某公司承接了國外A、B兩市之間的高速公路施工任務，該高速公路由五段道路、一座橋梁、兩座涵洞組成。施工中采取多種措施進行項目動態(tài)控制，該工程的采用風險回避的方式控制風險。
(1).針對該座橋梁編制的施工組織設計應屬于( )。
A.單項工程施工組織設計
B.單位工程施工組織設計
C.施工組織總設計
D.分部工程施工組織設計
(2).下列屬于項目動態(tài)控制技術措施的是( )。
A.調整進度管理的方法和手段
B.調整工作流程組織
C.改進施工方法
D.強化合同管理
(3).在進行施工成本控制時，需要調整施工成本目標的情況是( )。
A.沒有編制項目成本規(guī)劃
B.工程款的支付與工程合同價產(chǎn)生偏差
C.施工實際成本超出計劃成本
D.原定的施工成本目標不合理
(4).在國際上，施工企業(yè)項目經(jīng)理是企業(yè)任命的一個項目的項目管理班子的負責人，其主要任務是( )。
A.負責項目的技術管理工作
B.負責項目的人員配置和物資采購
C.代表企業(yè)法定代表人在項目上行使法律責任
D.項目目標的控制和組織協(xié)調
(5).在事件風險量的區(qū)域劃分中，風險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是( )。
A.風險區(qū)A
B.風險區(qū)B
C.風險區(qū)C
D.風險區(qū)D
(1).針對該座橋梁編制的施工組織設計應屬于( )。
A.單項工程施工組織設計
B.單位工程施工組織設計
C.施工組織總設計
D.分部工程施工組織設計
(2).下列屬于項目動態(tài)控制技術措施的是( )。
A.調整進度管理的方法和手段
B.調整工作流程組織
C.改進施工方法
D.強化合同管理
(3).在進行施工成本控制時，需要調整施工成本目標的情況是( )。
A.沒有編制項目成本規(guī)劃
B.工程款的支付與工程合同價產(chǎn)生偏差
C.施工實際成本超出計劃成本
D.原定的施工成本目標不合理
(4).在國際上，施工企業(yè)項目經(jīng)理是企業(yè)任命的一個項目的項目管理班子的負責人，其主要任務是( )。
A.負責項目的技術管理工作
B.負責項目的人員配置和物資采購
C.代表企業(yè)法定代表人在項目上行使法律責任
D.項目目標的控制和組織協(xié)調
(5).在事件風險量的區(qū)域劃分中，風險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是( )。
A.風險區(qū)A
B.風險區(qū)B
C.風險區(qū)C
D.風險區(qū)D