擬定計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源，提高工作效率。怎樣制定一個合理可行的計劃是我們需要思考的第一個問題。別人的計劃是如何幫助他們事半功倍的呢？看過來！
行車值班員工作計劃篇一
根據(jù)學校工作計劃，結(jié)合宿舍管理存在的具體問題，特制定本學年宿舍管理工作計劃。
以xx中學xx年工作計劃為指導思想，轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識，全面提升學校寢室管理，創(chuàng)設(shè)良好的育人環(huán)境，努力使學生養(yǎng)成寢室文明習慣。
1、根據(jù)學校扎實抓好“質(zhì)量意識、服務(wù)意識”的要求，使宿舍管理從衛(wèi)生、環(huán)境及學生文明習慣等方面達到學校相關(guān)要求。
2、穩(wěn)定生活老師隊伍，加強對生活老師的培訓，并使其管理水平進一步提高，以優(yōu)化的學生的管理。
3、進一步加強對學生的直接管理工作，努力做到及時、有效，使對學生的管理真正落到實處，發(fā)揮管理的有效性和時效性。
5、優(yōu)化住宿安排，盡最大限度使住宿安排合理、便于管理。
6、配合總務(wù)處搞好配套設(shè)施的保護和維修工作，做好節(jié)水、節(jié)電及寢室公共財產(chǎn)的管理工作。
7、抓住安全工作不放松，努力搞好住校生的安全教育工作。
1、繼續(xù)抓好學生的就寢行為習慣，搞好學生的養(yǎng)成教育。
2、繼續(xù)抓好住校生的就寢紀律、衛(wèi)生工作，使學生就寢環(huán)境得到進一步改善，為提高學校教育教學質(zhì)量作出應(yīng)有貢獻。
(1)生活老師根據(jù)工作職責做好對住校生的早、中、晚的紀律、衛(wèi)生的監(jiān)督檢查和督促工作，關(guān)心并愛護學生。
(2)班主任老師與學校管理人員配合，對生活老師上報的住校生違紀情況及時與班主任溝通交流，配合生活老師做好教育工作。
(3)學校管理人員多深入寢室，發(fā)現(xiàn)存在問題并及時處理，使管理收到明顯成效。
(4)加強寢室文化建設(shè)，營造良好的就寢環(huán)境，改善住宿條件，方便住宿學生。
3、繼續(xù)完善管理制度，并加強對制度的檢查、考核力度，特別是對住校生早、中、晚就寢紀律及衛(wèi)生的考核，同時加強違紀學生的教育，使管理制度得到嚴格執(zhí)行。
(1)生活老師每天及時對住校生早、中、晚就寢紀律及衛(wèi)生進行考核，及時匯總考核結(jié)果并上報，學校管理人員及時做好學生的教育工作，使考核收到成效。
(2)學校管理人員深入年級組，與年級主任和班主任溝通、協(xié)調(diào)，共同解決出現(xiàn)的問題。
(3)加強對問題學生的教育和處理工作，努力構(gòu)建和諧的住宿環(huán)境。
4、繼續(xù)加強對生活老師的培訓，使之具有與管理相符的能力，并加強指導與考核，穩(wěn)定生活指導老師管理隊伍，使管理水平更上一個臺階。
(1)生活老師要善于學習，深入到所管理年級學生之中，了解學生思想動態(tài)，與學生建立良好感情，關(guān)心并愛護學生，成為學生的良師益友。
(2)嚴格對生活老師的管理與考核工作，學校管理人員每天深入寢室，加強對生活指導老師在崗情況及工作情況進行考核。
(3)建立管理激勵機制，穩(wěn)定生活指導老師管理隊伍。
行車值班員工作計劃篇二
一、所有值班教師每人每周一次，一個月約四次，每次補助50元。二、須在早6:30前準時到崗，須佩戴袖章。
三、在上學、放學高峰時段，提前到崗，維持學生進出校門的秩序。四．早晨、下午在校門口迎接學生，指導乘坐校車同學有序進校園。五．打飯時間檢查教師有序打飯，無教師在的班級學生不能打飯。六．檢查興趣班教學情況，并將情況記錄在《興趣班教學情況記錄本》七．課間和活動時間巡視校園學生活動，檢查安全員按時到崗。八．放學時到校門口檢查學生放學情況；教師安排好未能離校的學生。九．全面關(guān)心校園內(nèi)的情況，及時處理突發(fā)事件，及時上報領(lǐng)導。十．晚自習時間檢查各班上課情況，詳實記錄學生人數(shù)，教師出勤、上課內(nèi)容等情況。學生下課后，檢點教師關(guān)好門窗，電源。
十一．晚自習后檢查學生洗漱情況，查看生活老師是否按時到崗。晚9點以后離崗。
調(diào)車工作統(tǒng)一領(lǐng)導統(tǒng)一領(lǐng)導就是在同一時間內(nèi)一個車站只能由車站調(diào)度值班員統(tǒng)一領(lǐng)導車站調(diào)度工作，車站的有關(guān)調(diào)車區(qū)長，根據(jù)車站調(diào)度員布置的調(diào)車工作任務(wù)，領(lǐng)導本區(qū)的調(diào)車工作。......
第1篇：值班站長崗位職責值班站長崗位職責一、代行站長職責，做好站內(nèi)當班服務(wù)的現(xiàn)場管理工作，負責指揮安排、總結(jié)和協(xié)調(diào)各崗位工作，督促執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)章制度，檢查班組簽到制度，協(xié)......
第1篇：調(diào)車員鐵路行車工種手信號列車運行或調(diào)車作業(yè)時手信號的顯示方式鐵路編組站江西貴溪·7/9/20141:33pm1.停車信號：要求列車停車。晝間——展開的紅色信號旗。夜間——......
1.鐵路行車組織（organizationoftrainoperation）鐵路行車組織是鐵路運輸組織的重要組成部分，是鐵路綜合運用各種技術(shù)設(shè)備合理組織列車運行以實現(xiàn)旅客和貨物運輸過程的生產(chǎn)......
鐵路行車組織復(fù)習題一、填空：1.鐵路具有高度集中、大聯(lián)動機和半軍事化管理的特點。2.鐵路具有運輸成本較低，投資效果較高的優(yōu)越性。3.位移。4.車站按客貨運量和作業(yè)量及政治、......
行車值班員工作計劃篇三
為人正直，認真負責，對宿舍像家一樣熱愛，對宿舍成員能夠嚴愛結(jié)合，團結(jié)一家親。模范遵守學校和班級以及宿舍的各項固定和要求，起到正面帶頭作用！能夠帶領(lǐng)本宿舍成員一致向上，并能采取多種靈活方式完成各項事務(wù)。不打折扣精益求精！作同學們的好榜樣，老師的好助手，宿舍的好帶頭人！在其他方面模范去做，嚴格要求自己！
午休起床鈴后，督促大家起床整理內(nèi)務(wù)和教室到位，提醒值日開窗開門，鎖櫥柜等。
晚休：督促本宿舍成員在在預(yù)備鈴前躺在床上保持安靜，進入休息狀態(tài)！
經(jīng)常性提醒宿舍內(nèi)務(wù)、午晚休紀律，確保開窗通風；鼓勵大家克服困難，向更快、更高效、更優(yōu)秀努力！每天早飯后上交宿舍匯報條。搞好本宿舍的學習氛圍營造，鼓勵督促大家自覺自發(fā)主動地學習，無論是在宿舍還是教室或者其他場所！作稱職負責認真模范的宿舍長。為人正直，認真負責，對宿舍像家一樣熱愛，對宿舍成員能夠嚴愛結(jié)合，團結(jié)一家親模范遵守學校和班級以及宿舍的各項固定和要求，起到正面帶頭作用！
能夠帶領(lǐng)本宿舍成員一致向上，并能采取多種靈活方式完成各項事務(wù)。不打折扣精益求精！作同學們的好榜樣，老師的好助手，宿舍的好帶頭人！在其他方面模范去做，嚴格要求自己！
行車值班員工作計劃篇四
為全面貫徹落實黨的十七大精神，加強社會主義的三個文明建設(shè)。我社區(qū)緊緊圍繞街道黨工委、辦事處、街道老年辦的中心工作，結(jié)合本社區(qū)實際，將以創(chuàng)建“幸福社區(qū)”、構(gòu)建和諧社會為目標，以維護老年人的合法權(quán)益為重點，進一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念。在社區(qū)黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下，實事求是，力爭工作有突破，出成績，努力開創(chuàng)老年工作的新局面，特制訂以下工作計劃：
一、發(fā)揮資源優(yōu)勢，配套硬件設(shè)施。
1、逐步建立具有社區(qū)特色、功能齊全的老年服務(wù)設(shè)施。在現(xiàn)有的社區(qū)衛(wèi)生醫(yī)療服務(wù)站、圖書室、三個老年活動室、老年法律服務(wù)站及三個文娛體育鍛煉活動場所的基礎(chǔ)上，為老年人提供一個更加優(yōu)美、舒適的活動場所。
2、在社區(qū)綜合活動室的基礎(chǔ)上建設(shè)一個社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)中心，內(nèi)設(shè)談心室、乒乓室、日間托管所、影視室、電教室等，使居家養(yǎng)老服務(wù)站建設(shè)成為一個老年人娛樂、學習、養(yǎng)老的好去處。
二、健全組織網(wǎng)絡(luò)，完善隊伍機制。
1、根據(jù)本社區(qū)內(nèi)老年人多、面廣、層次不一等特點，動員組織社區(qū)低齡健康老人特別是有一技之長、有責任心、熱愛社區(qū)老年工作的老人志愿加入志愿者隊伍，建立各具特色的社區(qū)老年群眾組織。進一步健全社區(qū)養(yǎng)老保障網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療保健網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)老年生活照料網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)老年文化教育網(wǎng)絡(luò)等各種組織網(wǎng)絡(luò)。并對轄區(qū)內(nèi)的各位老黨員、老教師、老樓長、文藝愛好者進行排摸，成立麻將隊、歌舞隊、腰鼓隊、太極隊、戲曲隊等十多支文體隊伍。
2、構(gòu)建老年人維權(quán)網(wǎng)絡(luò)體系。開設(shè)老年人維權(quán)服務(wù)熱線，組建老年人維權(quán)領(lǐng)導小組，由社區(qū)主任組長，片區(qū)民警、綜治主任為副組長，在落實維權(quán)工作中，做到“以事實為依據(jù)，以法律為準繩”，確實為廣大老年朋友提供合法權(quán)益。
3、成立居家養(yǎng)老服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。由社區(qū)黨委支書記為組長，社區(qū)黨委副書記老年工作主管領(lǐng)導為副組長。老年工作專管員等為組員的網(wǎng)絡(luò)體系。配備專職居家養(yǎng)老服務(wù)站工作人員，負責居家養(yǎng)老服務(wù)站的日常管理工作。聘請2名下崗職工為居家養(yǎng)老服務(wù)工作的專職上門服務(wù)人員，由她們每天對居家養(yǎng)老服務(wù)對象上門開展服務(wù)。構(gòu)成一個完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
三、加強思想教育，同時提高老年人自身素質(zhì)。
1、開展老年教育活動。通過老年電大、黑板報、宣傳窗、科普窗、閱報欄、橫幅等宣傳工具，傳達黨的中心工作，增強老年理念意識，教育廣大老年朋友解放思想更新觀念。組織老年人學習《老年人權(quán)益保障法》，增強老年人的維權(quán)意識。同時利用空閑時間不斷學習電腦、美術(shù)、書法等知識以提高自身素質(zhì)，為適應(yīng)不斷發(fā)展的新形勢要求而努力，力爭做自尊、自立、自信、自強的新時代老人。
3、倡文明新風，揚家庭美德。進一步開展文明家庭、文明樓群的評比活動，弘揚尊老愛幼的文明新風。
4、動員組織社區(qū)低齡健康老人特別是各類專業(yè)人才參與社區(qū)建設(shè)，使更多的老年人在社區(qū)黨建、治安、衛(wèi)生、關(guān)心下一代等方面發(fā)揮作用。
三、以服務(wù)為平臺，開展老年工作。
1、充分發(fā)揮社區(qū)文體大隊、助老志愿者服務(wù)隊等組織作用。老年節(jié)將開展由社區(qū)文體大隊共同參加的戲曲文化活動，促進老年人之間相識、相知、相幫，將為居民提供更加便利、新穎、喜聞樂見的文化活動和文化項目，營造社區(qū)精神文明氛圍，凈化社區(qū)環(huán)境。
2、開展多種形式的幫困扶助活動。對轄區(qū)內(nèi)的特困、孤寡、身邊無子女老人家庭，每月上門了解家庭生活情況，對生活需要照顧的、行動不便的老人，指定助老服務(wù)者人員定期進行上門服務(wù)，為他們送去精神的安慰，并及時進行討論，匯總信息。
3、開展居家養(yǎng)老服務(wù)活動。成立三支居家養(yǎng)老志愿者服務(wù)隊伍。以老助老服務(wù)隊、志愿者服務(wù)隊和專職服務(wù)隊。為居家養(yǎng)老服務(wù)對象開展服務(wù)。
四、開展豐富多彩的文體活動，繁榮老年文化生活。
1、抓住“元宵節(jié)”、“三八”節(jié)、“六一節(jié)”、國際家庭日、暑假、“重陽節(jié)”、寒假等重大節(jié)慶日，開展多種形式新穎、喜聞樂見的活動。邀請市司法領(lǐng)導上老年維權(quán)知識課，組織中小學生赴光榮院拜望革命老爺爺，參加市老年運動會，組織中國麻將邀請賽等一系列活動。
2、不斷壯大社區(qū)文體大隊隊伍，充分發(fā)揮腰鼓隊、戲曲隊、樂器隊、太極拳劍扇、木蘭拳劍扇等隊伍的積極性，從而激發(fā)更多的老年人的參與熱情，繁榮社區(qū)文化。
行車值班員工作計劃篇五
伴隨著新一屆學生的到來，20pc年是我校社團發(fā)展尤為重要的一年，學生社團作為高校校園文化的重要載體，是培養(yǎng)本院學生興趣愛好，擴大求知領(lǐng)域，陶冶思想情操，展示才華智慧的舞臺。為使我院社團有更新的發(fā)展，就要加大社團管理，使社團步入制度化和規(guī)范化，這對各社團發(fā)展和管理既是機遇又是挑戰(zhàn)。社團部是引導全院學生開展社團活動的領(lǐng)導者，而每個協(xié)會都有著各自的發(fā)展方向和獨有的魅力所在，可以豐富全體同學的課余生活。
在將來的工作中我們將更加完善各個協(xié)會的建設(shè)。社團部20pc年活動計劃初步安排如下：新生入校后，我部將根據(jù)情況協(xié)調(diào)其他部門做好迎新及招新工作。除本部及學生會其他部門的招新外，我們還將積極挖掘各方面人才，協(xié)助本院各個協(xié)會做好招新工作。除此之外，本學期我們將繼續(xù)每學期例行的各大活動。本部計劃將于十一之后舉行本院的籃球比賽。以專業(yè)為單位，選出代表參賽。比賽將以循環(huán)和淘汰賽相結(jié)合的方式最終決出冠亞季軍，并對獲獎集體頒發(fā)證書及獎品，同時根據(jù)選手和觀眾表現(xiàn)評出精神文明獎。于11月中旬舉辦本院乒乓球賽。
同樣以專業(yè)為單位，每隊派出兩男一女參賽。比賽最終決出前三名的團隊，并對獲獎團體及個人進行獎勵。在未來的一年時間里，我們計劃將著重點放在協(xié)會的管理和發(fā)展上，希望在老師的指導下，真正的起到配合我們學校發(fā)展的目的;其次，組織社團開展有品位、有意義的社團活動，達到豐富同學課余生活的效果。在今后的工作中，我們會更多地從學生社團的角度立場思考，解決各方面的問題，更及時地向各學生社團發(fā)布各方面的信息，此外，我們會加強與各個學生社團的聯(lián)系，更深入的走進學生社團，定期聯(lián)系學生社團負責人，豐富各協(xié)會課外活動。
以上的計劃尚不盡完善，有待對各個社團的進一步了解后作出補充，我們將對社團目前存在的一些不足進行改革、監(jiān)督加以改正?？傮w目標已經(jīng)較為明確，社團部所展開的工作也將朝著既定的目標邁進，爭取創(chuàng)造社團工作的新佳績!我們期待著學院領(lǐng)導對社團工作的大力支持。
行車值班員工作計劃篇六
我社打算在本學期為本社社員訂購社團統(tǒng)一的服裝,這樣有利于我社的統(tǒng)一活動,并時為我社購買器材護具與泡沫板,便于我社社員的統(tǒng)一訓練,減少不必要的傷害,同時,這樣也有利于參加我校的各項大型活動.于演出.
二訓練與比賽計劃。
1.目的:鍛煉強健體魄,了解掌握并運用使用性技能.
2.具體項目:。
(1)我社將在本學期組織本校學生進行一次體能大比拼,增加本校學生對學武的興趣與動力,活躍氣氛.
(2)分組比賽加強學員的團結(jié)意識.
(3)加強體能訓練,要求各學員務(wù)必通過各項體能訓練.
(4)訓練中穿插各種游戲活動,提高學員的反應(yīng)能力,提高訓練的積極性.(5)在本學期末,進行武術(shù)及武術(shù)套路比賽.
3.增加興趣小組訓練:增加傳統(tǒng)武術(shù)套路,太級,擒拿防身術(shù),跆拳道的學習,提高學員的能力.
4.表演團隊的組建:在本學期,著手成立武術(shù)表演團隊,目的是為了讓社團能夠得到更多的鍛煉機會,提高訓練的積極性.提升社團知名度,弘揚社團內(nèi)部文化.
三.社團活動。
1.時間:在本學期四月左右。
活動主題:為促進社員與社員之間的感情提供一次機會活動內(nèi)容:進行爬山活動.
2.時間:本學期的中后旬。
活動主題:盡量為社員提供一個展示自我的舞臺。
活動內(nèi)容:我社盡量將此次武術(shù)比賽勝出者集中在一起,可為社團中所學技能和本身所有的技能進行才藝表演.盡可能的舉行我們武術(shù)社的專場演出.
四.成員管理。
全體成員會議:由社長.副社與各部部長共同商議決定,社長向全體社員匯報工作情況以及社內(nèi)存在的問題并提出意見,建議,同時也聽取社員的意見,對不足之處加以改正.
五.訓練安排。
時間:每周二至周五下午五點半到六點半為正常訓練時間地點:中專樓三樓(有時也根據(jù)實際情況而定)。
武術(shù)協(xié)會已逐步走向成熟化,正規(guī)化。有這樣的進步團支部起著非常重要的作用，這個月我們團支部工作表現(xiàn)的很有效率，下個月工作也規(guī)劃好了。
總體思路緊緊圍繞團員對黨的認識為工作中心，獨立活潑的開展各項工作。加強團的組織建設(shè)，把團的工作與學校的整體德育工作有機的結(jié)合起來，提高我校團員政治素質(zhì)，發(fā)揮團員先進模范帶頭作用。加強服務(wù)意識，使共青團工作再上一個新的臺階。
優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，增強適應(yīng)能力。在月末的時候，通過高層干部的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自身的不足，同時也探索協(xié)會的組織結(jié)構(gòu)，保障協(xié)會更好的為會員服務(wù)，也采用提案的方法，鼓勵成員為協(xié)會的制度工作建設(shè)提意見，根據(jù)成員的反饋的信息，經(jīng)審核，可以適度的修改，應(yīng)用到實際中。
開展推優(yōu)入黨工作。推薦優(yōu)秀團員作黨的發(fā)展對象，是培養(yǎng)造就社會主義事業(yè)接班人，堅強黨員隊伍建設(shè)，充實黨的新生力量的需要;是激發(fā)廣大團員青年的政治熱情，增強共青團組織的吸引力和凝聚力的需要;也是新時期黨賦予共青團組織的一項光榮任務(wù)。本月主要活動及目標：
1：推優(yōu)，加強對黨的認識。
2：與外校交流，保持好與外校的友好關(guān)系。
3：加強訓練。
武術(shù)協(xié)會團支部4月30日。
行車值班員工作計劃篇七
3、組建村寨鳴鑼喊寨隊員；
4、組建*所在地應(yīng)急撲火隊伍；
5、組建鄉(xiāng)半專業(yè)撲火隊伍；
6、組建村級應(yīng)急撲火隊伍；
7、成立森林防火知識宣傳員。
1、鄉(xiāng)與村。
2、鄉(xiāng)與單位。
3、村與組。
4、組與戶。
5、學校與學生。
6、單位與職工。
7、鄉(xiāng)與護林員責任書。
1、*要有森林防火宣傳專題墻。
2、每個林區(qū)要有警示牌。
3、每村有1條以上橫幅標語。
4、學校要出1期以上森林防火安全知識黑板報。
大型森林防火安全宣傳活動每年不少于2次。
1、每年召開2次以上森林防火專題會議。
2、每年要有上傳6期以上“兩防簡報”
1、每年不少于2次森林防火知識培訓。
2、每年不少于1次森防預(yù)警撲火演練。
1、領(lǐng)導包保責任制度。
2、組織領(lǐng)導制度。
3、野外火源管理制度。
4、森林防火設(shè)施設(shè)備管理制度。
5、森林火災(zāi)處理制度。
7、森林火災(zāi)報告制度。
9、文秘、檔案管理制度。
1、駐村干部和包片組長每個月要開展森林防火安全查一次。
2、鄉(xiāng)消防督查組每季度要深入各村開展森林防火督查一次。
4、完善安全隱患排查檔案建立。
（1）表1－森林火災(zāi)巡查督察、隱患排查及整改措施匯總表（鄉(xiāng)安監(jiān)站填寫）。
（2）表2－森林防火（野外用火）巡查督察記錄（駐村干填寫）。
（3）表3－野外違規(guī)用火登記臺帳（鄉(xiāng)安監(jiān)站填寫）。
（4）表4－森林防火值班登記表（駐村干填寫）。
1、建立撲救森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
2、每月鄉(xiāng)森防辦按時完成各類森林防火報表。
3、6月30日前提交春季森林防火工作總結(jié)。
4、12月31日前提交秋冬季森林防火工作總結(jié)。
5、清明、五一、國慶、元旦等重點時期、重要時段有專門的工作部署和工作總結(jié)。
行車值班員工作計劃篇八
7.組織防火檢查，督促整改火災(zāi)隱患，及時處理涉及消防安全的重大問題；
8.針對本單位的實際情況組織制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，并實施演練；
9.落實單位內(nèi)部的消防安全工作獎懲。
行車值班員工作計劃篇九
轉(zhuǎn)眼間，社團又經(jīng)歷了半個春秋，在校團委的領(lǐng)導和創(chuàng)業(yè)周的幫助下，我們南郵創(chuàng)業(yè)協(xié)會越走越成熟，在上個學期里，很榮幸被授予五星社團和全國十佳之稱，但是，我們也深深地知道自身還是有很多方面的不足的，經(jīng)過理事會的討論，制定了xx年下學期的工作計劃，希望能在全體會員的努力之下，能取得更大的成就。
(一)社團性質(zhì)：
南京郵電大學創(chuàng)業(yè)協(xié)會(中文簡稱南郵創(chuàng)協(xié))，成立于xx年5月。它是在校團委領(lǐng)導下的依照國家法規(guī)和大學生規(guī)章制度，由在校大學生自發(fā)組織的社會實踐類的公益性校級學生社團。
(二)發(fā)展目標：
l對內(nèi)發(fā)展，同各個社團友好競爭發(fā)展;對外發(fā)展，和其他高校社團搞好外交，讓會員們走向外界鍛煉實習。
l爭取評上本年度的校級優(yōu)秀社團和全國十佳社團。
(三)部門計劃：在原來的基礎(chǔ)上，增加文化部。其余7大部門保持不動。
文化部：為每期活動提供主持人;發(fā)掘人才，充分利用會員特長來豐富協(xié)會內(nèi)部娛樂活動。
(四)大型活動安排：
1、9月份在全校范圍內(nèi)策劃開展全國大學生技術(shù)創(chuàng)業(yè)大賽;。
4、10月下旬，承辦創(chuàng)業(yè)周的創(chuàng)業(yè)課堂系列活動(擬邀請嘉賓為袁岳老師);。
5、11月上旬，和其他高校的社團合作舉行各類聯(lián)誼活動，促進團隊間的交流與合作;。
6、11月中旬至下旬，承辦創(chuàng)業(yè)周的創(chuàng)想，創(chuàng)業(yè)視頻大賽以及創(chuàng)業(yè)新興達人等相關(guān)活動。
(五)常規(guī)活動：
1、文娛活動，由文化部組織內(nèi)部的全體文娛活動，或者與學校文娛類社團合作組織活動，豐富協(xié)會成員的課余文化生活，同時也可以為會員提供發(fā)揮才華的舞臺。
2、創(chuàng)業(yè)培訓，積累前期的培訓經(jīng)驗，設(shè)計出標準的課件，有計劃有組織的向會員推廣創(chuàng)業(yè)及社交知識;培養(yǎng)儲備干部，為協(xié)會后續(xù)發(fā)展提供大量的人才。
3、部門培訓，組織各位新部長及老部長進行內(nèi)部培訓，講解工作流程及方法，提高工作效率，提高工作執(zhí)行力(比如外聯(lián)部如何拉贊助等)。
4、交流會，組織辦公室值班交流，加強內(nèi)部溝通，凝聚團隊。
(六)項目部計劃：
1、與南京智詮集團合作將原先的六格團隊擴建為六格俱樂部;。
2、通過“川粵時空”成功案例在校內(nèi)強勢營造創(chuàng)業(yè)氛圍;。
3、組建“唯愛”工作室，專門承接校園各種表白門以及生日驚喜活動，為后期成立婚慶公司做打算。
協(xié)會的組織機構(gòu)及其職能如下：
1)會長、副會長。會長、副會長負責整體的組織管理工作，組織領(lǐng)導協(xié)會各部門進行日常工作和活動開展。
2)秘書處：協(xié)會會員檔案和日?；顒淤Y料的管理;會議主持和活動記錄工作。
3)信息采集部：市場調(diào)查，信息收集,創(chuàng)意提出，方案設(shè)計。
4)創(chuàng)業(yè)策劃部：策劃創(chuàng)意方案的制作、可操作性分析以及實施方案。
5)宣傳部：活動海報設(shè)計制作;聯(lián)系新聞媒體、廣播臺、報刊等對內(nèi)對外發(fā)表信息。
6.多彩門吸項目創(chuàng)業(yè)計劃書。
行車值班員工作計劃篇十
鄭州大學體育學院自行車協(xié)會在院團委老師的關(guān)懷和指導下終于成立了!作為新社團前人積累下來的經(jīng)驗太少，一切都需要去摸索和嘗試，這半年來有許多的感慨還有許多工作上的不足。為“保持穩(wěn)定中發(fā)展壯大，傳承并創(chuàng)新車協(xié)文化”具體總結(jié)如下：
一.舉辦的校園文化活動。
我院車協(xié)成員騎行登封校區(qū)交流活動。
11月19日中午，我院自行車協(xié)會出征儀式在學術(shù)報告廳前廣場。
隆重開幕。院團委王龍老師，出席儀式式。12點，王龍老師代表學院團委做了重要講話。隨后興趣盎然的觀看的花樣自行車表演和慢騎比賽。11月20日上午車協(xié)一行17人騎行登封校區(qū)開展兩校區(qū)交流活動。登封校區(qū)學生會成員與車協(xié)成員親切交談并合影留念。近幾年，院團委廣大學生干部組織開展了豐富多彩的社團文化、科技文化和社會實踐活動，不斷強化自身建設(shè)，著力提高了學生組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，為學院又好又快發(fā)展做出了積極的貢獻。
二.參加的校園文化互動。
7.社團活動月終評先進集體獎。
三.社團內(nèi)部活動。
每周二周四晚七點半階梯廣場出發(fā)固定夜騎夜騎精品路線：
1.體院花園路中州大道cbd。
2.體院科學大道鄭大新校區(qū)。
四.工作不足。
二、招新時出現(xiàn)信息登記錯誤的情況，
2、招新時可以制作一張《入會申請表》及時分好部室;。
三、車協(xié)通訊。
錄的形式要美觀規(guī)范，而且不能有任何的差錯，這需要負責人有非常細心的工作品質(zhì);。
六、多跟社聯(lián)老師和團委老師溝通，報告車協(xié)近期的活動情況，每次活動必須有策劃，多向老師咨詢意見和建議。
五.新的展望。
4.公益活動公益活動：自行車其實只是一種方式，一個載體，一種文化!自行車本身是一種最健康環(huán)保的交通工具，我們宣傳的口號是：“騎行健康，節(jié)能環(huán)?！痹?體院推廣自行車運動上我們作出了值得肯定的成績。我們推崇的是“節(jié)能環(huán)保健康的生活方式”每個車協(xié)人通過自己的世紀行動去詮釋車隊價值觀，影響更多的人加入關(guān)于環(huán)境，健康生活的隊伍中去。每一個有責任感的車協(xié)人在參與車協(xié)活動，鍛煉自己能力的同時不會忘記這個學校和社會對于我們的哺育和培養(yǎng)。盡管我們的能力有限，但是我們的必須采取行動，獻出我們微薄的力量去回報我們的學校和社會，通過我們的行動去影響跟多的人;一年很快就要過去了，看著車協(xié)在團委關(guān)懷指導和社員的辛勤付出下一點一點的壯大我心中有說不出來的激動，車協(xié)真給力明天更美好。
行車值班員工作計劃篇十一
森林防火宣傳教育計劃為深入貫徹落實國家、省、市、縣開展防災(zāi)減災(zāi)工作的有關(guān)要求，維護正常的教育教學秩序，促進教育事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，結(jié)合本校教育實際，特制定本工作計劃。
以*理論和“*”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，堅持以人為本，加強宣傳教育，以普及防災(zāi)減災(zāi)知識為主題，積極組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的防災(zāi)減災(zāi)活動，深入推進防災(zāi)減災(zāi)知識進校園、進課堂、進書本工作，切實提高廣大師生的安全防范意識和自我保護能力。
組長：
副組長：
成員：
（一）提高工作認識，落實安全責任。
（二）規(guī)范管理。
我校要進一步完善安全工作制度建設(shè)，及時修補和更新各類安全規(guī)制，并建立和實施好安全工作制度，做到用制度促管理，用制度保安全。
1、森林防火，人人有責。森林防火期內(nèi)要做到五不準：
1)不準在林區(qū)吸煙和亂扔煙頭、火柴棍；
2)不準在林區(qū)上墳燒紙、燃放鞭炮；
3)不準在林區(qū)周邊燒火肥、燒稻草、燒火取暖；
4)不準在林區(qū)玩火；
5)不準在林區(qū)內(nèi)燒烤食物。家長作為學生的監(jiān)護人，要積極配合學校，加強對自己子女的森林防火安全教育，不斷強化防火安全意識和法律意識。
2、嚴禁子女攜帶火種上學，嚴禁子女在野外燒烤，對重要時段（如冬至、元旦、春節(jié)、清明），家長要加強對孩子出行的管理，嚴禁未成年人利用火種燃放鞭炮、煙花，焚燒荒草、田埂等違章用火行為。
3、一旦發(fā)生森林火災(zāi)，要立即報告當?shù)卮褰M負責人或撥打森林火警電話12119。嚴禁獨自一人撲火，嚴禁中小學生參與撲火工作。
4、各位家長作為監(jiān)護人，有教育管理好自己子女的責任；凡因教育或監(jiān)管不力，導致未成年人玩火引起火災(zāi)的，其監(jiān)護人必須依法賠償損失和承擔相應(yīng)的法律責任。
（三）加強安全檢查，消除安全隱患。
我校要堅持好一日一巡檢的好做法，結(jié)合實際和季節(jié)特點，組織專人對校舍、學生活動設(shè)施、食堂、消防設(shè)施、院墻、電路、路面等進行細致檢查，不疏不漏，不留死角。及時發(fā)現(xiàn)并消除各種隱患。
（四）加大安全防范，確保校園*安。
進一步完善安全防范體系，采取有效的措施，切實做好各類安全防范工作。要做好特殊時間、特殊地段、特殊人物的防范，要按照保安全、保運行、保發(fā)展的經(jīng)費使用原則，要重點做好森林防火防范工作，繼續(xù)開展好“和諧校園”和法制校園的創(chuàng)建活動，爭取從源頭阻塞校園安全事故。
（五）完善監(jiān)管體系，加強監(jiān)督管理。
行車值班員工作計劃篇十二
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到這天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，現(xiàn)將這三個月的工作狀況總結(jié)如下：
一、十分注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的狀況，較好的融入到了我們的.這個團隊中。
二、對工作認真負責，任勞任怨，與同事配合默契，*時刻苦鉆研，不斷創(chuàng)新，能夠在規(guī)定時間內(nèi)出色的完成任務(wù)，保證公司項目進度，做到讓客戶、領(lǐng)導、自己都滿意。
三、協(xié)助領(lǐng)導帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在9—10月份，還是用心主動的協(xié)助領(lǐng)導帶新人，將自己明白的和在工作中就應(yīng)著重注意的問題都教給新員工。
總之，經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠用心、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并用心全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水*及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量!
申請人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
行車值班員工作計劃篇十三
20xx年，化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號’‘三次跨越’做貢獻”的活動工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進一步開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨員干部積極帶動，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級的主力作用，為鐵運轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
20xx年6月27日，班組學習了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見》的通報，通過對這幾起事故的學習與總結(jié)，分析其原因有以下幾點：
1、安全意識的淡?。?BR> 2、責任心不強；
3、制度執(zhí)行不力；
4、不能堅持原則；
5、操作技術(shù)不精；
6、對現(xiàn)場環(huán)境確認不到位。
行車工是一項責任心較強的工種，特別是對于我們煉鋼系統(tǒng)的行車工來說，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高；設(shè)備自動化程度高，外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè)，必定與地面人員接觸頻繁，所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘、每一個生命負責。
多年的工作經(jīng)驗積累，作為一名行車工在今后的工作中，必須做到如下幾點：
1、堅持原則并嚴格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導書進行作業(yè)，無論是熟悉經(jīng)常干的，還是陌生第一次遇到的，都要用我們的大腦去思考，怎樣干、怎么干，而不是憑經(jīng)驗習慣性作業(yè)，或一味聽從地面人員的指揮，違章、冒險作業(yè)，應(yīng)對指揮信號加以判斷，什么可以干、什么不能干，這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項。
2、強化安全意識，努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗，是做為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開了十幾年行車，技術(shù)水平也未必比一名新手強，為什么？因為他前干后忘，不善于積累，操作中不用大腦，蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力，這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個動作會造成什么后果，會帶來什么危害，也就是所謂的安全意識。把各種不安全因素都考慮齊全，并采取必要的防范措施，安全生產(chǎn)就保證了，你的安全意識與操作技能也就自然提高了。
3、集中思想，時刻提高警惕。如果用“眼觀六路，耳聽八方”這句話來形容行車工，一點也不為過。行車作業(yè)過程中，既要高度注視作業(yè)面，又要注意地面人員和設(shè)備，還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此，這些都決定了我們工作時不能有絲毫分心。
4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對行車設(shè)備運轉(zhuǎn)情況要了如指掌，作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時反映、及時處理，對實在來不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員，以便有心理準備。對指揮人員發(fā)出的指揮信號，如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開口多問，千萬不可憑自身經(jīng)驗瞎猜測、亂判斷。
5、嚴格執(zhí)行交接班制度，做到安全交接、整點交接、對口交接、文明交接，從而避免因為在交接班時交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
行車值班員工作計劃篇十四
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領(lǐng)導下，主管車站行車工作。
3、服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴格按列車運行圖組織行車。
4、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設(shè)備的性能，掌握操作方法。
5、控制車站廣播，密切關(guān)注監(jiān)視屏，掌握站臺乘客動態(tài)。
6、low停用時負責現(xiàn)場人工排列進路。
7、非運營時間做好巡道、設(shè)備維修的登記和注銷手續(xù)。
8、保管、使用行車設(shè)備備品，正確填寫各種行車日志，字跡清楚。
9、值班站長不在車控室時代理其職責。
10、完成上級領(lǐng)導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的的其他工作。
行車值班員工作計劃篇十五
1、行車操作人員每天必須準時進入自己的崗位，做好一切安全檢查工作，確保行車的正常運行。
2、行車操作人員必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。嚴禁歪拉斜吊、把行車用作拖拉工具、被吊物品上站人。確保設(shè)備和人身安全，嚴禁非行車操作人員使用行車。
3、上班期間，嚴格禁止行車操作人員離崗和脫崗。在吊運過程中，操作人員必須集中精力、注意觀察、精心操作。及時提醒一切妨礙行車運行的人員，避免發(fā)生安全事故。
4、行車發(fā)生故障應(yīng)及時處理和排除，經(jīng)常檢查和更換達不到安全要求的零部件。確保行車的正常、安全運行。
5、停機下班時，必須認真打掃本崗位周圍的環(huán)境衛(wèi)生，做到安全、文明生產(chǎn)。違反崗位責任，并造成停機或其他不良后果者，則視其產(chǎn)生的后果大小進行處罰并追究責任。
行車值班員工作計劃篇十六
我認真學習了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同_保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
行車值班員工作計劃篇十七
崗位職責和任職條件。
1、董事長、崗位職責。
主持股東大會和召集主持董事會會議；
檢查董事會決議的實施情況，并向董事會提出報告；
審查總經(jīng)理提出的各項發(fā)展計劃及執(zhí)行結(jié)果；
定期審閱公司的財務(wù)報表和其它重要報表，全盤控制全公司系統(tǒng)的財務(wù)狀況；
簽署批準公司招聘的各級管理人員和專業(yè)技術(shù)人員；
簽署對外重要經(jīng)濟合同上報印發(fā)的各種重要報表文件資料；
組織討論和簽訂公司年度財務(wù)收支預(yù)算與年度利潤分配方案。
處理其它由董事會授權(quán)的重大事項。任職條件。
2、總經(jīng)理、崗位職責。
根據(jù)市場環(huán)境和技術(shù)發(fā)展趨勢，提出企業(yè)年度經(jīng)營目標和發(fā)展方向，能對企業(yè)經(jīng)營活動中的關(guān)鍵問題做出決策，并提交公司辦公會審議組織實施。
確定本公司的組織機構(gòu)和各部門的職責與權(quán)限，協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系及其橫向業(yè)務(wù)關(guān)系。
密切聯(lián)系群眾，依靠群眾的智慧，搞好本公司的活動。能在本公司外部建立廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
主持制訂工廠的生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃技術(shù)發(fā)展規(guī)劃人才資源及培養(yǎng)規(guī)劃，并組織實施。
采取切實措施，注意實施投資和人才開發(fā)，搞好員工思想文化業(yè)務(wù)教育，鼓勵員工技術(shù)革新，提合理化建議，充分調(diào)動和發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。
知人善任，能選拔好中層領(lǐng)導干部，充分發(fā)揮她們的作用。
素質(zhì)及要求。
具有相當大專文化程度，中級以上技術(shù)職稱，有以上工齡從事專業(yè)管理工作。
具有社會主義工業(yè)經(jīng)濟管理和工業(yè)、企業(yè)管理知識。懂得本公司及本行業(yè)的產(chǎn)品知識和有關(guān)技術(shù)知識。熟悉本公司重要設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟性能，了解國內(nèi)外同行業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢。
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，按所負責職責與權(quán)限，對所負責的部門工作進行管理。
協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系及其橫向業(yè)務(wù)關(guān)系。對所負責的部門工作完成進行管理。
定期向總經(jīng)理匯報工作，提供有價值的意見和建議，輔助領(lǐng)導決策。素質(zhì)及要求。
文化程度：具有相當大專文化程度。
專業(yè)知識：懂得本公司及本行業(yè)的產(chǎn)品知識和有關(guān)技術(shù)知識。
業(yè)務(wù)能力：熟悉本公司重要設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟性能，了解國內(nèi)外同行業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢,有一定的組織能力和業(yè)務(wù)能力。
工作經(jīng)歷：從事專業(yè)管理工作5年以上。3總工程師管理者代表職責崗位職責。
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，負責組織協(xié)調(diào)指導本公司的產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量攻關(guān)設(shè)備改造等方面的技術(shù)工作。
協(xié)助公司制訂本公司中長期產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃以及生產(chǎn)準備計劃。
負責公司市場信息和新產(chǎn)品開發(fā)信息的歸口處理。組織審核協(xié)調(diào)新產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)準備質(zhì)量改進設(shè)備改造等技術(shù)攻關(guān)工作。
指導公司的技術(shù)改造和技術(shù)發(fā)展，組織開展技術(shù)創(chuàng)新工作，不斷提高公司的科技水平。
負責質(zhì)量管理體系運行過程中的組織協(xié)調(diào)和考核；負責組織內(nèi)部審核。
負責公司文件和資料的管理和控制。
完成公司主管技術(shù)負責人交辦的其它技術(shù)工作及其它涉。
外事宜。
在汽車座椅及頭枕產(chǎn)品強制性認證方面的：
建立文件化的程序,確保不合格品和獲證產(chǎn)品變更后未經(jīng)認證機構(gòu)確認,不加貼強制性認證標志。
素質(zhì)及要求。
文化程度：具有相當于大學以上文化程度。
專業(yè)知識：具有產(chǎn)品工藝工裝設(shè)計以及檢測技術(shù)質(zhì)量管理計算機等相關(guān)專業(yè)的知識。
業(yè)務(wù)能力：有組織新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的組織管理能力，有對新產(chǎn)品開發(fā)的相關(guān)部門的組織協(xié)調(diào)能力，能獨立處理和解決技術(shù)開發(fā)中出現(xiàn)的一般問題和較重大的質(zhì)量問題。有一定的質(zhì)量管理和檢驗技能基礎(chǔ)和組織能力及工作方法。能理解和實施汽車座椅產(chǎn)品強制性認證工廠質(zhì)量保證能力特殊要求。
工作經(jīng)歷：從事產(chǎn)品工藝設(shè)計以及進行技術(shù)管理的經(jīng)歷。從事質(zhì)量管理和檢驗管理3年以上。
4、綜合部部長：
崗位職責。
負責公司與政府有關(guān)部門及業(yè)務(wù)往來單位的相關(guān)事務(wù)的處理；
負責組織落實公司有關(guān)行政事務(wù)工作；
負責制定公司人力資源計劃，為公司提供合格的人力資源；
負責制定公司員工中長期及年度培訓和教育計劃，并組織實施；
負責公司的企業(yè)文化建設(shè)；幫助員工建立個人發(fā)展規(guī)劃；
負責公司的組織機構(gòu)和崗位工作分析，組織制定員工績。
效考核、評價和獎懲制度、員工滿意度調(diào)查分析改進、并開展員工績效工作；
定期鑒定各級員工的工作能力；
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)政策法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度并監(jiān)督執(zhí)行考核；
負責質(zhì)量管理體系文件的控制和管理；
負責公司范圍內(nèi)的安全防火工作及各類消防器材的配置工作；素質(zhì)及要求。
文化程度：具有高中（中專）以上文化程度。
專業(yè)知識：熟悉企業(yè)管理工作基本知識，了解和懂得企業(yè)管理的一般知識及法律法規(guī);具有一定的市場經(jīng)濟學、生產(chǎn)管理知識、及財務(wù)知識;具有一定的商務(wù)談判能力，熟悉產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉顧客管理要求等;熟悉本公司產(chǎn)品質(zhì)量要求和有關(guān)的性能要求。
業(yè)務(wù)能力：應(yīng)具備一定的基本業(yè)務(wù)管理知識，有一定的商務(wù)談判能力和業(yè)務(wù)分析判斷能力、組織協(xié)調(diào)能力、說服引導能力、發(fā)現(xiàn)人才的能力、語言文字表示能力。工作經(jīng)歷：從事管理工作三年以上。
5、財務(wù)部部長崗位職責。
負責成本控制；負責庫存產(chǎn)品的核查；負責公司財務(wù)管理；
負責質(zhì)量成本核算，并對質(zhì)量成本的變化趨勢進行分析；
負責產(chǎn)品成本核算，項目資金的預(yù)算和監(jiān)控工作。素質(zhì)及要求。
文化程度：具有高中（中專）以上文化程度。
量，熟悉顧客管理要求等;熟悉本公司產(chǎn)品質(zhì)量要求和有關(guān)的性能要求。
業(yè)務(wù)能力：應(yīng)具備一定的基本業(yè)務(wù)管理知識，有一定的商務(wù)談判能力和業(yè)務(wù)分析判斷能力、組織協(xié)調(diào)能力、說服引導能力、發(fā)現(xiàn)人才的能力、語言文字表示能力。工作經(jīng)歷：從事管理工作三年以上。
6、生產(chǎn)部部長：崗位職責生產(chǎn)管理。
負責按生產(chǎn)進度計劃,合理組織生產(chǎn)。負責現(xiàn)生產(chǎn)的組織和控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。
負責所生產(chǎn)的產(chǎn)品制造質(zhì)量，并及時反饋有關(guān)信息。
負責產(chǎn)品搬運、包裝、貯存、防護和交付全過程中產(chǎn)品的質(zhì)量保持。
負責現(xiàn)場再制品管理,并按規(guī)定進行標識和存放。質(zhì)量管理。
負責抓好生產(chǎn)人員工藝紀律和“三自檢”、“產(chǎn)品例行檢驗規(guī)范”的貫徹執(zhí)行。
負責抓好重點工序的質(zhì)量控制。負責生產(chǎn)人員的質(zhì)量意識教育。
負責組織開展群眾性的質(zhì)量攻關(guān)活動。安全環(huán)保管理。
負責內(nèi)部員工的安全環(huán)保意識教育，監(jiān)督職工嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。
負責生產(chǎn)現(xiàn)場安全隱患查、整、改工作。
負責生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的防火監(jiān)督及防火設(shè)施的管理、檢查。
行車值班員工作計劃篇十八
為規(guī)范企業(yè)管理，做好生產(chǎn)安全工作，特制訂本職責。
1、嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程和設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)定。
2、行車工必須熟練掌握行車起吊、運行的基本原理和操作性能，必須經(jīng)考試合格取得“特種行業(yè)操作證”方可上崗。
3、行車工作業(yè)時思想應(yīng)高度集中、密切配合、謹慎操行、必須做到令行禁止，服從領(lǐng)導、積極配合、嚴格遵守生產(chǎn)車間的各項規(guī)章制度和勞動紀律。
4、遵守行車工安全生產(chǎn)操作規(guī)程，定期定時對所操作的機械設(shè)備進行潤滑加油以及日常保養(yǎng)工作。
5、做好日常設(shè)備巡查工作，發(fā)現(xiàn)行車問題（設(shè)備、電器、配件安全及隱患),及時匯報處理。
6、根據(jù)工作環(huán)境和工作性質(zhì)，做好勞動保護。
7、監(jiān)督制止與作業(yè)無關(guān)人員出入貨場或作業(yè)現(xiàn)場。
8、監(jiān)督制止一切影響安全因素的活動或行為。
9、嚴禁超載，非緊急情況打反車時間應(yīng)大于2秒；嚴禁把限位當作停止開關(guān)使用，對于違章作業(yè)造成的安全責任事故，嚴厲追究當事人的違章責任及經(jīng)濟賠償。
10、開車前提前檢查軌道有無異物，夾軌器是否升到標準位置，使用完畢，行車工認真夾緊夾軌器及防風鏈，以防行車脫軌，否則追究事故發(fā)生前最后一名行車工的相關(guān)責任。
11、上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
12、完成領(lǐng)導安排的其他工作任務(wù)。
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格后執(zhí)證上崗。
2、工作前應(yīng)對吊車的主要部件及各個裝置進行認真仔細檢查，確認安全后方可進行操作。對長時間停止使用或新裝吊車，在使用前應(yīng)行試車，并認真檢查，確保無異后方可使用。
3、開車前必須發(fā)出鳴報，起吊過程中，吊物下方嚴禁站人或行人通過，作業(yè)中突然停電，應(yīng)把所有控制器扳置零位。
行車值班員工作計劃篇十九
（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
行車工崗位職責姓名崗位名稱行車工工作區(qū)域資歷。
初中以上學歷；有兩年以上行車經(jīng)驗；品質(zhì)。
技能行車操作；知識操作知識；崗位職責1.自覺遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司形象及利益；（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
11.以上工作必須盡職盡責、保質(zhì)保量完成任務(wù)。工作。
2（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
《自檢結(jié)果記錄表》《運行記錄表》客戶滿意度100%。
本人承諾嚴格履行上述崗位職責，若有違反自愿按公司相關(guān)制度承擔責任；承諾人（簽字）：身份證號：
行車值班員工作計劃篇二十
為強化社會治安綜合整治，推進我鎮(zhèn)平安創(chuàng)建，切實有效地開展好社會治安巡防活動，增加人民群眾的見警率和平安官渡建設(shè)的知曉度，促進社會和諧穩(wěn)定。我辦經(jīng)過深入研究，特制定社會治安巡防工作計劃如下：
每社會治安巡防堅持每周開展1—2次，按計劃執(zhí)行。在周星期五制定好下一周的治安巡防工作計劃，工作計劃中要落實好治安巡防時間、巡防路線和參與巡防的人員，并將治安巡防工作計劃分別通知到派出所、城管隊和參與巡防的村(社區(qū))。巡防時由派出所派警車一臺，城管隊派電瓶巡查車一臺。執(zhí)勤時綜治辦、派出所和村(社區(qū))各自都必須做好治安巡防記錄和拍照備存工作。所有參與治安巡防隊員必須佩戴好執(zhí)勤紅袖章。
一隊隊長：王成。
成員：龔德龍、派出所警員2名、城管隊員2名、加村(社區(qū))巡防隊員4名。
二隊隊長：葉振華。
成員：胡海斌、劉小龍、派出所警員2名、城管隊員2名、加村(社區(qū))巡防隊員4名。
治安巡防執(zhí)勤時段：晚7點——10點。
官渡鎮(zhèn)社會治安巡防執(zhí)勤路線。
路線a：
1、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—官張路—官達路—車站—居陵路—河西街—居陵小區(qū)各巷道街區(qū)—農(nóng)貿(mào)市場—鑫湘大道—南岳社區(qū)村部、環(huán)社區(qū)巡防一圈(由南岳社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—浙綠葡萄園區(qū)—四和、五和組—官達路(板背、徐家橋)—瀏東公路—太平?jīng)_(金桔屋場)—返回瀏東公路—官渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)碑處。
2、官渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)碑處—桂園國際度假村—煙花、蔗棚小區(qū)—官瀏路—竹聯(lián)村村部、環(huán)村巡防一圈(由竹聯(lián)村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—中州屋場—大屋、荊沖、臺立小區(qū)—官瀏路—返回竹聯(lián)村村部—煙科所、南岳小學—集鎮(zhèn)—三角坪—鎮(zhèn)政府。
3、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—官張路—官達路—車站—河西街—農(nóng)貿(mào)市場—居陵小區(qū)各巷道街區(qū)—綠洲路—鑫湘大道—林業(yè)站、三角坪—竹山社區(qū)、環(huán)社區(qū)巡防一圈(由竹山社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—育才路—官渡醫(yī)院—古鎮(zhèn)口—竹山河口—松江片區(qū)—返回竹山河口—南岸—官渡大道—新府路—佳海電梯廠門前—老s309路—官渡糧站—竹山社區(qū)村部—三角坪—鎮(zhèn)政府。
路線b。
1、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—林業(yè)站—橋港片—新云山社區(qū)村部、環(huán)村巡防一圈(由新云山社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—云山片—兵和村村部、環(huán)村巡防一圈(由兵和村擬定巡防路線，并引路巡邏做好記錄)—兵山、南溪、兵橋、大和、胡灣等小區(qū)—互通口—狂野水世界—官渡大道—育才路—三角坪—鎮(zhèn)政府。
2、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—林業(yè)站—官渡糧站—老s309路—田郊村村部、環(huán)村巡防一圈(由田郊村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—田郊片、南邊片、跨馬片—觀音塘村村部、環(huán)村巡防一圈(由觀音塘村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—溪頭片、石碑片、觀音片—觀音廟—田郊新村—官張公路—互通口—狂野水世界—官渡大道—育才路—三角坪—鎮(zhèn)政府。
行車值班員工作計劃篇二十一
三年前，我滿懷熱情的參加了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司指導和監(jiān)理工程的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并純熟撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責平安，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感，屢次或得了同事和指導的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的工程，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的`現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開場進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細那么，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，平安的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，平安方面都沒有出現(xiàn)任何過失，同時也得到了指導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的才能。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也獲得了第一名的成績。
20xx年，隨著公司的開展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開場負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我仍然盡職盡責做到一絲不茍，比方在質(zhì)量控制上。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細那么。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設(shè)備實驗報告，組織材料，設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，搜集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了工程目的，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了指導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的平安防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我仍然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的`時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從指導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)歷，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊開展的舞臺，鍛煉和成長的時機，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司指導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)才能方面都得到了很大的進步，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下獲得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些缺乏之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)歷和技術(shù)程度很高是我學習的目的，馬總的協(xié)調(diào)才能很強，是我學習的典范。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)才能方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)絡(luò)實際不斷完善自己，進步自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的開展事業(yè)做出應(yīng)有的奉獻。
行車值班員工作計劃篇二十二
一名司機，最最的是要行車安全。不了安全，送貨，運輸效益，收入空談。，我在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能隨機應(yīng)變，突發(fā)事件。，我非常每周一的安全教育會。我安全會不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全，拿財產(chǎn)和的生命開玩笑，例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，每次安全學習，我都聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求的駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，，要所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有電線不符合標準，是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬盲目，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目。
2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車，又要注意車速，中速行駛，并與前車的安全距離，把握不強行超車、不緊急剎車，路況、車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛經(jīng)驗，嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上，工作總結(jié)《行車安全工作總結(jié)》。一場事故化險為夷。，我把一句話當開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車工作帶來的。，種情況下，我謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當，小心謹慎，我曾專題言小的了一起重大交通事故。
駕駛員都知道，行車時要注意車輛的“一日三檢”工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我載貨的重量及路面情況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛問題，裝貨返回時，貨物較重，我在謹慎駕車的，注意隨時地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，不停車檢查問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點，貨主也會對的貨物能安全運到目的地而諒解。
在車輛“一日三檢”工作的，注意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上多小時的，對車輛徹底沖洗，，我是公司“沖車臺”上的?？?；，出車歸來后，我總是車輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進場修理，在車輛修理時，我情況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，，我給車輛的潤滑部位打黃油，各潤滑部位潤滑。虛心向修理工學習，車輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
行車值班員工作計劃篇二十三
行車調(diào)度是行車指揮體系的最高指揮者，電力環(huán)控調(diào)度是電力環(huán)控系統(tǒng)的最高指揮者。
二、崗位職責1、主任調(diào)度職責。
（1）督促本班行調(diào)的業(yè)務(wù)學習，傳達有關(guān)文件、會議精神，組織本班行調(diào)完成上級領(lǐng)導交辦的指揮任務(wù)。
（2）行車組織：組織各部門按照運營時刻表的要求開展工作，為乘客的安全出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；監(jiān)控地鐵行車設(shè)備的運作狀態(tài)，維持正線列車運行秩序，確保列車運行安全、正點；收集并記錄行車設(shè)備的故障信息，做好信息傳遞工作，確保行車設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良，滿足運營需要；按照行車組織有關(guān)規(guī)章的規(guī)定，協(xié)調(diào)行車各崗位的運作，組織運營工作的落實，確保整個行車系統(tǒng)的正常運作。（3）應(yīng)急處理：發(fā)生緊急事件或事故時，制定列車調(diào)整方案并下達執(zhí)行，維持本線最大限度的運營服務(wù)；如實記錄應(yīng)急處理經(jīng)過，通報故障及延誤情況，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)按圖行車。
（4）施工管理：組織班組施工會議布置本班施工工作，及時協(xié)調(diào)處理施工沖突；組織施工單位按計劃施工，監(jiān)督行調(diào)審批軌行區(qū)施工作業(yè)及調(diào)試列車/軌道車的開行，落實安全防控措施，確保施工作業(yè)安全。
（5）信息通報：傳達上級有關(guān)運營工作的指示，及時發(fā)布故障信息，布置、檢查、落實行車工作計劃，確保行車工作順利進行。
在主任調(diào)度的領(lǐng)導下，根據(jù)公司下達的各項生產(chǎn)與服務(wù)指標要求，監(jiān)控行車設(shè)備運作，組織實施軌行區(qū)施工管理，指揮各部門按照運營時刻表要求開展工作，確保公司和部門運營質(zhì)量方針與目標貫徹實施，實現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)安全有序的目標。（1）協(xié)助主任調(diào)度完成班組日常管理工作，協(xié)調(diào)其他各調(diào)度崗位工作，共同完成運營生產(chǎn)任務(wù)。
（2）監(jiān)控地鐵行車設(shè)備的運行情況，維持正線列車運行秩序，確保列車運行安全、正點。
（3）按照行車組織有關(guān)規(guī)章的規(guī)定，協(xié)調(diào)行車各崗位工作，組織運營工作的落實，確保整個行車系統(tǒng)的正常運作。
（4）組織各運營生產(chǎn)相關(guān)崗位按照運營時刻表的要求開展工作，更好地為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
（5）及時、正確處理運營應(yīng)急事件或事故，最大程度減少對運營的影響，并如實記錄處理經(jīng)過，通報故障及延誤情況，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)正常運營。（6）負責審批軌行區(qū)施工作業(yè)，合理組織軌道車和調(diào)試列車的開行，組織實施軌行區(qū)施工，滿足運營設(shè)備維修需要。
（7）帶領(lǐng)副職和助理行調(diào)收集記錄行車設(shè)備的故障信息，將故障信息及時反饋給相關(guān)部門，確保行車設(shè)備狀態(tài)良好，滿足運營需要。
（8）根據(jù)工種和工作需求，完成相關(guān)培訓且考核合格，并做好副職和助理行調(diào)的培訓帶教工作，加強各種運營應(yīng)急處理的學習和演練，提高應(yīng)急處理能力。（9）加強施工作業(yè)前的預(yù)想工作，組織相關(guān)部門按計劃施工，確保施工安全和提高施工兌現(xiàn)率。
（10）發(fā)生突發(fā)事件或故障時向主任調(diào)度提出處理建議，并根據(jù)主任調(diào)度的指令合理指揮副職行調(diào)配合自己完成相關(guān)指揮工作。
（11）介入信號系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試，對不合理的地方提出改進建議。（12）完成領(lǐng)導交辦的其他工作。
行車調(diào)度按職責要求，代表昆明地鐵運營有限公司總經(jīng)理行使運營指揮權(quán)，對所轄線路的列車運行、施工管理、應(yīng)急處理、信息通報等進行指揮、協(xié)調(diào)。
四、行車調(diào)度工作分工1、正常運營期間分工。
（1）行調(diào)1主要負責列車運行控制，接聽列車司機的無線電臺，并向司機發(fā)布相關(guān)行車指令。
（1）行調(diào)1主要負責對列車司機的處置指揮，并向行調(diào)2、主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報。
（2）行調(diào)2主要負責對車站的處置指揮，并向行調(diào)1主任調(diào)度及其他調(diào)度員、運轉(zhuǎn)值班員、車站等通報。
（3）在行調(diào)1處理列車故障時，行調(diào)2接到故障信息后，視情況需要扣停后續(xù)列車、協(xié)助向主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報，調(diào)整其它列車運行，并向車站、車場等通報相關(guān)行車信息。
（4）在行調(diào)2處理車站等故障時，行調(diào)1接到故障信息后，視情況需要扣停相關(guān)列車、協(xié)助向主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報，調(diào)整列車運行。
（5）兩名行調(diào)之間互相配合，做好溝通，原則上一名行調(diào)重點關(guān)注故障點的處理，另一名行調(diào)配合，并重點關(guān)注故障點以外的處理，工作中避免出現(xiàn)遺漏或重復(fù)作業(yè)，共同完成行車指揮工作任務(wù)。
1、行調(diào)與電環(huán)調(diào)接口接觸軌停送電：
（1）運營結(jié)束后，行調(diào)根據(jù)《施工通告》填寫《正線停電通知單》，通過錄音電話告知電調(diào)接觸軌具備停電條件并申請停電，電調(diào)確認《正線停電通知單》填寫正確并簽名，組織接觸軌停電，電調(diào)確認接觸軌停電完成后通過錄音電話向行調(diào)反饋停電情況，并在《正線停電通知單》上填寫完成時間并簽名交行調(diào)。（2）首列車出場前半小時，行調(diào)確認送電區(qū)域具備送電條件后填寫《正線送電通知單》，通過錄音電話向電調(diào)申請接觸軌送電，電調(diào)確認《正線送電通知單》填寫正確并簽名，組織接觸軌送電，電調(diào)確認接觸軌送電完成后通過錄音電話向行調(diào)反饋送電情況，并在《正線送電通知單》上填注完成時間并簽名交行調(diào)。（3）接觸軌停/送電完成后，行調(diào)須通知有關(guān)車站、車場停/送電情況。（4）應(yīng)急搶險時，行調(diào)通過錄音電話口頭通知電調(diào)停電；如發(fā)生危及設(shè)備或人身安全的供電故障時，電調(diào)告知行調(diào)后即可停電。
（1）行調(diào)接報設(shè)備故障時，應(yīng)及時通知維調(diào)，對于影響供電、環(huán)控系統(tǒng)運行的故障需同時通報電調(diào)。
（2）維調(diào)接報故障信息后，應(yīng)及時將處理情況通報行調(diào)。
（1）運營開始前，運轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)提供當天列車出入庫計劃，并在hmi上編制列車出入庫計劃，并根據(jù)運行圖及出入庫計劃要求，按時組織列車至出入段線轉(zhuǎn)換軌，行調(diào)根據(jù)運行圖要求，組織列車出場投入運營。
（2）列車回庫前，行調(diào)與運轉(zhuǎn)值班員確認回庫條件，按回庫順序組織列車至出入段線轉(zhuǎn)換軌，運轉(zhuǎn)安排列車回庫。
（1）每日運營前，行調(diào)組織各車站進行運營前檢查，車站值班員向行調(diào)匯報運營前檢查結(jié)果。
（2）車站行車相關(guān)設(shè)施設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生突發(fā)事件時，及時進行先期處置，并向行調(diào)匯報，根據(jù)行調(diào)指令進行處置。
（1）列車出場時，司機與行調(diào)進行通話測試，確認車次號，根據(jù)行調(diào)指令出場。（2）列車運行過程中發(fā)生故障時，司機負責前期處置并匯報行調(diào)，及時匯報故障處置進度，根據(jù)行調(diào)指令行車。
（3）行調(diào)向司機發(fā)布調(diào)度命令，司機根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行并反饋執(zhí)行情況。（4）列車回場時，司機與行調(diào)聯(lián)系確認回場路徑，并根據(jù)行調(diào)指令回場。
行車值班員工作計劃篇一
根據(jù)學校工作計劃，結(jié)合宿舍管理存在的具體問題，特制定本學年宿舍管理工作計劃。
以xx中學xx年工作計劃為指導思想，轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識，全面提升學校寢室管理，創(chuàng)設(shè)良好的育人環(huán)境，努力使學生養(yǎng)成寢室文明習慣。
1、根據(jù)學校扎實抓好“質(zhì)量意識、服務(wù)意識”的要求，使宿舍管理從衛(wèi)生、環(huán)境及學生文明習慣等方面達到學校相關(guān)要求。
2、穩(wěn)定生活老師隊伍，加強對生活老師的培訓，并使其管理水平進一步提高，以優(yōu)化的學生的管理。
3、進一步加強對學生的直接管理工作，努力做到及時、有效，使對學生的管理真正落到實處，發(fā)揮管理的有效性和時效性。
5、優(yōu)化住宿安排，盡最大限度使住宿安排合理、便于管理。
6、配合總務(wù)處搞好配套設(shè)施的保護和維修工作，做好節(jié)水、節(jié)電及寢室公共財產(chǎn)的管理工作。
7、抓住安全工作不放松，努力搞好住校生的安全教育工作。
1、繼續(xù)抓好學生的就寢行為習慣，搞好學生的養(yǎng)成教育。
2、繼續(xù)抓好住校生的就寢紀律、衛(wèi)生工作，使學生就寢環(huán)境得到進一步改善，為提高學校教育教學質(zhì)量作出應(yīng)有貢獻。
(1)生活老師根據(jù)工作職責做好對住校生的早、中、晚的紀律、衛(wèi)生的監(jiān)督檢查和督促工作，關(guān)心并愛護學生。
(2)班主任老師與學校管理人員配合，對生活老師上報的住校生違紀情況及時與班主任溝通交流，配合生活老師做好教育工作。
(3)學校管理人員多深入寢室，發(fā)現(xiàn)存在問題并及時處理，使管理收到明顯成效。
(4)加強寢室文化建設(shè)，營造良好的就寢環(huán)境，改善住宿條件，方便住宿學生。
3、繼續(xù)完善管理制度，并加強對制度的檢查、考核力度，特別是對住校生早、中、晚就寢紀律及衛(wèi)生的考核，同時加強違紀學生的教育，使管理制度得到嚴格執(zhí)行。
(1)生活老師每天及時對住校生早、中、晚就寢紀律及衛(wèi)生進行考核，及時匯總考核結(jié)果并上報，學校管理人員及時做好學生的教育工作，使考核收到成效。
(2)學校管理人員深入年級組，與年級主任和班主任溝通、協(xié)調(diào)，共同解決出現(xiàn)的問題。
(3)加強對問題學生的教育和處理工作，努力構(gòu)建和諧的住宿環(huán)境。
4、繼續(xù)加強對生活老師的培訓，使之具有與管理相符的能力，并加強指導與考核，穩(wěn)定生活指導老師管理隊伍，使管理水平更上一個臺階。
(1)生活老師要善于學習，深入到所管理年級學生之中，了解學生思想動態(tài)，與學生建立良好感情，關(guān)心并愛護學生，成為學生的良師益友。
(2)嚴格對生活老師的管理與考核工作，學校管理人員每天深入寢室，加強對生活指導老師在崗情況及工作情況進行考核。
(3)建立管理激勵機制，穩(wěn)定生活指導老師管理隊伍。
行車值班員工作計劃篇二
一、所有值班教師每人每周一次，一個月約四次，每次補助50元。二、須在早6:30前準時到崗，須佩戴袖章。
三、在上學、放學高峰時段，提前到崗，維持學生進出校門的秩序。四．早晨、下午在校門口迎接學生，指導乘坐校車同學有序進校園。五．打飯時間檢查教師有序打飯，無教師在的班級學生不能打飯。六．檢查興趣班教學情況，并將情況記錄在《興趣班教學情況記錄本》七．課間和活動時間巡視校園學生活動，檢查安全員按時到崗。八．放學時到校門口檢查學生放學情況；教師安排好未能離校的學生。九．全面關(guān)心校園內(nèi)的情況，及時處理突發(fā)事件，及時上報領(lǐng)導。十．晚自習時間檢查各班上課情況，詳實記錄學生人數(shù)，教師出勤、上課內(nèi)容等情況。學生下課后，檢點教師關(guān)好門窗，電源。
十一．晚自習后檢查學生洗漱情況，查看生活老師是否按時到崗。晚9點以后離崗。
調(diào)車工作統(tǒng)一領(lǐng)導統(tǒng)一領(lǐng)導就是在同一時間內(nèi)一個車站只能由車站調(diào)度值班員統(tǒng)一領(lǐng)導車站調(diào)度工作，車站的有關(guān)調(diào)車區(qū)長，根據(jù)車站調(diào)度員布置的調(diào)車工作任務(wù)，領(lǐng)導本區(qū)的調(diào)車工作。......
第1篇：值班站長崗位職責值班站長崗位職責一、代行站長職責，做好站內(nèi)當班服務(wù)的現(xiàn)場管理工作，負責指揮安排、總結(jié)和協(xié)調(diào)各崗位工作，督促執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)章制度，檢查班組簽到制度，協(xié)......
第1篇：調(diào)車員鐵路行車工種手信號列車運行或調(diào)車作業(yè)時手信號的顯示方式鐵路編組站江西貴溪·7/9/20141:33pm1.停車信號：要求列車停車。晝間——展開的紅色信號旗。夜間——......
1.鐵路行車組織（organizationoftrainoperation）鐵路行車組織是鐵路運輸組織的重要組成部分，是鐵路綜合運用各種技術(shù)設(shè)備合理組織列車運行以實現(xiàn)旅客和貨物運輸過程的生產(chǎn)......
鐵路行車組織復(fù)習題一、填空：1.鐵路具有高度集中、大聯(lián)動機和半軍事化管理的特點。2.鐵路具有運輸成本較低，投資效果較高的優(yōu)越性。3.位移。4.車站按客貨運量和作業(yè)量及政治、......
行車值班員工作計劃篇三
為人正直，認真負責，對宿舍像家一樣熱愛，對宿舍成員能夠嚴愛結(jié)合，團結(jié)一家親。模范遵守學校和班級以及宿舍的各項固定和要求，起到正面帶頭作用！能夠帶領(lǐng)本宿舍成員一致向上，并能采取多種靈活方式完成各項事務(wù)。不打折扣精益求精！作同學們的好榜樣，老師的好助手，宿舍的好帶頭人！在其他方面模范去做，嚴格要求自己！
午休起床鈴后，督促大家起床整理內(nèi)務(wù)和教室到位，提醒值日開窗開門，鎖櫥柜等。
晚休：督促本宿舍成員在在預(yù)備鈴前躺在床上保持安靜，進入休息狀態(tài)！
經(jīng)常性提醒宿舍內(nèi)務(wù)、午晚休紀律，確保開窗通風；鼓勵大家克服困難，向更快、更高效、更優(yōu)秀努力！每天早飯后上交宿舍匯報條。搞好本宿舍的學習氛圍營造，鼓勵督促大家自覺自發(fā)主動地學習，無論是在宿舍還是教室或者其他場所！作稱職負責認真模范的宿舍長。為人正直，認真負責，對宿舍像家一樣熱愛，對宿舍成員能夠嚴愛結(jié)合，團結(jié)一家親模范遵守學校和班級以及宿舍的各項固定和要求，起到正面帶頭作用！
能夠帶領(lǐng)本宿舍成員一致向上，并能采取多種靈活方式完成各項事務(wù)。不打折扣精益求精！作同學們的好榜樣，老師的好助手，宿舍的好帶頭人！在其他方面模范去做，嚴格要求自己！
行車值班員工作計劃篇四
為全面貫徹落實黨的十七大精神，加強社會主義的三個文明建設(shè)。我社區(qū)緊緊圍繞街道黨工委、辦事處、街道老年辦的中心工作，結(jié)合本社區(qū)實際，將以創(chuàng)建“幸福社區(qū)”、構(gòu)建和諧社會為目標，以維護老年人的合法權(quán)益為重點，進一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念。在社區(qū)黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下，實事求是，力爭工作有突破，出成績，努力開創(chuàng)老年工作的新局面，特制訂以下工作計劃：
一、發(fā)揮資源優(yōu)勢，配套硬件設(shè)施。
1、逐步建立具有社區(qū)特色、功能齊全的老年服務(wù)設(shè)施。在現(xiàn)有的社區(qū)衛(wèi)生醫(yī)療服務(wù)站、圖書室、三個老年活動室、老年法律服務(wù)站及三個文娛體育鍛煉活動場所的基礎(chǔ)上，為老年人提供一個更加優(yōu)美、舒適的活動場所。
2、在社區(qū)綜合活動室的基礎(chǔ)上建設(shè)一個社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)中心，內(nèi)設(shè)談心室、乒乓室、日間托管所、影視室、電教室等，使居家養(yǎng)老服務(wù)站建設(shè)成為一個老年人娛樂、學習、養(yǎng)老的好去處。
二、健全組織網(wǎng)絡(luò)，完善隊伍機制。
1、根據(jù)本社區(qū)內(nèi)老年人多、面廣、層次不一等特點，動員組織社區(qū)低齡健康老人特別是有一技之長、有責任心、熱愛社區(qū)老年工作的老人志愿加入志愿者隊伍，建立各具特色的社區(qū)老年群眾組織。進一步健全社區(qū)養(yǎng)老保障網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療保健網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)老年生活照料網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)老年文化教育網(wǎng)絡(luò)等各種組織網(wǎng)絡(luò)。并對轄區(qū)內(nèi)的各位老黨員、老教師、老樓長、文藝愛好者進行排摸，成立麻將隊、歌舞隊、腰鼓隊、太極隊、戲曲隊等十多支文體隊伍。
2、構(gòu)建老年人維權(quán)網(wǎng)絡(luò)體系。開設(shè)老年人維權(quán)服務(wù)熱線，組建老年人維權(quán)領(lǐng)導小組，由社區(qū)主任組長，片區(qū)民警、綜治主任為副組長，在落實維權(quán)工作中，做到“以事實為依據(jù)，以法律為準繩”，確實為廣大老年朋友提供合法權(quán)益。
3、成立居家養(yǎng)老服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。由社區(qū)黨委支書記為組長，社區(qū)黨委副書記老年工作主管領(lǐng)導為副組長。老年工作專管員等為組員的網(wǎng)絡(luò)體系。配備專職居家養(yǎng)老服務(wù)站工作人員，負責居家養(yǎng)老服務(wù)站的日常管理工作。聘請2名下崗職工為居家養(yǎng)老服務(wù)工作的專職上門服務(wù)人員，由她們每天對居家養(yǎng)老服務(wù)對象上門開展服務(wù)。構(gòu)成一個完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
三、加強思想教育，同時提高老年人自身素質(zhì)。
1、開展老年教育活動。通過老年電大、黑板報、宣傳窗、科普窗、閱報欄、橫幅等宣傳工具，傳達黨的中心工作，增強老年理念意識，教育廣大老年朋友解放思想更新觀念。組織老年人學習《老年人權(quán)益保障法》，增強老年人的維權(quán)意識。同時利用空閑時間不斷學習電腦、美術(shù)、書法等知識以提高自身素質(zhì)，為適應(yīng)不斷發(fā)展的新形勢要求而努力，力爭做自尊、自立、自信、自強的新時代老人。
3、倡文明新風，揚家庭美德。進一步開展文明家庭、文明樓群的評比活動，弘揚尊老愛幼的文明新風。
4、動員組織社區(qū)低齡健康老人特別是各類專業(yè)人才參與社區(qū)建設(shè)，使更多的老年人在社區(qū)黨建、治安、衛(wèi)生、關(guān)心下一代等方面發(fā)揮作用。
三、以服務(wù)為平臺，開展老年工作。
1、充分發(fā)揮社區(qū)文體大隊、助老志愿者服務(wù)隊等組織作用。老年節(jié)將開展由社區(qū)文體大隊共同參加的戲曲文化活動，促進老年人之間相識、相知、相幫，將為居民提供更加便利、新穎、喜聞樂見的文化活動和文化項目，營造社區(qū)精神文明氛圍，凈化社區(qū)環(huán)境。
2、開展多種形式的幫困扶助活動。對轄區(qū)內(nèi)的特困、孤寡、身邊無子女老人家庭，每月上門了解家庭生活情況，對生活需要照顧的、行動不便的老人，指定助老服務(wù)者人員定期進行上門服務(wù)，為他們送去精神的安慰，并及時進行討論，匯總信息。
3、開展居家養(yǎng)老服務(wù)活動。成立三支居家養(yǎng)老志愿者服務(wù)隊伍。以老助老服務(wù)隊、志愿者服務(wù)隊和專職服務(wù)隊。為居家養(yǎng)老服務(wù)對象開展服務(wù)。
四、開展豐富多彩的文體活動，繁榮老年文化生活。
1、抓住“元宵節(jié)”、“三八”節(jié)、“六一節(jié)”、國際家庭日、暑假、“重陽節(jié)”、寒假等重大節(jié)慶日，開展多種形式新穎、喜聞樂見的活動。邀請市司法領(lǐng)導上老年維權(quán)知識課，組織中小學生赴光榮院拜望革命老爺爺，參加市老年運動會，組織中國麻將邀請賽等一系列活動。
2、不斷壯大社區(qū)文體大隊隊伍，充分發(fā)揮腰鼓隊、戲曲隊、樂器隊、太極拳劍扇、木蘭拳劍扇等隊伍的積極性，從而激發(fā)更多的老年人的參與熱情，繁榮社區(qū)文化。
行車值班員工作計劃篇五
伴隨著新一屆學生的到來，20pc年是我校社團發(fā)展尤為重要的一年，學生社團作為高校校園文化的重要載體，是培養(yǎng)本院學生興趣愛好，擴大求知領(lǐng)域，陶冶思想情操，展示才華智慧的舞臺。為使我院社團有更新的發(fā)展，就要加大社團管理，使社團步入制度化和規(guī)范化，這對各社團發(fā)展和管理既是機遇又是挑戰(zhàn)。社團部是引導全院學生開展社團活動的領(lǐng)導者，而每個協(xié)會都有著各自的發(fā)展方向和獨有的魅力所在，可以豐富全體同學的課余生活。
在將來的工作中我們將更加完善各個協(xié)會的建設(shè)。社團部20pc年活動計劃初步安排如下：新生入校后，我部將根據(jù)情況協(xié)調(diào)其他部門做好迎新及招新工作。除本部及學生會其他部門的招新外，我們還將積極挖掘各方面人才，協(xié)助本院各個協(xié)會做好招新工作。除此之外，本學期我們將繼續(xù)每學期例行的各大活動。本部計劃將于十一之后舉行本院的籃球比賽。以專業(yè)為單位，選出代表參賽。比賽將以循環(huán)和淘汰賽相結(jié)合的方式最終決出冠亞季軍，并對獲獎集體頒發(fā)證書及獎品，同時根據(jù)選手和觀眾表現(xiàn)評出精神文明獎。于11月中旬舉辦本院乒乓球賽。
同樣以專業(yè)為單位，每隊派出兩男一女參賽。比賽最終決出前三名的團隊，并對獲獎團體及個人進行獎勵。在未來的一年時間里，我們計劃將著重點放在協(xié)會的管理和發(fā)展上，希望在老師的指導下，真正的起到配合我們學校發(fā)展的目的;其次，組織社團開展有品位、有意義的社團活動，達到豐富同學課余生活的效果。在今后的工作中，我們會更多地從學生社團的角度立場思考，解決各方面的問題，更及時地向各學生社團發(fā)布各方面的信息，此外，我們會加強與各個學生社團的聯(lián)系，更深入的走進學生社團，定期聯(lián)系學生社團負責人，豐富各協(xié)會課外活動。
以上的計劃尚不盡完善，有待對各個社團的進一步了解后作出補充，我們將對社團目前存在的一些不足進行改革、監(jiān)督加以改正?？傮w目標已經(jīng)較為明確，社團部所展開的工作也將朝著既定的目標邁進，爭取創(chuàng)造社團工作的新佳績!我們期待著學院領(lǐng)導對社團工作的大力支持。
行車值班員工作計劃篇六
我社打算在本學期為本社社員訂購社團統(tǒng)一的服裝,這樣有利于我社的統(tǒng)一活動,并時為我社購買器材護具與泡沫板,便于我社社員的統(tǒng)一訓練,減少不必要的傷害,同時,這樣也有利于參加我校的各項大型活動.于演出.
二訓練與比賽計劃。
1.目的:鍛煉強健體魄,了解掌握并運用使用性技能.
2.具體項目:。
(1)我社將在本學期組織本校學生進行一次體能大比拼,增加本校學生對學武的興趣與動力,活躍氣氛.
(2)分組比賽加強學員的團結(jié)意識.
(3)加強體能訓練,要求各學員務(wù)必通過各項體能訓練.
(4)訓練中穿插各種游戲活動,提高學員的反應(yīng)能力,提高訓練的積極性.(5)在本學期末,進行武術(shù)及武術(shù)套路比賽.
3.增加興趣小組訓練:增加傳統(tǒng)武術(shù)套路,太級,擒拿防身術(shù),跆拳道的學習,提高學員的能力.
4.表演團隊的組建:在本學期,著手成立武術(shù)表演團隊,目的是為了讓社團能夠得到更多的鍛煉機會,提高訓練的積極性.提升社團知名度,弘揚社團內(nèi)部文化.
三.社團活動。
1.時間:在本學期四月左右。
活動主題:為促進社員與社員之間的感情提供一次機會活動內(nèi)容:進行爬山活動.
2.時間:本學期的中后旬。
活動主題:盡量為社員提供一個展示自我的舞臺。
活動內(nèi)容:我社盡量將此次武術(shù)比賽勝出者集中在一起,可為社團中所學技能和本身所有的技能進行才藝表演.盡可能的舉行我們武術(shù)社的專場演出.
四.成員管理。
全體成員會議:由社長.副社與各部部長共同商議決定,社長向全體社員匯報工作情況以及社內(nèi)存在的問題并提出意見,建議,同時也聽取社員的意見,對不足之處加以改正.
五.訓練安排。
時間:每周二至周五下午五點半到六點半為正常訓練時間地點:中專樓三樓(有時也根據(jù)實際情況而定)。
武術(shù)協(xié)會已逐步走向成熟化,正規(guī)化。有這樣的進步團支部起著非常重要的作用，這個月我們團支部工作表現(xiàn)的很有效率，下個月工作也規(guī)劃好了。
總體思路緊緊圍繞團員對黨的認識為工作中心，獨立活潑的開展各項工作。加強團的組織建設(shè)，把團的工作與學校的整體德育工作有機的結(jié)合起來，提高我校團員政治素質(zhì)，發(fā)揮團員先進模范帶頭作用。加強服務(wù)意識，使共青團工作再上一個新的臺階。
優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，增強適應(yīng)能力。在月末的時候，通過高層干部的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自身的不足，同時也探索協(xié)會的組織結(jié)構(gòu)，保障協(xié)會更好的為會員服務(wù)，也采用提案的方法，鼓勵成員為協(xié)會的制度工作建設(shè)提意見，根據(jù)成員的反饋的信息，經(jīng)審核，可以適度的修改，應(yīng)用到實際中。
開展推優(yōu)入黨工作。推薦優(yōu)秀團員作黨的發(fā)展對象，是培養(yǎng)造就社會主義事業(yè)接班人，堅強黨員隊伍建設(shè)，充實黨的新生力量的需要;是激發(fā)廣大團員青年的政治熱情，增強共青團組織的吸引力和凝聚力的需要;也是新時期黨賦予共青團組織的一項光榮任務(wù)。本月主要活動及目標：
1：推優(yōu)，加強對黨的認識。
2：與外校交流，保持好與外校的友好關(guān)系。
3：加強訓練。
武術(shù)協(xié)會團支部4月30日。
行車值班員工作計劃篇七
3、組建村寨鳴鑼喊寨隊員；
4、組建*所在地應(yīng)急撲火隊伍；
5、組建鄉(xiāng)半專業(yè)撲火隊伍；
6、組建村級應(yīng)急撲火隊伍；
7、成立森林防火知識宣傳員。
1、鄉(xiāng)與村。
2、鄉(xiāng)與單位。
3、村與組。
4、組與戶。
5、學校與學生。
6、單位與職工。
7、鄉(xiāng)與護林員責任書。
1、*要有森林防火宣傳專題墻。
2、每個林區(qū)要有警示牌。
3、每村有1條以上橫幅標語。
4、學校要出1期以上森林防火安全知識黑板報。
大型森林防火安全宣傳活動每年不少于2次。
1、每年召開2次以上森林防火專題會議。
2、每年要有上傳6期以上“兩防簡報”
1、每年不少于2次森林防火知識培訓。
2、每年不少于1次森防預(yù)警撲火演練。
1、領(lǐng)導包保責任制度。
2、組織領(lǐng)導制度。
3、野外火源管理制度。
4、森林防火設(shè)施設(shè)備管理制度。
5、森林火災(zāi)處理制度。
7、森林火災(zāi)報告制度。
9、文秘、檔案管理制度。
1、駐村干部和包片組長每個月要開展森林防火安全查一次。
2、鄉(xiāng)消防督查組每季度要深入各村開展森林防火督查一次。
4、完善安全隱患排查檔案建立。
（1）表1－森林火災(zāi)巡查督察、隱患排查及整改措施匯總表（鄉(xiāng)安監(jiān)站填寫）。
（2）表2－森林防火（野外用火）巡查督察記錄（駐村干填寫）。
（3）表3－野外違規(guī)用火登記臺帳（鄉(xiāng)安監(jiān)站填寫）。
（4）表4－森林防火值班登記表（駐村干填寫）。
1、建立撲救森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
2、每月鄉(xiāng)森防辦按時完成各類森林防火報表。
3、6月30日前提交春季森林防火工作總結(jié)。
4、12月31日前提交秋冬季森林防火工作總結(jié)。
5、清明、五一、國慶、元旦等重點時期、重要時段有專門的工作部署和工作總結(jié)。
行車值班員工作計劃篇八
7.組織防火檢查，督促整改火災(zāi)隱患，及時處理涉及消防安全的重大問題；
8.針對本單位的實際情況組織制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，并實施演練；
9.落實單位內(nèi)部的消防安全工作獎懲。
行車值班員工作計劃篇九
轉(zhuǎn)眼間，社團又經(jīng)歷了半個春秋，在校團委的領(lǐng)導和創(chuàng)業(yè)周的幫助下，我們南郵創(chuàng)業(yè)協(xié)會越走越成熟，在上個學期里，很榮幸被授予五星社團和全國十佳之稱，但是，我們也深深地知道自身還是有很多方面的不足的，經(jīng)過理事會的討論，制定了xx年下學期的工作計劃，希望能在全體會員的努力之下，能取得更大的成就。
(一)社團性質(zhì)：
南京郵電大學創(chuàng)業(yè)協(xié)會(中文簡稱南郵創(chuàng)協(xié))，成立于xx年5月。它是在校團委領(lǐng)導下的依照國家法規(guī)和大學生規(guī)章制度，由在校大學生自發(fā)組織的社會實踐類的公益性校級學生社團。
(二)發(fā)展目標：
l對內(nèi)發(fā)展，同各個社團友好競爭發(fā)展;對外發(fā)展，和其他高校社團搞好外交，讓會員們走向外界鍛煉實習。
l爭取評上本年度的校級優(yōu)秀社團和全國十佳社團。
(三)部門計劃：在原來的基礎(chǔ)上，增加文化部。其余7大部門保持不動。
文化部：為每期活動提供主持人;發(fā)掘人才，充分利用會員特長來豐富協(xié)會內(nèi)部娛樂活動。
(四)大型活動安排：
1、9月份在全校范圍內(nèi)策劃開展全國大學生技術(shù)創(chuàng)業(yè)大賽;。
4、10月下旬，承辦創(chuàng)業(yè)周的創(chuàng)業(yè)課堂系列活動(擬邀請嘉賓為袁岳老師);。
5、11月上旬，和其他高校的社團合作舉行各類聯(lián)誼活動，促進團隊間的交流與合作;。
6、11月中旬至下旬，承辦創(chuàng)業(yè)周的創(chuàng)想，創(chuàng)業(yè)視頻大賽以及創(chuàng)業(yè)新興達人等相關(guān)活動。
(五)常規(guī)活動：
1、文娛活動，由文化部組織內(nèi)部的全體文娛活動，或者與學校文娛類社團合作組織活動，豐富協(xié)會成員的課余文化生活，同時也可以為會員提供發(fā)揮才華的舞臺。
2、創(chuàng)業(yè)培訓，積累前期的培訓經(jīng)驗，設(shè)計出標準的課件，有計劃有組織的向會員推廣創(chuàng)業(yè)及社交知識;培養(yǎng)儲備干部，為協(xié)會后續(xù)發(fā)展提供大量的人才。
3、部門培訓，組織各位新部長及老部長進行內(nèi)部培訓，講解工作流程及方法，提高工作效率，提高工作執(zhí)行力(比如外聯(lián)部如何拉贊助等)。
4、交流會，組織辦公室值班交流，加強內(nèi)部溝通，凝聚團隊。
(六)項目部計劃：
1、與南京智詮集團合作將原先的六格團隊擴建為六格俱樂部;。
2、通過“川粵時空”成功案例在校內(nèi)強勢營造創(chuàng)業(yè)氛圍;。
3、組建“唯愛”工作室，專門承接校園各種表白門以及生日驚喜活動，為后期成立婚慶公司做打算。
協(xié)會的組織機構(gòu)及其職能如下：
1)會長、副會長。會長、副會長負責整體的組織管理工作，組織領(lǐng)導協(xié)會各部門進行日常工作和活動開展。
2)秘書處：協(xié)會會員檔案和日?；顒淤Y料的管理;會議主持和活動記錄工作。
3)信息采集部：市場調(diào)查，信息收集,創(chuàng)意提出，方案設(shè)計。
4)創(chuàng)業(yè)策劃部：策劃創(chuàng)意方案的制作、可操作性分析以及實施方案。
5)宣傳部：活動海報設(shè)計制作;聯(lián)系新聞媒體、廣播臺、報刊等對內(nèi)對外發(fā)表信息。
6.多彩門吸項目創(chuàng)業(yè)計劃書。
行車值班員工作計劃篇十
鄭州大學體育學院自行車協(xié)會在院團委老師的關(guān)懷和指導下終于成立了!作為新社團前人積累下來的經(jīng)驗太少，一切都需要去摸索和嘗試，這半年來有許多的感慨還有許多工作上的不足。為“保持穩(wěn)定中發(fā)展壯大，傳承并創(chuàng)新車協(xié)文化”具體總結(jié)如下：
一.舉辦的校園文化活動。
我院車協(xié)成員騎行登封校區(qū)交流活動。
11月19日中午，我院自行車協(xié)會出征儀式在學術(shù)報告廳前廣場。
隆重開幕。院團委王龍老師，出席儀式式。12點，王龍老師代表學院團委做了重要講話。隨后興趣盎然的觀看的花樣自行車表演和慢騎比賽。11月20日上午車協(xié)一行17人騎行登封校區(qū)開展兩校區(qū)交流活動。登封校區(qū)學生會成員與車協(xié)成員親切交談并合影留念。近幾年，院團委廣大學生干部組織開展了豐富多彩的社團文化、科技文化和社會實踐活動，不斷強化自身建設(shè)，著力提高了學生組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，為學院又好又快發(fā)展做出了積極的貢獻。
二.參加的校園文化互動。
7.社團活動月終評先進集體獎。
三.社團內(nèi)部活動。
每周二周四晚七點半階梯廣場出發(fā)固定夜騎夜騎精品路線：
1.體院花園路中州大道cbd。
2.體院科學大道鄭大新校區(qū)。
四.工作不足。
二、招新時出現(xiàn)信息登記錯誤的情況，
2、招新時可以制作一張《入會申請表》及時分好部室;。
三、車協(xié)通訊。
錄的形式要美觀規(guī)范，而且不能有任何的差錯，這需要負責人有非常細心的工作品質(zhì);。
六、多跟社聯(lián)老師和團委老師溝通，報告車協(xié)近期的活動情況，每次活動必須有策劃，多向老師咨詢意見和建議。
五.新的展望。
4.公益活動公益活動：自行車其實只是一種方式，一個載體，一種文化!自行車本身是一種最健康環(huán)保的交通工具，我們宣傳的口號是：“騎行健康，節(jié)能環(huán)?！痹?體院推廣自行車運動上我們作出了值得肯定的成績。我們推崇的是“節(jié)能環(huán)保健康的生活方式”每個車協(xié)人通過自己的世紀行動去詮釋車隊價值觀，影響更多的人加入關(guān)于環(huán)境，健康生活的隊伍中去。每一個有責任感的車協(xié)人在參與車協(xié)活動，鍛煉自己能力的同時不會忘記這個學校和社會對于我們的哺育和培養(yǎng)。盡管我們的能力有限，但是我們的必須采取行動，獻出我們微薄的力量去回報我們的學校和社會，通過我們的行動去影響跟多的人;一年很快就要過去了，看著車協(xié)在團委關(guān)懷指導和社員的辛勤付出下一點一點的壯大我心中有說不出來的激動，車協(xié)真給力明天更美好。
行車值班員工作計劃篇十一
森林防火宣傳教育計劃為深入貫徹落實國家、省、市、縣開展防災(zāi)減災(zāi)工作的有關(guān)要求，維護正常的教育教學秩序，促進教育事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，結(jié)合本校教育實際，特制定本工作計劃。
以*理論和“*”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，堅持以人為本，加強宣傳教育，以普及防災(zāi)減災(zāi)知識為主題，積極組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的防災(zāi)減災(zāi)活動，深入推進防災(zāi)減災(zāi)知識進校園、進課堂、進書本工作，切實提高廣大師生的安全防范意識和自我保護能力。
組長：
副組長：
成員：
（一）提高工作認識，落實安全責任。
（二）規(guī)范管理。
我校要進一步完善安全工作制度建設(shè)，及時修補和更新各類安全規(guī)制，并建立和實施好安全工作制度，做到用制度促管理，用制度保安全。
1、森林防火，人人有責。森林防火期內(nèi)要做到五不準：
1)不準在林區(qū)吸煙和亂扔煙頭、火柴棍；
2)不準在林區(qū)上墳燒紙、燃放鞭炮；
3)不準在林區(qū)周邊燒火肥、燒稻草、燒火取暖；
4)不準在林區(qū)玩火；
5)不準在林區(qū)內(nèi)燒烤食物。家長作為學生的監(jiān)護人，要積極配合學校，加強對自己子女的森林防火安全教育，不斷強化防火安全意識和法律意識。
2、嚴禁子女攜帶火種上學，嚴禁子女在野外燒烤，對重要時段（如冬至、元旦、春節(jié)、清明），家長要加強對孩子出行的管理，嚴禁未成年人利用火種燃放鞭炮、煙花，焚燒荒草、田埂等違章用火行為。
3、一旦發(fā)生森林火災(zāi)，要立即報告當?shù)卮褰M負責人或撥打森林火警電話12119。嚴禁獨自一人撲火，嚴禁中小學生參與撲火工作。
4、各位家長作為監(jiān)護人，有教育管理好自己子女的責任；凡因教育或監(jiān)管不力，導致未成年人玩火引起火災(zāi)的，其監(jiān)護人必須依法賠償損失和承擔相應(yīng)的法律責任。
（三）加強安全檢查，消除安全隱患。
我校要堅持好一日一巡檢的好做法，結(jié)合實際和季節(jié)特點，組織專人對校舍、學生活動設(shè)施、食堂、消防設(shè)施、院墻、電路、路面等進行細致檢查，不疏不漏，不留死角。及時發(fā)現(xiàn)并消除各種隱患。
（四）加大安全防范，確保校園*安。
進一步完善安全防范體系，采取有效的措施，切實做好各類安全防范工作。要做好特殊時間、特殊地段、特殊人物的防范，要按照保安全、保運行、保發(fā)展的經(jīng)費使用原則，要重點做好森林防火防范工作，繼續(xù)開展好“和諧校園”和法制校園的創(chuàng)建活動，爭取從源頭阻塞校園安全事故。
（五）完善監(jiān)管體系，加強監(jiān)督管理。
行車值班員工作計劃篇十二
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到這天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，現(xiàn)將這三個月的工作狀況總結(jié)如下：
一、十分注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的狀況，較好的融入到了我們的.這個團隊中。
二、對工作認真負責，任勞任怨，與同事配合默契，*時刻苦鉆研，不斷創(chuàng)新，能夠在規(guī)定時間內(nèi)出色的完成任務(wù)，保證公司項目進度，做到讓客戶、領(lǐng)導、自己都滿意。
三、協(xié)助領(lǐng)導帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在9—10月份，還是用心主動的協(xié)助領(lǐng)導帶新人，將自己明白的和在工作中就應(yīng)著重注意的問題都教給新員工。
總之，經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠用心、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并用心全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水*及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量!
申請人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
行車值班員工作計劃篇十三
20xx年，化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號’‘三次跨越’做貢獻”的活動工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進一步開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，黨員干部積極帶動，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級的主力作用，為鐵運轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
20xx年6月27日，班組學習了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見》的通報，通過對這幾起事故的學習與總結(jié)，分析其原因有以下幾點：
1、安全意識的淡?。?BR> 2、責任心不強；
3、制度執(zhí)行不力；
4、不能堅持原則；
5、操作技術(shù)不精；
6、對現(xiàn)場環(huán)境確認不到位。
行車工是一項責任心較強的工種，特別是對于我們煉鋼系統(tǒng)的行車工來說，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高；設(shè)備自動化程度高，外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè)，必定與地面人員接觸頻繁，所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘、每一個生命負責。
多年的工作經(jīng)驗積累，作為一名行車工在今后的工作中，必須做到如下幾點：
1、堅持原則并嚴格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導書進行作業(yè)，無論是熟悉經(jīng)常干的，還是陌生第一次遇到的，都要用我們的大腦去思考，怎樣干、怎么干，而不是憑經(jīng)驗習慣性作業(yè)，或一味聽從地面人員的指揮，違章、冒險作業(yè)，應(yīng)對指揮信號加以判斷，什么可以干、什么不能干，這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項。
2、強化安全意識，努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗，是做為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開了十幾年行車，技術(shù)水平也未必比一名新手強，為什么？因為他前干后忘，不善于積累，操作中不用大腦，蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力，這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個動作會造成什么后果，會帶來什么危害，也就是所謂的安全意識。把各種不安全因素都考慮齊全，并采取必要的防范措施，安全生產(chǎn)就保證了，你的安全意識與操作技能也就自然提高了。
3、集中思想，時刻提高警惕。如果用“眼觀六路，耳聽八方”這句話來形容行車工，一點也不為過。行車作業(yè)過程中，既要高度注視作業(yè)面，又要注意地面人員和設(shè)備，還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此，這些都決定了我們工作時不能有絲毫分心。
4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對行車設(shè)備運轉(zhuǎn)情況要了如指掌，作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時反映、及時處理，對實在來不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員，以便有心理準備。對指揮人員發(fā)出的指揮信號，如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開口多問，千萬不可憑自身經(jīng)驗瞎猜測、亂判斷。
5、嚴格執(zhí)行交接班制度，做到安全交接、整點交接、對口交接、文明交接，從而避免因為在交接班時交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
行車值班員工作計劃篇十四
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領(lǐng)導下，主管車站行車工作。
3、服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴格按列車運行圖組織行車。
4、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設(shè)備的性能，掌握操作方法。
5、控制車站廣播，密切關(guān)注監(jiān)視屏，掌握站臺乘客動態(tài)。
6、low停用時負責現(xiàn)場人工排列進路。
7、非運營時間做好巡道、設(shè)備維修的登記和注銷手續(xù)。
8、保管、使用行車設(shè)備備品，正確填寫各種行車日志，字跡清楚。
9、值班站長不在車控室時代理其職責。
10、完成上級領(lǐng)導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的的其他工作。
行車值班員工作計劃篇十五
1、行車操作人員每天必須準時進入自己的崗位，做好一切安全檢查工作，確保行車的正常運行。
2、行車操作人員必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。嚴禁歪拉斜吊、把行車用作拖拉工具、被吊物品上站人。確保設(shè)備和人身安全，嚴禁非行車操作人員使用行車。
3、上班期間，嚴格禁止行車操作人員離崗和脫崗。在吊運過程中，操作人員必須集中精力、注意觀察、精心操作。及時提醒一切妨礙行車運行的人員，避免發(fā)生安全事故。
4、行車發(fā)生故障應(yīng)及時處理和排除，經(jīng)常檢查和更換達不到安全要求的零部件。確保行車的正常、安全運行。
5、停機下班時，必須認真打掃本崗位周圍的環(huán)境衛(wèi)生，做到安全、文明生產(chǎn)。違反崗位責任，并造成停機或其他不良后果者，則視其產(chǎn)生的后果大小進行處罰并追究責任。
行車值班員工作計劃篇十六
我認真學習了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同_保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
行車值班員工作計劃篇十七
崗位職責和任職條件。
1、董事長、崗位職責。
主持股東大會和召集主持董事會會議；
檢查董事會決議的實施情況，并向董事會提出報告；
審查總經(jīng)理提出的各項發(fā)展計劃及執(zhí)行結(jié)果；
定期審閱公司的財務(wù)報表和其它重要報表，全盤控制全公司系統(tǒng)的財務(wù)狀況；
簽署批準公司招聘的各級管理人員和專業(yè)技術(shù)人員；
簽署對外重要經(jīng)濟合同上報印發(fā)的各種重要報表文件資料；
組織討論和簽訂公司年度財務(wù)收支預(yù)算與年度利潤分配方案。
處理其它由董事會授權(quán)的重大事項。任職條件。
2、總經(jīng)理、崗位職責。
根據(jù)市場環(huán)境和技術(shù)發(fā)展趨勢，提出企業(yè)年度經(jīng)營目標和發(fā)展方向，能對企業(yè)經(jīng)營活動中的關(guān)鍵問題做出決策，并提交公司辦公會審議組織實施。
確定本公司的組織機構(gòu)和各部門的職責與權(quán)限，協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系及其橫向業(yè)務(wù)關(guān)系。
密切聯(lián)系群眾，依靠群眾的智慧，搞好本公司的活動。能在本公司外部建立廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
主持制訂工廠的生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃技術(shù)發(fā)展規(guī)劃人才資源及培養(yǎng)規(guī)劃，并組織實施。
采取切實措施，注意實施投資和人才開發(fā)，搞好員工思想文化業(yè)務(wù)教育，鼓勵員工技術(shù)革新，提合理化建議，充分調(diào)動和發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。
知人善任，能選拔好中層領(lǐng)導干部，充分發(fā)揮她們的作用。
素質(zhì)及要求。
具有相當大專文化程度，中級以上技術(shù)職稱，有以上工齡從事專業(yè)管理工作。
具有社會主義工業(yè)經(jīng)濟管理和工業(yè)、企業(yè)管理知識。懂得本公司及本行業(yè)的產(chǎn)品知識和有關(guān)技術(shù)知識。熟悉本公司重要設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟性能，了解國內(nèi)外同行業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢。
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，按所負責職責與權(quán)限，對所負責的部門工作進行管理。
協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系及其橫向業(yè)務(wù)關(guān)系。對所負責的部門工作完成進行管理。
定期向總經(jīng)理匯報工作，提供有價值的意見和建議，輔助領(lǐng)導決策。素質(zhì)及要求。
文化程度：具有相當大專文化程度。
專業(yè)知識：懂得本公司及本行業(yè)的產(chǎn)品知識和有關(guān)技術(shù)知識。
業(yè)務(wù)能力：熟悉本公司重要設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟性能，了解國內(nèi)外同行業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢,有一定的組織能力和業(yè)務(wù)能力。
工作經(jīng)歷：從事專業(yè)管理工作5年以上。3總工程師管理者代表職責崗位職責。
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，負責組織協(xié)調(diào)指導本公司的產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量攻關(guān)設(shè)備改造等方面的技術(shù)工作。
協(xié)助公司制訂本公司中長期產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃以及生產(chǎn)準備計劃。
負責公司市場信息和新產(chǎn)品開發(fā)信息的歸口處理。組織審核協(xié)調(diào)新產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)準備質(zhì)量改進設(shè)備改造等技術(shù)攻關(guān)工作。
指導公司的技術(shù)改造和技術(shù)發(fā)展，組織開展技術(shù)創(chuàng)新工作，不斷提高公司的科技水平。
負責質(zhì)量管理體系運行過程中的組織協(xié)調(diào)和考核；負責組織內(nèi)部審核。
負責公司文件和資料的管理和控制。
完成公司主管技術(shù)負責人交辦的其它技術(shù)工作及其它涉。
外事宜。
在汽車座椅及頭枕產(chǎn)品強制性認證方面的：
建立文件化的程序,確保不合格品和獲證產(chǎn)品變更后未經(jīng)認證機構(gòu)確認,不加貼強制性認證標志。
素質(zhì)及要求。
文化程度：具有相當于大學以上文化程度。
專業(yè)知識：具有產(chǎn)品工藝工裝設(shè)計以及檢測技術(shù)質(zhì)量管理計算機等相關(guān)專業(yè)的知識。
業(yè)務(wù)能力：有組織新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的組織管理能力，有對新產(chǎn)品開發(fā)的相關(guān)部門的組織協(xié)調(diào)能力，能獨立處理和解決技術(shù)開發(fā)中出現(xiàn)的一般問題和較重大的質(zhì)量問題。有一定的質(zhì)量管理和檢驗技能基礎(chǔ)和組織能力及工作方法。能理解和實施汽車座椅產(chǎn)品強制性認證工廠質(zhì)量保證能力特殊要求。
工作經(jīng)歷：從事產(chǎn)品工藝設(shè)計以及進行技術(shù)管理的經(jīng)歷。從事質(zhì)量管理和檢驗管理3年以上。
4、綜合部部長：
崗位職責。
負責公司與政府有關(guān)部門及業(yè)務(wù)往來單位的相關(guān)事務(wù)的處理；
負責組織落實公司有關(guān)行政事務(wù)工作；
負責制定公司人力資源計劃，為公司提供合格的人力資源；
負責制定公司員工中長期及年度培訓和教育計劃，并組織實施；
負責公司的企業(yè)文化建設(shè)；幫助員工建立個人發(fā)展規(guī)劃；
負責公司的組織機構(gòu)和崗位工作分析，組織制定員工績。
效考核、評價和獎懲制度、員工滿意度調(diào)查分析改進、并開展員工績效工作；
定期鑒定各級員工的工作能力；
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)政策法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度并監(jiān)督執(zhí)行考核；
負責質(zhì)量管理體系文件的控制和管理；
負責公司范圍內(nèi)的安全防火工作及各類消防器材的配置工作；素質(zhì)及要求。
文化程度：具有高中（中專）以上文化程度。
專業(yè)知識：熟悉企業(yè)管理工作基本知識，了解和懂得企業(yè)管理的一般知識及法律法規(guī);具有一定的市場經(jīng)濟學、生產(chǎn)管理知識、及財務(wù)知識;具有一定的商務(wù)談判能力，熟悉產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉顧客管理要求等;熟悉本公司產(chǎn)品質(zhì)量要求和有關(guān)的性能要求。
業(yè)務(wù)能力：應(yīng)具備一定的基本業(yè)務(wù)管理知識，有一定的商務(wù)談判能力和業(yè)務(wù)分析判斷能力、組織協(xié)調(diào)能力、說服引導能力、發(fā)現(xiàn)人才的能力、語言文字表示能力。工作經(jīng)歷：從事管理工作三年以上。
5、財務(wù)部部長崗位職責。
負責成本控制；負責庫存產(chǎn)品的核查；負責公司財務(wù)管理；
負責質(zhì)量成本核算，并對質(zhì)量成本的變化趨勢進行分析；
負責產(chǎn)品成本核算，項目資金的預(yù)算和監(jiān)控工作。素質(zhì)及要求。
文化程度：具有高中（中專）以上文化程度。
量，熟悉顧客管理要求等;熟悉本公司產(chǎn)品質(zhì)量要求和有關(guān)的性能要求。
業(yè)務(wù)能力：應(yīng)具備一定的基本業(yè)務(wù)管理知識，有一定的商務(wù)談判能力和業(yè)務(wù)分析判斷能力、組織協(xié)調(diào)能力、說服引導能力、發(fā)現(xiàn)人才的能力、語言文字表示能力。工作經(jīng)歷：從事管理工作三年以上。
6、生產(chǎn)部部長：崗位職責生產(chǎn)管理。
負責按生產(chǎn)進度計劃,合理組織生產(chǎn)。負責現(xiàn)生產(chǎn)的組織和控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。
負責所生產(chǎn)的產(chǎn)品制造質(zhì)量，并及時反饋有關(guān)信息。
負責產(chǎn)品搬運、包裝、貯存、防護和交付全過程中產(chǎn)品的質(zhì)量保持。
負責現(xiàn)場再制品管理,并按規(guī)定進行標識和存放。質(zhì)量管理。
負責抓好生產(chǎn)人員工藝紀律和“三自檢”、“產(chǎn)品例行檢驗規(guī)范”的貫徹執(zhí)行。
負責抓好重點工序的質(zhì)量控制。負責生產(chǎn)人員的質(zhì)量意識教育。
負責組織開展群眾性的質(zhì)量攻關(guān)活動。安全環(huán)保管理。
負責內(nèi)部員工的安全環(huán)保意識教育，監(jiān)督職工嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。
負責生產(chǎn)現(xiàn)場安全隱患查、整、改工作。
負責生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的防火監(jiān)督及防火設(shè)施的管理、檢查。
行車值班員工作計劃篇十八
為規(guī)范企業(yè)管理，做好生產(chǎn)安全工作，特制訂本職責。
1、嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程和設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)定。
2、行車工必須熟練掌握行車起吊、運行的基本原理和操作性能，必須經(jīng)考試合格取得“特種行業(yè)操作證”方可上崗。
3、行車工作業(yè)時思想應(yīng)高度集中、密切配合、謹慎操行、必須做到令行禁止，服從領(lǐng)導、積極配合、嚴格遵守生產(chǎn)車間的各項規(guī)章制度和勞動紀律。
4、遵守行車工安全生產(chǎn)操作規(guī)程，定期定時對所操作的機械設(shè)備進行潤滑加油以及日常保養(yǎng)工作。
5、做好日常設(shè)備巡查工作，發(fā)現(xiàn)行車問題（設(shè)備、電器、配件安全及隱患),及時匯報處理。
6、根據(jù)工作環(huán)境和工作性質(zhì)，做好勞動保護。
7、監(jiān)督制止與作業(yè)無關(guān)人員出入貨場或作業(yè)現(xiàn)場。
8、監(jiān)督制止一切影響安全因素的活動或行為。
9、嚴禁超載，非緊急情況打反車時間應(yīng)大于2秒；嚴禁把限位當作停止開關(guān)使用，對于違章作業(yè)造成的安全責任事故，嚴厲追究當事人的違章責任及經(jīng)濟賠償。
10、開車前提前檢查軌道有無異物，夾軌器是否升到標準位置，使用完畢，行車工認真夾緊夾軌器及防風鏈，以防行車脫軌，否則追究事故發(fā)生前最后一名行車工的相關(guān)責任。
11、上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
12、完成領(lǐng)導安排的其他工作任務(wù)。
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格后執(zhí)證上崗。
2、工作前應(yīng)對吊車的主要部件及各個裝置進行認真仔細檢查，確認安全后方可進行操作。對長時間停止使用或新裝吊車，在使用前應(yīng)行試車，并認真檢查，確保無異后方可使用。
3、開車前必須發(fā)出鳴報，起吊過程中，吊物下方嚴禁站人或行人通過，作業(yè)中突然停電，應(yīng)把所有控制器扳置零位。
行車值班員工作計劃篇十九
（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
行車工崗位職責姓名崗位名稱行車工工作區(qū)域資歷。
初中以上學歷；有兩年以上行車經(jīng)驗；品質(zhì)。
技能行車操作；知識操作知識；崗位職責1.自覺遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司形象及利益；（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
11.以上工作必須盡職盡責、保質(zhì)保量完成任務(wù)。工作。
2（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）。
《自檢結(jié)果記錄表》《運行記錄表》客戶滿意度100%。
本人承諾嚴格履行上述崗位職責，若有違反自愿按公司相關(guān)制度承擔責任；承諾人（簽字）：身份證號：
行車值班員工作計劃篇二十
為強化社會治安綜合整治，推進我鎮(zhèn)平安創(chuàng)建，切實有效地開展好社會治安巡防活動，增加人民群眾的見警率和平安官渡建設(shè)的知曉度，促進社會和諧穩(wěn)定。我辦經(jīng)過深入研究，特制定社會治安巡防工作計劃如下：
每社會治安巡防堅持每周開展1—2次，按計劃執(zhí)行。在周星期五制定好下一周的治安巡防工作計劃，工作計劃中要落實好治安巡防時間、巡防路線和參與巡防的人員，并將治安巡防工作計劃分別通知到派出所、城管隊和參與巡防的村(社區(qū))。巡防時由派出所派警車一臺，城管隊派電瓶巡查車一臺。執(zhí)勤時綜治辦、派出所和村(社區(qū))各自都必須做好治安巡防記錄和拍照備存工作。所有參與治安巡防隊員必須佩戴好執(zhí)勤紅袖章。
一隊隊長：王成。
成員：龔德龍、派出所警員2名、城管隊員2名、加村(社區(qū))巡防隊員4名。
二隊隊長：葉振華。
成員：胡海斌、劉小龍、派出所警員2名、城管隊員2名、加村(社區(qū))巡防隊員4名。
治安巡防執(zhí)勤時段：晚7點——10點。
官渡鎮(zhèn)社會治安巡防執(zhí)勤路線。
路線a：
1、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—官張路—官達路—車站—居陵路—河西街—居陵小區(qū)各巷道街區(qū)—農(nóng)貿(mào)市場—鑫湘大道—南岳社區(qū)村部、環(huán)社區(qū)巡防一圈(由南岳社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—浙綠葡萄園區(qū)—四和、五和組—官達路(板背、徐家橋)—瀏東公路—太平?jīng)_(金桔屋場)—返回瀏東公路—官渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)碑處。
2、官渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)碑處—桂園國際度假村—煙花、蔗棚小區(qū)—官瀏路—竹聯(lián)村村部、環(huán)村巡防一圈(由竹聯(lián)村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—中州屋場—大屋、荊沖、臺立小區(qū)—官瀏路—返回竹聯(lián)村村部—煙科所、南岳小學—集鎮(zhèn)—三角坪—鎮(zhèn)政府。
3、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—官張路—官達路—車站—河西街—農(nóng)貿(mào)市場—居陵小區(qū)各巷道街區(qū)—綠洲路—鑫湘大道—林業(yè)站、三角坪—竹山社區(qū)、環(huán)社區(qū)巡防一圈(由竹山社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—育才路—官渡醫(yī)院—古鎮(zhèn)口—竹山河口—松江片區(qū)—返回竹山河口—南岸—官渡大道—新府路—佳海電梯廠門前—老s309路—官渡糧站—竹山社區(qū)村部—三角坪—鎮(zhèn)政府。
路線b。
1、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—林業(yè)站—橋港片—新云山社區(qū)村部、環(huán)村巡防一圈(由新云山社區(qū)擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—云山片—兵和村村部、環(huán)村巡防一圈(由兵和村擬定巡防路線，并引路巡邏做好記錄)—兵山、南溪、兵橋、大和、胡灣等小區(qū)—互通口—狂野水世界—官渡大道—育才路—三角坪—鎮(zhèn)政府。
2、鎮(zhèn)政府—正東街—窯灣街—林業(yè)站—官渡糧站—老s309路—田郊村村部、環(huán)村巡防一圈(由田郊村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—田郊片、南邊片、跨馬片—觀音塘村村部、環(huán)村巡防一圈(由觀音塘村擬定巡防路線，并引路巡邏，做好記錄)—溪頭片、石碑片、觀音片—觀音廟—田郊新村—官張公路—互通口—狂野水世界—官渡大道—育才路—三角坪—鎮(zhèn)政府。
行車值班員工作計劃篇二十一
三年前，我滿懷熱情的參加了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司指導和監(jiān)理工程的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并純熟撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責平安，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感，屢次或得了同事和指導的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的工程，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的`現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開場進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細那么，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，平安的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，平安方面都沒有出現(xiàn)任何過失，同時也得到了指導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的才能。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也獲得了第一名的成績。
20xx年，隨著公司的開展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開場負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我仍然盡職盡責做到一絲不茍，比方在質(zhì)量控制上。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細那么。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設(shè)備實驗報告，組織材料，設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，搜集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了工程目的，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了指導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的平安防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我仍然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的`時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從指導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)歷，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊開展的舞臺，鍛煉和成長的時機，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司指導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)才能方面都得到了很大的進步，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下獲得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些缺乏之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)歷和技術(shù)程度很高是我學習的目的，馬總的協(xié)調(diào)才能很強，是我學習的典范。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)才能方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)絡(luò)實際不斷完善自己，進步自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的開展事業(yè)做出應(yīng)有的奉獻。
行車值班員工作計劃篇二十二
一名司機，最最的是要行車安全。不了安全，送貨，運輸效益，收入空談。，我在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能隨機應(yīng)變，突發(fā)事件。，我非常每周一的安全教育會。我安全會不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全，拿財產(chǎn)和的生命開玩笑，例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，每次安全學習，我都聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求的駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，，要所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有電線不符合標準，是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬盲目，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目。
2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車，又要注意車速，中速行駛，并與前車的安全距離，把握不強行超車、不緊急剎車，路況、車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛經(jīng)驗，嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上，工作總結(jié)《行車安全工作總結(jié)》。一場事故化險為夷。，我把一句話當開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車工作帶來的。，種情況下，我謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當，小心謹慎，我曾專題言小的了一起重大交通事故。
駕駛員都知道，行車時要注意車輛的“一日三檢”工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我載貨的重量及路面情況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛問題，裝貨返回時，貨物較重，我在謹慎駕車的，注意隨時地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，不停車檢查問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點，貨主也會對的貨物能安全運到目的地而諒解。
在車輛“一日三檢”工作的，注意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上多小時的，對車輛徹底沖洗，，我是公司“沖車臺”上的?？?；，出車歸來后，我總是車輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進場修理，在車輛修理時，我情況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，，我給車輛的潤滑部位打黃油，各潤滑部位潤滑。虛心向修理工學習，車輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
行車值班員工作計劃篇二十三
行車調(diào)度是行車指揮體系的最高指揮者，電力環(huán)控調(diào)度是電力環(huán)控系統(tǒng)的最高指揮者。
二、崗位職責1、主任調(diào)度職責。
（1）督促本班行調(diào)的業(yè)務(wù)學習，傳達有關(guān)文件、會議精神，組織本班行調(diào)完成上級領(lǐng)導交辦的指揮任務(wù)。
（2）行車組織：組織各部門按照運營時刻表的要求開展工作，為乘客的安全出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；監(jiān)控地鐵行車設(shè)備的運作狀態(tài)，維持正線列車運行秩序，確保列車運行安全、正點；收集并記錄行車設(shè)備的故障信息，做好信息傳遞工作，確保行車設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良，滿足運營需要；按照行車組織有關(guān)規(guī)章的規(guī)定，協(xié)調(diào)行車各崗位的運作，組織運營工作的落實，確保整個行車系統(tǒng)的正常運作。（3）應(yīng)急處理：發(fā)生緊急事件或事故時，制定列車調(diào)整方案并下達執(zhí)行，維持本線最大限度的運營服務(wù)；如實記錄應(yīng)急處理經(jīng)過，通報故障及延誤情況，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)按圖行車。
（4）施工管理：組織班組施工會議布置本班施工工作，及時協(xié)調(diào)處理施工沖突；組織施工單位按計劃施工，監(jiān)督行調(diào)審批軌行區(qū)施工作業(yè)及調(diào)試列車/軌道車的開行，落實安全防控措施，確保施工作業(yè)安全。
（5）信息通報：傳達上級有關(guān)運營工作的指示，及時發(fā)布故障信息，布置、檢查、落實行車工作計劃，確保行車工作順利進行。
在主任調(diào)度的領(lǐng)導下，根據(jù)公司下達的各項生產(chǎn)與服務(wù)指標要求，監(jiān)控行車設(shè)備運作，組織實施軌行區(qū)施工管理，指揮各部門按照運營時刻表要求開展工作，確保公司和部門運營質(zhì)量方針與目標貫徹實施，實現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)安全有序的目標。（1）協(xié)助主任調(diào)度完成班組日常管理工作，協(xié)調(diào)其他各調(diào)度崗位工作，共同完成運營生產(chǎn)任務(wù)。
（2）監(jiān)控地鐵行車設(shè)備的運行情況，維持正線列車運行秩序，確保列車運行安全、正點。
（3）按照行車組織有關(guān)規(guī)章的規(guī)定，協(xié)調(diào)行車各崗位工作，組織運營工作的落實，確保整個行車系統(tǒng)的正常運作。
（4）組織各運營生產(chǎn)相關(guān)崗位按照運營時刻表的要求開展工作，更好地為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
（5）及時、正確處理運營應(yīng)急事件或事故，最大程度減少對運營的影響，并如實記錄處理經(jīng)過，通報故障及延誤情況，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)正常運營。（6）負責審批軌行區(qū)施工作業(yè)，合理組織軌道車和調(diào)試列車的開行，組織實施軌行區(qū)施工，滿足運營設(shè)備維修需要。
（7）帶領(lǐng)副職和助理行調(diào)收集記錄行車設(shè)備的故障信息，將故障信息及時反饋給相關(guān)部門，確保行車設(shè)備狀態(tài)良好，滿足運營需要。
（8）根據(jù)工種和工作需求，完成相關(guān)培訓且考核合格，并做好副職和助理行調(diào)的培訓帶教工作，加強各種運營應(yīng)急處理的學習和演練，提高應(yīng)急處理能力。（9）加強施工作業(yè)前的預(yù)想工作，組織相關(guān)部門按計劃施工，確保施工安全和提高施工兌現(xiàn)率。
（10）發(fā)生突發(fā)事件或故障時向主任調(diào)度提出處理建議，并根據(jù)主任調(diào)度的指令合理指揮副職行調(diào)配合自己完成相關(guān)指揮工作。
（11）介入信號系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試，對不合理的地方提出改進建議。（12）完成領(lǐng)導交辦的其他工作。
行車調(diào)度按職責要求，代表昆明地鐵運營有限公司總經(jīng)理行使運營指揮權(quán)，對所轄線路的列車運行、施工管理、應(yīng)急處理、信息通報等進行指揮、協(xié)調(diào)。
四、行車調(diào)度工作分工1、正常運營期間分工。
（1）行調(diào)1主要負責列車運行控制，接聽列車司機的無線電臺，并向司機發(fā)布相關(guān)行車指令。
（1）行調(diào)1主要負責對列車司機的處置指揮，并向行調(diào)2、主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報。
（2）行調(diào)2主要負責對車站的處置指揮，并向行調(diào)1主任調(diào)度及其他調(diào)度員、運轉(zhuǎn)值班員、車站等通報。
（3）在行調(diào)1處理列車故障時，行調(diào)2接到故障信息后，視情況需要扣停后續(xù)列車、協(xié)助向主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報，調(diào)整其它列車運行，并向車站、車場等通報相關(guān)行車信息。
（4）在行調(diào)2處理車站等故障時，行調(diào)1接到故障信息后，視情況需要扣停相關(guān)列車、協(xié)助向主任調(diào)度及其他調(diào)度員通報，調(diào)整列車運行。
（5）兩名行調(diào)之間互相配合，做好溝通，原則上一名行調(diào)重點關(guān)注故障點的處理，另一名行調(diào)配合，并重點關(guān)注故障點以外的處理，工作中避免出現(xiàn)遺漏或重復(fù)作業(yè)，共同完成行車指揮工作任務(wù)。
1、行調(diào)與電環(huán)調(diào)接口接觸軌停送電：
（1）運營結(jié)束后，行調(diào)根據(jù)《施工通告》填寫《正線停電通知單》，通過錄音電話告知電調(diào)接觸軌具備停電條件并申請停電，電調(diào)確認《正線停電通知單》填寫正確并簽名，組織接觸軌停電，電調(diào)確認接觸軌停電完成后通過錄音電話向行調(diào)反饋停電情況，并在《正線停電通知單》上填寫完成時間并簽名交行調(diào)。（2）首列車出場前半小時，行調(diào)確認送電區(qū)域具備送電條件后填寫《正線送電通知單》，通過錄音電話向電調(diào)申請接觸軌送電，電調(diào)確認《正線送電通知單》填寫正確并簽名，組織接觸軌送電，電調(diào)確認接觸軌送電完成后通過錄音電話向行調(diào)反饋送電情況，并在《正線送電通知單》上填注完成時間并簽名交行調(diào)。（3）接觸軌停/送電完成后，行調(diào)須通知有關(guān)車站、車場停/送電情況。（4）應(yīng)急搶險時，行調(diào)通過錄音電話口頭通知電調(diào)停電；如發(fā)生危及設(shè)備或人身安全的供電故障時，電調(diào)告知行調(diào)后即可停電。
（1）行調(diào)接報設(shè)備故障時，應(yīng)及時通知維調(diào)，對于影響供電、環(huán)控系統(tǒng)運行的故障需同時通報電調(diào)。
（2）維調(diào)接報故障信息后，應(yīng)及時將處理情況通報行調(diào)。
（1）運營開始前，運轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)提供當天列車出入庫計劃，并在hmi上編制列車出入庫計劃，并根據(jù)運行圖及出入庫計劃要求，按時組織列車至出入段線轉(zhuǎn)換軌，行調(diào)根據(jù)運行圖要求，組織列車出場投入運營。
（2）列車回庫前，行調(diào)與運轉(zhuǎn)值班員確認回庫條件，按回庫順序組織列車至出入段線轉(zhuǎn)換軌，運轉(zhuǎn)安排列車回庫。
（1）每日運營前，行調(diào)組織各車站進行運營前檢查，車站值班員向行調(diào)匯報運營前檢查結(jié)果。
（2）車站行車相關(guān)設(shè)施設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生突發(fā)事件時，及時進行先期處置，并向行調(diào)匯報，根據(jù)行調(diào)指令進行處置。
（1）列車出場時，司機與行調(diào)進行通話測試，確認車次號，根據(jù)行調(diào)指令出場。（2）列車運行過程中發(fā)生故障時，司機負責前期處置并匯報行調(diào)，及時匯報故障處置進度，根據(jù)行調(diào)指令行車。
（3）行調(diào)向司機發(fā)布調(diào)度命令，司機根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行并反饋執(zhí)行情況。（4）列車回場時，司機與行調(diào)聯(lián)系確認回場路徑，并根據(jù)行調(diào)指令回場。