制定方案需要充分的研究和調(diào)查，以確保其可行性和有效性。制定方案需要充分考慮到時間的安排和進度的控制，以確保方案的及時實施和完成。針對不同問題，小編整理了一些經(jīng)典方案樣本，供大家參考。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇一
根據(jù)《貴港市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（貴安委辦〔20xx〕13號）要求，結(jié)合我區(qū)道路水路交通安全生產(chǎn)工作實際，我局決定在壯族“三月三”、清明節(jié)期間組織開展全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查，特制定本工作方案。
為加強此次安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導，確保安全生產(chǎn)大檢查順利開展并取得實效，決定成立港南區(qū)交通運輸局20xx年壯族“三月三”、清明節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，具體組成如下：
組長：
副組長：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體負責開展安全生產(chǎn)大檢查活動日常工作和相關(guān)信息材料的收集、上報工作。辦公室設(shè)在區(qū)交運局綜合股，辦公室主任由林世朝同志兼任，辦公室成員由局綜合股全體人員和局屬各股室主要業(yè)務(wù)負責人組成。辦公電話：傳真電話：
各有關(guān)股室、局屬單位要按照“全面檢查，重點突出”的原則，針對本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域、本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題。要圍繞以下幾個交通重點領(lǐng)域，認真查找事故隱患，落實整改措施。
（一）深入農(nóng)村公路自檢自查及整改。
深入農(nóng)村公路自檢自查，特別是山區(qū)危險路段、臨水臨崖路段、隱患事故多發(fā)點路段、施工工地、受山洪、泥石流威脅（或侵害）相關(guān)路段、危險橋梁、涵洞和在建工程。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題要做好記錄和完善圖片存檔工作，及時向上級交通主管部門通報情況，并提出整改要求和期限。
（二）加強道路交通運輸安全監(jiān)管力度。
重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的'監(jiān)管力度，督促道路運輸企業(yè)合理安排班次，保障運力。進一步規(guī)范企業(yè)對駕駛員的管理，切實做好駕駛員安全警示教育活動和客運車輛安全告知、駕駛員安全承諾、長途客車凌晨2—5時停車休息等制度的落實。強化車輛檢查維護工作，嚴把營運車輛運行關(guān)，嚴禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保節(jié)假日期間交通運輸安全。
（三）加強渡口船舶安全隱患大排查。
主要是檢查全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭、客圩渡船安全生產(chǎn)主體責任落實情況和安全狀況，存在的問題及分級管理等制度落實情況，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船對有可能導致事故發(fā)生的新情況、新問題的應(yīng)對措施落實情況。
（一）高度重視，加強組織領(lǐng)導。局屬各股室、各單位要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照區(qū)委、市人民政府的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，高度重視壯族“三月三”、清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合工作實際，制定有針對性的檢查工作方案，全面落實安全生產(chǎn)責任措施，確保節(jié)假日期間全區(qū)交通運輸安全平穩(wěn)。
（二）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)安全防范工作。局屬各股室、各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪危瑖婪栏黝愂鹿拾l(fā)生。
（三）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。局屬各股室、各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預報及變化，及時發(fā)布強降雨等預警信息提示，切實加強防范，嚴防節(jié)假日期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
（四）加強節(jié)日期間安全值班制度。局屬各股室、各單位在壯族“三月三”、清明節(jié)期間，各單位要安排24小時值班，保證一名領(lǐng)導干部在崗帶班，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，及時組織力量處理各種突發(fā)事件和異常情況，發(fā)現(xiàn)重大問題及時向上級報告。
（五）認真總結(jié)，及時報送有關(guān)信息。局屬各股室、各單位要做好本次安全生產(chǎn)大檢查的總結(jié)工作，4月7日前將工作總結(jié)報送局綜合股，以便匯總上報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇二
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務(wù)提出了更高的要求，各單位要充分認識當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領(lǐng)導，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務(wù)明確，責任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預防預控，制定工作方案，完善應(yīng)急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領(lǐng)導，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務(wù)副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負責協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領(lǐng)導下，采取必要的應(yīng)急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負責，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負責抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結(jié)合當前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設(shè)加班車輛，增加運力投放及延長服務(wù)時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關(guān)一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴格把好源頭入口關(guān)。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設(shè)置安全警示標志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權(quán)任副組長。
(八)項目建設(shè)安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設(shè)安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關(guān)的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領(lǐng)導小組辦公室要協(xié)調(diào)相關(guān)部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應(yīng)對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領(lǐng)導小組組長匯報，并啟動應(yīng)急預案。一旦啟動應(yīng)急預案，各保障組要按分工責任抓好職責落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導24小時帶班值班制度，結(jié)合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認真做好假日運輸工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學應(yīng)對、及時妥善處置，并按照有關(guān)規(guī)定將信息及時、準確上報，嚴禁遲報、漏報、瞞報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇三
嚴格落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《xxx省人民政府辦公廳關(guān)于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求，縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定，以新規(guī)定為準)，涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應(yīng)等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的相關(guān)企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的，必須履行相應(yīng)報批手續(xù)。
1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員)，復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍，疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員，春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員，目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛?cè)藛T信息。
2、物資儲備到位。企業(yè)應(yīng)提前做好各類應(yīng)急物資儲備，包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品，員工每人每天至少配備2個口罩，消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等，應(yīng)急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案，明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人，落實專人負責防疫防控工作，對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀，必須立即隔離并第一時間向管委會報告。
4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求，及時建立人員及車輛進出登記臺賬，對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理，及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理，保持車間通風，嚴禁員工大規(guī)模聚集，同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關(guān)工作。
5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式，及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育，向員工宣傳上級最新部署要求。
企業(yè)具備基本條件后，向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后，由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè)，將依法依規(guī)從嚴處罰。
1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務(wù)必測量體溫，并做好登記，每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次，對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。
2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。
3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理，并建立消毒臺賬。
4、分散用餐。所有人員分散用餐，嚴禁在食堂集中就餐。
5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào)，保持開窗通風。
6、應(yīng)急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時，第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治，最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
7、員工管理。加強員工教育，督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。
8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬，配合相關(guān)部門開展疫情排查和報送工作，嚴禁無關(guān)外來人員入內(nèi)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織，做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢，制定完善方案，建立工作體系，采取有力措施，加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。
2、有關(guān)部門要加強業(yè)務(wù)指導和保障服務(wù)，協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應(yīng)急物資采購儲備，統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等，全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工，確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。
3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的.信息匯總，建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題，重大問題及時向縣委、縣政府報告。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好20xx年春運工作有關(guān)文件和會議精神，為切實抓好我縣20xx年春運工作，結(jié)合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測20xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應(yīng)急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應(yīng)急運力方案，把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱?，提高?yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設(shè)在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；辍顧?quán)奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務(wù)、運管部門要采取強有力措施組織好春運應(yīng)急運力儲備?？h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務(wù)水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇五
20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應(yīng)急處置能力，切實做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結(jié)合我局實際，制訂本預案。
20xx年春運工作要始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實行行政首長負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設(shè)在運管所，值班電話：xx；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，值班電話：xx。
（一）交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組職責。
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作，及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動。
2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
（二）領(lǐng)導小組辦公室主要職責。
1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息，及時向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實做好上下之間的.信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓，及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息。
（三）交通運輸主管部門春運工作主要職責。
1.在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應(yīng)急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應(yīng)急預案。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。
（四）交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責。
1.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設(shè)備進行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理，及時處理各類路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治，確保公路運營安全；對所轄公路標志標線等設(shè)施進行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線，立即采取措施進行整改，重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點（段）的警告、警示、禁令標志；公路養(yǎng)護工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進一步加強施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標志和安全設(shè)施，并落實專門人員進行負責，確保車輛順利通行。
2.道路運輸管理部門：認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時；加強春運安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴把車輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運；要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序；加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求，確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。
1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的`指示、要求，配合運管部門做好運力征調(diào)工作；切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術(shù)、運行管理，確保參運車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達到100%；落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車；要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護好客運站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。
（一）在雨雪、冰凍、大風、霧霾等惡劣氣候時。
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實防范措施。
4.公路管理部門要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復的危險結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施，并設(shè)立醒目標志，及時消除安全隱患；搶險隊伍、車輛、機具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時。
1.道路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預案》，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應(yīng)急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量。
4.運管部門應(yīng)急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的.投訴，維持春運穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時。
1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時。
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求，適時啟動預案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
各單位應(yīng)當建立報告制度。從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后，要向局春運辦上報書面情況報告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規(guī)定立即投入搶險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的.出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇六
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、?；熁?、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇七
一、總體目標
1、規(guī)范企業(yè)的培訓工作，滿足公司發(fā)展和員工發(fā)展需求;
二、培訓的形式與方法
公司的培訓形式為：入職培訓、崗位技能培訓、公司內(nèi)部培訓。
1、入職培訓：公司新入職人員應(yīng)進行上崗前培訓，使新員工了解公司的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、公司發(fā)展歷程、戰(zhàn)略規(guī)劃、各項規(guī)章制度、經(jīng)營業(yè)務(wù)、崗位技能、工作規(guī)范等方面內(nèi)容。 入職培訓由人力資源部在員工入職當日組織實施，其中崗位技能和工作規(guī)范等培訓內(nèi)容由員工所在部門負責實施。
新員工入職培訓效果將納入試用期評估，培訓不合格者視為試用期未通過。
2、崗位技能培訓：根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃及各部門工作的需求，按專業(yè)分工和崗位序列的不同對員工進行崗位技能培訓，各部門可視崗位技能的通用性合并舉辦培訓。崗位技能培訓的內(nèi)容包括針對中高層管理團隊的領(lǐng)導力與團隊建設(shè)、非人力資源經(jīng)理的人力資源管理、非財務(wù)經(jīng)理的財務(wù)管理等培訓;針對專業(yè)技術(shù)/專業(yè)管理/業(yè)務(wù)人員的基礎(chǔ)管理技能培訓(如有效溝通、激勵與指導、時間管理、目標管理、壓力管理)、銷售技巧培訓、商務(wù)談判培訓等;針對基層生產(chǎn)崗位的客戶服務(wù)培訓等。
3、公司內(nèi)部培訓：公司根據(jù)實際工作需要，定期對員工進行小規(guī)模的、靈活實用的`培訓。
三、培訓流程
1、每部門每月安排一次公開課程。部門經(jīng)理每月月底之前把下月的課程主題及ppt發(fā)至人事行政部，由人事行政部統(tǒng)一安排時間。
2、每月的第一周，以茶話會的形式舉辦一次全公司活動，大家可以談一下自己的心得及對公司現(xiàn)狀的建議和意見。
3、每月初人事行政部根據(jù)各部門提供的課程內(nèi)容，制定出本月的培訓計劃，并安排相關(guān)部門員工參加，課后根據(jù)大家的《培訓反饋表》作出匯總。
一、培訓目標
加強員工的專業(yè)知識和技能培訓,增強員工隊伍的整體文化素質(zhì).使培訓過的服務(wù)員具有良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范,掌握餐廳服務(wù)基礎(chǔ)知識和各項操作技能。
二、培訓對象
運輸企業(yè)員工培訓方案篇八
冷鏈物流疫情防控工作方案為進一步提高對冷鏈物流疫情防控工作科學化、規(guī)范化水平管理，強化責任落實、工作落地，有效防控疫情風險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應(yīng)的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結(jié)合我省實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以關(guān)于防范新冠肺炎疫情通過進口冷鏈食品輸入風險的重要指示批示精神為指導，按照聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于冬季疫情防控決策部署，以及省委省政府應(yīng)對新冠肺炎疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈食品特別是進口冷鏈食品為重點，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈食品本地和輸入性風險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。
二、基本原則。
(一)全面預防，管控風險。堅持用風險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關(guān)口前移、強化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠病毒通過冷鏈物流輸入和傳播風險。
(二)人物并重，全程布防。堅持冷鏈食品風險防范與從業(yè)人員健康防護并重，圍繞物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈從進口、運輸、貯存、加工、銷售、餐飲等環(huán)節(jié)逐次加強防控，落實落細防控措施，織緊織密防控網(wǎng)絡(luò)。
(三)科學防控，注重效能。堅持運用冷鏈食品追溯系統(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術(shù)、檢驗檢測技術(shù)等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎(chǔ)上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
(四)屬地負責，多方聯(lián)動。堅持全面落實地方屬地責任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。
三、工作目標。
以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴散”為目標，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風險隱患、嚴格開展監(jiān)管執(zhí)法、強化精準追溯管理、高效科學應(yīng)急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠病毒污染情況后，確保能夠快速精準溯源定位，有效管控風險。
四、重點任務(wù)。
(一)加強入省關(guān)口防控。
加強從口岸報關(guān)入境的進口冷鏈食品監(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進口冷鏈食品新冠病毒監(jiān)測檢測和預防性全面消毒工作。加強非從口岸報關(guān)入境的進口冷鏈食品入省管控。在高速公路、國道等主要交通要道設(shè)檢查點開展排查，嚴查進口冷鏈食品是否具有“兩證明一報告”和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進行攔截，由當?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制調(diào)查處理;對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機制處理，不得直接進入冷庫、市場。
督促指導冷鏈食品與貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進口冷鏈食品、貨物。
(三)加強生產(chǎn)經(jīng)營防控。
強化入省首站主體責任，嚴格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強化冷庫責任，接受進口冷鏈食品時，嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作;加大對進口冷鏈食品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導業(yè)主嚴格落實冷鏈食品疫情防控要求，在進貨關(guān)口嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈食品及外包裝等開展采樣和核酸檢測，排查新冠病毒污染風險，科學確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結(jié)合實際情況按規(guī)定開展預防性消毒。妥善處置冷鏈食品廢棄外包裝。
(四)加強從業(yè)人員防護。
對所有進口冷鏈食品從業(yè)人員(含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié))每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置;督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責任主體強化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進行科學評估;對直接接觸進口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。
(五)科學開展應(yīng)急處置。
在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)陽性結(jié)果，立即組織專家開展疫情風險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈食品下架封存、流行病學調(diào)查、冷鏈食品追溯、人員排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學處理等防控措施，妥善有效應(yīng)對處置。
五、專項執(zhí)法。
__年12月15日至__年3月31日，重點聚焦冷庫風險隱患、防控責任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。
(一)冷庫風險隱患。
重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質(zhì)，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設(shè)備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度;是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關(guān)標準或標簽標識要求貯存貨物，是否存在食品安全風險。
(二)防控責任落實。
重點檢查冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進口冷鏈食品進行預防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息;對沒有消毒證明的是否由入省首站組織或委托有資質(zhì)的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。
(三)物流運輸消毒。
重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈食品運輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護工作情況，進口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責任并實施相應(yīng)消毒處理措施，承運的進口冷鏈食品是否具備“兩證明一報告”和追溯信息。
(四)追溯制度執(zhí)行。
重點檢查入省首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“省冷鏈”平臺注冊，上傳冷鏈食品追溯數(shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準確;檢查自建自備冷庫食品進貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質(zhì)檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進出庫臺賬;第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質(zhì)文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進出庫臺賬。
(五)場所環(huán)境衛(wèi)生。
以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務(wù)單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風、個人防護等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。
(六)違法違規(guī)行為。
對冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體不嚴格落實進口冷鏈食品防控責任，不落實進貨查驗、消毒等主體責任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進入冷庫或上市銷售的;采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈食品的;不落實追溯措施，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準定位和溯源倒查，導致傳染病傳播、流行等后果的;不服從、不配合實施有關(guān)防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定從嚴處罰。對走私冷鏈食品等構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇九
一、新員工培訓目的
二、新員工培訓程序
三、新員工培訓內(nèi)容
四、新員工培訓反饋與考核
五、新員工培訓教材-
六、新員工培訓項目實施方案
七、部門新員工培訓所需填寫需表格
新員工崗位培訓表(表一)
新員工崗位培訓反饋表(表二)
新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表(表三)
1. 就職前培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職前：
為新員工指定一位資深員工作為新員工的導師
準備好布置給新員工的第一項工作任務(wù)
2. 部門崗位培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職后第一天：
派老員工陪新員工到公司餐廳吃第一頓午餐
到職后第五天：
一周內(nèi)，部門經(jīng)理與新員工進行非正式談話，重申工作職責，談?wù)摴ぷ髦谐?BR> 現(xiàn)的問題，回答新員工的提問。
到職后第三十天
部門經(jīng)理與新員工面談，討論試用期一個月來的表現(xiàn)，填寫評價表
到職后第九十天
人力資源部經(jīng)理與部門經(jīng)理一起討論新員工表現(xiàn)，是否合適現(xiàn)在崗位，填寫試用期考核表，并與新員工就試用期考核表現(xiàn)談話，告之新員工公司績效考核要求與體系。
崗位培訓反饋表 (到職后一周內(nèi)) 公司整體培訓當場評估表 (培訓當天) 公司整體培訓考核表 (培訓當天)新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表 (到職后30天) 新員工試用期績效考核表 (到職后90天)
各部門內(nèi)訓教材 新員工培訓須知 公司整體培訓教材
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十
制作團隊：逸動團隊
對企業(yè)員工進行心理輔導的目的及意義 ：
1.有效的員工心理輔導可以為員工創(chuàng)造一個有效、健康的工作環(huán)境。
2.通過對員工的輔導，對組織環(huán)境的分析，幫助人力資源管理者處理員工關(guān)系的死角，消除可能影響員工績效的各方面因素，進而增加組織的凝聚力，幫助公司保持永續(xù)競爭力。
3.吸引人才：企業(yè)重視員工的心理幫助就可以吸引優(yōu)秀人才的加盟
4.培養(yǎng)人才：為了確保企業(yè)高效運行，企業(yè)管理者可以通過實施有效心理幫助來迅速提高 員工特別是關(guān)鍵員工(如部門主管、中層管理人員等)的能力,這些關(guān)鍵員工的能力提升之后可以讓他們帶動一般員工。
5.留住人才。
6.激發(fā)積極性：心理幫助可以吸引人才，更是激勵人才的重要手段。
7.提高效益。
8.增強競爭優(yōu)勢
培訓具體方案可從培訓前、培訓中、培訓后三方面把握。
(1)讓員工發(fā)現(xiàn)自身的差距，讓其明白哪些因素導致他(她)產(chǎn)生壓力和動力。開啟員工的心理空間。
注重與職工的溝通，為職工的壓力尋求釋放的途徑，適當?shù)那榫w宣泄，有助于恢復員情緒的平衡。管理者要學會做一名忠實的聆聽者，學會傾聽，通過上下級之間、職工之間的無障礙溝通釋放壓力，為職工提供精神上的支持與關(guān)懷。例如定期開展領(lǐng)導接待日，各部門領(lǐng)導接見一線工作人員等。 作為職工個人釋放壓力的方式，也可以在不干擾別人的前提下，痛哭一場或打枕頭，把情緒適當宣泄出來，以避免在解決問題的重要時刻把不適當?shù)那榫w表露出來。
(2)培訓的好處意義，培訓獎勵(收益)來看。
工作任務(wù)的設(shè)計和安排最好是由易到難階段式的。員工只有明顯地感受到自己的成長和進步，才會對自己的將來更有信心。不過，工作上的困難和挫折是很難避免的，有的員工可能會迎難而上，也有的會退縮。對那些意志消沉、沮喪的員工，企業(yè)應(yīng)該強調(diào)其所做努力中的積極方面，并以鼓勵他們“吃一塹，長一智”的方式繼續(xù)進行。同時，也要積極與他們溝通，了解他們的困難所在，與他們一起尋找解決方案，假如最后發(fā)現(xiàn)是工作安排的不合理，還可以對工作進行適當?shù)恼{(diào)整，以更適合他們的長處、能力和才華。 此外，部門也要給予他們改錯的機會。這樣可以進一步減輕新員工的顧慮和心理負擔，幫助他們恢復信心，提高適應(yīng)力。而且，即便是懲戒也最好是漸進式的。
(3)做門檻(成就欲望)刺激。
部門在分配給新員工工作任務(wù)后，一方面要信任他們，讓他們放手去做;另一方面，也不能對他們的工作不聞不問。那樣的話，新員工會覺得自己受到了冷落，不受重視。特別是當自己辛辛苦苦做出來的業(yè)績得不到企業(yè)的評價和肯定。讓他們有更大的成就欲望。
(4)篩選受訓者,傳遞企業(yè)章法。
扭轉(zhuǎn)培訓無論枯燥還是無用，都要將培訓變?yōu)椤皻g樂盛宴”
因此在培訓前一定要讓受訓者有所期待。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十一
一、 新員工培訓目的
二、 新員工培訓程序
三、新員工培訓內(nèi)容
1. 就職前培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職前：
為新員工指定一位資深員工作為新員工的導師
準備好布置給新員工的第一項工作任務(wù)
2. 部門崗位培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職后第一天：
派老員工陪新員工到公司餐廳吃第一頓午餐
到職后第五天：
一周內(nèi)，部門經(jīng)理與新員工進行非正式談話，重申工作職責，談?wù)摴ぷ髦谐?BR> 現(xiàn)的問題，回答新員工的提問。
到職后第三十天
部門經(jīng)理與新員工面談，討論試用期一個月來的表現(xiàn)，填寫評價表
到職后第九十天
人力資源部經(jīng)理與部門經(jīng)理一起討論新員工表現(xiàn)，是否合適現(xiàn)在崗位，填寫試用期考核表，并與新員工就試用期考核表現(xiàn)談話，告之新員工公司績效考核要求與體系。
四、 新員工培訓反饋與考核
崗位培訓反饋表 (到職后一周內(nèi)) 公司整體培訓當場評估表 (培訓當天) 公司整體培訓考核表 (培訓當天)新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表 (到職后30天) 新員工試用期績效考核表 (到職后90天)
五、新員工培訓教材
各部門內(nèi)訓教材 新員工培訓須知 公司整體培訓教材
六、新員工培訓項目實施方案
七、部門新員工培訓所需表格
新員工培訓方案
為了使新員工快速融入到新集體、熟悉新的工作環(huán)境，了解自己的工作職責和工作內(nèi)容，盡快進入飽滿的工作狀態(tài)，因此需要為新員工進行如下培訓。
1. 讓新員工了解公司的歷史、政策、企業(yè)文化等，緩解初進公司的緊張情緒，使其更適合公司并進入角色。
2. 讓新員工了解并掌握公司的項目內(nèi)容、發(fā)展情況、和崗位信息，使其感受到公司的接納，體會歸屬感和鼓舞士氣。
3. 使新員工明白自己的工作職責，提高解決問題的能力及提供尋求幫助方法。
4. 為新員工提供崗位培訓，確定工作指導，使新員工體會到“扶上馬、送一程”的親切感，融洽同事關(guān)系，改善工作氛圍。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十二
20xx年6月份。
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（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十三
隨著企業(yè)管理的不斷精細化，以及各種技術(shù)的飛速發(fā)展，單位組織員工培訓的活動也越來越多。在開展培訓之前需要進行培訓方案設(shè)計，供領(lǐng)導決策后才能實施。今天就和大家一起分享怎么進行培訓方案設(shè)計。
方法/步驟
做好需求分析
在做培訓方案之前，要對培訓方案的設(shè)計做好各方案的需求分析，避免培訓結(jié)果與培訓初衷大相徑庭，已達到良好的培訓效果。
明確培訓目標
在做好培訓的需求分析后，就可以在培訓方案中明確本次培訓的目標要求。這個目標要求要簡明扼要，突出重點，能得到領(lǐng)導的認同感，對培訓給予支持。
明確培訓內(nèi)容
圍繞培訓目標，對培訓內(nèi)容進行梳理，明確培訓內(nèi)容的大致要點，列出提綱。同時也要根據(jù)培訓內(nèi)容明確培訓的方式是授課式、互動式、技能操作式還是角色扮演等形式。
明確培訓講師
根據(jù)培訓的內(nèi)容明確培訓講師，是從外聘還是由本單位的資深員工擔任培訓講師;并明確需要培訓講師的數(shù)目。
小貼士：如果是外聘講師需要考慮是否需要接送等細節(jié)問題，有些時候預約的講師會臨時有事，所以為了確保培訓萬無一失，也可以明確備選講師，以備不時之需。
明確培訓對象
在培訓方案中，要明確參加培訓的對象，即學員范圍是全體員工還是某個部門的員工或者是中層領(lǐng)導乃至高管，這些都是必須要明確的，以供領(lǐng)導參考。
明確培訓時間
在明確了培訓對象后，接著就要明確培訓時間及課程安排了。培訓是脫產(chǎn)培訓還是利用業(yè)余時間培訓，要根據(jù)培訓對象的作息時間來合理安排培訓的`日程及時間，并根據(jù)培訓內(nèi)容參考培訓講師的建議安排培訓課程表。
明確培訓地點
根據(jù)培訓的內(nèi)容及培訓方式，確定培訓地點及培訓設(shè)備。培訓地點是在單位內(nèi)部還是外面租用場所。如果是選擇租用場所，則要考慮培訓地的交通是否方便，提供的設(shè)備如音響、投影、座椅及其它設(shè)施是否能滿足培訓的需要。
明確培訓預算
當明確了上述培訓要素后，你就可以造培訓預算了。授課費、場租費、交通費、培訓考核費用、資料費等都要考慮在內(nèi)。如果培訓是一天或者是多天的話，還要考慮是否安排中午或者晚上用餐的費用，培訓間隙茶歇是否安排西點、飲品等一些細節(jié)，總之培訓預算必須要考慮周全，宜多不宜少。畢竟到培訓結(jié)束后，省預算比超預算要好得多。
小貼士：做預算可以適當?shù)贸松弦粋€系數(shù)，確保預算在實施中夠用而不超標。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十四
公司員工培訓工作要緊密圍繞企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略目標，以大人才觀，大培訓格局為指導思想;以堅持服務(wù)施工生產(chǎn) 經(jīng)營為中心，以全面提高員工素質(zhì)為宗旨;以不斷提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展為目的，拓寬培訓渠道，全面啟動培訓工程。本著創(chuàng)建一支高素 質(zhì)、高技能的員工隊伍，做好年度員工培訓工作。
1、加強公司高管人員的培訓，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策能力、戰(zhàn)略開拓能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。
2、加強公司中層管理人員的培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。
3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。
4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
5、加強公司員工的學歷培訓，提升各層次人員的科學文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。
6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。
1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)公司改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，建立健全以公司培訓中心為主要培訓基地，臨近院校為外委培訓基地的培訓網(wǎng)絡(luò)，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過外委基地搞好相關(guān)專業(yè)培訓。
3、堅持“公司+院?！钡穆?lián)合辦學方式，業(yè)余學習為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學，開辦相關(guān)專業(yè)的專本科課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學完成學業(yè)，取得學歷。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十五
公司員工培訓工作要緊密圍繞企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略目標，以大人才觀，大培訓格局為指導思想;以堅持服務(wù)施工生產(chǎn) 經(jīng)營為中心，以全面提高員工素質(zhì)為宗旨;以不斷提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展為目的，拓寬培訓渠道，全面啟動培訓工程。本著創(chuàng)建一支高素 質(zhì)、高技能的員工隊伍，做好年度員工培訓工作。
1、加強公司高管人員的培訓，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策能力、戰(zhàn)略開拓能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。
2、加強公司中層管理人員的培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。
3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。
4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
5、加強公司員工的學歷培訓，提升各層次人員的科學文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。
6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。
1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)公司改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，建立健全以公司培訓中心為主要培訓基地，臨近院校為外委培訓基地的培訓網(wǎng)絡(luò)，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過外委基地搞好相關(guān)專業(yè)培訓。
3、堅持“公司+院校”的聯(lián)合辦學方式，業(yè)余學習為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學，開辦相關(guān)專業(yè)的專本科課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學完成學業(yè)，取得學歷。
4、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。20xx年，高管人員參加經(jīng)營管理培訓累計時間不少于30天;中層干部和專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓累計時間不少于20天;一般職工操作技能培訓累計時間不少于10天。
(一)公司領(lǐng)導與高管人員
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十六
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組。
組長：市道路運輸管理處處長。
副組長：市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處工會主席。
市道路運輸管理處處長助理。
成員：市處安全辦主任。
市處客運科科長。
市處稽查支隊隊長。
市處貨運科科長。
市處安技科科長。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結(jié)合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的`冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十七
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇一
根據(jù)《貴港市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（貴安委辦〔20xx〕13號）要求，結(jié)合我區(qū)道路水路交通安全生產(chǎn)工作實際，我局決定在壯族“三月三”、清明節(jié)期間組織開展全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查，特制定本工作方案。
為加強此次安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導，確保安全生產(chǎn)大檢查順利開展并取得實效，決定成立港南區(qū)交通運輸局20xx年壯族“三月三”、清明節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，具體組成如下：
組長：
副組長：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體負責開展安全生產(chǎn)大檢查活動日常工作和相關(guān)信息材料的收集、上報工作。辦公室設(shè)在區(qū)交運局綜合股，辦公室主任由林世朝同志兼任，辦公室成員由局綜合股全體人員和局屬各股室主要業(yè)務(wù)負責人組成。辦公電話：傳真電話：
各有關(guān)股室、局屬單位要按照“全面檢查，重點突出”的原則，針對本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域、本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題。要圍繞以下幾個交通重點領(lǐng)域，認真查找事故隱患，落實整改措施。
（一）深入農(nóng)村公路自檢自查及整改。
深入農(nóng)村公路自檢自查，特別是山區(qū)危險路段、臨水臨崖路段、隱患事故多發(fā)點路段、施工工地、受山洪、泥石流威脅（或侵害）相關(guān)路段、危險橋梁、涵洞和在建工程。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題要做好記錄和完善圖片存檔工作，及時向上級交通主管部門通報情況，并提出整改要求和期限。
（二）加強道路交通運輸安全監(jiān)管力度。
重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的'監(jiān)管力度，督促道路運輸企業(yè)合理安排班次，保障運力。進一步規(guī)范企業(yè)對駕駛員的管理，切實做好駕駛員安全警示教育活動和客運車輛安全告知、駕駛員安全承諾、長途客車凌晨2—5時停車休息等制度的落實。強化車輛檢查維護工作，嚴把營運車輛運行關(guān)，嚴禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保節(jié)假日期間交通運輸安全。
（三）加強渡口船舶安全隱患大排查。
主要是檢查全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭、客圩渡船安全生產(chǎn)主體責任落實情況和安全狀況，存在的問題及分級管理等制度落實情況，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船對有可能導致事故發(fā)生的新情況、新問題的應(yīng)對措施落實情況。
（一）高度重視，加強組織領(lǐng)導。局屬各股室、各單位要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照區(qū)委、市人民政府的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，高度重視壯族“三月三”、清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合工作實際，制定有針對性的檢查工作方案，全面落實安全生產(chǎn)責任措施，確保節(jié)假日期間全區(qū)交通運輸安全平穩(wěn)。
（二）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)安全防范工作。局屬各股室、各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪危瑖婪栏黝愂鹿拾l(fā)生。
（三）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。局屬各股室、各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預報及變化，及時發(fā)布強降雨等預警信息提示，切實加強防范，嚴防節(jié)假日期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
（四）加強節(jié)日期間安全值班制度。局屬各股室、各單位在壯族“三月三”、清明節(jié)期間，各單位要安排24小時值班，保證一名領(lǐng)導干部在崗帶班，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，及時組織力量處理各種突發(fā)事件和異常情況，發(fā)現(xiàn)重大問題及時向上級報告。
（五）認真總結(jié)，及時報送有關(guān)信息。局屬各股室、各單位要做好本次安全生產(chǎn)大檢查的總結(jié)工作，4月7日前將工作總結(jié)報送局綜合股，以便匯總上報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇二
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務(wù)提出了更高的要求，各單位要充分認識當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領(lǐng)導，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務(wù)明確，責任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預防預控，制定工作方案，完善應(yīng)急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領(lǐng)導，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務(wù)副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負責協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領(lǐng)導下，采取必要的應(yīng)急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負責，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負責抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結(jié)合當前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設(shè)加班車輛，增加運力投放及延長服務(wù)時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關(guān)一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴格把好源頭入口關(guān)。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設(shè)置安全警示標志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術(shù)狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權(quán)任副組長。
(八)項目建設(shè)安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設(shè)安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關(guān)的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領(lǐng)導小組辦公室要協(xié)調(diào)相關(guān)部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應(yīng)對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領(lǐng)導小組組長匯報，并啟動應(yīng)急預案。一旦啟動應(yīng)急預案，各保障組要按分工責任抓好職責落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導24小時帶班值班制度，結(jié)合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認真做好假日運輸工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學應(yīng)對、及時妥善處置，并按照有關(guān)規(guī)定將信息及時、準確上報，嚴禁遲報、漏報、瞞報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇三
嚴格落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《xxx省人民政府辦公廳關(guān)于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求，縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定，以新規(guī)定為準)，涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應(yīng)等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的相關(guān)企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的，必須履行相應(yīng)報批手續(xù)。
1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員)，復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍，疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員，春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員，目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛?cè)藛T信息。
2、物資儲備到位。企業(yè)應(yīng)提前做好各類應(yīng)急物資儲備，包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品，員工每人每天至少配備2個口罩，消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等，應(yīng)急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案，明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人，落實專人負責防疫防控工作，對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀，必須立即隔離并第一時間向管委會報告。
4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求，及時建立人員及車輛進出登記臺賬，對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理，及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理，保持車間通風，嚴禁員工大規(guī)模聚集，同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關(guān)工作。
5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式，及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育，向員工宣傳上級最新部署要求。
企業(yè)具備基本條件后，向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后，由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè)，將依法依規(guī)從嚴處罰。
1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務(wù)必測量體溫，并做好登記，每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次，對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。
2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。
3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理，并建立消毒臺賬。
4、分散用餐。所有人員分散用餐，嚴禁在食堂集中就餐。
5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào)，保持開窗通風。
6、應(yīng)急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時，第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治，最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
7、員工管理。加強員工教育，督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。
8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬，配合相關(guān)部門開展疫情排查和報送工作，嚴禁無關(guān)外來人員入內(nèi)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織，做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢，制定完善方案，建立工作體系，采取有力措施，加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。
2、有關(guān)部門要加強業(yè)務(wù)指導和保障服務(wù)，協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應(yīng)急物資采購儲備，統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等，全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工，確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。
3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的.信息匯總，建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題，重大問題及時向縣委、縣政府報告。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好20xx年春運工作有關(guān)文件和會議精神，為切實抓好我縣20xx年春運工作，結(jié)合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測20xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應(yīng)急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應(yīng)急運力方案，把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱?，提高?yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設(shè)在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；辍顧?quán)奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務(wù)、運管部門要采取強有力措施組織好春運應(yīng)急運力儲備?？h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務(wù)水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇五
20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應(yīng)急處置能力，切實做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結(jié)合我局實際，制訂本預案。
20xx年春運工作要始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實行行政首長負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設(shè)在運管所，值班電話：xx；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，值班電話：xx。
（一）交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組職責。
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作，及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動。
2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
（二）領(lǐng)導小組辦公室主要職責。
1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息，及時向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實做好上下之間的.信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓，及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息。
（三）交通運輸主管部門春運工作主要職責。
1.在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應(yīng)急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應(yīng)急預案。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。
（四）交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責。
1.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設(shè)備進行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理，及時處理各類路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治，確保公路運營安全；對所轄公路標志標線等設(shè)施進行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線，立即采取措施進行整改，重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點（段）的警告、警示、禁令標志；公路養(yǎng)護工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進一步加強施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標志和安全設(shè)施，并落實專門人員進行負責，確保車輛順利通行。
2.道路運輸管理部門：認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時；加強春運安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴把車輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運；要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序；加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求，確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。
1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的`指示、要求，配合運管部門做好運力征調(diào)工作；切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術(shù)、運行管理，確保參運車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達到100%；落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車；要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護好客運站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。
（一）在雨雪、冰凍、大風、霧霾等惡劣氣候時。
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實防范措施。
4.公路管理部門要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復的危險結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施，并設(shè)立醒目標志，及時消除安全隱患；搶險隊伍、車輛、機具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時。
1.道路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預案》，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應(yīng)急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量。
4.運管部門應(yīng)急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的.投訴，維持春運穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時。
1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時。
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求，適時啟動預案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
各單位應(yīng)當建立報告制度。從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后，要向局春運辦上報書面情況報告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規(guī)定立即投入搶險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的.出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇六
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、?；熁?、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇七
一、總體目標
1、規(guī)范企業(yè)的培訓工作，滿足公司發(fā)展和員工發(fā)展需求;
二、培訓的形式與方法
公司的培訓形式為：入職培訓、崗位技能培訓、公司內(nèi)部培訓。
1、入職培訓：公司新入職人員應(yīng)進行上崗前培訓，使新員工了解公司的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、公司發(fā)展歷程、戰(zhàn)略規(guī)劃、各項規(guī)章制度、經(jīng)營業(yè)務(wù)、崗位技能、工作規(guī)范等方面內(nèi)容。 入職培訓由人力資源部在員工入職當日組織實施，其中崗位技能和工作規(guī)范等培訓內(nèi)容由員工所在部門負責實施。
新員工入職培訓效果將納入試用期評估，培訓不合格者視為試用期未通過。
2、崗位技能培訓：根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃及各部門工作的需求，按專業(yè)分工和崗位序列的不同對員工進行崗位技能培訓，各部門可視崗位技能的通用性合并舉辦培訓。崗位技能培訓的內(nèi)容包括針對中高層管理團隊的領(lǐng)導力與團隊建設(shè)、非人力資源經(jīng)理的人力資源管理、非財務(wù)經(jīng)理的財務(wù)管理等培訓;針對專業(yè)技術(shù)/專業(yè)管理/業(yè)務(wù)人員的基礎(chǔ)管理技能培訓(如有效溝通、激勵與指導、時間管理、目標管理、壓力管理)、銷售技巧培訓、商務(wù)談判培訓等;針對基層生產(chǎn)崗位的客戶服務(wù)培訓等。
3、公司內(nèi)部培訓：公司根據(jù)實際工作需要，定期對員工進行小規(guī)模的、靈活實用的`培訓。
三、培訓流程
1、每部門每月安排一次公開課程。部門經(jīng)理每月月底之前把下月的課程主題及ppt發(fā)至人事行政部，由人事行政部統(tǒng)一安排時間。
2、每月的第一周，以茶話會的形式舉辦一次全公司活動，大家可以談一下自己的心得及對公司現(xiàn)狀的建議和意見。
3、每月初人事行政部根據(jù)各部門提供的課程內(nèi)容，制定出本月的培訓計劃，并安排相關(guān)部門員工參加，課后根據(jù)大家的《培訓反饋表》作出匯總。
一、培訓目標
加強員工的專業(yè)知識和技能培訓,增強員工隊伍的整體文化素質(zhì).使培訓過的服務(wù)員具有良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范,掌握餐廳服務(wù)基礎(chǔ)知識和各項操作技能。
二、培訓對象
運輸企業(yè)員工培訓方案篇八
冷鏈物流疫情防控工作方案為進一步提高對冷鏈物流疫情防控工作科學化、規(guī)范化水平管理，強化責任落實、工作落地，有效防控疫情風險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應(yīng)的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結(jié)合我省實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以關(guān)于防范新冠肺炎疫情通過進口冷鏈食品輸入風險的重要指示批示精神為指導，按照聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于冬季疫情防控決策部署，以及省委省政府應(yīng)對新冠肺炎疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈食品特別是進口冷鏈食品為重點，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈食品本地和輸入性風險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。
二、基本原則。
(一)全面預防，管控風險。堅持用風險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關(guān)口前移、強化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠病毒通過冷鏈物流輸入和傳播風險。
(二)人物并重，全程布防。堅持冷鏈食品風險防范與從業(yè)人員健康防護并重，圍繞物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈從進口、運輸、貯存、加工、銷售、餐飲等環(huán)節(jié)逐次加強防控，落實落細防控措施，織緊織密防控網(wǎng)絡(luò)。
(三)科學防控，注重效能。堅持運用冷鏈食品追溯系統(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術(shù)、檢驗檢測技術(shù)等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎(chǔ)上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
(四)屬地負責，多方聯(lián)動。堅持全面落實地方屬地責任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。
三、工作目標。
以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴散”為目標，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風險隱患、嚴格開展監(jiān)管執(zhí)法、強化精準追溯管理、高效科學應(yīng)急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠病毒污染情況后，確保能夠快速精準溯源定位，有效管控風險。
四、重點任務(wù)。
(一)加強入省關(guān)口防控。
加強從口岸報關(guān)入境的進口冷鏈食品監(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進口冷鏈食品新冠病毒監(jiān)測檢測和預防性全面消毒工作。加強非從口岸報關(guān)入境的進口冷鏈食品入省管控。在高速公路、國道等主要交通要道設(shè)檢查點開展排查，嚴查進口冷鏈食品是否具有“兩證明一報告”和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進行攔截，由當?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制調(diào)查處理;對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機制處理，不得直接進入冷庫、市場。
督促指導冷鏈食品與貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進口冷鏈食品、貨物。
(三)加強生產(chǎn)經(jīng)營防控。
強化入省首站主體責任，嚴格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強化冷庫責任，接受進口冷鏈食品時，嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作;加大對進口冷鏈食品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導業(yè)主嚴格落實冷鏈食品疫情防控要求，在進貨關(guān)口嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈食品及外包裝等開展采樣和核酸檢測，排查新冠病毒污染風險，科學確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結(jié)合實際情況按規(guī)定開展預防性消毒。妥善處置冷鏈食品廢棄外包裝。
(四)加強從業(yè)人員防護。
對所有進口冷鏈食品從業(yè)人員(含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié))每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置;督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責任主體強化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進行科學評估;對直接接觸進口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。
(五)科學開展應(yīng)急處置。
在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)陽性結(jié)果，立即組織專家開展疫情風險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈食品下架封存、流行病學調(diào)查、冷鏈食品追溯、人員排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學處理等防控措施，妥善有效應(yīng)對處置。
五、專項執(zhí)法。
__年12月15日至__年3月31日，重點聚焦冷庫風險隱患、防控責任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。
(一)冷庫風險隱患。
重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質(zhì)，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設(shè)備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度;是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關(guān)標準或標簽標識要求貯存貨物，是否存在食品安全風險。
(二)防控責任落實。
重點檢查冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進口冷鏈食品進行預防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息;對沒有消毒證明的是否由入省首站組織或委托有資質(zhì)的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。
(三)物流運輸消毒。
重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈食品運輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護工作情況，進口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責任并實施相應(yīng)消毒處理措施，承運的進口冷鏈食品是否具備“兩證明一報告”和追溯信息。
(四)追溯制度執(zhí)行。
重點檢查入省首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“省冷鏈”平臺注冊，上傳冷鏈食品追溯數(shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準確;檢查自建自備冷庫食品進貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質(zhì)檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進出庫臺賬;第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質(zhì)文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進出庫臺賬。
(五)場所環(huán)境衛(wèi)生。
以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務(wù)單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風、個人防護等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。
(六)違法違規(guī)行為。
對冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體不嚴格落實進口冷鏈食品防控責任，不落實進貨查驗、消毒等主體責任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進入冷庫或上市銷售的;采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈食品的;不落實追溯措施，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準定位和溯源倒查，導致傳染病傳播、流行等后果的;不服從、不配合實施有關(guān)防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定從嚴處罰。對走私冷鏈食品等構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇九
一、新員工培訓目的
二、新員工培訓程序
三、新員工培訓內(nèi)容
四、新員工培訓反饋與考核
五、新員工培訓教材-
六、新員工培訓項目實施方案
七、部門新員工培訓所需填寫需表格
新員工崗位培訓表(表一)
新員工崗位培訓反饋表(表二)
新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表(表三)
1. 就職前培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職前：
為新員工指定一位資深員工作為新員工的導師
準備好布置給新員工的第一項工作任務(wù)
2. 部門崗位培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職后第一天：
派老員工陪新員工到公司餐廳吃第一頓午餐
到職后第五天：
一周內(nèi)，部門經(jīng)理與新員工進行非正式談話，重申工作職責，談?wù)摴ぷ髦谐?BR> 現(xiàn)的問題，回答新員工的提問。
到職后第三十天
部門經(jīng)理與新員工面談，討論試用期一個月來的表現(xiàn)，填寫評價表
到職后第九十天
人力資源部經(jīng)理與部門經(jīng)理一起討論新員工表現(xiàn)，是否合適現(xiàn)在崗位，填寫試用期考核表，并與新員工就試用期考核表現(xiàn)談話，告之新員工公司績效考核要求與體系。
崗位培訓反饋表 (到職后一周內(nèi)) 公司整體培訓當場評估表 (培訓當天) 公司整體培訓考核表 (培訓當天)新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表 (到職后30天) 新員工試用期績效考核表 (到職后90天)
各部門內(nèi)訓教材 新員工培訓須知 公司整體培訓教材
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十
制作團隊：逸動團隊
對企業(yè)員工進行心理輔導的目的及意義 ：
1.有效的員工心理輔導可以為員工創(chuàng)造一個有效、健康的工作環(huán)境。
2.通過對員工的輔導，對組織環(huán)境的分析，幫助人力資源管理者處理員工關(guān)系的死角，消除可能影響員工績效的各方面因素，進而增加組織的凝聚力，幫助公司保持永續(xù)競爭力。
3.吸引人才：企業(yè)重視員工的心理幫助就可以吸引優(yōu)秀人才的加盟
4.培養(yǎng)人才：為了確保企業(yè)高效運行，企業(yè)管理者可以通過實施有效心理幫助來迅速提高 員工特別是關(guān)鍵員工(如部門主管、中層管理人員等)的能力,這些關(guān)鍵員工的能力提升之后可以讓他們帶動一般員工。
5.留住人才。
6.激發(fā)積極性：心理幫助可以吸引人才，更是激勵人才的重要手段。
7.提高效益。
8.增強競爭優(yōu)勢
培訓具體方案可從培訓前、培訓中、培訓后三方面把握。
(1)讓員工發(fā)現(xiàn)自身的差距，讓其明白哪些因素導致他(她)產(chǎn)生壓力和動力。開啟員工的心理空間。
注重與職工的溝通，為職工的壓力尋求釋放的途徑，適當?shù)那榫w宣泄，有助于恢復員情緒的平衡。管理者要學會做一名忠實的聆聽者，學會傾聽，通過上下級之間、職工之間的無障礙溝通釋放壓力，為職工提供精神上的支持與關(guān)懷。例如定期開展領(lǐng)導接待日，各部門領(lǐng)導接見一線工作人員等。 作為職工個人釋放壓力的方式，也可以在不干擾別人的前提下，痛哭一場或打枕頭，把情緒適當宣泄出來，以避免在解決問題的重要時刻把不適當?shù)那榫w表露出來。
(2)培訓的好處意義，培訓獎勵(收益)來看。
工作任務(wù)的設(shè)計和安排最好是由易到難階段式的。員工只有明顯地感受到自己的成長和進步，才會對自己的將來更有信心。不過，工作上的困難和挫折是很難避免的，有的員工可能會迎難而上，也有的會退縮。對那些意志消沉、沮喪的員工，企業(yè)應(yīng)該強調(diào)其所做努力中的積極方面，并以鼓勵他們“吃一塹，長一智”的方式繼續(xù)進行。同時，也要積極與他們溝通，了解他們的困難所在，與他們一起尋找解決方案，假如最后發(fā)現(xiàn)是工作安排的不合理，還可以對工作進行適當?shù)恼{(diào)整，以更適合他們的長處、能力和才華。 此外，部門也要給予他們改錯的機會。這樣可以進一步減輕新員工的顧慮和心理負擔，幫助他們恢復信心，提高適應(yīng)力。而且，即便是懲戒也最好是漸進式的。
(3)做門檻(成就欲望)刺激。
部門在分配給新員工工作任務(wù)后，一方面要信任他們，讓他們放手去做;另一方面，也不能對他們的工作不聞不問。那樣的話，新員工會覺得自己受到了冷落，不受重視。特別是當自己辛辛苦苦做出來的業(yè)績得不到企業(yè)的評價和肯定。讓他們有更大的成就欲望。
(4)篩選受訓者,傳遞企業(yè)章法。
扭轉(zhuǎn)培訓無論枯燥還是無用，都要將培訓變?yōu)椤皻g樂盛宴”
因此在培訓前一定要讓受訓者有所期待。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十一
一、 新員工培訓目的
二、 新員工培訓程序
三、新員工培訓內(nèi)容
1. 就職前培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職前：
為新員工指定一位資深員工作為新員工的導師
準備好布置給新員工的第一項工作任務(wù)
2. 部門崗位培訓 (部門經(jīng)理負責)
到職后第一天：
派老員工陪新員工到公司餐廳吃第一頓午餐
到職后第五天：
一周內(nèi)，部門經(jīng)理與新員工進行非正式談話，重申工作職責，談?wù)摴ぷ髦谐?BR> 現(xiàn)的問題，回答新員工的提問。
到職后第三十天
部門經(jīng)理與新員工面談，討論試用期一個月來的表現(xiàn)，填寫評價表
到職后第九十天
人力資源部經(jīng)理與部門經(jīng)理一起討論新員工表現(xiàn)，是否合適現(xiàn)在崗位，填寫試用期考核表，并與新員工就試用期考核表現(xiàn)談話，告之新員工公司績效考核要求與體系。
四、 新員工培訓反饋與考核
崗位培訓反饋表 (到職后一周內(nèi)) 公司整體培訓當場評估表 (培訓當天) 公司整體培訓考核表 (培訓當天)新員工試用期內(nèi)表現(xiàn)評估表 (到職后30天) 新員工試用期績效考核表 (到職后90天)
五、新員工培訓教材
各部門內(nèi)訓教材 新員工培訓須知 公司整體培訓教材
六、新員工培訓項目實施方案
七、部門新員工培訓所需表格
新員工培訓方案
為了使新員工快速融入到新集體、熟悉新的工作環(huán)境，了解自己的工作職責和工作內(nèi)容，盡快進入飽滿的工作狀態(tài)，因此需要為新員工進行如下培訓。
1. 讓新員工了解公司的歷史、政策、企業(yè)文化等，緩解初進公司的緊張情緒，使其更適合公司并進入角色。
2. 讓新員工了解并掌握公司的項目內(nèi)容、發(fā)展情況、和崗位信息，使其感受到公司的接納，體會歸屬感和鼓舞士氣。
3. 使新員工明白自己的工作職責，提高解決問題的能力及提供尋求幫助方法。
4. 為新員工提供崗位培訓，確定工作指導，使新員工體會到“扶上馬、送一程”的親切感，融洽同事關(guān)系，改善工作氛圍。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十二
20xx年6月份。
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（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十三
隨著企業(yè)管理的不斷精細化，以及各種技術(shù)的飛速發(fā)展，單位組織員工培訓的活動也越來越多。在開展培訓之前需要進行培訓方案設(shè)計，供領(lǐng)導決策后才能實施。今天就和大家一起分享怎么進行培訓方案設(shè)計。
方法/步驟
做好需求分析
在做培訓方案之前，要對培訓方案的設(shè)計做好各方案的需求分析，避免培訓結(jié)果與培訓初衷大相徑庭，已達到良好的培訓效果。
明確培訓目標
在做好培訓的需求分析后，就可以在培訓方案中明確本次培訓的目標要求。這個目標要求要簡明扼要，突出重點，能得到領(lǐng)導的認同感，對培訓給予支持。
明確培訓內(nèi)容
圍繞培訓目標，對培訓內(nèi)容進行梳理，明確培訓內(nèi)容的大致要點，列出提綱。同時也要根據(jù)培訓內(nèi)容明確培訓的方式是授課式、互動式、技能操作式還是角色扮演等形式。
明確培訓講師
根據(jù)培訓的內(nèi)容明確培訓講師，是從外聘還是由本單位的資深員工擔任培訓講師;并明確需要培訓講師的數(shù)目。
小貼士：如果是外聘講師需要考慮是否需要接送等細節(jié)問題，有些時候預約的講師會臨時有事，所以為了確保培訓萬無一失，也可以明確備選講師，以備不時之需。
明確培訓對象
在培訓方案中，要明確參加培訓的對象，即學員范圍是全體員工還是某個部門的員工或者是中層領(lǐng)導乃至高管，這些都是必須要明確的，以供領(lǐng)導參考。
明確培訓時間
在明確了培訓對象后，接著就要明確培訓時間及課程安排了。培訓是脫產(chǎn)培訓還是利用業(yè)余時間培訓，要根據(jù)培訓對象的作息時間來合理安排培訓的`日程及時間，并根據(jù)培訓內(nèi)容參考培訓講師的建議安排培訓課程表。
明確培訓地點
根據(jù)培訓的內(nèi)容及培訓方式，確定培訓地點及培訓設(shè)備。培訓地點是在單位內(nèi)部還是外面租用場所。如果是選擇租用場所，則要考慮培訓地的交通是否方便，提供的設(shè)備如音響、投影、座椅及其它設(shè)施是否能滿足培訓的需要。
明確培訓預算
當明確了上述培訓要素后，你就可以造培訓預算了。授課費、場租費、交通費、培訓考核費用、資料費等都要考慮在內(nèi)。如果培訓是一天或者是多天的話，還要考慮是否安排中午或者晚上用餐的費用，培訓間隙茶歇是否安排西點、飲品等一些細節(jié)，總之培訓預算必須要考慮周全，宜多不宜少。畢竟到培訓結(jié)束后，省預算比超預算要好得多。
小貼士：做預算可以適當?shù)贸松弦粋€系數(shù)，確保預算在實施中夠用而不超標。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十四
公司員工培訓工作要緊密圍繞企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略目標，以大人才觀，大培訓格局為指導思想;以堅持服務(wù)施工生產(chǎn) 經(jīng)營為中心，以全面提高員工素質(zhì)為宗旨;以不斷提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展為目的，拓寬培訓渠道，全面啟動培訓工程。本著創(chuàng)建一支高素 質(zhì)、高技能的員工隊伍，做好年度員工培訓工作。
1、加強公司高管人員的培訓，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策能力、戰(zhàn)略開拓能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。
2、加強公司中層管理人員的培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。
3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。
4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
5、加強公司員工的學歷培訓，提升各層次人員的科學文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。
6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。
1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)公司改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，建立健全以公司培訓中心為主要培訓基地，臨近院校為外委培訓基地的培訓網(wǎng)絡(luò)，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過外委基地搞好相關(guān)專業(yè)培訓。
3、堅持“公司+院?！钡穆?lián)合辦學方式，業(yè)余學習為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學，開辦相關(guān)專業(yè)的專本科課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學完成學業(yè)，取得學歷。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十五
公司員工培訓工作要緊密圍繞企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略目標，以大人才觀，大培訓格局為指導思想;以堅持服務(wù)施工生產(chǎn) 經(jīng)營為中心，以全面提高員工素質(zhì)為宗旨;以不斷提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展為目的，拓寬培訓渠道，全面啟動培訓工程。本著創(chuàng)建一支高素 質(zhì)、高技能的員工隊伍，做好年度員工培訓工作。
1、加強公司高管人員的培訓，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策能力、戰(zhàn)略開拓能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。
2、加強公司中層管理人員的培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。
3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。
4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
5、加強公司員工的學歷培訓，提升各層次人員的科學文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。
6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。
1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)公司改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，建立健全以公司培訓中心為主要培訓基地，臨近院校為外委培訓基地的培訓網(wǎng)絡(luò)，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過外委基地搞好相關(guān)專業(yè)培訓。
3、堅持“公司+院校”的聯(lián)合辦學方式，業(yè)余學習為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學，開辦相關(guān)專業(yè)的專本科課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學完成學業(yè)，取得學歷。
4、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。20xx年，高管人員參加經(jīng)營管理培訓累計時間不少于30天;中層干部和專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓累計時間不少于20天;一般職工操作技能培訓累計時間不少于10天。
(一)公司領(lǐng)導與高管人員
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十六
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組。
組長：市道路運輸管理處處長。
副組長：市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處工會主席。
市道路運輸管理處處長助理。
成員：市處安全辦主任。
市處客運科科長。
市處稽查支隊隊長。
市處貨運科科長。
市處安技科科長。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結(jié)合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的`冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。
運輸企業(yè)員工培訓方案篇十七
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。