中國民航大學
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2011年，中國民航大學喜迎建校60周年。1951年9月25日，軍委民航局第二民用航空學校在天津宣告成立。這所由毛澤東主席任命校長、周恩來總理選定校址的學校，奠定了中國民航大學的第一塊基石。
建校60年來，中國民航大學已為民航和社會培養(yǎng)各類人才7萬余人，孕育出的一代代莘莘學子占中國民航職工總人數的六分之一，工程技術和管理人才的三分之一。中國所有涉及民航業(yè)務的單位、國際民航組織等機構都有來自中國民航大學的學生，中國民航大學的校友們已經成為中國民航高級工程技術和管理領域的一支中堅力量。
今天的中國民航大學已發(fā)展成為一所民航學科專業(yè)門類齊全、航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合具有鮮明辦學特色的高等學府。學校占地110余萬平方米，直屬于中國民航局，以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主，在校學生20000余人。學校致力于為中國民航持續(xù)、快速發(fā)展提供強有力的人才、科技支持，被譽為中國民航人才的搖籃、科學技術研究的中心、國際文化交流的窗口。
學校學科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個學科門類，形成了一批在全國和民航有較大影響的優(yōu)勢學科。目前擁有本科專業(yè)28個，中法實驗班1個（3個專業(yè)方向），全日制碩士學位一級學科12個，覆蓋49個二級學科碩士學位授權點，工程碩士授權領域7個，MBA授權點1個。擁有通信與信息系統、交通運輸規(guī)劃與管理、航空宇航推進理論與工程、企業(yè)管理4個天津市重點學科；交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學3個民航局重點建設一級學科；交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術3個國家級特色專業(yè)建設點；飛行器制造工程、飛行器動力工程、電子信息工程、交通運輸、通信工程、飛行技術、工商管理7個天津市重點建設本科專業(yè)。
學校擁有一大批在行業(yè)內外知名的專家、學者?，F有專任教師1000余人，其中高級職稱教師400余人，有博士生導師8人、國家杰出青年基金獲得者1人、民航特聘專家3人、民航中青年技術帶頭人6人、天津市教學名師3人，長期聘任150多名來自國內外民航一線的高級人才擔任兼職教師。
學校的人才培養(yǎng)目標是：夯實學生基礎理論知識，強化工程實踐能力及創(chuàng)新能力，提升學生的人文素養(yǎng)以及管理、溝通等綜合能力，培養(yǎng)強烈的民航職業(yè)道德意識和社會責任感，德智體全面發(fā)展。學校遵循以培養(yǎng)工程能力為核心的“大工程觀”教育理念，堅持立足民航，走開放式辦學道路，深化教育教學改革，大力開展德育創(chuàng)新，積極推進素質教育，不斷提高人才培養(yǎng)質量，在教育部本科教學工作水平評估中獲得優(yōu)秀。多年來，畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。
學校擁有全民航首個國家級實驗教學示范中心---工程技術訓練中心，該中心也是民航局授權的CCAR-147維修培訓機構。學校還建有航空器維修執(zhí)照考管中心、飛行簽派員培訓中心、ICAO飛行英語、??? IATA乘務培訓中心、中英羅·羅培訓中心等培訓機構，面向民航機務、空管、飛行、機場、運輸、乘務等主干領域開展各種專業(yè)培訓。
中國民航大學注重發(fā)揮民航學科專業(yè)門類齊全的綜合優(yōu)勢，不斷加強科研團隊和科研平臺建設，積極推進民航關鍵技術領域科技攻關，為民航發(fā)展提供科技支撐。
學?，F有省部級科研基地(重點實驗室)10個,包括中國民航空中交通管理研究基地、中國民航航空地面特種設備研究基地、中國民航航空運輸經濟與管理科學研究基地、中國民航機場工程研究基地、中國民航機務維修工程研究基地、民航信息技術科研基地、國家工信部與中國民航局聯合組建的適航審定技術研究與管理中心、天津市重點實驗室智能信號與圖像處理實驗室、飛機維修與民航地面特種設備技術工程中心、航空法律與政策研究基地。擁有中國民航局與學校共同建設的民航安全科學研究所?！笆晃濉币詠砉餐瓿蓢壹夗椖?7項，省部級項目242項，獲省部級獎項65項，科研經費共計2億余元。
學校積極發(fā)揮學科、科研和地緣優(yōu)勢，通過產學研結合，積極推進民航科技產業(yè)化基地建設，促進科技成果轉化。與天津市保稅區(qū)管委會共同成立天津航空產業(yè)開發(fā)有限公司，擔當科技成果轉化孵化器。擁有多家經營實體，從事發(fā)動機葉片等零部件深度維修、機載電子設備維修等業(yè)務，多種產品取得局方的資質許可。中國民航大學已經建成省部級大學科技園，目前正致力于民航高新技術企業(yè)的孵化、高新技術及管理人才的培養(yǎng)和高新技術成果的轉化，教學研究型大學的“產、學、研”一體化機制正在形成。
中國民航大學堅持開放式辦學，與法國航空航天大學校集團共同創(chuàng)辦了中歐航空工程師學院，全面引進法國工程師教育模式，在飛機結構與材料、推進系統運行與維護、電子系統與機載設備三大領域培養(yǎng)高級工程技術人才。學校積極開展國內外交流與科技合作，與國際民航組織、國際航協、國際機場協會以及國際知名航空制造與運輸企業(yè)、航空院校建立了多層次合作關系。
學校發(fā)起成立了中國航空運輸協會、中國航空維修協會、通用航空協會等組織，是中國法學會航空法學研究會的依托單位，在民航專業(yè)協會自律性組織建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。
學校第二次黨代會確立了中國民航大學建設發(fā)展的總體目標：到2020年，學校將建設成為國內知名、國際民航界有較大影響的教學研究型民用航空大學。
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周邊環(huán)境
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通訊地址
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天津市東麗區(qū)津北公路2898號?
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聯系電話
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022-24092126?
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2011年，中國民航大學喜迎建校60周年。1951年9月25日，軍委民航局第二民用航空學校在天津宣告成立。這所由毛澤東主席任命校長、周恩來總理選定校址的學校，奠定了中國民航大學的第一塊基石。
建校60年來，中國民航大學已為民航和社會培養(yǎng)各類人才7萬余人，孕育出的一代代莘莘學子占中國民航職工總人數的六分之一，工程技術和管理人才的三分之一。中國所有涉及民航業(yè)務的單位、國際民航組織等機構都有來自中國民航大學的學生，中國民航大學的校友們已經成為中國民航高級工程技術和管理領域的一支中堅力量。
今天的中國民航大學已發(fā)展成為一所民航學科專業(yè)門類齊全、航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合具有鮮明辦學特色的高等學府。學校占地110余萬平方米，直屬于中國民航局，以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主，在校學生20000余人。學校致力于為中國民航持續(xù)、快速發(fā)展提供強有力的人才、科技支持，被譽為中國民航人才的搖籃、科學技術研究的中心、國際文化交流的窗口。
學校學科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個學科門類，形成了一批在全國和民航有較大影響的優(yōu)勢學科。目前擁有本科專業(yè)28個，中法實驗班1個（3個專業(yè)方向），全日制碩士學位一級學科12個，覆蓋49個二級學科碩士學位授權點，工程碩士授權領域7個，MBA授權點1個。擁有通信與信息系統、交通運輸規(guī)劃與管理、航空宇航推進理論與工程、企業(yè)管理4個天津市重點學科；交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學3個民航局重點建設一級學科；交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術3個國家級特色專業(yè)建設點；飛行器制造工程、飛行器動力工程、電子信息工程、交通運輸、通信工程、飛行技術、工商管理7個天津市重點建設本科專業(yè)。
學校擁有一大批在行業(yè)內外知名的專家、學者?，F有專任教師1000余人，其中高級職稱教師400余人，有博士生導師8人、國家杰出青年基金獲得者1人、民航特聘專家3人、民航中青年技術帶頭人6人、天津市教學名師3人，長期聘任150多名來自國內外民航一線的高級人才擔任兼職教師。
學校的人才培養(yǎng)目標是：夯實學生基礎理論知識，強化工程實踐能力及創(chuàng)新能力，提升學生的人文素養(yǎng)以及管理、溝通等綜合能力，培養(yǎng)強烈的民航職業(yè)道德意識和社會責任感，德智體全面發(fā)展。學校遵循以培養(yǎng)工程能力為核心的“大工程觀”教育理念，堅持立足民航，走開放式辦學道路，深化教育教學改革，大力開展德育創(chuàng)新，積極推進素質教育，不斷提高人才培養(yǎng)質量，在教育部本科教學工作水平評估中獲得優(yōu)秀。多年來，畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。
學校擁有全民航首個國家級實驗教學示范中心---工程技術訓練中心，該中心也是民航局授權的CCAR-147維修培訓機構。學校還建有航空器維修執(zhí)照考管中心、飛行簽派員培訓中心、ICAO飛行英語、??? IATA乘務培訓中心、中英羅·羅培訓中心等培訓機構，面向民航機務、空管、飛行、機場、運輸、乘務等主干領域開展各種專業(yè)培訓。
中國民航大學注重發(fā)揮民航學科專業(yè)門類齊全的綜合優(yōu)勢，不斷加強科研團隊和科研平臺建設，積極推進民航關鍵技術領域科技攻關，為民航發(fā)展提供科技支撐。
學?，F有省部級科研基地(重點實驗室)10個,包括中國民航空中交通管理研究基地、中國民航航空地面特種設備研究基地、中國民航航空運輸經濟與管理科學研究基地、中國民航機場工程研究基地、中國民航機務維修工程研究基地、民航信息技術科研基地、國家工信部與中國民航局聯合組建的適航審定技術研究與管理中心、天津市重點實驗室智能信號與圖像處理實驗室、飛機維修與民航地面特種設備技術工程中心、航空法律與政策研究基地。擁有中國民航局與學校共同建設的民航安全科學研究所?！笆晃濉币詠砉餐瓿蓢壹夗椖?7項，省部級項目242項，獲省部級獎項65項，科研經費共計2億余元。
學校積極發(fā)揮學科、科研和地緣優(yōu)勢，通過產學研結合，積極推進民航科技產業(yè)化基地建設，促進科技成果轉化。與天津市保稅區(qū)管委會共同成立天津航空產業(yè)開發(fā)有限公司，擔當科技成果轉化孵化器。擁有多家經營實體，從事發(fā)動機葉片等零部件深度維修、機載電子設備維修等業(yè)務，多種產品取得局方的資質許可。中國民航大學已經建成省部級大學科技園，目前正致力于民航高新技術企業(yè)的孵化、高新技術及管理人才的培養(yǎng)和高新技術成果的轉化，教學研究型大學的“產、學、研”一體化機制正在形成。
中國民航大學堅持開放式辦學，與法國航空航天大學校集團共同創(chuàng)辦了中歐航空工程師學院，全面引進法國工程師教育模式，在飛機結構與材料、推進系統運行與維護、電子系統與機載設備三大領域培養(yǎng)高級工程技術人才。學校積極開展國內外交流與科技合作，與國際民航組織、國際航協、國際機場協會以及國際知名航空制造與運輸企業(yè)、航空院校建立了多層次合作關系。
學校發(fā)起成立了中國航空運輸協會、中國航空維修協會、通用航空協會等組織，是中國法學會航空法學研究會的依托單位，在民航專業(yè)協會自律性組織建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。
學校第二次黨代會確立了中國民航大學建設發(fā)展的總體目標：到2020年，學校將建設成為國內知名、國際民航界有較大影響的教學研究型民用航空大學。
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