“杭州要建設(shè)大規(guī)模的駕校集散中心了。就是將多所駕校按城區(qū)歸屬整合起來，共享一處大面積的訓(xùn)練場(chǎng)地，很多資源都可以共享。具體的做法與北京等城市目前的做法類似?！庇浾呓諒暮贾輲姿{校負(fù)責(zé)人口中獲得上述消息，言之鑿鑿，還有駕校負(fù)責(zé)人神秘兮兮地表示：“不信你向駕培處打聽打聽。”
帶著疑問，記者電話聯(lián)系了杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局，駕駛員培訓(xùn)管理處一位姓許的處長(zhǎng)透露：“確實(shí)有這樣的想法，我們也同一些駕校負(fù)責(zé)人談起過此事。但要建設(shè)所謂的駕校集散中心是一個(gè)系統(tǒng)工程，既然是為了理順駕培市場(chǎng)，很多工作都得做在前面。目前只能說有這個(gè)想法，我們正在為前期調(diào)研搜集資料，具體的動(dòng)作可能得等些時(shí)日?！睂?duì)于具體的時(shí)間表，許處長(zhǎng)表示無法預(yù)計(jì)，因此關(guān)于駕校集散中心的選址、形式也沒有確定，只說可能會(huì)參照已有城市的做法。
據(jù)了解，目前在南京、上海、北京等城市都有類似的駕校集散中心，其中數(shù)北京做得比較成功。由于土地資源的緊缺，北京的駕?？偛亢陀?xùn)練都集中在郊區(qū)，城區(qū)的海淀區(qū)和朝陽區(qū)駕?？偣膊坏?0所，東南、東北、西北幾大區(qū)塊的總數(shù)則是其幾倍。如在東南區(qū)，又分京東教練場(chǎng)和公交教練場(chǎng)，而一個(gè)京東教練場(chǎng)又集合了通聯(lián)駕校等多所駕校。
“雖然杭州的做法尚未確定，但帶來的利好是可以預(yù)見的。”許處長(zhǎng)表示。目前，杭州的駕校多而雜，其中不乏私人車輛的，監(jiān)管難度較大。建立集散中心后，首先可以集中管理，有效杜絕造假、欺騙消費(fèi)者等情況。其次，對(duì)消費(fèi)者而言，便利也是肯定的，因?yàn)轳{校統(tǒng)一在一個(gè)地方后，很多問題都可以協(xié)調(diào)，比如交通，到時(shí)開通公交專線也是不無可能的事。
帶著疑問，記者電話聯(lián)系了杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局，駕駛員培訓(xùn)管理處一位姓許的處長(zhǎng)透露：“確實(shí)有這樣的想法，我們也同一些駕校負(fù)責(zé)人談起過此事。但要建設(shè)所謂的駕校集散中心是一個(gè)系統(tǒng)工程，既然是為了理順駕培市場(chǎng)，很多工作都得做在前面。目前只能說有這個(gè)想法，我們正在為前期調(diào)研搜集資料，具體的動(dòng)作可能得等些時(shí)日?！睂?duì)于具體的時(shí)間表，許處長(zhǎng)表示無法預(yù)計(jì)，因此關(guān)于駕校集散中心的選址、形式也沒有確定，只說可能會(huì)參照已有城市的做法。
據(jù)了解，目前在南京、上海、北京等城市都有類似的駕校集散中心，其中數(shù)北京做得比較成功。由于土地資源的緊缺，北京的駕?？偛亢陀?xùn)練都集中在郊區(qū)，城區(qū)的海淀區(qū)和朝陽區(qū)駕?？偣膊坏?0所，東南、東北、西北幾大區(qū)塊的總數(shù)則是其幾倍。如在東南區(qū)，又分京東教練場(chǎng)和公交教練場(chǎng)，而一個(gè)京東教練場(chǎng)又集合了通聯(lián)駕校等多所駕校。
“雖然杭州的做法尚未確定，但帶來的利好是可以預(yù)見的。”許處長(zhǎng)表示。目前，杭州的駕校多而雜，其中不乏私人車輛的，監(jiān)管難度較大。建立集散中心后，首先可以集中管理，有效杜絕造假、欺騙消費(fèi)者等情況。其次，對(duì)消費(fèi)者而言，便利也是肯定的，因?yàn)轳{校統(tǒng)一在一個(gè)地方后，很多問題都可以協(xié)調(diào)，比如交通，到時(shí)開通公交專線也是不無可能的事。