交通運(yùn)輸工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)18篇）

    計(jì)劃是人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)安排?；谶^去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以總結(jié)出一些制定計(jì)劃的有效方法和技巧。以下是一些制定計(jì)劃的方法，供大家參考。首先，我們可以列出一個(gè)詳細(xì)的清單，記錄下所有需要完成的任務(wù)。其次，我們可以使用時(shí)間管理工具，如番茄鐘或時(shí)間表，來幫助我們控制時(shí)間的安排。此外，合理安排休息時(shí)間也很重要，可以提高我們的工作效率。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
    自20xx年9月開園以來，我園一直秉承著“用愛啟迪智慧，用心潤(rùn)澤心靈”的教育理念，根據(jù)市教育局學(xué)前幼教工作思路，以學(xué)習(xí)理解《綱要》為重點(diǎn)，實(shí)踐《指南》為要點(diǎn)，加強(qiáng)幼兒園的一日常規(guī)管理，把提高教師素質(zhì)作為前提，充分調(diào)動(dòng)教師的工作積極性。現(xiàn)有小中大幼兒年齡班12個(gè)，幼兒356人，教職工50人?；仡櫳掀冢覉@開展了許多活動(dòng)，也取得了一些成績(jī)：
    1、繼續(xù)開展對(duì)《指南》的學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，研討活動(dòng)形式較豐富，教師從中受益，并積極落實(shí)在自己的教育行為中；積極組織教師參加各級(jí)賽課活動(dòng)并取得優(yōu)異成績(jī)；積極申報(bào)市級(jí)微型課題，將課程建設(shè)與教師成長(zhǎng)相結(jié)合，探討鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園特色發(fā)展之路。
    2、成功開展了家長(zhǎng)開放日活動(dòng)和家長(zhǎng)座談會(huì)，分專題有針對(duì)性的開展幼小銜接工作，從收回的家長(zhǎng)無(wú)記名調(diào)查測(cè)評(píng)問卷分析，我園各項(xiàng)工作得到95%以上家長(zhǎng)的認(rèn)可和好評(píng)。
    3、積極參加都江堰市各項(xiàng)創(chuàng)建評(píng)優(yōu)活動(dòng)，如創(chuàng)建xxxx都江堰市級(jí)青年文明號(hào)并取得了“市十佳青年文明號(hào)”的榮譽(yù)稱號(hào)；獲得都江堰市xxxx年學(xué)校安全維穩(wěn)工作先進(jìn)單位；xxxx年都江堰市學(xué)前教育先進(jìn)單位；都江堰市優(yōu)秀團(tuán)支部等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
    為使我園的保育教育質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，本期我園園務(wù)工作計(jì)劃如下：
    二、指導(dǎo)思想。
    以《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》精神為指導(dǎo)，積極解讀，實(shí)踐《指南》。將《指南》的新理念轉(zhuǎn)化為教師的教育行為，科學(xué)合理地開展幼兒一日活動(dòng)，促進(jìn)我園幼兒保教質(zhì)量的進(jìn)一步提高。
    三、工作重點(diǎn)。
    1、完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加大對(duì)幼兒教育軟、硬件投入，爭(zhēng)創(chuàng)成都市一級(jí)幼兒園，充分發(fā)揮骨干、示范作用。
    2、努力打造具有“書香氛圍”的幼兒園，使之成為我園特色。
    3、強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)幼兒教師及保育員的培訓(xùn)，確保繼續(xù)教育的規(guī)范性實(shí)施。
    4、完善特色課程的開展，建立特色課程教研組，以研促教。
    四、工作措施。
    （一）教育教學(xué)。
    1、制定更為科學(xué)的幼兒園一日活動(dòng)作息時(shí)間表及各項(xiàng)規(guī)章制度。進(jìn)一步完善園長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，改進(jìn)和完善教師聘用制度。
    2、潛心教學(xué)科研，在內(nèi)涵中求發(fā)展。上期我園兩個(gè)微型課題在園長(zhǎng)的引領(lǐng)下，在全體教師努力下成功結(jié)題。教師在此過程中具備了一定的科研能力，也充分認(rèn)識(shí)到科研促教重要性，本期我們將要申報(bào)一項(xiàng)市級(jí)課題，推動(dòng)幼兒的科研發(fā)展。
    3、園本教研?；诔Ｒ?guī)本期將要開展的“自制戶外體育器械”“區(qū)角創(chuàng)設(shè)與指導(dǎo)”等的研究，以年級(jí)組為單位，把教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題、困惑拿出來實(shí)實(shí)在在研討，切實(shí)提高活動(dòng)的實(shí)效性，達(dá)到研究的最優(yōu)化。
    （二）安全、后勤、衛(wèi)生保健工作。
    1、強(qiáng)化安全意識(shí)，制定相應(yīng)的安全工作計(jì)劃、安全教育工作計(jì)劃及各種安全預(yù)案，逐層簽訂《安全工作責(zé)任書》，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
    2、強(qiáng)化一日活動(dòng)各環(huán)節(jié)的安全細(xì)化工作和安全檢查措施，堅(jiān)持執(zhí)行行政人員每天一巡查，確保幼兒在園學(xué)習(xí)生活的安全、愉快。
    3、以安全教育周、開學(xué)安全第一課和期末安全一課等為載體，開展內(nèi)容不同的安全教育活動(dòng)、安全演練活動(dòng)。
    4、做好衛(wèi)生保健工作，把每天常規(guī)衛(wèi)生保健工作做細(xì)做實(shí)、嚴(yán)格規(guī)范。加強(qiáng)食堂管理，嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法，做好人員體檢工作，嚴(yán)格把好進(jìn)菜關(guān)，科學(xué)合理制定食譜，保證餐點(diǎn)的質(zhì)量安全。積極做好預(yù)防傳染工作，及時(shí)更換櫥窗，向家長(zhǎng)宣傳疾病預(yù)防知識(shí)。
    5、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，對(duì)園內(nèi)出入人員做到多詢問，細(xì)觀察，并做好來訪紀(jì)錄，杜絕閑雜人員隨意進(jìn)入幼兒園。
    6、加強(qiáng)對(duì)園內(nèi)活動(dòng)器械的檢查與維修，防患于未然，以保證幼兒玩耍時(shí)的安全。
    （三）家長(zhǎng)工作。
    重視家園互動(dòng)的實(shí)效性，開展豐富多彩的活動(dòng)，讓家長(zhǎng)了解幼兒園。做到每學(xué)期兩次家長(zhǎng)會(huì)，并積極開展開放日活動(dòng)、親子活動(dòng)，每次活動(dòng)的流程設(shè)計(jì)進(jìn)一步合理化，做到豐富而高效，起到引領(lǐng)作用；每周更換一次家長(zhǎng)園地，及時(shí)向家長(zhǎng)宣傳幼兒園的教育教學(xué)計(jì)劃，幼兒的表現(xiàn)情況及班級(jí)動(dòng)態(tài)；學(xué)期中進(jìn)行一次衛(wèi)生保健講座；期末進(jìn)行一次家長(zhǎng)問卷，了解家長(zhǎng)的意見、建議。繼續(xù)加強(qiáng)幼兒園官方網(wǎng)站、官方微博、微信、飛信及班級(jí)qq群、家委會(huì)qq群建設(shè)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞及互動(dòng)功能，及時(shí)向家長(zhǎng)介紹幼兒園的活動(dòng)動(dòng)態(tài)，創(chuàng)設(shè)家園之間網(wǎng)絡(luò)資源的交流平臺(tái)。
    （四）打造書香特色幼兒園。
    書籍是人類寶貴的精神財(cái)富，讀書是人們重要的學(xué)習(xí)方式。我園將深入“讀書”的豐富內(nèi)容，將愛讀書傳播至教職工、幼兒家長(zhǎng)，營(yíng)造濃濃的書香氛圍。繼續(xù)開展“每周一讀”活動(dòng)，評(píng)選“書香班級(jí)”、“書香寶寶”、“書香教師”及“書香家庭”，努力營(yíng)造全園讀書氛圍，激發(fā)師幼的讀書興趣，讓師幼與好書做伴，與大師對(duì)話，讀寫結(jié)合，為師幼個(gè)性和諧發(fā)展積淀深厚的文化內(nèi)涵。
    教師層面：
    2、每學(xué)期舉辦多形式的討論交流活動(dòng)（如：好書介紹、讀后交流）。
    3、鼓勵(lì)教師積極發(fā)表文章，對(duì)獲獎(jiǎng)教師給予一定獎(jiǎng)勵(lì)；
    幼兒層面：
    1、抓好班級(jí)“圖書角”建設(shè)。
    2、開展“一日兩讀”，即自主閱讀和親子共讀。
    3、開展各種讀書活動(dòng)，如“閱讀指導(dǎo)”、“故事比賽”、“好書推薦”、“同伴共讀”等活動(dòng)。
    家庭層面：
    1、制作《打造書香幼兒園行動(dòng)告家長(zhǎng)書》，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)。
    2、開展“親子讀書活動(dòng)”。引導(dǎo)父母陪伴孩子每天閱讀圖書，共同完成親子共讀的感想和體會(huì)。
    3、開展“圖書漂流”活動(dòng)，家長(zhǎng)可向幼兒園圖書室借閱早期閱讀圖書，并鼓勵(lì)幼兒將自己的圖書帶到幼兒園與小朋友共讀，實(shí)現(xiàn)家園資源的共享。
    4、參考幼兒園推薦書目，家長(zhǎng)自愿為孩子購(gòu)買書籍，訂閱報(bào)刊。
    5、建議有條件的家庭要經(jīng)常帶孩子到圖書館、書店等文化場(chǎng)所，積極開展讀書活動(dòng)。
    6、開展“親子讀書――“書香家庭”評(píng)選活動(dòng)。
    1、教師師德師風(fēng)學(xué)習(xí)，完善幼兒園各項(xiàng)規(guī)章制度及教師考核制度，健全各項(xiàng)檔案和表冊(cè)，制定園務(wù)工作計(jì)劃、教研計(jì)劃、班務(wù)計(jì)劃。
    2、分年級(jí)組召開開學(xué)家長(zhǎng)座談會(huì)；
    3、“幼小銜接”家長(zhǎng)會(huì)系列主題活動(dòng)。
    1、師生消防安全演習(xí)；
    2、區(qū)角創(chuàng)設(shè)評(píng)比活動(dòng)；
    3、青年教師獻(xiàn)課專題研究；
    4、討論市級(jí)課題申報(bào)相關(guān)事宜。
    5、“三。八節(jié)”愛媽媽系列活動(dòng)；
    6、“植樹節(jié)”種下一片綠；
    7、讓幼兒認(rèn)識(shí)并簡(jiǎn)單了解“3。15”消費(fèi)者權(quán)益日；
    1、戶外體育活動(dòng)器材制作研討；
    2、“美麗花”媽媽故事分享活動(dòng)；
    3、《指南》解讀學(xué)習(xí)活動(dòng)。
    1、了解“五一”“五四”的由來；
    2、開展“我來當(dāng)媽媽”的家庭親子活動(dòng)；
    1、開展“六一游園”親子活動(dòng)；
    2、“愛爸爸”系列活動(dòng)；
    3、分部門各類工作總結(jié)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
    2011年是“十二五”發(fā)展的開局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)按照省委、省政府和交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，對(duì)“十二五”期間擬安排的各項(xiàng)主要工作盡早啟動(dòng)、大力推進(jìn)，對(duì)發(fā)展中遇到的突出矛盾和問題，創(chuàng)新思路、大膽探索，為全面實(shí)現(xiàn)“十二五”宏偉藍(lán)圖奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    （一）加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)，保持交通投資平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。
    2011年全省交通建設(shè)，在重點(diǎn)項(xiàng)目安排上，突出抓好支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和服務(wù)民生改善的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持分工負(fù)責(zé)、合力推進(jìn)，能快則快，對(duì)于“十二五”擬開工的項(xiàng)目，今年都要啟動(dòng)前期工作并加快推進(jìn)，其中，擬今年開工項(xiàng)目的前期工作要爭(zhēng)取在上半年完成。
    （二）大力推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，提升行業(yè)公共服務(wù)水平。
    穩(wěn)步提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。一是落實(shí)政策。研究細(xì)化我省保障“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的具體政策，分解發(fā)展目標(biāo)，完善考核機(jī)制，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金投入渠道和多級(jí)公共財(cái)政保障體系。二是增加供給。指導(dǎo)各市、縣編制城市公共交通規(guī)劃和加強(qiáng)公交站場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)建設(shè)，完善城市公共交通線網(wǎng)布局。新辟和優(yōu)化調(diào)整公交線路，新增和更新節(jié)能環(huán)保的公交客運(yùn)車輛。研究建立出租汽車運(yùn)力投放和監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，合理控制出租車總量，穩(wěn)步安排新增運(yùn)力，結(jié)合公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，建設(shè)一批出租車服務(wù)區(qū)。三是提高質(zhì)量。加強(qiáng)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)管理，完善服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，大力打擊非法營(yíng)運(yùn)。積極研究加強(qiáng)地鐵營(yíng)運(yùn)管理的有效舉措。加強(qiáng)城市客運(yùn)服務(wù)信息化建設(shè)，推動(dòng)城市公交、出租汽車、地鐵“一卡通”，并加快市域聯(lián)網(wǎng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程；推進(jìn)城市公交運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；加快建設(shè)出租汽車調(diào)度管理服務(wù)平臺(tái)，積極推廣“電召車”經(jīng)驗(yàn)。
    加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展力度。對(duì)未通達(dá)班車的行政村實(shí)施重點(diǎn)攻堅(jiān)，配套改造農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站（亭）等基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)管理，確保年底前全省行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到96%以上。制訂出臺(tái)鎮(zhèn)村公交發(fā)展實(shí)施辦法，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)，對(duì)列入今年計(jì)劃開通鎮(zhèn)村公交的18個(gè)縣（市、區(qū)）優(yōu)先安排與鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)相吻合的農(nóng)村公路、橋梁及撤渡建橋等項(xiàng)目，確保年內(nèi)新增開通鎮(zhèn)村公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個(gè)以上。
    （三）加快交通物流業(yè)發(fā)展，大力提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。
    積極推動(dòng)港口物流加快發(fā)展。努力實(shí)現(xiàn)“三大突破”：一是實(shí)現(xiàn)連云港港多式聯(lián)運(yùn)的新突破。二是實(shí)現(xiàn)太倉(cāng)港集卡“雙重運(yùn)輸”的新突破。三是實(shí)現(xiàn)南京港物流園區(qū)建設(shè)的新突破。加快推進(jìn)交通物流基地建設(shè)。年內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)15個(gè)交通物流基地的建設(shè)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)充分利用交通物流站場(chǎng)、農(nóng)資配送中心等與郵政方面加強(qiáng)合作，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。扶持品牌交通物流企業(yè)。建立龍頭企業(yè)評(píng)價(jià)和政企共同推進(jìn)機(jī)制，年內(nèi)在全省形成6家交通物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)交通物流相關(guān)經(jīng)營(yíng)人加快發(fā)展。
    大力推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。積極做好甩掛運(yùn)輸3個(gè)部級(jí)試點(diǎn)單位和5個(gè)省級(jí)試點(diǎn)單位的推進(jìn)工作，年底前全省形成牽引車500輛、掛車1000輛的專業(yè)甩掛車隊(duì)。推進(jìn)旅游包車企業(yè)公司化經(jīng)營(yíng)。調(diào)整優(yōu)化全省省、市際道路客運(yùn)線網(wǎng)布局，鼓勵(lì)和引導(dǎo)長(zhǎng)途班線實(shí)行節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸。
    積極推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)換代。推進(jìn)實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的車輛新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)采用資金引導(dǎo)等措施，試點(diǎn)開展老舊車輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。貫徹實(shí)施營(yíng)運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展大中型高等級(jí)客車。聯(lián)合汽車生產(chǎn)廠家，研制發(fā)展適合農(nóng)村客運(yùn)的安全、適用、經(jīng)濟(jì)型鄉(xiāng)村客車。加大整治低質(zhì)量營(yíng)運(yùn)船舶力度，加快淘汰老舊船舶。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化。
    大力促進(jìn)江蘇民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大國(guó)際航線開辟力度。規(guī)劃引導(dǎo)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)通用航空企業(yè)拓展作業(yè)范圍。
    （四）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，著力優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
    加強(qiáng)立法和行政執(zhí)法工作。
    全面加強(qiáng)交通建設(shè)監(jiān)管。強(qiáng)化市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，將市場(chǎng)主體、現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)行為與其信用評(píng)價(jià)、資質(zhì)資格評(píng)定、市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)有機(jī)結(jié)合，完善信用管理制度，加快推進(jìn)各省轄市的省交通運(yùn)輸招標(biāo)評(píng)標(biāo)分中心和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步完善建設(shè)管理單位準(zhǔn)入、行為管理以及績(jī)效考核等制度。探索建立我省交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)工程分包專業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。完善工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，探索地方鐵路、民航機(jī)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理模式；開展工程質(zhì)量品牌建設(shè)活動(dòng)；加大從業(yè)單位行為規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查力度；積極探索設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制；大力推行專業(yè)化管理、精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工和信息化監(jiān)管；加強(qiáng)市縣質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)督能力和水平，完善質(zhì)量監(jiān)督體系；全面加強(qiáng)交通建設(shè)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理，提高工程投資效益。
    加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。以安全、節(jié)能減排和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。深化運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠(chéng)信考核，重點(diǎn)完善駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量考核體系；推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修規(guī)范化達(dá)標(biāo)和放心消費(fèi)工作。抓緊完善港口收費(fèi)體系和定價(jià)機(jī)制，繼續(xù)整治內(nèi)河碼頭經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)河港口經(jīng)營(yíng)行為。
    加大治超工作力度。出臺(tái)加強(qiáng)源頭治超工作的意見，推進(jìn)“運(yùn)政治站、港政治港、路政治路、海事治航”綜合治理格局的形成，構(gòu)建多部門、跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。全面完成省政府批準(zhǔn)的治超站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)部、省、站信息聯(lián)網(wǎng)，繼續(xù)推進(jìn)不停車檢測(cè)和治超管理信息系統(tǒng)的試點(diǎn)與推廣。
    （五）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，充分發(fā)揮既有設(shè)施服務(wù)潛力。
    合養(yǎng)護(hù)分析平臺(tái)，研究制訂符合江蘇省情的路橋養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系，定期編制道路、橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告，輔助制訂養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。優(yōu)先養(yǎng)護(hù)國(guó)家水運(yùn)主通道、重要口門航道、重點(diǎn)港口集疏運(yùn)航道、省際重要航道。推行更加科學(xué)合理的船閘大修制，對(duì)所有航道船閘養(yǎng)護(hù)改善項(xiàng)目實(shí)施績(jī)效考核。
    提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和技術(shù)含量。建立與機(jī)械化養(yǎng)護(hù)相匹配的公路保養(yǎng)定額體系與招投標(biāo)管理，年內(nèi)全省一級(jí)公路、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化率分別達(dá)到100%和50%。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用。全面推進(jìn)航標(biāo)管理的自動(dòng)化和遙控遙測(cè)，推進(jìn)助航導(dǎo)航設(shè)備的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
    （六）扎實(shí)推進(jìn)安全應(yīng)急保障體系建設(shè)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧。
    落實(shí)安全主體責(zé)任。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)工作，推進(jìn)標(biāo)本兼治。以嚴(yán)格交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管為重點(diǎn)，推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè)，完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管機(jī)制，率先形成行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范。以推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化、建立企業(yè)重點(diǎn)車輛gps監(jiān)管平臺(tái)使用管理標(biāo)準(zhǔn)，以及強(qiáng)化隱患排查治理常態(tài)化管理為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)源頭管理。
    加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具、從業(yè)人員、站場(chǎng)、港口的源頭管理，繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男袨?，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門和區(qū)域間的協(xié)調(diào)配合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強(qiáng)綜合治理。理順城市客運(yùn)安全管理體制機(jī)制，指導(dǎo)城市客運(yùn)企業(yè)完善安全管理制度，落實(shí)安全管理措施，完善各類應(yīng)急處置預(yù)案，提高事故防范能力。重點(diǎn)強(qiáng)化港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全監(jiān)管，開展內(nèi)河港口危險(xiǎn)貨物碼頭專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立“全省危險(xiǎn)貨物碼頭安全監(jiān)管檔案體系”和“石油化工碼頭安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系”；制定港口設(shè)施保安符合證書年度核驗(yàn)實(shí)施辦法，形成港口設(shè)施保安工作長(zhǎng)效機(jī)制。
    強(qiáng)化工程建設(shè)安全管理。落實(shí)建設(shè)活動(dòng)中各個(gè)管理環(huán)節(jié)、各個(gè)參與單位的安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)工程安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程有效管理格局的形成，繼續(xù)深入推進(jìn)“平安工程”創(chuàng)建活動(dòng)，保持公路水運(yùn)建設(shè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的態(tài)勢(shì)。
    加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管和救助體系建設(shè)。優(yōu)化地方海事所布局，著力構(gòu)建環(huán)蘇“護(hù)城河”。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，推進(jìn)船檢體制改革，提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量；加強(qiáng)船員管理，提高船員專業(yè)技術(shù)素質(zhì)；進(jìn)一步規(guī)范船舶登記和船舶簽證行為。加強(qiáng)水上交通安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)行海巡艇和電子巡航相結(jié)合的低碳巡航模式，加大船舶安全檢查力度。強(qiáng)化區(qū)域合作，充分運(yùn)用信息化手段，推行世博會(huì)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法形成的長(zhǎng)效機(jī)制，提升水上交通安全監(jiān)管合力。加強(qiáng)船舶污染防治工作，強(qiáng)化船舶污染物送交跟蹤監(jiān)管。深入貫徹《江蘇省水上搜尋救助條例》，繼續(xù)推動(dòng)省市縣三級(jí)內(nèi)河水上搜救網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)水上搜救多元治理模式建設(shè)，積極鼓勵(lì)和扶持社會(huì)力量參與水上搜救。確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    （七）深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)，繼續(xù)提升行業(yè)率先發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
    交通、民航、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的信息資源共享，完善“江蘇交通出行網(wǎng)”和96196服務(wù)功能。進(jìn)一步拓展聯(lián)網(wǎng)售票范圍。加快推進(jìn)智能公交系統(tǒng)、交通信號(hào)公交優(yōu)先、鎮(zhèn)村公交信息化支撐技術(shù)等研究與應(yīng)用推廣。新建高速公路etc專用車道216條、15個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，新發(fā)展蘇通卡客戶10萬(wàn)個(gè)，客戶總數(shù)翻一番。
    大力推進(jìn)科技創(chuàng)新能力建設(shè)和應(yīng)用。一是加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。繼續(xù)推進(jìn)以泰州大橋工程為示范項(xiàng)目的國(guó)家科技支撐計(jì)劃研究，全面開展連云港港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道建設(shè)等五大專項(xiàng)科技攻關(guān)研究，力爭(zhēng)取得一批行業(yè)領(lǐng)先成果。二是加強(qiáng)科技成果的共享與轉(zhuǎn)化工作。編制發(fā)布重點(diǎn)科技成果推廣應(yīng)用推薦目錄，強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用績(jī)效考核。以行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量為依托，建立科研成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用體系。三是重點(diǎn)加強(qiáng)城市客運(yùn)管理技術(shù)研究。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交、出租車、地鐵等城市客運(yùn)管理體制機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、班線配置與運(yùn)營(yíng)調(diào)度等方面的課題研究，提升城市客運(yùn)管理水平和服務(wù)效能。四是加強(qiáng)交通科技國(guó)際交流與合作。
    扎實(shí)提升行業(yè)節(jié)能減排工作。繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排課題研究，并積極推廣節(jié)能減排科研項(xiàng)目?jī)?yōu)秀成果。總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸行業(yè)能源統(tǒng)計(jì)制度和節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系，并全面貫徹實(shí)施。落實(shí)“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)開展全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范工作。深入推進(jìn)“節(jié)能駕駛”培訓(xùn)，率先開展“綠色汽修”創(chuàng)建工作。
    （八）大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)自身建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力。
    深化體制改革和機(jī)制創(chuàng)新。
    切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要把交通運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)工作作為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作來抓，要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外咨詢機(jī)構(gòu)的合作，組織開展交通統(tǒng)計(jì)分析的頂層設(shè)計(jì)，改進(jìn)運(yùn)輸量、交通量和交通服務(wù)業(yè)增加值等方面的統(tǒng)計(jì)方法和制度，對(duì)公鐵水空四種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行全口徑統(tǒng)計(jì)和分析。
    繼續(xù)加強(qiáng)政策措施研究。重點(diǎn)在建立綜合交通運(yùn)輸體系、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)科技創(chuàng)新以及推動(dòng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)提升、促進(jìn)物流和交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)展等方面拓展研究的廣度和深度，進(jìn)一步強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)相關(guān)政策措施的出臺(tái)。繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。大興為民務(wù)實(shí)之風(fēng)，細(xì)化具體舉措，辦好十件為民服務(wù)實(shí)事。大興學(xué)習(xí)進(jìn)取之風(fēng)，促進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)和單位、行業(yè)建設(shè)。大興狠抓落實(shí)之風(fēng)，深入一線抓落實(shí)，著力解決實(shí)際問題，以良好的作風(fēng)推進(jìn)交通運(yùn)輸改革新突破、發(fā)展新跨越。
    全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法基礎(chǔ)建設(shè)。完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制改革，在基層交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法。通過制訂規(guī)劃和加大投入，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè)。全面啟動(dòng)廳行政服務(wù)中心規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    理暨電子監(jiān)察系統(tǒng)。以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，不斷深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。充分運(yùn)用行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行系統(tǒng)的電子監(jiān)察功能，加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)察監(jiān)控。探索建立“制度+科技”的監(jiān)督機(jī)制，不斷提高廉政建設(shè)科學(xué)化水平。加強(qiáng)政風(fēng)、行風(fēng)和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)糾正損害群眾利益的突出問題。堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，保持嚴(yán)懲腐敗的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新修訂的《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立檢查考核制度，推進(jìn)廉政建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)全面完成。
    全面加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和宣傳教育創(chuàng)建工作。制定專項(xiàng)規(guī)劃，加快培養(yǎng)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)步推進(jìn)交通干部人事制度改革。加強(qiáng)交通干部教育培訓(xùn)和廳屬院校管理，開展多層次、多類別培訓(xùn)，推進(jìn)交通職業(yè)資格工作，提高從業(yè)人員素質(zhì)。實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，培養(yǎng)選樹一批新的交通先進(jìn)典型。加強(qiáng)交通新聞宣傳能力建設(shè)，策劃實(shí)施交通重大題材宣傳活動(dòng)，樹立良好行業(yè)形象。加強(qiáng)廳屬社團(tuán)管理，充分發(fā)揮社團(tuán)在推進(jìn)行業(yè)自律和促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面的作用。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
    根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號(hào))、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號(hào))的精神，將相關(guān)機(jī)構(gòu)的交通運(yùn)輸管理等職責(zé)整合，組建某區(qū)交通運(yùn)輸局。自205月組建以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于交通運(yùn)輸管理工作的方針政策和部署，按照省、市、區(qū)上級(jí)部門工作要求，在履行職責(zé)過程中堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)交通運(yùn)輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下：
    一、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作。
    (一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況。
    1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗(yàn)收等工作;。
    6.扎實(shí)推進(jìn)大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項(xiàng)目的前期工作，目前已動(dòng)工，爭(zhēng)取春節(jié)前完成，為市民出行提供方便。
    (二)農(nóng)村公路計(jì)劃執(zhí)行及完成情況。
    某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中，縣道升級(jí)項(xiàng)目處于資金籌措階段，正加快推進(jìn)中;其他項(xiàng)目正有序推進(jìn)，力保年底完成任務(wù)。
    (三)公路養(yǎng)護(hù)工作。
    1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作，預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對(duì)汛期的到來，對(duì)x468河都線、x469夏董線路面進(jìn)行瀝青灌縫工程。
    2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理，確保交通行車安全。對(duì)x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃。
    3.做好路面維修、維護(hù)道路相關(guān)設(shè)施，確保道路健康通暢。對(duì)s538某至平臺(tái)、s265封開至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)。
    4.做好水毀搶修復(fù)工作。對(duì)s265某至平臺(tái)、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)工程。
    5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對(duì)s538某至平臺(tái)、x867都河線排水溝及邊溝進(jìn)行清理、修復(fù)，對(duì)y002云尖線、s538某至平臺(tái)、x469夏董線排水涵洞進(jìn)行清理，有效防止積水問題的發(fā)生。
    6.做好國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作。對(duì)新升省道s265某至平臺(tái)、s537高要至大逕口、s538某至平臺(tái)的公里碑、百米樁進(jìn)行規(guī)范化改造工程。
    (四)路政管理工作。
    2019年路政巡查里程累計(jì)3080公里，巡查天數(shù)216天，出動(dòng)路政人員386人次，清除路障370余處，路政許可2宗，處理路產(chǎn)賠償2宗，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
    (一)嚴(yán)把行政許可及審驗(yàn)業(yè)務(wù)關(guān)。
    截止目前，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)212件，全年機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案50間，年審車輛1500輛，受理新車入戶車輛700輛。
    (二)抓好道路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)工作。
    1.抓好某城西汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進(jìn)未整改到位的安全隱患(新國(guó)線集團(tuán)有限公司與城西汽車客運(yùn)站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車客運(yùn)站未與進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對(duì)新國(guó)線集團(tuán)(某)運(yùn)輸有限公司、城西汽車客運(yùn)站行業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。我局把推進(jìn)和解決站場(chǎng)整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來抓，并派出專人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。
    2.加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)出租車行業(yè)監(jiān)管。一是加強(qiáng)轄區(qū)出租企業(yè)管理，引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)，建立出租車承包者(駕駛員)問題反映臺(tái)賬，要求企業(yè)必須以負(fù)責(zé)任的精神，高度重視，積極與經(jīng)營(yíng)承包者溝通，運(yùn)用法律途徑妥善解決矛盾糾紛，有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車企業(yè)及出租車承包者(駕駛員)的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)送工作動(dòng)態(tài)信息，防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運(yùn)、鬧事等突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，保障突發(fā)事件處置的有序進(jìn)行。
    3.及時(shí)處理道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前，我局共處理投訴信件83宗，其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗，電話投訴21宗，處理率100%。
    (三)多舉措加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
    1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月16日，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。以圍繞“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合道路交通運(yùn)輸安全，宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問題?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(shí)(常識(shí))宣傳資料560份，接受群眾咨詢68人次。
    2.開展百日攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)。以百日攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，為保障客運(yùn)站節(jié)假日運(yùn)輸安全，我局在中秋、國(guó)慶期間組織人員到轄區(qū)客運(yùn)車站、車輛、修理廠及車間、道路和工程施工、運(yùn)輸場(chǎng)站等五類重點(diǎn)場(chǎng)所內(nèi)開展中秋、國(guó)慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國(guó)慶期間我局對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)、公交、維修企業(yè)和公路等開展安全隱患大排查。專項(xiàng)行動(dòng)共出動(dòng)120個(gè)檢查組，檢查企業(yè)(場(chǎng)所)110家、公路巡查54次，發(fā)現(xiàn)隱患55處，已整改53處，正在整改2處。
    3.做好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查整治工作。開展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查，按照“分類管理，分級(jí)負(fù)責(zé)屬地為主”的原則，嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患制訂整改方案和整改措施，做到“一隱患一方案”建立臺(tái)賬。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共排查隱患496項(xiàng)，其中：一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)29項(xiàng)(危運(yùn)車輛)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)11項(xiàng)(危運(yùn)車輛11輛)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)60項(xiàng)(客運(yùn)站1個(gè)、客運(yùn)車輛2輛、普通貨運(yùn)45輛、維修廠12家)，四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)396項(xiàng)(客運(yùn)站3個(gè)、客運(yùn)車輛140輛、公共汽車56輛、普通貨運(yùn)130輛、維修廠65家、橋梁1個(gè)、公路1個(gè))。對(duì)排查出來的風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)管控措施加強(qiáng)監(jiān)管，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源名稱和類別、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所在位置、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。
    三、強(qiáng)化內(nèi)部行政管理，積極做好黨支部和工青婦團(tuán)工作。
    (一)組建黨支部，選舉產(chǎn)生黨支部委員會(huì)。
    中共某市某區(qū)交通運(yùn)輸局黨支部委員會(huì)于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開了黨員大會(huì)，經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會(huì)委員。
    在2019年8月22日召開第一屆會(huì)員大會(huì)第一次會(huì)議，選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運(yùn)輸局工會(huì)第一屆委員會(huì)和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì);同日召開第一屆一次工會(huì)委員會(huì)會(huì)議和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)會(huì)議，分別選舉產(chǎn)生工會(huì)主席和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任。
    四、其他方面工作。
    (一)精準(zhǔn)扶貧，精準(zhǔn)脫貧，打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    2019年6月21日，我局接手某區(qū)水務(wù)局對(duì)腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人，其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人，(有勞動(dòng)能力的4戶13人，無(wú)勞動(dòng)能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人，該村貧困戶可以實(shí)現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點(diǎn)對(duì)接水東村委開展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來，我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作，經(jīng)常抽時(shí)間深入到扶貧村和掛點(diǎn)扶貧戶了解情況和扶貧情況，及時(shí)解決貧困戶遇到的各種問題。2019年中秋節(jié)前慰問扶貧戶共50戶，為扶貧戶購(gòu)置慰問品經(jīng)費(fèi)13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟(jì)困日”活動(dòng)捐款5600元，募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對(duì)貧困人口、弱勢(shì)群體和困難群眾。
    (二)積極做好全國(guó)文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作。
    為更好迎接我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市20測(cè)評(píng)工作，根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國(guó)文明城市2019年度測(cè)評(píng)工作動(dòng)員大會(huì)的部署和要求，我局迅速組織干部職工開展創(chuàng)文工作，期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費(fèi)6985元，安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守，并聯(lián)合團(tuán)區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會(huì)在某市汽車總站、某市城西客運(yùn)站開展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)。
    (三)認(rèn)真開展掃黑除惡摸排專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作。
    一是制定了《某市某區(qū)交通運(yùn)輸局開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的實(shí)施方案》，并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無(wú)黑除惡、無(wú)惡治亂”的要求，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真開展排查(檢查)工作。截止目前，我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專門的舉報(bào)箱、舉報(bào)電話等舉報(bào)渠道，懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅、使用電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ)，在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊(cè)子，積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運(yùn)企業(yè)，目前共派發(fā)了300多份。
    五、存在問題。
    一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，必須要進(jìn)一步解放思想，加大資金籌集的力度才能解決問題。
    二是行業(yè)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。市區(qū)出租車企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和出租車經(jīng)營(yíng)期到期續(xù)期問題未得到有效解決;城西汽車客運(yùn)站安全隱患整改問題未得到有效解決;公交車經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進(jìn)，但離人民群眾的要求仍存在差距。
    三是交通隊(duì)伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機(jī)制的轉(zhuǎn)變等方面還要進(jìn)一步更新觀念，開拓創(chuàng)新。
    (一)扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進(jìn)國(guó)道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國(guó)道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費(fèi)站至國(guó)道g324線擴(kuò)建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進(jìn)管轄的省、縣道升級(jí)改造，對(duì)s265坪勒線、x467云朝線進(jìn)行升級(jí);三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程，加快推進(jìn)東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。
    (二)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)行為，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強(qiáng)化車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強(qiáng)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理和運(yùn)行管理;定期開展監(jiān)督檢查工作，提高落實(shí)政策執(zhí)行力。
    (三)提高安全生產(chǎn)管理水平，做好來年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管，抓好客運(yùn)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查和整改工作。
    (四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手，繼續(xù)做好工青婦團(tuán)工作。提高政治站位，結(jié)合當(dāng)前正在深入開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育，強(qiáng)化黨員及干部職工的思想認(rèn)識(shí);堅(jiān)決落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行工會(huì)管理?xiàng)l例，規(guī)范工會(huì)管理及經(jīng)費(fèi)審查;充分發(fā)揮工會(huì)、女職工委員會(huì)的作用，調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和創(chuàng)造性。
    2019年11月22日。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
    計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。
    各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)。現(xiàn)提出如下要點(diǎn)：
    一、工作目標(biāo)
    (一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    (二)具體目標(biāo)
    1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、危化品碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
    2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
    3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。
    4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營(yíng)人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)?；反a頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。
    5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。
    6.安全管理人員持證率100%。
    二、重點(diǎn)工作
    (一)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)
    1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
    2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
    3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
    (二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善
    4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
    5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過購(gòu)買服務(wù)，委托社會(huì)組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
    6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
    7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。
    (三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰
    8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
    9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
    10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。
    (四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升
    11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
    12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫(kù)，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
    (五)強(qiáng)化隱患排查治理能力
    13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作?；窘踩L(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉(cāng)儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
    14.針對(duì)港口倉(cāng)儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。
    15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。
    (六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)
    16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
    17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。
    18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。
    (七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
    19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
    20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
    三、保障措施
    (一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。
    (二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)監(jiān)管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。
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    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
    20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“*安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水*和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水*，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：
    各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)*穩(wěn)安定。
    樹立抓好安全就是抓好效益抓好安全就是抓好發(fā)展抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
    三.加大安全督查力度。安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全*穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
    制定教育培訓(xùn)計(jì)劃認(rèn)真組織落實(shí)并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展?fàn)I造濃厚的安全文化氛圍。
    堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
    《安全生產(chǎn)法》、《_安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《_公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
    堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
    安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
    制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水*，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
    加強(qiáng)信息化建設(shè)不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水*。
    及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
    確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和*案件發(fā)生。
    年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患并及時(shí)予以整改銷號(hào)因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
    積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
    我局將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實(shí)里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會(huì)提供有力的交通保障。
    一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    (一)繼續(xù)推進(jìn)在建項(xiàng)目。
    1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場(chǎng)鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級(jí)公路建設(shè)，完善62個(gè)窄路基加寬、8個(gè)安防工程的收尾驗(yàn)收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成7個(gè)危橋改造工作。
    2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級(jí)公路項(xiàng)目，推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級(jí)公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭(zhēng)取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對(duì)那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭(zhēng)取2020年底前重建并通車。
    (二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。
    (三)積極向上申報(bào)項(xiàng)目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級(jí)改造方面向上申報(bào)項(xiàng)目，力爭(zhēng)更多的交通項(xiàng)目。
    二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。
    進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅(jiān)持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時(shí)修復(fù)，確保公路暢通。按照上級(jí)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。
    三、抓好安全生產(chǎn)管理。
    一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點(diǎn)抓好水上交通安全，對(duì)橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)?；a(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
    積極配合市對(duì)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級(jí)開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。
    五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)。
    按照上級(jí)掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，切實(shí)打好掃黑除惡攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    一是按上級(jí)要求開展“三會(huì)一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動(dòng)日活動(dòng)，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對(duì)違法典型案件通報(bào)力度，召開警示教育大會(huì)，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。
    七、抓好意識(shí)形態(tài)工作。
    一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價(jià)值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任的落實(shí)。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。
    八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅(jiān)工作。
    一是認(rèn)真領(lǐng)會(huì)中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅(jiān)精神。加強(qiáng)上級(jí)脫貧攻堅(jiān)政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)脫貧攻堅(jiān)工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對(duì)聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
    九、抓好工會(huì)、雙擁、計(jì)生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
    十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
    我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹“兩學(xué)一做”、習(xí)近平總書記講話精神，扎實(shí)開展三嚴(yán)三實(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo)，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
    堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力2016年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
    加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析，加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
    嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。2017年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞2017年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
    (一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
    (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
    (三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。2017年完成昭覺縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
    (四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持，將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
    在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí)，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
    堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng)，不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
    堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
    把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識(shí)，服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng)，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂，提升形象?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想，充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神，弱鳥先飛意識(shí)，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三嚴(yán)三實(shí)”“兩學(xué)一做”專題教育，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治腐敗。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
    20**年，我們交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部門的職能作用，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級(jí)文明單位光榮稱號(hào)和被評(píng)為“全省人民滿意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運(yùn)輸廳授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)十個(gè)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評(píng)工作第三系列二類單位”第一名，“縣直基層黨委落實(shí)黨建責(zé)任制”一等獎(jiǎng)，“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”，“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”，“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)二等獎(jiǎng)”?，F(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo)，健全體系抓落實(shí)。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，今年，在人事調(diào)整變動(dòng)后，我們及時(shí)調(diào)整了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合黨委全年工作的開展，落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
    （二）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》，局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé)，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門，每一位干部，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。
    （三）完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實(shí)績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核，與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合，同部署落實(shí)，同檢查考核，做到“四個(gè)強(qiáng)化”：即強(qiáng)化責(zé)任分工，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；強(qiáng)化措施落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，掌握廉政動(dòng)態(tài)；強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。從而，有效加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，為這項(xiàng)工作的開展提供了動(dòng)力。
    二、履行職責(zé)抓管理，責(zé)任追究抓制度。
    （一）認(rèn)真分析抓防控。黨委堅(jiān)持每年召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專題分析會(huì)，針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作實(shí)際，開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》，認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理。以貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》為契機(jī)，全面組織項(xiàng)目建設(shè)單位開展廉政風(fēng)險(xiǎn)排查和防控工作，制定了《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程圖》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任分解表》、《行政強(qiáng)制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控排查八項(xiàng)制度》，同時(shí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題，全面落實(shí)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。
    （二）強(qiáng)化管理抓追究。一年來，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神，通過全面、徹底清理交通行政權(quán)力項(xiàng)目，編制職權(quán)目錄，繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖，公開權(quán)力運(yùn)行。建立健全《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作公開制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運(yùn)行集體討論制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作責(zé)任追究制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人財(cái)物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，規(guī)范行政權(quán)力行使，做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運(yùn)行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，從而促進(jìn)依法行政，建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，推動(dòng)交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來，我們一是堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、“三談兩述兩報(bào)告”、函詢質(zhì)詢等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項(xiàng)集體決策、專家咨詢、公示聽證、決策評(píng)估制度，提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政自由裁量權(quán)，積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神，落實(shí)工程建設(shè)廉政預(yù)警制度，依法加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場(chǎng)違法行為；三是進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運(yùn)政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可制度，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作機(jī)制和部門聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)；四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開工作。認(rèn)真落實(shí)《政府信息公開條例》，以行政許可和行政審批為重點(diǎn)，推進(jìn)交通行政權(quán)力公開透明運(yùn)行。重點(diǎn)抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運(yùn)輸與建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入、道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路許可等內(nèi)容的公開工作。五是進(jìn)一步提高交通專項(xiàng)資金管理水平。認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度，建立健全內(nèi)控機(jī)制，提高專項(xiàng)資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場(chǎng)化配置，減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項(xiàng)目、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)線路、城市公交運(yùn)營(yíng)、出租汽車運(yùn)力投放、重要物資設(shè)備采購(gòu)等，都通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作，最大限度的減少了人為因素。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督，遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。
    （三）落實(shí)職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求，積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運(yùn)輸局黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的主題，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用，帶頭講政治、促履職、建機(jī)制，構(gòu)建善于推動(dòng)交通跨越發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”，充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用，廣泛開展“亮崗踐諾”，拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動(dòng)，形成比學(xué)趕超良好氛圍，全體黨員干部立足崗位，有效履職，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵，成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻，公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度，公布了舉報(bào)電話，把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項(xiàng)目之中。同時(shí)，我們還將廉政漫畫上墻，活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強(qiáng)化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，我們結(jié)合交通運(yùn)輸部門的工作實(shí)際，重新為每個(gè)工作人員制定了工作桌牌，亮明了崗位身份，并針對(duì)不同崗位和職責(zé)，為每個(gè)人制定了廉政格言和工作承諾，設(shè)立了新的監(jiān)督臺(tái)和人員去向牌，方便了社會(huì)和群眾的監(jiān)督。同時(shí)，圍繞依法行政，提高機(jī)關(guān)效能等專項(xiàng)工作開展督查，積極營(yíng)造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。
    三、廣泛宣傳抓教育，嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。
    一年來，我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實(shí)質(zhì)，充分認(rèn)識(shí)《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強(qiáng)反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片，以各種廉政教育電教片為教材，及時(shí)提醒，長(zhǎng)敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論，對(duì)各種腐敗案例進(jìn)行剖析，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)大家樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和政績(jī)觀，構(gòu)建反腐倡廉思想防線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。三是積極開展反腐倡廉教育活動(dòng)。
    20xx年，我們開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育，并就此項(xiàng)工作制訂了相應(yīng)的工作方案，力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年，我局還組織召開多場(chǎng)（次）的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題講座和會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級(jí)紀(jì)委工作會(huì)議精神。同時(shí)，利用墻報(bào)、專欄和各類會(huì)議抓好宣傳教育，傳播科學(xué)發(fā)展觀，營(yíng)造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來；統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來。通過學(xué)習(xí)各級(jí)相關(guān)文件精神，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等問題。采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的`對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)上有明顯增強(qiáng)，工作效率上有明顯進(jìn)步，黨員干部隊(duì)伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，一年來，我們還積極開展監(jiān)督檢查，促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是對(duì)縣道831線舊溪公路改造項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造項(xiàng)目等進(jìn)行專項(xiàng)督查。
    四、執(zhí)行制度抓落實(shí)，黨務(wù)政務(wù)抓公開。
    為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，20xx年，我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時(shí)辦結(jié)制度”、“首問責(zé)任制度”等13項(xiàng)制度，重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開欄。按照上級(jí)要求，我們繼續(xù)深入開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位“小金庫(kù)”專項(xiàng)治理工作，并向系統(tǒng)下屬單位和交通運(yùn)輸企業(yè)延伸，堅(jiān)決切斷“小金庫(kù)”資金來源。一年來，我們按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行流程圖，強(qiáng)化制度制約，完善單位內(nèi)控機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對(duì)黨務(wù)政務(wù)的各項(xiàng)工作，如：指標(biāo)完成進(jìn)度、財(cái)務(wù)收支情況、大宗物品采購(gòu)項(xiàng)目、人事獎(jiǎng)懲任免、接待費(fèi)用開支等內(nèi)容按照要求定期公示。，我們認(rèn)真開展“治庸治懶治散”活動(dòng)。按照縣委、縣政府開展治庸治懶治散專項(xiàng)行動(dòng)的要求，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局認(rèn)真開展“治庸治懶治散”專項(xiàng)活動(dòng)，并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開展，強(qiáng)化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識(shí)，著力提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，落實(shí)利民惠民政策，把解決損害群眾利益的問題擺在突出的位置，堅(jiān)決糾正交通運(yùn)輸部門存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程建設(shè)中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查，制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”，鞏固已取得的各項(xiàng)工作成果，堅(jiān)決防止反彈。深入開展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深化“選題評(píng)議，個(gè)案整改”工作，把評(píng)議重點(diǎn)放在轉(zhuǎn)變職能，改革行政審批制度上，切實(shí)解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問題上，放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上，自覺為企業(yè)和群眾排憂解難，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。我們加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育，規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正，提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評(píng)政風(fēng)行風(fēng)工作，徹底清除“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
    五、信訪舉報(bào)抓暢通，黨紀(jì)國(guó)法抓嚴(yán)肅。
    一年來，我們積極協(xié)助上級(jí)紀(jì)委信訪舉報(bào)件的初核工作，認(rèn)真落實(shí)xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)信訪工作制度，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問題，及時(shí)掌握交通運(yùn)輸基層信訪動(dòng)態(tài)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象，確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能，保持案件查處的高壓態(tài)勢(shì)，震懾違法違紀(jì)行為，切實(shí)維護(hù)黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性。
    六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo)，自身素質(zhì)抓提高。
    一年來，我們?cè)诰贮h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求，積極加強(qiáng)自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、和局黨委提出的“交通要先行，黨員做表率，廉政是保障”主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，深入實(shí)際，調(diào)查研究，積極探索新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高理論素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)工作能力，不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢(shì)新情況新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸隊(duì)伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國(guó)家法律法規(guī)，切實(shí)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
    20xx年，我們按照縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求，結(jié)合實(shí)際，狠抓落實(shí)，在取得成績(jī)的同時(shí)，也存在著一些不足，如理論學(xué)習(xí)深度不夠，交流也不多，只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會(huì)議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上，研討論文偏少；對(duì)如何建立一個(gè)教育防患、關(guān)口前移的長(zhǎng)效管理機(jī)制，缺乏手段，辦法不多，顯得力不從心；信息報(bào)道偏弱等，這些問題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年，我們將圍繞交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以構(gòu)建和諧交通為中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，不斷提高工作效率和服務(wù)水平，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
    1.客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前，我縣共有客運(yùn)線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運(yùn)公司1家，共136輛出租汽車?？瓦\(yùn)站為21家，其中一級(jí)站1家、二級(jí)站2家、三級(jí)站2家，四級(jí)站14家、五級(jí)站1家，平朗鎮(zhèn)客運(yùn)站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建成率已達(dá)95%。
    2.運(yùn)輸生產(chǎn)能力快速增長(zhǎng)。2020年客運(yùn)車輛429輛，12573客位，貨運(yùn)車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運(yùn)車輛數(shù)減少4.03%，載客座位數(shù)減少1.81%，貨運(yùn)車輛數(shù)上升6.02%，載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年，已完成社會(huì)客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別是468萬(wàn)人次和2863萬(wàn)噸，分別比去年了上升1.02%和增長(zhǎng)8.49%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別是46787萬(wàn)人公里和286307萬(wàn)噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
    3.加大打非治違力度，不斷強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動(dòng)，查處黑車非法營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運(yùn)秩序及安全。針對(duì)重點(diǎn)、熱點(diǎn)線路組織檢查，嚴(yán)厲打擊各種非法運(yùn)輸車輛及營(yíng)運(yùn)車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)車輛私抬票價(jià)、不按核定線路經(jīng)營(yíng)、擅自延伸線路，出租車亂收費(fèi)、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處，受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車、渣土車運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)，聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項(xiàng)打擊等活動(dòng)。四是開展了駕培行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化了教練車的管理，嚴(yán)查違法違規(guī)培訓(xùn)行為，維護(hù)正常的駕培市場(chǎng)秩序，確保教學(xué)活動(dòng)安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
    4.加大治理超限超載力度，切實(shí)維護(hù)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年以來，我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展治超工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動(dòng)治超執(zhí)法人員6800多人次，出動(dòng)治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
    5.積極開展聯(lián)合執(zhí)法工作，確保社會(huì)穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動(dòng)”、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作，派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
    一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
    二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國(guó)道至央贛路段改建工程，總長(zhǎng)17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長(zhǎng)24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長(zhǎng)9.2公里，概算投資6500萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長(zhǎng)55.1米，寬9米，概算投資280萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。
    (二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
    1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
    2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
    3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
    (三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
    在穩(wěn)步增加線路、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長(zhǎng)的出行需要和多樣化交通需求。
    1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
    2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營(yíng)期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
    3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營(yíng)運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
    (四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
    1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營(yíng)管理為重點(diǎn)，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍營(yíng)運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確保客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
    3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
    (五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
    嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
    1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
    3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營(yíng)全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
    (六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
    1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、公開透明”。
    2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
    3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
    以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)支持下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸局工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，強(qiáng)化制度建設(shè)，強(qiáng)化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，繼續(xù)開展“打非治違”工作。
    （一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。
    強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
    （二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，開展了“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
    出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營(yíng)運(yùn)車15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營(yíng)6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
    二、排查地質(zhì)災(zāi)害隱患，提升汛期應(yīng)急處理能力。
    由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
    為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的'防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國(guó)道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
    同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：
    （一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
    1、國(guó)道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    2、國(guó)道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    3、國(guó)道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    4、國(guó)道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    5、國(guó)道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    6、國(guó)道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
    （二）防汛搶險(xiǎn)保通措施。
    1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”,各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
    2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
    3、我局儲(chǔ)備了30萬(wàn)元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段**管理站、**管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購(gòu)入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購(gòu)存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
    4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持“雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路”的“三查”制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。
    5、我省正在建立國(guó)省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
    三、強(qiáng)化宣傳力度，治理客運(yùn)源頭。
    （一）加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語(yǔ)225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語(yǔ)、警示語(yǔ)56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
    （二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。
    加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按“六嚴(yán)禁”規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營(yíng)期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
    （三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
    排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
    （四）開展“安全誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)。
    在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭(zhēng)創(chuàng)全市“安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    四、加大生命防護(hù)工程建設(shè)。
    20，交通運(yùn)輸局在去年完成國(guó)、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前，國(guó)道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中?？傆?jì)完成投資300萬(wàn)元。
    五、加強(qiáng)在建工程安全生產(chǎn)。
    今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《**縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建“六位一體”工作底線專項(xiàng)檢查方案》（**重建辦〔〕7號(hào)）文件精神，我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理，針對(duì)**大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
    一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    1、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一檢督”工作職責(zé)，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度；
    3、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)客運(yùn)車輛檢測(cè)維護(hù)制度，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行；
    6、大力開展安全檢查和隱患排查工作。督查工作做到2個(gè)100％，即對(duì)交通行業(yè)各企業(yè)的督查面要達(dá)到100％、隱患排查治理率要達(dá)到100％。
    二、抓好公共的士、公交行業(yè)管理。
    質(zhì)量明查暗訪工作力度，進(jìn)一步提高出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
    三、嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。
    1、繼續(xù)深入開展“治摩工作，加強(qiáng)與鎮(zhèn)治摩辦的配合，嚴(yán)厲打擊摩托車非法營(yíng)運(yùn)行為。
    2、加大力度查處非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的大客車、私人藍(lán)牌車、“克隆出租車”、小面包車等車輛，切實(shí)保護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
    3、整頓出租車市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲打擊出租車異地經(jīng)營(yíng)、拒載等違章行為，維護(hù)出租車市場(chǎng)和諧、穩(wěn)定。
    4、整頓和規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理。定期開展客運(yùn)班線專項(xiàng)整頓活動(dòng)，采取專項(xiàng)集中整頓與平時(shí)常規(guī)管理結(jié)合辦法，強(qiáng)化管理，力求標(biāo)本兼治。5、加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理，重點(diǎn)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管工作以及大型“泥頭車”無(wú)證經(jīng)營(yíng)、揚(yáng)撒等違章行為。
    6、規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。加大維修業(yè)的整治力度，集中開展維修市場(chǎng)整頓，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、越級(jí)維修等違章行為。
    7、加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。
    二〇一一年十月十四日。
    策措施等內(nèi)容。
    （一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著。
    經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架，其它國(guó)道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)?！熬盼濉逼陂g，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。
    氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
    到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營(yíng)業(yè)里程的39.9%;電氣化鐵路1169公里，占營(yíng)業(yè)里程的50.3%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量122.71億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量497.6億噸公里。
    公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其。
    它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。
    公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)?；拘纬闪艘蕴m州為中心，以國(guó)省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.12億人，旅客周轉(zhuǎn)量65.95億人公里;完成貨運(yùn)量1.93億噸，貨物周轉(zhuǎn)量104.07億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占90.8%和87.6%。民航機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽(yáng)等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量31.35萬(wàn)人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量萬(wàn)人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國(guó)內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為257.4公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量167.4萬(wàn)人次，完成貨運(yùn)量33萬(wàn)噸。
    （二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂?，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔悖貐^(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽(yáng)、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
    二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
    為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會(huì)精神，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《2016年全市交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合我縣交通系統(tǒng)工作實(shí)際，制定2016年依法行政工作計(jì)劃：
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線，以提升依法行政意識(shí)和能力、深化行政監(jiān)督、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、促進(jìn)執(zhí)法形象建設(shè)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通依法行政和執(zhí)法管理工作，使我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)依法行政工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，加快法治交通建設(shè)進(jìn)程，全力保障我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
    二、強(qiáng)化法律意識(shí)，著力提升依法行政意識(shí)和能力。
    （一）增強(qiáng)干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系綱要，牢牢把握精髓和實(shí)質(zhì)，以“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”為契機(jī)，將黨的群眾路線的內(nèi)容和要求深入貫徹到實(shí)際工作中，牢牢樹立社會(huì)主義法制理念，大力弘揚(yáng)法治精神，努力成為社會(huì)主義核心價(jià)值體系的堅(jiān)定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅(jiān)持一手抓政治理論學(xué)習(xí)，一手抓法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實(shí)依法行政實(shí)施計(jì)劃，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，積極推廣無(wú)紙化學(xué)法考試，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法，切實(shí)提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問題的能力。
    （二）建立完善相關(guān)制度，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。建立并完善規(guī)范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機(jī)制，不斷提高規(guī)范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預(yù)防行政爭(zhēng)議的發(fā)生。著力做好行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)的修改工作，為交通行政執(zhí)法工作提供準(zhǔn)確、合理、合法的依據(jù)；同時(shí)逐步完善行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的有效應(yīng)用機(jī)制，通過執(zhí)法檢查、案卷評(píng)查、回訪當(dāng)事人等多種方式，加大監(jiān)督力度，促進(jìn)制度落實(shí)。
    （三）抓好行政審批標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，切實(shí)推進(jìn)政務(wù)公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結(jié)合行政許可項(xiàng)目清理公布、行政審批權(quán)限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規(guī)范，優(yōu)化辦事流程，提高辦事效能。積極推進(jìn)電子政務(wù)、網(wǎng)上審批，不斷擴(kuò)大網(wǎng)上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。
    三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。
    （一）推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手，嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法語(yǔ)言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。同時(shí)按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員逐步達(dá)到“證件、服裝、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)”四統(tǒng)一的目標(biāo)，確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、形象統(tǒng)一、工作協(xié)調(diào)，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
    （二）加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法主體和執(zhí)法隊(duì)伍，建立行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員信息庫(kù)。嚴(yán)格實(shí)行行政執(zhí)法資格制度和持證上崗制度。建立行政執(zhí)法人員檔案，完善動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，逐步建立行政執(zhí)法人員信息化管理系統(tǒng)。
    （三）推進(jìn)執(zhí)法人員培訓(xùn)常態(tài)化。按照交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳要求，堅(jiān)持全面覆蓋、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的原則，定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，分層次、分類別制定三年輪訓(xùn)行動(dòng)計(jì)劃，全面提升行政執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平。今年重點(diǎn)突出對(duì)《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)效性。
    四、深化執(zhí)法監(jiān)督，推進(jìn)執(zhí)法行為規(guī)范化進(jìn)程。
    （一）扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)整改。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作實(shí)施方案的通知》的精神，在交通系統(tǒng)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題進(jìn)行梳理和專項(xiàng)整改，各單位要結(jié)合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實(shí)施方案》和《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決糾正安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項(xiàng)治理工作方案》（長(zhǎng)縣交發(fā)[2016]11號(hào)），加大對(duì)公路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域中在思想作風(fēng)、隊(duì)伍管理和執(zhí)法工作開展情況存在問題的整治力度，重點(diǎn)要對(duì)上路執(zhí)法、罰款、自由裁量、調(diào)查取證和行政許可等方面工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高交通依法行政水平?？h局將同時(shí)引入政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等第三方監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的違法、不當(dāng)行政行為以及作風(fēng)建設(shè)方面的問題。
    （二）認(rèn)真開展執(zhí)法評(píng)議考核工作。一是認(rèn)真實(shí)施交通行政執(zhí)法責(zé)任制，建立并完善交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度，按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，對(duì)執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善；二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)；三是以開展自評(píng)、互評(píng)和執(zhí)法人員考試的方式扎實(shí)開展年度執(zhí)法評(píng)議考核，健全執(zhí)法考評(píng)結(jié)果運(yùn)用，將其作為執(zhí)法人員獎(jiǎng)勵(lì)懲處的重要依據(jù)。
    （三）扎實(shí)開展執(zhí)法案卷評(píng)查和行政執(zhí)法案例編纂工作。進(jìn)一步優(yōu)化案卷評(píng)查方式方法，建立案卷評(píng)查長(zhǎng)效機(jī)制，執(zhí)法大隊(duì)要開展日常性的案卷評(píng)查工作，加強(qiáng)執(zhí)法文書制作的規(guī)范化建設(shè)和管理，嚴(yán)格按照市局下發(fā)的文件（長(zhǎng)交法規(guī)[2016]113號(hào)）規(guī)定使用統(tǒng)一印制的執(zhí)法文書。要把能獨(dú)立制作符合規(guī)范要求的執(zhí)法文書，作為執(zhí)法人員的基本素質(zhì)要求進(jìn)行考核。同時(shí)要總結(jié)執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)，查找執(zhí)法中存在的問題，提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升執(zhí)法水平。
    （四）強(qiáng)化監(jiān)督，拓展各種監(jiān)督渠道。通過設(shè)立舉報(bào)箱，公布投訴電話，使執(zhí)法監(jiān)督工作落到實(shí)處。并嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政訴訟法》的要求，認(rèn)真搞好行政復(fù)議、應(yīng)訴工作。
    為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國(guó)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項(xiàng)整治，強(qiáng)化措施落實(shí)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計(jì)劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對(duì)性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
    二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)。
    （一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項(xiàng)整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
    （二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動(dòng)；二是確保節(jié)假日，重要會(huì)議期間、尤其是長(zhǎng)假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個(gè)結(jié)合，即上級(jí)檢查與自查自糾相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營(yíng)造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
    三、職責(zé)分工。
    （一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工。
    縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時(shí)對(duì)局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對(duì)全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項(xiàng)執(zhí)法檢查不少于4次。
    縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。
    縣貨管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。縣公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對(duì)全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。
    縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)全縣有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對(duì)在建公路建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。
    （二）執(zhí)法檢查重點(diǎn)事項(xiàng)。
    局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對(duì)港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場(chǎng)內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場(chǎng)，各類可燃、可爆、危險(xiǎn)品物資倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、物流基地等物資密集場(chǎng)所，駕校訓(xùn)練場(chǎng)、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。
    （三）其他行政執(zhí)法工作。
    1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時(shí)”審查驗(yàn)收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
    律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
    3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動(dòng)，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。
    四、執(zhí)法檢查方法。
    一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺(tái)賬、查看現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對(duì)象進(jìn)行分類，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
    五、其他事項(xiàng)1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計(jì)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項(xiàng)目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動(dòng)員部署，并及時(shí)將工作開展情況報(bào)送局安全法規(guī)科。
    2、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查職權(quán)，切實(shí)履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)復(fù)查、誰(shuí)處罰、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對(duì)轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊(cè)，形成詳細(xì)臺(tái)賬。臺(tái)賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項(xiàng)整治到位；一時(shí)不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請(qǐng)各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報(bào)送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報(bào)送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報(bào)。
    3、對(duì)不依法、依計(jì)劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項(xiàng)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    2016年是實(shí)施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實(shí)現(xiàn)“六五”法制宣傳教育目標(biāo)的關(guān)鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設(shè)“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標(biāo)，深入落實(shí)“法治交通”建設(shè)，使廣大交通干部的社會(huì)主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進(jìn)一步提高；全體執(zhí)法人員更加自覺、嫻熟地運(yùn)用法律，有效糾正行業(yè)不正之風(fēng)，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸依法行政與法制宣傳工作新提升。
    一、緊扣交通發(fā)展主題，加大重點(diǎn)法律法規(guī)的宣傳教育力度。
    今年法制宣傳教育工作的重點(diǎn)要突出以下四個(gè)方面：
    1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學(xué)習(xí)宣傳中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系形成的重要意義和基本構(gòu)成，增強(qiáng)廣大干部職工國(guó)家意識(shí)、民主意識(shí)、法治意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
    2、抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，促進(jìn)交通建設(shè)市場(chǎng)的有序發(fā)展和運(yùn)輸市場(chǎng)信用機(jī)制的建立；加大對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》、《省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。
    3、抓好保障服務(wù)民生相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。緊緊圍繞社會(huì)熱點(diǎn)和人民群眾關(guān)注焦點(diǎn)，深入學(xué)習(xí)宣傳與收入分配、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、安全生產(chǎn)、特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷、企業(yè)改制等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，切實(shí)把服務(wù)群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。
    4、抓好重點(diǎn)對(duì)象的法制宣傳教育。要始終把依法治國(guó)基本法、交通專業(yè)法的宣傳教育，作為交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員、交通管理服務(wù)對(duì)象普法的重點(diǎn)，不斷提高交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員運(yùn)用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務(wù)對(duì)象的手法意識(shí)和依法經(jīng)營(yíng)水平。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)形式，推進(jìn)交通法制宣傳工作向縱深發(fā)展。
    1、創(chuàng)新交通法制宣傳載體。加強(qiáng)與電視臺(tái)、報(bào)紙等主流媒體的良性互動(dòng)，利用咨詢服務(wù)熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務(wù)工具（車、船）、服務(wù)場(chǎng)所（車站、渡口）、公交站臺(tái)等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺(tái)。
    2、扎實(shí)開展“說理式”執(zhí)法活動(dòng)。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時(shí)溝通交流，處罰后及時(shí)回訪、幫扶舉措，充分發(fā)揮行政處罰文書在與行政相對(duì)人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢(shì)下行政相對(duì)人對(duì)獲取法律知識(shí)的新期待。
    三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提升交通法制宣傳工作組織保障水平。
    1、強(qiáng)化普法組織建設(shè)。將普法工作納入交通發(fā)展總體規(guī)劃，健全落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)普法經(jīng)費(fèi)，確保普法工作取得實(shí)效。
    2、加強(qiáng)普法專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照人員齊、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)的要求，配齊配強(qiáng)普法工作人員。加強(qiáng)普法骨干隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。3、強(qiáng)化考評(píng)考核工作。明確法制宣傳教育考核指標(biāo)，不斷強(qiáng)化督查力度，推進(jìn)交通法制宣傳教育工作落到實(shí)處。
    今年是實(shí)現(xiàn)“十二五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，又是新一輪文明單位的創(chuàng)建年。我局在連續(xù)六年被評(píng)為“市級(jí)文明單位”的基礎(chǔ)上，決心在新的一年中再上一級(jí)臺(tái)階，爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)文明標(biāo)兵單位”稱號(hào)。為使創(chuàng)建工作取得實(shí)效，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本工作規(guī)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委、縣政府“領(lǐng)跑進(jìn)軍”戰(zhàn)略部署，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“創(chuàng)標(biāo)兵單位、樹文明形象”這一主線，以規(guī)范管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，強(qiáng)化思想政治道德教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，全面提高中心干部職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極優(yōu)化、美化、凈化行政服務(wù)環(huán)境，著力完善創(chuàng)建工作機(jī)制，全力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、規(guī)范”的交通干部隊(duì)伍和“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、辦事高效、作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的文明機(jī)關(guān)。
    二、創(chuàng)建目標(biāo)。
    在繼續(xù)保持市級(jí)文明單位稱號(hào)、鞏固現(xiàn)有創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找不足，在創(chuàng)新、突破上下功夫，努力提升創(chuàng)建檔次。通過創(chuàng)建使領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng)，干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高，業(yè)務(wù)工作明顯改善，民主理財(cái)進(jìn)一步完善，內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，執(zhí)法工作更加公開透明，文明單位創(chuàng)建工作水平不斷提升，行風(fēng)行貌更上一個(gè)新臺(tái)階。
    三、創(chuàng)建措施。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
    20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作*穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
    一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動(dòng)。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
    一是開展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對(duì)湘江天心段長(zhǎng)沙新世紀(jì)油脂公司的“長(zhǎng)新01號(hào)”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國(guó)道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
    交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
    繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警*與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
    對(duì)查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
    進(jìn)一步加大與長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對(duì)接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
    20xx年，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
    要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
    進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
    擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)?；芳柏浳飳Ｓ眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
    積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合，積極開展黃標(biāo)車治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
    繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
    高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
    落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十五
    2、積極培樹先進(jìn)典型。
    3、不斷拓展活動(dòng)載體。
    1、抓好工會(huì)組織建設(shè)。
    2、強(qiáng)化“三個(gè)工會(huì)”創(chuàng)建。
    3、抓好工會(huì)日常管理。
    1、建好文化陣地。
    2、培育特色文化。
    3、深化文明創(chuàng)建。
    1、搭建民主管理平臺(tái)。
    2、搭建工會(huì)維權(quán)平臺(tái)。
    3、搭建愛心幫扶平臺(tái)。
    1、加強(qiáng)工會(huì)干部隊(duì)伍管理。
    2、加強(qiáng)女職工隊(duì)伍管理。
    8、抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)工會(huì)品牌建設(shè)，培植示范基地。
    6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會(huì)內(nèi)勤和對(duì)上對(duì)下工作協(xié)調(diào)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十六
    今年以來，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鄄城縣交通運(yùn)輸局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局上下，扎實(shí)苦干，攻堅(jiān)克難，公路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧停車場(chǎng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都取得了新的成績(jī)。
    上半年主要工作完成情況。
    1、“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目。
    建設(shè)計(jì)劃：124公里，估算投資8060萬(wàn)元。
    進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，落實(shí)項(xiàng)目108公里，開工建設(shè)80公里，已建設(shè)完成15公里。
    2、“三年集中攻堅(jiān)”路網(wǎng)提檔升級(jí)項(xiàng)目。
    建設(shè)計(jì)劃：76公里，估算投資4560萬(wàn)元。
    進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在進(jìn)行清障備土。
    3、黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程。
    建設(shè)計(jì)劃：17.3公里，其中董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里。
    進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，董口轄區(qū)內(nèi)的12.6公里已全部完成石灰土底基層，正在攤鋪水穩(wěn)基層；舊城轄區(qū)內(nèi)的4.7公里待駐地村莊搬遷后，立即予以開工建設(shè)。
    4、農(nóng)村通戶道路硬化工程（牽頭項(xiàng)目）。
    建設(shè)計(jì)劃：全縣建制行政村共計(jì)390個(gè)，自然村1099個(gè)，其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個(gè)，需要實(shí)施通戶道路硬化的行政村251個(gè)。
    進(jìn)展情況：截止5月31日，全縣已累計(jì)完成通戶道路硬化的行政村210個(gè)，完成情況在當(dāng)次全市排名中位列第四名。
    鄄城縣智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目前期工作基本完成，目前正在加緊施工，該項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，將城區(qū)內(nèi)智能停車綜合體納入到智慧停車信息管理系統(tǒng)，同時(shí)將小區(qū)、道路兩旁、已有停車場(chǎng)等的部分車位也納入城市智慧停車系統(tǒng)中，打造完整的停車信息智能管理平臺(tái)，以緩解市民“停車難”的問題。
    該項(xiàng)目總投資3.6億元，20xx年底前全部完工，分三期實(shí)施：一期是公交樞紐站暨客車智慧停車場(chǎng)；二期把所有路邊臨時(shí)停車位和公共停車場(chǎng)全部納入智慧系統(tǒng)管理；三期在現(xiàn)有停車位無(wú)法滿足的路段和區(qū)域建設(shè)智慧停車場(chǎng)（庫(kù)）。
    為解決項(xiàng)目資金短缺問題，一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取扶助資金或地方債券，另一方面計(jì)劃融資建設(shè)。
    進(jìn)展情況：充電樁雨棚已安裝完畢，充電樁充電線路已鋪設(shè)完畢，路面基礎(chǔ)以夯實(shí)，等待商砼澆灌，廠房鋼結(jié)構(gòu)主體以成型。
    1、危橋改造工程項(xiàng)目。
    20xx年危橋改造四座：大埝鎮(zhèn)張樓橋，鳳凰鎮(zhèn)徐垓橋，臨濮鎮(zhèn)戶屯橋，箕山鎮(zhèn)箕山。四座橋預(yù)計(jì)投資598萬(wàn)元。
    進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工。
    2、道路綠化項(xiàng)目。
    20xx年農(nóng)村公路綠化34.9公里，根據(jù)“一路一景的總體工作思路，按照“上喬、中灌、下花草”的設(shè)計(jì)要求，沿黃路舊城至左營(yíng)段16.6公里，舊城至箕山谷莊12.3公里，黃河灘區(qū)三合村村臺(tái)道路綠化提檔升級(jí)6公里，初步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)。
    1、深入開展摸底調(diào)查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)自然村通達(dá)項(xiàng)目，選取急需改造的村莊連接線和主要街道，實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和測(cè)量；對(duì)提檔升級(jí)道路項(xiàng)目，選取服役時(shí)限長(zhǎng)、線型良好、運(yùn)輸量大的鄉(xiāng)村干線公路，實(shí)地摸底路況信息及數(shù)據(jù)。截止目前，累計(jì)投入調(diào)查人員110多人次，實(shí)地摸底線路650多公里。
    2、多措并舉，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一是督促施工單位，倒排工期，搶抓施工黃金季節(jié)，加大工程投入，保證施工進(jìn)度；二是加強(qiáng)質(zhì)量、安全和環(huán)保等措施管控，嚴(yán)格履行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序，切實(shí)保證工程質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)安全施工、文明施工和綠色施工。
    3、加強(qiáng)督導(dǎo)。對(duì)農(nóng)村通戶道路硬化工作，我局對(duì)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)申報(bào)完成的行政村進(jìn)行驗(yàn)收前核查，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成情況進(jìn)行評(píng)比通報(bào)。
    一是“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目和提檔升級(jí)項(xiàng)目，計(jì)劃于11月底全部完成。
    二是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里計(jì)劃于8月底建成通車，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里計(jì)劃于11月底建成通車。
    三是農(nóng)村通戶道路硬化工程，力爭(zhēng)7月底全部完成。
    四是加大各項(xiàng)工程的建設(shè)力度，確保如期完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
    五是不間斷開展安全和質(zhì)量監(jiān)督，從原材料、成品料、工序、檢驗(yàn)等各個(gè)方面無(wú)死角進(jìn)行質(zhì)量管控，加強(qiáng)安全措施落實(shí)與管理，確保工程質(zhì)量，確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十七
    一是開展國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運(yùn)企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運(yùn)輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運(yùn)輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運(yùn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時(shí)辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運(yùn)結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運(yùn)力23艘，共5.1萬(wàn)載重噸，在新增船舶中，普通貨物運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展較為明顯。
    2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
    一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(xiàng)(其中行政許可類6項(xiàng)，行政處罰37項(xiàng)，行政檢查4項(xiàng)，行政強(qiáng)制1項(xiàng)，行政征收類0項(xiàng)，其他類1項(xiàng))。二是扎實(shí)推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機(jī)”工作，填報(bào)隨機(jī)抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機(jī)檢查工作。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十八
    為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。
    1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
    2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。
    培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
    輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽(yáng)市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽(yáng)市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽(yáng)市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
    專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
    堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
    20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
    1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。
    2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
    3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
    4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。