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維修工人個人工作總結報告篇一
20xx年即將結束，維修班全體成員在院領導及科長的領導下，能主動認真的完成領導下達的各項工作任務，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，發(fā)現損壞及時修補，做到了修舊利廢，勤儉節(jié)約，積極主動做好定期后勤巡查工作，及時解決病人及各科室提出的存在問題。
本年度維修班的工作重點是在科長的領導下很好的完成了醫(yī)院三級甲的晉升工作，在這次三甲晉升工作中維修班全體成員能做到團結互助不分工種，不分時間，任勞任怨，用積極態(tài)度去完成各項任務。并在全年的供排水、電氣、空調等系統(tǒng)的維修、設備安裝維修管理、門窗、玻璃維修等各項工作中，都能以高度的責任感去完成工作，本年度共完成大小維修任務總計3800余件，其中空調維修任務350余件，其中大型安裝維修服務項目如下：
1、完成了污水處理房設備的更新調試，以及后期檢測、操作、管理等工作。
2、完成了全院空調線路和照明線路的分離工作，完善總配電房對空調照明線路的控制要求。
3、完成了醫(yī)院泵房老化水泵的更新維護工作，共更換2臺水泵，維修1臺水泵電機。
4、配合電信部門完成了全院wifi網絡布置建設工作。
5、配合裝修公司完成了對針灸推拿中心裝修工程，以及后期收尾工作。
6、完成病房大樓所有鋁合金窗軌道輪的更換維修工作。
7、安裝全院消防通道應急照明以及安全出口指示燈，及全院樓梯通道照明燈的改造維修工作。
8、完成損壞的衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)的維修改造工作。
9、完成門診樓樓體及各主要通道大型裝飾照明燈的維修改造，并安裝定時開關，節(jié)約裝飾燈的用電。
10、完成病區(qū)開水水爐進線電纜整體改造工作
11、對全院空調的有安全隱患外機機架進行更換，一共更換約80副機架，消除了安全隱患。
12、配合裝修公司完成發(fā)熱門診部裝修施工工程，及后期科室布置工作13、配合裝修公司完成手術室整體改造工作。
14、完成病理科，藥劑科改造工程后期收尾工作。
維修工人個人工作總結報告篇二
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1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工人個人工作總結報告篇三
??1、化整為零，以點檢數據、設備性能為依據，合理制定檢修計劃 本著涉及安全生產問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則 根據裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據日常點檢中積累的每臺設備的主要性能數據，組織技術人員及運行工程師討論該設備的運行數據，判定該設備運行狀況。以年度檢修計劃為指導，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內。
??2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進行。
??為了為保證各項檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進行，我們要求項項工作有方案，根據各檢修項目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會議，確定本次停車檢修項目并修定、細化本次檢修項目的施工進度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
??根據“五精”管理方法，我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導》詳細規(guī)定了該檢修項目的工作內容、施工所需設施、工具、防護用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動作。
??3、加強施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認。
??為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團施工作業(yè)票》、《外委施工現場確認單》、《外委項目界面交接單》、 《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業(yè)票》等檢修票據和記錄，通過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
維修工人個人工作總結報告篇四
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：
一、20__年完成的。的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修?，F在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)！
維修工人個人工作總結報告篇五
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：
一、20__年完成的.的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修?，F在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!
維修工人個人工作總結報告篇六
我是注塑車間的一名模具維修工人，兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的'質量，出現問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
20xx年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
維修工人個人工作總結報告篇七
自加入__有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務水平學習，刻苦鉆研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規(guī)章制度，較好地完成上級下達的任務指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻?，F來回顧一下一年來的工作情況。
一、做得較滿意的方面
1、虛心學習，提高業(yè)務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現問題及時排除，確保生產線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。
二、需要提高的地方
1、業(yè)務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鉆研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。
2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，共創(chuàng)__美好未來！
維修工人個人工作總結報告篇八
??1、從一而終，檢修項目實施專人負責制。
??為了保障裝置檢修順利進行、嚴把檢修質量關，車間抽調運行工程師、班長等骨干力量，做到每個檢修項目都有專人現場負責，且互不交叉?，F場負責人是該項目的施工進度員、檢修質量員、施工監(jiān)督員、施工設施、材料協調員。在檢修工作開始前施工現場負責人必須熟悉該項目的檢修目的、目標，施工內容、安全措施、所需物資等內容，將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協調到指定位置，為檢修做好后勤保障。
??2、以檢修進度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
??為了在裝置短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們與檢修人員詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日檢修工作內容。車間要求現場負責人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當日工作量的項目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
??3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴把檢修質量關。
??在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴格執(zhí)行集團相關管理制度，施工隊伍必須根據施工進度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業(yè)票》等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實。現場負責人負責對施工人員的安全防護措施進行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權停止其檢修工作，同時對施工過程中的質量情況進行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質量。
??在施工項目質量驗收上，我們采取現場驗收的方法，施工隊現場負責人、車間專業(yè)人員、生產辦專業(yè)人員、項目現場負責人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現場確認、記錄，進而有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格。
維修工人個人工作總結報告篇九
我是注塑車間的一名模具，xxxx和xxxx兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職工作，認真完成車間領導交給我的各項維修任務，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產過程中模具無論何時出現故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現故障，為了不影響零點班的正常生產，我一直維修至下半夜1點多鐘，放棄個人休息時間，直到設備模具正常運轉，我才放心回家。這樣的事情經常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機芯體模具出現故障停了兩臺設備，第二天周六休息我放棄了休息時間，積極主動趕到廠里排除模具故障，一上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經驗，05年加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的質量，出現問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的`驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
維修工人個人工作總結報告篇十
__年部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常(現脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的_臺空壓機和_臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的.良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。
對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產時我發(fā)現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。
對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總之，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
維修工人個人工作總結報告篇十一
時間過得很快，不知不覺一年又到年末，回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的'掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練，
迎接新的挑戰(zhàn)!
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我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
xx年部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
面對24小時不停運轉的設備，只有加強才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查en進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常（現脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的x臺空壓機和x臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。
對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
對于在公司正常生產時我發(fā)現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。
對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
通過自身維修水平的提高，在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總之，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
維修工人個人工作總結報告篇十三
：結合在維修機電設備的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結，以及分析在機電設備管理方面的問題和相應的對策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
： 電氣設備 機電管理
1、先動口，再動手
應先詢問產生故障的前后經過及故障現象，先熟悉電路原理和結構特點，遵守相應規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關系，在沒有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。
2、先外后內
應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對機內進行檢查，拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設備越修越壞。
3、先機械后電氣
只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應利用檢測儀器尋找故障部件，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的動作關系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動態(tài)
在設備未通電時，判斷電氣設備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲，測參數判斷故障，最后進行維修。如電機缺相時，若測量三相電壓值無法判斷時，就應該聽其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修
對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的。經清潔故障往往會排除。
6、先電源后設備
電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊
因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%，電氣設備的特殊故障多為軟故障，要靠經驗和儀表來測量和維修。例如，一個0.5kw電機帶不動負載，有人認為是負載故障，根據經驗用手抓電機，結果是電機本身問題。
8、先外圍后內部
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流
檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。
10、先故障后調試
對于調試和故障并存的電氣設備，應先排除故障，再進行調試，調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
1、機電管理存在的主要問題
（１）、機電管理職能部門作用沒有充分發(fā)揮
一般都設機電管理部門，但多數礦井機電科承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產，管理作用沒有充分發(fā)揮出來，一些礦領導對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專業(yè)組織未能健全，機電管理網絡經常中斷，機電職能管理作用淡化。
（２）、對機電標準化工作認識不足
一些礦井盡管設有機電標準管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差，未能作到上標準崗、干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《國家重點煤礦生產礦井機電專業(yè)質量標準化標準》進行，機房硐室、機道、頭面達標率低。
（３）管理不到位
設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴，不合格產品仍能入庫和使用。使用設備缺少編號、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。不少單位拼設備的現象依然存在，設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。
設備檢修質量不高，一些測試項目未做，一些設備超期使用，未能按規(guī)定進行報廢處理。設備更新不足，新度系數遠低于0.5的要求。
（４）、設備存在隱患較多
設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護不全。井筒裝備銹蝕嚴重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產，不能保證主、副井2小時的停產檢修時間，絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設備沒有按規(guī)定做電氣試驗、過流保護整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設備失爆現象屢見不鮮。
（５）、機電技術力量薄弱；技術手段落后
一些地方煤礦技術人員嚴重不足，技術管理不能指導生產，以政代技的現象時有發(fā)生，供電無設計或雖有設計但不規(guī)范，施工無措施或雖有措施但不具體，固定場所設備未能定期進行性能測試，井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。
（６）、機電隊伍整體素質較低
一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業(yè)技術水平不高，未系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗經驗缺乏，違章作業(yè)經常發(fā)生。設備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業(yè)，約時送電時有發(fā)生。
（7）、機電培訓走過場，達不到培訓的目的
盡管機電培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用，理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。
（８）、資金不足
地方煤礦受資金制約，普遍存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質條件復雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。機電職工經常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，機電安全生產處于被動狀態(tài)。
2、改進煤礦機電管理的辦法
（１）重視管理，提高機電管理水平
重視“機管”，首先是礦井領導人重視“機管”，這是加強“機管”的關鍵，“機管”人員要經常向礦領導匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。
當前地方煤礦的“機管”基本處于設備維修管理階段。其實礦井“機管”應該把設備的一生作一個系統(tǒng)，實行設備運行全過程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學習設備維修的管理理論，而且還要學習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應充分調動職工的積極性，把工程技術人員、職工組織到管理活動中來，并堅持走出去，請進來的辦法，學習先進礦井機電管理的經驗來彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高“機管”水平。
（２）、因礦制宜建立“機管“機構，授予職權，統(tǒng)一管理
礦井“機管”機構的設置，人員配備，組織形式，體系結構都要因地制宜、因礦而異，不能一個模式，但應相對穩(wěn)定。當前，建立與生產系統(tǒng)并列的“機管“結構體系是發(fā)展方向，對于井型較大，基礎工作比較扎實的礦井，設置機電管理科，負責全礦機電技術、設備管理、機電工作調度，對全礦機電工作實行統(tǒng)一管理。井型小、生產環(huán)節(jié)簡單、設備擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。
（３）、加強機電標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求展開機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎，地方煤礦應逐步完善機電標準化工作，成立標準領導小組，制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立機電標準化樣板機電區(qū)隊、機房硐室、機道，推動機電標準化工作的全面開展。
（４）、扎實地做好設備綜合管理工作
體系，完善設備綜合管理制度，配齊設備管理人員，實行流程化管理，扎實地做好設備綜合管理工作，確保設備管理制度化、正常化、規(guī)范化。
（５）認真落實規(guī)章制度
規(guī)章制度是機電業(yè)務活動的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。當前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題，特別時操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設備，落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是：機電管理人員責任制度，設備使用操作規(guī)程，設備維護保養(yǎng)、檢查、維修、質量驗收制度，機電事故管理，設備現場管理，技術管理，綜合平衡班組經濟核算等制度。
（６）、實行計劃管理，強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務活動的根據。編制機電工作計劃，一般應根據機電設備的技術狀態(tài)，礦井生產計劃，企業(yè)財力和物力，機電施工技術力量，技術條件手段，上級機電主管部門的意見、要求等。
及時有力地正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作，首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業(yè)務工作的平衡外，較大型的礦井應組建機電調度室，配備調度員，負責機電工作的調度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法，代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術）人員值班制、機電工作生產例會，車間班組日作業(yè)計劃制，采掘機電區(qū)長，維護班組長例會制等。再次是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協調平衡，還要根據季節(jié)重點有所變化。
（７）、實行技術人員責任制，強化技術管理
技術人員是技術管理工作的主體，實行技術人員責任制職責、職權和專業(yè)班組職責掛鉤是充分發(fā)揮技術人員作用，強化技術管理行之有效的方法，便于技術人員在生產活動中解決技術問題，做好技術管理工作。
為了提高機電技術管理的工作質量，必須嚴格技術文件的審批制度，分級負責，層層把關，重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案管理工作。設備的運轉、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
（８）、突出機電管理重點
礦井機電系統(tǒng)比較復雜，必須抓住工作重點，當前，機電管理應突出三個方面的重點：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設備的動力系統(tǒng)，環(huán)境復雜多變，結構因機而異，重點抓好流動設備的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護裝置，堅持每天2小時的強制保養(yǎng)，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。（３）環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產次序也就基本保持正常。
（９）、努力提高職工業(yè)務技術素質
要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢，業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作，受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理，使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識，培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果，同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師）結合企業(yè)經濟能力，提高技術大拿的經濟待遇。
（10）明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質量
礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量，減少機電事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想，礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，使設備綜合效率最高，每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業(yè)務水平素質，技術條件，領導重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考核，獎優(yōu)罰劣，促進機電管理。
設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務第六章 結束語設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務.
維修工人個人工作總結報告篇十四
電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設備就不能正常工作了。
設備(尤其是大型設備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意,然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關。
1、eprom芯片一般不宜損壞。因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序)，所以要盡可能給以備份。
2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗,可能大的原因是:檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時,應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回設備上,反復開、關機器試一試，以及多按幾次復位鍵。
1、測試儀對器件的檢測,僅能反應出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
(d)與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出。
(c),(d)項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得，通過"的結果(前提是所測芯片沒有問題)。(b)帶有晶振的電路板,在設備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
據不完全統(tǒng)計,一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:(1)芯片損壞的約28%。
(2)分立元件損壞的約32%。
(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%(4)程序損壞或丟失約15%。
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數為使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復雜,而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。
總之,維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。
維修工人個人工作總結報告篇十五
本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發(fā)現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的，維修電工技師工作總結。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。
一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時，可認為初壓力比較合適.終壓力的測量，將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修。
維修工人個人工作總結報告篇十六
設備管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實了，做細了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。
1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現場巡檢，不允許有走過場現象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承，從而確保了設備正常運轉。
2、潤滑管理，認真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”，比如：定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設備磨損、延長設備運轉時光。建立設備潤滑臺賬，關注潤滑油消耗狀況。
3、密封管理，包括動靜設備的泄漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時發(fā)現早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進行了補焊等等。
4、特種設備管理，包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。
5、設備故障檢修，設備故障直接威脅生產，在接到通知后我們要求第一時光趕赴現場及時消除，確保生產穩(wěn)定。
除了完成日常設備維護工作的同時，維修還承擔起生產、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現場整改和技術改造工作，為進一步穩(wěn)定生產、安全生產掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄桿整改，界區(qū)內所有消防井蓋蓋板鋪設，利用業(yè)余時光加班加點完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復，氣化渣池泵進口加裝過濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務。
為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如：10月份公司計劃停車。
1、項目的準備，與工藝溝通確定務必停車檢修項目，最終確定列項56項，重點9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導葉改執(zhí)行機構；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。
2、人員落實，確立檢修項目小組負責人，工具材料平臺準備，及時提報計劃，能提前預制的提前預制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。
3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。
4、檢修過程層層把關，檢修工作票證嚴格辦理。隨著檢修的進展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內搭架子，合成氣壓力表閥門更換，去火炬放空加閥門管線，凈化配導淋等。雖然工作量大、任務重，但憑借大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修，到達了預期檢修要求。本年度計劃停車兩次。
1、勞動紀律嚴格管理，出現一次處罰一次。
2、業(yè)務學習每一天一題常抓不懈，并每月進行理論技能考試。
3、會議精神傳達簽字執(zhí)行。
4、安全管理時時在講，至今未出現一齊安全檢修事故。
1、繼續(xù)加大勞動紀律管理。
2、加強工作票證的執(zhí)行力度。
3、加大備品備件的儲備。
本年度在繁忙中度過，本著“生產穩(wěn)不穩(wěn)，設備要先穩(wěn)；產量高不高，單臺設備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實開展工作，爭取把分廠現有設備工作推上一個新的臺階。
維修工人個人工作總結報告篇一
20xx年即將結束，維修班全體成員在院領導及科長的領導下，能主動認真的完成領導下達的各項工作任務，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，發(fā)現損壞及時修補，做到了修舊利廢，勤儉節(jié)約，積極主動做好定期后勤巡查工作，及時解決病人及各科室提出的存在問題。
本年度維修班的工作重點是在科長的領導下很好的完成了醫(yī)院三級甲的晉升工作，在這次三甲晉升工作中維修班全體成員能做到團結互助不分工種，不分時間，任勞任怨，用積極態(tài)度去完成各項任務。并在全年的供排水、電氣、空調等系統(tǒng)的維修、設備安裝維修管理、門窗、玻璃維修等各項工作中，都能以高度的責任感去完成工作，本年度共完成大小維修任務總計3800余件，其中空調維修任務350余件，其中大型安裝維修服務項目如下：
1、完成了污水處理房設備的更新調試，以及后期檢測、操作、管理等工作。
2、完成了全院空調線路和照明線路的分離工作，完善總配電房對空調照明線路的控制要求。
3、完成了醫(yī)院泵房老化水泵的更新維護工作，共更換2臺水泵，維修1臺水泵電機。
4、配合電信部門完成了全院wifi網絡布置建設工作。
5、配合裝修公司完成了對針灸推拿中心裝修工程，以及后期收尾工作。
6、完成病房大樓所有鋁合金窗軌道輪的更換維修工作。
7、安裝全院消防通道應急照明以及安全出口指示燈，及全院樓梯通道照明燈的改造維修工作。
8、完成損壞的衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)的維修改造工作。
9、完成門診樓樓體及各主要通道大型裝飾照明燈的維修改造，并安裝定時開關，節(jié)約裝飾燈的用電。
10、完成病區(qū)開水水爐進線電纜整體改造工作
11、對全院空調的有安全隱患外機機架進行更換，一共更換約80副機架，消除了安全隱患。
12、配合裝修公司完成發(fā)熱門診部裝修施工工程，及后期科室布置工作13、配合裝修公司完成手術室整體改造工作。
14、完成病理科，藥劑科改造工程后期收尾工作。
維修工人個人工作總結報告篇二
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1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工人個人工作總結報告篇三
??1、化整為零，以點檢數據、設備性能為依據，合理制定檢修計劃 本著涉及安全生產問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則 根據裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據日常點檢中積累的每臺設備的主要性能數據，組織技術人員及運行工程師討論該設備的運行數據，判定該設備運行狀況。以年度檢修計劃為指導，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內。
??2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進行。
??為了為保證各項檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進行，我們要求項項工作有方案，根據各檢修項目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會議，確定本次停車檢修項目并修定、細化本次檢修項目的施工進度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
??根據“五精”管理方法，我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導》詳細規(guī)定了該檢修項目的工作內容、施工所需設施、工具、防護用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動作。
??3、加強施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認。
??為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團施工作業(yè)票》、《外委施工現場確認單》、《外委項目界面交接單》、 《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業(yè)票》等檢修票據和記錄，通過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
維修工人個人工作總結報告篇四
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：
一、20__年完成的。的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修?，F在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)！
維修工人個人工作總結報告篇五
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：
一、20__年完成的.的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修?，F在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!
維修工人個人工作總結報告篇六
我是注塑車間的一名模具維修工人，兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的'質量，出現問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
20xx年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
維修工人個人工作總結報告篇七
自加入__有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務水平學習，刻苦鉆研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規(guī)章制度，較好地完成上級下達的任務指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻?，F來回顧一下一年來的工作情況。
一、做得較滿意的方面
1、虛心學習，提高業(yè)務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現問題及時排除，確保生產線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。
二、需要提高的地方
1、業(yè)務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鉆研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。
2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，共創(chuàng)__美好未來！
維修工人個人工作總結報告篇八
??1、從一而終，檢修項目實施專人負責制。
??為了保障裝置檢修順利進行、嚴把檢修質量關，車間抽調運行工程師、班長等骨干力量，做到每個檢修項目都有專人現場負責，且互不交叉?，F場負責人是該項目的施工進度員、檢修質量員、施工監(jiān)督員、施工設施、材料協調員。在檢修工作開始前施工現場負責人必須熟悉該項目的檢修目的、目標，施工內容、安全措施、所需物資等內容，將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協調到指定位置，為檢修做好后勤保障。
??2、以檢修進度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
??為了在裝置短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們與檢修人員詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日檢修工作內容。車間要求現場負責人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當日工作量的項目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
??3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴把檢修質量關。
??在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴格執(zhí)行集團相關管理制度，施工隊伍必須根據施工進度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業(yè)票》等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實。現場負責人負責對施工人員的安全防護措施進行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權停止其檢修工作，同時對施工過程中的質量情況進行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質量。
??在施工項目質量驗收上，我們采取現場驗收的方法，施工隊現場負責人、車間專業(yè)人員、生產辦專業(yè)人員、項目現場負責人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現場確認、記錄，進而有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格。
維修工人個人工作總結報告篇九
我是注塑車間的一名模具，xxxx和xxxx兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職工作，認真完成車間領導交給我的各項維修任務，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產過程中模具無論何時出現故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現故障，為了不影響零點班的正常生產，我一直維修至下半夜1點多鐘，放棄個人休息時間，直到設備模具正常運轉，我才放心回家。這樣的事情經常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機芯體模具出現故障停了兩臺設備，第二天周六休息我放棄了休息時間，積極主動趕到廠里排除模具故障，一上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經驗，05年加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的質量，出現問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的`驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
維修工人個人工作總結報告篇十
__年部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常(現脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的_臺空壓機和_臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的.良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。
對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產時我發(fā)現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。
對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總之，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
維修工人個人工作總結報告篇十一
時間過得很快，不知不覺一年又到年末，回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的'掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練，
迎接新的挑戰(zhàn)!
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維修工人個人工作總結報告篇十二
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
xx年部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
面對24小時不停運轉的設備，只有加強才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查en進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常（現脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的x臺空壓機和x臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。
對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
對于在公司正常生產時我發(fā)現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。
對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
通過自身維修水平的提高，在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總之，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
維修工人個人工作總結報告篇十三
：結合在維修機電設備的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結，以及分析在機電設備管理方面的問題和相應的對策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
： 電氣設備 機電管理
1、先動口，再動手
應先詢問產生故障的前后經過及故障現象，先熟悉電路原理和結構特點，遵守相應規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關系，在沒有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。
2、先外后內
應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對機內進行檢查，拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設備越修越壞。
3、先機械后電氣
只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應利用檢測儀器尋找故障部件，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的動作關系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動態(tài)
在設備未通電時，判斷電氣設備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲，測參數判斷故障，最后進行維修。如電機缺相時，若測量三相電壓值無法判斷時，就應該聽其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修
對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的。經清潔故障往往會排除。
6、先電源后設備
電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊
因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%，電氣設備的特殊故障多為軟故障，要靠經驗和儀表來測量和維修。例如，一個0.5kw電機帶不動負載，有人認為是負載故障，根據經驗用手抓電機，結果是電機本身問題。
8、先外圍后內部
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流
檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。
10、先故障后調試
對于調試和故障并存的電氣設備，應先排除故障，再進行調試，調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
1、機電管理存在的主要問題
（１）、機電管理職能部門作用沒有充分發(fā)揮
一般都設機電管理部門，但多數礦井機電科承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產，管理作用沒有充分發(fā)揮出來，一些礦領導對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專業(yè)組織未能健全，機電管理網絡經常中斷，機電職能管理作用淡化。
（２）、對機電標準化工作認識不足
一些礦井盡管設有機電標準管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差，未能作到上標準崗、干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《國家重點煤礦生產礦井機電專業(yè)質量標準化標準》進行，機房硐室、機道、頭面達標率低。
（３）管理不到位
設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴，不合格產品仍能入庫和使用。使用設備缺少編號、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。不少單位拼設備的現象依然存在，設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。
設備檢修質量不高，一些測試項目未做，一些設備超期使用，未能按規(guī)定進行報廢處理。設備更新不足，新度系數遠低于0.5的要求。
（４）、設備存在隱患較多
設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護不全。井筒裝備銹蝕嚴重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產，不能保證主、副井2小時的停產檢修時間，絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設備沒有按規(guī)定做電氣試驗、過流保護整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設備失爆現象屢見不鮮。
（５）、機電技術力量薄弱；技術手段落后
一些地方煤礦技術人員嚴重不足，技術管理不能指導生產，以政代技的現象時有發(fā)生，供電無設計或雖有設計但不規(guī)范，施工無措施或雖有措施但不具體，固定場所設備未能定期進行性能測試，井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。
（６）、機電隊伍整體素質較低
一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業(yè)技術水平不高，未系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗經驗缺乏，違章作業(yè)經常發(fā)生。設備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業(yè)，約時送電時有發(fā)生。
（7）、機電培訓走過場，達不到培訓的目的
盡管機電培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用，理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。
（８）、資金不足
地方煤礦受資金制約，普遍存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質條件復雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。機電職工經常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，機電安全生產處于被動狀態(tài)。
2、改進煤礦機電管理的辦法
（１）重視管理，提高機電管理水平
重視“機管”，首先是礦井領導人重視“機管”，這是加強“機管”的關鍵，“機管”人員要經常向礦領導匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。
當前地方煤礦的“機管”基本處于設備維修管理階段。其實礦井“機管”應該把設備的一生作一個系統(tǒng)，實行設備運行全過程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學習設備維修的管理理論，而且還要學習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應充分調動職工的積極性，把工程技術人員、職工組織到管理活動中來，并堅持走出去，請進來的辦法，學習先進礦井機電管理的經驗來彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高“機管”水平。
（２）、因礦制宜建立“機管“機構，授予職權，統(tǒng)一管理
礦井“機管”機構的設置，人員配備，組織形式，體系結構都要因地制宜、因礦而異，不能一個模式，但應相對穩(wěn)定。當前，建立與生產系統(tǒng)并列的“機管“結構體系是發(fā)展方向，對于井型較大，基礎工作比較扎實的礦井，設置機電管理科，負責全礦機電技術、設備管理、機電工作調度，對全礦機電工作實行統(tǒng)一管理。井型小、生產環(huán)節(jié)簡單、設備擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。
（３）、加強機電標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求展開機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎，地方煤礦應逐步完善機電標準化工作，成立標準領導小組，制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立機電標準化樣板機電區(qū)隊、機房硐室、機道，推動機電標準化工作的全面開展。
（４）、扎實地做好設備綜合管理工作
體系，完善設備綜合管理制度，配齊設備管理人員，實行流程化管理，扎實地做好設備綜合管理工作，確保設備管理制度化、正常化、規(guī)范化。
（５）認真落實規(guī)章制度
規(guī)章制度是機電業(yè)務活動的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。當前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題，特別時操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設備，落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是：機電管理人員責任制度，設備使用操作規(guī)程，設備維護保養(yǎng)、檢查、維修、質量驗收制度，機電事故管理，設備現場管理，技術管理，綜合平衡班組經濟核算等制度。
（６）、實行計劃管理，強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務活動的根據。編制機電工作計劃，一般應根據機電設備的技術狀態(tài)，礦井生產計劃，企業(yè)財力和物力，機電施工技術力量，技術條件手段，上級機電主管部門的意見、要求等。
及時有力地正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作，首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業(yè)務工作的平衡外，較大型的礦井應組建機電調度室，配備調度員，負責機電工作的調度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法，代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術）人員值班制、機電工作生產例會，車間班組日作業(yè)計劃制，采掘機電區(qū)長，維護班組長例會制等。再次是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協調平衡，還要根據季節(jié)重點有所變化。
（７）、實行技術人員責任制，強化技術管理
技術人員是技術管理工作的主體，實行技術人員責任制職責、職權和專業(yè)班組職責掛鉤是充分發(fā)揮技術人員作用，強化技術管理行之有效的方法，便于技術人員在生產活動中解決技術問題，做好技術管理工作。
為了提高機電技術管理的工作質量，必須嚴格技術文件的審批制度，分級負責，層層把關，重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案管理工作。設備的運轉、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
（８）、突出機電管理重點
礦井機電系統(tǒng)比較復雜，必須抓住工作重點，當前，機電管理應突出三個方面的重點：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設備的動力系統(tǒng)，環(huán)境復雜多變，結構因機而異，重點抓好流動設備的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護裝置，堅持每天2小時的強制保養(yǎng)，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。（３）環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產次序也就基本保持正常。
（９）、努力提高職工業(yè)務技術素質
要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢，業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作，受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理，使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識，培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果，同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師）結合企業(yè)經濟能力，提高技術大拿的經濟待遇。
（10）明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質量
礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量，減少機電事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想，礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，使設備綜合效率最高，每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業(yè)務水平素質，技術條件，領導重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考核，獎優(yōu)罰劣，促進機電管理。
設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務第六章 結束語設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務.
維修工人個人工作總結報告篇十四
電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設備就不能正常工作了。
設備(尤其是大型設備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意,然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關。
1、eprom芯片一般不宜損壞。因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序)，所以要盡可能給以備份。
2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗,可能大的原因是:檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時,應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回設備上,反復開、關機器試一試，以及多按幾次復位鍵。
1、測試儀對器件的檢測,僅能反應出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
(d)與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出。
(c),(d)項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得，通過"的結果(前提是所測芯片沒有問題)。(b)帶有晶振的電路板,在設備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
據不完全統(tǒng)計,一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:(1)芯片損壞的約28%。
(2)分立元件損壞的約32%。
(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%(4)程序損壞或丟失約15%。
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數為使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復雜,而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。
總之,維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。
維修工人個人工作總結報告篇十五
本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發(fā)現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的，維修電工技師工作總結。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。
一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時，可認為初壓力比較合適.終壓力的測量，將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修。
維修工人個人工作總結報告篇十六
設備管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實了，做細了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。
1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現場巡檢，不允許有走過場現象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承，從而確保了設備正常運轉。
2、潤滑管理，認真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”，比如：定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設備磨損、延長設備運轉時光。建立設備潤滑臺賬，關注潤滑油消耗狀況。
3、密封管理，包括動靜設備的泄漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時發(fā)現早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進行了補焊等等。
4、特種設備管理，包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。
5、設備故障檢修，設備故障直接威脅生產，在接到通知后我們要求第一時光趕赴現場及時消除，確保生產穩(wěn)定。
除了完成日常設備維護工作的同時，維修還承擔起生產、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現場整改和技術改造工作，為進一步穩(wěn)定生產、安全生產掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄桿整改，界區(qū)內所有消防井蓋蓋板鋪設，利用業(yè)余時光加班加點完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復，氣化渣池泵進口加裝過濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務。
為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如：10月份公司計劃停車。
1、項目的準備，與工藝溝通確定務必停車檢修項目，最終確定列項56項，重點9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導葉改執(zhí)行機構；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。
2、人員落實，確立檢修項目小組負責人，工具材料平臺準備，及時提報計劃，能提前預制的提前預制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。
3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。
4、檢修過程層層把關，檢修工作票證嚴格辦理。隨著檢修的進展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內搭架子，合成氣壓力表閥門更換，去火炬放空加閥門管線，凈化配導淋等。雖然工作量大、任務重，但憑借大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修，到達了預期檢修要求。本年度計劃停車兩次。
1、勞動紀律嚴格管理，出現一次處罰一次。
2、業(yè)務學習每一天一題常抓不懈，并每月進行理論技能考試。
3、會議精神傳達簽字執(zhí)行。
4、安全管理時時在講，至今未出現一齊安全檢修事故。
1、繼續(xù)加大勞動紀律管理。
2、加強工作票證的執(zhí)行力度。
3、加大備品備件的儲備。
本年度在繁忙中度過，本著“生產穩(wěn)不穩(wěn)，設備要先穩(wěn)；產量高不高，單臺設備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實開展工作，爭取把分廠現有設備工作推上一個新的臺階。