合同是一種法律文件,用于確保各方在約定范圍內(nèi)履行其責任和權利。在合同中,要規(guī)定雙方的權利和義務,并明確各方的責任和限制。以下是小編為大家收集的合同范本,僅供參考,大家一起來學習吧。
航空貨物運輸合同法律咨詢篇一
簽訂地點:_______
甲方:_______(委托人)
法定代表人:_______法定地址:_______
乙方:_______(代理人)
法定代表人:_______法定地址:_______
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務,應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中,允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為:_______。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的,由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的,應在航班到達目的.港前_______小時通知乙方。否則,如貨物在目的港被提取,或因此增加相應費用,由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,要求乙方代發(fā)電報通知承運人的,甲方應向乙方提交正式書面委托,由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式:
第十二條甲方不能按時支付運費的,按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù)),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議:
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方:_______乙方:_______
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___________承運人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
____年____月___日訂
航空貨物運輸合同法律咨詢篇三
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇四
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本
合同
后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
甲方(受托方):
乙方(委托方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制,每天出港貨量需達 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達到合同指標時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求,甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方,甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任:
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責,但需提前通知乙方,取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。
開戶行:
賬 號:
甲方 (公章):
乙方(公章)
共
2
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1
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航空貨物運輸合同法律咨詢篇五
____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
為了促進航空貨物運輸業(yè)務的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務達成以下條款:
第一條業(yè)務范圍和職能
1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務。
2、乙方應按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務貨。
3、乙方應按甲方的規(guī)定領取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。
4、乙方應按照甲方的有關規(guī)定預定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。
5、乙方應按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。
6、甲方應向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務資料如有修改、補充或作廢,甲方應及時通知乙方。
7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責,共同維護對方正當利益,未經(jīng)任何一方授權許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟損失。
8、甲乙雙方應嚴格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務規(guī)范;如有一方違反,應承擔相應的法律和經(jīng)濟責任。
第二條航線、艙位及價格
1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負責在相應航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3、甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。
4、貨物退運,已付代理手續(xù)費應退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補。
第三條財務結(jié)算
1、乙方領用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結(jié)算后方可申請領新的貨運憑證。
2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢票證、當期銷售收入?yún)R總表交甲方財務部門。
3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應按所欠運輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。
6、有關財務結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關條款執(zhí)行。
第四條責任和保障
1、乙方應保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2、甲方負責解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。
3、甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應及時出具相關證明并按規(guī)定償付損失。
4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。
(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
5、由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務疏忽所造成的一切損失,由乙方負責。
6、乙方應對所填開運輸憑證上所列相應貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負責。
7、其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關規(guī)定處理。
第五條職責轉(zhuǎn)讓
1、乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權和其它職責,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權給任何第三方。
第六條訴訟
關于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責任》。
第八條其它有關事項
1、對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方書面確認,并從雙方書面確認之日起生效。
2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務和責任。
4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6、本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負責向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔保并承擔一切責任,并向我公司提供書面擔保。
甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________
代表(簽字):____________ 代表(簽字):___________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇六
托運方:(以下簡稱甲方)
地址:電話:傳真:
承運方:(以下簡稱乙方)
地址:電話:傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
運物資的有關規(guī)定。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:
乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時間與地點:
簽約時間與地點:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇七
為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達成協(xié)議如下:
1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。
2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。
4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。
1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。
2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。
依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務:
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。
2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料,由代理方自行訂購)。
4.正確指導托運人填寫貨物托運書。
5.正確填制銷售報表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。
1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:
(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準的經(jīng)營許可證。
(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件:
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。
(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。
(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。
(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。
3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件:
(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。
(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。
(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。
(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。
代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作:
(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。
(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。
(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。
5.雙方一致認為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應立即通知委托方。
1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務,應使用委托方的貨物運輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證,有保證安全和保管的責任。
4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應承擔全部經(jīng)濟損失和法律責任。
5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。
6.代理方應負責妥善保管運輸憑證,于每次結(jié)算時向委托方送交運輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。
8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證,并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。
9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當委托方認為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。
1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務,委托方向代理方支付代理手續(xù)費。
(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。
2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費:
(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據(jù)國家有關部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:
(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。
(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。
1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項,應在當天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。
2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應按期根據(jù)已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權更改與代理方的結(jié)算期。
4.代理方應指定財務結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結(jié)算人員,必須提前一周書面通知委托方。
5.代理方應按照委托方的帳務交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。
1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用,全部由代理方承擔,與委托方無關。
2.為方便業(yè)務的開展,委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產(chǎn)生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用,均由代理方負擔。
為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清帳目,代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認為滿意的擔保。
代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū),應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責,未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權給任何第三方。
1.因委托方的原因,使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔責任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔全部責任。
3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費用,全部由代理方承擔。
4.當因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責任,雙方應本著服務第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。
1.代理方的違約責任:
(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應負法律和經(jīng)濟責任外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應承擔因此而產(chǎn)生的全部責任(包括法律責任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。
(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。
2.委托方的違約責任:
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應立即交付代理手續(xù)費外,還應從結(jié)算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件,應視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定,另一方有權向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后,由雙方財務部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據(jù),應予以銷毀。
7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結(jié)清賬目的過程中,委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務和責任。
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前,應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章):_________
代理方(蓋章):_________
法人代表(簽字):_________
法人代表(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇八
航空貨物運輸,是指利用飛機或飛行器進行運輸?shù)囊环N運輸形式。那么簽訂航空貨物運輸
合同
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運輸合同,歡迎參考閱讀。
托運方: (以下簡稱甲方)
地址: 電話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方)
地址: 電話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關規(guī)定。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:
乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時間與地點:
簽約時間與地點:
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
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航空貨物運輸合同法律咨詢篇九
托運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
承運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的.保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔責任:
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:承運人:
開戶銀行:開戶銀行:
銀行賬號:銀行賬號:
簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十
1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務。
1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務,甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。
第二條職責范圍
2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務,乙方應當正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內(nèi)容,乙方應予以承認。
2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時,應提供有關出口的報關文件。該文件應根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應單證,包括:報關單、報關委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關副本、協(xié)議書及國家有關批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應有乙方的印章或有業(yè)務人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權拒收委托書。
2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務,應及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時,甲方應及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權利暫扣有關單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達國或地區(qū)政府的法令等有關規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學物質(zhì)的化學物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關條例辦理。
2.8乙方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的,應在航班到達目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負責任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴重變形等,甲方有權不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔本協(xié)議規(guī)定的義務外,應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟損失。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十一
簽訂地點:
甲方:(托運人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
乙方:(代理人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:
(1)提交仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
年月日年月日
簽訂地點:簽訂地點:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十二
甲方:_________(以下簡稱為甲方)
乙方:_________(以下簡稱為乙方)
本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下:
甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。
被保險人:_________
貨物價值確定方式:按當?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。
保險費率:_________‰免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)
一、保險責任范圍
本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。
4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
5.本保險不負責賠償執(zhí)政者,當權者或其他武裝集團的扣押,拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
1.本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?,如未運抵上述倉庫或儲存所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時,則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止:
(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責任至交貨時為止。但不論任何情況,均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。
(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定的義務而影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。
1.當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應及時提貨.當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。
2.對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
3.在向保險人索賠時,必須提供下列單證:保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下,十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關立案偵察的情況下,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,公安機關出據(jù)相關手續(xù)后,最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達到如下協(xié)議:
1.甲方需按發(fā)貨計劃,以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前,甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。
2.在貨物起運前,如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時,甲方需及時傳真進行變更申請,以便乙方作相應的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準。
3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務臺賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對無誤后,甲方須提供貨運保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險費。
(1)貨運單要按序號填開。
(2)保險單要按序號填開。
(3)甲方預交_________元保單代管責任金。
4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢,有關的建議及時予以答復,必要時提出上門服務。
甲方聯(lián)系人:_________乙方聯(lián)系人:_________
手機:_________手機:_________
電話:_________電話:_________
傳真:_________傳真:_________
六、爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
日期:_________日期:_________
2022貨物運輸合同
貨物運輸租賃合同
簡單汽車貨物運輸合同
貨物運輸買賣合同
貨物運輸托運合同范本
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十三
甲方:
乙方:
甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運到 碼頭,運價每噸 元。
一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運 貨物卸剩 ,甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式:
甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(5公里不計費)。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十四
甲方(托運方):
乙方(承運方):
根據(jù)國家有關的法律及規(guī)定,本著平等互利、誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條:服務內(nèi)容
1.1 貨物的起運地點: 北京 ,承運線路: 云南香格里拉 ,具體范圍見附件一,到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(甲方另行通知除外)。
1.2 乙方提供的運輸方式:___陸運 __,運輸工具:__汽車___。
1.3 托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量及服務要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準,送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分,送貨單據(jù)的格式、內(nèi)容以甲方提供的為準。
第二條:甲方責任及義務
2.1 甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?BR> 2.2 甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類、數(shù)量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯(lián)系人等資料。
2.3 甲方承諾貨物按照國家有關部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
2.4 甲方承諾在服務過程中向乙方提供的資料是真實的。
2.5 甲方承諾免費對乙方有關人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條:乙方責任及義務
3.1 乙方承諾在服務過程中其及其承運車輛、駕駛員向甲方提供的資料是真實的,并辦理承運車輛及貨物的保險。
3.2 乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權委托書,服務過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量、型號是否與送貨單據(jù)相符,并與甲方進行確認和交接。
3.3 乙方承諾將承運的貨物準時、準確、安全、完整地送達甲方指定地點,并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
3.4 乙方在服務過程中每日將貨物的在途信息報給甲方,并隨時接受甲方的問詢,發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方,并按照甲方人員的要求進行處理。
3.5 乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
3.6 乙方承諾不向甲方員工贈送財物,不向甲方的客戶收取費用。
3.7 乙方承諾在合同有效期內(nèi),不直接與甲方的客戶進行業(yè)務合作。
第四條:運輸工具及裝載
4.1 乙方所安排的承運車輛應符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
4.2 乙方所安排的承運車輛必須證件齊全、車況良好、車廂清潔、配有防火、防雨、防盜等安全設施。
第五條:價格及結(jié)算方式
5.1 費用的結(jié)算價格為:附件一
5.2 結(jié)算方法為:預付50%的運費,貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費
第六條:違約責任
6.1 甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款,守約方有權單方解除合同,承擔由此所產(chǎn)生的相關損失。
6.2 乙方違反5.2條款,違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條:貨物所有權及運輸風險
7.1 在服務過程中貨物的所有權歸甲方及甲方的客戶所擁有,乙方不具有貨物的所有權。
7.2 乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,由乙方承擔貨物的風險。
第八條:不可抗力事件
8.1 不可抗力事件為:地震、臺風、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭。
8.2 因不可抗力影響履行合同時,一方應在24小時內(nèi)通知另一方,并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責任乙方承擔。
第九條:保密性
9.1 本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密,雙方予以保密。
9.2 未經(jīng)對方許可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容,如發(fā)生泄密事件,保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條:文本及時效
10.1 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
10.2 合同附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十一條:變更與終止
11.1 合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
11.2 合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,雙方不得終止合同。
第十二條:糾紛及其訴訟
12.1 如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,應向甲方住所地有管轄權的人民法院起訴。
第十三條:其它
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十五
甲方:(鐵路車站):
乙方:(產(chǎn)權單位):
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東?;瘓F有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業(yè)務,具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。
二、責任、權利和義務
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中,必須嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責任、權利和義務
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項管理制度、作業(yè)標準,認真落實領導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制,確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關技術檔案,具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設備、消防設施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài),相應調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險貨物運輸辦理情況,建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓。
6.在受理和承運危險貨物時,必須核查下列事項:
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時,采取安全防護措施,對重點危險貨物,車站應派人看護并通知鐵路公安部門。
8.有權監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關規(guī)定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時,應會同乙方共同做好確認品名,清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關工作。
10.按貨運事故處理的有關規(guī)定,協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任、權利和義務
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,并接受鐵路管理機構的監(jiān)督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等,確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術檔案、發(fā)送或到達臺帳,臺賬內(nèi)容應包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務時,須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時,應按《危規(guī)》有關規(guī)定填寫貨物運單,對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。
5.應指派責任心強、熟悉業(yè)務,能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》等有關國家標準;應按照國家和鐵道部有關規(guī)定,安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時,必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運,不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前,應確認罐車是否良好,罐體外表應保持清潔,標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時關嚴罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”,并對其真實性負責,以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后,應會同押運員復檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認真詳細填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時,方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關閉是否嚴密,對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志,并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈kU貨物,應按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,運輸氣體類的危險貨物,押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性,押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具,應按規(guī)定穿著應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定,并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應符合《危規(guī)》有關規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》,由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時,應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好,配備充足有效的消防設施,設臵明顯的安全警示標志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物,應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的,要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定,進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援
根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,甲方和乙方必須積極開展應急救援。
1.雙方應結(jié)合實際,建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網(wǎng)絡,完善預警預防應急措施,有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務應急救援隊伍,配備相應的應急救援和安全防護設備,定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練,檢查和分析存在的問題,并對活動進行記錄和總結(jié),不斷提高對事故的預防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,雙方應立即啟動應急預案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報,提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化,及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網(wǎng)絡有關內(nèi)容。
四、法律責任
(一)甲方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關專業(yè)技術人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運,造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名,匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運輸安全行為的,由鐵路管理機構處以罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人的,責令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔連帶賠償責任。
五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十六
甲方:
乙方:
公司簽訂地點:
簽訂時間:
根據(jù)相關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。
甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。
甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任。
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。
乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止。
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。
如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司??????????????????乙方:
地址:??????????????????????地址:
電話:??????????????????????電話:
銀行賬號:??????????????????銀行賬號:
日期:??????????????????????日期:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十七
甲方: 住所: 法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號碼:
乙方:
住所:法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號碼:
鑒于:
1.甲方依法設立合法存續(xù),有沙發(fā),床墊等運輸業(yè)務需要對外委托運輸;
2.乙方依法設立合法存續(xù),具有貨物運輸?shù)臓I運資質(zhì)和能力與經(jīng)驗。
依照《中華人民共和國民法典》相關法律法規(guī),乙方承運甲方貨物事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條貨物的具體內(nèi)容
1.1貨物所屬物資大類名稱:沙發(fā),軟床等。
1.2貨物具體的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等以甲方的送貨單為準。
1.3本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險品、中華人民共和國法定的違禁品。
第二條物權
無論貨物是否送達甲方指定的收貨人,貨物的所有權屬于甲方,乙方不得以任何方式處置,除非甲方有書面通知指示。
第三條乙方提供服務的內(nèi)容
3.1每筆運輸業(yè)務,乙方均須按甲乙雙方約定時間和地點將貨物送達甲方指定的收貨人,乙方服務的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項:
3.
1.1負責在甲方指定的時間和地點將貨物裝車發(fā)運;
3.
1.2負責將貨物從起運地運至收貨人地址;
3.
1.3負責貨物運達甲方指定收貨人之前所需的倉儲,負責起運前的裝車和貨運至目的地之后的卸貨.
3.
1.4負責辦理貨物運輸要求申辦的其它事項;
3.
第三方;
3.
1.6原則上乙方須向甲方提供車長
4.2 米以上的整車運輸服務。如甲方對承運車輛提出具體的要求時,乙方須無條件配合,否則,視為乙方違約。
3.
1.7承運車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單,注明車型、車牌號碼、產(chǎn)品件數(shù)、起運時間及司機和押運人員的姓名,并將司機和押運人員行駛證身份證復印件存甲方備案。
3.
3.
第三人完成上列部分事項,但如因乙方轉(zhuǎn)委托
第三人完成相關事項而導致甲方損失時,乙方與
第三人承擔連帶責任賠償甲方損失。
第四條運輸費用及結(jié)算
1.3%計算;
4.2如果乙方調(diào)整前述價格,需提前兩個月書面通知甲方并征得甲方的書面確認同意,否則,雙方按原收費標準結(jié)算。
4.3乙方于次月____日之前向甲方提供上月甲方實際發(fā)生的服務費用及代付代收項目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個工作日內(nèi)確認,在收到乙方發(fā)票后的十個工作日內(nèi)向乙方付款。
4.4如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運車輛,則運費按零單價格計算。
第六條承運司機
乙方每次委派司機或其它人員承運甲方貨物時,應向甲方出具車輛行駛證、司機的身份證明、駕駛證以及上崗證。
第五條貨物保險
5.1貨物保險由乙方負責購買。貨物遭遇保險事故時,乙方須于
第一時間通知甲方并負責收集相關的證據(jù)給甲方。因證據(jù)不足導致保險公司拒絕賠償保險金時,乙方負責向甲方賠償損失。
5.2因乙方原因造成的貨物毀損、滅失、被盜和丟失風險仍由乙方承擔責任。
第六條貨物移交
6.1乙方須按雙方約定的時間和地點將貨物運達甲方指定的收貨人。否則,每逾期一天按日率1%就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,甲方有權用乙方違約金直接扣減應付乙方款項。
6.2因逾期送達貨物,甲方客戶向甲方提出索賠的,乙方應在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失。
6.3乙方須自收貨人收貨之日起 2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方,否則,每逾期一天按日率1就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,甲方有權用乙方違約金直接扣減應付乙方款項。
6.4貨物總價值按收貨人出售貨物的價格計算。
第七條保密條款
第三方(除非對方授權或同意),或為自身商業(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的,由違約方承擔一切責任和損失。
第八條雙方責任
8.1甲方應對收貨人名稱及收貨人地址的準確性承擔責任。
8.2乙方負責對運輸貨物辦理運輸保險。本合同簽訂時甲方已盡提醒職責,如果乙方不保、漏保,發(fā)生貨物運輸滅失或毀損均由乙方獨立承擔責任。
8.3乙方提貨之后,貨物送達甲方客戶之前,乙方負責辦理貨物的倉儲保險。否則,不保、漏保,發(fā)生貨物倉儲滅失或毀損均由乙方承擔責任。
8.4乙方在運輸、裝卸等過程中貨物送達收貨人之前的因乙方責任造成貨物的破損、污染、丟失責任,乙方應按貨物總價值承擔賠償責任。
8.5乙方負責籌備安全運輸沙發(fā)所需的工具和材料,保證貨物在運輸途中沒有破損,否則,由乙方承擔賠償責任。
8.6除非按照
3.
1.9規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托
第三人完成承運任務外,乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三人完成承運,否則,甲方有權終本合同,造成甲方的損失由乙方負責賠償。
第九條不可抗力
甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務。
第十條合同的終止
10.1由于不可抗力事故,致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況通知另一方,并應在30天內(nèi),提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的 (機構)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議,或者部分免除履行協(xié)議的責任,或者延期履行協(xié)議。
10.2經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后,不論出于何種原因,合同雙方仍應承擔合同終止前本合同規(guī)定的一方應履行但尚未履行完畢的一切責任與義務。
10.3乙方從甲方提貨之后,未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運輸合同。否則,承擔甲方的一切損失。
10.4出現(xiàn)下列情形之一,甲方有權終止本合同,并追究乙方的違約責任:
10.
4.1乙方承運的單批貨物逾期送甲方客戶達 7 天。
10.
4.2乙方月累計 3 次逾期向甲方客戶送達貨物。
10.
4.3乙方未經(jīng)甲方書面同意,擅自提高收費標準。
10.
4.4乙方未經(jīng)甲方書面同意,將承運事項轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三方完成的。
第十一條通知條款
甲、乙雙方就本合同相關事項通知對方當事人的,應根據(jù)以下聯(lián)系方式,以書面為之,傳真、快遞或掛號郵寄均視為有效,傳真件以傳真發(fā)送之日為送達日;快遞件以收件人簽收之日為送達日;掛號郵寄件以投遞后的第____日為送達日。本合同各方認可的聯(lián)系方式如下: 甲方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 乙方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真:
第十二條合同文字、法律適用和爭議的解決方式
1
4.1本合同解釋、履行、爭議的處理適用中國法律。
1
4.2本合同用中文書寫。
1
4.3凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,應提交深圳仲裁委員會,按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
第十三條本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效,有效期自協(xié)議簽訂之日起至________年____月____日止。到期后如雙方對合作情況及各條款無異議且同意續(xù)約則本合同自動延續(xù)________年。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十八
承包方:________________,以下簡稱乙方。
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權范圍。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流。
交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權利和義務。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式。
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。
地址:________________身份證號:____________。
電話:________________。
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十九
甲方:_________(托運人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
乙方:_________(代理人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條 甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條 甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條 航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。
第七條 甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條 甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元(國內(nèi)航線)/國際_________美元(us$)(國際航線)計算。
第九條 甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前_________小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式_________。
第十一條 甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。
第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條 因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條 因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定_________。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。
簽訂地點:_________簽訂地點:_________。
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十
合同編號:
承運人(以下簡稱甲方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:
托運人(以下簡稱乙方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條運輸貨物品名包裝
第二條運費費用及支付方式、時間:
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
3、運費支付方式及時間:_______________________________________________。
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準,沒有統(tǒng)一標準的,乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責任:
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責,收貨方卸貨由負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。
第五條甲方的權利和義務:
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時,甲方有權解除合同。
第六條乙方的權利和義務:
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:
_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物_____運輸?shù)?,應按投保價值金額的‰向甲方交納_____費。乙方應在貨物運單上注明_____運輸和_____金額,如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算_____金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費的,視為乙方未_____運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):
1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。
如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應當即提出,并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
2、單證的流轉(zhuǎn):
第八條甲方的責任:
因甲方責任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時,乙方有義務提供相關有效索賠資料,包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責任的,由甲方按以下方式賠償:貨物
3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物
4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責任:
2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設備損壞的,乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔責任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;
3、乙方或收貨人的過錯;
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應結(jié)清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,
協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
附件:1、貨物公路運輸價格表
2、營業(yè)執(zhí)照
3、稅務登記證
4、道路運輸許可證
5、其它證件
甲方(簽章):
代表人:
乙方(簽章):代表人:
合同簽訂時間:_______年_______月_______日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十一
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十二
乙方:____________
____________,(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運____________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由____________港運至____________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應安乙方指定時間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____________方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:____________
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為____________元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
代表人:____________代表人:____________
開戶銀行:____________ 開戶銀行:____________
帳號:____________ 帳號:____________
________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇一
簽訂地點:_______
甲方:_______(委托人)
法定代表人:_______法定地址:_______
乙方:_______(代理人)
法定代表人:_______法定地址:_______
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務,應及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運輸過程中,允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為:_______。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的,由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的,應在航班到達目的.港前_______小時通知乙方。否則,如貨物在目的港被提取,或因此增加相應費用,由甲方承擔。
第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,要求乙方代發(fā)電報通知承運人的,甲方應向乙方提交正式書面委托,由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
第十一條甲方向乙方支付運價的標準及支付方式:
第十二條甲方不能按時支付運費的,按標準向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十六條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應的法律證據(jù)),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔任何法律責任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議:
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方:_______乙方:_______
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___________承運人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
____年____月___日訂
航空貨物運輸合同法律咨詢篇三
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇四
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本
合同
后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
甲方(受托方):
乙方(委托方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制,每天出港貨量需達 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達到合同指標時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求,甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方,甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任:
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責,但需提前通知乙方,取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。
開戶行:
賬 號:
甲方 (公章):
乙方(公章)
共
2
頁,當前第
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頁
1
2
航空貨物運輸合同法律咨詢篇五
____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
為了促進航空貨物運輸業(yè)務的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務達成以下條款:
第一條業(yè)務范圍和職能
1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務。
2、乙方應按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務貨。
3、乙方應按甲方的規(guī)定領取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。
4、乙方應按照甲方的有關規(guī)定預定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。
5、乙方應按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。
6、甲方應向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務資料如有修改、補充或作廢,甲方應及時通知乙方。
7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責,共同維護對方正當利益,未經(jīng)任何一方授權許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟損失。
8、甲乙雙方應嚴格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務規(guī)范;如有一方違反,應承擔相應的法律和經(jīng)濟責任。
第二條航線、艙位及價格
1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負責在相應航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3、甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。
4、貨物退運,已付代理手續(xù)費應退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補。
第三條財務結(jié)算
1、乙方領用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結(jié)算后方可申請領新的貨運憑證。
2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢票證、當期銷售收入?yún)R總表交甲方財務部門。
3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應按所欠運輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。
6、有關財務結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關條款執(zhí)行。
第四條責任和保障
1、乙方應保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2、甲方負責解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。
3、甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應及時出具相關證明并按規(guī)定償付損失。
4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。
(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
5、由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務疏忽所造成的一切損失,由乙方負責。
6、乙方應對所填開運輸憑證上所列相應貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負責。
7、其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關規(guī)定處理。
第五條職責轉(zhuǎn)讓
1、乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權和其它職責,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權給任何第三方。
第六條訴訟
關于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責任》。
第八條其它有關事項
1、對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方書面確認,并從雙方書面確認之日起生效。
2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務和責任。
4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6、本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負責向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔保并承擔一切責任,并向我公司提供書面擔保。
甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________
代表(簽字):____________ 代表(簽字):___________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇六
托運方:(以下簡稱甲方)
地址:電話:傳真:
承運方:(以下簡稱乙方)
地址:電話:傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
運物資的有關規(guī)定。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:
乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時間與地點:
簽約時間與地點:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇七
為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達成協(xié)議如下:
1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。
2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。
4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。
1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。
2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。
依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務:
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。
2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料,由代理方自行訂購)。
4.正確指導托運人填寫貨物托運書。
5.正確填制銷售報表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。
1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:
(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準的經(jīng)營許可證。
(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件:
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。
(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。
(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。
(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。
3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件:
(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。
(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。
(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。
(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。
代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作:
(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。
(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。
(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。
5.雙方一致認為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應立即通知委托方。
1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務,應使用委托方的貨物運輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證,有保證安全和保管的責任。
4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應承擔全部經(jīng)濟損失和法律責任。
5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。
6.代理方應負責妥善保管運輸憑證,于每次結(jié)算時向委托方送交運輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。
8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證,并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。
9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當委托方認為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。
1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務,委托方向代理方支付代理手續(xù)費。
(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。
2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費:
(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據(jù)國家有關部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:
(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。
(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。
1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項,應在當天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。
2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應按期根據(jù)已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權更改與代理方的結(jié)算期。
4.代理方應指定財務結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結(jié)算人員,必須提前一周書面通知委托方。
5.代理方應按照委托方的帳務交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。
1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用,全部由代理方承擔,與委托方無關。
2.為方便業(yè)務的開展,委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產(chǎn)生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用,均由代理方負擔。
為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清帳目,代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認為滿意的擔保。
代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū),應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責,未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權給任何第三方。
1.因委托方的原因,使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔責任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔全部責任。
3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費用,全部由代理方承擔。
4.當因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責任,雙方應本著服務第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。
1.代理方的違約責任:
(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應負法律和經(jīng)濟責任外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應承擔因此而產(chǎn)生的全部責任(包括法律責任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。
(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。
2.委托方的違約責任:
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應立即交付代理手續(xù)費外,還應從結(jié)算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件,應視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定,另一方有權向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后,由雙方財務部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據(jù),應予以銷毀。
7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結(jié)清賬目的過程中,委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務和責任。
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前,應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章):_________
代理方(蓋章):_________
法人代表(簽字):_________
法人代表(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇八
航空貨物運輸,是指利用飛機或飛行器進行運輸?shù)囊环N運輸形式。那么簽訂航空貨物運輸
合同
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運輸合同,歡迎參考閱讀。
托運方: (以下簡稱甲方)
地址: 電話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方)
地址: 電話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關規(guī)定。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:
乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時間與地點:
簽約時間與地點:
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
共
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航空貨物運輸合同法律咨詢篇九
托運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
承運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的.保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔責任:
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:承運人:
開戶銀行:開戶銀行:
銀行賬號:銀行賬號:
簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十
1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務。
1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務,甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。
第二條職責范圍
2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務,乙方應當正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內(nèi)容,乙方應予以承認。
2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時,應提供有關出口的報關文件。該文件應根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應單證,包括:報關單、報關委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關副本、協(xié)議書及國家有關批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應有乙方的印章或有業(yè)務人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權拒收委托書。
2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務,應及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時,甲方應及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權利暫扣有關單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達國或地區(qū)政府的法令等有關規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學物質(zhì)的化學物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關條例辦理。
2.8乙方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的,應在航班到達目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負責任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴重變形等,甲方有權不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔本協(xié)議規(guī)定的義務外,應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟損失。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十一
簽訂地點:
甲方:(托運人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
乙方:(代理人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式。
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:
(1)提交仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
年月日年月日
簽訂地點:簽訂地點:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十二
甲方:_________(以下簡稱為甲方)
乙方:_________(以下簡稱為乙方)
本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下:
甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。
被保險人:_________
貨物價值確定方式:按當?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。
保險費率:_________‰免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)
一、保險責任范圍
本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。
4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
5.本保險不負責賠償執(zhí)政者,當權者或其他武裝集團的扣押,拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
1.本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?,如未運抵上述倉庫或儲存所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時,則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止:
(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責任至交貨時為止。但不論任何情況,均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。
(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定的義務而影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。
1.當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應及時提貨.當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。
2.對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
3.在向保險人索賠時,必須提供下列單證:保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下,十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關立案偵察的情況下,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,公安機關出據(jù)相關手續(xù)后,最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達到如下協(xié)議:
1.甲方需按發(fā)貨計劃,以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前,甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。
2.在貨物起運前,如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時,甲方需及時傳真進行變更申請,以便乙方作相應的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準。
3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務臺賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對無誤后,甲方須提供貨運保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險費。
(1)貨運單要按序號填開。
(2)保險單要按序號填開。
(3)甲方預交_________元保單代管責任金。
4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢,有關的建議及時予以答復,必要時提出上門服務。
甲方聯(lián)系人:_________乙方聯(lián)系人:_________
手機:_________手機:_________
電話:_________電話:_________
傳真:_________傳真:_________
六、爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
日期:_________日期:_________
2022貨物運輸合同
貨物運輸租賃合同
簡單汽車貨物運輸合同
貨物運輸買賣合同
貨物運輸托運合同范本
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十三
甲方:
乙方:
甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運到 碼頭,運價每噸 元。
一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運 貨物卸剩 ,甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式:
甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(5公里不計費)。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十四
甲方(托運方):
乙方(承運方):
根據(jù)國家有關的法律及規(guī)定,本著平等互利、誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條:服務內(nèi)容
1.1 貨物的起運地點: 北京 ,承運線路: 云南香格里拉 ,具體范圍見附件一,到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(甲方另行通知除外)。
1.2 乙方提供的運輸方式:___陸運 __,運輸工具:__汽車___。
1.3 托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量及服務要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準,送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分,送貨單據(jù)的格式、內(nèi)容以甲方提供的為準。
第二條:甲方責任及義務
2.1 甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?BR> 2.2 甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類、數(shù)量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯(lián)系人等資料。
2.3 甲方承諾貨物按照國家有關部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
2.4 甲方承諾在服務過程中向乙方提供的資料是真實的。
2.5 甲方承諾免費對乙方有關人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條:乙方責任及義務
3.1 乙方承諾在服務過程中其及其承運車輛、駕駛員向甲方提供的資料是真實的,并辦理承運車輛及貨物的保險。
3.2 乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權委托書,服務過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量、型號是否與送貨單據(jù)相符,并與甲方進行確認和交接。
3.3 乙方承諾將承運的貨物準時、準確、安全、完整地送達甲方指定地點,并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
3.4 乙方在服務過程中每日將貨物的在途信息報給甲方,并隨時接受甲方的問詢,發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方,并按照甲方人員的要求進行處理。
3.5 乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
3.6 乙方承諾不向甲方員工贈送財物,不向甲方的客戶收取費用。
3.7 乙方承諾在合同有效期內(nèi),不直接與甲方的客戶進行業(yè)務合作。
第四條:運輸工具及裝載
4.1 乙方所安排的承運車輛應符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
4.2 乙方所安排的承運車輛必須證件齊全、車況良好、車廂清潔、配有防火、防雨、防盜等安全設施。
第五條:價格及結(jié)算方式
5.1 費用的結(jié)算價格為:附件一
5.2 結(jié)算方法為:預付50%的運費,貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費
第六條:違約責任
6.1 甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款,守約方有權單方解除合同,承擔由此所產(chǎn)生的相關損失。
6.2 乙方違反5.2條款,違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條:貨物所有權及運輸風險
7.1 在服務過程中貨物的所有權歸甲方及甲方的客戶所擁有,乙方不具有貨物的所有權。
7.2 乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,由乙方承擔貨物的風險。
第八條:不可抗力事件
8.1 不可抗力事件為:地震、臺風、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭。
8.2 因不可抗力影響履行合同時,一方應在24小時內(nèi)通知另一方,并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責任乙方承擔。
第九條:保密性
9.1 本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密,雙方予以保密。
9.2 未經(jīng)對方許可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容,如發(fā)生泄密事件,保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條:文本及時效
10.1 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
10.2 合同附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十一條:變更與終止
11.1 合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
11.2 合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,雙方不得終止合同。
第十二條:糾紛及其訴訟
12.1 如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,應向甲方住所地有管轄權的人民法院起訴。
第十三條:其它
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十五
甲方:(鐵路車站):
乙方:(產(chǎn)權單位):
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東?;瘓F有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業(yè)務,具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。
二、責任、權利和義務
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中,必須嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責任、權利和義務
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項管理制度、作業(yè)標準,認真落實領導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制,確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關技術檔案,具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設備、消防設施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài),相應調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險貨物運輸辦理情況,建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓。
6.在受理和承運危險貨物時,必須核查下列事項:
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時,采取安全防護措施,對重點危險貨物,車站應派人看護并通知鐵路公安部門。
8.有權監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關規(guī)定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時,應會同乙方共同做好確認品名,清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關工作。
10.按貨運事故處理的有關規(guī)定,協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任、權利和義務
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,并接受鐵路管理機構的監(jiān)督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等,確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術檔案、發(fā)送或到達臺帳,臺賬內(nèi)容應包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務時,須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時,應按《危規(guī)》有關規(guī)定填寫貨物運單,對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。
5.應指派責任心強、熟悉業(yè)務,能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》等有關國家標準;應按照國家和鐵道部有關規(guī)定,安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時,必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運,不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前,應確認罐車是否良好,罐體外表應保持清潔,標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時關嚴罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”,并對其真實性負責,以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后,應會同押運員復檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認真詳細填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時,方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關閉是否嚴密,對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志,并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈kU貨物,應按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》,運輸氣體類的危險貨物,押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性,押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具,應按規(guī)定穿著應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定,并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應符合《危規(guī)》有關規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》,由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時,應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好,配備充足有效的消防設施,設臵明顯的安全警示標志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物,應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的,要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定,進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援
根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,甲方和乙方必須積極開展應急救援。
1.雙方應結(jié)合實際,建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網(wǎng)絡,完善預警預防應急措施,有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務應急救援隊伍,配備相應的應急救援和安全防護設備,定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練,檢查和分析存在的問題,并對活動進行記錄和總結(jié),不斷提高對事故的預防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,雙方應立即啟動應急預案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報,提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化,及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網(wǎng)絡有關內(nèi)容。
四、法律責任
(一)甲方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關專業(yè)技術人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運,造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名,匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運輸安全行為的,由鐵路管理機構處以罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人的,責令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔連帶賠償責任。
五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十六
甲方:
乙方:
公司簽訂地點:
簽訂時間:
根據(jù)相關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。
甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。
甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任。
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。
乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止。
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。
如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司??????????????????乙方:
地址:??????????????????????地址:
電話:??????????????????????電話:
銀行賬號:??????????????????銀行賬號:
日期:??????????????????????日期:
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十七
甲方: 住所: 法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號碼:
乙方:
住所:法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號碼:
鑒于:
1.甲方依法設立合法存續(xù),有沙發(fā),床墊等運輸業(yè)務需要對外委托運輸;
2.乙方依法設立合法存續(xù),具有貨物運輸?shù)臓I運資質(zhì)和能力與經(jīng)驗。
依照《中華人民共和國民法典》相關法律法規(guī),乙方承運甲方貨物事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條貨物的具體內(nèi)容
1.1貨物所屬物資大類名稱:沙發(fā),軟床等。
1.2貨物具體的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等以甲方的送貨單為準。
1.3本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險品、中華人民共和國法定的違禁品。
第二條物權
無論貨物是否送達甲方指定的收貨人,貨物的所有權屬于甲方,乙方不得以任何方式處置,除非甲方有書面通知指示。
第三條乙方提供服務的內(nèi)容
3.1每筆運輸業(yè)務,乙方均須按甲乙雙方約定時間和地點將貨物送達甲方指定的收貨人,乙方服務的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項:
3.
1.1負責在甲方指定的時間和地點將貨物裝車發(fā)運;
3.
1.2負責將貨物從起運地運至收貨人地址;
3.
1.3負責貨物運達甲方指定收貨人之前所需的倉儲,負責起運前的裝車和貨運至目的地之后的卸貨.
3.
1.4負責辦理貨物運輸要求申辦的其它事項;
3.
第三方;
3.
1.6原則上乙方須向甲方提供車長
4.2 米以上的整車運輸服務。如甲方對承運車輛提出具體的要求時,乙方須無條件配合,否則,視為乙方違約。
3.
1.7承運車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單,注明車型、車牌號碼、產(chǎn)品件數(shù)、起運時間及司機和押運人員的姓名,并將司機和押運人員行駛證身份證復印件存甲方備案。
3.
3.
第三人完成上列部分事項,但如因乙方轉(zhuǎn)委托
第三人完成相關事項而導致甲方損失時,乙方與
第三人承擔連帶責任賠償甲方損失。
第四條運輸費用及結(jié)算
1.3%計算;
4.2如果乙方調(diào)整前述價格,需提前兩個月書面通知甲方并征得甲方的書面確認同意,否則,雙方按原收費標準結(jié)算。
4.3乙方于次月____日之前向甲方提供上月甲方實際發(fā)生的服務費用及代付代收項目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個工作日內(nèi)確認,在收到乙方發(fā)票后的十個工作日內(nèi)向乙方付款。
4.4如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運車輛,則運費按零單價格計算。
第六條承運司機
乙方每次委派司機或其它人員承運甲方貨物時,應向甲方出具車輛行駛證、司機的身份證明、駕駛證以及上崗證。
第五條貨物保險
5.1貨物保險由乙方負責購買。貨物遭遇保險事故時,乙方須于
第一時間通知甲方并負責收集相關的證據(jù)給甲方。因證據(jù)不足導致保險公司拒絕賠償保險金時,乙方負責向甲方賠償損失。
5.2因乙方原因造成的貨物毀損、滅失、被盜和丟失風險仍由乙方承擔責任。
第六條貨物移交
6.1乙方須按雙方約定的時間和地點將貨物運達甲方指定的收貨人。否則,每逾期一天按日率1%就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,甲方有權用乙方違約金直接扣減應付乙方款項。
6.2因逾期送達貨物,甲方客戶向甲方提出索賠的,乙方應在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失。
6.3乙方須自收貨人收貨之日起 2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方,否則,每逾期一天按日率1就貨物總價值向甲方支付逾期送達違約金,甲方有權用乙方違約金直接扣減應付乙方款項。
6.4貨物總價值按收貨人出售貨物的價格計算。
第七條保密條款
第三方(除非對方授權或同意),或為自身商業(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的,由違約方承擔一切責任和損失。
第八條雙方責任
8.1甲方應對收貨人名稱及收貨人地址的準確性承擔責任。
8.2乙方負責對運輸貨物辦理運輸保險。本合同簽訂時甲方已盡提醒職責,如果乙方不保、漏保,發(fā)生貨物運輸滅失或毀損均由乙方獨立承擔責任。
8.3乙方提貨之后,貨物送達甲方客戶之前,乙方負責辦理貨物的倉儲保險。否則,不保、漏保,發(fā)生貨物倉儲滅失或毀損均由乙方承擔責任。
8.4乙方在運輸、裝卸等過程中貨物送達收貨人之前的因乙方責任造成貨物的破損、污染、丟失責任,乙方應按貨物總價值承擔賠償責任。
8.5乙方負責籌備安全運輸沙發(fā)所需的工具和材料,保證貨物在運輸途中沒有破損,否則,由乙方承擔賠償責任。
8.6除非按照
3.
1.9規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托
第三人完成承運任務外,乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三人完成承運,否則,甲方有權終本合同,造成甲方的損失由乙方負責賠償。
第九條不可抗力
甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務。
第十條合同的終止
10.1由于不可抗力事故,致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況通知另一方,并應在30天內(nèi),提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的 (機構)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議,或者部分免除履行協(xié)議的責任,或者延期履行協(xié)議。
10.2經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后,不論出于何種原因,合同雙方仍應承擔合同終止前本合同規(guī)定的一方應履行但尚未履行完畢的一切責任與義務。
10.3乙方從甲方提貨之后,未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運輸合同。否則,承擔甲方的一切損失。
10.4出現(xiàn)下列情形之一,甲方有權終止本合同,并追究乙方的違約責任:
10.
4.1乙方承運的單批貨物逾期送甲方客戶達 7 天。
10.
4.2乙方月累計 3 次逾期向甲方客戶送達貨物。
10.
4.3乙方未經(jīng)甲方書面同意,擅自提高收費標準。
10.
4.4乙方未經(jīng)甲方書面同意,將承運事項轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三方完成的。
第十一條通知條款
甲、乙雙方就本合同相關事項通知對方當事人的,應根據(jù)以下聯(lián)系方式,以書面為之,傳真、快遞或掛號郵寄均視為有效,傳真件以傳真發(fā)送之日為送達日;快遞件以收件人簽收之日為送達日;掛號郵寄件以投遞后的第____日為送達日。本合同各方認可的聯(lián)系方式如下: 甲方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 乙方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真:
第十二條合同文字、法律適用和爭議的解決方式
1
4.1本合同解釋、履行、爭議的處理適用中國法律。
1
4.2本合同用中文書寫。
1
4.3凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,應提交深圳仲裁委員會,按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
第十三條本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效,有效期自協(xié)議簽訂之日起至________年____月____日止。到期后如雙方對合作情況及各條款無異議且同意續(xù)約則本合同自動延續(xù)________年。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十八
承包方:________________,以下簡稱乙方。
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權范圍。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流。
交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權利和義務。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式。
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。
地址:________________身份證號:____________。
電話:________________。
航空貨物運輸合同法律咨詢篇十九
甲方:_________(托運人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
乙方:_________(代理人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
甲、乙雙方依據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:
第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條 甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條 甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條 航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。
第七條 甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條 甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元(國內(nèi)航線)/國際_________美元(us$)(國際航線)計算。
第九條 甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前_________小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式_________。
第十一條 甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。
第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條 因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條 因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定_________。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。
簽訂地點:_________簽訂地點:_________。
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十
合同編號:
承運人(以下簡稱甲方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:
托運人(以下簡稱乙方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條運輸貨物品名包裝
第二條運費費用及支付方式、時間:
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
3、運費支付方式及時間:_______________________________________________。
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準,沒有統(tǒng)一標準的,乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責任:
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責,收貨方卸貨由負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。
第五條甲方的權利和義務:
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時,甲方有權解除合同。
第六條乙方的權利和義務:
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:
_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物_____運輸?shù)?,應按投保價值金額的‰向甲方交納_____費。乙方應在貨物運單上注明_____運輸和_____金額,如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算_____金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費的,視為乙方未_____運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):
1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。
如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應當即提出,并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
2、單證的流轉(zhuǎn):
第八條甲方的責任:
因甲方責任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時,乙方有義務提供相關有效索賠資料,包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責任的,由甲方按以下方式賠償:貨物
3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物
4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責任:
2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設備損壞的,乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔責任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;
3、乙方或收貨人的過錯;
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應結(jié)清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,
協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
附件:1、貨物公路運輸價格表
2、營業(yè)執(zhí)照
3、稅務登記證
4、道路運輸許可證
5、其它證件
甲方(簽章):
代表人:
乙方(簽章):代表人:
合同簽訂時間:_______年_______月_______日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十一
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務:___________________________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運輸合同法律咨詢篇二十二
乙方:____________
____________,(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運____________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由____________港運至____________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應安乙方指定時間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____________方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:____________
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為____________元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
代表人:____________代表人:____________
開戶銀行:____________ 開戶銀行:____________
帳號:____________ 帳號:____________
________年____月____日