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交巡警支隊2014年工作總結及2015年工作計劃
各大隊、車管所、指揮室：
2014年，全區(qū)公安交通管理工作在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)局黨委的正確領導下，全體交巡警以黨的xx大和xx屆三中、xx全會精神為指引，緊緊圍繞“兩化”工作和“四項建設”主線，始終堅持“穩(wěn)中求進、低調務實、少說多干、勇于擔當、積極作為”，認真履行交巡警“三大職能”，全面加強和提升巡邏處警、事故預防、緩堵保暢、隊伍建設等各項工作，圓滿實現(xiàn)了嚴重影響群眾安全感的惡性街面治安案（事）件，較大交通事故，長時間、大面積交通擁堵“三個零發(fā)生”，有力維護了全區(qū)治安大局穩(wěn)定和交通安全暢通。
一、優(yōu)化巡處機制，嚴格勤務規(guī)范，有力確保了街面治安大局總體穩(wěn)定。
——嚴格巡處職責。深入貫徹落實市局南岸現(xiàn)場會精神，按照“特警屯點、交巡警巡線、派出所控面、專業(yè)公安守站、武警聯(lián)勤聯(lián)動”和“布警網(wǎng)格化、巡處一體化、指揮扁平化、處警規(guī)范化”要求，進一步完善流動警務車定人、定車、定線、定責“四定”勤務機制，充分利用流動警務車、必巡線和必巡點，有警處警，無警巡邏，快速反應，全年交通類接處警14146件，查處治安案件1200余件，行政拘留166人次，采集標準化信息222人次，破獲各類刑事案件243件，確保了街面社會治安大局穩(wěn)定。
——嚴格勤務規(guī)范。嚴格執(zhí)行《流動警務車勤務規(guī)范》、《交巡警路面執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，結合“勤務示范崗”評選，全面推行流動警務車標準化管理和“五個一”便民服務，嚴格落實市局、區(qū)局、支隊“三級勤務督檢”，全年開展勤務督檢276次，勤務規(guī)范、勤務效能得到進一步提升。
二、強化安全管理，壓降交通事故，有力確保了道路安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
——加強專項整治。精心開展“春運”交通安保、夏季道路交通事故預防“四大行動”、“打四非、查四違”、“兩化一整治”、“六打六治”系列專項行動，充分利用“交安”行動、“兩公布一提示”等工作機制，嚴管重點車輛、重點道路、重點時段、重點企業(yè)、重點駕駛人。將摩托車作為重點監(jiān)管車型實行了“政府統(tǒng)一主導，部門各司其職”的長期治理模式，并以2分的分值納入?yún)^(qū)政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道年終目標績效專項考核。此舉大大地提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道工作積極性，促進了全年“涉摩”事故的大幅下降，事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降20.59%，29.17%，29.58%。
——加強源頭管理。組織區(qū)安監(jiān)、交委等部門，持續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)對客運、危化品企業(yè)，客運場站開展了隱患排查，全年下達隱患整改書12份。上報市交安辦掛牌整治客運企業(yè)3家（珍溪馳騁、涪陵祥瑞、涪陵文化），處罰貨運公司1家（涪陵西格奧）。
——加強隱患排查。全年排查各類道路交通安全隱患167件。會同安監(jiān)、運管“三堂會審”，安裝506公里鄉(xiāng)村道路防撞護欄，補齊警示標牌1000余塊，危險路段警示燈10組。
——加強安全宣傳。依托“區(qū)級主導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責、村級配合”的農(nóng)村道路交通安全三級宣傳網(wǎng)絡和微博、微信、電視臺、廣播等宣傳平臺，深入開展交通安全宣傳。全年張貼宣傳標語6萬份，發(fā)放安全行車須知2萬份，駕駛人安全須知1萬份，摩托車典型案例3萬份，支隊制作的《為救人，“的哥”連闖三紅燈》專題片被中央電視臺新聞頻道播放。文明交通深入人心，交通參與者安全意識普遍增強。
通過全方位加強道路交通安全管理，在全區(qū)機動車、駕駛人快速增長（目前，全區(qū)機動車、駕駛人總量分別為161634輛和18萬余人，同比分別增長12.93%、8.6%）、交通安全風險不斷加大的情況下，實現(xiàn)了交通事故次數(shù)（263起，同比下降3.31%）、死亡人數(shù)（66人，同比下降19.51%）、受傷人數(shù)（356人，同比下降16.43%）“三下降”和較大事故“零發(fā)生”。支隊事故預防工作得到交巡警總隊高度評價并在全市“12.16”冬季交通安全重點工作推進視頻會上作經(jīng)驗交流發(fā)言，被市政府安委會評為全市道路交通安全工作先進單位，區(qū)政府授予安全生產(chǎn)一等獎。
三、實施精細管理，科學緩堵保暢，有力確保了城市道路交通井然有序。
——加強秩序疏導。始終堅持“精細管理、科學施治”，深入開展行車秩序、停車秩序、行人秩序“三大重點整治”，面對日益增長的車輛保有量和江南城區(qū)多條主干道同時改造等復雜多變的交通環(huán)境，充分利用卡崗控點、巡邏控線、智能交通控面“點線面”結合的立體交通管控體系和平峰、高峰、重點時段“三級路面勤務機制”開展交通疏導。秩序管控工作得到洪義區(qū)長和京平副區(qū)長批示表揚，交委路口女子崗組獲市級“三八紅旗集體”榮譽稱號。
——加強違法查處。結合視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，始終保持對“三超一疲勞”、酒后駕駛等重點交通違法的嚴查嚴管高壓態(tài)勢。截至12月31日，共查處各類交通違法356251起，同比增加59.41%。其中車輛超速31612件、客車超員503件、貨車超載752件、酒駕569件（醉駕244件，飲酒315件）、摩托車違法57908件；吊銷駕駛證268個，暫扣駕駛證503個，查處無證駕駛502人，行政拘留273人，扣留機動車2792輛，扣留駕駛證2523本，有效凈化了路面環(huán)境，維護了暢通秩序。
——加強堵點整治。對城區(qū)堵點開展?jié)L動摸排和分類治理，對江南主城20個堵點制定“一點一方案、一線一預案”，策動區(qū)政府投資約5個億完成荔枝園（平交改立交）、臥龍居（平交改立交）、濱江路（四車道改六車道）、白鶴公園入口（新建地下人行通道）等堵點的路網(wǎng)改造。通過完善交通設施、優(yōu)化交通組織等措施，挖掘現(xiàn)有道路大通行潛力，江南主城燈控路口渠化率達98.15%，道路標線施劃率達95%以上，早晚高峰時段縮短15分鐘左右。
——轉變警衛(wèi)模式。按照“方案模板化、勤務圖表化、實戰(zhàn)專業(yè)化”要求，進一步轉變交通警保衛(wèi)模式，圓滿完成了4102、4103、4105首長一級，101、4225首長二級、來索托王國首相外賓二級等各類警保衛(wèi)任務78次，確保了“面上見警少、管控影響小”和“絕對安全、萬無一失”的警保目標。
四、堅持信息引領，加強科技建設，有力確保了交巡業(yè)務工作提檔升級。
——爭取政府支持。積極策動，公安交通管理工作得到了區(qū)委、區(qū)政府高度重視，將城市交通管理上升為涪陵名片和黨委政府臉面進行打造。為加強經(jīng)費保障，將支隊單列為區(qū)級一級財政預算單位。充分聽取支隊建議，投入巨資升級、改造城市智能交通網(wǎng)絡建設和路網(wǎng)改造，城市交通基礎設施和智能化建設步入快車道。
——加大資金投入。認真按照公安部交管局信息化建設要求，立足“實戰(zhàn)、實用、實效”，深入推進智能交通、指揮中心以及公路交通安全防控體系等項目建設。目前，全區(qū)已建成紅綠燈控制電子警察抓拍系統(tǒng)33組，治安卡口38組，固定測速25組，公交招呼站機動車違禁停車抓拍16組，特殊路口視頻監(jiān)控2組。在此基礎上，支隊以警務需求為導向，整合區(qū)公安局“應指工程”建立的300組視頻鏡頭，全天候抓拍城區(qū)機動車交通違法，全年共查處各類交通違法141878件。加大公路交通安全防控體系建設，5個執(zhí)法服務站已建成投入使用。已規(guī)劃在全區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建成一級交通全勸導站72個，二級交通安全勸導站184個。區(qū)財政每年落實400萬經(jīng)費保障，“一站一隊一格局”建設提速。
——加大科技含量。11月份以來，支隊充分利用高清視頻巡查道路交通事故快處系統(tǒng)和110警情推送系統(tǒng)，通過視頻取證、電話指引，及時發(fā)現(xiàn)和處理簡易程序交通事故，一件簡易程序交通事故從主動發(fā)現(xiàn)至撤離現(xiàn)場只需2至3分鐘，避免了“小事故大堵車”，目前已處理100余件。投入310萬元引進先進科研成果，建立了交通違法處理人像合一審核系統(tǒng)，使用以來支隊未發(fā)生一起違規(guī)扣分情況，“兩證一本人”制度得到真正落實，杜絕了過去使用已亡駕駛人駕駛證扣分的違紀行為。建立了3G無線回傳高敏度酒精檢測儀管理系統(tǒng)，民警現(xiàn)場查處的酒測數(shù)據(jù)將適時自動無線回傳至服務器，系統(tǒng)程序鎖死“后門”從而不能修改數(shù)據(jù)，“酒駕”查處工作置于有效監(jiān)督之下，為公正、嚴格執(zhí)法，保護民警發(fā)揮了重要作用。不斷技術革新，探索出卡口新型線圈切割法，摩托車前置豎向號牌捕捉識別準確率達80%以上，為刑事、治安、交通查緝工作提供了科技支撐。
五、踐行為民宗旨，打造過硬隊伍，有力確保了隊伍整體形象持續(xù)良好。
——堅持民生警務。認真按照區(qū)局隊伍規(guī)范化建設要求，以 “民生警務”為導向，在車管業(yè)務大廳設立便民服務箱、手機加油站、銀行自助繳款機等便民設施，在荔枝、白濤、互邦4S店增設車管業(yè)務服務站，全年下鄉(xiāng)開展摩托車新車注冊登記5000余臺次、上門為涪陵監(jiān)獄服刑人員辦理駕駛證業(yè)務50余次。認真回應社會各界對道路交通管理工作的新期待，14件人大代表、政協(xié)委員議、題案100%辦結并獲100%滿意。
——堅持嚴優(yōu)并重。以提高群眾滿意度和執(zhí)法公信力為目標，以強化教育培訓為抓手，著力構建獨具特色、貼近實戰(zhàn)、形式多樣、層次豐富的教育培訓體系，隊伍整體素質和民警履職能力明顯提升，全年共舉辦各類培訓14期，受訓民警達2千余人次。滿懷深情關愛民警，切實解決民警后顧之憂，全年解決民警子女升學15人，新建老干部活動室2個，民警洗衣房1個。不斷加強交巡警專委會建設，全年組織開展登山、拔河、征文、乒乓球比賽、學術報告等活動6次，隊伍凝聚力和趕學比超氛圍得到不斷增強。始終堅持嚴管隊伍“零懈怠”、違法違紀“零容忍”，全年主動移交區(qū)局對中層領導免職3人，對民警內(nèi)部調整2人，警告 1人，停職2人。深入開展交巡警紀律作風整頓，精心學習臨江門崗組精神、推優(yōu)樹典系列活動，實現(xiàn)了隊伍面貌顯著改觀、隊伍形象良性轉變，政治生態(tài)持續(xù)良好的可喜局面。(面試網(wǎng) www.mian4.net)
今年，支隊全市交巡警政風行風評議排名第三，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境全區(qū)排名第十，區(qū)道路交通事故調解委員會獲市級“優(yōu)秀調解委員會”稱號，團總支榮獲團市委“五四優(yōu)秀團委”稱號，白濤大隊被交管局評為一級公巡隊，車管所被評為一級車管所，荔枝大隊渝G1153流動警務車被評為全市示范崗，事故大隊榮立集體三等功。梅海軍等5人榮立個人三等功，吳霞等9人評為先進個人，楊余川等44人獲嘉獎。
六、深化警務保障，秉承高效務實，有力確保了各項業(yè)務工作齊頭并進。
——堅持以文立辦。積極履行文秘工作上傳下達工作職責，全年收文1085份，發(fā)文211份，承辦區(qū)級會務5次，支隊會務90余次，上報總隊業(yè)務、政工信息178篇，總分排名居全市42個交巡警支（大）隊第二。被交巡警總隊推薦上報公安部交管局、政治部各類信息15篇，實現(xiàn)歷史性突破。
——加強后勤保障。堅持實行一車一卡定量加油的原則，全年共計分配油料193萬余元，同比下降21.03%。加強辦公用水、用電、用氣管理和辦公室門鎖、燈具的維護，合理購置辦公用品和耗材，全年采購打印機35臺、電腦43臺、家俱15套，空調27臺。完成了“十二五”警用物品現(xiàn)勘箱20個、搜索燈20個、醫(yī)療箱20個、執(zhí)法記錄儀190臺采購。對珍溪、清溪、馬武、新妙大隊內(nèi)部視頻監(jiān)控進行了升級改造。及時調整支隊食堂菜品和水果，保證了民警用餐營養(yǎng)搭配合理。耗資280余萬元完成了執(zhí)法室建設、斜陽溪車管所功能改造、車管所白濤服務站建設等23個基礎建設項目。完成了全年交通智能化建設招投標工作和建設，支隊科技信息化建設排名進入全市42個交巡警支（大）隊前10位。
——嚴格財務紀律。堅持精打細算，規(guī)范開支，全年各項經(jīng)費支出2282.78萬元，同比增加29.92%。嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，嚴控“三公”經(jīng)費，全年公務用車費用同比下降7.75%、公務接待費同比下降78.63%、培訓及會議費同比下降83.59%。
回顧一年來的工作，在大家的共同努力拼搏下，有亮點也有缺點，有成績也有不足，主要體現(xiàn)在基礎信息化覆蓋不全、警務實戰(zhàn)化能力不足、執(zhí)法規(guī)范化意識薄弱、隊伍正規(guī)化仍需加強等四方面，需要我們在2015年加以改進和加強。
七、2015年工作計劃
2015年，支隊將以習近平總書記重要指示和全國公安廳局長會議、市局“10.10”電視電話會議以及何挺副市長指導交巡警工作指示精神為指引，認真謀劃、扎實抓好當前冬季交通安全管理、“春運”和“一節(jié)兩會”交通安保工作，不斷深化“四項建設”并作為貫穿交巡警工作和隊伍建設的中心和主線，努力確保實現(xiàn)“每年有進步、三年大提升”。
（一）大力推進基礎信息化建設。以全區(qū)智能交通監(jiān)控中心為依托，接駁414組電警、紅綠燈、高清卡口、固定測速、區(qū)間測速、高空遙感智能設備，打造立體化智能交通監(jiān)控體系。
（二）大力推進警務實戰(zhàn)化建設。完善卡崗控點、巡邏控線、智能交通控面“點線面”結合的立體交通管控體系以及平峰、高峰、重點時段“三級路面勤務機制”，全面實行交通設施定位編號管理，實現(xiàn)對城市交通的精細化管理。
（三）大力推進執(zhí)法規(guī)范化建設。始終把嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法作為不能放松的要求、不能突破的底線，建立健全執(zhí)法巡查、績效考評、輿情收集、信訪投訴反映執(zhí)法問題定期梳理分析制度，有針對性落實執(zhí)法整改、加強執(zhí)法指導。
（四）大力推進隊伍正規(guī)化建設。始終把加強正規(guī)化建設作為貫穿隊伍建設的主線，切實做到“五不放松”：一是強化政治建警不放松。二是深化推優(yōu)樹典不放松。三是嚴格規(guī)范管理不放松。四是整治突出問題不放松。五是踐行竭誠為民不放松。
交巡警支隊2014年工作總結及2015年工作計劃
各大隊、車管所、指揮室：
2014年，全區(qū)公安交通管理工作在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)局黨委的正確領導下，全體交巡警以黨的xx大和xx屆三中、xx全會精神為指引，緊緊圍繞“兩化”工作和“四項建設”主線，始終堅持“穩(wěn)中求進、低調務實、少說多干、勇于擔當、積極作為”，認真履行交巡警“三大職能”，全面加強和提升巡邏處警、事故預防、緩堵保暢、隊伍建設等各項工作，圓滿實現(xiàn)了嚴重影響群眾安全感的惡性街面治安案（事）件，較大交通事故，長時間、大面積交通擁堵“三個零發(fā)生”，有力維護了全區(qū)治安大局穩(wěn)定和交通安全暢通。
一、優(yōu)化巡處機制，嚴格勤務規(guī)范，有力確保了街面治安大局總體穩(wěn)定。
——嚴格巡處職責。深入貫徹落實市局南岸現(xiàn)場會精神，按照“特警屯點、交巡警巡線、派出所控面、專業(yè)公安守站、武警聯(lián)勤聯(lián)動”和“布警網(wǎng)格化、巡處一體化、指揮扁平化、處警規(guī)范化”要求，進一步完善流動警務車定人、定車、定線、定責“四定”勤務機制，充分利用流動警務車、必巡線和必巡點，有警處警，無警巡邏，快速反應，全年交通類接處警14146件，查處治安案件1200余件，行政拘留166人次，采集標準化信息222人次，破獲各類刑事案件243件，確保了街面社會治安大局穩(wěn)定。
——嚴格勤務規(guī)范。嚴格執(zhí)行《流動警務車勤務規(guī)范》、《交巡警路面執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，結合“勤務示范崗”評選，全面推行流動警務車標準化管理和“五個一”便民服務，嚴格落實市局、區(qū)局、支隊“三級勤務督檢”，全年開展勤務督檢276次，勤務規(guī)范、勤務效能得到進一步提升。
二、強化安全管理，壓降交通事故，有力確保了道路安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
——加強專項整治。精心開展“春運”交通安保、夏季道路交通事故預防“四大行動”、“打四非、查四違”、“兩化一整治”、“六打六治”系列專項行動，充分利用“交安”行動、“兩公布一提示”等工作機制，嚴管重點車輛、重點道路、重點時段、重點企業(yè)、重點駕駛人。將摩托車作為重點監(jiān)管車型實行了“政府統(tǒng)一主導，部門各司其職”的長期治理模式，并以2分的分值納入?yún)^(qū)政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道年終目標績效專項考核。此舉大大地提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道工作積極性，促進了全年“涉摩”事故的大幅下降，事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降20.59%，29.17%，29.58%。
——加強源頭管理。組織區(qū)安監(jiān)、交委等部門，持續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)對客運、危化品企業(yè)，客運場站開展了隱患排查，全年下達隱患整改書12份。上報市交安辦掛牌整治客運企業(yè)3家（珍溪馳騁、涪陵祥瑞、涪陵文化），處罰貨運公司1家（涪陵西格奧）。
——加強隱患排查。全年排查各類道路交通安全隱患167件。會同安監(jiān)、運管“三堂會審”，安裝506公里鄉(xiāng)村道路防撞護欄，補齊警示標牌1000余塊，危險路段警示燈10組。
——加強安全宣傳。依托“區(qū)級主導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責、村級配合”的農(nóng)村道路交通安全三級宣傳網(wǎng)絡和微博、微信、電視臺、廣播等宣傳平臺，深入開展交通安全宣傳。全年張貼宣傳標語6萬份，發(fā)放安全行車須知2萬份，駕駛人安全須知1萬份，摩托車典型案例3萬份，支隊制作的《為救人，“的哥”連闖三紅燈》專題片被中央電視臺新聞頻道播放。文明交通深入人心，交通參與者安全意識普遍增強。
通過全方位加強道路交通安全管理，在全區(qū)機動車、駕駛人快速增長（目前，全區(qū)機動車、駕駛人總量分別為161634輛和18萬余人，同比分別增長12.93%、8.6%）、交通安全風險不斷加大的情況下，實現(xiàn)了交通事故次數(shù)（263起，同比下降3.31%）、死亡人數(shù)（66人，同比下降19.51%）、受傷人數(shù)（356人，同比下降16.43%）“三下降”和較大事故“零發(fā)生”。支隊事故預防工作得到交巡警總隊高度評價并在全市“12.16”冬季交通安全重點工作推進視頻會上作經(jīng)驗交流發(fā)言，被市政府安委會評為全市道路交通安全工作先進單位，區(qū)政府授予安全生產(chǎn)一等獎。
三、實施精細管理，科學緩堵保暢，有力確保了城市道路交通井然有序。
——加強秩序疏導。始終堅持“精細管理、科學施治”，深入開展行車秩序、停車秩序、行人秩序“三大重點整治”，面對日益增長的車輛保有量和江南城區(qū)多條主干道同時改造等復雜多變的交通環(huán)境，充分利用卡崗控點、巡邏控線、智能交通控面“點線面”結合的立體交通管控體系和平峰、高峰、重點時段“三級路面勤務機制”開展交通疏導。秩序管控工作得到洪義區(qū)長和京平副區(qū)長批示表揚，交委路口女子崗組獲市級“三八紅旗集體”榮譽稱號。
——加強違法查處。結合視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，始終保持對“三超一疲勞”、酒后駕駛等重點交通違法的嚴查嚴管高壓態(tài)勢。截至12月31日，共查處各類交通違法356251起，同比增加59.41%。其中車輛超速31612件、客車超員503件、貨車超載752件、酒駕569件（醉駕244件，飲酒315件）、摩托車違法57908件；吊銷駕駛證268個，暫扣駕駛證503個，查處無證駕駛502人，行政拘留273人，扣留機動車2792輛，扣留駕駛證2523本，有效凈化了路面環(huán)境，維護了暢通秩序。
——加強堵點整治。對城區(qū)堵點開展?jié)L動摸排和分類治理，對江南主城20個堵點制定“一點一方案、一線一預案”，策動區(qū)政府投資約5個億完成荔枝園（平交改立交）、臥龍居（平交改立交）、濱江路（四車道改六車道）、白鶴公園入口（新建地下人行通道）等堵點的路網(wǎng)改造。通過完善交通設施、優(yōu)化交通組織等措施，挖掘現(xiàn)有道路大通行潛力，江南主城燈控路口渠化率達98.15%，道路標線施劃率達95%以上，早晚高峰時段縮短15分鐘左右。
——轉變警衛(wèi)模式。按照“方案模板化、勤務圖表化、實戰(zhàn)專業(yè)化”要求，進一步轉變交通警保衛(wèi)模式，圓滿完成了4102、4103、4105首長一級，101、4225首長二級、來索托王國首相外賓二級等各類警保衛(wèi)任務78次，確保了“面上見警少、管控影響小”和“絕對安全、萬無一失”的警保目標。
四、堅持信息引領，加強科技建設，有力確保了交巡業(yè)務工作提檔升級。
——爭取政府支持。積極策動，公安交通管理工作得到了區(qū)委、區(qū)政府高度重視，將城市交通管理上升為涪陵名片和黨委政府臉面進行打造。為加強經(jīng)費保障，將支隊單列為區(qū)級一級財政預算單位。充分聽取支隊建議，投入巨資升級、改造城市智能交通網(wǎng)絡建設和路網(wǎng)改造，城市交通基礎設施和智能化建設步入快車道。
——加大資金投入。認真按照公安部交管局信息化建設要求，立足“實戰(zhàn)、實用、實效”，深入推進智能交通、指揮中心以及公路交通安全防控體系等項目建設。目前，全區(qū)已建成紅綠燈控制電子警察抓拍系統(tǒng)33組，治安卡口38組，固定測速25組，公交招呼站機動車違禁停車抓拍16組，特殊路口視頻監(jiān)控2組。在此基礎上，支隊以警務需求為導向，整合區(qū)公安局“應指工程”建立的300組視頻鏡頭，全天候抓拍城區(qū)機動車交通違法，全年共查處各類交通違法141878件。加大公路交通安全防控體系建設，5個執(zhí)法服務站已建成投入使用。已規(guī)劃在全區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建成一級交通全勸導站72個，二級交通安全勸導站184個。區(qū)財政每年落實400萬經(jīng)費保障，“一站一隊一格局”建設提速。
——加大科技含量。11月份以來，支隊充分利用高清視頻巡查道路交通事故快處系統(tǒng)和110警情推送系統(tǒng)，通過視頻取證、電話指引，及時發(fā)現(xiàn)和處理簡易程序交通事故，一件簡易程序交通事故從主動發(fā)現(xiàn)至撤離現(xiàn)場只需2至3分鐘，避免了“小事故大堵車”，目前已處理100余件。投入310萬元引進先進科研成果，建立了交通違法處理人像合一審核系統(tǒng)，使用以來支隊未發(fā)生一起違規(guī)扣分情況，“兩證一本人”制度得到真正落實，杜絕了過去使用已亡駕駛人駕駛證扣分的違紀行為。建立了3G無線回傳高敏度酒精檢測儀管理系統(tǒng)，民警現(xiàn)場查處的酒測數(shù)據(jù)將適時自動無線回傳至服務器，系統(tǒng)程序鎖死“后門”從而不能修改數(shù)據(jù)，“酒駕”查處工作置于有效監(jiān)督之下，為公正、嚴格執(zhí)法，保護民警發(fā)揮了重要作用。不斷技術革新，探索出卡口新型線圈切割法，摩托車前置豎向號牌捕捉識別準確率達80%以上，為刑事、治安、交通查緝工作提供了科技支撐。
五、踐行為民宗旨，打造過硬隊伍，有力確保了隊伍整體形象持續(xù)良好。
——堅持民生警務。認真按照區(qū)局隊伍規(guī)范化建設要求，以 “民生警務”為導向，在車管業(yè)務大廳設立便民服務箱、手機加油站、銀行自助繳款機等便民設施，在荔枝、白濤、互邦4S店增設車管業(yè)務服務站，全年下鄉(xiāng)開展摩托車新車注冊登記5000余臺次、上門為涪陵監(jiān)獄服刑人員辦理駕駛證業(yè)務50余次。認真回應社會各界對道路交通管理工作的新期待，14件人大代表、政協(xié)委員議、題案100%辦結并獲100%滿意。
——堅持嚴優(yōu)并重。以提高群眾滿意度和執(zhí)法公信力為目標，以強化教育培訓為抓手，著力構建獨具特色、貼近實戰(zhàn)、形式多樣、層次豐富的教育培訓體系，隊伍整體素質和民警履職能力明顯提升，全年共舉辦各類培訓14期，受訓民警達2千余人次。滿懷深情關愛民警，切實解決民警后顧之憂，全年解決民警子女升學15人，新建老干部活動室2個，民警洗衣房1個。不斷加強交巡警專委會建設，全年組織開展登山、拔河、征文、乒乓球比賽、學術報告等活動6次，隊伍凝聚力和趕學比超氛圍得到不斷增強。始終堅持嚴管隊伍“零懈怠”、違法違紀“零容忍”，全年主動移交區(qū)局對中層領導免職3人，對民警內(nèi)部調整2人，警告 1人，停職2人。深入開展交巡警紀律作風整頓，精心學習臨江門崗組精神、推優(yōu)樹典系列活動，實現(xiàn)了隊伍面貌顯著改觀、隊伍形象良性轉變，政治生態(tài)持續(xù)良好的可喜局面。(面試網(wǎng) www.mian4.net)
今年，支隊全市交巡警政風行風評議排名第三，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境全區(qū)排名第十，區(qū)道路交通事故調解委員會獲市級“優(yōu)秀調解委員會”稱號，團總支榮獲團市委“五四優(yōu)秀團委”稱號，白濤大隊被交管局評為一級公巡隊，車管所被評為一級車管所，荔枝大隊渝G1153流動警務車被評為全市示范崗，事故大隊榮立集體三等功。梅海軍等5人榮立個人三等功，吳霞等9人評為先進個人，楊余川等44人獲嘉獎。
六、深化警務保障，秉承高效務實，有力確保了各項業(yè)務工作齊頭并進。
——堅持以文立辦。積極履行文秘工作上傳下達工作職責，全年收文1085份，發(fā)文211份，承辦區(qū)級會務5次，支隊會務90余次，上報總隊業(yè)務、政工信息178篇，總分排名居全市42個交巡警支（大）隊第二。被交巡警總隊推薦上報公安部交管局、政治部各類信息15篇，實現(xiàn)歷史性突破。
——加強后勤保障。堅持實行一車一卡定量加油的原則，全年共計分配油料193萬余元，同比下降21.03%。加強辦公用水、用電、用氣管理和辦公室門鎖、燈具的維護，合理購置辦公用品和耗材，全年采購打印機35臺、電腦43臺、家俱15套，空調27臺。完成了“十二五”警用物品現(xiàn)勘箱20個、搜索燈20個、醫(yī)療箱20個、執(zhí)法記錄儀190臺采購。對珍溪、清溪、馬武、新妙大隊內(nèi)部視頻監(jiān)控進行了升級改造。及時調整支隊食堂菜品和水果，保證了民警用餐營養(yǎng)搭配合理。耗資280余萬元完成了執(zhí)法室建設、斜陽溪車管所功能改造、車管所白濤服務站建設等23個基礎建設項目。完成了全年交通智能化建設招投標工作和建設，支隊科技信息化建設排名進入全市42個交巡警支（大）隊前10位。
——嚴格財務紀律。堅持精打細算，規(guī)范開支，全年各項經(jīng)費支出2282.78萬元，同比增加29.92%。嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，嚴控“三公”經(jīng)費，全年公務用車費用同比下降7.75%、公務接待費同比下降78.63%、培訓及會議費同比下降83.59%。
回顧一年來的工作，在大家的共同努力拼搏下，有亮點也有缺點，有成績也有不足，主要體現(xiàn)在基礎信息化覆蓋不全、警務實戰(zhàn)化能力不足、執(zhí)法規(guī)范化意識薄弱、隊伍正規(guī)化仍需加強等四方面，需要我們在2015年加以改進和加強。
七、2015年工作計劃
2015年，支隊將以習近平總書記重要指示和全國公安廳局長會議、市局“10.10”電視電話會議以及何挺副市長指導交巡警工作指示精神為指引，認真謀劃、扎實抓好當前冬季交通安全管理、“春運”和“一節(jié)兩會”交通安保工作，不斷深化“四項建設”并作為貫穿交巡警工作和隊伍建設的中心和主線，努力確保實現(xiàn)“每年有進步、三年大提升”。
（一）大力推進基礎信息化建設。以全區(qū)智能交通監(jiān)控中心為依托，接駁414組電警、紅綠燈、高清卡口、固定測速、區(qū)間測速、高空遙感智能設備，打造立體化智能交通監(jiān)控體系。
（二）大力推進警務實戰(zhàn)化建設。完善卡崗控點、巡邏控線、智能交通控面“點線面”結合的立體交通管控體系以及平峰、高峰、重點時段“三級路面勤務機制”，全面實行交通設施定位編號管理，實現(xiàn)對城市交通的精細化管理。
（三）大力推進執(zhí)法規(guī)范化建設。始終把嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法作為不能放松的要求、不能突破的底線，建立健全執(zhí)法巡查、績效考評、輿情收集、信訪投訴反映執(zhí)法問題定期梳理分析制度，有針對性落實執(zhí)法整改、加強執(zhí)法指導。
（四）大力推進隊伍正規(guī)化建設。始終把加強正規(guī)化建設作為貫穿隊伍建設的主線，切實做到“五不放松”：一是強化政治建警不放松。二是深化推優(yōu)樹典不放松。三是嚴格規(guī)范管理不放松。四是整治突出問題不放松。五是踐行竭誠為民不放松。