總結(jié)能夠讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出解決方案。寫(xiě)總結(jié)要有簡(jiǎn)明扼要的風(fēng)格，用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言表達(dá)復(fù)雜的問(wèn)題。接下來(lái)是小編為大家精選的一些總結(jié)范文，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇一
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司xxxx項(xiàng)目于200x年x月xx日xx時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過(guò)：
xxxx年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。
中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李xx問(wèn)王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖鮴x的弟弟說(shuō)：“昨天王xx給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。
”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王xx的弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。
王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說(shuō)：“我哥死了?！?BR> 李xx趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
事故責(zé)任分析：
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
事故責(zé)任人的處理：
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳xx對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李xx對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顇x對(duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張xx對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王xx負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
反思的幾個(gè)問(wèn)題：
到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。
不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致
敬禮
檢討人：xxx
年月日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響，在此，我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇三
尊敬的李總，陳副總和鄧副總以及*海外旅行社有限責(zé)任公司全體同事：
首先懷著充滿(mǎn)十分懊悔遺憾的復(fù)雜心情，我對(duì)李總，陳副總和鄧副總以及公司全體同事表示真誠(chéng)的歉意，對(duì)于在最近一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生的兩起由我而起的接待事故在此做出深刻的檢查與反省。
關(guān)于*團(tuán)隊(duì)的投訴，在剛剛收到這封長(zhǎng)達(dá)十三頁(yè)滿(mǎn)滿(mǎn)的a4紙來(lái)自于英國(guó)威爾士的投訴信時(shí)，我深深不解，對(duì)于投訴信所提到的內(nèi)容俱不認(rèn)可。經(jīng)過(guò)這半個(gè)月來(lái)的反復(fù)斟酌和思考，以及來(lái)自于鄧總的分析和幫助，我才如夢(mèng)方醒，意識(shí)到自己竟然犯下了如此低級(jí)和愚蠢的錯(cuò)誤。也許在一開(kāi)始心氣過(guò)高的我還抱著不服氣的心態(tài)對(duì)這次的投訴信嗤之以鼻，但是現(xiàn)在我漸漸明白，由于自己此次對(duì)工作的不重視，忽略了工作中作為一名外語(yǔ)導(dǎo)游，外事人員所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在整個(gè)行程期間，大部分時(shí)間由自己主觀(guān)意識(shí)形態(tài)所決定，完全沒(méi)有以一名外事從業(yè)人員的素質(zhì)嚴(yán)格要求自己由此引發(fā)的一系列問(wèn)題所造成了客人投訴的后果是非常嚴(yán)重的。
正如鄧總在看到投訴信時(shí)對(duì)我說(shuō)，全部老旅游都知道你的問(wèn)題所在，唯獨(dú)你自己沒(méi)有意識(shí)到自己出了什么問(wèn)題。平靜下來(lái)，仔細(xì)地，反復(fù)地斟酌和思考，之所以出現(xiàn)今天的問(wèn)題和如此嚴(yán)重的投訴，究其原因，是因?yàn)楹芏嘧约荷砩系娜秉c(diǎn)在過(guò)去的工作中，由于沒(méi)有遇上比較講究服務(wù)程序，注重導(dǎo)游形象、舉止的外賓因而沒(méi)有暴露出來(lái)。這讓我想起了一句話(huà)：“千里之堤，潰于蟻穴”而這一次的問(wèn)題出現(xiàn)則完全是過(guò)去的工作中自己過(guò)于專(zhuān)注服務(wù)的一方面而讓自己完全忽略，甚至是根本沒(méi)有意識(shí)到對(duì)客人的心理服務(wù)和注重外語(yǔ)導(dǎo)游良好修養(yǎng)方面的問(wèn)題。
自從在大學(xué)二年級(jí)進(jìn)入旅游這個(gè)圈子，屈指一算已經(jīng)近七年，期間接待過(guò)無(wú)數(shù)來(lái)自于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)，獲得了很多的好評(píng)，也許就帶著這種沾沾自喜的情緒，慣性思維驅(qū)使下讓自己忽略了工作中的細(xì)節(jié)和態(tài)度，仔細(xì)體會(huì)客人來(lái)信中的字句，其實(shí)很多時(shí)候是由于我自己先前的溝通和細(xì)節(jié)工作“不講究”而導(dǎo)致了無(wú)形中我與兩位英國(guó)客人之間思維和行動(dòng)的隔閡和誤解越來(lái)越大，越來(lái)越無(wú)法處理和挽回這種誤解，導(dǎo)致了我的職業(yè)生涯最長(zhǎng)的一封投訴信以及最沉痛的一次錯(cuò)誤。
對(duì)于*兩位意大利客人送機(jī)未到一事，完全是由于我個(gè)人原因造成的重大事故，盡管后來(lái)我采取的一系列力所能及的措施彌補(bǔ)但是，未送機(jī)過(guò)失在先，在此我對(duì)我自己的工作在近一個(gè)月內(nèi)的連續(xù)發(fā)生的失誤做深刻的檢討和反省。
發(fā)自?xún)?nèi)心說(shuō)，在這里我要感謝李總，陳總，鄧總，三位既是我的領(lǐng)導(dǎo)也是我的長(zhǎng)輩，感謝對(duì)我的悉心的栽培和教誨。此次投訴是一次非常大的遺憾，但是痛定思痛，仔細(xì)回想工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和整個(gè)十四天的過(guò)程，如果沒(méi)有這一次的遺憾也許在明天或者不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)因?yàn)槲业暮雎院筒辉谝饣蛘呤亲詽M(mǎn)的情緒導(dǎo)致我終身的遺憾。我懷著十分愧疚和忐忑不安的心情寫(xiě)下這封信，一則是對(duì)于我此次的工作重大失誤做出最深刻的檢討；其二，此次對(duì)我的工作態(tài)度和職業(yè)生涯是一次全新的重啟，今天就是我新的開(kāi)始，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)團(tuán)隊(duì)和每一件事情認(rèn)真履行公司和賦予的工作任務(wù)；第三，我熱愛(ài)這個(gè)集體，熱愛(ài)這個(gè)大家庭，我沉痛地懺悔由于自己的工作失誤給各位同事帶來(lái)的負(fù)面情緒和公司帶來(lái)?yè)p失，我想借這個(gè)機(jī)會(huì)向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事從本人的失誤中吸取教訓(xùn)，不犯同樣的錯(cuò)誤。
正是如此，此次帶給我的是難以忘懷的記憶，我希望這能夠成為我的警鐘時(shí)時(shí)在我耳邊敲響，不要重蹈覆轍。
再次我誠(chéng)心誠(chéng)意向公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)我的心聲：
第一，這次是我個(gè)人職業(yè)生涯的恥辱，我必將時(shí)刻銘記于心，我真心誠(chéng)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的批評(píng)，感謝各位對(duì)我的批評(píng)和幫助，我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務(wù)每一項(xiàng)工作。
第二，對(duì)于此次失誤，我真心誠(chéng)意愿意以我個(gè)人的名義在全公司全體同事面前做深刻檢討和反省，警示自己也警示別人。
第三，我真心誠(chéng)意接受公司給予的任何形式的處罰。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇四
尊敬的：
大家好。
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我地某鄉(xiāng)某村于某年某月某日發(fā)生了一起翻船事故，死者系什么人(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
20xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖醯艿苷f(shuō)：“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的.分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月)。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月)。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說(shuō)，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過(guò)，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說(shuō)，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
檢討人：
x年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇五
“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害,給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果,給京?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過(guò)中國(guó)中鐵、隧道集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話(huà)。
在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下?
1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足。
雖然我們認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性，對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速?lài)?yán)謹(jǐn)，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差工,沒(méi)有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障，實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒(méi)有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過(guò)且過(guò)的思想作怪，忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性，個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉(cāng)促進(jìn)行，這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認(rèn)識(shí)并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足。
雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，但人員配備上相對(duì)遲緩，力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱，專(zhuān)業(yè)水平不高，通過(guò)建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查，我們?cè)诋?dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配，充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才，組織了專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。但這些還依舊不夠，隨著工程的進(jìn)一步展開(kāi)，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用,沒(méi)有一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)門(mén)人才是不夠的,我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級(jí)要求我們對(duì)開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理，隨著正式工程的逐漸推進(jìn)，不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏?xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。
3、在培訓(xùn)和教育上的不足。
教育和培訓(xùn)是提高員工意識(shí)的源頭，也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的根本保證，基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對(duì)在場(chǎng)員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng)，對(duì)既有線(xiàn)施工由為重要，依然有個(gè)別人因?yàn)榉N種原因沒(méi)有參加，存在漏洞，培訓(xùn)過(guò)的人對(duì)于有關(guān)知識(shí)和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化，培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大，方式方法進(jìn)一步需要?jiǎng)?chuàng)新和靈活，步驟和規(guī)定動(dòng)作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等，今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足。
按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施，也對(duì)全線(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，但有待于隨著工程的全部展開(kāi)進(jìn)一步完善和改進(jìn)，在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善，形成信息溝通，應(yīng)急啟動(dòng)，后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案，我們會(huì)通過(guò)這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞，在專(zhuān)項(xiàng)物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。
5、現(xiàn)場(chǎng)管理上的不足之處。
管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置是上級(jí)各部門(mén)的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題也不少,如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高,臨建過(guò)程控制不嚴(yán)格,個(gè)別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善,安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等。
6、隊(duì)伍管理上存在的不足。
我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法,組建和管理架子隊(duì),依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問(wèn)題,管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng),制度辦法的進(jìn)一步落實(shí),崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰,少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。
建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來(lái)抓?
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
提高思想認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái),利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法,掌握辦法,比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員?按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,對(duì)納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場(chǎng)施工安全,不得挪用。
3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)。
每開(kāi)工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì),將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標(biāo)段在制定隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí),將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施,確實(shí)需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。
4、落實(shí)施工安全責(zé)任提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)。
嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。
將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理,嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí),及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
6、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。
將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序,配備監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)業(yè)人員,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制?嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè),確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù),并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。總之,我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會(huì)中國(guó)中鐵李董事長(zhǎng)“五個(gè)必須”要求,集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立長(zhǎng)期有效的深反思、細(xì)檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細(xì)節(jié),樹(shù)立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施,幫助解決京?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn),良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開(kāi)始,認(rèn)真做起,必須高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,將我們的項(xiàng)目管理再提高一個(gè)臺(tái)階,打造真正能夠體現(xiàn)中國(guó)中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響，在此，我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
**區(qū)。
20xx年10月5日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇七
本周安全會(huì)，我們學(xué)習(xí)了11.2和12.9兩起由于違章操作所發(fā)生的事故。這兩起事故均由于操作工責(zé)任意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，違反安全操作規(guī)程而造成的，由于違章操作而造成的后果和損失對(duì)我們是無(wú)可估量的。所以對(duì)這兩起事故，我們要認(rèn)真反思，及時(shí)吸取其中的教訓(xùn)，結(jié)合本崗位制定好防范措施，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
我認(rèn)為這起事故的發(fā)生，有以下幾點(diǎn)原因：
人員疏忽大意，沒(méi)有對(duì)以往發(fā)生的事故吸取教訓(xùn)，安全意識(shí)責(zé)任意識(shí)淡薄。
1.責(zé)任心不強(qiáng)：在進(jìn)行設(shè)備動(dòng)作前，對(duì)當(dāng)前設(shè)備情況不做確認(rèn)，與他人相互配合時(shí)，沒(méi)有清楚了解對(duì)方正在進(jìn)行的操作或操作到什么樣的狀態(tài)，便開(kāi)始了自己的操作。
2.違反安全操作規(guī)程：操作工沒(méi)有完全按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作，在設(shè)備動(dòng)作前沒(méi)有做到安全確認(rèn)。
3.發(fā)生事故后，處理時(shí)反應(yīng)不夠迅速：若操作工及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故，并積極采取措施，也許能很大的降低事故的損失。.
4.違反了“3反”的原則：“反有章不循，反熟視無(wú)睹，反粗心馬虎”
回顧以前發(fā)生的幾起事故，哪次不是確認(rèn)不到位造成的，而這次事故的發(fā)生，再一次對(duì)我們敲響了警鐘。人身安全、設(shè)備安全不是掛在嘴邊說(shuō)的，而是切切實(shí)實(shí)要做到身體力行的。我是一名熱線(xiàn)出口地面操作工，在平時(shí)的生產(chǎn)操作過(guò)程中，時(shí)時(shí)注意著設(shè)備的情況和工作環(huán)境，保證在自己當(dāng)班的時(shí)候，盡量不出現(xiàn)各種事故，保證生產(chǎn)線(xiàn)的順暢運(yùn)行，以下說(shuō)說(shuō)出口段需要注意的安全隱患：
1.下卷過(guò)程中，按按鈕或聯(lián)動(dòng)時(shí)確認(rèn)好后再按再操作，避免誤操作。有些沒(méi)有連鎖條件的設(shè)備容易出現(xiàn)碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。
2.打包時(shí)，注意自己的站位。支撐小車(chē)液壓油管有可能裂開(kāi)漏油，會(huì)使小車(chē)迅速下降，需注意鋼卷落下傷人。
3.確認(rèn)好小車(chē)蓋板的狀態(tài)后再橫跨小車(chē)蓋板。進(jìn)行打包時(shí)，不可避免的要橫跨小車(chē)蓋板，而小車(chē)蓋板層與層之間有時(shí)會(huì)脫開(kāi)，此時(shí)橫跨是非常危險(xiǎn)的。
4.打包時(shí)拿捆帶的手位置要放好。捆帶收緊時(shí)有可能將手夾在里面或被打包機(jī)收緊裝置絞住。
5.取樣或需要用手觸摸鋼板時(shí)，必須帶好防割手套。被切過(guò)的料頭非常鋒利，容易傷手。
6.天車(chē)吊卷時(shí)注意天車(chē)天車(chē)位置狀態(tài)。天車(chē)吊卷撞壞打包機(jī)就是一個(gè)實(shí)例。
7.拆裝夾鉗時(shí)，注意安全確認(rèn)。由于比較高，注意手扶的位置是否合理，活動(dòng)的物件
不要抓，容易墜落。
根據(jù)以上幾點(diǎn)，我在以后機(jī)組生產(chǎn)上，要做到以下幾個(gè)方面：
1.提高責(zé)任心，做到精細(xì)操作，精心操作，杜絕野蠻操作，要對(duì)本區(qū)域設(shè)備的狀態(tài)情
況了如指掌。
2.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，在設(shè)備起機(jī)前，一定要對(duì)本區(qū)域做好安全確認(rèn)，
尤其要注意出口活套內(nèi)、出口活套卷?yè)P(yáng)及卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、卷取機(jī)等設(shè)備附近有沒(méi)有無(wú)關(guān)人員，設(shè)備有沒(méi)有異常，確認(rèn)完畢才能夠進(jìn)行操作。
3.對(duì)在本區(qū)域作業(yè)的其他人員，做好安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度。
4.在與他人協(xié)同工作時(shí)，做好安全互保，及時(shí)溝通了解對(duì)方的信息。
5.在平時(shí)的操作中，多動(dòng)腦子，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的事故制定解決辦法，并能夠在出現(xiàn)事
故時(shí)及時(shí)適當(dāng)?shù)淖龀鰬?yīng)急措施，防止事故的擴(kuò)大。
6.以“安全第一，質(zhì)量第一”的精神為前提，牢記“三反”。
7.嚴(yán)格要求自身操作，努力全面提高自身水平。
以上便是我對(duì)此次事故的看法以及反思。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠(chǎng)電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。
如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書(shū)。關(guān)于我在隧道施工過(guò)程中，因我個(gè)人的疏忽，工作的不到位，我沒(méi)有能夠細(xì)致地做完工程的所有進(jìn)程，以至于讓現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程之中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。
首先關(guān)于這項(xiàng)錯(cuò)誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個(gè)崗位我就應(yīng)該深深意識(shí)自己所處崗位的作用，應(yīng)該對(duì)工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核。因?yàn)槲覀€(gè)人的疏忽及思想麻痹，未對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重問(wèn)題的出現(xiàn)，不得不進(jìn)行返工。由此對(duì)項(xiàng)目部造成的損失。我對(duì)此表示深深的痛心和自責(zé)。
在自己的深刻反省中，認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的根本所在。在悔悟的同時(shí)，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯(cuò)的根本原因在于，我自身責(zé)任心不強(qiáng)，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)，全面準(zhǔn)確地掌握施工情況，確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;并對(duì)存在的疑問(wèn)，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)，切忌工作上的隨意性。有一句法國(guó)的格言說(shuō)到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。
無(wú)論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓?，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒，杜絕此類(lèi)事件在今后的工作中發(fā)生!
針對(duì)我目前的錯(cuò)誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對(duì)我的一份關(guān)心和重視。
1、針對(duì)我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對(duì)于自己本職工作做精心了解，同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié)，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行。
2、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。
通過(guò)此次深刻的檢討，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。
檢討人：
x年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對(duì)我不小心開(kāi)車(chē)、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識(shí)，堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車(chē)、倒車(chē)過(guò)程中全面觀(guān)察周?chē)闆r，采取穩(wěn)妥行車(chē)方案，徹底杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2，真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。
3，堅(jiān)決反省自身行車(chē)盲目自信心理，提高自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢(shì)必萬(wàn)分小心謹(jǐn)慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開(kāi)車(chē)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!
此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認(rèn)真工作，不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
此致!
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十一
我叫xxx，男，漢族，大專(zhuān)文化，中共黨員，現(xiàn)任xxx校長(zhǎng)。由于本人對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不足，對(duì)廣大師生安全教育較少，師生安全防范意識(shí)淡薄，導(dǎo)致xx同學(xué)不幸溺水身亡。給我縣教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來(lái)巨大損失，造成惡劣的社會(huì)影響。同時(shí)，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的麻煩，給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦，對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(zhǎng)，我深感愧疚與自責(zé)，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任，愧對(duì)組織的培養(yǎng)，是嚴(yán)重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任，請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對(duì)教職工安全教育的忽視，對(duì)不安全行為視而不見(jiàn)，對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的。事故發(fā)生后，縣教體局領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，事故得到了妥善解決。并給與我很大的幫助和教育。使我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一校之長(zhǎng)，辜負(fù)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，在平時(shí)的工作中存在著重教學(xué)，輕安全，各項(xiàng)安全制度落實(shí)不到位，學(xué)校監(jiān)管不到位，工作存在盲點(diǎn)。以致造成這一嚴(yán)重后果。在這一事件中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做了大量艱辛的工作，在此我向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的歉意和最深刻的檢討。
殫精竭慮，把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè)，來(lái)彌補(bǔ)這一事件帶來(lái)的損失。
今后要從這一事件中吸取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，貫徹落實(shí)好各級(jí)安全文件。今后著重宣傳教育，完善各種安全制度，加大安全設(shè)施投入，確保在教體局安全辦的指導(dǎo)下，把我校安全工作做好做扎實(shí)，給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)滿(mǎn)意的安全答卷。
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十二
尊敬的xxx消防局領(lǐng)導(dǎo)：
xx年2月21日凌晨，因?yàn)橥砩舷掳啾容^晚，清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中，因?yàn)槭韬?，沒(méi)有把電磁爐的插頭拔下就下班了，造成了電磁爐在凌晨時(shí)分把鍋里的食物燒焦，產(chǎn)生了大量濃煙，幸好得到消防官兵的快速響應(yīng)和果斷行動(dòng)，在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理了這個(gè)火災(zāi)隱患，并將其消滅在了萌芽狀態(tài)，避免了火勢(shì)的蔓延，為美食廣場(chǎng)和社會(huì)挽回了重大的財(cái)產(chǎn)損失。
在發(fā)生此事之后，本人對(duì)于自己所犯的錯(cuò)誤，內(nèi)心十分懊悔，也非常自責(zé)。一方面是因?yàn)樽约旱氖韬觯|犯了美食廣場(chǎng)的消防規(guī)章制度，另外一方面，此事在美食廣場(chǎng)內(nèi)部和員工之間造成了非常惡劣的影響，對(duì)于員工的消防意識(shí)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面效應(yīng)。我對(duì)此感到羞愧難當(dāng)。 社會(huì)現(xiàn)在正處在高速發(fā)展的階段，任何一個(gè)小小隱患或者麻痹都可能對(duì)其造成損傷，尤其是火災(zāi)，將對(duì)美食廣場(chǎng)公司的財(cái)產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害，對(duì)公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對(duì)此事作出深深的檢討，我會(huì)以這次消防事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己，批評(píng)和教育自己，自覺(jué)接受公司監(jiān)督。同時(shí)知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢，努力學(xué)習(xí)消防安全制度。另外我也要通過(guò)這次事件，提高我的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。 相信通過(guò)這件事情的警醒，我一定能養(yǎng)成良好的消防習(xí)慣，不僅僅為公司，更為自身的安全做好保障。最后請(qǐng)各位同事引以為戒，提高消防意識(shí)，耳邊警鐘長(zhǎng)鳴，也同時(shí)希望各位領(lǐng)導(dǎo)在以后依舊見(jiàn)微知著，真誠(chéng)地希望能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并對(duì)我的問(wèn)題做出幫助和指導(dǎo) 。 謝謝！
此致
敬禮
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十三
致xxx公司：
本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區(qū)發(fā)生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標(biāo)。
一、事故原因分析或檢討不足：
1、生產(chǎn)安全培訓(xùn)課程少，員工安全意識(shí)薄弱。
2、關(guān)于入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度不完善和規(guī)范。
3、一線(xiàn)管理人員變崗、輪崗的培訓(xùn)工作不到位和欠缺認(rèn)真，對(duì)制度的執(zhí)行力不足。
4、生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員事前對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢工作粗心大意，不認(rèn)真對(duì)待。對(duì)點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修處理存在失職行為。
5、設(shè)備部負(fù)責(zé)編制發(fā)行的《設(shè)備規(guī)程》、《設(shè)備日常點(diǎn)檢表》、《設(shè)備日常保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)》沒(méi)有規(guī)定設(shè)備安全裝置的點(diǎn)檢內(nèi)容（包括安全擋板、安全光柵），對(duì)設(shè)備操作動(dòng)作沒(méi)有指引和規(guī)范化。
6、設(shè)備部沒(méi)有安排專(zhuān)人每天對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。
二、糾正對(duì)策和工作計(jì)劃。
針對(duì)以上6點(diǎn)的糾正對(duì)策和工作計(jì)劃
糾正措施計(jì)劃開(kāi)始計(jì)劃完成實(shí)際完成時(shí)間負(fù)責(zé)人
1、每天班前會(huì)和每星期六下午進(jìn)行安全生產(chǎn)意識(shí)和防護(hù)知識(shí)的宣導(dǎo)與培訓(xùn)。
2、重新編制入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度或辦法。
3、培訓(xùn)一線(xiàn)管理人員和調(diào)機(jī)員學(xué)習(xí)重新編制后的《培訓(xùn)管理辦法》并考核。
4、生產(chǎn)主任或經(jīng)理每天檢查監(jiān)督，生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員的《作業(yè)前點(diǎn)檢》、《設(shè)備點(diǎn)檢》工作，并在點(diǎn)檢表上簽名確認(rèn)。
5、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部溝通開(kāi)會(huì)，就《設(shè)備點(diǎn)檢表》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)》存在不足的地方，進(jìn)行新增安全操作規(guī)范并修改不足。
6、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部進(jìn)行溝通會(huì)議和達(dá)成安排設(shè)備維修人員參與設(shè)備日常點(diǎn)檢的共識(shí)，并協(xié)助生產(chǎn)部進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。
通過(guò)以上檢討分析，本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足，安全生產(chǎn)知識(shí)不足，令公司造成損失和負(fù)面影響，愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者，我無(wú)顏面對(duì)，感到痛心和愧疚。
本人會(huì)謹(jǐn)記今次教訓(xùn)，以此為辱、為恥作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，盡職盡責(zé)灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場(chǎng)所，提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備，從而去促進(jìn)質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。
特此檢討！請(qǐng)公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實(shí)施工作。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十四
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過(guò)：
xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。王弟弟說(shuō)：昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：我哥死了。李趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人：
20xx年x月x日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十五
大家好：
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣，不在犯類(lèi)似的'錯(cuò)誤。
時(shí)間：xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
xx月xx日中午x時(shí)，我駕駛單位車(chē)輛（牌號(hào)xxx），因操作不慎，造成xx事故，發(fā)生車(chē)輛事故后，不但給本人及同事帶來(lái)痛苦，而且給單位帶來(lái)人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了xx的良好形象，在此我做出深刻的檢討。
通過(guò)這次事故，我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中，對(duì)別人行車(chē)違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為xx，這說(shuō)明我?guī)ь^安全行車(chē)規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開(kāi)車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開(kāi)快車(chē)、開(kāi)賭氣車(chē)的現(xiàn)象，從而發(fā)生車(chē)輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬，在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中，處理車(chē)輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車(chē)輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車(chē)輛安全是我們作為xx開(kāi)展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到xx在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車(chē)工作中決心做到以下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)自身行車(chē)安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車(chē)常識(shí)、典型車(chē)輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問(wèn)題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹(shù)立車(chē)輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車(chē)過(guò)程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車(chē)安全規(guī)范。在日常xx過(guò)程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車(chē)狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車(chē)的`自我約束力，牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車(chē)、霸王車(chē)”的思想。同時(shí)，履行好xx的職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀(guān)念，提高依法行車(chē)、安全行車(chē)的意識(shí)，維護(hù)xx良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車(chē)安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳌?，xx是我們開(kāi)展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車(chē)意識(shí)方面的問(wèn)題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車(chē)輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車(chē)輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車(chē)前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中不好的行車(chē)習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車(chē)安全監(jiān)督。沒(méi)有監(jiān)督就沒(méi)有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車(chē)安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車(chē)輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車(chē)、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn)，加強(qiáng)行車(chē)安全。同時(shí)，身為一名xx，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹(shù)立安全意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車(chē)的責(zé)任感和自覺(jué)性。避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
20xx年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：
第一點(diǎn)：在采購(gòu)方面，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購(gòu)的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的，但是對(duì)于大問(wèn)題我不應(yīng)該在入庫(kù)時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照?qǐng)D紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車(chē)間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì)加大考核力度首先是車(chē)間的(包括我在內(nèi))，對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應(yīng)該對(duì)半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里有一些配件是收購(gòu)前使用的)，這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問(wèn)題，于董事長(zhǎng)安排對(duì)半成品倉(cāng)庫(kù)配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對(duì)的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對(duì);同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，并且對(duì)成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書(shū)，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧!
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠(chǎng)電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的'辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。
經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
2、對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。
3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
xxx。
20xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十九
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去；真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持"安全第一"思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí)，做到干一輩子路橋、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的`管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。
把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
20xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇二十
：
21日夜班我項(xiàng)目部隊(duì)在迎頭施工時(shí)將瓦斯探頭放入風(fēng)筒內(nèi)，這是一起非常嚴(yán)重的三違行為，出現(xiàn)了這種情況，我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位，對(duì)有關(guān)方面的安全問(wèn)題重視不夠，以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問(wèn)題，在此我作出深刻檢討！
瓦斯監(jiān)控通過(guò)井下工作面安裝瓦斯傳感器，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)與控制功能，意義十分重大。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)定值時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并切斷該報(bào)警工作面的'供電，同時(shí)在職能管理等部門(mén)也會(huì)報(bào)警，從而避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次事故的發(fā)生，暴露出我項(xiàng)目部在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴(yán)管理，加強(qiáng)教育，明確責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我作為項(xiàng)目經(jīng)理，沒(méi)能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，沒(méi)能夠讓職工深刻認(rèn)識(shí)到瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控的重要性，沒(méi)能夠在項(xiàng)目部形成“三個(gè)全覆蓋”、“三個(gè)百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面，真正的讓全體職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義，從而減少各類(lèi)違章違規(guī)事件的發(fā)生，在此，我深感惶恐。
安全生產(chǎn)做出積極的貢獻(xiàn)！
xxx。
xxxx年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇一
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司xxxx項(xiàng)目于200x年x月xx日xx時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過(guò)：
xxxx年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。
中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李xx問(wèn)王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖鮴x的弟弟說(shuō)：“昨天王xx給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。
”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王xx的弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。
王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說(shuō)：“我哥死了?！?BR> 李xx趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
事故責(zé)任分析：
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
事故責(zé)任人的處理：
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳xx對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李xx對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顇x對(duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張xx對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王xx負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
反思的幾個(gè)問(wèn)題：
到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。
不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致
敬禮
檢討人：xxx
年月日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響，在此，我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表xx向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇三
尊敬的李總，陳副總和鄧副總以及*海外旅行社有限責(zé)任公司全體同事：
首先懷著充滿(mǎn)十分懊悔遺憾的復(fù)雜心情，我對(duì)李總，陳副總和鄧副總以及公司全體同事表示真誠(chéng)的歉意，對(duì)于在最近一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生的兩起由我而起的接待事故在此做出深刻的檢查與反省。
關(guān)于*團(tuán)隊(duì)的投訴，在剛剛收到這封長(zhǎng)達(dá)十三頁(yè)滿(mǎn)滿(mǎn)的a4紙來(lái)自于英國(guó)威爾士的投訴信時(shí)，我深深不解，對(duì)于投訴信所提到的內(nèi)容俱不認(rèn)可。經(jīng)過(guò)這半個(gè)月來(lái)的反復(fù)斟酌和思考，以及來(lái)自于鄧總的分析和幫助，我才如夢(mèng)方醒，意識(shí)到自己竟然犯下了如此低級(jí)和愚蠢的錯(cuò)誤。也許在一開(kāi)始心氣過(guò)高的我還抱著不服氣的心態(tài)對(duì)這次的投訴信嗤之以鼻，但是現(xiàn)在我漸漸明白，由于自己此次對(duì)工作的不重視，忽略了工作中作為一名外語(yǔ)導(dǎo)游，外事人員所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在整個(gè)行程期間，大部分時(shí)間由自己主觀(guān)意識(shí)形態(tài)所決定，完全沒(méi)有以一名外事從業(yè)人員的素質(zhì)嚴(yán)格要求自己由此引發(fā)的一系列問(wèn)題所造成了客人投訴的后果是非常嚴(yán)重的。
正如鄧總在看到投訴信時(shí)對(duì)我說(shuō)，全部老旅游都知道你的問(wèn)題所在，唯獨(dú)你自己沒(méi)有意識(shí)到自己出了什么問(wèn)題。平靜下來(lái)，仔細(xì)地，反復(fù)地斟酌和思考，之所以出現(xiàn)今天的問(wèn)題和如此嚴(yán)重的投訴，究其原因，是因?yàn)楹芏嘧约荷砩系娜秉c(diǎn)在過(guò)去的工作中，由于沒(méi)有遇上比較講究服務(wù)程序，注重導(dǎo)游形象、舉止的外賓因而沒(méi)有暴露出來(lái)。這讓我想起了一句話(huà)：“千里之堤，潰于蟻穴”而這一次的問(wèn)題出現(xiàn)則完全是過(guò)去的工作中自己過(guò)于專(zhuān)注服務(wù)的一方面而讓自己完全忽略，甚至是根本沒(méi)有意識(shí)到對(duì)客人的心理服務(wù)和注重外語(yǔ)導(dǎo)游良好修養(yǎng)方面的問(wèn)題。
自從在大學(xué)二年級(jí)進(jìn)入旅游這個(gè)圈子，屈指一算已經(jīng)近七年，期間接待過(guò)無(wú)數(shù)來(lái)自于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)，獲得了很多的好評(píng)，也許就帶著這種沾沾自喜的情緒，慣性思維驅(qū)使下讓自己忽略了工作中的細(xì)節(jié)和態(tài)度，仔細(xì)體會(huì)客人來(lái)信中的字句，其實(shí)很多時(shí)候是由于我自己先前的溝通和細(xì)節(jié)工作“不講究”而導(dǎo)致了無(wú)形中我與兩位英國(guó)客人之間思維和行動(dòng)的隔閡和誤解越來(lái)越大，越來(lái)越無(wú)法處理和挽回這種誤解，導(dǎo)致了我的職業(yè)生涯最長(zhǎng)的一封投訴信以及最沉痛的一次錯(cuò)誤。
對(duì)于*兩位意大利客人送機(jī)未到一事，完全是由于我個(gè)人原因造成的重大事故，盡管后來(lái)我采取的一系列力所能及的措施彌補(bǔ)但是，未送機(jī)過(guò)失在先，在此我對(duì)我自己的工作在近一個(gè)月內(nèi)的連續(xù)發(fā)生的失誤做深刻的檢討和反省。
發(fā)自?xún)?nèi)心說(shuō)，在這里我要感謝李總，陳總，鄧總，三位既是我的領(lǐng)導(dǎo)也是我的長(zhǎng)輩，感謝對(duì)我的悉心的栽培和教誨。此次投訴是一次非常大的遺憾，但是痛定思痛，仔細(xì)回想工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和整個(gè)十四天的過(guò)程，如果沒(méi)有這一次的遺憾也許在明天或者不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)因?yàn)槲业暮雎院筒辉谝饣蛘呤亲詽M(mǎn)的情緒導(dǎo)致我終身的遺憾。我懷著十分愧疚和忐忑不安的心情寫(xiě)下這封信，一則是對(duì)于我此次的工作重大失誤做出最深刻的檢討；其二，此次對(duì)我的工作態(tài)度和職業(yè)生涯是一次全新的重啟，今天就是我新的開(kāi)始，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)團(tuán)隊(duì)和每一件事情認(rèn)真履行公司和賦予的工作任務(wù)；第三，我熱愛(ài)這個(gè)集體，熱愛(ài)這個(gè)大家庭，我沉痛地懺悔由于自己的工作失誤給各位同事帶來(lái)的負(fù)面情緒和公司帶來(lái)?yè)p失，我想借這個(gè)機(jī)會(huì)向各位同事表示深切的歉意，希望各位同事從本人的失誤中吸取教訓(xùn)，不犯同樣的錯(cuò)誤。
正是如此，此次帶給我的是難以忘懷的記憶，我希望這能夠成為我的警鐘時(shí)時(shí)在我耳邊敲響，不要重蹈覆轍。
再次我誠(chéng)心誠(chéng)意向公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)我的心聲：
第一，這次是我個(gè)人職業(yè)生涯的恥辱，我必將時(shí)刻銘記于心，我真心誠(chéng)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的批評(píng)，感謝各位對(duì)我的批評(píng)和幫助，我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務(wù)每一項(xiàng)工作。
第二，對(duì)于此次失誤，我真心誠(chéng)意愿意以我個(gè)人的名義在全公司全體同事面前做深刻檢討和反省，警示自己也警示別人。
第三，我真心誠(chéng)意接受公司給予的任何形式的處罰。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇四
尊敬的：
大家好。
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我地某鄉(xiāng)某村于某年某月某日發(fā)生了一起翻船事故，死者系什么人(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
20xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖醯艿苷f(shuō)：“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的.分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月)。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月)。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說(shuō)，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過(guò)，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說(shuō)，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
檢討人：
x年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇五
“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害,給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果,給京?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過(guò)中國(guó)中鐵、隧道集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話(huà)。
在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下?
1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足。
雖然我們認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性，對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速?lài)?yán)謹(jǐn)，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差工,沒(méi)有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障，實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒(méi)有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過(guò)且過(guò)的思想作怪，忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性，個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉(cāng)促進(jìn)行，這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認(rèn)識(shí)并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足。
雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，但人員配備上相對(duì)遲緩，力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱，專(zhuān)業(yè)水平不高，通過(guò)建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查，我們?cè)诋?dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配，充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才，組織了專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。但這些還依舊不夠，隨著工程的進(jìn)一步展開(kāi)，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用,沒(méi)有一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)門(mén)人才是不夠的,我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級(jí)要求我們對(duì)開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理，隨著正式工程的逐漸推進(jìn)，不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏?xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。
3、在培訓(xùn)和教育上的不足。
教育和培訓(xùn)是提高員工意識(shí)的源頭，也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的根本保證，基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對(duì)在場(chǎng)員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng)，對(duì)既有線(xiàn)施工由為重要，依然有個(gè)別人因?yàn)榉N種原因沒(méi)有參加，存在漏洞，培訓(xùn)過(guò)的人對(duì)于有關(guān)知識(shí)和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化，培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大，方式方法進(jìn)一步需要?jiǎng)?chuàng)新和靈活，步驟和規(guī)定動(dòng)作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等，今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足。
按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施，也對(duì)全線(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，但有待于隨著工程的全部展開(kāi)進(jìn)一步完善和改進(jìn)，在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善，形成信息溝通，應(yīng)急啟動(dòng)，后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案，我們會(huì)通過(guò)這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞，在專(zhuān)項(xiàng)物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。
5、現(xiàn)場(chǎng)管理上的不足之處。
管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置是上級(jí)各部門(mén)的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題也不少,如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高,臨建過(guò)程控制不嚴(yán)格,個(gè)別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善,安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等。
6、隊(duì)伍管理上存在的不足。
我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法,組建和管理架子隊(duì),依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問(wèn)題,管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng),制度辦法的進(jìn)一步落實(shí),崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰,少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。
建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來(lái)抓?
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
提高思想認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái),利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法,掌握辦法,比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員?按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,對(duì)納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場(chǎng)施工安全,不得挪用。
3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)。
每開(kāi)工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì),將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標(biāo)段在制定隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí),將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施,確實(shí)需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。
4、落實(shí)施工安全責(zé)任提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)。
嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。
將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理,嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí),及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
6、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。
將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序,配備監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)業(yè)人員,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制?嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè),確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù),并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。總之,我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會(huì)中國(guó)中鐵李董事長(zhǎng)“五個(gè)必須”要求,集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立長(zhǎng)期有效的深反思、細(xì)檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細(xì)節(jié),樹(shù)立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施,幫助解決京?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn),良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開(kāi)始,認(rèn)真做起,必須高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,將我們的項(xiàng)目管理再提高一個(gè)臺(tái)階,打造真正能夠體現(xiàn)中國(guó)中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
9月16日和9月21日，我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故，時(shí)值中秋前后，給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響，在此，我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生，暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘，在以后的工作中，我們采取以下措施加強(qiáng)管理：
1、嚴(yán)格措施施工，抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么，不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里，會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果，從而提高職工的安全意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管，嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。
3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析，跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討，在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
**區(qū)。
20xx年10月5日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇七
本周安全會(huì)，我們學(xué)習(xí)了11.2和12.9兩起由于違章操作所發(fā)生的事故。這兩起事故均由于操作工責(zé)任意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，違反安全操作規(guī)程而造成的，由于違章操作而造成的后果和損失對(duì)我們是無(wú)可估量的。所以對(duì)這兩起事故，我們要認(rèn)真反思，及時(shí)吸取其中的教訓(xùn)，結(jié)合本崗位制定好防范措施，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
我認(rèn)為這起事故的發(fā)生，有以下幾點(diǎn)原因：
人員疏忽大意，沒(méi)有對(duì)以往發(fā)生的事故吸取教訓(xùn)，安全意識(shí)責(zé)任意識(shí)淡薄。
1.責(zé)任心不強(qiáng)：在進(jìn)行設(shè)備動(dòng)作前，對(duì)當(dāng)前設(shè)備情況不做確認(rèn)，與他人相互配合時(shí)，沒(méi)有清楚了解對(duì)方正在進(jìn)行的操作或操作到什么樣的狀態(tài)，便開(kāi)始了自己的操作。
2.違反安全操作規(guī)程：操作工沒(méi)有完全按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作，在設(shè)備動(dòng)作前沒(méi)有做到安全確認(rèn)。
3.發(fā)生事故后，處理時(shí)反應(yīng)不夠迅速：若操作工及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故，并積極采取措施，也許能很大的降低事故的損失。.
4.違反了“3反”的原則：“反有章不循，反熟視無(wú)睹，反粗心馬虎”
回顧以前發(fā)生的幾起事故，哪次不是確認(rèn)不到位造成的，而這次事故的發(fā)生，再一次對(duì)我們敲響了警鐘。人身安全、設(shè)備安全不是掛在嘴邊說(shuō)的，而是切切實(shí)實(shí)要做到身體力行的。我是一名熱線(xiàn)出口地面操作工，在平時(shí)的生產(chǎn)操作過(guò)程中，時(shí)時(shí)注意著設(shè)備的情況和工作環(huán)境，保證在自己當(dāng)班的時(shí)候，盡量不出現(xiàn)各種事故，保證生產(chǎn)線(xiàn)的順暢運(yùn)行，以下說(shuō)說(shuō)出口段需要注意的安全隱患：
1.下卷過(guò)程中，按按鈕或聯(lián)動(dòng)時(shí)確認(rèn)好后再按再操作，避免誤操作。有些沒(méi)有連鎖條件的設(shè)備容易出現(xiàn)碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。
2.打包時(shí)，注意自己的站位。支撐小車(chē)液壓油管有可能裂開(kāi)漏油，會(huì)使小車(chē)迅速下降，需注意鋼卷落下傷人。
3.確認(rèn)好小車(chē)蓋板的狀態(tài)后再橫跨小車(chē)蓋板。進(jìn)行打包時(shí)，不可避免的要橫跨小車(chē)蓋板，而小車(chē)蓋板層與層之間有時(shí)會(huì)脫開(kāi)，此時(shí)橫跨是非常危險(xiǎn)的。
4.打包時(shí)拿捆帶的手位置要放好。捆帶收緊時(shí)有可能將手夾在里面或被打包機(jī)收緊裝置絞住。
5.取樣或需要用手觸摸鋼板時(shí)，必須帶好防割手套。被切過(guò)的料頭非常鋒利，容易傷手。
6.天車(chē)吊卷時(shí)注意天車(chē)天車(chē)位置狀態(tài)。天車(chē)吊卷撞壞打包機(jī)就是一個(gè)實(shí)例。
7.拆裝夾鉗時(shí)，注意安全確認(rèn)。由于比較高，注意手扶的位置是否合理，活動(dòng)的物件
不要抓，容易墜落。
根據(jù)以上幾點(diǎn)，我在以后機(jī)組生產(chǎn)上，要做到以下幾個(gè)方面：
1.提高責(zé)任心，做到精細(xì)操作，精心操作，杜絕野蠻操作，要對(duì)本區(qū)域設(shè)備的狀態(tài)情
況了如指掌。
2.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，在設(shè)備起機(jī)前，一定要對(duì)本區(qū)域做好安全確認(rèn)，
尤其要注意出口活套內(nèi)、出口活套卷?yè)P(yáng)及卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、卷取機(jī)等設(shè)備附近有沒(méi)有無(wú)關(guān)人員，設(shè)備有沒(méi)有異常，確認(rèn)完畢才能夠進(jìn)行操作。
3.對(duì)在本區(qū)域作業(yè)的其他人員，做好安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度。
4.在與他人協(xié)同工作時(shí)，做好安全互保，及時(shí)溝通了解對(duì)方的信息。
5.在平時(shí)的操作中，多動(dòng)腦子，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的事故制定解決辦法，并能夠在出現(xiàn)事
故時(shí)及時(shí)適當(dāng)?shù)淖龀鰬?yīng)急措施，防止事故的擴(kuò)大。
6.以“安全第一，質(zhì)量第一”的精神為前提，牢記“三反”。
7.嚴(yán)格要求自身操作，努力全面提高自身水平。
以上便是我對(duì)此次事故的看法以及反思。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠(chǎng)電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。
如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書(shū)。關(guān)于我在隧道施工過(guò)程中，因我個(gè)人的疏忽，工作的不到位，我沒(méi)有能夠細(xì)致地做完工程的所有進(jìn)程，以至于讓現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程之中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。
首先關(guān)于這項(xiàng)錯(cuò)誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個(gè)崗位我就應(yīng)該深深意識(shí)自己所處崗位的作用，應(yīng)該對(duì)工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核。因?yàn)槲覀€(gè)人的疏忽及思想麻痹，未對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重問(wèn)題的出現(xiàn)，不得不進(jìn)行返工。由此對(duì)項(xiàng)目部造成的損失。我對(duì)此表示深深的痛心和自責(zé)。
在自己的深刻反省中，認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的根本所在。在悔悟的同時(shí)，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯(cuò)的根本原因在于，我自身責(zé)任心不強(qiáng)，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)，全面準(zhǔn)確地掌握施工情況，確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;并對(duì)存在的疑問(wèn)，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)，切忌工作上的隨意性。有一句法國(guó)的格言說(shuō)到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。
無(wú)論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓?，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒，杜絕此類(lèi)事件在今后的工作中發(fā)生!
針對(duì)我目前的錯(cuò)誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對(duì)我的一份關(guān)心和重視。
1、針對(duì)我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對(duì)于自己本職工作做精心了解，同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié)，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行。
2、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。
通過(guò)此次深刻的檢討，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。
檢討人：
x年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對(duì)我不小心開(kāi)車(chē)、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識(shí)，堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車(chē)、倒車(chē)過(guò)程中全面觀(guān)察周?chē)闆r，采取穩(wěn)妥行車(chē)方案，徹底杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2，真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。
3，堅(jiān)決反省自身行車(chē)盲目自信心理，提高自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢(shì)必萬(wàn)分小心謹(jǐn)慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開(kāi)車(chē)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!
此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認(rèn)真工作，不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
此致!
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十一
我叫xxx，男，漢族，大專(zhuān)文化，中共黨員，現(xiàn)任xxx校長(zhǎng)。由于本人對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不足，對(duì)廣大師生安全教育較少，師生安全防范意識(shí)淡薄，導(dǎo)致xx同學(xué)不幸溺水身亡。給我縣教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來(lái)巨大損失，造成惡劣的社會(huì)影響。同時(shí)，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的麻煩，給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦，對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(zhǎng)，我深感愧疚與自責(zé)，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任，愧對(duì)組織的培養(yǎng)，是嚴(yán)重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任，請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對(duì)教職工安全教育的忽視，對(duì)不安全行為視而不見(jiàn)，對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的。事故發(fā)生后，縣教體局領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，事故得到了妥善解決。并給與我很大的幫助和教育。使我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一校之長(zhǎng)，辜負(fù)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，在平時(shí)的工作中存在著重教學(xué)，輕安全，各項(xiàng)安全制度落實(shí)不到位，學(xué)校監(jiān)管不到位，工作存在盲點(diǎn)。以致造成這一嚴(yán)重后果。在這一事件中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做了大量艱辛的工作，在此我向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的歉意和最深刻的檢討。
殫精竭慮，把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè)，來(lái)彌補(bǔ)這一事件帶來(lái)的損失。
今后要從這一事件中吸取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，貫徹落實(shí)好各級(jí)安全文件。今后著重宣傳教育，完善各種安全制度，加大安全設(shè)施投入，確保在教體局安全辦的指導(dǎo)下，把我校安全工作做好做扎實(shí)，給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)滿(mǎn)意的安全答卷。
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十二
尊敬的xxx消防局領(lǐng)導(dǎo)：
xx年2月21日凌晨，因?yàn)橥砩舷掳啾容^晚，清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中，因?yàn)槭韬?，沒(méi)有把電磁爐的插頭拔下就下班了，造成了電磁爐在凌晨時(shí)分把鍋里的食物燒焦，產(chǎn)生了大量濃煙，幸好得到消防官兵的快速響應(yīng)和果斷行動(dòng)，在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理了這個(gè)火災(zāi)隱患，并將其消滅在了萌芽狀態(tài)，避免了火勢(shì)的蔓延，為美食廣場(chǎng)和社會(huì)挽回了重大的財(cái)產(chǎn)損失。
在發(fā)生此事之后，本人對(duì)于自己所犯的錯(cuò)誤，內(nèi)心十分懊悔，也非常自責(zé)。一方面是因?yàn)樽约旱氖韬觯|犯了美食廣場(chǎng)的消防規(guī)章制度，另外一方面，此事在美食廣場(chǎng)內(nèi)部和員工之間造成了非常惡劣的影響，對(duì)于員工的消防意識(shí)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面效應(yīng)。我對(duì)此感到羞愧難當(dāng)。 社會(huì)現(xiàn)在正處在高速發(fā)展的階段，任何一個(gè)小小隱患或者麻痹都可能對(duì)其造成損傷，尤其是火災(zāi)，將對(duì)美食廣場(chǎng)公司的財(cái)產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害，對(duì)公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對(duì)此事作出深深的檢討，我會(huì)以這次消防事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己，批評(píng)和教育自己，自覺(jué)接受公司監(jiān)督。同時(shí)知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢，努力學(xué)習(xí)消防安全制度。另外我也要通過(guò)這次事件，提高我的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。 相信通過(guò)這件事情的警醒，我一定能養(yǎng)成良好的消防習(xí)慣，不僅僅為公司，更為自身的安全做好保障。最后請(qǐng)各位同事引以為戒，提高消防意識(shí)，耳邊警鐘長(zhǎng)鳴，也同時(shí)希望各位領(lǐng)導(dǎo)在以后依舊見(jiàn)微知著，真誠(chéng)地希望能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并對(duì)我的問(wèn)題做出幫助和指導(dǎo) 。 謝謝！
此致
敬禮
檢討人：
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十三
致xxx公司：
本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區(qū)發(fā)生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標(biāo)。
一、事故原因分析或檢討不足：
1、生產(chǎn)安全培訓(xùn)課程少，員工安全意識(shí)薄弱。
2、關(guān)于入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度不完善和規(guī)范。
3、一線(xiàn)管理人員變崗、輪崗的培訓(xùn)工作不到位和欠缺認(rèn)真，對(duì)制度的執(zhí)行力不足。
4、生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員事前對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢工作粗心大意，不認(rèn)真對(duì)待。對(duì)點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修處理存在失職行為。
5、設(shè)備部負(fù)責(zé)編制發(fā)行的《設(shè)備規(guī)程》、《設(shè)備日常點(diǎn)檢表》、《設(shè)備日常保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)》沒(méi)有規(guī)定設(shè)備安全裝置的點(diǎn)檢內(nèi)容（包括安全擋板、安全光柵），對(duì)設(shè)備操作動(dòng)作沒(méi)有指引和規(guī)范化。
6、設(shè)備部沒(méi)有安排專(zhuān)人每天對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。
二、糾正對(duì)策和工作計(jì)劃。
針對(duì)以上6點(diǎn)的糾正對(duì)策和工作計(jì)劃
糾正措施計(jì)劃開(kāi)始計(jì)劃完成實(shí)際完成時(shí)間負(fù)責(zé)人
1、每天班前會(huì)和每星期六下午進(jìn)行安全生產(chǎn)意識(shí)和防護(hù)知識(shí)的宣導(dǎo)與培訓(xùn)。
2、重新編制入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度或辦法。
3、培訓(xùn)一線(xiàn)管理人員和調(diào)機(jī)員學(xué)習(xí)重新編制后的《培訓(xùn)管理辦法》并考核。
4、生產(chǎn)主任或經(jīng)理每天檢查監(jiān)督，生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員的《作業(yè)前點(diǎn)檢》、《設(shè)備點(diǎn)檢》工作，并在點(diǎn)檢表上簽名確認(rèn)。
5、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部溝通開(kāi)會(huì)，就《設(shè)備點(diǎn)檢表》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)》存在不足的地方，進(jìn)行新增安全操作規(guī)范并修改不足。
6、生產(chǎn)部組織開(kāi)發(fā)部進(jìn)行溝通會(huì)議和達(dá)成安排設(shè)備維修人員參與設(shè)備日常點(diǎn)檢的共識(shí)，并協(xié)助生產(chǎn)部進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。
通過(guò)以上檢討分析，本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足，安全生產(chǎn)知識(shí)不足，令公司造成損失和負(fù)面影響，愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者，我無(wú)顏面對(duì)，感到痛心和愧疚。
本人會(huì)謹(jǐn)記今次教訓(xùn)，以此為辱、為恥作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，盡職盡責(zé)灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場(chǎng)所，提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備，從而去促進(jìn)質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。
特此檢討！請(qǐng)公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實(shí)施工作。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十四
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過(guò)：
xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。王弟弟說(shuō)：昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：我哥死了。李趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人：
20xx年x月x日
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十五
大家好：
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣，不在犯類(lèi)似的'錯(cuò)誤。
時(shí)間：xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
xx月xx日中午x時(shí)，我駕駛單位車(chē)輛（牌號(hào)xxx），因操作不慎，造成xx事故，發(fā)生車(chē)輛事故后，不但給本人及同事帶來(lái)痛苦，而且給單位帶來(lái)人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了xx的良好形象，在此我做出深刻的檢討。
通過(guò)這次事故，我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中，對(duì)別人行車(chē)違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為xx，這說(shuō)明我?guī)ь^安全行車(chē)規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開(kāi)車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開(kāi)快車(chē)、開(kāi)賭氣車(chē)的現(xiàn)象，從而發(fā)生車(chē)輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬，在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中，處理車(chē)輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車(chē)輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車(chē)輛安全是我們作為xx開(kāi)展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到xx在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車(chē)工作中決心做到以下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)自身行車(chē)安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車(chē)常識(shí)、典型車(chē)輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問(wèn)題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹(shù)立車(chē)輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車(chē)過(guò)程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車(chē)安全規(guī)范。在日常xx過(guò)程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車(chē)狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車(chē)的`自我約束力，牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車(chē)、霸王車(chē)”的思想。同時(shí)，履行好xx的職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀(guān)念，提高依法行車(chē)、安全行車(chē)的意識(shí)，維護(hù)xx良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車(chē)安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳌?，xx是我們開(kāi)展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車(chē)意識(shí)方面的問(wèn)題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車(chē)輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車(chē)輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車(chē)前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中不好的行車(chē)習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車(chē)安全監(jiān)督。沒(méi)有監(jiān)督就沒(méi)有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車(chē)安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車(chē)輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車(chē)、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn)，加強(qiáng)行車(chē)安全。同時(shí)，身為一名xx，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹(shù)立安全意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車(chē)的責(zé)任感和自覺(jué)性。避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
20xx年xx月xx日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：
第一點(diǎn)：在采購(gòu)方面，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購(gòu)的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的，但是對(duì)于大問(wèn)題我不應(yīng)該在入庫(kù)時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照?qǐng)D紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車(chē)間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì)加大考核力度首先是車(chē)間的(包括我在內(nèi))，對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應(yīng)該對(duì)半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里有一些配件是收購(gòu)前使用的)，這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問(wèn)題，于董事長(zhǎng)安排對(duì)半成品倉(cāng)庫(kù)配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對(duì)的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對(duì);同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，并且對(duì)成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書(shū)，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧!
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠(chǎng)電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”（有兩人共同檢驗(yàn)），但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的'辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。
經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：
2、對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督；制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。
3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！
xxx。
20xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇十九
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去；真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持"安全第一"思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí)，做到干一輩子路橋、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的`管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。
把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
20xx年x月x日。
教學(xué)事故檢討書(shū)篇二十
：
21日夜班我項(xiàng)目部隊(duì)在迎頭施工時(shí)將瓦斯探頭放入風(fēng)筒內(nèi)，這是一起非常嚴(yán)重的三違行為，出現(xiàn)了這種情況，我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位，對(duì)有關(guān)方面的安全問(wèn)題重視不夠，以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問(wèn)題，在此我作出深刻檢討！
瓦斯監(jiān)控通過(guò)井下工作面安裝瓦斯傳感器，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)與控制功能，意義十分重大。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)定值時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并切斷該報(bào)警工作面的'供電，同時(shí)在職能管理等部門(mén)也會(huì)報(bào)警，從而避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次事故的發(fā)生，暴露出我項(xiàng)目部在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴(yán)管理，加強(qiáng)教育，明確責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我作為項(xiàng)目經(jīng)理，沒(méi)能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，沒(méi)能夠讓職工深刻認(rèn)識(shí)到瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控的重要性，沒(méi)能夠在項(xiàng)目部形成“三個(gè)全覆蓋”、“三個(gè)百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面，真正的讓全體職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義，從而減少各類(lèi)違章違規(guī)事件的發(fā)生，在此，我深感惶恐。
安全生產(chǎn)做出積極的貢獻(xiàn)！
xxx。
xxxx年xx月xx日。