
一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類(lèi)零件：備料 鍛造 正火（退火） 鉆中心孔 粗車(chē) 調(diào)質(zhì) 半精車(chē) 精車(chē) 表面淬火 回火 粗磨 次要表面加工 精磨加工的技術(shù)要求：尺寸精度和幾何形狀精度，軸頸是軸類(lèi)零件的主要表面，軸頸尺寸精度按照配合。
篇五：生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
XX年8月22日～9月1日，我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專(zhuān)業(yè)02級(jí)1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
這次我們?nèi)ラL(zhǎng)春一汽實(shí)習(xí)，采用講座及到工廠(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難，圓滿(mǎn)完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)，使學(xué)生們對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí)；實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)的介紹，使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠(chǎng)朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間，同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識(shí)，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。
通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)薄板和厚板車(chē)間，使學(xué)生們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過(guò)參觀(guān)車(chē)輪廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓，同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下，采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無(wú)須鑄造用的模型；通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī)，可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過(guò)參觀(guān)第二鑄造廠(chǎng)使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。 通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)機(jī)加車(chē)間、三鑫模具廠(chǎng)，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過(guò)參觀(guān)第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng)，學(xué)生們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)參觀(guān)卡車(chē)裝配線(xiàn)、一汽大眾橋車(chē)裝配線(xiàn)，使學(xué)生對(duì)汽車(chē)裝配流水線(xiàn)有了全面的了解。我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合，大大提高了實(shí)習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生們不僅對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求，我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。
這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題：汽車(chē)卡車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車(chē)有關(guān)的工廠(chǎng)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整。（1）工廠(chǎng)有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，就及時(shí)趕到參觀(guān)；（2）聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀(guān)，以彌補(bǔ)大廠(chǎng)看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇5】
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，
把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)飛機(jī)制造技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對(duì)實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇6】
在實(shí)習(xí)激光加工工種時(shí)，任務(wù)是激光打標(biāo)和激光內(nèi)雕。在計(jì)算機(jī)上利用ps等畫(huà)圖和圖像處理工具，制作出黑白顏色的圖案和文字等，然后利用激光打標(biāo)機(jī)把圖案標(biāo)刻在一張80mm*50mm的金屬名片上。至于激光內(nèi)雕，則是把預(yù)先設(shè)計(jì)好的圖案刻在一塊水晶的內(nèi)部，而保持外面部分原好。是不是很神奇呢?其實(shí)原理很簡(jiǎn)單!就是：激光的能量通過(guò)適當(dāng)聚焦，能聚集在某個(gè)三圍立體點(diǎn)上，激光束通過(guò)外面不需要加工的部分時(shí)，能量值低于水晶的破壞值，因此可以直接“透過(guò)”水晶，然后在需要加工的地方聚焦，能量高于水晶的破壞值，就會(huì)在這個(gè)點(diǎn)上“刻”下一點(diǎn)，刻上這樣許許多多的點(diǎn)就能刻成一幅圖案!很有意思的一個(gè)工作，就是激光正面輻射會(huì)很大，注意不能長(zhǎng)時(shí)間看著激光束(雖然眼睛看不到激光束)。
以前我根本不知道那么多的精致圖案是如何生產(chǎn)出來(lái)的，看了激光加工技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，真是打開(kāi)眼界!特別是激光內(nèi)雕技術(shù)，無(wú)比的神奇!能不能在無(wú)損外部工件條件下，在一件材料的內(nèi)部刻上一個(gè)圖案呢?在不了解這個(gè)工藝之前，我肯定會(huì)說(shuō)“不可能!”，但見(jiàn)識(shí)了激光加工工藝之后，我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這么簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)直是奇跡啊!原來(lái)人類(lèi)利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，科技水平如此先進(jìn)!這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備下一定的能量!
制造技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇7】
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)星期的機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)就這樣在空氣錘的鍛壓聲中結(jié)束了，感覺(jué)有點(diǎn)不舍。早在之前聽(tīng)到很多同學(xué)說(shuō)他們?cè)跈C(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就非常期待這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，因?yàn)槲矣X(jué)得我們不僅可以不用坐在教室上課，還可以感受一下工廠(chǎng)中自己動(dòng)手生產(chǎn)產(chǎn)品的生活，這個(gè)是一件既輕松又愉悅的事。然而，機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)并不是像我想象中的那么簡(jiǎn)單，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我遇到很多的困難，但是最后都在老師的指導(dǎo)下完成任務(wù)，在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，這個(gè)必然對(duì)我以后的學(xué)習(xí)、工作產(chǎn)生不可或缺的影響。
機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)又稱(chēng)為機(jī)械制造工程訓(xùn)練，它是一門(mén)覆蓋面很廣的實(shí)踐性課程，不但是絕大多數(shù)理工科學(xué)生的必修課，管理類(lèi)、語(yǔ)言類(lèi)、新聞?lì)?、工藝美術(shù)類(lèi)也有不少學(xué)生要修讀這門(mén)課程。我相信跟我一樣修了這門(mén)課的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)過(guò)程中的實(shí)際操作和練習(xí)，我們獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí)，我們初步學(xué)會(huì)了使用有關(guān)機(jī)器設(shè)備、刀具、量具和夾具等，并提高了實(shí)踐動(dòng)手能力。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師的講解，演示等環(huán)節(jié)，我們知道了機(jī)械產(chǎn)品是用什么材料制造，又是怎么制造出來(lái)的，學(xué)會(huì)了機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)。
在大二第一個(gè)學(xué)期，學(xué)校安排了為期兩周的這一次機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，我們初步了解了數(shù)控銑、模具鈑金、汽車(chē)知識(shí)、快速成型、加工中心、鉗工、數(shù)控車(chē)、激光加工、表面處理和鍛壓等制造工程的基本工藝。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全始終是第一的，安全包括人身安全，也包括機(jī)械安全，這個(gè)是所有老師在每一個(gè)工種開(kāi)始的時(shí)候就跟我們說(shuō)的忠告。在第一天的動(dòng)員大會(huì)上面，老師給我們講了機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)的基本情況，還有放了一些視頻跟照片講解安全的重要性，說(shuō)真的，看到實(shí)際工廠(chǎng)生產(chǎn)中因?yàn)椴僮魇д`等因素引發(fā)的安全事故，真的是毛骨悚然，我記得同學(xué)開(kāi)玩笑說(shuō)希望我們活著結(jié)束機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，雖然說(shuō)這個(gè)是一句玩笑話(huà)，但是從側(cè)面也反映了我們已經(jīng)初步意識(shí)到工業(yè)生產(chǎn)中“安全第一”的重要性了，也正是這種安全意識(shí)讓我們順利結(jié)束了兩周的機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)。